Valkennieuws nr1 mei 2016 by redactie@valkenklasse.nl

Mei 2016

Notulen ALV 2016 Beurzen Verslagen Wie schrijft? Love Boat 28

E L E N O SSI

Handling

FE O R P KT E O Z OR U O V G N A V P O ? D N I K Vormgeving UW

www.graficient.nl

u! a e r u b Digitaal printen oMailing uder t s a G nds a l r e d t Ne e H r o vo

Spandoeken

Drukwerk

Posters & Banners

Apps

Websites

Kies

GraficiĂŤnt Printmedia Torenstraat 22 A 3764 CM Soest Tel. 035 - 601 21 00

Opvang aan de hand van een pedagogisch beleidsplan.

Uw advertentieruimte?

Geregistreerde gastouders.

Uw advertentieruimte?

Uw advertentieruimte? Professionele en landelijk organisatie.Uw advertentieruimte? Uwwerkende advertentieruimte?

Uw Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte? advertentieruimte? Mogelijkheid tot deelname in de Oudercommissie.

Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?

Uw advertentieruimte? UwMeer advertentieruimte? weten? Maak Uw eenadvertentieruimte? afspraak voor een

vrijblijvend gesprek met een van onze consulenten. ulenten. Uw advertentieruimte?

Uw advertentieruimte?

Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?

Uw advertentieruimte?

Het Nederlands Gastouderbureau

advertentieruimte? Uw Uw advertentieruimte? www.hetngb.nl advertentieruimte?

Het besteUw vooradvertentieruimte? uw kind Uw

Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?

088 010 0460

Het Valkennieuws is een uitgave van de VALKENKLASSE ORGANISATIE (VAKO) Opgericht 14 april 1967 Contributie 30 euro per jaar, inclusief Valkennieuws

Bestuur Voorzitter

Inhoud

Mark van Leeuwen

Tel: 06-5233 7241

 Notulen ALV 2016

Tel: 06-5344 3020

 Oproep penningmeester

 Comm. West stellen zich voor

voorzitter@valkenklasse.nl Secretaris

Gert-Jan de Roo

 Talenten 2016

secretaris@valkenklasse.nl Penningmeester Lex Keller

Tel: 071-501 2839

 Wie schrijft?

Commissarissen West

Arjan Stoffels/Sipko Visser

Noord

commissariswest@valkenklasse.nl Hette van der Zwaag

Tel: 06-4324 6061/  Valkennieuws schema 2016 06-51422136

commissarisnoord@valkenklasse.nl Toerzeilen

Gert-Jan de Roo Esther Sijbranda pr@valkenklasse.nl

Technisch Advies Fred Schaaf tac@valkenklasse.nl Redactie

 Evenementenkalender 2016

Tel: 06-5280 6949

Aankondiging  Princenhoftocht Verslag Tel: 06-1015 0550  Boot Holland  HISWA Tel: 0294-284325/  Opening Sneek 06-2897 4932  Voorkaag Tel: 010-4516 243/  Basistraining wedstrijdzeilen Tel: 06-5344 3020

toerzeilen@valkenklasse.nl PR en Media

 Klussen aan Talentenjacht  De valk vliegt uit

penningmeester@valkenklasse.nl

Henry van Haagen redactie@valkenklasse.nl

06-5711 5773

Overig

Website

www.valkenklasse.nl

Webmaster

Esther Sybranda

Tel: 06-1015 0550

pr@valkenklasse.nl

 Valk in de media Tel: 010-4516 243/  Love boat Valk 28 06-5711 5773  Knopen

Henry van Haagen redactie@valkenklasse.nl Omslagontwerp Martin van der Laan Foto’s

Henry van Haagen, Gert-Jan de Roo, Esther Sybranda

Ere-leden

P.S.Albers, J.Duits, H.Maarleveld, P.van Riet, J.H.de Wilde, P.van der Zwaag

 Kajuitvalkennieuws

 Platform Zeilsport  Zeilbond  Zeiltechniek: Trapeze  Vraag en Aanbod

Al ingeschreven voor het NK Sprint? Ingeschreven bij de kamer van Koophandel te Vlaardingen onder nummer 40386292. Bankrekeningnummer NL24 INGB 0001 4356 73, t.n.v. Penningmeester Valkenklasse Organisatie te Hoogmade. Overname is mogelijk na toestemming van de redactie. Zonodig kan de redactie ingezonden artikelen inkorten. Artikelen die de Valkenklasse Organisatie belangen direct of indirect schaden, kunnen geweigerd worden.

Valkenklasse Mei 2016

Beste Valkenvrienden Op de drempel van een nieuw zeilseizoen kan ik niet wachten om weer in de Valk te stappen. Voorbeschouwend denk ik dat we een interessant wedstrijdprogramma hebben, waarin we niet een, maar twee teams kunnen kronen tot nationaal kampioen in de Valkenklasse. Voor wie het nog niet weet: op Langweer wordt in mei gestreden om het nationaal kampioenschap sprint. Als we kijken naar het schaatsen, dan heeft dit alles in zich om een heel ander evenement te gaan worden dan ons ‘allround kampioenschap’ aan het eind van de zomer. Eens kijken welke specialisten hier op gaan staan. Qua georganiseerde toertochten staan in Noord en West traditioneel de Princenhoftocht en de Lange Afstandwedstrijd op de Kaag op het programma. Beide evenementen hebben ook een wedstrijdelement en we hopen dan ook op een gemêleerde inschrijving. Een en ander vindt pas plaats aan het eind van het seizoen, maar niets houdt de toerzeiler tegen om het stof nu al van het dekzeil te kloppen. Wat is er nou mooier dan op een frisse voorjaarsmid-

dag, met de bomen nog nauwelijks in blad en de plassen nog bijna leeg, te zoeven over de plassen. Maar haast u, het wordt snel warmer en dan komen de sloepen uit hun holen… Terugkijkend op dit voorjaar hadden we twee mooie beurzen, waar de 93 en de 791 prima voor de dag kwamen. De standbemensing was herkenbaar en er was bijna altijd reuring op de stand. Oude bekenden, maar ook veel nieuwe gezichten die kwamen informeren over technische vraagstukken, of zich kwamen opgeven voor de bemanningendagen. Precies wat je van een beurs wil terugkrijgen, want de investering in tijd en geld om aanwezig te zijn op Boot Holland en de Hiswa moet wel zinvol zijn. De Algemene Ledenvergadering was dit jaar in het prachtige clubhuis van de KWVL in Loosdrecht en kende een redelijke opkomst (zie ook mijn stukje van een jaar geleden). Na een goede vergadering –als ik dat als voorzitter mag zeggen– was er een prima diner, waar we het glas hebben kunnen heffen, op een mooi zeilseizoen! , Mark.

Valkenklasse Mei 2016

Van de redactie Opnieuw gevarieerd leesvoer in een welgevuld nummer. Dit keer wat later dan verwacht. Besturen en schrijven blijft vrijwilligerswerk. Lees ook de schitterende artikelen in het blad Zeilen en de Waterkampioen met vormgeving van Martin van der Laan. Publiciteit is mooi, want het Valkennieuws wordt ook buiten de klasse gelezen. Goede pr! ‘De Valkenklasse leeft, er gebeurt veel, het is er gezellig’. En dat is wellicht een trigger voor een lezer om lid te worden. Met schrijven stimuleren we anderen een volgende keer mee te doen. We willen toch allemaal grotere startvelden? Niet iedereen is een geboren schrijver, maar je eigen belevenissen vastleggen is toch ook een leuke ervaring. Het is interessant voor anderen als ze jouw beleving in jouw stijl lezen. Je moet er misschien wel een beetje moeite voor doen, maar daar willen we graag bij helpen. Als er vragen zijn bel de redacteur op 010 4516243 of stuur een mailtje naar redactie@valkenklasse.nl ? Alle kopij en foto’s die gerelateerd zijn aan het zeilen in een Valk zijn welkom.

Gevraagd: Oud hout/ historie  Jeugd in de valk  ‘Vreemde’ valk gezien?  Portret nieuw lid 

   

Tactiek/ techniek/ tuigage/ Materiaalkeuze Hoe gaat het met .....? Toertocht gemaakt?

Ingezonden stukken Ingezonden artikelen van leden in het Valkennieuws worden op persoonlijke titel geschreven. Hiervoor neemt het bestuur geen verantwoording.

Valkennieuws publicatie schema 2016 2016 3 mei-juni

deadline 14 juni

inhoudsuggesties Bestuursmededelingen Aankondigingen

9 augustus

KE Grou Kaagweek Sneekweek Bestuursmededelingen

5 septemberoktober

11 oktober

Aankondigingen Merke Grou Princenhoftocht Grou Nakaag Sluiting Sneek Bestuursmededelingen

6 novemberdecember

6 december

4 juliaugustus

onder voorbehoud

Bestuursmededelingen Nieuwe Talenten 2017

Tussenstand Jaarprijs Alkmaar Open NK Reglement NK Programma

Verslagen/uitslagen

NK programma Kaag Lange Afstand Snert Vinkeveen

Verslagen/uitslagen

Herfstwedstrijden Kralingen

Tussenstand Jaarprijs Verslagen/uitslagen PIP ‘16 Eindstand Jaarprijs 2015 verslagen/uitslagen

Jaarverslag Talenten

Tussenstand Jaarprijs

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 1. Opening De voorzitter opent de Vergadering om 15.12 uur 2. Mededelingen . - Er is een bericht van verhindering ontvangen van de leden : Jaap Bakker, Maarten de Groot, Siep van der Land, Reinard Mulder, Hero Mulder, Henk Kaspers, Marcel van der Kooi, Henk Nauta, Rob Gommans, W.Peters, Wim Postma, R. Moormann, Leo Hart en Ronald de Vries - Kik van Swol sr (V93) wordt door de voorzitter bedankt voor zijn enorme inzet ten aanzien van de organisatie van de Boot Holland. Kik bedankt op zijn beurt Margot Knegtering-Breuning en Ingrid Lampe voor hun ondersteuning.

3. Ingekomen stukken 1. Er is een bericht gekomen van de eigenaar van de “Zeevalk” . Een Van de Stadt ontwerp dat geïnspireerd is op het ontwerp van de Valk en eigendom was van Bruijnzeel. De eigenaar is op hoge leeftijd, woont in de VS , het schip is in zeer slechte staat en beschikbaar voor restauratie. Geïnteresseerden kunnen zich melden, het schip is af te halen in de VS. De voorzitter voegt toe dat er wellicht een initiatief kan worden gevonden om het schip t behouden , zoals bij de Flyer.

2. Er is een persbericht ontvangen via Hugo Maarleveld . Er is een team samengesteld met als werktitel ‘Werkgroep Zeilbond Nederland’. De initiatiefnemers zijn van mening dat de zeilwedstrijdsport, zowel nationaal als internationaal, door het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond niet goed genoeg vertegenwoordigd wordt. http://www.telegraaf.nl/vaarkrant/25371501/ __Aparte_bond_voor_wedstrijdzeilers__.html

Het bestuur zal dit blijven volgen maar zal niet actief participeren. 3. e-mail ontvangen van Sietse de Vries (V157) omtrent het nieuwe Sneekweek concept. Er is geen A en B veld meer maar er worden 3 selectiewedstrijden gehouden, daarna is er een Valk Gold en Silver groep die apart varen. Sietse pleit voor het oude systeem waarbij je zelf kunt inschrijven voor A en B. 6

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 Voorzitter : het Bestuur heeft hier al uitvoerig over gesproken en wil de meningen blijven peilen. De Sneekweek is natuurlijk een belangrijk en vrijwel het grootste Valk-evenement. Anderzijds zijn er vele zeilers die jaarlijks alleen de Sneekweek varen. Er zijn meerdere systemen denkbaar waarbij je het nooit helemaal goed kunt doen. Indeling door de klasse organisatie is ook niet ideaal. Peter van Riet(V13) : het is een oude discussie. kennelijk vinden de B zeilers het leuk om in de B prijzen te winnen. Hij pleit wel voor invloed van de VAKO , de doorstroming van de winnaars van de B naar de A moet worden bevorderd. Peter pleit voor het oude systeem. Hugo M (V76) : Je kunt het zeker nooit goed doen ! Vraag het vooral aan de B zeilers zelf. De meeste kiezen waarschijnlijk voor dat oude systeem. De onevenredige inschrijving tussen A en B is iets van de laatste jaren. De A werd de laatste jaren steeds kleiner en de B groter. Hij pleit toch voor het oude systeem. Edze Posthuma (V629) ik heb ook op de wal juist veel positieve geluiden gehoord van B zeilers over het Gold en Silver systeem. Het is veel eerlijker, nieuwe mensen krijgen de kans zich te profileren.

Fred Schaaf (TAC) : het aantal deelnemers bij de Sneekweek in 2015 is ca 50 . in 2014 waren er 19 in A en 27 in de B. Hugo v.M.: ik zou de zeilers niet tegen de haren in strijken. Vraag het de zeilers zelf, voor mijn gevoel waren er meer voorstanders voor het oude systeem. Neem hier als bestuur geen beslissing. Voorzitter: de meningen zijn dus verdeeld : we zullen Sietse (V157) en Hette vd Zwaag (Comm.Nrd) vragen om een enquĂŞte te houden en ook de KWS te raadplegen. Hette (Comm.Noord) : Het bestuursvoorstel is toch weer voor 2016 een Gold en Silver te hanteren. Dat zal de KWS aanpassen, ze zullen meer tijd inbouwen tussen de starttijd van A en B. Ook het dagprijs systeem wordt aangepast. Egbert Noorman (V422) voert aan : in de autosport heb je een toer- en sportklasse . Je wordt op een gegeven moment automatisch doorgesluisd naar de sportklasse. Prestaties en het winnen van prijzen hebben consequenties, dat zou hier ook moeten gelden. Rogier Groeneveld (V839) : kunnen we eventueel een selectie vooraf houden, voorafgaand aan de Sneekweek ? De Voorzitter is hier geen voorstander van.

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 4. Notulen ALV 7 maart 2015 Peter van Riet : hoe zit het met de plannen voor de online Valken-archief . Dit heeft nog niet de prioriteit gehad. Het zou natuurlijk mooi zijn als dat op de website kon komen. Als daar tijd voor komt gaan we dit doen maar zover is het nog niet. We moeten goed nadenken over de privacy wetgeving en gevolgen voor mogelijke publicatie. Hugo v.M. is van mening dat hier een actiepunt van gemaakt moet worden. Voorzitter : het Bestuur wil het absoluut openbaar inzichtelijk maken zoals bij andere klasse-organisaties, het zou niet achter een inlog moeten staan. Fred Schaaf: het startpunt is het Watersportverbond. Peter van Riet meldt zich aan als vrijwilliger. Jan Karel Andre de la Porte (V429) maakt het bestuur erop attent dat het archief bij het Verbond heel rommelig en gebrekkig gedocumenteerd is.

5. Jaarverslagen Voorzitter : de jaarverslagen wil het bestuur de volgende keer samenvatten in een verslag zodat overlappingen kunnen worden vermeden. Met uitzondering van het financiĂŤle jaarverslag. Hugo v.M : wil graag het verloop van het ledenbestand in het jaarverslag van de secretaris terugzien. Secretaris : dat ligt nu bij de penningmeester maar we zullen dit in de toekomst opnemen in het jaarverslag.

TAC : Fred Schaaf vertelt iets over de resultaten van de metingen bij het NK 2015 van het zeilklaar gewicht. Het was een hele exercitie om alle deelnemende schepen te wegen. Resultaten schommelen tussen 450 en 470 kg. Het minimum zeilkaar gewicht zou 430 kg kunnen zijn. De lichtste boot bleek 438 kg te zijn (V844). Geruchten rond boten die te licht zouden zijn bleken ongegrond te zijn. Een minimaal gewicht van 425/427 kg zou haalbaar moeDe voorzitter constateert tot slot dat de ten zijn maar geen enkele Valk is dat. notulen van 2015 worden goedgekeurd Een ander punt is de niet of moeilijk te medoor de ALV. ten van de lengte van de mast. Dat komt omdat het topbeslag er vast op zit en niet te zien is waar de houten mast ophoudt. Het was de bedoeling om in 2016 een technische vergadering in te houden. Dat is niet gelukt. Er liggen nog een aantal punten waardoor we de technische vergadering naar 2017 zullen verschuiven. Dit betreft ook de digitalisering en actualisering van de tekeningen van de Valk bij het Verbond.

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 Nadat het Verbond de 16m2 klasse tekeningen geactualiseerd heeft komt de Valk pas aan de beurt. Hugo v.M. : zou graag de namen van alle leden van de TAC in het jaarverslag terugzien. Fred Schaaf zegt toe dat dit in het vervolg zal gebeuren. Durk Zandstra (V665) : er wordt bij nieuwe lichtere vlonders vaak de regel overtreden , vaak worden er geen eiken latten gebruikt. Graag ziet hij handhaving van het bouwbestek. Kik v. Swol sr (V93) : eiken en mahonie laten zich slecht verlijmen. Fred Schaaf : ik zou liever het bouwbestek willen loslaten . Er is ook binnen een houtsoort schommeling in soortelijk gewicht. Durk Z. vindt dit een slecht idee , maakt het renoveren van een oude Valk lastig en kostbaar als je mensen aanzet om lichte vlonder te maken. Rogier (V839) : wat er nu rondvaart voldoet vaak ook niet en heeft geen eiken latten onder de vlonders. Je moet kijken naar de praktijk en wilt op een NK niet graag zeilers om een dergelijke reden naar huis sturen.

Fred Schaaf : opvallen was : de spreiding van de gewichten was enorm groot, dat was 70 kg. De zwaardere boten zijn niet per se langzamer. Het is echter geen wetenschappelijke onderbouwing. Voorzitter : toch is er wel een kleine parallel te vinden tussen gewicht en uitslagen Jaarprijs. Het is wel belangrijk om te waken voor de eenheid binnen de klasse. Hugo v.M. wil graag aandacht voor de nadelen van het vaststellen van het zeilklaar gewicht. Er zal altijd gezocht worden naar de grenzen. Stelt vast : we hebben hier nu niets besloten over de instelling van een zeilklaar gewicht. Rogier G.(V839) is wel een voorstander van het invoeren van een zeilklaar gewicht. Willeke Zandstra (V665) : Dit is de bespreking van jaarverslag van de TAC maar geen TAC vergadering !! Zij is van mening dat de hele aangelegenheid moeten worden verschoven naar een technische vergadering . We moeten vooral ervoor zorgen dat oude Valken die nu nog op de balk liggen eenvoudig weer kunnen worden opgeknapt en met gelijke kansen kunnen meevaren zonder allerlei onnodige kosten.

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 6. Financiën a. Financieel verslag: de penningmeester Lex Keller licht mondeling de jaarcijfers toe. E.e.a. staat ook in de toelichting. Lex : de verjonging in het ledenbestand komt nog niet op gang. Er zijn diverse opzeggingen de laatste jaar, grotendeels door leden op leeftijd. Er zal rekening gehouden moeten worden met enige verdere uitstroom door vergrijzing. Voorzitter : er is overigens wel een kleine groei van het ledenbestand geweest na het Lustrum. Henry van Haagen (V672) wordt er nog iets gedaan aan de inrichting van het Talentenjacht? Fred Schaaf antwoord dat er binnenkort door hem en Eric Bos het een en ander aan het Talentenjacht wordt verbeterd.

de verzekerde waarde. Dat is voor hem de reden om niet af te schrijven op het schip. d. Verkiezing leden Kascommissie Voorzitter : het reserve lid van de Kascommissie ligt helaas in het ziekenhuis! De zittende leden geven aan dat ze graag nog een jaar willen aanblijven, de appeltaart smaakte erg goed.. De Voorzitter dankt de Kascommissie voor hun inzet en hun verslag. De samenstelling blijft hiermee ongewijzigd.

e. Begroting 2016 Ingeborg Posthuma (V629) vraagt of we het Valkennieuws niet gewoon digitaal kunnen maken en daarmee veel kosten besparen. Zou je de leden een keus kunnen aanbieden ; Het Valkennieuws of alleen digitaal of op papier ? De penningmeester geeft aan b. Verslag van de Kascommissie dat de Comm. PR & Media daarop terugPeter Albers (V627) , voorzitter Kascom- komt. missie voert het woord: Overigens : we hebben het eerste nummer 1. moet de boekwaarde van het Talenten- van 2016 laten vallen maar het is niet uitgejacht wellicht worden aangepast ? sloten dat het 6e nummer later dit jaar 2. het aspect communicatie : het Valken- wordt ingehaald. nieuws en het budget voor website slokt veel budget op. Edze Posthuma (V629) : waarom kunnen wij 3. De bijeenkomsten van het Bestuur zijn niet quitte draaien op onze evenementen? wel erg zuinig georganiseerd en men is We hebben een minimale contributie waarzeer terughoudend met hun declara- uit dat allemaal betaald moet worden. Eveties. Het mag best iets meer zijn….. nementen zouden niet ten koste van de beschikbare middelen moeten worden gehouc. Decharge Bestuur den. 4. De Kascommissie heeft geconsta- Voorzitter : het Princenhof Weekend is wel teerd : de boeken zijn volledig in orde break-even geweest maar als klasse organien zeer accuraat bijgehouden door on- satie moeten we , in het belang van de klasze penningmeester. De Kascommissie se, ook bepaalde evenementen kunnen prostelt de Vergadering voor het Bestuur moten en behouden en dat zal soms wat decharge te verlenen voor het gevoer- geld kosten. de beleid. Dit wordt door de leden met applaus beloond. Penningmeester : voor het VAKO Lustrum 2017 willen we graag € 500 reserveren. De Penningmeester reageert op de sugDe kosten voor de website zullen wat hoger gestie van Peter Albers : de dagwaarde zijn i.v.m. kosten van licenties voor de softvan het Talentenjacht heeft te maken met ware. 10

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 Langweer wordt een NK sprint, hopelijk zal dit meer inschrijvers trekken en daarmee een evenement dat zichzelf zo goed als geheel kan bedruipen. De voorzitter roept de vergadering op na te denken over een kandidaat voor het penningmeesterschap. Lex Keller zal zijn functie van penningmeester op de ALV 2017 neerleggen, heeft zijn zaken dermate goed voor elkaar dat een opvolger eenvoudig zou moeten kunnen instappen. 7. Wedstrijdkalender Commissaris Noord Hette vd Zwaag (V753) licht toe : Dit jaar zijn enkele wijzigingen : De Gouwe Ouwe en Kleine Sneekweek vallen helaas samen. We hebben gekozen dit jaar de Kleine Sneekweek mee te laten tellen voor de Jaarprijs. Het Klein Evenement Grou begin juli is geen JP evenement meer. De zaterdagwedstrijden van het Princenhof weekend tellen dit jaar mee voor de JP. De Lange Afstand Wedstrijd op de Kaag gaat terug naar het najaar, dat is op 8 en 9 okt. Langweer wordt een officieel NK Sprint met een NK titel Sprint. De baan wordt iets anders. Er zijn 12 korte wedstrijden van 15 minuten met een op en neer baan. Willeke Zandstra : de doelstelling van JP was altijd de vermenging en uitwisseling tussen Noord en West te bevorderen. Het samenvallen van twee JP evenementen kan dit tegengaan. Voorzitter zegt : Gouwe Ouwe : daar komen heel weinig Friezen naar toe en omgekeerd zeer weinig Hollanders gaan naar de Kleine Sneekweek in Friesland. Het zijn zichzelf bedruipende evenementen. We moesten 5 evenementen in het Noorden en 5 in het Westen kiezen. Dit jaar is ook de Voorkaag als JP toegevoegd dus dat kan extra zeilers uit Noord trekken.

8. Jaarprijzen . Talentenprijs wordt uitgereikt aan Edze en Ingeborg Posthuma. Ingeborg stuurt hun Valk 629 en Edze bemant. Samen hebben zij in korte tijd laten zien dat zij hun Valk â&#x20AC;&#x153;de Polleâ&#x20AC;? al zeer goed onder controle hebben, gelet op hun prachtige resultaten op de Sneekweek van 2014 en 2015.

b. Ed Hoppe prijs Deze gaat dit jaar naar Reinard en Gonneke Mulder. De prijs wordt uitgereikt op het NK Sprint, hopelijk zullen we dan weer te gast kunnen zijn bij de fam. Mulder in de tuin. c. Jaarprijs Die gaat dit jaar naar Madelien Regier en Rutger Bosland van de V 704. Helaas zijn beiden niet aanwezig om de prijs uit te reiken.

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 9. TAC a. toelichting verschuiven Technische Vergadering. Fred Schaaf (TAC) voert het woord, heeft dit eigenlijk al uitgelegd bij de behandeling van het Jaarverslag TAC. b. controlepunten 2016 op het NK : lengte spi-boom. maten van het roer (afstand en diepgang) , lengte mast. Alle meetpunten zullen tijdig in het Valkennieuws worden aangekondigd. Er kunnen ook proefmetingen aangevraagd en gedaan worden bij en door de leden van de TAC. Kik v. S. : wat waren de afwijkingen in 2015 op de mast ? Fred : er waren enkele kleine afwijkingen. Zoals de lengte van de mast nu in de voorschriften staat is het in de praktijk lastig te meten.

Valkenklasse Mei 2016

Kik : Je kunt het beslag toch meten , de pot moet vlak op de top van de mast staan, het beslag vreet zich anders vast, je ziet dan krullen ontstaan, de stagen trekken de pot over de mast heen. Henry v.H. : je zeilt toch inclusief de pot van het topbeslag, daar gaat het toch om ? Peter van Riet : staan er sancties op overtredingen ? worden die nogmaals gecontroleerd? Willeke stelt voor alleen de top te meten. Peter Albers : als er een afwijking is geconstateerd : de melding en uitsluiting moet toch gebeuren via melding aan de wedstrijdcommissie , dat kan toch niet door de VAKO gebeuren ? Fred Schaaf bevestigt dat de TAC niet kan doen. Rogier : als er een overtreding geconstateerd wordt door de meters moet er geprotesteerd worden uitsluitsel volgt dan automatisch.

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 10. benoeming bestuursleden a. commissaris West : Eric Bos treedt af, wordt toegesproken door de Voorzitter en bedankt voor al zijn enorme inspanningen. Hij was “vader van het Talentenjacht” en gaat daar overigens ook mee verder. Eric wordt opgevolgd door Sipko Visser en Arjan Stoffels. Zij zullen deze functie gezamenlijk invulling geven. Eric draagt symbolisch zijn digitale bestanden over van de CW aan de nieuwe bestuursleden Sipko en Arjen. Zij zeilen beiden op de Kaag. 11. PR & Media Esther Sijbranda heeft het woord. Zij zou graag de naam van Commissaris PR & Media wijzigen in Commissaris Communicatie. Het is voor haar een bijzonder druk jaar geweest met veel aanpassingen aan de software waarop de website draait. Alles draait nu op de nieuwe versie en de boel is opgeschoond. We hebben een grote stap voorwaarts gemaakt. Ideal-betaling is nu geactiveerd en de verzending van de nieuwsbrieven via de e-mail werkt nu goed. Digitaal communiceren met de leden is een van de ambities. Ook Facebook -en in mindere mate Twitter - blijken “het dorpscafe” van de Valkenklasse te zijn, het heeft een enorm bereik en de leuke reacties stromen binnen op meldingen. Soms wel 1000! Tevens wordt er naar het format en frequentie van het VN gekeken en vergeleken met andere klassen. Er wordt serieus overwogen het valkennieuws op A4 formaat in kleur uit te gaan brengen, de frequentie zal dan wel worden teruggebracht. Die ideeën worden dit jaar geëvalueerd en vergeleken met wat andere klassen doen. Jacques van Schie en Henry van Haagen zijn hier bij betrokken.

De Botenshows zijn belangrijk om enthousiasme over te brengen. Kik en z’n team hebben dat weer vol energie op Boot Holland gedaan . Monique Munnik heeft geholpen met de styling van de Valkenstand. Op de bootshows draagt de stand-bemanning dezelfde rode Valkenklasse polo’s en is het meubilair speciaal afgestemd op de Valkenklasse + fraaie banner. Publicaties : er komen dit jaar diverse publicaties aan rondom de Valk, er is sprake van dat er iets de Seasons verschijnt. Nieuwe doelgroepen : contacten met de zeilschoolwereld zijn belangrijk, dat is een visvijver ook voor andere klassen , zoals de Yngling. Wij doen het als Valk heel goed, de Valk slaat vanwege de geweldige zeileigenschappen heel goed aan bij de polyvalk instructeurs. Esther bedankt Henry van Haagen voor al zijn enorme inzet gedurende het afgelopen jaar en zijn enthousiasme rondom de site en het Valkennieuws. Hij ontvangt een lekker flesje wijn.

Valkenklasse Mei 2016

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 b. Voorstel instroom nieuwe leden Edze vraagt: zou het niet mogelijk zijn nog een Valk ter beschikking te krijgen waar mensen tegen betaling gebruik van zouden kunnen maken zodat we meerdere Talententeams op het water kunnen krijgen ? Voorzitter : het lastige is het beheer van een extra boot, wij proberen de instroom te bevorderen , daar gaat Eric Bos zich intensief mee bezighouden (valt onder de TAC) . Eric Bos gaat instroom/bemanningen dagen organiseren op de Kaag en Sneek. Dit vooral om zeilers te laten zien dat een houten Valk heel anders en sneller is dan een polyvalk. Het Talentenjacht valt vanaf dit jaar onder zijn beheer en de werving van nieuwe teams valt daar ook bij. Gert-Jan de Roo voegt er aan toe dat de initiatieven van de Valkenkring Grou sinds 2011 er altijd al op gericht waren en zijn om eigenaren van Valken die op de balk liggen te stimuleren de boot weer te gebruiken en te delen met hun kinderen en kleinkinderen. Dat heeft zeer positieve resultaten gehad, gelet op de deelname de afgelopen jaren aan de Princenhoftocht. Diverse boten zijn weer in de vaart en worden opgeknapt. Zijn advies : gebruik vooral ook het enorme arsenaal aan boten dat er al is, wie weet zijn er wel mensen te vinden die inderdaad hun boot eens ter beschikking willen stellen aan een jong team. Margot Knegtering vraagt: haar vader heeft destijds de Flits ontworpen, als jeugdboot voor instroom naar de Valk. Dat is een mooie visvijver voor de Valk en daar zouden we gebruik van kunnen maken. 14

Valkenklasse Mei 2016

Voorzitter : er is tijdens de Sneekweek al eens een “ranja borrel” geweest met de Flitsclub en gezeild met Flitszeilertjes. Daar gaan we zeker mee door. Hanneke Albers benadrukt : het is gevaarlijk om alleen de digitale weg te zoeken , dat kan leden kosten. Zij hecht zeer aan een papieren versie van het Valkennieuws en waarschuwt dat een clubblad voor veel leden belangrijk blijft. Een hard copy ligt binnen bereik op de leestafel. Mark bevestigt dat we hier heel secuur naar kijken. Esther (PR & Media) bevestigt nogmaals dat we naar een nieuw blad, in kleur en A4 formaat kijken, het “Valkengevoel” staat echter voorop. 12. Talentenjacht a. het Talentenjacht wordt symbolisch aan het nieuwe Talententeam 2016 overgedragen. Cindy de Boer krijgt het helmhout overhandigd en tekent het contract. Daarmee hebben we voor het eerst een damesteam met Cindy de Boer en Marieke Spee (zij is niet aanwezig). Cindy krijgt het woord en vertelt iets over hun zeilachtergrond. Zij staan te popelen om te beginnen in de Valk. Zij hebben dit zelf in een e-mail aan het bestuur als volgt verwoord : Marieke Spee : van kleins af aan heb ik altijd met mijn familie gezeild, om vervolgens in de Optimist en andere boten (waaronder de valk) zeilles te nemen in Friesland. Ik heb jaren lesgegeven op een van de beste zeilscholen in Friesland! Ondanks dat het superleuk is om les te geven, smaakt het al enige tijd naar meer om mijn eigen wedstrijd skills in de houten Valk te verbeteren. Tijdens de Kaagweek en het NK op Loosdrecht heb ik de smaak van het fanatiek bemannen te pakken gekregen, mede na de enthousiaste reacties binnen de klasse.

ALV Loosdrecht KWVL 12 maart 2016 Cindy de Boer - Ik geef al 10 jaar les op de zeilschool in Vinkeveen. Voorheen altijd kielboot en later ook zwaardboot (o.a samen met Rutger Bosland en Madelien Regeer). De afgelopen jaren geef ik voornamelijk veel training in windsurfen. Elk jaar varen wij met de zeilschool de Nederlandse Zeilschool Kampioenschappen in polyvalken en ook bij de Nederlandse Studenten kampioenschappen ben ik een aantal jaren fanatiek aanwezig geweest. Tijdens de bemanningsdagen en de Kaagweek heb ik wel echt de smaak te pakken gekregen wat betreft wedstrijd varen. Helemaal nadat ik tijdens de Na Kaag nog de gelegenheid heb gehad om bij de 395 een dag te sturen en de tweede dag te bemannen in de 601. Een jaar weer veel varen, leren en beter worden in het zeilen is iets waar ik nu al naar uitkijk!

13. Vako Lustrum 2017 Volgend jaar bestaat de VAKO 50 jaar, dat gaan wij vieren. Er zal een Lustrumcommissie worden ingesteld onder leiding van Esther Sijbranda en Peter Albers. Er is voorgesteld een evenement in het buitenland te houden op het Como of Gardameer. Er wordt in 2017 ook weer de “Semaine du Golfe” gehouden in Bretagne. Tevens is er ook “Sail Caledonia” in Schotland. Verdere ideeën zijn van harte welkom. Een aankondiging volgt op de website. 14. Rondvraag - Jan de Wilde : heeft de voorzitter wel eens geadviseerd de Vergadering wat strakker te leiden. Het woord dient altijd via de voorzitter verkregen te worden, sommigen nemen het woord zelf maar dat kan niet de bedoeling zijn. De voorzittershamer mag soms wel wat strakker worden gehanteerd ! Verder was het een prachtige vergadering, Jan was er graag weer bij. De voorzitter bedankt Jan de Wilde voor zijn wijze woorden en applaus volgt. - Gert-Jan de Roo biedt Kik van Swol sr. een door hem gemaakte foto aan, van Kik gemaakt op de Hiswa 2014 . Dit cadeautje komt als dank voor Kik’s inspanningen rond Boot Holland en de Hiswa. - Egbert Noorman van V422 : we zouden moeten meer -weinig gebruikte - boten ter beschikking krijgen om de instroom van nieuwe zeilers te bevorderen. Kunnen we geen boten “ronselen” ?

De vergadering wordt door de voorzitter gesloten om 17.27 uur.

Valkenklasse Mei 2016

Van uw penningmeester Ideal is ideal. De Algemene ledenvergadering was dit jaar extra spannend voor uw penningmeester. Alle ogen waren gericht op het diner. Wat specifieker: het inschrijven voor het diner. Voor het eerst zouden we de betaling voor een evenement laten lopen via IDEAL. Alles was hiervoor klaar gezet en zo goed mogelijk getest. Het meest spannend is de vraag of de inschrijvers ook hun weg goed kunnen vinden. Al snel bleek de spanning geheel onterecht. Waarschijnlijk met dank aan alle webwinkels. De aanmeldingen verschenen in rap tempo. Uw penningmeester krijgt op zij Iphone bericht wanneer een inschrijving heeft plaats gevonden. Hij ziet direct zien of er complicaties zijn en of alles volgens plan verloopt en kan problemen direct oplossen. Eigenlijk werd het een saaie bedoening.

Valkenklasse Mei 2016

niets spannends. De aanmeldingen kwamen binnen. Op de site is direct te zien wie er gaan komen. Betalingen werden geruisloos gedaan. Na sluiting van de vooraanmelding betaalden de laatkomers automatisch de verhoogde prijs. Kortom al voor de ALV begon had uw penningmeester het evenement al administratief afgerond. Een echte luxe. U begrijpt het al: inschrijven voor evenementen met betalen via IDEAL is niet meer terug te draaien. Het voor de organisatoren van de klasse-evenementen o zo belangrijke op tijd weten hoeveel deelnemers er echt komen, krijgt extra steun. Vroeg inschrijven gaat korting op de inschrijfprijs opleveren. En dit is dan geen loze belofte. Op de deadline verspringt de prijs automatisch.

Van uw penningmeester Het NK sprint is het eerst komende VAKO goede dienst bewijzen door de telefoon te evenement. Inschrijven kan al lang, dus ga pakken en eens te informeren naar de uw gang: schrijf in tegen de vooraanmeld- details. prijs. Neem de uitdaging aan door niet de denken: “die anderen zullen vast geschikter Nog 9 maanden. Het gonst de laatste tijd veel rondom deze zijn”. Neem de uitdaging aan uw voorzitmagische termijn. Mooie resultaten zullen ter en penningmeester het afbellen van hopelijk binnenkort zichtbaar zijn. Maar ook de ledenlijst voor een kandidaat te ontuw penningmeester op leeftijd doet mee. nemen en pak zelf even de telefoon. Over 9 maanden eindigt het boekjaar 2016 0622683333. voor uw penningmeester. Maar belangrijker zijn termijn als penning- Een mooie bekroning zou zijn in het volmeester eindigt definitief. Er zijn statutair gende Valkennieuws uw kandidaat pengeen verleningen van termijn meer mogelijk. ningmeester te kunnen aankondigen. Wie Kortom: u bent aan zet. Het boekjaar 2017 gunt dat de VAKO niet. zal echt onder verantwoordelijkheid van een Lex Keller nieuwe penningmeester moeten plaats vinden. Mijn persoonlijke omstandigheden brengen met zich mee dat ik te veel in beslag wordt genomen door andere bezigheden en ik de penningmeesterspen ook echt per 31-12-2016 neerleg. Er zijn dus nog 9 maanden te gaan waarin ik een nieuwe penningmeester kan inwerken en aan wie ik geleidelijk de portefeuille kan overdragen. Zoals u leest, de werkzaamheden zijn dit jaar behoorlijk verminderd. Geen verstand van financiën hebben is geen excuus meer. Zo lang u in staat bent uw eigen bankrekeningen te beheren, zal het beheer van de VAKO gelden geen probleem opleveren. De ‘tijdkritische’ processen lopen nu geheel geautomatiseerd zo goed als bijna van zelf. U kunt uw medezeilers een Valkenklasse Mei 2016

Valkenklasse Mei 2016

De Valk vaart uit! Tijdens de HISWA bleek dat de Nederlandse eenheidsklassen gewild zijn bij de internationale festivals. Zo kwam de organisatie van Sail Brest polsen of Valkenzeilers interesse hebben in hun evenement, Sail Brest vindt plaats van 13 tot en met 19 juli dit jaar en ze willen graag Nederlandse klassen naar hun evenement halen. Ook werden we benaderd door Wooden Boat Australia die van 10 tot en met 13 februari 2017 hun tweejaarlijkse Wooden Boat Festival organiseren in Hobart - Tasmania (AustraliĂŤ). Ook tijdens dit festival zijn Nederlandse eenheidsklassen welkom en over het transport van de boten kan worden overlegd.

Tot slot kun je je ook nog inschrijven voor Sail Caledonia 2016 - we zagen dat Bart Muller dit jaar zijn geluk beproeft in een Islay Skiff! Bart is een Sail Caledonia expert en kent het Schotse kanaal als geen ander. Overweeg je om deel te nemen aan een internationaal zeilevenement en wil je meer weten? neem dan even contact op met pr@valkenklasse.nl (Esther Sijbranda)

Natuurlijk zijn zeilers ook welkom op Semaine du Golfe dat van 22 tot en met 28 mei 2017 zal plaatsvinden in de Golfe du Morbihan.

Wie schrijft? Noblesse Oblige... Het is iedere keer weer een heel getouwtrek: wie schrijft het wedstrijdverslag voor het Valkennieuws? Mogelijk ingegeven door het geweldig mooie en spannende verslag van het NK door Hette is besloten dat in 2016 de eerste prijs winnaars deze eer krijgen. We zijn zo benieuwd naar hoe jullie - de winnaars - de wedstrijden beleven en wat maakt dat jullie winnen. We hopen dat jullie verslagen veel nieuwe inzichten geven voor de andere deelnemers.

Voor 2017 zijn de tweede plek winnaars uitverkoren om de wedstrijdverslagen te schrijven en je raadt het al in 2018 zijn het de derde prijs winnaars aan de beurt. Bij de winst van een evenement komt nu ook de prijs van het prijsgeven van je tactiek en strategie! Leuker kunnen we het niet maken. Esther Sijbranda

Valkenklasse Mei 2016

Princenhof weekend - Grou - 17 & 18 sept. 2016 Tijdens het weekend van 17 en 18 sept. a.s. organiseert de Valkenkring Grou, in samenwerking met het comité van de Vereniging Grouwster Watersport (G.W.S.) en de Valkenklasse Organisatie opnieuw een oergezellig Valken weekend waar het hele gezin aan mee kan doen. Zoals ieder jaar kunt u gratis takelen bij Jachtwerf Albert Wester. Op zaterdag 17 sept. worden er 2 wedstrijden verzeild die dit jaar meetellen voor de Jaarprijs competitie ! Voor de wedstrijdzeilers reden te meer om absoluut mee te doen ! De A-groep bestaat uit de meer ervaren wedstrijdzeilers. De Bgroep wordt samengesteld uit minder ervaren of beginnende wedstrijdzeilers, zij varen zonder spinnaker. Wat de drempel om mee te doen kan verlagen : ook houten Valken zonder (geldige) meetbrief kunnen inschrijven voor de B-groep en bij voldoende aanmeldingen kan er zelfs een Cgroep geformeerd worden. In alle groepen is een fraaie bronzen Wisselprijs te winnen ! Na de 2 wedstrijden volgt een gezellige zeilersborrel en Valkenbuffet bij het welbekende Hotel Oostergoo in Grou. 20

Valkenklasse Mei 2016

Op zondag zeilen we voor de 6e maal de “Princenhoftocht” , de inmiddels traditionele toertocht van Grou naar Eernewoude. Wij leggen aan voor de lunch bij Hotel Princenhof en varen daarna terug naar Grou. Na aankomst in Grou volgt er bij Jachtwerf Albert Wester een afsluitende prijsuitreiking , natuurlijk vergezeld van een hapje en drankje. Zoals ieder jaar staat de Valkenkring Grou garant voor gezelligheid, verbroedering en ludieke prijzen. Natuurlijk zorgen wij in Grou tijdens het Princenhof Weekend altijd voor goed weer! De eerste aanmeldingen zijn al binnen, de officiële inschrijfpagina gaat binnenkort open. Margot, Jetze en Gert-Jan www.valkenkringgrou.nl

Commissarissen West stellen zich voor Al 48 jaar ga ik door het leven als Arjan Stoffels, getrouwd met Inge vader van twee dochters en werkzaam in het onderwijs. Ik denk dat zo’n 18 jaar geleden Frans Bakker vroeg of ik ‘s een rondje met hem mee wilde zeilen en al snel volgden de woensdagavondwedstrijden op de Kaag. Naast het zeilen en verblijf op onze Compromis werd dit al snel een fantastische weekend besteding waarbij we steeds vaker ook buiten de Kaag gingen deelnemen aan wedstrijden. Eerst met de 745 en later met de 439 waar we hopelijk na de grondige reparatie weer het zeilplezier van begin vorig jaar terugvinden. Tot ziens rondom en tijdens de wedstrijden. Mijn naam is Sipko Visser (1965), wedstrijdzeiler sinds een jaar of veertig. Ooit begonnen als bemanning van Jan van Beek in de Cadet met de schitterende naam “Canniflugger”. Na omzwervingen in de J24, O-jol en allerlei andere klassen op zout en (vooral) zoet water. De laatste jaren als bemanning in de valk 82 met Maarten de Groot. Komend seizoen ben ik de kersverse eigenaar van valk 814 en heb veel zin een mooi zeilseizoen…

Valkenklasse Mei 2016

Talentenjacht 2016 Cindy de Boer,25 jaar en medewerker P&O bij een verzekeraar

Al vanaf jongs af aan ben ik regelmatig op het water te vinden. De afgelopen 10 jaar vooral in de vorm van instructeur op de zeilschool in Vinkeveen. In het begin was dit vooral veel kielboot, maar later werd dit ook zwaardboot en windsurfen. Met name dat laatste doe ik de afgelopen jaren veel. Uiteraard ben ik zelf ook regelmatig op een plank te vinden. Toch kruipt het kielbootbloed waar het niet gaan kan. Zo zijn de Nederlandse Zeilschool Kampioenschappen en ook de Nederlandse Studenten kampioenschappen elk jaar weer een groot feest. Na een aantal jaren vooral bezig te zijn met lesgeven is het nu wel weer eens tijd om zelf veel te gaan varen. Met die gedachte zijn Marieke en ik vorig jaar begonnen met bemannen bij verschillende evenementen en boten uit de Valkenklasse. Een hele goede leerschool en tevens ook de bevestiging dat we dit jaar zeker weten met de Talentenjacht wilden gaan varen. Dus ik zou zeggen laat het seizoen maar beginnen!

Marieke Spee, 27 jaar, advocaat Van kleins af aan heb ik altijd met mijn familie gezeild, om vervolgens tijdens zeilkampen bij de Zeilschool De Veenhoop in Friesland les te krijgen in de Optimist en andere (zwaard)boten (waaronder de Valk). Na jaren 22

Valkenklasse Mei 2016

les te hebben gehad ben ik als instructeur vele zomers op de Friese meren te vinden geweest. Ondanks dat het superleuk is om les te geven, smaakte het al enige tijd naar meer om mijn eigen wedstrijd skills in de houten Valk te verbeteren. Afgelopen jaar hebben Cindy en ik, die elkaar hebben leren kennen via deelname aan de Race of the Classics in 2014, besloten om aan de Bemanningsdagen van de Valkenklasse deel te nemen. Onder andere tijdens de Kaagweek en het NK op Loosdrecht heb ik de smaak van het (fanatiek) bemannen te pakken gekregen, mede na de enthousiaste reacties binnen de Valkenklasse. Dat Cindy en ik dit jaar als Talenten 2016 zijn geselecteerd biedt ons de mogelijkheid om veel meer wedstrijdzeil-ervaring op te doen en nieuwe vrienden te maken binnen de Valkenklasse. Laat de wind maar komen!

Zin om een zeilseizoen Valk te zeilen in een top wedstrijdschip? Ben je een fervente zeil(st)er en wil je wedstrijdzeilen op hoog niveau? Je wilt zeker zijn dat een wedstrijd Valk jouw toekomstige boot is? Wil je weten of de Valkenklasse aan je verwachtingen voldoet? Dan is het Talentenjacht van de Valkenklasse Organisatie de oplossing! De Valkenklasse is op jacht naar Zeil Talenten voor 2017. Een enthousiast zeilteam mag gedurende ĂŠĂŠn seizoen met het Talentenjacht zeilen en neemt deel aan wedstrijden. De Valk 791 is een snel schip voorzien van de modernste tuigage en inrichting. Wedstrijdzeilen in de Valk betekent op hoog niveau sportief zeilen in grote velden met geroutineerde zeilers. De spinnaker, de trapeze, het snelle en wendbare karakter, ook bij licht weer, en de extreme planeer snelheid bij harde wind maken de Valk tot een van de snelste boten onder de eenheidsklassen. Naast het zeilen in de-

Valk op een hoog niveau vind je ook veel gezelligheid in de Valkenklasse. Je kunt in aanmerking komen voor het zeilen in een volledig wedstrijd klaar schip gedurende een zeilseizoen als te gaan varen; 500,- euro te betalen, die je retour ontvangt bij aanschaf van een eigen Valk binnen 2 jaar na het Talentenseizoen. Natuurlijk verwachten wij ook dat je verslagen schrijft van je ervaringen! Heb je interesse? Stuur dan een e-mail met je C.V. naar commissariswest@valkenklasse.nl Voor nadere informatie kun je ook bellen met Eric Bos 06-43 246 061 www.valkenklasse.nl

Sponsoren van het Talentenjacht

Valkenklasse Mei 2016

Klussen aan het Talentenjacht Afgelopen jaren is het uiterlijk van het Talentenjacht aanzienlijk verfraaid. Onze klasse-organisatieboot ziet er mooi en opvallend uit. Minder florissant was het met het innerlijk oftewel de inrichting gesteld. Begin 2014 hebben Peter van Riet, Eric Bos en ondergetekende een dagje aan de 791 gesleuteld om hem Ăźberhaupt weer zeilend te maken. Daarna waren er wel plannen om het achterstallig onderhoud verder aan te pakken, maar het kwam er door o.a. logistieke reden steeds niet van. Deze winter werd afgesproken voor de Hiswa te trachten de achterstand een eind in te lopen om daar ook qua inrichting een representatieve boot te showen. Dit keer lukte het wel, de 791 heeft een paar dagen bij mij voor de deur gestaan, zodat ik al flink wat zaken kon aanpakken. Klaar was het toen nog niet, maar eerst moest het Talentenjacht acte de prĂŠsance geven op de Hiswa. Hij stond er weer mooi en glimmend bij en had, zoals dat ook hoort, het nodige bekijks. Na afloop zou de boot naar de bedrijfsruimte van Adriaan Bruynzeel verhuizen, waar hij dit seizoen onderdak gevonden heeft. Voor het zover was moest hij eerst afgetuigd worden. Aan het eind van de laatste Hiswa zondag waren Mark en ik daar mee bezig waarbij wij geconfronteerd werden met een grootzeil dat met geen mogelijkheid naar beneden te krijgen was. Na uiteindelijk de mast maar met grootzeil en al gestreken te hebben, kwamen wij er achter dat de mastrail op de hoogte van de gaffel volledig uitgewoond was. Daar moest dus ook nog iets aan gebeuren. Bij dat zelfde aftuigen viel de niet geborgde fokkeroller ook door het voordek, uiteindelijk kon die na een paar claustrofobische avonturen van Mark in het vooronder weer opgevist worden. Ook iets dat 24

Valkenklasse Mei 2016

voor verbetering vatbaar was. Met Eric werd afgesproken het weekend na Pasen verder te klussen aan de 791. Wij konden daar bij Adriaan uitstekend aan de slag en werden met koffie en af en toe wat technische hulp prima gesteund. Terwij Eric de kapotte mastrail verving door een messing rail die nog op de 844 heeft gezeten, ben ik verder aan de gang geweest met de sanering van de puinhoop rond de mastvoet en onder de vlonders. Je komt dan de meest maffe dingen tegen: een van de voorgangers had bij de mastvoet een schildpadblokje voor de omleiding van het cunninghamhole aangelegd, maar had daar niet genoeg ruimte voor gevonden. De oplossing was toen kennelijk het blokje op een paar lange schroeven een eindje buiten het mastspoor vrij hangend te bevestigen. Gevolg was uiteraard dat de boel compleet verbogen was en totaal niet meer liep. Een andere aardige variant was de verstelling voor het piekeval, iemand had onder de vlonders daarvoor een kloeke 1:6 vertraging ingebouwd en daarachter nog een 1:2 vertraging bevestigd om de verdeling naar de bakboord en stuurboord mogelijk te maken. Helaas zal de conclusie na installatie van dit fraais zijn geweest dat de verstelmogelijk van het piekeval veel te klein was geworden omdat die 1:2 veel te weinig ruimte onder de vlonders over had. Ook hier was weer een vernuftige oplossing gevonden: achter de 1:6 takel werd eerst een 1:2 versnelling (omgekeerde van een vertraging) ingebouwd en daarachter werd weer die 1:2 vertraging bevestigd. Gevolg: nog maar de helft van de oorspronkelijke vertraging bleef over en door al die extra schijven vierde het geheel ook totaal niet. Enfin, alle geleidingsblokken rond de mastvoet zijn weer op orde gebracht en voor het piekeval werd een 1:5 takel direct onder het dek gemaakt, zodat de 1:2 vertraging die daar achteraan komt onder de vlonders de volle afstand van de mastvoet tot vrijwel de

Klussen aan het Talentenjacht overloop kan benutten. Met in totaal 1:10 heb je dan voldoende vertraging voor het piekeval, er onstaat een ruim afdoende verstelbereik en de boel viert ook weer soepel. Om overigens dat soepel lopen ook beter mogelijk te maken werd het lompe niet gelagerde en niet meedraaiende tufnol blok boven in de mast vervangen door een kogel gelagerde wartelende variant en het staaldraad vervangen door dynema. Het staaldraad klauwval had de standaard bevestiging aan een rvs oog bovenop de slee van de gaffel. Zo’n oog vreet keurig de bovenkant van je gaffel weg als je die een beetje stijl gepiekt hebt. Dat was op de 791 dus ook al een heel eind gebeurd (moet ook nog een keer hersteld worden) De oplossing is dan dat oog wegzagen/slijpen en een 5 mm gaatje boren in de rvs slee van de gaffel en daar voortaan het harpje op vastzetten. Omdat het van een vorkterminal (!) voorziene val hier niet op paste werd ook dit vervangen door een dynema exemplaar. Wat is er nu uiteindelijk aangepakt en vervangen in de 791:  Neerhouder  Barberhaulers  Onderlijkverstelling  Piekeval plus verstelling  Cunninghamhole  Genauschoot  Klauwval plus bevestiging  Mastrail  (Voorlopige) fixering g fokkeroller  1:3/1:6 Grootschootvoering

stuurvrouwen hebben dit in hun schip zitten. Maar ook een toenemend aantal heren vaart er mee rond. Dit systeem heb ik er met assistentie van Cindy een paar dagen voor de Voorkaag nog ingebouwd, Met de stevige wind die wij daar bij tijd en wijlen hadden kwam dit meteen goed van pas. Is het nu helemaal af? Nee, er zit onder de vlonders nog steeds het een en ander aan troep die nog opgeruimd moet worden, andere spischootloefklemmen en nog wel paar andere kleine dingen. En uiteindelijk blijft er aan een wedstrijdboot die ook echt gebruikt wordt toch altijd wat te klussen. Maar wij zijn in ieder geval wel een stuk verder. Het Talentenjacht is een stuk beter te bedienen en oogt voor komende tentoonstellingen ook wat meer als een wedstrijdboot. Fred Schaaf

Het laatste item moet de taak voor Cindy, de nieuwe stuurvrouw van het Talentenjacht wat verlichten. Met die 1:6 kun je redelijk licht echt spanning op de grootschoot zetten en de 1:3 maakt het binnenhalen bij een onderboei een stuk makkelijker. Onze twee andere aktieve Valkenklasse Mei 2016

Boot Holland Met veel tassen naar de Beurs , waar je nog twee tassen erbij kreeg... De tafel met stoelen op een goede plaats , we verwachten veel leuke mensen , gezet. Een bloemstukje met oranje , foto's en tulband deed de rest. Een TV zorgde met stickje van Jef Delhez voor de pakkende beelden van afgelopen vlootschouw , wedstrijd en Princenhoftocht. Prachtige dia's. Al gauw kwamen liefhebbers van de VALK , nu van Kik van Swol , kijken naar de prachtige VALK van Kik met glimmend beslag ! De Missen van Kik deden de rest...Ook waren er vrolijke demonstraties in de VALK. Jonge kinderen (kleinkinderen van Ingrid Lampe , deden een wedstrijd na , zodat er ook jonge mensen op af kwamen. De kinderen hadden de dag van hun leven. Ook Mark van Leeuwen en Esther Sijbranda ( bestuursleden ) kwamen langs en brachten ons oranjekoeken oranje polo's met een valkteken erop. EĂŠn en al oranje ,mijn favoriete kleur. We deden goede zaken. Twee personen zochten een goede VALK en vele enthousiaste bemanningen in spĂŠ. De nacht hebben we in het WTC doorgebracht. Een goede keus , want thuis lag een pak sneeuw. Alleen hadden we wat moeite om boven te komen , omdat de lift niet omhoog ging...Zondag na het ontbijt tussen de standhouders op de elfde etage , vol vuur weer naar de mooie VALK "Whippet".Even een lezing gevolgd over het wedstrijdregelement van Leo Pieter Stoel ( het Verbond ) Ook zondag veel VALKENZEILERS gesproken en heel veel mooie verhalen gehoord. We hoorden van de babyboom in de VALK. Dat heb je , als er "love boten" zijn... Woensdagmiddag nog even teruggekomen om de VALK op te

Valkenklasse Mei 2016

ruimen . Iemand wilde mijn VALK ruilen voor een Victoire...dat nooit ! en iemand had een VALK geruild met een fles BEERENBURG... Een vreemd weekend , maar wel vrolijk...het was gezellig bij onze stand en daarbuiten ( shantykoor ) Margot Valk 70

HISWA Woensdagochtend om elf uur de opening van de HISWA meegemaakt...met drie mensen aan een touw trekken , zodat de grote scheepsbel klinkt. Deze dag begon met drie stand bemanningen...Fred , Alex , ik Fred had zelf nog een mooie fokkenschoot gemaakt. We vonden de rode polo's erg mooi. 's Middags kwamen Hette , Lex , Bertha Dit is geweldig gezellig. Je kunt dan ook even de Beurs op. Even kijken bij OUD HOUT...met live music... Het interieur gezien van een Beneteau.Ook Prins Bernhard jr gezien. Het TALENTENJACHT lag vrij opvallend vlakbij de ingang.Je kon onze stand niet missen. Veel mensen kwamen een kijkje nemen en wilden graag eens bemannen. Dat belooft wat voor het bemanningsweekend ! Veel vragen , zoals...hoe zwaar is een VALK , moet je ook een vaarbewijs hebben , etc . Verder klommen menigeen even in de VALK voor een "VALKGEVOEL" Verhalen te over... Zaterdag twee standbemanningen. GertJan en ik. Wel,dat verliep als vanouds zeer positief.Weer bemanningsleden kunnen noteren en veel technische vragen van net VALKEN bezitters (110,760,405) Ze staan te popelen om het zeilseizoen te beginnen... Woensdag werden we uitgenodigd door HISWA om in hun cafe iets te drinken met bitterballen erbij...zeer geslaagd. Zaterdag werden we op de borrel gevraagd bij de Olympia jol zeilers. Daar was iemand bij , die vaste bemanning was van Gert-Jan in zijn jongere jaren. Joep ten Brink maakte nog een foto voor zus Ingrid. Ik ontmoette nog de stuurman van VALK 388 , die me opgevangen had , toen een onweersbui over kwam.

De O-jol zeilers lezen ook ons blaadje ! Er was veel enthousiasme voor het project TALENTENJACHT. groeten van Margot Valk 70 Dag 1 De eerste indruk. Vanmorgen meteen al behoorlijk gevuld, goede belangstelling voor de Valk, die er ook weer keurig en fleurig bijstaat. â&#x20AC;&#x2DC;s Middags een complete rode brigade van vijf Valkenzeilers om de stand te bemensen, een overdonderende uitstraling vergeleken bij de meeste andere klasseorganisaties. Ook al een potentiele Valkkoper kunnen noteren, maar verder natuurlijk weer veel mensen die Valk gevaren hebben en nog weer eens komen kijken. Dag 2 Een zeer enerverende dag met veel aanloop op de stand. Waaronder een aantal kandidaten voor opstapdagen op de Kaag en Sneek, veel vragen over de inrichting en klusproblemen, een groot aantal bezoekers die zeer blij waren met het jubileum magazine, een oproep voor een bijdrage van de valkenklasse aan Brest 2016 als voorbeeld van Dutch design en regelmatig oud valkenzeilers die een vleugje nostalgie kwamen opsnuiven. Het Talententeam 2016 stelde zich voor, de oud Talenten 2015 zijn bijna rond met een nieuwe valk, nieuws over bootaanschaf, klusprojecten die nog een tijdje een klus blijven, polyvalkzeilers die op termijn in een houten valk zullen stappen, een zeilschool die wellicht advies over overdracht van wedstrijdkennis en tactiek op prijs stelt. Verder veel vragen over Hoog en Hard en nog te beantwoorden vragen of de Gaasperplas nu 3 oude houten valken heeft, of zijn het toch polyvalken met een houten dek? Alles bij elkaar een prima dag.

Valkenklasse Mei 2016

HISWA Dag 3 Drukte van Belang op de Hiswa. Derde dag en wat een dag, feestje van onze buren de Regenbogen, en veel gezelligheid. Onverwachte en zeer gezellige aanvulling op ons corps “John de Vries” die toch op de Hiswa was en voor menig vrolijke noot zorgde. Veel oud valkenzeilers gedurende de dag en 20-30 ’ers vanaf 17:00 uur. Het studeren zat er op en voordat we gaan stappen nog even langs de Hiswa. Regelmatig enthousiaste ouders die “volgend jaar” met hun kinderen langs komen om te horen wat de Valkenklasse dan voor hun kan betekenen. Vader en zoon die ons Talentenjacht de mooiste van de Hiswa vonden. Vader gaat serieus nadenken over de aankoop van een Valk gezien de mogelijkheden en de geringe kosten. Zoon ingeschreven als nummer 15 voor de bemanningen dagen. Ja na 3 dagen en met de drukste dagen voor de boeg al 15 aanmelders. Onze oud talenten Rik en Bas komen terug in de klasse, dit jaar in de bemanningenpool dus doe er uw voordeel mee! Valkenzeilers we gaan denk ik een groot beroep op jullie doen om voor Valken te zorgen op de bemanningen dagen.

Dag 4: Veel bezoek op de zaterdag. Vandaag een gezellige dag met diverse huidige en oud -Valkenzeilers op de stand maar zeker ook met potentiële nieuwe in-stromers. Margot was er al vroeg, de blauwe paaseitjes lagen al op het schoteltje. Zeker 56 aanmeldingen voor de bemanningendag, de kersverse eigenaren van de 760 , 405 en 110 kwamen gezellig langs voor een praatje, wat adviezen en staan overduidelijk te popelen om te gaan varen. Het Talenten jacht werd door velen geprezen om de prachtige haardscherp gespoten kleurstellingen. Er waren veel vragen over handige bootinrichting, wat is nu wel 28

Valkenklasse Mei 2016

en niet nodig en wat is de handigste montage. Hard en Hoog zal een welkome informatiebron zijn. De O-Jollen stonden vlakbij, zij hielden hun ALV die middag in de RAI, het leverde daarna een gezellige borrel op, op de O-jol stand. Misschien ook een idee voor de VAKO ? Dag 5 Mooie afsluiting en weer een uitmuntende dag op de HISWA 2016. Vandaag weer veel valkenzeilers en ook veel aankomende valkenzeilers gesproken. Het is uniek om te zien dat bezoekers met een soort half of heel verliefde blik naar het talentenjacht kijken en net als wij voelen dat dit een bijzondere boot is. De Valkenstand was vandaag ook de plek van herenigingen van mensen die elkaar lang niet hadden gesproken. Een van de bezoekers zei "je bent en blijft altijd Valkenzeiler" en daar zijn we het mee eens. Velen zijn met een Valkenmagazine naar huis gegaan en ik hoop dat ons lustrumblad eenmaal thuisgekomen goed gelezen wordt! En wie weet zien we bij de Princenhoftocht of de lange afstandswedstrijd op de Kaag weer enkele nieuwe Valken. Bijzondere dank aan de Valkenstandbemanning van de afgelopen dagen, dankzij jullie enthousiaste inbreng is de HISWA 2016 een groot succes geworden! Dank ook aan Monique voor het meedenken over de standinrichting, dank aan Jacques voor de mooie posters en dank aan Kik voor het lenen van de trap zodat de bezoekers de bootinrichting ook goed konden bekijken.

Tekst

Valkenklasse Mei 2016

Opening Sneek Tja, daar sta je dan op een zaterdagochtend, de eerste wedstrijd van het seizoen staat voor de deur. De boot ligt al sinds gisteravond in het water, maar er is niet veel activiteit bij de kraan van de KWS. De meeste zeilers staan nog op de kant en kletsen wat over de forse beuk die er op dit moment staat, maar vertonen niet veel neiging de boot in het water te gooien. Dat wordt uitstel is, de speculatie. Het waait ook echt hard, ik sta zelf nog na te hijgen van mijn portie klunen op mijn fietsje recht tegen de wind door het wijde Friese land om van mijn B&B naar de haven te komen. Uitstel komt er inderdaad. Dat geeft wel mooi de gelegenheid de net aangeschafte boot van de mannen van het Talentenjacht van vorig jaar eens te bekijken. Rienk en Hugo hebben de 99 van JJ Korpershoek overgenomen en wij hebben ruim de tijd dit fameuze schip uitgebreid in ogenschouw te nemen. Na dit bezoek en nog vele rondjes koffie verder, besluit het comité er maar een eind aan te maken: het uitstel wordt definitief afstel voor vandaag. Maar morgen belooft een stuk beter te worden qua wind, dus er is nog hoop. Zondagochtend ziet alles er een stuk beter uit, lekker windje, zonnetje, beetje koud maar verder prima. Niet iedereen deelt die mening want een paar Valken komen niet meer het water in. Het grootste gedeelte van de 15 inschrijvers vertrekt echter een tijdje later opgewekt richting de eerste boei. De één een beetje eerder dan de ander: Hero zet ons allemaal flink te kijk door over stuurboord een mijl voor ons langs te gaan. Kennelijk zijn wij wat afgeleid door de oeverloos lange lijn die het comité heeft uitgezet. Hero ligt een aantal rakken flink aan kop, maar wordt langzaam 30

Valkenklasse Mei 2016

door Menno en Marcel en Klaas en ondergetekende ingehaald. Ondertussen is het zonnetje verdwenen en wordt het fors donkerder. Een vette bui komt er aan. De wind zakt even weg, maar giert dan in een keer vergezeld van een flinke bak hagel, fors door. Uiteraard net als wij een gijpboei moeten nemen! Tien minuutjes varen wij zo in rap tempo de baan af. Menno heeft ondertussen Hero ingehaald en wij blijven daar weer een stukje achter hangen. Wij moet nog één rakje naar de finish, maar dan is de wind compleet op. Wij dobberen hier nog een half uur over. Uiteindelijk blijft de volgorde in ons clubje gelijk en wriemelt Kik hem als eerste van de volgende groep als vierde over de finish. Daarna volgt een bijzonder koud uurtje, het Comité blijft op het water wachten tot de wind weer enigermate stabiel is geworden en dat duurt dus even. Behoorlijk afgekoeld beginnen wij aan de volgend start. Nu wil Menno het eens van links proberen, maar deze keer hebben wij wel goed gepeild, het schip is echt beter. Menno verslikt zich in zijn lijstart, de individuele terugroep is kennelijk voor hem. Hij besluit terug te gaan. Ondertussen zijn wij vanaf de rechterkant van de lijn, ook nog geholpen door een kleine winddraaiing naar rechts, lekker op weg. De bovenboei wordt door de 844 als eerste gerond en wij blijven een aantal rakken op kop liggen. Maar ja, het blijft plassenzeilen, na halverwege de wedstrijd een onderboei gerond te hebben, steekt de achtervolgende groep na hun boeironding in één keer twintig graden omhoog en weg is onze eerste plek. Freark en Runo komen hier uiteindelijk het beste uit en wij weten de schade nog te beperken tot een tweede plek. Dit blijft verder zo tot in de buurt van de finish en wij vinden het wel prima, want dit betekent voor ons een eerste totaalplek.

Opening Sneek Maar er wacht nog een kleine verassing: de wind schiet nog een stuk verder naar rechts, wij overzeilen met zijn allen de finish een eindje. Dat maakt voor de eersten uiteindelijk niet zo veel uit. Maar Menno en Marcel die er tot dat moment nog niet bijlagen, snijden deze omweg af en persen de 45 nog net als derde over de lijn. Beuh, dat betekent gelijke punten tussen hen en ons, waarbij zij aan het langste eind trekken vanwege hun ĂŠĂŠntje. Nou ja, dan tweede overall. Goed, op naar de kant, boot aftuigen en op de trailer zetten en een uurtje later naar het starteiland voor de prijsuitreiking. Wij zijn zowaar te vroeg en kijken even bij de starttoren of er al een uitslag hangt. Die hangt er

niet, maar wel de mededeling dat de 45 een ocs voor de tweede wedstrijd gescoord heeft. Het eerder gemelde terugkeren na de start is niet goed uitgevoerd, de 45 is niet helemaal terug over de lijn geweest! Dat betekent dat wij alsnog eerste zijn, Freark en Runo tweede en Hero derde. Al met al wel een komische zeildag. Iets minder komisch is wel dat tegen de tijd van de prijsuitreiking er buiten ons geen enkele Valkzeiler meer aanwezig is, ook de andere prijswinnaars niet. Fred Schaaf 844

Zeilno

Naam

Punten

844

fred schaaf, abcoude, klaas van der spek, -

5,0

498

freark zandstra, sneek, runo jansen, w.m. zandstra-van buren

7,0

800

hero mulder, langweer, carijn mulder, -

7,0

753

piet van der zwaag, joure, gerrit abma, nvt

8,0

704

madelien regeer, hazerswoude-dorp, rutger bosland, -

11,0

327

johan troelstra, niels van breederoode

16,0

241

mark nauta, sneek, hero hettinga, nvt

18,0

hugo kosse, enschede, rienk de jonge, jelle homans

18,0

menno huisman, anna paulowna, marcel van der kooi, -

19,0

ocs

133

kik van swol, sint pancras, tim versteeg, nvt

22,0

dnc

820

ronald de vries, bolsward, rinus rinia, nn

25,0

dnc

689

aafke keizer, amsterdam, helmich lambrechts, geen

26,0

dnc

koos timmenga, onnen, klaas jan knoppers, geen

36,0

dnc

maarten kat, castricum, job kat, x

36,0

dnc

426

annet de boer, lemmer, irene de boer, x

36,0

dnc

584

fred de wolff, arnhem, bram munnik, nvt

36,0

dnc

757

joep sillen, groningen, hub sillen, geen

36,0

dnc

Valkenklasse Mei 2016

Voorkaag 23 en 24 april 2016 Het was koud, het was winderig en de plas was leeg. Helemaal leeg? Nee, een flinke groep wedstrijdzeilers ging op zaterdagmorgen het water op om de jaarlijks terugkerende voorkaag te verzeilen. Het lopende windje uit het noorden was prima, maar onder de buien kwam een striemende noord-wester vandaan met uitschieters naar 40 knopen. Uitdagende omstandigheden dus. Bijna alle boten waren weer min of meer blinkend uit de verschillende loodsen gekomen, ook fijn dat de 439 er weer was na een intensieve reparatie. Frans startte met de lijmklem nog op de mastvoet, nog niet eerder vertoond. Maar het is voor iedereen een aanrader want hij ging er behoorlijk hard mee. Zaterdagmorgen werd er gestart op de H baan. Dat betekent een kort eerste kruisrakje naar de X waar dan ook iedereen ongeveer tegelijk aankwam. En dat geeft altijd wat geschreeuw en een enkele

Valkenklasse Mei 2016

“broken dream” natuurlijk. Na de lunch de 2e wedstrijd (baan G, noordwest) een veel langer kruisrak, mooi planeerwerk en de 844 met de line-honours. Frans Bakker besloot dat de lijm in zijn mastvoet te droog werd en om dat te verhelpen gooide hij de 439 in het laatste kruisrak ondersteboven. Jammer dat er te weinig drijfvermogen aan boord was om de boot aan de oppervlakte te houden…

Voorkaag 23 en 24 april 2016 Op zondag zag het weerbericht er nog slechter uit. (Hagel)buien, straffe wind en koud, erg koud. Weer baan G. EĂŠn gebroken roerblad, twee hagelbuien en weer een eentje voor Fred en Mark. Ik had de vierde wedstrijd ook wel graag willen varen maar er werd helaas besloten deze af

te gelasten, met een lange lunch als gevolg. Het was een mooi weekend met dank aan alle deelnemers en het comitĂŠ. Fred en Mark gefeliciteerd. Tot de volgende keer Sipko Valk 814

Valkenklasse Mei 2016

Basistraining Kralingen succes! De valk 408 was al enkele jaren in ons bezit en gedegradeerd tot plezierboot. Na serieus onderhoud was er echter de behoefte de boot beter te leren kennen en haar capaciteiten te benutten. Hoe welkom was dan ook de oproep vanuit het Valkennest te Rotterdam voor trainingsdagen. Onder de bezielende organisatie van Henry en enthousiaste leiding van Vincent was een geweldig goed programma neergezet op de Kralingse plassen. Als bonus waren de weersvoorspellingen ook nog eens goed. Kortom met de trailer vanuit de Friese meren naar de Kralingse plassen. Medecursisten kwamen allen met hun valk aangezeild of ingetrailerd. Vijf boten werden onder handen genomen door kenners. Al snel bleken wij de absolute amateurs tussen echte wedstrijdzeilers die zich wilden verbeteren. Dat bleek overigens geen enkele belemmering. Voor ons viel in ieder geval het meeste te leren. Vincent heeft zo'n beetje onze valk opnieuw opgetuigd. Lijntjes, harpjes, trim, zeilen, zitpositie en de spinnaker werden goed afgesteld en in oefeningen telkens beter bediend. Na talloze startoefeningen, spinnaker op en af, lukte het ons zowaar een keertje in de top 3 :-) te eindigen; zonder dat de spinnaker in een knoop om de mast was beland.

Geweldig ontspannen dag, die ons heeft geĂŤnthousiasmeerd om beter en competitiever te gaan zeilen in deze toch bijzonder charmante valkenklasse. Dank aan de geweldige inzet van alle vrijwilligers van het Valkennest en Jacques van Schie, Roel Freke en Philip Waalewijn die deze bijzondere 2 dagen mogelijk hebben gemaakt. Een absolute aanrader voor iedere valkenzeiler die zijn boot beter wil leren kennen. Voor volgend jaar hebben wij ons weer opgegeven en wellicht laten we de boot dan nog een weekje liggen voor de Gouwe Ouwe! Reinout en Felix GuljĂŠ 34

Valkenklasse Mei 2016

Valk in de media

Lees het complete artikel in Zeilen november 2015 www.zeilen.nl

Lees het complete artikel in Waterkampioen mei 2016

Valkenklasse Mei 2016

Gelukkig ! Het is voorjaar ! Het was een lange en vooral nogal saaie winter, je hoorde iedereen er over klagen. De hoop op een Elfstedentocht vervloog wederom, er kwam maar een heel klein beetje ijs. Daarna volgde een koud begin van het watersport-seizoen 2016. Eindelijk is het nu dan toch een beetje voorjaar geworden en kan het grote genieten beginnen. Dit jaar wordt voor de “Wiekslag” in ieder geval anders dan voorgaande jaren. Bij de Vereeniging in Loosdrecht kwam na jaren wachten eindelijk een ligplaats voor mijn scheepje beschikbaar. Het is geen overdekte ligplaats dus enige twijfel maakte zich van mij meester. Na enig wikken en wegen werd besloten de Kajuitvalk “Wiekslag” dan toch te verplaatsen van de Alde Feanen naar de Loosdrechtse Plassen, voorlopig eerst dit jaar “op proef”. Na een kleine onderhoudsbeurt van het onderwaterschip bij de bekende en vertrouwde Valkenwerf in Grou was het dan zover en reisde de “Wiekslag” achter de auto naar het westen. In een mum van tijd takelde de havenmeester haar voor mij in het water en peddelde ik naar de toegewezen ligplaats. Nu kijkt zij uit op het clubgebouw van de altijd gezellige en familiale Koninklijke Watersport Vereeniging Loosdrecht en gaan we een seizoen tegemoet met veel vaaruren en zeilplezier.

Het was een gek idee om de eerste keer met de “Wiekslag” de haven van mijn vertrouwde Vereeniging uit te varen, de Eerste Plas tegemoet. Natuurlijk, het is heel ander water dan de Alde Feanen: je kunt hier geen lange tochten maken over een mengeling van plassen en plasjes, door slingerende en rechte vaarten en heel smalle sluisjes. De geur van het pas gemaaid gras is minder penetrant want de grazende en verbaasde koeien ontbreken. Loosdrecht heeft echter ook vele bekoringen en prachtige plekjes met veel natuurschoon voor wie de weg een beetje kent. Met een Valk en een fluistermotor varen door de Kievitsbuurt en glijden over de Vecht is ook altijd weer een feestje. We zoeken vandaag eerst maar die prachtige Kievitsbuurt op en laten in de luwte van een rietkraag, vol schetterende vogels, het anker zakken. De zeilen gaan neer, even tijd om de benen op de lange banken ten ruste te leggen. De hond vindt z’n plekje in de kajuit. Na het inschenken van een heerlijk kopje koffie uit de thermoskan en tijdens het weg knabbelen van een stapeltje Verkade digestives is het moment aangebroken om de I-Pad ter hand te nemen. Mijn digitale krantenabonnement is zeer geduldig en op zo’n moment bijzonder handig. Geen omwaaiende en ritselende pagina’s, al het leesvoer van de laatste weken is binnen handbereik. Terwijl ik de bladzijden virtueel omsla lees ik de cartoon van Fokke en Sukke. Zij melden : Soldaat van Oranje en Schindler’s List komen weer op tv dus wij worden ons ervan bewust dat we ons wederom in de Meidagen bevinden. De kranten beginnen zich te vullen met artikelen over de periode uit 1940-1945 . Nederland werd bezet, capituleerde en bereidde zich voor op 5 zware jaren van oorlog en onderdrukking. Watersport werd door de bezetter aan banden gelegd en het varen met motorscheepjes werd al snel onmogelijk gemaakt. Er kwam een grote vraag naar zeilboten, de firma Bruynzeel had direct succes Valkenklasse Mei 2016

Kajuitvalkennieuws met het revolutionaire ontwerp van de Valk die in wekelijkse series van zes gemaakt en geleverd kon worden. Nu precies 76 jaar geleden verschenen in hoog tempo de eerste Valken op de Hollandse en Friese wateren. Het is een vreemd idee: terwijl de onderdrukking alle voegen van het maatschappelijk leven vulde ging het “gewone” leven toch nog zo veel mogelijk door en genoten de eerste eigenaren van hun splinternieuwe Valk. Ook zij zochten waarschijnlijk een momentje van rust, ontsnapten aan de spanningen van de dag door lekker te zeilen en om daarna een rietkraag in de luwte op te zoeken. Vele van die eerste Valken hadden symbolische namen die en teken van verzet in zich droegen zoals “ORBO” (ORanje BOven) , Vrijheid, Frij, Oranje, Liberty, OZO (Oranje Zal Overwinnen) , La Liberte, Hollands Glorie of kregen oud Hollandse Geuzennamen. Afgezien van het bijzondere feit dat een Kajuitvalk een zeldzaam scheepje is, is het ook een heel praktisch bootje. Je hebt onder het kajuitdakje bijzonder veel extra bergruimte en je zit er -aan de wind- heerlijk beschut uit de wind. Als je een niet meer dan 50 cm brede kooi nodig hebt kun je er zelfs in slapen. Dat is wat mij betreft voorbehouden aan onze Cocker Spaniel, zij gaat graag mee en ligt doorgaans heerlijk in een schaduwrijke kooi van de kajuit.

Valkenklasse Mei 2016

Dit zelfde glanzende scheepje, gebouwd in de winter van 1940/1941 lag 75 jaar geleden ook ergens, kabbelend aan een ankerlijn, de eigenaar keek tegen hetzelfde Bruynzeelplaatje aan met “Valk No.108” en ook hij of zij dronk waarschijnlijk koffie uit een thermoskan. Terwijl zich dit allemaal voltrok rukte het Duitse leger op tegen het Rode Leger en moest het allerergste nog komen. Terug naar de I-Pad : In de krant lees ik dat er stemmen opgaan om te stoppen met het herdenken op de 4e mei , het zou in de tegenwoordige tijd hypocriet zijn schrijft iemand. Ik kan hierover alleen maar m’n hoofd schudden. Vervolgens lees ik met gretigheid nog de diverse artikelen over de Panama Papers . Mijn Naardense buurman werkt bij een bekende Nederlandse Oranje Bank en maakt zich al tijden zorgen om zijn baan. Het viel mij op: hij vertrekt de laatste tijd al vroeg, om 07.00 uur stapt hij in de auto rijdt naar het kantoor aan de Zuid-as : “zeker om de Panama papers van je baas door de shredder te helpen duwen ?’ vroeg ik hem lachend toen ik hem een keer tegenkwam op straat. Hij trok een beetje nerveus met z’n mondhoeken en zei dat “het is om een groot project klaar te hebben voor de meivakantie, wij zijn een heel nette bank” . Hij gaf dus toe dat er ook minder nette banken zijn maar dat is voor u geen nieuwtje. De kranten melden : het wordt spannend in vele opzichten, bedreigingen voor onze vrijheid en verdraagzaamheid liggen op de loer, er wordt geknabbeld aan de poorten van Europa. Parijs en Brussel spraken recentelijk al boekdelen. Het stemt mij allemaal niet vrolijk. Dan maar door naar de sport. Het IOC heeft in al haar wijsheid besloten om het vierjaarlijkse feestje dit keer in Zuid-Amerika te houden. De Olympische Spelen in Rio de Janeiro komen eraan. (dat is waarschijnlijk handig want het is dichter bij Panama). De

Kajuitvalkennieuws grootste problemen daar zijn de corruptie, het slechte onderwijs, de slechte gezondheidszorg, de sociale ongelijkheid en de milieuvervuiling. Daar gaan wij met het houden van de Spelen in dat land nu iets positiefs aan bijdragen, zo lijkt het plan. Onze Nederlandse Olympische zeilers zal het waarschijnlijk een mindere zorg zijn , zij hebben andere uitdagingen. Zij varen daar al hun rondjes om de winddraaiingen te leren kennen maar ook om behendigheid te krijgen in het ontwijken van ronddrijvend afval in het Braziliaanse wedstrijdwater. Verder is het gewoon een kwestie van de “plastic soup” achter je roer weghalen na het ronden van de bo-

Loosdrecht mag zich gelukkig prijzen in grote aantallen liefdevol onderhouden Oud Hout. De Vereeniging daar is zeer ruim toebedeeld met een grote vloot 12 voetsjollen en Pampussen. De “Wiekslag” heeft goed gezelschap van de Kajuitvalk “Yin” .Die Valk ligt al 76 jaar in dezelfde haven, slechts enkele steigers verder. Als het mij lukt om de eigenaar te strikken dit jaar samen met twee Kajuitvalken een dagje de wieken uit te slaan volgt er later dit jaar een verslag en een foto in het volgende Kajuitvalkennieuws. Behouden vaart ! Gert-Jan de Roo

venboei. Bruynzeel had daar bij het ontwerp van de Valk in 1939 een heel handige oplossing voor, de Valk had toen nog een scheg, gemonteerd voor het roer, destijds bedoeld tegen het wier. Genoeg over de krant : wij gaan vrolijk door met een stukje eigentijds escapisme en plukken de dag. Die zelfde Valk zal deze zomer weer een lust zijn om in te varen. Het silhouet met de sierlijke gekromde gaffel, het snavelvormige neusbeslag en die prachtige stoere kimlat die een lichte glimlach op de boeg aftekent. Genieten zonder enige CO2 uitstoot, wij Valkzeilers zijn een voorbeeld van duurzaamheid en optimisme tussen al het rondvarende plastic tupperware en moge dat vooral zo blijven.

Valkenklasse Mei 2016

Nieuws voor wedstrijdzeilers

Valkenklasse Mei 2016

Werkgroep Autonome Zeilbond Nederland geïnstalleerd Een aantal gepassioneerde zeilers en het Nationaal Platform Jeugdwedstrijdzeilen zijn het initiatief gestart om de belangen van de Nederlandse zeilsport onder te brengen in een onafhankelijke Nationale Zeilbond. Hiertoe is een team samengesteld met als werktitel ‘Werkgroep Zeilbond Nederland’. De initiatiefnemers zijn van mening dat de zeilwedstrijdsport, zowel nationaal als internationaal, door het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond niet goed genoeg vertegenwoordigd wordt. Het is niet de intentie dat de beoogde Zeilbond in de plaats van het Watersportverbond zal komen. De initiatiefnemers willen uitsluitend de ‘zeilwedstrijdsport’ onderbrengen in een aparte Zeilbond. Geen focus op de zeilsport Het Watersportverbond heeft zich diverse activiteiten en kerntaken opgelegd die nauwelijks iets met de zeilwedstrijdsport te maken hebben. Nederland kent in nagenoeg alle sporten een eigen sportbond die garant staat voor alles wat er zich binnen die sport afspeelt. De Nederlandse wedstrijdzeilers kunnen echter geen beroep doen op een dergelijke Zeilbond. Zij moeten de aandacht van het Watersportverbond delen met vele andere, voor wedstrijdzeilers niet ter zake doende, disciplines. De financiën en aandacht die het Watersportverbond geeft aan de zeilwedstrijdsport gaat voor het overgrote deel naar de zeer smalle sectie Topzeilen. Breedtesport In de breedtesport ziet de werkgroep de vergrijzing toeslaan. De nationale wedstrijdvelden worden alsmaar kleiner, het bezit van een boot is geen regel meer en de watersportverenigingen kunnen niet voldoende faciliteren. Er wordt nauwelijks gewerkt aan jeugdinstroom en breedtesport. De jeugdzeilopleiding is al decennia niet gemoderniseerd en er is geen degelijke en eenduidige visie op structuur, opleiding en logistiek. Afwijkende structuur baart zorgen Er is geen ander land waar de zeilsport is ondergebracht in een structuur zoals bij het Watersportverbond. Als gevolg van het gebrek aan breedtesportbeleid is de piramide van de zeilwedstrijdsport bijzonder smal en steil. Er is slechts een hele kleine groep topzeilers die Nederland vertegenwoordigen op de internationale wedstrijdvelden en evenementen. Op de langere termijn heeft dit een negatief effect op talentontwikkeling en opvolging van de huidige zeilwedstrijdtop. Ook het format van de wedstrijden zelf moet aan de

ontwikkelingen in de maatschappij worden aangepast. Wedstrijden moeten korter, in hoge frequentie, sneller en toegankelijker voor publiek en media. Zeiler betaalt, maar heeft geen stem De zeilers zorgen voor de grootste inkomsten van het Watersportverbond, maar hebben daar geen zeggenschap over, omdat ze geen toegang tot de Algemene Ledenvergadering van het Watersportverbond hebben. In de huidige structuur zijn niet de zeilers lid van het Watersportverbond, maar de aangesloten watersportverenigingen. Gesprekspartner van het Watersportverbond is derhalve niet de zeiler zelf, maar de besturen van de verenigingen. De belangen van een watersportverenigingsbestuur liggen echter niet altijd op één lijn met die van de wedstrijdzeilers. Doel en focus Zeilbond Nederland De zeilers zien graag dat het geld dat zij bijdragen, efficiënt en met de zeilsport als enig belang, ook in de zeilsport en talentontwikkeling wordt geïnvesteerd. Dit kan alleen worden bereikt via een autonome Zeilbond met een efficiënte back office en eenduidige focus op de zeilsport. Inhoudelijk zal de generale focus liggen op instroom jeugd, breedtesport en topsport. Er zal een permanente oplossing moeten komen voor telkens terugkerende financiële en logistieke problemen van de topzeilploeg. Daarnaast zijn de speerpunten het moderniseren van opleidingen, format en organisatie van wedstrijden en de toegankelijkheid van de wedstrijdsport voor publiek en media. Dit is wat de werkgroep met het oprichten van de Zeilbond wil bereiken met als motto: ‘Watersport is een mooie recreatieve hobby, maar wedstrijdzeilen is een echte sport’

Werkgroep In de initiële werkgroep hebben zitting genomen: Jos Schrier (voorzitter) Joost van Raay (bestuurlijke organisatie) Mick de Haas (sportmarketing en funding) Lobke Berkhout (topsportstructuur) Klaas Niewold (jeugdzeilen) Edith Bazuin (jeugdzeilen en verenigingen) Marjolein Epke (zeilopleidingen en communicatie) Eddy Chevalier (jeugdwedstrijdzeilen en kaderopleidingen) Bestuur Nationaal Platform Jeugdwedstrijdzeilen Max Blom (voorzitter) Marjolein Epke Carolijn Brouwer Mick van Waateringe Jos Schrier Meer informatie over het initiatief en de doelstellingen van de werkroep: zeilbondnederland@gmail.com. Valkenklasse Mei 2016

Love Boat – Valk 28 ‘Matchwood’ De titel van deze columnreeks suggereert dat het altijd een en al liefde is in de boot, maar dat is natuurlijk niet helemaal de waarheid. Wel zijn er zeker een aantal voordelen van zeilen met je partner. Op een aantal belangrijke aspecten hebben wij zeker een voorsprong; zoals elkaars persoonlijkheden en reacties door en door kennen en wederzijds respect en vertrouwen. Hoe het begon.. Onze enige wedstrijdervaring samen waren twee zomeravondseizoenen Centaur zeilen op de Kaag. Karel was al een ‘doorgewinterde’, met name solo, wedstrijdzeiler en ik hield van zeilen. Maar het wedstrijdzeilen was voor mij nieuw. De Centaur was van Karel’s ouders, en het wedstrijdzeilen voor mij niet bekend, dus stuurde Karel en bemande ik. In die tijd heb ik alsnog weinig meegekregen van het echte wedstrijdzeilen, maar de borrels waren gezellig en het zeilen leuk. Wat ons tegenstond van de Centaur was dat het geen eenheidsklasse was. Dus af en toe werd er gefantaseerd over een ‘echte’ klasse, misschien wel de Valken? Aangezien daar een groot veld van is op de Kaag (wat ons ‘thuiswater’ is vanwege de woonboot van Karels ouders in Rijpwetering). Om en nabij een jaar later gingen we trouwen. Een mooie dag in Paviljoen de Witte in Scheveningen met veel familie en vrienden. Eén stel vrienden had het zeilenthousiasme in ons herkend en dacht dit wat aan te wakkeren door een starthorloge cadeau te geven op ons huwe42

Valkenklasse Mei 2016

lijk. Deze vrienden zijn op meerdere manieren (indirect) gelinkt aan de Valkenklasse; dit waren namelijk Wilco Stavenuiter en Annet Bruil. Dit starthorloge was een mooie start van ons huwelijk én van onze zeilcarrière. Talentenjacht 2014 Daar zaten we dan met een starthorloge, maar zonder boot! Karel kwam met de suggestie van het Talentenjacht. Na een belletje naar Rutger Bosland ging dit allemaal in een stroomversnelling. We zijn eind augustus getrouwd. In september en oktober hebben we al proefgevaren met Eric Bos en het seizoen erna zaten we in het Talentenjacht. Dat jaar is daar al genoeg over geschreven. Maar het was een super jaar waarin we allebei veel geleerd hebben en het heel erg naar ons zin hebben gehad. De rolverdeling aan boord hebben we afgekeken van Rutger en Madelien. Dit om het teamwork te bevorderen. Karel doet de aan-de-windse tactiek vanuit de trapeze en al sturende leerde ik ook wedstrijdzeilen en de gewichtsverdeling is ideaal. Wel rees de vraag al of de rolverdeling wel zo verder zou moeten gaan in de toekomst….

Love Boat – Valk 28 ‘Matchwood’ Valk 28 ‘Matchwood’ 2015 Maar ‘first things first’; een eigen valk gekocht in het najaar van 2014! Daar zijn we zo ontzettend blij mee en Marc Bleeker enorm dankbaar voor het in zo’n goede staat brengen van Valk 28. We moesten wel weer flink wennen aan de nieuwe boot, maar hebben toch een heel leuk seizoen gehad. Er waren natuurlijk wat ups en downs. Het hoogtepunt was duidelijk de eerste wedstrijd van het seizoen in onze nieuwe valk, de Paashaas, waar we meteen eerste werden! Nu dan het dieptepunt van het seizoen. Als je samen kan wedstrijdzeilen, kan je alles samen, toch? Dus dachten wij: “Een baby kunnen we er toch ook wel bij hebben?” en werd ik in de zomer zwanger. Dit leidde tot wat misselijkheid, vermoeidheid en gebrek aan concentratie tijdens wedstrijden met als dieptepunt toch wel de Kaagweek. Maar na een goede peptalk van Arjan Stoffels, die absoluut geen idee had van de onderliggende oorzaak van de slechte resultaten, ging het de rest van het ‘zwangere’ seizoen toch weer een stuk beter. Dit had te natuurlijk te maken met de peptalk, maar ook met een iets mindere vermoeidheid later in de zwangerschap en het checken van de stagen en stagspanning voor elke wedstrijd… Uiteindelijk zijn we heel trots dat we in de Goldfleet hebben gevaren tijdens het NK met een beetje hulp van tante Willeke omdat mijn buikspieren het toen al wat lieten afweten.

wacht ons daarom niet te veel in het voorseizoen, maar vanaf de zomer hopen we er zo af en toe weer bij te zijn! Helaas zal dit maar van korte duur zijn, omdat wij in het najaar zullen verhuizen naar Houston, Texas vanwege ons werk. Dit zal voor een aantal jaar zijn. We zijn van plan in Houston lekker door te zeilen en bij terugkomst in Nederland de 28 weer onder het stof vandaan te halen! Het geheim van de Love Boat… In het kort kunnen we niks beters aanraden aan andere stellen dan samen wedstrijdzeilen, want…  Zeilen = Tijd voor elkaar  Weg van dagelijkse sleur  Lekker buiten en op het water  Een gezamenlijk doel nastreven en lekker competitief Kortom, de beste ingrediënten om je relatie te verdiepen en samen te genieten! Maar we nomineren graag Edze en Ingeborg Posthuma van Valk 629 om hun geheim uit de doeken te doen in de volgende Love Boat column. Karel&Malou Wagner – Valk 28

Vooruitblik 2016 Tja, 2016… Om ons zeilavontuur komend seizoen succesvol te maken, hebben we één van de volgende zaken nodig:  Een flexibele oppas op locatie,  Een maxicosi met drijfvermogen óf  Extra bemanning zodat een van ons aan de wal kan blijven Daarnaast zijn er nog wat andere onpraktische zaken, zoals voeding etcetera. VerValkenklasse Mei 2016

Valkenklasse Mei 2016

TRAPEZE TROUBLE By Yachts Yachting // 7th April 2016 Quick thinking out on the wire gets results. Here are our top ten tips for terrific trapezing technique Joe Glanfield is a double Olympic silver medal- winning crew – a man who knows how to trapeze. He gives us the lowdown on common trapezing mistakes people make…. 1: Harness too loose It’s important to keep the hook quite close to the body as you get a better feel of the boat through the harness and more positive movements. 2: Wrong foot placement People often trapeze in the middle or on the heels of their feet. You should be on the balls of your feet as you get better leverage.Trapezing too low It’s not uncommon, particularly in wavy conditions: if your body keeps hitting waves, you are causing more resistance and disruption to the rig. 3: Not using knees enough There is a tendency to use trapeze adjusters to balance but bending knees in and out is quicker and less disruptive to the rig, especially in a short lull. Then extending knees puts you back in the right position without having to uncleat and let yourself down again. It should be a combination of both. 4: Lack of anticipation People often focus on speed of movement to give good balance but good anticipation of gusts or lulls means you’re ready and not waiting to adjust position. A smaller movement, therefore, can keep the balance of the boat accurate through changing wind.

5: Poor light wind positioning Where you stand fore and aft to trim the boat is very important. People often stand too far back in light winds thinking that they can get the boat planing when it’s not planing conditions. You actually want to make sure the bow is in the water to keep maximum waterline length when displacement sailing, which requires the crew to stand further forward. 6: Poor downwind planing position Crews often don’t stand back far enough to get the bow up and over the waves. It can be a big change of fore-aft position from downwind planing to going upwind – where you stand is really important to boat speed. 7: Poor stability in stronger winds You want to get maximum leverage without getting knocked off the trapeze every time the boat changes direction or you get hit by a wave. Having your feet really close together may be good for leverage but not stability in these conditions. Get your feet together as much as possible without feeling unstable. 8: Bending knees in a breeze upwind Once the boom is off the centre of the boat the helm’s controlling the balance through the mainsheet. All the crew’s looking to do upwind is give as much leverage as possible. Don’t bend your knees if the helm can still pull more mainsheet in. 9: Holding trapeze handle in wrong hand When going out on the trapeze, before clipping on, crews often hold the handle and jib sheet with the same hand. You should switch hands, always holding the handle with the hand closest to the bow to stop your hands crossing and getting the jib sheet caught. Volledig artikel en video: http://www.yachtsandyachting.co.uk/sailing -techniques/trapeze-trouble/ Valkenklasse Mei 2016

Knopen http://www.thinkstuff.net/ animated-guide-to-the-32-mostuseful-sailing-knots/

http://www.animatedknots.com/ indexboating.php? LogoImage=LogoGrog.png&Website=

Valkenklasse Mei 2016

Marktplaats Boot

www.Valkenklasse.nl Prijs Naam

Valk 532 Valk 298

Rob de Beer

25-4-2016 Telefoon 0413353858

€ 1 500.- Joost Spoelstra

Email robdebeer@planet.nl j.p.spoelstra@live.nl

Valk 467

€ 7 500.- Verdel, Hans

0650262691

hans@debarg.nl

Toervalk

€ 3 250.- ijnte Hofstede

0715012434

ij.hofstede@hccnet.nl

Valk 33

€ 7 500.- Jan Koridon

0297261926/ 0638911941

jan.koridon@casema.nl

Valk 836

€ 7 999.- Wouter Linthorst

0634055047

w.linthorst@caiway.nl

Valk 668

€ 6 000.- Jan Willem Eelkman Rooda

0182517316

jwerooda@rooda.nl

Valk 175

€ 7 000.- Bart van Geer

0651888830

Valk 490

€ 1 500.- Jack Maes

Valk bwnr 464

€ 3 950.- Allard de Witte

Valk 762

€ 6 950.- Nico van Rijk

bartvangeer@hotmail.com jackmaes@home.nl info@allarddewitte.nl

0642534920

nicovanrijk@ziggo.nl

Valk 819

€ 7 500.- Karel Meijdam

Valk bwnr 95

€ 1 950.- Martien Hoogenboom

0653167510

meijdam@ziggo.nl info@hoogenboomkaag.nl

Valk 252

€ 1 099.- Rutger Deurvorst

0651313749

rutger.deurvorst@deurvorst.nl

Onderdelen Mast gezocht

Fokko Numan

zeilen Valk 45

Menno Huisman

zeilen Valk 241 Genua te koop Spinaker en Roerblad Genua 2x Onderdelen zeilen Valk 844

fokkonuman@online.nl 0622515290

m.huisman@quicknet.nl

€ 900.- Hero Hettinga

0651846529

hrhettinga@home.nl

€ 400.- Hette van der Zwaag

0652806949

hette1@hotmail.com

toebehoren Gertjan Vendeloo € 395,- Boesch Nederland, Riva Services teab Jan Koridon gevraagd

vendeloo@xs4all.nl 0252544222

info@boesch-riva.nl

0297261926/ 0638911941

jan.koridon@casema.nl

Willem Dudok de Wit

0634139116

willem@dudokdewit.eu

Fred Schaaf

0628974932

fred.schaaf@upcmail.nl

Op de website www.valkenklasse.nl staan nadere details per boot en overig vraag/aanbod

Oproep Zeilmakerij Molenaar Zeilmakerij Molenaar krijgt steeds vaker aanvragen of iemand nog gebruikte valk zeilen heeft liggen. We zijn bijna door onze occasions heen. Liggen er nog in prima staat, zonder reparaties e.d verkerende zeilen bij mensen? Contact kan via zeilmakerijmolenaar2ehands@live.nl

www.marktplaats.nl zoekterm ‘Valk’

25-4-2016

Op www.Marktplaats.nl staan 16 valken in wedstrijd of toeruitvoering en uiteenlopende staat van onderhoud te koop waaronder de nummers 253, 731, 774, 81, 650, 433, 464, bw 490, 298, 461, 392, 623, 668, 290, 175 en een NN. 48

Valkenklasse Mei 2016

kikvanswol@gmail.com

ophangsystemen en trolleys voor: beeldschermen en digiborden, van klein tot groot formaat

ErgoXS

Feithspark 5

9356 BX Tolbert

www.ergoxs.com

Tel: 0594 â&#x20AC;&#x201C; 554 005

info@ergoxs.com

<<Lidcode>>

afzender: Zwaarddans 28, 2907 AT Capelle aan de IJssel