Augustus 2015
NK Programma en Wedstrijdreglement Website update Trimmen
GraficiĂŤnt Printmedia Torenstraat 22 A 3764 CM Soest Tel. 035 - 601 21 00
Vormgeving
Digitaal printen
Mailing
Spandoeken
Drukwerk
Posters & Banners
Uw advertentieruimte?
Apps
Websites
Handling
www.graficient.nl
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
Uw advertentieruimte?
advertentieruimte?Uw advertentieruimte? UwUwUw advertentieruimte? advertentieruimte?
Uw advertentieruimte? Uw advertentieruimte?
Het Valkennieuws is een uitgave van de VALKENKLASSE ORGANISATIE (VAKO) Opgericht 14 april 1967 Contributie 30 euro per jaar, inclusief Valkennieuws
Bestuur Voorzitter
Mark van Leeuwen
Tel: 06-5233 7241
NK programma update
voorzitter@valkenklasse.nl Secretaris
Gert-Jan de Roo secretaris@valkenklasse.nl
Penningmeester Lex Keller
Inhoud Werk in uitvoering
Tel: 06-5344 3020
NK wedstrijdreglement definitief Princenhofweekend
Tel: 071-501 2839
Evenementen september december Valkennieuws schema najaar
penningmeester@valkenklasse.nl Commissarissen West
Eric Bos
Tel: 06-4324 6061
Verslag Talenten bloggen (2)
Tel: 06-5280 6949
KE Langweer 2x
commissariswest@valkenklasse.nl Noord
Hette van der Zwaag
Mulder familie reunie
commissarisnoord@valkenklasse.nl Toerzeilen
Gert-Jan de Roo
Tel: 06-5344 3020
Lange Afstand Kaag
PR en Media
toerzeilen@valkenklasse.nl Esther Sijbranda
Tel: 06-1015 0550
Zomerwedstrijden Sneek KE Grou Sneekweek Gold & Silver
pr@valkenklasse.nl Technisch Advies Fred Schaaf
Tel: 0294-284325/
tac@valkenklasse.nl
06-2897 4932
Overig Redactie
Tel: 010-4516 243/ Techniek in de 844: Trimmen deel I
Henry van Haagen redactie@valkenklasse.nl
Webmaster
Hero Hettinga webmaster@valkenklasse.nl
Website
06-5711 5773 Bootvakanties meer in trek Tel: 06-1001 6871
Nederland Waterland Vraag en Aanbod
www.valkenklasse.nl
Omslagontwerp Martin van der Laan Foto’s
Eize Hoekstra, John de Vries
Ere-leden
P.S.Albers, J.Duits, H.Maarleveld, P.van Riet, J.H.de Wilde, P.van der Zwaag
Al ingeschreven voor het NK ?????? Ingeschreven bij de kamer van Koophandel te Vlaardingen onder nummer 40386292. Bankrekeningnummer NL24 INGB 0001 4356 73, t.n.v. Penningmeester Valkenklasse Organisatie te Hoogmade. Overname is mogelijk na toestemming van de redactie. Zonodig kan de redactie ingezonden artikelen inkorten. Artikelen die de Valkenklasse Organisatie belangen direct of indirect schaden, kunnen geweigerd worden.
Valkenklasse Augustus 2015
1
2
Valkenklasse Augustus 2015
Beste Valkenvrienden 2015 kwam wat moeizaam op gang. Het wat (zeil)weer betreft tegenvallende voorjaar betekende dat menige zeiler later uit de winterslaap ontwaakte. Dit was ook te zien aan de lagere inschrijversaantallen bij de eerste wedstrijden van het seizoen. Inmiddels hebben we een record warmteperiode achter de rug, waren er meer Valken dan vorig jaar op de Kaagweek en mag de Sneekweek zich verheugen op 50 inschrijvers! Blijkbaar is er - hoe verrassend - enige correlatie tussen het weer en de deelname aan zeilwedstrijden. Omdat ik ‘transfervrij’ ben (zie ook mijn voorwoord uit het vorige Valkennieuws) heb ik bij diverse Valken als gastbemanning mogen invallen en dat geeft een leuke inkijk. Hoe zijn de verschillende boten ingericht, wat loopt soepel en wat voelt goed? Hoe zeilt de stuurman (of hoe transformeert hij na het startschot), wat is de communicatiestijl, hoe zag hij die wonderklap en waar is ruimte voor verbetering? Leuk en leerzaam. Daar waar ik mocht leren van mijn stuurmannen, konden Rutger en Karel leren van andere stuurvrouwen. Tijdens de da-
meswedstrijd (is dit nog wel van deze tijd?) op de Kaagweek deden beide ‘stellenteams’ een ‘partnerruil’, zodat er niet twee ingespeelde teams aan de start zouden verschijnen. Dit leverde interessante gespreksstof op, maar ik nodig de lezers vooral uit dit zelf te peilen bij beide teams. We hebben iets willen doen aan het structurele tekort aan geroutineerde bemanningen (m/v) en daarom dit voorseizoen een aantal bemanningopleidingsdagen georganiseerd. Als ik af mag gaan op de enthousiaste verhalen van de deelnemers denk ik dat dit initiatief navolging verdient en een mogelijkheid is om nieuw bloed in de klasse te krijgen. Op de website proberen we een marktplaats te creëren waar bemanning-vraag en -aanbod elkaar kunnen vinden.
Twijfelt u dus nog over deelname aan een wedstrijdweekend of de Princenhoftocht wegens een tekort aan handjes, schroom dan niet via dit medium te zoeken naar een nieuw contact. Zeilen met iemand anders is leuk en leerzaam! Goede gesprekken op het water, Mark.
Evenementenkalender 2015 Juli
Augustus
4-5
Grou (Oostergoo) (JP)
4-6
NK Loosdrecht
16-19
Kaagweek (JP)
September
12-13
Merke wedstrijden Grou (Frisia)
19-20
Princenhof weekend
1-6
Sneekweek (JP)
26-27
Sluitingswedstrijden Sneek (JP)
14-16
Alkmaar Open (JP)
26-27
Nakaag
Oktober
3-4
Snertcup Vinkeveen
31- 1 nov
Herfstwedstrijden WSVR Kralingen
Valkenklasse Augustus 2015
3
4
Valkenklasse Augustus 2015
Van de redactie Ondanks de vakantietijd toch een goed gevuld nummer met een groot aantal verslagen en een interessant vervolg in de serie van de Techniek in de 844. Dit keer deel 1 van ‘Trimmen’. Er is dankbaar gebruik gemaakt van de vele prachtige foto’s van John de Vries en vooral van een mooie serie van Eize Hoekstra van de Sneekweek en Zomerwedstrijden. Er is genoeg gebeurd tijdens de Summer Braassem om daar aandacht aan te besteden! En dat geldt natuurlijk ook voor de Kaagweek en Paasevenement op de Kaag. Hopelijk komen de ontbrekende verslagen in het volgend nummer. In ieder geval gevarieerd leesvoer in dit nummer en dat is mooi, want het Valkennieuws wordt ook buiten de klasse gelezen. Goede pr! ‘De Valkenklasse leeft, er gebeurt veel, het is er gezellig’. En dat is wellicht een trigger voor een lezer om lid te worden. Met schrijven stimuleren we anderen een volgende keer mee te doen. We willen toch allemaal grotere startvelden? Niet iedereen is een geboren schrijver, maar je eigen belevenissen vastleggen is toch ook een leuke ervaring. Het is interessant voor anderen als ze jouw beleving in jouw stijl lezen. Je moet er misschien wel een beetje moeite voor doen, maar daar willen we graag bij helpen. Als er vragen zijn bel de redacteur op 010 4516243 of stuur een mailtje naar redactie@valkenklasse.nl ? Alle kopij en foto’s die gerelateerd zijn aan het zeilen in een Valk zijn welkom. Gevraagd: Oud hout/ historie Jeugd in de valk ‘Vreemde’ valk gezien? Portret nieuw lid
Tactiek/ techniek/ tuigage/ Materiaalkeuze Hoe gaat het met .....? Toertocht gemaakt?
Ingezonden stukken Ingezonden artikelen van leden in het Valkennieuws worden op persoonlijke titel geschreven. Hiervoor neemt het bestuur geen verantwoording.
Valkennieuws publicatie schema 2015 2015
deadline
inhoudsuggesties
Nr 5 september- oktober
13 oktober
Bestuursnieuws
Nr 6 november -december
8 december
Bestuursnieuws Nieuwe Talenten 2016
Tussenstand Jaarprijs Verslagen/uitslagen Jaarverslag Talenten
Eindstand Jaarprijs 2015 verslagen/uitslagen
Valkenklasse Augustus 2015
5
Werk in uitvoering Het is je mogelijk opgevallen dat de website behoorlijk is “opgeruimd” de afgelopen maanden. Er zijn intussen ook enkele noodzakelijke werkzaamheden aan de website uitgevoerd. We willen de website toegankelijker maken en zorgen dat de site makkelijker en eenvoudiger kan worden onderhouden. De komende periode zullen er nog meer wijzigingen worden uitgevoerd.
Het is zo leuk om te lezen hoe de eerste boeironding tijdens hardzeildag in Sneek was vanuit een Valk die midden in die kluwen boten zat, hoe de valkenborrel was en de daarbijbehorende sterke verhalen. Het is ook leuk om te lezen hoe dag 1 van de lange afstandswedstrijd verliep. Dus schroom niet en laat gewoon wat (korte) reacties achter op de website of op de Facebook-groep.
We zijn ook druk bezig om de Valkennieuwsbrief weer op te starten. Wil je de nieuwsbrief ontvangen zorg dan dat je met je goede mailadres bent geregistreerd. Dit kun je eenvoudig controleren door even in te loggen.
Voor het Valkennieuws zijn we op zoek naar andere verhalen, bijvoorbeeld over onbekende plassen waar het mooi zeilen is, in het Valkennieuws van mei-juni heb ik een voorzet gegeven. Tijdens een lange autorit naar Deventer voor een overleg over de website bedachten we dat het leuk is om een serie over stellen in de boot op te starten onder de titel “Loveboat” waarin stellen vertellen hoe ze - met behoud van relatie samen (wedstrijd)zeilen.
De inschrijving van klasse-evenementen wordt ook op de schop genomen en in de nabije toekomst zal de betaling simpel via het jullie welbekende Ideal gaan lopen, dit is veiliger voor de inschrijvers en het wordt een stuk overzichtelijker voor de penningmeester en de commissarissen Noord, West en Toerzeilen. Dit zijn echter allemaal technische verbeteringen…. voor de inhoud hebben we jullie nodig.
6
Valkenklasse Augustus 2015
Maar voor dit alles hebben we jullie inbreng nodig! Voel je je aangesproken? heel goed schrijf een kort stukje en stuur het naar Henry! Esther Sijbranda Commissaris PR & Media
Nederlandse Kampioenschappen Valkenklasse 2015 03 tot en met 06 September 2015 G.W.V. de VRIJBUITER te Loosdrecht
UPDATE Inschrijvingen tot 19-08 : 33 Nog 15 dagen te gaan en we streven naar 50 Valken Nog enkele dagen tot de NK 2015 en het programma staat als een huis. De Vrijbuiter is zich aan het klaarmaken voor de armada aan Valkzeilers en Valkliefhebbers. Tot nu toe kunnen ze meer dan 100 diners gaan verzorgen Het beloofd een spannend NK te worden; de 45 van Menno en Marcel wint de Sneekweek met de 753 van Hette en Johan op 2 punten erachter op de tweede plaats. Hette en Johan gaan fier aan kop in de Jaarprijs. Maar wat te denken van de 844 van Fred Schaaf, wint de Kaagweek en 3e op de Sneekweek. En dan enkele outsiders waaronder “good old” Piet van der Zwaag en Wouter Molenaar. Wouter en Frans gaven een voorproefje door Alkmaar te winnen Ook onze (oud) Talenten staan te trappelen en dagen de gevestigde orde uit; Madelien en Rutger in de Vederlicht en Malou en Karel in de Matchwood. Het Talentenjacht met Rienk en Hugo zal met zijn indrukwekkende verschijning ook zijn opwachting maken.
Mocht u wel willen varen maar geen bemanning hebben!!!, wij hebben 2 zeer talentvolle vrouwelijke bemanningsleden die graag het NK varen. Schroom dus niet contact op te nemen met commissaris west Eric Bos Voor de SUPPORTERS is er een mooi walprogramma met kasteel Sypestijn en een rondvaart door het Natuurgebied de Vuntusplas. De inschrijving voor het programma lopen langzaam en kunnen uw belangstelling gebruiken. SCHRIJF U IN!!! Er zijn voor zaterdag 2 sloepen om de belangstellende van en naar de wedstrijden te varen, Peter Albers zal met een sloep aanwezig zijn en de opvarenden van deskundig commentaar voorzien. Ons advies is om de komende weken de site www.valkenklasse.nl goed te volgen voor de updates. Alle nieuwe berichten zullen wij daarop kenbaar maken Namens de organisatie Vrijbuiter en Bestuur VAKO Eric Bos, Peter van Riet en John de Vries
De prijzen zijn besteld, de polo’s geborduurd en de Vrijbuiter is met ruim 20 man paraat om te laten zien dat een NK op Loosdrecht een feest is.
Valkenklasse Augustus 2015
7
Wedstrijdbepalingen voor het Nederlands Kampioenschap In de Valken klasse
georganiseerd door de GWV ”De Vrijbuiter” in samenwerking met het Watersportverbond Op (3: meting) 4, 5 en 6 september 2015 Op de Loosdrechtse plassen.
Gewijzigde en definitieve wedstrijdbepalingen
[DP] geeft een regel aan waar een straf naar overtuiging en oordeel van de jury wordt opgelegd. [NP] geeft aan dat een overtreding van deze regel geen grond voor een protest door een boot is. [SP] geeft een regel aan waar het wedstrijdcomité zonder verhoor een standaard straf mag opleggen 1. REGELS 1.1. De wedstrijdserie is onderworpen aan de Regels zoals gedefinieerd in de Regels voor Wedstrijdzeilen. 1.2. Het ’Reglement voor Kampioenschappen Zeilen, Windsurfen en Kiteboarden’ is van toepassing. 1.3. De volgende regel(s) worden als volgt gewijzigd: Regel 44.1 zoals beschreven in paragraaf 14.1 van deze Wedstrijdbepalingen. 1.4. Ingeval van strijdigheid tussen talen zal de Engelse tekst voorrang hebben. 1.5. Ieder persoon aan boord, die woonachtig is in Nederland, moet voorzien zijn van de vereiste licentie.
2. MEDEDELINGEN AAN DEELNEMERS Mededelingen aan deelnemers zullen worden vermeld op het officiële mededelingenbord dat is geplaatst in de hal van het clubgebouw. 3. WIJZIGINGEN IN DE WEDSTRIJDBEPALINGEN Iedere wijziging in de wedstrijdbepalingen zal niet later dan één uur voor aanvang van een wedstrijd waarvoor zij van kracht wordt, bekend worden gemaakt op het officiële mededelingenbord. Een wijziging in het schema van de wedstrijden zal worden bekend gemaakt vóór 20.00 uur op de dag voordat deze van kracht wordt. Wedstrijdbepalingen NK Valken versie 11-8-2015 4. SEINEN OP DE WAL 4.1. Seinen op de wal zullen worden getoond bij de starttoren van de GWV De Vrijbuiter of op het daar aan de wal liggende startschip. 4.2. Wanneer vlag OW getoond wordt op of aan de wal, wordt '1 minuut ' vervangen door 'niet minder dan 30 minuten' in wedstrijdsein OW. 4.3. Vlag D en één geluidssein betekent: ‘Het waarschuwingssein zal niet minder dan 30 minuten nadat vlag D is getoond worden gegeven. Boten worden verzocht de haven niet te verlaten tot dit sein wordt gegeven'. 4.4. Wanneer vlag Y wordt getoond aan de wal is regel 40 van toepassing zolang de boot zich op het water bevindt. Dit wijzigt de Inleiding van Deel 4. 5. PROGRAMMA VAN WEDSTRIJDEN 5.1. Indeling in groepen. Bij meer dan 35 inschrijvingen worden de deelnemende boten in 4 groepen, van elk ongeveer even veel boten, verdeeld. De groepen worden aangeduid met A, B, C en D. De indeling geschiedt door de Valken klasse organisatie. Iedere groep is herkenbaar aan een lint met een voor de groep specifieke kleur, die aan het boven uiteinde van de spriet moet worden bevestigd. Bij minder dan 35 inschrijvingen vervalt groep 2 en de zilvervloot. Alle inschrijvers worden in dat geval gelijk gestart als groep 1 Het schema van de wedstrijden: Vrijdag 4 september Kwalificatiewedstrijd 1 Veld 1 Groepen A en B waarschuwingssein 10.55 uur Veld 2 Groepen C en D waarschuwingssein 11.05 uur Kwalificatiewedstrijd 2 na pauze van ongeveer een uur Veld 1 Groepen A en C waarschuwingssein 13.55 Veld 2 Groepen B en D waarschuwingssein 14.05
Kwalificatiewedstrijd 3 Veld 1 Groepen A en D z.s.m. na Kwalificatiewedstrijd 2 Veld 2 Groepen B en C z.s.m. na Kwalificatiewedstrijd 2 plus 10 minuten
Lees verder en download de volledige wedstrijdbepalingen en andere wedstrijddocumenten op http://www.valkenklasse.nl/index.php/evenementen/nk-2015-loosdrecht 8
Valkenklasse Augustus 2015
Princenhofweekend Op 19 en 20 sept. 2015 organiseren wij in Grou het Valken Princenhof Weekend. In navolging van 2014 doen wij dat opnieuw in nauwe samenwerking met de G.W.S. en de Valkenklasse Organisatie. Het wordt opnieuw een tweedaags evenement. Op zaterdagmiddag 19 sept. worden er 2 wedstrijden gezeild waaraan iedere houten Valk kan meedoen, ook zonder geldige meetbrief. De deelnemers worden op sterkte ingedeeld in groepen A, B en misschien is er zelfs wel een C. Na de wedstrijden volgt bij Hotel Oostergoo een borrel op het geheel vernieuwde en vergrote terras. Daarna het Valkenbuffet en een swingend feest (met professionele discjockey). Hotel Oostergoo is daarvoor geheel afgehuurd voor de Valkenklasse. Op zondag 20 sept. zeilen wij voor de 5e maal onze traditionele toertocht van Grou naar Eernewoude en terug : de Prin-
cenhoftocht. Het weekend wordt afgesloten met - nadat de getakelde boten weer op de trailer staan - een borrel en prijsuitreiking bij Jachtwerf Albert Wester. Het belooft opnieuw een groots weekend te worden, een weekend waar iedere Valkzeiler maar ook de hele familie - van jong tot oud - aan mee kan doen. Kortom : twee wedstrijden, een gezellige borrel, samen eten, een (disco)feest en voor de 5e maal de inmiddels traditionele Princenhoftocht van Grou naar Eernewoude en terug naar Grou, er is dus voor elk wat wils. De inschrijving is sinds eind juni geopend en sluit uiterlijk 12 sept. Nadere informatie en inschrijving via de website www.valkenkringgrou.nl . Oant Sjen yn Grou! Valkenkring Grou (Margot, Jetze en Gert-Jan)
Valkenklasse Augustus 2015
9
Evenementen Noord en West september-december Evenementen Noord
Jaarprijs NEE
Hardzeildagen / Merkewedstrijden Grou Organiserende vereniging
KWV Frisia
Datum
12 en 13 september
Plaats
Grou
Inschrijven
www.kwvfrisia.nl
Inschrijfgeld
ntb
Overige info
www.kwvfrisia.nl NEE
Princenhofweekend Organiserende vereniging
Valkenkring Grou + KWV Frisia
Datum
19 en 20 september
Plaats
Grou
Inschrijven
www.valkenkringgrou.nl
Inschrijfgeld
€ 35
Overige info
www.valkenkringgrou.nl JA
Sluitingswedstrijden Sneek Organiserende vereniging
Koninklijke Watersportvereniging Sneek
Datum
26 en 27 september
Plaats
Sneek
Inschrijven
www.sneekweek.nl
Inschrijfgeld
€16
Overige info
www.sneekweek.nl
Evenementen West
Jaarprijs NEE
NA KAAG Organiserende vereniging
KWV De Kaag
Datum
26 en 27 september
Plaats
De Kagerplassen
Inschrijven
www.kwvdekaag.nl
Inschrijfgeld
€ 45,-- (na 16 sept. € 50,--)
Overige info
www.kwvdekaag.nl
SNERTCUP + TEAMWEDSTRIJDEN
FINALE JAARPRIJS
JA
WVA Vikeveen Datum
3 en 4 oktober
Plaats
Vinkeveen
Inschrijven
www.valkenklasse.nl
Inschrijfgeld
nader
Overige info
www.valkenklasse.nl NEE
HERFSTWEDSTRIJDEN Kralingen Organiserende vereniging
WSVR
Datum
31 oktober en 1 november
Plaats
Rotterdam - Kralingen
Inschrijven
www.wsvr.nl
Inschrijfgeld
nader
Overige info
www.wsvr.nl
10
Valkenklasse Augustus 2015
Het magazine 75 jaar VALK is nog te verkrijgen via penningmeester@valkenklasse.nl Valkenklasse Augustus 2015
11
12
Valkenklasse Augustus 2015
Valkenklasse Augustus 2015
13
Talenten bloggen (2) KE Langweer De zomermaanden begonnen met het klasse evenement te Langweer. Hier werden sprintwedstrijden gevaren en dit was voor ons een uitstekende training voor het scherp starten en hard varen naar de bovenboei. Dit was een welkome verademing ten opzichte van het boeien zoeken op de Loosdrechtse Plassen. Omdat het weekend samen viel met de Stop-Over van de Volvo Ocean Race te Scheveningen was Hugo op zaterdag afwezig. Vaste invaller Jelle was helaas eveneens niet beschikbaar, waardoor Lieuwe bij Rienk heeft bemand. Op zaterdag veel mooie wedstrijden gevaren waarin we goed hebben kunnen trainen op onze handelingen. Omdat het voor Lieuwe de eerste keer aan boord was, was dit wel even wennen de eerste wedstrijden. Echter dit ging in de loop van de dag steeds beter. Al met al een prachtige zeildag met zes wedstrijden! Op zondag werd de dag begonnen met uitstel vanwege een korte onweersbui die gepaard ging met windstilte. Na enkele bakjes
14
Valkenklasse Augustus 2015
koffie ging het comitĂŠ het water op en hebben we nog vier mooie wedstrijden gevaren. Voor ons werd duidelijk dat onze ervaring in de Talentenjacht met het oog op boothandeling groeiende is. Dit uitte zich in betere resultaten op de zondag dan op de zaterdag. Zomerwedstrijden Sneek De week daarna was het voor ons het weekend van de generale repetitie richting de Sneekweek. Het evenement waar Karel en Marlou natuurlijk de Valk B in 2014 wonnen. In 2015 zal het bij 40 inschrijvingen of meer een Gold / Silverfleet verdeling worden, waardoor wij als doel hebben de Gold Fleet te behalen. Op de zaterdag lagen we goed bij het veld, maar resulteerde dit nog niet in een goede klassering. Maar met name de tweede race op zondag was voor ons een mooie afsluiter. We deden de hele wedstrijd voorin mee. Lagen bij de laatste boven-
Talenten bloggen (2) boei 2e, bij de laatste onderboei 3e en verloren helaas in het laatste rak naar de finish nog twee plekjes door onhandige tactische keuzes. Desalniettemin waren wij over deze race zeer tevreden en gaan dan ook met veel vertrouwen richting de Sneekweek. KE Grou Weer een week later mochten we naar Grou, tenminste dat wil zeggen we als in Hugo en de Talentenjacht, want Rienk bleef in Utrecht om de mannen van de Tour aan te moedigen. Omdat Jelle moest bemannen in Utrecht ging Auke als vervanging mee naar de wedstrijden, de klasse barbecue en de kroeg. Het was zaterdag natuurlijk de dag van ‘Het wordt 40 graden in Nederland’ dus waar we normaal gesproken het minimale meenemen aan gewicht leek het ons toch niet onverstandig om wat extra liters water mee te nemen. Achteraf een goede keuze.
prima te doen, maar op weg naar de benedenboei kreeg het gehele veld te maken met een windstilte die vrij lang duurde. Toen de wind weer enigszins terug kwam was voor ons de constatering dat we daar niet heel gelukkig doorheen waren gekomen, waardoor we achteraan eindigden. De tweede race was de wind wat stabieler qua kracht wat resulteerde in een tiende plaats. ’s Avonds was er een zeer geslaagde barbecue naast hotel Oostergoo, waarna er ook nog enkele mensen de Bierhalle hebben opgezocht. Zeer gezellige avond en een aanrader voor een ieder die volgend jaar mee doet aan dit evenement. Op zondag was er erg weinig wind voorspeld en dat gegeven in combinatie met de gezellige avond daarvoor zorgde voor een klein inschattingsfoutje bij Auke en Hugo. Hierdoor misten we de eerste start. Helaas koos de helft van de deelnemers om na de eerste race weg te gaan, waardoor er nog maar 6 boten gingen starten in de tweede race op zondag. Wel in die race nog een boot achter ons gehouden, dus daar waren wij zeer tevreden over! Een mooi begin van de zomer en op naar de Sneekweek.
De eerste start liep vrij chaotisch, met name omdat de lijn ongeveer op de ruime windse lijn er in was gelegd en dat kwam de drukte bij het startschip niet ten goede. Een vrij logische algemene terug roep was het geval. De herstart was beter en na een kort rakje op het Pikmeer was het kruizen door de Tijnje op weg naar de Wijde Ee. Omhoog was het op enkele grote winddraaiingen na nog Rienk en Hugo
Valkenklasse Augustus 2015
15
Zin om een zeilseizoen Valk te zeilen in een top wedstrijdschip? Ben je een fervente zeil(st)er en wil je wedstrijdzeilen op hoog niveau? Je wilt zeker zijn dat een wedstrijd Valk jouw toekomstige boot is? Wil je weten of de Valkenklasse aan je verwachtingen voldoet? Dan is het Talentenjacht van de Valkenklasse Organisatie de oplossing! De Valkenklasse is op jacht naar Zeil Talenten voor 2016. Een enthousiast zeilteam mag gedurende ĂŠĂŠn seizoen met het Talentenjacht zeilen en neemt deel aan wedstrijden. De Valk 791 is een snel schip voorzien van de modernste tuigage en inrichting. Wedstrijdzeilen in de Valk betekent op hoog niveau sportief zeilen in grote velden met geroutineerde zeilers. De spinnaker, de trapeze, het snelle en wendbare karakter, ook bij licht weer, en de extreme planeer snelheid bij harde wind maken de Valk tot een van de snelste boten onder de eenheidsklassen. Naast het zeilen in de-
Valk op een hoog niveau vind je ook veel gezelligheid in de Valkenklasse. Je kunt in aanmerking komen voor het zeilen in een volledig wedstrijd klaar schip gedurende een zeilseizoen als te gaan varen; 500,- euro te betalen, die je retour ontvangt bij aanschaf van een eigen Valk binnen 2 jaar na het Talentenseizoen. Natuurlijk verwachten wij ook dat je verslagen schrijft van je ervaringen! Heb je interesse? Stuur dan een e-mail met je C.V. naar commissariswest@valkenklasse.nl Voor nadere informatie kun je ook bellen met Eric Bos 06-43 246 061 www.valkenklasse.nl
Sponsoren van het Talentenjacht
16
Valkenklasse Augustus 2015
Klein Evenement Langweer Beste Valkenzeilers, De klassieker van 2015 voor onze Noordelijke valken is altijd het Kleine Evenement op de Langweerder Wielen. Al vele jaren wordt dit idyllische evenement gehouden op een mooi centraal gelegen wedstrijdwater met prachtige accommodatie. De combinatie van rustieke eenvoud van een pittoresk Friesch dorpje, een altijd liefdevolle ontvangst bij de Familie Mulder in de prachtig gelegen Wijde Blick, en wedstrijdzeilen optima forma. 10 Zeer goede snelle en spannende wedstrijden, met volop dynamiek en hoge handelingssnelheid. Theo Koomen zou over een touretappe ergens in Frankrijk tijdens de Tour de France , geen betere beschrijving hebben kunnen geven. En elke keer is het ook gewoon zoals het is! : Buiten categorie. Café de 3 Zwaantjes, zorgt avonds na het diner voor de basisopbouw van de altijd lastige tweede wedstrijd dag. Bij de beschrijving van het zeil gebeuren is natuurlijk de hartelijke ontvangst (zoals we die ook bij het KE te Grou elke keer meemaken), een belangrijk punt. Kom je ‘sochtends bij de Koninklijke Zeilvereniging Langweer het haven terrein oprijden, dan is de ouwe mr. R. Mulder al uren in de weer, om de eerste te zijn om je te verwelkomen. Op zijn Electro bike (Gigant E Bike), crosst hij Langweer door om overal op tijd bij te zijn. Een zeer goed comité completeert dit evenement, zoals in Italië de lekkerste cappuccino of espresso dopio nooit ontbreekt bij een goed diner. Het mooie is, dat zondag dit evenement om 15.00 uur afgelopen is, en nooit als een kaars uitgaat. De prijsuitreiking is een formele bijeenkomst, waarbij verliezers worden getroost en winnaars worden gewaardeerd. De prachtige Delfts blauwe borden staan in schril contrast
20 & 21 Juni
met de huidige KWS prijzen. Supervisor Mulder heeft zoals altijd nog een kritisch nootje voor je, als take home message. De groepsfoto is een must; vertrekken voor deze officiële daad is niet gepast! Deze bovenstaande beschrijving van het KE Langweer stond vele jaren geleden in het valken nieuws, toen Riny en Tiny van de Plas nog af en toe een redactionele inspanning leverden. De tijden veranderen snel zoals jullie weten. De Daffodil van de familie Mulder is inmiddels vervangen door een hybride voertuig, met lage bijtelling. De zonnepanelen leveren de energie voor de auto, en Langweer is omgebouwd tot modern watersport recreatie oord met appartementen en bijbehorende sloepjes. Dikbuikige project ontwikkelaars, met roze broek en hoornen Youp van het Hek brillen, doen zich te goed aan calorie rijke drankjes, terwijl de bijbehorende dames met hun chiwawa hondje pronken. Het prachtig gelegen onderkomen De Wijde Blick blijft echter mooi verscholen liggen achter de oude beuken bomen, en blijft daardoor verschoond van alle ingrijpende veranderingen. Verandert er dan helemaal niets? Jawel hoor; In de lounge ruimte waar voorheen het bekende Nije Dej klonk (van popgroep de Kast), klinken nu de tonen van Rock the house van Arfojack, die Mulder senior zojuist via z’n I-phone Play list heeft in geprogrammeerd. De heer en mevrouw Mulder dronken tijdens het diner op zaterdag avond een lekker fris Radlertje, (een wel heel modern drankje), bij de fraai verzorgde maaltijd. Sinds E Griepsma dit jaar een nieuwe manier ontwikkelde voor de wedstrijdverslag legging, heeft valk 12 deze keer het genoegen U over het Klein evenement Langweer bij te praten. Sinds de 12 weer vaart, is het niet meer nodig gebleken nog enige voorbereiding te treffen , bv met verkenning van de tonnen, regels, wind etc. Wij zijn altijd te laat! De laatste harpjes worden bij het 4 miValkenklasse Augustus 2015
17
Klein Evenement Langweer nuten sein vastgedraaid. Pas na de start (altijd aan lij, kijken wij welke baan er gevaren wordt. Hierin zit het grote voordeel: geen verstoring meer door flut details. Echt zeilen, en niet alleen maar met allerlei leuk gekleurde touwtjes spelen. (hoe aanlokkelijk dit speelgoed ook mag wezen..). Ook in Langweer is de fam vd Zwaag, naast de Fam. Mulder een belangrijke factor. Nu Hette in de 753 en Piet in de 760 vaart, is er voor de deskundigen toch een soort ploegen spel, met daarbij kenmerkende tactiek zichtbaar. Voor wielerliefhebbers was dit natuurlijk al enige tijd zichtbaar, en een mooi onderdeel met toegevoegde waarde voor de wedstrijdzeilsport.
Wanneer we eens rondkijken in het veld van uit onze positie vlak achter de vd Zwaagjes, valt op dat de 844 niet erg gelukkig was met de benodigde tactiek op Langweer. Fred, die inmiddels in de valken wereld bekend is door zijn geavanceerde lay out ideeĂŤn voor de moderne valk inrichting, en reeds aardig wat schepen weer gangbaar maakte, voer samen
18
Valkenklasse Augustus 2015
20 & 21 Juni
met Sipke Schuurmans en is toch een sterk (FD) team, maar In Langweer zijn echter andere details van doorslaggevende betekenis. Daarentegen was ontegenzeggelijk de breedste grijns van Madelien en Rutger (704) een steeds terugkerend beeld. Zij wisten met een constante reeks na 10 wedstrijden een 4e totaal plaats te scoren. De 665 van Durk Zandstra en Hugo Maarleveld voer wisselende uitslagen, waarbij de eerste dag een aantal mooie derde plaatsen werd genoteerd. Mijn bemanning dacht eerst dat oud Heerenveen trainer Gert jan Verbeek in de 665 stuurde. Naar ons idee kan Durk echter trots zijn op zijn prachtige haardos. Eddie en Gerrit (725) leken bij deze licht/ tot midden weer potjes, het evenement nog niet naar hun hand te kunnen zetten. De vd Wallen (525) werden in totaal 10e juist achter de belastinginspecteurs de gebr. Sillen. Onze Nationale Talenten bivakkeerden zo als steeds rond de 10e 11e plek, hetgeen resulteerde in een 12 totaal positie. Titus Bruggink in de 658 is een nieuwkomer, en zoals iedereen die begint, moet er toch
Klein Evenement Langweer eerst wat tijd ge誰nvesteerd worden, om naar boven te komen. Een eervolle vermelding krijgt de valk 689 die in ieder geval panklaar op het haventerrein stond, maar wegens het ontbreken van de blonde stuur vrouwe Aafke Keizer (van wege douane problematiek net niet op tijd terug uit Singapore) dit weekend droog bleef staan. De bijzonder mooie 845 van Ronald v Asselt rook zondag ochtend aan de kopgroep; maar zoals eerder vermeld werden de 10 eentjes, verdeeld onder de fam vd Zwaag en was de 12 (Koos Tim-
20 & 21 Juni
menga en Klaas jan Knoppers) uiteindelijk met 5 x een tweede plaats de winnaar van de derde prijs. Was de 12 een keer echt voor, dan leerde Hette ons wel even hoe je echt op druk hoort te gijpen. Wij zijn hem daar zeer erkentelijk voor! Hero Mulder (valk 800 Nije Dej) hadden wij zeker verwacht in Langweer, maar de zeer drukke werkzaamheden weerhielden hem helaas van deelname. Groeten, mede van Riny en Tiny van de Plas, Valk 12
Valkenklasse Augustus 2015
19
Sprintwedstrijden Valken Langweer Vrijdagavond –als ik terug kom met de speedboot vanaf het Sneekermeer waar de juniorkamer zijn jaarlijkse wedstrijden hield om daarmee sponsor geld op te halen voor een goed doel- wacht er een aangename verassing. Marcel, onze havenmeester heeft de werkboot van zijn broer/annex nieuw startschip uit Lemmer opgehaald. Een platte werkboot met een grotendeels van ramen voorziene stuurhut. Vanwege de veiligheid zijn er speciaal voor het gebruik als wedstrijdschip rondom relingdraden gespannen. Dat maakt het voor de opvarenden iets veiliger al spookt er wel door mijn hoofd dat losse spullen op het dek er heel gemakkelijk vandoor kunnen gaan! Zaterdagmorgen beginnen Marcel en ondergetekende met het plaatsen van de vlaggenstellage. Een slim ontworpen systeem. Twee autobanden (dikke BMW banden voor de liefhebbers) die deels gevuld zijn met beton en waarin de buizen bevestigd zijn waar later de twee aluminium staanders in kunnen worden geplaatst met de overige constructie. De startcomputer en de vlaggen en boeien worden in gereedheid gebracht en zoals afgesproken komen de vrijwilligers (onmisbaar voor de wedstrijden) tegen 9 uur aan in de haven. De eerste valken gaan het water in en tegen tien uur vertrekken we richting de Langweerder Wielen om een plekje voor de wedstrijdbaan te zoeken. Aan het eind van de dag, tijdens het lopend buffet word ik door de heer Mulder op het matje geroepen. Hij vond dat de baan er niet goed in had gelegen, omdat de start niet te zien was vanaf zijn landgoed! Wel jammer dan dat hij er zondag niet was, toen lag de bovenboei dicht bij zijn huis. Zaterdagmorgen klokslag 11 uur starten we de eerste wedstrijd. Met 14 valken aan de start is het een niet al te groot deelnemersveld. Het is wel goed 20
Valkenklasse Augustus 2015
vanaf het start/finishschip
te horen dat de zeilers graag naar Langweer komen omdat daar lekker vaak wordt gestart en de wedstrijden kort zijn. Ook op het start/finishschip is het een fantastische wedstrijd om te volgen. De gate ligt voor het startschip en als de valken met de spinaker omhoog richting de gate varen is dat prachtig te zien. Sommige valken gaan bakboord uit en sommige gaat stuurboord uit. Spannend hoor om de ronde erna te zien welke slag nu de juiste was. Het viel mij op dat de keuze stuur- of bakboord uit vaak geen verschil maakte, de volgorde voor in het veld was vaak ongewijzigd bij de gate.Na nog twee mooie wedstrijden –de wind laat het een beetje afweten zaterdagmorgen- is er eerst lunchpauze. We gaan even naar de wal en ik verwerk de uitslagen voor de tussenstand. Rond drie uur volgen er nog drie korte wedstrijden. De wind is gelukkig weer wat toegenomen en dat maakt de wedstrijden weer lekker spannend. Vader Piet en zoon Hette proberen elkaar de loef af te steken maar ook Madelien en Koos zijn vaak voorin het veld te zien. Anders dan voorgaande jaren wordt er goed gestart, soms een OCS maar de zwarte vlag hoeft er niet aan de pas te komen. Tijdens het buffet –als we denk ik met een man/vrouw of 30- bij de familie Mulder napraten over de wedstrijden heb-
Sprintwedstrijden Valken Langweer
ben we het over de lengte en richting van de startlijn. Piet stelt voor de startlijn goed haaks op de wind te leggen (bij Langweer leggen we vaak het pin-end wat voordeliger) en de startlijn ook weer niet te lang te maken. Zondagmorgen neem ik dit advies ter harte en gebruik de GPS om de lengte van de startlijn op ca 150 m1 te leggen.
vanaf het start/finishschip
Koos met de 12 vaart met een prachtige blauw/witte spinaker. Dit op verzoek van Dhr. Mulder die de zwarte spinaker waar Koos zaterdag mee voer geen kleur vind! De wedstrijden van zondag zijn weer spannend om te zien. Er wordt bij de finish geloefd om te proberen de ander nog net voor de streep in te halen. Wij proberen op het finishschip de finishvolgorde op papier te krijgen maar soms door de snelle Valken onder spinaker die vlak achter ons schip langs scheuren klotst het finishschip woest heen en weer. De schrijver moet moeite doen om op de been te blijven!
Zondagmorgen, voordat we het water op gaan blijkt er een zware regenbui met mogelijk een klap onweer op komst te zijn. We besluiten OW boven H te hijsen en wachten de bui eerst maar even af. Het valt gelukkig mee en we vertrekken rich- Met veel genoegen kijk ik terug op dit mooie ting het meer. geslaagde weekend. Alle vrijwilligers bedankt en ook Marcel, onze havenmeester Door de windrichting is het wat lastig om dank voor het in- en uittakelen van de valhet startschip op de juiste plek te krijgen, ken. de vaargeul zit in de weg maar ook de luwte van de wal bij de bovenboei speelt Om drie uur volgt de prijsuitreiking en vereen rol de keuze van de juiste plek. Enfin, trekken de deelnemers weer richting huis. na een keer verkassen liggen we toch Graag tot volgend jaar weer op een mooi plekje. Het waait lekker (de wind neemt steeds iets meer toe) zo- Jan Spijkerman vanaf het wedstrijdschip. dat in de 10e wedstrijd zelfs al trapeze gehangen wordt. Valkenklasse Augustus 2015
21
Is een Houten Valk heilig ? Op zondag 21 juni was de Mulderfamiliereünie in het Zeilcentrum in Grou. De afgelopen maanden was ik met mijn gezin druk doende om te zorgen,dat we deze dag zeilend in Houten Valken konden doorbrengen ! Ik heb ,geloof ik, wel 10 Valken te leen gevraagd. Er bleven uiteindelijk 4 Valken over , waar we van genoten hebben,hoor ! Maar vragen om een Valk te lenen , ja ,dat is wel iets moeilijks ...hoe durf je... De één heeft hem net opgeknapt , de ander zegt zijn Valk niet uit te lenen ( alles , behalve zijn Valk ) De ander is dan niet thuis , onze vorige Valk mocht geen krasje op komen,enz. De 70 Marionet, onze Valk ligt op de kop bij Roelof Wester, viel ook af. Wel, we hadden er dus 4 voor 50 mensen. Alle geleende Valken zaterdag uit verschillende schiphuizen naar het Zeilcentrum Grou gebracht. Zondag 's morgens in de stromende regen moest mijn broer Hero
22
Valkenklasse Augustus 2015
Breuning een Valk halen bij het Biggenmeer . Hij vond het maar een vreemde opdracht. Er voeren nu twee Valken met nummer 70. Ondanks al die buien , gelukkig dreven ze over toen we gingen varen, gingen velen met windkracht 3 op het Pikmeer in de Valken zeilen. Ze moesten vragen over Grou en het Pikmeer oplossen. Een wedstrijdje van het starteiland naar een gele boei zorgde voor hilariteit. (keuze bb/sb) Hero Mulder was zó terug en klokte 2min 28 sec. Hero Prins dacht slim te zijn en zette een paar bemanningsleden op het land. Helaas...hij raakte de boei , maar klokte toch nog 2 min 58 sec. De Valk 262 PAX toonde het V teken, wat spontaan werd opgevolgd. Winnaar was de 250 SOELAAS met Hero Mulder met aan boord o.a. Max Breuning.en Wieger Prins. Een geslaagde dag ! Margot Knegtering
Kaag lange afstand wedstrijden We waren mooi op tijd om het gezellige palaver op de Kaag soos bij te wonen om daar instructies te krijgen van Jacques en John. We waren met een stuk of 15 valken zowel wedstrijd als toer. Ik moet zeggen, de sfeer was weer uitstekend op de Kaag. De start zaterdag morgen was misschien iets aan de zachte kant, dat wil zeggen, niet iedereen kon de signalen ontdekken of horen van de boot van van John & Ali, maar hop. We gingen los. Het ging leuk op en neer en al snel stevenden we de sloten in naar de beruchte “midden in de poel boei”. De wedstrijd die ochtend had een geweldige finish ergens, vlakbij onze lunchplek. Daar kwamen wij er weer achter hoe mooi vrijwilligerswerk is, de lunch was door het comité met ondersteuning van o.a.Kitty Bakker werkelijk geweldig in elkaar gezet. Een superlunch met heerlijke broodjes en, zoals gewoonlijk op de langeafstand,
vergezeld van de zelfgemaakte gehaktballen van John en Ali. De lunch was een hoogtepunt, veel en mooi eten, zon erbij en iedereen loom in het zonnetje. Helaas was het Bert vd Velden allemaal net iets te veel geworden, hij ging finaal door zijn rug en moest het verloop staken. Na de lunch snel een palaver waarbij een opmerkelijk einde kwam, de start was NU! Hilariteit & gezeik alom. Dit werd door sommige van ons als grap geïnterpreteerd maar nee, een heuse onaangekondigde Le Mans. De uitslag is later geschrapt, heel netjes, omdat het een Lange Afstandwedstrijd onwaardig zou zijn. Opnieuw een goede zet van het comité. Na afloop een gezellig biertje op de Soos en met een mooie groep de zaterdag afgesloten bij de 2 Wilgen op Kaag eiland. Dat kan ik overigens alle lezers aanraden, onder de rook van de Hoogenboom Valken renstal lekker eten in de 2 Wilgen.
Valkenklasse Augustus 2015
23
24
Valkenklasse Augustus 2015
Kaag lange afstand wedstrijden Zondag was het vooral, en met name! De imposante start van Frans en Arjan in de 745 met 439 tuig. Natuurlijk zaten er wat cracks als Hugo en de 76 bij maar Frans en Arjan lieten even in zeer korte tijd zien hoe je een slootje opkruist en hem vervolgens met Spi weer terug zeilt, impressive! Onderweg konden ze zelfs Bert nog een handje geven en sterkte met zijn rug wensen... Na de enorme ergernis van een luwte eiland, met name voor de 809, 845 en de 680 (toch niet heel onbekend op de Kaag!!!) en een stuk of 12 plaatsen naar achteren was het eigenlijk de 809 van Jacques die zich terug vocht naar voren, prachtig gezeild.
Na de finish, een tijd later waar iedereen weer de gelegenheid had om de Kaag te bewonderen met haar sloten, rietkragen en ondieptes was de mening van vrijwel iedereen dat het wederom een zeer geslaagd lange afstand wedstrijd weekend was. Het hartelijke en ruimhartige comitĂŠ met aanhang kregen allen een dikke pluim. De einduitslag was ergens in de mailbox beland of op het notitieblokje van Ali, het maakt niet uit, het was gewoon een top weekend! Met lachende gezichten, geen schades (op de rug van Bert na) lekker eten en drinken en gezelligheid. En de volgende langeafstand? wellicht in oktober 2016. Dan zijn jullie er natuurlijk allemaal bij. In tour of wedstrijdvalk. Leo Hart 680
Valkenklasse Augustus 2015
25
Hub & Joep en Zomerwedstrijden Sneek Hub: "He Joep, best een tijd geleden dat we zo lekker hebben gevaren. Krijg meteen een mail van de redactie van de Valkenklasse om een stukje te schrijven over de Zomerwedstrijden in Sneek. Het was toch jouw beurt?" Joep: " Hoi Hub, was lekker he toen bij de zomerwedstrijden. Ik vond alleen de opkomst een beetje flauw. Had misschien te maken met de Lange Afstand op de Kaag? Op de Valkensite is er zelfs helemaal niet over gerept. Niet eens de uitslagen. Er stonden maar 12 Valken op de lijst en zijn niet allemaal gestart. Maar hoezo is het mijn beurt?" Hub: " Ik heb enige tijd geleden geschreven over de Openingswedstrijden. Dat was 2012 of 2013. Een of ander flauwekul verhaal over het geluid van de kraan, onze innige ontmoetingen en dat gezeik over het gewicht van jouw massieve mast. Me dunkt. Zelf vond ik het stukje best goed." Joep: " Och ja, nou weet ik het weer maar dat was toch geen verslag van een wedstrijd? Nu willen ze iets horen over het verloop maar ja, weet ik veel. Was veel te geconcentreerd om te zorgen dat ik niet op de 5e plek zou eindigen want dan moet je een verslag schrijven. Hoezo moeten we eigenlijk iets schrijven over deze wedstrijd? We waren toch vierde! Overigens een uitslag waar we trots op mogen zijn ...en de allereerste keer dat Eize Hoekstra een fantastische foto van ons heeft geschoten. Ik heb je nog nooit zo vlijtig zien kijken." Hub:" Klopt, 4e plaats. De concentratie heeft niet veel zin gehad want de eerste 3 wedstrijdstrijden werden we 5e maar met de 4e plaats in de vierde heb je je doel bereikt. Een 4e plaats overall. We hebben 26
Valkenklasse Augustus 2015
gewoon de pech dat Eddy Griepsma ineens een nieuw systeem heeft bedacht waardoor we nu met deze riante 4e plaats toch een stukje moeten schrijven. Overigens was Eddy zelf 3e. Typisch want hij wilde zelf graag schrijven. Kijk maar naar de uitslag: 3 maal een 4e plaats maar heeft het voor zichzelf bedorven door eenmaal 3e te worden met een einduitslag plaats 3. Lekker puh!" Joep: " Maar wel lekker een 4e plaats gevaren met en tegen deze toppers (5-5-5-3). Menno 1e (1-2-1-1), Piet van der Zwaag in de 753 werd 2e (4-3-2-2) en Eddy zoals gezegd 3e (3-4-4-4). Ik zag je glunderen en dacht dat je toen al zat te genieten van het idee dat ik een stukje moesten schrijven. Nou, jij je zin. Ik zou niet weten wat ik moet schrijven. Alleen maar feitjes is ook niet leuk. Het is net hoe je het zelf beleeft en dat is voor iedereen anders. Trouwens ik kan ik niet constant jou een veer in de bekende kont steken terwijl je ook wel eens faalt als bemanning. Dat is huichelen."
Hub:" Maar Joep, bedoel je daar mee dat ik niet goed mijn best doe aan boord, dat ik klungel of iedere keer heel veel fouten maak? Of niet halve wind, met spinaker, met twee schoten in de hand vrijelijk met mijn ruim 90 Kg in de trapeze durf te hangen? In deze wedstrijd had ik nou juist het gevoel dat we dichter tot elkaar zijn gekomen, dat ik je beter begreep en dat ik je maar gewoon moet accepteren zoals je
Hub & Joep en Zomerwedstrijden Sneek bent. Waar doe ik in godsnaam goed aan? Weet je, ik denk dat ik deze gevoelens beter van me af kan schrijven. Ik zou maar even wachten met de inschrijving voor de NK want dit moet ik even verwerken.
hoor je me. Ik beloof je dat ik een leuk verslag zal schrijven over de NK als we in de Goldfleet bij de top tien eindigen. Sorry als ik je zo geraakt heb, dat was niet de bedoeling. Ik zal in Loosdrecht extra goed voor je zorgen. Afgesproken?
Joep:" Ho, ho, gaan we dreigen? Je hebt Hub:" Hoe laat ga jij donderdag naar de meme beloofd dat je dit hele seizoen met mij ting?" zou varen en dat gaan we ook afmaken, Joep en Hub
N o
Zeil Naam no
Punten
1
2
3
4
1
45
5
1
2
1
1
2
753 piet van der zwaag, joure, andre fokkema, nnb
11
4
3
2
2
3
725 eddie griepsma, drachten, gerrit abma, niemand
15
3
4
4
4
4
757 joep sillen, groningen, hub sillen, geen
18
5
5
5
3
5
103 jan faber, terherne, nnb, nnb
26
6
6
6
8
6
327 johan troelstra, oldeouwer, niels van breederoode, a.a. troelstra
28
7
7
8
6
7
12
31
2
1
dnc
dnc
8
791 r. de jonge, utrecht, hugo kosse, jelle homas
31
9
8
9
5
9
528 ton van bruinessen, aardenburg, gerard jan van bruinessen, inge van brinessen
35
8
10
10
7
10
308 marc van den elst, sneek, rene de vries
39
dnc
9
7
9
11
800 hero mulder, langweer, folkert mulder, reinard mulder
45
dnc dnc
3
dnc
12
426 annet de boer, lemmer, irene de boer, x
56
dnc dnc
dnc
dnc
12
563 wim postma, naarden
56
dnc dnc
dnc
dnc
menno huisman, anna paulowna, marcel van der kooi, n.v.t.
koos timmenga, onnen, klaas jan knoppers, geen
Valkenklasse Augustus 2015
27
“Welke vlag, Tjalling?”
- een impressie van het KE te Grou -
Er was geen woord Fries bij! Wedstrijdleider Tjalling van der Goot werd gewoon in duidelijk verstaanbaar ABN aangesproken door een gezond blozend comitélid met een iets te strakke das om. Nee, voor jasjes was het ook dit jaar weer veel te warm! “De blauw-gele!” klonk het scherp en staccato uit de mond van de wedstrijdleider. Subiet ging de Eerste Vervangingswimpel omhoog. Dit hadden wij niet verwacht. Nee, niks mis met de algemene terugroep. Al kun je zeggen dat het wel van de zotten is als er slechts 12 bootjes op de lijn liggen. Twaalf bootjes voor een zo mooi KlasseEvenement…dat geeft natuurlijk wel te denken. Bijna de helft kwam ook nog eens van buiten Friesland. Waar waren al die andere Friese Valken? Nee, wat wij niet hadden verwacht, was dat de communicatie tussen de wedstrijdleider en zijn comitéleden niet in het Fries plaatsvond. Van der Goot, die grote bekendheid geniet als pleitbezorger van de Friese Taal, heeft hier duidelijk nog een missie te volbrengen. Nadat wij zaterdagmorgen allerhartelijkst bij Roelof Wester waren ontvangen konden we met een redelijk lopend windje naar de start vervolgens de Tynje door en dan maar op zoek naar de boeien op de Wijde Ee. Voor Hette en Johan geen probleem (1 en 2) en uiteraard ook voor Roelof en Martijn (3 en 1) niet. Op niet eens zo eerbiedige afstand volgde de 704 met een 2 en een 4. Karel Wagner had voor deze gelegenheid het roer overgenomen van Malou met Jur Munnik als bemanning. Dat ging zaterdag al heel behoorlijk met een 4 en een 6. Zondagmorgen zou het nog beter gaan: 2e achter de 753! Ook Oebele had de helmstok overgedragen: de 801 werd beide dagen gestuurd door zijn zoon Hylke met pake Nico aan de fok. Zij verzamelden zaterdag 9 punt28
Valkenklasse Augustus 2015
jes door op een matige 6 een sterke 3 te laten volgen. Goed te zien dat Valk 780 weer in de wedstrijdvloot is te zien: Oscar Grooten liet met zijn dochter aan de fok zien dat hij het wedstrijdzeilen nog niet is verleerd! Vooral die 3 op de zondagmorgen klonk als een klok Door het lichte windje duurde het even voordat we zaterdagmiddag aan de borrel en de barbecue toe waren. Gelukkig waren er bij Oostergoo minstens zo veel fans als deelnemers en genoten we gezamenlijk van overvloedig aanwezige spijs en drank. Tijdens de maaltijd had ik met de Fred de Wolf en Bram Munnik (Valk260)nog een uitvoerige gedachtewisseling over de plaatjes in de voorzijde van het mastkokergat. Toen ik zondagmorgen een onvervalste DFL* scoorde, wreef Fred mij terecht nog even in dat de plaatjes kennelijk niet op de goede plaats zaten. Gelukkig voegde Mark mij enige troostrijke woorden toe na race 3, zodat wij toch nog aan een laatste ronde toekwamen. Helaas waren er toen al 6 deelnemers vertrokken en warempel ook nog degenen die van dichtbij kwamen. Er wordt gefluisterd dat Tjalling voor 2016 een Fryske App voor alle deelnemers verplicht gaat stellen, zodat Hette kan worden ontlast bij het informeren over uitstel en afstel Voor de uitslagen verwijs ik graag naar het overzicht. Voor het biertje na afloop dank ik de firma Albert Wester & Zn zeer. Volgend jaar graag wel weer 20+ deelnemers!! Hugo Maarleveld/Mark van Leeuwen Valk 76 *DFL = Deadly Fucking Last
KE Grou
Valkenklasse Augustus 2015
29
Sneekweek Gold De week voor de SneekWeek was voor mij als "race officer" van het WK Vaurien op het Sneekermeer zeer intensief. 79 Vauriens verdeeld over 2 fleets, later in gold en silver. Op zaterdag de zomerstorm, 3 wedstrijden kunnen zeilen met gehele dag intensief contact met Piet Paulusma, verder veel wind en soms ontzettend veel regen maakte het allemaal niet gemakkelijk. Donderdag de laatste 2 wedstrijden met de prijsuitreiking. De volgende dag op tijd de Valk uit Joure gehaald om naar het Starteiland te zeilen. Met wat sleepjes lukte dit om tijdig over het Sneekermeer te komen vanwege de finaledag van het Skutsjesilen. Achteraf niet nodig, geen wind, geen zeilen, wel Joure kampioen! 's Avonds naar de opening van de Sneek Week, daar o.a. onze voorzitter van de VAKO ontmoet. Mark gaat de eerste 3 dagen met me zeilen; hij wil graag nog wat trainen voor het NK, dat we ook samen gaan zeilen. De andere 3 dagen zeilt mijn zwager Andre Fokkema mee. De volgende dag kunnen we los, maar er komt nog een "rustdag" bij want er staat weer geen wind, maar in tegenstelling met vorige week wel mooi zomerweer. De zondag wordt na het nodige uitstel uiteindelijk de uitgestelde wedstrijd van zaterdag gevaren. 50 Valken nu eens niet in een A en B groep, maar er wordt in 2 groepen in uiteindelijk 3 kwalificatiewedstrijden gevaren. De groepen starten 5 minuten na elkaar en lopen al snel in elkaar over. Wij starten in de 2e groep en weten al snel niet meer in welke positie wij varen. Gaat niet best, wij varen een "bagger" wedstrijd en zijn later verbaasd dat dit een 7e plek. Dit geeft hoop! Iedereen denkt dat de 844 in onze groep gewonnen heeft, maar de uitslag gaf toch echt aan de 629 van Ingeborg en Edze Posthuma. 30
Valkenklasse Augustus 2015
De 800 van Hero en Folkert Mulder kwamen er met hun nieuwe setje zeilen helemaal niet aan te pas en hadden achteraf, heb ik van horen zeggen, liever hun dsq. De maandag werd de uitgestelde wedstrijd van zondag en later de geplande wedstrijd van maandag. 72 starts werden er door het comitĂŠ gemaakt, met de nodige uitstel hier en daar, finishte de laatste boot ( een Tirion) 's avonds om 21.10 uur! Uitstekend werk van het comitĂŠ. De eerste wedstrijd van dag leverde ons een mooie pin end start op die perspectief leek maar uiteindelijk toch wat tegen viel, vervolgens een slecht spirak, ging lijken op de vorige dag, maar we konden nog weer naar voren zeilen. Opmerkelijk was nog wel het laatste rakje van boei 5 naar de finish, stuurboord aan de wind in 4e positie met vlak achter ons de 12 van Koos Timmenga en Klaas Jan Knoppers. Een Schakel voer een 100 meter voor ons langs over bakboord, kwam vervolgens in aanvaring met een Vrijheid, was voor mij daarna even uit beeld tot Mark riep "een Schakel". Dezelfde Schakel kwam halve wind over sb recht op ons af. Er was geen tijd meer om wat te doen, Mark heeft hangende in de trapeze de punt van de Schakel nog een zet gegeven, waardoor deze rakelings bij ons achterlangs ging. Ik riep nog naar Koos: " het is wel jouw Valk" niet wetende dat de dochter van Klaas Jan en de dochter van Koos in deze Schakel zeilden. Het schijnt dat Koos ze later vermanend heeft toegesproken. De 3e wedstrijd zaten we weer in de 2e groep, het overzicht was er voor ons weer niet en uiteindelijk bleek het weer een 7e plaats. De 753 zeilde naar een 5e plaats in de eerste groep, gestart in de tweede groep. In het laatste kruisrak zagen we nog een gaffel naar beneden komen, bleek later van de 800 te zijn, die vervolgens verwoede pogingen op de genua deed om alsnog een plaats in de goldfleet zeker te stellen. Dat is
Sneekweek Gold uiteindelijk net gelukt via een gedeelde 25e plek. Tip: knoop je spival aan je gaffel, trek hem omhoog en zeil verder. Scheelt een boel stress. Na 3 kwalificatiewedstrijden 3 eentjes voor de 45 van Menno en Marcel en 3, 1, 1 voor Hette en Johan. De rest op gepaste afstand, zoals de 844 ( Fred Schaaf), 801 ( Oebele Kooistra), 835 ( Roelof Wester), 12 ( Timmenga) en wij op een 11 (?) plaats. De eerste dag in de gold was voor ons wel de mooiste wedstrijd. Een enorme spannende strijd met de 844, 800, 45. Daarvoor de 753 die dit allemaal vrij ontspannen kon aanzien. Met een steeds meer toenemende wind werd de 844 uiteindelijk 2, wij 3e, de 45 4e en de 800 5e. Spanning aan de kop, de 753 1 punt voor op de 45. De volgende dag, Hardzeildag, had het organisatiecomitĂŠ uit nostalgische overwegingen bedacht om weer te starten bij de starttoren en te finishen waar normaal de start is ofwel een route in omgekeerde
richting. Dit betekende op deze woensdag een voor de windse start en vervolgens na een paar honderd meter bij boei 5 ongeveer halve wind richting Sybesloot. M.a.w hoe kom je een beetje goed om deze boei? Het wedstrijdcomitĂŠ vond het prachtig, het publiek ook zei men ( ik heb 's morgens geen publiek gezien!), niemand heeft de finish gezien, alle wedstrijdzeilers vonden het waardeloos, volledig in strijd met " de klant is koning". Of zoals een zeiler zei: je gaat toch in Thialf ook niet meer een wedstrijd rijden in een wollen pak en doorlopers. Nou ja, wij hadden niet te klagen en werden 3e, maar het blijft waardeloos. De 45 werd 1 en nam daarmee de kop in het klassement over en won hiermee tevens de hoofdprijs omdat er de volgende dag wegens te weinig wind niet meer werd gezeild. Valk 760 (Piet van der Zwaag) vanaf mijn iPad
Valkenklasse Augustus 2015
31
Gold Fleet No
Zeilno Naam
1
45 menno huisman, anna paulowna, marcel van der kooi, nnb
Punten
1
2
3
4
5
4
1
1
1
-4
1
2
753 hette van der zwaag, amsterdam, johan weissenbach, -
6
3
1
1
1
-5
3
844 fred schaaf, abcoude, sipke schuurmans, nvt
9
2
-3
3
2
2
4
835 r.a.wester, grou, martijn riewald, jorre
15
5
2
2
-6
6
5
801 oebele kooistra, oudega, hylke kooistra, -
17
2
2
-11
9
4
6
760 piet van der zwaag, joure, mark van leeuwen, andre fokkema
17
-7
4
7
3
3
7
498 freark zandstra, sneek, runo jansen, -
19
5
4
2
8
-9
8
799 henk nauta, sneek, pieter zandstra, henk kok
20
6
3
4
-10
7
24
4
5
4
(dnf) 11
25
8
7
3
7
(ocs)
33
6
9
5
-21
13
9
12 koos timmenga, onnen, klaas j knoppers, geen
10
725 eddie griepsma, drachten, gerrit abma, nn
11
76 hugo maarleveld, rotterdam, jur munnik, nvt
12
224 a.j. de jong, bleskensgraaf, k.m. de jong, hesther pots
34
10
8
5
11
-17
13
800 hero mulder, langweer, carijn mulder, folkert mulder
36
(dsq)
8
13
5
10
14
680 l.hart, amsterdam, jan mulder, jack johnson
37
4
10
8
-22
15
15
665 df zandstra, bussum, durk schroor, nvt
38
8
12
10
-13
8
16
629 edze posthuma, nes, ingeborg posthuma, geen
39
1
13
11
14
-20
17
439 frans bakker, hendrik ido ambacht, m.e. van der laan, monique bakker
39
-13
6
9
12
12
18
497 bauke wijbrandi, leek, femmie wijbrandi, wilco wijbrandi
44
9
5
16
-19
14
19
426 annet de boer, lemmer, irene de boer, x
45
10
6
10
-23
19
20
515 john schrooth, meerssen, rob gommans, vince schrooth
45
9
11
7
18
-21
21
820 ronald de vries, bolsward, wichard altena, nvt
47
7
7
17
-20
16
22
791 r. de jonge, utrecht, hugo kosse, jelle homans
48
11
13
6
-24
18
23
170 jitske gerlofs-keuning, sneek, jellie wissels, lars wissels
49
12
15
6
16
(dnc)
24
845 ronald van asselt, kaag, willem jan moret, tony ran
49
14
10
8
17
-23
25
838 herman bijl, hoofddorp, berny voortman, jurjen blokzijl
55
17
14
9
15
-22
32
Valkenklasse Augustus 2015
Sneekweek Silver Een tweede Valkenleven. Van het valkenvirus kom je nooit weer af, eenmaal besmet lijkt het wel alsof het in de genen gaat zitten. Ergens in het jubileumboek staat een dergelijke uitspraak en ik denk dat het waar is. Ruim dertien jaar nadat een grote aanvaring in mijn 544 de liefde doofde, is ie weer terug van nooit weggeweest. De zoektocht naar een nieuwe Valk begon eind 2014, het werkelijk kijken naar een potentiele Valk duurde slechts één dag. De carrière kon worden voortgezet in Valk 780, een goede valk met een mooi verhaal van een markante bouwer. Een nieuwe carrière met dochterlief in de draad, inmiddels 13 jaar ligt in het verschiet. Wat wil je als het eerste tochtje meer planerend dan ‘normaal’ varend wordt afgelegd. Na een intensieve opknapbeurt in de winter van 2014-2015 kon het feest echt beginnen. Hiernaast het verslag van de Sneekweek vanuit de kuip van de 780.
Sneekweek 2015 begon zoals deze eindigde: geen wind en dus geen zeilerij. Jammer, maar voor ons dé gelegenheid om het wensenlijstje van aanpassingen in de boot eens ter hand te nemen. Slippende spischoten, barberhaulers met te veel rek in de lijn, noem maar op. Dan dag 2, mooie wind en een prachtige wedstrijd. De echte cracks waren voor ons al na een paar minuten uit zicht. Jarenlange inspanning wordt zichtbaar beloond, maar liet wel zien dat er grote verschillen zijn tussen de doorgewinterde valkenzeiler en de gelegenheidszeiler (overigens beiden genietend van de mooie sport). Een 19e plaats was het hoogst haalbare, soms meer strijdend met onszelf, de boot (hoogte, snelheid) dan met de directe concurrent. Maandag was een volle zeildag met een reguliere wedstrijd en de inhaalwedstrijd van
Valkenklasse Augustus 2015
33
Sneekweek Silver de zondag. Opnieuw mooi zeilweer met voldoende wind en zon. Met twee 15e plekjes en een mooie strijd met verschillende Valken verlieten we voldaan het water. Er zat progressie in en vanaf dinsdag konden we ons gaan opmaken voor de Silver fleet. Dinsdag. Met ongeveer 18 Valken aan de start konden we een mooie startpositie verwerven. Een beetje te gretig bleek, we waren te vroeg. Ruim een minuut na het startsein konden we beginnen aan de inhaalrace. Al snel waren de eersten ingehaald en met een paar goede boeirondingen ging de opmars door. Na verschillende positiewisselingen op de Goingarijpster Poelen, bleek een 9e plek het best haalbare. De stemming was opperbest, we begonnen het spelletje weer te begrijpen en genoten ervan!
34
Valkenklasse Augustus 2015
En toen woensdag, de 80e Hardzeildag. Geen normale indewindse start maar dit keer een voordewindse start bij de starttoren, zoals het vroeger ging. Hoewel er veel wanklanken gehoord konden worden, vonden wij het wel een bijzondere ervaring. Met een 6e plek als dagresultaat en overall tussenstand roken we de dagprijs en nog een stijging in het klassement. Helaas, de zesde wedstrijd kwam er niet en zo werd de Sneekweekweek 2015 op een bijzondere wijze afgesloten. Voor het team 780 (ja wij hebben bijna alle wedstrijden met z’n drieÍn gevaren) was het een prachtige, geslaagde week en hebben we naast het valkenvirus ook weer het wedstrijdvirus te pakken gekregen.
Groeten van Oscar Grooten, Valk 780
Silver Fleet No Zeilno
Naam
Punten
1
2
3
4
5
1
776 jacob hofstra, sneek, rick hofstra, ivo hofstra
31
-13
11
13
5
2
2
397 martien hoogenboom, kaag, mike hoogenboom, koos de haas
32
15
12
-17
2
3
3
689 aafke keizer, amsterdam, helmich lambrechts, peter van grinsven
34
-16
14
16
3
1
4
747 t.schuurmans, sneek, ab schuurmans, anton schuurmans
38
12
-16
12
10
4
5
327 johan troelstra, oldeouwer, nils van breederode, n.v.t.
39
11
-19
15
4
9
6
780 oscar grooten, drachten, anne grooten, eelco fokkema
45
-19
15
15
9
6
7
292 lex keller, hoogmade, christiaan hartman, nn
47
-18
9
18
7
13
8
157 sietse de vries, grou, tijs steenge, jet dekker
49
-20
17
12
6
14
9
584 fred de wolff, arnhem, bram munnik, nnb
53
-20
16
18
1
18
10
528 ton van bruinessen, aardenburg, gersrd jan & inge van bruinessen
53
21
-22
14
8
10
11
814 john van ruiten, kaag, olaf overbeek, geen
58
15
-21
20
11
12
12
773 marcel van baalen, zuidwolde (gn), niels hoffmann, -
62
-21
20
19
15
8
13
308 marc van den elst, sneek, rene de vries, marc van den elst
62
14
-20
20
13
15
14
65
-22
17
19
18
11
15
525 john van der wal, bergambacht, rutger van der wal, geen
87 bob hoogendoorn, leiden, melle plat, -
66
-19
19
14
16
17
16
772 pieter van der veen, almelo, martijn & abele van der veen
66
18
18
-21
14
16
17
370 jan maarten van der torren, `rozendaal, lucas westra, bas mientjes
68 (dsq)
18
dnc
17
7
18
659 derck hillege, delft, hans hillege, lize hillege
73
-22
21
21
12
19
19
810 jacob dopstra, marum, rikke dopstra, fardo dopstra
74
17 (dnc)
dnc dnc
5
20
241 mark nauta, sneek, hero hettinga, fleur van der wal
81
3 (dnc)
dnc dnc
dnc
21
563 wim postma, naarden, elles postma, eline postma
92
23
23 (dnc)
dnf
20
22
743 eelco hellinga, sneek, onno heida, ab van der meulen
92
23
22 (dnc) dnc
21
23
545 ronald vos, bleiswijk, steven van der pad, nnb
94
16 (dnc)
24
383 arthur van der vegt, amsterdam, hans kuiper, p. schouten
101 (dnc)
25
778 martin kingma, terkaple, chantal v d meij, jappie pol
103
dnc dnc
dnc
23
dnc
dnf
dnc
dnc (dnc)
dnc
dnf
dnc
Valkenklasse Augustus 2015
35
36
Valkenklasse Augustus 2015
Valkenklasse Augustus 2015
37
38
Valkenklasse Augustus 2015
Valkenklasse Augustus 2015
39
Techniek op de 844 Trimmen-1 Als bezitter van een redelijk complex ingericht wedstrijdschip krijg je vaak de vraag voorgeschoteld: hoe houd je nu in vredesnaam al die touwtjes uit elkaar en onthoud je wat het allemaal doet? Het standaard antwoord is dan meestal: dat leer je snel genoeg, maar wat je er precies mee moet doen, dat kan wel eens een tijdje duren! En zo is het ook in de werkelijkheid. Of je nu een boot redelijk simpel uitrust, of meer de high tech kant uitgaat, het benoemen van alle beschikbare trimfunkties zal het probleem niet zijn, het punt is: wat doe je er mee? De bedoeling van het volgende stuk is dan ook hier wat helderheid in te brengen. Wel moet daarbij meteen opgemerkt worden dat de absolute waarheid bij trimmen niet bestaat. Zet een stel geroutineerde wedstrijdzeilers bij elkaar, laat ze een discussie over trimmen opzetten en
40
Valkenklasse Augustus 2015
de verschillende meningen vliegen in de kortste keren door de ruimte. Is er dan helemaal geen gemeenschappelijk basis? Ja, die is er wel en die zal ik zo goed mogelijk trachten duidelijk maken, met daarnaast een aantal verschillende oplossingen voor bekende problemen. Vaak monden verhalen over trim in een bepaalde klasse uit in een trimtabel gerangschikt op basis van windsterktes. Dat levert een mooi duidelijk beeld op, maar is niet voor elk team even relevant. Een geroutineerd Valkteam met de nodige kilo's aan boord zal een windkracht vier als een prettig middenweertje ervaren en zal zonder al te veel trimaanpassingen hun schip vlot over de baan sturen. Voor een licht maar ervaren team ligt dat al wat anders, een volle windkracht vier zal voor hun al een stuk uitdagender zijn, maar zij zullen er dankzij een aantal gerichte trimaanpassingen ook in slagen hun schip nog
Techniek op de 844 Trimmen-1 behoorlijk snel om de boeien te krijgen. Voor de minder geroutineerde teams met een wat minder scherpe blik op de benodigde trim ligt dit al snel anders, zij zullen met die windkracht vier al wat meer problemen gaan krijgen en al snel wat achterop gaan raken. Kortom de beleving van windsterkte is voor elk team anders en zal in de loop van de tijd bij toenemende routine ook nog eens verschuiven. In het vervolg van dit stuk wordt dan ook meer uitgegaan van een schaal oplopend van licht weer tot beuk en kunnen verschillende teams zich daar hun eigen voorstelling van windsterkte bij maken. Wat wil je bij de verschillende weertypes met je trim bereiken? Licht weer: zo veel mogelijk lozing van genua en grootzeil Midden weer: maximale power uit de zeilen Meer wind: druk kwijtraken, boot aan de wind rechtop kunnen blijven varen Aangezien de Valk zijn wedstrijden altijd op plassen zeilt, zal je vrij zelden één van deze weertypes helemaal puur meemaken en wordt je meestal geconfronteerd met een mengvorm van twee ervan. Als je op de grotere plassen aan de lijkant van de plas aan de wind start, zal daar meestal meer wind en eventueel golven
staan dan aan de bovenkant van de plas, waar het water meestal vlakker zal zijn, maar de wind ook een stuk vlageriger is. Daarnaast is het Nederlandse weer zelfs in een kort tijdsbestek zelden constant. Dit alles bij elkaar betekent dat er tijdens het aan de windse rak wel het een en ander geschakeld moet worden om dit allemaal op te vangen. Laten wij eerst maar eens een blik werpen op de instellingen die bij de drie hoofdtypes horen en daarna kijken wat er bij komt kijken om dat schakelen zo goed mogelijk uit te voeren. Trim bij lichtweer aan de wind Het hoofddoel met dit weertype is er voor te zorgen dat de zeilen zo veel mogelijk blijven lozen en niet te dicht staan. Het schip moet relatief nog zoveel mogelijk gang houden en daar zijn hoogte uit halen, niet uit prikken of de boel te dicht trekken. Door de overloop ver naar loef te varen gecombineerd met weinig spanning op de grootschoot, krijg je een grootzeil dat meer twist en dus met name bovenin makkelijker open gaat staan. Precies datgene wat je met echt licht weer tracht te bereiken. Tell tales achter in het grootzeil spelen een belangrijke rol om te zien of de boel inderdaad goed genoeg open staat en niet te strak is aangetrokken.
Trim bij lichtweer aan de wind
Mast: rechtop, bij echt weinig wind is het discutabel of je de mast voorover moet zetten. Wanten: los, met voldoende speling in het lijwant Neerhouder: los Cunninghamhole: los Onderlijk: los Bovenlijk: los, zodanig dat er geen plooi langs de gaffel ontstaat Piekeval: zodanig gevierd dat er geen plooi ontstaat van de tophoek naar de halshoek, maar eerder een lichte neiging tot plooiing tussen klauwhoek en schoothoek Overloop: ver naar loef getrokken Grootschoot: weinig spanning Genuablok: iets verder naar achteren, zodanig dat de schoot iets meer naar achteren dan naar beneden trekt Genuaschoot: weinig spanning Gewicht bemanning: gewicht zo veel mogelijk naar voren, stuurman voor de overloop, bemanning zo veel mogelijk naar voren en zorgen voor lijhelling van het schip Valkenklasse Augustus 2015
41
Techniek op de 844 Trimmen-1 Eigenlijk is dit van de drie de meest eenvoudige trim waaraan tijdens het varen waarschijnlijk het minst versteld wordt. De belangrijkste trimfaktoren onder deze omstandigheden zijn de spanning op de schoten en de instelling van het piekeval. Als het dan zo makkelijk is, waarom ontstaan er dan juist met echt licht weer zulke grote verschillen in het veld? Dit heeft alles te maken met het toepassen van de juiste tactiek, de weinige vlaagjes die er zijn opzoeken en de echte windstiltes vermijden. Maar ook, blijven denken aan dat lozend houden van grootzeil en genua, de boel uit frustratie na een mislukte start of een gemiste winddraaiing niet te dicht trekken en al helemaal niet gaan prikken.
lucht te houden.. De spi wil niet vol. Dit is zolang er nog iets wind staat op te lossen door de spiboom een eind te laten zakken, wachten tot de spi weer pakt en dan eventueel de boom weer langzaam een beetje op te trekken, tot de volgende inzinking weer dreigt. Ook helpt het om eerder de genua op te rollen. Voor de wind moet de genua sowieso opgerold worden, maar met echt licht weer is dit ook op scherpere koersen handig om de spi vol te kunnen houden.
Een team dat dit allemaal goed voor elkaar krijgt vaart weg bij degenen die met een slaphangende spi blijven liggen! Hier komt dus echt het belang van een goed verstelbare spiboomophaler en goed werGek genoeg is bij echt licht weer een bol kende rolfok naar voren. grootzeil helemaal geen voordeel. Een bol grootzeil schept eerder (loost dus minder makkelijk) terwijl de wind de ronding van het zeil minder makkelijk zal kunnen volgen dan bij een vlakker zeil en eventueel eerder "afbreekt" waarna de boel niet zo makkelijk weer aan de gang te krijgen is. Een vlakker zeil vaart dan makkelijker en trimt makkelijker. Wat nog wel een optie bij echt licht weer is om dit een beetje te simuleren, is het strak trekken van het onderlijk. Trim bij lichtweer ruimewinds en voor de wind Ruime wind en voor de wind verandert er aan de trim niet zo veel. Vaak zal het piekeval nog losser gezet moeten om de bekende plooi van tophoek naar halshoek kwijt te raken. Uiteraard moet de stand van schoten en overloop wel aangepast worden. Belangrijk met lichtweer zodra de spi bijstaat, is de stand van de spiboom. Vaak zal de wind onvoldoende zijn om de spi met een normale spiboomstand in de 42
Valkenklasse Augustus 2015
Techniek op de 844 Trimmen-1 Trim bij middenweer aan de wind Het doel met dit weertype is de maximale het gevoel hebben het schip goed in de druk uit de zeilen te halen. Bijna ieder hand te hebben en die maximale druk ook team zal bij zijn beleving van middenweer op bijna elk moment goed aan te kunnen. Wat betekent dit voor de trim:
Mast: rechtop of eventueel iets voorover Wanten: meer spanning dan bij het hele lichte weer, maar wel zodanig dat er iets beweging in het lijwant blijft Neerhouder: bijna gelijke spanning als op de grootschoot staat Cunninghamhole: zoveel aan als nodig is om eventuele horizontale plooien bij de mast weg te trekken (hangt ook af van de spanning op het klauwval) Onderlijk: meer spanning dan bij lichtweer, maar nog niet snaarstrak Bovenlijk: zoveel spanning als nodig om de plooien haaks op de gaffel weg te trekken Piekeval: zodanig aangetrokken dat de plooi van de schoot naar de klauwhoek verdwijnt Overloop: tussen een kwart van loef en het midden van het schip Grootschoot: meer spanning, zodanig dat de telltales in het achterlijk nog net naar achteren blijven waaien Genuablok: iets verder naar voren, zodanig dat de schoot of in gelijke mate aan de beide lijken trekt, of nog iets verder naar voren (afhankelijk van hoe dicht het achterlijk van de genua is gesneden) Genuaschoot: behoorlijk spanning, maar nog niet snaarstrak Gewicht bemanning: Stuurman zo dicht mogelijk achter de overloop, bemanning trapeze staan iets achter het stag. Boot zo veel mogelijk rechtop varen.
Sneekweek middenweer windkracht 3, de trim klopt aardig met de eerder aangegeven instellingen. De boot wordt op maximale druk gevaren, bemanning en stuurman kunnen vol trapeze staan en hangen. Het grootzeil is onderin nog niet vlak getrokken en wordt hooggepiekt gevaren. De genuaschoot trekt iets steiler dan 45 graden. De overloop is behoorlijk naar loef getrokken. Mast staat rechtop. Alle tell tales wijzen netjes naar achteren. Alleen zou de boot nog iets rechterop gevaren kunnen worden. Valkenklasse Augustus 2015
43
Techniek op de 844 Trimmen-1
Voor de wind middenweer Sneekweek. Grootzeil bol getrimd, onderlijk, bovenlijk en neerhouder los. Ook het piekeval is een eind gevierd om de bekende plooi te vermijden. Wanten zijn ook een eind losser gezet waardoor de mast verder voorover kan en het grootzeil ook verder gevierd kan worden. De boot wordt rechtop gevaren. De spiboomophaler wordt zo afgesteld dat schoothoeken van de spi op gelijke hoogte blijven.
Trim bij middenweer ruimewinds en voor de wind Ruime wind en voor de wind is het voor de meeste trimfunkties een kwestie van de omgekeerde weg vergeleken bij wat hierboven beschreven is. Dus alle lijkverstellingen weer losser zetten, de neerhaler en de piekeval vieren en met name voor de wind indien mogelijk de wanten losser zetten.
het beste opgerold worden, maar kan ruimewinds blijven staan. De spiboomophaler moet zo afgesteld worden dat de beide schoothoeken van de spi ongeveer op gelijke hoogte uitkomen. Omdat de Valkspi niet zo vreselijk groot is, betekent dit dat de spiboom vrij hoog gevaren moet worden.
Ook hier geldt weer de piekeval en eventueel het bovenlijk zoveel losser zetten Wordt vervolgd dat de bekende plooi van halshoek naar Fred Schaaf tophoek verdwijnt. Valk 844 De genua kan voor de wind nog steeds 44
Valkenklasse Augustus 2015
Kamperen in de Valk weer in de lift?
Valkenklasse Augustus 2015
45
46
Valkenklasse Augustus 2015
Valkenklasse Augustus 2015
47
Marktplaats Boot
www.Valkenklasse.nl Prijs Naam
Telefoon
€ 1 950.00 Gert-Jan De Roo
06 53443020
gjhderoo@telfort.nl
€ 1 500.00 Gert-Jan De Roo
06 53443020
gjhderoo@telfort.nl
Gert-Jan De Roo
06 53443020
gjhderoo@telfort.nl
Valk 490
€ 2 000.00 Jack Maes
Valk 586 Valk 484 Kajuitvalk
10-8-2015
jackmaes@home.nl
Valk 464
€ 3 950.00 Allard de Witte
Valk 762
€ 6 950.00 Nico van Rijk
06 42534920
nicovanrijk@ziggo.nl
Valk 785
€ 7 300.00 Jan Kooistra
06 22143650
jankooistra@hetnet.nl
Valk 33
€ 8 000.00 Jan Koridon
02972 61926 06 38911941
jan.koridon@casema.nl
Valk 819
€ 7 500.00 Karel Meijdam
06 12216352
meijdam@ziggo.nl
Valk 807
€ 4 100.00 Martien Hoogenboom
06 53167510
info@hoogenboomkaag.nl
Toervalk
€ 4 750.00 ijnte Hofstede
071 5012434
ij.hofstede@hccnet.nl
Valk bwnr 95
€ 1 950.00 Martien Hoogenboom
06 53167510
info@hoogenboomkaag.nl
Valk 252
€ 1 099.00 Rutger Deurvorst
06 51313749
rutger.deurvorst@deurvorst.nl
Spinaker en toebehoren
info@allarddewitte.nl
Gertjan Vendeloo
vendeloo@xs4all.nl
Genua te koop
€ 425.00 Menno Huisman
06 22515290
m.huisman@quicknet.nl
Roerbladen
€ 325.00 Boesch Ned., Riva Services
02525 44222
info@boesch-riva.nl
Genua te koop
Jan Koridon
02972 61926 06 38911941
jan.koridon@casema.nl
Onderdelen gevraagd
Willem Dudok de Wit
06 34139116
willem@dudokdewit.eu
Div. zeilen van de 844
Fred Schaaf
06 28974932
fred.schaaf@upcmail.nl
Op de website www.valkenklasse.nl staan nadere details per boot en overig vraag/aanbod
www.marktplaats.nl zoekterm ‘Valk’
15-8-2015
Op www.Marktplaats.nl staan op 15 augustus 20 valken in wedstrijd of toeruitvoering te koop waaronder de nummers 123 (bouwnr), 759, 823, 357, 81, 490 (bouwnr), 311, 389, 668, 21, 650, 683, 240, 405, 843.
48
Valkenklasse Augustus 2015
kikvanswol@gmail.com
ophangsystemen en trolleys voor: beeldschermen en digiborden, van klein tot groot formaat
ErgoXS
Feithspark 5
9356 BX Tolbert
www.ergoxs.com
Tel: 0594 – 554 005
info@ergoxs.com
<<Lidcode>>
afzender: Zwaarddans 28, 2907 AT Capelle aan de IJssel