Följ med fartygskocken

Kocksteward Kai Kyllönen som bor på Åland lagade mat till besättningen på M/S Finnmerchant när fartyget ankom till Hangö. Han assisterade mässman

Wilma Saar. På middagsmenyn stod det leverbiffar.

Besättningen består av medlemmar från många olika länder, men alla äter samma mat. – Nästan alla gillar den här rätten. Vi gör den ungefär en gång var tredje vecka. Biffarna serveras med gräddsås, kokta morötter, lingonsylt och sallad, berättar Kyllönen.

Alla kockar gör leverbiffar på lite olika sätt. Kyllönen blandar ofta ut färsen med riven potatis eller rivet äpple. På fartyget finns vanligtvis omkring 18 matgäster och eventuella passagerare, varav de flesta är utländska. Kai Kyllönen lagar också gärna thailändsk mat – kryddorna får han från fartygets båtsman, som bor i Thailand.

Kyllönen har seglat sedan 1995 och till en början jobbade han länge på Silja Line. – Ett tag jobbade jag på United Shippings M/S Degerö, som jag seglade med under attackerna på World Trade Center 2001. Vi fick höra om tragedin när fartyget hade lämnat USA, minns Kyllönen.

År 2005 övergick han helt till fraktsidan. Först till Powerlines Global Carrier och senare till M/S Ahtela och därifrån till Birka Cargo, numera känt som Eckerö Shipping. – Hos Eckerö var jag senast på Carrier och hamnade sedan på Finnlines i samband med en fartygsaffär, berättar Kai Kyllönen.

Fartyget som fått namnet Finncarrier såldes till Norge för ett par år sedan och därefter övergick Kyllönen till Finnmerchant. ò