5 minute read

Subsidie, de groene versnellingsmotor

Next Article
De Boekenplank van

De Boekenplank van

Bart Cuyvers >

< Ron Coenen

Advertisement

Subsidie, de groene versnellingsmotor van

duurzaamheid

De thema’s duurzaamheid, energiebesparing en milieu zijn niet meer weg te denken uit de hedendaagse economie en bedrijfsvoering van ondernemers. Van de bouw van een duurzaam gebouw of het duurzaam inkopen van materialen tot het installeren van energiebesparende maatregelen zoals zonnepanelen of isolatie.

Veel ondernemers kennen de ‘standaard’ regelingen zoals de energie-investeringsaft rek (EIA) en de milieu-investeringsaft rek (MIA), de zogenoemde fi scale stimulansen. Maar er gebeurt veel meer in dit kader dan wellicht bekend is bij het grote publiek. TRIAS in Venlo is als subsidieadviseur betrokken bij veel innovatieve ontwikkelingen, ook op het gebied van duurzaamheid. Subsidie is daarbij vaak een belangrijk middel om de (grote) benodigde investeringen te kunnen versnellen. Voor de komende jaren zal gelden dat de thema’s duurzaamheid, energiebesparing en milieu nog steeds een prominente rol zullen blijven spelen in alle mogelijke subsidies die het Rijk en Europa beschikbaar stellen. Om een inkijkje te geven in datgene wat er mogelijk is in subsidieland geeft algemeen directeur van TRIAS, Ron Coenen, enkele voorbeelden van duurzaamheidsprojecten uit 2020.

GROENE ENERGIEOPWEKKING VOOR DUURZAME PRODUCTIE VAN VEEVOEDERS

Het in Oirlo gevestigde Vitelia is een agrarische coöperatie die haar oorsprong kent in Noord-Limburg. “Het bedrijf is actief voor veehouders, planten- en bomenkwekers, maar ook voor de akker- en tuinbouwsector”, vertelt Coenen. “Dit doen ze onder meer door het produceren van mengvoerders voor kippen, varkens en koeien, het leveren van alle benodigde producten voor de agroproducten en het onderzoek doen naar gewasbeschermingsmiddelen, meststoff en en biostimulanten. Ook Vitelia realiseerde zich dat het moest verduurzamen. Het bedrijf heeft zich ten doel gesteld om uiteindelijk CO2-neutraal te produceren. Een hele uitdaging, want met name tijdens de productie van voeders wordt veel energie verbruikt. Als eerste stappen in deze opgave investeert het bedrijf daarom in vernieuwende productiemiddelen zoals energiezuinige afzuigingsinstallaties, duurzame stoomketels en stimuleert men elektrisch rijden. Daarnaast worden op diverse locaties grote zonnepaneleninstallaties aangelegd. Om deze grote investeringen rendabel te maken heeft het bedrijf onder meer de SDE+ subsidie aangevraagd. Dit is een exploitatiesubsidie waarbij aanvragers een bedrag per duurzaam geproduceerde kWh energie ontvangen. Ook maakt het bedrijf gebruik van de mogelijkheden die de EIA en MIA bieden. Coenen: “Momenteel is de samenwerking zelfs zo gegroeid dat wij vroegtijdig bij investeringen betrokken worden. Zo maakt Vitelia optimaal gebruik van ons advies en de mogelijkheden die er zijn.”

VERDUURZAMING LIMBURGSE BEDRIJVENTERREINEN

De samenleving staat voor een imposante opgave. Er worden namelijk te veel broeikasgassen uitgestoten. Met als direct gevolg dat de aarde opwarmt en dat het klimaat verandert. Coenen: “Deze klimaatverandering kan tegen gegaan worden door een transitie naar duurzame opwekking en besparing van energie. Grootverbruikers van energie zijn de bedrijventerreinen. Om deze reden heeft Vereniging Ondernemend Venlo samen met een groot aantal ondernemers besloten om bedrijventerreinen te gaan verduurzamen. Het verduurzamen van de bedrijventerreinen rust op twee pijlers. Enerzijds zal het project zich richten op de omslag van fossiele brandstoff en naar collectieve duurzame energieopwekking op bedrijventerreinen. Uit onderzoek is namelijk gebleken dat als op 20% van de daken van de Limburgse bedrijven zonnepanelen liggen, Limburg bijna 50% van haar klimaatdoelstelling voor 2030 heeft gehaald als het gaat om duurzame opwekking van energie. Anderzijds zullen de bedrijventerreinen worden aangepast aan de klimaatverandering. Door hemelwater zoveel mogelijk te infi ltreren en door een groene inrichting, kunnen bedrijventerreinen klimaatbestendig worden gemaakt. Om tot deze collectieve uitrol te komen hebben zij subsidie verkregen vanuit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling van de Europese Unie en van de Provincie Limburg.”

WATERBESPARENDE INSTALLATIE VOOR VRACHTWAGEN CLEANING

Claessen Tankcleaning in Venlo schaft e afgelopen jaar een waterbesparende installatie aan, bestaande uit drie wasbanen voor het reinigen van tankwagens. Coenen: “Het reinigen gebeurt met behulp van sproeikoppen die onder een bepaalde druk water in de tanks spuiten. Die druk verschilt per product en kan oplopen tot 200 Bar. Per dag doet het bedrijf ongeveer zo’n 100 reinigingen. Met die nieuwe installatie heeft het bedrijf meer mogelijkheden om de druk aan te passen. Daardoor kan fors op het watergebruik worden bespaard en kan een tank in kortere tijd worden gereinigd.” Claessen Tankcleaning besloot de nieuwe installatie aan te schaff en zonder precies te weten welke subsidiemogelijkheden er beschikbaar waren. Dat veranderde toen Claessen Tankcleaning in contact kwam met TRIAS. “Na een kort gesprek konden wij al snel vertrellen dat de installatie in aanmerking voor subsidie kwam”, zegt Coenen. Afh ankelijk van het investeringsbedrag viel er een fl ink fi scaal voordeel te behalen. Bijzonder prettig aangezien het bedrijf de installatie al besteld had om daarmee op water te kunnen bezuinigen.” <<

Grootverbruikers van energie zijn de bedrijventerreinen

KUNSTSTOF RECYCLING

Wessem Port Services Group (WPS) in Stein is een familiebedrijf dat al 50 jaar bestaat. Ooit waren de werkzaamheden gericht op de handel in zand en grind, maar dat is in de loop der jaren veranderd”, legt Bart Cuyvers, Business Development Manager Recycling bij Wessem Port Services, uit. “We zijn ons meer gaan toeleggen op het vervoeren, opslaan en de overslag van droge bulkgoederen, recyclagestromen en afvalstoff en. WPS verwerkt momenteel onder meer de reststromen die voorkomen uit extrusieprocessen bij de producenten. Om die reden werd gedacht over het aanschaff en van een granulator voor de recycling van grondstoff en. Met die granulator kunnen we harde kunststoff en vermalen en verkleinen om ze zo te recyclen tot nieuwe grondstoff en. Voor ons is dit een geheel nieuw bedrijfsproces. Met hulp van TRIAS hebben we naar subsidiemogelijkheden gezocht. Uiteindelijk werd er via de Milieu-investeringsaft rek (MIA) een fi scaal voordeel behaald.”

This article is from: