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中華民國九十八年/2009年11月29日
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SUNDAY, NOVEMBER 29 2009 農曆己丑年十月十三日
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戴立忍抱5 獎 金馬大贏家
戴立忍囊 括金馬獎最 佳影片等五 項大獎,成 最大贏家。 (記者陳瑞源 /攝影)
小成本製作「不能沒有你」 勇奪最佳影片、最佳導演大獎 台灣人文藝術電影發光 記者項貽斐、葛大維 台北29日電 第46屆金馬獎28日頒獎,戴立忍以「不能沒 有你」獲得最佳影片、最佳導演、最佳原著劇 本、年度台灣傑出電影,加上前天已頒發的觀 眾票選最佳影片,勇奪五匹金馬,成為金馬獎 上的最大贏家。 獲獎最大意義在於今年金馬獎要鼓勵台灣的 人文藝術電影精神,讓具台灣拚搏精神的年輕 導演,喚起台灣電影傳承的新希望。 戴立忍領最佳導演獎時,在台上哽咽地感謝 過往的師長與已故的楊德昌導演;待領取最佳 影片獎時已恢復鎮定,重新對拍片過程獲得的 支持一一致謝:「感謝評審,新聞局、高雄人 的支持,讓我們在這麼小的成本下完成」。 充滿台灣獨立製片精神與社會人文關懷的「不 能沒有你」,根據六年前真實社會事件改編,描述 父親爭取私生女撫養權,向冷漠的官僚體制抗爭。 全片的黑白影像,如一雙眼睛般跟著劇中人 記錄社會脈動,真實、犀利地直視台灣邊緣人
不怕景氣差
的生存權利與努力。當年聯合報報導此一事件 的相片,也奪下了年度吳舜文和卓越新聞獎, 這些相片都啟發了戴立忍的創作。 戴立忍領原著劇本獎時,在台上與頒獎人兼 女友桂綸鎂首度公開擁抱,儘管台上戴立忍只 簡單說謝謝,但在後台受訪時笑著說:「這個 擁抱感覺特別溫暖!」 他感謝桂綸鎂在他創作「不能沒有你」過程 中給他義無反顧地支持。但當記者逼問「何時 會求婚」時,他笑著說:「我都冒冷汗了!」 之前鏡頭帶到他擦眼淚,戴立忍回神鎮定後 說:「剛才那不是我,現在才是」。「不能沒 有你」幫別人見證人生,得了金馬獎,戴立忍 才肯定了自己的人生。 除了肯定台灣現職從業人員的表現外,今年 金馬獎並頒發三項特別獎給對台灣影壇付出良 多的專業影人。對台灣電影「新浪潮」功不可 沒的製片明驥獲終身成就獎;資深演員王玨獲 特別貢獻獎;堅守崗位45年的台灣燈光師李龍 禹,獲得年度台灣傑出電影工作者獎。
海上綠洲號12‧5處女航
全球最大最貴郵輪 執行長預測:開航第一天就利源滾滾 編譯中心 綜合電訊 皇家加勒比海郵輪公司的「海上綠洲」 造價14億美元,12月5日就要從佛羅里達 州的艾維格雷斯港啟航營運。這是全球最 大、最寬、最高、最貴的郵輪,公司執行 長斐恩口氣也不小:他預測開航大吉,開 航第一天(day one)就會開始利源滾滾。 客觀來說,打造了六年的「海上綠 洲」,下水的時間不算太吉利,因為現在 郵輪景氣有差,所有公司都在殺價搶客 人。根據市場調查,幾家郵輪業龍頭,包 括嘉年華、皇家加勒比海,以及挪威郵輪 線,2009年頭九個月的營收重挫16%。 專家說,這是20年來最大的年跌幅。理 由很簡單:全球陷在經濟衰退的泥沼裡。 郵輪業現在審慎預測2010年可能沒有這 麼可怕,營收可望只跌7%或8%。 一般來說,旅客愈早訂票,郵輪公司收 費就愈高,目前的高價窗口算是大開的, 旅客平均三個月前訂票,2009年初期很 慘,大多數人手頭吃緊,六周前才訂票。 不過,旅客肯花錢了,卻又有一好沒有 兩好。主要是新船太多,大家互相殘殺, 對票價構成不小的壓力,這樣的情勢有利 旅客討價還價,對郵輪公司的賺頭卻不是 好消息。 郵輪業排第一的嘉年華,最新的郵輪 「嘉年華之夢」,可坐3652人,12月要從
佛州的卡納維拉港啟航。 皇家加勒比海明年12月要推出「海上綠 洲」的姊妹輪「海上誘惑」。2010年,郵 輪業總共將有八艘新船下水。海洋再大, 也要擠爆,旅客再多,也要分光。 新船吸引旅客,另一代價是老船被喜新 厭舊。 業者的對策是,把老船從呈現疲態的夏 威夷、阿拉斯加等市場抽出來,調往有成 長潛力的市場,如歐洲和中國。專家說, 這有點像下棋,只是棋子換成巨輪。 「海上綠洲」標榜要徹底改變傳統的郵 輪體驗,初期號召似乎不錯。七夜行從每 人1049美元 的次鋪起跳,「皇家級」套鋪 1萬6659美元,有一台小平台鋼琴陪伴,還 有陽台欣賞海上風光。斐恩說,一年前, 他做夢也不敢開這樣的票價。 「海上綠洲」的人均燃料消耗比一般船 舶低30%,但其他費用較高,因為船上有 24個餐館,4100個抽水馬桶、42部升降 梯、4500部空調機,在在需要人手。「海 上綠洲」重22萬5282噸,可容6292名旅 客,2165名船員。 皇家加勒比海看好「海上綠 洲」錢途,但毒舌評論不少。一 位著名旅遊作家在他專欄裡說, 「海上綠洲的存在,是為了投合 那些沒有能力自己找娛樂之輩, 那些有人格發展障礙,靠巨大的
俄火車奪命爆
自製炸彈恐襲 俄羅斯大使館說,截至28日中午, 尚未收到有中國公民傷亡的報告。 爆炸導致14節車廂中的最後三節 脫軌,時速130哩的列車上有650多 名乘客和乘務員,事發後傷者被困 在車廂內數小時。鐵路工人28日在 清理現場時,第二個爆炸物又被部 分引爆。 俄羅斯衛生部長說,爆炸至少導 致26人喪生,18人失蹤,近100人受 傷。檢察長辦公室預計死亡人數會 增至30人,有60人在接受醫治。 俄聯邦國家儲備署署長葉夫斯特拉 季科夫與其助手巴希瓦依當晚乘坐 這班列車,目前已與巴希瓦依取得 聯繫,但葉夫斯特拉季科夫仍下落 不明。 目擊者說,列車是在一聲巨響後 脫軌的。乘客拉斐科夫說:「我認 為這是恐怖行徑,因為出現一聲巨 響,令人極為恐懼。」 他說他在出事後參與搶救,幫忙從 車廂中拖出受害人,並點燃火堆供 他們取暖。脫軌車廂的乘客裴奇尼 科夫說:「列車開始搖晃後,車廂 向左劇烈翻滾,我在車廂裡飛了起 來。」 傷者已由巴士、火車和直升機送到 莫斯科和聖彼得堡醫院,也有人抱 怨搶救工作進展緩慢。
浦東貨機墜毀
編譯中心 綜合俄羅斯28日電 俄羅斯聯邦安全 總 局 局 長 博 爾 特 尼科夫(Alexander Bortnikov)28日說,威 力強大的自製炸彈導 致莫斯科開往聖彼得 堡的「涅夫斯基特快 號」(Nevsky Express)客車出軌,安 全專家在現場找到引爆的爆炸物碎 片,顯然是一起恐怖事件,當局正 展開恐怖調查,已鎖定一名嫌犯。 另據新華社引述俄羅斯內務部長努 爾加利耶夫28日說,警方已鎖定一 名參與製造列車出軌事件嫌犯。該 嫌犯40歲左右,身材矮壯,棕紅色 頭髮。 列車爆炸造成100多人受傷,至 28日晚上,仍有18人失蹤。俄羅 斯總檢察長辦公室發言人說:「這 確為一起恐怖攻擊。」博爾特尼科 夫說,炸彈爆炸的威力相當於15磅 TNT炸藥。 此次攻擊特快客車是俄羅斯自 2004年高加索北部地區發生動盪以 來,最慘重的一次恐怖襲擊,死者 中包括比利時、義大利和亞塞拜然 公民。有報導稱,發生事故的列車 上搭載數個中國旅行團,但中國駐
外在刺激來分心來抵抗憂鬱症的人」。 斐恩讀著屬下呈上來的旅客訂票情況報 告,面露微笑,老神在在。
「海上綠洲」多大?看看它和港邊高 樓的比例(下圖),可知其概。輪上有 各色主題樂園供你盡興,包括「皇家步 道」和「中央公園」(上圖、右圖)。 (路透)
海上綠洲小檔案 ,可容納 重 22 萬 52 82 噸 2165名船 6292名旅客, 員。 餐館, 郵輪內有24個 、 42 部 升 41 00 個 抽 水 馬 桶 機。 調 降梯、4500部空
美機員3 死1傷
編譯中心 綜合29日電 一架辛巴威貨機28 日墜毀上海浦東國際 機場,空難中喪生的 三名機組人員都為美 國人。另有四名機組 人員受傷,其中61歲 的美國籍副機長傷勢最重。 這位副機長雙側肋骨骨折、血氣 胸,但無生命危險,並於29日中午
從浦東新區人民醫院轉運至上海交 通大學醫學院附屬仁濟醫院,接受 後續治療。 其他受傷組員分別為印尼、比利時 和辛巴威籍,機上共有七名組員。 美 國 全 國 運 輸 安 全 委 員 會 (NTSB)28日表示,29日將派遣一 組政府和航空業空難調查員前往中 國,參加調查。 他們檢視的因素包括機上三個引擎 是否都運作得當。常用機型在全球
各地發生重大意外時,NTSB都會派 人調查。 新華社報導,失事貨機的「黑盒 子」已經找到。但專家表示黑盒子 數據的解譯目前還不足以最終明確 事故原因。民航局事故調查組的檢 測、調查工作仍在進行。 辛巴威籍貨機在起飛時,尾部撞 地面,衝出跑道起火燃燒,造成浦 東機場啟用10年來最嚴重的空難。 該貨機為MD-11型飛機,屬於辛巴威 Avient航空公司,預定飛往吉爾吉 斯首都比什凱克(Bishkek),Avient 執行長克拉克(Simon Clarke)拒絕說 明飛機上載什麼貨物。