L’actualité calme augure-t-elle une déferlante de nouveautés ?

Autant dire que côté actualité du machinisme, c’est calme plat. Certaines marques étoffent ou réorganisent leur réseau de distribution, d’autres forment les équipes en attendant sans doute le prochain grand rendez-vous de la filière, Agritechnica. Le syndicat français Axema, quant à lui, a profité de la trêve pour renouveler son bureau et fixer son cap à venir. La décarbonation semble être au cœur des préoccupations.

Argo France : les établissements Viau rejoignent le réseau

Désormais, les concessions Viau Agri vont distribuer les tracteurs des marques Landini et McCormick du groupe italien Argo Tractors. Deux journées de lancement ont été organisées en juin en vue de souligner la collaboration. Ont alors été présentées les gammes spécialisées Rex 4 et X4 F à transmission robotisée, ainsi que les robots Vitibot. La zone travaillée par le concessionnaire est assez diversifiée, entre maraîchage, viticulture, arboriculture, grandes cultures et élevage.

Hydrokit : ouverture d’un point services au

Havre

Hydrokit a annoncé l’ouverture de son treizième point services de proximité à Montivilliers, près du Havre (76). L’entreprise profite de l’opportunité de répondre davantage aux attentes des clients pour renforcer son maillage du territoire.

CNH Industrial : intégration de la technologie One Smart Spray

Le groupe italo-américain CNH Industrial vient d’annoncer sa collaboration avec One Smart Spray, de Bosch et BASF. Désormais, le système sera intégré aux pulvérisateurs présents dans ses catalogues et mis en place par les équipes Raven. Il sera distribué via les marques Case IH et New Holland. L’objectif est d’aller plus vite en matière de précision et de pulvérisation automatisée au sein du groupe. Plusieurs caméras installées sur la rampe du pulvérisateur permettent de détecter des mauvaises herbes dans une culture (vert sur vert) ou sur sol nu (vert sur marron), leurs informations déclenchent la pulvérisation seulement là où c’est nécessaire.

Axema : un nouveau visage à la présidence

En avril dernier, le syndicat des constructeurs de matériels agricoles a tenu son assemblée générale, durant laquelle ses membres ont élu leur nouveau bureau. Frédéric Martin, ancien président d’Axema, a laissé sa place à Damien Dubulle, dirigeant de Downs. Les ateliers de réflexion ont fait émerger les thèmes prioritaires à aborder : attractivité des emplois de la filière, salons de demain, quelles énergies pour les moteurs de demain, la France doit devenir championne mondiale de l’agroéquipement et de l’innovation, les solutions d’achat ou de location de matériels pour les agriculteurs, la réduction d’intrants, robotiser les tâches agricoles, et décarboner la filière agro-industrielle.

Lemken : levé du voile sur la nouvelle génération du Karat 10

Le cultivateur à trois rangées de dents Karat 10 est commercialisé en différentes versions, portées ou semi-portées. Le constructeur allemand Lemken propose une nouvelle génération plus ergonomique, équipée de dents disposées symétriquement par rapport à l’axe de traction la rendant plus facile à tracter et sans contraintes latérales. Un argument intéressant pour ceux qui bénéficient de tracteurs équipés du guidage GPS. L’outil peut être doté d’une rangée de disques de prédécoupe grâce à laquelle de grandes quantités de matière organique peuvent être incorporées au sol. La version semi-portée profite d’un report de charge hydraulique pour accroître l’adhérence du tracteur. Une herse-étrille permet de soulever les racines en surface pour qu’elles se dessèchent.

JCB : renforcement du partenariat avec ManutOne

Depuis avril 2022, les secteurs des anciennes concessions Hennequin, Cal et Haag ont été réunis sous le nom de « ManutOne ». Partenaire de JCB en agricole, ManutOne distribue la gamme JCB Agri sur les départements de la Meurtheet-Moselle (54), de la Moselle (57), des Vosges (88), du Bas-Rhin (67) et sur une grande partie du Haut-Rhin (68). Le siège social et l’établissement principal de ManutOne seront situés à Villeen-Vermois (54). Le permis de construire a été validé et la fin des travaux est estimée pour fin 2024.

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