3 minute read

E-spACE // sCOTT pATrON E-rIDE

Non vi SCOTT-ate

SCOTT PATRON E-RIDE 2022. Un mezzo molto “caldo” come nella migliore tradizione di SCOTT

Testo: redazione X’L Motocross // foto : SCOTT - Jochen Haar

Scott Patron eRIDE è stata progettata senza seguire schemi esistenti con l’intento di migliorare l'esperienza di guida. Nuova unità motrice Bosch con una batteria più grande, ammortizzatori e cavi integrati e una geometria agile, sono le caratteristiche che la rendono diversa nel suo genere.

Sospensioni

Il design nuovo e rivoluzionario determina una sospensione posteriore completamente integrata nel telaio che offre 160 mm di escursione con l’integrazione dell’ammortizzatore che lascia ampio spazio al motore, alla batteria e alla borraccia. Integrato, ma facilmente accessibile, l’ammortizzatore è dotato della tecnologia TwinLoc che permette di bloccare la sospensione direttamente dal manubrio. Unità Motrice

Il motore Bosch, gestito da un software totalmente nuovo è dotato di 85 Nm e fino al 340% di assistenza. Posizionato verticalmente e fissato inferiormente al telaio resta protetto dagli urti accidentali. Con il motore ruotato in alto, il telaio esercita la funzione di “culla” e dato che è fissato nella parte inferiore, con la sua parte superiore che si trova all’aperto, lascia modo all’aria di uscire per un migliore raffreddamento. Batteria

Questa bici monta la batteria più grande sul mercato e senza influire sulle dimensioni del tubo che la alloggia. La nuova batteria da 750 Wh con capacità aggiuntiva del 20% permette a Scott Patron eRIDE di stabilire un nuovo standard. Con una struttura “tubo in tubo”, la batteria si inserisce facilmente nel telaio principale in carbonio.

Integrazione

Al manubrio, per evitare il classico “disordine” di cavi è stata applicata una combinazione attacco/manubrio in singolo pezzo di carbonio, il Syncros Hixon iC SL, sviluppato dagli ingegneri Syncros insieme al team Scott che hanno lavorato cercando e trovando una soluzione pulita per passare i cavi direttamente all’interno della finitura. Il display

Connettività, versatilità e visibilità sono parole chiave per il Kiox 300 e il telecomando LED Remote. Il Kiox 300 è uno schermo da 2” a colori integrato nell’attacco manubrio, visualizza tutte le informazioni necessarie inclusa la velocità, il GPS, la cadenza e offre una connessione Bluetooth all’app eBike Flow. Puoi essere rimosso e controllare tutto tramite il comando LED Remote o il telefono. Il telecomando visualizza lo stato della carica e permette di selezionare le varie modalità. La luminosità dei LED è controllata automaticamente da un sensore crepuscolare. Accessori

Con la bici vengono consegnati, un parafango anteriore e uno posteriore e sono realizzati su misura per la Patron. Il parafango posteriore è dotato di luce a LED integrata alimentata direttamente dalla batteria del motore mentre, per la luce anteriore è presente un cavo con la relativa spina, già montati sul manubrio. Inoltre, Syncros ha realizzato una serie di accessori dedicati alla Patron eRide quali, un cavalletto, un portapacchi posteriore e un supporto per action cam.

«Partendo da zero, il nostro team di sviluppo ha colto l’opportunità di ripensare interamente la piattaforma e progettare la migliore e-bike da trail che abbiamo mai realizzato.»

Andreas Ziegler, Product Manager eRIDE.

Collezione Patron eRide MY22

La Patron eRide è disponibile in sette diverse versioni: due versioni da donna con la Contessa Patron eRide 900 e la 910, seguite da cinque modelli da uomo che partono con la Patron eRide 920, 910, 900, 900 Tuned, terminando con la Patron eRide 900 Ultimate, top di gamma della serie. Pesi che oscillano dai 26,5 kg del modello entry level ai 23,7 kg della più leggera con prezzi che vanno dai 6.000 agli 11.000 €uro a seconda della versione.

This article is from: