Wally B: Elegance over the waters

ELEGANCE AND SPEED OVER THE WATERS

Δέος είναι η πρώτη λέξη που μας έρχεται στο νου όταν πρωτοαντικρίζουμε το Wally B να ταξιδεύει με τα μαύρα του πανιά στημένα στο πανύψηλό του μαύρο άλμπουρο (σχεδόν 50 μέτρα) και να σκίζει τη θάλασσα με ταχύτητες μηχανοκίνητου σκάφους πολύ πιο γρήγορες από ενός απλού ιστιοφόρου... Οι σχεδιαστές του έχουν κατασκευάσει ένα σύγχρονο κλασσικό ιστιοφόρο σύμβολο του συνδυασμού της τεχνολογίας με το design.

του Χριστόφορου Στράτου Φωτογράφος: Νίκος Ζάγκας

Κατασκευασμένο από τη Wally Yachts το 1998, πιο συγκεκριμένα, από το βρετανικό ναυπηγείο Pendennis Shipyard, το μονοκάταρτο WALLY B μήκους 33 μέτρων συνδυάζει την ταχύτητα ενός αγωνιστικού γιοτ με την κομψότητα, τις λιτές γραμμές και τους πολυτελείς εσωτερικούς χώρους. Το WALLY B ήταν το πρώτο μεγάλο ιστιοφόρο που κατασκευάστηκε ολοκληρωτικά από ανθρακονήματα και έλαβε το βραβείο 1999 Show

Boats «Καλύτερο γιοτ κάτω των 38 μέτρων» και το βραβείο 1999 Super Yacht Design Award «Καλύτερο γιοτ κάτω των 36 μέτρων».

Το μοναδικό υπαίθριο σαλόνι στο κατάστρωμα είναι ένα αξιοζήλευτο χαρακτηριστικό. Ο χώρος σχεδιάστηκε συγκεκριμένα για να κρατάει το κατάστρωμα τακτοποιημένο και ελεύθερο για διασκέδαση. Μια μηχανοποιημένη οροφή Bimini παρέχει την τέλεια σκίαση στο καθιστικό με 10 επισκέπτες να μπορούν να συγκεντρωθούν γύρω από το κυρίως τραπέζι, ενώ πιο πίσω υπάρχει μια ευρεία περιοχή για ηλιοθεραπεία. Όταν αγκυροβολεί, οι επιβάτες έχουν απ’ ευθείας πρόσβαση στη θάλασσα μέσω μιας μεγάλης ανοιγόμενης πλατφόρμας κολύμβησης και επιβίβασης που επικοινωνεί με το ευρύχωρο tender garage.

Το κύτος κατασκευάστηκε από ίνες άνθρακα, κέβλαρ και ρητίνη υψηλής θερμοκρασίας. Το εξωτερικό περίβλημα αποτελείται από 100% κέβλαρ, ενώ το εσωτερικό αποτελείται από ίνες άνθρακα που διαχωρίζονται με δομικό χαρτόνι από αφρό πολυεστερίνης —το κατάστρωμα και η εξάρτιση είναι επίσης από 100% ίνες άνθρακα.

Πρωτοπόρος και εντυπωσιακή είναι η αυτοματοποίηση των συστημάτων ιστιοπλοΐας που βασίζονται σε πανίσχυρα υδραυλικά βίντσια, όλα τηλεχειριζόμενα από τον κυβερνήτη. Με το απλουστευμένο σύστημα πλοήγησης Wally, η πλήρης επίδοση αυτού του εξαιρετικού γιοτ επιτυγχάνεται με ελάχιστο πλήρωμα. Εξαρτήματα τιτανίου στο κατάστρωμα διασφαλίζουν ένα συνδυασμό αξιοπιστίας και εξοικονόμησης βάρους για να βελτιστοποιηθεί η ταχύτητα του σκάφους.

Το σκάφος έχει καινοτόμους εσωτερικούς χώρους που σχεδιάστηκαν από το Lazzarini Pickering Architects και συνιστούν μια τολμηρή δήλωση στο σχεδιασμό των γιοτ. Σχεδιασμένο από τη Luca Brenta & Co, χαρακτηρίζεται από υπερσύγχρονο στυλ, σχεδιασμό, κατασκευή άνθρακα, χειρισμό πλοήγησης και διαμονή. Το μοντέρνο, πλήρως αυτόνομο εσωτερικό με τρεις διπλές καμπίνες έχει ευρύχωρους ωφέλιμους χώρους και έξυπνη, ευέλικτη και μεταβαλλόμενη επίπλωση. Μπορεί να φιλοξενήσει έξι επισκέπτες σε πλήρη πολυτέλεια. Η σουίτα και οι δύο καμπίνες επισκεπτών διαθέτουν ιδιωτικά μπάνια και υπάρχει επιπλέον χώρος διαμονής για πέντε μέλη του πληρώματος.

Έχει συντηρηθεί σχολαστικά από την παραλαβή του και προσφάτως υποβλήθηκε σε εκτεταμένη ανακατασκευή στην Ελλάδα, με νέα βαφή του σκάφους και σημαντικές μηχανολογικές αναβαθμίσεις. Το 2022 ενσωματώθηκαν νέα πανιά North Sail 3Di για μέγιστη επίδοση και αντοχή.

Έτος κατασκευής: 1998 Ανακατασκευή: 2019 Άτομα: 6 Μήκος: 32,70 μ. (107’) Πλάτος: 7,90 μ. (26’) Βύθισμα: 5 μ. (16' 4") Κατασκευή: Άνθρακας/κέβλαρ Κατασκευαστής: Pendennis UK Μηχανές: 1 X Scania (385 ίππων) Σχεδιαστής εσωτερικών χώρων: Lazzarini Pickering Αριθμός καμπίνων: 3 Σύνολο επισκεπτών (διανυκτέρευση): 6 Διαμόρφωση καμπίνων: 3 διπλές Σύνολο πληρώματος: 6 Αριθμός κρεβατιών: 3 Διαμόρφωση κρεβατιών: 3 υπέρδιπλα Ταχύτητα πλοήγησης: 10 κόμβοι Μεικτό βάρος σε τόνους: 102 τόνοι