Revista Repararação Automotiva - 78

Fevereiro de 2015 | Distribuição Nacional

Confira também: Entrevista, Papo Legal, Dicas Técnicas, Novidades e muito mais...

78 Sua revista mensal de informação profissional

s ecânica m s a n i ofic cias onos de ipam a tendên d s ê r t ntec ia de arro a histór adigmas e se a nte dono do c a ç e h n Co par xige braram cia do e que que pela preferên uta na disp

já Ali...

Nova linha de produção de molas helicoidais.

Planta São Bernardo do Campo, SP.

fabrini.com.br

Um produto com qualidade

Editorial 03

Novo Jeito DE SER Há quem diga que a diferença entre a crise e o progresso é uma única letra – o s.”Na crise, crie”. Afinal, poucos momentos são tão promissores para a nossa evolução quanto aqueles em que estamos mergulhados em dúvidas e incertezas. São justamente nessas horas que refletimos sobre as nossas ações e analisamos possibilidades, abrindo dessa maneira novas perspectivas que facilmente transformam-se em projetos e demandas de sucesso.

Então por que não fazer de 2015 o ano da criação? Em meio a um período de incertezas e estatísticas econômicas pouco animadoras, a ordem é reinventar e buscar novas alternativas para continuar de maneira competitiva no mercado.

A ZNEWS Editora acredita plenamente nessa máxima e, por isso, entra em 2015 com a mão na massa ao assumir a responsabilidade pela produção da Reparação Automotiva. A partir dessa edição, você vai conhecer uma revista inteiramente nova, tanto na forma quanto no conteúdo, mais moderna e arrojada efetivamente alinhada com os interesses dos profissionais que atuam no mercado de reparação automotiva, visto que todas as mudanças resultam da análise de pesquisas com mecânicos e gestores sobre o que esperam de uma publicação.

Para essa edição renovada, convidamos três empresários, que também decidiram fazer de 2015 um ano decisivo para os seus negócios. Você certamente vai se surpreender com as histórias deles na nossa matéria de capa “Arquitetos da Reparação”.

Novidades não faltam nas próximas páginas. Você vai conhecer a seção “Papo Legal’, na qual a cada edição abordaremos de forma descontraída um assunto fora do mercado, mas com a participação de quem faz o mercado: música, esportes, passeios e outros que certamente conquistarão você. Em janeiro, a pauta é o Museu do Futebol (foto).

E claro que não vamos deixar de lado as dicas de como fazer a manutenção dos carros que mais aparecem nas oficinas, as notícias sobre o setor e os melhores lançamentos.

Portanto, a nossa proposta é transformar a Reparação Automotiva em uma referência de informação e entretenimento para os mecânicos antenados com a evolução do segmento. Para isso, é muito importante a participação de cada um de vocês, nossos leitores,com os quais construíremos sólidas parcerias. Nossas portas estarão sempre abertas para sugestões. Certamente, você vai se amarrar no nosso novo jeito de ser!

Sumário 04

06 Entrevista

Antonio Fiola

78

faz uma análise do cenário da reparação para 2015 Sua revista mensal de informação profissional

10 Capa

Ano 7 | Fevereiro de 2015 Distribuição Nacional

A revista Reparação Automotiva é uma publicação da ZNEWS Editora e Marketing, de circulação dirigida aos profissionais do segmento automotivo para contribuir com o desenvolvimento do setor.

Diretor Responsável Flávio Guerra guerra@znewseditora.com.br REDAÇÃO Editora Christiane Benassi (MTB 30964) christiane@znewseditora.com.br Jornalista Edison Ragassi Colaboradores Flávio Moura, Luciano Pires e Wellington Moreira ARTE Diretor de Criação Sérgio Parise (projeto gráfico) sergio@znewseditora.com.br Designer Gráfico Marcos Bravo Assistente de Arte Matheus Volker PUBLICIDADE Gerente de Vendas Flávia S. Ferdinando flavia@znewseditora.com.br

32 Artigo 34 Tecnologia

Motor THP agora é Flex

36 Inovação Veículo Sustentável

38 Artigo 44 Artigo 46 Novidades Confira as principais notícias do setor

MARKETING E CIRCULAÇÃO Coordenadora Tatiane Sara Lopez tatiane@znewseditora.com.br TECNOLOGIA e Internet Ezequiel Moreira suporte@znewseditora.com.br ADMINISTRATIVO Coordenadora Financeira Luciene Alves administrativo@znewseditora.com.br CONTATO Receba a Reparação Automotiva, cadastre-se e mantenha-se atualizado sobre as últimas novidades e informações do setor automotivo.

Atendimento ao Leitor Elis Regina Lanes (11) 3585-0609 contato@znewseditora.com.br Tem dúvidas, críticas ou sugestões? Envie releases com os lançamentos de sua empresa ou notícias que mereçam ser divulgadas: jornalismo@znewseditora.com.br Precisa criar algo novo?

Fazer arte é com a gente mesmo: criacao@znewseditora.com.br Anuncie na revista Reparação Automotiva, ou em nosso site. Comunique-se com o setor automotivo e aumente o poder de sua marca: comercial@znewseditora.com.br

Tiragem de 30 exemplares

mil

FALE COM A GENTE Nosso Endereço Rua Caramuru, 417, conj. 14 04138-001 - São Paulo - SP (11) 2371-6599 /reparacaoautomotivaoficial www.reparacaoautomotiva.com.br Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes. As matérias assinadas são de responsabilidade dos autores.

Arquitetos da Reparação projetam tendências para a nova reparação automotiva

20 Papo Legal

No Museu do Futebol

conheça a história de um empresário apaixonado por futebol

28 Avaliação

Conheça melhor o Peugeot 208 automático flex que logo logo estará na sua oficina

40 Dicas

Técnicas Carburador

Saiba como reparar de maneira adequada esse componente

20

Anunciaram nesta edição ABR 13 Valeo 09 Aplic 41/43 Vibrasil 23 Authomix 31 ZMIX 47 Automec 51 ZNEWS 52 Corven 33 Fabrini 02 Motorcraft 18/19 Pafemar 35 Reparação 26/27 Resi Solution 07 Royce 17 Tecfil 15 TRW 25 Urba 39 Valclei 45

Entrevista 06 sociedade. Além disso, o movimento nas oficinas também foi afetado pela Copa do Mundo. Para o ano que se inicia, acredito que o aquecimento nas vendas de veículos seminovos é um fator positivo para a reparação. Outro ponto favorável é o crescimento da frota circulante de veículos, o que gera demanda.

Reparação Automotiva: Como os profissionais podem se preparar para enfrentar os desafios?

Fiola: A mão de obra qualificada é um grande desafio para o se-

NA REPARAÇÃO

tor ainda mais com a diversidade da frota circulante que cresceu nos últimos anos de tamanho e se tornou bem variada com a chegada de novas marcas. Somado a isso, há também o desenvolvimento de no-

Em entrevista à Reparação Automotiva, Antonio Fiola presidente do Sindirepa-SP e Sindirepa Nacional defende 2015 como o ano da retomada para o mercado de reparação de veículos e revela as ações para fortalecer a imagem do setor junto ao consumidor final. por Christiane Benassi | fotos divulgação

Reparação Automotiva: Muito tem

vas tecnologias. O reparo no veículo

se especulado sobre 2015. Quais

se tornou altamente técnico. São

são suas expectativas para o ano

sensores, uma série de recursos

que começa?

eletrônicos que revolucionaram a

Antonio Fiola: A expectativa é

forma de reparar veículos. O Sindi-

que seja um ano melhor do que 2014,

repa-SP tem estreito relacionamento

voltando ao ritmo de crescimento dos

com o Senai participando e acompa-

anos anteriores.

nhando as atividades desenvolvidas pela escola. O Sindirepa-SP também

Reparação Automotiva: Para a re-

desenvolve ações com fabricantes,

paração automotiva, qual é, na sua

mas isso não é suficiente para su-

opinião, o cenário que se desenha?

prir a carência do setor. É preciso

Fiola: Esperamos a retomada em

estabelecer uma agenda e definir um

2015, pois 2014 foi diferente. Com a

amplo plano de atividades, envol-

interrupção da inspeção ambiental vei-

vendo todos os elos da cadeia para

cular na cidade de São Paulo, houve

realizar um projeto. O assunto é de-

queda no movimento nas oficinas. Os

batido tanto nas reuniões do Sindi-

motoristas deixaram de levar o veículo

repa-SP e Sindirepa Nacional, sendo

para fazer manutenção preventiva para

uma das principais preocupações do

passar na inspeção ou após o veículo

setor. Sem mão de obra capacitada,

ser reprovado. Havia o estímulo para

o setor de reparação não consegue

o dono do carro fazer revisão. Tive-

se desenvolver para acompanhar a

mos um retrocesso que afetou toda a

evolução do mercado.

Ser multiespecialista está em nosso DNA.

Multiespecialista no segmento. Especialista em cada peça.

A Valeo Service é multiespecialista em todas as frentes da reposição automotiva. É multiproduto, com 14 categorias para linha leve e 11 para linha pesada, cobrindo todas as necessidades de acessórios, colisão, manutenção e reparação. É multicanal, assegurando a chegada destes produtos a sua revendedora via distribuição tradicional, moderna e linha pesada.

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74.800 Colaboradores 29 Países 124 Plantas Industriais 12 Plantas Dedicadas ao Mercado de Reposição - Valeo Service 51 Centros de Pesquisa e Desenvolvimento

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30 Centros de Distribuição 1 Centro de Tecnologia 120 Países Comercializam seus Produtos

Capa 10

por Christiane Benassi | ilustração Sérgio Parise fotos divulgação

Empresários criam ações inovadoras para o setor e antecipam tendências. Exclusividade no atendimento será a chave para quem deseja atravessar de maneira competitiva os próximos anos

fotos Ezequiel Moreira

Capa 14 surgiam na época: como acompanhar a evolução dos automóveis? Como manter a mão de obra? De que maneira sobreviver em meio aos crescentes custos de aluguel e à diminuição dos serviços?”, conta Cobeio. Durante esses anos, o empresário paulistano desenhou o projeto para colocá-lo em prática, acertou alguns detalhes como sistema de cobrança e atualização do software de CRM da oficina, além de ter consultado os clientes sobre a viabilidade do convênio. “A aceitação foi boa, já que eles entenderam a economia que terão. Nosso desafio é fazer com que os donos dos carros percebam o valor dos benefícios recebidos tanto em serviços quanto em produtos”, completa.

Para aderir ao programa, o cliente da Cobeio deve fazer um cadastro e escolher um dos planos anuais oferecidos (familiares, individuais ou especiais). Com isso, ele Movimento constante na Cobeio Car reflete investimentos intensivos na especialização da equipe

não paga mais pela mão de obra em serviços realizados na oficina, tem descontos na aquisição das peças, além de receber avisos para a revisão do veículo. “Nosso objetivo é cuidar do carro do cliente durante os 12 meses do ano e garantir com que nossa oficina fique aberta nos meses de menor movimento”explica o empresário paulistano.

O valor das taxas, que não ultrapassa 300 reais, varia de acordo com o modelo do veículo e pode ser pago usando o cartão de crédito. De acordo com Cobeio, o Cobeio Car Care é a oportunidade para o consumidor cuidar do carro sem gastar muito e, sobretudo para a oficina permanecer de forma competitiva no mercado de reparação, com uma equipe especializada e equipamentos modernos.“Com certeza é um grande passo para a fidelização dos nossos clientes e para a modernização da nossa oficina, já que teremos mais condições e tempo para investir em treinamentos e equipamentos”.

VIVO ATENTO A DEMANDAS, E POR ISSO, TENHO SEGURANÇA EM INVESTIR SEMPRE. AQUI EM MANAUS, O POTENCIAL É IMENSO PARA QUEM TEM SERIEDADE E QUALIDADE

ALÉ M D AS FR ON TE I R AS Há 30 anos, quando começou a consertar carros na garagem de casa no bairro de São Francisco, na capital do Amazonas, Ataliba Silva não imaginava que se tornaria proprietário de uma das maiores e mais lucrativas oficinas do País: a Auto Mecânica Ataliba, que ocu-

pa em Manaus uma área de mais de 4 mil metros quadrados, cujo faturamento mensal médio em 2014 ultrapassou os 500

5 MOTIVOS PARA OPTAR PELA MARCA LÍDER.

Todos juntos fazem um trânsito melhor.

Tecfil é sinônimo de tradição, conhecimento, tecnologia e qualidade. A excelência dos nossos produtos e a constante busca por melhorias em todos os setores, nos faz ser a maior fabricante da América Latina e a marca líder em filtros automotivos e em todos os segmentos em que atua.

1

Duas modernas unidades fabris com capacidade de produzir mais de 70 milhões de filtros por ano.

2

A TECFIL possui todas as certificações de qualidade exigidas no mercado: ISO 9001, ISO/TS16949, ISO14001, OHSAS18001.

3

Centro tecnológico equipado com laboratório e área de prototipagem, onde são realizados rigoros testes em produtos e matérias-primas.

4

Equipe comercial e técnica especializada, disponibilizando aos nossos clientes todo o conhecimento e apoio em filtros automotivos.

5

Preocupação constante em fabricar produtos com qualidade, com a menor utilização possível de recursos naturais.

Capa 16

Automecânica Ataliba é referência de qualidade e modernidade em Manaus

mil reais. E se não bastasse, o empresário também está à fren-

de eventos do setor. “Acredito muito no

te da São Lucas, uma unidade menor que oferece os mesmos

potencial da região, que tem crescido

serviços de mecânica, funilaria, pintura e eletrônica da matriz.

muito e tem um alto poder aquisitivo.

Em uma região cuja frota de 685 mil veículos está bem

Batalho para oferecer um alto nível de

distante dos 6 milhões que circularam na capital paulista em

excelência em serviços aqui na oficina.

2014, Silva apostou na individualização do atendimento para

Administro com seriedade e foco”.

progredir e alcançar números que o colocam muito à frente de

A tecnologia e equipamentos usa-

muitos concorrentes que estão no centro econômico do País,

dos na Auto Mecânica também diferen-

nas regiões sul e sudeste

ciam Silva dos concorrentes regionais.

“Tenho espaço para atender

Em 2014, investiu mais de 300 mil re-

todos de maneira adequada

ais para trazer dos Estados Unidos uma

com tempo e qualidade. Cos-

estrutura de funilaria e pintura que não

tumo dizer que a garagem

deixa resíduos no carro. “Trouxemos o

da oficina deve funcionar

que há de mais moderno no País e fize-

como um estacionamento

mos uma parceria com as tintas Wanda

de supermercado. Se o con-

para oferecer aos nossos clientes so-

sumidor não encontrar vaga,

mente produtos de primeiríssima linha.

ele vai embora para o con-

O resultado tem sido muito positivo”,

corrente. E, ao entrar, se não

revela o empresário que garante já o

for bem atendido, não volta

retorno do investimento.

MATURIDADE EMPRESARIAL Há quem diga que quem não arrisca não petisca, porém, quando se trata de negócios a história é bem diferente. Qualquer mudança sempre é bem vinda, mas requer do gestor cautela, já que um pequeno deslize significa a perda de cifrões. Antes de decidir é preciso testar possibilidades, consultar clientes e até mesmo observar a concorrência.

No caso da proposta da Auto Mecânica Scopino de trabalhar com as portas fechadas, a decisão só foi possível, segundo o proprietário da oficina, depois de ter uma clientela bem formada e fidelizada. “Formei um banco de dados bem completo sobre cada um dos meus clientes e tenho pesquisas que me mostraram que eles usam nossos serviços pela qualidade, confiança e exclusividade e não pelo preço. Logo, estou seguro com nosso projeto”, explica o empresário.

A criação do programa Cobeio Car Care também é resultado da maturidade empresarial na gestão da oficina. “Não é de agora que estamos nos preparando para a implantação do convênio. Organizamos os cadastros dos clientes, adequamos softwares de cobrança e relacionamento. Já está tudo bem fechado para o pontapé inicial”, esclarece Cobeio.

A maturidade empresarial na gestão vai além da fidelização de clientes, organização de cadastros e softwares. Saber observar o mercado e comportamento dos consumidores é um grande aliado para antecipar tendências. “Vivo atento a demandas, e por isso, tenho segurança em investir sempre.

Aqui em Manaus, o potencial é imenso para quem tem seriedade e qualidade”, afirma Silva.

mais”, ensina o empresário.

Para 2015, Ataliba Silva já prepa-

Atento às demandas,

ra novos projetos para a ampliação da

Silva acompanha o cres-

sua estrutura com a compra do terreno

cimento do município e os

em frente à oficina. “Enquanto eu tiver

novos hábitos de consumi-

condições quero ampliar meus negó-

dor cada vez mais exigente.

cios. Percebo que quanto mais invisto,

Por isso, investe muito na

crio mais demanda porque o cliente

sua especialização e forma-

sabe identificar o que é bom. Fora

ção de uma equipe bastante

isso, acredito muito no potencial do

profissional com experiência

mercado independente, já que oferece

nas principais concessio-

atendimento diferenciado para o dono

nárias da região. Periodica-

do carro, ou seja, individualizado, um

mente, patrocina cursos em

contato mais pessoal e, principalmente,

São Paulo para seus colabo-

uma mão de obra até mais qualificada

radores, além de participar

do que a da concessionária”.

Papo Legal 20

PAIXÃO COMO ARTE Em São Paulo, museu interativo reúne acervo sobre futebol, esporte que há décadas mexe com a emoção dos brasileiros. por Christiane Benassi | fotos divulgação

Assim como os carros, o futebol

pelos corredores do espaço. Além

Sala dos Gols. Gravações originais de

costuma provocar discussões pas-

dos vídeos que reprisam dribles

Ary Barroso, Fiori Gigliotti, Oduvaldo

sionais e desperta paixões entre bra-

famosos, o visitante é presenteado

Cozzi, Waldir Amaral, Jorge Cury e

sileiros de todas as idades. Contar a

com o som ensurdecedor de uma

Osmar Santos estão disponíveis na

história desse esporte, que se tornou

torcida acompanhado pelo balanço

Sala do Rádio.

preferência nacional, é a proposta

nas estruturas da construção.

do Museu do Futebol, instituição da

Detalhe de uma das caricaturas da Sala Grande Área

No eixo da História, mais de mil fotografias e 21 vídeos retratam a tra-

Secretaria de Cultura do Estado de

PU LSAÇÕE S

jetória do futebol brasileiro. A Sala das

São Paulo, localizado no Estádio do

Para facilitar a visita ao Museu, o

Origens mostra a importância da fu-

Pacaembu na capital paulista. De for-

espaço é dividido em partes, chama-

são étnica em nosso futebol por meio

ma lúdica e emocionante, o espaço

das de eixos. Em cada um deles, são

de fotos e videos, desde Charles Miller

reúne um amplo acervo sobre os

exibidas atrações que certamente

(que trouxe o futebol para o Brasil) até

ídolos, partidas memoráveis e lances

deixam muitos visitantes com os ba-

o primeiro goleiro da seleção brasilei-

que fizeram a História da modalidade

timentos acelerados e emocionados

ra, Marcos Carneiro de Mendonça.

no Brasil. São 1500 fotos, 5 horas de

ao lembrar inclusive de um momento

vídeos e gravações em áudio, distri-

marcante da vida deles.

A Sala dos Heróis, apresenta personalidades brasileiras que marca-

buídos em 15 salas em uma área de

O primeiro eixo trata do fu-

ram os anos 1930 e 1940, entre elas

6,9 mil metros quadrados, embaixo

tebol a par tir da emoção que ele

Leônidas da Silva, Ademir da Guia,

das arquibancadas, junto à entrada

desper ta. Nele, os grandes painéis

Tarsila do Amaral e Carlos Drummond

principal do estádio.

da Sala Anjos Barrocos exibem as

de Andrade. Ao entrar em um túnel, o

Inaugurado em 29 de setembro

imagens em movimento de cra-

visitante experimenta a sensação do

de 2008, o Museu já atraiu mais de

ques como Pelé, Garrincha, Zico,

“Rito de Passagem, Copa do Mun-

2,5 milhões de pessoas, vindas de

Bebeto, Didi, Romário, Ronaldo,

do de 1950, no Maracanã”. Na sala

várias regiões do País e até do ex-

Gilmar, Sócrates e Rivellino.

Copas do Mundo, taças gigantescas

terior. A exposição de longa dura-

Personalidades como Zagallo,

formadas por telas mostram as prin-

ção oferece interatividade, diversão

Armando Nogueira, Galvão Bue-

cipais características do País nos

e emoção, já que tudo foi projetado

no, Juca Kfouri, Marcelo Tas e Ruy

períodos entre as Copas de 1930 até

com o intuito de criar uma atmosfe-

Castro narram seus gols preferidos,

2010. Ao lado, está a camiseta que

ra mágica para aqueles que passam

e suas vozes podem ser ouvidas na

Pelé usou na Copa de 1970, no Méxi-

Proprietário da Castro Autopeças, o paulistano Plínio Castro é um assumido apaixonado por futebol. Desde criança, acompanha de perto a trajetória do Corinthians, seu time do coração, que lhe rende fortes emoções e lições de como gerir seus negócios de maneira eficiente e competitiva.

Plínio e Edson Martins parceiros na torcida e na loja

Você lembra a primeira vez que esteve em um es-

morar a data e acabamos discutindo por causa disso.

tádio de futebol?

Qual é a importância do futebol na sua vida?

Plínio Castro: Claro que lembro! Foi em 1979 no Mo-

Castro: O futebol é uma maneira que encontrei para

rumbi para assistir à final do campeonato paulista. Foi uma

extravasar as minhas tensões do dia-a-dia, já que o grito

disputa emocionante entre Corinthians e Ponte Preta. O ti-

de gol é um escape potente. Além disso, faço a gestão dos

mão venceu e eu estava lá ao lado de amigos queridos, que

meus negócios baseado nas estratégias de um técnico.

marcaram um momento muito especial da minha vida.

Costumo separar meus colaboradores em especialistas,

Quais são as lembranças mais marcantes que você

chamo funcionários de lado para conversas motivacionais

guarda do seu time?

e reforço muito a importância de se trabalhar em equipe.

Castro: A conquista do campeonato Mundial em 2012 foi o momento mais emocionante que eu já presenciei. Es-

Por que você se considera um apaixonado pelo futebol?

Castro: Desde sempre acompanho meu time, sofro por

perava muito por esse título e foi uma explosão de alegria.

ele, festejo de coração cada uma das conquistas e adoro es-

Essa sua paixão pelo futebol já rendeu alguma situ-

tar por dentro de tudo o que acontece com o Corinthians.

ação inusitada?

O que o futebol ensinou para você?

Castro: Deixa eu pensar... Hum teve uma situação pecu-

Castro: Na vida, assim como no futebol, temos os

liar. Em 1993, no mesmo Morumbi, Palmeiras e Corinthians

momentos de apogeu e outros de fiasco. Devemos es-

disputaram mais um título paulista. Como havíamos vencido

tar sempre preparados para enfrentar cada uma dessas

o primeiro jogo, fomos confiantes de que a vitória seria nossa.

etapas com dignidade. Para quem trabalha com comércio

Não me importei que era 12 de junho, dia dos namorados. Mas

essa realidade é bem clara. Fora isso, nossa postura deve

o resultado do jogo foi bem diferente do que esperávamos. O

ser sempre a de querer aprender mais e evitar compor-

placar foi 4X0 para o time alviverde. Fiquei arrasado e, por isso,

tamentos pretensiosos. Caso contrário, nosso risco é de

acabei estragando os planos da minha namorada para come-

sofrer uma derrota vergonhosa como a clássica 7X0.

o d a c r e O m DOU MU E Sua revista mensal de informação profissional

M

o n a u n i t ? n R o C UGA L O M ES

e al d o n a vo c ecânic o n seu m o m o a eç ção co h n Co nica u m co

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Guia de informações para o reparador

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Um Raio X completo dos veículos lançados no País

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Capa

Informação e debate sobre o que há de mais importante no setor

9 9 5 6 -

1

1 7 3 2 1

entos, m a p i Equ ogia, Tecnol s...

Artigo

em ara e r t n E tato p con er mais sab o

raca

/repa

circulação nacional de 30

l ficia

tivao

mo auto

mil exemplares

via correios e em displays nos principais varejos do país

Avaliação 28 por Edison Ragassi| fotos José Nascimento colaboração Peugeot do Brasil

A Peugeot lançou o compacto Premium 208 em março de 2013.

Fabricado no Brasil, na unidade produtiva da empresa em Porto Real (RJ) ele deu um salto tecnológico em relação ao antecessor o 207. A começar pelo motor, 1.6L Flex 16V, o qual não usa tanquinho para a partida a frio. Sua potência é de 122 cv (E) a 5.800 rpm/115 cv (G) a 6.000 rpm. O torque máximo é de 16,4 kgfm (E) /15,5 kgfm (G) a 4.000 rpm.

Alberto Martinucci, diretor da Motor Fast, oficina de São Paulo especializada em veículos franceses fala das mudanças.

“Em relação ao motor do 207, a disposição não mudou, itens como filtros de ar, óleo e combustível, localização das velas, correias, coxins são as mesmas e não necessitam de ferramentas Alberto Martinucci diretor da Motor Fast: especialista em carros franceses

especiais para realizar manutenções e substituições”. Ele também aponta, os itens diferentes. “Mudou o coletor de admissão, flauta, galeria de combustível, a bobina das velas passou a ser sequencial. Para acessar as velas é necessário uma chave torque 20., com ela é possível retirar a tampa protetora. A bobina é de 6 pinos, o anterior era de quatro pinos (1), para retira-la usase uma chave L 20 e têm trava de segurança” (2).

Ao trocar o filtro de ar, segundo Alberto é necessário retirar a caixa, isso também é feito de maneira fácil. “Primeiro solta-se a mangueira do respiro do óleo, em seguida desconectar o respiro do ar e o conjunto está livre. Depois é só usar a chave Philips para retirar a tampa e trocar o filtro”.

5

A maneira correta de retirar a bateria merece atenção (3). “É preciso seguir um procedimento de segurança. Primeiro fechar o carro com o comando a distância e o capô aberto. Aguarde 15 minutos e depois retire a bateria. Caso ela seja retirada sem este procedimento, o sistema pode desconfigurar e perder as codificações”, ensina Alberto.

O filtro do óleo é do tipo ecológico, ao recolocá-lo é necessário utilizar o torquimetro, na tampa tem a marca de 25 Nm que é o aperto correto (4).

7

Artigo 32 No dia a dia de uma organização esses

você fizer uma breve análise dos desa-

diferentes pontos de vista também coexis-

fios que enfrentou e superou durante a

tem e muita gente acaba batendo cabeça

sua trajetória profissional, é bem pro-

exatamente por se fechar às perspectivas

vável que constatará que ao solucionar

que são apresentadas pelos outros ou se

problemas, na maioria das vezes, se-

prendem àquilo que deu certo no passado.

guiu caminhos já trilhados e testados

Deixam de ponderar “e se…?”, preferindo

por outras pessoas a fim de evitar os

prender-se às conclusões precipitadas.

PROBLEMAS?

Como você encara os problemas? Se

riscos do desconhecido.

flavio@trendconsultoria.com.br

Como você encara os

FLÁVIO MOURA, Palestrante, professor e consultor empresarial nas áreas de Gerenciamento em Vendas e Gestão do Relacionamento com o Cliente.

Como o mundo dos negócios está

Só que adotar as práticas que deram

cada vez mais dinâmico, precisamos estar

certo para outros indivíduos nem sempre

preparados para as inevitáveis surpresas

funciona, ainda mais quando o contexto

que surgem de uma hora para a outra e

no qual você atua não tem nada a ver com

aprender a navegar no caos. Ou seja, ao

a realidade de quem o antecedeu. Nesse

se deparar com um problema, procure

caso, fazer as mesmas coisas é contar

entendê-lo e observá-lo sob vários pontos

com a sorte ou então confiar exagerada-

de vista; não se contente com a primeira

mente na competência que se tem.

solução que aparece em sua mente.

A grave verdade é que a postura das

Também identifique as causas de sua

pessoas diante de um problema varia bas-

ocorrência para eliminá-las ou é quase

tante. Temos aqueles que ignoram a sua

certo que terá de lidar com a mesma situ-

existência, quem enxerga o caso como

ação desagradável outras vezes. E se você

permanente e irreversível, quem se sente

costuma enfrentar os mesmos problemas

incapaz de sustentar o fardo que recaiu so-

todo santo dia, há algo de errado contigo

bre si e ainda aqueles que agem com na-

ou com a empresa na qual trabalha.

turalidade. Você tem dúvidas de que essas

Ao mesmo tempo, evite se fazer de

pessoas alcançarão resultados diferentes?

vítima. Ainda que a sua rotina seja pesada

Em seu livro “O frio pode ser quen-

e repleta de atropelos, lembre-se de que

te?”, Jandira Mansur lembra que uma

é possível aproveitar esse momento para

mesma situação pode provocar percep-

amadurecer muito rápido. E é claro, sem-

ções distintas e até antagônicas nas pes-

pre vale lembrar: quem não possui pro-

soas. Numa das passagens mais marcan-

blemas também não tem trabalho.

tes da obra, ela inclusive lembra: “Quem

Mudando apenas nosso jeito de en-

já se queimou com um pedaço de gelo

carar os fatos não resolveremos todos

e sentiu muito

os problemas, mas esse é seguramente

frio depois de

o primeiro passo para quem quer solu-

um banho quente

cioná-los de verdade. O otimismo com

não pode se es-

os “pés no chão”, isto é, embasado em

pantar que o frio

fatos e argumentos, pode ser compara-

poder

ALGUNS PROFISSIONAIS ENTENDEM OS PROBLEMAS QUE ENFRENTAM COMO O FIM DO MUNDO, ENQUANTO OUTROS PREFEREM VISUALIZAR AS OPORTUNIDADES E SOLUÇÕES

queimar

do ao componente de combustão de um

e o quente tam-

veículo. Se faltar, não sairemos do lugar,

bém esfriar”.

independente da potência do motor.

Tecnologia 34

MOTOR

THP AGORA É

FLEX Propulsor da PSA desenvolvido em parceria com a BMW passa a consumir etanol, gasolina ou a mistura dos dois em qualquer proporção e equipa o sedã C4 Lounge por Edison Ragassi | fotos divulgação

Inovação 36

Veículo

SUSTENTÁVEL

Ban an e je eira, an s

rraf roz, graa cararoPET r a e pa a d peça c s ca viram

Pode até parecer ficção científica, mas fabricantes

N AD A SE P E R D E

de automóveis já apresentam protótipos de carros

Sabe aquele velho jeans que não te serve mais? Ele

desenvolvidos com itens reciclados ou matérias-pri-

pode fazer parte de um Ford Fusion. A montadora já

mas renováveis. Além de serem mais baratos, esses

usa calças para fazer o isolamento acústico do mo-

materiais ajudam na preservação do meio ambiente.

delo. São duas por veículo. Já a Volkswagen adotou

Quando o assunto é reaproveitamento de ma-

o uso em larga escala de tecido à base de PET reci-

térias, o processo é o mesmo da reciclagem que

clado no interior do Gol, Voyage e Saveiro. Segundo

fazemos em casa. Feita a separação do que é “apro-

a empresa, o material garante o mesmo conforto,

veitável”, o material transforma-se em matéria-prima

qualidade e resistência que tecidos sem essa com-

para estofados, acabamentos e peças do carro.

posição, que são utilizados em modelos mais caros.

Ele é composto por até 60% de fio reciclado e a matéria-prima bruta é fornecida por empresas certificadas por órgãos ambientais internacionais. A Ford é outra montadora que

Jeans velhos para isolamento acústico do Fusion

faz o mesmo em modelos como Ka, Fiesta e EcoSport.

Cada vez mais as empresas se conscientizam de quão difícil é obter a fidelidade dos seus clientes. Com ofertas da concorrência cada vez mais atrativas, pessoas menos tolerantes a aceitar erros e uma grande gama de produtos ou

Wellington Moreira, palestrante, professor e consultor empresarial nas áreas de Desenvolvimento Gerencial e Gestão Estratégica.

serviços substitutos, os compradores não se sentem mais presos às empresas e suas respectivas marcas. É por isto que mais do que clientes, sua empresa precisa de fãs. Gente que compactue com os mesmos valores que defendem, acompanhe

wellington@caputconsultoria.com.br

A sua empresa

PRECISA DE FÃS

de perto as iniciativas empreendi-

gras do mercado no

das por elas e esteja pronta para

qual atuam.

Artigo 38

como uma organização viva tanto nos

defendê-las quando algum boato

2 São ágeis na

mal intencionado colocar em risco

resolução dos proble-

a reputação corporativa. Ou seja,

mas. Quando algum cliente recla-

pessoas ligadas emocionalmente

ma, elas simplesmente pedem

o início mostram o que podem fa-

com a empresa.

desculpas e reparam o incômodo

zer e aquilo que não podem.

Logo, ter milhares de pessoas

o mais rápido possível.

bons quanto nos maus momentos.

7

8

São transparentes. Desde

Angariam verdadeiros se-

seguindo a fanpage da sua com-

3 Adoram surpreender. Não

guidores. Possuem rituais próprios,

panhia no Facebook não diz muita

perdem a chance de impactar a

símbolos e valores que são compar-

coisa. O que importa de verdade é

car teira e o mercado como um

tilhados e seguidos fielmente pelos

como e o quanto elas repercutem o

todo com medidas que provocam

seus clientes. Um exemplo disso são

conteúdo que vocês produzem. Se

o tão desejado “Uau!”.

as longas filas nas lojas da Apple se-

não comentam as postagens nem

4

Causam uma experiência.

manas antes de qualquer novo lança-

compartilham com os respectivos

Este tipo de empresa se preocupa

amigos aquilo que publicam, apa-

em fazer com que as pessoas não a

rentemente os seguem, mas não são

vejam simplesmente como um lugar

Criar vínculos tão estreitos

fãs de verdade.

de compras e sim como uma experi-

está longe de ser uma tarefa sim-

ência de consumo. Traduzindo.

ples. Antes de mais nada, é pre-

As empresas que conquistaram uma legião de fãs costumam manter algumas práticas: 1

São ótimas naquilo que

mento de produto.

5 Entregam mais do que co-

ciso deixar a arrogância de lado

bram. Fazem com que os clientes

e aceitar que as vulnerabilidades

sintam que pagaram menos do que

aparecerão de vez em quando.

aquilo que receberam.

Humanizar-se talvez seja a palavra

fazem. Antes de mais nada seus

6 Interagem em tempo real.

chave para toda organização que

produtos e/ou serviços são tidos

Não têm medo de se comunicar

deseja prosperar e ser admirada

como inigualáveis e ditam as re-

com o mercado e se posicionar

daqui em diante.

Dicas Técnicas 40

Equipamento responsável por alimentar o motor do veículo com a mistura de ar e combustível necessita de revisões e manutenções por Edison Ragassi

fotos divulgação

Em 1994 a indústria nacional produziu

em conhecimento e equipamentos para

cerca de 1,5 milhão de automóveis. Neste

atender a nova demanda e não ficar fora

ano, foi implantado no Brasil o plano Real,

do mercado.

que trouxe estabilidade econômica possi-

Passados 20 anos, ainda há muitos

bilitando a população a realizar o sonho de

veículos circulando nas grandes e peque-

adquirir o carro zero.

nas cidades com carburador. Eles estão

Por questões econômicas e de prote-

em carros de colecionadores ou de con-

ção ambiental, as fabricantes de veículos

sumidores que por situações sentimentais

agregaram tecnologia nos automóveis e

ou financeiras não trocaram o automóvel

substituíram os carburadores pela injeção

por outro mais moderno. E realizar a ma-

eletrônica de combustível, inclusive nos

nutenção, regulagem e troca do carbura-

modelos populares.

dor pode ser uma nova fonte de receita

A mudança obrigou os reparadores especializados na regulagem e manutenção destes componentes a investir

para a oficina ou centro automotivo.

Saiba como avaliar as falhas e instalar um carburador.

CARBURADOR: ele existe e gera negócios

Artigo 44 Um dos primeiros posts que fiz em

imediatamente”, numa lógica malu-

minha página do Facebook este ano

ca que se aplicaria a “o assassino

foi uma foto da praia de Copaca-

mata, mas a polícia prende imedia-

bana na manhã do dia primeiro de

tamente”. Aquele maldito “mas”

janeiro. A imagem mostra o povo

que prepara a desculpa transfere

que permaneceu na praia até os pri-

responsabilidades para terceiros,

meiros raios de sol após o reveillon

justifica desmandos, atenua conse-

em meio a toneladas de lixo de todo

quências e torna normal e aceitável

tipo. Uma imagem de estarrecer.

aquilo que deveria ser rechaçado por

Publiquei a foto, identificando

www.lucianopires.com.br

O

LIXÃO

LUCIANO PIRES jornalista, cartunista, palestrante e escritor

imoral, ilegal ou desonesto.

data e local e lancei uma provo-

A turma que usa o “tá errado,

cação: “deixo o comentário para

mas”, transfere o problema para

você”. Uma enxurrada de cerca

o estado: “Tudo bem, o estado

de 200 comentários tomou conta

cuida. O que é de todos, não é de

do post em questão de minutos, a

ninguém”. São os que defendem o

maioria absoluta – como era de se

coletivo, tirando do indivíduo a res-

esperar - manifestando sua indig-

ponsabilidade pelo mal feito. Essa

nação com a falta de educação e

é a vanguarda do atraso, dos que

cultura de um povo capaz de largar

querem direitos sem deveres, dos

tanto lixo num local tão bonito.

que se contentam com a tutela do

Alguns comentários traziam fotos de outras partes do mundo, como

estado, dos que acham que liberdade é liber tinagem.

Londres, Times Square em Nova

E sabe o que é o pior? Quem

Iorque, Sidney na Austrália, também

escreveu essas barbaridades não

com lixo largado no chão. É evidente

foram estúpidos iletrados, ignoran-

que reunir milhões de pessoas em

tes, gente “do mal”. Foram pesso-

qualquer lugar do mundo, deixará

as como eu e você, que têm aces-

um saldo de lixo, mas independente

so à educação, que mantém suas

da questão do “quanto lixo?”, olhar o

páginas nas mídias sociais, que

acontecimento apenas sob esse pon-

pela escrita tem educação e cultu-

to de vista me parece a síndrome do

ra e que querem realmente o bem

“eu também” tão característica deste

comum. Mas que não admitem que

Brasil: “Tá tudo bem. Os outros tam-

a culpa possa ser do indivíduo.

bém fazem, a gen-

Pois é. É aí que mora o perigo.

te faz também.”

ESSA É A VANGUARDA DO ATRASO, DOS QUE QUEREM DIREITOS SEM DEVERES, DOS QUE SE CONTENTAM COM A TUTELA DO ESTADO, DOS QUE ACHAM QUE LIBERDADE É LIBERTINAGEM

Em meio aos comentários, surgiram alguns minimizando o problema e dizendo: “o povo suja, mas a prefeitura limpa

Em 2015,

fique de olho neles.

fotos divulgação

Novidades 46

Osram lança LED orgânico para automóveis A Osram acaba de lançar a luminária com tecnologia OLED (LED orgânico) para interiores de carros, com o formato de uma lâmpada para leitura, com luz “quente” e uniforme, desenvolvida para diminuir os efeitos do veículo em movimento. De acordo com a empresa, o modelo evita a ocorrência de sombras e ofuscamentos, graças ao facho de luz direcionado para um ponto fixo. A

Saint-Gobain Sekurit amplia rede Sekurit Partner A Saint-Gobain Sekurit anuncia a ampliação da rede Sekurit Partner de serviços especializados em vidros para veículos, com a IRR Centro Automotivo, instalada em Santo André, região do Grande ABC Paulista. A rede Sekurit Partner foi criada com o objetivo de introduzir no mercado brasileiro serviços de vidros automotivos de nível internacional, em lojas com instalações modernas e confortáveis para os clientes e padrão internacional de atendimento. Como integrante da rede, a IRR Centro Automotivo prestará serviços a automóveis e veículos comerciais leves com procedimentos estabelecidos pela SaintGobain Sekurit, com instalações e equipamentos modernos e o uso exclusivo de produtos originais. A empresa também dispõe de atendimento externo, com unidades móveis.

potência tem temperatura de cor de 3.000 K e alto brilho, além de poder ser recarregado de via cabo USB. Segundo a empresa, o OLED Reading Light é sustentável e supera as principais fontes de iluminação, como incandescentes e halogenas, nos quesitos eficiência de energia, vida útil e flexibilidade no design. A tecnologia OLED utiliza elementos orgânicos para fornecer luz.

Land Rover recria linha de produção do Defender

As visitas podem ser agendas no site: https://shop.landrover.co.uk/ driving-experiences/find-acentre/solihull

Wix completa 75 anos Líder mundial em filtros para carros, picapes, veículos pesados, agrícolas e off-roads, a Wix marca da Affinia Automotiva, completa 75 anos em 2015. A marca atua no Brasil no mercado de reposição com ampla linha de produtos para atender a frota circulante de veículos.

Produzidos localmente, os filtros de ar são destinados tanto para o mercado doméstico brasileiro, quanto para exportação. Já os filtros de óleo são importados de suas fábricas na Venezuela e México.

Para promover o último ano de produção do Defender, um dos ícones da indústria automobilística, a Land Rover produziu uma réplica exata da sua linha de produção, tal qual ele era fabricado em 1948, logo após a 2ª Guerra Mundial. Chamada de “Celebration Line”, a atração abre o ciclo de homenagens ao modelo e fica na fábrica da Land Rover em Solihull, mesmo lugar onde o modelo foi produzido por 67 anos. A Celebration Line está aberta para visitação de qualquer pessoa.

O tour pela “Celebration Line” demora cerca de três horas e é iniciado pelos primeiros processos de produção do Land Rover Serie I, a carroceria. Depois, os visitantes podem conhecer todos os processos de encaixe do conjunto motor e câmbio no chassi.

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Novidades 48

Volare lança modelo com motor traseiro

Jeta será produzido no Brasil A partir de agora, o Jetta será produzido no Brasil, na planta Anchieta da Volkswagen. O carro nacional virá com modificações como os faróis que terão LEDs diurnos, as lanternas e os parachoques - dianteiro e traseiro - que foram remodelados. Por dentro, ele recebe o mesmo painel de instrumentos e volante de base achatada que atualmente estão em outros modelos da marca, como Fox e Golf.

O Volare Access, primeiro micro-ônibus da marca com piso baixo e motor traseiro foi projetado para oferecer total acessibilidade, mais conforto e segurança para os passageiros.

O veículo é equipado com motorização traseira Cummins ISF 3.8, com 162 cv de potência e torque de 600 Nm a 1.500 rpm, transmissão mecânica EATON FSO 4505 C de cinco marchas e direção hidráulica.

O motor traseiro possibilita fácil acesso aos componentes, possui sistema de refrigeração gerenciado eletronicamente com quatro eletroventiladores, reduzindo o nível de ruído e assegurando temperatura constante de funcionamento.

No projeto, a equipe de desenvolvimento de novos produtos da Volare procurou conceber um veículo com a aplicação da tecnologia em favor da funcionalidade. Os cuidados com a redução dos custos operacionais e do tempo de manutenção foram importantes focos no trabalho de desenvolvimento do modelo.

Para os passageiros, o maior espaço interno garante padrão mais elevado de conforto e ampla área para circulação. Conta ainda com sistema de ar-condicionado, com evaporadores e condensador no teto e distribuição por dutos modulares, com sua eficiência otimizada, além de permitir fácil processo de limpeza interna.

Fiat segue como líder de vendas no Brasil Pelo 13º. ano consecutivo, a A Fiat Automóveis é líder de vendas no mercado de automóveis e comerciais leves. A marca licenciou 698.236 mil unidades, conquistando 21% de market share e ficando mais de 119 mil unidades à frente do segundo colocado.

O Palio foi o automóvel mais vendido no Brasil em 2014, com 183.745 unidades emplacadas no ano. Três modelos da Fiat estiveram entre os cinco mais vendidos do ano: o Palio, a picape Strada (153.139 unidades) e o Uno (122.244 unidades).

Affinia foca no mercado independente em 2015

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Novidades 50 ainda mais nos negócios voltados

serão voltadas para a reposição.

para a reposição no ano que se inicia

“O aumento da frota circulante de

com a ampliação do portifólio de

veículos deve estimular o consu-

produtos, por meio de novas linhas e

mo, mas o mercado precisa estar

aplicações para as linhas existentes,

preparado para atender a demanda”

aumento na capacidade e qualidade

completa o executivo. A propos-

das operações, incluindo melhor

ta será munir o mercado com

cobertura geográfica. “Este ano foi

soluções para que a peça certa seja

intenso com muitos lançamentos para

encontrada na hora certa e, portan-

atender o mercado”, afirma Sérgio

to instalada corretamente.

Montagnoli, diretor de vendas e

Além de atender a diversidade da frota

marketing da Affinia Automotiva.

circulante de veículos com variedade

Após os números positivos da Affinia

Para 2015, os investimentos conti-

de produtos, a Affinia vai continuar

em 2014, a empresa planeja investir

nuam. Novos lançamentos e ações

com as ações para o varejo.

Terminais axiais e de direção Cofap recebem certificação do Inmetro

Ônibus para coleta de sangue

A partir de agora, as embalagens dos terminais axiais e de direção Cofap terão o selo Inmetro. O processo de certificação Inmetro para autopeças estabelece padrões de qualidade para diversos componentes automotivos, visando garantir que os produtos colocados à disposição do mercado de reposição de autopeças respeitem os requisitos de segurança.Os terminais axiais e de direção Cofap foram projetados para durar mais de 250 milhões de ciclos com cargas e frequências muito superiores àquelas que as peças são submetidas no veículo e foram aprovados, sem ressalvas, em diversos ensaios mecânicos, químicos, metalúrgicos e de segurança.

A Marcopolo apresenta o Hemobus veículo modelo Paradiso 1800 Double Decker, com configuração especial, equipamentos e instrumentos médicos que o transformaram em unidade móvel de coleta, para atender doadores de sangue. Desenvolvido dentro de avançados conceitos ergométricos , o modelo já foi adotado pelo Hemocentro da Província de Maldonado, no Uruguai.

O Paradiso 1800 DD Hemobus foi desenvolvido para atender simultaneamente seis doadores. O piso inferior foi transformado em uma sala de triagem com mesa para recepcionista, sala de espera com dois sofás e acomodações

para 12 pessoas, televisão e sanitário.

O veículo possui chassi Volvo B12R e conta ainda com sistema de ar-condicionado e calefação.

No piso superior estão dois consultórios na parte traseira, sala de coletas de sangue composta por seis poltronas do tipo leito com monitores de televisão individuais para os doadores, bancada de trabalho com pia e sala de recuperação na parte dianteira, com sofás para oito pessoas, geladeira e monitor. Outro diferencial é que o bagageiro possui gerador de energia, tanques de água e de dejeto, e geladeiras para armazenagem e transporte do sangue.

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