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Dans le cadre de son ambitieux projet de rénovation de 1000 trains TER qui doit s’étendre jusqu’en 2030, la SNCF a retenu quatre entreprises pour l’adhésivage des rames : des partenaires historiques du transporteur, tels que GSDI, DécoAder et Megamark, ainsi qu’un nouveau venu sur ce type de prestation, Oxy Signalétique. Revue des forces en présence, entre appel d’offre exigeant et contraintes techniques. Par Bertrand Genevi
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LES MOUSQUETAIRES DU RAIL
IC LE MAG / INDUSTRIES CRÉATIVES #18 NOVEMBRE 2021
