Zanoni e AgNav: Uma Década de Cooperação Para a Aviação Agrícola Esquerda: Sérgio Zanoni e Miguel Paim (DGPS e Cia) no Congresso SINDAG 2019, em Sertãozinho. Topo, ao centro: Linha
Desde 2009, a Zanoni Equipamentos e a Agnav, empresa canadense líder global na fabricação de sistemas DGPS para aviação agrícola, trabalham em conjunto para o desenvolvimento de novas tecnologias. Na última década, a parceria tem oferecido equipamentos confiáveis a operadores aeroagrícolas no mundo inteiro.
de produção das válvulas de fluxômetro
Fluxômetros
AgNav.
A Zanoni fabrica e fornece as válvulas de fluxômetro em aço inoxidável para a Agnav, oferecendo equipamentos robustos e de fácil utilização. O sistema Ag-Flow para aplicações aéreas é projetado para garantir uma distribuição regular da calda, ajustando automaticamente o fluxo. O equipamento se destaca pela sua facilidade de calibração, de manutenção e de operação, possuindo modelos para todos os tipos de aeronaves agrícolas e oferecendo ao piloto um ajuste rápido da vazão.
Abaixo, ao centro: Filtro para proteção do fluxômetro desenvolvido pela Zanoni Equipamentos. Direita: Graziela e Sérgio Zanoni (Zanoni Equipamentos) e Fred Ramirez (Agnav) na Convenção da National Agricultural Aviation
By Pass Elétrica
Association de 2018,
Além das válvulas de fluxômetro, a Zanoni Equipamentos também fornece as válvulas by pass do sistema elétrico da Agnav. O sistema permite abrir ou fechar a válvula (direcionando o fluxo para as barras de pulverização ou de
em Reno (EUA). Parceria foi estabelecida em 2009.
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volta ao hopper) de forma rápida e precisa. Quando vinculado ao Ag-Flow, torna-se o sistema de controle de pulverização totalmente automático mais avançado do mercado global, podendo ter seu trabalho defnido pelos sistemas DGPS Agnav Platinum, Silver e Gold.
Soluções Além dos projetos realizados diretamente com a AgNav, a Zanoni Equipamentos tem trabalhado em contato direto com o representante brasileiro da empresa canadense (DGPS e Cia), oferecendo algumas soluções para os problemas do dia a dia relacionados aos equipamentos. Além do filtro criado para proteger o fluxômetro e lhe conferir maior precisão (que é colocado entre a bomba e a by pass), também desenvolvemos uma “by pass com acionamento duplo”, que tem um acionamento elétrico, mas também contém um acionamento manual para emergências. O equipamento permite que, quando houver algum problema com o motor elétrico, o piloto possa continuar a pulverização manualmente, sem a necessidade de alijar a carga. As duas empresas seguem trabalhando com novos projetos, na missão de oferecer as melhores tecnologias em aplicação aérea.
