DELUXE CABRIOLET 1936

Lincoln KB Sport

Phaeton ∙1934 reemplazó las dos versiones previamente disponibles. Esencialmente una versión ampliada del antiguo KA V12, la nueva ▸ 1934 marcó un año crucial para los fabri- unidad de 414 pulgadas cúbicas producantes de automóviles de lujo estadouni- cía 150 HP, lo mismo que el antiguo motor denses. En ese momento estaba claro que KB de 447 pulgadas cúbicas. Este nuevo la economía no mejoraría en el corto pla- motor de cabeza de aluminio no solo fue zo y, como resultado, muchos fabricantes más económico de construir para Lincoln, de automóviles de lujo estaban sufriendo. sino que también fue visto como una meLincoln, junto con sus principales rivales jora significativa con respecto al motor Packard y Cadillac, gozó de un fuerte res- anterior, con flexibilidad, torque y econopaldo financiero, pero sin embargo eso mía de combustible superiores. Las opciono impidió que la gerencia de Ford Motor nes de chasis para 1934 se redujeron a dos, Company hiciera cambios drásticos para con la Serie 521 KA utilizando el chasis de reducir costos en un mercado ajustado. 136 pulgadas y un chasis de 145 pulgadas Las cosas no fueron diferentes en GM, que exclusivo del buque insignia de la Serie incluso consideró brevemente eliminar 271 KB. Si bien los compradores tenían mepor completo a Cadillac y LaSalle. Afor- nos opciones de bastidor y motor, la gama tunadamente, eso nunca llegó a suceder, de carrocerías del catálogo se extendía a pero habla de la terrible naturaleza de las diecisiete estilos solo para el gran KB. condiciones económicas. La clave para Brunn siguió siendo uno de los fasobrevivir fue simplificar las líneas de voritos de Lincoln, junto con Judkins, modelos, y la era también generó el desa- Willoughby, Dietrich y LeBaron, todos rrollo de modelos de precio medio como ofreciendo estilos de catálogo. Las limuLincoln-Zephyr y Packard 120. sinas y los sedanes dominaron la pro-

Lincoln aprovechó la oportunidad para ducción, con los modelos abiertos más optimizar su alineación, presentando un deportivos construidos en cantidades renuevo motor V12 menos complicado, que lativamente minúsculas.

DOBLE PARABRISAS Este sedán convertible fue fabricado bajo pedido, con equipamiento fuera de catálogo con un doble parabrisas para evitar despeinadas.

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