Nº 259 Ene /24
Campeón en TC Mariano Werner obtuvo el campeonato 2023. Desde hace 85 años, Ford domina la categoría más popular de la Argentina. Homenaje a Pronello | E-Transit | Ford 1935 Speedster 1
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CONTENIDO Año 22 Nº 259 Enero 2024
22 MARIANO WERNER CAMPEÓN DE TC 2023 10 HOMENAJE AL PRONELLO HUAYRA
16 NUEVA E-TRANSIT 20 FORD PRO
36 TODOS LOS TRIUNFOS EN TC
04 EDITORIAL 06 NOTICIAS 28 COMERCIALES DE TV 30 PÓSTER 32 GAMA FORD 48 FOTO CON HISTORIA
44 1935 FORD V8 SPEEDSTER 3
EDITORIAL Por Alfredo E. De Lorenzo
Siempre con salud, dinero y amor Recuerdo a mi madre cantar este tango escrito por Rodolfo Sciammarella …” Tres cosas hay en la vida: salud, dinero y amor. El que tenga esas tres cosas que le de gracias a Dios.” En memoria a ese canto que tan lindos recuerdos me trae, es que deseo para el mundo en general y para los argentinos en particular salud, dinero y amor. A lo largo de nuestro habitual contacto mensual hemos vivido momentos difíciles y este 2024 encaja una vez más en esa categoría de dificultad.
Nunca hablamos de economía ni de política, no nos dedicamos a eso, nuestro hablar es de una pasión, que en esta edición de EL OVALO AZUL se manifiesta plenamente en la nota sobre la historia del Turismo de Carretera, en la que Ford fue, es y será siempre protagonista. En la categoría más longeva del mundo, con más kilómetros andados, basta recordar los grandes premios de las décadas del 40, 50 y 60. Una época extraordinaria, sin duda. Ford es la marca más ganadora y sus pilotos lograron más campeonatos que cualquiera de otras marcas. Atesoremos todos estos logros, sin duda nos llenarán de orgullo. Acudamos a este placebo, cuidemos nuestra salud, busquemos el amor de quienes nos rodean y cuidemos la platita… y demos gracias a Dios. Feliz 2024. Sí, señor.
Seguinos EQUIPO Propietario y Editor: Alfredo E. De Lorenzo Co-Propietaria: Susana A. Fernández Diseño gráfico: Alejandro De Lorenzo Asesoría contable: Estudio Contable del Bianco
CONTACTO Dirección: Pedro Morán 2443, (1419) CABA Tel./Fax: (54 11) 4573-0240 Sitio Web: elovaloazul.com.ar Correo electrónico: info@elovaloazul.com.ar
Registro Nacional de Propiedad Intelectual Nº 366238. ISSN 1666-5597. Los contenidos de los artículos y de los avisos publicitarios no son responsabilidad del Editor. Prohibida su reproducción total o parcial. Revista editada en la Argentina. El Óvalo Azul es marca registrada.
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NOTICIAS
CONCENTRACIÓN Y DISCIPLINA Ford felicita al golfista Joaquín Ludueña, quien se consagró ganador del Ford Golf Invitational 2023.
Ford Summer Energy 2024 Aventura y emoción en las playas de Cariló y Pinamar
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La Nueva Ford Territory fue el vehículo oficial del campeonato y premio del Hoyo en 1, un sello de los torneos de Golf organizados por Ford.
Ford y la Asociación Argentina de Golf agradecen a los golfistas y clientes que participaron en todas las etapas de clasificación.
El renovado espacio de Ford en Cariló abre sus puertas del 26 de diciembre al 13 de febrero en el horario de 17hs a 00:00hs, en la tradicional esquina de Av. Divisadero y Cerezo. En este stand se exhibe la familia Raza Fuerte -la línea de pick-ups más completa del mercado- que incluye a la Nueva Generación de Ranger, fabricada en Argentina y lanzada hace pocos meses, la Maverick, la F-150 y las pick-ups más extremas del mercado: la Ranger Raptor y la F-150 Raptor, diseñadas por Ford Performance. La completa familia de SUVs de Ford también se exhibe en Cariló: La Nueva Territory, La Nueva Kuga Híbrida y el ícono de la aventura: la Bronco Sport. Además, los visitantes podrán conocer el recientemente lanzado Mustang Mach- E, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca en el país que combina altísima tecnología y prestaciones deportivas. Las SUVs de Ford se destacan por su sofisticado diseño y sus elevados niveles de tecnología y confort. Además del Mach-E, Ford muestra otras opciones de vehículos electrificados, como la Maverick Híbrida y la F-150 Híbrida, las primeras y únicas pick-ups electrificadas del mercado. El espacio de Pinamar Norte -el Off-Road Campusabrirá sus puertas desde el 2 de enero y hasta el 13 de febrero, en el horario de 10:30hs a 19:30hs, en Av. Libertador y Poseidón. El espacio de Pinamar Norte funcionará como epicentro de múltiples experiencias que la marca del óvalo preparó para esta temporada: allí los visitantes tendrán la posibilidad de realizar Test Drive de las pick-ups Raza Fuerte y de Bronco Sport, realizar travesías nocturnas, participar de clínicas de manejo off-road teórico-prácticas -pudiendo elegir entre nivel principiante o expertos-, y actividades especiales como el Ford Performance Day, exclusivo para clientes de Ranger Raptor y F150-Raptor, experiencias para clientes de Bronco, clientes de Maverick y La Noche de los Test Drives, entre otras. 7
NOTICIAS
Verano Ford 2024 Más actividades en Punta del Este, Mar del Plata y Córdoba PUNTA DEL ESTE – URUGUAY Una vez más, Ford estará presente en Punta del Este. En esta oportunidad, la marca del óvalo acompañará al reconocido DJ Argentino Hernán Cattáneo en su tradicional “Sunset Strip” con una propuesta musical inmersiva, para disfrutar de la puesta del sol frente al mar en La Susana, José Ignacio, el 4 y 5 de enero de 2024. Allí se exhibirá la Nueva Generación de Ranger, fabricada en Argentina. Los clientes de Ford -a través de la aplicación Ford Pass- podrán disfrutar de una propuesta gastronómica exclusiva en el restaurante “Mostrador Santa Teresita” de José Ignacio, que ofrece comida de autor de la mano del reconocido chef argentino Fernando Trocca. Ford invita a los clientes a visitar la sección “Beneficios” de la aplicación Ford Pass, una vez que estén en Punta del Este para poder acceder a la misma. 8
MAR DEL PLATA Y CHAPADMALAL Las actividades en Mar del Plata y Chapadmalal suman deporte al Ford Summer Energy 2024. Por un lado, los fanáticos del golf tendrán la posibilidad de vivir la edición 105° del Abierto del Sur, uno de los torneos más tradicionales y prestigiosos de Argentina. El mismo se disputará en el histórico Mar del Plata Golf Club del 23 al 27 de enero, abriendo así la temporada de golf del 2024. Por otro lado, al sur de Mar del Plata, Ford acompañará una vez más a los surfistas en Chapadmalal. El 12 de enero, Ford presentará “Más Aloha por Favor”, una jordana diseñada por mujeres y para mujeres, con actividades de yoga, arte y surf que se llevará a cabo en el balneario “Luna Roja”; el 27 de enero se llevarán a cabo clínicas de Surf para clientes y al atardecer presentará “Full moon sessions by Ford” en el balneario Chapatrapa. Ford acompaña al surf para contribuir al desarrollo del deporte, y apoyar a las nuevas generaciones. En línea con eso, presentará el campeonato juvenil "Young Guns", que tendrá lugar del 20 al 23 de febrero en el balneario Honu Beach, de las playas del sur de Mar del Plata. Todas estas actividades, se realizan en conjunto con Quiksilver, Roxy y Ala Moana. CÓRDOBA Una vez más, Ford estará presente en Córdoba acompañando al Cosquín Rock en su edición número 23, de la mano de Ford Pro, la solución única e integral de la automotriz para atender todas las necesidades de movilidad de los clientes comerciales. Cosquín Rock es el único festival multicultural argentino que se exporta al mundo, y que conlleva un nivel de complejidad logística ideal para aprovechar al máximo las capacidades de los vehículos comerciales de Ford como Transit y Ranger -que estarán exhibidos en el predioubicado en medio de las sierras cordobesas.
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GLORIA
MERECIDO HOMENAJE 10
Ford Argentina homenajéo al Pronello Huayra Es el prototipo argentino que fue premiado en Goodwood, un merecido reconocimiento a su creador Heriberto Pronello que lo creó hace 50 años. TEXTO: CARLOS CRISTÓFALO
FOTOS: ORLY CRISTÓFALO 11
Por tratarse de un auto de carrera con motor delantero, el coeficiente aerodinámico logrado por Pronello fue extraordinario.
12
E
l diseñador y constructor de autos argentino, Heriberto Pronello protagonizó en los últimos días dos grandes homenajes a su trayectoria. El primero fue abierto al público, el miércoles pasado en San Isidro. El segundo fue un evento privado, que se realizó en la planta de Ford Argentina, en la localidad de Pacheco. En las dos ocasiones, el otro gran protagonista junto a Heriberto fue una de sus creaciones más revolucionarias: el Huayra Ford, un Sport Prototipo nacional con un diseño y unas prestaciones adelantadas a su época. Después de haber viajado a Inglaterra, donde fue premiado como el "nuevo auto favorito del público" en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el Pronello Huayra Ford (Chasis 002) volvió ayer al lugar donde empezó todo: la fábrica de Ford Argentina. En una ceremonia encabezada por el presidente de la filial local de la marca del Óvalo,
Martín Galdeano, Pronello recibió un diploma en reconocimiento a su trayectoria. El evento en Pacheco estuvo cargado de emotividad. Además de la presencia de Pronello, desde Córdoba viajó especialmente para este encuentro Carlos "Picho" Pascualini, uno de los pilotos oficiales de Ford, quien condujera el Huyra en equipo con el recordado Carlos "Lole" Reutemann. Entre los invitados especiales estuvieron presentes el humorista Luis Landriscina (amigo de Pronello), el coleccionista Eduardo Van Lierde (propietario de varias "Liebre" de Pronello), los restauradores que integran la familia de Osvaldo Rudi, los ex legisladores Eduardo Amadero y Paula Bertol (impulsores junto a Pronello de la "Ley de Autos Artesanales"), el ex intendente de San Isidro, Gustavo Posse, y la familia Zeziola. Ricardo Zeziola es un coleccionista de autos de competición argentinos y fue el responsable de restaurar junto a Pronello el Chasis 002 del 13
Huayra. Este auto fue homenajeado este año en Goodwood, además de haber protagonizado una exhibición en la Embajada de Argentina en Londres y una prueba aerodinámica en el Catesby Tunnel de Gran Bretaña. Al volante del Huayra, Zeziola llevó ayer al presidente de Ford Argentina, Martín Galdeano, a dar una vuelta simbólica por las calles internas de la histórica fábrica de Pacheco. De esta manera, el Huayra regresó después de casi cinco décadas "a su casa". Pronello y Ford se aliaron a fines de los años '60 para crear el auto más revolucionario de la categoría Sport Prototipo Argentino: el Huayra ("Dios del Viento", en quechua) fue un auto con un diseño aerodinámico adelantado a su época, generando un efecto suelo mucho antes de que esta solución se implementara en la Fórmula 1. 14
El Huayra lleva un motor Ford V8 de la pick-up F-100, con 430 caballos de potencia y capaz de alcanzar los 320 km/h. El auto fue desarrollado y fabricado con el apoyo de Ford Argentina y su red de concesionarios oficiales. Pronello y Pascualini agasajaron a los invitados con interminables anécdotas sobre el Huayra, desde los primeros días de su desarrollo (incluyendo un vuelco sin consecuencias mayores para "Picho") hasta los relatos sobre las espectaculares prestaciones del auto en el Óvalo de Rafaela: "Fue tanta la diferencia con sus rivales que, sobre el final, Pascualini levantó bastante el pie y bajó la velocidad al punto que empezamos a preocuparnos por si se empastaban las bujías. Ganamos por robo, con casi 293 km/h de velocidad en la recta".
15
HOY
Nueva E-Transit en la Argentina Ford Argentina presentó la E-Transit, la versión 100% eléctrica de su icónico vehículo comercial, la van de carga más vendida del mundo. La E-Transit estará disponible en Argentina en el primer trimestre de 2024, tras el éxito en los Estados Unidos y Europa. TEXTO Y FOTOS: FORD ARGENTINA
REPARTO QUE NO CONTAMINA 16
A 17
VERSIONES Tres volúmenes de carga, tres pesos para carga útil, dos largos de carrocería y dos alturas. Además, un chasis multipropósito.
L
a E-Transit es un producto inteligente, listo para trabajar y diseñado para mejorar a lo largo del tiempo gracias a las actualizaciones inalámbricas que permite su conectividad integrada al vehículo. Se ofrecerá en múltiples configuraciones de carrocería, para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes. En Argentina, la E-Transit ofrecerá a los clientes comerciales una propuesta única, una van de carga cero-emisiones, con el mismo espacio de carga que las versiones Diesel comparables. La E-Transit llegará en múltiples tamaños (con volumen de carga entre 9.5m3 y 12.4m3), y también en versión chasis para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes. La E-Transit está equipada con las últimas tecnologías semiautónomas de Ford de asistencias a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, cámara con visión 360 grados, sistema de mantenimiento y centrado de carril, para un manejo más seguro y para ayudar a prevenir costos potenciales por choques y reparaciones. Impulsada por un motor eléctrico que entrega 268cv y 430Nm de torque, y con tres modos de conducción seleccionables, la E-Transit ofrecerá una performance sorprendente. Cuenta con arranque por botón, sistema Sync4 con pantalla táctil de 12” (con Android Auto y Apple Car Play), la posibilidad de preacondicionar la cabina mientras el vehículo está siendo cargado. Con una batería de capacidad utilizable de 68 KWh, la E-Transit alcanza una autonomía destacada de 317km (medidos según el protocolo in-
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ternacional WLTP) lo que la vuelve un producto ideal para transportes urbanos, con espacio -y altura- de carga que son similares a la de las versiones Diesel equivalentes, lo que también facilita las transformaciones. Para asistir a los clientes comerciales en su transición a un vehículo eléctrico, Ford les proveerá un servicio de asesoramiento gratuito de la mano de dos empresas líderes (ABB y Chargebox) para identificar la solución de carga ideal -en el depósito, domicilio, o una combinación de ambasque mejor se adapte a sus necesidades, y también les asesorará en caso de necesitar hacer algún ajuste sobre la instalación eléctrica. Una solución integral en un único punto de contacto que ofrece un completo portfolio de vehículos y servicios, gracias a la tecnología y la conectividad que ayudarán a acelerar la productividad de los clientes comerciales. Con décadas de experiencia en la producción de vehículos comerciales, Ford ha construido relaciones duraderas con los clientes comerciales alrededor del mundo. Ahora, inspirada por el compromiso y las soluciones de Ford PRO, Ford Argentina construye sobre ese legado, con un portfolio de soluciones y servicios diseñados para acompañar al cliente comercial a lo largo de toda su jornada, como una solución única e integral, para promover una experiencia óptima y ayudar a maximizar su productividad en cada fase: desde la prospección y compra del vehículo, incluyendo la financiación, la transformación -si fuese requerida-, servicio posventa y servicios conectados.
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HOY
NEGOCIOSen MOVIMIENTO
Ford Pro es un ecosistema que incluye pilares de productos y servicios, diseñados para satisfacer las necesidades del cliente comercial. Toda la innovación, tecnología y conectividad de Ford Pro ayudarán a mantener su negocio siempre en movimiento.
TEXTO Y FOTOS: FORD ARGENTINA
20
F
ord Pro se compone de distintos pilares que dan soporte al cliente comercial, ya sea un pequeño o mediano emprendedor o un gran flotista, entregando soluciones completas que van desde la adquisición, uso diario hasta la renovación del vehículo o la flota.
1
Vehículos Inteligentes: La oferta de vehículos de Ford Pro atiende las necesidades del propietario de una pequeña empresa hasta las de una flota corporativa.
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Servicios: Ford posee una amplia red de concesionarios con más de 106 puntos de servicio distribuidos en todo el país.
3
Financiación: El ecosistema de Ford Pro incluye soluciones exclusivas de financiamiento que acompañan el recorrido del cliente comercial.
4
Electrificación: Ford Pro tiene un catálogo innovador y conectado, buscando la reducción del consumo, emisiones y costo total operativo.
TED CANNIS Presidente de Ford Pro, es recordado por haber presidido Ford Argentina en los años 2000.
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Conectividad: La conectividad de fábrica está 100% integrada a la arquitectura del vehículo. La cartera de vehículos comerciales de Ford fue diseñada para adaptarse a diferentes tipos de uso y clientes. Atiende desde transporte de carga hasta transporte de pasajeros, desde pequeños emprendedores hasta grandes flotistas. 1. Ranger XL y XLS 2. Transit Chasis 3. Transit Van 4. Transit Minibus
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PASIÓN
NÚMERO UNO
Mariano Werner Campeón de TC 2023 El piloto de Paraná se quedó con una nueva Copa de Oro Rio Uruguay Seguros luego de culminar cuarto en la última final del año disputada en San Juan donde venció Germán Todino escoltado por Julián Santero y Agustín Canapino. TEXTO Y FOTOS: ACTC.ORG
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23
24
La hinchada de “La 4” se sumó al festejo muy justificado del campeón Mariano Werner que obtuvo en 2023 su tercer campeonato.
25
F
inalizó una nueva temporada para la máxima y más popular de las categorías del automovilismo argentino y el apellido Werner otra vez quedó en lo más alto de todos, luego de adueñarse de su tercer título argentino de Turismo Carretera tras la presentación y cierre de año en el Autódromo Villicum de San Juan, trazado que lo vio coronarse también en 2020 y 2021. Conduciendo el Ford alistado por el Fadel Memo Corse Racing, el representante de Paraná,
26
ocupó el cuarto lugar durante el desarrollo de la competencia final que tuvo como ganador a Germán Todino y su Dodge quien además culminaron su 2023 con 4 triunfos. Vale destacar que Mariano Werner se transformó en el único piloto que hasta el momento pudo coronarse en Turismo Carretera y TC Pick Up en una misma temporada siendo además muy contundente con su Ford obteniendo 3 victorias en finales, 6 en series, 2 pole position, 5 podios y una regularidad absoluta en cada una de las 15 competencias para el TC 2023.
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VIDEOS Y COMERCIALES La Lightning en acción Del portal FredyCarpower360 obtuvimos este interesante video en el que se describe la novísima Ford F-150 Lightning. Rango de autonomía (sin confirmación oficial EPA): 230 millas (370 Km) para camionetas con la batería estándar y 300 millas (482 Km) en camionetas con la batería de rango extendido. Es la primera camioneta pickup de Ford totalmente eléctrica.
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MOTORES Y COMPONENTES | TRANSMISIONES | BOMBAS | SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN MOTORES Y |COMPONENTES | TRANSMISIONES | BOMBAS DE REFRIGERACIÓN EMBRAGUES TENSORES Y CORREAS | CARROCERÍA | FRENOS| SISTEMAS | ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA EMBRAGUES | TENSORES Y CORREAS | CARROCERÍA | FRENOS | ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA
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Los destacados 2023 en EEUU F-Series: la camioneta más vendida tanto a nafta/diésel, híbrida y eléctrica. Transit: la van más vendida desde hace 45 años. Mustang Mach-E, 2do. puesto en ventas con un 18% representa a los vehículos eléctricos ofrecidos por Ford en los Estados Unidos. FOTO: FOMOCO
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31
GAMA FORD Los modelos que Ford ofrece en la Argentina. Autos, SUVs, pick-ups y utilitarios que conforman la más variada oferta para cubrir cada necesidad. Bronco Sport SITIO
Kuga Híbrida SITIO
32
ARGENTINA Mustang SITIO
Mustang Mach E SITIO
Territory SITIO
SUVS Y AUTOS
33
GAMA FORD Ranger Raptor SITIO
Ranger SITIO
Maverick SITIO
34
ARGENTINA Transit F-150 Raptor
SITIO
SITIO
F-150 SITIO
PICK-UPS Y UTILITARIOS
35
GLORIA
Vamos a detallar todos los triunfos de Ford en TC, desde 1937 hasta la actualidad. Todos los campeones, todos los ídolos de antes y de ahora. La historia de Ford es la historia de la categoría ya que siempre la dominó, con las cupecitas V-8 y con los Falcon actuales.
DOMINIO DE FORD E
l siguiente cuadro detalla, una por una, todas las carreras ganadas por Ford. En la columna (1) se indica el número de la carrera según los registros de la ACTC, en la columna (2) el orden de los triunfos de Ford. Detallamos, además, los ganadores, las distancias recorridas en cada carrera y la velocidad promedio. Año por año indicamos los campeones con Ford y la cantidad de campeonatos de ese piloto y la cantidad de campeonatos de Ford.
"HIPÓMENES" Seudónimo usado por Ángel Lo Valvo, primer ganador de un Gran Premio en 1937. 36
• En la Era de las Cupés Ford V-8
69
42
27/5/51
Vuelta de Chacabuco
FERNANDEZ WALKER, Florentino 950
128,975
(1)
(2)
FECHA
CARRERA
GANADOR
DISTANCIA
PROMEDIO
74
43
09/9/51
Vuelta de Luján de Cuyo
GALVEZ, Oscar
224
140,116
1
1
5-15/08/37
Gran Premio Argentino
Lo Valvo, Angel ("Hipómenes")
6.894
80,535
75
44
16/9/51
Vuelta de Tres Arroyos
ROLDAN, Javier
773
138.780
3
2
12/12/37
1000 Millas Argentinas
Pedrazzini, Eduardo
1.609
95,498
76
45
30/9/51
Doble Vuelta de Rojas
GALVEZ, Juan
1054
139,658
77
46
20-4 /10-11/51 Gran Premio Argentino
GALVEZ, Juan
8457
111,552
78
47
17-18/11/51
Vuelta de Cuyo
ATAGUILE, Salvador
1880
127,444
79
48
25/11/51
Vuelta de Tandil
DE DIOS, Luis
801
131,781
80
49
16-Dic-51
1000 Millas Argentinas
GALVEZ, Juan
1609
131.64
• Campeón 1937 Eduardo Pedrazzini 1 de 1 (3) 1 de 45 (4) 4
3
10-20/3/38
Gran Premio del Sur Argentino
Suppici Sedes, Hector
6.225
90,436
5
4
29-1/ 4-5/38
Río Negro - Neuquén - Chubut
Heredia, Félix
1.916
67,195
6
5
18-30 /10/38
Gran Premio Argentino
RISATTI, Ricardo L.
7.390
83,048
• Campeón 1951 Juan Gálvez 3 de 9 8 de 45
• Campeón 1938 Ricardo Risatti 1 de 1 2 de 45 7
6
23-2/4/39
G.P. Internacional del Sur
Lo Valvo, Angel
7.212
80,856
8
7
23/7/39
Vuelta de Añatuya
Musso, Daniel
536
111,515
9
8
19-20 /10/39
Gran Premio Argentino
Galvez, Oscar
1.379
76,669
10 11
9 10
29-5 /10-11/39 Gran Premio Extraordinario 9-10/12/39
1000 Millas Argentinas
Galvez, Oscar Orsi, Américo
4.430 1.609
98,999 109,958
13
11
14-15 /12/40
1000 Millas Argentinas
Fernandino, Estéban (p)
1.609
117,817
20
12
22-30 /11/47
Gran Premio Internacional
Galvez, Oscar
5.335
96,526
• Campeón 1947 Oscar Alfredo Gálvez 1 de 5 4 de 45 13
11/4/48
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Oscar
1.045
123,709
• Se desarrolló el Gran Premio de América del Sur en dos tramos: Buenos Aires a Caracas y Lima a Buenos Aires. En el primer tramo los hermanos Gálvez dominaron la carrera alternándose en el triunfo de cada etapa. Juan Gálvez sufre un accidente faltando pocos kilómetros para llegara a Caracas, quedando atascado fuera del camino, su hermano se detiene para ayudarlo y rompe el motor perdiendo ambos la posibilidad de triunfar en una carrera que dominaron de punta a punta. 30
14
2-11 /12/48
G.P. América del Sur (Lima-Bs.As.)
Galvez, Oscar
4.836
102,149
• Campeón 1948 Oscar Alfredo Gálvez 2 de 5 5 de 45 31 32
15 16
16/1/49 19-20 /2/49
1000 Millas Argentinas 1948 Vuelta de Santa Fe
Galvez, Oscar Galvez, Juan
1.609 1.726
33
17
06/3/49
San Rafael-Mendoza
MUSSO, Daniel
300
34
18
17/4/49
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Juan
137,895
118,421 130,062 118,304
19
7-8/5/49
Vuelta de La Pampa
Galvez, Juan
1.526
134,333
36
20
11-12 /6/49
Vuelta de Entre Ríos
Galvez, Juan
1.502
128,634
38 40
21 22 23
10/7/49 6-7/8/49 18/9/49
Viñas y Sierras Vuelta del Chaco Circuito Sarmiento - San Juan
GARCIA, Víctor BOJANICH, Daimo COBAS, Miguel
336 1.465 400
116,363 131,182 115,079
• El Gran Premio de la República de 1949 fue la carrera más larga en la historia del TC y la más espectacular. Por primera y única vez, los tres pilotos más importantes del automovilismo argentino largaron una carrera y llegaron, siendo los tres protagonistas. Largaron Oscar Gálvez, Juan Gálvez y Juan Manuel Fangio, en ese orden. Y triunfó Juan Gálvez, segundo Juan Manuel Fangio y tercero Oscar Gálvez. 43
24
5-27 /11/49
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Juan
11.035
105,497
• Campeón 1949 Juan Gálvez 1 de 9 6 de 45 • Proeza de Juan Gálvez en las Mil Millas Argentinas de 1950, largó en el puesto 114, ganó por tiempo y pasó a más de 100 autos en el camino 44 46 49 50 53
25 26 27 28 29
06/1/50 18-19 /3/50 23/4/50 30/4/50 12-13/08/50
1000 Millas Argentinas Vuelta de Entre Ríos 5º Premio Mar y Sierras Viñas y Sierras-Mendoza Vuelta del Chaco
GALVEZ, Juan GALVEZ, Oscar GALVEZ, Juan GALVEZ, Juan RISATTI, Ricardo L.
1.609 1.503 870 336 1.475
125,502 131,205 96,092 124,794 129,281
54
30
27/8/50
Premio Paso de los Andes
BOJANICH, Daimo
961
113,294
55
31
01/10/50
Vuelta de Rojas
DESCOTTE, Jorge
1.529
129,033
56
32
22/10/50
Vuelta de Tandil
ORDUNA, Jorge
801
128,596
57
33
10-12/11/50
Vuelta C.Rivadavia - P.Deseado
VAZQUEZ, José ("Pepe Russo")
1.287
73,302
58
34
19/11/50
Mar del Plata
DEVOTO, Julio
440
83.330
59
35
1-10 /12/50
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Juan
5.780
121,823
60
36
24/12/50
500 Millas del Río Diamante
CASTELLANI, Julio C.
764
148,564
• Campeón 1950 Juan Gálvez 2 de 9 7 de 45 62 63 64 66 68
37 38 39 40 41
11/2/-51 25/2/51 11/3/51 7-8 /4/51 5-6 /5/51
Circuito La Tablada - Córdoba Circuito Sarmiento - San Juan Comodoro Rivadavia Vuelta de Entre Ríos Vuelta de La Pampa
GALVEZ, Juan CASTAÑO, Angel VAZQUEZ, José ("Pepe Russo") GALVEZ, Oscar MARCHINI, Juan
09/3/52
Circuito La Tablada - Córdoba
GALVEZ, Juan
405
120,108
51
16/3/52
Comodoro Rivadavia
DEVOTO, Julio
280
112,289
86
52
30/3/52
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Juan
1054
139,886
88
53
20/4/52
Circuito Sarmiento - San Juan
CASTELLANI, Julio C.
306
124,729
89
54
04/5/52
Viñas y Sierras
GALVEZ, Juan
336
132.260
176 363 392 1726 1479
91
55
24/5/52
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Oscar
94
120,915
92
56
08/6/52
500 Millas Mercedinas
BLAQUIER, Juan J.
805
131.500
93
57
21/6/52
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Oscar
94
125,521
95
58
13/7/52
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Oscar
94
125.740
97
59
31/8/52
Vuelta de Tres Arroyos
PETRINI, Ernesto
737
165,863
99
60
13/9/52
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Oscar
94
129,101
100 61
21/9/52
Premio Ciudad de Casilda
GALVEZ, Juan
167
126,616
101
18-19 /10/52
Gran Premio de la Lealtad
GALVEZ, Oscar
1981
127,086
102 63
21/9/52
Premio Ciudad de Casilda
GALVEZ, Juan
167
126,616
103 64
26/10/52
Vuelta del Chaco
LOGULO, Alberto
865
109,176
104 65
16-23 /11/52
Gran Premio Argentino
HERNANDEZ, Rosendo
4107
123.210
105 66
07/12/52
3º Vuelta de Tandil
GALVEZ, Juan
574
147,045
106 67
28/12/52
FORTUNATI FIRPO, Carlos
GALVEZ, Juan
39
95,941
121,743 135,632 102,864 133,705 126,509
62
• Campeón 1952 4 de 9 9 de 45 107
35
37
50
84
• Se inaugura el Autódromo de la ciudad de Buenos Aires
• Campeón 1939 Angel Lo Valvo 1 de 1 3 de 45
24
83
15/2/53
Mar del Plata
GALVEZ, Oscar
39
98,988
108 69
68
14-15 /3/53
Vuelta de Santa Fe
LUSSO, Carlos
1717
129,651
109 70
22/3/53
Comodoro Rivadavia
MUÑIZ, José
280
108,261
111
71
12/4/53
Vuelta de Entre Ríos
GALVEZ, Oscar
1047
141,225
112
72
19/4/53
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Oscar
1080
149,245
113
73
03/5/53
Circuito La Tablada - Córdoba
DEVOTO, Julio
320
131,595
114
74
10/5/53
Viñas y Sierras-Mendoza
GALVEZ, Juan
112
145,552
115
75
24/5/53
Vuelta de Chacabuco
EMILIOZZI, Dante
828
146.390
116
76
14/6/53
Circuito Parque Sarmiento
BIRGER, Pablo
66
93,547
117
77
21/6/53
Campeonato Cuyano de Velocidad
DEVOTO, Julio
84
108,815
118
78
2/8/53
Premio Ciudad de Rafaela
GALVEZ, Juan
326
143,094
119
79
8/8/53
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Juan
78
133.000
121
80
23/8/53
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Oscar
737
172,538
122 81
30/8/53
Doble Vuelta de Rojas
GALVEZ, Juan
902
143,188
123
82
06/9/53
Campeonato Cuyano de Velocidad
DEVOTO, Julio
84
109,544
124
83
13/9/53
500 Millas Mercedinas
EMILIOZZI, Dante
804
142,818
125
84
20/9/53
Premio Vice Gobernador de Córdoba
DEVOTO, Julio
66
96,566
126
85
26/9/53
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Juan
78
131.410
127
86
11-12/10/53
Vuelta al Valle del Chubut
GALVEZ, Juan
1011
145,228
128
87
25/10/53
Premio Ciudad de Tandil
LOGULO, Alberto
573
148,457
129 88
5-6/12/53
Gran Premio Argentino
EMILIOZZI, Dante
1633
165,574
• Campeón 1953 Oscar Alfredo Gálvez 3 de 5 10 de 45 130 89
14/2/54
1000 Millas Argentinas
EMILIOZZI, Dante
1609
170,902
131
90
28/2/54
Vuelta de Olavarría
GALVEZ, Juan
748
159,574
132 91
04/4/54
Premio Vendimia - Mendoza
CASTELLANI, Julio C.
84
109,538
133 92
10-11 /4/54
Vuelta de Santa Fe
GALVEZ, Juan
1682
138,248
134 93
23/5/54
Comodoro Rivadavia
LOGULO, Alberto
305
98,143
136 94
04/7/54
Vuelta de La Pampa
LOGULO, Alberto
882
155,314
137
95
01/8/54
Premio Ciudad de Rafaela
BIRGER, Pablo
303
158,104
138 96
15/8/54
Autódromo de Bs.As.
GALVEZ, Juan
63
134,143
139 97
22/8/54
Circuito Parque Sarmiento
BIRGER, Pablo
66
101,281
140
98
29/8/54
Vuelta de Chacabuco
DE ROSA, Angel
828
136,158
141
99
05/9/54
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Oscar
737
180,718
37
142
100
19/9/54
Autódromo de Bs.As.
DESCOTTE, Jorge
100
130.200
206 156
19/7/59
Vuelta de Villa Carlos Paz
GALVEZ, Juan
309
90,567
143 101
26/9/54
500 Millas Mercedinas
GALVEZ, Oscar
819
141,247
208 157
16/8/59
Vuelta de Hughes
EMILIOZZI, Dante
605
153,949
144 102
15-24/10/54
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Oscar
5446
130.200
209 158
30/8/59
Vuelta de Nueve de Julio
GALVEZ, Juan
660
137,835
145 103
14/11/54
Doble Vuelta de Rojas
GALVEZ, Juan
791
127,842
210
159
13/9/59
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Oscar
737
187,289
146
19/12/54
Mar del Plata
GARAVAGLIA, Juan C.
700
146,204
211
160
27/9/59
Vuelta de San Nicolás
LOGULO, Alberto
672
170,017
• Campeón 1954 Oscar Alfredo Gálvez 4 de 5 11 de 45
212
161
12/10/59
Vuelta de Pehuajó
EMILIOZZI, Dante
601
118,074
• Nace la Fórmula B
213
162
25/10/59
Vuelta de Tandil
LOGULO, Alberto
574
140,699
214
163
21-29 /11/59
Gran Premio Argentino
DE ALZAGA, Rodolfo
3950
128,463
147
104
105
23/1/55
Autódromo de Bs.As. - 1000 Km.)
GALVEZ, Oscar
891
133.510
106
06/3/55
Vuelta de Olavarría
MENDITEGUY, Carlos
748
157,472
• Durante la década de 1950 Ford logró todos los campeonatos disputados.
150 107
3/4/55
Premio Vendimia
DESCOTTE, Jorge
167
109,694
• Campeón 1959 Rodolfo de Álzaga 16 de 45
151
108
17/4/55
Autódromo de Bs.As.
GARAVAGLIA, Juan C.
126
129,893
215
164
21/2/60
Vuelta de Olavarría
EMILIOZZI, Dante
648
158,383
152
109
08/5/55
Premio Mar y Sierras
NAVONE, Juan C.
911
168,006
216
165
06/3/60
Premio Vendimia
GALVEZ, Oscar
71
111,683
153 110
14/5/55
Autódromo de Bs.As.
GARAVAGLIA, Juan C.
126
135,401
218
166
03/4/60
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Juan
902
160,138
154 111
29/5/55
Vuelta de Chacabuco
AGUAVIVA, Agustín
828
134,132
219
167
24/4/60
Vuelta de Chacabuco
JANTUS, Miguel
603
151.160
155 112
10/7/55
Autódromo de Bs.As.
GARAVAGLIA, Juan C.
94
134,365
220 168
08/5/60
Vuelta de La Pampa
GALVEZ, Juan
647
157,991
156 113
07/8/55
Premio Ciudad de Rafaela
GALVEZ, Juan
303
158,852
221 169
22/5/60
Vuelta de Arrecifes
GALVEZ, Juan
560
161,347
157
114
28/8/55
1000 Millas Argentinas
GALVEZ, Juan
1609
161,861
222 170
29/5/60
Autódromo de Río Cuarto
GARAVAGLIA, Juan C.
150
105,987
159
115
11/9/55
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Juan
737
185,377
223 171
19/6/60
Vuelta de Casilda
DEVOTO, Julio
209
132,556
160 116
16/10/55
500 Millas Mercedinas
GALVEZ, Juan
805
143,195
224 172
26/6/60
Vuelta de Rojas
GALVEZ, Juan
668
157,791
161
117
22/10/55
Autódromo de Bs. As.
GALVEZ, Oscar
94
131,401
226 173
17/7/60
Vuelta de Necochea
NAVONE, Juan C.
737
189,128
163 118
11/12/55
Mar del Plata
DALY, Jorge R.
700
136,532
227 174
24/7/60
Vuelta de Villa Carlos Paz
GALVEZ, Oscar
309
101,024
228 175
07/8/60
Vuelta de Hughes
GALVEZ, Juan
605
156,444
148
• Campeón 1955 Juan Gálvez 5 de 9 12 de 45 164 119
08/4/56
Vuelta de Santa Fe
GALVEZ, Oscar
962
142,752
230 176
28/8/60
Autódromo de Bs.As.
DEVOTO, Julio
94
133.010
165 120
29/4/56
Mar del Plata
GALVEZ, Oscar
39
90,604
231 177
04/9/60
1000 Millas Argentinas
GALVEZ, Juan
1609
169,151
166 121
27/5/56
Vuelta de Chacabuco
PERNA, Juan C.
828
135,206
232 178
18/9/60
Vuelta de Tres Arroyos
GARCIA URIBURU, Sergio
737
189,128
167
122
01/7/56
Premio Vendimia
PETRINI, Ernesto
66
105,108
233 179
25/9/60
Vuelta de Ensenada
DEVOTO, Julio
397
159,717
168 123
02/9/56
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Oscar
757
179,883
234 180
02/10/60
500 Millas Mercedinas
GALVEZ, Juan
634
179.500
23/10/60
Vuelta de Pehuajó
GALVEZ, Juan
601
129,019
170
124
30/9/56
1º Vuelta de Laboulaye
GALVEZ, Juan
577
81,795
235 181
171
125
18/11-2/12
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Juan
7448
107,315
236 182
06/11/60
Vuelta de Tandil
GALVEZ, Oscar
574
150,381
237 183
1-11/12/60
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Oscar
4617
122,889
• Campeón 1956 Juan Gálvez 6 de 9 13 de 45 173
126
24/3/57
Vuelta de Santa Fe
GALVEZ, Juan
962
145,777
• Campeón 1960 Juan Gálvez 9 de 9 17 de 45
174
127
21/4/57
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Juan
1033
129,305
238 184
22/1/61
Premio de Villa Carlos Paz
CABALEN, Oscar
309
98,131
26-Feb-61
Vuelta de Olavarría
EMILIOZZI, Dante
736
159,083
175
128
05/5/57
Vuelta de Río Cuarto
GALVEZ, Juan
868
133,457
239 185
176
129
26/5/57
Vuelta de Chacabuco
DE ALZAGA, Rodolfo
828
146,567
240 186
19/3/61
Autódromo de Bs.As.
GALBATO, Carmelo
141
126,367
177
130
21/7/57
Premio Ciudad de Casilda
GALVEZ, Oscar
167
130,349
242 187
16/4/61
Vuelta de Necochea
NAVONE, Juan C.
737
192,571
178
131
04/8/57
Mendoza
GALVEZ, Oscar
167
113,747
243 188
23/4/61
Autódromo de Bs. As.
GALBATO, Carmelo
157
122,524
179
132
25/8/57
Vuelta de Hughes
GALVEZ, Juan
963
137,984
244 189
30/4/61
Vuelta de Arrecifes
FARABOLLINI, Jorge
560
169,791
180 133
08/9/57
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Juan
737
179,357
247
190
04/6/61
Vuelta de Ensenada
NAVONE, Juan C.
357
171,248
181
22/9/57
500 Millas Mercedinas
GALVEZ, Juan
905
139.150
248 191
18/6/61
Vuelta de La Pampa
EMILIOZZI, Dante
676
159,821
129,579
249 192
25/6/61
Autódromo de Bahía Blanca
GALVEZ, Oscar
39
104,342
250 193
02/7/61
Vuelta de Córdoba
RISATTI, Jesús R.
468
151,472
251
194
09/7/61
Autódromo de Bs.As.
DEVOTO, Julio
63
133,157
252 195
30/7/61
Concordia
PIERSANTI, Fernando
73
115,247
254 196
13/8/61
Vuelta de Hughes
RISATTI, Jesús R.
605
156,315
255 197
27/8/61
Vuelta de Rojas
CABALEN, Oscar
668
163,895
257 198
24/9/61
Vuelta de San Nicolás
TIRABASSO, Vicente
501
176,788
258 199
01/10/61
500 Millas Mercedinas
GALVEZ, Oscar
634
180.910
259 200
08/10/61
Vuelta de Nueve de Julio
EMILIOZZI, Dante
348
136,837
260 201
15/10/61
Vuelta de Carlos Casares
CABALEN, Oscar
690
155,704
262 202
19/11/61
Vuelta de Pehuajó
DE ALZAGA, Rodolfo
671
156,434
263 203
6-17/12/61
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Oscar
5248
133,049
134
182 135
06/10/57
Vuelta de Laboulaye
GALVEZ, Oscar
858
• Campeón 1957 Juan Gálvez 7 de 9 14 de 45 184 136
02/3/58
Vuelta de Olavarría
GALVEZ, Roberto
828
151,709
185 137
09/3/58
Premio Vendimia
BORETTO, Emilio
167
113,291
186 138
15-16 /3/58
Vuelta de Santa Fe
GALVEZ, Juan
1855
141,916
187
139
13/4/58
Premio Mar y Sierras
GALVEZ, Juan
903
162,276
188 140
04/5/58
Vuelta de Río Cuarto
DE ALZAGA, Rodolfo
906
139,698
189 141
25/5/58
Autódromo de Bs.As.
PIERSANTI, Fernando
188
130.890
190 142
01/6/58
Vuelta de Chacabuco
SOGOLO, Adolfo
828
144,704
191
143
22/6/58
Vuelta del Oeste - Junín
GALVEZ, Juan
890
125,822
193 144
20/7/58
Vuelta de Villa Carlos Paz
GALVEZ, Oscar
372
124,685
194 145
24/8/58
Vuelta de Hughes
GALVEZ, Oscar
806
149,218
195 146
07/9/58
Vuelta de Tres Arroyos
GALVEZ, Oscar
737
185,085
• Campeón 1961 Oscar Alfredo Gálvez 5 de 5 18 de 45
196 147
21/9/58
500 Millas Mercedinas
PIERSANTI, Fernando
805
134,581
264 204
14/1/62
Vuelta de Carlos Paz
MENDITEGUI, Carlos
309
99,888
198 148
26/10/58
Vuelta de Tandil
LOGULO, Alberto
574
153,261
265 205
11/3/62
Vuelta de Olavarría
EMILIOZZI, Dante
605
165,861
199 149
6-14/12/58
Gran Premio Argentino
GALVEZ, Juan
5492
137,841
266 206
25/3/62
Vuelta de Pergamino
SAIGOS, Santiago L.
542
185,141
267 207
15/4/62
Premio Mar y Sierras
MENDITEGUY, Carlos
814
191,551
269 208
06/5/62
Autódromo de Bs. As.
DEVOTO, Julio
79
131,612
272 209
10/6/62
Vuelta de Ensenada
SAIGOS, Santiago L.
397
171,514
273 210
17/6/62
Vuelta de Laboulaye
GALVEZ, Juan
629
150.590
274
211
22/7/62
Vuelta de Chacabuco
EMILIOZZI, Dante
596
187,857
276 212
05/8/62
Vuelta de Rosario
GALVEZ, Oscar
618
174,855
279 213
02/9/62
Vuelta de Mar del Plata
TROTTA, Dante
504
195,826
• Campeón 1958 Juan Gálvez 8 de 9 15 de 45 200 150
18/1/59
Vuelta al Valle del Chubut
GALVEZ, Oscar
682
156,752
201 151
22/2/59
Vuelta de Olavarría
MENDITEGUY, Carlos
671
176,543
202 152
29/3/59
Premio Mar y Sierras
LOGULO, Alberto
902
172,716
203 153
19/4/59
Vuelta de Santa Fe
EMILIOZZI, Dante
726
156,336
204 154
03/5/59
Autódromo de Bs.As.
PIERSANTI, Fernando
141
131,456
205 155
31/5/59
Vuelta de Arrecifes
MENDITEGUY, Carlos
560
160,618
38
280 214
16/11/62
Vuelta de Salto
GALVEZ, Oscar
560
124,044
281 215
30/11/62
Vuelta de Rufino
SAIGOS, Santiago L.
573
168.820
283 216
14/10/62
Premio Ciudad de Bahía Blanca
DEVOTO, Julio
49
108,614
284 217
21/10/62
Vuelta de Rojas
EMILIOZZI, Dante
668
167,675
285 218
04/11/62
500 Millas Mercedinas
EMILIOZZI, Dante
634
187,521
286 219
18/11/62
Vuelta de Tandil
EMILIOZZI, Dante
574
152,159
287 220
25/11/62
Vuelta de Córdoba
BERTOLOTTO, Antonio
468
147,719
• Los hermanos Gálvez logran 99 triunfos en “Vueltas” como grandes premios y 14 campeonatos sobre 19 que disputaron. • Campeón 1962 Dante Emiliozzi 1 de 4 19 de 45 Dante Emiliozzi protagoniza la racha triunfal más grande de la historia, alcanzó 10 victorias sobre 16 carreras disputadas, abandonando en 3 oportunidades, con una efectividad del 63%. • El 3 de marzo de 1963 fallece Juan Gálvez, el mayor Campeón de TC. Disputó 143 carreras, ganando 4 de cada 10, estuvo en el podio en 6 de cada 10, solo en 3 ocasiones clasificó fuera de los top ten, logró 1 de cada 2 campeonatos en los que participó, logró 8 campeonatos en una década, finalizó en 100 carreras recorriendo a toda velocidad 140.000 km (3,5 vueltas al Ecuador terrestre), esto equivale a 1.400 km por carrera o sea la distancia entre Buenos Aires y Rawson, ganó la etapa de un Gran Premio más larga de 1.853 km a un promedio de 137 km/h entre Buenos Aires y Puerto Madryn, considerando sus triunfos en carreras y en etapas de grandes premios recorrió 88.000 km que equivalen a 880 carreras de hoy, por último, para igualar los triunfos de Juan Gálvez hoy un piloto debería ganar todas las carreras durante 55 campeonatos seguidos. 289 221
03/3/63
Vuelta de Olavarría
EMILIOZZI, Dante
645
156,357
290 222
17/3/63
Vuelta de Pergamino
EMILIOZZI, Dante
542
192,793
• Por primera vez se logra un promedio superior a los 200 km/h
JUANCITO El menor de los hermanos Gálvez fue el máximo campeón de la categoría con 9 campeonatos.
291 223
31/3/63
Vuelta de Necochea
EMILIOZZI, Dante
737
203,526
292 224
14/4/63
Premio Mar y Sierras
CASA, Eduardo
530
187,928
293 225
12/5/63
Vuelta de Santa Fe
SAIGOS, Santiago L.
660
168,269
296 226
02/6/63
Vuelta de Arrecifes
EMILIOZZI, Dante
560
183,304
297 227
09/6/63
Premio Ciudad de Bahía Blanca
EMILIOZZI, Dante
587
188,146
298 228
16/6/63
Vuelta de La Pampa
EMILIOZZI, Dante
676
162,265
299 229
30/6/63
Vuelta de Salto
EMILIOZZI, Dante
560
178,466
• Campeón 1965 Dante Emiliozzi 4 de 4 22 de 45
300 230
28/7/63
Vuelta Sierras de Córdoba
DE ALZAGA, Rodolfo
205
68,139
379 257
20/2/66
Vuelta de Firmat
305 231
29/11/63
500 Millas Mercedinas
EMILIOZZI, Dante
587
197,135
381 258
06/3/66
Vuelta de Colón
307 232
20/10/63
Vuelta de Nueve de Julio
EMILIOZZI, Dante
530
179,912
383 259
27/3/66
308 233
27/10/63
Vuelta de Tandil
EMILIOZZI, Dante
574
169,717
384 260
03/4/66
• Durante el Gran Premio Argentino de 1965 Dante Emiliozzi triunfa en la primera etapa Luján a Santa Rosa a un promedio récord de 217 km/h 378 256
26-5/11-12/65 Gran Premio Argentino
CASA, Eduardo
4939
125,845
EMILIOZZI, Dante
608
201,933
EMILIOZZI, Dante
665
171,992
Vuelta del Centro del País
CASA, Eduardo
535
179,022
Vuelta de Necochea
GALBATO, Carmelo
737
210,762
• Tres triunfos de un Falcon con motor de 6 cilindros
• Campeón 1963 Dante Emiliozzi 2 de 4 20 de 45 313
234
22/3/64
Vuelta de Rufino
EMILIOZZI, Dante
573
162,762
387 261
24/4/66
Premio de Villa Carlos Paz
DE ALZAGA, Rodolfo
309
107,225
314
235
29/3/64
Vuelta de Pergamino
EMILIOZZI, Dante
542
194,307
391 262
22/5/66
Autódromo de Mendoza
ESTEFANO, Nasif
105
118,601
315
236
05/4/64
Premio Mar y Sierras
EMILIOZZI, Dante
809
188,738
392 263
12/6/66
Vuelta de Salto
VIALE DEL CARRIL, Atilio
560
181,321
316
237
12/4/64
Autódromo de Bs. As.
PIERSANTI, Fernando
63
133,755
395 264
03/7/66
Vuelta de Arrecifes
CASA, Eduardo
610
165,296
318
238
03/5/64
Vuelta de La Pampa
EMILIOZZI, Dante
629
175,744
404 265
11/9/66
Vuelta de San Nicolás
CASA, Eduardo
541
182,531
321 239
24/5/64
Vuelta de Santa Fe
EMILIOZZI, Dante
660
186.960
407 266
02/10/66
Vuelta de Pehuajó
CASA, Eduardo
558
166,371
325 240
21/6/64
Vuelta de Chacabuco
EMILIOZZI, Dante
571
170,196
408 267
09/10/66
Vuelta de Tres Arroyos
MENDITEGUY, Carlos
629
166,081
335 241
06/9/64
Vuelta de Nueve de Julio
EMILIOZZI, Dante
592
175.180
410
23/10/66
Autódromo de Rafaela
RIENZI, Angel T.
602
182,544
336 242
13/11/64
Vuelta de Pehuajó
EMILIOZZI, Dante
620
173,429
341
243
08/11/64
1000 Millas Argentinas
EMILIOZZI, Dante
748
188,473
• Desde el primer campeonato de 1939 hasta el último ganado por una cupecita en 1966, se desarrollaron 23 campeonatos, 20 de los cuales fueron ganados por Ford y tan solo 3 por Chevrolet.
342 244
15/11/64
Vuelta de Tandil
EMILIOZZI, Dante
574
170,736 416
• Campeón 1964 Dante Emiliozzi 3 de 4 21 de 45 346 245
21/2/65
Vuelta de Firmat
EMILIOZZI, Dante
268
269
05/3/67
Premio del Alto Valle - Allen
CASA, Eduardo
525
174,566
• Por primera vez se supera los 215 km/h en una carrera de TC, triunfa Ángel Rienzi. 608
179,816
• Proeza de Rodolfo “Rolo” de Álzaga con un Falcon estándar del equipo oficial Ford: triunfa en las dos etapas que cruzaron la cordillera y se consagra en el “rey de la Montaña”.
417
270
19/3/67
Vuelta de Necochea
RIENZI, Angel T.
737
215.460
418
271
26/3/67
Vuelta de Santa Fe
CASA, Eduardo
516
173,403
CABALEN, Oscar
549
176,203
CABALEN, Oscar
638
201,336
• Cabalén y su Falcon con motor F-100
348 246
17-27/3/65
G. P. Internacional Dos Océanos
EMILIOZZI, Dante
4169
158,325
352 247
25/4/65
Vuelta de Necochea
EMILIOZZI, Dante
737
204.950
353 248
02/5/65
Vuelta de La Pampa
CASA, Eduardo
712
172,601
• Cabalén y su Mustang con motor F-100
359 249
13/6/65
Vuelta de Bahía Blanca
DE ALZAGA, Rodolfo
690
139,698
427 273
422 272
30/4/67
18/6/67
Vuelta de Arrecifes
Vuelta de La Pampa
• Cabalén y su Falcon con motor F-100
• Ángel Rienzi logra el primer triunfo de los motores F-100 367 250
15/8/65
Vuelta de Pehuajó
RIENZI, Angel T.
620
180,614
429 274
02/7/67
Vuelta de Córdoba
CABALEN, Oscar
528
191,128
368 251
22/8/65
Vuelta de Rojas
RIENZI, Angel T.
668
166.830
436 275
03/9/67
Triángulo del Oeste
CASA, Eduardo
527
197,454
373 252
03/10/65
Vuelta de Tres Arroyos
CASA, Eduardo
634
163,631
• Galbato y su Falcon con motor F-100
374
253
10/10/65
500 Millas Mercedinas
RIENZI, Angel T.
665
177,791
439 276
24/9/67
Autódromo de Bs. As.
GALBATO, Carmelo
63
148,344
375 254
17-Oct-65
Vuelta de Junín
RIENZI, Angel T. Cupé
668
165,796
442 277
15/10/67
Vuelta de Rosario
BONANNO, Ricardo
439
201,605
376 255
31-Oct-65
Vuelta de San Antonio de Areco
EMILIOZZI, Dante
585
195,291
• Comienza la era del Falcon GALBATO, Carmelo
526
217,628
462 278
22/9/68
Vuelta de Allen
39
471
279
06/4/69
Vuelta del Alto Valle
BONANNO, Ricardo
520
220,162
551 308
08/9/74
Vuelta de Allen
TRAVERSO, Juan M.
277
184,20
500 280
04/7/71
Vuelta de Hughes - (Pergamino)
PAIRETTI, Carlos A.
140
160,256
553 309
06/10/74
Vuelta de Olavarría
RECALDE, Jorge
244
197,343
504 281
29/8/71
Vuelta de Córdoba
PAIRETTI, Carlos A.
524
196,033
554 310
19-20/10/74
Autódromo de Bs.As.
GRADASSI, Héctor
84
164,709
555 311
03/11/74
Gran Premio de la Montaña
RECALDE, Jorge
203
86.720
556 312
24/11/74
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
65
166,564
557 313
01/12/74
Vuelta de Pergamino
GRADASSI, Héctor
280
172,264
558 314
15-22/12/74
Gran Premio Argentino
TRAVERSO, Juan M.
2209
192,437
• Ford Motor Argentina crea en 1972 su equipo oficial con dos Falcon, para Héctor Luis Gradassi y Nasif Estéfano y con motores preparados por Miguel Ángel Herceg. Lograría la totalidad de los siete campeonatos en los que participó hasta su disolución en 1979. 511
282
26/3/72
Circuito El Challao - Cerro de la Gloria- 501
152,885
GRADASSI, Héctor 512
283
09/4/72
Vuelta de Pergamino
ESTEFANO, Nasif
187
164,592
514
284
11/6/72
San Juan - Calingasta
ESTEFANO, Nasif
203
107,608
515
285
25/6/72
Vuelta de Hughes
ESTEFANO, Nasif
570
212,322
517
286
23/7/72
Vuelta de Salto
GRADASSI, Héctor
599
220.240
519
287
27/8/72
Vuelta de Córdoba
GRADASSI, Héctor
524
189,237
520 288
24/9/72
Vuelta de Santa Fe
GRADASSI, Héctor
570
212.080
521 289
8-15/10/72
Gran Premio Argentino
GRADASSI, Héctor
3792
157,062
524 290
20-26/11/72
Gran Premio de la Montaña
GRADASSI, Héctor
1292
136,263
525 291
17/12/72
Vuelta de Zapala
GRADASSI, Héctor
229
176,245
• Campeón 1972 Héctor Luis Gradassi 1 de 4 23 de 45 526 292
25/2/73
Vuelta de Chivilcoy
GRADASSI, Héctor
515
223,549
527 293
25/3/73
Vuelta de 25 de Mayo
ESTEFANO, Nasif
225
190,947
528 294
08/4/73
San Juan - Calingasta
ESTEFANO, Nasif
203
108,791
• Campeón 1974 Héctor Luis Gradassi 2 de 4 25 de 45 559 315
30/3/75
Vuelta de 25 de Mayo
GRADASSI, Héctor
228
198,811
562 316
08/6/75
Vuelta de Salto -(Pergamino)
GRADASSI, Héctor
187
171.800
563 317
13/7/75
Vuelta de Tandil - (Olavarría)
RECALDE, Jorge
244
194,377
564 318
17/8/75
Vuelta de San Miguel del Monte
GRADASSI, Héctor
170
181,449
565 319
07/9/75
Vuelta de Pergamino
GRADASSI, Héctor
187
172,189
566 320
12/10/75
Vuelta de Olavarría
TRAVERSO, Juan M.
244
192,982
567 321
26/1075
Autódromo de Bs.As.
RECALDE, Jorge
51
147,505
569 322
16/11/75
San Miguel del Monte -
TRAVERSO, Juan M.
170
221,055
570 323
14-21/12/75
Gran Premio Argentino
RECALDE, Jorge
2127
197,051
• Campeón 1975 Héctor Luis Gradassi 3 de 4 26 de 45 572 324
14/3/76
Autódromo de Bs.As.
GRADASSI, Héctor
169
164,709
580 325
21/11/76
Autódromo de Bs.As.
GRADASSI, Héctor
85
166,292
581 326
05/12/76
Autódromo de Bs.As.
GRADASSI, Héctor
85
164,985
582 327
19/12/76
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
85
155,925
529 295
29/4/73
Vuelta de Tandil -(Olavarría)
ESTEFANO, Nasif
523
191.040
533 296
22/7/73
Vuelta de Laboulaye
IGLESIAS, Juan C.
522
212,721
535 297
19/8/73
Vuelta de Olavarría
ESTEFANO, Nasif
244
190,001
• Campeón 1976 Héctor Luis Gradassi 4 de 4 27 de 45
536 298
09/9/73
Mendoza - Circuito El Challao
ESTEFANO, Nasif
188
158,116
583 328
01/5/77
Vuelta de Bahía Blanca
TRAVERSO, Juan M.
186
193,163
584 329
08/5/77
Premio Vendimia
GRADASSI, Héctor
80
131,572
585 330
29/5/77
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
85
167,757
586 331
12-Jun-77
Autódromo de Alta Gracia
TRAVERSO, Juan M.
46
153,361
587 332
17/7/77
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
113
168,211
590 333
23/10/77
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
113
168,176
591 334
06/11/77
Autódromo de Las Flores
TRAVERSO, Juan M.
105
148.090
592 335
20/11/77
Vuelta de Azul - (Olavarría)
GRADASSI, Héctor
209
199,581
593 336
11/12/77
Vuelta de Tandil
TRAVERSO, Juan M.
386
190,793
• Comienza un récord nunca igualado: 70 carreras disputadas por Héctor Luis Gradassi, desde octubre de 1973 hasta octubre de 1979, 18 triunfos, 58 podios y tan solo dos abandonos. 538 299
19-21/10/73
Concepción - La Rioja
GRADASSI, Héctor
897
112,517
539 300
11/11/73
Circuito 25 de Mayo
TRAVERSO, Juan M.
225
195,877
540 301
30-2/11-12/73 Gran Premio de la Montaña
GRADASSI, Héctor
429
87,162
• Campeón 1973 Nasif Estéfano 1 de 1 24 de 45 542 302
07/4/74
Vuelta de Olavarria
TRAVERSO, Juan M.
193,323
545 303
02/6/74
Vuelta de 25 de Mayo
GRADASSI, Héctor
228
189,441
546 304
09/6/74
Vircuito de Viedma
GRADASSI, Héctor
227
183,013
547 305
23/6/74
Vuelta de Córdoba
TRAVERSO, Juan M.
348
219,862
548 306
21/7/74
Circuito de 25 de Mayo
IGLESIAS, Juan C.
228
194,483
549 307
28/7/74
Vuelta de Laprida -(Olavarría)
IGLESIAS, Ricardo
244
196,080
LOS FALCON El equipo oficial Ford dominó la categoría en la década de 1970 con Héctor Luis Gradassi como su máxima estrella y Juan María Traverso.
• Campeón 1977 Juan María Traverso 1 de 3 28 de 45 597 337
05/3/78
Vuelta de Tandil
TRAVERSO, Juan M.
158
189,869
599 338
02/4/78
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
169
164,514
600 339
16/4/78
Vuelta de Olavarría
TRAVERSO, Juan M.
209
199,534
601 340
07/5/78
Vuelta de La Plata - (Olavarría)
GRADASSI, Héctor
209
198.180
604 341
20/8/78
Vuelta de Laboulaye
TRAVERSO, Juan M.
149
133,936
605 342
2-3/9/78
Vuelta de Salta
TRAVERSO, Juan M.
417
135,885
606 343
24/9/78
Autódromo de Las Flores
TRAVERSO, Juan M.
94
145,517
607 344
05/11/78
Vuelta de Tandil
TRAVERSO, Juan M.
258
190,732
608 345
2-10 dic 78
Gran Premio Argentino
TRAVERSO, Juan M.
2355
198,263
• Campeón 1978 Juan María Traverso 2 de 3 29 de 45 611
346
24/2/79
Autódromo de Bs.As.
ROSSONE, Norberto
134,859
612
347
20/5/79
Autódromo de Bs.As.
GRADASSI, Héctor
157,471
613
348
08/7/79
Autódromo de Nueve de Julio
FERNANDINO, Estéban (h)
140,915
614
349
22/7/79
Autódromo de Bs.As.
FERNANDINO, Estéban (h)
617
350
07/10/79
Vuelta de Olavarría
FERNANDINO, Estéban (h)
634 351
14/2/81
Autódromo de Bs.As.
SASSO, Osvaldo
644 352
25/10/81
Vuelta de Necochea
MARTINEZ BOERO, Jorge
647 353
06/2/82
Autódromo de Bs.As.
SAIZ, Carlos
648 354
14/3/82
Vuelta de Tandil
MARTINEZ BOERO, Jorge
258
187,179
653 355
11/7/82
Vuelta de San Miguel del Monte
MARTINEZ BOERO, Jorge
204
190,125
658 356
10/10/82
Vuelta de Olavarría
MARTINEZ BOERO, Jorge
177
184,427
660 357
14/11/82
Vuelta de San Miguel del Monte
MARTINEZ BOERO, Jorge
204
192,091
663 358
12/12/82
Autódromo de Bs.As.
MARTINEZ BOERO, Jorge
166,932 210
190,251 139.980
160
159.097 135,402
166,183
• Campeón 1982 Jorge Martínez Boero 1 de 1 30 de 45
40
664 359
13/3/83
Autódromo de Mendoza
TRAVERSO, Juan M.
666 360
24/4/83
Vuelta de Necochea
TRAVERSO, Juan M.
669 361
19/6/83
Autódromo de Bs.As.
TRAVERSO, Juan M.
672 362
21/8/83
Vuelta de Punta Alta
TRAVERSO, Juan M.
133,408 128
162.410 154,757
216
197,053
681 363
01/4/84
Vuelta de 25 de Mayo -
MARTINEZ BOERO, Jorge
190,382
838 415
19/9/93
Autódromo de Bs.As. - Dos Hs.
DE BENEDICTIS, J. - CALAMANTE, M.(h)
174,020
682 364
08/4/84
Autódromo de Bs.As.
DEGLIANTONI, Gustavo
139,257
839 416
10/10/93
Morón
HERNANDEZ, Walter
166,254
697 365
09/12/84
Necochea
MARTINEZ BOERO, Jorge
151,765
841
417
05/12/93
Autódromo de Bs.As.
PERNIA, Vicente
173,784
706 366
04/8/85
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
151,231
842 418
12/12/93
Santa Teresita
RAMOS, Eduardo
150,505
713
367
22/12/85
Autódromo de Bs.As.
BESSONE, Ernesto
843 419
19/12/93
Lobos
RAMOS, Eduardo
152,814
725 368
07/9/86
Junín
OYHANART, Jorge
728 369
02/11/86
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
170,013
733 370
08/3/87
Autódromo de Bs.As.
FERNANDINO, Estéban (h)
168,634
735 371
05/4/87
Bahía Blanca
OYHANART, Jorge
153
182,394
736 372
26/4/87
Junín
OYHANART, Jorge
158
154,137
743 744
373 374
755 375 758 376
13/9/87 11/10/87 26/6/88 28/8/88
Junín Autódromo de Balcarce Autódromo de Balcarce Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar MARCOS, Eduardo OYHANART, Jorge BESSONE, Ernesto
230
Ford Falcon
166,286 153
152
170.720
844 420
20/2/94
Santa Teresita
ACUÑA, Fabián
149,016
845 421
06/3/94
Autódromo de Balcarce
HERNANDEZ, Walter
148,899
847 422
17/4/94
Autódromo de Río Cuarto
HERNANDEZ, Walter
140,082
848 423
15/5/94
Autódromo de Balcarce
HERNANDEZ, Walter
149,784
850 424
19/6/94
Autódromo de Bs.As.
DE BENEDICTIS, Juan
184,035
851 425
07/8/94
Autódromo de Río Cuarto
HERNANDEZ, Walter
118,894
852 426
21/8/94
Autódromo de Balcarce
RAMOS, Eduardo
150,784
853 427
11/9/94
Autódromo de Bs.As. 2 Pilotos
ACUÑA, Fabián - ORTELLI, Gui-
175,128
155,935 139,328 140,776 169,689
760 377
23/10/88
Autódromo de Balcarce
BESSONE, Ernesto
140,496
766 378
12/3/89
La Plata
CASTELLANO, Oscar
150,346
767 379
02/4/89
Autódromo de Bs.As.
OYHANART, Jorge
168,025
768 380
23/4/89
Autódromo de Balcarce
OYHANART, Jorge
139,635
• Angeletti y su extraordinario Fairlane 771 381
11/6/89
Autódromo de Bs.As.
ANGELETTI, Oscar
172,251
774
382
27/8/89
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
171,891
775 383
17/9/89
Junín
ANGELETTI, Oscar
149,163
776 384
15/10/89
Autódromo de Balcarce
AVENTIN, Oscar
141,898
777 385
05/11/89
Autódromo de Nueve de Julio
ANGELETTI, Oscar
154,602
778 386
19/11/89
Autódromo de Morón
AVENTIN, Oscar
152,526
779 387
17/12/89
Tandil
ANGELETTI, Oscar
170.980
• Campeón 1989 Oscar Castellano 1 de 1 31 de 45 780 388
18/2/90
Santa Teresita
DE BENEDICTIS, Juan A.
159,018
786 389
17/6/90
Vuelta de San Lorenzo
DE BENEDICTIS, Juan A.
142,486
788 390
12/8/90
Autódromo de Nueve de Julio
CASTELLANO, Oscar
155,624
789 391
26/8/90
La Plata
CASTELLANO, Oscar
154,735
790 392
09/9/90
Autódromo de Bs.As.
CASTELLANO, Oscar
175,547
795 393
09/12/90
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Antonio
172,315
799 394
07/4/91
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Antonio
175,238
800 395
21/4/91
Autódromo de Balcarce
AVENTIN, Oscar
144,531
801 396
12/5/91
Vuelta de Olavarría
CASTELLANO, Oscar
163,885
802 397
23/6/91
Autódromo de Balcarce
CASTELLANO, Oscar
145.650
805 398
01/9/91
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
175,263
808 399
03/11/91
Vuelta de San Lorenzo
AVENTIN, Oscar
141,676
809 400
17/11/91
Autódromo de Balcarce
AVENTIN, Oscar
143.640
811
15/12/91
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
169,428
401
• Campeón 1993 Walter Hernández 1 de 1 34 de 45
• Campeón 1991 Oscar Aventín 1 de 2 32 de 45 814
402
05/4/92
Autódromo de Bs.As.
RAMOS, Eduardo
175,218
817
403
24/5/92
Vuelta de Olavarría
RAMOS, Eduardo
168,004
821 404
06/9/92
Autódromo de Balcarce
AVENTIN, Oscar
146,244
823 405
04/10/92
Autódromo de Mendoza
AVENTIN, Oscar
141,476
825 406
08/11/92
Vuelta de San Lorenzo
ACUÑA, Fabián
142,778
• Campeón 1992 Oscar Aventín 2 de 2 33 de 45 829 407
21/3/93
Santa Teresita
RAMOS, Eduardo
149,551
831 408
16/5/93
Autódromo de Bs.As.
AVENTIN, Oscar
177,704
832 409
06/6/93
Autódromo de Balcarce
AVENTIN, Oscar
146,989
833 410
27/6/93
La Plata
HERNANDEZ, Walter
152,949
834 411
11/7/93
Autódromo de Rafaela
ACUÑA, Fabián
181.860
835 412
01/8/93
Punta Indio
AVENTIN, Oscar
166,548
836 413
15/8/93
Bolívar
RAMOS, Eduardo
148,966
837 414
05/9/93
Autódromo de Balcarce
ROMERO, José M.
147,208
llermo 855 428
09/10/94
Santa Teresita
ACUÑA, Fabián
148,352
856 429
23/10/94
Punta Indio
DE BENEDICTIS, Juan
145,851
• Campeón 1994 Eduardo Ramos 1 de 1 35 de 45 860 430
19/2/95
Santa Teresita
ACUÑA, Fabián
149,144
861 431
05/3/95
Autódromo de Balcarce
DE BENEDICTIS, Juan
133,147
862 432
26/3/95
Bolívar
URRETAVIZCAYA, Roberto
151,565
865 433
28/5/95
Bolívar
URRETAVIZCAYA, Roberto
151,937
867 434
02/7/95
Autódromo de Nueve de Julio
URRETAVIZCAYA, Roberto
152,221
871 435
01/10/95
Autódromo de Balcarce
SAIZ, Carlos
154,139
872 436
22/10/95
Autódromo de Río Cuarto
MARTINEZ, Omar
146,344
874
437
19/11/95
Punta Indio
RAMOS, Eduardo
129,027
878 438
31/3/96
Punta Indio
RAMOS, Eduardo
171,325
879 439
21/4/96
Autódromo de Nueve de Julio
ROMERO, José M.
162,676
881 440
19/5/96
Autódromo de Río Cuarto
MARTINEZ, Omar
120,762
884 441
04/8/96
Autódromo de Nueve de Julio
MARTINEZ, Omar
154,277
886 442
06/10/96
Autódromo de Trelew
ORTELLI, Guillermo
131,912
889 443
17/11/96
Autódromo de La Plata
BESSONE, Ernesto
124,656
890 444
01/12/96
Autódromo de Nueve de Julio
ORTELLI, Guillermo
162,467
891 445
15/12/96
Autódromo de Balcarce
RAMOS, Eduardo
152,207
892 446
16/2/97
Santa Teresita
RAMOS, Eduardo
157,045
893 447
09/3/97
Autódromo de Balcarce
PERNIA, Vicente
153,965
895 448
20/4/97
Autódromo de Trelew
URRETAVIZCAYA, Roberto
154,135
896 449
11/5/97
Autódromo de Mendoza
MARTINEZ, Omar
126,549
903 450
14/9/97
Autódromo de Nueve de Julio
RAMOS, Eduardo
140,083
904 451
12/10/97
Autódromo de Bs.As.
RAMOS, Eduardo
166,089
905 452
02/11/97
Autódromo de Paraná
ETCHEGARAY, Miguel A.
140,083
906 453
30/11/97
Autódromo de La Plata
MARTINEZ, Omar
151,142
909 454
22/2/98
Autódromo de Mar de Ajó
MARTINEZ, Omar
131,923
910
455
08/3/98
Autódromo de Balcarce
ETCHEGARAY, Miguel A.
154,814
914
456
24/5/98
Autódromo de Río Cuarto
TRAVERSO, Juan M.
152,859
915
457
07/6/98
Autódromo de Nueve de Julio
MARTINEZ, Omar
153,845
917
458
23/8/98
Autódromo de La Plata
SILVA, Juan M.
159,67
918
459
13/9/98
Autódromo de Bs.As.
DI PALMA, Rubén Luis
192,204
919
460
04/10/98
Autódromo de Trelew
ETCHEGARAY, Miguel A.
153,108
920 461
25/10/98
Autódromo de Paraná
VERNA, Rafael
145,042
923 462
13/12/98
Autódromo de Olavarría
BELLOSO, Luis
156,155
926 463
14/3/99
Autódromo de Nueve de Julio
LEDESMA, Cristian
171,472
927 464
04/4/99
Autódromo de Olavarría
TRAVERSO, Juan M.
115.840
928 465
18/4/99
Autódromo de La Plata
MARTINEZ, Omar
142,122
929 466
02/5/99
Autódromo de Bs.As.
RAMOS, Eduardo
183,377
930 467
16/5/99
Autódromo de Río Cuarto
VERNA, Rafael
152.020
41
933 468
25/7/99
Autódromo de Balcarce
TRAVERSO, Juan M.
128,286
1038 520
20/03/06
Autódromo Buenos Aires
AVENTIN, Diego
174,802
937 469
10/10/99
Autódromo de Balcarce
MARTINEZ, Omar
138,256
1040 521
30/04/06
Autódromo Balcarce
PONCE DE LEÓN, Gabriel
124,829
1042 522
04/06/06
Autódromo Buenos Aires
AVENTIN, Diego
182,327
• Campeón 1999 Juan María Traverso 3 de 3 36 de 45 942 470
05/3/00
Autódromo de Balcarce
MARTINEZ, Omar
117,805
1043 523
19/02/06
Autódromo Olavarría
SILVA, Juan Manuel
154,064
944 471
09/4/00
Autódromo de Olavarría
MARTINEZ, Omar
142,032
1045 524
06/08/06
Autódromo Salta
UGALDE, Lionel
150,415
946 472
28/5/00
Autódromo de Bs.As.
VERNA, Rafael
161,428
1047 525
17/09/06
Autódromo Bs. As.
MORIATIS, Emanuel
188,241
949 473
23/7/00
Autódromo de Balcarce
VERNA, Rafael
138,918
1049 526
22/10/06
Autódromo Balcarce
AVENTIN, Diego
198,097
952 474
17/9/00
Autódromo de Bs.As.
VERNA, Rafael
175.230
1052 527
11/02/07
Autódromo Mar de Ajó
AVENTIN, Diego
163,781
954 475
29/10/00
Autódromo de Nueve de Julio
SINELLI, Raúl
170,129
1069 528
24/02/08
Autódromo de Balcarce
PONCE DE LEON, Gabriel
150,475
955 476
19/11/00
Autódromo de Balcarce
MARTINEZ, Omar
127,905
1071 529
06/04/08
Autódromo de San Luis
SILVA, Juan Manuel
171,057
956 477
04/2/01
Autódromo de Balcarce
MARTINEZ, Omar
126,826
1073 530
11/05/08
Autódromo de Sgo. del Estero
MORIATIS, Emanuel
160,488
957 478
18/2/01
Punta Indio
URRETAVIZCAYA, Roberto
165,263
1074 531
01/06/08
Autódromo de Paraná
RAMOS, Eduardo
161,303
961 479
13/5/01
Autódromo de Río Cuarto
ACUÑA, Fabián
151,022
1076 532
13/07/08
Autódromo de Rafaela
MORIATIS, Emanuel
195,573
963 480
01/7/01
Autódromo de Rafaela
URRETAVIZCAYA, Roberto
199,366
1078 533
24/08/08
Autódromo de Salta
AVENTIN, Diego
154,102
966 481
02/9/01
Autódromo de Nueve de Julio
AVENTIN, Diego
151,038
1079 534
14/09/08
Autódromo San Luis
MORIATIS, Emanuel
173,647
967 482
23/9/01
Autódromo de Río Cuarto
ETCHEGARAY, Miguel A.
150.788
1080 535
05/10/08
Autódromo Olavarría
MARTINEZ, Omar
180,050
968 483
07/10/01
Autódromo de La Plata
MARTINEZ, Omar
157,212
1082 536
09/11/08
Autódromo de La Plata
SILVA, Juan Manuel
154,846
969 484
04/11/01
Autódromo de Bs. As.
SINELLI, Raúl
171.600
1083 537
30/11/08
Autódromo de Buenos Aires
UGALDE, Lionel
188,653
972 485
10/2/02
Autódromo de Mar de Ajó
AVENTIN, Diego
159.333
1084 538
08/02/09
Autódromo de Mar de Ajó
UGALDE, Lionel
162,732
973 486
17/3/02
Autódromo de Balcarce
SILVA, Juan Manuel
145,534
1086 539
22/03/09
Autódromo de Buenos Aires
MARTINEZ, Omar
185,846
978 487
23/6/02
Autódromo de Nueve de Julio
MARTINEZ, Omar
154.500
1091 540
02/08/09
Potrero de los Funes
DEBENEDICTIS, Juan B.
149,385
980 488
11/8/02
Autódromo de Olavarría
AVENTIN, Diego
155.319
1094 541
27/09/09
Autódromo de Buenos Aires
MORIATIS, Emanuel
161,707
981 489
25/8/02
Autódromo de Rafaela
AVENTIN, Diego
176.586
1095 542
11/10/09
Autódromo de Paraná
WERNER, Mariano
161,986
982 490
08/9/02
Autódromo de Bs. As.
VERNA, Rafael
179.624
1098 543
06/12/09
Autódromo de La Plata
MORIATIS, Emanuel
164,704
983 491
22/9/02
Autódromo de Balcarce
ACUÑA, Fabián
143.991
1099 544
20/12/09
Autódromo de Buenos Aires
MORIATIS, Emanuel
175,569
984 492
05/10/02
Base Aeronaval Bahía Blanca
BUGLIOTTI, Marcelo
158.947
• Campeón 2009 Emanuel Moriatis 1 de 1 39 de 45
985 493
27/10/02
Autódromo de Nueve de Julio
MARTIN, Rubén Antonio Henry
153.261
1100 545
21/02/2010
Mar de Ajó
MORIATIS, Emanuel
990 494
09/3/03
Autódromo de Río Gallegos
HERMOSO, Fabián
130.892
1101 546
07/03/2010
GP Carlos Pairetti (Balcarce)
MARTÍNEZ, Omar
991 495
30/3/03
Autódromo de La Plata
AVENTIN, Diego
137.787
1103 547
18/04/2010
GP Saturno Hogar (Centenario)
UGALDE, Lionel
992 496
20/4/03
Autódromo de San Luis
MARTINEZ, Omar
121.672
1108 548
01/08/2010
GP Naldo Lombardi (Río IV)
PONCE DE LEÓN, Gabriel
995 497
29/6/03
Autódromo de Salta
MARTINEZ, Omar
135.682
1109 549
15/08/2010
Gran Premio 3M (Salta)
PONCE DE LEÓN, Gabriel
996 498
13/7/03
Autódromo de Nueve de Julio
MORIATIS, Emanuel
172.590
1111 550
26/09/2010
Trelew
AVENTÍN, Diego
997 499
03/8/03
Autódromo de Bs. As.
AVENTIN, Diego
119.524
1112 551
10/10/2010
GP Loma Negra (Olavarría)
UGALDE, Lionel
999 500
14/9/03
Autódromo de Río Cuarto
MARTINEZ, Omar
139,467
1119 552
17/04/2011
Gran Premio Saturno Hogar
WERNER, Mariano
1000 501
05/10/03
Autódromo de Paraná
SILVA, Juan Manuel
157,486
1125 553
07/08/2011
GP Naldo Lombardi (Junín)
FALASCHI, Guido
1001 502
19/10/03
Autódromo La Plata
ACUÑA, Fabián
159,830
1128 554
09/10/2011
GP Pan American Energy
GIANINI, Juan Pablo
1002 503
09/11/03
Autódromo Nueve de Julio
GIANINI, Juan Pablo
147,149
1129 555
30/10/2011
La Plata
MARTÍNEZ, Omar
1003 504
30/11/03
Autódromo de Bs. As.
AVENTIN, Diego
180,270
1130 556
13/11/2011
GP Quini 6 (Balcarce)
GIALLOMBARDO, Mauro
1005 505
28/2/04
Autódromo C. Rivadavia
MARTINEZ, Omar
167.630
1132 557
26/02/2012
GP Plusmar (Mar de Ajó)
UGALDE, Lionel
1006 506
21/3/04
Autódromo La Plata
MORIATIS, Emanuel
154.490
1137 558
03/06/2012
GP Nueva Amarok (Río IV)
DE BENEDICTIS , Juan B.
1007 507
11/4/04
Autódromo Balcarce
ACUÑA,Fabián
132.585
1142 559
26/08/2012
GP SpeedAgro (Paraná)
PONCE DE LEÓN, Gabriel
1012 508
11/7/04
Autódromo Bs.As.
MARTINEZ, Omar
151.513
1145 560
28/10/2012
Trofeo Plusmar (Bs As II)
WERNER, Mariano
1017 509
10/10/04
Autódromo 9 de Julio
PONCE, de León
170.690
1146 561
11/11/2012
GP Gobierno Pcia. de La Pampa
DE BENEDICTIS , Juan B.
1147 562
02/12/2012
GP Río Uruguay Seguros
GIALLOMBARDO, Mauro
• Campeón 2004 Omar Martínez 1 de 1 37 de 45 1020 510
06/2/05
Autódromo Mar de Ajo
VERNA, Rafael
159.159
• Campeón 2012 Mauro Giallombardo 1 de 1 40 de 45
1021 511
27/2/05
Autódromo C. Rivadavia
SILVA, Juan Manuel
167.734
1149 563
03/03/2013
Neuquén
PONCE DE LEÓN, Gabriel
1023 512
10/4/05
Autódromo Balcarce
MORIATIS, Emanuel
138.228
1150 564
24/03/2013
Junín
WERNER, Mariano
1029 513
07/8/05
Autódromo Olavarría
SILVA, Juan Manuel
149.183
1151 565
14/04/2013
Mendoza
DE BENEDICTIS , Juan B.
1030 514
28/8/05
Autódromo Paraná
MARTINEZ, Omar
153.002
1153 566
19/05/2013
Termas
GIALLOMBARDO, Mauro
1031 515
11/9/05
Autódromo Bs.As.
VERNA, Rafael
192.609
1157 567
25/08/2013
Olavarría
MARTÍNEZ, Omar
1033 516
06/11/05
Autódromo La Plata
VERNA, Rafael
158.181
1158 568
08/09/2013
Paraná
AVENTÍN, Diego
1034 517
20/11/05
Autódromo Olavarría
PONCE De LEÓN, Gabriel
151.452
1159 569
29/09/2013
San Luis
AVENTÍN, Diego
1035 518
11/12/05
Autódromo Río Gallegos
MARTINEZ, Omar
148.632
1161 570
03/11/2013
La Pampa
AVENTÍN, Diego
1163 571
08/12/2013
GP Rio Uruguay Seguros
SILVA, Juan Manuel
• Campeón 2005 Juan Manuel Silva 1 de 1 38 de 45 1036 519
42
19/02/06
Autódromo C. Rivadavia
MARTINEZ, Omar
155,528
• Campeón 2013 Diego Aventín 1 de 1 41 de 45
1167 572
30/03/2014
GP Nuevo Banco de Entre Ríos
WERNER, Mariano
1184 573
31/05/2015
Concepción del Uruguay
SILVA, Juan Manuel
1185 574
21/06/2015
Posadas
WERNER, Mariano
1188 575
02/08/2015
Paraná
MARTÍNEZ, Omar
1190 576
06/09/2015
Rafaela
MARTÍNEZ, Omar
1193 577
01/11/2015
La Pampa II
MARTÍNEZ, Omar
1195 578
13/12/2015
La Plata
MARTÍNEZ, Omar
Sobre un total de 82 campeonatos Ford obtuvo 45, Chevrolet 22, Torino 6 y Dodge 9.
• Campeón 2015 Omar Martínez 2 de 2 42 de 45 1198 579
27/03/2016
La Pampa
MARTÍNEZ, Omar
1202 580
22/05/2016
Termas de Río Hondo B
WERNER, Mariano
1203 581
12/06/2016
Posadas
SAVINO, José Ignacio
1205 582
14/08/2016
Rafaela
WERNER, Mariano
MARCAS
1209 583
30/10/2016
La Pampa
WERNER, Mariano
Ford
1214 584
02/04/2017
Olavarría
ROSSI, Matías
1219 585
06/08/2017
Buenos Aires
SILVA, Juan Manuel
TOTALES VICTORIAS
PILOTOS
VICTORIAS
617
Juan Gálvez
56
Chevrolet
412
Oscar Alfredo Gálvez
43
Dodge
167
Dante Emiliozzi
42
1220 586
27/08/2017
Termas de Río Hondo
WERNER, Mariano
1222 587
24/09/2017
La Pedrera
MORIATIS, Emanuel
Torino
113
Juan María Traverso
31
1232 588
27/05/2018
Concordia
WERNER, Mariano
Volvo
1
Héctor Luis Gradassi
30
1233 589
10/06/2018
Termas de Río Hondo
MORIATIS, Emanuel
Toyota
1
Omar Martínez
27
1234 590
29/07/2018
Rafaela
LAMBIRIS, Mauricio
Suspendida
1
Mariano Werner
24
1236 591
09/09/2018
Paraná
ROSSI, Matías
Total
Oscar Aventín
24
1246 592
05/05/2019
Rosario
ROSSI, Matías
Diego Aventín
16
1249 593
07/07/2019
Posadas
GIANINI, Juan Pablo
Emanuel Moriatis
13
1253 594
22/09/2019
Paraná
LAMBIRIS, Mauricio
1255 595
03/11/2019
La Pampa
WERNER, Mariano
Juan Manuel Silva
15
1256 596
01/12/2019
Neuquén
SILVA, Juan Manuel
1262 597
11/10/2020
San Nicolás
WERNER, Mariano
1263 598
07/11/2020
La Plata A
WERNER, Mariano
1264 599
08/11/2020
La Plata B
WERNER, Mariano
1266 600
13/12/2020
San Juan Villicum
SANTERO, Julián
1312
• Campeón Mariano Werner 2020 1 de 3 43 de 45 1270 601
28/03/2021
San Nicolás
WERNER, Mariano
1273 602
20/06/2021
San Nicolas
SANTERO, Julián
1276 603
08/08/2021
San Juan Villicum
DI PALMA, Luis José
1277 604
22/08/2021
Posadas
WERNER, Mariano
1279 605
03/10/2021
San Luis
WERNER, Mariano
1280 606
31/10/2021
Viedma
WERNER, Mariano
1281 607
13/11/2021
Toay
DI PALMA, Luis José
• Campeón Mariano Werner 2021 2 de 3 44 de 45 1283 608
13/02/2022
Viedma
DE BENEDICTIS , Juan B.
1293 609
18/09/2022
San Luis
WERNER, Mariano
1294 610
09/10/2022
Comodoro Rivadavia
WERNER, Mariano
1298 611
12/02/2023
Viedma
WERNER, Mariano
1299 612
05/03/2023
Neuquén
CATALÁN MAGNI, Juan Tomás
1301 613
16/04/2023
El Calafate
SANTERO, Julián
1303 614
21/05/2023
Termas de Rio Hondo
FRITZLER, Otto
1305 615
02/07/2023
Posadas
WERNER, Mariano
1308 616
17/09/2023
San Luis
SANTERO, Julián
1310 617
29/10/2023
Rafaela
WERNER, Mariano
• Campeón 2023 Mariano Werner 3 de 3 45 de 45
TAPAS EL ÓVALO AZUL estuvo presente marcando los 500 triunfos de Ford y en los campeonatos de “Gurí” Martínez y el “Pato” Silva. 43
AYER
DE EUROPA A AMÉRICA
44
1935 Ford V-8 Speedster Descubrimos este Ford V-8 Modelo 48 de 1935 sobre una carrocería de un Adler Trumpf Junior Sport, armado en Alemania y conservado en la Argentina. TEXTO Y FOTOS: HYMANLTD.COM
45
A
principios de la década de 1930, los modelos V-8 de Ford surgieron como un lienzo atractivo para las mentes creativas. Su construcción robusta y su potencia económica atrajeron a los modificadores y personalizadores como una polilla a la llama, provocando una ola de innovación automotriz. Sin embargo, el fenómeno no se limitó únicamente a las costas estadounidenses. En todo el paisaje sudamericano se estaba gestando una interpretación única del fenómeno "Flathead", que dio como resultado el fascinante V-8 Speedster Special que presentamos aquí. Anteriormente atribuido a la famosa Carrozzeria Viotti de Italia, investigaciones recientes revelan un linaje más sorprendente. Esta notable máquina nació sobre el chasis de un Ford Modelo 48 de 1935, integrando ingeniosamente la carrocería de un Adler Trumpf Junior Sport. Producido por Adler entre 1935 y 1937, el Trumpf Junior Sport fue la versión roadster del automóvil compacto con tracción delantera de la marca, un diseño pionero de la era de la ingeniería alemana anterior a la Segunda Guerra Mundial. A pesar de su diseño original de tracción delantera, la carrocería del roadster deportivo se ha trasplantado perfectamente al chasis de tracción trasera de Ford. Descubierta en el corazón de Argentina, se cree que esta extraordinaria creación tomó forma allí en la década de 1960 antes de ser transportada a los Estados Unidos. Si bien el atractivo diseño de cola
46
de barco parece ser una adición posterior a la importación, gran parte de la carrocería Adler desde el eje trasero hacia adelante se ha conservado cuidadosamente. Las fotografías de época tomadas en los Estados Unidos antes de su restauración más reciente revelan elementos distintivos del Trumpf Junior Sport, incluidos los guardabarros traseros. Los orígenes del vehículo como automóvil sudamericano están confirmados por la configuración original del chasis Ford con volante a la derecha, indicada por el prefijo "18-F" de los números de chasis. A mediados de la década de 1930, Argentina y los países vecinos seguían patrones de circulación por la izquierda. Un toque intrigante es el pedal del acelerador situado entre el embrague y el freno. La potencia es entregada por un Ford V-8 de cabeza plana estándar, que utiliza un solo carburador de dos cilindros y está conectado a una transmisión manual de tres velocidades. Los componentes adicionales se obtuvieron de varios lugares: luces traseras Ford, faros Scintilla de Suiza y una bocina Magneti Marelli. Abundan los detalles cuidadosamente considerados: incluso las tapas de llenado de aire de los neumáticos están montadas en el interior de las ruedas de disco, uno de los muchos toques bien pensados que contribuyen al exterior aerodinámico del automóvil. Hace muchos años, este Ford fue sometido a una restauración que realzó sutilmente su carácter deportivo. Las modificaciones notables incluyen guardabarros delanteros abiertos en forma de lágrima, guardabarros traseros cerrados tipo bicicleta, cubiertas de disco aerodinámicas en las cuatro ruedas y dos neumáticos de repuesto montados en los laterales, que culminan en una apariencia inspirada en las carreras de carretera. Adquirido por el famoso coleccionista Oscar Davis en 2015, no es difícil ver por qué este distintivo velocista llamó su atención. Con su innegable atractivo y pedigrí inesperado, este Ford V-8 Speedster Special de 1935 se erige como una incorporación cautivadora a cualquier colección exigente. Promete dejar a los espectadores asombrados, invitando tanto a dobles miradas como a una profunda apreciación en igual medida.
Si bien la cola de barco parece ser una edición hecha en la Argentina, gran parte de la carrocería Adler se ha conservado cuidadosamente.
47
FOTO: THEHENRYFORD.ORG
UNA FOTO CON HISTORIA
La firma de Edison
48
Foto tomada el 27 de septiembre de 1928 en la que se ve a Thomas Edison estampando su firma sobre el cemento Portland recién vertido en una piedra fundacional del futuro Museo Henry Ford, por entonces llamado Instituto Edison. Observa atentamente el mismísimo Henry Ford a su querido amigo y héroe personal.
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