USPAVANKA ZA ZIMSKI SAN

Zima nije naklonjena motociklistima. Hladno vreme, vlažan ili snegom pokriven kolovoz veoma su opasni za vožnju dvotočkaša. Najveći broj vlasnika motocikala ne vozi u takvim uslovima, a oni koji imaju garažu ili prostoriju gde bi mogli da ostave svog ljubimca, trebalo bi da ga pripreme za „zimski san”

Za razliku od automobila koji duže nećete voziti, „konzervacija”, tj. obezbeđivanje uslova da na proleće vaš motocikl ponovo „zaprede” i nastavi da vam pruža zadovoljstvo, neophodno je učiniti nekoliko stvari. U nastavku vam dajemo savete šta bi trebalo da učinite da svom „ljubimcu” na dva točka obezbedite miran zimski san.

Adekvatno mesto za čuvanje

Najbolji uslovi za čuvanje motocikla su u toploj garaži. Ali malo je vlasnika koji te uslove mogu da obezbede. Većina njih koji nemaju obezbeđenu garažu, najverovatnije će utočište za motocikl potražiti u šupama, podrumima i sličnim prostorijama koje štite od loših vremenskih uslova, pod uslovom da nisu na udaru vlage. Takođe, trebalo bi voditi računa da u prostoriji u koju je smešten, motocikl ne sme da bude izložen suncu, ni preblizu izvoru toplote, poput peći ili radijatora, kako se ne bi oštetili plastični delovi i oni delovi pokriveni kožom, a isto važi i za pneumatike.

Promenite ulje

Pretpostavka je da znate da motorno ulje gubi svojstva i kada motor dugo nije u upotrebi. S obzirom na to da pogonski agregati većine dvotočkaša ne zahtevaju veliku količinu ulja, svakako nije na odmet promeniti ga. Taj izdatak nije veliki, ali je veoma koristan. Dakle, staro ulje izbacite iz motora i naspite novo, koje će vas sačekati spremno na proleće. Podrazumeva se da ćete promeniti i filter ulja tom prilikom, a prljavo odložiti na za to predviđenim mestima, savakako ne u slivnik kanalizacije.

Vožnja pre sezonske pauze

Pre nego se odlučite da obavite zimsko konzerviranje svog motocikla najbolje bi bilo da ga na kratko provozate. Pre toga napunite rezervoar gorivom kako biste sprečili moguću koroziju usled kondenzacije goriva i dodajte aditiv koji će proći kroz ceo sistem dovoda goriva i brizgaljke u motoru. Više od toga nije pogtrebno. Kakav ste motor ostavili, tj.pripremili, takav će vas i sačekati na proleće.

Očistite motocikl

Podjednako je važno, kao i briga o motoru, da i spoljašnje delove „karoserije” pripremite za proleće. Na mnogim mestima se tokom vremena zavuče prašina, koja se vlaži u jesen od kiše ili vlažnijeg vazduha. Tokom zime, ta vlaga može da nagriza metalne delove i ukoliko ne preduzmete nešto da je se rešite, može vas na proleće sačekati neprijatno iznenađenje. Posebno treba obratiti pažnju na hromirane delove kojih ima na skoro svim četvorotočkašima, posebno skupljim. Hrom je podložan vremenskom habanju, a mnogi ne znaju da je ponovno hromiranje oštećenih delova jako skup postupak. Dakle, detaljno operite ceo motocikl, osušite ga i dobro prebrišite suvom krpom, posebno delove koji su manje vidljivi, jer se na njima prljavština lako hvata, a teško primećuje. Na kraju, najbolje je posebnim premazom ili voskiranjem obaviti završnu zaštitu.

Čuvajte kočnice

Kočioni diskovi, kako na automobilima, tako i na motociklima su od čelika. Ali ne nerđajućeg. Treba znati da će tokom dužeg stajanja, bez obzira na uslove, čelik početi da korodira. Da biste izbegli neprijatno iznenađenje da vas na proleće sačekaju diskovi koje je uhvatila korozija, doduše ona za kratko vreme može da bude samo površinska, trebalo bi isprskati diskove zaštitnim sprejom koji se može naći u specijalizovanim prodavnicama.

Povedite računa o akumulatoru

Najčešći problem za vozače tokom zime je zakazivanje akumulatora. Pretpostavka je da vodite računa o njemu i da znate u kakvom je stanju, odnosno da li „pali iz prve”. Ukoliko niste sigurni, odnosno ako je akumulator na vašem motociklu napunio petu ili šestu godinu, koliki mu je inače prosečan vek, posetite električara koji će vam za tili čas proveriti njegovo stanje i posavetovati šta da činite. Ukoliko imate noviju bateriju, dovoljno je mašću namazati kleme da ne bi oksidisale i bićete bez brige.

AMR

Fotografije: Adobe Stock