Analyse du potentiel piétonnier Gare des Eaux-Vives

Page 17

Certificat complémentaire en Géomatique

1 PARTIE : CONTEXTE, HYPOTHÈSE ET CAS D’ÉTUDE

Articulation majeure entre la future Gare des Eaux-Vives et l’hypercentre, ce segment s’étend sur une distance d’environ 1 km entre la Rue d’Italie et la Gare des Eaux-Vives. Il comprendre le Cours de Rive, le Carrefour de Rive, la Rue de la Terrassière et la Route de Chêne. Il est ainsi traversé par importants axes de circulation comme le Boulevard Helvétique qui relie la rive gauche avec la rive droite, en passant par le Quai du Général-Guisan et le Pont du Mont-Blanc.

( ! ( !

Actuellement sur ce tronçon circule la ligne de tram 12 qui connecte le Quartier des Eaux-Vives avec Plainpalais en direction de Carouge. Plusieurs arrêts à moins de 250 m se trouvent sur cet axe commercial qui relie ainsi plusieurs espaces publics majeurs du centre de Genève. La Place des Eaux-Vives, la Place du Pré-l’Evêque, le carrefour de !(Rive, ( ! deux lieux inscrits dans ce tissu urbain qui doivent être repensés ( ! pour les piétonnes. ( ! ( !

L’essor autour de la nouvelle Gare des Eaux-Vives une opportunité pour soigner les liaisons entre les différents pôles de la ville de Genève, notamment à pied!

( !

( ! ( ! ( !

( !

( ! ! (

( ! ( ! ( ! ! (

( ! ( !

( ! ( (! ! (! ! (

( !

( !! (

( ! ( ! ! (

( !! ( ( ! ( !

( ! ! (

( !

( ! ( !

( !

( !

( !

( !

( !

( !

( !

( ! ( !

( !

( !

( !

( !

( ! 14. Fig. Secteur d’étude. Source : données SITG, modifications ArcGIS A.SALAS ( !

( ! ( ! ( !

( !

( ! ( ! ! ( ( ! ( !

( ! ( !

( (! !

17 ( !

K


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.