Analyse du potentiel piétonnier Gare des Eaux-Vives

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Certificat complémentaire en Géomatique

4 PARTIE : SYNTHÈSE ET CONCLUSIONS

L’illustration ci-dessous compare chaque intersection selon trois indices : accessibilité, sécurité et attractivité. L’indice d’agrément n’est pas pris en compte pour les intersections, car la présence de la végétation a été évaluée seulement pour les segments. Cette figure présente, par exemple, que dans l’intersection 9 l’indice d’accessibilité est minimal, c’est un croisement assez attractif (notamment pour la présence de commerces) avec une sécurité relative. L’information apportée par ces deux graphiques doit être complétée avec les cartes résultantes de l’analyse ainsi que le relevé du terrain afin d’exploiter la richesse issue de l’automatisation des données. Ces illustrations sont le résultat du traitement statistique des tables d’analyse élaborées dans la synthèse.

71. Fig. Comparaison des intersections selon les indices

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