[Manual] Pago Parqueaderos

Entrega 2: Propuesta de intervenciรณn

Universidad de los Andes - MISO4205 Mejoramiento de la experiencia del usuario

MISO-4205 / MEJORAMIENTO DE LA EXPERIENCIA DEL USUARIO / 2. 2016 Integrantes 1. Raúl Gómez 2. Felipe Martinez 3. Andrés Polanía

Tema de estudio: 201420646 201627809 200622299

Pago de parqueaderos

ra.gomez11@uniandes.edu.co f.martinez2@uniandes.edu.co af.polania212@uniandes.edu.co

A. Resumen de la observación: Los parqueaderos se convierten en un lugar importante en Bogotá para las personas que son dueñas de un vehículo y necesitan movilizarse en la ciudad. Además, estos lugares no son exclusivamente para automóviles, en Bogotá por sus características geográficas y de territorio se han ampliado las distancias y así, la necesidad de transportarse en la ciudad. En consecuencia, cada vez hay una mayor proliferación de personas que adquieren automóviles, motos y/o bicicletas que necesitan de un lugar donde dejar el vehículo de transporte por un tiempo determinado. En una primera aproximación al tema se decidió tomar como punto de partida el pago en parqueaderos de automóviles, debido a que representan una mayor proporción y así contextos más ricos en información.

B. Análisis conversacional: La observación fue realizada en 4 puntos de la ciudad de Bogotá:

Centro comercial Atlantis y Andino.

Fue realizada en la noche y en día hábil lo que permitió extraer ciertas características de las personas que realizaban el pago del parqueadero. En su mayoría eran parejas que salían de cine o de ir a comer, en este lugar funciona el sellado que se convierte en un descuento en el momento del pago del parqueadero.

Compensar sede Suba

La observación se realizó durante la mañana y en un fin de semana. Se encontró que el centro ha configurado las máquinas de auto servicio del pago de parqueadero para que soliciten información sobre la tarea que se realizó durante el tiempo de estancia. Se le solicita al usuario que ingrese su número de cédula y complete información sobre su visita.

C.C Comercial Primavera Plaza

El pago en este centro comercial no hay una automatización del servicio del pago del parqueadero y el pago se realiza en el momento en que el vehículo va salir. Se pudo observar que el tipo de conversación que se mantenía al realizar el pago era muy diferente al igual que la interacción con la cajera. Al analizar este contexto permitió realizar un contraste entre las características y los resultados de las diferentes modalidades de pago.

C.C Unicentro

Este centro comercial es uno de los más grandes de la ciudad y es un epicentro para el desarrollo de todo tipo de actividades. El proceso de observación se realizó durante la mañana en un fin de semana. El fin de semana se convierte en un espacio familiar y de entretenimiento.

En este escenario es posible observar como diferentes actores se articulan a la tarea de pagar el servicio de parqueadero. En la conversación es posible identificar varios momentos en que la conversación se vuelve incoherente por el número de ayudantes para completar la actividad.

Conversación 1: (humano-máquina) Unicentro pago máquina autoservicio

Caso: (humano-máquina) Unicentro pago máquina autoservicio i. Análisis conversacional Máquina autoservicio

Usuario

Acercamiento a la máquina de pago

A

A

Ayudante remoto

Máquina en espera

<la máquina muestra en una pequeña pantalla un mensaje>

“Ingrese el tiquete”

T

Ayudante de pago

Usuario ingresa el tiquete

A

<La máquina rechaza el tiquete devolviéndolo por la ranura> Usuario toma el tiquete y lo reingresa

A

X

<No hay feedback de ninguna naturaleza para el usuario> T

“” A

A

Rechazo del tiquete T

A

“Error”

Reingresar el tiquete

<aplana el tiquete contra la superficie de la máquina y loingresar>

Solicitud de ayuda remota

<la ayudante “oprime un botón de ayuda” no hay forma de saber> Atención y soporte

A A

Usuario en espera

T

A T

A T

A

Informe precio

A

“Ingrese $5000”

Informe de daño

“El lector no está recibiendo y ya realicé el procedimiento” A

T

“Buenos Tardes”

Reinicio de máquina

“Ingrese el tiquete” Inicio del pago Convenciones

Ingreso del dinero

<El usuario ingresa un billete en la ranura de recepción de dinero>

Actor#1

Actor#2 Flujo coherente Flujo incoherente Flujo incompleto

A

Fin del pago

<El usuario toma el tiquete de parqueadero, retira el recibo de la ranura y se retira de la máquina>

Diagrama 1: Análisis conversacional (Caso 1)

A

Acción

<Descripción situación> T

“Flujo de Información”

Caso: (humano-máquina) / Donald Norman Unicentro pago máquina autoservicio

P

Prestaciones

ii. Análisis usabilidad según Donald Norman:

Salir del parqueadero

Saber el tiempo total

Usuario Máquina autoservicio Dinero Solo Billetes

Significantes

Pagar el servicio de parqueadero

Filtro de problemas Convenvves

Ayudante Pago

Tiquete

S

Supervisión todas la transacciones

Pedir ayuda remotamente

Máquina autoservicio Conocer el valor del minuto

Tener el control de la máquina

Actor

Artefacto

Prestación

Ayudante Remoto Dar soporte a muchas máquinas

Figura 1: Actores, artefactos y prestaciones : Caso 1

Significantes Flecha: La imagen de la flecha indica al usuario donde

debe ingresar el tiquete de parqueo para iniciar la validación del valor a pagar.

Ranura Caso: de tiquete: interfaz donde el usuario ingresa el (humano-máquina) / FRAMEWORK SPYI tiquete de pago.

Unicentro pago máquina autoservicio

Botón al lado de la ranura del tiquete: No es fácilmente identificable su utilidad, pero permite reiniciar la transacción de pago, cuando ocurre un error con la lectura de un tiquete debe oprimirse para que la máquina vuelva a recibir el tiquete de parqueo.

Pantalla Lateral: Luego de haber ingresado el tiquete de parqueo, indica al usuario el valor que debe ingresar en la máquina para realizar el pago.

Imagen informativa de precio: sirve como guía al usuario para validar el valor que le indica la máquina cuando muestra el valor a pagar

Cuadro de parlante + botón inferior: El parlante indica

al usuario que la máquina puede emitir sonido por ahí y por asociación el botón es el control para iniciar esta acción.

Ranura de ingreso de monedas: debido a la posición vertical de la ranura, permite al usuario identificar que la máquina recibe monedas a través de esta interfaz

Ranura de retorno de billetes: permite al usuario recibir

Ranura de ingreso de billetes: permite al usuario ingre-

Botón al lado de la compuerta: No fue posible identificar

sar los billetes para el pago del parqueadero

el cambio en billetes.

Compuerta de recibo: dentro de este elemento la máquina deposita las monedas retornadas del pago y arroja el recibo del pago realizado al final de la transacción. su utilidad, no fue usado durante las observaciones.

Mapeo Ranura de tiquete + Flecha + Botón: Este grupo de

elementos permiten al usuario determinar la manera en la que debe iniciar la interacción con la máquina. La falta de otros símbolos en la máquina hacen que sea el único punto de guía para indicar el inicio de la interacción con la máquina. El botón no tiene ninguna guía para identificar su utilidad y es usado cuando el ayudante de pago debe re-ingresar un tiquete que no fue aceptado por la máquina.

Compuerta de recibo + boton: La ubicación de

compuerta, abajo a la derecha, la hacen el punto natural donde el usuario verifica el final de la transacción. No es clara qué acción asociada a la compuerta realiza el botón.

Ranura de ingreso de billetes + Ranura de retorno de billetes: La ranura de ingreso de billetes se encuentra arriba del retorno, lo cual hace que el usuario se enfoque primero en la de ingreso.

Ranura de ingreso de monedas: este elemento se encuentra separado del área de ingreso de billetes lo cual la pone fuera del área de pago y la asocia más con la ranura de ingreso del tiquete.

Pantalla Lateral: la pantalla se encuentra fuera del área natural de observación del usuario ya que este se encuentra observando la máquina.

Feedback La máquina informa el valor a pagar a través de la pantalla lateral, luego de que el usuario ingresa el tiquete de parqueo.

La máquina devuelve el tiquete de pago a través de la ranura cuando no puede procesar su información. Sin embargo, no informa qué acción debe realizar el usuario para que continúe el proceso.

La máquina retorna el tiquete de parqueo al final del proceso e imprime el recibo.

Se presenta retroalimentación en el proceso cuando hay intervención de la ayudante de pago para reparar la conversación cuando la máquina rechaza el tiquete de pago.

Se integra a la conversación al ayudante remoto que le ayuda a solucionar la situación indicando el proceso a seguir.

El sonido del motor del lector de billetes al recibir un billete.

Sonido de las monedas al caer la compuerta del recibo.

iii. Análisis interactividad (Marco SPTI): CASO1 engagement of third people interaction between participants connectivity between participants SPTI framework

SPTI index

collaborative interaction perceived coupling dynamic accessibility configurability of the space Figura 2: Análisis de interactividad: Caso 1

Conversación 2: (humano-máquina) Compensar de Suba

Caso: (humano-máquina) Compensar de Suba i. Análisis conversacional Usuario Padre

En este contexto es posible reconocer que hay prestaciones que la máquina de autoservicio ofrece no al cliente sino a Compensar. Al solicitar información al usuario, la máquina extrae información sobre qué es lo que hacen los usuarios. Se reconoce la razón por la cual se complejiza el procedimiento.

Usuario Hijo

Máquina autoservicio

A

Máquina en espera

<la máquina muestra mensaje de bienvenida>

A

A

Solicita cédula

T

“Digite su cédula”

Ingreso de datos

<Hay un feedback al presionar cada letra en el trablero> A A

Otorga control al hijo

Ingreso de servicio “Consula médica”

A T

A

Ingrese el valor

<No hay ningún sonido que acompañe la acción>

T

“Seleccione el servicio que recibió”

Ingrese el tiquete

“Acerque el código de barras del recibo de parqueo”

T

A

Actividades realizadas

A

Intento #1. Registro

A

Intento #2. Registro

A

Intento #3. Registro

A

Ingrese el valor

A

En espera a registrar el código de barras

“El monto del servicio de parqueo”

T

<aplana el tiquete contra la superficie de la máquina y lo ingresar> A

Colocar el dinero en la máquina

Convenciones A

Dar vueltas e imprime el recibo

Actor#1

Actor#2 Flujo coherente Flujo incoherente Flujo incompleto

Diagrama 2: Análisis conversacional (Caso 2)

A

Acción

<Descripción situación> T

“Flujo de Información”

ii. Análisis usabilidad según Donald Norman:

Salir del parqueadero Convenciones

Máquina autoservicio

Actor

Artefacto

Prestación

Usuario Compartir actividad conjunta

¿Saber qué hizo el usuario?

Conocer Congestión de actividades

Compensar

Padre

Tiquete

Código barras

Usuario Hijo

Pagar el servicio de parqueadero

Conocer el valor del minuto

Figura 3: Actores, artefactos y prestaciones : Caso 2

Caso: (humano-máquina) / FRAMEWORK SPYI Compensar deSignificantes Suba Pantalla: La pantalla es el elemento a través del cual la máquina comunica al usuario la información del pago: valor a pagar, tiempo de permanencia, el valor recibido, cambio.

Mensaje de acercar tiquete: Indica al usuario que debe acercar el tiquete al lector de código de barras.

Mensaje de pago con monedas: Indica al usuario el área en la que debe ingresar las monedas para realizar el pago con este medio.

Mensaje de pago con billetes: Indica al usuario el área

en la que debe ingresar los billetes para realizar el pago con este medio.

Mensaje de retorno de cambio: Indica al usuario el

elemento mediante el cual la máquina va a retornar el cambio de billetes.

Mensaje de cambio de monedas: Indica al usuario el

elemento mediante el cual la máquina va a retornar el cambio de monedas.

Mensaje de retiro de recibo: indica al usuario la ranura por la cual debe tomar el recibo cuando sea impreso.

Mapeo Mensaje de recibo + Ranura de recibo: El mensaje se

encuentra ubicado debajo de la ranura y permite relacionar el elemento a través del cual la máquina va a entregar el recibo de pago.

Mensaje de Acercar Tiquete + Lector de código de barras: el mensaje se encuentra arriba del lector al lado

izquierdo de la máquina, debajo de la pantalla; en esta ubicación el mensaje será leído después de que el usuario haya observado la pantalla.

Valor de cambio en pantalla + Mensaje de Cambio + Símbolo de retorno de cambio + Ranura de retorno de billetes: cuando el usuario realiza el pago ingresando

monedas o billetes, el valor del cambio se presenta en pantalla la ranura, el mensaje y el símbolo se encuentran debajo de la zona de pago con billetes.

Feedback Mensaje de bienvenida al tocar la pantalla.

Sonido al presionar cada botón durante la interacción con la pantalla táctil.

El sonido del motor del lector de billetes al recibir un billete Luz del lector de billetes que indica que un billete fue ingresado y está siendo validado.

Sonido de las monedas al caer en el compartimento de cambio: indica al usuario que debe retirar las monedas del compartimento.

Símbolo de ingreso de monedas + Área de pago con monedas + Mensaje de pago con monedas: el símbolo

se encuentra arriba, en el medio la ranura de ingreso de monedas y debajo el mensaje de pago con monedas.

El diseño de la máquina hace que el mensaje sea visto cuando se explora el centro de la máquina.

Mensaje de pago con billetes + Área de pago con billetes + Símbolo de ingreso de billetes: el mensaje se

encuentra arriba, seguido por la ranura de ingreso de billetes y el símbolo de un billete ingresando a la ranura debajo. El orden de estos elementos le da prioridad al mensaje, que se leerá cuando se observe la zona central de la máquina.

Mensaje de cambio de monedas + Compartimento: El

mensaje se encuentra debajo del compartimento e indica al usuario que el cambio en monedas será retornado por esta interfaz. El usuario se da cuenta que debe hacerlo al momento en que las monedas suenan al caer en el compartimento.

Información en pantalla de los conceptos utilizados para calcular el valor del costo de servicio de parqueo: indica al usuario la manera en la que se le está realizando el cobro.

Información en pantalla del monto que ha ingresado el usuario para el pago: indica al usuario el monto que ya ha ingresado para realizar el pago.

Información en pantalla del cambio a retornar: indica al usuario el monto que la máquina retornará a traves de las interfaces de retorno de cambio (billetes o monedas).

iii. Análisis interactividad (Marco SPTI): CASO2

interaction between participants connectivity between participants tangibility of the activity SPTI framework

SPTI index

lightweight interaction perceived coupling dynamic accessibility non-fragmented perception configurability of the space Figura 4: Análisis de interactividad: Caso 2

Conversación 3: (humano-humano) Parqueadero del C.C Primavera Plaza

El escenario provee una interacción humano-humano la cual por el contexto en el que se desenvuelve sirve como contraste a las interacciones humano-máquina porque la cajera es capaz de poder simplificar parte de las dificultades que se observan en la realización de este pago.

Caso: (humano-humano)

i. Análisis conversacional Parqueadero del Centro Comercial Primavera Plaza Usuario Dentro del vehículo

Cajera

A

Saludo e inicio de pago

<La muchacha saluda desde lejos y camina hacia el vehículo> <Conctacto visual establecido> A

A

Persona en espera

<La cajera está en la cabina acabando de registrar el último pago>

Respuesta al saludo

<La cajera vuelve a la cabina de pago> A

Monto a pagar

<La encargada dice en voz alta el valor a pagar.> T

“Son $400”

<Con voz de preocupación dice el valor> A

Respuesta y pago

<La cajera vuelve a la cabina de pago> A

Ofrece un billete de mayor denominación

<En tono de burla>

Convenciones Actor#1

Actor#2 Flujo coherente

A

Da las vueltas se despide

Flujo incoherente Flujo incompleto

Diagrama 3 Análisis conversacional (Caso 3)

A

Acción

<Descripción situación> T

“Flujo de Información”

Caso: (humano-humano) Parqueadero del Centro Comercial Primavera Plaza

P

Prestaciones

ii. Análisis usabilidad según Donald Norman: Aumento capacidad de espera Protección Salir del parqueadero

Convenciones

Protección

Actor

Vehículo Usuario Pagar el servicio de parqueadero

Dinero

Artefacto

Cobro

Tiquete <Recibo>

Posición moral superior en la relación cliente Saber Cajera cuánto cobrar

Prestación

Billete alta denominación Llamar la Sistema atenció apartir de la marca del Solución electrónico carro Dialogo y rápida de negociación del situaciones o incoherencias servicio

reconfirmación del cobro

Figura 5: Actores, artefactos ySPYI prestaciones : Caso 3 Caso: (humano-máquina) / FRAMEWORK Compensar de Suba

Mapeo Modelo Conceptual de funcionamiento

Usuario Dentro del vehículo

Cajera Interfaz cultural

C

Controles A Entregar recibo A Entregar dinero A Recibir vueltas

C

Controles A Recibir dinero A Entregar recibo A Calcular valor

En este caso, el modelo conceptual de la situación hace que el mapeo sea casi natural porque la interfaz cultural se vuelve transparente para el usuario y la cajera. Como no hay una intervención digital, en primera instancia, los controles se conviertan en las mismas acciones. La situación de “pagar el parqueadero“ se convierte en una actividad de dar y recibir. Además, hay un entendimiento completo del modelo conceptual por parte del usuario, entiende como sus acciones afectan en este caso a las de la cajera, sabiendo que tipo de feedback debe recibir.

Feedback Usuario Dentro del vehículo

A

Cajera

A

Saludo e inicio de pago

F

Respuesta al saludo

A

Entrega de tiquete

F

Recibir tiquete y decir valor

Entrega de dinero alta denominación F

El usuario espera que acepte el nuevo billete

F

F A

Queja sobre el monto

Se entregan las vueltas

Salir del parqueadero

iii. Análisis interactividad (Marco SPTI): CASO3

interaction between participants connectivity between participants tangibility of the activity SPTI framework

SPTI index

lightweight interaction perceived coupling full body interaction non-fragmented perception configurability of the space

Figura 6: Análisis de interactividad: Caso 6

Conversación 4: (humano-humano) En este caso se observó parte de las formas en que poco Unicentro pago en taquilla feedback es peor que no tener un feedback. La cajera no

Caso: (humano-humano) Unicentro pago en taquilla.

retroalimenta las acciones del usuario en la forma que él quiere.

Generando incoherencia en varios momentos de la conversación

i. Análisis conversacional Usuario

Cajera

A

Saludo e inicio de pago

A

<Usuario saluda verbalmente “Buenos días señorita ”> En tono amable <Cajera responde el saludo sin mirar directamente al usuario. “Buenos días” - En tono cortante> Solicitud de pago de parqueadero “Me puede sellar el parqueadero” A

T

A

Recepción de tiquete

<Sin hacer una solicitud extiende la mano> A

A

Solicitud de dinero T

A T

<El usuario no comprende el porqué de 5.000, sabe que se demoro menos tiempo>

T

“La tarifa es de $5.000”

A

Confirmación #3

Confirmación #4

<El usuario recibe un feedback coherente, por lo que continua en la conversación>

“¿$5.000 ?”

Confirmación #6

T

“Son $5.000....su hora de entrada fue las 10:15 am”

T

“Es la tarifa fija. Para las dos primeras horas” A

A

<La cajera no entiende>

Confirmación #5 T

A

<El usuario recibe la confirmación del valor. - Primera vez que hay una mirada fija al usuario>

“¿hora de entrada?”

“La tarifa es de $5.000 pesos y usted entró a las 10:15” A

<Cajera valida la información del tiempo de parqueo en su computador. >

Confirmación #1

Confirmación #2

A

Validación Información

“¿Cuánto?” -Tono asombrado”

A

T

T

“Son $5.000”

Persona en espera

<La cajera está sentada en la cabina >

Entrega de dinero

Recepción de las vueltas y el tiquete

Diagrama 4: Análisis conversacional (Caso 4)

Convenciones Actor#1

Actor#2 Flujo coherente Flujo incoherente Flujo incompleto

A

Acción

<Descripción situación> T

“Flujo de Información”

P Prestaciones Caso: (humano-humano) Unicentro pago en taquillasegún Donald Norman:

ii. Análisis usabilidad

Convenciones Trigger para el inicio de la transacción

Actor

Artefacto

Prestación

Realizar preguntas.

Sobre lo qué no entiende

Inter comunicador

Usuario Pagar el servicio de parqueadero

Contra preguntar

Cajera

Posición moral superior en la relación cliente

Espacio de interacción.

“Hablar”

Sistema electrónico

Saber cuánto cobrar

Tiquete

Dinero reconfirmación del cobro

Salir del parqueadero

Figura 7: Actores, artefactos y prestaciones : Caso 4

Significantes

Caso: (humano-máquina) / FRAMEWORK SPYI Abertura en ventanilla: indica al usuario el punto por el cual va a intercambiar objetos con la cajera que se Compensar de Suba encuentra al otro lado de un vidrio en el punto de pago.

En este caso los objetos intercambiados son el tiquete de parqueo, el dinero del pago y el recibo de la transacción.

Debido a la falla del significante del parlante, el usuario decide usar este elemento para comunicarse con la cajera.

Parlante/micrófono de doble vía en ventanilla:

el usuario puede observar que la cajera habla a través de un micrófono que se encuentra conectado al parlante ubicado en el vidrio de la ventanilla. Esto indica que el usuario debe escuchar por este punto. Adicionalmente este elemento es un micrófono que permite que el usuario hable con la cajera, pero esto es algo que el usuario no identificó. Por el contrario, él prefiere hablar por la abertura en la ventanilla.

Mapeo El parlante / micrófono se encuentra a una altura promedio en la ventanilla para que un adulto pueda escuchar la información entregada por la cajera y que al hablar pueda ser escuchado por el micrófono.

La abertura se encuentra debajo del parlante para que el usuario pueda entregar y recibir objetos al mismo tiempo que escucha o habla con la cajera.

Vidrio cabina: Para el usuario no es natural la forma

como está organizada la cabina, aunque para la cajera si se natural el mapeo de los elementos que hay. La cabina en pieza a jugar un papel importante en la forma de comunicación entre los dos actores y que en consecuencia altera su interacción.

Feedback

En el momento que el usuario entrega el tiquete está esperando poder saber el tiempo que se demoró y el valor por minuto. Por el contexto y las reglas del centro comercial es procedimiento se ve alterado y en el momento de realizar el pago solamente se pide el valor que en su mayoría de veces es equivale a 5000 pesos, por ser las dos primeras horas.

En el análisis conversacional se pudo observar que la cajera retroalimenta la conversación cuando el usuario no entiende el valor que está siendo cobrado para el servicio de parqueo y decide explicarle al usuario que es una tarifa fija por las primeras horas de servicio.

En el mismo momento que el usuario no obtiene la retroalimentación que espera la cajera tampoco lo hace, lo que genera problemas y múltiples situaciones de reparación en la conversación.

iii. Análisis interactividad (Marco SPTI): CASO4

interaction between participants connectivity between participants tangibility of the activity SPTI framework

SPTI index

lightweight interaction perceived coupling full body interaction non-fragmented perception configurability of the space Figura 6: Análisis de interactividad: Caso 6

D. Especificación de la propuesta:

¿Dónde intervenir?

Caraterísticas

de usabilidad

Al analizar los diferentes contextos e implementar lo diferentes conceptos de interacción y análisis conversacional el grupo vio mayores oportunidades de intervención en la situación hombre-máquina. Debido a que era posible aumentar las prestaciones del usuario al intervenir esta situación. Además, el interés del equipo es poder explorar la implementación mecanismos que corran en infraestructuras ya existentes.

En la propuesta es muy importante analizar al usuario y su relación con el contexto desde la perspectiva de la usabilidad lo que al prototiparlo nos permitió observar su efecto y su valor agregado. En primera instancia se propuso solo tratar de intervenir la máquina con la que interactúa el usuario en el momento del pago del servicio de parqueadero. Se tomó decisiones equivocadas porque no se estaba partiendo del contexto y del usuario, solo se trataba de aplicar ciertas leyes de simplicidad que en el momento de la comprobación se hicieron evidentes.

Las principales características de la usabilidad fueran diseñadas a partir del tipo de prestaciones que se observaron que generarían un valor agregado al usuario. Estas son medio de pago, tangibilización de la actividad y emocionalidad en la actividad.

Leyes de simplicidad Ahorro de tiempo haciendo más fácil el momento de pagar con diferentes medios al tradicional dinero.

La organización de los medios de pago permite que pueda convivir el modelo tradicional de pago en efectivo y los usuarios de tarjeta. En el contexto observado hay una evidencia de un gran volumen de personas bancarizadas que cotidianamente hacen uso de los medios de pago plásticos. xxx

La propuesta La propuesta nace de la observación de diferentes contextos y como una aproximación al entendimiento de la relación humanomáquina, en el tema del pago de parqueaderos en Bogotá. A través de diferentes iteraciones se estableció una propuesta que tuviera como principal intención el desarrollo de la “Tangibilización del pago del servicio de parqueadero”. Se observó, en los contextos seleccionados, que en las situaciones humano-máquina hay muchas condiciones que dificultan la actividad de pagar, por la implementación de sistemas digitales, porque se prima la simplicidad sobre la usabilidad. Debido a que la simplicidad solo se asocia a la simplificación y reducción de botones se sacrifica el entendimiento y la forma en que el usuario se relaciona con el artefacto tecnológico.

Sobre la “Tangibilización de la actividad” y la placa del vehículo.

La actividad del pago del servicio de parqueadero se convierte en una situacional meramente transaccional por los canales y elementos que se han establecido para que las personas pueden llevar a cabo esta acción. Desde nuestra observación se evidencio que el modelo conceptual del usuario en la ejecución de esta tarea no es muy definido lo que presenta una oportunidad de diseño para intervenir. En esta situación se propuso que el usuario lograra una identificación de la actividad usando elementos como la placa del vehículo, esta es una hipótesis que se comprobara con los diferentes prototipos

6:14 p.m

iteración #2 El prototipo

Se utilizaron los resultados que se hicieron evidentes con el prototipo de la iteración #1 para poder proponer un prototipo más robusto y que verdaderamente pudiera generar un dialogo entre el usuario y la máquina, que en este caso se está recreando con la herramienta de prototipado Mago de oz. Este prototipo arrojó diferentes resultados que permiten al equipo de diseño seguir en la elaboración de una propuesta coherente con el contexto en el que se quiere implementar. Es importante resaltar que es necesario aumentar el número de usuarios para poder generar un avance importante y poder comprobar las hipótesis del grupo.

2501

iteración #1 El prototipo

9:00 p.m

Se generó un prototipo de papel de acuerdo a las observaciones realizadas que dieron los usuarios de las máquinas que veían dificultades y demoras en un proceso tan simple como pagar el servicio de parqueadero, este prototipo se les mostrará a los usuarios un nuevo equipo para realizar el pago de parqueadero que recibe tarjetas de crédito, débito Paypass además del tradicional efectivo, ofreciéndole al usuario final más opciones de pago, también el equipo maneja las tarjetas de parqueadero con tecnología sin contacto similar a las de Transmilenio donde solo necesita acercarla para que sea leída la información.

E. Comprobaciรณn de la propuesta:

Imagen 1: Cuadro a cuadro de los fotogramas mรกs relevantes del video de comprobaciรณn.

Link al video-escenario: https://youtu.be/bewHJsfbxw4

F. Evaluación de la propuesta: Conversación: (humano-máquina)

Propuesta Aparkar

i. Análisis conversacional

/*Resumen del tema. Descripción de las situaciones observadas. ¿Qué vieron? ¿Dónde lo vieron?*/

Máquina Aparkar

Usuario

Saludo e inicio de pago “Este es un punto inteligente”

A T

Solicitud de tarjeta “Por favor acerque su tarjeta”

A T

Poner tarjeta Identificación usuario “Display de la placa del vehículo”

AA T

Cálculo de tiempo “Valor del minuto”

A T

Cálculo de tiempo “Valor del minuto”

A T

A

Desea aplicar descuento

A

Número de descuento dado por el establecimiento

A

Validación código “Para validar el código por favor sonria”

T

A

Sonrisa del usuario

A

Sonido obturador

A

Valor de pago

A

Pago realizado

A

Impresión recibo con sonrisa

Diagrama 5: Análisis conversacional (Propuesta Aparkar)

Caso: (humano-humano) Propuesta

P

Prestaciones

ii. Análisis usabilidad según Donald Norman:

Salir del parqueadero

Tarjeta (tiquete)

No necesidad cargar efectivo

Tarjeta

Conocer el valor del minuto

Convenciones

Máquina aparkar Saber el tiempo total

Actor

Pagar el servicio de parqueadero

Artefacto

Prestación

Tangibilizar la actividad

Usuario

debito/credito

pay pass

Pedir ayuda remotamente

Cambio logística cambio de billetes

Ayudante Remoto

Dar soporte a muchas máquinas

Tener el control de la máquina

Figura 9: Actores, artefactos y prestaciones : Propuesta

Significantes Pantalla táctil con opciones acciones simples: La pantalla muestra con textos claros los pasos para realizar el pago.

Adiós a la ranura de la tarjeta de parqueadero: Ahora con solo acercar la tarjeta al lector el sistema reconoce.

Pago por tarjeta todo en uno: Los medios de pago que necesiten tarjeta podrán hacerse en un solo sitio ya sea deslizando su tarjeta o acercándola para hacer el pago.

Se mantiene el medio de pago tradicional: Esta funcionalidad se mantienen para los que no les gusta pagar con sus tarjetas y prefieren el efectivo.

Mapeo iteración #1 Pantalla: esta pantalla muestra toda la información

relacionada con el proceso de pago de parqueadero, el usuario debe interactuar con ella de manera táctil.

Compuerta de recibo: La ubicación de compuerta, se

encuentra abajo a la derecha, la hacen el punto donde el usuario verifica el final de la transacción.

Compuerta de monedas: la pantalla se encuentra fuera del área natural de observación del usuario ya que este se encuentra observando la máquina.

Ranura de ingreso de billetes + Ranura de monedas: La ranura de ingreso de billetes se encuentra debajo de la pantalla al lado derecho, lo cual hace que el usuario se enfoque primero en la de ingreso.

Datafono Soporte PayPass: este elemento se encuentra debajo de la pantalla al lado izquierdo, este aparato cuenta con la característica de leer tarjetas con banda magnética, chip y PayPass.

Mapeo iteración #2 Pantalla: Las imágenes se más relevantes para el usuario y logran identificarse con y poder participar de una mejor

Compuerta de recibo: La ubicación de compuerta, se

encuentra abajo a la derecha, la hacen el punto donde el usuario verifica el final de la transacción.

Compuerta de monedas: la pantalla se encuentra fuera del área natural de observación del usuario ya que este se encuentra observando la máquina.

Ranura de ingreso de billetes + Ranura de monedas: La ranura de ingreso de billetes se encuentra debajo de la pantalla al lado derecho, lo cual hace que el usuario se enfoque primero en la de ingreso.

Datafono Soporte PayPass: este elemento se encuentra debajo de la pantalla al lado izquierdo, este aparato cuenta con la característica de leer tarjetas con banda magnética, chip y PayPass.

Feedback El diseño de la máquina agrada al usuario, pero su simplicidad les parece a los usuarios que reciben un trato frío de la máquina hacia ellos.

La facilidad de pago les simplifica mucho a los usuarios al momento de pagar, ya que muchas veces no tienen la cantidad en efectivo para pagar y les toca trasladarse hasta un cajero para retirar el dinero y volver a la máquina para reiniciar el proceso otra vez.

La máquina emite sonidos cuando el usuario oprime los botones de la pantalla táctil o los del teclado numérico.

4.

La máquina guía al usuario durante todos los pasos del proceso de pago 5.

Al acercarse a la máquina, se puede ver en la pantalla cual es el primer paso que debe realizar el usuario para empezar el proceso de pago.

6.

Se implementa una funcionalidad de ayuda para guíar al usuario en caso que no comprenda las acciones que debe realizar al interactuar con la máquina.

iii. Análisis interactividad (Marco SPTI): PROPUESTA

Marco interacción #1 interaction between participants connectivity between participants tangibility of the activity SPTI framework

SPTI index

lightweight interaction perceived coupling dynamic accessibility non-fragmented perception configurability of the space

Adición Marco interacción #2 externalization Figura 10: Análisis de interactividad: Propuesta

G. Conclusiones de la comprobación:

● La primera interacción arrojo evidencias que la propuesta y su prototipación eran incorrectas lo que nos permitió poder ser críticos y realizar una nueva propuesta de prototipado.

● El proceso de diseño en muchas ocasiones entra en contravía con la forma de atacar problemas desde la ingeniería. Sin embargo, gracias a las iteraciones nos ha permitido poder iterar y aprender sobre lo que proponemos al comprobarlo con el usuario, como se evidencia en este documento.

● Un usuario más experimentado encontró mejoras en el proceso de presentar la información para no confundir a la persona de en qué parte del proceso de pago se encuentra; también al momento de digitar algún número el usuario espera siempre presionar un botón verde que indique que terminó, esto debe a que en los cajeros electrónicos al ingresar la clave oprimen el botón verde para continuar.

● Hubo usuarios que esperaban el saludo y despedida de la máquina, debido a que esto hace que la conversación no sea tan fría con el humano.

● Se esperaba que los usuarios estuvieran familiarizados con las tecnologías usadas para el pago electrónico y que resultara más intuitivo la capacidad de acercar la tarjeta para pagar con tarjetas sin contacto o con chip.

● No fue claro para los usuarios que la tarjeta de parqueo solo debía acercarse a la máquina para empezar la interacción y luego se debía remover, ya que no existía ningún lugar para dejarla unida a la máquina.

● La capacidad de aplicar descuentos al valor del parqueadero fue una funcionalidad que causó interés entre los usuarios ya que comentaron que a veces podían olvidar o les parecía engorroso hacer sellar el tiquete de parqueo en otros establecimientos.

● Identificamos que el tiempo que puede durar un usuario en la máquina realizando el pago es más alto de lo estimado, debido a que las funcionalidades agregadas y la flexibilidad de pago requiere mayor concentración en las acciones que se están ejecutando.