Ascensores 88 by Ascensores y Montacargas

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AÑO 2009

2009 UNA FECHA MÁ MICROKEY CREA LA ARQUITECTURA DE SU SOLUC M2MLIFT SE CONSOLIDA COMO LA MÁS FIABLE Y EXPE OTROS SOLO EMPIEZ

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AÑO 2010

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NUEVAS PANTALLAS AUTOPOSI CON TELEFONIA INTEGRADA. S

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AÑO 2012

9 UNA FECHA MÁGICA RA DE SU SOLUCIÓN DE CONECTIVIDAD GSM/GPRS S FIABLE Y EXPERIMENTADA SOLUCIÓN DE TELEMETRÍA OS SOLO EMPIEZAN... C

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ALLAS AUTOPOSICIONADORAS IA INTEGRADA. SERIE MK-800

AÑO 2014

AÑO 2016

AÑO 2015

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Seguridad. Si hay una palabra que se repite en cualquier foro relacionado con el transporte vertical –asambleas, jornadas informativas, cambios normativos, lanzamiento de novedades– esa es, sin duda, seguridad.

De hecho, fue también el concepto elegido por el nuevo presidente de FEEDA, Javier Catalina, tras su nombramiento por mayoría absoluta y uno de los principales caballos de batalla de la Federación que ha empezado a presidir.

Pese a todo, no podemos dejar pasar este número sin hacernos eco de la tragedia acontecida el pasado mes de mayo en Madrid, cuando dos jóvenes perdieron la vida en un accidente de ascensor cuando aparentemente uno de los paños de la cabina cedió por causas todavía no aclaradas y que aún son motivo de investigación.

Más allá de las condolencias a familiares y amigos por su terrible pérdida, sirva este lamentable acontecimiento para reforzar el trabajo que, desde múltiples ámbitos y con especial hincapié por parte desde la Federación que agrupa a las distintas asociaciones del sector, se está llevando a cabo en este sentido.

Valga para ello mencionar que uno de los principales proyectos en marcha se denomina precisamente ISAE –acrónimo de ‘Incremento de la Seguridad en Ascensores Existentes’– por las importantes diferencias en las medidas de seguridad que presentan frente a los de nueva factura.

En España hay aproximadamente

El apunte

breaking news 500.000 ascensores de más de 20 años, por lo que la recomendación –y la tarea de concienciación de usuarios, propietarios y administraciones– debería ser que todos ellos, independientemente de su año de instalación, se modernicen e incorporen los dispositivos de seguridad y complementarios necesarios.

Aunque no hay que olvidar que el ascensor es el medio de transporte más seguro, teniendo en cuenta la masiva utilización de este medio de transporte en el que todos los días se realizan millones de trayectos y en el que apenas se producen accidentes de usuarios –durante 2016 la mayoría de ellos fueron leves y motivados por atrapamientos–, también es este un buen momento para reflexionar sobre el mantenimiento periódico de carácter preventivo y obligatorio al que deben someterse.

Ya antes del trágico suceso mencionado se oían voces con respecto a que las presiones de precios podrían repercutir en un descenso del nivel de prestación de servicio de mantenimiento.

De hecho, entre los múltiples comunicados y análisis realizados a raíz del accidente, un sindicato comentaba que llevan tiempo denunciando «la excesiva carga de trabajo a las que están sometidos los trabajadores de mantenimiento, que en los últimos años han pasado de ocuparse de 75 ascensores al mes a 150, e incluso en algunos casos, hasta 200 ascensores», como se recogía en una entrada del ‘Blog sobre dirección de empresas del sector de la edificación’.

Un tema, sin duda, a tener muy en cuenta y que debe animar al sector a un ejercicio de revisión continua de sus estructuras y estrategias.

Junto a la seguridad, otro de los conceptos estrella del momento es, sin duda, el de accesibilidad, un tema central que salta a la palestra porque en diciembre de este año todos los edificios españoles deberán contar con sistemas y elementos de accesibilidad, según recoge el Real Decreto Legislativo 1/ 2013.

as que ofrecen comunidades autónom las s má n so z ve da Ca hacen hincapié en la ción de viviendas que ilita ab reh la a as ud ay ad. mejora de la accesibilid l ras Públicas y elleria de Vivienda, Ob Es el caso de la Cons na, que publicia len Va orio de la Generalitat las ayudas Vertebración del Territ tar lici so nvocatorias para co las te en tem ien caba rec Evaluación de ntación del Informe de pla Im la a o oy Ap el para tación Edificatoria Fomento de la Rehabili el ra pa a otr y ios ific Ed obras y de un 10% hasta un 35% de las rán na cio en bv su e qu orando. ralitat continúa incorp adicional, que la Gene l r una línea de ayuse acaba de presenta También en La Rioja euros para apoyar los to de 3,2 millones de das con un presupues es de propietarca de 150 comunidad ce n eta om ac e qu s proyecto conservación y el s relacionados con la cto pe as ar jor me ra pa rios s. estado de los inmueble mantenimiento en buen

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Se estima que existe todavía una cantidad considerable de edificios en donde no se han acometido las reformas o instalaciones necesarias para cumplir con estos requisitos y que el 65% de edificios de viviendas en España no son accesibles, con el consiguiente drama que ello conlleva para personas mayores y con movilidad reducida.

«Hay temas en los que el sector de una manera consciente pasa sobre ellos de puntillas o mirando hacia otra parte…

Este es el caso de las nuevas tecnologías y hasta qué punto, estas son imprescindibles en el día a día…de cada empresa, porque es evidente que, para determinadas cosas si es preciso la tecnología del 4 G y para otras, en absoluto, al menos en estos momentos pudiendo seguir utilizando las que nos brinda 2G hasta los albores del 2025.

Y en ese línea, un excelente profesional como es Jordi Bayona, ( Microkey ) – aborda con la honestidad que nos tiene acostumbrados, en este mismo número, esta problemática, desde su personal modo de ver y bajo un artículo que el titula ¿Cuál es la vigencia de las redes de telefonía para M2M? en el que el autor, reflexiona sobre el galimatías que hoy supone la oferta de los múltiples protagonistas tecnológicos del país…….»

28/06/2017, 15:20

Construmat

2017

ASCENSORES Y MONTACARGAS es una revista independiente especializada en el mundo del transporte vertical, portavoz de las inquietudes del sector y dirigida exclusivamente a las empresas, asociaciones, entidades profesionales y organismos públicos de este mercado. No se distribuye a particulares. l Al ser esta revista foro abierto de opinión sectorial, Ascensores y Montacargas no se solidariza necesariamente con las opiniones que publica. l Periodicidad: TRIMESTRAL Nº 88- Año 2017 l Director Salvador Beltrán

ASOCIACIONES 8

Vía Augusta, 59, 4ª plta. desp. 412 08006 BARCELONA (España) Tel: + 34 93 237 88 65 Fax: + 34 415 86 88 E-mail: sbn@sbnprensatecnica.com Web: www.ascensores-montacargas.com l Visite nuestra web: 14

l Queda rigurosamente prohibida, bajo las sanciones establecidas por las leyes -y aun citando la procedencia-, la reproducción total o parcial de los contenidos publicados en esta revista por cualquier medio o procedimiento, comprendidos la reprografía y el tratamiento informático l D.L.B. 29.636/89 Imprime: Gráficas Gómez Boj - Molins de Rei (Barcelona)

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FEEDA organiza la conferencia’El Ascensor y su Nuevo entorno’. La Asociación Empresarial Gallega de Ascensores (AEGA) impulsa la accesibilidad. AEMAR y las ayudas a la rehabilitación en La Rioja. Jornada sobre las normas EN 81-20 y EN 81-50 en Castilla y León GEDAC: El presidente del Gremio de Cataluña renueva legislatura durante la Asamblea ordinaria. Convocatoria 2017 de ayudas a la rehabilitación de edificios para la Ciudad de Barcelona La formación dual: trabajar aprendiendo. Diez cursos de formación en rescate de ascensores para bomberos de nueva incorporación de la Generalitat de Catalunya AECAE: presencia en Interlift Acciones hacia la implantación de la Industria 4.0 en sus asociados. Presentación de proyectos convocatoria AEI 2017. AECAE y la vigilancia tecnológica

Reuniones técnicas online para PYMES ascensoristas. Cena homenaje a Andrés López Morer. Asamblea general extraordinaria de FEPYMA Andalucía. Acuerdo comercial de GAE con Inauxa Comercial

ENTREVISTAS 10

Javier Catalina, presidente de FEEDA: «Los principales pilares en los que se van a asentar todas las acciones de la Federación seguirán siendo seguridad y accesibilidad»

Francisco Javier Cerezo, delegado comercial de Phonelift: «El low-cost también funciona: a finales de 2017, un buen GSM debe costar 29€»

MERCADOS 20

Gearless El crecimiento sostenido parece ser la tónica de un mercado en continua evolución

Montacargas y minicargas España es un aís puntero en producción de montacargas, con una fuerte presencia en los mercados internacionales y con

FEPYMA: Asamblea general extraordinaria en Sevilla.

edición online (www.ascensores-montacargas.com) con una presencia activa en las redes sociales, Facebook y Twitter. Entre en esta web y suscríbase si quiere recibir sin coste alguno todas cuantas nuevas noticias aparezcan

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SUMARIO una alta capacidad de autoabastecimiento con productos muy fiables y totalmente asentados también en minicargas 62

Puertas de cabina y rellano Uno de los componentes claves, sobre todo en la reforma de ascensores antiguos, ya que es el elemento que mas contacto tiene con el usuario y el que mas incidencias puede provocar

¿Cuál es la vigencia de las redes de telefonía para M2M? Un análisis desde Microkey

FERIAS 36

Interlift 2017. Un completo programa de conferencias respalda el carácter innovador del certamen, que espera a 600 expositores

BBConstrumat 2017. Un Informe publicado con motivo del certamen analiza el sector y evidencia las principales tendencias del mismo

INFORMES 32

China. Tras la desaceleración, la previsión del sector de ascensores es de recuperación

El ascensor conectado. Desde Itainnova, Alfredo Gómez analiza las posibilidades del IoT

Zardoya Otis muestra sus propuestas de accesibilidad. CEG celebra su 50º aniversario. Microkey nuevo logo y claim

Presentación de conferencias para Elevcon 2018. Microkey en Interlift 2017

PH 400, de Hidral, la solución más sencilla y compacta para 2 paradas. Julio Arce, nuevo miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Schindler. ¿El fin de las barreras arquitectónicas? Ascensores Enor y la arquitectura de calidad. Orona alcanza los 652 millones de euros en ventas

Nayar Systems cumple 10 años y apuesta por un gran centro de investigación IoT. Multi de ThyssenKrupp gana el Oro en los Premios Edison 2017

NOVEDADES

EVENTOS Conferencia 2017 de la European Lift Association. El papel de la industria de la elevación en el mundo digital

ANUNCIANTES

26 38

Hidral

ACTUALIDAD

TRIBUNA 28

Número

Limax33 CP. Carlo Gavazzi. Microkey

MUNDO ASCENSOR 58

Noticias internacionales del sector

Alberto Sassi SpA .......................... 27 Alberto Sassi Spain ........................... ............... Interior de contraportada CEG .............................................. 23 Construcciones Metálicas Albero .. 65 Elevatori ...................................... 45 Elevcon ........................................ 57 Feeda ......................................... 53 GEDAC ............ Interior de portada Giovenzana ................................. 49 Hidral ........................................... 55 Interlift .......................................... 37 MERak .................... Contraportada Microkey ............. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Portada-desplegable de portada-31 Netel ........................................... 19 Pedro Barberá .............................. 63 Phonelift ....................................... 51 Wittur ........................................... 61 Ziehl-Abegg ................................. 25

Revista oficial portavoz de la asociación española de fabricantes de componentes para el ascensor ELA. Luzem

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad

Zardoya Otis muestra sus propuestas de accesibilidad

Otis participó en la 19ª edición de SIMA celebrada del 25 al 28 de mayo en la Feria de Madrid. En concreto, en colaboración con la Fundación ONCE y el Real Patronato sobre Discapacidad, formó parte del proyecto «Casa inteligente, accesible y sostenible» que se dio a conocer durante el certamen. Esta instalación mostró cómo es posible, con soluciones de diversos fabricantes, crear un hogar perfectamente adaptado a las necesidades y circunstancias de las personas que lo habitan, teniendo en cuenta factores como el confort, la seguridad, la energía, las comunicaciones y la accesibilidad. El objetivo es facilitar que cualquier persona pueda realizar las tareas domésticas habituales de manera independiente, utilizando las últimas tecnologías y disfrutando de un diseño innovador. En concreto, Otis mostró un modelo de cabina de ascensor dotada de una pantalla MPD (Multi Pantalla Digital), un intercomunicador audiovisual único en el mercado, que actúa como videoteléfono para casos de emergencia y como indicador electrónico digital de posición y dirección tanto sonoro como gráfico. En esta ocasión, la MPD mostrará un vídeo con las diversas soluciones de accesibilidad de Otis. «Queremos destacar la importancia de los ascensores a la hora de derribar barreras arquitectónicas en las viviendas, de modo que las personas con alguna dificultad de movilidad, bien sea permanente o temporal, puedan disfrutar de una vida plena e independiente. Por ello, participamos con Fundación ONCE en SIMA, un encuentro clave tanto para el público en general como para los profesionales del sector inmobiliario», señalaba Mercedes Gutiérrez, directora de Marketing y Comunicación de Zardoya Otis.

Microkey presenta su nuevo logo y claim

Pocas empresas le dan importancia a su logo, pero muchas menos a su evolución. Los cambios de toda índole de las sociedades han de ser necesariamente reflejados en su imagen corporativa dando coherencia a los atributos y valores de la empresa con su imagen. Más allá de sutiles cambios en la tipografía, Microkey incorpora un nuevo claim –’more than tech’– que identifica sus valores a medida de sus clientes.

CEG CELEBRA SU 50º ANIVERSARIO Hace 50 años José Ramón Lasa soñó con un mundo accesible y sin barreras. Su gran experiencia industrial adquirida en los negocios familiares, unida a su carácter emprendedor y capacidad de innovación, hace que en 1967 funde CEG. CEG inicia su andadura industrial reparando motores. Esta experiencia, junto con la larga trayectoria en el desarrollo de productos eléctricos de la familia Lasa –impulsada desde 1923 por José María Lasa (padre de José Ramón Lasa)–, hace que nazca el primer motor desarrollado íntegramente por CEG con la ayuda de su recién incorporado hijo, Javier Lasa. En sus orígenes estos motores fueron aplicados a grúas. Sin embargo, a los tres años, se desarrollaron los primeros motores propios destinados al sector de la elevación. Cenia fue el primer cliente, pero no el único, ya que, pronto, estos diseños fueron utilizados por otros fabricantes de reductoras como Redunor, Orona, Thyssen, Autur y Omega. En 1995 debido al gran crecimiento de CEG, se decide ampliar las instalaciones, mudando su actividad a su localización actual. Con esta inversión también se inició la fabricación de la segunda generación de motores asíncronos propios. El buen hacer de CEG hace que aumente la demanda de sus productos, por lo que es necesaria una nueva ampliación de sus instalaciones. Conscientes de la necesidad de invertir en los medios productivos y en el I+D+i, se decide, además de una mejora de las instalaciones, incorporar una torre de ensayos que permita hacer nuevos desarrollos, además de certificaciones de motores y frenos a homologar. La llegada de una nueva década trae consigo una importante innovación, la máquina Gearless, que no ha parado de evolucionar hasta el momento actual, adaptándose a nuevos mercados y tendencias del sector. «Nada de esto hubiera sido posible sin la confianza de nuestros clientes, por ello gracias por confiar en CEG a lo largo de estos 50 años. Crecemos contigo, crecemos para ti», afirman fuentes de la empresa con motivo de la celebración de su 50º aniversario.

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28/06/2017, 16:45

www.ascensores-montacargas.com a s i t a r g e s a b í r c s u e s n i y l n e o n ó Entr i c i d e a r nuest

Para saberlo todo - cada día -.... sobre el sector del ascensor en España y en el mundo

También puede encontrarnos en: http://twitter.com/SBNAscensores https://www.facebook.com/ascensoresymontacargas http://www.google.com/+Ascensores-montacargas AUTOANUNCIO ok velf.pmd

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ASOCIA ASOCIAciones

AEGA

nforme

La Asociación Empresarial Gallega de Ascensores (AEGA) y la Confederación Gallega de Personas con Discapacidad (COGAMI) han firmado un acuerdo con los objetivos de coordinar posiciones comunes para que la accesibilidad universal sea una realidad y planificar acciones conjuntas o en colaboración para trasladar las propuestas y actuaciones ante las administraciones y otros organismos competentes. El convenio pretende convertirse en una herramienta útil para potenciar la accesibilidad universal en la construcción y rehabilitación tanto de viviendas como de edificios administrativos, con el fin último de alcanzar que las instalaciones sean cada día más accesibles para todas las personas. El convenio, firmado por la presidenta de AEGA, Ángeles Ríos, y del presidente de COGAMI, Anxo Queiruga, establece también la colaboración en el fomento y la solicitud de convocatorias de ayudas para agilizar la instalación de aparatos de elevación o la renovación total o parcial de ascensores, incluidas medidas que mejoren la accesibilidad «Gracias a este convenio» -aseguró Ángeles Ríos- «vamos a trabajar de forma conjunta para facilitar que todos los gallegos lleguen a sus viviendas o sus barrios por sus propios medios». Y en este sentido, añadió que «no puede ser que en ciudades del otro lado del charco, la preocupación sea cómo hacer accesibles las terrazas de los edificios para que los supermercados lleven la compra con drones y en Galicia haya personas que no puedan salir de sus casas, tenemos que seguir avanzando en este sentido». Por su parte, Anxo Queiruga recalcó que «este acuerdo va a permitir un trabajo conjunto en la búsqueda de la mejora de la accesibilidad, tan necesaria para la sociedad, no solo para las personas con discapacidad». También aseguró que «con este acuerdo potenciaremos nuestro servicio de asesoramiento al contar con el conocimiento de las empresas del sector». En este acuerdo se plasma un plan de actuación conjunta para

FEEDA

impulsa la accesibilidad

la sensibilización y concienciación de la ciudadanía en materia de accesibilidad así como para el fomento de actuaciones de la administración pública en favor de su mejora. Entre otras medidas se recoge el fomento de ayudas públicas y la adopción de criterios comunes y eliminación de limitaciones por parte de la Administración Pública para dar accesibilidad a aquellos edificios que no lo son. Contempla también la adopción de medidas encaminadas a facilitar la inserción en el mercado laboral de personas con discapacidad así como la realización por éstas de prácticas no laborales en empresas. Asimismo, ambas entidades se comprometen a celebrar conjuntamente un congreso anual sobre accesibilidad. También coinciden en que la accesibilidad es una condición fundamental para garantizar el cumplimiento del principio de igualdad de oportunidades, y a la vez repercute en una mejora de la calidad de vida de toda la ciudadanía porque la accesibilidad afecta a todos y es para todos, siendo fundamental su desarrollo tanto en espacios públicos como privados.

FEEDA ORGANIZA

‘El Ascensor y su Nuevo entorno’ El Ascensor y su Nuevo Entorno’ es el título elegido para la primera conferencia que está organizando la Federación Empresarial Española de Ascensores (FEEDA) en Madrid. Esta jornada, que se celebrará en los primeros días del mes de octubre, será el primer evento de los que se celebrarán en el futuro para dar a conocer las novedades en el sector de la elevación. La conferencia tiene como objetivo analizar el futuro del sector, dar a conocer las innovaciones que se implantarán próximamente, así como las repercusiones que tendrán en todos los ámbitos relacionados con la elevación. La jornada contará con destacados ponentes a nivel mundial, europeo y nacional tanto de la administración como de empresas de elevación o de compañías relacionadas con el sector. Las ponencias abordarán los aspectos más novedosos del sector, muchos de ellos apenas conocidos en nuestro país, por lo que supondrá una importante fuente de información para las empresas asociadas a FEEDA.

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27/06/2017, 17:04

ASOCIA ASOCIAciones

FEEDA En Castilla y León hay unos 33.000 ascensores de más de 20 años El presidente de la Asociación Empresarial de Ascensoristas de Castilla y León (ACyLEAS), Juan Carlos Fernández, manifestó durante la apertura de la jornada ‘Comunicación sobre las normas EN 8120 y 81-50’ que «en Castilla y León hay unos 56.000 elevadores, de ellos, aproximadamente el 60% tienen más de 20 años, es decir más de 33.000. Estos ascensores más antiguos deberían acometer algún tipo de reforma para que el nivel de seguridad sea el mismo que tienen los elevadores recién instalados». Durante el encuentro, Ramón Frauca, presidente de la Comisión de Legislación y Normativa Técnica de la FEEDA, destacó que «los ascensores serán todavía más seguros gracias a las mejoras introducidas por las normas técnicas UNE-EN 81-20 y UNE-EN 81-50 ya que establecen los requisitos de seguridad para el diseño, fabricación e instalación de ascensores». Entre estos requisitos apuntó «las nuevas dimensiones de los huecos de los ascensores, especialmente en los espacios de seguridad para los técnicos de mantenimiento, las características de las puertas de los ascensores en los pisos o los dispositivos para prevenir el movimiento incontrolado de cabina. El objetivo es eliminar o minimizar el riesgo de posibles accidentes asociados al uso normal, el mantenimiento y las maniobras de emergencia de los ascensores». Por su parte, Iñaki Aranburu, miembro del comité de la Asociación

Ayudas a la rehabilitación en

Europea de Ascensores, insistió en la necesidad de aplicar el marco regulatorio europeo en materia de elevadores. También solicitó la colaboración de las administraciones en el incremento de la seguridad de los ascensores independientemente de la fecha de su puesta en funcionamiento. «Todos los elevadores deberían incorporar dispositivos de protección contra el cierre automático de puertas; sistemas de telealarma que permitan establecer contacto telefónico con el centro de atención en caso de emergencia; mecanismos que impidan que se pueda mover el ascensor; sistemas de precisión de parada para asegurar que el ascensor se detenga al nivel del piso, junto a otros mecanismos para reducir el consumo energético como la iluminación eficiente», detalló. Este tipo de mejoras están presentes en los ascensores nuevos.

La Rioja

El consejero de Fomento y Política Territorial de La Rioja, Carlos Cuevas, y el director general de Urbanismo y Vivienda, Carlos Alonso, mantuvieron una reunión con varios representantes de AEMAR para informarles de primera mano de las principales novedades de esta convocatoria. Durante el encuentro, los integrantes de la Asociación tuvieron la oportunidad de intercambiar impresiones con los responsables de la Consejería acerca de temas como la cuantía, plazos y otras particularidades del programa de subvenciones. Esta línea de ayudas cuenta con un presupuesto de 3,2 millones de euros para apoyar los proyectos que acometan cerca de 150 comunidades de propietarios para mejorar aspectos relacionados con la conservación y el mantenimiento en buen estado de los inmuebles, el ahorro y la eficiencia energética y la accesibilidad. Estas ayudas generarán una inversión de 11,2 millones de euros y más de 625 empleos directos en el sector de la construcción.

Las ayudas pretenden apoyar las obras necesarias para mejorar la conservación y el mantenimiento (cimentación, estructura, instalaciones de electricidad, fontanería, gas, saneamiento, fachadas, azoteas…); la calidad y la sostenibilidad para disminuir la demanda de energía (sistema de calefacción, equipos de energías renovables, ahorro consumo de agua, protección frente al ruido…) y la accesibilidad (ascensores, rampas, grúas para el acceso de personas con discapacidad…). Esta convocatoria está dirigida a impulsar la remodelación de edificios residenciales construidos antes de 1981 y en los que al menos el 70% de la superficie debe estar dedicada a domicilios habituales de las familias. Durante la reunión los empresarios riojanos aportaron algunos planteamientos futuros para que los sectores implicados puedan absorber mejor el volumen de trabajo generado por estas subvenciones en convocatorias futuras.

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27/06/2017, 17:04

ASOCIA ASOCIAciones

ntrevista

Javier Catalina, presidente de FEEDA: «Los principales pilares en los que se van a asentar todas las acciones de la Federación seguirán siendo seguridad y accesibilidad» La Junta General de FEEDA (Federación Empresarial Española de Ascensores) elegía recientemente por unanimidad a Javier Catalina Lapuente como presidente para los próximos cuatro años. Catalina sustituye a Javier del Pozo, recientemente jubilado, quien ha estado al frente de FEEDA durante los últimos cuatro años y que ha desarrollado una amplia misión de divulgación sobre los cambios legislativos que atraviesa el sector y ha impulsado las relaciones institucionales durante su mandato. Tras su elección, el nuevo presidente de la Feeda manifestó que su prioridad es «velar por la seguridad tanto de los usuarios de ascensores como de los trabajadores de las empresas de elevadores». Hablamos de estas y otras cuestiones con él en la siguiente entrevista.

Javier Catalina

¿Qué le ha impulsado a presentarse como candidato a la presidencia de FEEDA? Diría que ha sido un proceso madurado durante los últimos meses y será un reto apasionante. Hace unos tres años, en representación de mi compañía, Schindler, comencé a presidir la Comisión Financiera de FEEDA y, de esta manera, entré a formar parte del Comité Ejecutivo. A partir de ahí, he ido participando en diferentes actividades. Hace un tiempo, se me propuso presentarme a las elecciones a presidente y no lo dudé. La verdad es que me hace ilusión. Es un nuevo reto profesional, diferente a todos los anteriores que he afrontado en mis más de treinta años de actividad, que ya han sido muchos. La organización es pequeña, su presupuesto limitado, pero la ilusión grande. Básicamente se mantiene el equipo anterior, que ha hecho hasta ahora una gran labor y por eso me animé. Su elección como presidente por unanimidad ¿supondrá cambios en la trayectoria de FEEDA o se prevé continuidad con respecto a la etapa anterior? Durante los últimos años, bajo la presidencia de Javier del Pozo, se ha dinamizado mucho la Federación. Se inició el trabajo por comisiones y se ha desarrollado con pleno éxito. También se han intensificado las relaciones con todas las administraciones y se han desarrollado

jornadas informativas en numerosos lugares. Toda esta labor se va a continuar. La idea no es romper con una trayectoria que ha tenido éxito sino continuar con ella y seguir mejorando día a día. ¿Cuáles son los principales objetivos que se plantea acometer durante su presidencia? En las primeras palabras que dije tras mi elección, además de la preocupación por la seguridad y el fomento de la accesibilidad, insistí en la importancia de la formación, tanto dirigida a los usuarios como a los trabajadores. Así que los dos principales pilares en los que se van a asentar todas las acciones seguirán siendo seguridad y accesibilidad, ya que creo que estas dos áreas prioritarias aglutinan las necesidades del sector. Reivindicaremos ante las administraciones las mejoras para el sector que creamos convenientes y, por supuesto, insistiremos en la necesidad de incrementar la seguridad, sobre todo, en los ascensores más antiguos. Respecto a la accesibilidad, trabajaremos para que el mayor número de personas pueda vivir en edificios libres de barreras. Otro aspecto en el que seguiremos insistiendo es la necesidad de contar con una ITC de escaleras. ¿Cuáles son, a su modo de ver, los principales retos a los que se enfrenta FEEDA

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27/06/2017, 17:15

ASOCIA ASOCIAciones Curriculum profesional Javier Catalina es Director Financiero de Schindler para España y Portugal desde 2003. A lo largo de su carrera profesional, ha trabajado en diversos sectores de actividad como las telecomunicaciones, distribución, industria, banca y auditoría. Por lo que respecta a su actividad docente, Catalina es profesor de Finanzas y Control de Gestión en los programas Master de la Escuela de Organización Industrial (EOI) y profesor de Control de Gestión en CUNEF. Además, imparte habitualmente seminarios y conferencias en diferentes foros y organizaciones docentes. Por último, como Coach certificado, desde hace unos años, Javier Catalina se dedica también a profundizar en el mundo de las relaciones humanas en la empresa e imparte talleres sobre Inteligencia emocional y Liderazgo, al tiempo que realiza procesos de coaching ejecutivo.

en el conjunto del sector de la elevación? La misión de FEEDA es la defensa de los intereses comunes de los asociados en los ámbitos empresarial, industrial, profesional, profesional, institucional, fiscal… Además está reconocida como interlocutor válido en la representación del sector. Por ello, nos gustaría sumar al mayor número de empresas posible, ya que la unión aporta beneficios para el conjunto del sector. Además, las empresas que pertenecen a FEEDA cuentan con toda la información de primera mano sobre las novedades del sector y asesoramiento en los principales temas que nos atañen.

El papel de FEEDA es informar a todos los asociados y ser interlocutor entre las empresas asociadas y la administración. ¿Cómo valora el momento actual del sector de la elevación español en el conjunto de Europa? ¿Considera que cuenta con un peso adecuado? El sector de la elevación en España tiene un gran prestigio no solo en Europa sino también en el resto del mundo. En nuestro país están presentes las principales multinacionales del sector y muchas medianas y pequeñas empresas que realizan un trabajo excepcional. FEEDA está representada en los grupos de trabajo de ELA, la asociación europea de ascensores, y como mejor ejemplo de la representación de España en nuestro sector, el presidente de ELA es español, Jorge Ligüerre.

¿Cómo definiría el mercado del transporte vertical en la actualidad y cuáles serían las áreas que presentan un especial interés a corto y medio plazo? El mercado del transporte vertical español sigue siendo el más importante de Europa en cuanto a número de instalaciones. En alguno de sus ámbitos está estrechamente unido a la construcción y, por ello, se está notando un ligero repunte. Pero en otros, se encuentra muy ligado al consumo privado; esta variable también está

¿Son estos los mismos que los que enfrenta la industria? Yo diría que la industria tiene algunos objetivos comunes a FEEDA como el velar por la seguridad, pero al mismo tiempo tiene otros, como no podía ser menos, relacionados con criterios empresariales, en los que FEEDA no está involucrada. Llevamos unos años de importantes cambios normativos, que continuarán a lo largo del presente ¿Cuál es el papel de FEEDA en este proceso? Los cambios más importantes ya se realizaron durante el pasado año con la entrada en vigor de la nueva directiva. Este año, tenemos dos hitos importantes que acometer; por un lado, el 31 de agosto se retiran definitivamente las antiguas normas EN 81-1 y EN 81-2, que han recogido los principios de diseño del ascensor, tanto en lo relativo a su fabricación como instalación y ensayos finales. Por otro lado, en diciembre todos los edificios españoles deberán contar con sistemas y elementos que garanticen la accesibilidad, lo que implica, en muchos casos, la instalación de ascensores, salva escaleras o plataformas elevadoras, según recoge el Real Decreto Legislativo 1/ 2013. Estimamos que existe todavía una cantidad considerable de edificios en donde no se han acometido las reformas o instalaciones necesarias para cumplir con estos requisitos.

repuntando, por lo que creo que hoy, si no se produce ningún acontecimiento limitador, podemos pensar en que vamos a afrontar un ciclo de crecimiento en todas sus líneas de negocio. Por otro lado, las grandes empresas están en continua innovación y en los próximos meses veremos destacados avances tecnológicos que poco a poco se irán incorporando a los nuevos ascensores. Así que las áreas de mayor interés serían las de investigación y desarrollo.

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ASOCIA ASOCIAciones El presidente del Gremio de Cataluña RENUEVA LEGISLATURA GEDAC ha renovado los cargos de Junta de Gobierno correspondientes a la presidencia, tesorería y vocalías de la empresa grande y mediana. Los cargos han sido proclamados de manera directa al tratarse de candidaturas únicas. Pere Piñero renueva su cargo de presidente en una nueva legislatura de 4 años.

Asamblea ordinaria La asamblea ordinaria se inició con el saludo del presidente y el agradecimiento por la confianza demostrada; de la misma forma, agradeció la colaboración de los miembros de Junta y de los cargos renovados. Con una asistencia de una treintena de empresas agremiadas, se dio paso a la lectura del cierre del ejercicio 2016 de las cuentas de ingresos y gastos de GEDAC, que expuso la Tesorera, y que quedó aprobado por unanimidad. El Presidente hizo un recordatorio de las reuniones mantenidas con FEEDA, así como de los temas más relevantes que se están tratando: comisiones de trabajo, ISAE, las diferentes Guías que se han elaborado –por ejemplo, recientemente, la del amianto–, etc. Seguidamente se dio paso a las reuniones con el Servei de Seguretat d’Instal·lacions de la Generalitat en las que se han tratado los temas del Boletín de actuación en operaciones de

mantenimiento, el modelo de Registro de Mantenimient y la problemática de las inspecciones periódicas condicionadas y/o caducadas, entre otros. Hizo especial atención a la situación actual del mantenimiento en los ascensores en Cataluña, trasladando a los presentes la preocupación e inquietud que la Administración tiene en este asunto. Se hace un llamamiento de atención, en términos generales, a las empresas y al sector, sobre la necesidad de realizar los mantenimientos de los aparatos de manera más precisa e, igualmente, tener los boletines y documentos que correspondan –manuales de mantenimiento, por ejemplo– actualizados a la normativa exigible y dar el cumplimiento que corresponda con el titular de la instalación o representante legal.

Temas técnicos y jurídicos La intervención del Asesor Técnico del Gremio se enfocó en las dos problemáticas abiertas: - Inspecciones periódicas condicionadas caducadas. Se ofrecieron resultados de la encuesta que recientemente ha formulado el Gremio a sus socios. Con una representación del 32’89% del total de empresas agremiadas, se han sumado 3.350 inspecciones periódicas en estas circunstancias de las cuales: el 34’45% se encuentran con presupuesto pendiente de aceptación; un 27’24% con presupuesto aceptado; un 7’10% con materiales sin iniciar la obra; en fase de realización ,un 8%; y, con un 3’82%, trabajos hechos pero no comunicados. Sorprendentemente el porcentaje del 22’60% encontramos trabajos hechos y comunicados al Organismo de Control. Esta situación nos lleva a un número real de actas condicionadas de 2.465 (dentro del 32’89% de las respuestas recibidas). - Boletín de actuación, aclaraciones al oficio recibido de Industria. Por su parte, el Asesor Jurídico intervino con una breve exposición en relación al nuevo criterio de la Inspección de Trabajo referente al registro horario de las empresas.

GEDAC La formación dual: TRABAJAR APRENDIENDO Cada vez es más necesario adecuar las necesidades formativas de los jóvenes estudiantes de Ciclos formativos a la realidad de las exigencias de las empresas, pasando por recuperar en cierta manera, el modelo del aprendiz. Los ‘aprendices’, en la actualidad, son alumnos son una preparación teórica y práctica que solo precisarán de una aproximación al mundo real laboral para acabar de formarse de manera sólida y duradera. Al igual que las empresas y los sectores industriales padecen la falta de personal con experiencia –o incluso falta de personal con habilidades en ciertas especialidades industriales–, las Administraciones públicas se encuentran con la falta de alumnos para atender las demandas de los sectores productivos e industriales. Falta de alumnos para cubrir las prácticas, para incorporarse en las empresas y también, cómo no, para cubrir las solicitudes de la formación Dual, cada vez con más auge y futuro en nuestro país.

La formación Dual es la formación teórica y práctica del alumno que recibe directamente del centro formador y se completa en la empresa. La empresa debe dar de alta estos alumnos que, además, contarán con una retribución mensual que, normalmente, es el salario mínimo interprofesional. Este tipo de contratación para la formación es sumamente ventajoso ya que acerca la figura del aprendiz al perfil de trabajador que las empresas necesitan. Los alumnos de los ciclos formativos que dan acceso directo a la competencia como conservadores de ascensores son ciclos que, claramente, pueden beneficiarse de la contratación de la formación Dual: formación y aprendizaje. En la foto, participación en la Feria Expo Joven en Girona del pasado mes de Abril.

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27/06/2017, 17:17

ASOCIA ASOCIAciones Ayudas a la rehabilitación. CUANDO REHABILITAS TU VIVIENDA, MEJORAS TU VIDA Las empresas agremiadas contaron con representantes del Consorcio de la Vivienda de Barcelona que explicaron las novedades de la convocatoria 2017 de ayudas a la rehabilitación de edificios para la Ciudad de Barcelona. Las novedades son hasta un 60% de subvención para actuaciones de generación de energía tanto individuales como colectivas, así como un programa específico para las cubiertas verdes o ecológicas en los edificios. En las rehabilitaciones se exige aplicar medidas de ahorro energético, una característica que se anunciaba en convocatorias anteriores pero que este año ha tomado mayor relevancia; ade-

Formación EN ASCENSORES El Instituto de Seguridad Pública de Cataluña ha promovido la impartición de diez cursos de formación en rescate de ascensores para bomberos de nueva incorporación de la Generalitat de Catalunya y, como en otras ocasiones, ha contado con la colaboración de las empresas agremiadas. Estas ediciones han

contado con la particularidad que se han desarrollado en las propias instalaciones del ISPC, en los ascensores eléctricos e hidráulicos. La empresa Asvall ha sido la encargada de colaborar y poner los conocimientos técnicos a disposición de los alumnos.

más, se suma a la política de sostenibilidad ambiental y energética que promueve el Ayuntamiento de Barcelona. Recordemos que el Gremio de Ascensores está adherido al Plan de acción para la sostenibilidad de Barcelona con la colaboración voluntaria de las empresas con sede en la Ciudad Condal. Entre otras novedades, se contemplan las ayudas a la inversión en el interior de las viviendas. Igualmente, el Consorcio diseña los Planes de barrios, que son convenios individuales para los edificios de unas zonas concretas, separando las necesidades específicas. Ayudas a la cohesión social para cualquier actuación de rehabilitación,. Esta novedad puede dar agilidad a presupuestos para instalación de ascensores encallados en comunidades de propietarios ya que atiende necesidades individuales. En cuanto a los aspectos más importantes en la tramitación de las ayudas, cabe destacar: - La solicitud de subvención siempre debe presentarse antes del inicio de las obras. - Comprobar que el importe declarado en la licencia coincide con el presupuesto presentado. - Junto con el final de obras es importante aportar las facturas y los recibos de la totalidad de la obra. - Una novedad es el cumplimiento de poner a disposición del Ayuntamiento -mediante la Bolsa de Alquiler social de Barcelona– las viviendas que han obtenido ayuda para la rehabilitación, tanto procedentes de la propiedad vertical como de ayuda a interior de viviendas.

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27/06/2017, 17:17

ASOCIA ASOCIAciones Componentes made in Spain en Interlift

nforme

Un año más AECAE estará presente en Interlift, la feria de referencia a nivel mundial. Muchos de sus asociados también estarán presentes, mostrando orgullosos que sus productos están en la primera línea a nivel mundial. Para que puedan encontrarlos fácilmente, les resumimos las ubicaciones confirmadas hasta el día de hoy. A todos ellos les deseamos una exitosa participación.

Empresa

Stand

Avire Limited

3 / 3176

CEG Innova

5 / 5136

CTA S.A.

7 / 7170

Eninter Elevators

5/ 5042

FELESA Fabricación de Elevadores S.L.

7/ 7172

Fuji Electric Europe GmbH

7 / 7156

Aplicaciones Electromecánicas Gervall, S.A.

1 / 1134

GMV SpA

1/ 1135

HIDRAL S.A.

3 / 3109

Inauxa Comercial S.A.

3 / 3183

Industrias Pevi S.A.

2 / 2204

Instituto Tecnológico de Aragón -ITAINNOVA-

4 / 4027

Macpuarsa

5 / 5123

MERak Telsis S.L.

1/ 1105

MICELECT S.L.

3 / 3184

Morispain S.A.

4 / 4011

OKATT by Agui

4/ 4015

Permanent Magnets S.A. (Permagsa)

5 / 5013

PRISMA SpA

3 / 3183

REKOBA Relais-und Fernmeldetechnik GmbH

2 / 2196

Alberto Sassi España S.L.

7 / 7137

SCHAEFER GmbH

1 / 1116

Carlos Silva S.A.

1 / 1143

SmartLift S.L. (Sistel Group)

1 / 1131

WECO Aufzugteile GmbH

1 / 1139

WITTUR Elevator Components S.A.U.

C / Cube

Industria 4.0 Desde AECAE siguen orientando sus acciones hacia la implantación de la Industria 4.0 en sus asociados. Para ello, se les facilita el proceso con toda la información de la que dispone la asociación y la posibilidad de realizar un diagnóstico de su empresa. El diagnóstico tecnológico, sobre el que se basa el análisis, se aproxima a la empresa a través del análisis de las cinco dimensiones claves en la estrategia y operaciones de la empresa: • Estrategia y modelo de negocio: evaluando la capacidad de adaptación de la organización al entorno y al mercado. • Procesos: Analizando las capacidades digitales del modelo operativo. • Organización y personas: Identificando las capacidades de la organización y su modelo de relación con otros agentes. • Infraestructuras físicas y cibernéticas para promover la transformación. • Productos y servicios: Evaluando el nivel de incorporación de tecnología a los productos y servicios existentes, así como su potencial de digitalización. El informe de evaluación completa de la organización, a través de la realización de un cuestionario de 68 preguntas, proporcionará conocimientos sobre algunos aspectos clave del modelo Industria 4.0. El informe final que se facilita a la empresa es el resultado de las respuestas dadas en el cuestionario. Por una parte, ofrecerá el estado de madurez de cada organización y, por otra, permitirá comprobar el nivel de madurez digital en cada una de las cinco dimensiones mencionadas, en comparación con referencias clave, así como con empresas de su mismo sector, tamaño o región.

Presentación de proyectos convocatoria AEI 2017 Ya está abierta la convocatoria de ayudas para Agrupaciones Empresariales Innovadoras, o clusters, AEI 2017 en la que pueden participar como beneficiarios los asociados de AECAE con ayudas de hasta el 60% para proyectos innovadores. Si desde su empresa desean presentar un proyecto a esta convocatoria deben contactar con AECAE lo antes posible para estudiar la viabilidad de la propuesta.

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28/06/2017, 8:30

ASOCIA ASOCIAciones

Vigilancia tecnológica La vigilancia tecnológica es una de las nuevas herramientas competitivas que se han implantado en los últimos años y uno de los servicios que AECAE, con la inestimable colaboración de Itainnova, brinda a sus asociados. Si aún no saben en qué consiste, Jorge Riobó, técnico de Explotación Resultados y Propiedad Industrial de Itainnova, firma el siguiente artículo al respecto (https://goo.gl/TvfCsI):

VIGILANCIA TECNOLÓGICA, EL ARTE DE ANTICIPARSE Solo abriendo bien los ojos hay opción de anticiparse y ganar ventaja en la toma de decisiones. La vigilancia tecnológica es un proceso organizado, selectivo y permanente, capaz de captar información sobre ciencia y tecnología tanto del exterior como de la propia organización, seleccionarla, analizarla, difundirla y comunicarla, para convertirla en conocimiento con el fin de tomar decisiones con menor riesgo y poder anticiparse a los cambios. El apellido ‘tecnológica’ puede llevar a pensar que su uso se circunscribe única y exclusivamente al ámbito puramente industrial, pero la realidad es otra bien distinta. Sectores tan dispares como la educación, biociencias, salud, turismo y un largo etcétera sustentan la toma de decisiones en el análisis proveniente de procesos de vigilancia.

MUCHO MÁS QUE BUSCAR EN GOOGLE Aunque pueda parecerlo, el proceso de vigilancia tecnológica no es trivial. Los más de diez años de experiencia que atesora Itainnova en este campo nos llevan a asegurar que un proceso de vigilancia no se basa en buscar en Google, al menos no solo en eso. El actual contexto permite tener acceso a una ingente cantidad de información con el acceso a la triple w. Lo que por un lado es algo positivo por tener información accesible desde cualquier ordenador personal, por otro puede convertirse en un proceso tan complejo como subir el Everest por la cara norte y sin oxígeno. Infoxicación le llaman, y no es otra cosa que ‘desfallecer’ por el volumen de información que asoma a tu monitor. Hay que tener en cuenta que, actualmente, la competencia no es local sino global y la vigilancia, por lo tanto, debe trascender nuestras fronteras. Este hecho hace que sea clave definir con precisión cuáles son los parámetros críticos a la hora de tomar decisiones estratégicas, centrando nuestros esfuerzos de vigilancia en ellos. Una buena práctica es tener en cuenta las recomendaciones que aparecen en la norma UNE 166006: Sistema de Vigilancia Tecnológica e Inteligencia Competitiva.

¿QUÉ RESULTADOS PODEMOS ESPERAR? Los resultados obtenidos de un proceso de vigilancia tecnológica tienen relación directa con la resultante de consultar bases de datos de artículos científicos (WoS, Scopus, IEEE…), patentes (Invenes, Espacenet, WIPO…), revistas especializa-

das y, en definitiva, foros científico-técnicos que nos darán a conocer qué está sucediendo en el entorno científico-tecnológico y qué es probable que ocurra. Desde Itainnova, fortalecemos el conocimiento tecnológico de las empresas mediante la detección de la evolución de las tecnologías, los líderes y competidores, la madurez de un producto, la evolución del esfuerzo en I+D+i de una organización, el análisis de patentes para evitar infracción de derechos de terceros, la detección de polos científico-tecnológicos y los mercados de interés, etc. Todo ello con el único fin de que las empresas afronten la toma de decisiones con un menor riesgo. Herramientas - Software. El número de patentes solicitadas a lo largo del año 2015 fue superior a 11.500.000 (según WIPO). Si hablamos de cuántos minutos de contenidos existen en una plataforma como Youtube, la respuesta sería que en torno a 1.700 años, lo que implica que necesitaríamos 22 vidas para poder ver todos estos vídeos. Es evidente que necesitamos ayuda. Para la búsqueda y filtrado de información, las herramientas software deben entrar en juego como agente facilitador de los procesos de vigilancia. Será en las fases posteriores del ciclo (validación y puesta en valor de la información) cuando las herramientas queden al margen y la responsabilidad recaiga sobre el analista de vigilancia. - Una evolución vertiginosa. Allá por el año 2005 el software existente era escaso y caro. La búsqueda se centraba en documentación científico-técnica con motores de búsqueda semántica que retornaban resultados no del todo satisfactorios. En cinco años, las herramientas software proliferaron y surgieron herramientas específicas, más baratas y con motores de búsqueda semántica depurados. Se establecieron alertas informativas por temática y por grupos de distribución, de tal forma que cada miembro de la organización recibe aquellos contenidos que son de su interés y que le aportan conocimiento. En la actualidad existen todo tipo de herramientas y para todo tipo de temáticas. El acceso a ellas ya no es ‘prohibitivo’ (plataformas de vigilancia colaborativas en código abierto) y sobre todo prima la personalización según las necesidades del usuario. Se vigilan redes sociales, contenidos multimedia (¿de qué hablan en un vídeo o un audio?), documentación técnica, etc., reportando información clave para la toma de decisiones estratégicas a nivel tecnológico. Las nuevas tendencias incorporan herramientas capaces de analizar grandes volúmenes de datos (Big Data) al proceso de vigilancia. Dando respuesta a las necesidades del mercado, Itainnova trabaja actualmente en varios proyectos relacionados con la aplicación del Big Data a vigilancia tecnológica.

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27/06/2017, 17:23

ASOCIA ASOCIAciones Reuniones técnicas online para PYMES ascensoristas

FEPYMA

El pasado 14 de junio se celebró la primera reunión técnica online en la que se trataron aspectos técnicos de interés para las PYMES ascensoristas. En la reunión técnica online participó personal técnico de las empresas asociadas así como de empresas patrocinadoras de FEPYMA. Gracias a la avanzada tecnología de la plataforma de comunicación de FEPYMA, algunos participantes pudieron acceder desde sus teléfonos móviles. Esta iniciativa está dentro del conjunto de medidas que se están poniendo en marcha para que las empresas asociadas a FEPYMA puedan aumentar su competitividad en el mercado, mediante la colaboración de su red de asociados.

Asamblea general extraordinaria de FEPYMA El miércoles 7 de junio se celebró en Sevilla la Asamblea General Extraordinaria de FEPYMA. Durante la misma se adoptó la decisión de que solo podrán formar parte de la asociación las empresas que tengan la consideración de PYMES. Se excluyen por tanto las empresas de más de 250 trabajadores o las que tengan más de 10 millones de facturación anual. En la misma reunión se informó del calendario de eventos de FEPYMA para los próximos meses.

Asamblea general extraordinaria de FEPYMA Andalucía El pasado miércoles 7 de junio se celebró en Sevilla la Asamblea General Extraordinaria de la Asociación Empresarial de Ascensoristas de Andalucía de FEPYMA. Durante la Asamblea se eligió a Juan Carlos Solas, propietario de la empresa Solber Ascensores de Jaén, como nuevo presidente de la Asociación Andaluza. Además, se hizo un reconocimiento público a la labor realizada por Manuel Carlos Maqueda, fundador y hasta ahora presidente de la asociación desde el momento de su fundación en los años 90.

CENA HOMENAJE A Andrés López Morer El 7 de junio se celebró en Sevilla una cena homenaje a Andrés López Morer en la que se reconoció su labor como asesor externo de FEPYMA y se le entregó un obsequio en agradecimiento a su dedicación. Andrés López Morer cuenta con una dilatada experiencia en el sector del ascensor y ha ocupado a lo largo de su carrera distintas posiciones como empresario y como directivo desde las que ha dejado una importante huella. En los últimos años, ha hecho una apuesta decidida por las PYMES del sector del ascensor y por mantener un nivel de seguridad y de servicio en las labores de instalación y mantenimiento de ascensores. Esperamos seguir contando con sus acertadas opiniones sobre la evolución de nuestra industria en los próximos años.

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27/06/2017, 17:35

FEPYMA firma un convenio con Docensas El pasado 1 de abril, la Federación Española de Pymes de Ascensores(FEPYMA) firmó con Docensas un convenio de colaboración para la realización de labores de dinamización interna, concienciación externa y para la creación de herramientas de colaboración online entre asociados y con empresas colaboradoras. En este sentido, se está trabajando en un calendario de actividades para los próximos meses que culminará con un Congreso Nacional de la Pyme Ascensorista, así como en la realización de actividades de colaboración técnica, de formación y de promoción de la oferta de servicios de la Pymes Ascensoristas. Los datos de contacto son: José María Compagni; coordinador@fepyma.es; Tel 954 294 202 Desde FEPYMA le dan la bienvenida al coordinador y solicitan la colaboración de todos los asociados para participar en las actividades que se van a desarrollar. Para las consultas de carácter técnico y legal, sigue operativa la cuenta secretario@fepyma.es y para las gestiones de administración y contabilidad, la cuenta administracion @ fepyma.es.

ASOCIA ASOCIAciones

actualidad Presentación de conferencias para

Elevcon 2018

La 22ª edición del congreso mundial de la Asociación Internacional de Ingenieros de Ascensores, Elevcon 2018, tendrá lugar entre los días 22 y 24 de mayo de 2018 en el hotel Sofitel de Berlín, Alemania. De cara a disfrutar de un excelente programa de conferencias con destacados expertos de todo el mundo dentro de la industria del transporte vertical, se abre la convocatoria para la presentación de artículos que compartan la experiencia, conocimiento y opiniones de profesionales de distintos ámbitos. Para ello, se debe aportar un resumen de un artículo original sobre cualquier tema relevante para las tecnologías de transporte vertical, de no más de 100 palabras, con 10 palabras como máximo para el título, que incluya clasificación del tema, nombres de los autores, empresa, dirección, correo electrónico, números de teléfono y fax. La fecha límite de presentación es el 1 de octubre de 2017. Las propuestas de talleres también son bienvenidas.

Acuerdo comercial de GAE con Inauxa Comercial Grupo Ascensorista Europeo (GAE) ha firmado un nuevo acuerdo comercial con la empresa Inauxa Comercial, S.A., por el cual se suministrarán ascensores completos y complementos del ascensor. El nuevo acuerdo viene a suplir el que GAE tenía firmado hasta ahora con Wittur Elevator Components, S.A., dado que esta compañía ha dejado de fabricar en España ascensores completos.

Una vez que se acepten los resúmenes, se proporcionarán las directrices necesarias para la preparación de la conferencia y todos los trabajos aceptados se incluirán en el libro Elevator Technology 22, Proceedings of Elevcon 2018. El idioma oficial de Elevcon 2018 será el inglés y se utilizará en todas las presentaciones y material impreso. El envío de propuestas debe realizarse a Ami Lustig, Presidente de IAEE y Elevcon 2018. Correo electrónico: ami@lustig.co.il

Microkey en Interlift 2017 En el acuerdo tomaron parte Inauxa Comercial, S.A, representada por Maite Romero, Directora Comercial, y la Asociación Grupo Ascensoristas Europeo, en cuyo nombre firmó el Josep Ortega, Presidente de la asociación. La firma tuvo lugar el pasado 17 de mayo de 2017 en las instalaciones de Inauxa Comercial, S.A., situadas en Navàs, Barcelona, donde la compañía hizo una presentación de sus productos a los asistentes, tras la cual hubo una ronda de preguntas y una visita guiada por la fábrica. El acto finalizó con una comida con todos los asistentes cortesía de Inauxa.

Microkey confirma su presencia en la feria de Interlift de Augsburg en el próximo mes de octubre, concretamente en el hall Pavillion, stand número 124. Microkey presentará sus novedades y dará a conocer internacionalmente su gama de equipamiento y servicios únicos en conectividad del ascensor. Los visitantes disfrutarán de condiciones muy especiales, válidas únicamente para las contrataciones en Augsburg, en el equipo novedad que revolucionará la forma de relacionarse con los clientes, fidelizarlos y mejorar la rentabilidad de la empresa.

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27/06/2017, 17:45

ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad

PH 400, LA SOLUCIÓN MÁS SENCILLA Y COMPACTA PARA 2 PARADAS Hidral S.A. propone con su nuevo modelo PH 400 dar solución a salvar dos niveles de una altura máxima de 4 metros entre sí, sin necesidad de hacer un foso. La plataforma PH 400, que garantiza el acceso tanto a edificios públicos y privados como a viviendas residenciales, es una solución

Julio Arce, nuevo miembro del Comité Ejecutivo del Grupo Schindler El Consejo de Administración del Grupo Schindler ha decidido que Julio Arce, actual CEO de Schindler Iberia y Área Manager para Marruecos y África noroccidental, pase a formar parte del Comité Ejecutivo mundial como Director Técnico. La Dirección General de Schindler Iberia, que ha venido desempeñando desde enero de 2015, será asumida por el actual Director Financiero de Schindler Iberia, Javier Catalina. Desde que se incorporase al Grupo Schindler en 1995, Julio Arce ha desempeñado diferentes cargos de importancia como el de CEO de Schindler Holanda, así como varios puestos directivos en España incluyendo los de la Dirección de Nuevas Instalaciones y Marketing, la Dirección de Instalaciones Existentes y la Dirección Técnica de Iberia, formando parte del Comité de Dirección desde el año 2003. Javier Catalina Julio Arce Por su parte, Javier Catalina será quien le sucederá en el cargo como Director General de Schindler Iberia. Catalina es Director Financiero de Schindler España desde hace más de 14 años, y desde 2014 también para Portugal, además forma parte del Comité de Dirección desde su ingreso en la Compañía. Ambos cambios organizativos en la estructura directiva del Grupo Schindler y de Schindler Iberia se harán efectivos el 1 de julio de 2017.

¿El fin de las barreras arquitectónicas?

versátil, ya que permite salvar dos niveles de alturas no superiores a 4 metros sin necesidad de realizar un foso. Con tan solo 80 milímetros que se pueden evitar suplementando una pequeña rampa, esta plataforma sólo necesita una toma de corriente convencional. Esta estructura permite optimizar el espacio, puesto que no requiere de un cuarto de máquinas. Además es muy estética, con un cerramiento en chapa, acristalado, de cristal matizado. Hidral, una vez más desarrolla una solución pionera que está demandando el mercado haciendo valer su filosofía de «complementar la gama de productos» con un nuevo modelo acorde a la directiva de máquinas 2006/42/CE y a la Norma EN 8141 que permite la accesibilidad a personas con movilidad reducida.

El director de Proyectos Especiales de Otis, Luis Miguel Alcázar, destacaba recientemente la necesidad de que «las administraciones destinen más ayudas a las familias sin recursos económicos» para que puedan llevar a cabo las reformas necesarias para eliminar barreras arquitectónicas en los edificios de viviendas en Galicia y en el resto del Estado español. Durante la jornada ‘2017, ¿El final de las barreras arquitectónicas’?, Francisco Javier Abad, secretario general técnico de la Consellería de Política Social de la Xunta de Galicia, y Guillermo Evia, subdirector general de Proyectos y Accesibilidad en la Xunta, resaltaron la importancia que para el Gobierno gallego tienen las políticas de inclusión de las personas con discapacidad, poniendo como ejemplo la Estrategia Gallega de Discapacidad, que contiene más de 400 medidas que han de llevarse a la práctica antes de 2020. Igualmente, ensalzaron la labor de la Comisión Técnica de Accesibilidad, entre cuyas funciones está la de sancionar los incumplimientos legales y el prestar asesoramiento en materia de accesibilidad. La mesa fue moderada por el director general de la agencia Servimedia, José Manuel González Huesa. Manuel Martínez, delegado territorial de la ONCE en Galicia y encargado de dar la bienvenida a los participantes y asistentes a esta jornada recordó que el 4 de diciembre vence el plazo legal que España se dio en 2003 para que todos los bienes, servicios e infraestructuras de interés público fueran plenamente accesibles. Por su parte, el director de Proyectos Especiales de OTIS señaló que, «dado que los políticos que impulsan medidas sociales lo que quieren es que se produzca el mayor número de intervenciones posibles, sin despreciar las ayudas públicas a fondo perdido para familias que lo necesiten, se deberían implementar acciones encaminadas a una financiación asequible». Durante el evento, Miguel de la Fuente, director de Zona de Galicia y Cantabria de OTIS, puso de relieve que existen ayudas autonómicas que recientemente se han convocado para la eliminación de las barreras arquitectónicas en edificios de viviendas, como puede ser la instalación de ascensores. Este aspecto es fundamental en Galicia, puesto que tiene la tasa más elevada de personas con discapacidad de toda España.

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27/06/2017, 17:46

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CMY

13/6/17

12:54

El crecimiento sostenido parece ser la tónica de un mercado, el de las máquinas gearless, en continua evolución. Sin competencia en las nuevas instalaciones, por sus obvias ventajas de tamaño, eficiencia energética y confort frente a otros sistemas, no es menos cierto que su penetración en el mercado de las modernizaciones enfrenta aún cierta resistencia, basada sobre todo en cuestiones económicas pero también en un cierto desconocimiento por parte del usuario final –sobre todo– y de los instaladores.

GEARLESS:

mercados

la evolución continúa

Nadie duda de esta tecnología sin competencia, aunque se hace necesaria una cierta evolución en el ámbito de las modernizaciones odos los profesionales consultados para la realización de este reportaje coinciden en el buen momento que viven los gearless, avalados por sus mejores prestaciones frente a otras soluciones. «El mercado de los motores gearless está plenamente asentado en las nuevas instalaciones, eligiéndose en la mayoría de los nuevos ascensores que se instalan», es la opinión de Wittur, con la que coinciden plenamente desde Otis: «las máquinas gearless o sin engranajes se han terminado imponiendo claramente en el mercado actual. En Zardoya Otis, al menos, ya prácticamente todos los ascensores eléctricos de tracción que instalamos están

La propuesta de Otis Las características de la exclusiva máquina gearless de Otis, con la que se equipan prácticamente todos sus ascensores eléctricos, son las siguientes: diseño radial de baja inercia; motor síncrono; imanes permanentes; polea de reducido diámetro; y cintas planas de acero recubiertas de poliuretano.

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27/06/2017, 17:48

G-180, de Alberto Sassi SpA La última incorporación de Alberto Sassi SpA es la familia de gearless G180: desde el modelo T2 hasta el T6. Se trata de cuatro motores gearless para ascensores, normalmente en suspensión 2:1 para cargas de 320 hasta 1.000 kg y velocidad hasta 1,6m/s. Con poleas de Ø 120 hasta 210mm, se trata de un producto compacto, ligero, de alta fiabilidad y económicamente interesante. Al igual que otros gearless de la firma, el G180 ha sido desarrollado íntegramente por los técnicos de Alberto Sassi SpA y garantiza un alto nivel de calidad en todos los componentes que lo integran. Equipado con frenos de fabricación propia, el G180 cumple tanto con la nueva Directiva de ascensores 2014/33/ UE como con las especificaciones constructivas requeridas por las nuevas regulaciones para ascensores EN 81-20 y EN 81-50:2014.

mercados equipados con este tipo de máquina». «La tendencia actual para la maquinaria gearless está marcada por un fuerte crecimiento. El mercado está demandando cada vez más esta tecnología frente a las grandes máquinas reductoras que ofrecían peores prestaciones a la par de ser más ruidosas», aseguran desde CEG, firma que este año cumple 50 años de actividad en el sector y que ha podido vivir de primera mano la evolución del mismo. Más contenidos, aunque igualmente en clave positiva, se muestran desde Permagsa: «el mercado está bien en cuanto a unidades: cada vez se instalan más ascensores con máquinas gearless y vemos que cada año las cantidades aumentan en nuestros clientes en comparación con los hidráulicos y los de reductora». Desde ZiehlAbegg aportan un interesante dato a esta realidad: «se confirma la demanda creciente de clientes especialmente orientados a mercados de exportación.

En continua evolución

Desde Alberto Sassi SpA hacen hincapié en la que, a su modo de ver, es la principal tendencia del mercado: la innovación. «Los gearless están en evolución permanente, en particular en Europa. Los principales cambios pasan por los nuevos sistemas de tracción, como cables recubiertos de material polímero y cintas de diverso tamaño y perfil. Se trata de innovaciones que permiten la reducción del diámetro de la polea y de las dimensiones del motor, al tiempo que repercuten en una rebaja sustancial del consumo eléctrico», aseguran fuentes de la compañía. Lo confirman desde CEG: «Observamos un aumento de la demanda del cable con recubrimiento plástico, a la par que una reducción de los tamaños demandados». Y desde Wittur ratifican que «las principales innovaciones se están implementando en los elementos de suspensión del ascensor, que

Zatop SM132 de ZiehlAbegg La última novedad lanzada por Ziehl-Abegg en este mercado es la máquina gearless modelo ZAtop SM132, de mínimas dimensiones hasta cargas 1000 Kg 2:1 1,6m/s, con polea tractora 120mm para cable plastificado. Entre las propiedades y particularidades de la serie Zatop cabe destacar que, debido a su construcción compacta, el ZAtop es especialmente idóneo para elevadores con y sin

sala de máquinas. El freno homologado puede utilizarse tanto como dispositivo de seguridad contra los movimientos descontrolados hacia arriba de la cabina del ascensor, así como contra el movimiento involuntario de la cabina del ascensor fuera de la planta. Los accionamientos de la serie ZAtop se caracterizan por una gran eficiencia energética y por un comportamiento de marcha silencioso.

está modificando los tipos de motores a unidades más reducidas y más eficientes». Por último, desde Ziehl-Abegg no pierden ocasión de apuntar otra fuente de cambios en los gearless: «las innovaciones debidas a la nueva normativa EN 81-20/50».

Nueva normativa

Y es que, las nueva normativa mencionada, cuya entrada en vigor definitiva es septiembre de este año, «han afectado a todos los componentes en mayor o menor medida, pues se han tenido que realizar nuevas certificaciones», como afirman desde Wittur.

CEG, a medida Desde CEG, se trabaja en la constante mejora de todos sus productos y, mejorar las prestaciones de sus gearless es uno de los objetivos prioritarios. Entre otras modificaciones, actualmente se está adaptando el producto para ser utilizado con cable con recubrimiento plástico. CEG cuenta con tres gamas de gearless que cubren un rango de cargas desde 100 a 2.500 kg con suspensión 2/1. Act es el producto más versátil para todo tipo de instalaciones, con o sin cuarto de máquinas. Mini Act es la solución idónea para espacios reducidos y viviendas unifamiliares (homelifts) Y Maxi Act es la máquina perfecta para instalaciones con tráfico denso y/o cargas elevadas. Además, la compañía ofrece un servicio de fabricación a medida, según las necesidades particulares de cada cliente, de modo que abarca un gran abanico de soluciones, gracias a su equipo de ingenieros que se encargan del diseño y desarrollo de los motores.

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mercados Innovaciones de Permagsa Con afán de optimizar los costes y mejorar el rendimiento, el departamento de I+D de Permagsa ha trabajado codo con codo con la Universidad de Pública de Navarra durante los últimos años para implementar en su diseño las últimas tecnologías y materiales, optimizando significativamente los imanes y bobinado de la máquina. Un ejemplo de este trabajo es la serie Gs75: con únicamente 100kg, esta máquina está preparada para trabajar con ascensores de hasta 450kg.

GEARLESS «Cualquier novedad en normas como EN 81-20 y 50 supone una gran revisión de los estándares hasta ahora aplicados para lograr la mayor seguridad de los usuarios de ascensores. En este sentido, los nuevos requerimientos suponen una modificación, de magnitud variable, en diversos puntos, bien sean a nivel de certificaciones, factor de seguridad, condiciones de cálculo más restrictivas», añaden desde CEG. Y fuentes de ZiehlAbegg concretan algunos de estos cambios: «como la forma de certificar el eje motriz, el cálculo del número de cables en función del ángulo de desfondado y las protecciones de poleas en función de la dirección del tiro de cables…».

A favor

Las ventajas de los gearless son de sobra conocidas, como aseguran desde Ziehl-Abegg, que las resumen en «tamaños reducidos especialmente aptos para huecos pequeños y, en general, menores consumos energéticos, escaso nivel sonoro y sin necesidad de mantenimiento, además de confort y precisión de parada mayor». «Nuestras máquinas La más reciente incorporación de Emerson en el mercagearless son aproximadado de gearless son los motores E27 y los variadores E300, mente un 70% más pequeque representan un nuevo impulso a esta tecnología grañas que las equivalentes cias a su mayor compactibilidad y prestaciones con engranajes. Esto facilita mejoradas. enormemente su instalación Estas series ya cumplen con la nueva directiva 2014/33/ en el interior del hueco, sin EU y, junto a estas, la compañía ha lanzado una nueva que sea necesario cuarto de máquinas. Hay que tener en cuenta que hemos pasado de poleas de 600mm de diámetro o más a poleas de tan solo 80mm en el sector residencial, lo que proporciona una gran flexibilidad a la hora de adaptarse a casi cualquier circunstancia arquitectónica», puntualizan desde Zardoya Otis para añadir que «además, en nuestro caso, contamos tarjeta de control de frenos y rescate BCU (Brake Control con una ventaja añadida gracias Unit). Su función es la alimentación de los frenos en su a las cintas de acero recubiertas funcionamiento normal, y una segunda función de resde poliuretano que pesan cate, alimentando los frenos (manual o automático) cuanmenos que los cables tradiciodo hay un fallo de corriente. Además, la nueva tarjeta nales, son mucho más flexibles evita tener que colocar contactores entre ella y las bobiy evitan el contacto metal con nas de los frenos. metal, lo que redunda en menor desgaste, mayor durabilidad y

MEV La serie MG600 de MEV está compuesta por motores síncronos de imanes permanentes sin engranajes. Silenciosos, de bajo consumo, con mínimo mantenimiento y ausencia de aceites, son aptos para todo tipo de instalaciones, con o sin cuarto de máquinas, máquina abajo o arriba. Suministrados con el autotunning realizado en fábrica para conseguir una rápida puesta en servicio del equipo, incorporan freno certificado como dispositivo de seguridad contra los movimientos incontrolados ascendentes de la cabina del ascensor, así como contra el movimiento involuntario de la cabina del ascensor fuera de la planta. Además, la empresa ofrece la posibilidad del suministro de diferentes sistemas de encoder completamente compatibles con la máquina para adaptarla a cualquier convertidor de frecuencia del mercado.

E27, de Emerson Industrial Automation

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Por lo que se refiere al equipamiento estándar, se trata de máquinas con polea tractora; protección de polea según EN81 adaptable a la caída de cables; encoder de valor absoluto Sin-Cos; conexión de encoder por cable de 5 m y conector SubD 15 pines; freno de doble circuito certificado como componente de seguridad; caja de conexiones para cable de motor, micro switches, ventilador y protección térmica.

Visit us at Hall 5 Stand 5136

La solución iónea para espacios reducidos y viviendas unifamiliares (HomeLift).

El producto más versátil para todo tipo de instalaciones, con o sin cuarto de máquinas.

La máquina perfecta para instalaciones con tráfico denso y/o cargas elevadas.

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mercados WSG-SF, de Wittur Wittur Group anunciaba recientemente el lanzamiento mundial de su nueva gama de máquinas gearless: Wittur WSG-SF. Certificada de acuerdo con la normativa EN 81-20 / 50, la nueva serie es la solución perfecta para cualquier aplicación en el segmento de baja altura y disponible en 4 versiones según las diferentes cargas nominales: WSG-SF.1, hasta 375kg; WSG-SF.2, hasta 500kg; WSG-SF.3, hasta 750kg; y WSG-SF.4, hasta 1.250kg.

El diseño sólido de WSG-SF incluye una carcasa de hierro fundido de grafito nodular, polea de tracción de volante libre y cojinetes sellados que permiten una carga de eje de 26 kN en toda la gama. Como para todas las otras máquinas sin engranajes Wittur, la nueva serie WSG-SF viene con la tensión del cable en todas las direcciones como un estándar. Lo más destacable del producto es: - Motor síncrono con imanes permanentes de alta eficiencia - Clase de aislamiento 155 (F) - Varias opciones eléctricas en cuanto a velocidad, voltaje, sistema de retroalimentación - Encoder óptico absoluto - Frenos de seguridad electromagnéticos de doble circuito, liberación manual opcional del freno - Varias opciones de polea de tracción disponibles - Paquete de accionamiento con inversor específico disponible WSG-SF también se puede utilizar para solucionar UCM. El WSG-SF sustituye a las actuales máquinas WSG-S0.x y WSG-S1.x.

GEARLESS un funcionamiento más suave y silencioso». Desde Alberto Sassi SpA diferencian en el caso de nuevos ascensores y rehabilitaciones. «En los primeros, existe un gran cambio, al poder colocar el grupo tractor gearless dentro del hueco, colaborando así en el aprovechamiento integral del edificio de nueva construcción. En el caso de las rehabilitaciones, además de sustituir al grupo tractor antiguo, existe el plus de modernizar la instalación, reducir la rumorosidad y cumplir con la norma A3, a través del freno del motor gearless».

¿En contra?

Al presentar un precio «más elevado que las opciones hidráulicas y reductor», como nos cuentan desde Permagsa, una de las principales barreras a vencer por parte de las máquinas gearless es, precisamente, la cuestión económica, sobre todo «en sustituciones de motores existentes, al trabajar con poleas de grandes diámetros», como nos dicen desde Wittur. Los principales obstáculos se encuentran, pues, «en el sector de la modernización», como aseguran desde Ziehl-Abegg, cuyos responsables apuntan que «En el campo del ascensor MRL, no hay alternativa». Desde CEG hacen una interesante reflexión al respecto. «A nivel económico, la inversión en tecnología gearless es más elevada, si bien es cierto que las múltiples prestaciones, versatilidad y la eficiencia de estas máquinas hacen de esta una muy rentable inversión. A modo de ejemplo, en ciertos casos donde se ha introducido cable con recubrimiento plástico el precio puede cuadriplicar el de instalaciones clásicas. Por otro lado, una tecnología novedosa y cada vez más sofisticada implica una complejidad superior, por lo que también se convierte en esencial invertir en una formación técnica especializada que permita desempeñar los trabajos requeridos». «Únicamente se precisa un cambio y una evolución técnica de las empresas instaladoras», apostillan al respecto desde Alberto Sassi SpA.

Los retos

Preguntados por dónde pasan los principales desafíos de la industria fabricante de gearless, esto es lo que nos han dicho los profesionales consultados. «Ofrecer máquinas gearless para el mayor rango de cargas posibles diseñadas para soportar condiciones de funcionamiento adversas sin sufrir limitación en su fiabilidad y garantizando sus prestaciones», es la respuesta de Ziehl-Abegg, que apostillan que «todo esto debe compaginarse con unos costes razonables, sometidos a unas enormes presiones de

los mercados globales, y unos ajustados plazos de entrega». «El producto gearless está en constante evolución técnica, por lo que la clave es aplicar sobre el producto nuestra experiencia, simplificando la puesta en marcha, a través de la fiabilidad del producto y de la constancia en la producción», es la visión de Alberto Sassi, firma que también considera básico «convencer y cambiar paulatinamente un mercado históricamente tradicional». «Flexibilidad y rapidez en la adaptación a los cambios. Los mercados actuales mutan a gran velocidad y, para poder cubrir las necesidades, se debe hacer un esfuerzo en I+D+i y formación continua que permitan responder satisfactoriamente a nuevas demandas», concluyen desde CEG, que, desde el punto de vista comercial, inciden en que «el reto está en saber captar las nuevas demandas e incluso adelantarse a lo que requiere el mercado para así satisfacer necesidades futuras de la mejor manera posible». Por último, desde Permagsa ponen el acento en que «el principal objetivo es aguantar la competencia feroz que nos viene desde China».

Producción con garantías

Dada la creciente globalización de todos los mercados, hemos querido conocer también la visión de la industria en este sentido. «En Zardoya Otis hemos apostado decididamente por la fabricación en nuestro país. Prueba de ello es la nueva fábrica de máquinas que estamos construyendo en San Sebastián, que sustituirá a la existente y que estará operativa en 2019», aseguran desde esta compañía puntera. «Si algo caracteriza a CEG es desarrollar todas las fases del proceso productivo a nivel nacional. Nosotros creamos y damos vida en nuestras instalaciones a todos nuestros diseños. Quien adquiere CEG adquiere producto 100% nacional», coinciden desde CEG, cuyos responsables nos explican que «fabricar un producto con la tecnología gearless requiere fuertes inversiones como troqueles, utillajes, medios humanos cualificados… De hecho, dentro de la política empresarial de CEG se encuentra la reinversión en sus medios propios de fabricación para conseguir una mejor competitividad en sus productos». Alberto Sassi SpA abre la perspectiva hasta abarcar «producto Europeo CE». Y lo razonan de la siguiente manera: «Para esta nueva tecnología se necesita invertir mucho, no solamente en maquinaria sino sobre todo en I+D. Alberto Sassi decidió desde el comienzo producir internamente, no solamente los motores de imanes permanentes, sino también los frenos y componentes de seguridad, de manera que el control del producto sea realizado íntegramente en nuestra torre de pruebas, certificando así nuestra superior calidad».

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La cat egoría r eina de accionamientos de elevación

¡ Bienvenido al mundo de los mejores !

Alta tecnologia en máquinas de elevación y variadores de frecuencia para personas, cargas o ascensores inclinados con la más alta calidad y fuerza para transportarlo todo

Z Atop SM210

A hor r e espacio y costes La nueva máquina gearless ZAtop SM210 tiene las dimensiones perfectas para elevadores sin cuarto de máquinas y con reducido espacio de hueco. Combinado con un funcionamiento sin rival y precio atractivo, el ZAtop SM210 es la solución óptima para el rango de carga 1600 a 2000 Kg. ziehl-abegg.com/es

La categoría reina en tecnología de ventilación, regulación y accionamientos

El m ov im ient o h a c i a l a p e rfe c c i ó n

novedades

LIMAX33 CP, de Elgo Electronic El Limax33 CP es un sistema de información y control de la cabina del ascensor basado en cinta magnética del fabricante alemán Elgo Electronic, que gracias a su fácil instalación y numerosas opciones de ahorro es indicado tanto para su uso en nuevas instalaciones de serie como para renovar ascensores existentes. Elgo Electronic, pionero alemán en el despliegue de sistemas de información del hueco del ascensor basado en cinta magnética con codificación absoluta, ha desarrollado un sistema de medición y control fiable y asequible denominado Limax33 CP. Cumple con los requisitos de medición del posicionamiento de la cabina del ascensor y las funciones asociadas de conmutación y control. Adicionalmente, la tecnología utilizada en este sistema de medición tiene la ventaja de ser insensible a la suciedad. El sistema de medición magnética trabaja independientemente de la presencia de humo negro en el eje procedente de fuego o polvo. Un sistema típico del Limax33 CP consiste en 3 componentes: cinta magnética con codificación absoluta, un sensor para detectar la cinta y el sensor Limax33 CP para registrar la posición de la cabina del ascensor. La cinta magnética codificada queda suspendida con la

Relé de monitorización trifásico con comunicación NFC

Carlo Gavazzi presenta la serie DPD de relés de control, la máxima flexibilidad en dimensiones muy compactas, ya que ofrece una amplia gama de características en sólo 22,5 mm. El relé DPD viene configurado de fábrica con 2 ajustes diferentes. Si no son apropiados para la aplicación, pueden ser modificados a través de una aplicación para smartphone o para ordenador y posteriormente cargados en el DPD mediante su protocolo de comunicación NFC. La principal ventaja de la serie DPD es su alta versatilidad. La configuración se puede cambiar cada vez que sea necesario y se puede grabar y copiar en tantos dispositivos como sea necesario. Los puntos de ajuste al ser digitales, son extremadamente precisos, más de lo que serían con los potenciómetros. Esta serie DPD ha sido diseñada con el fin de cumplir con los requisitos de uso general adecuados para cualquier tipo de aplicación donde se utiliza una carga trifásica. Además, gracias a su precisión y versatilidad también puede ser utilizada en aplicaciones como Grupos electrógenos, Generadores y Bombas/ Compresores, Ascensores y escaleras mecánicas, Manipulación y climatización.

ayuda de un kit de instalación como el Elgo S-RMS. El conmutador de seguridad integrado sirve para detectar la presencia de la cinta. El Limax33 CP, un sensor redundante con certificado SIL3, graba la posición absoluta actual de la cabina del ascensor utilizando sensores Hall que escanea sin contacto la codificación de la cinta magnética. La distancia correcta entre sensor y cinta magnética es asegurada mediante guías de plástico auto-lubricadas. A su vez esta posición es internamente procesada, la velocidad y aceleración son calculadas y después implementadas mediante los relés de seguridad dentro de las correspondientes funciones de conmutación. Adicionalmente, el sensor lleva una salida digital conectada en la zona de puertas para registrar la posición del piso y facilitar la evacuación de la cabina del ascensor del eje en el caso de una emergencia.

Nuevo servicio de Microkey

Microkey presentará en breve, habiendo completado el periodo de pruebas a finales del mes de junio, un nuevo servicio al mercado para sus clientes. La actualización masiva del firmware de sus equipos (MK-775, MK-830 y MK-822) y, en exclusiva, también del módulo telefónico. Este servicio, que únicamente ofrecen las grandes empresas tecnológicas, permitirá sin pérdida de prestaciones mantener en perfectas condiciones los equipos de telefonía GSM/GPRS y enlaces, conectados a las redes de los operadores. Los operadores telefónicos modifican el software que gestiona sus redes para mejorarlas y optimizarlas. Con estos procesos, los servicios y prestaciones que ofrecen se adaptan al aumento del número de clientes y mantienen, o incluso mejoran la calidad del servicio. Consecuentemente, los equipos de telefonía (voz y datos) que se conectan a estas redes deben regularmente actualizarse a lo largo de su vida, algo que vemos normal en nuestros smartphones y tablets, aunque su vida útil sea breve. El cambio de tecnología, nuevas prestaciones, junto a un efecto ‘moda’ forzado desde los fabricantes, provoca en el usuario la reacción de tener en sus manos un dispositivo obsoleto, de modo que la vida operativa de estos dispositivos es de entre 2 y 3 años. En equipos de aplicación industrial, con vidas medias de utilización de 10 años o más, se hace absolutamente crítico. Los equipos industriales de tecnología M2MLIFT, con vidas medias de utilización por encima de los 10 años, precisan con más razón aun esta capacidad de actualizarse, tanto en el firmware del equipo como en el del módulo telefónico que se incorpora. En el caso del MK-775, a la vista de la previsión de que la red 2G a la que estarán conectados estará operativa hasta el 2025, pone en manos de sus clientes las herramientas para su actualización y mantenimiento que le mantenga plenamente operativo en la red. Todo ello, sumado a la dureza y fiabilidad de su electrónica, permite y asegura su operatividad todo el tiempo que sea preciso incluso en equipos funcionando las 24 horas del día durante más de 15 años. La garantía de Microkey de 4 años lo avala.

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Gearless Sassi. Elementos de alta tecnologia. Elements of higher technology.

G-100

G-200

G-180

G-300

G-400 G-500 Gearless Alberto Sassi, una gama completa de máquinas capaz de satisfacer cualquier requisito de instalación. Ofrece un diseño innovador y carcasa de aluminio de alta ligereza y excelentes propiedades de disipación de calor. Desde el modelo G-100 al G-400, nuestros gearless están equipados con freno DF de producción Alberto Sassi. Todos nuestros modelos cumplen con el anexo a la A3 Para más información visite www.sassi.it Gearless Alberto Sassi a complete range of machines able to fulfill the most various installation requirements. Innovative design and aluminium casing granting perfect heat exchange and light structure. Gearless machines from G-100 up to G-400 are equipped with brake DF manufactured by Alberto Sassi. All machines have brakes complying to A3 amendment. Please visit www.sassi.it for further information.

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Tribuna ¿Cuál es la vigencia de las redes de telefonía para M2M? (2017-2030) Desvelamos su secreto MICROKEY celebró el pasado año 2016 su 30 aniversario. Desde su fundación en el año 1986, se especializó en el diseño y fabricación de equipos de conectividad industrial y, desde 1995, especíﬁcamente en telefonía de emergencia para ascensores. Aparece, entonces, el primer modelo conectable a líneas telefónicas PSTN, las denominadas analógicas, el teléfono de emergencia MK-590.

Al MK-590, le sucedieron modelos tan conocidos como el MK-642, del que se han fabricado hasta la fecha más de 100.000 unidades, y que fue comercializado con gran éxito por la ﬁrma MERAK, (como MMK-642), hasta el año 2009; y, posteriormente, el MK-742, al que se incorporaron nuevas y potentes características, como audio 100 x 100 digital y equipamiento de conectividad como primicia en el mercado, a través de protocolos FSK, para funcionalidad de telemetría de maniobras del ascensor, incluyendo síntesis de voz en seis idiomas conﬁgurables por un parámetro. En los últimos años, se han incorporado dos modelos más a la familia de telefonía PSTN, el MK-793, teléfono de emergencia autónomo, alimentado a tensión 220/240 Vac y batería, y el MK-842, que tiene como principal característica, la programación local por teclado, batería integrada y un precio muy competitivo, manteniendo el altísimo nivel de calidad. En el año 2007, MICROKEY inicia el proceso de diseño y fabricación del primer teléfono de emergencia GSM, el MK738. Su módulo de cabina, el MK-745, con más de 500 unidades instaladas, sirvió como test piloto de campo en instalaciones que serían la base del desarrollo, en el año 2009, del actual MK-775 con sus 3 módulos de cabina de la familia MK-791-00, MK-791-10 y MK-791-20.

B) CERTIFICACIÓN y HOMOLOGACIÓN de conectividad a sus redes del MK-775 por los 3 principales operadores MOVISTAR, ORANGE Y VODAFONE

C) CALIFICACIÓN de cumplimiento de la nueva y exigente ISO 9001/2015

D) GAMA, la más amplia en modelos y diversidad de tecnologías de conectividad.

PROCESO DE ANÁLISIS PARA LA VIGENCIA DE LAS REDES DE TELEFONÍA Es fundamental, en primer lugar, preguntarse cuáles son las condiciones y prestaciones exigibles a la red del operador: A) En función de las necesidades reales de los diferentes equipos instalados en el ascensor: A.1) Para la telefonía de emergencia (Voz y Datos) A.2) Para la maniobra de control M2M (Datos)

El MK-775 sigue vigente, 100 por 100 operativo en las instalaciones, con altas prestaciones mejoradas y con cerca de 200.000 unidades fabricadas y utilizadas por las principales empresas del sector de España, Portugal y Francia, lo que demuestra la excelencia de los protocolos de diseño y pruebas de MICROKEY. En España, MICROKEY cuenta con una cuota de mercado del orden del 70%.

B) Pantallas (aunque aún no son muy habituales, se observa un aumento de las su instalación): B.1) Conectividad media, que podría denominarse “normal” del uso (DATOS) B.2) Conectividad más “exigente” para su uso al incluir videoconferencia (DATOS)

Al MK-775 le han seguido el MK-875 (que incorpora un formato en rail DIN para instalar en el cuadro de control), el MK-830 (es un enlace (track) que permite conectar hasta 4 cabinas con una sola SIM y comunicación de voz por GSM y de datos GPRS) , el MK- 822-00 y su módulo de cabina MK-822-01 el (primer teléfono de emergencia del mercado con una conexión entre sus módulos por 2 ÚNICOS hilos (audio digital y su alimentación a 12 Vcc).

Analizados los equipamientos y las necesidades, en función de la velocidad y volumen de datos a transmitir, se clasiﬁcan, en un cuadro muy simple, las prestaciones requeridas por la red del operador y se adapta el nivel de servicio exigido para un correcto funcionamiento. A continuación, se elige entre las características que ofrecen las diversas redes (2G, 3G ó 4G), según necesidades y teniendo en cuenta diversas razones, que pueden ser de carácter técnico y/o económico:

Los equipos MK-775 y MK-830 disponen de sus variantes 3G.

A) Las necesidades de velocidad y ﬂujo de los datos a ser transmitidos

MICROKEY es la única empresa del mercado, a nivel mundial, en el sector de la telefonía y conectividad para el ascensor, que ofrece a sus clientes 4 condiciones EXCLUSIVAS: A)

GARANTÍA completa de 4 años en todos sus productos

B) La vigencia de dicha red en el tiempo y la nueva red que la pueda sustituir C) El coste de los equipos en función de la tecnología C.1) Del equipo en sí mismo, respecto al módulo de telefonía C.2) De los tiempos de amortización, en el caso de que no lo pague el cliente ﬁnal del ascensor C.3) De los equipos a añadir, en función de los límites tecnológicos D) El coste de las comunicaciones de las diversas redes

The only manufacturer of M2M elevator communication and emergency equipment, offering 4 years warranty in all devices

F) Los límites tecnológicos que pueda tener la conectividad elegida

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Tribuna

CUADRO A CUADROS PARA LA EVALUACIÓN DE LAS REDES NECESIDADES MÍNIMAS REQUERIDAS POR LOS EQUIPOS

EQUIPAMIENTO

VOZ

TELEFONÍA DE EMERGENCIA STANDARD

DATOS: RED MÍNIMA REQUERIDA

RED GSM

Identificación de LLAMADA + TEST

RED GPRS

TELEFONÍA DE EMERGENCIA CON VOLTE

RED 4G (CAT 4 ó CAT 6 CAT 1 ó M)

VOIP

MANIOBRA DEL ASCENSOR (TELEMETRÍA)

RED GPRS

DISPLAYS SIN VIDEOCONFERENCIA

RED GPRS

DISPLAYS CON VIDEOCONFERENCIA

RED 3G preferible RED 4G

La red 4G tiene variantes denominadas CAT (categorías), pero aún no están todas disponible y, las que sí lo están, tienen precios más elevados que las inferiores. CAT 4 y CAT 6 son las utilizadas en los smartphones y tablets (grandes volúmenes y/o velocidades) CAT 1 y M diseñados para M2M incluyendo voz, (adecuado para ascensores) están por implementar aun tanto en los chipsets de los fabricantes como en los servicios de los operadores hasta mediados del año 2018 Narrowband no es adecuado para la conectividad de ascensores entre otros motivos porque no permite voz.

CUADRO B PRESTACIONES DE LAS REDES

CUADRO GENERAL DE DENOMINACIÓN Y VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN DE REDES DE TELEFONÍA STANDARD

BROADBAND

CONOCIDO TAMBIÉN COMO GSM/GPRS

UMTS/HSPA

3,6 Mbps

4G LTE

CAT 4

150 Mbps

LTE AVANZADO

CAT 6

300 Mbps 10 Mbps

LTE CAT 1 NARROWBAND

BIT RATES 50 Kbps

LTE - M

CAT 1 o CAT M

1 Mbps

NB-IoT

NARROWBAND IoT y NB 1

60 Kbps

CUADRO C* VIGENCIA Y CADUCIDAD DE LAS REDES

VIGENCIA DE LA RED

HASTA AÑO

2025

2020

4G PREVISIÓN, no menos del año 5G Inicio de implantación de red 2020

2030 2040/2045 ?

*Fechas no cerradas.

Con estos tres cuadros resumen, en los que se reﬂejan las tres variables principales a ser analizadas por el instalador (A: Necesidades / B: Redes / C: Caducidad), éste puede, de forma sencilla, tomar la elección de qué tipo de red telefónica deberá utilizar y cuándo deberá implantarla, en función de los equipos que desea utilizar en el ascensor.

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Tribuna PANORAMA ACTUAL 1) La red mayoritariamente utilizada para conectividad de equipos M2M en numerosos sectores es, y sigue siendo, en estos momentos, la red 2G, debido aún a la falta de alternativas operacionales reales y a menor coste, como podrían ser los 4G Cat 1 y M. 2) La red 2G seguirá en servicio hasta el año 2025,y junto con otras consideraciones mostradas en el artículo, es la más recomendable. 3) Las velocidades de transmisión de los datos por GPRS son entre 25 y 50 Kbps. 4) Las velocidades requeridas para el test de la telefonía, conectividad de telemetría de la maniobra y conectividad de pantalla sin videoconferencia, son totalmente compatibles con las ofrecidas en GPRS (25 a 50 Kbps), lo que cubre sobradamente su funcionamiento. Luego, no es cierto que estas funciones deban hacerse necesariamente con redes 3G o 4G. La red 2G es suﬁciente para un correcto servicio de calidad para ello. 5) El coste medio de la SIM es muy variable según las condiciones de volumen del cliente comprador (incluye de 5 a 10 min de voz y de 2 a 5 Mb por mes cada SIM). 6) La red 3G estará operativa sólo hasta el año 2020 (5 años antes del corte programado para la red 2G) y el coste de los equipos 3G es más elevado que el de 2G para las mismas prestaciones. Por lo que, a menos que las necesidades de los equipos excedan las necesarias que cubre la tecnología 2G o el área de cobertura del operador, no es recomendable ni tiene sentido, utilizar 3G. 7) El criterio de elección de tecnología 4G tiene dos razones FUNDAMENTALES : 9.1) Que los equipos tengan necesidades de videoconferencia en las pantallas. 9.2) Por criterios de amortización. Los equipos instalados suelen amortizarse en un período de 2 a 3 años. Teniendo en cuenta que, el año previsto de corte para los operadores de tecnología 2G, es el 2025, si la instalación se realiza a partir de 2022-2023, podría ser recomendable instalar 4G.

EL FUTURO INMEDIATO En función de la situación prevista, es posible ofrecer algunas recomendaciones que puedan ayudar al mantenedor en su toma de decisiones: A) Mantener el parque de equipos MK-775, MK-830 y MK-822 de tecnología 2G (GSM/GPRS) y no sustituirlos hasta el año 20222023 parece tener todo el sentido, a menos que los requerimientos técnico-comerciales hagan necesario el uso de 4G. B) Iniciar la incorporación de tecnología 4G a partir de 20222023 e, incluso, agotar el uso de las instalaciones de 2G hasta los albores del 2025, iniciando, entonces, el cambio del equipo a 4G. C) MICROKEY presentará en breve un nuevo MK-775 que permitirá la opción de cambio a tecnología 4G con un costo muchísimo menor que el cambio de los equipos completos 2G a 4G, como sucede en la actualidad. D) Asimismo, MICROKEY presentará su nuevo servicio para la actualización masiva de equipos y, en EXCLUSIVA, también del módulo telefónico. Una soﬁsticada aplicación informática permitirá la Actualización Masiva de Equipos en Procedimiento Remoto.

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microkey LA EXTENSA GAMA QUE PERMITE LA MEJOR ADAPTACIÓN EN CUALQUIER ASCENSOR

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EL NUEVO DESARROLLO DE MICROKEY, EL TELÉFONO GSM/GPRS. ÚNICAMENTE DOS HILOS: COMUNICACIÓN Y ALIMENTACIÓN.

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Internacional

CHINA,

TRAS LA DESACELERACIÓN, LA PREVISIÓN DEL SECTOR DE ASCENSORES ES DE RECUPERACIÓN.

EL PRIMER MERCADO MUNDIAL

n 2015, el volumen global de ventas de ascensores en China cayó por primera vez en 20 años. La cifra, un 3% menos que el año anterior. Esto se debió principalmente a la disminución de la demanda de viviendas en el país. A falta de conocer los datos de 2016, un informe de R&R Market Research estima que el pasado ejercicio se redujo aún más el volumen de ventas, que prevé en 783.000 millones de yuanes. En la actualidad, China se ha convertido en el mayor mercado de ascensores del mundo en términos de producción y consumo. Ello ha hecho que las principales marcas mundiales hayan establecido empresas unipersonales o conjuntas en el país para aprovechar el enorme potencial para la industria.

La fuerte caída en las ventas de ascensores tuvo un mayor impacto en las pequeñas y medianas empresas, mientras que las grandes compañías de ascensores, más competitivas y con más clientes, aumentaron sus cifras de negocio. En el año 2015, por ejemplo, Shanghai Mechanical & Electrical Industry Co., Ltd., Canny Elevator Co., Ltd. y Guangzhou Guangri Stock Co., Ltd. vendieron 61.898, 19.530 y 11.016 unidades respectivamente (con unos incrementos del 4,5, 10,6 y 2%).

Dos años de caída

En el período 2015-2016, el volumen de ventas del mercado chino de ascensores se desplomó, pero no afectó demasiado a las grandes empresas del sector. Las causas del descenso en las ventas se debieron a un menor dinamismo de la construcción y a un número cada vez mayor de accidentes en ascensores que afectó al mercado. Así, en 2015 se vendió un 4% menos que en 2014 y las previsiones indican que 2016 continuó con la tendencia a la baja.

El mantenimiento sigue fuerte

Por contra, el mercado del mantenimiento se convirtió en un nuevo motor de crecimiento de los beneficios de las grandes empresas, que intensificaron su actividad en él. Gracias al número de unidades existentes en el mercado, el negocio de mantenimiento de ascensores en China se caracteriza por tener un gran tamaño y altos márgenes. A finales de 2015 existían en el país 4 millones de ascensores. Suponiendo que el mantenimiento cada unidad cuesta alrededor de 8.000 yuanes por año (1.080 euros), el tamaño del mercado chino de mantenimiento de ascensores 32.000 millones de yuanes (unos 4.350 millones de euros). Aunque los ingresos de mantenimiento contribuyen poco a los beneficios de los fabricantes, la mayoría de ellos se han dado cuenta de la importancia de este segmento y han apostado por el diseño de una red de marketing a nivel nacional para aprovechar su empuje. A finales de 2015, Shanghai Mitsubishi Elevator Co., Ltd había creado 80 sucursales y más de 360 puntos de servicio de mantenimiento en el país. Gracias a esa estructura, los trabajos de instalación, mantenimiento y otros servicios representaron el 23,2% de los ingresos totales de la compañía. Por su parte, Canny Elevator Co., Ltd. creó 79 sucursales y centros de servicio, de los cuales 23 obtuvieron la certificación Class-A para la instalación y el mantenimiento de ascensores, una actividad que supuso el 9,4% de la facturación de la empresa.

Exportaciones al alza

Las exportaciones de ascensores aumentaron constantemente gracias a los principales exportadores:

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Un informe completo Las 168 páginas del informe de la consultora R&R Market Research ofrecen una visión general de la industria de ascensores de China, abarcando tanto el mercado de ascensores nuevos como el de mantenimiento, y analizando además las tendencias de futuro y el paisaje competitivo en el país. Para su elaboración se ha tenido en cuenta la información recogida de las siguientes empresas: Otis, Mitsubishi Electric, Schindler Group, Hitachi, Kone, ThyssenKrupp, Toshiba, Fujitec, Yungtay Engineering, SANYO, Hyundai, Canny Elevator, Volkslift , SJEC, Syney Elevator, Hangzhou XiOlift, Sicher Elevator, Guangri Elevator, CNYD, Edunburgh Elevator, Shenlong Elevator, Suzhou Diao, Meilun Elevator, IFE Elevators, FEIYA Elevator, Aolida Elevator, Tailing Elevators, Yongri Elevator, Hosting Elevators, Dongnan Elevator, Hopmann Elevator, SSEC, Beijing Sunwa, Winone Elevator, Zhongfu Elevator, Joylive Elevator, Tairi Elevator, ELLY Elevator y Xinma Elevator.

Jiangsu y Zhejiang. En 2015, China exportó 74.101 ascensores, escaleras mecánicas y pasillos móviles, aumentando en 5.191 unidades la cifra del año anterior. En términos de valor, las exportaciones crecieron un 8%. Zhejiang y Jiangsu son las principales provincias que exportan ascensores escaleras mecánicas en China. Jiangsu ocupó en 2015 la cabeza de las exportaciones chinas, con un volumen de ventas al exterior de 25.999 ascensores (lo

que equivale al 48,5% del total de las exportaciones) y 6.911 escaleras mecánicas (el 33,6%).

Perspectivas de repunte

Las perspectivas de futuro, según el estudio, auguran un cierto repunte para el mercado de nuevos ascensores, mientras que el sector de mantenimiento seguirá creciendo de manera estable como ha hecho en los últimos años. Así, pese a que se espera que los resultados de

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Inter nacional Made in China El programa «Made in China 2025» es la gran estrategia adoptada por el Gobierno chino con el objetivo de transformar el país en una poderosa potencia tecnológica, impulsando la reestructuración y el desarrollo del sector industrial para aumentar la calidad y eficiencia de la producción. Dos de los pilares más importantes de este Programa se centran en mejorar la capacidad de innovación y en la robotización-automatización de los procesos. La creación de una imagen de calidad y valor de marca mediante el diseño industrial es uno de los elementos destacados del Programa “Made in China 2025”, con el fin de incrementar la competitividad a nivel internacional y el valor añadido de los productos chinos. Entre los objetivos concretos del plan se incluyen: mejorar las capacidades de diseño e innovación de la industria; construir un clúster de diseño innovador que tenga influencia mundial; fomentar un número de empresas profesionales de diseño industrial; alentar a las empresas a desarrollar sus propios centros de investigación y diseño; desarrollar diversos tipos de formación o premios de diseño innovador para estimular la iniciativa y entusiasmo de toda la sociedad. Sin embargo, China no dispone de la capacidad innovadora adecuada, por lo que necesita apoyarse en el diseño extranjero para acelerar el proceso de transición de su modelo productivo. La provincia de Guangdong es uno de los mayores núcleos industriales y exportadores de China con un valor total de facturación de 12 billones de RMB (1,7 billones de euros), lo que la constituye como uno de los principales centros de demanda de diseño e innovación industrial del país. Otro elemento positivo a destacar es la existencia en la región de una gran cantidad de asociaciones profesionales sectoriales interesadas en contar con la colaboración de diseñadores internacionales como elemento de diferenciación frente a la propia competencia interna. Dentro de la provincia de Guangdong, la ciudad de Shenzhen, apodada como el Silicon Valley chino, actúa como núcleo tecnológico y financiero de la región, contando con un ecosistema avanzado para el desarrollo de actividades innovadoras y el lanzamiento rapido y a bajo coste de prototipos y nuevos productos, utilizado por ejemplo en los sectores de las TIC y la electrónica, que facturan anualmente más de 210.000 millones de euros. En el año 2008, Shenzhen ostentó el tiìtulo de “City of Design” concedido por la UNESCO.

2016 mantengan una cierta caída ligada a la desaceleración del sector inmobiliario chino, el volumen de ventas crecerá en el período 2017-2020 gracias a factores como el impulso de la urbanización, el envejecimiento de la población, el rápido crecimiento del tráfico ferroviario urbano, la aplicación gradual de las políticas de instalación de ascensores y el creciente número de unidades que deberán ser reemplazadas por edad y seguridad. Para 2020, el estudio estima que el volumen de ventas alcanzará las 650.000 unidades.

En la actualidad, China es la segunda economía del mundo por detrás de EE.UU. y las previsiones más recientes del Fondo Monetario Internacional (FMI) señalan que en 2017 la economía china podría superar a la estadounidense en paridad del poder adquisitivo. De esta manera, China es miembro del G-7, del G-20 y, desde 2001, de la Organización Mundial del Comercio (OMC). En el FMI China es el tercer país con mayor peso en el accionariado tras la ampliación de capital de 2010 y recientemente el Remimbí ha sido incluido en la cesta de divisas de referencia para calcular el valor de los Derechos Especiales de Giro (DEGs), lo que constituye todo un reconocimiento a la estabilidad y solvencia de su sistema financiero. China representa más de dos tercios del PIB de Asia, siendo su ritmo medio de crecimiento en los últimos años del 8,3%, superior a la media de crecimiento de la región Asia-Pacífico, y muy por encima del crecimiento medio de la OCDE. En 2015, el PIB creció un 6,9% en el marco de un proceso gradual de enfriamiento de la economía debido a la transición hacia un nuevo modelo de crecimiento, más favorable para el desarrollo equilibrado y sostenible del país,

Principales actores del mercado chino

Las principales empresas de ascensores en China son: Los principales fabricantes incluidos en este informe son Shanghai Mechanical & Electrical Industry Co., Ltd., Guangzhou Guangri Stock Co., Ltd., Canny Elevator Co., Ltd., SJEC Corporation, Shenyang Yuanda Intellectual Industry Group Co., Ltd., Shenlong Elevator Co., Ltd., Dongnan Elevator Co., Ltd., Shandong Bunse Elevator Co., Ltd., Hunan Sinda Elevator Co., Ltd. y Rhine Elevator. En cuanto a las compañías extranjeras con más presencia en el país encontramos a Otis, Hitachi, Schindler, ThyssenKrupp, Toshiba, Fujitec y Kone.

¿Por qué China?

En este contexto, ¿qué puede ofrecer el país a las firmas internacionales del sector de la elevación?

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Smart cities

que se basará en el consumo y la inversión interna, y en la producción de bienes de alto valor añadido.

Localización estratégica

El mero hecho de invertir en China abre las puertas a un mercado potencial enorme de más de 1.300 millones de consumidores con una renta per cápita creciente. En el año 2015, la renta per cápita se situó en 7.325 euros anuales, lo que supone un aumento del 81% desde 2010.

Nueva clase media y una demanda doméstica creciente

En base a los objetivos para 2016 fijados en el «Informe sobre la Labor del Gobierno», dentro del marco del “XIII Plan Quinquenal” para el período 2016-2020, la ampliación de la demanda interna jugará un papel fundamental para garantizar el desarrollo a largo plazo de la economía. El Gobierno estimulará el consumo en el sector servicios, además de fomentar nuevas modalidades de consumo (p.e. comercio electrónico), se ampliarán los créditos al consumo y se reforzará la protección al consumidor; por otro lado, se orientarán los sectores públicos hacia la inversión privada. Con el objetivo de reestructurar la economía, el Gobierno ha anunciado que se seguirá priorizando el desarrollo de las industrias tecnológicas estratégicas, se impulsará el ahorro energético y la reducción de emisiones y se protegerá el medio ambiente. Además, se está creando una nueva clase media urba-

na en China que alcanza ya los 109 millones de personas con un nivel de poder adquisitivo comparable al europeo. Este hecho, junto con la creciente urbanización de la población china, atrae a empresas extranjeras cuyos productos y servicios son muy valorados por la nueva y creciente clase media.

Política de atracción de inversiones

El régimen de inversiones extranjeras fue objeto de revisión a finales de 2015 para hacerlo más flexible. El objetivo es aumentar la seguridad jurídica de los inversores extranjeros, mejorar el tratamiento de las Empresas de Capital Extranjero (FIEs) y agilizar la tramitació administrativa de las inversiones para atraer capital extranjero y proyectos novedosos y de calidad. China es el primer país de destino de la Inversión Extranjera Directa en la región AsiaPacífico, con aproximadamente dos tercios del total de inversión extranjera directa del continente asiático. En 2015, la inversión extranjera directa llegó principalmente de países asiáticos. Entre los países europeos Alemania es el primer inversor (1.560 millones de dólares), seguido por Francia (1.222 millones de dólares) y Reino Unido (1.080 millones de dólares). La inversión extranjera se dirigió, principalmente, a los sectores de manufacturas (30,6%), inmobiliario (22,4%), servicios comerciales y de arrendamiento (9,3%), y comercio mayorista y minorista (7,7%). Desde que China comenzó a aplicar la política de apertura, en 1978, la inversión extranjera directa acumulada supera los 2,1 billones de dólares. La mayor parte de la inversión sigue concentrada en el sector manufacturas. En 2015, el número de nuevas empresas de inversión extranjera ascendió a 26.575, un 11,8% maìs que en 2014. De entre ellas, un 24% se establecieron como joint ventures junto a socios locales y un 76% como FIEs.

El Gobierno chino ha convertido en prioridad nacional la búsqueda de soluciones a los problemas generados por el proceso de urbanización acelerado que vive y que aún se encuentra a medio camino: China ha pasado de ser un país rural (74% de población en 2007) a ser un país urbano (51% de población en 2014) en menos de una década, y cuenta con más de 100 ciudades de más de 1 millón de habitantes. En el año 2020 se prevé que casi 900 millones de chinos vivan en ciudades. La absorción de estos flujos de población rural hacia las ciudades supone un gran reto para las autoridades, ya que exige la rápida construcción de infraestructuras y el desarrollo de métodos de gestión eficientes. Las Smart Cities permiten responder a estos retos y el sector ha recibido un fuerte impulso en el país, a partir de la interacción entre el Gobierno Central, sus distintos Ministerios y los Gobiernos Municipales. Este compromiso con el desarrollo del sector se ha materializado en el lanzamiento de 529 proyectos piloto en más de 200 ciudades de China (11 en la provincia de Guangdong) y en una inversión en tecnología para Smart Cities que alcanzó los 36.000 millones de euros en 2016. Actualmente, los proyectos se concentran principalmente en las provincias del este y del sur de China donde se concentran las regiones de mayor desarrollo económico del país. No obstante, el sector aún se encuentra en fase inicial, llevándose a cabo medidas puntuales para solucionar problemas concretos, por lo que existen muy pocos planes ambiciosos para la creación de ciudades 100% smart. Los proyectos más maduros se centran en el desarrollo de servicios y aplicaciones en las áreas de medioambiente/ energía (73% del total de proyectos) y gobierno o administración (67%). A pesar de encontrarse aún en fase inicial y de la existencia de barreras de entrada, el sector presenta buenas oportunidades para las empresas extranjeras: el déficit de planificación urbanística inteligente, la escasez de diseño profesional de alto nivel, las carencias tecnológicas del sector empresarial y la gran necesidad de modernización de las redes de transporte urbano y gestión de aguas obligan a China a mirar hacia el exterior para buscar soluciones, generando oportunidades que las empresas españolas pueden explotar. De hecho, las grandes multinacionales tecnológicas, entre las que se incluyen algunas empresas españolas, están logrando hacerse ya un hueco en este mercado, desarrollando distintos proyectos piloto por todo el país en colaboracioìn con socios locales.

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ferias UN COMPLETO PROGRAMA DE CONFERENCIAS RESPALDA EL CARÁCTER INNOVADOR DEL CERTAMEN

Interlift 2017 espera 600 expositores

Interlift, la feria internacional líder en la industria de ascensores, aspira a un nuevo récord de expositores para su edición de 2017. Así, los organizadores del certamen esperan la participación de unas 600 empresas dela industria en la cita de octubre en Augsburg. Con ello, la feria experimentaría un crecimiento de un 10% frente a su edición de 2015. Por el momento, no obstante, se encuentran inscritos 430 expositores, entre ellos, más de 120 compañías de Italia, China, del Estado federal de Sajonia y, por primera vez, de Corea, participarán en presentaciones colectivas. A esto se añaden un sinnúmero de participaciones menores que serán planificadas en las próximas semanas.

El ascensor del mañana Las empresas de ascensores de todo el mundo prefieren presentar sus innovaciones en Augsburg, donde se produce la mayor concentración internacional de personas de alto poder de decisión. Y en el 2017 se esperan más innovaciones que nunca, ya que el mundo del ascensor se encuentra en transformación. Además de las nuevas normas ISO con validez internacional, la digitalización es la que genera los cambios técnicos de forma cada vez más rápida. La documentación digital, la supervisión remota, la Industria 4.0, la información de la construcción o el mantenimiento según su necesidad, son solo unos de los campos a los que la industria se dedica intensivamente en la actualidad. Con esto, Interlift 2017 se convierte en una cita obligada para todos aquellos que, de alguna manera, estén relacionados con la industria del ascensor, ya que allí es donde se presentarán por primera vez todas las innovaciones y tendencias que determinarán en un futuro el mundo del ascensor.

VFA-Forum Interlift´17

De este modo, empresas de transporte vertical de más de 40 países exhibirán sus innovaciones en Augsburg, por lo que el área de exposición aumentará con 2.000 m² más a unos 44.000 m². Asimismo, la cuota de nuevos expositores o expositores que vuelven a exponer ha crecido ya el 5%.

Mención aparte merece, en este sentido, el Forum Interlift, plataforma internacional de presentación y debate de temas centrales de la industria internacional de ascensores. En 2015, uno de cada diez visitantes de la feria obtuvo información sobre las innovaciones, los hitos del mercado internacional de ascensores junto con el actual desarrollo de normas y aprovechó la posibilidad de intercambio con los ponentes. También en Interlift 2017 el VFA-Forum ofrece nuevamente una plataforma para la presentación de noticias y el desarrollo de debates de sumo interés, gracias a una amplia oferta de conferencias de renombrados expertos dedicadas a los temas cita-

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dos y, sobre todo, a los relacionados con los temas de ‘Megaciudades– Espacios de vida del futuro’, ‘El ascensor como elemento de estilo en la arquitectura’, ‘Smart Elevators 4.0 – integración digital del ascensor al edificio’, ‘Seguridad en el trabajo’ y ‘Cualificación como clave para crear nuevas generaciones de personal’. En breve, el programa del foro estará listo y será enviado lo antes posible a todos los interesados, ya que muchos de los expositores y visitantes elaboran su planeamiento de la feria dependiendo del programa.

Novedades para expositores y visitantes En el marco de la hasta hoy más grande edición de Interlift se presentan algunas novedades tanto para expositores como para visitantes. Para los ue vienen en coche, los aparcamientos del estadio de fútbol WWKArena, ubicados muy cerca de la feria, se encuentran disponibles junto con un servicio de autobús gratuito que comunica el estadio con la feria haciendo llegar cómodamente a los visitantes en unos 7 minutos directamente a las zonas de entrada. También ‘La Noche de los expositores’ de Interlift (el miércoles 18 de octubre) no tendrá lugar ya en el recinto ferial como en años anteriores. El organizador AFAG ha escogido la exclusiva área de negocios del estadio WWK-Arena bajo el lema: ‘A Night at the Arena’. El servicio de autobús estará a disposición de todos los invitados a la fiesta. Por otra parte, las conexiones de autobús entre el aeropuerto de Múnich y la feria de Augsburg permanecen en cambio invariables, así como entre la estación principal de tren y el recinto. Por último, y dado que los hoteles de Augsburgo y de sus alrededores se encuentran muy llenos durante Interlift, la organización del certamen recomienda Regio Augsburg Tourismus GmbH como ayuda en la búsqueda de habitaciones con su sistema en línea (www.regio-augsburg.de).

Meet the World of Elevators:

interlift 2017 17 â&#x20AC;&#x201C; 20 October | Messe Augsburg | Germany

All informationen

www.interlift.de

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4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Jorge Ligüerre, Presiden4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 te de ELA, fue el encarga4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 do de inaugurar la jornada e 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 introducir los temas a tratar, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 aunque no sin antes dar la 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 bienvenida primero a 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 algunos de los participantes 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 e invitados, como el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Presidente de la VSA, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Rainer Roten, y su equipo 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 de la Junta Directiva, que 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 permitió organizar todos 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 estos eventos en Suiza; la 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 representante de SECO 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 (Seguridad de producto), 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Stephanie Schäfer o el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Director de Turismo de 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Lucerna, Marcel Perren, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 cuyo equipo proporcionó 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 «un excelente apoyo a nuestro evento», en palabras del propio Ligüerre 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 que aseguró estar «muy contento de que la Conferencia se celebre en la 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 hermosa ciudad de Lucerna, de alguna manera mi segundo ‘hogar’» y 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 recomendó a todos los participantes «sumergirse en este maravilloso 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 lugar». 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Antes de entrar en detalle sobre los temas a tratar durante la jornada, el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 presidente de la ELA quiso compartir con los asistentes un 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 breve vídeo producido por el Centro de Investigación, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Innovación y Desarrollo Futuro y disponible en You Tube 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 del que aseguró que daba una buena visión global de los 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 grandes cambios que esperan la sociedad global en los 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 próximos 10 años hasta 2028, muchos de los cuales 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 «serán impulsados o habilitados por el aumento de la 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 digitalización de nuestra economía y sociedad», aseguró. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Precisamente ese fue el ‘leitmotiv’ de la pasada Conferen4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 cia, que se centró en la parte que los ascensores jugarán 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 en este mundo digital. Junto con presentaciones y discu4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 siones sobre el ‘Internet de las cosas’ (IoT) -un término 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 cada vez más popular que se escucha de forma creciente 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 en conversaciones tanto de tecnología como de econo4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 mía– los asistentes pudieron aprender también más sobre 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 los aspectos prácticos de esto y cómo el sector del 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 transporte vertical se ve afectado por los avances tecnoló4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 gicos y la política en nuestro sector en materia de 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 digitalización, así como cuál es el papel de la industria en 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 términos prácticos. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 38 - Ascensores 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 y Montacargas 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 internacional ela velf.pmd 2 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345

CONFERENCIA 2017 de la European Lift Association

La edición de este año de la Conferencia de la ELA (European Lift Association), que tuvo lugar el pasado 24 de abril en el hotel Radisson Blu de Lucerna (Suiza), se desarrolló bajo el tema de ‘El papel de los ascensores y las escaleras mecánicas en el mundo digital’.

EL PAPEL DE LA INDUSTRIA DE LA ELEVACIÓN EN EL MUNDO DIGITAL

Por si todo ello no fuera un tema lo suficientemente amplio y complejo, Ligüerre recordó a los asistentes también la necesidad, de tener el cuenta, al mismo tiempo las principales megatendencias que tienen lugar en el mundo –presentadas en el breve video introductorio– y en las que la corriente hacia la urbanización, la concentración en las ciudades y el envejecimiento de la población son factores clave.

Una industria clave

Antes de presentar los temas detallados de la propia Conferencia, Jorge Ligüerre dedicó unos momentos a «reconocer y enorgullecernos de que nuestra industria desarrolla, construye, instala y mantiene cerca de 6 millones de ascensores alrededor del mundo. La mayoría de estos ascensores son nuevos y más y más de ellos están conectados por medios digitales. Cada vez más, nuestra industria es una parte integral de edificios de alta tecnología que son más inteligentes, mejores y más eficientes energéticamente. Por lo tanto, los ascensores no son solo productos digitales, sino también soluciones de tecnología digital que desempeñan un papel central en ayudar a crear ecosistemas constructivos cada vez más inteligentes en un mundo cada vez más digitalizado».

27/06/2017, 18:03

internacional No obstante, pese a que la jornada se centró en la visión cada vez más tecnológica del futuro, Ligüerre recordó a los asistentes que «no debemos olvidar los fundamentos esenciales de lo que es bueno sobre nuestra tecnología, nuestros productos y nuestro sector hoy en día. Los ascensores proporcionan un medio esencial de acceso cómodo y seguro a los diferentes pisos de los edificios. La instalación de ascensores en edificios nuevos o existentes tiene un papel cada vez más importante que desempeñar en una sociedad envejecida., ya que apoya la integración social de las personas con necesidades especiales y ofrece libertad de acceso a las personas con movilidad reducida». Sin embargo, a medida que los edificios se hacen más altos y más altos con la capacidad de servir a varios cientos e incluso miles de usuarios al mismo tiempo, hay una mayor presión y necesidad de asegurar que puedan mantenerse en un sentido tecnológico para mantener a la gente moviéndose sin problemas. «Nuestro sector puede liderar el camino para unir la tecnología y la innovación para satisfacer las necesidades no solo de algunos de los edificios más inteligentes del mundo, sino también ayudar a habilitar el concepto mismo de edificios inteligentes y hacer realidad el mundo digital en la ‘Internet de las cosas’, ratificó el presidente de la ELA.

Internet of Things

El ‘Internet de las cosas’ centró las ponencias de la mañana, que se iniciaron con la presentación del profesor Roberto Mastropietro de la Universidad de Ciencias Aplicadas y las Artes del sur de Suiza, que se centró en cómo el ‘IoT’ crea nuevas formas de interactuar con el ascensor. «En concreto, nos presentará el estado actual del IoT en general y también mostrará dónde los ascensores encajan en el ecosistema de edificios, junto con aplicaciones específicamente relacionadas con el control de acceso, monitorización y mantenimiento», introdujo Jorge Ligüerre, para avanzar que, a continuación, Hendrik Derre, de Howest, trataría la importante cuestión de la ‘Seguridad y el IoT’ mostrando cómo garantizar la seguridad de la interfaz digital, así como la gestión y ejecución del control externo sobre el ascensor.

Los ascensores en un mundo digital

Tras introducir brevemente el trabajo de su departamento en la mencionada universidad suiza, el profesor Roberto Mastropietro aseguró que, pese a que la seguridad y la privacidad son un gran problema en el mundo digital, no eran estos los temas que trataría en

su intervención, dado que ya había programada una charla específica sobre seguridad a continuación y «no hablo de cosas que no existen», aseguró. A continuación, pasó a definir las cuatro olas de la reciente tecnología disruptiva en cuanto a tecnologías de comunicación e información: la primera, Internet, que da lugar a un mundo conectado, online; la segunda, el Internet móvil, en tiempo real y en cualquier parte; la tercera, el Internet de las cosas, la convergencia entre el mundo digital y el físico; y la cuarta, la Inteligencia Artificial y la Robótica, conocimiento y automatización. El Internet de las Cosas, concretado en sensores de cualquier tipo – cámaras, micrófonos , GPS, balizas de posición, smartphones que aportan información del comportamiento y localización del usuario, sensores de datos ambientales, etc.– se encuentra distribuido por todas partes e integrado en muchos dispositivos –ciudades, edificios, coches, electrodomésticos, etc.– y es responsable del crecimiento exponencial de los datos a los que se tiene acceso hoy día. Las nuevas tecnologías que dependen de BigData se nutren de perfiles de usuario; clasificación y reconocimiento de objetos; análisis semántico; análisis prescriptivo; análisis predictivo; análisis del comportamiento; análisis emocional, todas ellas tecnologías habilitadoras para las máquinas inteligentes. Máquinas inteligentes definidas como aquellas integradas por un sistema de software que puede funcionar en sistemas tradicionales, en la nube o en hardware específico y cuyas características principales son que aprenden con la experiencia, pueden tomar decisiones, podrían interactuar con otras máquinas inteligentes y con los usuarios de maneras innovadoras, por ejemplo, mediante la voz o los gestos, sin necesidad de teclados. Queda claro, por tanto, el potencial que ofrecen para dar lugar al ‘ascensor inteligente’, en el contexto de edificios y ciudades igualmente ‘smart’.

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39 - Ascensores y Montacargas

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internacional

4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Las características del ‘ascensor inteligente’, a decir de Mastropietro, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 serían que, al estar integrado en un edificio inteligente, podría intercam4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 biar información con otros sistemas (inteligentes) a través de sistemas 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 de gestión de edificios como, por ejemplo, puertas y muelles de carga. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Podría conocer a las personas que viven en el edificio –donde viven, sus 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 hábitos–, mediante la recogida y uso de datos de comportamiento. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Podría predecir las necesidades de transporte de estos, interactuar 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 verbalmente con el usuario e incluso integrarse con la ‘ciudad inteligente’ 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 para saber, por ejemplo, cuándo un autobús se detiene junto a la entrada 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 del edificio. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Posibilidades todas 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 ellas que el profe4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sor Mastropietro 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 ejemplificó en 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 distintos casos: 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 - Caso de uso 1A: 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 el usuario camina 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 hacia la puerta del 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 edificio; el sistema 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 de gestión del 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 edificio reconoce su 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 cara; la puerta se 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 abre 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 automáticamente ; 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 el ascensor es 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 avisado de mi 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 llegada y se 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 traslada a la planta 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 baja; el ascensor 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sabe que vivo en el 4º piso y me llevará allí; si quiero ir a un piso diferen4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 te puedo decirlo verbalmente al ascensor. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Caso de uso 1B: el usuario llega en coche y quiere aparcarlo en el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 parking subterráneo; el sistema de gestión del edificio reconoce el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 número de placa; la puerta se abre automáticamente; el ascensor es 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 avisado de su llegada y se trasladará a la planta subterránea; el ascen4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sor sabe que vive en el cuarto piso y le llevará allí; si quiere ir a un piso 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 diferente puede decirlo verbalmente al ascensor. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 - Caso de uso 2: A las 7:30horas el usuario abre la puerta de su aparta4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 mento para ir a la oficina; el sistema de gestión del edificio notifica al 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 ascensor la salida; el ascensor sabe que por la mañana ese usuario 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 emplea las escaleras, por lo que ignorará la notificación; si necesitara 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 excepcionalmente el ascensor, puede llamarlo verbalmente o simple4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 mente situarse frente a la puerta del ascensor. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Caso de uso 3: El usuario está en el ascensor; el ascensor entiende 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 que está cansado o estresado; el ascensor pone una música relajante o 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 le habla. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 - Caso de uso 4: Un amigo viene a visitar al usuario. Al no ser reconocido 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 por el sistema de gestión del edificio, tiene que usar el interfono; el 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sistema de gestión del edificio comunica al ascensor que alguien tiene 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 que ser recogido en la planta baja y subido al cuarto piso. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 - Caso de uso 5: el usuario está en el ascensor; el ascensor conoce sus 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 intereses y le proporciona información 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 útil o contextual: «lloverá en 1 hora» 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 (al salir)» o «el índice SMI está en + 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 1% (si está interesado en bolsa)». 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 Todos los casos anteriores funciona4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 ban en el contexto de un edificio 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 inteligente, aunque también pueden 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 hacerlo en uno convencional. 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 En este supuesto, el ascensor (o su 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sistema de gestión) tendrá que tener 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 sensores integrados y software que 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 implementen funciones inteligentes: 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 cámara, micrófonos, sensores de 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 presencia, base de datos de personas, 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 software analítico... 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 40 - Ascensores 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 y Montacargas 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 4567890123456789012345678901212345 internacional ela velf.pmd 4

Ascensores inteligentes

Las tecnologías necesarias, en cualquier caso son: - Internet de las cosas: Para la integración de todos los dispositivos. - Visión por computadora: para el reconocimiento facial. - Análisis de comportamiento, aprendizaje de máquina y análisis de Bid Data: para predicciones. - Análisis emocional: para entender el estado emocional del usuario. - Análisis semántico: Para entender lo que el usuario está diciendo al elevador.

La revolución digital y el ascensor

Hay una gran cantidad de datos que se pueden recoger de los ascensores, almacenarse en la nube y analizarse: comprender la forma en que se utilizan; mejorar los productos –al entender la relación entre los fallos y otros parámetros (tipo de uso, parámetros ambientales, etc.)–; mejorar el servicio –mediante la prevención de fallos y el mantenimiento preventivo–. Asimismo, se plantean otras oportunidades basadas en los datos, como nuevos modelos de negocio (pago por uso) o la venta de los datos recogidos, ya sea a la administración del edificio o a terceros.

Los retos del Big Data

Tras apuntar todas estas posibilidades, Mastropietro pasó a enumerar los retos que plantean estas nuevas tecnologías. Precisamente, el principal es la gran cantidad de datos disponibles: el volumen de datos en la nube crece un 32% por año y, en 2018, el 76% de los datos estará en la nube. Disponer de gran cantidad de datos es costoso, ya que requiere infraestructura y personal para poder almacenar, filtrar, limpiar, integrar y ofrecer protección frente a posibles pérdidas, accesos no autorizados y aspectos legales (privacidad / cumplimiento). Por último, no es tan fácil usarlos para nuestros objetivos, ya sea por cuestiones de ‘ruido’ o por las herramientas necesarias para ello. Por último, Roberto Mastropietro no quiso finalizar su intervención sin apuntar dos aspectos más del ámbito digital que, sin duda, influirán de forma determinante en el mundo del ascensor: la realidad virtual para la formación a distancia de técnicos y la realidad aumentada para apoyar a los técnicos durante las operaciones de mantenimiento.

¿Y si el edificio no es ‘smart’?

La importancia de la seguridad

A continuación fue el turno de Hendrik Derre, investigador asociado de la universidad Howest y consultor especializado en seguridad de sistemas de control industrial que abordó, precisamente, los puntos vulnerables de estos tanto por lo que se refiere a los sistemas, como a las redes de

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internacional comunicación y las políticas que se aplican. Tras evidenciar los más habituales en cada uno de estos ámbitos, Derre propuso como solución «construir un Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información (SGSI), entendido como un enfoque sistemático para administrar información confidencial de la empresa para que siga siendo segura. Incluye personas, procesos y sistemas de TI mediante la aplicación de un proceso de gestión de riesgos- ISO / IEC 27001».

BIM

Abrió la sesión de la tarde Frank Thesseling, CEO de Keoto AG y responsable del Departamento de Hochschule für Technik und Architektur en Lucerna, quien abordó el tema del BIM (Building Information Modeling). En concreto, presentó lo que es el modelado de la información del edificio, cómo se utiliza el modelo de datos en el diseño y mantenimiento del edificio, cómo funciona y qué aspectos son importantes para los ascensores. La industria 4.0 es, necesariamente, una industria digitalizada que abarca aspectos de producción, diseño, construcción y planificación digital (BIM). La impresión 3D ofrece ya una libertad y una eficiencia y economía máximas en cuanto a fabricación de componentes, al tiempo que las herramientas de diseño digitales permiten todo tipo de análisis y modelos que, de otro modo, requerirían mucho más tiempo e inversión. Si a ello le añadimos que, gracias a los dispositivos móviles cualquier modelo BIM está disponible en cualquier momento, en el sitio de la construcción, con

todos los detalles necesarios, quedan pocas dudas de la funcionalidad de estas soluciones. Por no hablar de la combinación con herramientas de realidad aumentada, que ofrecen todo un mundo de información ilimitada justo frente a nuestros ojos, estemos donde estemos. «Con BIM, el edificio se construye dos veces: una virtual (habitaciones, construcción, variantes de uso, costes de construcción, costes de operación) y físicamente», aseguraba Thesseling para pasar a apoyar las ventajas del sistema mediante la información ofrecida por un caso práctico, el del Edith Green-Wendell Wyatt Federal Building, de SERA Architects 2012. Los aspectos valorados fueron la ‘Mejora de la

constructibilidad del diseño final’ (valorada en un 74% por los contratistas), la ‘Mayor comprensión de los propietarios del diseño propuesto? (73% por parte de la propiedad), las ‘Mejoras en la calidad y las funciones del diseño final’(71%, según los ingenieros consultados) y la mejora tanto en los documentos necesarios como en la logística del proceso constructivo (70%, según la propiedad). En definitiva, los resultados del caso fueron un 60% de reducción del tiempo de planificación del proyecto, un 67% de reducción del tiempo de construcción, un 50% de reducción de las peticiones de información, un 62% de reducción de requerimientos de cambios, y una reducción del 51% de los e-mails entre las distintas partes implicadas.

Directiva de equipos de radio

Lucio Cocciantelli, Presidente de ADCO RED (Oficina Federal de Comunicaciones del OFCOM, División de Vigilancia de Radio y Equipamiento, Sección Acceso al Mercado y Conformidad) cubrió el importante asunto de la Directiva de Equipos de Radio y describió las áreas clave de relevancia y requisitos para los ascensores, el tema de la evolución de la tecnología de cableado directo a la tecnología inalámbrica, así como las posibles aplicaciones. Para ello, empezó por explicar lo que implica la RED (2014/53 / UE): - Reemplaza la Directiva de equipos terminales de radio y telecomunicaciones (RTTED) 1999/5 CE, derogada con efectosa partir del 13 de junio de 2016 - RED puede aplicarse a partir del 13 de junio de 2016 (+ 1 año para que los fabricantes cumplan) - Cubre equipos que transmiten o reciben intencionalmente ondas de radio para comunicaciones o radiodeterminación, independientemente de la función primaria - Que operan hasta 3000 GHz (sin límite de frecuencia inferior) - LVD y EMCD no se aplican al equipo RED - Muchos productos bajo el alcance de RED: cualquiera con un GPS, Bluetooth, RFID, RLAN, NFC .... Por otra parte, el Nuevo Marco Legislativo (aprobado en 2008) mejora el mercado interno de bienes e incluye disposiciones relacionadas con la Vigilancia del Mercado, especialmente en el Reglamento (CE) 765/2008. Así, la vigilancia del mercado debe garantizar: que solo se pondrán en el mercado productos compatibles y no pondrán en peligro a los consumidores y trabajadores ni a la protección de otros intereses públicos; • una competencia leal entre los agentes del mercado. Y el Reglamento (CE) 765/2008 establece requisitos para la vigilancia del mercado en relación con la comercialización de productos: - Establece obligaciones claras para los países de la UE de llevar a cabo la vigilancia del mercado y prohibir o restringir la comercialización de productos peligrosos o no conformes; - Otorga a las autoridades de vigilancia del mercado la facultad de obtener de los fabricantes toda la documentación necesaria para evaluar la conformidad del producto, entrar en las instalaciones del fabricante y tomar muestras para someterlas a pruebas y, en casos extremos, destruir los productos;

41 - Ascensores y Montacargas

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567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 -Incluye obligaciones claras para los países de la UE de garantizar la 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 cooperación a nivel nacional e internacional. 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 En este marco, y tras definir los ‘productos de radio’ como aquellos 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 «productos eléctricos o electrónicos que emiten y/o reciben 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 intencionalmente ondas radioeléctricas con fines de radiocomunicación 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 y/o radiodeterminación, o un producto eléctrico o electrónico que debe 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 completarse con un accesorio, como una antena, para emitir y/o recibir 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 ondas de radio con 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 fines de 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 radiocomunicación y/ 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 o 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 radiodeterminación», 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 Cocciantelli pasó a 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 enumerar los cam567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 bios entre R&TTED y 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 RED. 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Los equipos de 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 recepción de radio y 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 televisión que han 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 sido excluidos de la 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 Directiva R&TTED, 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 caen dentro del 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 ámbito de RED; 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Los equipos que 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 funcionen por debajo 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 de 9 kHz, caen dentro 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 del alcance del RED; 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Los equipos de radio-determinación están ahora claramente incluidos 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 dentro del alcance del RED; 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Los equipos terminales de telecomunicaciones de cable ahora caen 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 fuera del alcance de la RED; 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Exclusión explícita del RED de los kits de evaluación hechos a la 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 medida destinados a los profesionales destinados exclusivamente a 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 instalaciones de investigación y desarrollo para tales fines. 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 Otros cambios que implica son: 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Los equipos radioeléctricos deberán estar construidos de manera que 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 puedan funcionar en al menos un Estado miembro sin infringir los 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 requisitos aplicables en materia de utilización del espectro radioeléctrico 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Inclusión de la forma simplificada de la Declaración de conformidad 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - No se publican las interfaces públicas de los operadores de redes (se 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 suprime el Artículo 4.2 R&TTED); 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - La notificación por parte del fabricante a los Estados miembros de 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 equipos de radio que utilizan frecuencias que no están armonizadas en 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 toda la UE ya no es necesaria (Artículo 6.4 R & TTED se elimina); 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Inclusión de disposiciones específicas para la radio definida por 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 software (SDR): obligación de los fabricantes de DEG de proporcionar 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 información sobre el cumplimiento de las 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 combinaciones previstas de equipo de radio y 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 software con los requisitos esenciales 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - La Comisión está facultada para: especificar 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 las categorías para las cuales se aplica; 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 decidir sobre las funciones operacionales que 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 conformen la información disponible. 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Por lo que respecta a los procedimientos de 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 evaluación de la conformidad, hay dos con la 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 participación de Organismos Notificados: 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 examen de tipo UE seguido de la conformidad 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 con el tipo basado en el control interno de la 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 producción y Aseguramiento de la calidad 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 total 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - Es necesaria la supervisión de la conformi567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 dad de certificados o aprobaciones con 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 acciones en caso de incumplimiento (accio567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 nes correctivas o suspensión o retirada del 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 certificado o aprobaciones) 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 - En cuanto al sistema de registro, las categorías de equipos afectados 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 por un bajo nivel de cumplimiento de los requisitos esenciales pueden 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 estar sujetas a un registro antes de su comercialización; el registro 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 puede ir acompañado de la aportación de elementos de documentación 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 técnica; la decisión sobre las categorías y los elementos que deben 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 aportarse será adoptada por la Comisión. 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 42 - Ascensores 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 y Montacargas 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 567890123456789012345678901212345 internacional ela velf.pmd 6

Aplicación

Los productos pueden estar cubiertos por más de una ley de armonización de la Unión. Si uno o varios de estos actos no excluyen la aplicación de la otra legislación de armonización de la Unión, toda legislación pertinente se aplicará simultáneamente. El fabricante debe garantizar que el producto cumple con todas las leyes de armonización de la Unión aplicables. Los productos que no son de radio (es decir, productos eléctricos o electrónicos cuya función no es emitir o recibir ondas de radio intencionalmente) pueden funcionar con equipos de radio. RED es aplicable a la combinación del producto no radioeléctrico y el equipo de radio, si el equipo de radio es: incorporado en el producto que no sea de radio y fijado permanentemente al producto que no sea de radio - Si el equipo de radio se incorpora de forma fija y permanente en el producto no radioeléctrico en el momento de su puesta en el mercado (es decir, de forma que no pueda ser fácilmente accesible y retirado fácilmente), tal como se ha especificado anteriormente, este producto se considera un producto único (a los efectos de DoC, el marcado CE y los datos de contacto). - El producto anterior (producto entero) también está sujeto a otra legislación de armonización de la Unión (por ejemplo, maquinaria, dispositivos médicos, juguetes, etc.). Por lo tanto, la RED es aplicable simultáneamente con la legislación de armonización de la Unión que puede cubrir el mismo peligro (por ejemplo, seguridad o EMCD). - En tal caso, la cuestión de la superposición podría resolverse dando preferencia a la legislación más específica de la UE. Esto requiere generalmente un análisis de riesgo del producto según su propósito previsto, que determina entonces la legislación aplicable de la UE. Se evaluará y declarará la conformidad con la RED y con la otra legislación de armonización de la Unión. La declaración de conformidad hará referencia a toda la legislación aplicable de armonización de la Unión.

Telealarmas

Por último y ciertamente no menos importante, el presidente del Grupo de Trabajo de Telealarma de ELA, Étienne Fattal se sumergió en el tema de la transición de las líneas telefónicas analógicas a las digitales. Explicó el estado actual de la transformación y cómo la industria puede garantizar la eficiencia de las comunicaciones de emergencia. «Actualmente, muchos países europeos están experimentando una transición de las redes basadas en servicios de voz conmutados por circuitos multiplexados por división de tiempo (TDM) que funcionan en bucles de cobre (líneas analógicas) a todas las redes multimedia de Protocolo de Internet (IP) que utilizan cobre, cable coaxial, inalámbrico y / o fibra como una infraestructura física. Esta transición tiene muchos impactos en nuestra industria», aseguró Fattal al inicio de su ponencia, para pasar a describir los objetivos del Grupo de Trabajo de Telealarma de ELA: definir la situación de las alarmas remotas, y las cuestiones que plantea en Europa; analizar la interoperabilidad actual (por ejemplo, en Francia y en el Reino Unido) de alarmas remotas en ascensores; contribuir a la revisión de la EN 81-

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internacional 28; definir la posición de la industria en VOIP; preparar propuestas de acciones para la aprobación del Comité de Códigos y Estándares.

Cómo funcionan las tele-alarmas

Dado que las redes y tecnologías de telecomunicaciones actuales están destinadas a la transmisión de voz o datos a través de la red, funcionan tanto en modo de voz (llamada telefónica normal) como en modo de datos. En el campo se utilizan varias tecnologías para transmitir datos: - modulaciones de módem clásicas o específicas, - DTMF (los tonos generados al pulsar el teclado durante una llamada telefónica) mezclados con frecuencias únicas, secuencias de pulsos, frecuencias puras. El DTMF es visto como una forma manual de mandar servicios automatizados, tales como servicios bancarios o de voz («presione 2 para ordenar»), donde una persona interactúa con una «máquina». La mayoría de los teléfonos de emergencia de ascensor utilizan protocolos basados en el modo de voz para informar al servicio de rescate del origen, localización y la razón de la llamada. Como los sistemas VOIP (Voice Over Internet Protocol) están muy fragmentado,s no hay un método estandarizado de gestión de protocolos en un mercado emergente. A pesar de que SIP y H323 son los protocolos más utilizados, se puede utilizar un montón de parámetros y CODEC (G711, G729 ...), con la consiguiente creación de variables de comunicación fuera del control de los fabricantes de teléfonos de emergencia. Esto significa que no existe la posibilidad de que los fabricantes desarrollen una solución universal que proporcione la fiabilidad requerida para los teléfonos de emergencia. Si un sistema VOIP es utilizado por el usuario final, y los teléfonos de emergencia de ascensor deben ser conectados a este sistema, entonces hay una serie de consideraciones a tener en cuenta: - Compatibilidad de protocolo entre el sistema VOIP, el proveedor de la red y el teléfono de emergencia que se está utilizando. - Una fuente de alimentación de respaldo externa de todas las estaciones que soportan el sistema. La carga de la batería debe controlarse para comprobar si el sistema puede proporcionar un mínimo de conversación de una hora como se pide en la EN 81-28.

La imparable transición a VOIP La continuada transición desde redes basadas en servicios de voz de conmutación de circuitos multiplexados por división de tiempo (TDM) que funcionan en bucles de cobre a redes multimedia multiprotocolo (IP) utilizando cable de cobre, cable coaxial, inalámbrico y/o fibra como una infraestructura

física, ha sido uno de los temas principales del grupo de trabajo TeleAlarma. Esta transición se ha iniciado en varios países europeos (Suiza, Alemania), mientras que otros países han establecido un calendario de discontinuidades (Francia, Bélgica). Lo mismo se aplica a los Estados Unidos.

El caso de Francia

De hecho, la Federación Francesa de Telecomunicaciones ha anunciado el abandono de las ventas de líneas analógicas a partir del 1 de enero de 2019, así como el desmantelamiento progresivo de las líneas analógicas a partir de 2021 (retrasado hasta 2022) con un aviso previo de suspensión de 5 años para cada «placa» (es decir, 150.000 líneas). Por su parte, la Federación Francesa de Ascensores, junto con varias federaciones afectadas por esta transición tecnológica, es miembro activo de dos grupos de trabajo creados por Féderation Française des Télécoms: - El primer grupo de trabajo se centra en la definición de configuraciones de red de última generación para futuros sistemas de telefonía IP nativos.

- El segundo se centra en sistemas heredados, es decir, sistemas de alarma ya instalados basados en sistemas analógicos que utilizan principalmente DTMF para cuestiones de identificación. Uno de los principales problemas que aparecieron durante las diversas reuniones de estos grupos de trabajo es el hecho de que las infraestructuras basadas en IP acabarán con un servicio heredado que era la ayuda definitiva en caso de apagón total de la fuente de alimentación. La Federal Communications Commission de Estados Unidos también destacó este problema para las llamadas de emergencia (911) en un documento centrado en el mismo tema. La otra cuestión es el hecho de que los Operadores Telco, a pesar de ser miembros activos de estos Grupos de Trabajo, tienden a proponer equipos para el usuario final, pese a haberse pedido soluciones a medida. Los operadores de Telco en Francia están argumentando hoy que la fuente de alimentación 48v disponible en línea analógica no se debía a una obligación o una norma. En consecuencia, insisten en el hecho de quela potencia de seguridad es responsabilidad de las empresas de ascensor. La principal preocupación es por lo tanto, ¿dónde se colocará la copia de seguridad y módem, quién accederá a este equipo, quién comprobará la carga de los ups...? Pero hay que tener en cuenta el hecho de que en muchos países, el calendario para la transición de la tecnología 2G a 3G, 4G, etc, no está disponible aún, teniendo en cuenta que los precios de los módulos pueden variar mucho de una tecnología a otra.

43 - Ascensores y Montacargas

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad

Ascensores Enor y la arquitectura de calidad

El Premio de Arquitectura Ascensores Enor, iniciativa promovida y financiada por Enor, compañía perteneciente a Otis, se está convirtiendo en el premio de arquitectura de referencia en la Península Ibérica. Ya en su séptima edición, el jurado de los Premios Enor ha destacado la gran calidad de los proyectos presentados en esta última convocatoria. Reunidos los días 28 y 29 de abril en las instalaciones del Grupo Ascensores Enor, el jurado de la VI edición, formado por Jesús Irisarri como presidente, Carlos Quintáns Eiras, secretario, José María Sánchez, ganador del Gran Premio Enor en el año 2014, Bet Capdeferro, Cristina Guedes y Santiago de Molina, ha seleccionado 21 obras finalistas entre unos 250 proyectos presentados.

Las 21 obras finalistas son candidatas a ser reconocidas con el Gran Premio Enor a la mejor obra construida en España y Portugal y al Premio Enor de Arquitectura Joven al mejor proyecto de arquitectura realizado por un profesional menor de 40 años. El fallo definitivo del jurado se comunicará en el mes de noviembre de 2017. También en el mes de noviembre se presentará el libro de la VII edición de los Premios de Arquitectura Ascensores Enor en un acto en la sede de la empresa en el que estarán presentes los arquitectos premiados para recibir sus galardones. El libro de los Premios Enor cuenta con una edición de gran calidad y una tirada de más de 3.000 ejemplares en español y portugués. Es ya reconocido entre los arquitectos como uno de los mejores soportes para conocer en detalle la arquitectura más destacada construida en la Península Ibérica. De las 21 obras finalistas, el jurado ha destacado, además de su gran calidad, una creciente preocupación por la pequeña escala y por una arquitectura más comprometida con el momento actual, que ayude de manera más efectiva a resolver problemas de la sociedad. Asimismo, el jurado ha señalado que las obras finalistas son un fiel reflejo de la diversidad propia de los diferentes territorios de la Península Ibérica, y como además se detecta un renovado interés porque los proyectos se adecuen mejor a la historia y a las características de los lugares en donde se ubican. Ascensores Enor, con sede en Vigo, creó el Premio de Arquitectura Ascensores Enor en 2005, con la intención de premiar y ayudar a divulgar la mejor arquitectura que se realiza en toda España y Portugal. Entre los ganadores de anteriores ediciones se encuentran algunos de los arquitectos más prestigiosos de la actualidad como el estudio Tuñón+Mansilla, Víctor López Cotelo, Francisco Mangado o el arquitecto portugués Eduardo Souto de Moura, ganador del Premio Pritzker en el año 2011.

Orona alcanza los

652 millones de euros en ventas Orona, la compañía vasca especializada en soluciones de movilidad urbana con sede en Hernani, aprobaba recientemente las cuentas anuales del ejercicio 2016 en su Asamblea Anual de socios, celebrada en la sede de Orona Ideo. La cooperativa registró 652 millones de euros en ventas en 2016, un 6,71% maìs que el año anterior. Más de la mitad, 382 millones, se han realizado en el ámbito internacional. El resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 112 millones de euros -una cifra muy similar a la de 2015- y la inversión se situó en torno a 33 millones de euros. Asimismo, la compañía siguió con su filosofía de invertir el 2% de sus ventas en innovación. Para Orona, los servicios representan una línea de negocio de especial relevancia, que ha concentrado, en 2016, más de la mitad de los ingresos, en concreto, 350 millones de euros. Por su parte, los aparatos expedidos ascendieron a 12.720. En 2016 la cifra de empleo del grupo fue de 4.764 empleados, 266 profesionales más respecto al mismo período del año anterior. La compañía, que cuenta con 33 filiales, dispone de una plantilla de 2.944 trabajadores en España y 1.820 en los demás países en los que está implantada. En la Asamblea se presentó asimismo el proyecto «Orona-UE», que refuerza el compromiso de la cooperativa por continuar creciendo en Europa, donde ya cuenta con más 1.500 empleados. En esta línea, Orona acaba de adquirir la compañía noruega Myhre Heis AS, situada en Oslo, que cuenta con 38 años de experiencia en el sector. Con su incorporación, el grupo prevé registrar una facturación de 27 millones de euros en el país, en el que ya cuenta con 9 oficinas y en torno a 130 profesionales altamente cualificados. La Asamblea de Orona analizó también la trayectoria y las perspectivas de la ampliación fabril de Hernani, que se puso en marcha en la primavera pasada. Con el proyecto “Fabrika 4.0”, se ha instalado un sistema inteligente de fabricación en Hernani, que persigue al tiempo la generación de empleo y la mejora de la competitividad como clave fundamental de futuro. La fábrica de Orona es la de mayor capacidad en Europa de construcción de ascensor completo en una única planta, y su aspiración es convertirse en referente mundial. La dimensión fabril alcanza una superficie total de 97.000 m2, con una capacidad productiva superior a los 15.000 ascensores/año. Xabier Mutuberria, director general de Orona, declaraba: «Los proyectos Orona-UE y Fabrika 4.0 marcan la dirección en la que vamos a seguir avanzando: consolidación internacional, creación de empleo e innovación. Los resultados del año son buenos, pero tenemos que seguir creciendo en un entorno cada vez más exigente. Para ello queremos atraer talento, siempre fieles a nuestro origen cooperativista, que reafirma el compromiso que mantenemos con la sociedad de la que formamos parte».

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VOLPE EDITORE

ferias UN INFORME PUBLICADO CON MOTIVO DEL CERTAMEN ANALIZA EL SECTOR Y EVIDENCIA LAS PRINCIPALES TENDENCIAS DEL MISMO

BBCONSTRUMAT 2017: LA INNOVACIÓN COMO CLAVE DE FUTURO Barcelona Building Construmat, el Salón Internacional de la Construcción de Fira de Barcelona, cerró su 20ª edición con una destacada participación de expositores y visitantes que mostraron las últimas novedades y tendencias de este sector clave. Impresoras 3D, drones, biomateriales, ladrillos reciclados, viviendas sostenibles de consumo casi nulo o nuevos sistemas productivos y de gestión como el BIM, entre otros, fueron protagonistas de un salón que ha crecido de modo significativo respecto a la edición anterior en consonancia con la progresiva recuperación del sector.

Esta edición de BBConstrumat, que tuvo lugar de 23 al 26 de mayo en el pabellón 2 del recinto de Gran Via, fue la de mayor crecimiento en los últimos años, con un 33% más de empresas expositoras que en 2015, llegando a las 800 marcas representadas, y un incremento sustancial de visitantes profesionales de mayor calidad e internacionalidad. En este sentido, la presidenta de BBConstrumat y del Grupo Sorigué, Ana Vallés, señalaba que «en BBConstrumat se han constatado las buenas sensaciones de un sector con fuerza para retomar el crecimiento y apostar sin miedo por la innovación». En su primera edición como presidenta del comité organizador, ha que-

rido «agradecer a las empresas expositoras su confianza en el salón y su apuesta por aportar contenido de tanto valor» a la edición «más disruptiva de toda la historia del certamen». Precisamente, la zona Future Arena fue el espacio central en el que se pudo ver cómo ha de ser la construcción del siglo XXI con la exhibición de todo tipo de herramientas para la modernización del sector como una gigantesca impresora 3D de seis metros de alto y nuevos biomateriales, entre otras propuestas. Por su parte, la directora del salón, Ione Ruete, destacó que «expositores y visitantes han valorado muy positivamente el enfoque de esta edición hacia la innovación, digitalización y sostenibilidad, que se han manifestado como imprescindibles para el desarrollo futuro del sector».

El futuro, a debate

Además de ser el escaparate comercial, BBConstrumat ha sido también centro de debate con tres congre-

sos sobre vivienda social, innovación y economía circular que se desarrollaron en la zona Talks Arena con la presencia de más de 50 ponentes y de más de 1.000 asistentes a lo largo de los tres días y medio de sesiones. Entre los temas abordados destacaron la importancia de poder facilitar el acceso a la vivienda a todos los colectivos sociales y el riesgo que supone la gentrificación para ciudades como Berlín o Barcelona. Asimismo, el marco de Barcelona Building Construmat permitió llevar a cabo todo tipo de contactos de negocio y llegar a acuerdos comerciales. Así, en el Meetings Arena, se desarrollaron más de 150 reuniones B2B, se celebró el Foro Latinoamericano-Europeo de Cámaras de Construcción con la presencia de más 20 entidades y se recibió la visita de delegaciones institucionales de países como Colom-

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FERIAS erias

bia, Cuba, Israel, Italia, Marruecos, México y Perú, entre otras actividades.

Informe BBConstrumat

título es, precisamente,‘Crecer para recuperar la normalidad. Innovar para conservarla’. Este consta de dos apartados: en el primero se realiza un análisis de los niveles de actividad del sector en España y su posición respecto al resto de países

Con motivo del certamen, se dio a conocer el Informe Barcelona Building Construmat, elaborado por el Instituto de Tecnología de la Construcción de Catalunya (ITeC) con motivo del mismo que concluye que, tras haber conseguido salir de la espiral más crítica del ciclo económico, es el momento de que el sector se enfrente a la revolución que tiene pendiente, la de la innovación. Los autores, Josep Ramon Fontana y Ferran Bermejo, consideran que la innovación en tecnología, sistemas y gestión de procesos es la mejor salvaguarda para alejar el riesgo de futuras recaídas. Ésta es una de las principales conclusiones del Informe cuyo

trucción. El estudio realiza un rating por comunidades en las que se evalúa en paralelo la intensidad de la crisis y la intensidad de la recuperación. Así, las que han atravesado una crisis más liviana y disfrutan de una recuperación más intensa son Baleares, la Comunidad de Madrid y el País Vasco, mientras que la Comunidad Valenciana, Murcia y Castilla-La Mancha se encuentran en la situación contraria. Catalunya, Navarra, Galicia, Aragón, Castilla y León, Asturias y Canarias se sitúan en la media española. El director del estudio y jefe del Departamento de Mercados del ITeC, Josep Ramon Fontana, subraya que «el sector de la construcción en España no se recupera más rápido porque no todos sus componentes están en condiciones de propulsar la producción: la vivienda está en marcha, el no residencial y la rehabilitación aún no han acabado de despertar, y la ingeniería civil ha vuelto a retroceder».

La vivienda, la primera en recuperarse

europeos; y en el segundo se estudia la relación entre innovación y construcción y se dan las pautas para que el sector pueda afrontar los retos de presente y de futuro con garantías.

Construcción 2017

En el primer capítulo, titulado ‘El mercado de la construcción 2017’, se ratifica cómo la tendencia del sector ha cambiado, pese a lo cual aún hay señales aparentemente contradictorias sobre la solidez de la recuperación. Es perfectamente comprensible que aún se alberguen dudas tras un periodo de crisis tan intenso que ha causado una caída media de la producción de un 75% en el periodo comprendido entre 2008 y 2015. Además, no todas las comunidades autónomas han sufrido el impacto con la misma intensidad. Del mismo modo, la recuperación que empieza a vivir el sector tampoco es igual en todas las comunidades autónomas y mucho menos en los subsectores de la cons-

El estudio ha analizado los indicadores de trámite de proyectos del año 2016 para examinar la carga de trabajo en cada comunidad autónoma, desglosándolos por los diferentes mercados: vivienda, edificación no residencial, rehabilitación e ingeniería civil. Pese a haber sido el primer mercado en recuperarse, y llevar dos años de crecimiento, las estadísticas de visados muestran que en España se están iniciando sólo 1,5 viviendas de nueva planta por 1.000 habitantes, menos de la mitad de la media europea. Sin embargo, el ritmo de promoción es muy diferente en cada comunidad. Las zonas más activas son Madrid (2,6 viviendas por 1000 habitantes), Navarra (2,2) País Vasco (1,9) y La Rioja (1,8). Estas cuatro comunidades concentran el 35% de los nuevos proyectos en una zona en la que vive el 21% de la población española. En el mercado de edificación no residencial, se constatan las dificultades que España aún tiene para despegar de la fase de estancamiento en la que quedó atrapada en 2012. En la actualidad, los nuevos proyectos no residenciales suponen menos de 90m2 por 1.000 habitantes, un ratio alarmantemente alejado de la media europea, que se sitúa algo por encima de los 300m2. Entre las comunidades más activas aparecen Madrid (121 m2 por 1000 habitantes) y La Rioja

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ferias

BBCONSTRUMAT

y Construcción’, señala que el sector de la construcción es el que menos invierte en innovación, moviéndose en valores prácticamente simbólicos. Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por el Informe BBConstrumat, constatan que, en 2015, tan sólo el 1,1% del gasto en innovación que realizaron las empresas españolas procedían de la cons-

(155), además de Canarias (135) y Aragón (122). Observando el mercado de la rehabilitación desde la óptica de las licencias de obra mayor, se observa cómo, tras haber salido del bache de 2012-2014, cuesta aún remontar más allá del volumen registrado en 2015. La obra mayor de rehabilitación supone una inversión de algo menos de 45 euros por habitante. La ratio de referencia europea es algo más esquiva de calcular pero el estudio estima que puede situarse entre los 195 y los 260• per capita. La única comunidad que se aproxima a esas medias es Baleares (180•), seguida a bastante distancia de Asturias (94•), Rioja (65•) y Cataluña (61•). Y en cuanto a ingeniería civil, a pesar de que los repuntes de la licitación durante 2013 y 2014 se interpretaron como un síntoma de que la crisis había quedado atrás, los datos de 2015 y 2016 ponen de manifiesto que la demanda pública de obra civil sigue en horas bajas. Si repercutimos los datos de licitación sobre la población, resultan unos 110• por cápita, en un momento que en Europa y pese a la ola general de austeridad se están moviendo unos 185•. Las comunidades con mejores ratios de inversión son Galicia y País Vasco (ambas 250•), además de Baleares (236•).

La revolución pendiente

El segundo capítulo del informe, titulado ‘Innovación

Integrada de Proyectos, la metodología LEAN, utilizada ya en otros sectores industriales o el Building Information Modelling (BIM), que pueden influir decisivamente a mejorar la eficiencia y los sobrecostes. También apunta la importancia del desarrollo de nuevos materiales en un entorno de sensibilidad ambiental creciente. Para los autores, el sector tiene la necesidad de incorporar valores propios de la producción industrial para pasar del tradicional concepto de construcción al más actual de montaje, que permite asegurar el nivel de prestaciones preestablecido en el diseño de un proyecto. De este modo, el estudio señala las 10 principales tecnologías digitales que pueden incidir en la transformación del sector en el futuro: el Big Data, la realidad virtual, los dispositivos móviles, el escaneado y la impresión 3D, los drones, el Internet de las Cosas (IoT), la realidad aumentada, el BIM, la conectividad y los sensores embebidos.

Conclusión

trucción, un sector que aportaba el 10,4% del PIB. Los autores del estudio afirman que el sector tiene ante sí el reto de abandonar su zona tradicional de confort (el proyecto y la ejecución) y participar también durante la fase de explotación del edificio o de la infraestructura hasta el final de su vida útil. En este ambicioso cambio de escala, el sector puede aportar su valioso «know-how» para mantener el valor del activo construido, pero para ello necesitará madurar tecnológicamente y poner al día todo su ecosistema digital. El informe BBConstrumat señala la necesidad de incorporar nuevas herramientas como la Gestión

Como conclusión, el informe sostiene que la innovación en el sector de la construcción en el futuro inmediato está vinculada a dos vectores básicos: la sostenibilidad en el sentido amplio del concepto, y la digitalización. La sostenibilidad es la finalidad, la digitalización el medio. Ambas se apoyan en la necesidad de investigación de nuevos materiales, productos y sistemas de construcción, al mismo tiempo que necesitan de nuevos marcos legislativos/contractuales que permitan nuevos modos operativos. El concepto Construcción 4.0 representa esta revolución pendiente del sector de la Construcción y precisa de actividad muy intensa en tres grandes áreas: la normativa/legislativa, la de procesos, y la tecnológica. Pero cometeríamos un error si no reconocemos que todo debe basarse en un cambio radical en la mentalidad de las personas que, desde distintas perspectivas, operan en el sector. Este cambio de mentalidad está relacionado con la adopción de modos de trabajo altamente colaborativos, abiertos, transparentes, compartiendo objetivos, así como riesgos y beneficios. Un escenario de alineamiento de intereses quizás idílico llevado a sus últimas consecuencias, pero necesario en la determinación de la dirección en la que debemos avanzar de forma progresiva.

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El informe completo se puede consultar en la página de BBConstrumat.

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ENTREVISTA

FRANCISCO JAVIER CEREZO, DELEGADO COMERCIAL DE PHONELIFT

«El low-cost

también funciona: a finales de 2017, un buen GSM debe costar 29€» Phonelift es una empresa privada, 100% española, especializada en el sector de las telecomunicaciones. Desde febrero de 2014 se da a conocer en el sector de la elevación gracias a la firma de un acuerdo con el Colegio de Administradores y Fincas de Madrid, por el cual ofrece sus servicios al mismo. La dirección de la empresa recae en un grupo de profesionales con amplia experiencia en el sector de las telecomunicaciones, un equipo formado por ingenieros, comerciales y especialistas en comunicaciones M2M que intenta cada día facilitar la labor al administrador y al ascensorista. Hablamos de todo ello con Francisco Javier Cerezo, delegado comercial de Phonelift en esta entrevista.

¿A quién se dirige Phonelift y qué ofrece? Como decía anteriormente, este proyecto se crea para facilitar el día a día tanto al administrador como al ascensorista. Focalizados en un principio en la comunidad de Madrid, hemos ampliado nuestros servicios a nivel nacional mediante comerciales que presentan nuestros servicios a los administradores de las zonas de Levante, Murcia y Galicia. ¿Cuáles son las características diferenciales de Phonelift con respecto a su competencia? Prácticamente no existen empresas que ofrezcan este tipo de servicios; algunas incluso se han incorporado recientemente a este sector. Nosotros disponemos de una gran ventaja al tener la experiencia y el conocimiento que nos permiten saber qué necesitan realmente las comunidades y los ascensoristas. Ofrecemos un servicio rápido, fácil y con equipamientos que cumplen todas las normativas y legislaciones. ¿Cómo definiría el momento actual del sector del ascensor? ¿Y los principales retos que plantea este a los distintos profesionales en general y a Phonelift en particular? El sector de la elevación, al igual que el de las telecomunicaciones, está en continuo progreso y evolución. Los fabricantes bus-

can fórmulas para diferenciarse de sus competidores, ofreciendo alternativas tecnológicas y de última generación informática. Phonelift solo se ocupa de una de las partes, que es la comunicación en el ascensor a través de una SIM y un equipo GSM, pero al igual que estas empresas, buscamos continuamente nuevos equipos con mejores características técnicas, para poder cumplir con lo que nos reclaman dichas empresas. Queremos evolucionar al mismo ritmo que los fabricantes y firmas de elevación. ¿Por dónde pasan las tendencias de futuro de las comunicaciones en el sector de la elevación? Las tendencias en los próximos dos años pasan por que un administrador o un ascensorista no pague más de 29• por un GSM y por una SIM inferior a un coste de 0,99•. Debemos luchar por reducir costes. Somos una empresa especializada en el Low-Cost y lo decimos. Hay empresas muchísimo mas caras pero sus servicios son otros. No competimos en la misma liga, no vendemos pantallas de contenidos multimedia ni desarrollamos telemetría ni damos servicios globales en otros países. Pero nuestro público es otro. Al igual que hay gente que compra ‘Mercedes’ hay gente que compra ‘Dacias’. Nosotros no somos ‘Mercedes’ pero también te llevamos del punto A al B.

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ASCENSORES Y MONTACARGAS

actualidad NAYAR SYSTEMS CUMPLE 10 AÑOS Y APUESTA POR UN GRAN CENTRO DE INVESTIGACIÓN IOT

Nayar Systems celebra este año su décimo aniversario. Tras iniciar su andadura profesional en 2007 con tres socios, con su firma 72horas y operando a nivel nacional solo sobre línea fija, la empresa ha experimentado una evolución marcada por el éxito. A lo largo de estos 10 años de trayectoria profesional, la compañía ha recibido numerosos reconocimientos y cuenta con acuerdos globales con empresas líderes en telecomunicaciones a nivel mundial, ofreciendo sus servicios en países de Europa, América y Asia; asimismo, es marca matriz de tres firmas comerciales, habiendo revolucionado el sector con las innovaciones tecnológicas que ha lanzado al mercado. La empresa cree firmemente que invertir en talento es invertir en innovación, y fruto de ello, actualmente cuenta con una plantilla de cuarenta trabajadores. Una cifra que no deja de incrementar. Precisamente por la importancia que Nayar Systems otorga a su equipo de profesionales, decidió celebrar recientemente su décimo aniversario con un evento al que acudieron todos sus empleados, familiares y amigos. El acto tuvo lugar en La Bohemia, un espacio dedicado a la creatividad que, a su vez, es una cualidad que refleja la identidad de la empresa. En la celebración, la dirección de Nayar Systems agradeció a todos sus trabajadores el esfuerzo y la dedicación con la que trabajan día a día. Durante el evento, recordaron sus inicios, donde solo disponían de una mesa de playa a modo de despacho, e hicieron mención especial a los primeros empleados, los cuales siguen manteniéndose a su lado después de una década. Asimismo, realizaron un divertido flash forward imaginándose cómo serán dentro de diez años. Porque Nayar Systems tiene claro que lo mejor está por llegar. En el evento de décimo aniversario se aprovechó para presentar un gran proyecto que contribuirá positivamente a generar nuevos puestos de trabajo en Castellón. Nayar Systems ha adquirido el edificio Saborit, que data de principios del siglo XX, en estado de abandono desde hace más de 20 años. Ubicado en la

Multi de

Avenida Casalduch número 9, diseñado por el arquitecto Maristany, el inmueble se va a convertir en uno de los principales centros tecnológicos especializados en IoT «Internet de las cosas» de la provincia de Castellón, así como de la Comunitat Valenciana. De la mano del prestigioso arquitecto Eduardo Gil, el histórico inmueble va a ser totalmente restaurado, aunque respetando su arquitectura de posguerra de los años cuarenta. Este albergará más de 200 puestos de trabajo en el corazón de la ciudad de Castellón. Las nuevas oficinas de Nayar Systems dispondrán de 2.000 m2 destinados a investigación, divididos en sus tres plantas actuales, más un nuevo espacio en la parte superior que, emulando a la tienda de Apple de la Quinta Avenida de Nueva York, le proporcionará un estilo tecnológico y un diseño vanguardista. De este modo, la propiedad intenta transmitir que el pasado y el futuro pueden y deben convivir en plena armonía. En esta nueva superficie, el edificio contará con un auditorio con capacidad para más de 100 personas, con el objetivo de que la sede de la empresa se convierta en un lugar de charlas y conferencias donde personalidades, tanto nacionales como internacionales, puedan compartir sus conocimientos con la sociedad. Además, la firma destinará parte del espacio a crear la primera aceleradora totalmente gratuita para los jóvenes castellonenses. Un lugar de trabajo para noveles con talento y buenas ideas donde poder trabajar, arrancar sus sueños y evitar que la falta de recursos lastre sus alas. Estos jóvenes serán tutelados por profesionales con amplia experiencia, que podrán orientarlos para que tomen las mejores decisiones y emprendan su vuelo. Desde Nayar Systems trasladan su ilusión por emprender este proyecto y, sobre todo, por poder dinamizar con nuevos puestos de trabajo el centro de Castellón, ya que creen firmemente que es la mejor forma de crear riqueza para la propia ciudad, y también de dar a conocer el corazón de nuestra capital a los numerosos visitantes y clientes de la firma.

ThyssenKrupp gana el Oro en los Premios Edison 2017

ThyssenKrupp obtuvo el máximo reconocimiento en los Premios Edison 2017 celebrados en Nueva York: la compañía recibió el premio de Oro en la categoría Transporte y Logística. Los Premios Edison honran anualmente la excelencia en el desarrollo de nuevos productos y servicios, el marketing, el diseño vinculado al ser humano y a la innovación. El premio ha destacado la innovadora tecnología que supone Multi, que aprovecha la tecnología del motor lineal para revolucionar la movilidad urbana a través del desplazamiento de múltiples cabinas de ascensor de forma vertical y horizontal en un solo eje. «Con Multi hemos conseguido que 160 años después el ascensor no sea dependiente de cables», dice Markus

Jetter, Director de Desarrollo de Productos de ThyssenKrupp Elevator e ingeniero jefe de Multi. «Estamos encantados de recibir el premio de Oro por esta innovación que lleva a una dimensión completamente nueva la movilidad urbana y, a su vez, marca el comienzo de una nueva era para la industria». Los Premios Edison reciben su nombre del renombrado innovador, Thomas Alva Edison, como uno de los galardones más prestigiosos que una empresa puede recibir por su innovación y éxito empresarial. Los nominados para los Premios Edison fueron evaluados por más de 3.000 ejecutivos, incluyendo los ganadores de anteriores ediciones.

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JORNADA SECTORIAL EL ASCENSOR Y SU NUEVO ENTORNO Martes 3 DE OCTUBRE DE 2017 MADRID

09,30 h

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11,45 h 12,15 h 12,45 h 13,15 h

Recepción y registro de asistentes Bienvenida. D. Javier Catalina. Presidente de FEEDA. Apertura de la Jornada. D. Francisco Javier Abajo. Director General de Industria, Energía y Minas de la Comunidad de Madrid Ascensores y escaleras. Nuestra parte en el mundo digital D. Jorge Liguerre. Presidente de ELA

La reglamentación del ascensor: Aplicación y retos D. José Antonio Delgado. Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria Pausa - Café

Retos alcanzados y por alcanzar en el futuro del ascensor D. Pedro Sainz Baranda. Ex Presidente mundial de OTIS Ascensores conectados: Presente y futuro D. Alexis Nadal. CEO Nayar Systems Turno de preguntas

13,45 h Clausura D. José Manuel Prieto. Subdirector General de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria.

LUGAR DE CELEBRACIÓN: Hotel Ilunion C/ Pío XII, 77. Madrid

mercados

Montacargas y minicargas: una oferta

'a medida'

PAÍS PUNTERO EN PRODUCCIÓN DE MONTACARGAS, con una fuerte presencia en los mercados internacionales y con una alta capacidad de autoabastecimiento con productos muy fiables y totalmente asentados también en minicargas, la recuperación experimentada tanto por la industria como por el turismo de España se ve ratificada por la reanudación de las ventas de estos equipamientos básicos para ambos sectores. Versatilidad, adaptabilidad, fiabilidad y una necesariamente ajustada calidad-precio marcan un sector que se abre a nuevos horizontes en materia de eficiencia energética y seguridad.

a industria española se recupera, como ponen de manifiesto los diferentes indicadores económicos y, con ella, vuelven a subir –nunca mejor dicho– las ventas de montacargas y minicargas. «La mejora económica que se está produciendo en España también se está trasladando al sector de la elevación ya que, tanto el sector industrial con las plataformas como el sector turístico con los minicargas, están muy interrelacionados», ratifican desde Hidral, firma especialista en este tipo de soluciones que añade que «esta mejora se está produciendo –no obstante– poco a poco, con una primera parte del año algo más lenta en crecimiento y mejorando a partir del primer cuatrimestre». Los datos disponibles lo avalan: después de tocar fondo en plena crisis económica, el sector ha ido El último producto de Hirecuperándose año tras año y, al cierre del ejercicio dral dentro de este sector es 2015, su peso en el PIB español alcanzaba ya un la plataforma con carga 16,4%, la misma cifra que la registrada en el año 2007, acompañada modelo EHMix. según los datos oficiales del Instituto Nacional de Se trata de un elevador desEstadística (INE). Atrás quedan las cifras del año 2009, tinado al transporte verticuando el sector tocó fondo cal de mercancías y su actividad se derrumbó que, además, permia una velocidad mayor que te que el personal la economía española, autorizado e instruiaunque no por ello hay que do en su utilización olvidar que la crisis acabó y relacionados con con el 30% del entramado la manipulación de industrial español, lo que la carga pueda sin duda dificulta la conseacompañarla. cución del objetivo europeo Está indicado para de que la industria españodiversas aplicaciola suponga el 20% del PIB nes en el sector de la del país en 2020, en industria y de los respuesta a la corriente de servicios y es adecuado para el transporte de carga paletizada incluso reindustrialización comunijunto con los medios adecuados para su manipulación manuales o taria. automáticos, como pueden ser transpaletas y carretillas elevadoras. «La mejoría de la econoLa firma también ha desarrollado un montacargas modelo EH Pitless mía se puede apreciar en para cargas hasta 2.000 kg con un foso muy reducido de 100 mm o muchos sectores y, por lo bien el acceso a través de una pequeña rampa. Está indicado para que corresponde al de la edificios en los que las limitaciones arquitectónicas impiden profunelevación, también. El dizar en el suelo. cliente ha perdido el miedo Hidral dispone una gran variedad de elevadores de 100 a 30.000 kg a invertir, pero no malgasta, en montacargas y de 50 a 500 kg en minicargas, con una gran adapvalora mucho antes de tabilidad a las necesidades concretas de cada instalación, por lo que confirmar», aseguran en se consigue un nivel de integración muy alto en los diferentes procelínea con estas informaciosos productivos de todo tipo de industria. nes desde Difusión Hidráulica Lluís.

EHMix, de Hidral

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Montacargas y minicargas objetivo del sector a decir de Eleser.

Difusión Hidráulica Lluís

DHX, de

La firma Difusión Hidráulica Lluís está trabajando en el catálogo de un nuevo modelo, el DHX. Se trata de un montacargas cabinado con capacidad para 2.500 kgs. de carga y con pasajero a bordo.

A la medida

Adaptabilidad sería, quizás, la palabra clave de unos productos que deben responder a situaciones muy diversas, que engloban desde cargas de pesos muy diversos hasta huecos reducidos que deben rentabilizarse al máximo, sin olvidar cuestiones como la mejora de la eficiencia energética –común a toda la industria de la elevación– o la optimización de tiempo y recursos. «Este segmento del sector de la elevación no demanda tanto mejoras tecnológicas avanzadas como capacidad de adaptación a las necesidades que plantea la industria en donde cada usuario tiene unas necesidades concretas y diferentes, si bien es cierto que existe una tendencia cada vez mayor a mejorar la eficiencia energética», confirman desde Hidral. «Nuestro cliente busca longevidad y practicidad. Busca un producto simple, que no tenga nada de más que no quiera, pero con garantías de durabilidad. El cliente de ahora, gasta pero no malgasta. Quiere un producto que responda a sus expectativas, no invierte en tecnología, porque eso se traduce en incremento de precio, y lo desestima. Prefiere, ahora mismo, recuperarse de la crisis y, si volvemos a una zona de confort segura, quizás veremos al cliente con demandas más arriesgadas», añaden por su parte desde Difusión Hidráulica Lluís, firma que, según nos explican sus propios responsables: «fabricamos a medida y a gusto del cliente, así que recibimos solicitudes muy especiales que siempre intentamos resolver». Y, desde Eleser, aún añaden otra interesante cuestión a tener en cuenta: «la demanda hacia un aumento de seguridad».

Cambios ¿por norma? Si bien este tipo de elevadores se fabrican bajo la Directiva de Máquinas 2006/42/CE y, por tanto, no son de aplicación las Normas EN 81-20/50 de próxima entrada en vigor –ya que estas emanan de la Directiva de Ascensores 2014/33/UE y solo afectan a los ascensores y no a las máquinas, no es menos cierto que algunos de los principales fabricantes del sector reconocen que sí influyen en cierto modo los cambios normativos en su producción. Es el caso de Hidral, por ejemplo, que asegura que «siempre se tienen presentes en los diseños de todos los elevadores criterios de seguridad que, en muchos casos, se incluyen en estas normas». O de Eleser, desde donde nos dicen que «vamos introduciendo algunas nuevas características a nivel de seguridad en el cuadro eléctrico».

Versatilidad

Uno de los aspectos a los que se está dando mayor importancia por parte de los fabricantes –como evidencian las últimas noveda-

Eleser, con acompañante

Los retos del sector

Eleser ofrece una amplia variedad de elevadores para mercancías desde 100 hasta 10.000Kg, adaptando el diseño a la necesidad de cada empresa. La última novedad presentada por la firma es un montacargas homologado para viajar con acompañante, en la línea de las últimas innovaciones exigidas por el sector.

Precisamente, ese es el tema que plantean desde Hidral como respuesta a cuáles son los retos que enfrenta este tipo de soluciones: «Cada vez es más necesario para los usuarios que los productos sean fiables y que se integren en los sistemas productivos con plenas garantías de funcionamiento. Para conseguir estos resultados, consideramos imprescindible un mantenimiento preventivo por parte de los ascensoristas y, por tanto, nosotros, como fabricantes, tenemos que poner todos los medios posibles para que las revisiones periódicas se realicen con total seguridad. En esta línea, Hidral hace muchos años que ha implementado en los montacargas los elementos necesarios para conseguir estos objetivos, de tal forma que las revisiones se realicen con total seguridad y en un tiempo más reducido. Queda conseguir que el usuario se convenza de que, con estas revisiones, mejorará su productividad y, además, con unos costes bastante contenidos», es la reflexión de los responsables de la firma. Por otra parte, «aumentar la calidad a precios de mercado» es el principal

des presentadas por los mismos– es a dotar de una mayor versatilidad a los equipos algo que, en muchos casos, se traduce en diseños pensados para que los operarios puedan acompañar todo el proceso de carga con las máximas cotas de seguridad. Las razones son claras: a las tradicionales ventajas de las plataformas de carga en cuanto a robustez, fiabilidad y adaptabilidad a las necesidades del hueco, se añade la posibilidad de que el proceso de carga y descarga se realice por parte del mismo operario, con el consiguiente ahorro en costes y en facilidad logística que ello conlleva.

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MUNDO ORIENTE MEDIO COLABORACIÓN ENTRE EGIPTO Y GEEC PARA FABRICAR ASCENSORES La Autoridad Nacional para la Producción Militar de Egipto ha firmado un protocolo con la empresa Saudi Gulf Elevators and Escalators Company (GEEC) para fabricar diferentes tipos de ascensores y escaleras mecánicas para diferentes usos, tanto para proyectos nacionales en Egipto como para exportarlos a mercados globales.

7,5 millones de euros) es necesario debido a la conexión judía con el Muro Occidental y la Ciudad Vieja y será financiado por el Instituto Nacional de Seguros. Según el plan, el foso del ascensor será de aproximadamente 33 metros, comenzará en el nivel del barrio judío en Misgav Ladakh Street y descenderá hasta el nivel del Muro Occidental. También habrá un túnel peatonal de 65 metros (213 pies) que conecta la salida del ascensor al Muro Occidental en el puesto de control de seguridad.

EUROPA Mohamed Al Assar, Ministro de Producción Militar, dijo que el objetivo de firmar este protocolo es beneficiarse del potencial tecnológico y humano de las empresas de producción militar para tener una industria completa de ascensores y escaleras mecánicas en el país. Esto comienza con la recolección y luego la fabricación de componentes en varias fases, hasta que se alcance la producción y producción completas, añadió. Egipto es considerado un país básico para la comercialización de los productos en los países árabes, africanos y europeos, gracias a su ubicación geográfica en el Mar Rojo y el Mediterráneo, así como su conexión por tierra con varios países africanos.

HITACHI ENTRA EN EUROPA ADQUIRIENDO TEMPLE LIFTS Hitachi anunció recientemente la adquisición del proveedor británico de ascensores Temple Lifts, marcando la expansión de la multinacional japonesa en el mercado de ascensores europeos ante la

UN ASCENSOR EN EL MURO DE LAS LAMENTACIONES DE JERUSALÉN El gobierno israelí ha aprobado la propuesta del ministro y el viceministro de Vivienda y la Construcción, Yoav Galant y Jackie Levy, y del ministro de Turismo Yariv Levin, para construir un ascensor y pasajes subterráneos para hacer más accesible el Muro Occidental –conocido como Muro de las Lamentaciones– y el Barrio Judío de la Ciudad Vieja de Jerusalem. El complejo proyecto de ingeniería permitirá a los ancianos y las personas con discapacidad alcanzar el sitio sagrado y el barrio judío con más facilidad y seguridad. Según ambos ministros, el proyecto, que costará 50 millones de shéquel (unos

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A S C E N S O R

categoría Professional Concept de los premios que se otorgan en Múnich, Alemania. Anyvator tiene una gran pantalla con función multi-toque el interior de la cabina del ascensor que permite pulsar el piso de destino en cualquier parte de su superficie. De este modo, no sólo los niños pequeños, sino también las personas en silla de ruedas o con movilidad reducida pueden utilizarlo sin restricciones. Además, varias personas pueden seleccionar sus plantas al mismo tiempo, eliminando así las limitaciones de espacio de los ascensores actuales. Hyundai Elevator ya ganó un iF Design Award en 2012 por su sistema de reservas de piso de destino. desaceleración del negocio en Asia Casa y en China. Los accionistas de Temple Lifts firmaron un acuerdo para vender la totalidad de la compañía por aproximadamente 2,000 millones de yenes (17,9 millones de dólares). La empresa británica vende e instala ascensores comprados a fabricantes externos y proporciona servicios de mantenimiento y renovación. Temple es uno de los jugadores de tamaño mediano del sector, y se ocupa de los ascensores estándar utilizados por los edificios de baja a mediana altura, y cuenta como clientes con grandes promotores de viviendas. Inicialmente, Hitachi aprovechará los canales de ventas de Temple para vender ascensores de gama alta y estándar en el Reino Unido. HYUNDAI ELEVATOR, MEDALLA DE ORO EN LOS IF DESIGN AWARD

Hyundai Elevator ha anunciado que su modelo Anyvator ha sido premiado con la medalla de oro de los premios iF Design Award por primera vez en la historia de la industria de los ascensores. El modelo Anyvator fue seleccionado como ganador en la

AMÉRICA TECHNAVIO ANALIZA EL SECTOR EN LOS ESTADOS UNIDOS Technavio, una empresa global de investigación tecnológica, ha elaborado un estudio sobre el sector de los ascensores en los Estados Unidos. El informe prevé que la industria de ascensores y escaleras mecánicas en los Estados Unidos crecerá más de un 4 por ciento en los próximos cuatro años y llegará a un volumen de 5.388 millones de dólares en 2021. «La creciente demanda de modernización y mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas en los Estados Unidos será un factor clave que influirá en el crecimiento del mercado», dijo Likhitha Bandla, analista de Technavio. Según las perspectivas, el aumento en las inversiones en el sector de la construcción ha contribuido al crecimiento del mercado de ascensores y escaleras mecánicas en los Estados Unidos, con muchos proyectos de edificios comerciales y residenciales de gran altura programados para su finalización durante los próximos cuatro años. THYSSENKRUPP REVELA SOLUCIÓN ENERGÉTICA CERO ThyssenKrupp presentó su solución de ascensor de energía neta-cero para la modernización, que genera más energía de la que consume, en el Foro Global de Eficiencia Energética anual en Washington, DC, el pasado 9 de mayo. La compañía describió cómo la solución va un paso más allá de los ascensores generadores de energía que instaló en One World Trade Center en la ciudad de Nueva York mediante el uso de controladores que activan el modo de hibernación cuando un ascensor está inactivo, que puede ser hasta el 70% de su funcionamiento vida. La energía requerida puede ser generada usando paneles solares «no mayores que la huella de un pozo de ascensor».

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MUN D O ASCENSOR ESTUDIANTES DE SAO PAULO GANAN EL GLOBAL SCHINDLER AWARD Schindler ha anunciado los ganadores del prestigioso Global Schindler Award en una ceremonia celebrada el pasado 25 de abril en Sao Paulo. Los afortunados han sido tres estudiantes de la Universidad de Sao Paulo, Brasil, que recibirán, por ello, 100.000 dólares estadounidenses y que han desarrollado un proyecto de reubicación de un mercado de Sao Paulo con la movilidad como elemento catalizador del cambio. El jurado, formado por expertos de renombre a nivel internacional, ha evaluado los trabajos desarrollados por estudiantes de todo el mundo como China, Suiza, Estados Unidos y Eslovenia, entre otros países. Global Schindler Award es considerado como uno de los concursos de diseño urbano más destacados en el mundo y con él, la empresa de ascensores y escaleras mecánicas busca acercar a los futuros arquitectos a las ciudades del mañana.

ASIA KONE ELEVATOR INDIA SE EXPANDE EN SRI LANKA Kone Elevator India se ha vinculado con Scan Engineering para entrar en el mercado de Sri Lanka, de manera que la empresa proporcionará ascensores, escaleras mecánicas y soluciones para el mantenimiento y la modernización de sistemas de transporte vertical. Amit Gossain, director general de Kone Elevator India, ha explicado que «la industria del turismo va a experimentar un fuerte incremento y eso exigirá mejores infraestructuras, lo que impulsará el crecimiento del sector de la construcción. Vemos un buen potencial para nuestra compañía en este mercado, ya que a los clientes les gusta tener siempre una marca de primera calidad «. Scan Engineering instala y mantiene ascensores y escaleras mecánicas en Sri Lanka. Su Director General, Keerthi Abeynayake, ha afirmado que «nuestro vínculo con Kone fortalecerá aún más nuestra confianza y nuestra voluntad de servir al mercado mucho mejor». MITSUBISHI ELECTRIC FINALIZA SU TORRE DE PRUEBAS EN TAILANDIA Mitsubishi Electric Corporation ha anunciado la finalización de una nueva torre de pruebas de ascensores de Mitsubishi Ascensor Asia Co., Ltd. (AMEC), que produce ascensores y escaleras mecánicas para los mercados fuera de Japón. La torre está operativa desde este mes de junio. AMEC, que estableció un centro de I+D en 2015 y una nueva fábrica el año pasado, utilizará la nueva torre para la prueba y evaluación de productos avanzados. Mitsubishi Ascensor Asia Co., Ltd. juega un papel central en la fabricación de ascensores y escaleras mecánicas para los mercados fuera de Japón de Mitsubishi Electric. La compañía decidió construir una torre de pruebas más alta para evaluar los modelos de media y alta velocidad en respuesta a la reciente tendencia de los edificios más altos, y para desarrollar modelos especializados para el mercado en expansión de las renovaciones. AMEC espera reducir los costes y los plazos de entrega. LOTTE WORLD TOWER, EL ASCENSOR MÁS RÁPIDO DEL MUNDO Con un diseño plateado inspirado en la cerámica, la porcelana y la caligrafía tradicionales coreanas, la Lotte World Tower se eleva medio kilómetro sobre Seúl y es el quinto edificio más alto del mundo. El rascacielos cuenta la cubierta de observación de cristal más alta del mundo, a la que se llega mediante el ascensor más rápido del planeta. Según Bloomberg, el ascensor puede

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transportar a la gente desde la parte inferior hasta la parte superior del rascacielos en un minuto. La Lotte World Tower es el quinto edificio más alto del mundo, con una altura de 555 metros y 123 plantas. El edificio abrió oficialmente hace unos días y su interior ofrece un espacio de 505.300 metros cuadrados que aloja espacios de oficinas, un hotel, centros comerciales y «officetels». Los officetels son apartamentos habituales en Corea del Sur pensados para la gente que trabaja en otro lugar del edificio. KONE SUMINISTRARÁ 76 EQUIPOS A UN NUEVO COMPLEJO EN YAKARTA Kone Corporation, líder mundial en la industria de ascensores y escaleras mecánicas, se ha hecho con un pedido para suministrar 76 ascensores y escaleras mecánicas a Indonesia1, un desarrollo de uso mixto de alta calidad ubicado en el Distrito Central de Negocios de Yakarta, la capital de Indonesia. Con 58 pisos y 278 metros de altura, el complejo de dos torres se convertirá en uno de los edificios más altos del país. Indonesia1 cuenta con una superficie bruta de 204.000 metros cuadrados y consta principalmente de oficinas, apartamentos con servicios y un espacio comercial dentro de las torres gemelas. En él, la marca instalará 44 ascensores MiniSpace®, 14 ascensores S MonoSpace®, 18 escaleras mecánicas TravelMaster110 y su sistema de control de destinos. Los ascensores pueden alcanzar velocidades de desplazamiento máximas de hasta 8 m/s. Todos los equipos estarán conectados al sistema de monitoreo Kone E-LinkTM. THYSSENKKUPP INAUGURA INSTALACIONES EN LA INDIA ThyssenkrKpp inauguró el 12 de mayo su nuevo centro de fabricación distribución y formación de 20.000 m2 en el área Industrial Chakan de Pune, India. Con una capacidad inicial de 6.000 unidades (10.000 en un futuro próximo), la planta permite a la compañía expandirse significativamente en la región para apoyar el creciente sector de la construcción india. El CEO de ThyssenKrupp India, Ravi Kirpalani, observó que la población urbana en la India es uno de los más rápido crecimiento en el mundo, con un 30% de su población en ciudades que se espera que llegue al 40% en 2030.

mercados

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Puertas de cabina y rellano: fiabilidad y LA NUEVA NORMATIVA IMPLICA CAMBIOS EN VARIOS DE SUS COMPONENTES, CON EL CONSIGUIENTE ESFUERZO DE ADAPTACIÓN DE LAS FIRMAS

Talleres Pedro Barberá Las novedades más destacables de Talleres Pedro Barberá en el segmento de puertas pasan por la posibilidad de fabricar puertas batientes en plazos muy cortos, así como las ejecuciones para huecos muy estrechos y versiones en ace-

adaptación

no de los componentes claves sobre todo en la reforma de ascensores antiguos, ya que es el elemento que mas contacto tiene con el usuario y el que mas incidencias puede provocar, las puertas de ascensores deben responder, ante todo, a criterios de fiabilidad y durabilidad, por no hablar de adaptabilidad. De hecho, a menudo se trata de productos a medida que requieren no solo flexibilidad sino también rapidez de entrega. Y, todo ello, sin olvidar cuestiones como la eficiencia energética y el ahorro de tiempo y costes durante la instalación. «Como en todos los elementos del ascensor, la seguridad es prioritaria y, cuando hablaPreguntados por las últimas novedades de la mos de puertas firma, desde Wittur destacan «todas las gallega a convertirse mas de puertas de acuerdo a la normativa EN en uno de los 81-20/50, empezando desde la gama residenelementos claves, al ser el elemento que cial –con el modelo Augusta Evo, de reciente cierra el hueco y debe garantizar la lanzamiento– y pasando por los modelos Hydra, seguridad», es la respuesta que nos dan Fine Line y puerta BusR2». desde Wittur a la pregunta de por dónde - Augusta EVO es una puerta de gran calidad pasan las últimas tendencias en cuanto para el mercado residencial a un precio asea puertas, para añadir que «otros quible. aspectos en los que se está trabajando - El incomparable diseño compacto del conactivamente son la eficiencia energétijunto de pisaderas de la ca, la reducción de nivel sonoro y la de puerta Fineline® (anchutiempo de montaje». ra total de pisadera de

Cuestión normativa

ro inoxidable. La empresa ha hecho un gran esfuerzo para que sus puertas semiautomáticas y las manuales de una y dos hojas para montacargas cumplan con las normas actuales en vigor.

Desde Talleres Pedro Barberá hacen hincapié en otro importante factor a tener en cuenta: «que cumplan con las normas de reciente implantación» que han supuesto un importante esfuerzo de adaptación para las distintas firmas presentes en el mercado. Y es que, solo las nuevas EN 81-20 y 50, obligatorias a partir del 1 de septiembre, plantean cambios y nuevos requisitos en temas como «los ensayos de golpeo, los de resistencia al fuego o la incorporación de un cristal laminado con una resistencia mínima al fuego, en detrimento del clásico cristal armado de las mirillas tradicionales de las puertas semiautomáticas y manuales de montacargas», como nos apuntan fuentes de la citada compañía.

Wittur

piso + cabina de 85 mm) contribuye notablemente a ahorrar espacio: se puede montar incluso en los huecos más reducidos. - La puerta Hydra es una puerta multifunción diseñada para una flexibilidad máxima de aplicación. - La ECO BUS R2 es una puerta de cabina plegable ligera, ideal para modernizaciones. Diseñada para ir con puertas semiautomáticas en piso, es perfecta para todas aquellas instalaciones donde se necesite una puerta de cabina con pesos y dimensiones muy reducidos.

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MEV

Fiabilidad ante todo Sea como sea, todas las fuentes consultadas coinciden en que la palabra clave para estos productos sería ‘fiabilidad’, entendida como calidad, robustez y cumplimiento de la normativa vigente. De ahí que, a diferencia de otros segmentos de producto, el precio no sea un factor tan determinante. Y es que, las puertas tienen una incidencia altísima en el servicio que dan los ascensores y, por encima del precio están el rendimiento, la calidad, la fiabilidad y robustez del producto, coinciden los distintos profesionales consultados.

La importancia de la rehabilitación «Por supuesto las características técnicas influyen de manera importante ya que, sobre todo en rehabilitación hay que adaptarse a las dimensiones existentes del hueco», aseguran desde Wittur, que ponen así la atención entre la importante diferencia entre los productos destinados a obra nueva y rehabilitación. «En obra nueva los huecos suelen estar estandarizados y en rehabilitación hay que adaptarse a las medidas existentes», nos explican. «En rehabilitaciones se suelen usar pasos libres más estrechos y marcos más reducidos», puntualizan desde Talleres Pedro Barberá para destacar a continuación «hacia el máximo aprovechamiento del espacio disponible» por encima de factores secundarios en este mercado, como la estética de los productos.

MEV (Mechanical and Electrical Components for Vertical Installations), con sus Puertas Semiautomáticas, obtenía recientemente la Clasificación de Resistencia al Fuego E120 y EW60, para la puerta Ciega y con Mirilla standard y E90 y EW30 para las puertas Gran Mirilla según UNE EN 8158:2004: «Reglas de seguridad para la construcción e instalación de ascensores. Exámenes y ensayos. Parte 58: Ensayo de Resistencia al fuego de las puertas de piso» y EN 1363-1:2012: «Fire Resistance Tests. Part 1: General requirements» (equivalente a UNE EN 1363-1:2015). Esta clasificación de dos horas de resistencia al fuego es la máxima de la que se puede obtener certificado y garantiza la gran calidad de estas Puertas Semiautomáticas de las que se dispone de un stock permanente que permite ofrecer plazos de entrega de sólo una semana para las puertas standard, con marco de 125 mm y con sólo dos semanas de plazo para las puertas sin Mirilla y/o con Gran Mirilla. Estas puertas se fabrican con un paso libre desde 500 a 1.100 mm con intervalos de 50 mm. MEV se adapta a las necesidades de sus clientes ofreciéndoles la posibilidad de fabricar puertas con marcos reducidos, con cualquier combinación en los postes de botonera o bisagra de 85 o 100 mm; modificar la altura de la luz de la puerta e incluso modificar el color del RAL standard (7032) por el que mejor se adapte a la instalación, todo con unos plazos de entrega inmejorables.

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mercados Las puertas de piso y de cabina son uno de los componentes afectados por las nuevas normas EN 81-20 y 50. Los principales cambios que suponen estas para este elemento son los siguientes, según se recoge en una guía de análisis editada por Fain Ascensores.

l Resistencia al fuego

La certificación al fuego conforme a la Norma UNE-EN 81-58 es obligatoria y los componentes de la puerta deben estar hechos de un material que mantenga sus propiedades de resistencia en toda su vida útil en condiciones medioambientales. Resistencia mecánica Fabricadas en chapa o cristal, los tests de resistencia plantean nuevos requisitos. - Así, por ejemplo, el Test 300 N debe arrojar los siguientes resultados: *Sin deformación permanente de más de 1 mm. * Deformación elástica: menos de 15 mm. * La función de seguridad de la puerta no debe verse afectada tras el impacto. - Y el Test 1000 N: *Las puertas de piso y cabina deben resistir sin deformación permanente definitiva y sin que afecte a su funcionalidad y seguridad, con una deformación máxima permitida de 10 mm. *Se plantean requisitos adicionales para las puertas de cristal, que deberán pasar tests de impacto con péndulo blando y duro. - Las partes que hagan de unión mecánica directa o indirecta entre hojas se considerarán como partes integrantes del dispositivo de seguridad. Por tanto, deberán ser capaces de resistir una fuerza de 1000 N en la zona de la cerradura con o sin una fuerza de 300 N en las hojas actuando de forma simultánea. - Las pestañas de los laberintos no deben ser mayores de 25 mm. En el caso de las puertas de cristal, el espesor de las hojas rápidas no debe ser menor de 20 mm. Los bordes de los cristales deben rebajarse para no causar cortes.

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Puertas de cabina y rellano

aunque, después de este, no es imprescindible que las puertas sigan teniendo un funcionamiento normal.

l Definición de holgura

Se limita la holgura entre hojas y puertas a un máximo de 4 mm al menos hasta un mínimo de 1,6 m de altura desde la pisadera. El máximo radio del canto exterior del marco más próximo a la hoja de la puerta debe ser de un máximo de 4 mm.

l Dispositivo antipellizcamiento de dedos

El cristal debe ser mate o bien utilizar un material mate hasta 1,10 m. Debe detectar la presencia de dedos hasta una altura de al menos 1,60 m desde la pisadera y parar el movimiento de la puerta en dirección de apertura. Nuevos requisitos para cortinas luminosas (obligatorias) No es necesario que se lea la señal de la cortina a unos 20 mm del cierre de la puerta; debe cubrir desde 25 mm de pisadera de cabina hasta 1600 mm de altura; tiene que detectar obstáculos de mínimo 50 mm de diámetro; la barrera debe quedar desactivada después de un tiempo predeterminado ante la permanencia persistente de un obstáculo; si se obstruye el cierre de la puerta, se debe iniciar siempre una reapertura; la reapertura no implica que la puerta se reabra completamente.

s a m r o n s a l e d s o i b Cam EN 81-20/50

l Nuevos requisitos para test de péndulo

- Blando: altura de caída 800 mm; se permite deformación permanente; no debe haber pérdida de integridad o colapso; la puerta debe quedar en su sitio y no debe de meterse en el hueco más de 120 mm; en elementos de cristal no debe haber grietas; después del test no es imprescindible que las puertas sigan teniendo un funcionamiento normal. - Duro: altura de caída 500 mm; no debe haber grietas; no debe haber daños en la superficie del cristal excepto fragmentos de vidrio de 2 mm; en el caso de hojas con cristal múltiple se deberá tener en cuenta la configuración más frágil de la hoja; las puertas, con hojas marcos e cristal, deberán utilizar cristal laminado.

l Sistemas antidescarrilamiento

Los patines de guiado inferior deberán llevar sistemas antidescarrilamiento para mantener siempre las hojas en posición correcta. Estos deberán pasar un test de péndulo y resistir el peor caso posible de fallo de los elementos de guiado inferior de las hojas

l Elementos de bloqueo

Estos y sus fijaciones deben ser resistentes a impactos y estar hechos de un material que mantenga sus propiedades de resistencia a lo largo de toda su vida útil en condiciones medioambientales. El desbloqueo de emergencia debe ser posible sin ayuda de otras herramientas externas, como por ejemplo escaleras. El triángulo puede posicionarse en la hoja o en el marco. En vertical, ya sea en la hoja o en el marco, el triángulo de desbloqueo no debe colocarse a más de 2,00 m de altura respecto al suelo del piso. El triángulo en esta posición deberá colocarse a una altura máxima de 2,70 m. La longitud de la llave de desbloqueo de emergencia será igual a la altura de la puerta menos 2,00 m. Si se necesita una llave de más de 200 mm deberá estar siempre disponible en la instalación como herramienta especial.

l Faldón de cabina

No debe sobresalir más de 5 mm cualquier parte de la superficie del faldón, como las fijaciones. Las partes que sobresalgan más de 2 mm deberán achaflanarse como mínimo 75º con respecto a la horizontal. - Test de fuerza también para el faldón de cabina. Aplicando una fuerza de 300 N en 5 cm2 en un área redonda o cuadrada del faldón, este debe resistir sin deformación permanente de más de 1 mm y sin deformación elástica máxima de 35 mm. - El faldón de la puerta de piso debe ser capaz de soportar una fuerza de 300 N aplicada en ángulo recto en cualquier punto y distribuida de forma uniforme en un área de 5 cm2 en una sección redonda o cuadrada deberá no tener deformación permanente y no tener deformación elástica mayor a 15 mm.

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EL ASCENSOR CONECTADO Desde Itainnova, Alfredo Gómez analiza las posibilidades del IoT para la industria de la elevación

El Internet de las cosas (Internet of things IoT) se puede definir de una manera simple como la interconexión digital de diferentes dispositivos incorporados en cualquier ‘cosa’, que les permite recopilar e intercambiar datos. Estas ‘cosas’ pueden ser máquinas, electrodomésticos, sensores, cámaras, vehículos, viviendas, ropa, mecanismos ... En definitiva, cualquier sistema que se nos pueda ocurrir, incluso ascensores. Esta posibilidad de interconexión e intercambio de datos abre el campo para un gran número de aplicaciones en múltiples áreas, muchas de ellas todavía por descubrir. Alfredo Gómez, del Instituto Tecnológico de Aragón, Itainnova, analiza los últimos avances y principales potencialidades para la industria del ascensor. Una publicación reciente de Telefónica (muy activa en este terreno) afirma que más de 500 millones de dispositivos se añadirán a la expansión de la IoT durante el año 2016, lo que supone un crecimiento del 39% respecto de 2015. Estas cifras dan una idea del ritmo de crecimiento de estas tecnologías que seguro tendrán un impacto en cada uno de nosotros en un futuro próximo, si no es ya ahora. Aquí https://iot.telefonica.com/innovation-iot se pueden encontrar aplicaciones y documentos de interés al respecto.

IoT en la industria Uno de los campos con un futuro más prometedor para la IoT es la industria (Internet Industrial o IIoT). El salto en la productividad que se espera que la aplicación de estas tecnologías puede originar ha dado lugar a considerar su efecto como la cuarta revolución industrial. Sin embargo todavía hay retos importantes que resolver, como los riesgos de seguridad y privacidad o la falta de normas internacionales que originan problemas de compatibilidad entre dispositivos, redes y aplicaciones. A pesar de ello, los desafíos más grandes hoy en día están asociados a la creación de nuevos productos y servicios, y en particular a la definición de nuevos modelos de negocio para hacerlas rentables.

Ascensores ‘inteligentes’ Otra área de aplicación, probablemente la que tiene un impacto más directo en nuestra vida cotidiana, son las ciudades inteligentes y, en particular, los edificios inteligentes. Éstos pueden ser entendidos como aquellos edificios cuyos sistemas e instalaciones (climatización, iluminación, alimentación, control de acceso, ascensores o cualquier otro) se gestionan de una manera integrada, centralizada y automatizada permitiendo una mayor eficiencia energética, disponibilidad, seguridad y facilidad de uso para todos. Es en esta área donde el Internet de los ascensores puede desarrollar todo su potencial y posibilidades. Imaginemos algunas aplicaciones orientadas a estos objetivos (en muchos casos no es imaginación, sino realidad):

l Eficiencia energética: los datos de consumo eléctrico del ascensor se transfieren y analizan de forma automática y en tiempo real para extraer conocimiento sobre los patrones de uso y consumo. A partir de este conocimiento se optimizan automáticamente los parámetros funcionales o algoritmos de control de tráfico para reducir el consumo. Por otra parte, las condiciones de contratación de suministro se pueden renegociar e incluso se detectan averías o problemas de servicio analizando los datos de consumo de energía. l Disponibilidad: datos funcionales obtenidos del variador de velocidad, medidas de vibraciones, de temperatura o el consumo de energía se recogen y se transfieren en tiempo real al centro de análisis. Allí, potentes algoritmos procesan los datos para detectar patrones, tendencias o posibles indicaciones de problemas de fiabilidad incipientes. Las órdenes de servicio se generan automáticamente de acuerdo con diferentes indicaciones de estado de alarma. l Seguridad: el ascensor está conectado con centros de servicio y todos los sistemas de seguridad se supervisan de forma automática y se detecta inmediatamente cualquier posible problema de seguridad que pueda provocar un accidente. Los equipos de rescate y de emergencia se informan a través de la web acerca de la ubicación y particularidades del ascensor siniestrado ahorrando tiempo y optimizando la intervención. l Facilidad de uso y accesibilidad: el ascensor está conectado al sistema de control de acceso al edificio y es capaz de reconocer a los pasajeros y sus destinos usuales. La conexión con otros sistemas del edificio, iluminación de rellanos y zonas de espera, por ejemplo, hace que el uso del ascensor más fácil y seguro para todo tipo de pasajeros. Adicionalmente, con la existencia de pantallas de datos en la cabina se puede mostrar información actualizada sobre eventos en el propio edificio, circunstancias especiales o noticias del día para hacer del viaje un momento más útil y aprovechado. No estamos lejos de estos escenarios. La tecnología existe y una vez que se consiga estandarizar protocolos que aseguren la privacidad y la seguridad, este tipo de aplicaciones será un lugar común. Como comentaba anteriormente, el punto clave de estas tecnologías será el de imaginar posibilidades y modelos de negocio.

66 - Ascensores y Montacargas

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