IN LIBRERIA

PRISCA TARUFFI: UNA VITA DI CORSA, COME SUO PAPÀ

Davvero bello il libro di Prisca Taruffi e la sua vita con la “Volpe Argentata”, soprannome del padre, l’ingegner Piero, grande pilota-progettista e recordman con il Bisiluro Tarf. Ricordando la sua vittoria 1951 in Messico, alla Carrera Panamericana, su Ferrari 212 Inter Vignale. Volume arricchito dalle prefazioni del giornalista Carlo Cavicchi, della presentatrice di Rai TV, Antonella Clerici e da bellissime foto! La storia di Prisca, bella e brava pilotessa (e oggi valente golfista) inizia la sua storia inizia nella sua amata Isola di Ponza dove, ancor piccola, nel 1960, viene portata dai genitori: suo padre le insegna anche a pilotare un motoscafo. Diventa campionessa di rally, affiancata da Maria Grazia Vittadello: corre il Rally di Sestriere su Fiat Ritmo (ma si cimenta anche in pista). Passa alla potente Lancia 037 (è 10^ al Rally di Monza), poi alle Delta 4WD Gruppo A del Jolly Club di Roberto Angiolini (navigata da Marina Lungo). Nel 2021, per ricordare la vittoria di papà alla Carrera Panamericana, in Messico, il locale architetto Francisco Lopez le affida una sua Giulietta Sprint 1960, con la quale Prisca guida da sud a nord, toccando anche Veracruz, Durango, Aguascalientes, prima dell’arrivo a Saltillo: oltre 3000 km in 6 giorni!

“Doppietta e punta tacco”

i risca aru f inerva itore, testo in italiano, foto b/n e colori, 252 pagine, 23,00 €

FERRARI, IL PUNTO DI VISTA CHE MANCAVA

Enzo Ferrari teneva molto alla sua capigliatura e ogni mattina si recava dal suo barbiere, Antonio d’Elia. Qui Franco Gozzi, una vita legata a doppio filo a quella del Drake, conobbe la bella moglie Gabriella. Ma dopo il barbiere, con il Commendatore, era fondamentale andare a pranzo: chiunque varcasse il confine di Maranello per incontrarlo, doveva accettare, prima, di sedersi a tavola con lui, poi, si poteva ragionare di (non proprio) tutto. Ecco che quindi, il grande ferrarista (fondatore del primo Club dedicato al Cavallino) Sergio Cassano, ha ripreso in mano tutti i ricordi che ci sono rimasti del compianto Franco Gozzi e ci ha fatto un libro, focalizzandosi proprio su questo particolare risvolto di Ferrari che, quando si trovava davanti a un piatto di tortellini e a un bicchiere di champagne rosé (Ferrari ne andava matto) parlava sì, di motori e di piloti, ma anche di donne, di affetti, di ricordi personali. Partendo da qui spicca non solo la figura di Gozzi - brillante addetto stampa, uomo di grande cultura, amante delle lettere, buonissimo sportivo - ma anche un insolito e succulento ritratto di Ferrari, che emerge sì dal loro stretto legame ma anche dalle frizioni (come la passione calcistica: Gozzi milanista, Ferrari interista) e dai diversi punti di vista.

“Ferrari a Tavola. Cibo, donne e motori del Drake

nei ricordi di Franco Gozzi” di Sergio Cassano, Fucina Editore, testo in italiano, foto b/n e colori, 205 pagine, 20,00 €

MORRIS, UNA STORIA INGLESE

Il marchio Morris, nel bene e nel male, è stato uno dei protagonisti assoluti del già di per sé ricco panorama del motorismo inglese. Quindi mai come ora è importante affidarsi agli storici per orientarsi nell’enormità della sua produzione e avere una panoramica il più analitica possibile sulla miriade di modelli prodotti. Fra gli altri ci ha pensato Ray Newell per Veloce Publishing, realizzando una guida tascabile ed estremamente fruibile: vengono sviscerati i modelli usciti dalle fabbriche Morris nel II Dopoguerra, tra il 1948 e il 1984, dalla Minor Series MM alla ben più sconosciuta Ital, passando ovviamente dalle Mini (I, II serie e Moke), alle quali è dedicato un intero capitolo e arrivando agli importanti modelli Oxford, Cowley, Farina, Marina e il settore dei commerciali derivati, pagina ricca per il marchio. Il tutto suddiviso non solo per epoca ma anche per macro-aree corrispondenti a gruppi di modelli. Elemento focale del racconto sono le immagini, per lo più tratte dai raduni organizzati dai club di marca e modello, che hanno collaborato alla stesura del volume: è grazie a queste (spesso presentano confronti fra le varie serie) che riusciamo a indentificare subito il modello giusto del quale cerchiamo informazioni. Completano l’opera i dati di produzione, le schede tecniche e focus su particolari e dettagli altrimenti ignorati dalla letteratura più generalista.

“Morris Cars. 1948-1984. Pictorial History” di Ray Newell, Veloce Publishing, testo in inglese, foto b/n e colori, 144 pagine, 24,99 $

GUERRI, IL TECNICO DELLE ECCELLENZE

Nunzia Manicardi aggiunge alla sua imponente bibliografia un nuovo titolo, quello dedicato al tecnico Luciano Guerri, un uomo che ha vissuto i “dietro le quinte” delle più prestigiose case automobilistiche italiane, soprattutto in Formula 1, a partire dalla De Tomaso nel 1969 (dove incontra un giovane Dallara) per finire alla Ferrari Gestione Sportiva nel 2009, dopo essere passato per Benelli, Lamborghini Engineering. Una cavalcata che definire trionfale è poco, una vita per un lavoro del quale, Guerri, ha fatto una ragione di vita. Ad accompagnare il lettore nel cammino professionale e personale di Guerri, le foto assolutamente inedite (bellissime quelle in compagnia di grandi campioni e personaggi del mondo dei motori come Valentino Rossi, Michael Schumacher, René Arnoux, Mauro Forghieri, Alejandro De Tomaso, Bruno Giacomelli) provenienti dal suo archivio personale. Completa l’opera la prefazione di Mauro Forghieri.

“Luciano Guerri. Una vita in Uffcio Tecnico: Ferrari,

Lamborghini, De Tomaso, Benelli” di Nunzia Manicardi, Edizioni Il Fiorino, testo in italiano, foto b/n e colori, 160 pagine, 25,00 €