auto7 #
683
BMW 216d ACT
(05 ΙΟΥΛ 2019)
(δοκιμή)_σ.3
Αντι-SUV!
Αποδομώντας το άλλοθι της ψηλής θέσης οδήγησης που επικαλούνται οι αγοραστές των κάθε είδους SUV, το πολυμορφικό της BMW προσφέρει επίσης ψηλή θέση οδήγησης σε συνδυασμό με την πρακτικότητα των πολυμορφικών, αλλά και με καλύτερη οδική συμπεριφορά από τα SUV § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Η ανανέωση της σειράς 2 Active Tourer εμπίπτει στην κατηγορία των «facelift» που γίνονται επειδή... πρέπει, επειδή έχει συνηθίσει το κοινό να ανανεώνονται όλα τα μοντέλα κάπου γύρω στην τριετία και όχι επειδή πράγματι χρειάζονται κάποια βελτίωση σε σημεία όπου υστερούν. Σε μια εποχή όπου τα πολυμορφικά χάνουν έδαφος από τα κάθε είδους «Crossover» και «SUV», η ACT θεωρείται -τηρουμένων των αναλογιών- πετυχημένο πολυμορφικό και η ανανέωσή της ήταν πολύ περιορισμένη.
εσωτερικό_Η ACT προσφέρει άνετους χώρους για τέσ-
σερις ενήλικους επιβάτες. Αυτό που θα θέλαμε να είναι στάνταρ, είναι μεγαλύτερη ευελιξία στη διαμόρφωση των εσωτερικών χώρων. Δυστυχώς όμως η ρύθμιση των πίσω καθισμάτων κατά μήκος είναι έξτρα. Ο χώρος αποσκευών είναι πολύ καλός (468 λίτρα), έχοντας και διπλό δάπεδο. Τέλος, το αυτοκίνητο προσφέρει πολύ καλούς χώρους για μικροπράγματα στο εσωτερικό του. Η ποιότητα κατασκευής είναι υψηλού επιπέδου και η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή, αλλά η ρύθμιση της πλάτης είναι κλιμακωτή. Επίσης, μια άλλη παρατήρηση είναι ότι το τιμόνι έχει μικρό άνοιγμα και μπορεί να κρύβει ένα μέρος των οργάνων. Η
τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 33.840 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο (36.239 με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη), με εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα Start-Stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Μοναδική έλλειψη είναι αυτή της ρεζέρβας. Από την άλλη πλευρά στην τιμή του αυτοκινήτου συμπεριλαμβάνεται δωρεάν σέρβις για 5 έτη (ή 60.000 χλμ.)
Κινητήρας-κιβώτιο_Ο 3κύλινδρος ντίζελ της BMW, με χωρητικότητα 1,5 λίτρου και ισχύ 116 ίππων, είναι ένας κινητήρα που πρώτα απ’ όλα εντυπωσιάζει με το χαμηλό επίπεδο κραδασμών και θορύβου σε σχέση με το τί θα περίμενε κανείς από την αρχιτεκτονική του (προφανώς σ’ αυτό παίζει ρόλο και η καλή ηχομόνωση). Από πλευράς δύναμης αποδεικνύεται απολύτως επαρκής για το αυτοκίνητο, προσφέροντας πολύ ικανοποιητικές επιδόσεις (η BMW αναφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε
