auto7 #
685
VW T-Cross 1.0 TSI 95 PS (δοκιμή)_σ.3
(19 ΙΟΥΛ 2019)
Στην αρένα της πιο ανταγωνιστικής κατηγορίας
Η VW αξιοποιεί την παρατεταμένη δυναμική των «crossover», ενισχύοντας τη βάση της γκάμας της με ένα μικρό αυτοκίνητο αυτού του τύπου, που είναι πρακτικότερο και ψηλότερο από το Polo, με το οποίο μοιράζεται πλαίσιο και μηχανικά μέρη § του Γιάννη Τσιρογιάννη § φωτογραφίες: auto-internet
Με την ασταμάτητη ανάπτυξη των αυτοκινήτων ελεύθερου χρόνου, τα οποία τείνουν να εξαφανίσουν ολόκληρες κατηγορίες, η VW δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το πάρτι, επί του προκειμένου στη μικρή (Β) κατηγορία. Το T-Cross, που βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα MQB A0 με τη νέα γενιά των μικρών αυτοκινήτων του γερμανικού γκρουπ, επεκτείνει τους ορίζοντες της μάρκας προς τα κάτω, στη βάση δηλαδή των προσθιοκίνητων SUV. Το τυπικό για την κατηγορία σχεδιαστικό ύφος είναι μάλλον συντηρητικό, θυμίζει και λίγο T-Roc, με ελαφρά πιο τετραγωνισμένες γραμμές, οι οποίες όμως υποδηλώνουν κατά κάποιο τρόπο τον προσανατολισμό στην πρακτικότητα.
εσωτερικό_Η ψηλή θέση οδήγησης, ο αέρας πάνω από τα κεφάλια και η εν γένει χωροταξική διαμόρφωση δίνουν την αίσθηση ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου που μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση τέσσερις -ή ακόμη και πέντε- επιβάτες, προσφέροντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία στη φόρτωση αποσκευών σε σχέση με τα παραδοσιακά σούπερ μίνι σαν το Polo. Σημαντικό ατού αποτελεί το συρόμενο κατά 14 εκατοστά πίσω κάθισμα (διαιρούμενο κατά 40:60) με δυνατότητα αναδίπλωσης
της πλάτης σε εντελώς οριζόντια θέση. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται μεταξύ 385 και 455 λίτρων, ανάλογα με τη θέση του καθίσματος. Η συναρμογή και το φινίρισμα είναι προσεγμένα, αλλά το πλαστικό στην επάνω επιφάνεια του ταμπλό είναι πολύ σκληρό. Το ίδιο ισχύει και στις επενδύσεις των θυρών. Η τιμή του T-Cross ξεκινά από 17.400 ευρώ για το χιλιάρι TSI των 95 ίππων, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, ESP με hill holder, σύστημα επιτήρησης περιβάλλοντος χώρου, αναγνώρισης πεζών και αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, 6 αερόσακους, κλιματισμός ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενoυς και θερμαινόμενoυς καθρέφτες, αυτόματα φώτα, προβολείς ομίχλης με στατικό φωτισμό στροφής, περιοριστή ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστή ταξιδιού, ραδιο-CD με έγχρωμη οθόνη αφής, 4 θύρες USB, χειριστήρια στο τιμόνι και συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ.
