η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο από το www.auto-internet.gr • e-mail info@auto-internet.gr διευθυντής Πάνος Φιλιππακόπουλος κατασκοπεία AUTOMEDIA σχεδιασμός Blast!
auto7
720
#
(15 ΜΑΪ 20)
2 Δοκιμή Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 Περιεχόμενο αντίστοιχο με το περιτύλιγμα! 4 Νέα 5 Αγορά 6 Κατασκοπεία Kia Rio Facelift
2
Δοκιμή
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130
το θέμα της εβδομάδας_από τον Πάνο Φιλιππακόπουλο Αν μας φαίνεται αδιανόητο το γεγονός ότι κάποιοι αδίστακτοι πολιτικάντηδες στην Αμερική (μεταξύ των οποίων κι ο ίδιος τους ο πρόεδρος) υποστηρίζουν ότι είναι σημαντικό να ανοίξουν μαγαζιά και εμπορικά κέντρα, παραλίες και πλατείες πριν υπάρξει ένας στοιχειώδης περιορισμός της εξάπλωσης του κορωνοϊού, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει ότι θα πεθάνουν δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται για τη χώρα της απόλυτης υποκρισίας, όπου ο άνθρωπος μετράει μόνο όταν μπορεί να φέρει χρήμα! Και η ιστορία με τον κορωνοϊό δεν είναι εξαίρεση. Στην πολιτεία της Τζόρτζια, ο κυβερνήτης της οποίας αποφάσισε άρον άρον την άρση των περιορισμών, αποφάσισε επίσης να απαλλάξει περίπου 20.000 πιτσιρικάδες 16-17 χρόνων από την υποχρέωση των εξετάσεων για την απόκτηση... διπλώματος οδήγησης, επειδή αυτές έχουν αναβληθεί λόγω κορωνοϊού. Το δίπλωμα δόθηκε με την προϋπόθεση να έχουν συμπληρώσει 40 ώρες οδήγησης χωρίς παραβάσεις υπό την επίβλεψη ενήλικου οδηγού με δίπλωμα (η εποπτευόμενη οδήγηση επιτρέπεται στις ΗΠΑ από τα 15,5, πριν πάρει κανείς το κανονικό δίπλωμα). Κι όποιον πάρει ο χάρος!
auto7 # 720
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 (δοκιμή)_σ.2
(15 ΜΑΪ 2020)
Περιεχόμενο αντίστοιχο με το περιτύλιγμα!
Το μικρό crossover της Peugeot δεν «συγγενεύει» απλώς τεχνολογικά με το 208, αλλά προσφέρει αντίστοιχου επιπέδου ποιότητα και τεχνολογία, ξεχωριστή σχεδιαστική προσωπικότητα και κορυφαία οδικά χαρακτηριστικά για την κατηγορία του § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Η Peugeot είχε αντιδράσει έγκαιρα στη στροφή μεγάλου μέρους του κοινού προς τα μικρά SUV/crossover, παρουσιάζοντας το προηγούμενο 2008, που ήταν ένα πολύ καλό αυτοκίνητο για την κατηγορία. Ο ανταγωνισμός όμως εντείνεται και η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια νέα γενιά του 2008, σημαντικά αναβαθμισμένη σε τεχνολογίες, αλλά και σχεδίαση. Το νέο μοντέλο είναι βασισμένο στην νέα πλατφόρμα CMP, έχει μήκος 4,3 μ. και μεταξόνιο 2.650 χιλιοστών.
εσωτερικό_To 2008 φιλοξενεί χωρίς πρόβλημα τέσσερα
ενήλικα άτομα, έχοντας κι ένα μεγαλύτερο χώρο αποσκευών σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο (405 λίτρα + 29 λίτρα κάτω από το δάπεδο, που είναι ρυθμιζόμενο σε δύο θέσεις στη συγκεκριμένη έκδοση). Επαρκείς επίσης είναι και οι χώροι για μικροπράγματα στο εσωτερικό. Η ποιότητα κατασκευής είναι ιδιαίτερα προσεγμένη και η γενική εργονομία σωστή, με μία καλή θέση οδήγησης και μοναδικό μειονέκτημα την άβολη θέση του χειριστηρίου του cruise control, που είναι πίσω από το τιμόνι και δεν το βλέπεις καθόλου. H τιμή του 1.5 ντίζελ των 130 ίππων ξεκινάει από 31.400 ευρώ. Είναι σίγουρα υψηλή για την κατηγορία (υπάρχει και η πολύ χαμηλότερου κόστους έκδοση του 1.5 ντίζελ με 100 ίππους, που ξεκινάει από 21.400 ευρώ), προσφέρεται πά-
ντως στάνταρ με ιδιαίτερα πλούσια έκδοση εξοπλισμού, που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα εντοπισμού εμποδίων και αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα ανίχνευσης έλλειψης προσοχής οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, cruise control, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, προβολείς LED, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, αισθητήρες στάθμευσής εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής, συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto, 4 θύρες USB, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.
κινητήρας-κιβώτιο_O ντίζελ 1.5 του γκρουπ PSA με
τους 130 ίππους, από τους κορυφαίους μικρούς ντίζελ της αγοράς, προσφέρει καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9.3’’), που ξεπερνούν το πλαίσιο της αξιοπρεπούς οικογενειακής μετακίνησης. Εύστροφος για ντίζελ και με πολύ καλή ροπή από αρκετά
auto7 # 720
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 (δοκιμή)_σ.3
(15 ΜΑΪ 2020)
χαμηλά (μέγιστη τιμή 30,5 kgm στις 1.750 στροφές) ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του οδηγού και διευκολύνει ιδιαίτερα τις μετακινήσεις και στις αστικές συνθήκες και στο ταξίδι. Το καλό νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο πραγματοποιεί πολύ ομαλές αλλαγές και εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες του κινητήρα. Έτσι, υπάρχει χαμηλή κατανάλωση, που μπορεί να πέσει ακόμα και αρκετά κάτω από τα 8 λίτρα/100 χλμ. στην πόλη. Σε ταξίδι που κάναμε από την Αθήνα μέχρι το Πήλιο με το cruise control ρυθμισμένο στα 130 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο, η μέση κατανάλωση ήταν μόνο 6,3 λίτρα/100 χλμ. Θα θέλαμε πάντως λίγο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, γιατί τα 41 λίτρα που χωράει το 2008 δεν επιτρέπουν τη μεγάλη αυτονομία που θα μπορούσε να εγγυηθεί η χαμηλή κατανάλωσή του.
οδική συμπεριφορά και υψηλού επιπέδου ποιότητα κύλισης προσφέρει ένα λειτουργικό και ιδιαίτερα ποιοτικό εσωτερικό. Βέβαια η τιμή της (ιδιαίτερα πλούσιας) συγκεκριμένης έκδοσης βρίσκεται στα επίπεδα της επόμενης κατηγορίας, ελπίζουμε όμως αυτό να διορθωθεί κάποια στιγμή, αν γίνει η πολυαναμενόμενη διόρθωση του εξωφρενικά παράλογου συστήματος υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης...
οδηγώντας_Με πολύ καλή ποιότητα κύλισης, το 2008
προσφέρει πολύ ικανοποιητική άνεση (χωρίς πάντως να φτάνει σ’ αυτόν τον τομέα στα παραδοσιακά κορυφαία «γαλλικά» επίπεδα), κυρίως όμως μια οδική συμπεριφορά που ικανοποιεί απόλυτα σε κάθε περίσταση, ακόμα και τον απαιτητικό οδηγό. Με πολύ καλό κράτημα, πολύ προοδευτικές αντιδράσεις και χωρίς υπερβολικές κλίσεις του υπερυψωμένου αμαξώματος στις στροφές, είναι απολύτως προβλέψιμο και ιδιαίτερα ευχάριστο στην οδήγηση, ακόμα και όταν ανεβαίνουν οι ρυθμοί, κάτι στο οποίο συμβάλλει και το ακριβές και γρήγορο τιμόνι. Απολύτως επαρκή είναι επίσης και τα φρένα του.
συμπέρασμα_Το 2008 δεν προσφέρει απλώς την παρα-
δοσιακή καλή εικόνα των Peugeot στο δρόμο, αλλά είναι ένα συνολικά εξαιρετικό μικρό crossover, που εκτός από πολύ καλή
υπέρ _Οδική συμπεριφορά_Κινητήρας_Κιβώτιο_Ποιότητα κύλισης_Εξοπλισμός_Ποιότητα εσωτερικού_Ρυθμιζόμενο δάπεδο χώρου αποσκευών_Σχεδιαστική προσωπικότητα
κατά_Άβολη θέση χειριστηρίου cruise control_Χωρητικότητα ρεζερβουάρ_Υψηλή τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης Περισσότερες δοκιμές: https://auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες
auto7 # 720
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (νέα)_σ.4
(15 ΜΑΪ 2020)
Κεντρικός αερόσακος για το νέο Honda Jazz
Μια ενδιαφέρουσα καινοτομία στον τομέα της ασφάλειας εφαρμόστηκε από τη Honda στο νέο Jazz. Πρόκειται για έναν αερόσακο, από τους 10 συνολικά που έχει το αυτοκίνητο, ο οποίος υπάρχει στο κέντρο εμπρός ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό. Η τοποθέτηση του γίνεται στο επάνω μέρος της πλάτης του καθίσματος του οδηγού και σε περίπτωση ατυχήματος ξεδιπλώνεται στο διάστημα ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό, αποτρέποντας ή εν πάση περιπτώσει μειώνοντας τις συνέπειες από τη μεταξύ τους βίαιη επαφή. Σύμφωνα με δοκιμές της Honda, σε συνδυασμό και με την ύπαρξη «τεντωτήρων» στις εμπρός ζώνες ασφαλείας, που μειώνουν την μετακίνηση των σωμάτων κατά τη διάρκεια ατυχήματος, αλλά και με το υπερυψωμένο υποβραχιόνιο στη μέση εμπρός, η χρησιμοποίηση του νέου αερόσακου μπορεί να μειώσει κατά 85% τους τραυματισμούς στο κεφάλι του επιβάτη που βρίσκεται από την πλευρά του χτυπήματος και κατά 98% εκείνου που βρίσκεται από την άλλη πλευρά.
Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το Highlander Η Toyota ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει για πρώτη φορά στη Δυτική Ευρώπη (από τις αρχές του 2021) το νέο της μεγάλο 7θέσιο SUV, το Highlander, συμπληρώνοντας έτσι μία πλήρη γκάμα SUV μετά την παρουσίαση και του νέο μικρού μοντέλου της, του Yaris Cross. To Highlander, που θα προσφέρεται αποκλειστικά σε υβριδική έκδοση, έχει μήκος 4,95 μ., 7 θέσεις σε 3 σειρές καθισμάτων, από τις οποίες η μεσαία είναι ρυθμιζόμενη κατά μήκος σε μια διαδρομή 18 εκατοστών, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 658 λίτρα. Το αυτοκίνητο κινείται από το υβριδικό σύστημα 4ης γενιάς της Toyota, συνδυάζοντας ένα βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων που λειτουργεί με κύκλο Atkinson και δύο ηλεκτροκινητήρες, ένα για κάθε άξονα, οι οποίοι εξασφαλίζουν σύστημα τετρακίνησης. Η συνολική συνδυασμένη ισχύς του συστήματος φτάνει τους 244 ίππους, ενώ υπάρχει και σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης με 4 επιλογές (Eco, Normal, Sport και Trail).
auto7 # 720
η εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο...
(15 ΜΑΪ 2020)
(νέα)_σ.5
H Arrow Racing στο «F1 in Schools 2020»
Η ομάδα του σχολείου «Εκπαιδευτική Αναγέννηση» προκρίθηκε και φέτος στο φετινό εθνικό τελικό του διαγωνισμού «F1 in Schools» μετά από έξι μήνες προετοιμασίας. Η Arrow Racing, που αποτελείται από 9 μαθητές του σχολείου, θα συναγωνιστεί με άλλες 28 σχολικές ομάδες για την πρόκριση στους παγκόσμιους τελικούς του διαγωνισμού, που θα γίνουν στην Σιγκαπούρη τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Οι φετινοί τελικοί θα πραγματοποιηθούν εξ αποστάσεως λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Γι’ αυτόν το λόγο καταργήθηκε το καθαρά αγωνιστικό μέρος του διαγωνισμού και η κατασκευή των αμαξιδίων και η αξιολόγηση των ομάδων θα γίνει στα θεωρητικά σκέλη του διαγωνισμού. Το «F1 in Schools» είναι ο μεγαλύτερος μαθητικός διαγωνισμός τεχνολογίας στον κόσμο, με στόχο την ενίσχυση του ενδιαφέροντος των μαθητών στις φυσικές επιστήμες, τις νέες τεχνολογίες, τη μηχανική, τα μαθηματικά, το μάρκετινγκ, τα μέσα ενημέρωσης κλπ.
(αγορά)
Ήρθε το νέο Renault Captur
Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι το νέο Renault Captur, σε εκδόσεις βενζίνης, πετρελαίου και υγραερίου, όπως ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία. Οι τιμές ξεκινούν από 16.880 ευρώ για τη βενζίνη (χιλιάρι με 100 ίππους), από 17.680 ευρώ για το υγραέριο (επίσης χιλιάρι με 100 ίππους) και από 19.660 ευρώ για το ντίζελ (1.5 με 95 ίππους). Ως προσφορά λανσαρίσματος η αντιπροσωπεία κάνει δώρο το χρώμα (μεταλλικό και διχρωμίες), με όφελος που φτάνει έως τα 1.000 ευρώ. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών και οδική βοήθεια 3 ετών.
Η Seat επεκτείνει κατά 3 μήνες την εγγύηση
Η Seat αποφάσισε να επεκτείνει κατά 3 μήνες την εργοστασιακή εγγύηση για όσα από τα αυτοκίνητα της αυτή έληγε κανονικά μεταξύ 1ης Μαρτίου και 31ης Μαΐου. Καλύπτει έτσι εκείνους τους ιδιοκτήτες που πιθανόν να μην μπόρεσαν να επισκεφθούν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της κατά τη διάρκεια των περιορισμών στην κίνηση των πολιτών λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Αυτή η επέκταση της εγγύησης είναι δωρεάν και καλύπτει τόσο τη βασική συμβατική εγγύηση των καινούργιων αυτοκινήτων, όσο και την επέκταση εγγύησης.
auto7 # 720
(15 ΜΑΪ 2020)
H εβδομαδιαία στάση για το αυτοκίνητο... (κατασκοπεία)_σ.6
BMW M4 Coupe Μετά τη παρουσίαση της νέας M3 το περασμένο φθινόπωρο στην έκθεση αυ-
τοκινήτου της Φρανκφούρτης, είναι η σειρά φέτος των νέων M4 Coupe και Cabrio να κάνουν το επίσημο ντεμπούτο τους. Θα έχουν και οι δύο αυξημένη τιμή, αλλά ταυτόχρονα και αυξημένη ισχύ (μέχρι τους 480 ίππους) και ροπή. Και η εικόνα γίνεται ακόμα πιο ευνοϊκή αν συνυπολογίσει κανείς το μειωμένο βάρος σε σχέση με τον προκάτοχό τους, τη βελτιωμένη αεροδυναμική (που συμπεριλαμβάνει πιο στοχευμένη κατανομή της κάθετης δύναμης που δημιουργεί η αρνητική άντωση), το πιο άκαμπτο αμάξωμα και την ανασχεδιασμένη ανάρτηση. Η βασική έκδοση της νέας M4 θα έχει την κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά θα υπάρχει και η ακριβότερη τετρακίνητη M4 xDrive. Ταυτόχρονα η BMW σχεδιάζει και «εισαγωγικές» εκδόσεις των M3 και M4, με 20 ίππους λιγότερους και χωρίς το 8άρι αυτόματο κιβώτιο που θα είναι στάνταρ στις ακριβότερες εκδόσεις. Ο κινητήρας θα είναι ένας 3λιτρος 6κύλινδρος εν σειρά με διπλό τούρμπο κι ένα φίλτρο σωματιδίων για καλύτερη προσαρμογή στις νέες αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων. Σύμφωνα με μια πηγή από το τμήμα BMW M, η γκάμα θα περιλαμβάνει και μία τετράθυρη M4 Gran Coupe. Οι φωτογραφίες των κατασκόπων μας, που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια δοκιμών στη βόρεια Σκανδιναβία, αφήνουν να φανούν οι μεγάλοι δίσκοι των φρένων και η παραδοσιακή τετραπλή εξάτμιση των M. © AUTOMEDIA
Με άποψη για το αυτοκίνητο
üΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ üΝΟΜΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ üFORUM üΔΟΚΙΜΕΣ
üΕΙΔΗΣΕΙΣ üΑΠΟΣΤΟΛΕΣ üΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ üΑΓΟΡΑ
üΔΙΕΘΝΕΙΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ üΡΕΠΟΡΤΑΖ-ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ üΑΓΩΝΕΣ üAUTO7
www.auto-internet.gr
