auto7 # 753
Hyundai i20 1.0 T 100 PS 48V (δοκιμή)_σ.2
(12 ΦΕΒ 2021)
Υψηλές προσδοκίες
Η νέα γενιά του i20 βάζει ψηλά τον πήχη, καθώς εκσυγχρονίστηκε πλήρως εντός και εκτός, αναβαθμίστηκε λειτουργικά και χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία § του Γιάννη Τσιρογιάννη § φωτογραφίες: auto-internet
Οι άνθρωποι της Hyundai βάλθηκαν να αποτάξουν τον συντηρητικό μανδύα που διακατείχε μέχρι πρότινος τα μοντέλα τους. Το i20 είναι χάρμα οφθαλμών από όποια γωνία και να το χαζέψεις. Οι ακμές παντρεύονται τις καμπύλες με το αποτέλεσμα να κολακεύει αρκετά τη νέα γενιά του σούπερ μίνι της Hyundai. Oι διαστάσεις του είναι εμφανώς αυξημένες συγκριτικά με τις αντίστοιχες του προκατόχου του, παραπέμποντας σχεδόν σε μικρομεσαίο.
εσωτερικό_Εντός η εικόνα είναι επίσης ελκυστική με σύγ-
χρονο αέρα και πολύ καλή συναρμογή. Τα σκληρά μαύρα πλαστικά θολώνουν κάπως την καλή εικόνα, στοιχείο όμως που ξεπερνάς σχετικά γρήγορα. Η θέση οδήγησης είναι καλή, το τιμόνι έρχεται αρκετά έξω και το πλάτος αποδεικνύεται επαρκές. Στους χώρους το i20 παίρνει άριστα, με κορυφαίους τόσο εκείνους για τους πίσω επιβάτες, όσο και τον αντίστοιχο των αποσκευών (352 λίτρα). Η τιμή του υβριδικού i20 ξεκινά από 15.990 ευρώ, προσφέροντας στο βασικό εξοπλισμό ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης προπορευόμενου οχήματος, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης με ανίχνευ-
ση πεζών και αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα ανίχνευσης απόσπασης προσοχής, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, αυτόματα φώτα, αυτόματη ρύθμιση προβολέων, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, cruise control, ηχοσύστημα με Bluetooth, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, θύρα USB και χειριστήρια στο τιμόνι, επιπλέον θύρα USB ταχείας φόρτισης, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Η μοναδική έλλειψη είναι αυτή της ρεζέρβας. Από την άλλη πλευρά τα Hyundai καλύπτονται από 5 χρόνια εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.
κινητήρας-κιβώτιο_Σύγχρονες τεχνολογίες πλαισιώνουν τον 3κύλινδρο 1000άρη τούρμπο κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης των 100 ίππων και των 17,5 kgm ροπής. Το ήπια υβριδικό σύστημα χρησιμοποιεί μία μπαταρία ιόντων λιθίου 48v χωρητικότητας 0,44 kW και μια μίζα/γεννήτρια (MHSG) συνδεδεμένη στον στροφαλοφόρο άξονα μέσω ιμάντα. Το σύστημα ανακτά ενέργεια κατά την επιβράδυνση του οχήματος και εν συνεχεία μπορεί να υποβοηθήσει τον κινητήρα του i20 με έως 12 kW (16,3 ίππους) και 5,6 kgm ροπής στο ξεκίνημα από στάση
