Mercedes-Benz / VW

DHL: Erste eSprinter-Flotte der Schweiz

Wirtschaftlich, flexibel und lokal emissionsfrei: Der neue MercedesBenz eSprinter vereint alle Attribute, an denen fortschrittliche Fuhrparks ihre Fahrzeuge messen. Als erster Flottenkunde der Schweiz nahm das Paket- und Brief-ExpressUnternehmen DHL 19 der wegweisenden Fahrzeuge entgegen.

Nein, nervös machen mich 19 neue Fahrzeuge nicht mehr», schmunzelt Johannes Hofmann, Infrastructure Engineering Manager von DHL Express Schweiz. «Wir haben 265 Transporter in unserem Fuhrpark, 95% davon sind Mercedes-Benz Sprinter.» Und doch: «Dass wir als landesweit erstes Unternehmen mit einer eSprinter-Flotte unterwegs sind, macht mich stolz. Das Fahrzeug passt perfekt zu uns», fügt er an. Als Unternehmen der Deutschen Post habe auch DHL das Ziel, alle lokalen Emissionen bis 2050 auf null zu reduzieren. «Und das nicht nur, weil wir es so vorgegeben bekommen», betont Hofmann. Eingesetzt werden die 19 eSprinter vor allem für Citytouren, da spielen sie ihre Stärken ganz besonders aus. Als Kastenwagen, wie er bei DHL zum Einsatz kommt, beträgt sein Ladevolumen 11 m3. Identisch also mit seinem Pendant mit Verbrennungsmotor. Der Elektromotor treibt die Vorderräder mit 85 kW (Peak-Leistung) und einem Drehmoment von bis zu 295 Newtonmetern an. «Das sorgt für einen schönen Schub», lacht Riccardo Scheuer, Key Account Manager Vans. Die beiden Männer sind sich einig: Mit dem neuen eSprinter werde das Nützliche mit dem Angenehmen perfekt verbunden. Neben der positiven Umweltbilanz und der Wirtschaftlichkeit, mache es einfach Spass, ihn zu fahren. Und mehr: Auch die verbauten Sicherheitssysteme sind vorbildlich. Je nach Konfiguration und Zuladung (bis zu 1001 Kilogramm) beträgt die Reichweite des Mercedes-Benz eSprinters mit einer Batterieladung bis zu 162 Kilometer nach WLTP.

80 ID.3 für die Gebäudeversicherung Bern

Waren 2017 Geschäftsreisen mit 287 Tonnen CO2 noch die grössten Emissionsverursacher, konnte die Gebäudeversicherung Bern ein Jahr später durch die Beschaffung von 89 e-Golf den Ausstoss auf 48 Tonnen CO2 reduzieren. Jetzt steht die Erneuerung der Elektroflotte an. Die Wahl fiel auf den ID.3. von VW.

Für die Gebäudeversicherung Bern ist Nachhaltigkeit Teil ihrer Unternehmensstrategie. Eine der Massnahmen war, den CO2-Ausstoss massgeblich zu reduzieren. Im GVB-Berichtsjahr 2017 gehörten Geschäftsreisen mit 287 Tonnen CO2 noch zu den grössten Emissionsverursachern. Dank der Beschaffung einer rein elektrisch betriebenen Fahrzeugflotte für die Aussendienstmitarbeitenden reduzierte sich im Jahr darauf der Ausstoss von CO2 mit 48 Tonnen um den Faktor 6.

Beschafft wurden damals 89 e-Golf-Modelle, die es auf das Jahr 2021 hin abzulösen galt. Dabei wurden nicht nur kaufmännische Kriterien berücksichtigt. Gemäss Patrick Lerf, Leiter Finanzen Gebäudeversicherung Bern, waren neben den Kosten die drei entscheidenden Beschaffungsparameter: «Erhalt des Komforts der bisherigen VW-e-Golf-Flotte, eine hohe Reichweite sowie ein schnelleres Laden im Vergleich zu den bisherigen Fahrzeugen.»

Mitreden konnten aber auch die späteren Nutzer der Fahrzeuge. So standen für Mitarbeitende vier verschiedene Fahrzeuge von unterschiedlichen Herstellern für Testfahrten zur Verfügung. Die Rückmeldungen der Testerinnen und Tester und die guten Erfahrungen mit der AMAG Bern als Servicebetrieb bei der Betreuung der bisherigen Aussendienstflotte waren schliesslich für die Entscheidung zugunsten von Volkswagen ausschlaggebend.

Die neue Flotte wird 80 Fahrzeuge des VW ID.3 und 9 Fahrzeuge des VW Golf GTE Hybrid umfassen. Coronabedingt erfolgt die Auslieferung gestaffelt über den Zeitraum von Mitte April bis Ende August 2021. (rk/pd)

All-electric IONIQ 5.

Die Mobilität von morgen ist da!

Unternehmen stellen Schritt für Schritt auf modernste Mobilitätslösungen und auf elektrifizierte Antriebe um. Hyundai geht diesem Trend mit dem grössten Angebot an alternativen Antrieben voran, von sparsamen Benzin- und Dieselmotoren über Mildhybrid, Vollhybrid, Plug-in-Hybrid bis zu vollelektrisch via Batterien oder Wasserstoff und Brennstoffzellen. Auch die neusten Modelle vereinen modernste Technologien mit emotionalem Design, Fahrspass und praktischem Nutzen: der All-new BAYON als kompakter Crossover-SUV, der All-electric IONIQ 5 im emotionalen Design und der neue STARIA als zukunftsweisendes Mehrzweck-Fahrzeug.

Mit dem All-new BAYON führt Hyundai ein neues Modell im B-Segment der Crossover-SUV ein. Damit erweitert sich die eindrückliche Palette an HyundaiSUV – New KONA, KONA Electric, New KONA Electric, All-new TUCSON, New Santa Fe und NEXO – um ein höchst attraktives Einstiegsmodell. Das kann auch für Flotten- und Firmenfahrzeuge interessant sein; umso mehr, als der All-new BAYON trotz der kompakten Aussenmasse im Innenraum viel Platz und Funktionalität bietet. Auch seine SmartSense-Sicherheitssysteme und die intelligenten Konnektivitäts-Funktionen heben ihn in seinem Segment hervor.

Der für den europäischen Markt konzipierte All-new BAYON bringt aber auch Emotionen auf die Strasse. Die Grundlage dafür heisst bei Hyundai «Sensuous Sportiness» – ein Konzept, das Dynamik und Design zu einem emotionalen Erlebnis vereint. Bei der Motorisierung setzt Hyundai auf die Auswahl zwischen vier modernen Benzinantrieben, zwei davon in Kombination mit der innovativen 48-Volt-HybridTechnologie von Hyundai. Die Einführung in der Schweiz erfolgt Anfang Sommer 2021.

Modern und doch schlicht im Design, in einem attraktiven Mix von Lifestyle und hohem Nutzwert: Der All-Electric IONIQ 5 bringt all das auf den Punkt, was die Elektromobilität der nächsten Generation ausmacht. Das erste Modell der neuen Submarke von Hyundai ist denn auch mehr als eine nächste Erweiterung der SUVPalette. Attraktives Design, edle und doch umweltfreundliche Materialien im Innern, maximaler Komfort, luxuriöse Ausstattung, höchste Sicherheit, eine alltagstaugliche Reichweite von 430 km (WLTP), zwei Elektromotoren mit total 306 PS und 605 Nm, Allradantrieb, modernste Konnektivität, V2L-Technolgie für den Einsatz von 220-Volt-Geräten, ein 44-Zoll-AugmentedReality-Head-up-Display auf der Windschutzscheibe, Bose-Audio-Genuss vom Feinsten und der hohe praktische Nutzwert mit einem Ladevolumen bis 1591 Liter (zusätzliche 57 Liter (2WD) bzw. 24 Liter (4WD) im Front Trunk) – die Fakten sprechen für sich …

Womit der nächste Griff zu den Sternen folgt – wortwörtlich. Der neue STARIA tönt nicht nur wie die Zukunft auf Rädern. Er ist es auch. Und er wird in der Schweiz noch vor Ende 2021 erhältlich sein, unter anderem auch mit Allradantrieb. Das Design des neuen Mehrzweckfahrzeugs (MPV) zeigt, dass Firmen-, Flotten- und Familienfahrzeuge durchaus Charakter zeigen können. Unter dem futuristischen Kleid stecken ein äusserst cleveres Raumkonzept und Vielseitigkeit pur, mit Platz für 2 bis 11 Personen oder 5 Euro-Paletten im Laderaum.

Der neue STARIA unterstreicht aber auch den Wandel von Hyundai zum smarten Mobilitätsanbieter. Dementsprechend breit ist sein Einsatzbereich: vom Reisen in der Businessklasse bis zum Transporter, vom Familienvan bis zum Shuttlebus, vom Camper bis zum edlen Homeoffice auf

Rädern. Geplant sind zudem Spezialfahrzeuge für die verschiedensten Einsätze wie Feuerwehr, Ambulanz, Rettungsdienste usw.

Telematiksystem Bluelink – auch für Flotten attraktiv

Konnektivität spielt im Flottenbereich eine immer wichtigere Rolle. Mit den neusten Funktionen des Telematiksystems Bluelink® bietet Hyundai den Nutzern die Möglichkeit, von den modernsten Connected-Car-Services zu profitieren. Dazu gehört Connected Routing Navigation, die dank Cloud-Umgebung genauere Verkehrsprognosen und Ankunftszeiten liefert. Last Mile Navigation ermöglicht es den Fahrern, die Navigation auf ihrem Smartphone bis zum Zielort fortzusetzen, nachdem sie ihr Auto geparkt haben. Zudem können Kunden bis zu zwei Hauptkonten und ein Gastkonto speichern.

Neu in dieser Generation von Bluelink® ist die Kalenderintegration, mit der der Fahrer seinen Google- oder Apple-Kalender in das Infotainmentystem des Fahrzeugs spiegeln und sich – sofern die Termine auch eine Adressinformation enthalten – direkt zum Zielort navigieren lassen kann. Darüber hinaus können Kunden ihr Fahrzeug über die Bluelink®-App aus der Ferne orten, ver- und entriegeln oder Fahrzeuginformationen wie zum Beispiel den Wartungsbedarf oder den Treibstoffstand abfragen.

«Hyundai Professional» – ein Full-Service-Leasing

Um Flottenkunden den besten Service zu bieten, bietet Hyundai Suisse mit «Hyundai Professional» ein Full-Service-Leasing für Firmen an. Dabei handelt es sich um eine innovative und komfortable Lösung für Unternehmen, indem die Finanzierung des Fahrzeuges mit Verwaltungs- und Serviceleistungen kombiniert ist. Der Kunde bezahlt eine monatliche Rate für das Auto, «Hyundai Professional» kümmert sich um den Rest. Somit kann er sich in Ruhe auf sein Kerngeschäft konzentrieren und das Fahrvergnügen mit seinem Hyundai geniessen.

5 Jahre Werksgarantie sind bei Hyundai längst Standard

Mit einem Hyundai fahren unsere Kunden auch garantiert sorgenfrei für ihr Unternehmen: Jeder Hyundai eines offiziellen HyundaiVertriebspartners verfügt serienmässig über die europäische 5-Jahres-Werksgarantie ohne Kilometerbegrenzung (für Fahrzeuge vom offiziellen Hyundai-Partner – in der Schweiz und dem Europäischen Wirtschafts-

All-new BAYON

raum). Und auch bei Elektrofahrzeugen kommt die Garantie nicht zu kurz: Die Hochvoltbatterie verfügt über 8 Jahre Garantie oder bis zu 200’000 km (KONA electric 160’000 km).

Haben wir Ihr Interesse geweckt?

Kontaktieren Sie uns! Ihr lokaler HyundaiVertriebspartner (hyundai.ch/vertriebspartner) und das Hyundai-Flotten-Team helfen Ihnen gerne, den richtigen Hyundai für Ihren Fuhrpark zu wählen. Bei Interesse am Full-Service-Leasing wenden Sie sich an:

hyundai-professional@hyundai.ch oder +41 41 748 07 70.

Hyundai freut sich auf Sie!

DAS ULTIMATIVE NACHSCHLAGEWERK FÜR E-MOBILITÄT electric-wow.ch

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• Einzigartige Verbindung von Print & Online • Fokus auf elektrifizierte Antriebsarten (BEV, Hybrid, Plug-in-Hybrid und Wasserstoff) • 2 x jährlich als Sonderbeilage zu aboutFLEET in der Ausgabe Mai/Juni und November/Dezember sowie zu AUTO&Wirtschaft in der Ausgabe Mai und November • Druckaulage: 21’000 Exemplare/Erscheinung

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