Hostettler Autotechnik

Michael Gugelmann, Key Account et Productmanager chez Hostettler Autotechnik AG.

«LE MARCHÉ DE LA RECHARGE EST DE PLUS EN PLUS IMPORTANT POUR NOUS»

Depuis 2002, Hostettler Autotechnik représente les lubrifiants de la célèbre marque Motul. Dans cette interview accordée à AUTO&Économie, le Key Account Manager et responsable produit Michael Gugelmann explique, entre autres, comment les garagistes peuvent augmenter leurs bénéfices avec les produits Motul. Interview: Mario Borri

AUTO&Économie: Avez-vous fait de bonnes affaires sur le marché des lubrifiants en 2019? Michael Gugelmann: Notre année 2019 a été réussie, parce que nous avons continué notre croissance. D’une part, nous avons pu augmenter nos ventes «au litre», parce que nous avons gagné de nouveaux clients. D’autre part, nous avons marqué des points avec nos conseils personnalisés et nos produits de grande qualité.

Quels défis attendent le des lubrifiants en 2020 2020? Il y a aujourd’hui plusieurs fabricants de lubrifiants actifs sur le marché suisse. Comme sur chaque marché, il y a des marques qui espèrent obtenir un part du gâteau avec des produits bon marché. Pour nous, l’essentiel est de conseiller nos clients avec professionnalisme de façon à ce que chaque garagiste utilise les bonnes huiles.

Comment la demande en lubrifiants a-t-elle évolué? La tendance aux lubrifiants à très faible viscosité SAE 0W20 avec Le tout nouveau Motul GDI CLEAN.

un haut degré de spécialisation a augmenté. Aujourd’hui déjà, Motul propose à elle seule neuf huiles moteur dans cette plage de viscosité qui toutes répondent à des exigences très spéciales des constructeurs. Les constructeurs traquent vraiment le moindre gramme de CO 2 , par tous les moyens, et ils comptent beaucoup sur les technologies que seuls ces lubrifiants à faible viscosité rendent utilisables.

Quelle est votre position par rapport à la recharge au litre? Les garages doivent utiliser beaucoup mieux le potentiel immense de cette vente d’huile de recharge au litre. Au moment où les clients viennent de moins en moins au garage vu l’espacement des intervalles de service, où la fidélité des clients diminue et ou ventes et bénéfices sont en baisse, il faudrait contrecarrer ces tendances négatives en exploitant au maximum cette vente de litres d’huile de complément. Les garages pourraient générer 20 à 25% de revenu complémentaire en plus. Nos sets comprenant un litre d’huile Motul et un sac pratique pour ranger la bouteille dans le coffre sont parfaits pour créer un lien avec le client, pas seulement vis-à-vis de la marque de l’huile, mais aussi avec le partenaire Motul concerné. L’important, c’est que le garagiste fasse comprendre au client que, au cas où il ne l’aurait pas utilisée entre temps, sa bouteille d’huile de réserve sera utilisée lors du prochain service. Les garages Autofit utilisent en plus un carnet de service spécial qui souligne la nécessité technique de faire le plein d’huile.

Y’a-t-il d’autres mesures pour sou tenir les garagistes dans le domaine des lubrifiants? MotulEvo est un concept de service inédit, taillé sur mesure pour l’entretien professionnel des boîtes de vitesse automatiques. Le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules équipés de telles boîtes a fortement augmenté ces dernières années. Selon les prévisions, cette proportion devrait continuer à croî tre régulièrement. Cette tendance représente un énorme potentiel pour les ateliers et illustre à quel point les concepts de service sont importants pour aider les garages à développer des compétences spécifiques dans le domaine de l’entretien des boîtes automatiques. En outre, l’intégration active d’additifs spéciaux dans la routine des travaux de service quotidiens de l’atelier permet d’augmenter significativement le revenu et ouvre des possibilités de spécialisation. Nous collaborateurs de terrain sont là pour soutenir activement le garagiste et pour l’assister lors de la mise en place du concept.

Y’aura-t-il de nouveaux produits cette année? En 2020, Motul va lancer un nouvel additif pour rendre les injecteurs directs d’essence plus performants: le GDI CLEAN. Il a été spécialement développé pour les moteurs essence à injection directe et convient aussi aux moteurs conventionnels avec Port Fuel Injection (PFI). GDI CLEAN débarrasse efficacement les injecteurs des dépôts existants et nettoie le corps du piston et la chambre de combustion. Après nettoyage, l’injecteur retrouve ses valeurs de débit pour une formation optimale du mélange, ce qui permet une meilleure réponse, même à bas régime. Nous recommandons particulièrement l’utilisation de GDI CLEAN lors de l’inspection selon les normes du fabricant. Une dose suffit pour un plein (300 ml pour 40 à 60 litres de carburant).