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Autos & Uhren: Wenn Marken mit der Zeit gehen
Wenn Automarken mit der Zeit gehen
Präzise Zeitmesser spielen gerade im Motorsport eine wichtige Rolle. Kein Wunder, besteht zwischen Autos und Uhren eine lange Tradition und immer mehr Autohersteller bringen eine «kleine» Luxusversion fürs Handgelenk auf den Markt. (ir)
Aston Martin
Kommen wir zum wohl jüngsten Uhrwerk der zeitmessenden Automobil-Enthusiasten. Die Tourbillon with Three Flying Bridges von Aston Martin und Girard-Perregaux. Die britische Automarke und die Schweizer Uhrenmanufaktur haben erst vor wenigen Tagen ihre Partnerschaft verkündet. Der Clou: Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite der Uhr sind mit einem Box-Saphirglas versehen, dadurch kann man dem Uhrwerk bei der Arbeit zuschauen. Die Crux: Der Aston Martin fürs Handgelenk ist auf gerade mal 18 Exemplare limitiert und kostet ein bisschen mehr als 130'000 Franken. Zum Vergleich: Einen Aston Martin Vantage gibt es als Gebrauchtwagen für nicht mal die Hälfte.
Mille Miglia
Die Schweizer Luxusuhrenmanufaktur Chopard ist seit über 30 Jahren Hauptsponsor der wohl berühmtesten Oldtimer-Rallye der Welt, der Mille Miglia. Seit Chopard 1988 Hauptpartner und offizieller Zeitmesser der Mille Miglia wurde, produziert die Uhrenmarke jedes Jahr einen neuen Mille Miglia-Zeitmesser. Diese sind im Laufe der Jahrzehnte zu begehrten Sammlerstücken geworden. Die Mille Miglia-Chronographen sind streng limitiert. Die meisten der edlen Zeitmesser werden an die Teilnehmer der Mille Miglia verschenkt, nur wenige kommen in den regulären Verkauf. Die Chopard Mille Miglia Race Edition vom letzten Jahr gab es in zwei Versionen: 1000 Stück in glasperlgestrahltem DLC-behandeltem Edelstahl und 250 Stück in zweifarbig perlgestrahltem DLC-behandeltem Edelstahl und 18-Karat-Rose Gold.
Porsche
Auch mit der Motorsportabteilung von Porsche kooperiert Chopard seit 2014, als die Stuttgarter beim berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans wieder an den Start gingen. Seither gibt es jedes Jahr neue exklusive Wecker fürs Handgelenk von Chopard für Porsche Motorsport, die auch für Hobby-Rennfahrer erschwinglich sind. Der erste exklusive Zeitmesser, den Chopard zur Teilnahme von Porsche 2014 lancierte, war übrigens die Superfast Chrono Porsche 919 Edition. Die Uhr nimmt durch die Streifen auf dem Zifferblatt das Design der Heckdiffusoren des Porsche 919 auf. Das 919-Logo in einem roten Rechteck erinnert an die eingestanzte Nummer auf dem Porsche-Rennwagen. Der sportliche Chronograph wurde nur 919 Mal gebaut und war bei seiner Lancierung ruck, zuck weg. Mittlerweile gibt es das Ührchen aus zweiter Hand und es wird zwischen 7000 und 10'000 Franken angeboten.
AMG
Ebenfalls frisch aus der Uhrenmanufaktur ist der neuste Zeitmesser von Mercedes-AMG und IWC, die Pilot's Watch Chronograph Edition «AMG». Seit 2004 kooperiert AMG mit der Schweizer Uhrenmarke. Die erste Pilot's Watch Chronograph besteht nicht nur aus extrem leichtem und kratzfestem Titan, sie steckt auch voller Materialien, die man sonst eher aus der Automobiltechnik kennt. So besteht das Zifferblatt aus Karbon und der mattgraue Look der Uhr ist inspiriert von der Selenitgrau-Magno-Lackierung von AMG. Angetrieben wird der sportliche Chronograph vom IWC-Manufakturkaliber 69385. Das Chronographenwerk ermöglicht Stoppzeitmessungen von bis zu 12 Stunden. Auf dem getönten Sichtboden aus Saphirglas prangt das Logo von Mercedes-AMG. Der schicke Wecker fürs Handgelenk kostet um die 10'000 Franken – immer noch günstiger als ein richtiger AMG.
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Bugatti
Zu den exklusivsten Besonderheiten gehört die Paarung von Bugatti und der Uhrenmanufaktur Jacob & Co. Zu Ehren des Bugatti Chirons wollte der luxuriöse Automobilhersteller eine passende Uhr. Das Ergebnis: Vier Luxusuhren im Wert einer kleinen Villa. Das Gute: Man darf sich den Luxus-Wecker auch als Nicht-Bugatti-Besitzer ums Handgelenk schnallen. Weniger gut: Eine Uhr kostet rund 280'000 Franken. Zwar immer noch günstiger als ein Bugatti Chiron für knapp drei Millionen Franken, aber jeder setzt seine Prioritäten anders. Wer jedoch Spass daran hat (und das nötige Kleingeld), darf sich wahrlich auf ein technische Meisterwerk freuen. In unzähligen Stunden setzten die Mitarbeiter von Jacob & Co 579 Teile in Handarbeit zusammen. Aber das Beste kommt zum Schluss: Im Innern des Titangehäuses ist nämlich eine Miniatur des W16-Motors des 1500-PS-Chiron nachgebaut, der an vier Säulen im Stil der blauen Chiron-Stossdämpfer-Federn aufgehängt ist. Per Knopfdruck kann der Minimotor für 20 Sekunden zum Leben erweckt werden!
Ferrari
Die italienische Sportwagenmarke Ferrari hatte bereits in den 1950er-Jahren erste Uhrenpartnerschaften geschlossen und sich in der Folge ganz divenhaft über die letzten Jahrzehnte einmal quer durch die Luxusuhrenwelt gepaart. Den Anfang machte Ferrari mit Longines und Heuer, in den Siebzigern war es Cartier, in den Achtzigerjahren turtelte Ferrari dann mit Girard-Perregaux. Von 1994 bis 2004 durfte Panerai Uhren mit dem Ferrari-Logo unter die Ferraristi bringen und von 2005 bis 2010 Cabestan. In den jüngsten Jahren kooperierte Ferrari mit der Schweizer Uhrenmarke Hublot, doch auch diese Partnerschaft ging im letzten Jahr zu Ende. Seit 2021 produziert Ferrari zusammen mit Richard Mille kleine und vor allem teure Luxuskunstwerke fürs Handgelenk. Sie kosten gern mal bis zu einer Million – pro Uhr. Dafür könnte man sich locker einen richtigen Ferrari in die Einfahrt stellen. Als offizielle Gesichter von Ferrari schmücken sich übrigens auch die aktuellen Formel-1-Piloten der Scuderia Ferrari, Carlos Sainz (im Bild) und Charles Leclerc, mit den exklusiven Chronographen des Uhrensponsors.
Bentley
Die Partnerschaft von Breitling mit Bentley Motors nahm im Jahr 2002 Fahrt auf. Damals bat Bentley Breitling, für das Luxusmodell Contintental GT eine Borduhr zu entwerfen. Gefragt, getan. Bentley gefiel die Uhr im Armaturenbrett so gut, dass Breitling nicht nur bis heute für die Zeitmesser an Bord verantwortlich ist, sondern auch ab und an exklusive Chronographen für unterwegs entwirft. Aktuelles Beispiel: die Premier Bentley Mulliner Limited Edition. Die im Vergleich zu ihren Mitbewerbern eher schlichte Armbanduhr ist auf 1'000 Stück limitiert und mit knapp 8'500 Franken ein echtes Schnäppchen.
McLaren
Richard Mille ist in der Geschichte der Uhren-Auto-Partnerschaften ein Wiederholungstäter. Bereits mit McLaren macht die Schweizer Uhrenmarke gemeinsame Sache. Seit 2016 spannen die beiden zusammen und lancierten im Frühling dieses Jahres eine neue, sündhaft teure Luxusuhr. Die Richard Mille RM 40-01 McLaren Speedtail ist das dritte exklusive Modell für Automobilfans, die ein Faible für ausgefallene Luxusuhren haben und eine Erinnerung an den 2018 präsentierte Hypercar von McLaren. Das gute Stück ist auf 106 Exemplare limitiert und kostet knapp 900'000 Franken.
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