PH: intervju Martin Vugrinec

SPORT y PH CMU - MARTIN VUGRINEC SPREMAN SAM ZA NASLOV PRVAKA

Tijekom zime se vozači motociklističkih utrka, koji pretendiraju na najviša postolja, pripremaju u toplijim krajevima. Takav je i Spidermartin #4, naš Martin Vugrinec iz Novog Marofa kraj Varaždina, bivši vozač Red Bull Rookies Cupa, koji se ozbiljno prihvatio posla i obavio predsezonski trening u Španjolskoj, na pistama Calafat, Aragon i Ricardo Tormo. Uoči nastavka tek započetog domaćeg prvenstva malo smo popričali s njim o planovima za novu sezonu u klasi Superstock 600

PIŠE: ŽELJKO PUŠĆENIK FOTO: IVICA VUGRINEC

Kako u svakom sportu, pa tako i u motociklizmu, treninzi su preduvjet za vrhunske rezultate. Nažalost, vremenski uvjeti u Hrvatskoj ne omogućavaju adekvatne predsezonske treninge, pa potraga za toplim vremenom i odličnim stazama predane sportaše često odvede u Španjolsku. Tamo završimo često i mi novinari, ali iz poslovnog razloga. No, zadovoljstvo je isto.

Martin Vugrinec ima sreću da mu je stalna i bezrezervna podrška u ovom sportu otac Ivica, nekada i sam natjecatelj u Prvenstvu Hrvatske. Tako su ovog proljeća kao podrška krenuli kombijem i motorom na put dug čak 40 sati, njegov otac Ivica s bratom Ivanom i dvojicom kolega. Kako bi Martin na trening stigao odmoran i što manje izostao iz škole, u Španjolsku je doletio avionom uz pratnju prijatelja i kolege natjecatelja Frana Mrduljaša.

Martin je jedva dočekao posjet stazi Calafat nedaleko Tarragone: “Ovo mi je bila prva vožnja na stazi Calafat koja mi se jako svidjela s obzirom na to da me podsjeća na kombinaciju moje domaće staze u Novom Marofu i svima nam poznatog Grobnika. Bilo je to odlično dvodnevno zagrijavanje i vraćanje u formu nakon zimske stanke.” Aragon mi je jedna od najdražih staza

Nakon Calafata preselili su se u unutrašnjost Španjolske, na Motorland Aragon: “Aragon je jedna od staza na kojoj sam nastupao u sklopu Red Bull MotoGP Rookies Cupa i ostala mi je u lijepom sjećanju. Zapravo, Aragon mi je druga najdraža staza, odmah nakon Sachsenringa. I dok je trening na Calafatu bio samo zagrijavanje, za Aragon sam si postavio jasne ciljeve. Želio sam postići vrijeme unutar 5 sekundi od svjetskog 600 Supersport prvaka i pobjednika prošlogodišnje utrke u Aragonu, Kenana Sofoglua. Prvi dan je prošao odlično, idealno vrijeme, temperatura, staza… San svakog vozača. Drugi dan nam je donio tehničke probleme; došlo je do kvara na mjenjačkoj kutiji mog Kawasakija. No zahvaljujući tati Ivici i dvojici prijatelja, koji su radili do kasno u noć pod svjetlom reflektora, kvar je otklonjen i španjolska idila se nastavila. Trening u Aragonu smo zaključili trećeg dana, a početni cilj o dolasku unutar pet sekundi s WSS-om je ostvaren. Razlika između pobjedničkog vremena Kenana Sofoglua i mog najboljeg vremena je svega tri sekunde. Uzmemo li u obzir da su njegov i moj motocikl po tehničkoj pripremljenosti nebo i zemlja, mislim da sam odradio dobar posao.”

Nakon Aragona ponovo se vraćaju na obalu, preciznije na stazu Ricardo Tormo u Valenciji: “Prvi puta sam na ovoj predivnoj stazi. No, kao i u Aragonu, imao sam cilj koji sam želio ostvariti, ovog puta jurio sam vrijeme Carla Crutchlowa iz 2009. s obzirom na to da je to bio zadnji nastup WSS-a na ovoj stazi. Staza mi tehnički nije baš najdraža, no kvalitetan vozač mora biti brz na svim stazama. Tri sunčana dana pružila su mi dovoljno vremena da kvalitetno upamtim stazu i ostvarim zadano vrijeme. To

KALENDAR 2017. PRVENSTVO HRVATSKE (PH - OPH) Datum Mjesto

18. 06. Križevci 26. 08. Požega 27. 08. Požega 09. 09. Grobnik 10. 09. Grobnik

KALENDAR 2017. ALPE ADRIA CESTOVNO PRVENSTVO Datum Mjesto Država

25.-27. 05. Poznan Poljska 22.-25. 06. Slovakiaring Slovačka 01.-02. 07. Grobnik Hrvatska 14.-16. 07. Red Bull Ring Austrija 28.-30. 07. Pannoniaring Mađarska 08.-10. 09. Grobnik Hrvatska

je i dalo rezultat, ponovo tri sekunde od WSS vremena.” S treninzima na ove tri staze Martin je završio svoju avanturu po Španjolskoj.

Prve utrke za PH su iza nas

Početkom travnja održane su prve dvije utrke Otvorenog Prvenstva Hrvatske u cestovnom motociklizmu i to na Grobničkoj stazi. Martin je sezonu otvorio na najbolji mogući način: s ostvarenim najboljim startnim vremenom i sa dvije pobjede:

«Na prvom ovosezonskom nastupu vidjelo se koliko je ispravna bila odluka o predsezonskom treningu koji smo odradili u Španjolskoj. S pobjedama u obje SST 600 utrke smo naravno računali, ali da ćemo to odraditi sa tolikom lakoćom nismo se ni sami nadali. U džepu je prvih 50 bodova za PH. Sada se polako spremam za nastup na prve dvije utrke Europskog Alpe Adria prvenstva u Poljskom Poznanu, a na to natjecanje idem s novim motociklom, sponzoriranim od uvoznika Kawasakija, tvrtke DKS iz Maribora. U Novom Marofu na stazi treniram na supermoto motociklu za kondiciju i tehniku. Želje i ambicije su velike, ali i ostvarive, uz malo sreće i bez povreda nadam se vrhunskim rezultatima.» n

Motorland Aragon

PH CMU

TRENUTNI POREDAK

125 SP 1. D. Petrić Aprilia 50 2. M. Perkušić Aprilia 40 3. D. Di Lenardo Aprilia 32 4. D. Buntak Aprilia 24 5. R. Prožek Aprilia 22 SST 600 1. M. Vugrinec Kaw. 50 2. V. Močibob Kaw. 40 3. I. Oreški Kaw. 29 4. L. Majcan Yamaha 29 SST 1000 1. D. Horvat Kaw. 50 2. A. Božić Yamaha 40 3. F. Mrduljaš Kaw. 32 4. M. Oreški Aprilia 24 5. M. Matušenski BMW 20

Sa gospodinom Darkom Šparlom, vlasnikom tvrtke DKS, koja je zastupnik za Kawasaki