MAN
CO 2 JE NOVA VALUTA 222--UVODNIK
glavni urednik
Van of the Year International Pick-Up Award 143 SA br. 6/2023 VOZILI SMO 32 MAN eTGX I eTGS 6 NOVOSTI International Truck of the Year 2024 > 6 NOVOSTI International Van of the Year 2024 > Ovo 10 NOVOSTI Truck Inovation Award 2024 > 12 NOVOSTI International Pick-up Award 2024 > Amarok 28 Kamion&Bus Forum 2023 > teme 2 76 LOGISTIKA 78 30 godina Volva FH > 44 FORD TRUCKS
matko.jovic@bmcroatia.hr
International
TOP100
BUS AND OF THE YEAR COACH www.truck-of-the-year.com www.van-of-the-year.com NAKLADNIK ISSN 1332 - 3032
52 72 16 54
N
-Pet zlatnih lavova za tvrtku Straga Trans VOLVO FH ELECTRIC JE INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR 2024 Volvo FH Electric je osvojio nagradu International Truck of the Year 2024, koju dodjeljuje
vrtka Straga Trans obnovila je vozni park koji se
boru se našli i Mercedes-Benz eA-
nog transporta, ali se pri ocjenjivasvojstva, utjecaj na okoliš te uku-
– vodik umjesto dizela
Ona salonu Solutrans predstavio ivo koristi vodik. Motor je nastao
ranja. Snaga je ostala na istih 500 KS kao i kod dizela, dok je okretni
njen na 11:1 zbog korištenja otto
u ispu-
kamion&bus
-
-
-
-
-
-
nosi preko najnovije generacije I-Shift
Dva Actrosa 1845 LSNRL za Termo Drive
DOSTAVNA
Preminuo Peter Schmitz, vlasnik Schmitz Cargobulla
ta u svom rodnom gradu Altenbergeu.
odmora.
MAN TGX za Diva prijevoz
OTransit je ukupno pet puta osvajao nagradu International Van of the Year,
jetu lakih gospodarskih vozila. Nova generacija Tran-
su u izboru bili i Iveco eDa-
RENAULT TRUCKS
Tpogona koje se danas nude
skih vozila u Europi.
8 kamion&bus VIJESTI
-
---
GODINE
VOZILA
-
--
-
-
International
Ford Transit Custom je
Van of the Year 2024
-
-
-
-
Arocs
VIJESTI MAN PROJEKTI ATLAS-L4&ANITA OSVOJILI TRUCK INOVATION AWARD
1848 AS 4x4 za BIK
--
-10
Poljoprivredu
Volkswagen Amarok s posebnom Style Plus opremom
ova
--
SCANIA HRVATSKA
N
lokacija
nalazi se u neposrednoj prostoru Industrijske zone Kukuljanovo,
vozila. Planirani završetak radova je ti-
---kamion&bus
N agradu je dobio MAN za projekte auto-
Dva Isuzu kamiona za tvrtku Bernarda
Truck Inovation Award za MAN
---
prijevoz kontejnera. Projet ANITA je
12 kamion&bus
VIJESTI O-FORD RANGER I VOLKSWAGEN AMAROK PODIJELILI NAGRADU ZA PICK-UP N-
International pick-up Award 2024 za Ford Ranger i Volkswagen Amarok
3-Novi Fiat Doblò--
3. Funkci-
-2
Renault Trucks E-Tech T i C u serijskoj proizvodnji
---
Epsilon dizalica za Autoprijevoznika Stjepana Šopa
VIJESTI
Volkswagen 14 D-----Toyota Proace Max kompletira ponudu Nkamion&bus Arocs 3351 K za Trumm--N-
puno više od najboljih uvjeta pri kup-onalnosti koje olakšavaju vlasništvo vozila. S- dijelova s preko 30.000 artikala.bama s R i S kabinama te elektromo-
Novi
dobivaju
TEKST Iveco je po prvi put u svojoj povijesti obnovio cijelu gamu vozila odjednom, za što je bila potrebno ulaganje od milijardu eura, a kako
Iveco je sredinom studenog pri-
u svijetu gospodarskih vozila te pod motom "BE THE CHANGE" predstavio potpuno obnovljenu ponudu modela. Promjene su se dotakle baš svih modela, a Ive-
lizaciju i povezivost, pa su svi modeli dobili nove digitalne instrumente te nove infotainment
i hod) pa je obujam isti kao i pri-pacted Graphite Iron) za blok i
je novi xCursor 13 lakši od neka-
POTPUNA OB
lijardu eura. Kako bi se i simbo-
predstavljen je i novi logotip, koji, osim što je moderniji, najavljuje doba pogona bez emisije štetnih plinova.
Iveco predstavio potpuno novi dizelski i plinski motor, koji je neviji. No, nije zaboravljena ni stru-pacitetom baterija. Naravno, veliki fokus stavljen je na digita-
ma voznih parkova posao dodatno olakšan.
Iveco ima vrlo "mladu" ponudu u teškom segmentu budu-
Zbog toga, najnovije promjene nisu išle prema promjeni osnovnih gabarita kabine, ali je promijenjeno gotovo sve ostalo.
svakako je novi xCursor 13 motor kojeg je razvio FPT Industrial, tvrtka koja je unutar Iveco gru-
Iako je novi dizelski motor zadr-
svim tarnim površinama su korišteni novi materijali što je dodatodnosno gubitke.
izvedbom komore izgaranja pobara), što je uz novi common-ra-
osiguralo bolje izgaranje, od-
Potpuno nova ponuda: promjene na svim modelima koje su se više dotakle pogonskih sustava,
pppjjpg, udobnosti te digitalizacije, dok su kabine ostale iste
PREDSTAVLJAMO IVECO 2024 www. kamion-bus .hr
-
-
-
-
-
-
--
16
BNOVA
www. kamion-bus .hr kamion&bus 17
Novi motor, nove osovine, poboljšana aerodinamika te novi prediktivni tempomat za smanjenje potrošnje goriva i do 10%
Uz novi logo u krom ili mat izvedbi, nudi se i personalizirati izgled vozila
OPREMLJEN ZA SVAKU MISIJU
no poboljšana momentna karakte-
manje energije. Kad se sve zbroji potrošnja je smanjena za 7%, a intervencije na ostalim dijelovima
xCursor 13 dizel
xCursor 13
osovina od 9,0 t, posebno korisne
Naj. okr.
(kW/KS)
338/4601.6502.500820
368/5001.6502.600840
397/5401.6502.700950
426/5801.6502.800978
368/5001.7002.2001.000
tronskim upravljanjem varijabilne geometrije, koji sada ima odvoje-
dar što poboljšava performanse te ubrzava odziv. Treba spomenuti i pumpu za vodu i ulje koje su s promjenjivim obujmom te troše
posto su poboljšali performan-
Performance" izvedbi ima sna-
sor 13 za 114 xCur
n od dize te jeda
xCursor 13 je za 114 kg te jedan od najboljih dizel
18 PREDSTAVLJAMO IVECO 2024 www. kamion-bus .hr kamamion o ion us sbu-
-
-
--
X-Way ima novu 18x jednostruku
-
-
-
S SP P RE R E MA A M N Z A EU U E RO R 7 I V O D IK
digitalnu unutrašnjost
-
na retardera u velikom broju misi-na vozila.
Novi je motor uparen s 17xHE Me-tora, a tu je i 12-stupanjski ZFstant koji sinkronizira promjenetorom, dok Reversing Assistant na zahtjev zaustavlja vozilo i autounatrag. -
zvodom goriva, ubrizgavanjem i s plinom. Uz sva rješenja koja su
19 www. kamion-bus .hr
Potpuno nova unutrašnjost Way modela: osim digitalnih instrumenata potpuno je promijenjena donosi i puno korisnih promjena
ima promjene na EGR sustavu te ubrizgavanju goriva što mu je do-menta. U novoj izvedbi xCursorG -
manse). Eco mod je dodatno optistrategije promjene stupnjeva pri-
down funkcije, dok su Eco Roll i GPS prediktivni tempomat uvijek
U obje izvedbe motora novi prediktivni tempomat prepoznaje na-
Velika novost je i popuno novo -
ja organizacija prostora u kabini. Osim digitalne instrumentne plo-puno je promijenjena armatura koja ne samo da izgleda puno bo-
MIRRORCAMS
mere i zaslone te osim što smanjuje otpore zraka (dodatna ušteda od
mm) te je dobio gumb za pokretanje motora po uzoru na Ferrari/
lako dohvatiti dok su s druge stra-
voj strani idealan je za one zadatke u kabini koji zahtijevaju ravnu radnu površinu s korisnom USB
što je dobila novi infotainment zaslon, sada manje zadire u kabinu, tek 2 cm) olakšava kretanje po ka-
nije bila cijenjena je zbog dobrog
tijekom boravka u kabini.
te upravljati brojnim funkcijama
20 PREDSTAVLJAMO IVECO 2024 www. kamion-bus .hr kamion&bus -
-
-
-
-
-
-
-
--
--
---
INTELIGENTNE FUNKCIJE SIGURNOST I MANJU POTROŠNJU
korak naprijed u smislu sigurnosti
Drive Assist sustava olakšava po-odstupanja putanje putem kame-tive Cruise Control Stop&Go) osi-
tanja vozila ukoliko je netko ili nešto ispred vozila, detekcija umo-
prometnih znakova i interakcija s tempomatom) te blokada vozila u
S-e kompletnu ponudu vo-
Iveco danas ima oko 100.000 na preko 300.000
od vozila ispred, a u prometnim zastojima automatski zaustavlja
danas smatra jedinim spremnim rješenjem za smanjenje emisije CO2, pogotovo u dugolinijskom prijevozu, Iveco nije zaboravio ni druga rješenja. Tako je pred-kazan je i prototip vozila s pogo-
Veliki naglasak je stavljen i na inovativnu digitalnu tehnologiju pa se kod svih modela u teškom sepuno je novi i 7" ili 10,2" središnji infotainment zaslon s kojim su
ljiv na dodir nudi sve od kontrole klime do potpuno integriranog
pristup svim aplikacijama na pa-
vremeno uparivanje dva telefona
sto korištene funkcije
su upozorenja za vozila i objekte u
raciji dobiva Full Level2 Advanced
Iveco je najavio i partheavy metal bendom Metallica, tijekom europskog dijela nadoM72, od svibnja do
opremu Metallica tima u europske gradove gdje
personalizirana s bojama albuma 72 Seasons
21 www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
--
-
--
Za pogon se koristi tzv. e-axle, odnosno pogonska osovina s dva
u najzahtjevnijim situacijama. No,
nimljivo je kako Iveco ne koristi
tet baterije). Maksimalna snaga tvrdi kako je spreman za megawatt
Iako je fokus promjena bio na ve-
nje promjene u svom "osmijehu" na masci te naravno novi logo, ali su -
22 kamion n us bus
-
-
--
manje promjene u svom "osmijehu" na masci te naravno, novi logo, ali su promjene i
nji model u Europi koji se nudi s
je novi plinski Tector 7 motor koji sada nudi 280 KS i 1.000 Nm. U odnosu na usporedivi dizel motor, emisija CO2 je smanjena za 10 posto, a ako se koristi bioplin, onda je smanjenje i preko 90 posto. Ta-
manji za oko 20 posto u odnosu na dizel. Servisni interval je produ-
km ukoliko se više koristi na otvorenim cestama. Novi je ispušni sustav koji ne koristi EGR ventil te vo-
Nova digitalna instrument
kao i kod S-Waya, ali ovdje se nudi samo izvedba s 10" u kombinaciji sa 7" središnjim infotainment zaslonom
izmjenu stupnjeva prijenosa. Novi -
mente do 1.200 Nm i pogodan je
NDM. Tu je opcijski i PTO za stacionarnu ili mobilnu upotrebu s raspo-
Novi plinski Tector 7 motor koji
odnosu na usporedivi dizel motor emisije CO2 je smanjena za 10 posto, a ako se koristi bioplin, onda je smanjenje i preko 90 posto
23 www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
--
kWh kapaciteta koja se nudi kod nekih izvedbi s
I Eurocargo je dobio novu digital-
ali je ovdje se nudi samo izvedba s 10" u kombinaciji sa 7" središnjim infotainment zaslonom. Iako
e-
desne strane sjedala.
su brojne komponente smanjene -
na lisnata opruga od kompozitkompozitne lisnate opruge koju
-
lakši i novi spremnik goriva, ugra-
24 PREDSTAVLJAMO IVECO 2024 www. kamion-bus .hr
-
--
Struktura izbornika infotainment
sivosti.
kabine te otvara teretni prostor.
paciteta koja se nudi kod nekih
sovinskim razmakom što osigurava potrebni
gnalom.
Zanimljiva novost je i Keyless entry hand free, odnosno automatKroz aplikaciju
prostor. Ostale komponente elekI ovdje je nova digitalna instruizvedba od 10", dok središnji in-mijenjen gornji dio armature gdje
i svjetlosna indikacija oda-stupno uvodi digitalna rješenja i povezane usluge te
daljinu pokrenuti klimatizacijski
rada ADAS sustava, pristupiti brojnim funkcijama vozila,
25 www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
-
-
-
-
-
-
brojnih funkcija vozila na daljinu
stvo, odnosno glasovno upravlja-a kroz aplikaciju sad je mogu-
vjeriti sve bitne parametre vozila prije polaska, itd.
korisnicima izabrati kombinaciju usluga koja odgovara njihovim
usluge za upravljanje vozilima
nje vozilima putem portala IVECO ON za nadzor vozila ikovitost voznog parka. Naravno, nude se i drugi paketi usluga s više
upravljanje funkcijama vozila, detaljni izvještaji o potrošnji go-
ali jednako tako raste i broj vozila preko 300.000.
U najnovijoj obnovi su svi modeli dobili istu novu digitalnu arhitekturu, isti infotainment te pripadaju-
ne, a sva vozila se povezuju na Iveco ON portal te sva ostala poAdvanced Predictive Diagnostics funkcija skuplja sve podatke od vozila te ih analizira naprednim algoritmima u svrhu pred-
nosno upozorenja za odlazak u servis. No, jednako tako funkcija -
mijenjati ako je stanje zadovolja-
vozila smanjen za 30 posto.
nik) suputnik sada je potpuno integriran u infotainment sustav
Iveco On portal je središnji dio sustava na kojem se skupljaju sve informacije o vozilu i
dobiti sve vrste izvještaja
26 www. kamion-bus .hr kamion&bus PREDSTAVLJAMO IVECO 2024
Sustav analizira i sve aktivnosti
-
-
---
--
IZAZOVI SIGURNOSTI
I EMISIJA CO2
TEKST Teme ovogodišnjeg Kamion&Bus foruma bavile su se
Forum je bio podijeljen na tri tematske sekcije, a svaka od njih
novim zakonskim propisima. Prva
nosno promjenama koje donosi
pisa (GSR – General Safety Regulation). Podsjetimo, EU uredba
vi aktivne sigurnosti koji su do sada bili opcijska oprema vozila,
od 7. srpnja 2024. postaju dio obvezne opreme. Uredba je dio širih EU inicijativa koje imaju cilj zaštitu svih (prije svega ranjivih) skupina u prometu. Bila je to prilika i za analizu stanja u Hrvatskoj, od-
ti gospodarskih vozila kao i bro-
28 KAMION&BUS FORUM www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
-
-
-
NAGRADE
ja novih sigurnosnih sustava do-
-
voznog parka. U drugoj sekciji je naglasak bio na promjene koje donosi obveza ugradnje pametnih tahografa druge generacije. Iako nova genera-
veznu promjenu svih analognih inom prijevozu, novim pametnih ta-tanje eventualne subvencije za priiskustva ne ulijevaju previše nade da bi se tako nešto moglo dogodi-
29 www. kamion-bus .hr kamion&bus-
Zvonko Gabud iz tvrtke MAN Importer Hrvatska s nagradom "Truck Inovation Award 2024"
Volvo Group Croatia, s nagradom za "International Truck od the Year 2024".
Grand Dalewest s nagradama za "International Van of the Year 2024" i "International Pick-up Award 2024"
iz tvrtke Porsche Croatia, s nagradom za "International Pick-up Award"
-
-
Nakon svake sekcije slijedila je panel
za inspekcijska tijela jer se morapodataka iz tahografa na daljinu i
Iako još nije donesen, novi Pravilnik o zdravstvenim pregledima
izaziva dosta nesuglasica oko
mogu dovesti do privremenog ili -
ju kamionom ili autobusom, od-
kom stanju, no ostaje nejasno na postupanja nakon toga. Posljednja sekcija bavila se novim propisima o razini emisije CO2, odnosno posljedicama emi-
kao jedan od kriterija za iznos ce-
zine emisija CO2 do 2030., odnosno 2040. godine, a da bi to bilo -
na cestama. Broj vozila s nultom
(barem kad su kamioni u pitanju) i ostaje za vidjeti kojom brzinom broj takvih vozila zahtijeva i iz-
ture i to ne samo javno dostupnihjevoznici morati postaviti u svomogla puniti.
Otvorenih pitanja je puno, a Kamion&Bus forum je jedno od (rijetkih) mjesta koja se njima bave,
30 .hr KAMION&BUS FORUM
-
-
2
-
-
12
7 4 6
3 5
32 VOZILI SMO MAN eTGX & eTGS www. kamion-bus .hr kamion&bus
33 www. kamion-bus .hr kamion&bus
34 VOZILI SMO MAN eTGX & eTGS www. kamion-bus .hr kamion&bus 21° Interior 25°C Battery 65°C E-motor
Kovinska 28A, 10090 Zagreb | Tel.: +385 1 5582 444 (442) | | |
teretni program, prikolice i autobuse od originala, prve ugradnje do zamjenskih dijelova
50.000 m2 sa svakodnevnom isporukom za Hrvatsku Svakodnevna isporuka kupcima na Prisutni u 15 zemalja centralne Europe
On line trgovina www.skuba.hr Pon - Pet 08 - 17 h Naša nova nova poslovnica u Zaboku u Zaboku Ul. Matije Ul. Gupca 1B 1B kamion-bus-
za
od
Preko
36 www. kamion-bus .hr kamion&bus VOZILI SMO MAN eTGX & eTGS -
2030. PROPISI EMISIJE CO 2 ZA GOSPODARSKA VOZILA www. kamion-bus .hr kamion&bus
estovni prijevoz robe okosnica je trgovine i industrije na europskom kontinentu jer kamioni prevoze 77% tereta koji se prevozi kopnom u Europskoj
kamioni daleko najfleksibilni-kog i transportnog sustava. Ve-nekom se segmentu distribucijskog lanca prevozi kamionom. Brojne javne usluge ovise o ka-svega i gradovima.
-koje do--su razdoblju smanjila emisiju po2 -30%-45% Ukupni broj vozila s nultom emisijom 280.000400.000 230.000325.000 50.00075.000 Infrastruktura Ukupno 40.00050.000 25.00035.000 H2 punionice 6 t/dan, ili 500700 2 t/dan 1.5002.000
vozila
potrebna infrastruktura za punjenje da bi se ispunili zadani ciljevi smanjenja
45% manje CO 38
smanjenje razina emisija CO2 za gospodarska vozila do 2030. Broj
s nultom emisijom te
emisije
DODATNI PRITISAK NA
C
2035.
65% manje CO
2040.
90% manje CO
39 www. kamion-bus .hr kamion&bus udjela u ukupnom broju registracija------2
Benzin Dizel
NOVA
Hibrid
duge relacije.
PROPISA!
Europski parlament je u studenom izglasao prijedlog Europske komisije za dodatnim smanjenjem emi-
europske unije.
Tolika razina smanjenja emisije
vozila nisu bili osobito sretni ni sa starim prijedlogom smanjenja od
ovakvi prijedlozi nisu realni te da njima nije problem proizvesti vozi-
te kako bi vozila s nultom emisi-
40 PROPISI EMISIJE CO 2 ZA GOSPODARSKA VOZILA www. kamion-bus .hr kamion&bus-
-
---
--
-
-
-----
polovica novih vozila budu s
broj punionica s vodikom
KAKVA JE SITUACIJA
ni kamionima koji se na njima ne mogu puniti zbog problema s pristupom.
UKUPNI OTPORI
vodik za koje je potrebno preko
budu ispunili propisane gra-
i proizvede-
ali ne za druge sudionike u lancufrastrukturu.
emisije CO2, jednako kao i za kamione
41 www. kamion-bus .hr 50 0 100 150 200 250 102030405060708090 kam k m am a ka ion ion ioon&b&bu &bu b s 2 2---
---
-
--
--
SMANJENJE EMISIJE
Rješenjanom osovinom na smanjiti potrošnju, a time i emisije CO2
podarstva jer novi ustroj prijevoza
www. kamion-bus .hr PROPISI EMISIJE CO 2 ZA GOSPODARSKA VOZILA2------------
-
--bio u pravu.
PO UZORU NA F-MAX
TEKST Ford Trucks je predstavio obnovljenu ponudu srednjih i teških kamiona F-Line, koji zamjenjuju dosadašnje Cargo modele
Iako se Ford Trucks na našem tr-
Novi krovni spojler kao i prednji
imaju podesivu visinu sedla od
44 PREDSTAVLJAMO FORD TRUCKS F-LINE www. kamion-bus .hr kamion&bus
-----
F-MAX SELECT
Ford Trucks je predstavio i posebnu, bogato opremljenu i atraktivnu, verziju F-Max modela pod nazivom F-Max Select, koji ima motor od 500 KS i atraktivnu dvobojnu kabinu. Model se nudi u limitiranoj seriji od samo 400 komada.
9litara12,7litara12,7litara12,7litara 243kW/330KS309KW/420KS331kW/450KS331kW/450KS Pri 1.900o/min1.800o/min1.800o/min1.800o/min 1.400Nm2.150Nm2.300Nm2.500Nm
Pri 1200–1650o/min1.000–1.300o/min1.000–1.300o/min1.100–1.200o/min
85kW/600Nm130kW/750Nm130kW/750Nm130kW/750Nm
45 www. kamion-bus .hr kamion&bus
MOTOREcotorq 9 LEcotorq 13 LEcotorq 13 L
Ecotorq 13 L
PTO
------
PONUDA MOTORA ZA F-LINE MODELE
----
opremljeni svim sustavimanja postaje obvezna od sredi-
vanje frontalnog sudara s detekcijom pješaka, adaptivni -
vanje vozila unutar vozne trake, sustav za detekciju vozila u mrtvom kutu, kamera za vo-
u osobu ili prepreku, nadzor tlaka u gumama. Opcijski se nudi automatsko upravljanje svjetlima, dok je automatsko upravljanje brzinom do potpunog zaustavljanje te ponovu kombinaciji s automatizira-va prijenosa.
-
prema natrag
-
F-LINE Road modeli nude
kabinom te niskim ili visokim krovom. U ponudi je i niska šasija Lowliner u kombinaosovinama
kamion-bus
udobnosti.
Dodatno osvjetljenje je i na
ili kabine s niskim krovom konstruirane preglednost
litara, ovisno o vrsti i
Robusni ovjes radu na gradilištima i velikim
terene i teške uvjete rada
48 www. kamion-bus .hr kamion&bus PREDSTAVLJAMO FORD TRUCKS F-LINE-----
---
Standardizirane servisne procedure za maksimalnu
isoko razvijena tehnologija vozila i zahtjevi kupaca da vozilo bude popravljeno u najkra-
te osiguravaju da su pri dolasku vozila u servis svi potrebni kapaciteti osoblja i alata budu spre-
ra pretpostavka da se popravak
detaljna kontrola kvalitete u kojoj je cilj prepoznati even-
poduzeti dodatne radove prije
principala kako bi se u interesu korisnika, ali i servisne radionice
pregled vozila koji je u potpunosti
tetu popravka te poboljšati brigu
provjeriti resurse i rezervirati ka-
na besplatan pregled vozila nepo-
zila pokazati nedostatke direktno
tovati vas vezano za daljnje po-
gurati visoku kvalitetu usluge te u
pouzdan partner na kojeg uvijek
kamion&bus 49 www. kamion-bus .hr SPONZORIRANI PRILOG MAN
---
--
-
-
-
-
---
--
-
-
--
--
DIZEL, STRUJA ILI VODIK
TEKST
Nova generacija, naravno, donosi i novi moderniji izgled, -
ke modele, a dominira prednja maska s vertikalnim letvicama te LED
su više nego prije urezana u bok,ne strane.
Novi Master se posebno fokusira na aerodinamiku, što je kod ovakvih vozila vrlo zahtjevno jer je
dograditeljima. Ipak, Renault tvrdi kako je smanjio otpor zraka za 20 posto u odnosu na prethodni mo-
bom vjetrobranskog stakla koje je pomaknuto prema naprijed te
retrovizori i otvori za dovod zraka u prednjem dijelu su aerodina-
strujanje zraka. pa je emisija CO2 za 39 g/km, odnosno ispod 200 g/ spominjemo dizel, najavljene su
50 PREDSTAVLJAMO RENAULT MASTER www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
-
-
baterija i pogonskog sustava što
iako ne koristi toplinsku pumpu.
masom od 3,5 tona, nosivost je -
novu bateriju i aerodinamika do-tora imaju okretni moment od 300-
dela Megané E-Tech Electric te -
ni, a radi se o jednom motoru koji se nudi s dvije izvedbe snage. Ma-
ali s nešto smanjenim kapacite-
no predstavljenog modela Scenic E-Tech Electric.
229 km za 30 minuta. Renault isti-
što je najbolje u segmentu elek-
51 www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
3
Link infotainment zaslon u seri-
zivanje vozila putem aplikacije
preuzet iz osobnih Renault vozila, koji je podesiv po visini i dubini. Izvedbe s automatskim mjenja-
njoj konzoli. Master nudi ukupno oko 135 litara prostora za pohranu u kabini, odnosno 25% u odno-
storu za teret, kao i adaptere za-znih platformi, i sl., izravno iz ba-
slon srednjeg sjedala kao stol
je za stabilizaciju prikolice. Tu je
nje troškove punjenja te istodobno
no se otvaraju u drugom tromje-
zila, a treba istaknuti i dvostruko
za prihvat i tehnologije potrebne za pogon s vodikom, odnosnona, dobila je novu instrumentnu -
52 .hr kamion&bus PREDSTAVLJAMO RENAULT MASTER-
-
-
-
--
--
---
--
--
-
TA CH OG UA RD+
CO
54 PROPISI www. kamion-bus .hr kamion&bus 2 što
--
ovi sustav naplate cestari-
--
CO 2 (NTDM) postaje osnova za ras-
-2----
2
RAZREDIMA
TEKST
Toll Collect je za sva dosad re--zilu. Korisnici sustava za naplatu
i o broju osovina.
svojih vozila te ih po potrebi pri-
EMISIJSKI RAZREDI
RAZRED
A Euro6
B Euro5,EEV
C Euro4
D Euro3
E Euro2
F Euro1,Euro0
55 www. kamion-bus .hr kamion&bus -
-
---
--
GRANICA SE SPUŠTA
56 kamion&bus-te trajno ostaju u--
CO2-Emisijski razred 1 EUROIILOŠIJE EUROII EUROIII EUROIV EUROV EEVRAZRED1 EUROVI 2 3 0,090 4 0,0400,050 0,079 5 00000 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
CO 2 RAZRED-
zreda
EMISIJSKI
www. kamion-bus .hr
22 na22 -
NOVI IZNOSI CESTARINA
-
Pri-2 2--
cije CO2
2.
2-
cestarine.
Gumiimpex GRP obnavlja i Continen
Continental je jedan od najpo-
ma voznih parkova da svoja vozila
ContiLifeCycle:
vitijim i digitalnijim, a u tu je svrhu tvrtka predstavila niz rješenja i tehnologija koje štede resurse i poma-
58 SPONZORIRANI PRILOG GUMIIMPEX GRP www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
-
slojevi mogu se jednostavno na-
proizvodne procese i nastavlja u
dostupni u više širina kako bi se
je rješenja za autobuse, kamione,
tal gume
ranjem guma i naporima tvrtke da
rovina dobivenih recikliranjem sta-
nijski prijevoz, gradske autobuse,
goriva i sve što je potrebno za po-
ju koristi od navedenih kvaliteta,
bljena guma jednostavno dobiva
CONTINENTAL
rani gazni slojevi koriste gumene smjese i uzorke gaznog sloja koji
59 www. kamion-bus .hr kamion&bus -
-
-
-
-
-
-
-
-----GUMIIMPEX-GRP-
-
-
--
Ddvojiti
dajnim
PICK-UP GOD
60 TEST VOLKSWAGEN AMAROK AVENTURA 3.0 TDI A/T 4MOTION www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
izajn, oprema, motor, performanse na asfaltu i izvan njega; nakon sedmodnevnog dru-
--
njegovu najbolju karakteristiku. Izbalansiran je do zadnjeg
-
brojkama koje obvezuju.
U tom je vremenu Volkswagenov odjel za gospodarska vozila us-
-kontinentu se nudi samo verzija s dvostrukom kabinom dok vanjski i unutarnji dizajn ovisi o spe-
INE
Prošlo je doba kad su pick-upovi bili
redu sjedala, jer jedina zamjerka prostranost kabine, odnosno malo
laze
tra dubine.no zakrenuta Euro paleta stane usivost porasla s dobre jedne tone
61 www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
ziraju ravan i vrlo uspravan poklo-
-
kao standard na svim verzi-
-
plastikom, dok su gume postavljene na naplatke Varberg od 21-lji izbor.
---
-
VOLKSWAGEN AMAROK
A/T
TERETNI
ta, odnosno na svim elementima koje redovito gledamo i dodirujemo. Ipak, sve je usmjereno prema
izradu na svojim oblogama vrata.
62 TEST VOLKSWAGEN AMAROK AVENTURA 3.0 TDI A/T 4MOTION www. kamion-bus .hr kamion&bus
AVENTURA
DIMENZIJE 12,8 233
SNAGE
PERFORMANSE 11,5 2 8,8 CIJENA 53.540
3.0 TDI
4MOTION MOTOR TipV6turbodizel Obujam(ccm)2.993 Euro6
PRIJENOS
R21
PROSTOR 529
--
Ulaskom u kabinu nalazimo spoj
-
----
mo da bi bilo prigodnije ostaviti Ovako ipak treba i za te osnovekranu.
tako duboki, postoji relativno mali
daje na snagu nego na brzi tem-
ali samo dva su usmjerena na ko-njuje ubrzanje. Ostali su namijenjekama za blato/kolotrage, pijesak, na rada za sustav pogona na sve uz prave terenske gume s njime se
gama naprijed i lisnatim straga.
udobnije postavio ovjes, a rezultat je impresivan, za pogotovo za -
lje uparene pa je onaj kamionski -
ku-povima gotovo potpuno ne-no udoban i dobro opremljen te-
63 www. kamion-bus .hr kamion&bus
---
-
-
-
--
VARTA® PROMOTIVE AGM
POUZDAN JE PARTNER ZA HLADNE ZIME
T ESTIRANO U EKSTREMNIM UVJETIMA
Anders Johansson je vlasnik au-
64 SPONZORIRANI PRILOG TESTIRAN I POUZDAN DILJEM EUROPE www. kamion-bus .hr kamion&bus-
--
-
tore koje je prije koristila njegova
Grijano staklo telefon Mikrovalna Aparat za kavu Hladnjak hladnjak
Grijana Sjedala
40%
VARTA PROGRAM ZA FLOTE: IZRAVAN KONTAKT S
PROMOTIVE AGM?
na vezana u separatoru stakle-
ki izazov za autoprije-
zvila pouzdan proizvod
KONTAKT
Besplatni telefon: 0800 5775
091 5637 760
znih parkova nudi direktan kontakt i teh-
email: teretni@tokic.hr webshop.tokic.hr
07-20h, 08-15h
65 www. kamion-bus .hr kamion&bus
BEZ AGM-a
-
-
---
-
-----
VARTA PROMOTIVE AGM JE
-----
AGM tehnologija skupa s patenti-
---
---
u tandemu voze limitiranu verziju
U dvoje je lakše
Cka tvrtka iz Zagreba osnovana 2017. godine koja se bavi
parka. Nedavno je tvrtka oboga-
66 SPONZORIRANI PRILOG FORD TRUCKS www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
---
--
mo potvrditi da je dovoljno veli-
no biti sama
a i sama par-
67 www. kamion-bus .hr kamion&bus----
--
----
Posao olakšava velika kabina koja nudi dovoljno prostora za dvije osobe, uz dovoljno prostora za odlaganje
----
TRI MODELA,
Dobra vijest je da je Stellantis obnovio sve svoje modele u
sno ukupno 12 modela. Loša vijest
nude marki nestalo i sad se svode
No, krenimo redom. Stellantis je sredinom listopada objavio kako
balno poslovanje dostavnih modeProfessional, Opel/Vauxhall, Peugeot i Ram.
su prošle godine prodali oko
700.000 u Europi i ostatku svijeta,
nosno oko 60.000 milijardi eura od ukupno 179 milijardi eura, koliko je prihodovao Stellantis, a je-
godine. Kako bi ti ostvarili pred-
predstavnik kompaktnog
68 VOZILI SMO STELLANTIS DOSTAVNI MODELI www. kamion-bus .hr kamion&bus
-
-
-
-
-
-
-
TEKST
-
-
-
-
ovi su modeli kao i ranije dostupni je obujam teretnog prostora od
prvom redu mogu biti dva ili tri sjedala. Svi modeli su dobili digitalnu
69 www. kamion-bus .hr kamion&bus-
no je istaknuti kako svaki mo-stavnih modela u ovoj godini.
-
I ovdje je sve bitno ostalo isto,
nu. U ponudi su i LED svjetla, no u pravilu su dio dodatne opreme.
kao furgon, dupla kabina, šasija, odnosno kombi do devet sjedala. Obujam teretnog prostora je do 6,6 m3
vost su LED svjetla kao i 10" di-
marki nema, osim ponešto dru-
nja pa tako Peugeot modeli imaju
biljnijih stvari treba istaknuti kako
vo upravljanje.
i s pogonom na vodik
70 VOZILI SMO STELLANTIS DOSTAVNI MODELI www. kamion-bus .hr kam a ion n bus u--
--
-
-
-
-
-
-
-
Opel Vivaro se, kao i ostali
Više informacija o nadogradnjama: www.pk.hr info@pk.hr T.: +385 51 503 150 Sretne i ugodne blagdane želi Vam Vaš PK-PALFINGER KRAN! Find us: FacebookInstagram YouTubeLinkedIn www. kamion-bus .hr-
100 kW, s tim da je ovdjekoriste isti elektromotor jedinokom i baterija osiguravaju uku-
sno
kojoj vrsti pogona se radilo
i 180 KS koji se mogu kombini-
i ovdje su nove maske s novim LED svjetlima, no ovdje se nudi 7"
Stellantisu.
postojalo i ranije. Novost je elek-
vo-upravljanje.
tov 2,2-litarski motor koji se nudi
72 www. kamion-bus .hr kamion&bus VOZILI SMO STELLANTIS DOSTAVNI MODELI--
-
-
-
--
-
Opel Movano
300.000-to vozilo po mjeri
Posebnost
ovdje nazivaju rutinom: MercedesBenzova specijalna manufaktura za kamione po mjeri
Mercedes-Benz Trucksov odjel za preinake po mjeri (Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks - CTT) uspješno je preradio svoje 300.000-to vozilo. Ovo jubilarno vozilo je Actros 8x4/4 Full-SLT za korištenje u teškim uvjetima. Marc Schulz, voditelj razvoja proizvoda i marketinga u Mercedes-Benz Custom Tailored -
zahtjeve nije proizvedeno u seriji. Custom Tailored Trucks donosi rješenje tamo gdje završava širok raspon Mercedesove standardne i dodatne opreme. Kao centralno mjesto za upite posebnih zahtjeva, mi u CTT-u isporu-
mjeri za naše stranke.”
godina razvijaju, realiziraju i prodaju rješenja po mjeri. Tijekom godina stalno smo širili portfelj proizvoda. Danas je, primjeri-
ti vozila za teški prijevoz ugradnjom dodatne osovine, prilagoditi diti dvostruku kabinu za dodatna sjedala u vatrogasnim ili komunalnim vozilima. Prerade koje udovoljuju posebnim zahtjevima kupaca provode se u tvornici kamiona Wörth ili u tvornici CTT u francuskom Molsheimu, gotovo 100 kilometara od Wörtha, te kod CTT-ovih partnera. Ukupno
CTT vozila.
(e)KAMIONI PO MJERI –EACTROS 300 LOWLINER ZA VISOKE ZAHTJEVE
ulogu u provedbi Mercedes-Benz Trucksove strategije lokalno neutralnog CO prijevoza. Na bazi
CTT-a u Molsheimu trenutno sla-
kladan za korištenje s mega prikolicama i u automobilskoj
ner za prijevoz tereta velikog obujma koji zahtijeva unutarnju visinu do tri metra. U prvom ko-
koristi tvornica Mercedes-Benz Trucks.
JUBILARNO VOZILO ACTROS
8X4/4 FULL-SLT
Nakon što je Actros sišao s proizvodne trake u Wörthu, prvobit-
i modu rada retarde-
kamion&bus 73 www. kamion-bus .hr SPONZORIRANI PRILOG MERCEDES-BENZ
-
-
Starmaxx gume osiguravaju
trajanja te manju potrošnju goriva
74 SPONZORIRANI PRILOG STARMAXX GUME www. kamion-bus .hr kamion&bus
-----
Z
--
ZADOVOLJAVANJE
----
TESTIRANJEM
75 kamion&bus
--------
Stramaxx nudi veliki izbor
k amion-bu s h r---
VIJESTI TRANSPORT &logistika 76 U---City depo u Gundu---222 NOVI DPD CITY DEPO DPD otvorio novi City depo u Zagrebu kamion&bus M-----centar na Kukuljanovu
----Baden-Württemberg-Hes-
Tvrtka Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) oprašta se od fosilnih gori-
kamiona do 2028.
77
-------kamion&bus
--------------
T
30 GODINA INOVATIVNOSTI
VProšlo je 30 godina otkako je Volvo predstavio svoj model FH, odnosno kako se tada zvao FH12/FH16, a iako se od tada puno toga promijenilo, model FH je bio i ostao predvodnik u inovacijama kamionske industrije
78 POVIJEST VOLVO FH www. kamion-bus .hr kamion&bus
----
olvo FH Electric je prvi elek-
Iako prvu i aktualnu generaciju Volva FH dijeli 30 godina, u
79 www. kamion-bus .hr kamion&bus--------------predstavljena je 1995.
je predstavljen
Vrijednost njegovog okretnog granicu i dosti-
80 POVIJEST VOLVO FH www. kamion-bus .hr kam mka ion on buus b s
-------
12 stupnjeva prijenosa, koji se
-----
Uz modele FH i FH16, Volvo je 2020. obnovi cijelu ponudu modela u teškom programu
81 kam a ion ion o ion&bu & &bu bu b s
Volvo FH je 2020. bio prvi
obnova 2020. je donijela
------
I-Save sustav
-------
82 www. kamion-bus .hr kamion&bus POVIJEST VOLVO FH----------
TOP100
6 3 www. kamion-bus .hr kamion&bus
CESTOVNI
PRIJEVOZ (NKD 4941)
RANGNAZIV TVRTKE I SJEDIŠTE
PRIHODI 2022. (KN)
1.MANŠPEDd.o.o.,Kukuljanovo352.256.00027.606.000245 2.RALULOGISTIKAd.d.,DugoSelo296.399.20014.337.000348 3.234.437.7005.098.100241 4.232.561.5004.239.000160 5.RICARDOd.o.o.,Darda202.084.40011.724.000249 6.169.684.1002.168.70070 7.154.816.800325.400137 8.150.231.7007.502.40078 9.149.367.50011.471.50022 10.144.582.800128 11.142.216.0003.951.400121 12.142.046.8003.135.70017 13.134.803.1006.410.000134 14.131.246.1001.692.100162 15.127.580.9003.097.000177 16.126.675.300545.200195 17.123.865.50013.087.00039 18.TRANSEUROADRIAd.o.o.,Pojatno105.825.70014.633.80092 19.104.091.2004.277.80051 20.101.852.100592.10086 21.99.959.2001.236.90093 22.INTERKOPTRANSPORT&LOGISTIKAd.o.o.,DonjaGreda89.692.100143.00057 23.88.301.4004.210.50023 24.87.661.800312.400103 25.87.097.0002.730.90078 26.86.757.900999.800123 27.85.106.0002.243.80033 28.GOTRALOGISTIKAd.o.o.,Pregrada83.637.9009.589.50092 29.75.610.800964.10079 30.74.685.5006.671.60068 31.KLANATRANSd.o.o.,Klana73.259.500628.30060 32.MARINOTRANSd.o.o.,Otok73.050.1002.598.30027 33.69.837.70090.8005 34.68.974.70026.60066 35.68.225.6003.425.10060 36.65.890.0006.040.90044 37.62.998.9002.376.90055 38.62.143.1003.040.70024 39.61.986.900138.800157 40.61.125.600924.00060 41.61.038.300220.60065 42.60.256.9001.984.90061 43.60.154.1002.055.00056 44.PRGOMETTRANSPORTId.o.o.,Majerje59.996.8005.930.20049 45.59.231.200106 46.58.188.0004.095.50056 47.57.137.2003.664.70032 48.56.786.3001.223.80067 49.55.810.1003.752.70042 50.55.596.000101 [Poweredb
NETO DOBIT/ GUBITAK 2022. (KN) 6
BROJ ZAPOSLENIH 2022. CESTOVNI PRIJEVOZ ROBE TOP 100 www. kamion-bus .hr kamion&bus
y]
CESTOVNI PRIJEVOZ (NKD 4941) RANGNAZIV TVRTKE I SJEDIŠTE PRIHODI 2022. (KN) NETO DOBIT/ GUBITAK 2022. (KN) BROJ ZAPOSLENIH 2022. 51.55.248.6005.938.50047 52.54.237.8002.887.80065 53.52.841.3002.685.8009 54.50.863.1002.518.10051 55.50.840.0003.376.00046 56.49.052.7001.733.80050 57.46.581.2001.460.4005 58.46.545.700677.30030 59.AUTOPRIJEVOZITRGOVINAKOLAREC,46.241.000923.70056 60.44.593.1001.244.70037 61.43.896.0001.101.1005 62.42.404.1001.316.20045 63.42.026.1001.696.70035 64.42.022.5002.003.20028 65.41.949.2002.805.10037 66.41.879.400497.40045 67.40.850.300277.50024 68.40.556.600362.20045 69.40.540.1003.530.30037 70.40.494.600546.4005 71.40.431.000670.80044 72.39.384.3001.605.90050 73.39.328.200799.30035 74.39.130.200592.90041 75.39.015.600223.6002 76.38.734.400157.40022 77.38.552.000708.20034 78.37.973.900590.00044 79.37.970.3003.586.60043 80.AUTOPRIJEVOZPRINCIPd.o.o.,Sesvete37.597.700902.50020 81.37.410.200373.40045 82.37.174.6005.079.80026 83.36.940.8002.504.90039 84.36.008.4002.538.60032 85.35.901.6002.205.60014 86.35.568.7004.636.90020 87.35.447.7006.392.90045 88.35.302.7001.830.40039 89.34.501.2001.069.10030 90.34.382.3001.252.90034 91.34.006.4001.770.80024 92.33.899.300451.40037 93.DSPEDtransportd.o.o.,DugaResa33.815.700846.900170 94.32.911.6001.076.80036 95.32.675.500356.80033 96.32.519.500805.00022 97.MSCOd.o.o.,Zoljan32.379.000223.20038 98.31.963.6001.207.1004 99.31.903.8003.400.70019 100.31.859.8001.192.0007
radicionalno donosimo rang listu 100 naj--7 www. kamion-bus .hr kamion&bus
1-2 LIVAJA TOP 100 KB 124 indd 1 09 10 2020 10:18:40
Partner za tržište Hrvatske KLOPIĆ NADOGRADNJE d.o.o. info@klopic.hr, +385 98 940 4880 BALKAN HIDRAULIK d.o.o. bojan@balkanhidraulik.ba +385 92 407 0261 BALKA bojan 9
FILTERI
VENTILI
PRIJEVOZ PUTNIKA (NKD 4931 I 4939)
CESTOVNI
TVRTKE
PRIHODI 2022. (KN) NETO DOBIT/ GUBITAK
BROJ
1.1.373.864.700264.0003.691 2.352.301.60011.781.20023 3.AUTOTRANSd.d.,Cres264.287.80014.243.400632 4.253.205.50017.235.400494 5.190.834.300615.600633 6.146.338.800348.900412 7.136.920.6004.840.000242 8.102.829.0007.280.300178 9.87.267.30076.300265 10.86.375.1005.168.600147 11.86.248.3009.589.200111 12.82.153.200275 13.81.037.100133 14.76.785.1008.427.80093 15.74.806.1003.021.600144 16.66.582.400503.800184 17.61.877.1003.382.10097 18.57.522.400215 19.53.694.60010.181.50030 20.42.259.4001.943.70063 21.41.279.500380.000110 22.PULAPROMETd.o.o.,Pula39.625.100154.700110 23.38.747.0003.894.700102 24.36.537.40075.600140 25.33.897.100111.000117 26.29.417.4003.954.90062 27.28.817.4007.022.20020 28.PROMETMAKARSKAd.o.o.,Makarska27.358.5007.580.30048 29.24.190.0001.031.90043 30.22.777.50095 31.22.671.6001.975.10053 32.20.719.9003.154.20023 33.20.498.800171.2006 34.18.456.7001.219.80036 35.16.349.3003.960.30021 36.16.005.8003.331.10023 37.15.238.8001.303.9006 38.14.441.9001.855.40014 39.14.403.6002.758.30017 40.14.275.0001.456.0007 41.14.241.600483.10016 42.13.847.8002.098.50044 43.13.623.400725.30027 44.13.484.3001.469.80025 45.12.952.000873.70032 46.12.525.700231.50020 47.12.397.0001.124.90010 48.11.980.600411.8008 49.HERCTOURSd.o.o.,Sesvete10.942.500310.70035 50.PUGNAXd.o.o.,Novalja10.523.600429.4008 TVRTKI U SEKTO R PRIJEVOZA PUTN PIŠE Donosimo [Poweredby] 10 www. kamion-bus .hr kamion&bus CESTOVNI PRIJEVOZ PUTNIKA TOP 100
RANGNAZIV
I SJEDIŠTE
2022. (KN)
ZAPOSLENIH 2022.
R U CESTOVNOG IKA P---CESTOVNI PRIJEVOZ PUTNIKA (NKD 4931 I 4939) RANGNAZIV TVRTKE I SJEDIŠTE PRIHODI 2022. (KN) NETO DOBIT/ GUBITAK 2022. (KN) BROJ ZAPOSLENIH 2022. 51.10.510.0001.001.60024 52.AUTOPROMETd.d.,Slunj10.290.300306.30024 53.9.806.600630.00017 54.9.615.60010 55.9.594.2001.420.6008 56.9.070.400273.6006 57.8.699.8001.832.80013 58.8.607.300230.50012 59.8.402.200957.80010 60.8.083.1001.033.50020 61.7.971.300198.0009 62.7.782.300173.40013 63.7.531.70022.3000 64.7.419.800533.6007 65.7.215.400666.0003 66.6.808.200439.5005 67.INTERd.o.o.,SrednjeSelo6.620.900475.30013 68.SITONOVALJAd.o.o.,Novalja6.483.30075.20017 69.6.222.100195.10010 70.5.757.500280.20013 71.5.664.100170.50025 72.L.M.D.Travelj.d.o.o.,Makarska5.625.200504.9007 73.5.559.600550.20010 74.5.247.900680.30013 75.5.237.200793.9009 76.5.097.6001.257.0009 77.5.033.200954.3006 78.4.877.200606.20010 79.4.819.900529.4006 80.4.790.40059.7005 81.4.781.300121.10013 82.4.643.400491.90012 83.4.574.40010 84.4.463.2002.397.4006 85.4.409.800157.50013 86.4.406.40028 87.4.352.10012.9002 88.4.298.200160.0003 89.4.202.000280.7006 90.4.184.500666.30010 91.4.135.700109.7005 92.4.049.5001.179.3008 93.3.975.200220.6006 94.3.956.9001.567.4004 95.3.936.20016.20012 96.3.864.800767.9009 97.3.843.30026 98.3.739.30015.4005 99.3.726.90063.3008 100.3.711.200311.4003 11 www. kamion-bus .hr kamion&bus
Matije Gupca 107, 34551 Lipik Tel: +385 34 421 890, +385 34 421 891 Faks: + 385 34 512 015 Mail: info@stragatrans.hr www.stragatrans.hr 1-2 STRAGA TRANS TOP 100 KB 137 indd 1 06 12 2022 14:24:13 VAŠ POUZDANI PARTNER PRIJEVOZ OPASNIH TERETA
d o o. ina 49000 Krapi @presecki.hr E E-m -mmail: info www.presecki.hr 1-2 PRESECKI KB 143 TOP 100 indd 1 14 12 2023 10:46:14 , I SI-1236 TRZIN I Tel: +386 1 563 11 26 I Fax: +386 1 563 11 28 I I
SKLADIŠTENJE, TRANSPORT I LOGISTIKA (NKD 52.10, 52.21, 52.22, 52.23, 52.24, 52.29, 53.10 I 53.20) RANGNAZIV TVRTKE I SJEDIŠTE PRIHODI 2022. (KN) 1.1.827.711.9007.491.6008.722 2.1.610.570.000197.458.1004.773 3.1.129.982.40021.961.400945 4.712.344.50049.802.700392 5.369.724.5009.615.80030 6.338.322.80085.166.600117 7.295.292.6006.570.700321 8.287.200.20068.727.700551 9.266.470.1007.980.80069 10.263.193.40016.021.90024 11.257.312.80016.214.600264 12.248.028.00014.740.600154 13.JADRANSKAVRATAD.D.,RIJEKA241.961.20089.642.100227 14.209.124.600 15.205.355.3008.016.100453 16.202.377.8007.324.60061 17.198.579.10015.507.700237 18.185.829.90014.009.40065
20.LOGADRIAd.o.o.,Kukuljanovo169.409.0006.096.30025 21.162.879.5005.210.700118 22.158.700.0002.749.500106 23.156.565.00010.883.4005 24.147.768.6004.719.80034 25.144.689.0004.360.80017 26.134.435.90017.876.50020 27.133.907.600430 28.110.330.5003.022.10032 29.102.255.700710.30035 30.100.342.1003.241.40013 31.100.197.2004.091.50060 32.98.302.3002.182.00051 33.TRANSAGENTD.O.O.,RIJEKA93.557.800273.10022 34.87.877.400856.70090 35.LAGERMAXAUTOTRANSPORTd.o.o.,Luka87.129.6002.194.80077 36.INTIMEd.o.o.,Odra85.543.5003.730.900265 37.83.754.50013.106.000116 38.75.692.100683.10043 39.72.734.7002.250.20015 40.72.443.0001.800.50037 41.72.407.70055.3003 42.69.298.2005.634.50085 43.68.353.7007.207.90033 44.68.326.8008.766.900182 45.59.624.5003.266.30010 46.58.674.40015.819.800107 47.57.434.3001.386.00013 48.55.863.40063.00027 49.53.672.4002.553.100132 50.51.124.200818.8009 TVRTKI IZ SEKTO R TRANSPORTA I LO PIŠE [Poweredby] 14 www. kamion-bus .hr kamion&bus SKLADIŠTENJE, TRANSPORT I LOGISTIKA TOP 100
19.MILŠPEDd.o.o.,SvetaNedelja184.097.5002.904.600132
90.INTERŠPEDVUKOVARd.o.o.,Vukovar19.294.200924.40071
91.LOGATECHD.O.O.,JALŠOVEC18.956.2001.174.6007
R A SKLADIŠTENJA, O GISTIKE D---SKLADIŠTENJE, TRANSPORT I LOGISTIKA (NKD 52.10, 52.21, 52.22, 52.23, 52.24, 52.29, 53.10 I 53.20) RANGNAZIV TVRTKE I SJEDIŠTE PRIHODI 2022. (KN) NETO DOBIT/ GUBITAK 2022. (KN) BROJ ZAPOSLENIH 2022. 51.50.030.9006.619.30097 52.46.728.4003.783.00021 53.46.265.0001.468.8002 54.44.627.0002.086.60094 55.38.351.700424.2009 56.38.021.8004.466.90040 57.37.598.2001.968.70067 58.36.452.1001.757.0000 59.35.698.5002.941.20010 60.35.518.60089.60053 61.35.245.900380.90021 62.33.324.2002.070.7008 63.32.843.6001.593.7005 64.31.775.2001.006.00075 65.30.097.5002.552.5005 66.29.942.500122 67.29.873.3004 68.29.851.1001.116.2008 69.29.444.20012.360.80018 70.29.426.8003.429.50026 71.28.962.9003.252.90081 72.27.651.9001.414.50065 73.LUKAZADARd.d.,Zadar27.509.200502.50069 74.27.445.8002.380.90028 75.27.268.700483.10012 76.26.906.5001.149.00013 77.25.861.90013.500.10050 78.24.299.3005.581.30071 79.24.020.200582.30025 80.23.717.4001.448.40011 81.PULAPARKINGd.o.o.,Pula23.411.6004.015.80045 82.23.227.500638.7006 83.ATILOGISTIKAD.O.O.,RIJEKA21.895.400463.8003 84.21.881.1001.597.8008 85.21.753.800711.5001 86.20.808.700511.50010 87.20.489.400748.5004
88.19.773.5004.761.90063 89.19.313.00085.400342
92.18.855.3002.006.80020 93.18.527.6003.131.80029 94.18.518.20023.1004 95.18.446.600499.9008 96.18.077.30062.20071 97.17.789.7001.268.0007 98.17.787.400858.2008 99.17.343.30044 100.17.274.60051 15 www. kamion-bus .hr kamion&bus
EUROPA STABIL N
Nakon rasta u 2021., prošla godina je donijela stagnaciju i pad proizvodnje te registracija, što je pogotovo vidljivo u Aziji dok je pad u Europi
Nakon godina stabilnog rasta, globalna industrija gospodarskih vozila je u pandemiji "zaronila" u ozbiljne minuse, pri
la oporavak, dok smo se u prošloj godini opet vratili tamo gdje
što preko 16 milijuna vozila u
darskih vozila, udio proizvodpolovica u Kini) se smanjio za više od jednog postotka dok je udio proizvodnje u Europi pove-
je proizvodnja i u Europi manja
Ukupna proizvodnja gospodar-
Kao što je vidljivo u ilustraciji globalne proizvodnje gospo-
zbog smanjene proizvodnje lastrane, proizvodnja kamiona bi-
Bliski
Azija 47%
Sjeverna Amerika
Kina
Europa
Azija
Japan/Korea
Bliski istok/ Afrika
istok/Afrika
3%
-
-
-
-
-
Svjetska proizvodnja gospodarskih vozila 2011.-2022. 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 201120122013201420152016201720182019202020212022 0 +2.3% +1.4% +3.0% -2.5% +2.9% -11.7% -1.1% +1.1% -2.5% +5.7% -5.1%
16 ANALIZA SVJETSKA INDUSTRIJA GOSPODARSKIH VOZILA www. kamion-bus .hr kamion&bus
Proizvodnja gospodarskih vozila u Europi 2011.-2022.
Nakon rasta u 2021., 2022. opetni trend. No, više je nego jasnosku razinu
DOSTAVNA VOZILA1
1 Laka kom. vozila do 3,5
2 Srednja kom. vozila od 3,5 do15
3 Teška kom. vozila iznad
Europa 18% Amerika 32% N
2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0 201120122013201420152016201720182019202020212022 3.0 +3.4% +3.8% -20.9% +10.3% +8.4% +8.5% -1.8% -11.0% +2.6% +4.0% -3.2%
A, AZIJA U PADU
KAMIONI2 AUTOBUSI3
t
t
15 t
17 www. kamion-bus .hr kamion&bus
Milijuni jedinica
Nove registracije gospodarskih vozila i bruto društveni proizvod u EU
Nove registracije kom. vozila u EU (u milijunima jedinica)
BDP u EU (godišnja promjena u %)
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz je i da--
ka proizvedenih kamiona premašila pola milijuna, a otprilike isti
vrsta gospodarskih vozila u Eu-
U registracijama u EU pad lakih
Registracije gospodarskih vozila u EU
broj registracija svih vrsta kamioautobusa se i nakon pandemije
odnosu na godinu ranije
Trucks s 19 posto, ispred Mercedes-Benza sa 17,7% i Iveca 17,4%, a slijede Reistaknuti i Ford Trucks s -
million units 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 201320142015201620172018201920202021202220232024
-
-
-
Laka dostavna vozila
KamioniAutobusi
-
18 ANALIZA SVJETSKA INDUSTRIJA GOSPODARSKIH VOZILA www. kamion-bus .hr kamion&bus
PRODAJA/PROIZVODNJA KAMIONA UKUPNE MASE PREKO 6 t
2022.2021.RAZLIKA
166.369141.331+17,7%
145.195122.525+19%
85.23290.366-6%
58.10066.800-10%
57.28049.000+11,6%
56.10047.800+17,4%
39.31833.422+17%
18.70012.745+46%
1Lakagospodarskavozilado3,5tonaukupnemase
2Srednjaiteškagospodarskavozilaiznad3.5tonaukupnemase
3Srednjiiteškiautobusiiznad3,5tonaukupnemase
Ako pogledamo proizvodnju voonda slika još pozitivnija jer go-
ja vozila (osobnih i gospodarskih)
svjetske proizvodnje
14,2 godine
PROIZVODNJA GOSPODARSKIH VOZILA U EU U 2022. DOSTAVNA VOZILA 1 KAMIONI 2 AUTOBUSI 3 UKUPNO Austrija –11.56111119.054 Belgija –38.684453282.430 –1.2605.2401.221.246 Finska –38–73.120 Francuska 428.67565.6732.5001.447.036 Italija 234.79861.117603782.629 Litva –26834 ––799453.350 Nizozemska –64.596589164.307 210.047156.2043.8183.702.678 Poljska 246.57433.1194.796451.099 Portugal 85.4364.556105321.071 Rumunjska 509.465 970.275 Slovenija ––2167.918 Španjolska 436.59133.7519682.205.582 Švedska –32.5703.816287.832 EUROPSKA UNIJA 1.642.121 503.15523.727 13.059.126
-
•
•-
-
••• •
• 2 • ••• • •19 www. kamion-bus .hr kamion&bus
Ukupno na alternativni pogon
Novi kamioni u EU prema vrsti goriva
goriva
Novi autobusi u EU prema vrsti goriva
Nova dostavna vozila u EU prema vrsti goriva
tirana te se kamioni iz Europe prodaju u (gotovo) cijelom svijetu, a k tome europske marke imaju svo-
podarskih vozila je nakon
upola manjim brojkama, a-
koje izazvala, ne samo u strmoglavio na samo
ona u Europi, radi se od
segnuti milijun vozila, što je još uvijek manje od ra-ratom u Ukrajini, proizvodnja gospodarskih vozila u Europi se ipak dobro oporavila nakon pandemijskog šoka te za sada ne pokazuje ozbiljne naznake pro-
la s nultom emisijom, ne-
Benzin Dizel Hibrid Alternativna
2021 10.1% 10.5% 0.0% 68.8% 10.6% 31.2% 2019 5.7% 7.6% 0.03% 82.4% 4.3% 17.6% 2020 9.5% 11.1% 0.02% 73.2% 6.1% 26.7% 2022 8.1% 11.9% 0.01% 67.3% 12.7% 32.7%
2021 1.7% 1.4% 3.8% 90.2% 3.0% 6.1% 2020 0.9% 1.3% 3.4% 92.4% 2.0% 4.2% 2022 2.5% 1.2% 5.0% 86.0% 5.3% 9.0% 2019 0.3% 1.6% 5.1% 91.7% 1.3% 3.1%
2021 0.5% 0.02% 0.1% 95.9% 3.6% 4.1% 2020 0.4% 0.1% 0.1% 96.5% 3.0% 3.4% 2019 0.1% 2.1% 0.1% 97.5% 0.2% 2.4% 2022 0.6% 0.02% 0.1% 96.6% 2.8% 3.4%
-
-
-
-
20 ANALIZA SVJETSKA INDUSTRIJA GOSPODARSKIH VOZILA www. kamion-bus .hr kamion&bus
za vozila s konvencionalnim po-
negativne posljedice na ukupnu sliku prodaje (a time i proizvod-nologije pogona (prije svega
bro "zapeti" kako ne bi ostali po
Udio vozila na alternativni pogon u svim registriranim vozilima u EU
REGISTRACIJE NOVIH GOSPODARSKIH VOZILA U EU PO SEGMENTIMA
1.4% 0.9% 3.9% 0.6% 0.1% 1.4% 0.2% 0.02% 1.8% NOVE REGISTRACIJE GOSPODARSKIH VOZILA 1 U 2022. 2022. 2021. % PROMJENA 22/21 % UDIO 2022 Europa 2.5012.913 -14,1 15,7 Europska Unija 1.6071.882 -14,6 10,1 EFTA 6676 -12,8 0,4 Velika Britanija 332402 -17,6 2,1 Turska 230208 +10,4 1,4 Rusija 163238 -31,3 1,0 Ukrajina 714 -51,7 0,0 Europe ostalo 9592 +3,3 0,6 Amerika 5.4835.633 -2,7 34,5 Sjeverna Amerika 4.2704.370 -2,3 26,9 Od toga SAD 3.5933.725 -3,6 22,6 1.2131.263 -3,9 7,6 Od toga Brazil 524560 -6,5 3,3 Azija 7.1808.504 -15,6 45,2 Kina 3.6705.356 -31,5 23,1 Japan 937704 +33,1 5,9 Indija 748770 -2,9 4,7 265256 +3,4 1,7 Azija ostalo 1.5601.417 +10,1 9,8 Afrika/Bliski istok 716687 +4,2 4,5 SVIJET 15.87917.736 -10,5 100,0 1
vozila1 Hibridna vozila2 Ostali alternativni pogoni3 1 2 3 u razdoblju 2019.-2021. 14.0 14.5 13.5 13.0 12.5 12.0 11.5 11.0 10.5 10.0 12.0 11.9 11.6 14.2 14.1 13.0 12.7 12.8 11.9
Kamioni Autobusi Dostavna vozila
Kamioni Autobusi
Dostavna vozila
2022 2021 % PROMJENA 22/21 Dostavna vozila1 1.278.5091.561.425-18,1 Kamioni2 299.917289.316+3,3 Autobusi3 28,37629.941-5,3 UKUPNO 1.578.4541.880.682-16 ¹Lakagospodarskavozilado3,5tukupnemase
---
21 www. kamion-bus .hr kamion&bus
Rang Marka
CIMC
Kina152,000*194,248*1-24%
SAD83,48079,26225%
59,00053,84149%
58,00061,0323-5%
SAD50,28646,67458%
SAD50,020*42,379*617%
SAD42,00038,200*79%
Brazil34,91032,19898%
Brazil30,76233,1508-8%
25,11426,11110-4%
SAD24,75015,000*1349%
18,01516,950116%
14,68615,45712-5%
Brazil13,23911,7341412%
SAD11,100*4,645*2682%
Austrija10,06110,62915-6%
Vijetnam10,000---
SAD9,180*4,735*2564%
Kanada8,2007,4501710%
SAD8,100*6,939*1815%
PIŠE Podaci za proizvodnju prikolica su najaktualniji jer Global Trailer magazin objavljuje podatke o proizvodnji od 1. srpnja 2022. do
gospodarskih vozila
I u našim prošlim izvještajima bilo je više nego jasno kako kineski (doduše samo jedan, ali
a ove se godine jedinom -
ma. Kao i prošli put, Global Trailer magazin je za -
jenio brojke, ali obzirom na dugogodišnje isku-no relevantnima.
KINA U PADU Iako je i dalje daleko naj--
-
------
22 ANALIZA SVJETSKA PROIZVODNJA PRIKOLICA www. kamion-bus .hr kamion&bus
SCHMITZ CARGOBULL---www.condion.net VII. Retkovec 34d 10040 Zagreb +385(0)98 203228 --www. kamion-bus .hr