Kamion & Bus 31 SI

Page 1

TRG GOSPODARSKIH VOZIL V LETU 2017 SPREMEMBE NA VRHU IN STABILIZACIJA PRODAJE 00218

CENA 3,90 €

9

772335

298001

LETNIK V | ŠTEVILKA 31 | februar/marec 2018

1 / 2018

R E V I J A

O

G O S P O D A R S K I H

V O Z I L I H

I N

P R O M E T U

POLICIJSKI VODNI TOP

DAF XF ECOCHAMPS

MAN LION'S COACH

VOLKSWAGEN CADDY TGI

NOVI MERCEDES-BENZ SPRINTER PICK-UPI S POGONOM 6 X 6

MAN - TRI GENERACIJE

VOZILI SMO IVECO STRALIS X-WAY

TEST SCANIA G410 A4x2NA

U VO D N I K BOĹ TJAN PAUĹ ER glavni urednik

ĹĄt. 6

31

VSEBINA / 1/2018 / FEBRUAR/MAREC

NOVICE Prodajno-servisni center Volvo > Volvo je v Sneberjah pri Ljubljani odprl povsem nov prodajno-servisni center.

14 ANALIZA Registracije novih vozil v letu 2017> Z izjemo

SODOBNA TEHNOLOGIJA ZA "SODOBNE VOZNIKE" To, da 75 let stara oma na avtocesti zgreĹĄi izvoz, lahko ÉśG PGMCMQ TC\WOGO LG RCČŹ Ę“G X NGVKJ UNCDÉśG XKFK KP PG XQ\K pogosto po avtocesti, ampak da se to zgodi izkuĹĄenemu RQMNKEPGOW XQ\PKMW RC LG PGMQNKMQ VGĘ“LG TC\WONLKXQ 0Kkakor si ne morem predstavljati, kako se lahko tak voznik QFNQČŹK \C X\XTCVPQ XQĘ“PLQ CNK ÉśG JWLG QDTCČŹCPLG KP XQĘ“PLQ X PCURTQVPQ UOGT PC CXVQEGUVK RC XGPFCT zUQFQDPK XQ\PKMKk VQ RQČŹPQ Le malo je ĹĄe ostalo aktivnih voznikov stare ĹĄole, ki pol Evrope prevozijo le s pogledom na avtokarto pred zaČŹGVMQO XQĘ“PLG KP \C RQV FQ /ČœPEJPC RC PCL DQ ÉśG VCMQ RTGRTQUVC PG RQVTGDWLGLQ RQOQČŹK PCXKICEKLG 0KČŹ PQXGIC PK FC RTCMVKČŹPQ RQ XUGL 'XTQRK OQČŹPQ RTKOCPLMWLG XQ\PKMQX MQNKMQ VQČŹPQ PG XG PKJČŹG C \IQXQTGP LG RQFCVGM FC DQ X 0GOČŹKLK PC NGVPK TCXPK X RQMQL QFÉśNQ QMQNK VKUQČŹ RQMNKEPKJ XQ\PKMQX 6G DQFQ OQTCNK PCFQOGUVKVK ONCFK C XRTCÉśCPLG LG \C MCMÉśPQ EGPQ $QFQ RTGL QRKUCPK RTKOGTK RQUVCNK XUCMQFPGXPC RTCMUC PGK\MWÉśGPKJ KP PGK\QDTCĘ“GPKJ zUQFQDPKJ XQ\PKMQXk MK DQFQ XGTLGVPQ RTKJCLCNK K\ VTGVLKJ FTĘ“CX! #NK DQOQ OQTCNK PCLVK FTWIG TGÉśKVXG VTCPURQTVC VQXQTPC XQ\KNC RC RCTMKTCVK X VGJPKČŹPG OW\GLG! <CVQ PG RTGUGPGČŹC FGLUVXQ da proizvajalci zadnja leta toliko denarja in energije vlagaLQ X TC\XQL UKUVGOQX \C CXVQPQOPQ XQĘ“PLQ # XUCM UVTCJ FC DQ \CTCFK UCOQXQ\GČŹKJ XQ\KN K\WOTN RQMNKE XQ\PKMC LG QFXGČŹ 2TCX PCURTQVPQ UCOQXQ\GČŹK VQXQTPLCMK DQFQ MQV MCĘ“G TGÉśKNK EGUVPK VTCPURQTV RTGF RTQRCFQO KP RTGRTGČŹKNK OCTUKMCVGTQ RTQOGVPQ PGUTGČŹQ z5QFQDPK XQ\PKMKk PCOTGČŹ PG \PCLQ RTKVK QF VQČŹMG # FQ VQČŹMG $ DTG\ PCXKICEKLG C \CVQ OGF XQĘ“PLQ INGFCLQ Ć’NOG RKÉśGLQ NLWDKEK KP UNKMCLQ QMQNKEQ RQIQUVGLG MQV VQ RQČŹPQ PCLXGČŹLK RTQHGUKQPCNPK HQVQITCĆ’ 5 UCOQXQ\GČŹKOK XQ\KNK DQFQ XUG VQ RQČŹGNK ÉśG NCĘ“LG TCČŹWPCNPKM RC LKJ DQ XGTLGVPQ QRQOPKN VWFK PC VQ FC OQTCLQ PCTGFKVK RQUVCPGM \C QDKUM VQCNGVG 1D VGO RC DQFQ XQ\KNC RTGRTGČŹKNC ÉśG OCTUKMCVGTQ RTQOGVPQ PGUTGČŹQ TGÉśKNC MCMÉśPQ ČŹNQXGÉśMQ Ę“KXNLGPLG KP PCU RTKMTCLÉśCNC \C \CUVQLG KP \CRTVG EGUVG <CFGXC LG RQXUGO LCUPC UQFQDPC VGJPQNQIKLC \C zUQFQDPG XQ\PKMGk LG PWLPQ RQVTGDPCĐ‘

bostjan.pauser@bmslovenia.si

dostavnikov se je trg gospodarskih vozil v preteklem letu umiril.

20 PREDSTAVITEV Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes je

predstavil tretjo generacijo Sprinterja, ki je prvi dostavnik digitalne dobe.

40 INTERVJU &WÉśCP /CXTKČŹ > O uspeĹĄnem letu za Volvo in o novih poslovnih prostorih smo se pogovarjali z DuĹĄanom 0DYULĂ?HP

52 PREDSTAVITEV Pick-upi s pogonom 6x6 > PodaljĹĄani SLFN XSL V SRJRQRP [ VR SUDYL SRVHEQHĹ€L

64 ZGODOVINA Tri generacije MAN-ov > Vozili smo tri MAN-ove dolgoprogaĹĄe, ki so zaznamovali vsak svoje obdobje.

72 4'2146#Ę’# Jordanija ! 'HĹ€HOD QD EOLĹ€QMHP Y]KRGX MH SUDYD L]ORĹ€ED 0HUFHGHVRYLK WRYRUQMDNRY

76 LOGISTIKA Just in time dostava > Porschejeva tovarna je lep primer dovrĹĄene logistike.

78 Ĺ PORT Dakar 2018 ! 1DMWHĹ€MD Y]GUĹ€OMLYRVWQD GLUNDÄŁND preizkuĹĄnja je zopet postregla s pestrim dogajanjem.

82 GADGETI

TEST 34

SCANIA G410

Nova Scania serije G se je izkazala kot nova rekorderka z nizko porabo goriva.

www. kamion-bus.si

Revija o gospodarskih vozilih

30

DINAMIKA IZDAJE FXQOGUGČŹPKM MTCV NGVPQ IZDAJA $WUKPGUU /GFKC F Q Q

DAF XF ECOCHAMPS

$NGKYGKUQXC .LWDNLCPC VGN HCZ KPHQ"DOUNQXGPKC UK

S projektom (FR&KDPSV ŀHOLMR evropski proizvajalci standardizirati hibridne komponente pogona.

YYY MCOKQP DWU UK YYY DOUNQXGPKC UK DIREKTOR 0GPCF Ę’WPGE WPKX FKRN KPI GLAVNI UREDNIK $QÉśVLCP 2CWÉśGT WPKX FKRN QTI UREDNIKI OT UE /CVMQ ,QXKČŚ WPKX FKRN KPI RTQH FT UE &WDTCXMQ /CLGVKČŚ WPKX FKRN KPI )QTCP 8TIC WPKX FKRN KPI STROKOVNI SODELAVCI

VOZILI SMO PREDSTAVITEV

42

#PĘ“G ,GTGD WPKX FKRN QTI -TKUVLCP ČŤGDWNL ÉľWDKE ÉľVGHCP -QRCČŹ )TGIQT 2TGDKN ,QĘ“G %WFGTOCP PRODUKTNI VODJA

VODNI TOP > Policija je konec preteklega leta prejela nov vodni top na ĹĄasiji 6x6.

%XLGVMC ÉľRTCNLC ÉľCMKČŚ WPKX FKRN QGE MARKETING

48

/CLC .GXUVGM

MAN LION'S COACH Zapeljali smo se s povsem novim WXULVWLĂ?QLP DYWREXVRP L] 0$1 D

)4#(+ČŤ0+ 74'&0+-+ .WEKLC )COWNKP 0KMQNC /WĘ“KČŚ UREDNIK FOTOGRAFIJE /KTQUNCX /KɜȏGXKČŚ LEKTURA &KRNQOUMC F Q Q TISK

TEHNIKA

56

24

THERMO KING SLXI HYBRID > Nova hibridna tehnologija pogona hladilne enote za hladilnike.

4#&+0 RTKPV

IVECO X-WAY Iveco X-Way je predstavnik novega razreda vozil za gradbeniĹĄtvo in komunalni sektor.

DISTRIBUCIJA &GNQ RTQFCLC F F ISSN 2335-2981

0GPCTQČŹGPKJ TQMQRKUQX KP FTWIKJ OCVGTKCNQX PG XTCČŹCOQ 2TK PCU QDNKMQXCPK QINCUK KP K\FGNCPK HQVQNKVK

59

so last uredniĹĄtva, zato je vsakrĹĄna nadaljnja

VOLKSWAGEN CADDY TGI Caddy s plinskim pogonom je RNROMX SULMD]QD LQ HNRQRPLĂ?QD alternativa.

WRQTCDC DTG\ K\TGEPGIC UQINCULC WTGFPKÉśVXC PGFQRWUVPC 2QPCVKU FQXQNLGP UCOQ \ FQXQNLGPLGO WTGFPKÉśVXC KP XGFPQ \ PCXGFDQ XKTC 7TGFPKÉśVXQ UK RTKFTWĘ“WLG RTCXKEQ FQ PG QDLCXG RTKURGXMQX KP TGFCMVQTUMKJ RQUGIQX XCPLG <C RQFCVMG KP PCXGFDG X RTKURGXMKJ QFIQXCTLCLQ CXVQTLK QUGDPQ

NOVICE

Knapen za odpadke Knapen je predstavil nov model RTKMQNKEG U RQOKČŹPKO RQFQO K100-Waste, ki je namenjena prevozu odpadkov. Prikolica temelji PC QLCČŹCPK RQXUGO RQEKPMCPK ÉśCsiji z robustnim zadnjim odbijaČŹGO VGT \CɜȏKVQ NWČŹK 2QUGDPQUV RTGFUVCXNLC QLCČŹCP \IQTPLK TQD RTKkolice, ki je tako bolj odporen na RQÉśMQFDG RTK PCMNCFCPLW VGT PCLOQČŹPGLÉśC \CFPLC XTCVC \ FQFCVPKOK \CRKTCNK 2TKMQNKEQ LG OQIQČŹG URGEKĆ’EKTCVK \ TC\NKČŹPKOK K\XGFDCOK RQOKČŹPKJ NCOGN

280 XF-ov za podjetje Primafrio 8QFKNPQ ÉśRCPUMQ RTGXQ\PKÉśMQ podjetje je z 280 novimi DAF XF RQXGČŹCNQ UXQLQ HNQVQ XQ\KN 2QFLGVLG 2TKOCHTKQ UQ WUVCPQXKNK X ÉśGUVFGUGVKJ NGVKJ RTGLÉśPLGIC UVQNGVLC UGFGĘ“ ima v mestu Murcia, v tem trenutMW RC TC\RQNCICLQ \ XGČŹ MQV tovornjaki. Novi modeli XF so opremljeni z 12,9-litrskimi motorji PACCAR MX-13 s 365 kW (480 KM) in kabino Super Space.

SCHMITZ CARGOBULL

64#05(14/'45 zmanjĹĄuje porabo G

6KUQČŹK #EVTQU \C Hengelmann Z zadnjim prevzemom 30 ActroUQX LG HNQVC X RTGXQ\PKÉśMGO RQFLGVLW *GPIGNOCPP )TQWR FQUGINC UMWRPQ ÉśVGXKNMQ VKUQČŹ #EVTQUQX )TG \C XNCČŹKNEG \ OQVQTLGO OQČŹK -/ VGT MCDKPQ $KI5RCEG \ PQVTCPLQ XKÉśKPQ OGVTC 2QFLGVLG KOC \C NGVQÉśPLG NGVQ PCTQČŹGPKJ ÉśG FQFCVPKJ #EVTQUQX

lede na to, da se zadnja leta LÄŁĂ?H UHÄŁLWYH ]D ]PDQMÄŁHYDQMH SRUDEH JRULYD QD SUDNWLĂ?QR YVHK SRGURĂ?MLK QH SUHVHQHĂ?D GD VH SURMHNW 7UDQVIRUPHUV GRGREUD ORWHYD WUHK VHJPHQWRY SUL SROSULNORSQLNLK VOHGQMD SD EL XWHJQLOD SRUDER JRULYD UHDOQR ]PDQMÄŁDWL *UH ]D DHURGLQDPLĂ?QR RSWLPL]DFLMR ]D KLEULGL]DFLMR SRJRQVNHJD VNORSD LQ ]D SULODJRGLWHY QRVLOQRVWL JOHGH QD ODVWQRVWL WRYRUD +LEULGL]DFLMD YNOMXVWQRVWL WRYRUD Ă?XMH YJUDGQMR HOHNWULĂ?QHJD SRJRQD Ă?XMH YJUDGQMR HOHNWULĂ?QHJD SRJRQD

<TCČŹPK WRQT RTKMQNKEG UG \PCVPQ \OCPLÉśC \ \PKĘ“GXCPLGO PLGPG XKÉśKPG KP U RQUGDPKOK FGHNGMVQTLK \TCMC

Baterije in elektromotor so vgrajeni v ĹĄasiji prikolice in PLGPQ OCUQ RQXGČŹCLQ \C MKNQITCOQX PLGPQ OCUQ RQXGČŹCLQ \C MKNQITCOQX

6

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

LQ EDWHULM SULNROLFL VOHGQMD SD SRWHP ODKNR SRPDJD JODYQHPX PRWRUMX WRYRUQMDND LQ ] QMLP VRGHOXMH (OHNWULND NL MR ]DJRWDYOMD SULNORSQLN QDVWDMD ]JROM SUL UHJHQHUDFLML ]DYRUQH HQHUJLMH LQ VH VHYHGD VKUDQMXMH Y EDWHULMDK V NDSDFLWHWR N:K NL VR YJUDMHQH Y ÄŁDVLMR LQ SRJDQMDMR WUHWMR SRJRQVNR RV 6 VYRMR HQHUJLMR RVNUEXMHMR HOHNWUR-

Schmitz Cargobull vodi projekt Transformers, katerega cilj je zmanjĹĄati izpust CO2 za 25 odstotkov za vsako tono prepeljanega tovora.

goriva PRWRU ] N: PRĂ?L LQ 1P QDYRUD &HORWHQ VNORS SRYHĂ?D PDVR SULNROLFH ]D NLORJUDPRY NOMXE WHPX SD VH QD WD UDĂ?XQ SRUDED JRULYD ]PDQMÄŁD ]D Ě° RGVWRWNRY $HURGLQDPLĂ?QD RSWLPL]DFLMD SRPHQL

GD VH VWHQH SULNROLFH QLĹ€DMR Ě° RE SUHGSRVWDYNL GD WR GRYROMXMH WRYRU Ě° VSUHGQML GHO MH WXGL EROM ]DREOMHQ YVH VNXSDM SD SULSRPRUH N RGVWRWQHPX SDGFX SRUDEH JRULYD 3ULODJRGLWHY QDNODGDOQH ]PRJOMLYRVWL ] EROMÄŁR L]UDER SURVWRUQLQH SUL SUHYR]X ODĹ€MHJD LQ VUHGQMH WHĹ€NHJD SDOHWL]LUDQHJD EODJD SRPHQL GD VH ]DJRWRYL SURVWRU ]D (XUR SDOHW QD HQL UDYQL DOL GD VH MLK QDORĹ€L Y GYH QDGVWURSML

Prilagodljiva XKÉśKPC QOQIQČŹC spreminjanje \WPCPLQUVK glede na potrebe tovora in posleFKČŹPQ \OCPLÉśWLG RQTCDQ IQTKXC

NOVICE ELEKTRIFIKACIJA

/GTEGFGU $GP\ : VWFK kot bivalnik

-OCNW RQ URNCXKVXK PQXGIC RQNtovornjaka z oznako X MerceFGU $GP\ Ę“G RTGFUVCXNLC DKXCNPQ PCFITCFPLQ \CPL +\FGNWLG LQ RQFLGVLG 6KUEJGT KP LG UGXGFC UPGONLKXC FTWIC RTGFUVCXNLGPC PQXQUV RC ni bivalna, a vseeno zelo zanimiXC )TG \C KPVGITKTCPQ MWJKPLQ MK UG PCJCLC X MGUQPW UNGFPLQ RC \C model X izdeluje podjetje VanEssa mobilcamp. Obe noviteti sta za Mercedes-Benz zelo pomembni, UCL PC PLWP TCČŹWP RQXGČŹWLG VTĘ“PK FGNGĘ“ Ę“G VCMQ RC UQ PLKJQXC XQ\KNC \CPKOKXC \C DKXCNPG PCFITCFPLG KP LKJ KOCLQ MWREK TCFK 8 0GOČŹKLK UQ NCPK TGIKUVTKTCNK MCT DKXCNPKMQX MCT LG QMQNK XGČŹ QF leta poprej, predvsem pa so zadPLC NGVC RTKNLWDNLGPG PCFITCFPLG \C poltovornjake.

UMAZAN DIZEL VEN, ELEKTRIKA NOTER

lahko postanejo okoljsko sprejemljiYD NHU MH RELĂŽDMQR QMLKRY QDMYHĂŽML problem ravno v dizelskem motorju, ki enostavno ne ustreza sodobnih standardom. TakĹĄna predelava pa MH YVHHQR REĂŽXWQR FHQHMĢD RG QDNXSD QRYHJD YR]LOD ĢH SRVHEHM ĂŽH LPD VOHGQMH NDNĢQR VSHFLDOQR QDGJUD2TGFUVCXPKMK 2CWN 0WV\HCJT\GWIG )OD* FKTGMVQT 9CNVGT 2Č˜V\KPIGT RTXK \ NGXG KP GQMR 3R SUHGHODYL YR]LOR Y RNROMH QH L]SXĢĂŽD VWUXSHQLK HPLVLM SULPHUQR $29 LC ČŹNCP WRTCXG /CTMWU 5EJGNN VTGVLK \ NGXG pa je za vse storitve, ki ne zahtevaURMHNW MH ]DQLPLY LQ SRPHQL GD NODVLĂŽQHPX GRVWDY- MR SRVHEHM GROJLK YRÄżHQM GRVHJ MH QDPUHĂŽ RNROL NLORniku odstranijo dizelski motor, menjalnik, kardan, di- metrov, obenem pa ima takĹĄno vozilo potem tudi dostop ferencial in vse ostale komponente ter jih nadomestijo GR YVHK PHVWQLK VUHGLĢĂŽ R]LURPD GR FRQ NL VR NODVLĂŽQLP ] HOHNWURPRWRUMHP LQ EDWHULMDPL *OHGH QD YHOLNR NROLĂŽL- vozilom nedovoQR RGVWUDQMHQLK WHÄżNLK NRPSRQHQW WR SRPHQL GD MH NOMXE ljene. Ker je veGRGDQL SRJRQVNL JUHGL %3: H GULYH EDWHULMDP LQ HOHNWUR- ĂŽLQD NRPSRQHQW motorju po predelavi masa vozila celo manjĹĄa, kot je bila standardiziranih, SUHM =D SULND] MH WRNUDW VOXÄżLO 0HUFHGHV %HQ] 9DULR NL MH se cena predelave Y 1HPĂŽLML ĢH YHGQR SUHFHM SULOMXEOMHQ LQ GHOHÄżHQ ĢWHYLOQLK RE YHĂŽMHP ĢWHYLOX QDGJUDGHQM &LOM SURMHNWD MH SRND]DWL GD WXGL VWDUHMĢD YR- izvedb lahko celo ]LOD NL PRUGD ĢH QLPDMR SUHYRÄżHQLK RJURPQR NLORPHWURY zmanjĹĄa.

P

OTVORITEV

NOVI VOLVO TRUCKS & BUS CENTER LJUBLJANA

P

odjetje Volvo Trucks je v leto 2018 zakorakalo z novo pridobitvijo – svoja vrata je odprl nov in sodoben Volvo Center Ljubljana. Narejen je po najviĹĄjih standardih in opremljen s ĹĄtevilnimi sodobnimi reĹĄitvami, nahaja pa se v novi industrijsko-poslovni coni Zadobrova, tik ob avtocesti A1, ki povezuje Ljubljano in Maribor. Novi Volvo Center Ljubljana ima sodobno RSUHPR NL YNOMXĂŽXMH ]PRJOMLY PRVWQL ÄżHUMDY SRVHEQR GYLJDOR ]D GYLJ FHORWQHJD YR]LOD R]LURPD GYHK WHU RJUHYDQMH LQ KODMHQMH REMHNWD V WRSORWQR ĂŽUSDONR 3DUNLUQL SURVWRUL VR SULSUDYOMHQL ]D SROQMHQMH HOHNWULĂŽQLK vozil. Stavba s povrĹĄino 1.950 m2 pa se ponaĹĄa z veliNLPL VWHNOHQLPL SRYUĢLQDPL NL ]DSRVOHQLP ]DJRWDYOMDjo veliko naravne svetlobe. Novi center nudi celovite

8

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

Podjetji Paul Nutzfarzeuge in BPW predstavljata projekt naknadne vgradnje HOHNWULĂ?QHJD SRJRQVNHJD sklopa v konvencionalna vozila, svoje znanje so demonstrirali na modelu Mercedes-Benz Vario.

WUDQVSRUWQH UHĢLWYH YNOMXĂŽQR s prodajo novih tovornih vozil Volvo in rabljenih tovornjakov, celovito storitev na poGURĂŽMX Y]GUÄżHYDQMD LQ VHUYLVLUDQMD WHU PRÄżQRVW VYHWRYDQMD QD SRGURĂŽMX UD]OLĂŽQLK UHĢLWHY NL RPRJRĂŽDMR ĢWHYLOQH SULKUDQNH SUL SRUDEL JRULYD WHU EROMĢR L]NRULĢĂŽHQRVW LQ GRQRVQRVW WRYRUQHJD YR]LOD Skupna povrĹĄina servisne delavnice je 1.120 m2, RSUHPOMHQD SD MH V SHWLPL YKRGL NL RPRJRĂŽDMR GD WRvornjak v delavnico zapelje s prikolico vred. Delavnica lahko naenkrat sprejme do 16 vozil, opremljena pa MH V ĢWHYLOQLPL VSHFLDOQLPL LQ GLDJQRVWLĂŽQLPL RURGML WDNR GD ER GHOR SRWHNDOR ĂŽLP KLWUHMH EUH] QHSRWUHEQHJD ]DGUÄżHYDQMD WRYRUQMDND Y GHODYQLFL =D WRYRUQMDke bodo skrbeli izurjeni mehaniki, ki bodo uporabljaOL XVWUH]QR RURGMH PHWRGH GHOD LQ VHYHGD RULJLQDOQH nadomestne dele Volvo. V servisnem centru se nahaMD WXGL SULURĂŽHQ VNODGLĢĂŽQL SURVWRU VHUYLVQL FHQWHU SD se lahko pohvali tudi z velikim parkirnim prostorom. V sklopu objekta se nahaja tudi sprejemnica s prostoUL ]D YR]QLNH LQ YHĂŽ SLVDUQ V NRQIHUHQĂŽQLPL VREDPL

De Rooy zmagovalno X #HTKMK 0K\Q\GOUMQ OQÉśVXQ 2GVTQPCU FG 4QQ[ +XGEQ LG U VQXQTPLCMQO QRTGONLGPKO \ )QQF[GCTQXKOK RPGXOCVKMCOK WURGÉśPQ RTGOCICNQ MKNQOGVTQX FQNIQ RTQIQ KP X TC\TGFW VQXQTPLCMQX \OCICNQ PC GMQ FKTMK RQ #HTKMK 'PGIC PCL\CJVGXPGLÉśKJ VGTGPQX UVC XQ\PKMW )GTCTFW &G 4QQ[W RQOCICNC RTGOCICVK 2QNLCM &GTGM 4QFGYCNF KP ÉľRCPGE /QK 6QTTGNNCTFQPC 1F ÉśVKTKPCLUVKJ VQXQTPLCMQX MK UQ FKTMQ \CČŹGNK LKJ LG VGMOQXCPLG MQPČŹClo le deset. Ti so za napeto tekmo RQUMTDGNK X \CFPLKJ FXCLUGVKJ MKNQOGVTKJ MQ UQ UG PC QDCNK .CE 4QUG DNK\W UGPGICNUMG RTGUVQNPKEG &CMCT \ XUQ JKVTQUVLQ RQIPCNK RTQVK EKNLPK ČŹTVK

NOVICE PREDSTAVITEV

NOVI CITROËN BERLINGO

24#<0+-+ /#4'% #24+. /#4'% #6 #XUVTKLC $# $QUPC KP *GTEGIQXKPC $' $GNIKLC $) $QNICTKLC $; $GNQTWUKLC %* ɵXKEC %; %KRGT %< È«GɶMC &' 0GOȬKLC DK - Danska '' 'UVQPKLC '5 - Å panija (+ - Finska FR (TCPEKLC )$ 8GNKMC $TKVCPKLC GR )TȬKLC HR - HrvaÅ¡ka HU /CFÊ“CTUMC +' +TUMC +6 +VCNKLC LT- Litva LU - Luksemburg LV - Latvija /# /CTQMQ /& /QNFCXKLC /- /CMGFQPKLC /6 /CNVC 0. 0K\Q\GOUMC 01 0QTXGɶMC PL - Poljska PT - Portugalska 41 - Romunija 45 5TDKLC RU - Rusija 5' - Å vedska 5+ 5NQXGPKLC 5- 5NQXCɶMC TR 6WTȬKLC 7# - Ukrajina

#24+. 2.

8.

8.

2.

2.

2.

2.

25.

2.

8.

2.

8.

2.

8.

&CVWOK UQ KPHQTOCVKXPG PCTCXG WTGFPKɶVXQ PG RTGX\GOC QFIQXQTPQUVK \C PCRCMG 8 RQUCOG\PKJ FTÊ“CXCJ UQ QOGLKVXG VQXQTPGIC RTQOGVC NCJMQ XG\CPG VWFK PC FTWIG FCVWOG KP RQIQLG

L

eta 1996 je Citroën ustanovil avWRPRELOVNL VHJPHQW GUXÄ¿LQVNLK enoprostorcev, sedaj pa nam razkriYD VYRMHJD SUHQRYOMHQHJD %HUOLQJD 7UHWMD JHQHUDFLMD PRGHOD QDGDOMXMH V VDJR QHNRQYHQFLRQDOQH HQRVWDYne in funkcionalne oblike karoserije, ki je z leti prestala Å¡teYLOQH LQRYDFLMH LQ SRVWDOD Y]RUQLN ] YLGLND SUDNWLÃŽQLK UHÄ¢LWHY 1RYL %HUOLQJR MH RNUHSLO YVH VYRMH SUHGQRVWQH ODVWQRVWL ] YLdika modularnosti in prostorne notranjosti, da lahko vsakoGQHYQR SRQXGL ÃŽLP EROM HQRVWDYQR UDER LQGLYLGXDOQL ]DGQML VHGHÄ¿L V SRYVHP HQRVWDYQLP SUHNORSRP UDYHQ SRG GR SUHNORSQHJD VHGHÄ¿D SUHGQMHJD VRSRWQLND PHWURY GROÄ¿LQH ]D QDNODGDQMH OLWURY GRGDWQH SURVWRUQLQH Y SUWOMDÄ¿QLNX 6HYHGD MH YR]LOR SRYVHP Y WUHQGX V VYRMLP ÃŽDVRP VDM MH SULGRELOR QRYR NRQVWUXNFLMVNR RVQRYR LQ MH RSUHPOMHQR ] WHKQRORJLMDPL ]D SRPRÃŽ SUL YRÄ¿QML LQ V WHKQRORJLMDPL ]D Y]SRVWDYLWHY SRYH]DYH PRWRUML ]DGQMH JHQHUDFLMH NRW MH QD SULPHU QRYL GL]HOVNL PRWRU %OXH+'L DOL SD VDPRGHMQL PHQMDOQLN ($7 LQ SD WXGL XGREQR SRGYR]MH 1RYL &LWUR¬Q %HUOLQJR NL ER RGVOHM QD YROMR Y GYHK L]YHGHQNDK 0 P LQ ;/ P REH V LQ VHGHÄ¿L ER SUHPLHUQR QD VYHWX SUHGVWDYOMHQ QD DYWRPRELOVNHP VDORQX Y ľHQHYL QMHJRYR WUÄ¿HQMH SD ER VWHNOR Y GUXJL SRORYLFL OHWD

PREMIERA – MERCEDES-BENZ X Na naÅ¡e ceste je pred nedavnim zapeljal prvi premijski poltovornjak, kot pravijo pri Mercedes $GP\W /QFGN : PCOTGȬ MWREG Ê“GNK RTGRTKȬCVK \ nekoliko bolj uglajeno notranjostjo in boljÅ¡imi maVGTKCNK X RQFMQÊ“LW RC UG RTCX\CRTCX UMTKXC 0KUUCnova Navara. Ker gre za pickup, torej v osnovi FGNQXPQ XQ\KNQ PG RTKȬCMWLVG RQUGDPGIC WFQDLC MK LG UKEGT \PCȬKNPQ \C VQ \PCOMQ RC ȬGRTCX : (kot tudi Navara) stoji na letveni jekleni strukturi in za razliko od ostalih poltovornjakov ne upoTCDNLC NKUVPCVKJ X\OGVK VGOXGȬ XKLCȬPG È«G XCU OKMCLQ VQXQTPG NCUVPQUVK OQFGNC : PCL RQXGOQ FC \ FQNÊ“KPQ OGVTC KP MGUQPQO MK OW X FQNÊ“KPQ OCPLMC NG FQDGT EGPVKOGVGT FQ OGVTC NCJMQ PC UXQLKJ RNGȬKJ RTGXCÊ“C FQ MKNQITCOQX VGÊ“CM VQXQT Q\KTQOC \C UGDQL XNGȬG FQ VQPG VGÊ“MQ RTKMQNKEQ È«G XCU DQNL OKMCLQ VGTGPUMG XTCIQNKLG DQ DQNL RQOGODPQ FC LG RTKUVQRPK MQV MCT UVQRKPL : LG QF VCN QFFCNLGP EGPVKOGVTC X\RGPLC UG NCJMQ RQ UVQQFUVQVPGO MNCPEW KP DTGFG RQ EGPVKOGVTQX INQDQMK XQFK 8 QUPQXK UVC PC XQNLQ FXC GPCMC OQVQTLC MQV X 0CXCTK Q\PCMK : F KP : F RQOGPKVC FC UG X RQFMQÊ“LW UMTKXC NKVTUMK OQVQT U Q\KTQOC M9 OQȬK TC\NKMC RC LG RTK RQPWFDK PCLOQȬPGLɶGIC OQVQTLC 1\PCMC : F RQOGPK FC UG RQF RQMTQXQO UMTKXC NKVTUMK OQVQT 8 U M9 Q\KTQOC MQPLUMKOK OQȬOK VGT U 0O PCXQTC 8 VGO RTKOGTW LG OGPLCNPKM ) VTQPKE RNWU 0C XQNLQ UQ ɶG ɶVGXKNPK FQFCVMK KP XGNKMQ QRTGOG \C QUPQXPK : RC DQ VTGDC QFɶVGVK XUCL '74 AVTODOM

TGE KOT AVTODOM IN DELOVNO VOZILO

H

LÄ¢QL 0$1 RY OXNVX]QL SUHGHORYDOHF %0& %XV 0RGĻFDWLRQ &HQWHU Y 3ODXHQX SUHGVWDYOMD QHNDM ]DÃŽHWQLK ]DPLVOL R GYRMQL XSRUDEL YR]LOD 7*( =DÃŽHWQL LPSXO] MH SULÄ¢HO SUL SUHGHODvi modela MAN TGE v spremljevalno vozilo za izredne prevoze, ki se hkrati uporablja kot avWRGRP 7RYDUQLÄ¢ND YUDWD Y 3ODXHQX ]DSXĢÎDMR SUHGYVHP SRVHEHM SUHGHODQL IXUJRQL ˳ YR]LOD ]D HNLSH ]QDQLK Ä¢SRUWQLK NOXERY 9,3 SUHYR]H GUÄ¿DYQLNRY SUHYR]H JODVEHQLNRY QD WXUQHMDK DOL HQRVWDYQR NRW vrhunski avtodomi. Na osnovi teh sposobnosti in naraÅ¡ÃŽDMRÃŽHJD WUÄ¿QHJD VHJPHQWD %) VWD QDVWDOD GYD PDQMÄ¢D DYWRGRPD NRW LQRYDWLYQL LGHML ] PRÄ¿QRVWMR LQGLYLGXDOQH SULODJRGLWYH 2ED SURWRWLSD XSRUDEOMDWD ]D RVQRYR PRGHO 0$1 7*( [ V VWDQGDUGQR PHGRVQR UD]GDOMR LQ SRYLÄ¢DQR VWUHKR 9R]LOL SRJDQMD GL]HOVNL PRWRU V SURVWRUQLQR FP LQ PRÃŽMR N: .0 3UYL SURWRWLS VOHGL RVQRYQL LGHML YR]LOD ]D GYRMQR XSRUDER QDPHQMHQHJD GYHPD RVHEDPD GUXJL NRQFHSW SD SUHGVWDYOMD NODVLÃŽQR UD]SRUHGLWHY V WUDMQR SRVWDYOMHQR QRWUDQMR RSUHPR 10

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

NOVICE DAF XF 90th ANNIVERSARY EDITION

#MCFGOKLC %NKEM6TCPU 2QFLGVLG +PHQVTCPU MK LG \PCPQ RQ UXQLKJ +6 TGÉśKVXCJ \C NQIKUVKČŹPC RQFLGVLC LG PCDQT UXQLKJ UVQTKVGX TC\ÉśKTKNQ \ CMCFGOKLQ #MCFGOKLC %NKEM6TCPU UG QUTGFQVQČŹC PC FQUGICPLG RTCMVKČŹPKJ \PCPL \ XKFKMC TGCNPKJ RQVTGD 0COGP LG QFNKČŹPQUV X FGNQXCPLW VTCPURQTVPKJ ÉśRGFKEKLUMKJ NQIKUVKČŹPKJ podjetij in proizvodenj. Usposabljanje poteka dva dni in se izXCLC X RQRQNFCPUMKJ WTCJ VGT LG PCOGPLGPQ FKURQPGPVQO TGHGrentom, prometnikom, ter vodLGO VTCPURQTVPKJ RKUCTP

/#0 KP &$ 5EJGPMGT testirata platooning /#0 &$ 5EJGPMGT KP WPKXGT\C Fresenius bodo sodelovali pri raziskovalno-razvojnem projektu poXG\CPKJ VQXQTPLCMQX )TG \C PCFCNLGXCPLG RTQLGMVC MK UG LG \CČŹGN Ę“G NCPUMGIC OCLC U VGO FC DQFQ sedaj testne voznike za volanom zamenjali poklicni vozniki podjetja &$ 5EJGPMGT 8Q\KNC MK XQ\KLQ X RQvezanem konvoju, bodo od aprila FCNLG RTGK\MWÉśCNK X LCXPGO RTQOGVW PC PGOÉśMK CXVQEGUVK # OGF OGUVQOC /ČœPEJGP KP 0ČœTPDGTI 0C VGL TGNCEKLK UG DQ OGF FXGOC NQIKUVKČŹnima centroma, konvoj najmanj FXGJ VQXQTPLCMQX VTKMTCV FPGXPQ odpeljal v obe smeri, pri tem pa bodo zbirali podatke pomembne za nadaljnji razvoj.

12

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ROJSTNODNEVNA IZDAJA

O

E GHYHWGHVHWL REOHWQLFL RGNDU MH +XE YDQ 'RRUQH XVWDQRYLO SRGMHWMH '$) GDQHV HQHJD YRGLOQLK SRGMHWLM ]D SURL]YRGQMR WHÄżNLK JRVSRGDUVNLK YR]LO Y (YURSL 1L]R]HPFL SUHGVWDYOMDMR SRVHEQR L]YHGER PRGHOD ;) 2PHMHQD L]YHGED YNOMXĂŽXMH HNVNOX]LYQH QDSLVH LQ URĂŽQR L]GHODQ RULJLQDOQL ORJR WRYDUQH L] OHWD 7D VHULMD MH QD YROMR OH ] QDMYHĂŽMR NDELQR 6XSHU 6SDFH &DE LQ QDMPRĂŽQHMĢLP PRWRUMHP 0; V N: PRĂŽL R]LURPD NRQMVNLPL PRĂŽPL '$) ER QD WUJ SRVODO OH WDNĢQLK YR]LO YVDN WRYRUQMDN MH VHYHGD RĢWHYLOĂŽHQ ]DSRredna ĹĄtevilka se nahaja v kabini in je dobro vidna, prav takĢHQ SD MH WXGL RVYHWOMHQ ORJRWLS '$) NL JD ERVWH RSD]LOL SUL RGSUWMX YUDW 3RVHEQD UD]OLĂŽLFD PRGHOD NL VLFHU QRVL QD]LY },QWHUQDWLRQDO 7UXFN RI WKH <HDU m MH QD YROMR Y WUHK EDUYDK $QQLYHUVDU\ %ODFN 5RXJH )ODPPH LQ -DPDLFD %OXH 6HULMVND RSUHPD MH NDMSDN ERJDWD LQ WDNĢHQ ;) YVHEXMH ]UDĂŽQR Y]PHWHQMH /(' OXĂŽL VWUHĢQR RNQR VSRMOHUMH DOXPLQLMDVWD SODWLĢĂŽD $OFRD LQ KXSH QD YUKX VWUHKH 3RVHEQD RSUHPD MH WXGL Y QRWUDQMRVWL LQ YNOMXĂŽXMH XVQMHQH VHGHÄżH ] ORJRP '$) Y QDVORQMDOX LQ QDMEROMĢL PXOWLPHGLMVNL VLVWHP

DKV

CESTNINJENJE BREZ CESTNINSKIH POSTAJ S 1. aprilom 2018 bo Slovenija preĹĄla s sistema cestninskih postaj na sistem cestninjenja v prostem prometnem toku DarsGo, ki bo obYH]HQ ]D YVD YR]LOD ] QDMYHĂ?MR GRYROMHQR PDVR nad 3,5 tone.

O

EVWRMHĂŽL FHVWQLQVNL VLVWHP ]DUDGL YHGQR YHĂŽMHJD REVHJD SURPHWD QH GHOXMH YHĂŽ RSWLPDOQR ]DWR 6ORYHQLMD potrebuje sodoben sistem cestninjenja v prostem prometnem toku, torej brez cestninskih postaj. Cestninjenje brez SRVWDQNRY ER Y 6ORYHQLML ]DJRWRYLO VLVWHP 'DUV*R NL ER SRkril vse avtoceste in predor Karavanke. ÂťKartice DARS in FHVWQLQVNL ER[L $%& NL VR ELOL Y XSRUDEL GR VHGDM V DSULORP QH ERGR YHĂŽ YHOMDYQL 3UHRVWDOL ]QHVHN GREURLPHWMD ERGR VWUDQNH GRELOH SRYUQMHQ ÄžH VHGDM SD VH XSRUDEQLNL ODKNR UHJLVWULUDMR QD QRY FHVWQLQVNL VLVWHP m MH SRMDVQLO 0DWHM .UDQMF L] GUXÄżEH '$56 NL XSUDYOMD FHVWQLQVNH FHVWH 0HGQDURGQR SRGMHWMH '.9 (XUR 6HUYLFH NL MH SDUWQHU GUXÄżEH '$56 ER FHVWQLQVNLP XSRUDEQLNRP SRPDJDOR SUL DGPLQLVWUDFLML }6WUDQNDP ERPR RPRJRĂŽLOL GD VH ERGR ODKNR RVUHGRWRĂŽLOH QD VYRMR RVQRYQR GHMDYQRVW Ëł GRVWDYR EODJD Y QDMNUDMĢHP PRÄżQHP ĂŽDVX 9R]LORP NL VR ÄżH ELOD UHJLVWULUDQD Y 6ORYHQLML SUHN '.9 ERPR SRPDJDOL SUL SUHKRGX QD QRY FHVW-

QLQVNL VLVWHP ]DWR ER UHJLVWUDFLMD ]DQMH RODMĢDQD m MH SRYHGDO 8URĢ %UDĂŽXQ YRGMD SRGUXÄżQLFH '.9 (XUR 6HUvice Slovenia. Uporabniki bodo novo cestninsko naSUDYR 'DUV*R ER[ SUHMHOL ] EUH]SODĂŽQR GRVWDYR ]QRWUDM EU ali pa jo bodo prevzeli na izbrani servisni postaji DARS. 1RY QDĂŽLQ SODĂŽHYDQMD FHVWQLQH V VWRULWYLMR '.9 %R[ (XURSH ER VSUYD YHOMDO Y %HOJLML 1HPĂŽLML )UDQFLML $YVWULML LQ QD 3ROMVNHP NPDOX SD ER YNOMXĂŽLO ĢH ,WDOLMR 3RUWXJDOVNR ÄĄSDQLMR LQ 0DGÄżDUVNR '.9 (XUR 6HUYLFH SD Y SULKRGQRVWL QDĂŽUWXMH XSRUDER HQH QDSUDYH ]D SODĂŽLOR FHVWQLQH ]D YVH REVWRMHĂŽH LQ QDĂŽUWRYDQH FHVWQLQske ceste, mostove in predore.

2018

www.kamion-bus.si DNEVNO SVEŽE NOVICE IZ SVETA TRANSPORTA, LOGISTIKE IN GOSPODARSKIH VOZIL.

r lette News

17 l v 20 ja vozi Proda novih je ja zil se Proda kih vo odars gosp . izirala stabil

ter Sprin Benz edesva o Merc n , izgled es Novi vedb a ter iz om. kabin ogon p m ji predn

G410 Scania jhna TTeest: o ma n rd o alo Rek va z m a gori porab alim m in o kabin rjem. moto

ay s X-W Strali ega Iveco acija cestn a in stneg Komb u b r ro te e. sa nalog Strali se v erja za Trakk

ov --o MAN racije era racije ri gen Tri i gene tr o sm kov, Vozili vornja vih to MAN-o amovale zazn ki so etja. desetl zadnja

Business Media d.o.o. Bleiweisova 30, 1000 Ljubljana E: info@bmslovenia.si

Web 8 r 201 Daka v jeev jjee učku ljljju Nikkola m zak atične m karr.. ra d njjii Da šn š o to t e le l ill osvoji

KONTAKT Boštjan Paušer E: bostjan.pauser@bmslovenia.si

ANALIZA REGISTRACIJE

NOVIH VOZIL V LETU 2017

www. kamion-bus.si

/#0 UG LG PC TCȬWP lahkih in srednje VGÊ“MKJ VQXQTPLCMQX K\GPCȬKN \ 8QNXQO PC RTXGO OGUVW

8QNXQ LG XQFKNPK X UGIOGPVW PCLVGÊ“LKJ VQXQTPLCMQX PCF VQP 0&/

SPREMEMB Tomislav Orehovec, VOLVO TRUCKS

REGISTRACIJE NOVIH TOVORNJAKOV

OD 12 T DO 17,99 T

NAD 18 T

17

22

460

Volvo

0

0

1

501

3. Mercedes-Benz

1

5

23

446

4. Scania

0

0

0

417

5. DAF

0

17

4

217

6. Renault Trucks

0

3

8

125

7. Iveco

4

9

11

96

8. Fuso

2

0

0

0

9

51

69

SKUPAJ

14

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

2016

OD 7,5 T DO 11.99 T

2

&'.'Ê’

DO 7,49 T

1. MAN

SKUPAJ

ZNAMKA

1.1.2017 - 31.12.2017

502 502 482 417 236 136 119 2

21,0

451

21,0

450

20,1

572

17,4

419

9,8

231

2.262 2.391

5,7

142

5,0

128

0,1

6

100

2.399

.GVQ UOQ \CMNLWȬKNK \ TGMQTFPKO ɶVGXKNQO RTXKȬ TGIKUVTKTCPKJ VQXQTPKJ XQ\KN 8QNXQ X GPGO NGVW -QPGE NGVC UOQ \CDGNGÊ“KNK RTXKȬ TGIKUVTKTCPKJ PQXKJ VQXQTPKJ XQ\KN 8QNXQ X GPGO NGVW MCT LG TGMQTF X \IQFQXKPK 8QNXQXKJ VQXQTPLCMQX PC FQOCȬGO VTIW 6WFK VTÊ“PK FGNGÊ“ UOQ WURGNK FXKIPKVK PC MCT UK ɶVGLGOQ \C XGNKM WURGJ 2TCX RQUGDGL OQTCOQ RQWFCTKVK FC UOQ X TC\TGFW XNGȬPKJ XQ\KN \CDGNGÊ“KNK RTXKȬ TGIKUVTKTCPKJ XNCȬKNEGX \PCOMG 8QNXQ MCT RQOGPK FC LG XUCMQ ȬGVTVQ X 5NQXGPKLK RTXKȬ TGIKUVTKTCPQ XNGȬPQ VQXQTPQ XQ\KNQ PQUKNQ \PCOMQ 8QNXQ &QOCȬK VTI LG RQNGI Ê“G WXGNLCXNLGPKJ XNCȬKNEK 8QNXQ (* \GNQ RQ\KVKXPQ URTGLGN PCɶG PQXQUVK X RQPWFDK MQV UQ FGNQXPC XQ\KNC (/: Z VTKFGO KP XNCȬKNEG (* Z \C K\TGFPG RTGXQ\G UMWRPG OCUG MQORQ\KEKLG FQ VQP 2TCX VCMQ UG NCJMQ RQJXCNKOQ FC UQ DKNC RTCMVKȬPQ XUC FQDCXNLGPC XQ\KNC QRTGONLGPC \ K\LGOPKO CXVQOCVK\KTCPKO OGPLCNPKMQO 8QNXQ + 5JKHV MK LG RQUVCN UVCPFCTFGP X VQXQTPKJ XQ\KNKJ 8QNXQ

8 RQFLGVLW /#0 6TWEM $WU 5NQXGPKLC UQ NGVQ \C\PCOQXCNG ɶVGXKNPG \OCIG KP PQXQUVK < PQXKO NCJMKO IQURQFCTUMKO XQ\KNQO 6)' UOQ PCRTGFQXCNK X EGNQXKVGIC RQPWFPKMC IQURQFCTUMKJ XQ\KN MK NCJMQ UVTCPMCO RQPWFK RTCXQ OQʓPQUV \C XUCMQ VTCPURQTVPQ PCNQIQ 0QXK 6)' MK LG DKN NCPUKTCP X UGRVGODTW UK LG RTKUNWʓKN PC\KX FQUVCXPKM NGVC KP FQUGIGN XGNKM RTQFCLPK WURGJ 2QOGODPG FQUGʓMG DGNGʓKOQ VWFK PC RQFTQȬLW CXVQDWUQX 0C\KX CXVQDWU NGVC LG RTGLGN 0GQRNCP 6QWTNKPGT *MTCVK RC LG DKN X UMNQRW KORTGUKXPGIC FQIQFMC X PQXGODTW RTGFUVCXNLGP PQXK CXVQDWU /#0 .KQP U %QCEJ 0C RQFTQȬLW VQXQTPKJ XQ\KN PCO LG \PQXC WURGNQ RQXGȬCVK VTʓPK FGNGʓ KP VQ MNLWD VGOW FC VTI IQURQFCTUMKJ XQ\KN PK TCUVGN MQV RTKȬCMQXCPQ PC MCT UOQ UGXGFC RQPQUPK 8 NGVQ VCMQ XUVQRCOQ QFNQȬPQ 0CɶG UVTCPMG UG ʓG NCJMQ XGUGNKLQ RQUGDPG RQPWFDG zOQFGNUMQ NGVQ k MK RQPWLC ɶG WȬKPMQXKVGLɶC VQXQTPC XQ\KNC \ FQFCVPQ K\DQNLɶCPQ RQTCDQ IQTKXC KP PQXQ KORTGUKXPQ PQVTCPLQUVLQ 2QOGODGP MQTCM UOQ PCTGFKNK VWFK PC RQFTQȬLW RQRTQFCLG MLGT UOQ QMTGRKNK GMKRQ RQRTQFCLPKJ UVTQMQXPLCMQX KP TC\ɶKTKNK UGTXKUPQ OTGʓQ 0G INGFG PC XUG FQUGʓMG QUVCLC PCɶG MNLWȬPQ IQPKNQ PC XUGJ RQFTQȬLKJ PGURTGOGPLGPQ 1UTGFQVQȬGPQUV PC UVTCPMG KP PLKJQXQ \CFQXQNLUVXQ UQ KP QUVCLCLQ PCɶC INCXPC RTKQTKVGVC

WHP ÏHPHU 0$1 UHģXMH GREUD SURGDMD Y ODKNHP LQ VUHGQMHP VHJPHQWX NMHU VR ELOL ODQL QDMXVSHģQHMģL L]PHG YVHK ]QDPN 9ROYR SD MH SR GUXJL VWUDQL QDMEROM XVSHģHQ Y QDMWHŀMHP VHJPHQWX VDM VR ELOD ] L]MHPR HQHJD YVD YR]LOD UHJLVWULUDQD Y VHJPHQWX QDG WRQDPL QDMYHÏMH GRYROMHQH PDVH ,]PHG VHGPHULFH YHOLNLK MH UDVW EHOHŀLO OH ģH SHWL '$) D MH WD ]QDģDOD VNURPQD GYD RGVWRWND WDNR GD EL ODKNR UHNOL GD VR EROM RKUDQLOL VYRM SRORŀDM 9VH RVWDOH ]QDPNH VR OHWD ]DEHOHŀLOH SDGHF NL SD YHÏLQRPD QL ELO YHÏML WDNR GD WXGL WX ODKNR JRYRULPR R VWDELOQL SURGDML NL WXGL QL VSUHPLQMDOD YUVWQHJD UHGD (GLQD L]MH-

www. kamion-bus.si

Claus Wallenstein, /#0 647%- $75 5.18'0+,#

Leta 2017 se je prodaja novih gospodarskih vozil stabilizirala in ustavila pri podobnih številkah kot leto poprej, je pa po dolgem ÏDVX SUL WRYRUQLK YR]LOLK SULģOR GR VSUHPHPE QD SUYLK PHVWLK PIŠE Boštjan Paušer FOTO arhiv

E NA VRHU P

R QDģL DQDOL]L UHJLVWUDFLM QRYLK YR]LO VL MH Y SUHWHNOHP OHWX SUYLÏ QDGHOR VORYHQVNH UHJLVWUVNH R]QDNH QRYLK WRYRUQLK YR]LO DYWREXVRY SULNROLF LQ GRVWDYQLNRY 7R SRPHQL GD VR RVWDOH ģWHYLONH L] SUHGODQVNHJD OHWD ] L]MHPR GRVWDYQLNRY NL MLK

MH ELOR GREULK YHÏ VNRUDM QHVSUHPHQMHQH

NOVA VODILNA /HVWYLFD SUL WRYRUQLK YR]LOLK MH WLVWD NL MH SRVNUEHOD ]D SUDYR SUHVHQHÏHQMH OHWD ̰ V SUYHJD PHVWD VH MH QDPUHÏ SR YUVWR OHWLK SRVOR-

2TK /GTEGFGUW UG LG FQDTQ RTQFCLCN OQFGN #TQEU PCOGPLGP ITCFDGPGOW KP MQOWPCNPGOW UGIOGPVW

YLO 0HUFHGHV 1MHJRYR PHVWR VWD ] LGHQWLÏQLP ģWHYLORP YR]LO ]DY]HOD 0$1 LQ 9ROYR =DQLPLYR MH GD VWD ŀH ODQVNR OHWR NRQÏDOD SRYVHP VNXSDM ] OH HQLP YR]LORP UD]OLNH 7DNR MH ELOD QMXQD OHWRģQMD UDVW SUDNWLÏQR LGHQWLÏQD RED VWD VYRM GHOHŀ SRYHÏDOD ]D GREULK RGVWRWNRY SUL

PD SUL WHP MH 0HUFHGHV NL VH MH NRW ŀH RPHQMHQR SRVORYLO RG SUYHJD PHVWD LQ SDGHO QD WUHWMH 3DGOL VR ]D GREULK RGVWRWNRY R] YR]LO D SUL WHP QH VPHPR SR]DELWL GD OHWRģQMH OHWR SULKDMD QD WUJ SRVRGREOMHQ $FWURV NDU EL ODKNR SR]LWLYQR YSOLYDOR QD SURGDMQH ģWHYLONH

Damjan Cirman, #761%1//'4%' 0C RQFTQȬLW VQXQTPKJ XQ\KN UOQ \ NGVQO NCJMQ NG FGNPQ \CFQXQNLPK UCL UG LG VTI UKEGT RTKȬCMQXCPQ WOKTKN KP RQ NGVKJ XKUQMKJ UVQRGPL TCUVK DGNGʓKN NG ɶG QFUVQVPQ TCUV 1UVTC EGPQXPC MQPMWTGPEC KP UVTWMVWTC VTIC MLGT XGNKMQ XGȬKPQ VTIC RTGFUVCXNLCLQ XNCȬKNEK KP PCMWRK XGȬLKJ HNQV UVC UG QFTC\KNK VWFK PC PCɶGO VTʓPGO FGNGʓW X NGVW 0G INGFG PC VQ RC UOQ NCJMQ \CFQXQNLPK U UMQTCL QFUVQVPKO FGNGʓGO X UGIOGPVW ɶCUKL KP MCT QFUVQVPKO VTʓPKO FGNGʓGO RTK RTXKȬ TGIKUVTKTCPKJ TCDNLGPKJ VQXQTPKJ XQ\KNKJ 6CMQ XUCMQ VTGVLG VQXQTPQ XQ\KNQ MK LG DKNQ X NGVW RTXKȬ TGIKUVTKTCPQ PC UNQXGPUMGO VTIW RTKRCFC DNCIQXPK \PCOMK /GTEGFGU $GP\ <C NGVQ RTKȬCMWLGOQ PCFCNLPLQ UVCIPCEKLQ VTIC KP QUVGT MQPMWTGPȬPK DQL OGF RQPWFPKMK PC VTIW

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

15

www. kamion-bus.si

ANALIZA REGISTRACIJE

NOVIH VOZIL V LETU 2017

5ECPKC LG NGVQ MQPȬCN U UMQTCL KFGPVKȬPQ RTQFCLQ MQV X NGVW

Karol Sokol, 5%#0+# 5 RTQFCLPKOK TG\WNVCVK X NGVW UOQ \CFQXQNLPK -NLWD OKPKOCNPK TCUVK VTIC UOQ ɶVGXKNQ PCTQȬKN RQXGȬCNK \C X RTKOGTLCXK \ NGVQO RTGL ɵG RQUGDGL UOQ RQPQUPK PC FQDCXNLGPKJ XQ\KN RQFLGVLW 5KNQ ,GNKȬKȦ F Q Q 5ECPKC PQXG IGPGTCEKLG UGTKLG 5 KP 4 LG DKNC \CTCFK WFQDLC XCTPQUVK WȬKPMQXKVG RQTCDG IQTKXC KP RQ\KVKXPGIC XRNKXC PC EGNQVPQ VTCPURQTVPQ RCPQIQ GFGP K\OGF PCLDQNL JXCNLGPKJ KP PCLXGȬMTCV PCITCLGPKJ VQXQTPLCMQX X RTGVGMNGO NGVW 2QPQUPK UOQ PC XUG RTGLGVG PCITCFG .CPK UOQ X 5NQXGPKLK RTQFCNK MCT XQ\KN PQXG IGPGTCEKLG 0C QUPQXK RQXTCVPKJ KPHQTOCEKL PCɶKJ MWREGX NCJMQ RQVTFKOQ FC UOQ QDNLWDQ Q QFUVQVPGO \OCPLɶCPLW IQTKXC X RTKOGTLCXK \ 4 UGTKLQ WTGUPKȬKNK .GVQ \CȬGPLCOQ RQNPK QRVKOK\OC 2TGFUVCXKNK DQOQ PQXQ UVQTKVGX PC PCɶGO VTIW Ť RQIQFDQ Q RQRTCXKNKJ KP X\FTʓGXCPLW 'EQNWVKQP X QMXKTW MCVGTG UK DQOQ UMWRCL \ PCɶKOK UVTCPMCOK \CUVCXKNK EKNLG \C \OCPLɶCPLG RQTCDG IQTKXC KP U VGO RTKURGXCNK M PLKJQXK XGȬLK FQDKȬMQPQUPQUVK VGT \OCPLɶCPGOW XRNKXW PC QMQNLG

Majda Bitenc Menart, '$) &25',$ .GVQ LG DKNQ \C PCU %QTFKQ KP PCɶGIC RTQK\XCLCNEC XQ\KN &#( \GNQ WURGɶPQ 2QPQUPK UOQ PC :( %( XQ\KNK UVC RTGLGNK PCLXKɶLQ PCITCFQ \C NGVQ 0G UOGO RQ\CDKVK VWFK PCɶGIC PCLOCPLɶGIC .( C 6QXCTPC &#( LG RQPWFKNC QFNKȬGP KP XCTȬGP OQVQT K\LGOGP FK\CLP X PQVTCPLQUVK KP RTGRQ\PCXPQ \WPCPLQUV 8 VGO NGVW UOQ UG RTGRTKȬCNK FC KOCOQ TGUPKȬPQ FQDGT RTQFWMV KP X 'XTQRK ʓG PGMCL NGV PCLXGȬLK VTʓPK FGNGʓ RTK RTQFCLK XNCȬKNEGX 8GUGNK UOQ FC KOCOQ \CFQXQNLPG MWREG MCT LG XGNKMC PCNQʓDC X RTKJQFPQUV PCɶGIC RQFLGVLC ʒGNKOQ DKVK ɶG DQNLɶK MCT RQOGPK RTKUNWJPKVK PCɶKO MWREGO FC DK VCMQ K\RQNPKNK PLKJQXC RTKȬCMQXCPLC ɵG PCRTGL UG DQOQ VTWFKNK \ WȬKPMQXKVKOK VTCPURQTVPKOK TGɶKVXCOK RQXGȬGXCVK MQPMWTGPȬPQ RTGFPQUV PCɶKJ UVTCPM 8UG \ PCOGPQO FC UG DQFQ PCɶK MWREK UCOK RTGRTKȬCNK FC UOQ XTGFPK PLKJQXGIC \CWRCPLC KP FC RTK PCU FQDKLQ NG PCLDQNLɶG <C NGVQ KOCOQ RTKRTCXNLGPG PQXQUVK XGȬKPQOC INGFG UGTXKUKTCPLC XQ\KN KP RQNRTKMNQRPKMQX VGT QFRTVLG PQXGIC UGTXKUPGIC EGPVTC X /CTKDQTW 2QPQXPQ UG \CJXCNLWLGOQ VWFK XUGO MWREGO PCɶKJ XQ\KN &#( KP RQNRTKMNQRPKMQX MQV VWFK NCUVPKMQO FTWIKJ \PCOM MK \CWRCLQ PCɶKO UGTXKUGTLGO KP LKO ʓGNKOQ UTGȬPQ \FTCXQ VGT ȬKO OCPL UVTGUPQ NGVQ k

DOBRA PRODAJA MINIBUSOV 6HJPHQW DYWREXVRY MH Y SUHWHNOHP OHWX EHOHŀLO UDVW NL MH ]QDģDOD GREULK RGVWRWNRY WR SRPHQL GD MH VORYHQVNH UHJLVWUVNH WDEOLFH SUYLÏ GRELOR QRYLK DYWREXVRY YHÏ NRW OHWR SUHM /DVWQLģNH VSUHPHPEH R] SUHY]HPL SUHYR]QLģNLK SRGMHWLM VH GHOQR ŀH NDŀHMR WXGL SUL QDNXSLK YR]LO 1DMEROM VR ODKNR ]DGRYROMQL SUL ,YHFX VDM VR ]DVHGOL SUYR PHVWR ] GREULPL RGVWRWNL WUŀQHJD GHOHŀD LQ VNXSQR YR]LOL WHU UDVWMR SURGDMH NL MH ]QDģDOD RGVWRWNRY 1DMYHÏ MH EUH] YHÏMLK ͥRWQLK QDNXSRY L]JXELO 0$1 WUŀQL GHOHŀ VH MH ]PDQMģDO ]D NDU RGVWRWNRY ] GUXJHJD VR SDGOL QD WUHWMH PHVWR NL VL JD GHOLMR V )RUGRP LQ 6HWUR ̰ VOHGQMD MH ODQL PRÏQR SRVNRÏLOD QDY]JRU =D GREULK RGVWRWNRY VH MH WUŀQL GHOHŀ ]PDQMģDO 0HUFHGHVX NL MH SUHGODQVNR OHWR NRQÏDO SUYL ODQL SD VR WDNR NRQÏDOL PHVWR QLŀMH /HWR MH ELOR ]HOR GREUR ]D SURGDMDOFH PLQL16

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

EXVRY UHJLVWULUDQLK MH ELOR QDPUHÏ NDU QRYLK YR]LO NDU SUHGVWDYOMD VNRUDM RGVWRWNRY FHORWQHJD DYWREXVQHJD WUJD PHG ]QDPNH SD VH MH SR OHWX SUHPRUD QD GRPDÏHP WUJX ]RSHW YUQLO PDULERUVNL 7$0 NL MH OHWR NRQÏDO QD ÏHWUWHP PHVWX

Silvo Kastrevec, 4'0#7.6 647%-5

5 RTQFCLQ X NGVW 2017 smo \CFQXQNLPK UCL UOQ OCNGPMQUV EGNQ RTGUGINK \CȬTVCPG EKNLG 2TGFXUGO X FTWIK RQNQXKEK NGVC LG DKN VTGPF RTQFCLG RQ\KVKXGP KP ʓGNKOQ FC DK UG VC VTGPF PCFCNLGXCN VWFK X NGVW &QFCVPG TCUVK VTIC X NGVQɶPLGO NGVW PG RTKȬCMWLGOQ ʓGNKOQ RC ɶG PGMQNKMQ K\DQNLɶCVK PCɶ RQNQʓCL PC VTIW KP PCRTCXKVK QRVKOK\CEKLQ PCɶKJ UVQTKVGX

2QNGI RTXKJ FXGJ LG &#( GFKPK MK LG X NGVW ɶG DGNGʓKN TCUV RTQFCLG

PRIKOLICE MALENKOST NAVZDOL 3URGDMD SULNROLF SUDYLORPD VOHGL SURGDML WRYRUQLK YR]LO LQ ÏH VPR SUHWHNOL GYH OHWL XJRWDYOMDOL GD UDVW SURGDMH SUHVHJD WLVWR SUL WRYRUQLK YR]LOLK VH MH VHGDM VLWXDFLMD XPLULOD ̰ WUJ MH QDPUHÏ SDGHO ]D ģHVW RGVWRWNRY QD VNXSQR SULNROLF 2E WHP UD]PHUH RVWDMDMR VNRUDM QHVSUHPHQMHQH ̰ SUYL ģWLU-

4GPCWNV LG QJTCPKN ɶGUVQ OGUVQ \ OCNGPMQUV OCPLɶKO FGNGʓGO

MH LJUDOFL ģH YHGQR SRNULYDMR JODYQLQR VORYHQVNHJD WUJD VNXSQR NDU RGVWRWNRY MH SD QMLKRY GHOHŀ QHNROLNR SDGHO LQ WXGL QMLKRY YUVWQL UHG VH ODQL QL VSUHPHQLO = L]MHPR 6FKZDU]P¾OOHUMD NL MH PDOHQNRVW ]UDVWHO VR YVL RVWDOL WULMH ]DEHOHŀLOL SDGHF NL MH ELO YHÏML RG SDGFD FHORWQHJD WUJD 1DMYHÏ LQ VLFHU ]D VNRUDM RGVWRWNRY MH SDGHO .URQH ]D GREULK .¸JHO

#XVQDWU LG PCLEGPGLɶC KP PCLJKVTGLɶC TGɶKVGX \C XUG XGȬLQ WRQTCDQ LCXPGIC RTQOGVC MK UG XGFPQ DQNL RTKNCICLC KPVGITKTCPGOW RTQOGVPGOW UKUVGOW <CVQ UG VWFK RQTCUV RTQFCLG CXVQDWUQX RQPQXPQ RQXGȬWLG VWFK X 5NQXGPKLK &QUGʓGPK TG\WNVCVK RTQFCLG CXVQDWUQX RTQK\XCLCNEC +XGEQ $WU X 5NQXGPKLK UQ DKNK RTKȬCMQXCPK KP UOQ \ PLKOK \CFQXQNLPK 8 NGVW DK UG ʓGNGNK RTKDNKʓCVK NCPUMKO TG\WNVCVQO XGPFCT DQ VQ NGVQU XGNKMQ VGʓLG 8 RQTCUVW DQ RTQFCLC VWTKUVKȬPKJ KP OGUVPKJ CXVQDWUQX

< FQDTQ RTQFCLQ NKPKLUMKJ CXVQDWUQX UG LG +XGEQ \CXKJVGN PC RTXQ OGUVQ

www. kamion-bus.si

Drago Izlakar, &7#.+5 +8'%1 $75

LQ ]D YRGLOQL 6FKPLW] &DUJREXOO 7R SRPHQL GD MH YHÏLQD RVWDOLK PDQMģLK SURL]YDMDOFHY NL SUDYLORPD SRQXMDMR VSHFLDOL]LUDQH SURL]YRGH EHOHŀLOD UDVW 3ULNROLF V NHVRQRP LQ SRQMDYR MH ELOR GREULK RGVWRWNRY ģH QDSUHM SD VH QDGDOMXMH PRÏDQ WUHQG

Iveco,

REGISTRACIJE NOVIH AVTOBUSOV

24'&56#80+ɵ-# 2+5#40#

NAD 42 5'&'ʒ'8

8

67

2. Mecedes-Benz

13

4

35

3. MAN Ford

10 10

Setra +XGEQ LG PCLXGȬ K\IWDKN OGF PCLVGʓLKOK VQXQTPLCMK

Feniksbus

10 4

6

7. Scania Renault

4 4

TAM Europe 10. Otokar

2

2

1

2

Neoplan 12. Volkswagen

3 1

1

13. King Long SKUPAJ

1

34

22

2016

MIDI OD 24 DO 5'&'ʒ'8

2

&'.'ʒ

MINI DO 23 5'&'ʒ'8

1. Iveco

SKUPAJ

ZNAMKA

Ť

8 NGVW UG LG PC MTKNKJ IQURQFCTUMG TCUVK VCMQ X 5NQXGPKLK MQV VWFK FTWILG RQ 'XTQRK PCFCNLGXCNC TCUV VTIC IQURQFCTUMKJ XQ\KN 6CMQ UOQ VWFK RTK +XGEW NCJMQ TC\OGTQOC \CFQXQNLPK \ FQUGʓGPKOK TG\WNVCVK .GVQU NCJMQ RTKȬCMWLGOQ RQFQDPQ UNKMQ MCT UG VKȬG ɶVGXKNM XGPFCT RC RTKȬCMWLGOQ XGȬLK RTGDQL RTK RTQFCLK QMQNLW RTKLC\PKJ XQ\KN VWFK PC RQFTQȬLW VGʓLKJ IQURQFCTUMKJ XQ\KN UCL UG LG VWFK X 5NQXGPKLK \CȬGNC K\ITCFPLC KPHTCUVTWMVWTG WVGMQȬKPLGPGIC \GOGNLUMGIC RNKPC 0C VC K\\KX UOQ RTK +XGEW ʓG RTKRTCXNLGPK 0C RQFTQȬLW VGʓMKJ IQURQFCTUMKJ XQ\KN UOQ TC\ɶKTKNK RCNGVQ XQ\KN PC \GOGNLUMK RNKP KP UKEGT UOQ QDQICVKNK FTWʓKPQ 5VTCNKU 02 \ PQXKO OQVQTLGO N KP -/ \C OGFPCTQFPK VTCPURQTV VGT 5VTCNKU : 9C[ PCOGPLGP XUGUVTCPUMK WRQTCDK VCMQ X ITCFDGPKɶVXW IQ\FCTUVXW CNK RC \C RQVTGDG MQOWPCNPKJ UNWʓD 2TK NCJMKJ IQURQFCTUMKJ XQ\KNKJ RC UOQ QDQICVKNK PCɶG RTQK\XQFG \ FTWʓKPQ &CKN[ $NWGRQYGT MK XMNLWȬWLG &CKN[ 02 &CKN[ 'NGEVTKE PC GNGMVTKȬPK RQIQP KP &CKN[ PC FK\GNUMK RQIQP &CKN[ 4&' Ť GOKUKLG OGTLGPG X TGCNPKJ RQIQLKJ XQʓPLG Ť RTKRTCXNLGP \C TGIWNCVKXQ MK DQ UVQRKNC X XGNLCXQ NGVC

77 52 10 10 10 10 4 4 4 3 3 2 1

40,5

32

27,4

62

5,3

41

5,3

9

5,3

2

5,3

12

2,1

0

2,1

8

2,1

0

1,6

3

1,6

2

1,1

0

0,5

0

134 190 100 171

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

17

NOVIH VOZIL V LETU 2017

6HJPHQW GRVWDYQLNRY VH NRW NDŀH PDOFH SRÏDVQHMH RG]LYD QD SR]LWLYQR JRVSRGDUVNR NOLPR Y SULPHUMDYL ] RVWDOLPL JRVSRGDUVNLPL YR]LOL 7DNR MH WXGL Y SUHWHNOHP OHWX ģH YHGQR EHOHŀLO VROLGQR UDVW NL VH MH NRQHF OHWD XVWDYLOD SUL GREULK GHVHWLK RGVWRWNLK DOL VNRUDM WLVRÏ UHJLVWULUDQLK YR]LOLK YHÏ NRW OHWD 3UL WHP MH SUDY QHYHUMHWQR NDNR VWDELOQD MH UD]GHOLWHY WUJD PHG ]QDPNDPL QD SUYLK PHVWLK QDPUHÏ QL SULģOR GR SRSROQRPD QREHQH VSUHPHPEH ĢHOH QD PHVWX MH QRYLQHF Y WHP VH-

.21(& =/$7,+ Î$629" 3R QDSRYHGLK QHNDWHULK ͤQDQÏQLK VWURNRYQMDNRY YVWRSD JRVSRGDUVWYR Y VYRMR ]DGQMR ID]R NL ML ER QDWR ]RSHW VOHGLOD UHFHVLMD 7R ]DGQMH REGREMH MH ]QDÏLOQR SR QDM-

PREGLED PRIKOLIC PO VRSTI NADGRADNJE

ŠTEVILO

&'.'ʒ

VRSTA NADGRADNJE

1.1.2017–31.12.2017

1.293

62,8

2. ATP

113

5,5

3. Prekucnik

93

4,5

4. Gozdarsko

83

4,0

5. Za zabojnike

73

3,5

6. Silos

42

2,0

7. Furgon

41

2,0

za 8. Cisterna nevarno blago

37

1,8

9. Plato

23

1,1

10. Cisterna

19

0,9

10. <C ʓKXCNK

1

0,0

241

11,7

1. Keson

11. Ostalo

18

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

Prodaja se je v YHÏLQL VHJPHQWRY VWDELOL]LUDOD

REGISTRACIJE NOVIH PRIKOLIC

1. Schmitz 2. Krone

2016

1.1.2017–31.12.2017 &'.'ʒ

REKORDNO LETO ZA DOSTAVNIKE

JPHQWX ̰ 0$1 NL MH ] PRGHORP 7*( RE NRQFX OHWD YVWRSLO PHG GRVWDYQLNH LQ ŀH Y QHNDM PHVHFLK GRVHJHO UHJLVWULUDQLK YR]LO NDU QDSRYHGXMH GD VH ER OHWRV SRY]SHO ģH PQRJR YLģH 3UYL WULMH VR XVSHOL SURGDWL YVDN YHÏ NRW WLVRÏ YR]LO ̰ QD SUYHP PHVWX NUDOMXMH 5HQDXOW NL VH MH ŀH ]HOR SULEOLŀDO ģWHYLONL GYD WLVRÏ QL YHMLFH LQ MH QDMPRÏQHMģL Y VHJPHQWX NRPELMHY ] 1'0 WRQH GUXJL 9RONVZDJHQ SUHYODGXMH PHG QDMODŀMLPL GRVWDYQLNL GR WRQH 1'0 QD WUHWMHP PHVWX SD REHPD ŀH ] YHOLNLP ]DRVWDQNRP YHÏ NRW YR]LO VOHGL )LDW

ŠTEVILO

]PDQMģHYDQMD GHOHŀD SULNROLF ] L]RODWLYQR QDGJUDGQMR ̰ QMLKRYR ģWHYLOR VH MH VNRUDM SUHSRORYLOR WDNR GD MH PHG QMLPL LQ SUHNXFQLNL OH ģH HQ RGVWRWHN UD]OLNH Y WUŀQHP GHOHŀX

ZNAMKA

www. kamion-bus.si

ANALIZA REGISTRACIJE

562

27,3

618

433

21,0

505

3. Schwarzmüller 4. Kögel

329

16,0

323

269

13,1

307

5. Kässbohrer 6. Knapen

85

4,1

66

35

1,7

9

7. Berger 8. Fliegl

28

1,4

18

25

1,2

14

9. Feldbinder 10. D-Tec

23

1,1

6

22

1,1

17

11. Spitzer

18

0,9

4

18

0,9

8

13. HTT 14. Lohr

17

0,8

25

16

0,8

39

15. Wielton 16. Kraker

12

0,6

10

10

0,5

7

17. Ostali

157

8,0

207

2.059

100

2.183

Gsodam

SKUPAJ

-NLWD RCFEW RTQFCLG LG 5EJOKV\ %CTIQDWNN RQXGȬCN RTGFPQUV RTGF \CUNGFQXCNEK

YHÏML UDVWL NDWHUL QDWR VOHGL VWUP SDGHF ̰ ]JRGED NL VPR MR QH GROJR QD]DM ŀH L]NXVLOL ]DWR NDQÏHN SUHYLGQRVWL QD SRGODJL SUHWHNOLK L]NXģHQM ]DJRWRYR QH ER RGYHÏ 7R EL ODKNR SRPHQLOR GD VH ER SURGDMD JRVSRGDUVNLK YR]LO ŀH Y OHWRģQMHP OHWX ]RSHW QHNROLNR ]PDQMģDOD ̰ WR GD VH MH VWDELOL]LUDOD VPR QDPUHÏ ŀH XJRWRYLOL 2E WHP SD QH PRUHPR PLPR GHMVWYD GD MH GRORÏHQ GHO GREUH SURGDMH RGSDGHO WXGL QD VHOLWHY QHNDWHULK SUHYR]QLNRY L] 6UELMH WHU %RVQH LQ +HUFHJRYLQH NL VR VYRMD SRGMHWMD SUHQHVOL Y 6ORYHQLMR

6TI .)8 LG X NCPUMGO NGVW \TCUGN \C UNCDKJ 2TGXNCFQXCNC LG RTGFXUGO TCUV X UGIOGPVW UTGFPLG XGNKMKJ IQURQFCTUMKJ XQ\KN

UGIOGPV 4GPCWNV 6TCƒEC MLGT UQ UG RQLCXKNK FQNQȬGPK PQXK KP RTGPQXNLGPK OQFGNK MQPMWTGPȬPKJ \PCOM /K UOQ UXQLQ RTQFCLQ IQURQFCTUMKJ XQ\KN \CFTʓCNK PC XKUQMGO PKXQLW 6WFK X NGVW RTKȬCMWLGOQ PCFCNLPLQ TCUV VTIC IQURQFCTUMKJ XQ\KN ȫGRTCX XGȬLKJ PQXQUVK RTK 4GPCWNVW KP &CEKK PG DQ RC ʓGNKOQ \CTCFK FQDTG RCNGVG XQ\KN MK LKJ RQPWLCOQ \CFTʓCVK OGUVQ GPGIC K\OGF XQFKNPKJ X RTQFCLK IQURQFCTUMKJ XQ\KN 2TKRTCXNLCOQ PQX RTQITCO \XGUVQDG \C OCNG HNQVG Q MCVGTGO DQ XGȬ \PCPGIC MOCNW 0QXQUV LG VWFK RQUNQXPK PCLGO PCOGPLGP XUGO MK LKJ \CPKOC WRQTCDC KP PG PCMWR RTGFOGVC ƒPCPEKTCPLC RQ MQPEW RQIQFDGPGIC TC\OGTLC

www. kamion-bus.si

Marjan Murn, 4'0#7.6

-NLWD OCPLɶK TCUVK QF EGNQVPGIC VTIC LG 4GPCWNV QDFTʓCN RTXQ OGUVQ

REGISTRACIJE NOVIH DOSTAVNIKOV

395

892

0

2. Volkswagen

1044

369

247

1

3. Fiat

237

15

753

0

4. Citroën

312

106

460

0

5. Ford

120

584

149

0

6. Peugeot

227

87

461

0

7. Dacia 8. Škoda

498

0

0

0

274

0

0

0

9. Mercedes-Benz

27

85

90

10

10. Iveco

0

0

165

39

11. Opel

68

93

39

1

12. Mitsubishi

0

180

0

0

13. Toyota

8

121

0

0

14. Nissan

51

46

5

15. MAN

0

0

27

0

16. Isuzu

0

8

0

0

17. Ostali

8

3

4

0

SKUPAJ

3.399 2.092 3.292

51

2016

525

&'.'ʒ

od 3.500 kg do 7.499 kg

1. Renault

SKUPAJ

3.500 kg

8 MQPEGTPW 5EJOKV\ #) UG RQUNQXPQ NGVQ K\VGMC MQPGE OCTEC 0CTQȬKNC PCɶKJ MWREGX UQ RTGUGINC PCɶC RTKȬCMQXCPLC KP RTQK\XQFPG MCRCEKVGVG \CVQ NCJMQ \QRGV IQXQTKOQ Q TGMQTFPGO NGVW <CTCFK K\LGOPGIC ɶVGXKNC PCTQȬKN DK PC VGO OGUVW K\MQTKUVKN RTKNQʓPQUV KP UG \CJXCNKN PCɶKO \XGUVKO MWREGO \C RQVTRGʓNLKXQUV MGT PG WURGOQ FQDCXKVK XUGIC X ȬCUW MQV UK QPK VQ ʓGNKLQ 8 5NQXGPKLK UOQ RTGFXUGO RQXGȬCNK RTQFCLQ RQNRTKMNQRPKMQX JNCFKNPKMQX \ PCɶKO JNCFKNPKO CITGICVQO 5 -1 %QQN %QORNGVG KP RQNRTKMNQRPKMQO KOGPQXCPKO 8CTKQU MK LG RTKOGTGP \C XUG XNCȬKNEG 6GMQȬG NGVQ PCO X UGRVGODTW RTKPCɶC VTCFKEKQPCNPK UGLGO +## X *CPPQXTW MLGT DQOQ RTGFUVCXKNK PGMCL PQXQUVK MK UOQ LKJ XMNLWȬKNK X UKEGT RTGXGTLGPG RTQK\XQFG -GT UQ XUG IQURQFCTUMG PCRQXGFK \C VQ NGVQ QRVKOKUVKȬPG UOQ QRVKOKUVKȬPK VWFK OK KP RTKȬCMWLGOQ RQXGȬCPLG RTQFCLG 2TQK\XQFPLC DQ IQVQXQ RTGUGINC GPQV X 5NQXGPKLK RC DQOQ TGMNK FC UOQ DKNK WURGɶPK ȬG DQ RTQFCLC RTGUGINC GPQV

OD 2.801 DO 3.499 KG

5%*/+6< %#4)1$7..

ZNAMKA

Bojan Miklavc,

DO 2.800 KG

1.1.2017–31.12.2017

1.812 1.661 1.005 878 853 775 498 274 212 204 201 180 129 102 27 8 15

20,5

1.673

18,8

1.403

11,4

899

9,9

892

9,7

786

8,8

723

5,6

369

3,1

249

2,4

230

2,3

204

2,3

190

2,0

129

1,5

74

1,2

66

0,3

0

0,1

9

0,2

-

8.834 100,0 7921

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

19

www. kamion-bus.si

PREDSTAVITEV

MERCEDES-BENZ SPRINTER

PIĹ E BoĹĄtjan PauĹĄer FOTO Daimler

Po prvih skicah, ki so napovedovale novega Sprinterja, je njegova tretja generacija v ]DĂ?HWNX IHEUXDUMD XJOHGDOD OXĂ? VYHWD 3ULQDÄŁD UD]ÄŁLUMHQR SRJRQVNR SRQXGER LQ GLJLWDOQH UHÄŁLWYH ]D VRGREQR ORJLVWLNR

Äż

elje strank, ki uporabljajo dostavnike, so sicer v veliki meri UD]OLĂ?QH JOHGH QD QMLKRYH VSHFLͤĂ?QH SRWUHEH Y NDWHULK VH YVDNRdnevno znajdejo vozila. Kot so XJRWRYLOL SUL 0HUFHGHVX SD VH]QDP QDMYHĂ?NUDW YVHEXMH ODVWnosti, kot so visoka nosilnost, zanesljivost, varnost, udobje, naSRYHGRYDQMH VHUYLVQLK SRVHJRY LQ HOHNWULĂ?QL SRJRQ 7R VR ELOH WXGL VPHUQLFH NL VR LQĹ€HQLUMH YRGLOH SUL UD]YRMX WUHWMH JHQHUDFLMH Sprinterja.

NOVA PODOBA 2EOLND JRVSRGDUVNLK YR]LO MH vedno podrejena funkcionalnosti, zato tudi Sprinter ne prinaťa posebnosti. Še najbolj L]VWRSD QRV YR]LOD ] QRYLPL RŀMLPL ŀDURPHWL 0HUFHGHVRYLP prepoznavnim LED-trakom za GQHYQH OX�L LQ JODYQLPL /(' ŀDrometi, ki bodo opcijski. Tu velja omeniti ťe masko z velikimi lamelami in srebrno obrobo. ÎHSUDY MH FHORWQR YR]LOR QRYR SD REOLND VOHGL SUHGKRGQLNX LQ WDNR RKUDQMD SUHSR]QDYQRVW NDU velja tudi za siv pas plastike na spodnjem delu bokov. Sprinter bo ťe naprej pokrival razpon med 3,5 in 5,5 tonami

QDMYHĂ?MH GRYROMHQH PDVH VNXSDM V SULSHWR SULNROLFR SD ODKNR VNXSQD PDVD GRVHĹ€H WRQH 1D YROMR MH NRW ÄŁDVLMD IXUJRQ LQ Tourer za prevoz oseb. Z osmimi karoserijskimi izvedbami in SHWLPL UD]OLĂ?QLPL PHGRVQLPL GROĹ€LQDPL VNXSQR ÄŁWHYLOR YVHK UD]OLĂ?LF SUHVHĹ€H ÄŁWHYLONR

TRETJA PONUDBA MOTORJEV JE ODVISNA OD VRSTE POGONA MOTOR V6 3,0 l OM642 4-valjni 2,1 l OM651

PREDNJI POGON

140 kW (190 KM) 440 Nm 130 kW (177 KM) 400 Nm* 105 kW (143 KM) 330 Nm 84 kW (114 KM) 300 Nm

* samo za avtodome

9-STOPENJSKI SAMODEJNI MENJALNIK 0HG WHP NR MH 6SULQWHU GR VHdaj ponujal zadnji in vsekoleVQL SRJRQ SUL WUHWML JHQHUDFLML NRW QRYRVW Y SRQXGER SULKDMD WXGL SUHGQML SRJRQ 7R SULQDģD kar nekaj prednosti – vozila s SUHGQMLP SRJRQRP ERGR FHQHMģD ]D NLORJUDPRY ODŀMD QMLKRY WRYRUQL SURVWRU SD ER WXGL FHQWLPHWURY EOLŀMH WORP V �LPHU so olajťali natovarjanje. *ODYQR QRYRVW SRJRQVNHJD VNORpa predstavljata dva nova menjalnika. Najprej velja omeniti nov 9-stopenjski samodejni menjalnik, ki je opremljen s pretvornikom navora. Gre za ediQL WRYUVWHQ PHQMDOQLN Y VHJPHQWX YHOLNLK GRVWDYQLNRY 0HQMDOQLN RPRJR�D QL]NR SRUDER JRULYD RE LVWR�DVQLK GREULK ]PRJOMLYRVWLK WHU SRVNUEL ]D WLKR LQ XGREQR YR-

80 mm 6TK OQĘ“PQUVK RQIQPC RTK URTGFPLGO LG XKÉśKPC VQXQTPGIC RQFC OO DNKĘ“LG VNQO XQ\KNQ RC LG VWFK \C MI NCĘ“LG /QVQT LG RTK RTGFPLGO RQIQPW XITCLGP RTGČŹPQ RTK \CFPLGO KP Z RC X\FQNĘ“PQ 20

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ZADNJI/4X4

120 kW (163 KM) 360 Nm 105 kW (143 KM) 330 Nm 84 kW (114 KM) 300 Nm

www. kamion-bus.si

A GENERACIJA (OHNWULĂ?QL 6SULQWHU ER v serijski proizvodnji OHWD

0QXC QDNKMC LG ÉśG RQUGDGL QRC\PC PC URTGFPLGO FGNW MLGT UQ QREKLUMQ PC XQNLQ VWFK .'& Ę“CTQOGVK FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

21

MERCEDES-BENZ SPRINTER

www. kamion-bus.si

PREDSTAVITEV

-CDKPC LG RQXUGO PQXC VQ XGNLC VWFK \C OWNVKOG FKLUMK UKUVGO 75$: MK LG DKN RTGOKGTPQ RTKMC\CP RTK PQXGO TC\TGFW # /GTEGFGU RQWFCTLC FC LG 5RTKPVGT RTXK FQUVCXPKM FKIKVCNPG FQDG

eSPRINTER

2QNGI XGNKMGIC QUTGFPLGIC \CUNQPC LG PC XQNLQ VWFK OCPLɶK RCNȬPK \CUNQP CNK RC RQXUGO QUPQXPK TCFKLUMK URTGLGOPKM 0WFK UG VWFK K\XGFDC DTG\ TCFKC \ XGNKMKO RTGFCNQO PC UTGFKPK

,]EUDWL ER PRJRÏH GR PRGXOH ] EDWHULMDPL NL ERGR YJUDMHQL SRG YR]LOR

(OHNWULÏQL 6SULQWHU ER RSUHPOMHQ ] RG GR PRGXOL EDWHULM 8SRUDEOMHQH ERGR OLWLM LRQVNH EDWHULMH NL VR ]GUXŀHQH Y PRGXOH WL SD VR QDPHģÏHQL Y MHNOHQR RKLģMH NL QXGL ]DģÏLWR EDWHULM Y SULPHUX WUND KNUDWL SD MLK MH QD VHUYLVX enostavno vgraditi in odstraniWL %DWHULMVNL PRGXOL ERGR QDPHģÏHQL SRG YR]LOR NDU ]QLŀXMH

22

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

WHŀLģÏH YR]LOD 0HUFHGHV QDSRYHGXMH GD ER ]D EDWHULMH QXGLO RVHPOHWQR JDUDQFLMR SUL ÏHPHU SRXGDUMDMR GD VL ERGR ģWHYLOQH NRPSRQHQWH GHOLOL ] RVWDOLPL WXGL RVHEQLPL HOHNWULÏQLPL YR]LOL L] KLģH $YWRQRPLMD YR]LOD QDM EL VH JOHGH QD ģWHYLOR EDWHULM SUHGYLGRPD JLEDOD PHG LQ NLORPHWUL

ŀQMR 1MHJRYD L]ELUD ER RPHMHQD OH QD YR]LOD V SUHGQMLP SRJRQRP Prav tako bo le vozilom s prednjim SRJRQRP QDPHQMHQ GUXJL QRYLQHF JUH ]D VWRSHQMVNL URÏQL PHQMDOnik, ki je bil prav tako razvit povsem na novo. Ponaša se z udobnim prestavljanjem, na prestavno URÏLFR SD VH QH SUHQDģDMR YLEUDFLje. V ponudbi ostaja še avtomatski VWRSHQMVNL * 7URQLF 3OXV

EDINI S ŠESTVALJNIKOM 0RWRUQD SRQXGED VH ]DÏHQMD ] OLWUVNLP YUVWQLP ģWLULYDOMQLNRP ] QDMYHÏMLPL PRÏPL LQ .0 SUL ÏHPHU ]DGQMD RSFLMD QL QD YROMR SUL YR]LOLK V SUHGQMLP SR-

JRQRP 1RYRVW MH ģH ]PRJOMLYHMģD UD]OLÏLFD V .0 NL ER QDPHQMHQD L]NOMXÏQR ģDVLMDP V SUHGQMLP SRJRQRP QDPHQMHQLP ]D DYWRGRme. S to novo izvedbo in prednjim SRJRQRP VL 1HPFL REHWDMR GRVHÏL YLGQHMģR YORJR Y VYHWX DYWRGRPRY 0RWRUML GRVHJDMR ] ]PDQMģDQMHP QRWUDQMLK L]JXE SUL WUHQMX LQ MHUPHQX YHÏML QDYRU LQ EROMģH ]PRJOMLYRVWL SUL QLŀMLK YUWOMDMLK 0HUFHGHV MH HGLQL Y (YURSL NL Y SRQXGEL GRVWDYQLND RKUDQMD šestvaljni motor – 3-litrski di]HOVNL DJUHJDW 9 SRQXMD QDMYHÏMR PRÏ .0 SUHGYVHP SD QDYGXģL V 1P QDYRUD LQ PLUQLP delovanjem.

MERCEDES-BENZ SPRINTER FURGON

www. kamion-bus.si

WDMD YHĂ? SURVWRUD QD WOHK SRYVHP na novo pa so zasnovane ĹĄe koPDQGH ]D XSUDYOMDQMH V SUH]UDĂ?Hvanjem.

DIGITALNA LOGISTIKA

/GF OGTKNPKMK LG OGUVQ FQDKN DCTXPK \CUNQP UVKMCNC \C WRTCXNLCPLG U VGORQOCVQO RC UQ UG RTGUGNKNC PC XQNCP

/KPKDWU PWFK RTKMNLWČŹMG \C RQNPLGPLG KP FTĘ“CNC PC DQČŹPK UVGPK RTKMNLWČŹMK RC UQ ÉśG X UTGFKPUMGO RTGFCNW CTOCVWTG SODOBNO DELOVNO OKOLJE 3RJOHG Y YR]QLNRYR NDELQR SULnaĹĄa povsem novo okolje, ki si ĹĄtevilne elemente deli z najno-

YHMÄŁLPL YR]LOL L] 0HUFHGHVRYHJD RVHEQHJD SURJUDPD $UPDWXUQH SORÄŁĂ?H ERGR QD YROMR Y ÄŁWLULK L]YHGEDK RG SRYVHP RVQRYQH ] velikim predalom na sredi do luksuzne, kjer je na osrednjem delu QDPHÄŁĂ?HQ YHOLN SDOĂ?QL EDUYni LCD-zaslon na dotik. GeneralQR VR SRYHĂ?DOL ÄŁWHYLOR RGODJDOQLK PHVW SR FHORWQL NDELQL ]DJRQ PRWRUMD SRWHND V SRPRĂ?MR JXPED LQ QH YHĂ? NODVLĂ?QHJD NOMXĂ?D Y SULPHUX VDPRGHMQHJD PHQMDOQLND SD VH QMHJRYD URĂ?LFD QDKDMD ob volanu. Povsem nov je multifunkcijski voODQVNL REURĂ? PHG PHULOQLNL MH ODKNR QDPHÄŁĂ?HQ EDUYL ]DVORQ SRWRYDOQHJD UDĂ?XQDOQLND ]D SRPLN YR]QLNRYHJD VHGHĹ€D SD ER ODKNR skrbela tudi elektrika. Parkirna zavora je elektronska, s stikalom na DUPDWXUQL SORÄŁĂ?L ]DWR Y NDELQL RV-

9HOLN SRXGDUHN MH QDPHQMHQ GLJLWDOL]DFLML ORJLVWLNH LQ QRYLP UHÄŁLWvam za optimizacijo dostave na ]DGQMHP NLORPHWUX 0HUFHGHV QDpoveduje, da bo celotno posloYDQMH ORJLVWLĂ?QLK SRGMHWLM GLJLWDOno povezano, v kar bodo seveda YNOMXĂ?HQD WXGL YR]LOD 9 6WXWWJDUWX VR ]DWR SRG ]QDPNR 0HUFHGHV 352 UD]YLOL GLJLWDOQR VSOHWQR SODWIRUPR NL SRQXMD RVHP UD]OLĂ?QLK SDNHWRY V NDWHULPL ODKNR SRGMHWMH povezuje svoje storitve, voznika, stranke in vozilo. Novi Sprinter bo na ceste zapeljal MXQLMD Y 1HPĂ?LML SD VH ER QMHJRYD FHQD ]DĂ?HOD SUL HYULK

Ěł P2 SRYUÄŁLQD tovornega prostora Ěł P3: prostornina tovornega prostora Ěł PP GROĹ€LQD tovornega prostora PP QDMYHĂ?MD ÄŁLULQD tovornega prostora Ěł PP YLÄŁLQD tovornega prostora YHĂ? NRW NJ QRVLOQRVWL Y L]YHGEL ] 1'0 NJ PRĹ€QRVW QDODJDQMD GR VHGHP HYUR SDOHW

&QNĘ“KPC VQXQTPGIC RTQUVQTC RTK K\XGFDK U MGUQPQO UGIC QF FQ OO PQUKNPQUV RC NCJMQ RTGUGĘ“G VQPG

0QXC .'& TC\UXGVNLCXC VQXQTPGIC RTQUVQTC

5VTGÉśPK PQUKNEK \C RTGXQ\ FQNIKJ RTGFOGVQX

<CFPLC XTCVC UG QFRKTCLQ X MQTCMW UVQRKPL

4C\NKČŹPG OQĘ“PQUVK RTKVTLGXCPLC VQXQTC

/QĘ“PQUV PCNCICPLC VQXQTC PC PQVTCPLG DNCVPKMG

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

23

IVECO STRALIS X-WAY

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

Vozili smo Iveca X-Way. Ta novinec povezuje cestnega Stralisa s Trakkerjem v popolnoma novo ponudbo. Lahko vozi po cesti in tudi izven nje. PIŠE 'XEUDYNR 0DMHWLÉ

.#*-1 6'Ê’-# 24

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

o ni povsem nova kategorija tovornjakov na trgu, vendar je nova v ponudbi Iveca. Iveco je z modelom X-Way pametno zapolnil vrzel med NODVLĂ?QLPL FHVWQLPL 6WUDOLVL LQ SUDYLPL VSHFLDOFL ]D QDMWHĹ€MH SRJRMH GHOD Ě° PRGHOL 7UDNNHU 6WUDOLV ; :D\ MH YR]Llo, ki se po zmogljivostih na cesti ne UD]OLNXMH RG NODVLĂ?QHJD 6WUDOLVD NR SD ]DSHOMH ] DVIDOWD ER QMHJRYR PRĂ?QR podvozje z lahkoto preneslo breme na neurejenem terenu.

www. kamion-bus.si

T

OD VSAKEGA NAJBOLJĹ E 6WUDOLV ; :D\ VL MH RG 7UDNNHUMD VSRVRdil konstrukcijo in trdnost podvozja, RG 6WUDOLVD SUHͤQMHQ SRJRQVNL VNORS LQ XGREQR NDELQR 5D]OLĂ?LFD 6XSHU /RDder, ki ima pogon 8x4 z najboljĹĄim deYHWOLWUVNLP PRWRUMHP Y UD]UHGX PRĂ?L .0 LPD WHĹ€R OH NJ NDU MH QDMQLĹ€MD ÄŁWHYLOND QD WUJX 'D EL ELOR WR PRJRĂ?H MH ELOR SUHREOLkovano zadnje mehansko vzmetenje,

Prevozu betona je namenjena posebna Super Loader (SL) izvedba ĹĄasije 8x4 z motorjem %WTUQT OQČŹK -/ MK LQ QFNKMWLG PK\MC NCUVPC OCUC \IQNL MI

*KFTQUVCVKČŹPK RQIQP RTGFPLKJ MQNGU *K 6TCEVKQP RTQK\XCLCNEC 2QENCKP *[FTCWNK EU UG MQ LG X UVCPLW RTKRTCXNLGPQUVK XMNCRNLC KP K\MNCRNLC RQRQNPQOC UCOQFGL PQ QFXKUPQ QF UVQRPLG \FTUCXCPLC \CFPLKJ RQIQPUMKJ MQNGU 2TK URGNLGXCPLW \ OGUVC RC XGFPQ RQOCIC \CFPLKO MQNGUQO KP VCMQ \OCPLÉśWLG QDTGOGPKVGX VTCPUOKUKLG KP UMNQRMG

# -#6')14+,# FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

25

IVECO STRALIS X-WAY

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

ÉľKTQMC RCNGVC K\XGFD : 9C[ QOQIQČŹC QRVKOCNPQ MQPĆ’IWTCEKLQ XQ\KNC \C MCVGTQMQNK PCNQIQ VCMQ FC UG PLGIQXG MCTCMVGTKUVKMG ČŹKO DQNL RTKDNKĘ“CLQ URGEKĆ’ČŹPKO RQVTGDCO FGNC

GLAVNE LASTNOSTI 675$/,6$ ; :$<

1

2

1 Kabina za vse potrebe: dnevna ali spalna, z nizko ali poviĹĄano streho. 2 On in off road homologacija. 3 Ĺ iroka paleta motorjev: Cursor 9, Cursor 11 in Cursor 13. 4 Smart pack za manjĹĄo porabo goriva na cesti. 5 Tri izvedbe vozila: ON, ON+ in OFF. 6 Nov Hi-Tronix menjalnik z 12 in 16 prestavami. 7 Nove prednje osi.

3

8 1RY +L 0X[ HOHNWULĂ?QL VLVWHP

4

9 ĢDVLMD ] GHEHOLQR VWHQ Y]GROĹ€QLK QRVLOFHY PP 10 Varnostna oprema: EBS, ESP in LDWS.

5

11 Novo prednje in zadnje vzmetenje.

6

12 Nova zadnja os z enojno ali dvojno redukcijo prenosa.

7

13 Kolutne zavore na vseh kolesih. v ponudbi pa je ĹĄe novo sprednje vzmetenje, ki temelji na listnatih vzmeteh z enim ali dvema listoma standardne nosilnosti 8 ton. 7HĹ€NR 7UDNNHUMHYR SRGYR]MH MH QHkoliko spremenjeno v svoji arhiWHNWXUL LQ SUHĂ?QL QRVLOFL VR QHNROLNR ODĹ€ML ĂŽH VH GRGDMR SODWLÄŁĂ?D LQ SRVRGH ]D ]UDN izdelane iz lahke kovine, je dober rezultat zagotovljen. Novi model je tako idealen za meĹĄalce betoQD 9R]LMR ODKNR NJ YHĂ? WRYRUD ODVWQLN SD ODKNR OHWQR ]DVOXĹ€L GRGDWQLK HYURY 26

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

8 9

10

11

12

13

0'-#, /1Ę’0156+ =0$1-Ģ$1-$ 0$6( 92=,/$ • 'PQNKUVPQ RCTCDQNKČŹPQ X\OGVGPLG URTGFCL MI • 8\FQNĘ“PK PQUKNEK ÉśCUKLG FGDGNKPG OO PCOGUVQ OO MI • #NWOKPKLCUVC RNCVKɜȏC FQ MI QFXKUPQ QF ÉśVGXKNC QUK

www. kamion-bus.si

STANDARDNA IZBIRA STRALISOVIH KABIN 6WUDOLV ; :D\ MH QD YROMR ] YVHPL VWDQGDUGQLPL LQ ŀH GREUR ]QDQLPL 6WUDOLVRYLPL NDELQDPL 9 SRQXGEL VR NDELQH $' $FWLYH 'D\ kratka kabina z nizko streho in VSDOQD NDELQD $7 $FWLYH 7LPH z nizko ali srednje visoko streho. Za prave gradbeniťke ťminkerje ali za tiste, ki hrepenijo po kan�NX OXNVX]D Y WHP VHJPHQWX MH

OPTIMALNI POGONSKI SKLOP

9 SRQXGEL ]D 6WUDOLVD ; :D\ VR RVYHŀHQL &XUVRUMHYL PRWRUML SURstornine 9, 11 in 13 litrov. Kot VPR ŀH ]DSLVDOL VR PRWRUML L]boljťani z enim samim ciljem, da VH GRVHŀH �LP YH� PR�L LQ QDYRUD V �LP PDQMģR SRUDER JRULYD 6 WHP QDPHQRP VR ,YHFRYL LQŀHnirji uspeli zmanjťati trenje gibljivih delov motorja. Uporabljeno je QRYR ROMH QLŀMH YLVNR]QRsti in podobno kot ostali je tudi Iveco uporabil paIveco prinaťa s Stralisom metne periferne naprave, X-Way v gradbeni sektor ki se aktivirajo, ko je monapredne tehnologije in kontor najmanj obremenjen, strukcijske reťitve, s katerimi in s tem pozitivno vpliVH YDU�XMH SUL SRUDEL JRULYD vajo na porabo goriva. 6HYHGD Y SUYL YUVWL PLVOLIveco predvidel tudi svojo najmo na ventilator hladilnega sistebolj razkoťno spalno kabino noma in alternator, ki se ju prizadeYHJD 6WUDOLVD ;3 va uporabljati na daljťih spustih. 1RWUDQMRVW NDELQH MH RVYHŀHQD ] 6SRPQLPR GD LPD 6WUDOLV QRY NRPSUHVRU ]UDND LQ YDULDELOQR �Unajnovejťo izvedbo XP, tako da palko servokrmila. Iveco z dizajnom in kakovostjo 1D VODEL SRGODJL LQ YH�MLK Y]SRQLK materialov v notranjosti stosmo preizkusili sprednji hidrodiji z ramo ob rami z drugimi poQDPL�QL SRJRQ +L 7UDFWLRQ LQ VH membnimi akterji. Da je govoSUHSUL�DOL GD MH QMHJRYD SRPR� UD R JUDGEHQL UD]OL�LFL YR]LOD MH tudi v na videz brezizhodnih situPRJR�H YLGHWL VDPR SR PDVLYacijah s spolzko podlago velikenem jeklenem sprednjem odbiga pomena. MD�X LQ SRNORSQL SUYL VWRSQLFL &XUVRUMHYL PRWRUML VH ]GUXŀXMHMR 9VH RVWDOR VL ]DVOXŀL YLVRNR RFHno, ki smo jo lahko dali na temeWXGL ] QRYLPL PHQMDOQLNL +L 7URQL[ lju naťih kratkih izkuťenj, tudi Vsi vemo, da gre za ZF-ov avtoko X-Way zapelje po neurejenem matiziran menjalnik TraXon, ki je terenu. Y SULPHUMDYL V VWDUHMģR UD]OL�LFR

$6 7URQLF KLWUHMÄŁL LQ EROM L]SRSROQMHQ Y SUHVWDYOMDQMX 7DNR NRW '$) ki uporablja enak nabor mehanskega prenosa, je Iveco razvil svojo krmilno programsko opremo, s katero popolnoma usklajuje meQMDOQLN LQ &XUVRUMHYH PRWRUMH 7D

menjalnik se je popolnoma vkloSLO Y GHOR *36 SUHGLNWLYQHJD WHPSRPDWD LPHQRYDQHJD +L &UXLVH NL ]GUXŀXMH VLVWHP (FR 5ROO LQ UDGDUVNL VLVWHP ]D Y]GUŀHYDQMH UD]GDOMH 6LVWHP MH ŀH GRND]DO RGstotno zmanjťanje porabe goriva

/GPLCNPKMK *K 6TQPKZ <( 6TC:QP \ CNK RTGUVCXPKOK TC\OGTLK UQ QRTGONLGPK \ FQFCVPKOK HWPMEKLCOK MQV LG TQEMKPI MK U JKVTKO URTQɜȏC PLGO KP URCLCPLGO UMNQRMG QOQIQČŹC \KDCPLG XQ\KNC PCRTGL KP PC\CL FC UG NCĘ“LG K\MQRNLG K\ OGJMGIC VGTGPC ČŹG VCO QDVKČŹK FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

27

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

IVECO STRALIS X-WAY

Iveco X-Way v izvedbi 6XSHU /RDGHU V WHĹ€R ĹĄasije 8.845 kg ima QDMYHĂ?MR QRVLOQRVW Y UD]UHGX FHUWLͧFLUDQR V strani neodvisne organizacije UTAC). SUL UD]OLĂ?LFL ;3 6WUDOLV LQ Y QMHJRYR kakovost smo se ponovno prepriĂ?DOL PHG WHVWQLPL YRĹ€QMDPL UD]OLĂ?LFH ; :D\ Y RNROLFL 8OPD 9 SRnudbi menjalnikov poudarjamo ĹĄe $OOLVRQRY DYWRPDWVNL PHQMDOQLN PHGWHP NR VH =) +L 7URQL[ SRQXMD Y UD]OLĂ?LFL ] DOL SUHVWDYDPL 3RVHEHM QDP MH ELO YÄŁHĂ? SDPHW-

MOTORJI EURO 6 1<0#-# /1614,#

2TQUVQTPKPC N

%WTUQT

%WTUQT

%WTUQT

8,7

11,1

12,9

/QČŹ M9 -/

2TK X OKP

0CXQT 0O

2TK X OKP

1DFGNCXC K\RWJQX

5OCTV ')4

228/310

1.675-2.200

1.300

1.100-1.675

Hi-SCR

-

243/330

1.700-2.200

1.400

1.100-1.655

Hi-SCR

-

265/360

1.600-2.200

1.650

1.200-1.530

Hi-SCR

-

294/400 309/420

1.655-2.200 1.600-1.900

1.700 2.000

1.200-1.655 900-1.550

Hi-SCR Hi-SCR

-

338/460

1.600-1.900

2.150

925-1.500

Hi-SCR

-

353/480

1.600-1.900

2.300

925-1.500

Hi-SCR

X

375/510 419/570

1.600-1.900 1.600-1.900

2.300

900-1.525

Hi-SCR

-

2.500

1.000-1.575

Hi-SCR

X

+10KM

+50Nm

+100Nm

ni zavorni sistem, ki opozarja in deluje v primerih, ko REVWDMD QHYDUQRVW WUĂ?HQMD ] drugim vozilom.

TRI IZVEDBE 2'%,-$ĂŽ(9 ,1 67231,& ON

• 1P TQCF JQOQNQICEKLC • QP TQCF WFQDLG XQʓPLG X MQODKPCEKLK \ QLCȏCPQ ɜCUKLQ • enostavno vstopanje X MCDKPQ KP FQDTC RTGINGFPQUV ON+

2TGFPQUVK +XGEQXGIC UKUVGOC ČŹKɜȏGPLC K\RWÉśPKJ RNKPQX *K 5%4 DTG\ ')4 LC RTKFG ÉśG RQUGDGL FQ K\TC\C RTK ITCFDGPKJ XQ\KNKJ MLGT RQIQUVQ PK WUVTG\PKJ RQIQLGX \C VCMQ CMVKXPQ MQV VWFK RCUKXPQ TGIGPGTCEKLQ &2( Ć’NVTC VTFPKJ FGNEGX

• 1P TQCF JQOQNQICEKLC • XGČŹLK XUVQRPK MQV KP XGČŹLC QFFCNLGPQUV QF VCN • RQXGČŹCPC \CɜȏKVC QFDKLCČŹC

Norma Euro 6 se ĹĄe vedno dosega z znano tehnologijo Iveco +L 6&5 'D EL ÄŁH GRGDWQR ]PDQMÄŁDOL HPLVLMH &22 in s tem poraER VWD &XUVRU LQ &XUVRU Y L]YHGEDK Ě° LQ Ě° GRELOD VLVWHP 6PDUW (*5 NL YUDĂ?D le 8 % plinov in dejansko ne soGHOXMH SUL Ă?LÄŁĂ?HQMX L]SXÄŁQLK SOLQRY WHPYHĂ? VH XSRUDEOMD ]D KLWUR doseganje delovne temperature motorja in izpuĹĄnega katalitskega sistema. Omenimo ĹĄe siVWHP SUHSUHĂ?HYDQMD SUHGROJHJD delovanja v prostem teku, ki je QD YROMR ]D YVH &XUVRUMHYH PRtorje Euro 6. V ponudbi so ĹĄtevilne izvedbe pogona, in sicer od YODĂ?LOFHY GR ÄŁDVLMH Y NRPELQDFL-

OFF

• 1HH TQCF JQOQNQICEKLC • PCLXGȏLK XUVQRPK MQV UVQRKPL \C FQDTG QHH TQCF \OQINLKXQUVK • OCPLɜK UVTQɜMK X\FTʓGXCPLC X RTKOGTLCXK \ QP TQCF OQFGNK 28

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ML ] DOL RVPL LQ SR Ĺ€HOML NXSFD V KLGURGLQDPLĂ?QLP SRJRQRP +L 7UDFWLon na sprednja kolesa. V ponudbi so VWDQGDUGQH [ [ LQ [ NRQͤJXUDFLMH SRJRQRY .ODVLĂ?HQ PHKDQVNL pogon na vsa kolesa ostaja v domeQL PRJRĂ?QHJD 7UDNNHUMD

SODELOVANJE Z MICHELINOM 9 SUYHP �HWUWOHWMX OHWRģQMHJD OHWD ER X-Way dobil nove Michelinove pnevmatike X Multi Energy. Te pnevmatike bodo zaradi zmanjťanja kotalnega upora dodatno zmanjťale porabo JRULYD ]D O NP LQ HPLVLMH &22 za 24 ton na vsakih 100.000 prevoŀHQLK NLORPHWURY JOHGH QD WUHQXWne Michelinove pnevmatike X Multiway 3D.

www. kamion-bus.si

TEHNIKA

DAF XF ECOCHAMPS

MAKSIMALNI IZ ENERGIJE S projektom (FR&KDPSV ŀHOLMR YRGLOQL HYURSVNL SURL]YDMDOFL WRYRUQMDNRY VWDQGDUGL]LUDWL KLEULGQH NRPSRQHQWH SRJRQD NDU EL ]PDQMģDOR VWURģNH LQ SRYHÏDOR XÏLQNRYLWRVW GL]HOVNHJD SRJRQD ]D GRGDWQLK RGVWRWNRY PIŠE 0DWNR -RYLÉ

*KDTKFPK UKUVGO QOQIQȬC Ť RTKJTCPMC OGFVGO MQ K\MQTKUVGM VQRNQVPG GPGTIKLG K\RWɶPKJ RNKPQX QOQIQȬC FQFCVPG Ť RTKJTCPMC

K

OMXE YVH YHÏML XSRUDEL DOWHUQDWLYQLK JRULY MH GL]HOVNR JRULYR ģH YHGQR SUHYODGXMRÏ QDÏLQ SRJRQD WRYRUQMDNRY LQ WDNR ER RVWDOR WXGL Y EOLŀQML SULKRGQRVWL 3ROHJ WHJD GD QHQHKQR SRYHÏXMHMR ÏLVWRVW L]SXģQLK SOLQRY SURL]YDMDOFL L]-

30

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

EROMģXMHMR WXGL PRWRUMH LQ ]PDQMģXMHMR SRUDER JRULYD 0DQMģD SRUDED MH LPSHUDWLY VRGREQHJD SUHYR]D VDM VH QD WD QDÏLQ ]PDQMģDMR VWURģNL SD WXGL NROLÏLQD &22 NL ER SRVWDOD JODYQR PHULOR RQHVQDŀHYDQMD LQ RVQRYD ]D REGDYÏLWHY NRW VH

MH ŀH ]JRGLOR ] RVHEQLPL DYWRPRELOL 6HYHGD LPD ]PDQMģDQMH SRUDEH ] L]EROMģDQMHP PRWRUMHY VYRMH PHMH ]DWR VH UHģLWYH LģÏH WXGL QD YVHK GUXJLK SRGURÏMLK SUHGYVHP ] ]PDQMģDQMHP ]UDÏQHJD XSRUD NRWDOQHJD XSRUD LWG (GHQ RG QDÏLQRY

]D ]PDQMģDQMH SRUDEH MH XSRUDED KLEULGQHJD SRJRQD NMHU EL HOHNWULÏQL PRWRU SRPDJDO GL]HOVNHPX 3UL YHOLNLK WRYRUQMDNLK JUH ]D WDNR LPHQRYDQH PLOG KLEULGH XSRUDEOMDMRÏ PDQMģL HOHNWURPRWRU NL SRPDJD SUL SRVSHģHYDQMX ODKNR Y]GUŀXMH SUL-

www. kamion-bus.si

ZKORISTEK 0C KPUVTWOGPVPK RNQɶȬK UG RTKMC\WLGLQ KPHQTOCEKLG Q VTGPWVPGO FGNQXCPLW JKDTKFPGIC UKUVGOC GREOMHQR KLWURVW DOL SD NUDMģL ÏDV VDPRVWRMQR SRJDQMD WRYRUQMDN QD SRGURÏMLK NL ]DKWHYDMR QLÏQR HPLVLMR L]SXģQLK SOLQRY DOL KUXSD *ODYQL SUREOHP WHK UHģLWHY MH YLVRN VWURģHN HOHNWULÏQLK NRPSRQHQW R]LURPD DNXPXODWRUMHY NDU SRVNXģDMR UHģLWL V SURMHNWRP (FR&KDPSV V NDWHULP EL VWDQGDUGL]LUDOL NRPSRQHQWH KLEULGQHJD VLVWHPD SRVOHGLÏQR EL VH ]PDQMģDOD QMLKRYD FHQD 3URMHNW YNOMXÏXMH YHÏLQR HYURSVNLK SURL]YDMDOFHY WRYRUQMDNRY LQ GRVWDYQLK YR]LO ,GHMD MH SUHN VWDQGDUGL]DFLMH NRPSRQHQW R]LURPD ] XSRUDER HOHNWURPRWRUMHY LQ DNXPXODWRUMHY L] RVHEQLK YR]LO NMHU MH WR PRJRÏH SULSHOMDWL GR PQRŀLÏQH XSRUDEH R]LURPD SURL]YRGQMH NRPSRQHQW NDU EL ]PDQMģDOR QMLKRYR FHQR 1L SUHGSLVDQHJD QDÏLQD NDNR ER SURL]YDMDOHF XSRUDEOMDO KLEULGQL VLV-

ȫGRTCX UG PCX\XGP PG TC\NKMWLG QF QDKȬCLPGIC :( C KOC 'EQ%JCORU XGNKMQ FQFCVPKJ OQFWNQX MK QOQIQȬCLQ \OCPLɶCPLG RQTCDG IQTKXC 1

1 1RVKOKTCP VQRNQVPK UKUVGO OQVQTLC

4

'NGMVTKȬPC UGTXQȬTRCNMC

2 *KDTKFPK OQFWN

VGJPQNQIKLC K\ QUGDPKJ XQ\KN

5

2TGVXQTPKM &%Ť&%

6

<TCȬPK MQORTGUQT PC GNGMVTKȬPK RQIQP

7

$CVGTKLG VGJPQNQIKLC K\ QUGDPKJ XQ\KN

3 5KUVGO \C MQTKɶȬGPLG VQRNQVPG GPGTIKLG K\RWɶPKJ RNKPQX

2

3

4 5 7

6 FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

31

DAF XF ECOCHAMPS

www. kamion-bus.si

TEHNIKA

&#( :( 'EQ%JCORU UOQ NCJMQ PC MTCVMQ RTGK\MWUKNK X .[QPW WHP WDNR ODKNR REVWDMD PRŀQRVW SROQMHQMD DNXPXODWRUMHY L] HOHNWULÏQHJD RPUHŀMD DOL NDNģQD GUXJD UHģLWHY NL ER RPRJRÏLOD GRGDWQR L]NRULģÏDQMH PHKDQVNH DOL WRSORWQH HQHUJLMH '$) MH SUHGVWDYLO SURMHNW ;) (FR&KDPSV NL VPR JD QD NUDWNR SUHL]NXVLOL QD VDORQX 6ROXWUDQV Y /\RQX NL LPD RE KLEULGQHP WXGL VLVWHP SRJRQD ]D L]UDER WRSORWH L]SXģQLK SOLQRY

PARNI MOTOR =DPLVHO R XSRUDEL RVWDQNRY HQHUJLMH L]SXģQLK SOLQRY QL WDNR QRYD VDM VH MH QH WDNR GROJR QD]DM XSRUDEOMDOD WHKQRORJLMD 7XUERFRPSRXQG NMHU VR L]SXģQL SOLQL SRJDQMDOL WXUELQR NL MH QDWR SUHQDģDOD GRGDWHQ

QDYRU QD Y]WUDMQLN '$) MH QDPHVWR XSRUDEH NLQHWLÏQH HQHUJLMH SOLQRY XSRUDELO QMLKRY WRSORWQL SRWHQFLDO 3R SUHKRGX VNR]L WXUELQR LQ VLVWHP ]D ÏLģÏHQMH L]SXģQLK SOLQRY LPDMR OHWL ģH YHGQR VRUD]PHUQR YLVRNR WHPSHUDWXUR NL VH ODKNR XSRUDEL Y WDNR LPHQRYDQHP VLVWHPX :DVWH +HDW 5HFRYHU\ NL MH QHNH YUVWH SDUQL VWURM 7RSORWD SOLQRY VHJUHYD GHORYQL PHGLM Y WHP SULPHUX MH WR HWDQRO ]DUDGL QLŀMH WRÏNH YUHOLģÏD ÏLJDU SDUD SRJDQMD WXUELQR HOHNWURPRWRUMD ̰ JHQHUDWRUMD ̰ LQ SROQL DNXPXODWRUMH ÎHSUDY MH SRMHP SDUQL VWURM SRYH]DQ ] ]DÏHWNRP LQGXVWULMVNH UHYROXFLMH NMHU MH ģOR ]D YHOLNH VWURMH MH WXNDM WR ]HOR NRPSDNWHQ LQ XÏLQNRYLW VLVWHP NL

XVSHYD L]FHGLWL ģH ]DGQMH RVWDQNH XSRUDEQH HQHUJLMH '$) ;) (FR&KDPSV XSRUDEOMD 3DFFDUMHY PRWRU 0; PRÏL N: .0 LQ HOHNWURPRWRU ] PRÏMR N: NL VH QDSDMD L] DNXPXODWRUMHY V NDSDFLWHWR N:K 8SRUDEOMDMR VH DNXPXODWRUML LQ HOHNWURPRWRU L] RVHEQLK DYWRPRELORY ] HOHNWULÏQLP DOL KLEULGQLP SRJRQRP NL VR ]DUDGL PDVRYQH SURL]YRGQMH UHODWLYQR SRFHQL 6HYHGD ÏH LPDWH KLEULG SRWHP VH DNXPXODWRUMH SROQL WXGL ] UHJHQHUDWLYQLP ]DYLUDQMHP ODKNR MLK SROQL WXGL GL]HOVNL PRWRU '$) LPD Y WHP SULPHUX VSRVREQRVW SROQLWL DNXPXODWRUMH WXGL L] RPUHŀMD SOXJ LQ KLEULG 6SHOMHYDQMH ] PHVWD MH YHGQR HOHNWULÏQR ÏH VR DNXPXODWRUML GRYROM SROQL LQ VLVWHP ER VDP SUDYRÏDVQR ]DJQDO GL]HOVNL PRWRU NR ]PDQMND WRND DOL NR YR]QLN V SULWLVNRP QD VWRSDONR ]D SOLQ ŀHOL YHÏ PRÏL 0RÏQHMģL SULWLVN QD SHGDO ]D SOLQ VDPRGHMQR ]DŀHQH GL]HOVNL PRWRU 9R]QLN ODKNR V SRPRÏMR VWLNDOD L]EHUH L]NOMXÏQR HOHNWULÏQL QDÏLQ SRJRQD DOL UHŀLP KLWUHJD SROQMHQMD PRWRUMD 9 HOHNWULÏQHP QDÏLQX YRŀQMH VH SRSROQRPD L]NORSL GL]HOVNL PRWRU LQ V WHP MH PRJRÏH SUHSH-

OMDWL GR NP 7R MH REHQHP WLK QDÏLQ GHORYDQMD YR]LOD Y XUEDQLK REPRÏMLK 9 UHŀLPX KLWUHJD SROQMHQMD GL]HOVNL PRWRU SROQL DNXPXODWRUMH UHFLPR WDNUDW SUHGHQ VH SULEOLŀD REPRÏMX YRŀQMH VDPR ] HOHNWULÏQR HQHUJLMR 7XGL YHÏML DNXPXODWRU KLEULGQHJD VLVWHPD RPRJRÏD HOHNWULÏQL SRJRQ SHULIHUQLK QDSUDY QD SULPHU ]UDÏQHJD NRPSUHVRUMD VHUYRÏUSDONH DOL NRPSUHVRUMD KODGLOQLND NL SUDY WDNR ]PDQMģXMHMR PHKDQVNH L]JXEH SRJRQVNHJD VLVWHPD +LEULGQL VLVWHP RPRJRÏD ̰ SULKUDQND PHGWHP NR L]NRULVWHN WRSORWQH HQHUJLMH L]SXģQLK SOLQRY RPRJRÏD GRGDWQLK ̰ SULKUDQND ÎHSUDY JUH ]D UHODWLYQR ]DSOHWHQ VLVWHP MH WR ģH HGHQ RG PRŀQLK QDÏLQRY ]D YDUÏHYDQMH ] JRULYRP

5VKMCNC \C WRTCXNLCPLG \ GNGMVTKȬPKO RQIQPQO KP UKUVGOQO \C MQTKɶȬGPLG VQRNQVPG GPGTIKLG 9CUVG *GCV 4GEQXGT[

5KUVGO 9CUVG *GCV 4GEQXGT[ \C MQTKɶȬGPLG VQRNQVPG GPGTIKLG LG X DKUVXW RCTPK UVTQL MK RQICPLC IGPGTCVQT \C RTQK\XQFPLQ GNGMVTKȬPG GPGTIKLG MK UG PCVQ MQTKUVK \C RQIQP VQXQTPLCMC 32

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

TEST

SCANIA G410 A4x2NA

8#4ȫ0156 <# 3ULEOLŀQR OHWR GQL SR SUHGVWDYLWYL QRYH JHQHUDFLMH 6FDQLMLQLK WRYRUQMDNRY QD QDģH FHVWH SULKDMD VHULMD * NL VPR MR WRNUDW SUHL]NXVLOL ] HNRQRPLÏQLP PRWRUMHP LQ NDELQR +LJKOLQH PIŠE Boštjan Paušer FOTO 0LURVODY 0LģÏHYLÉ

N

ova generacija Scanie je bila med prevozniki zelo dobro VSUHMHWD NDU YHÏ NRW RÏLWQR SRWUMXMHMR RGOLÏQH SURGDMQH ģWHYLONH NL SUDNWLÏQR QD YVHK HYURSVNLK WUJLK EHOHŀLMR QDGSRYSUHÏQR UDVW . WHPX SULSRPRUH WXGL SULKRG QRYLK PRGHORY SUHGYVHP VHULMH * SD WXGL SUDYNDU SUHGVWDYOMHQLK ;7 3 LQ /

1,Ŀ-( 1$0(ĢÎ(1$ .$%,1$ *ODYQD UD]OLND VHULMH * Y SULPHUMDYL ] YHÏMLPD VHULMDPD 5 LQ 6 MH QLŀMD QDPHVWLWHY NDELQH 7D MH QDPHģÏHQD QHNDM FHQWLPHWURY QLŀMH NDU Y SUDNVL SRPHQL GD MH ]D vstop vanjo treba premagati tri stopnice, a je razmik med njimi, Y SULPHUMDYL V VHULMR 5 PDQMģL ÎH RGPLVOLPR QLŀMR QDPHVWLWHY VR VL

34

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

NDELQH SUDNWLÏQR LGHQWLÏQH ̰ WXGL zanjo tako velja, da je sprednji del RŀML ]D GRVHJDQMH EROMģH DHURGLQDPLNH GD VR ] XSRUDER ÏYUVWLK MHNHO ODKNR ]PDQMģDOL GHEHOLQR $ VWHEULÏND LQ WDNR SRYHÏDOL SUHJOHGQRVW RE KNUDWQHP ]PDQMģDQMX PDVH WHU SRYHÏDQMX WUGQRVWL 7DNR NRW SUL RVWDOLK GYHK VHULMDK MH PRJRÏH L]EUDWL GRGDWQH ŀDURPHWH QDPHģÏHQH Y VWUHKL NDbine kakor tudi v zgornjem delu PDVNH .OMXE QLŀML QDPHVWLWYL MH RKUDQMHQ YHOLN ]XQDQML SUHGDO GR NDWHUHJD ODKNR YR]QLN GRVWRSD WXGL L] QRWUDQMRVWL NDELQH

35(129$ 32*216.(*$ 6./23$ Skupaj s popolno prenovo je bil SRVRGRELWYH GHOHŀHQ WXGL FHORWHQ

www. kamion-bus.si

2+5#0# 8 -48+

.RPELQDFLMD QLŀMH NDELQH LQ ģLENHMģHJD PRWRUMD VWD LGHDOQD ]D GLVWULEXFLMVNR YR]LOR FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

35

SCANIA G410 A4x2NA

www. kamion-bus.si

TEST

/QVQTPK VWPGN UG OGF XQĘ“PLQ NCJMQ MQTKUVK \C QFNCICPLG RTGFOGVQX OGFVGO MQ OGF RQČŹKVMK XUGGPQ PGMQNKMQ QXKTC XQ\PKMC RTK IKDCPLW RQ MCDKPK

ZLATA 65(',1$ .DELQD SUL VHULML * MH QD YROMR Y WUHK YLÄŁLQDK VWUHKH 1L]ND MH SUYHQVWYHQR QDPHQMHQD ]D DYWRWUDQVSRUWHUMH LQ RVWDOD YR]LOD V VSHFLDOQLPL QDGJUDGQMDPL NL SRWUHEXMHMR YHOLNR SURVWRUD QDG NDELQR 9HĂ?LQD NXSFHY VH ER YHUMHWQR RGORĂ?DOD ]D QRUPDOQR YLÄŁLQR 1 NRW MH ELOD WXGL QD QDÄŁHP WHVWQHP YR]LOX PHGWHP NR GRGDWQR SRYLÄŁDQD +LJKOLQH + SRQXMD ÄŁH YHĂ? ELYDOQHJD SURVWRUD DIMENZIJE KABINE (mm)

(mm)

2.280

-

B

2.500

M

800

C

3.556

0

2.175

C1

1.385

2

C2

1.800

+

480

D

1.970

++

315

F

2.060

+++

275

H1

1.465

+8

315

H2

335

PP C2 C2 H1 H1 DKDK

CC

KK H2 H2

C1 C1

SRJRQVNL VNORS 7R MH QDMEROM R�LWQR pri 12-stopenjskem avtomatiziranem menjalniku Opticruise, ki prestave meQMD ]D GR RGVWRWNRY KLWUHMH 7R VR GRVHJOL V SRPR�MR ]DYRUH JODYQH JUHdi, ki poskrbi, da se vrtljaji motorja in ]REQLNRY Y PHQMDOQLNX KLWUHMH XVNODGLMR VNORSND SD VH VSRML 8SUDYOMDQMH PHQMDOQLND ģH YHGQR SRWHND V SRPR�MR REYRODQVNH UR�LFH QD QMHJRYL GHVQL VWUDQL NL KNUDWL VOXŀL WXGL PRWRUQL ]DYRUQL R] UHWDUGHUMX ki je pri avtomatiziranem menjalniku YDQM LQWHJULUDQ 1MHJRYR GHORYDQMH VR bolje uskladili z menjalnikom, predvsem ko je govora o prestavljanju v niŀMH SUHVWDYH VH WR VHGDM RE LVWR�Dsnem zaviranju z retarderjem, izvaja mnogo bolj nesunkovito in uglajeno, �HSUDY QHNDM PDOHJD SURVWRUD ]D L]EROMģDYH ģH RVWDMD

Ŀ( 35(,=.8Ģ(1 02725

N N

A

2QNPC ÉśKTKPC MCDKPG OGVTC RQOGPK FC OGTK NGĘ“KɜȏG X FQNĘ“KPQ O MCT DQ \CFQXQNLKXQ VWFK PCLXGČŹLG XQ\PKMG 1REKLUMQ UQ PC \CFPLK UVGPK NCJMQ PCOGɜȏGPG FQFCVPG UJTCPLGXCNPG QOCTKEG

BB

FF DD

IV V IV III III II II

M M

5TGFPLC QF QDGJ MCDKP UG NCJMQ opremi tudi z dveOC NGĘ“KɜȏGOC C se v tem primeru XQ\PKMC PG DQUVC PCXFWÉśGXCNC PCF prostornostjo.

0RWRU V .0 MH ELO ŀH SUL SUHGKRGQL VHULML QD YROMR EUH] SRYUDWQHJD NURŀHQMD L]SXģQLK SOLQRY ̰ WRUHM OH V VLVWHPRP 6&5 9 WHP �DVX VH MH L]ND]DO ]D ]DQHVOMLYHJD LQ YDU�QHJD YVHHQR SD MH ELO GHOHŀHQ GROR�HQLK L]EROMģDY WDNR NRW FHORWQD GUXŀLQD OLWUVNLK YUVWQLK ģHVWYDOMQLNRY 6SUHPHQMHQH L]gorevalne komore in novi injektorji pripomorejo k od 0,2 do 0,5 odstot-

II EE

36

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

AA

Stikalo za upravljanje z zunanjimi NWȏOK LG PCOGɜȏGPQ PC XQ\PKMQXC vrata in je odporno na vodo.

ND PDQMÄŁL SRUDEL JRULYD 3ROHJ tega motor generalno deluje pri YLÄŁML WHPSHUDWXUL V SRPRĂ?MR WHUPRVWDWVNHJD NUPLOMHQMD KODMHQMD olja in direktno gnanega ventilaWRUMD SD VR LQĹ€HQLUML GRVHJOL ÄŁH ]D

Dosedanje stikalo funkcije "Hill hold" je nadomestila nova tipMC #WVQJQNF PCOGɜȏGPC RQF stikalom elektro-pnevmatske parkirne zavore.

www. kamion-bus.si

-NLWD OCPLÉśKO FKOGP\KLCO KP OCPLÉśKO UJTCPLGXCNPKO RTGFCNQO RC MCDKPC UGTKLG ) XQ\PKMW XUGGPQ PWFK KFGPVKČŹPQ GTIQPQOKLQ FGNQXPGIC OGUVC VGT XTJWPUMQ MCMQXQUV OCVGTKCNQX KP \CMNLWČŹPG K\FGNCXG MQV UGTKLK 4 KP 5 +PUVTWOGPVPC RNQɜȏC XQ\PKMW RQPWLC XGNKMQ KPHQTOCEKL VGT OW QOQIQČŹC FC UK RTKMC\ RQFCVMQX RTKNCIQFK VCMQ MQV UK UCO Ę“GNK 6Q RQOGPK FC UK NCJMQ \C ÉśVKTK RQFTQČŹLC DCTXPGIC \CUNQPC K\DGTG MCVGTG RQFCVMG Ę“GNK KOGVK VCO RTKMC\CPG XGU ČŹCU XQĘ“PLG

4'.#%+,#

21824'ČŤ0# *+64156

21824'ČŤ0# 214#$# )14+8#

.,7$.,#0#Ť-12'4

76 km/h

26,3 l/100 km

-12'4Ť.,7$.,#0#

76 km/h

32,9 l/100 km

5MWRCL

76 km/h

29,6 l/100 km

+0&'-5 241&7-6+80156+ * +0&'-5 241&7-6+80156+ 5' 4#ČŤ70# -16 4#</'4,' /'& 21824'ČŤ01 *+64156,1 +0 21824'ČŤ01 214#$1 )14+8#

TOPOGRAFSKI PROFIL TESTNE RELACIJE

100 0

LJUBLJANA - BARJE

Kozina

Goli vrh

Viadukt ÄŒrni Kal

200

Izvoz Kastelec

300

Razcep Gabrk

400

Izvoz SenoĹžeÄ?e

500

Razdrto

600

Izvoz Postojna

Izvoz Logatec

700

Ravbarkomanda

800

Izvoz Unec

Ko voznik sede za krmilo nove 6FDQLH VH ER WDNRM SRĂ?XWLO GRPDĂ?H 6FDQLD MH RKUDQLOD SRONURĹ€QR zasnovo, ki voznika zaobjame, a JD KNUDWL QH XWHVQMXMH 6 WHP VR vsa stikala na dosegu rok, zaniPLYD SD MH RGORĂ?LWHY GD VWLNDOD ]D

MERITVE PORABE

Vrhnika

'(/2912 2.2/-( %5(= 1$3$.(

XSUDYOMDQMH ] OX�PL SUHVWDYOMHQD QD YR]QLNRYD YUDWD 3RKYDOLWL MH treba tudi izbiro materialov v noWUDQMRVWL NL VR UHVQL�QR QD YLVRkem nivoju, kar le potrjuje celoten SUHPLXP YWLV WRYRUQMDND 9R]QLN LPD SUHG VHERM SUHJOHGQH merilnike z velikim barvnim zaVORQRP PHG QMLPL 1MHJRY SULND] VL ODKNR YR]QLN LQGLYLGXDOQR SULODJRGL WDNR GD PHG YRŀQMR VSUHPOMD SRGDWNH NL MLK ŀHOL 9LģLQD PRWRUQHJD WXQHOD SUL VHULML * ]QDģD FHQWLPHWUD ̰ ]D SULPHUMDYR MH SUL VHULML 5 WD YLVRN FHQWLPHWUD R] QDWDQ�QR FHQWLPHWURY PDQM 7D YLģLQD YVHHno ni prevelika, da bi voznika pretirano ovirala pri njegovem giEDQMX SR NDELQL ̰ WR ģH SRVHEHM YHOMD ]D NDELQR +LJKOLQH N QXGL VWRMQR YLģLQR PHWUD SUL VHGHŀX

Nadmorska viĹĄina (m)

GRGDWHQ RGVWRWHN PDQMÄŁR SRUDbo goriva, saj se temperatura olja RKUDQMD QD RSWLPDOQL UDYQL WXGL SUL PDQMÄŁLK REUHPHQLWYDK LQ QL]NLK ]XQDQMLK WHPSHUDWXUDK 0RWRU V SRPRĂ?MR WXUERSROQLOQLND LQ KODGLOQLND SROQLOQHJD ]UDND GRVHJD QDMYHĂ?MR PRĂ? N: .0 SUL YUWOMDMLK Y PLQXWL LQ PDNVLPDOHQ QDYRU 1P Y REPRĂ?MX PHG LQ YUWOMDMHY Y PLQXWL

KOPER

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

37

TEST

SCANIA G410 A4x2NA XTUVPK ÉśGUVXCNLPK FK\GNUMK OQVQT XQFPQ JNCLGP ÉśVKTLG XGPVKNK PC XCNL QFOKČŹPC gred v glavi, turbo polnilnik z vmesnim hlajenjem stisnjenega zraka

KPVGTEQQNGT 5%4 &2( UKUVGO :2+ PGRQUTGFPK XDTK\I IQTKXC U VNCMQO vbrizga 2.400 barov, Euro 6c

450

302 KW (410 KM)

400 350 300 250

1.800

Nm 2.400 2.300 2.200 2.100 2.150 Nm 2.000 1.900 1.800 1.700 1.600 1.500

2.000

200

1.600

5ECPKC 4 \ OQVQTLGO QRTGONLGPKJ UCOQ \ 5%4 UKUVGOQO zopet podira rekorde v porabi goTKXC - VGOW RTKRQOQTGVC OCPLɜC kabina in izboljťan predvidljiv VGORQOCV MK PCLDQNLG K\MQTKɜȏC OQȏ KP OCMUKOK\KTC WRQTCDQ funkcije EcoRoll. Elektronika tudi \GNQ FQDTQ PCF\KTC RTGMQTCȏKVGX hitrosti do 95 km/h za manj kot 35 sekund.

KM 500

1.400

5ECPKC &% 12.700 cm3 130x160 mm 19,40:1 5ECPKC :2+ -9 -/ pri 1.900 v/min 0O pri 1.000-1.300 v/min

1.200

6KR Prostornina Vrtina x hod -QORTGUKLC Vbrizg goriva 0C\KXPC OQČŹ Pri 0CLXGČŹLK PCXQT Pri

1.000

www. kamion-bus.si

/1614

v/min

24'015 /1ČŤ+ CXVQOCVK\KTCPC \ GNGMVTQ JKFTCXNKČŹPKO WRTCXNLCPLGO UWJC UMNQRMC \ eno lamelo 1RVKETWKUG )45 4 CXVQOCVK\KTCP OGPLCNPKM \ \CXQTQ INCXPG ITGFK UVQRGPL RTGPQUC \C XQĘ“PLQ PCRTGL KP \C X\XTCVPQ -TOKNLGPLG \ QDXQNCPUMQ TQČŹKEQ 11,32 / 9,13 / 7,21 / 5,81 / 4,65 / 3,75 / 3,02 / 2,44 / 1,92 / 1,55 / 1,24 / 1,00

5MNQRMC /GPLCNPKM 5VQRPLG RTGPQUC \C XQĘ“PLQ PCRTGL 5VQRPLG RTGPQUC \C X\XTCVPQ XQĘ“PLQ Pogonska os Prenosno razmerje diferenciala:

11,00 / 8,88 5ECPKC 4 QU \ GPQLPQ TGFWMEKLQ RTGPQUC i=2,59

21&81<,' LGMNGPC ɜCUKLC 5ECPKC ( ɜKTKPG OO XKɜKPG OO FGDGNKPC OO Šasija TG\GTXQCT IQTKXC N #F$NWG TG\GTXQCT N TG\GTXPQ MQNQ \ PQUKNEGO NKUVPCVG RCTCDQNKȏPG X\OGVK UVCDKNK\CVQT VGNGUMQRUMK COQTVK\GTLK 5RTGFCL nosilnost 8 t RQIQPUMC QU 5ECPKC GPQLPC TGFWMEKLC RTGPQUC GNGMVTKȏPQ WRTCXNLCPQ <CFCL \TCȏPQ X\OGVGPLG '%#5 U ɜVKTKOK \TCȏPKOK DNC\KPCOK VGNGUMQRUMK COQTVK\GTLK UVCDKNK\CVQT PCLXGȏLC FQXQNLGPC QDTGOGPKVGX V Pnevmatike spredaj: 315/70R22,5; zadaj: 315/70R22,5 2NCVKɜȏC

9,00x 22,5 aluminijasta

-4/+.,'0,' 6KR Prenosno razmerje Volan

JKFTCXNKČŹPQ <( 17-20:1 OWNVKHWPMEKLUMK XQNCPUMK QDTQČŹ RTGOGT OO QDNGČŹGP X WUPLG nastavljiv po viĹĄini in globini

<#8140+ 5+56'/ &GNQXPG \CXQTG Parkirna zavora /QVQTPC \CXQTC Retarder

FXQMTQĘ“PK UKUVGO PC UVKUPLGP \TCM MQNWVPG \CXQTG '$5 na zadnji osi FGMQORTGUKLUMC M9 RTK X OKP 5ECPKC 4 & PCLXGČŹLC \CXQTPC OQČŹ M9 0O

'.'-64+-# #MWOWNCVQTLK #NVGTPCVQT Osvetlitev

Z 8 #J 8 # .'& Ę“CTQOGVK NWČŹK \C OGINQ FQFCVPK Ę“CTQOGVK \C FQNIK UPQR PCF masko in v strehi kabine

&+/'0<+,' +0 /#5' /GFQUPC TC\FCNLC & Z Éľ Z 8 /CUC RTC\PGIC XQ\KNC 0CL FQXQNLGPC OCUC 0QUKNPQUV

3.750 mm 5.935 x 2.600 x 3.556 mm 7.150 kg 18.000 / 40.000 kg 10.850 kg

SCANIA G410 A4x2NA

LQ FHQWLPHWURY QDG PRWRUQLP WXQHORP 9 SULPHUMDYL V SUHGKRGQR JHQHUDFLMR VHULMH * MH QRWUDQMD YLÄŁLQD SRYHĂ?DQD ]D NDU FHQWLPHWURY 7RNUDWQD WHVWQD 6FDQLD je bila opremljena z za eno stopQMR PDQMÄŁR QLĹ€MR NDELQR WX MH

PDWXUQH SORÄŁĂ?H VH MH SRVORYLOD URĂ?LFD SDUNLUQH ]DYRUH NL MR MH QDGRPHVWLOR YHĂ?MH VWLNDOR 9R]QLN ] QMHJRYR SRPRĂ?MR NUPLOL ] HOHNWURpnevmatskim sistemom parkirQH ]DYRUH ĢH YHGQR MH PRJRĂ?H WHVWLUDWL WXGL delovanje zavor na priNROLFL Ě° Ă?H 7UHQXWQR QDMEROMÄŁL SUHGYLGOMLYL WRSRJUDIje tovornjak VNL WHPSRPDW QD WUJX MH ELO ÄŁH L]EROMÄŁDQ opremljen z WDNR GD SULQDÄŁD ÄŁH YHĂ?MH SULKUDQNH dodatno funkcijo za nadzor SURVWD YLÄŁLQD QDG PRWRUQLP WX DQJO FRQWUROH PRGH ODKNR YRQHORP OH ÄŁH FHQWLPHWURY V Ă?L]QLN OH SULGUĹ€L VWLNDOR LQ SR WUHK PHU MH JLEDQMH Y QRWUDQMRVWL Ĺ€H VHNXQGDK JUH SDUNLUQD ]DYRUD Y QHNROLNR RWHĹ€HQR funkcijo preverjanja delovanja in Testna Scania je bila namesto z XVWUH]QH VSRMHQRVWL ]UDĂ?QLK QDGUXJLP OHĹ€LÄŁĂ?HP RSUHPOMHQD ] YHSHQMDO QD SULNROLFL ĂŽH YR]LOR QL likimi omaricami na zadnji steni opremljeno s to funkcijo, je poleg NDELQH 7ULMH ]DSUWL SUHGDOL ODKNR Y stikala parkirne zavore dodaten VYRMR QRWUDQMRVW VSUHMPHMR UHVQLĂ?JXPE V SRPRĂ?MR NDWHUHJD ODKNR QR YHOLNR SUWOMDJH LQ WDNR PRĂ?QR voznik opravi kontrolo zavor na SRYHĂ?XMHMR SUDNWLĂ?QRVW VDM VR SUL SULNROLFL QLĹ€ML NDELQL WLVWH QDG YHWUREUDQVNLP VWHNORP VHYHGD PDQMÄŁH 5(.25'12 0$-+1$

(/(.75231(90$76.$ 3$5.,51$ =$925$ 6FDQLD MH ŀH RE SUHGVWDYLWYL QRYH generacije tovornjakov napovedala, da se razvoj ni ustavil in da bodo postopno v tovornjake doGDMDOL QRYH UHģLWYH (QD RG WHK QRvosti, ki je bila predstavljena leWRV LQ VPR MR ODKNR ŀH SUHL]NXģDOL v testni Scanii, je elektropnevPDWVND SDUNLUQD ]DYRUD = DU-

325$%$

=D QDÄŁR WHVWQR YRĹ€QMR QDV MH SULĂ?DNDO VRQĂ?HQ RNWREUVNL GDQ NL MH SRQXMDO WDNR UHNRĂ? LGHDOQH UD]PHUH ]D WHVW 1D SULPRUVNL DYWRFHVWL MH ELOR VLFHU ÄŁH YHGQR DNWLYQR JUDGELÄŁĂ?H PHG 8QFHP LQ 5DYEDUNRPDQGR D MH ELOD KLWURVW YRĹ€QMH QD WHP RGVHNX OH PDOFH ]PDQMÄŁDQD Ě° EUH] ]DVWRMD WDNR GD YHĂ?MHJD YSOLYD QD SRUDER JRULYR QL ELOR

-#$+0# %) 0 URCNPC MCDKPC \ PQTOCNPQ XKÉśKPQ UVTGJG PQVTCPLG FKOGP\KLG Z Z OO XUVQR RTGMQ FXGJ UVQRPKE ÉśVKTKVQČŹMQXPQ \TCČŹPQ X\OGVGPC TQČŹPK JKFTCXNKČŹPK FXKI FQ o XQ\PKMQX KP UQXQ\PKMQX UGFGĘ“ \ \TCČŹPKO X\OGVGPLGO KPVGITKTCPK PCUNQPK \C INCXQ KP VTKVQČŹMQXPK XCTPQUVPK RCU URQFPLG NGĘ“KɜȏG Z Z OO 124'/# 5COQFGLPC MNKOCVUMC PCRTCXC RQVQXCNPK TCČŹWPCNPKM \ FKCIPQUVKČŹPKO UKUVGOQO #EVKXG 2TGFKEVKQP %TWKUG %QPVTQN U HWPMEKLQ 2WNUG )NKFG '52 GNGMVTKČŹPQ PCUVCXNLKXC KP QITGXCPC QINGFCNC OWNVKHWPMEKLUMK XQNCPUMK QDTQČŹ QDNGČŹGP X WUPLG PCUVCXNLKX RQ XKÉśKPK KP PCMNQPW CWFKQ UKUVGO JNCFKNPKM RQF NGĘ“KɜȏGO FQFCVPG QOCTKEG PC \CFPLK UVGPK

38

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

8TUVPK ÉśGUVXCNLPK OQVQT RTQUVQTPKPG NKVTC \ OQČŹLQ -/ UG LG K\MC\CN MQV PQXK RTXCM X GMQPQOKČŹPQUVK -Q LG RQVTGDPG XGČŹ OQČŹK X RQYGT PCČŹKPW RQMCĘ“G VWFK Ę“KXCJGP VGORGTCOGPV

www. kamion-bus.si

Scania se je s testno relacijo VSRSDGOD RGOLÏQR VDM VPR ]DEHOHŀLOL QRYR UHNRUGQR PDMKQR SRUDER JRULYD ̰ SUYD VH MH QD QDģL testni trasi s polno obremenitvijo 40 ton skupne mase konkretQHMH VSXVWLOD SRG PDJLÏQR PHVWR OLWURY 6SRPODGL VPR QDPUHÏ ] QRYR JHQHUDFLMR 5 GRVHJOL ]D HQ GHFLOLWHU PDQMģR SRYSUHÏQR SRUDER RG OLWURY WRNUDW SD VH MH ] * SRYSUHÏMH QD NRQFX WHVWD XVWDYLOR SUL OLWUD GL]HOVNHJD JRULYD QD VWR SUHYRŀHQLK NLORPHWURY 9 SULPHUMDYL ] QMR VH OH SUL SRYSUHÏQL KLWURVWL QHNROLNR SR]QD }NRQMVNLm SULPDQMNOMDM ̰ ob tempomatu, nastavljenem na KLWURVW NP K MH SRYSUHÏQD KLWURVW QD FHORWQL UHODFLML ]QDģDOD NP K 3UL WHP SD YVHHQR YHOMD SRXGDULWL GD VH * L]NDŀH ] ]HOR SURŀQLP PRWRUMHP LQ ]HOR GREULP SRVSHģHYDQMH ] PHVWD WHU GREUR RG]LYQRVWMR Y QLŀMLK YUWOMDMLK

-QV XGFPQ \C FQDTQ GMQPQOKȬPQUV RQUMTDK CGTQFKPCOKȬPQ K\RQRQNPLGPC EGNQVPC kompozicija.

'8ġ$1 0$95,Í

www. kamion-bus.si

INTERVJU

ȫ#5 <# 018' +&',' Ob otvoritvi novega prodajnoVHUYLVQHJD FHQWUD LQ ]DNOMXÏNX SUHWHNOHJD OHWD QD SUYHP PHVWX SR VWDWLVWLNL SUYLÏ UHJLVWULUDQLK YR]LO VPR VH SRJRYDUMDOL ] GLUHNWRUMHP SRGMHWMD 9ROYR G R R 'XģDQRP 0DYULÏHP PIŠE Boštjan Paušer FOTO Boštjan Paušer

V

ROYR MH Y 6ORYHQLML SUYLÏ SURGDO YHÏ NRW YR]LO KNUDWL SD VR YRGLOQL Y VHJPHQWX WHŀNLK WRYRUQLK YR]LO QDG WRQ QDMYHÏMH GRYROMHQH PDVH

40

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

.% /HWR VWH ]DNOMXÏLOL ] ]HOR XVSHģQLPL UH]XOWDWL SURGDMH QRYLK YR]LO ÎHPX Y QDMYHÏML PHUL SULSLVXjete tako rast prodaje? 'XģDQ 0DYULÏ 5HV MH VWDWLVWLND MH

]DEHOHŀLOD SUYLÏ UHJLVWULUDQLK WRYRUQLK YR]LO 9ROYR QDMYHÏMH GRYROMHQH PDVH W LQ YHÏ Y 6ORYHQLML *UH ]D ]DXSDQMH XSRUDEQLNRY Y NDNRYRVWQR LQ ]DQHVOMLYR SDOHWR

YR]LO L] SURJUDPD )+ )0 LQ )0; SUDY WDNR SD VPR QD WUJX QDVWRSLOL ] QHNDM QRYRVWPL Y L]YHGEDK YR]LO WDNR SUL YR]LOLK 9ROYR )+ ]D PHGQDURGQH SUHYR]H ] PHQMDOQL-

.% 9HPR GD Y ]DGQMLK OHWLK YHOLN GHO SURGDMH QRYLK YR]LO RGSDGH WXGL QD SULKRG SUHYR]QLģNLK SRGMHWLM L] %RVQH LQ 6UELMH NL Y 6ORYHQLML RGSLUDMR VYRMH SRGUXŀQLFH /DKNR RFHQLWH NROLNģHQ GHOHŀ WDNģQLK VWUDQN LPDWH YL" 1DMSUHM PRUDP SRSUDYLWL QDYHGEH 1H JUH ]D YHOLN GHO QDģH SURGDMH WHPYHÏ ]D PDQMģL GHO GREDY 7DNģQLK SRGMHWLM PHG QDģLPL NXSFL QL YHÏ NRW 3UHRVWDQHN GREDY SD JUH SUHYR]QLģNLP SRGMHWMHP NL VR QDģH GROJROHWQH VWUDQNH 7RYUVWQD SRGMHWMD VR XVPHUMHQD SUHGYVHP Y SUHQRV ŀH UHJLVWULUDQLK YR]LO L] RPHQMHQLK REPRÏLM Y (8 9HÏML GHO WHK UHJLVWUDFLM RGSDGH QD SUYLÏ UHJLVWULUDQD UDEOMHQD YR]LOD NMHU SD VR ģWHYLONH UHV SUHFHM GUXJDÏQH 0RUDP RPHQLWL WXGL GD QH JUH ]D SRVHEQRVW Y 6ORYHQLML 2GSUWL WUJ Y (8 SDÏ GRYROMXMH SRVORYDQMH SRGMHWLM QH JOHGH QD SRUHNOR ODVWQLND 9 RPHQMHQLK GUŀDYDK L]YHQ (8 ODVWQLN SRWUHEXMH GRYROLOQLFH ]D SUH-

jetno poskrbi nov prodajno-servisni center v Ljubljani. Kaj ta pridobitev SRPHQL ]D YDV LQ ]D YDģH VWUDQNH" 1RYL FHQWHU SUHGYVHP SRPHQL RODMģDQMH SUL VHUYLVLUDQMX LQ Y]GUŀHYDQMX YR]LO QDģLK VWUDQN 6RGREQL WHKQRORģNL SRVWRSNL GLDJQRVWLFLUDQMD LQ Y]GUŀHYDQMD YR]LO ERGR WDNR ]DQHVOMLYHMģL LQ KLWUHMģL 1DYVH]DGQMH MH SRYVHP GUXJDÏH GHODWL Y QDPHQVNR L]GHODQLK LQ RSUHPOMHQLK SURVWRULK NRW SD Y GHOQR SULODJRMHQLK DOL PRUGD FHOR LPSURYL]LUDQLK 7XGL GRVWRS GR FHQWUD MH PQRJR HQRVWDYQHMģL VDM QH ER WUHED GRVWRSDWL GR VHUYLVQLK GHODYQLF V WRYRUQMDNL VNR]L QDVHOMHQD REPRÏMD 1DYVH]DGQMH ]D QDV WR SRPHQL ]DNOMXÏHN QHNHJD REGREMD NL MH WUDMDOR NDU SUHFHM OHW LQ MH ELOR YHV ÏDV XVPHUMHQR Y L]JUDGQMR QRYHJD VHUYLVQHJD FHQWUD 2WYRULWHY SUHGVWDYOMD SUDY]DSUDY QHNH YUVWH RODMģDQMH LQ VSURVWLWHY QDģLK ]PRJOMLYRVWL ]D QRYH LGHMH LQ SULKRGQMH QDORJH 1H ERPR REVWDOL QD WHM WRÏNL SUDY ]DJRWRYR QH

.% (QD L]PHG SRPHPEQLK SRSURGDMQLK VWRULWHY NL MLK QXGLWH VR Y]GUŀHYDOQH SRJRGEH .ROLNģHQ GHOHŀ YDģLK VWUDQN VH RGORÏD ]DQMH LQ NDM stranka s takšno pogodbo pridobi? 9]GUŀHYDOQD SRJRGED ]D QDģH VWUDQNH SRPHQL SUHGYVHP ]QDQH LQ QDÏUWRYDQH VWURģNH SUL XSRUDEL YR]LO /DKNR VH RGORÏLMR PHG YHOLNR UD]OLÏQLPL PRŀQRVWPL SUDY WDNR 1RYL FHQWHU SUHGYVHP SRPHQL RPRJRÏDPR SULODJRGLWHY olajšanje pri servisiranju in VSUHPHQMHQLP UD]PHUDP Y]GUŀHYDQMX YR]LO WXGL Y WHNX ŀH SRGSLVDQH SRJRGEH YR] Y GUŀDYH (8 ÏH SD LPD SRGMH1D YVDN QDÏLQ WR SRPHQL ]PDWMH Y (8 SD WR VHYHGD QL SRWUHEQR QMģDQMH WYHJDQMD SUL SUHYR]QLNLK YVDM QH Y YHÏLQL SULPHURY ÎH QHNLQ PRŀQRVW EROMģHJD QDÏUWRYDGR XVWDQRYL SUHYR]QLģNR SRGMHWMH QMD GHOD Y VHUYLVX 3R SRGDWNLK ]D SULGREL OLFHQFR LQ VL ]DJRWRYL GHOR SUHWHNOR OHWR ODKNR UHÏHPR GD VH MH SRWHP SRYVHP QRUPDOQR GD SRVNRUDM SRORYLFD NXSFHY QRYHJD LQ WUHEXMH WXGL WRYRUQMDNH 1HORMDOQD UDEOMHQHJD YR]LOD RGORÏL ]D HQR RG NRQNXUHQFD WDNģQLK SRGMHWLM QHREOLN VHUYLVQH SRJRGEH SODÏHYDQMH GDYÏQLK REYH]QRVWL LQ V WHP SRYH]DQH WHŀDYH GRPDÏLK KB: Ob koncu preteklega leta je SUHYR]QLģNLK SRGMHWLM SD QH VSDGD9ROYR SUHGVWDYLO VYRMR SRQXGER PRMR Y QDģH SULVWRMQRVWL =D WR PRUDMR WRUMHY QD XWHNRÏLQMHQ ]HPHOMVNL SOLQ SRVNUEHWL GUŀDYQH LQģWLWXFLMH .DNģQD VR YDģD SULÏDNRYDQMD LQ QDÏUWL JOHGH SURGDMH WHK YR]LO Y 6OR.% ÎH VWH OHWR NRQÏDOL ] QDYHQLML" $OL PRUGD ŀH ]D]QDYDWH SRVPHģNRP QD UDÏXQ GREUH SURGDMH vpraševanje? vozil, ob vstopu v leto 2018 zanj ver.HU MH WHKQRORJLMD UD]YLWD LQ SUL-

www. kamion-bus.si

NRP ] GYRMQR VNORSNR NRW WXGL SUL YR]LOLK QDPHQMHQLK UD]OLÏQLP GHORYQLP QDORJDP Y UHJLRQDOQHP WUDQVSRUWX 7X EL RPHQLO UD]OLÏQH L]YHGEH SRGYR]LM 9ROYR )0; [ LPHQRYDQLK WULGHP NL VR ]HOR SULPHUQD ]D GHORYQD YR]LOD V WHŀMLPL GYLJDOL LQ VR ELOD ]HOR GREUR VSUHMHWD QD QDģHP WUJX

SUDYOMHQD ]D VHULMVNR SURL]YRGQMR MH QDMYHÏ RGYLVQR RG KLWURVWL ģLUMHQMD GLVWULEXFLMVNH PUHŀH Y 6ORYHQLML LQ VRVHGVWYX =DQLPDQMH MH YVHNDNRU SUHFHMģQMH YHQGDU VR WXGL SUHYR]QLģND SRGMHWMD SUHYLGQD VDM MH NDM PDOR ]QDQHJD Y SRYH]DYL ] PRŀQLPL WURģDULQDPL PRUHELWQLPL VXEYHQFLMDPL SUL QDEDYL LQ FHVWQLQDPL ]D WRYUVWQD YR]LOD *OHGH QD WR GD MH (8 PRÏQR QDNORQMHQD XVPHULWYL N SRJRQX JRVSRGDUVNLK YR]LO QD XWHNRÏLQMHQ ]HPHOMVNL SOLQ ODKNR XSUDYLÏHQR SULÏDNXMHPR GD VH ERGR WH VWYDUL GRNDM KLWUR XUHGLOH LQ SRVWDYLOH QD SUDYR PHVWR 9 (8 MH ŀH VWHNHO SURMHNW }0RGUL NRULGRUm NL ER ]DJRWRYLO Y ]HOR EOLŀQML SULKRGQRVWL GREUR SRNULWRVW ] /1* SR YVHM (YURSL WDNR Y VPHUL VHYHṴMXJ NRW WXGL Y]KRG̰]DKRG 9ROYR LPD Y VYRML SRQXGEL SUDY JRWRYR XÏLQNRYLW LQ YDUÏHQ PRWRU QD XWHNRÏLQMHQ ]HPHOMVNL SOLQ NL GHOXMH SR GL]HOVNHP SULQFLSX 0RWRU GDMH RGOLÏQH UH]XOWDWH YLVRNR

YOHÏQR VLOR LQ ]HOR QL]NH YUHGQRVWL HPLVLM SRVHEHM ]D &22 NL ER ] QDVOHGQMLP OHWRP SRVWDO SRPHPEHQ GHMDYQLN SUL REOLNRYDQMX FHQ FHVWQLQ LQ RVWDOLK GDYģÏLQ Y (8 .% 1DP ]D NRQHF ODKNR ]DXSDWH NDM SULÏDNXMHWH RG OHWRģQMHJD OHWD ̳ VH ER SURGDMD YR]LO XPLULOD ODKNR SULÏDNXMHPR NDNģQH QRYRVWL Y YDģL SRQXGEL" 7R MH VHYHGD ]HOR WHŀNR QDSRYHGDWL 7RGD JOHGH QD JRVSRGDUVWYR NL MH Y WHP WUHQXWNX Y ]HOR GREUHP VWDQMX ODKNR XSUDYLÏHQR VNOHSDPR GD ER Y OHWRģQMHP OHWX SRYSUDģHYDQMH YVDM QD SULEOLŀQR HQDNHP QLYRMX 6HYHGD MH PDUVLNDM RGYLVQR RG VSORģQHJD VWDQMD JRVSRGDUVWYD Y VYHWX ,]YR] LQGXVWULMVNLK L]GHONRY L] 6ORYHQLMH MH QD ]HOR YLVRNL UDYQL V WHP SD WXGL SRWUHEH SR SUHYR]LK Y REHK VPHUHK WDNR Y GUŀDYR NRW L] QMH *RVSRGDUVNL ND]DOFL NDŀHMR ģH YHGQR QDY]JRU WDNR GD EL ] QRYRVWPL NL VPR MLK GHOQR ŀH SUHGVWDYLOL XSRUDEQLNRP PRUDOL ELWL YVHNDNRU ]HOR NRQNXUHQÏQL QD QDģHP WUJX FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

41

www. kamion-bus.si

PREDSTAVITEV

VODNI TOP

ZMAJ, KI BRU Slovenska policija je ob koncu leta svoj vozni park posodobila s specialnim vozilom – vodnim topom Rosenbauer, s katerim so nadomestili 30 let starega TAM-a. PIŠE/ )272 Boťtjan Pauťer

<WPCPLQUV XQ\KNC LG INCFMC FC PK OQIQČŹG RNG\CVK RQ XQ\KNW

V

primeru vodnega topa gre za povsem specialno vozilo, za NDWHUHJD VL YVL ŀHOLPR GD JD QH bi nikoli uporabili. Na policiji pravijo, da so njegovega predhodniND Y OHWQHP REGREMX VOXŀERvanja uporabili le enkrat. Vseeno SD QD YR]LOR QH JUH JOHGDWL SUHYH� R]NR QMHJRYD XSRUDED MH QDPUH� PRJR�D WXGL Y SULPHUX KXMģLK QDUDYQLK QHVUH� ]D SRWUHEH JDģHQMD SRŀDURY DOL ]D SUHYR] SLWQH YRGQH

MERCEDESOVA ŠASIJA =XQDQML YLGH] JLJDQWD ģH QDMEROM VSRPLQMD QD URERWH L] ͤOPD 7UDQV42

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

IRUPHUML D MH Y YHOLNL PHUL SUHPLÄŁOMHQR WDNÄŁHQ Ě° ]XQDQMH SRYUÄŁLQH VR skoraj povsem gladke, brez odprWLQ URERY DOL URĂ?DMHY ]D NDWHUH EL VH protestniki lahko prijeli in povzpeOL QD YR]LOR 1DPHVWR NODVLĂ?QLK VWHkel je uporabljen polikarbonat, odporen na udarce in predmete, ki bi jih v vozilo lahko metali protestniki. 'D YNOMXĂ?QR ] ]ORJODVQLPL JUDQLWQLPL NRFNDPL ]DGUĹ€DO SD QDM EL WXGL L]VWUHONH PDQMÄŁHJD NDOLEUD Pod vso to robustno zunanjostjo se skriva triosna Mercedesova ÄŁDVLMD LQ VLFHU JUH ]D L]GHOHN QD NDWHUHP MH WHPHOMLOD SUHMÄŁQMD JH-

&QUGI RTGFPLKJ XQFPKJ VQRQX LG QMQNK OGVTQX

neracija Actrosa. Pogonska konͤJXUDFLMD QRVL R]QDNR [ WRUHM VR JQDQD YVD NROHVD V Ă?LPHU VH YR]LOR EUH] WHĹ€DY ODKNR JLEOMH

tudi prek neutrjenih terenov. Pogonu je namenjen 12-litrski moWRU 9 20 Y L]YHGEL (XUR NL nam je prav tako zelo dobro znan

www. kamion-bus.si

HA VODO

Vrednost vozila z vkljuĂ?HQLP ''9 MHP ]QDÄŁD 1,16 milijona evrov.

BARVA IN SOLZIVEC

iz predhodnih generacij Actrosa. Vbrizg goriva uporablja tehnologiMR Ă?USDOND ÄŁRED QMHJRYD QDMYHĂ?MD PRĂ? SD VH XVWDYL SUL N:

KM). Menjalnik je elektro-pnevPDWVNL DYWRPDWL]LUDQ 7HOOLJHQW ] PRĹ€QRVWMR URĂ?QHJD LQ VDPRGHMQHga izbiranja prestav.

10.000-LITRSKI REZERVOAR 9HĂ?LQR SURVWRUD Y QDGJUDGQML ]Dvzema 10.000-litrski rezervoar za vodo, izdelan iz polipropilena.

V vozilu sta poleg vodnega topa in penila tudi rezervoarja za barvo in solzivec, ki se lahko dodajata vodi med ĹĄkropljenjem. Morda se spraĹĄujete, zakaj barva? Barva je namenjeQD SUHGYVHP R]QDĂ?HYDQMX LQ NDVQHMÄŁHPX ODĹ€MHPX SUHSR]QDYDQMX OMXGL NL EL Y PQRĹ€LFL L]YDjali kazniva dejanja.

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

43

www. kamion-bus.si

PREDSTAVITEV

VODNI TOP

Za potrebe delovanja v zimskem Ă?DVX MH UH]HUYRDU RSUHPOMHQ ] GL]HOVNLP JUHOFHP :HEDVWR LQ HOHNWULĂ?QLP JUHOFHP NL VH JD ODKNR

&QDTQ XKFNLKXQUV QOQIQČŹC VWFK UVGMNQ PC UVTGJK MCDKPG

XSRUDEOMD Y Ă?DVX NR MH YR]LOR SDUNLUDQR Y JDUDĹ€L 'RGDWQR MH Y YR]LOR QDPHÄŁĂ?HQ WXGL OLWUVNL UH]HUvoar za penilo. Rosenbauerjeva YRGQD Ă?USDOND RPRJRĂ?D PDNVLPDOQL YRGQL SUHWRN OLWURY QD PLQXWR SUL WODNX EDURY Ě° DOL SRYHGDQR GUXJDĂ?H SUL PDNVLPDOni obremenitvi se rezervoar vode VSUD]QL Y SLĂ?OLK WUHK PLQXWDK =D SRJRQ YRGQH Ă?USDONH VNUEL ORĂ?HQ GL]HOVNL PRWRU NL MH QDPHÄŁĂ?HQ Y zadku tovornjaka. Pri njem gre za SUDYHJD RUMDND ÄŁHVWOLWUVNL YUVWQL ÄŁHVWYDOMQL PRWRU SURL]YDMDOFD 'Hutz je opremljen z neposrednim vbrizgom goriva in turbopolnilniNRP WDNR GD UD]YLMH NDU N: .0 QDMYHĂ?MH PRĂ?L

TRIJE VODNI TOPOVI

8UCM QRGTCVGT NCJMQ WRTCXNLC \ GPKO CNK XGČŹ VQRQXK JMTCVK

1D VWUHKL YR]LOD VR QDPHÄŁĂ?HQL JODYQL DGXWL WHJD YR]LOD Ě° WR VR trije vodni topovi. Dva se nahajata na sprednjem delu vozila nad kabino in nudita maksimalni pretok 1.200 l/min. pri tlaku 12 barov, kar pomeni, da njun doseg pri SROQL PRĂ?L ]QDÄŁD NDU RNROL PH-

<C RQIQP XQFPG ČŹTRCNMG UMTDK UCOQUVQLGP &GWV\GX OQVQT OQČŹK -/ WURY 7UHWML VH QDKDMD QD ]DGNX LQ MH QHNROLNR ÄŁLENHMÄŁL ] PDNVLPDOnim pretokom 900 l/min. in doVHJRP RNROL PHWURY 9VL VR

RSUHPOMHQL WXGL V NVHQRQVNLP ŀDrometom, barvno kamero in laserskim merilnikom oddaljenosti. 1D WD QD�LQ ODKNR RSHUDWHUML Y YR-

0QVTCPLQUV MCDKPG LG RTCXQ MQOCPFPQ OGUVQ \C RGV RQNKEKUVQX \ NQČŹGPKO RTG\TCČŹGXCNPKO UKUVGOQO &GNQXPC OGUVC \CFCL UQ PCUVCXNLKXC KP QRTGONLGPC \ XGČŹ \CUNQPK XUK UGFGĘ“K RC UQ \TCČŹPQ X\OGVGPK 44

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

4G\GTXQCT URTGLOG NKVTQX XQFG MK LK LG OQĘ“PQ FQFCLCVK VWFK DCTXQ KP UQN\KXGE )CÉśGPLW LG PCOGPLGP VWFK NKVTUMK TG\GTXQCT \C RGPKNQ ]LOX QDWDQĂ?QR XJRWRYLMR RGGDOMHnost ljudi in temu ustrezno reguOLUDMR PRĂ? YRGQHJD FXUND GD MLK ] QMLP QH EL SRÄŁNRGRYDOL Ker se ob izgredih pogosto uporabljajo tudi molotovke, bakle ali druJD SLURWHKQLĂ?QD VUHGVWYD MH YR]LOR RSUHPOMHQR V VWUHÄŁQLP JDVLOQLP

Z vodilom upravlja specialna enota policije. VLVWHPRP Ě° JUH ]D GHVHW ÄŁRE V VWRSLQMVNLP NRWRP SUÄŁHQMD NL SUHSUHĂ?XMHMR GD EL SULÄŁOR GR SRĹ€Dra na vozilu. Ĺ e dodatno pa je pet JDVLOQLK ÄŁRE QDPHÄŁĂ?HQLK Y SRGvozju vozila, in sicer tri pred prvo osjo ter po ena pred drugo in tretjo RVMR 1DPHQMHQH VR JDÄŁHQMX SRGlage, po kateri se vozilo giblje.

KOMANDNI PROSTOR ZA PET OSEB Notranjost kabine je pravi komandni prostor za pet policistov. ĢH QDMEROM NODVLĂ?QR MH GHORYQR PHVWR YR]QLND NL SULQDÄŁD $FWURVRYR DUPDWXUQR SORÄŁĂ?R VHYHGD JUH WXGL WX ]D DUPDWXUR SUHMÄŁQMH generacije). Desno od njega VHGL RSHUDWHU NL MH ]DGROĹ€HQ ]D

upravljanje z videokamerami in snemanje dogajanja. Upravlja V WUHPL NDPHUDPL ̰ GYH VWD QD sprednjih robovih kabine, ena pa QD ]DGNX 7RYRUQMDN MH Y ]DGQMHP delu kabine opremljen z zmogljiYLP UD�XQDOQLģNLP VLVWHPRP NL shranjuje videoposnetke in snema pogovore. Druga polovica kabine je rezervirana za operaterje, levo in desno sedita policista, ki krmilita ] YRGQLPL WRSRYL ODKNR OR�HQR vsak s svojim, lahko pa tudi eden XSUDYOMD ] YH� WRSRYL 0HG QMLPD je glavno komandno mesto, od koder operater upravlja z vsemi glavnimi funkcijami vozila in operaterja, dodeluje nadzor nad poVDPH]QLPL WRSRYL LQ GROR�D QDMYH�MR UD]SRORŀOMLYR PR� YRGQHJD curka. Vsa komandna mesta so RSUHPOMHQD ] ]UD�QR Y]PHWHQLPL LQ QDVWDYOMLYLPL VHGHŀL SUDY WDNR Y]GROŀQR QDVWDYOMLYH SD VR WXGL mize pred njimi z barvnimi zasloni V NUPLOMHQMHP QD GRWLN LQ MR\VWLFN UR�LFDPL ]D NUPLOMHQMH WRSRY Celotna notranjost je opremljeQD ] OR�HQLP SUH]UD�HYDOQLP VLVWHPRP VWHNOHQH SRYUģLQH VH QDhajajo tudi na strehi, tudi sicer je SR]LFLMD VHGHQMD GRNDM YLVRND ̰ YVH Y ŀHOML SR GRVHJDQMX �LP EROMģH SUHJOHGQRVWL

9(ĂŽ .27 .0 + ĂŽH YDP L]GDP YVH VNULYQRVWL R YRzilu, vas moram potem ubiti!" bi se YHUMHWQR VOLÄŁDO VWDYHN Y KROO\ZRRGski produkciji. No, mi vam jih nekaj vendarle lahko izdamo. Policijski vodni top ni opremljen z omejeYDOFHP KLWURVWL V SRPRĂ?MR GREULK .0 NROLNRU MLK QXGL PRWRU 9 WDNR ] ODKNRWR SUHVHĹ€H KLWURVW YRĹ€QMH NP K NDU MH ELOD PHG GUX-

gim tudi ena od razpisnih zahtev SROLFLMH 7RYRUQMDN MH RSUHPOMHQ V SODWLÄŁĂ?L 5RGJDUG =DQMH YHUMHWQR ÄŁH QLVWH VOLÄŁDOL JUH ]D VSHFLDOQD SODWLÄŁĂ?D DPHULÄŁNHJD SRUHNOD NL WRYRUQMDNX RPRJRĂ?DMR YRĹ€QMR WXGL s predrtimi pnevmatikami. Zaradi uporabe kompozitov in gume je PRJRĂ?D YRĹ€QMD V SUHGUWLPL SQHYPDWLNDPL QH OH SR FHVWL WHPYHĂ? tudi po neurejenem terenu.

8Q\KNQ NCJMQ TC\XKLG JKVTQUV XGČŹ MQV MO J FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

45

MOBILNI TELEFON

www. kamion-bus.si

PROMETNA VARNOST

Uporaba telefona OGF XQĘ“PLQ LG PGXCTPC

8SRUDED PRELOQHJD WHOHIRQD PHG YRĹ€QMR SRVWDMD Y ]DGQMLK OHWLK YVH EROM UD]ÄŁLUMHQD NDU SRYHĂ?XMH QHYDUQRVW ]D YVH XGHOHĹ€HQFH Y FHVWQHP SURPHWX

3

o raziskavi, ki jo je Agencija 56 ]D YDUQRVW SURPHWD QHGDYno izvedla, se je izkazalo, da se slovenski vozniki ĹĄe vedno prema-

VSAKA 6(.81'$ Ģ7(-( = XSRUDER WHOHIRQD PHG YRĹ€QMR QH RJURĹ€DWH OH VHEH LQ YDÄŁLK VRSRWQLNRY WHPYHĂ? WXGL SUHRVWDOH XGHOHĹ€HQFH Y SURPHWX 6DPR VHNXQGD MH SRWUHEQD LQ QLNROL YHĂ? QH ERVWH PRJOL ]DYUWHWL Ă?DVD QD]DM

46

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

lo zavedajo nevarnosti in tveganj, povezanih z uporabo mobilnega WHOHIRQD PHG YRĹ€QMR VDM PRELOQL WHOHIRQ PHG YRĹ€QMR ÄŁH YHGQR XSRUDEOMD NDU YVHK YR]QLNRY 2 WHP SULĂ?DMR WXGL SRGDWNL 3ROLcije, ki je v lanskem letu izdala NDU SODĂ?LOQLK QDORJRY ]Dradi uporabe mobilnih telefonov PHG YRĹ€QMR LQ RSR]RULO YR]QLNRP NDU MH ÄŁH HQNUDW YHĂ? NRW Y OHWX SRSUHM

dokazujejo, da uporaba mobilnega telefona negativno vpliva na vo]QLND VDM RGYUDĂ?D QMHJRYR SR]RUnost od prometa, poslabĹĄa pa se WXGL QMHJRY UHDNFLMVNL Ă?DV ĂŽH YR]QLN WHOHIRQLUD PHG YRĹ€QMR MH WR tako, kot bi imel v krvi 0,8 promila DONRKROD 0HG SLVDQMHP 606 VSRURĂ?LOD SD YR]QLN NDU ÄŁWLULNUDW YHĂ? Ă?DVD QH JOHGD QD YR]LÄŁĂ?H NRW SUL QRUPDOQL YRĹ€QML

1$Ģ, 02Ŀ*$1, 1( 9,',-2

6752Ŀ-( .$=1, =$ .5Ģ,7(/-(

ĢWHYLOQH WXMH ģWXGLMH NRW WXGL znanstveni eksperiment, ki ga je $JHQFLMD 56 ]D YDUQRVW SURPHWD skupaj s strokovnjaki izvedla lani,

1D $JHQFLML 56 ]D YDUQRVW SURPHWD ŀH YH� OHW DNWLYQR VSUHPOMDMR tako doma kot tudi v tujini problematiko in pristope reťevanja upo-

rabe mobilnega telefona med voŀQMR 0HG GUXJLP VH ]DY]HPDMR ]D VWURŀMR ]DNRQRGDMR NL EL XSRrabo mobilnega telefona med voŀQMR RSUHGHOLOD NRW KXMģL SUHNUģHN za katerega bi krťitelj poleg denarne kazni v viťini 250 evrov dobil WXGL WUL ND]HQVNH WR�NH

78', 35267252ĂŽ12 7(/()21,5$1-( 1, 9$512 8SRUDED SURVWRURĂ?QH RSUHPH PHG YRĹ€QMR QL SUHSRYHGDQD YHQGDU SD WXGL SURVWRURĂ?QR WHOHIRQLUDQMH QL varno, saj vozniku ravno tako odYUDĂ?D SR]RUQRVW NRW RELĂ?DMQD XSRraba mobilnega telefona brez proVWRURĂ?QH RSUHPH

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

MAN LION'S COACH

8'ȫ 7&1$,# +0 8#40

/#0, 5641ɵ 1RYL 0$1 RY WXULVWLÏQL DYWREXV SULQDģD PQRJR YHÏ QRYRVWL NRW MLK MH VSUYD PRJRÏH RSD]LWL 1RYRVWL JUHGR Y VPHUL YDUQRVWL LQ YHÏMH XÏLQNRYLWRVWL NL MH GDQHV NOMXÏQD ]D XVSHģQR QDVWRSDQMH SUHYR]QLģNLK SRGMHWLM QD WUJX PIŠE Boštjan Paušer FOTO Samo Paušer

Nova oblika nima le estetskeIC RQOGPC VGOXGȬ LG RQUMTDGNC VWFK \C MCT QFUVQVMQX K\DQNLɶCPQ CGTQFKPCOKMQ 48

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

0156+

Éľ-18

<CFGM RTKPCÉśC PQX QDNKMQXCNUMK RTKUVQR X UKLCL ČŹTPK DCTXK UMWRCL \ PQXKOK .'& NWČŹOK

K

orenine modela Lion's Coach segajo v leto 1996, ko je s proL]YRGQLK WUDNRY Y 7XU�LML ]DSHOMDla njegova prva generacija in hitro postala priljubljena med evropskimi prevozniki. Druga generacija ga je nadomestila leta 2002. Prinesla je popolnoma novo obliko s streťno NOLPDWVNR QDSUDYR QDPHģ�Hno na sprednjem delu avtobusa – pri tem gre za enega bolj prepoznavnih elementov, ki ga Coach ohranja ťe danes.

=$'(. 9 =1$0(1-8 Î51( Tretja generacija prinaťa veliko oblikovalskih sprememb – povVHP QRY MH SUHGQML GHO ] QRYLPL ŀDrometi, ki uporabljajo tehnologijo LED, med njimi se nahaja velika �UQD PDVND SR Y]RUX WRYRUQMDNRY nad njo pa je kromirana letvica z levom, ki je tudi tu odslej na konWUDVWQL �UQL SRGODJL = URERY SUHGQMLK ŀDURPHWRY VH �UQD OLQLMD QDdaljuje na bok, prek vstopnih vrat in spremenjene dekorativne zaVQRYH % VWHEUL�ND ] QRYR VUHEUno obarvano letvico, ki sega vse GR VWUHģQH NOLPDWVNH QDSUDYH = L]MHPR VSUHPHQMHQLK ]UD�QLK UHŀ QD ]DGQMLK ER�QLK ORSXWDK VR WR tudi glavne spremembe bokov, medtem ko nas na zadnji straQL DYWREXVD SUL�DND SUDYR SUHVHQH�HQMH 0$1 VH MH RGOR�LO ]D ]HOR VRGREHQ SULVWRS V SRYVHP �UQLP ]DGNRP

NL VHJD RG RGELMD�D SUHN PRWRUQHga pokrova in zadnjega stekla vse do streťnega usmerjevalca zraka. 1RYL VR WXGL ]DGQML ŀDURPHWL SUDY tako jih sestavljajo LED-diode, celoten zadek pa je bil oblikovan WDNR GD VH �LP EROM ]PDQMģXMH YUWLQ�HQMH ]UDND ]D DYWREXVRP NDU seveda pozitivno vpliva na aerodiQDPLNR WD VH MH QDPUH� L]EROMģDOD kar za 20 odstotkov, in zmanjťuje SRUDER JRULYD PHG YRŀQMR

9(Î 02Î, ,1 1$925$ Ponudba motorjev prinaťa dolo�HQH RVYHŀLWYH V SUHKRGRP QD QRUPR (XUR F VR WL QDPUH� SUHMHOL YH� PR�L .0 LQ QDYRUD 1P 9 ]DGNX MH YJUDMHQ OLWUVNL PRWRU ' 9UVWQL ģHstvaljnik je opremljen z vbrizgom goriva prek skupnega voda, hladilnikom polnilnega zraka in turbopolnilnikom. Preizkusili smo YVWRSQR UD]OL�LFR ] PR�MR .0 QD YROMR VWD ģH PRWRUMD PR�L .0 ]D WULRVQH PRGHOH SD WXGL .0 Testni avtobus je bil opremljen z avtomatiziranim menjalnikom MAN TipMatic, ki nudi 12 prestavQLK UD]PHULM 9 RVQRYL JUH ]D =) RY PHQMDOQLN $6 7URQLF NL QDM EL JD ŀH letos nadomestil novejťi TraXon.

9,Ģ-, 1,92 9$51267, 9 SUHWHNOHP OHWX VPR Ĺ€H YHĂ?NUDW omenjali novo evropsko smernico ECE R66.02, ki predpisuje zahteFEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

49

MAN LION'S COACH

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

%GNQVPC PQVTCPLC TC\UXGVNLCXC LG K\FGNCPC \ .'& FKQFCOK

#XVQDWU LG NCJMQ QRTGONLGP \ FXGOC JNCFKNPKMQOC U RQ GPKO RTK XUCMKJ XTCVKJ 2TK UTGFKPUMKJ XTCVKJ LG X OKPK MWJKPLK PC XQNLQ VWFK MCXPK CRCTCV .CXC\\C 2TVNLCĘ“PG RQNKEG UQ \GNQ RTQUVQTPG \ XITCLGPQ TC\UXGVNLCXQ 6'*0+ČŤ0+ 21&#6-+ /1614 Tip

MAN D26, vrstni, 6-valjni

Prostornina (l)

12,4

0CLXGČŹLC OQČŹ (kW/KM)

309 / 420

2TK X OKP

0CLXGČŹLK PCXQT 0O

2TK X OKP

0QTOC 'WTQ

'WTQ

&+/'0<+,' &QNĘ“KPC OO

ÉľKTKPC OO

8KÉśKPC OO

5MWRPC FQXQNLGPC OCUC MI /GFQUPC TC\FCNLC

OO

1DTCČŹCNPK MTQI OO

4G\GTXQCT \C IQTKXQ N 4G\GTXQCT \C #F$NWG N ÉľVGXKNQ UGFGĘ“GX

49+1+1

24'015 /1ČŤ+ 2QIQP PC \CFPLC MQNGUC CXVQOCVK\KTCP OGPLCNPKM /#0 6KR/CVKE <( #U 6TQPKE \ RTGUVCXPKOK TC\OGTLK 8</'6'0,' +0 <#814' 0C RTGFPLK QUK \TCČŹPQ X\OGVGPLG \ FXGOC \TCČŹPKOC DNC\KPCOC KP RQUCOKČŹPKO XRGVLGO MQNGU 0C \CFPLK QUK \TCČŹPQ X\OGVGPLG U ÉśVKTKOK \TCČŹPKOK DNC\KPCOK -QNWVPG \CXQTG PC XUGJ MQNGUKJ #$5 '$5 #54 TGVCTFGT 2160+Éľ-+ 2415614 ÉľVGXKNQ RQVPKÉśMKJ UGFGĘ“GX UGFGĘ“K %CTGUUQ \ DQČŹPKO RQOKMQO X MQTKFQT KP PCMNQPQO PCUNQPLCNC UGTXKUPK OQFWNK U RTG\TCČŹGXCNPKOK TGĘ“COK KP .'& DTCNPKOK NWČŹMCOK UCOQFGLPQ MTOKNLGPC MNKOCVUMC PCRTCXC \ OQĘ“PQUVLQ QITGXCPLC FXC .%& \CUNQPC URTGFCL Ć’MUPK PC UTGFKPK \NQĘ“NLKX PCF RTGJQFQO VQCNGVPK RTQUVQT \ WOKXCNPKMQO OKPK MWJKPLC RTK FTWIKJ XTCVKJ U MCXPKO CXVQOCVQO .CXC\\C URCNPK RTQUVQT \C XQ\PKMC

50

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ve glede trdnosti karoserije avtobusa v primeru, da pride do prometQH QHVUHĂ?H V SUHYUDĂ?DQMHP 7R MH

VRGRELOD VYRMH PRGHOH WXULVWLĂ?QLK avtobusov, saj je bilo treba za doseganje predpisanih zahtev poseĂ?L Y NRQVWUXNFLMR DYWREXsa. Pri MAN-u so streĹĄni GHO RMDĂ?DOL ] XSRUDER MHNHO 1RYR SUHQRVQR UD]PHUMH SRvisoke trdnosti, ob tem pa JRQVNH RVL L SRPDJD SUL XVSHOL LVWRĂ?DVQR ]PDQMÄŁD]PDQMÄŁHYDQMX SRUDEH JRULYD ti ĹĄe lastno maso avtobusa Ě° QD UDĂ?XQ XSRUDEH ODĹ€MLK ELO WXGL JODYQL UD]ORJ GD MH YHĂ?LQD materialov za nekatere druge komproizvajalcev v lanskem letu poSRQHQWH NRW VR QD SULPHU SUWOMDĹ€QH

lopute in sprednji del avtobusa. Avtobus je seveda opremljen z radarskim tempomatom in aktivno zavorno asistenco za zaviranje v VLOL . YHĂ?ML YDUQRVWL SUL YVDNRGQHYQL YRĹ€QML SULSRPRUHMR WXGL QHNDteri drugi elementi: povsem nova vzvratna ogledala nudijo boljĹĄo YLGOMLYRVW LQ VR PHG YRĹ€QMR EROM mirna, manj vibrirajo, hkrati pa VR ELOD WXGL DHURGLQDPLĂ?QR L]EROMĹĄana, izboljĹĄano je ogrevanje ve-

8Q\PKMQXQ FGNQXPQ OGUVQ LG OGF PCLDQNLÉśKOK PC VTIW KP LG DKNQ NG OCNGPMQUV RQUQFQDNLGPQ DQNLÉśC LG \CUPQXC QFNCICNPKJ RTGFCNQX PCMPCFPQ RC DQ PC XQNLQ ÉśG DCTXPK QUTGFPLK \CUNQP RQVQXCNPGIC TCČŹWPCNPKMC

www. kamion-bus.si

5VTGÉśPC MNKOCVUMC PCRTCXC QUVCLC PCF RTXQ QULQ RTVNLCĘ“PG NQRWVG UQ NCĘ“LG \ QNCLÉśCPKO \CRKTCPLGO

+&.' 63((' '5,9,1* 6LVWHP Y SULPHUX ]DVWRMD RPRJR�D SR�DVQR YRŀQMR SUL YUWOMDMLK PRWRUMD QH GD EL YR]QLN GRGDMDO SOLQ 9R]QLN ODKNR UR�QR L]ELUD ŀHOHQR SUHVWDYR RG SUYH GR ģHVWH LQ V WHP XUDYQDYD KLWURVW YRŀQMH

2QVPKɜMK RTQUVQT QJTCPLC RQXUGO TCXPQ \CUPQXQ RQFC DTG\ RQINQDNLGPGIC MQTKFQTLC 2QJXCNKVK XGNLC \GNQ FQDTQ PQXQ TC\UXGVNLCXQ MK PK OQVGȏC \C QȏK RQVPKMQX trobranskega stekla, ki ima inteJULUDQR WXGL ]Dģ�LWR ]D 89 ŀDUNH Y YR]LOR MLK SURGUH OH RGVWRWHN RScijsko pa je lahko izdelano iz lamiQLUDQHJD YDUQRVWQHJD VWHNOD 9VH WR QH OH GD SULSRPRUH N YH�ML YDUQRVWL WHPYH� PR�QR RODMģD WXGL delo vozniku.

129( 357/-$Ŀ1( 32/,&( Potniťki prostor se ponaťa z zelo prostorno zasnovo, k temu zagotovo pripomore tudi povsem raven pod brez poglobljenega koridorja. Potniki se bodo razveselili QRYLK SUWOMDŀQLK SROLF QDG VHGHŀL NL ]DJRWRYR VRGLMR PHG HQH QDMEROM SURVWRUQLK QD WUJX ,VWR�DVQR pa je MAN spremenil ťe notranjo razsvetljavo – ta je v celoti izvedena z LED-diodami in novo barvno VKHPR ̰ WHU YJUDGLO SUWOMDŀQH SRlice, tako da potnikom ne sveti v R�L V �LPHU MH YRŀQMD ]DQMH PQRJR EROM SULMHWQD 0RŀQRVWL SRYH]DY s prenosnimi mobilnimi napravaPL MH PQRJR LQ VLFHU RG NODVL�QLK GR 86% YWL�QLF ]D SROQMHQMH SUHN vgradnje sistemov za zabavo med YRŀQMR GR GUREQHJD GHWDMOD NL JD

velja posebej poudariti – mizice QD KUEWLģ�LK VHGHŀHY VR QDPUH� lahko opremljene z utorom, v kateUHJD MH PRJR�H PHG YRŀQMR QDPHstiti mobilno napravo, pa naj gre za mobilni telefon ali tablico.

9(Î 2'/$*$/1,+ 0(67 9R]QLNRY GHORYQL SURVWRU QH SULnaťa mnogo novosti, ťe najbolj je dobrodoťla spremenjena zasnova odlagalnih mest. Ta so sedaj YH�MD LQ EROM SUDNWL�QD ̰ SULODJRGLOL VR MLK QDPUH� QDMSRJRVWHMH RGORŀHQLP SUHGPHWRP NRW VR SODVWHQNH V SLMD�R PRELOQL WHOHIRQ LQ dokumenti velikosti A4 – vsi ti se

6QCNGVPK RTQUVQT LG XUG DQNL TGFMC K\DKTC RTGXQ\PKMQX nahajajo levo od voznika. Pozicije nekaterih stikal so bile spremenjene, da bi bila ta bolj dosegljiva voznikom, vozniki pa se bodo lahko kmalu razveselili tudi novega osrednjega zaslona – ta bo sprva pridobil barve, kasneje pa naj bi poVWDO ģH YH�ML Lion's Coach je bil vedno eden od SULMHWQHMģLK DYWREXVRY ]D YRŀQMR saj vozniku nudi dobro ergonomijo in preglednost, hkrati pa njegov pogonski sklop ponuja zelo dobre zmogljivosti. Tretja generacija to VDPR ģH VWRSQMXMH YRŀQMD MH QDPUH� ģH SULMHWQHMģD EROM WLKD LQ ]D YR]QLND PDQM XWUXMDMR�D

8'ČŤ,# 64&0156 .$526(5,-( 6WDQGDUG (&( 5 RG QRYHPEUD ]DKWHYD RG YVHK QRYLK DYWREXVRY GUXJHJD LQ WUHWMHJD UD]UHGD OLQLMVNL LQ WXULVWLĂ?QL DYWREXVL GD VH Y SULPHUX SUHYUDĂ?DQMD NDURVHULMD DYWREXVD PDQM GHIRUPLUD LQ WDNR RPRJRĂ?D YHĂ? SURVWRUD ]D SRWQLNH 0$1 MH WR GRVHJHO ] YJUDGQMR MHNHO YLVRNH WUGQRVWL Y SUHGHOX QDG SUYR RVMR LQ Y ]DGNX DYWREXVD 7R YR]LOX ]DJRWDYOMD ]DKWHYDQR WUGQRVW Y SULPHUX SUHYUDĂ?DQMD LQ RPRJRĂ?D YHĂ?MR DEVRUSFLMR HQHUJLMH Ěł Y SULPHUMDYL V SUHGKRGQLNRP ODKNR DYWREXV Y SULPHUX WUND DEVRUELUD NDU YHĂ? HQHUJLMH FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

51

www. kamion-bus.si

PREDSTAVLJAMO

PICK-UPI S POGONOM 6 X 6

ȫ' x 0+

"Long Range Patrol Vehicle" avstralske vojske temelji na osnovi MerceFGU $GP\C TC\TGFC ) U VTKNKVTUMKO VWTDQFK\GNUMKO OQVQTLGO KP PCLXGȬLQ dovoljeno maso 6,5 tone.

K

aj je razlog za rast priljubljenosti vozil 6 x 6? Trende je YHGQR WHŀNR QDSRYHGDWL YHQGDU GDQDģQML WUJ VWUHPL ]D YVHP NDU ]DJRWDYOMD HNVNOX]LYQRVW LQ ÏH WR pomeni statusni simbol – še boljģH .OMXÏQR YSUDģDQMH MH ]DNDM obstajajo vozila s pogonom 6 x 6.

GOSPODARJI OPRIJEMA IN SPREMLJEVALNA EKIPA Njihov obstoj ima vseeno neNDM UD]ORJRY SUYL MH EROMģD UD]SRUHGLWHY WHŀH LQ EROMģL RSULMHP QD SRYUģLQDK ] PDQM }RSULMHPDm GUXJL SD MH SRYHÏDQD QRVLOQRVW 9VH RVWDOR VR PLQXVL EROM ]DSOHWHQD L]YHGED Y]PHWHQMD ]DSOHWHQR Y]GUŀHYDQMH YHÏMD SRUDED JRULYD SRYHÏDQD GROŀLQD YHÏMH PHKDQVNH L]JXEH 6H]QDP MH GROJ YHUMHWQR WDNR NRW WXGL VDPR YR]LOR [ 2G NRG LGHMD" ,] QXMQRVWL $YVWUDOVNR PLQLVWUVWYR ]D REUDPER ŀH OHWD XSRUDblja 6 x 6 (Land Rover »Perentie« z Isuzujevimi motorji in 2 t QRVLOQRVWL RG OHWD SD WXGL 52

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

Mercedes-Benz G-razred 6 x 6 s WULOLWUVNLP WXUERGL]ORP LQ QRVLOQRVWMR WUHK WRQ ] QDVWDYNL ]D QDPHVWLWHY RURŀMD %URZQLQJ DOL ODŀMLK ODQVHU L]VWUHONRY VSUHGDM in zadaj. Avstralci to v najboljģL 6$6 PDQLUL LPHQXMHMR }/RQJ Range Patrol Vehicle« ali LRPV. Idealno je za patruljiranje in hiWUR SUHPHģÏDQMH SRVHEQLK VLO 7XGL ģYHGVND YRMVND ]QDQD SR WHP GD QDURÏL OH WLVWR NDU MH QDMEROM QXMQR MH QDURÏLOD 0HUFHdes-Benz G 6 x 6. Verjetno za GRVWDYR PHVQLK NURJOLF L] ,.(( DPSDN Y UD]ORJH ]D QDNXS QH ]DKDMDPR WR MH VWYDU ģYHGVNH YRMVNH LQ GDYNRSODÏHYDOFHY 5HVQLFL QD OMXER ÏH QLVWH ÏODQ SRVHEQH YRMDģNH HQRWH JR]GDU ] GQHYQLPL REKRGL NROHVDUVNLK Y]SRQRY SUYH NDWHJRULMH DOL HGHQ RG WUHK QDMEROM SODÏDQLK IRWRJUDIRY 1DWLRQDO *HRJUDSKLFD SRWUHEXMHWH [ WROLNR NRW ULED SRWUHEXMH NROR ÎH SD YDV ŀXOL ÏUQD NUHGLWQD NDUWLFD Y ŀHSX MH WXNDM QHNDM SUHGORJRY NDNR MR SRģWHQR VSUDVNDWH

HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6 x 6 0K UMTKXPQUV FC UQ #OGTKȬCPK XGȬMTCVPK UXGVQXPK RTXCMK X RTGVKTCXCPLW XGPFCT LG VQ X VGO TC\TGFW EGNQ \CʓGNGPC NCUVPQUV 0G \CVQ MGT LG UGTKLUMK (QTF 4CRVQT TC\XKN -/ MCT LG \C RKEM WR XGȬ MQV KORTGUKXPQ CORCM \CVQ MGT *GPPGUUG[ ʓKXK QF TGMQTFQX KP XGNKMKJ ɶVGXKNM LG DKNC RTXC WUVTG\PC QMTQINC ɶVGXKNMC $KVWTDQ OQVQT 8 U RTQUVQTPKPQ NKVTC \CXQTG $TGODQ K\RWɶPK UKUVGO K\ PGTLCXGȬGIC LGMNC XUG LG RQȬCUK FQFGNCPQ +P MQ UOQ ʓG RTK ɶGUVKEK LG VWFK RQIQP X VGO UVKNW %GPC LG URTGLGONLKXC Ť Џ 0K TCXPQ URTGVGP MQV RNC\KNGE RQ MCVGTGO LG DKN KOGPQXCP CORCM JKVTQUV LG VWMCLЏ 6 KU HQT 6GZCU Ų KP 6WTDQ

www. kamion-bus.si

+ &181.,

Prevelik, PLOLWDQWHQ SUHYHÏ YLGHQ Ali ti izrazi opisujejo vozila 6 x 6 ali njihove lastnike? 3,Ģ( ,JRU %UH]RYLÉ

MANSORY GRONOS 6 x 6

ȫGRTCX PK RTXK RC LG *GPPGUUG[ 8GNQEKTCRVQT Z X PQXK K\XGFDK \CIQVQXQ GFGP PCLDQNL KORTGUKXPKJ

8UG UG LG \CȬGNQ \ OCNQ UGTKLUMKO /GTEGFGU $GP\QO ) #/) Z MK LG QD FQNʓKPK OO ɶKTKPK OO KP \ OO XKɶKPG RQPWFKN zNGk -/ /CPUQT[ LG U MWRQO QINLKMQXKJ RNQɶȬ CNECPVCTQ CNWOKPKLGO KP PCLDQNLɶKO WUPLGO FXKIPKN KITQ FQ M9 -/ KP 0O PCXQTC /CMUKOWO U MO J KP \ DNKUMQXKVKOK FQ MO J \XGPK MQV \PCPUVXGPC HCPVCUVKMC XGPFCT UQ ɶVGXKNMG TGCNPG -QIC RTK VGO UMTDK \C VGʓQ RQTVCNPG QUK KP OCUQ XQ\KNC MI! 0GMQIC MK NCJMQ RQITGɶC QMQNK ŻЏ

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

53

PICK-UPI S POGONOM 6 X 6

www. kamion-bus.si

PREDSTAVLJAMO

ARCTIC TRUCKS TOYOTA HILUX AT44 6 x 6 <C TC\NKMQ QF RTXKJ FXGJ Z LG VC UVTQIQ PCOGPUMK /QʓPQ LG PCTQȬKVK TC\NKȬPG OQFWNG VQXQT CNK URCPLG KP NKVTQX XGNKM TG\GTXQCT \C IQTKXQ KOC XGNKM WȬKPGM PC RQNCTPQ CXVQPQOKLQ &C RTCX VQ XQ\KNQ LG PC UXQLKJ QITQOPKJ RPGXOCVKMCJ

RCNEGX RTKɶNQ DTG\ RTQDNGOC PC #PVCTMVKMQ PCLDQNL RTKNLWDNLGP VWTKUVKȬPK MTCL \ PCLOCPL RCFCXKPCOK KP RQXRTGȬPQ VGORGTCVWTQ Ť o% VGT JKVTQUVLQ XGVTC FQ MO J ȫG DQFQ RQFPGDPG URTGOGODG ɶG PCRTGL FKXLCNG X VGO VGORW DQ RQUVCNQ XQ\KNQ \ PCLFCNLɶQ ȬCMCNPQ NKUVQЏ %GPC EEC Ż

KAHN DESIGN "THE FLYING HUNTSMAN 110 6 x 6" -CMTɶPQ XQ\KNQ VCMɶPQ KOG Ť \GNQ FQNIQЏ .CPF 4QXGT &GHGPFGT :5 &QWDNG %CD 2KEMWR 6&%+ (N[KPI *WPVUOCP Z RQPWLC PCLDQNLɶG OCVGTKCNG X PCLDQNL NWMUW\PK K\XGFDK X UMNCFW \ WINGFQO -CJP &GUKIPC 5CPLG XUCMGIC NQXEC UQ OO FCNLɶK KP OO ɶKTɶK QF UVCPFCTFPG TC\NKȬKEG \ XGȬ OGUVK \C zUVQLCNCk FTCIQEGPKJ FXQEGXM *QNNCPF *QNNCPF KP RQRQNP RQNQʓCL \C XQ\PKMC X )6$ ɶRQTVPKJ UGFGʓKJ 6Q LG DQNL OQDKNPK UCNQP \C ȬNCPG 6JG %JCTNVQP *WPV MNWDC MQV CXVQЏ %GPC EEC Ż

54

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

WILD BOAR HELLHOG ȫG UVG MFCL RQOKUNKNK MCMQ X ,GGR 9TCPINGT XITCFKVK OQVQT *GNNECV *'/+ 8 QȬKVPQ PKUVG GFKPK U ȬWFPKOK KFGLCOK 2QNGI RQɶCUVK 8 U -/ KP 0O PCXQTC LG VW OO FCNLɶC ɶCUKLC FC URTGLOG ɶG GPQ RQIQPUMQ QU 6C UWRGTPCDTKVK NKVTUMK 9TCPINGT U MQORTGUQTLGO KP FKHGTGPEKCNQO /QRCT &CPC RQURGɶK FQ MO J X U KP UK NCUVK RTCXKEG PC XUGJ COGTKɶMKJ RGɶȬGPKJ UKRKPCJ 0LGIQXQ KOG OW UWRGT WUVTG\C VCMQ MQV VWFK EGPC

LEGACY CLASSIC TRUCKS POWER WAGON 6 x 6 2TK\XQM TGVTQ zUTGȬPKJ ȬCUQXk LG PCOGTGP .CJMQ LG X %WOOKPU VWTDQFK\GNUMK CNK .5 8 DGPEKPUMK TC\NKȬKEK XGPFCT TC\GP FWJC K\ NGV LG XUG OQFGTPQ OQVQT \CXQTG X\OGVGPLG OGPLCNPKM MNKOCVUMC PCRTCXC XTJWPUMQ Q\XQȬGPLG KP UGTXQ PCRTCXC È«G .CFC 0KXC CNK 2KP\ICWGT PKUVC FQXQNL zJCTFEQTGk \C XCU VC TGKPMCTPCEKLC &QFIC 9% K\ FTWIG UXGVQXPG XQLPG XGTLGVPQ LG %GPC! 8GȬ MQV QFXKUPQ QF Ê“GNLC

BUREKO 6 x 6 &C \XGPK MQV FC LG PC XQNLQ X TC\NKȬKECJ z/GUQ k KP z5KT .KOKVGFk XGPFCT RC ITG \C ȬGɶMQ KFGLQ RTGFGNCXG &KUEQXGT[LC X *WOOGTLC ȫGɶMQ DTKVCPUMQ COGTKɶMC JKOGTC KOC FK\GNUMK OQVQT 8 \ -/ KP 0O PCXQTC MK UG RTGPCɶC RTGM UVQRGPLUMGIC UCOQFGLPGIC OGPLCNPKMC ::. $WTGMQ LG FQNI EO QUPQXPC EGPC LG QMQNK Ż PG INGFG PC RQNPLGPLG

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

55

www. kamion-bus.si

NADGRADNJE IN PRIKOLICE

HLADILNI AGREGATI

Nova hibridna tehnologija pogona hladilne enote za hladilnike, razvita v sodelovanju s Thermo Kingom in Frigoblockom, SRYHĂ?XMH XĂ?LQNRYLWRVW WHPSHUDWXUQR nadzorovanega transporta v mestnem in medkrajevnem prometu ter prispeva k njegovi trajnosti z vsemi strogimi merili varstva okolja in varstva pred hrupom. PIĹ E Goran Vrga

T

hermo King je na salonu IAA v Hannovru leta 2016 predstavil koncept nove hibridne tehnolo-

8+51- *.

< /#0, 21

gije pogona hladilnikov, ki je zdaj ]DĹ€LYHOD LQ WXGL XUDGQR SRVWDla del njihove ponudbe na proizvodih SLXi, ki so namenjeni za polpriklopnike hladilnike. 7DNR MH UD]OLĂ?LFD +\EULG QD YROMR na modelih SLXi 200, 300, 400

in Spectrum in, kar je najboljĹĄe, MH GD RPRJRĂ?D WXGL QDNQDGQR YJUDGQMR QD REVWRMHĂ?H DJUHJDWH tako da zainteresiranim strankam ni treba takoj razmiĹĄljati o zamenjavi agregatov ali celotQHJD SROSULNORSQLND 3RREODÄŁĂ?Hni Thermo Kingovi servisi lahko preprosto dodajo Âťhibridni naĂ?LQ GHODm Y QMLhovo programsko opremo. Thermo King SLXi Hybrid se v

1/2

0

1

(

Avtonomni dizelski pogon

+

)

-50% Hibridni naÄ?in dela

*KDTKFPK PCČŹKP FGNQXCPLC QOQIQČŹC RTKJTCPGM FQ NKVTQX FK\GNUMGIC IQTKXC NGVPQ

*CTFYGTUMQ INGFCPQ UG JNCFKNPK CITGICV 5.:K *[DTKF PG TC\NKMWLG QF MNCUKČŹPGIC 5.:K 56

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

.#&+.0+ 7ČŤ+0'-

14#$' +0 *472# FRIGOBLOCKOV ALTERNATOR Kot vsaka periferna enota na motorju potrebuje )ULJREORFNRY DOWHUQDWRU GHO PRĂ?L GD MR VSUHPHQL Y HOHNWULĂ?QR HQHUJLMR *OHGH QD WR GD VR GDQDÄŁQML PRWRUML WRYRUQMDNRY WHKQLĂ?QR EROM L]SRSROQMHQL NRW majhni industrijski motorji, ki se uporabljajo v obiĂ?DMQLK KODGLOQLK DJUHJDWLK MH UHÄŁLWHY V )ULJREORFNRYLP DOWHUQDWRUMHP EROM HQHUJHWVNR XĂ?LQNRYLWD Hrup motorja tovornjaka je zaradi dodatne obremenitve Frigoblockovega alternatorja le nekoliko dvignjen, a zato ni hrupa hladilnega agregata pol-

priklopnika, kar ni zanemarljivo. 6WURģNL Y]GUŀHYDQMD KODGLOQHJD agregata polprikolice so vsekakor QLŀML SUL WRYRUQMDNX SD QHVSUHPHQMHQL )ULJREORFN L]GHOXMH WDNģQH HOHNWUL�QH SRJRQH ŀH 40 let, kar pomeni, da gre za dokazane in zanesljiYH WHKQL�QH UHģLWYH 9VL YH�ML SURL]YDMDOFL WRYRUQMDNRY Y (YURSL SUL UD]YRMX QRYLK PRGHORY XSRģWHYDMR WHKQL�QH ]DKWHYH ]D QDPHVWLWHY )ULJREORFNRYLK alternatorjev.

.HU VH V VSUHPHPER ÄŁWHYLOD YUWOMDMHY PRWRUMD VRUD]PHUQR VSUHPHQL WXGL ÄŁWHYLOR YUWOMDMHY DOWHUQDWRUMD SRVOHGLĂ?QR QLKD NROLĂ?LQD SURL]YHGHQH HOHNWULNH ĂŽH EL VH HOHNtromotor kompresorja hladilne naprave in ventilatorja, ki piha zrak v tovorni del, direktno napajala iz alternatorja, bi se njihova hitrost vrtenja prav tako spreminjala, V Ă?LPHU EL KODGLOQL XĂ?LQHN DJUHJDWD ]QDWQR QLKDO =DĹ€HOHQR MH GD VLVWHP Y]GUĹ€XMH QL]NR SRUDER HQHUJLMH Y QDMEROM XĂ?LQNRYLWHP SRGURĂ?MX GHOD LQ GD VH ÄŁWHYLOR YUWOMDjev kompresorja ter ventilatorja uravnava v odvisnosti od potreb hlajenja. To je tisto, NDU RPRJRĂ?D LQYHUWHU NL KODGLOQHPX DJUHJDWX SULQDÄŁD NRQVWDQWQR QDSHWRVW LQ IUHkvenco ne glede na spremembe v hitrosti vrtenja motorja vozila. Toda, ko je treba VSUHPHQLWL KODGLOQL XĂ?LQHN DJUHJDWD LQverter spreminja izhodne frekvence toka, ne da bi spremenil njeno napetost, in tako QDWDQĂ?QR UHJXOLUD KLWURVW HOHNWURPRWRUMD Y agregatu v razponu med 500 in 2.000 vrt./ PLQ 5DYQR WDNR LQYHUWHU RPRJRĂ?D PHKDN ]DJRQ HOHNWURPRWRUMD ] ELVWYHQR QLĹ€MLPL mehanskimi obremenitvami.

ELVWYX QH UD]OLNXMH SUHYHĂ? RG NRQvencionalne izvedbe. Ĺ e vedno ima svoj dizelski motor, ki mu zagotavlja SRWUHEQR DYWRQRPLMR VNR]L YVH QDĂ?Lne delovanja, in trifazni elektromo-

6JGTOQ -KPIQX FK\GNUMQ GNGMVTKČŹPK hladilni agregat SLXi

FRIGOBLOCKOV INVERTER

6TKHC\PK (TKIQDNQEMQX CNVGTPCVQT # RTQK\XCLC FQ M9 OQČŹK

Frigoblockov alternator

Frigoblockov inverter

THERMO KINGOV ',=(/6.2 (/(.75,ĂŽ1, +/$',/1, $*5(*$7 6/;, 'L]HOVNL SRJRQ ÄŁH YHGQR ]DJRWDYOMD QHRPHjeno avtonomijo agregatov (seveda, dokler ima rezervoar gorivo). Torej tudi ko je motor tovornjaka ugasnjen ali polpriklopnik odklopljen na neki lokaciji, kjer ni vira napajanja ] HOHNWULNR (OHNWULĂ?QL SRJRQ ]DJRWDYOMD WLÄŁMH LQ EROM HNRQRPLĂ?QR SRVORYDQMH Y PLUXMRĂ?HP stanju, ko je na voljo zunanji vir napajanja. +LEULGQL SRJRQ RPRJRĂ?D GD VH YVH SUHGQR-

VWL HOHNWULĂ?QHJD SRJRQD XSRUDEOMDMR GRNOHU PRWRU WRYRUQMDND WHĂ?H ĢH SRVHEHM SUL YRĹ€QML SR NODQFX QDY]GRO NR MH HOHNWULĂ?QD HQHUJLMD proizvedena v Frigoblockovem alternatorju, SRSROQRPD EUH]SODĂ?QD ]DUDGL JUDYLWDFLMH Hibridni pogon je na voljo v vseh izvedEDK Ěł ]D HQR DOL YHĂ?WHPSHUDWXUQL UHĹ€LP ]D VWDQGDUGQH DOL 3,(. FHUWLͧFLUDQH DJUHJDWH Whisper Pro. FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

57

www. kamion-bus.si

NADGRADNJE IN PRIKOLICE

HLADILNI AGREGATI

NIVO HRUPA +/$',/1,+ $*5(*$729 6/;i

Frigoblockov paket (alternator + inverter) QD YODĂ?LOFX MH LGHDOQD UHÄŁLWHY WXGL ]D SUHYR] hladilnih kontejnerjev.

-6 dBA (v povpreÄ?ju) dBA

63

66 70 60

100 %

Normalno ĹĄtevilo vrtljajev motorja

ZmanjĹĄano ĹĄtevilo vrtljajev motorja

SLXi Whisper

KAPACITETA HLADILNEGA SISTEMA 175 % 150 % 125 %

EKONOMIÄŒNO PODROÄŒJE DELOVANJA

100 %

60 % Nazivna kapaciteta hladilnega sistema

75 % PODROÄŒJE DELOVANJA MOTORJA V PROSTEM TEKU 1.

2.

3.

4.

5.

65 70

dBA

Maksimalno ĹĄtevilo vrtljajev motorja tovornjaka

50 %

6.

70

60

65 60

70

dBA SLXi Standard

Ĺ TEVILO VRTLJAJEV MOTORJA TOVORNJAKA (v/min)

62 70

65

WRU PRĂ?L N: ] ]XQDQMLP YLURP QDSDMDQMD NL PX RPRJRĂ?D GD VH SRYHĹ€H QD RPUHĹ€MH Y ORJLVWLĂ?QLK FHQWULK QD QHNDWHULK SDUNLULÄŁĂ?LK PHG SUHYR]RP V WUDMHNWL LQ SRGREQR 1D WD QDĂ?LQ ODKNR

67

60

PRENOSNA RAZMERJA

(TKIQDNQEMQX CNVGTPCVQT RTQK\XCLC VTKHC\PQ PCRGVQUV 8 KP LG FKOGP\KQPKTCP VCMQ FC LG OCMUKOCNPC JNCFKNPC OQČŹ CITGICVC FQUGĘ“GPC Ę“G RTK PC\KXPG JKVTQUVK XTVNLCLGX OQVQTLC VQXQTPLCMC

TM

SLXi Whisper

TM

Pro

KODGLOQD HQRWD Y PLUXMRĂ?HP VWDQMX Y]GUĹ€XMH QDVWDYOMHQR WHPSHraturo v tovornem prostoru brez delovanja dizelskega motorja, WRUHM ] QLĹ€MLP KUXSRP LQ RQHVQDĹ€HYDQMHP ]UDND LQ ] QLĹ€MLPL VWURĹĄki poslovanja. 7LVWR SR Ă?HPHU MH WHKQRORJLja SLXi Hibrid posebna, je Frigoblockov paket EnviroDrive na YODĂ?LOFX 6HVWDYOMHQ MH L] YRGQR hlajenega alternatorja, nameÄŁĂ?HQHJD RE ROMQR NRULWR PRWRUMD ki dobiva pogon z jermenskim SUHQRVRP QHSRVUHGQR ] URĂ?LĂ?QH JUHGL LQ HOHNWULĂ?QHJD SUHWYRUQLND

60

70

dBA Hibridni naÄ?in delovanja

– sestava, ki se uporablja za regulacijo hitrosti elektromotorjev v hladilnem agregatu. Thermo Kingovi agregati SLXi Hibrid zagotavljajo prevoznikom SUHFHM YH�MR SULODJRGOMLYRVW ģH SRVHEHM �H GHODMR Y XUEDQLK REPR�MLK NL VR EROM RE�XWOMLYD QD KUXS LQ RQHVQDŀHYDQMH ]UDND LQ ģH SRVHEHM �H SRVHO YNOMX�XMH QR�QH GRVWDYH 3UDY WDNR XEODŀL VYRM QHJDWLYHQ YSOLY QD RNROMH LPD SR]LWLYHQ X�LQHN QD SRGRER prevoznika in mu lahko zagotavljajo delo za velika podjetja, ki v SUYL YUVWL ]DUDGL WUŀQLK UD]ORJRY dajejo prednost okoljsko naprednim in zavednim dobaviteljem

TEMPERATURA V TOVORNEM PROSTORU Temperaturna nihanja hladilnega sistema brez inverterja ZmanjĹĄanja temperaturna nihanja z inverterjem

Ciljna temperatura (nastavljena vrednost) ÄŒAS

*NCFKNPC MCRCEKVGVC UKUVGOQX DTG\ KPXGTVGTLC UG URTGOKPLC X QFXKUPQUVK QF ÉśVGXKNC XTVNLCLGX OQVQTLC VQXQTPLCMC 5KUVGO \ KPXGTVGTLGO TGIWNKTC JKVTQUV GNGMVTQOQVQTLC KP U VGO RQXG\CPQ VWFK \GNQ PCVCPČŹPQ WTCXPCXC JNCFKNPK WČŹKPGM INGFG PC VTGPWVPG RQVTGDG X VQXQTPGO RTQUVQTW

TESTIRANJE AGREGATA SLXI HYBRID 9 5($/1,+ 32*2-,+ ,=.25,ĢĂŽ$1-$ Thermo King in Frigoblock sta skupaj s podjetjePD (XUDP SRREODÄŁĂ?HQL VHUYLVHU ] RVPLPL FHQWUL Y 1HPĂ?LML LQ 0- 7UDQVSRUW SUHYR]QLN L] 'RUWPXQGD L]YHGOD REVHĹ€HQ SUHL]NXV QRYLK DJUHJDWRY Y UHDOQLK SRJRMLK L]NRULÄŁĂ?DQMD 2VHP WHGQRY VR VOHGLOL XVSHÄŁQRVWL HQHJD YODĂ?LOFD V SROSULNROLFR opremljenega s sistemom SLXi Hybrid, ki je pre-

58

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

YDŀDO VYHŀH LQ ]DPU]QMHQH L]GHONH WHU UDVWOLQH L] 1HP�LMH %HOJLMH LQ ] 1L]R]HPVNH 3UL WHP VR UHzervoar za gorivo na prikolici dopolnili le enkrat, PHGWHP NR QD REL�DMQLK SROSULNROLFDK WR QDUHGLMR vsakih 10–14 dni. Po drugi strani pa se je poraED JRULYD YOD�LOFD Y SRYSUH�MX SRYH�DOD VDPR ]D O NP NDU VR RFHQLOL YH� NRW VSUHMHPOMLYR

(TKIQDNQEMQX CNVGTPCVQT RQXGȏC OCUQ XNCȏKNEC \C QMQNK MI KPXGTVGT RC ɜG \C FQFCVPKJ MI WHU GUXJLP SDUWQHUMHP 9 EOLŀQML SULKRGQRVWL VH ODKNR SUL�DNXMH GD VH Y YVH YH� YHOLNLK PHVWLK QD QHNDWHULK SRGUR�MLK Y FHORWL prepove vozila z dizelskim motorjem. Ampak, kot danes vidimo, reťitev za dostavo v teh obPR�MLK ŀH REVWDMD ̰ YOD�LOHF ] /1* SRJRQRP LQ KODGLOQL VLVWHP SLXi Hybrid.

VOLKSWAGEN CADDY TGI

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

ȍ+56',ɾ' +0 %'0',ɾ' Zemeljski plin postaja vse bolj resna alternativa GL]HOVNHPX JRULYX ]D JRVSRGDUVND YR]LOD WDNR ODKNLP NRW WXGL WHŀNLP KLWUR VH UD]YLMD PUHŀD SROQLOQLF NDU ER ģH GRGDWQR SRYH�DOR ]DQLPDQMH ]D WR FHQHMģR LQ �LVWHMģR HQHUJLMR PIŠE 0DWNR -RYLÉ

G

lavne teme transportne industrije (kot tudi avtomobilske industrije na sploĹĄno)

so zdaj zmanjťevanje onesnaŀHYDQMD ]PDQMģDQMH NROL�LQH CO2 ]PDQMģDQMH SRUDEH R]LUR-

PD XYHGED DOWHUQDWLYQLK QDĂ?LQRY SRJRQRY GD EL VH WR RPRJRĂ?Llo. Poleg vse bolj strogih predpi-

VRY NL GRORĂ?DMR UDYHQ ÄŁNRGOMLYLK GHOFHY Y L]SXKX VR YVH SRJRVWHMÄŁH RPHMLWYH V NDWHULPL QHNDWHUD PHVWD RQHPRJRĂ?DMR DOL ]DUDĂ?Xnajo) dostop za vozila z dizelVNLP PRWRUMHP QD GRORĂ?HQD SRGURĂ?MD 3UDY WDNR MH RGYLVQR RG trga) znesek davka pri nakupu vozila odvisen od emisij CO2. Toda NOMXE UD]YRMX HOHNWULĂ?QLK KLEULGQLK in podobnih pogonov so dizelski motorji kljub nekaterim pomanjkljivostim ĹĄe vedno najbolj razĹĄirjena metoda za pogon tovornih YR]LO ĂŽHSUDY VH YHOLNR JRYRUL R HOHNWULĂ?QLK SRJRQLK WXGL Y SULKRGQMH WX QH JUH ]D UHDOQRVW NHU VR WD YR]LOD ]HOR GUDJD GRVHJ MH ÄŁH YHGQR PDMKHQ LQIUDVWUXNWXUD SD je v povojih. 7LVWR NDU VH MH L]ND]DOR NRW UHDOQD DOWHUQDWLYD GL]OX MH ]HPHOMVNL SOLQ NL VH XSRUDEOMD NRW VWLVQMHQL SOLQ &1* DOL SOLQ Y WHNRĂ?L REOLNL /1* 3UHGQRVWL VR ÄŁWHYLOQH FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

59

VOLKSWAGEN CADDY TGI

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

NKVTUMK 6)+ OQVQT KOC OQFKĆ’EKTCPQ INCXQ TC\XQF XGPVKNQX MCVCNK\CVQT KP VWTDQRQNPKNPKM LPD YHĂ? NRW &1* SROQLOQLF in v naslednjih treh letih naj jih EL ]JUDGLOL ÄŁH WROLNR 1HPĂ?LMD MLK LPD $YVWULMD ĢYLFD )UDQFLMD LWG

2'/,ĂŽ1$ 8ĂŽ,1.29,7267

Caddy TGI s plinskim pogonom v zmogljivostih ne zaostaja za izvedDCOK \ FK\GNUMKO OQVQTLGO PKXQ JTWRC RC LG QDČŹWVPQ PKĘ“LK

Poleg odprtine za gorivo je tudi RTKMNLWČŹGM \C RQNPLGPLG RNKPC $GPEKP X NKVTUMGO TG\GTXQCTLW UG MQTKUVK \C \CIQP OQVQTLC KP UNWĘ“K MQV TG\GTXC zemeljski plin je cenejĹĄi energent RG GL]HOVNHJD QD YROMR MH Y ]DGRVWQLK NROLĂ?LQDK LQ Ă?HWXGL MH IRVLOQR 60

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

JRULYR VH SUL QMHJRYHP L]JRUHYDnju sprosti veliko manj trdnih delFHY VDM GXÄŁLNRYLK RNVLGRY (NOx) in ogljikovega dioksida (CO2). ĢWHYLOR YR]LO NL MLK poganja zemeljVNL SOLQ Y VYHWX raste po stopnji 24 odstotkov na leto. Medtem ko je bilo v letu 2000 QD VYHWX OH PLOLMRQD YR]LO MH ÄŁWHYLlo ob koncu leta 2016 SUHVHJOR PLOLMRQRY 3R ÄŁWHYLOX YR]LO SUHGQMDĂ?LWD $]LMD LQ -XĹ€QD $PHULND ÄŁWHYLONH SD VR SRPHPEQH WXGL Y (YURSL NMHU LQIUDVWUXNWXUD SUHGVWDYOMD QDMYHĂ?ML problem. Vendar se Evropa hitro UD]YLMD QDMGOMH MH SULÄŁOD ,WDOLMD NL

0RWRUML NL XSRUDEOMDMR &1* GHOXjejo po Ottovem procesu – v bistvu gre za bencinske motorje ] QHNDWHULPL VSUHPHPEDPL NDU SRPHQL GD QLVR ELVWYHQR GUDŀML RG REL�DMQHJD VDM JUH ]D ]QDQR in dostopno tehnologijo. Caddy

Caddy TGI ima ĹĄtiri rezervoarje skupne prostornine 158 l (26 kg), Caddy Maxi RC RGV XKUQMQVNCČŹPKJ TG\GTXQCTLGX \ N MI RNKPC

www. kamion-bus.si

Izvedbe s plinskim pogonom in DSG menjalnikom z dvojno sklopko ne nudi noben drug RTQK\XCLCNGE /Gnjalnik zagotavlja manjĹĄo porabo in FQDTG \OQINLKXQUVK

NJ .HU VR SOLQVNL UH]HUYRDUML YJUDMHQL Y WOD WRYRUQHJD SURVWRUD MH WD HQDN NRW SUL RELĂ?DMQL L]YHGEL 7*, &DGG\ LPD ÄŁWLUL YLVRNRWODĂ?QH UH]HUYRDUMH V OLWUVNR VNXSQR NDSDFLWHWR NJ 0D[L 7*, pa pet rezervoarjev s prostornino

7*, XSRUDEOMD OLWUVNL WXUERPRWRU ] N: PRĂ?L NL VH SUHQDÄŁD SUHN URĂ?QHJD DOL VWRSHQMVNHJD '6* PHQMDOQLND WH NRPELQDcije ne nudi noben drug proizvajalec). Na motorju so narejene VSUHPHPEH QD YDOMLK JODYL PRWRUMD UD]YRGX YHQWLORY LQ WXUERSROQLOQLND GD EL ODKNR XSRUDELOL ]HPHOMVNL SOLQ = PRĂ?MR PRWRUMD N: .0 ]DKYDOMXMRĂ? WXUERSROQLOQLNX LPD UHODWLYQR YLVRN QDYRU 1P NL MH QD YROMR RG GR YUW PLQ 7R VH ]HOR SR]QD SUL YRĹ€QML VDM VR ]PRJOMLYRVWL ]HOR GREUH YHQGDU SD MH WUHED RSR]RULti tudi na izjemno nizko raven hruSD LQ RGOLĂ?QR RG]LYQRVW QD SOLQ ÄŁH SRVHEHM Y SRYH]DYL ] '6* PHnjalnikom. Plinska izvedba in WXGL RVWDOH REVWDMDMR Y RELĂ?DMQL LQ maxi izvedbi z volumnom tovorQHJD SURVWRUD LQ P v maxi L]YHGEL PHGWHP NR MH QRVLOQRVW

STISNJEN ZEMELJSKI PLIN -( 1( 6$02 ĂŽ,67(-Ģ$ $03$. 78', (.21206.2 835$9,ĂŽ(1$ $/7(51$7,9$

CENE GORIVA

6WURĂĽHN JRULYD (85 NP

Merilniki so opremljeni z dvema RTKMC\QOC MQNKČŹKPG IQTKXC X TG\GTXQarjih, enim za zemeljski plin in enim \C DGPEKP

OLWUD NJ 'RVHJ V ÄŁWLULPL UH]HUYRDUML MH NP V SHWLPL SD NP 1D YROMR MH WXGL OLWUVNL EHQFLQVNL UH]HUYRDU NR PRWRU GHOXMH QD EHQFLQ GRNOHU VH QH RJUHMH EHQFLQ SD VH XSRUDEOMD WXGL NRW UH]HUYD Ă?H ]PDQMND SOLQD

Bencin

$GPEKP

1,3 EUR/l

&K\GN

1,24 EUR/l

%0)

1,098 EUR/kg

'74 Dizel

'74

1.4 TSI 92 kW SUHVWDY URĂ?QL PHQMDOQLN SRUDED O NP

7', N: SUHVWDY URĂ?QL PHQMDOQLN SRUDED O NP

CNG

'74

1.4 TGI 81 kW SUHVWDY URĂ?QL PHQMDOQLN SRUDED NJ NP

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

61

www. kamion-bus.si

35202&,-6.2 63252ร ,/2

.2& /2*,16

-QORGVGPศฌPK EGPVGT \C RQFTQศฌLG NQIKUVKMG 9HGQR YHร RUJDQL]DFLM VH ]DYHGD GD ]DSRVOHQL QMLKRYD ]QDQMD VSUHWQRVWL LQ NRPSHWHQFH SUHGVWDYOMDMR WLVWR NRQNXUHQร QR SUHGQRVW NL MH WHKQRORJLMD QH PRUH YHร ]DJRWDYOMDWL Y WROLNฤฃQL PHUL NRW Y SUHWHNORVWL

2#01ส 0+ 352),/, 9 SDQRJL NRW NOMXร QR SRmembne izpostavljajo SUHGYVHP QDVOHGQMH SURองOH zaposlenih: RUJDQL]DWRU ORJLVWLร QHJD SURFHVD XSUDYOMDYHF SUHNODGDOQH LQ WUDQVSRUWQH PHKDQL]DFLMH VNODGLฤฃร QLN NRPHUFLDOLVW YR]QLN

62

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

D

REUR UD]YLWL SRGURร ML ORJLVWLNH LQ WUDQVSRUWD SUHGVWDYOMDWD QH OH SRJRM ]D UD]YRM FHORWQHJD JRVSRGDUVWYD WHPYHร WXGL ฤฃLUฤฃH GUXล EH =DWR QL QHQDYDGQR GD VH Y UD]YLWLK GUล DYDK SRVYHร D YHOLNR SR]RUQRVWL UD]YRMX ORJLVWLร QH LQIUDVWUXNWXUH NHU MH SUDY RG QMH RGYLVQD VSRVREQRVW RG]LYDQMD QD SHUHร H UD]YRMQH L]]LYH SULKRGQRVWL NL MLP ERGR NRV OH XVWUH]QR XVSRVREOMHQL ]DSRVOHQL

17 PARTNERSKIH PODJETIJ .RPSHWHQร QL FHQWHU /RJLQV ]GUXล XMH PDOLK LQ VUHGQMLK WHU YHOLND SRGMHWMD NL ล H YUVWR OHW XVSHฤฃQR GHOXMHMR QD SRGURร MX ORJLVWLNH 0HG QMLPL VR SRGMHWMD NL SUHGVWDYOMDMR VWHEHU VORYHQVNH ORJLVWLร QH SDQRJH LQ LPDMR SRPHPEQR YORJR Y VORYHQVNHP JRVSRGDUVWYX 3URMHNW MH HGLQVWYHQ Y VPLVOX YVHVORYHQVNHJD ]GUXล HYDQMD LQ WHVQHJD VRGHORYDQMD SRGMHWLM ] YVHK SRGUR-

ร LM ORJLVWLNH NL SUHGVWDYOMDMR YH]QH ร OHQH Y ORJLVWLร QL YHULJL LQ VLFHU RG QRVLOFHY SRVORY SRPRUVNLK DJHQWRY FDULQVNLK ]DVWRSQLNRY ฤฃSHGLWHUMHY XYR]QLNRY SUHYR]QLNRY FHVWQLK OHWDOVNLK SRPRUVNLK WHU GUXJLK L]YDMDOFHY FHORVWQLK ORJLVWLร QLK VWRULWHY LQ VSUHPOMHYDOQLK SURPHWQLK GHMDYQRVWL 1RVLOQL SDUWQHU SURMHNWD .RPSHWHQร QL FHQWHU ]D SRGURร MH ORJLVWLNH ฬฐ /RJLQV MH SRGMHWMH % % L]REUDล HYDQMH LQ XVSRVDEOMDQMH G R R

24. MAJ 2018

ZZZ kamion-bus VL

Regionalna konferenca o potniĹĄkem prometu

5 VTGPKPIK XCTPG XQĘ“PLG UG FXKIWLG WURQUQDNLGPQUV XQ\PKMQX KP RTQOGVPQ XCTPQUV MCT KOC VWFK FTWĘ“DGPQ MQTKUVGP XRNKX 35,/2Äż1267 =$ 5$=92- .$'529 3DUWQHUML YLGLMR Y SURMHNWX VNXSQR SULORĹ€QRVW ]D NDNRYRVWQHMÄŁL LQ XĂ?LQNRYLWHMÄŁL UD]YRM NOMXĂ?QLK NDGURY WHU QMLKRYLK NRPSHWHQF .RPSHWHQĂ?QL PRGHO SUHGVWDYOMD HGLQVWYHQR SULORĹ€QRVW ]D ÄŁH WHVQHMÄŁH SRYH]DYH Y UD]YRMX SURIHVLRQDOQHJD ]QDQMD NL ER SULSRPRJOR N YLÄŁDQMX ]QDQMD VSR-

VREQRVWL YHÄŁĂ?LQ NRPSHWHQF LQ SRVUHGQR SUHN WHJD WXGL N L]EROMÄŁDQMX VWRULWHY ]D NRQĂ?QH XSRUDEQLNH =DYHGDMR VH GD NDNRYRVW XĂ?LQNRYLWRVW LQ RGOLĂ?QRVW SRJRMXMHMR OMXGMH ]DWR ER Y SULKRGQMH UD]YRM WHPHOMLO QD ]QDQMX NDU SRPHQL GD SRWUHEXMHPR L]REUDĹ€HQ XVSRVREOMHQ LQ SURIHVLRQDOHQ NDGHU NL ER XVSHO VOHGLWL QHQHKQLP VSUHPHPEDP QD WUJX

241,'-6 51(+0#0%+4#6# /+0+5645681 <# &'.1 &47Ę’+01 51%+#.0' <#&'8' +0 '0#-' /1Ę’0156+ +0 '84125-# 70+,# +< '84125-')# 51%+#.0')# 5-.#&#

HOTEL ANTUNOVIĆ, ZAGREB

8GNKM RQWFCTGM LG PC RTCMVKČŹPKJ WURQUCDNLCPLKJ MLGT \CRQUNGPK RTKFQDKLQ \PCPLG WRQTCDPQ \C XUCMQFPGXPQ QRTCXNLCPLG FGNC

Konferenca se odvija v okviru Bus Euro Testa 2018, katerega letos organizira uredniĹĄtvo revije Kamion&Bus in je namenjen izboru avtobusa leta. Na njem sodeluje 22 izbranih evropskih novinarjev.

VOZILI SMO

TRI GENERACIJE MAN-OV

www. kamion-bus.si

NAZAJ V PR

8UG VTK IGPGTCEKLG VQXQTPLCMQX UQ QUXQLKNG PC\KX 6TWEM QH VJG ;GCT ( NGVC ( NGVC KP RTXC IGPGTCEKLC 6): C NGVC

Ko nam je MAN konec lanskega leta v Barceloni predstavljal svoje novosti za leto VPR LPHOL SULORĹ€QRVW QD FHVWL ]DSHOMDWL WXGL dva mlada veterana MAN 19.464 iz serije F2000 in MAN 19.402 iz serije F90. PIĹ E Goran Vrga

K

onec preteklega leta smo predstavil glavne novosti, NL MLK MH 0$1 OHWRV ]DĂ?HO XYDMDti v proizvodnjo. Seveda smo lahko novo izvedbo modelov TGX, 7*6 LQ 7*0 NRW MH RELĂ?DMQR RE WDNLK SULORĹ€QRVWLK VDPL SUHL]NXVLOL LQ L] SUYH URNH REĂ?XWLOL SR]L-

64

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

tivne spremembe v primerjavi s SUHMģQMLPL UD]OL�LFDPL NL VR QDP mimogrede, ťe vedno zelo sveŀH Y VSRPLQX VDM QL GROJR QD]DM od takrat, ko smo jih nazadnje vozili. Vendar pa so nam gostitelji RE WHM SULORŀQRVWL RPRJR�LOL HGLQVWYHQR L]NXģQMR SRWRYDQMD VNR-

<WPCPLK FK\CLP MCDKP UGTKLG ( LG PCOGPQOC QJTCPKN FQNQČŹGPQ RQFQDPQUV \ WURGÉśPQ UGTKLQ (

Vendar pa je po dveh desetletjih SURL]YRGQMH �DV SRYR]LO WXGL NDELQR ) 1D SULPHU WHŀDYD MH ELOD namestitev klimatskih naprav, saj na sprednji strani enostavno ni bilo prostora za namestiWHY KODGLOQLND 3D WXGL VWDQGDUGL LQ SUL�DNRYDQMD NXSFHY QLVR ELOL YH� LVWL NRW Y OHWLK 3ROHJ WHJD VH MH 0$1 ŀHOHO ]QHELWL RGYLVQRVWL RG 5HQDXOWD NRW HQHJD L]PHG NOMX�QLK GREDYLWHOMHY LQ %DYDUci so na prazni risalni deski sami ]D�HOL ] UD]YRMHP QRYH NDELQH 9 primerjavi s predhodnikom je bila QRYD NDELQD ) UD]ģLUMHQD ]D FH-

www. kamion-bus.si

RIHODNOST OLK PP Ě° ] QD PP NDU MH ] L]ERĂ?HQR VWUHKR SXVtilo vtis izjemne prostornosti. To VH MH REĂ?XWLOR SUHGYVHP Y VSDOQHP GHOX NMHU VWD ELOL QDPHÄŁĂ?HQL GYH SRVWHOML GROĹ€LQH LQ ÄŁLULQH FP .OMXE YHĂ?MLP GLPHQ]LMDP MH ELOD QRYD NDELQD ODĹ€MD ]D RNROL NJ ]DKYDOMXMRĂ? ÄŁLUÄŁL XSRUDEL SODVWLĂ?QLK NRPSRQHQW PDVND KODGLOQLND EODWQLNL GHOL RGELMDĂ?HY ]XQDQML SUHGDOL ]D RURGMH LQ RSUHmo itd.). Novi karoserijski elementi so bili preĹĄani v MAN-ovi WRYDUQL *XVWDYVEXUJ YHOLNR SR]RUQRVWL SD MH ELOR SRVYHĂ?HQR SUR-

ZGODBA 2 .$%,1$+ )

)UDQFRVNR QHPģND QDYH]D L] OHWD 6DYLHP MH ELO RGJRYRUHQ ]D NDELQH MAN pa za motorje in osi. ]L �DV LQ YUQLWHY Y OHWL LQ 1DWDQ�QHMH QD SUHGVWDYLWYL VWD ELOD WXGL GYD YHWHUDQD L] WHK OHW ̰ 0$1 L] VHULMH ) LQ 0$1 L] VHULMH ) =D %DYDUFH VWD ELOD WR GYD ]HOR XVSHģQD PRGHOD NL VWD SXVWLOD SRPHPEHQ SH�DW Y ]JRGRYLQL GUXŀEH =D QDV SD JRYRULmo o dveh izjemnih tovornjakih, ki sta zaznamovala vsak svoj �DV ģH SRVHEHM Y QDģL UHJLML LQ NL MX ģH QLNROL Y ]JRGRYLQL UHYLje nismo imeli v rokah – iz preSURVWHJD UD]ORJD VDM Y QMXQHP �DVX UHYLMD .DPLRQ %XV ģH QL izhajala.

PROSTOREN IN UDOBEN BIVALNI PROSTOR 6HULMD ) MH ELOD VYHĂ?DQR SUHGVWDYOMHQD MXOLMD Y SURL]YRdnjo pa sta bila najprej vpeljaQD PRGHOD LQ 1DVOHGLOD VWD RYHNRYHĂ?HQR VHULMR ) NDWHULK PRGHOL LQ ÄŁH SRVHEHM ] PRWRUMHP ' VR 0$1 X GDOL SRGRER UHVQHJD GROJRSURJDÄŁD WXGL GDOHĂ? L]YHQ PHMD 1HPĂ?LMH =D WR VR ELOL ]DVOXĹ€QL VRͤVWLFLUDQL LQ ]HOR XJODMHQL YUVWQL YDOMQL PRWRUML NL VR VH L]ND]DOL ]D ]HOR HNRQRPLĂ?QH in zanesljive, ter prostorne kabine modernega dizajna.

Zgodovina kabin F8 je zanimiva, saj mnogi ne vedo, da so bile dejansko francoskega izvora. Nekdanji SaYLHP RGGHOHN 5HQDXOWRYLK JRVSRGDUVNLK YR]LO VNXSDM V SURL]YDMDOFL /DWLO LQ 6RPXD MH VNOHQLO ] 0$1 RP med letoma 1963 in 1977 niz spora]XPRY R WUJRYLQVNHP LQ WHKQLĂ?QHP VRGHORYDQMX (GHQ RG WHK VSRUD]XPRY MH YNOMXĂ?HYDO WXGL L]PHQMDYR komponent. Saviem je leta 1967 v VYRML WRYDUQL %ODLQYLOOH VXU 2UQH Y 1RUPDQGLML UDYQR XYHGHO Y SURL]YRGQMR QRYR NDELQR 7\SH NL MR MH Y RNYLUX VSRUD]XPD GDO QD YROMR WXGL 0$1 X )UDQFR]L VR GRVWDYOMDOL YH-

Ă?LQR SUHÄŁDQLK SORÄŁĂ? L] NDWHULK VR Y 0žQFKQX VHVWDYOMDOL NDELQH ) Y ]Dmeno pa so prejeli MAN-ove motorje LQ RVL 6DYLHP MH WH NDELQH XSRUDbljal do leta 1978, ko je bil z BerliHWRP YNOMXĂ?HQ Y 5HQDXOW 9HKLFXOHV ,QGXVWULHOV SUHGKRGQLND 5HQDXOW 7UXFNVD PHGWHP NR MLK MH 0$1 XSRUDEOMDO GR OHWD QD SUHNXFQLNLK SD GR OHWD 1D SRGODJL OLFHQĂ?QLK SRJRGE ] 0$1 RP VWD MLK XSRUDEOMDOD WXGL PDGĹ€DUVND 5DED LQ URPXQVNL 5RPDQ '$& LQ SR QHNDWHULK VWDWLVWLĂ?QLK SRGDWNLK MH ELOD WR QDMSRJRVWHMÄŁD NDELQD ]D WRYRUQMDNH Y (YURSL

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

65

TRI GENERACIJE MAN-OV

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

0QXC OGTKNC GTIQPQOKLG KP WFQDLC X NGVKJ 8Q\PKMG LG PCLRTGL PCXFWɶKNC RTQUVQTPQUV MCDKPG MCUPGLG RC VWFK WFQDLG OGF XQʓPLQ

IZBOLJŠANO UPRAVLJANJE 9RODQVNL REURÏ MH ELO QDVWDYOMLY SR YLģLQL LQ NRWX WDNUDW L]MHPQR HQRVWDYQRVW XSUDYOMDQMD LQ NDNRYRVW GUŀDQMD VPHUL SD MH RPRJRÏLO SRSROQRPD nov sistem ZF Servocom 8098. Ravno MAN-ova serija F90 MH ELOD SUYD Y NDWHUR VR ]DÏHli vgrajevati ta krmilni sistem. 9VH WUL QRŀQH VWRSDONH VR ELOH SRVWDYOMHQH QD LVWL YLģLQL LQ UHlativno nizko, stopalko sklopke SD VWD RGOLNRYDOD ģH NUDWHN KRG LQ L]MHPQD PHKNRED

5RÏLFD PHQMDOQLND )XOOHU MH LPHOD QDWDQÏHQ LQ NUDWHN KRG SUL =) X SD se je bilo treba navaditi na nespreWHQ SRORŀDM LQ SUHVWDYH

66

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

WLNRUR]LMVNL ]DģÏLWL 9VD REPRÏMD L]SRVWDYOMHQD EUL]JDQMX YRGH LQ XPD]DQLML VR ELOD ]DģÏLWHQD ] YURÏLP FLQNDQMHP 6 WHP MH ELOD ]QDWno zmanjšana nagnjenost h koroziji, ki je bila ena glavnih bolezni NDELQ )

NOVI STANDARDI NOTRANJE OPREME 9 HUJRQRPVNHP VPLVOX MH NDELQD ) SRPHQLOD YHOLN NRUDN QDSUHM ÎHSUDY MH ELOD QDPHģÏHQD malo višje na podvozje kot kabiQD ) VR ELOH ģLURNH VWRSQLFH GREUR UD]SRUHMHQH YHOLNL URÏDML SD VR še dodatno olajšali vstopanje in L]VWRSDQMH . GREUL YLGOMLYRVWL L] YR]QLNRYHJD SRORŀDMD VNR]L YHOLko vetrobransko steklo in stranVND RNQD VWD SULVSHYDOL WXGL QRYL vzvratni ogledali, širokokotno na sovoznikovi strani je postalo VWDQGDUG 9WLV UD]NRģMD MH SRXGDULOR WXGL HOHNWULÏQR QDVWDYOMDQMH LQ ogrevanje glavnih vzvratnih ogleGDO NDNRU WXGL XSUDYOMDQMH V VWUDQVNLPL RNQL LQ SRPLÏQR VWUHģQR RGSUWLQR %LVWYHQR MH ELOD L]EROMģDQD XÏLQNRYLWRVW NODVLÏQHJD VLVWHPD RJUHYDQMD LQ SUH]UDÏHYDQMD N VSORģQHPX XGREMX ELYDQMD Y NDELQL SD MH SULVSHYDOR WXGL RJUHYDnje, neodvisno od delovanja moWRUMD SURL]YDMDOFD (EHUVS¦FKHU DOL :HEDVWR 1RYL YR]QLNRYL VHGHŀL ,VULQJKDXVHQ VR VNXSDM V ģWHYLOQLPL PRŀQRVWPL QDVWDYLWHY SR]LFLMH LPHOL WXGL SQHYPDWVNR Y]PHWHQMH

Mehansko vzmetenje kabine na ģWLULK WRÏNDK ] YLMDÏQR WRU]LMVNLPL Y]PHWPL DPRUWL]HUML LQ SUHÏQLPL VWDELOL]DWRUML MH XVSHģQR L]ORÏLlo neprijetne vibracije iz podvozja, Y SULPHUMDYL V NDELQR ) NL MH ELOD

spredaj togo pritrjena na podvozje, vzmetena pa je bila samo zadaj. 0$1 MH WHGDM SRXGDUMDO GD VR QRYR Y]PHWHQMH NDELQH ) LQ QRYH L]RODFLMVNH SORģÏH SULVSHYDOL N ]PDQMģDQMX KUXSD Y QRWUDQMRVWL QD G%

PREGLEDNI INSTRUMENTI IN (5*21206.( .21752/( .RPSDNWQD DUPDWXUQD SORģÏD PRGHUQHJD GL]DMQD NMHU VR GRPLQLUDOL YHOLNL LQ SUHJOHGQL PHULOQLNL YUWOMDMHY LQ KLWURVWL V WDKRJUDIRP MH ŀH QD SUYL SRJOHG GDMDOD YR]QLNX YVH SRPHPEQH LQIRUPDFLMH LQ MH ]GUXŀHYDOD QDMSRPHPEQHMģH NRPDQGH QD GRVHJX URNH 1D PHULOQLNX YUWOMDMHY MH ELOR L]SRVWDYOMHQR HNRQRPLÏQR ]HOHQR SRGURÏMH ]D YRŀQMR LQ RSWLPDOQR PRGUR REPRÏMH ]D PRWRUQR ]DYRUR 3UDY WDNR VWD ELOD NRW SUDNWLÏQD GHWDMOD SRVWDYOMHQD GYD LQWHJULUDQD VYHWOREQD VLPEROD NL VWD ND]DOD DOL MH PHQMDOQLN Y VSRGQML DOL ]JRUQML VNXSLQL WM DOL MH }GHOLOQLNm Y SRÏDVQHP DOL KLWUHP SRORŀDMX ,QVWUXPHQWL VWLNDOD LQ NRQWUROH RJUHYDQMD LQ SUH]UDÏHYDQMD VR ELOL SRQRÏL GREUR RVYHWOMHQL ] PRŀQRVWMR UHJXODFLMH LQWHQ]LYQRVWL RVYHWOLWYH =D UD]OLNR RG PQRJLK JROLK SORÏHYLQDVWLK SRYUģLQ YLGQLK Y NDELQDK ) MH PRGD L] VUHGLQH OHW QDUHNRYDOD ERJDWR XSRUDER SODVWLNH LQ VLQWHWLÏQLK YODNHQ Y QRWUDQMRVWL NDU MH GDMDOR WRSOHMģH Y]GXģMH

1D VUHGLQL GREUR RVYHWOMHQH DUPDWXUQH SORģÏH PHG YHOLNLP PHULOQLNRP KLWURVWL LQ YUWOMDMHY MH SRNRQÏHQ SDQHO V NRQWUROQLPL OXÏNDPL 9 SRQXGEL MH ELO HOHNWULÏQL SRPLN RJOHGDO VWUDQVNLK VWHNHO LQ VWUHģQH ORSXWH

2QEKPMCPK FGNK

< WRQTCDQ RNCUVKMG LG DKNC MCDKPC UGTKLG ( MNLWD XGȬLKO FKOGP\KLCO NCʓLC \C MKNQITCOQX 0C PCLDQNL K\RQUVCXNLGPKJ OGUVKJ LG DKNC WRQTCDNLGPC RQEKPMCPC RNQȬGXKPC

YDOMQL WXUER LQWHUFRROHU DJUHJDWL ' GHORYQH SURVWRUQLQH OLWUD NL VR UD]YLMDOL LQ .0 GREUR ]QDQL L] VHULMH ) 'RŀLYHli so le manjše spremembe v zvezi z intervalom menjave olja in KODGLOQH WHNRÏLQH .PDOX MH ELOD SRQXGED GRSROQMHQD ] L]YHGER HQDNHJD PRWRUMD ] .0 OHWR NDVQHMH SD MH 0$1 ] YHOLNLP PRWRUMHP 9 ' ] GHORYQR SURVWRUQLQR OLWUD NL MH UD]YLO .0 SRVWDO QDMPRÏQHMģL VHULMVNL WRYRUQMDN Y (YURSL .DU VH WLÏH SUHQRVD PRÏL MH VWDQGDUGQD SRQXGED SRPHQLOD VWRSHQMVNL URÏQL =) PHQMDOQLN (FRVSOLW 6 PHGWHP NR VR ELOL RSFLMVNR QD YROMR WXGL VWRSHQMVNL (DWRQ

www. kamion-bus.si

2NCUVKȬPK FGNK

NOVI MOTORJI ,1 329,Ģ$1$ .$%,1$ <C NCʓLK FQUVQR FQ OQVQTLC KP MQORQPGPV UQ MCDKPG UGTKLG ( FQDKNG JKFTCXNKȬPK FXKI FQ MQVC o 5VCTG MCDKPG ( UQ UG PCOTGȬ FXKICNG TQȬPQ U RQOQȬLQ VQT\KLUMG X\OGVK $ SUL YUW PLQ Y QDMYLģML SUHVWDYL ÏHSUDY MH ELOR ŀH ]D WHGDQMH 0$1 RYH PRWRUMH NDUDNWHULVWLÏQR »mehko« izgorevanje v valjih, kar je SRY]URÏLOR ]HOR JODGNR LQ WLKR GHORYDQMH WXGL SUL YHÏMLK REUHPHQLWYDK

POPOLNOMA NOVO PODVOZJE IN VZMETENJE 6HULMD ) MH GRELOD SRSROQRPD QRYR SRGYR]MH LQ Y]PHWHQMH = XSRUDER PHWRGH &$' Y NRQVWUXNFLML QDÏUWRYDQMH SRGSUWR ] UDÏX-

/QFGN \ XGNKMKO NKVTUMKO OQVQTLGO 8 OQȬK -/ LG DKN NGVC PCLOQȬPGLɶK VQXQTPLCM X 'XTQRK

QDOQLNRP VR 0$1 RYL LQŀHQLUML RStimizirali podvozje z zmanjšanjem potrebnega števila komponent, kar VH MH NRPSHQ]LUDOR V SRYHÏDQMHP SUHÏQHJD SUHUH]D Y]GROŀQLK QRVLOFHY ģDVLMH 1DPHVWR SROHOLSWLÏQLK OLVWQDWLK Y]PHWL VSUHGDM NL VR bile še vedno na voljo kot dodatna oprema) so bile standardno QDPHģÏHQH SDUDEROLÏQH Y]PHWL 6 WHP MH YRŀQMD SRVWDOD RSD]QR EROM XGREQD ģH SRVHEHM QD VODELK FHVWDK XSUDYOMDQMH SD EROM PLUQR LQ EROM QDWDQÏQR =DGQMH VWDQGDUdno pnevmatsko vzmetenje je zaradi višjega obratovalnega tlaka EDURY LQ PDQMģLK ]UDÏQLK EOD]LQ GRVHJOR KLWUHMģL RG]LY %REQDVWH ]DYRUH VR Y ELVWYX RVWDOH LVWH NRW SUL VHULML ) OH GD MH ELOD ģLULQD brezazbestnih zavornih oblog na SUHGQMLK NROHVLK SRYHÏDQD V QD PP ]DGDM SD ] QD PP 7XGL YHQWLOL $56. VR ELOL QDPHģÏHQL QD REHK RVHK

NENEHNO IZBOLJŠEVANJE POGONSKEGA SKLOPA IN PODVOZJA 3RJRQVNL VNORS MH GRŀLYHO OH PDQMše spremembe. Osnovo motorizacije so prvotno predstavljali vrstni

MAN je leta 1990 predstavil novo generacijo motorjev za serijo ) 9 OLWUVNHP UD]UHGX VWD ELOL WR YDULDQWL V LQ .0 NL VWD GRŀLYHOL ģWHYLOQH VSUHPHPEH QD EORNX Y L]JRUHYDOQLK NRPRUDK VLVWHPX ]D YEUL]JDYDQMH JRULYD LQ SUHGVWLVNDQMX ]UDND GD EL L]SROQLOL PHULOD SULKDMDMRÏHJD VWDQGDUGD (XUR 0RGHOL NL VR MLK SRJDQMDOL VR LPHOL R]QDNL LQ 9 OLWUVNHP UD]UHGX MH ELO PRWRU 9 V SRGREQLPL NRQVWUXNFLMVNLPL VSUHPHPEDPL L]EROMģDQ QD .0 PRGHO Y NDWHUHJD MH ELO QDPHģÏHQ SD MH QRVLO R]QDNR .DELQD ) MH WDNUDW GRELOD YLVRNR VWUHKR ]YLģDQR NDU ]D FP NDU MH RPRJRÏDOR XJOHGQR VWRMQR YLģLQR FP SUHG VHGHŀHP LQ FP QD PRWRUQHP WXQHOX 3RYHÏDOL VR WXGL UD]GDOMH PHG ]JRUQMR LQ VSRGQMR SRVWHOMR R]LURPD ]JRUQMR SRVWHOMR LQ VWUHKR SULGRELOL SD VR WXGL YHÏ SURVWRUD ]D SUWOMDgo nad vetrobranskim steklom.

9 ]JRGQMLK OHWLK MH ELO }EHVWVHOOHUm ]PRJOMLY LQ HNRQRPLÏHQ 3RVHEHQ ERQXV MH ELOD SRYLģDQD NDELQD

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

67

TRI GENERACIJE MAN-OV

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

.GIGPFCTPC VTQLMC LG ɶG FQ FCPGU OCTUKMQOW QUVCNC PCLDQNL RTKNLWDNLGP /#0 QX VQXQTPLCM MK RTGDWLC PQUVCNIKLQ &QXQNL OQFGTGP C JMTCVK ȬKUVQMTXPK RTKRCFPKM UVCTG ICTFG K\ ȬCUQX MQ LG VQXQTPLCM DKN VQXQTPLCM KP PG RQVWLQȬC IOQVC GNGMVTQPUMKJ RTKRQOQȬMQX

IZBOLJŠANJE '(7$-/29 1RWUDQMRVW NDELQ VHULMH ) QL GRŀLYHOD QREHQLK GUDVWLÏQLK VSUHPHPE ] L]EROMģDQMHP GHWDMORY VWD HUJRQRPLMD LQ XGREMH GYLJQMHQD QD YLģMR UDYHQ $UPDWXUQD SORģÏD MH RVWDOD EROM ali manj enaka, njen osrednji del je bil nekoliko GYLJQMHQ QD QMHP SD VR ELOH QDPHģÏHQH QRYH kontrole izpopolnjenega sistema za ogrevaQMH SUH]UDÏHYDQMH LQ NOLPDWL]DFLMR 3RG QMLPL MH VYRMH PHVWR QDģHO WXGL UDGLMVNL VSUHMHPQLN NL MH ELO SUHM QDPHģÏHQ QDG YHWUREUDQRP SUHG YR]QLNRP 9 SRQXGER VR SULģOL EROM XGREQL VH-

GHŀL ,VULQJKDXVHQ ] LQWHJULUDQLPL YDUQRVWQLPL SDVRYL SR ŀHOML WXGL XVQMHQL LQ YHÏ PRŀQRVWPL ]D QDVWDYLWHY WHU HOHNWULÏQLP RJUHYDQMHP ,]SRSROQMHQ MH ELO VKUDQMHYDOQL SURVWRU Y NDELQL RSFLMVNR SD VR SRVWDOH QD YROMR WXGL HVWHWVNH SRGUREQRVWL NRW VR OHVHQL YORŀNL QD DUPDWXUL LQ SRGREQR .DELQH VHULMH ) VR GRELOH ]UDÏQR Y]PHWHQMH QD ģWLULK WRÏNDK NDU MH SUDY WDNR SRYHÏDOR XGREMH PHG YRŀQMR . XGREMX Y ÏDVX SRÏLWND SD MH SULVSHYDOD QRYD VSRGQMD SRVWHOMD ] 10 cm debelo blazino.

5GTKLC ( LG QJTCPKNC VTCFKEKQPCNPG /#0 QXG MCMQXQUVK MQV UVC WFQDLG KP PCVCPȬPQ MTOKNLGPLG /QVQTLK 'WTQ UQ DKNK \CTCFK MTCLɶKJ ȬCUQX K\IQTGXCPLC IQTKXC PGMQNKMQ INCUPGLɶK C UQ MCDKPG XUGGPQ XGNLCNG \C GPG PCLVKɶLKJ PC VTIW

68

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

7ZLQ 6SOLWWHU 76 DOL VWRSHQMVNL (DWRQ 572 UDYQR WDNR URÏQL 3UYL SULPHUNL VHULMH ) VR ELOL opremljeni še s pogonskimi osmi s SODQHWDUQLPL ERÏQLPL UHGXNWRUML NL VR ELOL ]DSXģÏLQD VHULMH ) NDVQHMH MH Y »špediciji« postala standardna nova WRQVND KLSRLGQD RV UD]YLWD VNXSDM z Eatonom. S prenosnim razmerjem GLIHUHQFLDOD L LQ =) RYLP RYHUGULve menjalnikom s prenosnim razmerMHP Y } SRÏDVQLm SUHVWDYL LQ Y } KLWULm SUHVWDYL MH WHRUHWLÏQD hitrost teh MAN-ov na pnevmatikah 5 Y GYHK QDMYLģMLK SUHVWDYDK ]QDģDOD R]LURPD NP K Vendar pa so bili vgrajeni omejevalniNL NL QLVR RPRJRÏDOL KLWURVWL YHÏ NRW NP K LQ VR VH ODKNR QDVWDYLOL QD ģH QLŀMR YUHGQRVW 6SUHGQMH NROXWQH ]DYRUH /XFDV *LUOLQJ VR ELOH SUHGVWDYOMHQH OHWD QD PRGHOX NDVQHMH SD SRVWRSRPD XYHGHQH WXGL QD GUXJLK PRGHOLK 6HULMD ) MH GRŀLYHOD OHWD WXGL XYHGER VWDQGDUGD (XUR Y PRGHOX NL VPR JD YR]LOL QD SUHGVWDYLWYL

VR GHORYDOL ]HOR SULYOD�QR 3UHQRYLOL VR WXGL VSRMOHU SRG VSUHGQMLP RGELMD�HP LQ EODWQLNH V VWRSQLFDPL Manjťa razdalja od roba blatnika do kolesa pa je bistveno zmanjťaOD WXGL YRGQR ]DYHVR Y GHŀMX 7ULGHOQL RGELMD� MH SRFHQLO LQ SRHPREDSTAVLJENA LEGENQRVWDYLO Y]GUŀHYDQMH VDM MH ELOR Y DARNA SERIJA F2000 SULPHUX SRģNRGEH GRYROM ]DPH3R RVPLK OHWLK LQ YH� NRW njati le poťkodovani segment. SURL]YHGHQLK SULPHUNLK VHULMH ) 3RG RGELMD�HP MH ELOD VNULWD L]MH SULģHO �DV ]D RVYHŀLWHY SRQXGEH EROMģDQD ]Dģ�LWD SUHG SRGOHWRP 0$1 MH QD VDORQX ,$$ OHWD ki je bila bistveni element pasivne Y +DQQRYUX SUHPLHUQR SUHGVWDvarnosti, katerega naloga je bila, vil novo serijo F2000. Na prvi pogda se zmanjťa posledice na potnikih v potniťkih vozilih v SULPHUX �HOQH0RWRUMH Y PRGHOLK LQ ģH SRVHEHM JD WU�HQMD VR RGOLNRYDOH L]MHPQH YOH�QH ĿH RPHQMHQL VSRVREQRVWL ŀH SUL YUW PLQ YDOMQL PRWRU ' GHORYQH SURVWRUQLQH OLWUD L] PRGHled lahko komaj opazite razliko od OD NL MH V VYRMLPL .0 RG njegovega predhodnika – kabina ]D�HWND L]SROQMHYDO VWDQGDUG (XUR je v osnovi ostala enaka, vendar MH ELO SUHQHVHQ Y PRGHO L] so prenovljene ťtevilne podrobnonove serije F2000. Iste vrste moVWL Y HVWHWVNHP LQ IXQNFLRQDOQHP WRU (XUR V .0 L] PRGHOD SRJOHGX 6HULMR ) MH ELOR ]ODKMH ELO SUHGHODQ Y YDULDQWR ' QD ka prepoznati po tridelnem plaQD�LQ GD VH MH KRG EDWD SRYH�DO V VWL�QHP RGELMD�X ] QRYLPL GYRMQL QD PP PHGWHP NR MH SUHPL RNURJOLPL ŀDURPHWL NL VR GDMDOL PHU YDOMD RVWDO PP 6 WHP VH NDU YH� VYHWOREH NRW SUHMģQML MH GHORYQD SURVWRUQLQD SRYH�DOD ] 'HMVWYR MH GD VR VWHNOD WDP VOXŀL QD OLWUD = XSRUDER YEUL]la za razsipanja svetlobe, medtem JDYDQMD ('& (OHFWURQLF 'LHVHO NR VR Y QRYLK ŀDURPHWLK WR IXQNFL&RQWURO MH WD PRWRU Y RNYLUX HPLMR SUHY]HOH LQGLYLGXDOQH UHͼHNVQH VLMVNLK VWDQGDUGRY (XUR QXGLO OH�H QD ]DGQML VWUDQL RKLģMD =DWR YH� PR�L LQ GR YH� QDYRUD NRW so namesto sprednjih razsipnih osnovni motor, iz katerega izhaja. VWHNHO XSRUDEOMHQL SRSROQRPD SUR5D]YLO MH WRUHM .0 LQ 1P ]RUQL SRNURYL L]GHODQL L] XPHWQH Y ģLURNHP UD]SRQX RG GR mase, odporne proti praskam, ki

1D ,$$ Y +DQQRYUX MH ELOD SUHGVWDYOMHQD VHULMD ) (YROXWLRQ NL MH SULQHVOD PDQMģH VSUHPHPEH Y ]DVQRYL LQ MH ELOD SUHSR]QDYQD SR ]DGQML ģWHYLONL } m Y R]QDNL PRGHOD 1DMEROM RSD]QH VSUHPHPEH VR ELOH SRYH]DQH ] QRYR PDVNR KODGLOQLND V ģLURNLPL UHEUL LQ YH�MLPL VWUDQVNLPL XVPHUMHYDOQLNL ]UDND .DU VH WL�H PRWRUL]DFLMH VR ELOL QD VSRGQMHP NRQFX SRQXGEH PRWRUML V SHWLPL YDOML QDGRPHģ�HQL ] QRYLPL YDOMQLPL OLWUVNLPL PRWRUML PR�L LQ .0 9 VUHGLQL SRQXGEH MH QHNGDQML SRVWDO 7D PRWRU MH ELO Y REHK UD]OL�LFDK QD GREUHP JODVX kot najbolj kakovosten in najbolj zanesljiv pogonski stroj seULMH ) 1D YUKX SRQXGEH MH SULOMXEOMHQL ' OLWUVNL .0 L] PRGHOD GRELO QRYH JODYH V ģWLULPL YHQWLOL QD YDOM LQ WXGL ģWHYLOQH GUXJH NRQVWUXNFLMVNH VSUHPHPEH 9VL WL PRWRUML VR ELOL GHMDQVNR ŀH SULSUDYOMHQL ]D VWDQGDUG (XUR NL MH ]D�HO YHOMDWL OHWD 7UHED MLP MH ELOR OH GRGDWL (*5 UHFLUNXODFLMR L]SXģQLK SOLQRY 'R XSRUDEH VWDQGDUGD (XUR SD MH Y SRQXGEL RVWDO WXGL 9 V .0 Y PRGHOX 3RQXGED PHQMDOQLNRY MH ELOD GRSROQMHQD Y FHORWL ] DYWRPDWL]LUDQLP VWRSHQMVNLP (DWRQ $XWRVKLIWRP NL MH ]DPHQMDO SRODYWRPDWVNL 6$07 % 5R�QL =) PHQMDOQLNL VR GRELOL IXQNFLMR 6HUYRVKLIW ]D XSUDYOMDQMH ] PDQM QDSRUD 6HULMD ) (YROXWLRQ VH MH L]GHORYDOD ģH QHNDM �DVD Y]SRUHGQR ] QRYR JHQHUDFLMR 7*$ ]DGQML SULPHUNL SD VR ] PRQWDŀQLK WUDNRY QD 'XQDMX ]DSHOMDOL Y OHWX

www. kamion-bus.si

v Španiji. To je bil pravzaprav moWRU SULSUDYOMHQ ]D PRGHO QRYH serije F2000, vendar ga je MAN GDO ]DLQWHUHVLUDQLP NXSFHP QD YROMR ŀH YHOLNR SUHM NRW VR WR ]DKtevali predpisi.

F2000 EVOLUTION – =$'1-$ 5$=92-1$ )$=$

0C OQFGNKJ KP LG DKNC MCDKPC \CTCFK XGNKMGIC OQVQTLC 8 PCOGɜȏGPC OO XKɜLG UG LG RC VC K\XGFDC \PCNC RQLCXKVK VWFK RTK OQFGNKJ KP

/QFGNK UQ DKNK UGTKLUMQ QRTGONLGPK \ PQXKO UKPJTQPK\KTCPKO UVQRGPLUMKO OGPLCNPKMQO 'CVQP U RTKUKNPKO OC\CPLGO MK LG NCJMQ RTGPCÉśCN PCXQTG FQ 0O 8 MQODKPCEKLK \ PLKO LG DKN PC XQNLQ VWFK 8QKVJQX 4 TGVCTFGT

YUW PLQ SR Ă?HPHU MH ]DJRWRYR ĹĄel v smeri danaĹĄnjih trendov v ra]YRMX PRWRUMHY ('& YEUL]JDYDQMH MH RPRJRĂ?LOR XSRUDER WHPSRPDWD =DKYDOMXMRĂ? RGOLĂ?QLP ]PRJOMLYRstim in vzorni gospodarnosti, je ta PRWRU Y PRGHOX LQ NDVQHMH WXGL

]D]QDPRYDO VHULMR ) LQ IDVFLQLUDO WDNR YR]QLNH NRW WXGL ]DGRvoljne lastnike. S tem motorjem se je serijsko kombiniral novi Eatonov VWRSHQMVNL URĂ?QL VLQKURQL]LUDQL PHQMDOQLN 5762 ] UD]SRQRP SUHVWDYQLK UD]PHULM RG GR FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

69

www. kamion-bus.si

VOZILI SMO

TRI GENERACIJE MAN-OV

2G SRPODGL GDOMH VWD VH VHULML 7* $ LQ ) izdelovali vzporedno na LVWLK OLQLMDK WRYDUQH Y 0žQFKQX LQ QD 'XQDMX 2SFLMVNL MH ELO =) 6 1D ģLENHMģLK PRGHOLK MH ELO VHULMVNL =) 6 ]QDQ L] VHULMH ) 3UYL� MH Y SRQXGER NRW RSFLMD XYUģ�HQ WXGL polavtomatski Eatonov menjal-

VPLIV TOVORNJAKOV 1$ 2.2/-( 2GJRYDUMDMRĂ? QD YSUDÄŁDQMH (YURSVNHJD ]GUXĹ€HQMD proizvajalcev avtomobilov $&($ Y NROLNÄŁQL PHUL VR ELOH ]PDQMÄŁDQH HPLVLMH &22 tovorQMDNRY Y ]DGQMLK GHVHWOHWMLK MH MAN spomladi 2017 izvedel QRWUDQML SUHL]NXV NDWHUHJD UH]XOWDW MH SRWUGLO WXGL 7ž9 6žG 9 WHVWX VWD VRGHORYDOD UDYQR ta dva stara MAN-a in en nov 7*; ] PRWRUMHP (XUR F 5H]XOWDWL VR SRND]DOL GD MH ELOD Y REGREMX RG GR SRUDED WHĹ€NLK WRYRUQMDNRY 0$1 LQ V WHP WXGL HPLVLMD &22 ]PDQMÄŁDQD ]D 2E WHP GD HPLVLM GXÄŁLNRYLK RNVLGRY LQ WUGQLK GHOFHY VDM niti ne omenjamo.

'FGP \CFPLKJ RTQK\XGFGPKJ RTKOGTMQX ČŹGRTCX KOC UVCTQ OCUMQ zVTQLMGk RQ UMWRPK MCMQXQUVK XQĘ“PLG PG \CQUVCLC FQUVK \C PQXKO 6): QO ČŹG \CPGOCTKOQ RQXGČŹCP VTWF KP MQPEGPVTCEKLQ MK IC \CJVGXC TQČŹPK OGPLCNPKM # RQ FTWIK UVTCPK QDČŹWVPQ RTGMCÉśC zFXQLMQk Q\ OQFGN RTGFXUGO MQ LG IQXQTC Q MTOKNLGPLW KP \CXKTCPLW QLN 6$07 % ] DOL SUHVWDYDPL 0$1 MH LPHO Y SRQXGEL ]D VHULMR ) LQ ) WXGL YDOMQH PRWRUje, vendar ti niso bili tako zastopaQL Y WHĹ€NHP SURJUDPX ]DWR MLK QLVPR RPHQLOL 9HQGDU PRJRĂ?QHJD 9 NL MH ELO Y L]YHGEL (XUR Y PRGHOX }QDYLWm FHOR QD .0 MH vsekakor treba omeniti. Poleg tega, GD VR ELOL VWYDU LPLGĹ€D SD WL YHOLNL LQ WHĹ€NL PRWRUML 9 QD VSORÄŁQR QLVR

LPHOL HNRQRPVNH XSUDYLĂ?HQRVWL LQ ]DWR QLVR SXVWLOL JOREOMHJD SHĂ?DWD Podvozje na seriji F2000 je ostalo EROM DOL PDQM HQDNR WLVWHPX L] VHULMH ) YHQGDU SD MH WUHED RSR]RULWL GD MH ELOR Y SRQXGER SUYLĂ? YNOMXĂ?HQR WXGL VSUHGQMH ]UDĂ?QR Y]PHWHQMH ] (&$6 QDG]RURP LQ DPRUWL]HUML VSUHPHQOMLYLK ODVWQRVWL GXÄŁHQMD ki so zmanjĹĄevali nagibanje tovornjaka v ovinkih, kar je bilo dobrodo-

ČŤG RQUVCXKOQ XUQ TQOCPVKMQ PC UVTCP LG QD FCPCÉśPLGO VGORW X NQIKUVKMK UQFQDPC VGJPQNQIKLC XGČŹ MQV FQDTQFQÉśNC 0CUVCXKOQ RTGFXKFNLKXK VQRQITCHUMK VGORQOCV UVKUPGOQ VKRMQ KP UG RTGRWUVKOQ FTWIKO OKUNKO OGFVGO MQ GNGMVTQPKMC UCOC UMTDK \C QRVKOCNPQ FGNQXCPLG VQXQTPLCMC 70

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ĹĄlo, ko so se vozili tovori z visokim WHĹ€LÄŁĂ?HP 'HORYQL SULWLVN ]DYRUQHJD VLVWHPD VH MH SRYHĂ?DO QD EDrov zaradi hitrejĹĄega odziva zavor, SRYHĂ?DQD SD MH ELOD WXGL NDSDFLWHWD rezervoarja za zrak. Variabilni serYR YRODQ MH RPRJRĂ?LO RKUDQMDWL ODKNRVW GHORYDQMD SUL PDQHYULUDQMX medtem ko sta se pri viĹĄjih hitrostih izboljĹĄali stabilnost in sposobQRVW GUĹ€DQMD VPHUL

3ULORĹ€QRVW GD VHGHPR ]D YRODQ teh tovornjakov, ki ne glede na leto svoje proizvodnje, ki izvira iz LQ OHW SUHMÄŁQMHJD VWROHWMD in da jih popolnoma obremenjene ]DSHOMHPR QD LVWR SUHVNXVQR SRW ki smo jo opravili z najnovejĹĄim 7*; RP MH QD QDMEROMÄŁL QDĂ?LQ SRND]DOD L]MHPHQ QDSUHGHN LQGXVWULMH WRYRUQMDNRY Y ]DGQMLK

PL UHV WHŀNR NOMXERYDOL GDQDģQML KLWURVWL LQ QD�LQX ŀLYOMHQMD 8ŀLWHN MH VHVWL ]D XUR DOL GYH ]D QMLKRYD krmila in narediti morda sto kiORPHWURY YHQGDU SD �H EL GDQ QD GDQ PRUDOL ŀLYHWL Y NDELQL LQ SUHPDJRYDWL REL�DMQR ģWHYLOR SUHYRŀHQLK NLORPHWURY RE YVHP SULWLVNX SRG NDWHULP GDQHV GHODMR vozniki, ne bi niti podvomili o izbiri – vedno bi izbrali najnovejťi PRGHO Y SRQXGEL

MAN F90/19.402 FLS

Motor D28

vrstni 6-valjni/ delovna prostornina 11,967 ccm/Euro 2

LETO IZDELAVE: 1994 24'81Ę’'0+ -+.1/'64+ -/

/CMUKOCNPC OQČŹ

294 kW/400 KM pri 1.800–2.000 vrt./min

0CLXGČŹLK PCXQT

1730 Nm pri 1.000–1.500 vrt./min

Motorna zavora

loputa v izpuĹĄnem kolektorju

Menjalnik

TQČŹPK U RTGUVCXCOK 'EQURNKV <( 5 dvojni H-shema/Intarder

Prenosno razmerje pogonske osi

3,70

Medosna razdalja

3.800 mm

Kabina

URCNPC \ FXKIPLGPQ UVTGJQ FXG NGĘ“KɜȏK

MAN F2000/19.464 FLS

Motor D28

vrstni 6-valjni/ delovna prostornina 12,816 ccm/Euro 2

LETO IZDELAVE: 2001 24'81Ę’'0+ -+.1/'64+ -/

/CMUKOCNPC OQČŹ

338 kW/460 KM pri 1.700–1.900 vrt./min

0CLXGČŹLK PCXQT

2000 Nm pri 900–1.300 vrt./min

Motorna zavora

EVB 270 kW

Menjalnik

TQČŹPK U RTGUVCXCOK 'EQURNKV <( 5 dvojna H-shema/Intarder

Prenosno razmerje pogonske osi

3,70

Medosna razdalja

3.600 mm

Kabina

URCNPC \ FXKIPLGPQ UVTGJQ FXG NGĘ“KɜȏK

MAN TGX/18.500 BLS

Motor D26

vrstni 6-valjni/ delovna prostornina 12.419 ccm/Euro 6c

LETO IZDELAVE: 2017 24'81Ę’'0+ -+.1/'64+

/CMUKOCNPC OQČŹ

368 kW/500 KM pri 1.800 vrt./min

0CLXGČŹLK PCXQT

2500 Nm pri 930–1.350 vrt./min

Motorna zavora

EVBec 325 kW, z Intarderjem max. 500 kW

Menjalnik

CXVQOCVK\KTCP U UVQRPLCOK RTGPQUC /#0 6KR/CVKE +PVCTFGT

Prenosno razmerje v pogonske osi

2,53

Medosna razdalja

3.600 mm

Kabina

URCNPC \ FXKIPLGPQ UVTGJQ :.: FXG NGĘ“KɜȏK

Napredna tehnologija

#%% 5VQR )Q '$# .)5 'HĆ’EKGPV%TWKUG 'HĆ’EKGPV4QNN 62/5

-CDKPC 6): LG FCNLÉśC \C OO K\XGFDC ::. RC PWFK OO XGČŹLQ UVQLPQ XKÉśKPQ QF MCDKPG UGTKLG (

0KĘ“LG PCOGɜȏGPC MCDKPC ( \ OCPLÉśKO TC\OKMQO OGF UVQRPKECOK PWFK NCĘ“LK XUVQR

treh do ĹĄtirih desetletjih. ModeOD LQ WHU WXGL GUXJL PRGHOL VHULMH ) LQ ) VR VYRM Ă?DV SUHGVWDYOMDOL VDP YUKXnec tehnologije in tehnoloĹĄkega razvoja. Ne glede na to, kako VPR XĹ€LYDOL Y QMLKRYL YRĹ€QML LQ NROLNRU VPR MLK ODKNR REĂ?XGRYDOL kot spomenike teh manj stresnih LQ EUH]EULĹ€QLK Ă?DVRY PRUDPR QD NRQFX UHDOQR OH SRJOHGDWL QD GHMVWYD LQ XJRWRYLWL GD EL ELOR ] QML-

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

www. kamion-bus.si

PRAVA PODOBA 7(+1,ĂŽ1(*$ 1$35('.$

71

5(3257$Äż$

JORDANIJA

Ste imeli kdaj v svojem voznem parku Mercedesov tovornjak LQ VWH VH VSUDÄŁHYDOL NMH MH NRQĂ?DO NR VWH JD prodali? Obstaja zelo velika verjetnost, da GDQHV ÄŁH YHGQR VOXĹ€L Y -RUGDQLML

www. kamion-bus.si

PIĹ E BoĹĄtjan PauĹĄer FOTO BoĹĄtjan PauĹĄer

Zaradi strmih vzponov in visokih temperatur mnogi vozniki dviIPGLQ OCUMQ FC RQXGČŹCLQ RTGVQM zraka in hlajenje motorja.

H

aĹĄemitska kraljevina Jordanija sodi med manjĹĄe arabske GUĹ€DYH ] GREULPL GHYHWLPL PLOLMRQL SUHELYDOFHY LQ MH YHĂ?LQL QDMEROM SR]QDQD SR DQWLĂ?QHP PHVWX 3HWUD ki je bilo pred 2.300 leti vklesaQR Y VNDOR WHU SR 0UWYHP PRUMX V SULEOLĹ€QR GHVHWNUDW YHĂ?MR VODQRVWMR RG RELĂ?DMQH PRUVNH YRGH NDWHUHJD REDOR VL GHOL ] ,]UDHORP D MH KNUDWL WXGL SRPHPEQD WUDQVSRUWQD GUĹ€DYD Y UHJLML

75$1=,71$ '5Äż$9$ -RUGDQLMD ] PUHĹ€R RNROL WLVRĂ? NLORPHWURY XUHMHQLK FHVW VSDGD PHG GUĹ€DYH ] UD]YLWHMÄŁR LQIUD-

&'Ę’'.# /

Cestna infrastruktura je dokaj dobra, sever in jug povezuje sodobna avtocesta, prometa pa je izven mest zelo malo.

72

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

/'4%'&'518 VWUXNWXUR LJUD SD WXGL ]HOR SRPHPEQR YORJR NRW WUDQ]LWQD GUŀDYD ]D 3DOHVWLQR LQ ,UDN NL ]DUDGL VDQNFLM LQ QHVWDELOQRVWL YHÏLno svojih dobrin prepeljeta v drŀDYR SUHN -RUGDQLMH LQ QMHQHJD HGLQHJD SULVWDQLģÏD SRYVHP QD MXJX RE 5GHÏHP PRUMX Y $TDEL 7R MH ELOR ŀH SUHG OHWL L]EUDQR ]D najboljši kontejnerski terminal na 6UHGQMHP Y]KRGX LQ ] ODGLMVNLPL SUHYR]L SRYH]XMH WUL NRQWLQHQWH

MERCEDES JE Ģ7(9,/.$ (1$ =QDQR MH GD MH ]QDPND 0HUFHGHV ]HOR SULOMXEOMHQD Y DUDEVNLK GHŀHODK Y -RUGDQLML SD VH ]GL GD VH MH YVH VNXSDM VWRSQMHYDOR GR WH

6KRKȬPQ MQORQ\KEKLQ UGUVCXNLC QUPK XNCȬKNGE KP QUPC RQNRTKMQNKEC XKFGVK RC LG OQȬ VWFK QUPG MQORQ\KEKLG UMWRPG OCUG VQP PHUH GD JRVSRGDUVNLK YR]LO GUXJLK ]QDPN VNRUDM QL PRJRÏH VUHÏDWL QH GROJR QD]DM SD MH WR YHOMDOR WXGL ]D RVHEQD YR]LOD D WDP VH MH WUHQG XVPHULO K NRUHMVNLP LQ MDSRQVNLP SURL]YDMDOFHP ĢH SRVH-

EHM ÏH JRYRULPR R WRYRUQMDNLK MH WR SUHSURVWR GHŀHOD $FWURVRY LQ WR YVHK QMHJRYLK JHQHUDFLM YNOMXÏQR ] DNWXDOQLP PRGHORP 2ÏLWQR MH GD YHÏLQD WRYRUQMDNRY WDP VOXŀL ŀH VYRMHPX YVDM GUXJHPX ÏH

QH WUHWMHPX ODVWQLNX LQ GD L]YLUDMR L] HYURSVNLK GHŀHO =DVOHGLWL MH PRJRÏH WXGL WRYRUQMDNH QD katerih so še ostale nalepke sloYHQVNLK SUHYR]QLNRY 2G RVWDOLK ]QDPN MH PRJRÏH VHP LQ WMD YLFEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

73

5(3257$Äż$

JORDANIJA

www. kamion-bus.si

Kamele so nadomestili predvsem /GTEGFGUQXK VQXQTPLCMK UQ RC ÉśG vedno transportno sredstvo, a res FC XGČŹKPQOC NG \C VWTKUVG

Tri generacije Mercedesovih tovornjakov – RTK\QT MK IC QDKȏCLPQ XKFKOQ NG ɜG X OW\GLKJ

9(ĂŽ 26, 9(ĂŽ 126,/1267,

-QPVTQNPG VQČŹMG \C VQXQTPLCMG UQ pogoste in opremljene s tehtnicami.

-COGNG NCJMQ VGČŹGLQ U JKVTQUVLQ FQ 65 km/h, zato tovrstni znaki niso brez razloga. deWL ÄŁH NDNÄŁQHJD 0$1 D QHNDM '$) RY LQ 5HQDXOWRY WHU DPHULÄŁNLK .HQZRUWKRY D YVL WL VR Y SULPHUMDYL ] 0HUFHGHVRP Y UHVQLĂ?no veliki manjĹĄini. 74

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

ĂŽHSUDY YHĂ?LQD WRYRUQMDNRY L]YLUD L] (YURSH SD MH KLWUR PRĂ? RSD]LWL GD VR ELOL Y -RUGDQLML GHOHĹ€QL SUHGHODY 9HĂ?LQRPD JUHGR SUHGHODYH Y VPHUL GRGDMDQMD RVL VDM WR SRPHQL GD ERGR QMHJRYL ODVWQLNL ODKNR SUHYDĹ€DOL YHĂ? WRYRUD 1DMEROM WLSLĂ?QD NRPSR]LFLMD ]D SUHYR]H QD GROJH UD]GDOMH MH WDNR VHVWDYOMHQD L] WULRVQHJD YODĂ?LOFD LQ ÄŁWLULRVQH SROSULNROLFH ÄŁWHYLlo osi na prikolici pa je pogosto ÄŁH YHĂ?MH 3UL WHP QDMEROM L]VWRSD SRGMHWMH 0DQDVHHU 7UDQVSRUW ] GHVHWRVQLPL NRPSR]LFLMDPL VHVWDYOMHQLPL L] ÄŁWLULRVQHJD YODĂ?LOFD LQ ÄŁHVWRVQH SROSULNROLFH NL ODKNR RSUDYOMDMR SUHYR]H VNXSQH PDVH WRQ 7X JUH SUHGYVHP ]D SUHYR]H UD]VXWLK WRYRURY V VSHFL-

nekoliko podaljťajo – praviloma le ]D SULEOLŀQR GYD PHWUD LQ GRGDMR HQR GRGDWQR RV NL MH WXGL GYLŀQD 1DWR QD WRYRUQMDN QDPHVWLMR SUHNXFQLN LQ WDNģQR YR]LOR VOXŀL SUHGYVHP ORNDOQLP SUHYR]RP SR PHVWLK DOL ]DYLWLK JRUVNLK FHVWDK 2E WHP QDMEROM Y R�L SDGH NDELQD NL MH Y YH�LQL SULPHURY YHOLND 0HJDVpace.

32*267( .21752/(

'D YHOMD -RUGDQLMD ]D HQR QDMEROM YDUQLK DUDEVNLK GHĹ€HO QL QDNOMXĂ?MH N WHPX YHOLNR SULSRPRUHMR WXGL ĹĄtevilne kontrole s strani policije in vojske. T. i. Âťcheck pointÂŤ konWUROQH WRĂ?NH VH QDKDMDMR QD SRmembnejĹĄih cestah ter pred vsePL YHĂ?MLPL PHVWL DOL WXULVWLĂ?QLPL ]QDPHQLWRVWPL .RQWUROH YDULLUDMR RG QHNDM SULMD]QLK EHsed dobrodoĹĄlice do NRQWUROH GRNXPHQWRY 7LSLĂ?QD NRPSR]LFLMD ]D SUHYR]H DOL FHORWQHJD YR]LOD QD GROJH UD]GDOMH LPD VHGHP RVL Tovornjaki so podvrĹ€HQL ÄŁH GRGDWQHPX DOQLPL SULNROLFDPL NL VR RSUHPOMHQDG]RUX SUHGYVHP Y REOLNL ͤNVQR QH WXGL ] GYRMQLPL NROHVL QD YVDQDPHÄŁĂ?HQLK WHKWQLF QD SRVHEQLK ki osi. NRQWUROQLK WRĂ?NDK NL VH MLP QH PR'UXJD QDMSRJRVWHMÄŁD YUVWD SUHUHMR L]RJQLWL GHODY SD SRVNUEL GD L] NODVLĂ?QHOmejitev hitrosti je na avtocesti JD GYRRVQHJD HYURSVNHJD YODĂ?LOFD ]D WRYRUQD YR]LOD UHODWLYQR YLVRNLK nastane triosni tovornjak s pre NP K PHGWHP NR RVHEQD ODKNXFQLNRP 9 WHP SULPHUX ÄŁDVLMR NR YR]LMR OH NP K KLWUHMH 9 SUD-

NVL SD VH KLWUR ]JRGL GD MH WXGL WR ]D NDNÄŁQHJD WRYRUQMDNDUMD SUHSRĂ?DVL LQ SUHY]DPH YORJR QDMKLWUHMÄŁHJD QD DYWRFHVWL NL SD MR RKUDQL OH GR SUYHJD Y]SRQD 7L VR Y KULERYLWL -RUGDQLML SUDYLORPD ]HOR VWUPL LQ WDP WXGL QDM]PRJOMLYHMÄŁD YR]LOD ] YHĂ? NRW .0 XSHÄŁDMR QD KLWURVW KRMH WDNR GD SRJRVWR GDMHMR REĂ?X-

2QČŹKVGM \C OCNKEQ LG sredi Jordanije videti RQXUGO FTWICČŹG MQV smo vajeni v Evropi.

WHN GD VWRMLMR SUL PLUX 6WUPL NODQFL VNXSDM ] YLVRNLPL WHPSHUDWXUDPL ]UDND NL SROHWL SRJRVWR SUHVHJDMR r& VR UD]ORJ GD YHOLNR WRYRUQMDNRY YVDM Y]SRQH SUHPDJXMH ] odprtimi maskami na sprednjem GHOX NDELQH ̰ YR]QLNL VL QD WD QDÏLQ SRPDJDMR SRYHÏDWL SUHWRN ]UDka do hladilnika in motorja.

JRVWRWD SURPHWD ̰ WD VH ]JRVWL OH Y YHÏMLK PHVWLK D WXGL WDP SURPHW QL SUHYHÏ NDRWLÏHQ Prinaša pa arabski svet svoje poVHEQRVWL HQD RG WHK VR ]DJRWRYR NDPHOH QD NDWHUH RSR]DUMDMR WXGL SURPHWQL ]QDNL ,Q WR QH EUH] UD]ORJD ̰ WHÏHMR ODKNR V KLWURVWMR GR NP K LQ WHKWDMR YVH WMD GR HQH WRQH NDU SRPHQL GD VH EOLŀQMH VUHÏDQMH ] QMLPL QH L]LGH GREUR ]D QLNRJDU RG XGHOHŀHQLK

www. kamion-bus.si

SRVNUELMR ]D SUHGUWR SQHYPDWLNR =DWR MH SRWUHEQD SRSROQD ]EUDQRVW LQ SR]RUQRVW WHU REÏDVQR YLMXJDQMH PLPR OXNHQM NDU QDUHGL QRÏQR YRŀQMR ģH SRVHEHM XWUXMDMRÏR 'RGDWQR N WHPX SULSRPRUHMR PQRJD YR]LOD EUH] GHOXMRÏLK ]DGQMLK OXÏL LQ ģH ģWHYLOQL OHŀHÏL SROLFDML NL SRJRVWR QLVR R]QDÏHQL ̰ LQ PLPRJUHGH OHŀHÏL SROLFDM YDV ODKNR SULÏDND WXGL QD DYWRFHVWL 2ODMģHYDOQD RNROLģÏLQD MH PDMKQD

32=25 .$0(/$ ÎHSUDY YHOMD GD LPD GUŀDYD GREUR SURPHWQR LQIUDVWUXNWXUR SD WR ģH QH SRPHQL GD MH YR]QLN PHG YRŀQMR ODKNR SRYVHP EUH]VNUEHQ 1D GRORÏHQLK VWUDQVNLK FHVWDK SD WXGL QHNDWHULK DYWRFHVWQLK RGVHNLK VH QDPUHÏ ODKNR VUHÏD ] YHÏMLPL OXNQMDPL Y DVIDOWX NL KLWUR

2TQOGV X OGUVW RQUVCPG IQUV C XUGGPQ PK RTGVKTCPQ MCQVKȬGP ȬGRTCX UQ UGOCHQTLK XȬCUKJ NG \C QMTCU

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

75

www. kamion-bus.si

5(3257$ľ$

OBISK PORSCHEJEVE TOVARNE V LEIPZIGU

.1)+56+ȫ0# V Leipzigu smo obiskali Porschejevo tovarno, kjer dnevno izdelajo okoli tristo vozil, a zaloge sestavnih delov sploh nimajo. Vsak od njih v tovarno prispe isti dan ali celo le nekaj ur, preden ga uporabijo. PIŠE $QŀH -HUHE FOTO $QŀH -HUHE

Kljub kompleksnosti vozil v tovarni na zalogi nimajo sestavnih delov, vse pride 'on time'.

76

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

www. kamion-bus.si

2'4('-%+,# S

te se kdaj spraĹĄevali, kako RJURPHQ ORJLVWLĂ?QL ]DORJDM MH REYODGRYDQMH OHWDOLÄŁĂ?D" .DWHUH RG RJURPQLK WUJRYVNLK PUHĹ€" $OL SD WRYDUQH DYWRPRELORY" 3RUVche izdeluje v Leipzigu modele Panamera, Cayenne in Macan, za njihovo izdelavo pa na zalogi sploh nimajo sestavnih elementov. Pravzaprav 'izdeluje' ni naj-

bolj pravi izraz, ker vozila le seVWDYOMDMR 9VL SRWUHEQL GHOL SULGHMR Y WRYDUQR LVWL GDQ Y SRYSUHĂ?MX VH zjutraj na vratih tovarne zvrsti WRYRUQMDNRY GRORĂ?HQH NRPSRQHQWH NRW MH DUPDWXUQD SORÄŁĂ?D pa v tovarno prispejo le ĹĄtiri ure pred vgradnjo. Ob kopici hal, kjer se bolj ali manj sestavljena vozila SUHPLNDMR Y GR VHNXQGH QDWDQĂ?QR GRORĂ?HQL KDUmoniji, je sestavnim delom namenjena le Delo je opredeljeno do sekunde naena majhna WDQĂ?QR YVDN VHVWDYQL GHO SULGH QD VYRhala. In ĹĄe v je mesto ĹĄele takrat, ko ga potrebujejo. tisti so le manĹĄete, vijaki in RVWDOL GUREQL PDWHULDO 9LOLĂ?DUMHY in ostalih dvigal v nobeni od hal ni, ker previsoko postavljen tovor ]PDQMÄŁXMH XĂ?LQNRYLWRVW

'9( 0,187, 1$ 3267$-2 Na isti proizvodni liniji izdelujejo YVH WUL PRGHOH ]DWR PRUD ELWL XĂ?LQNRYLWRVW ÄŁH WROLNR YHĂ?MD 'RORĂ?HQH elemente na postaji zato pri vsaki menjavi modela zamenjajo, denimo nosilce za pritrditev vrat, vsaka postaja pa ima natanko dve miQXWL Ă?DVD GD YJUDGL GRORĂ?HQ GHO 9VH VNXSDM MH VHYHGD SUHFHM OHĹ€HUno nastrojeno, vsak vgrajen del sistem preveri in ob zahtevnejĹĄih REHQHP SUHYHUL ÄŁH Ă?H MH SRYVHP pravilno vgrajen. Skoraj vse elePHQWH RE SRPRĂ?L VWURMHY YJUDGLjo ljudje, le za vgradnjo stekel poVNUEL VWURM NHU WDNR QDWDQĂ?QR Y RPHMHQHP Ă?DVX Ă?ORYHN WHJD QH EL zmogel. Zanimivo je tudi, da vrata, ki se zvrstijo hitreje od ostale karoserije, potujejo ĹĄe en dodaWHQ NURJ NL MH QDWDQĂ?QR GRORĂ?HQ GD Y WRĂ?QR SUDYHP WUHQXWNX SRtem prispejo na pravo mesto. Fascinanten je tudi podatek, da armaWXUQR SORÄŁĂ?R Y WRYDUQR SULSHOMHMR

8 FXGJ OKPWVCJ MQNKMQT ČŹCUC XQ\KNQ UVQLK PC RQUCOG\PK RQUVCLK FGNCXEK uredijo vse potrebno in delo tudi takoj preverijo. le ĹĄtiri ure pred vgradnjo. Gre za enega najbolj kompleksnih elementov, ki ima lahko ĹĄtevilne barve in kopico ostalih funkcij, zato MLK YQDSUHM QH QDURĂ?DMR Zaposleni se dnevno menjavajo le po pozicijah na posamezni postaji, selitve na druge postaje so zelo redke, ker traja usposabljanje YHĂ? WHGQRY

,129$7,91267 1$*5$-8-(-2 Kako je takĹĄna logistika sploh PRJRĂ?D" 9VDN GREDYLWHOM PRUD

LPHWL VYRM SURL]YRGQL REUDW QDMYHĂ? GYDMVHW NLORPHWURY RG WRYDUQH 9 primeru, da je dlje, pa mora imeti na tej oddaljenosti vsaj sklaGLÄŁĂ?H NMHU ODKNR KUDQLMR ]DGRVWQR ÄŁWHYLOR SRWUHEQLK HOHPHQWRY 9VDkemu zaposlenemu pri delu poPDJDMR VWURML Ă?H NGR XJRWRYL GD EL ELOD GRORĂ?HQD SRWH]D DOL FHORWna vgradnja lahko ĹĄe cenejĹĄa ter EROM XĂ?LQNRYLWD SD VYRM SUHGORJ ODKNR ]DSLÄŁH LQ Ă?H JD VSUHMPHMR GREL QDJUDGR NL MH RELĂ?DMQR GHO prihranka z novo reĹĄitvijo. FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

77

DAKAR 2018

www. kamion-bus.si

Ĺ PORT

GVCR KP XGČŹ MQV MKNQOGVTQX UMQ\K 2GTW $QNKXKLQ KP #TIGPVKPQ &CMCT LG VWFK NGVQU RQMC\CN \CMCL LG PCLVGĘ“LK X\FTĘ“NLKXQUVPK TGNK PC UXGVW

6Q LG VTGVLC \OCIC \C RQUCFMQ KP UKEGT \C 'FWCTFC 0KMQNCLGXC ,GXIGPKLC ,CMQXNLGXC KP 8NCFKOKTLC 4KDCMQXC KP XGTLGVPQ VWFK PCLVGĘ“LC UCL LKO LG +XGEQ UVCNPQ FKJCN \C QXTCVPKM

NIKOLAJEV

8 &4#/#6+ȍ0'/ Eduard Nikolajev v Kamazu je osvojil svojo tretjo zmago na Dakarju, kar je 14. zmaga modro-belih tovornjakov v 18. L]YHGEL 'DNDUMD Y -XŀQL $PHULNL PIŠE 0DWNR -RYLÉ

78

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

L

etoťnji Dakar je potekal skozi Peru, Bolivijo in Argentino, z ]D�HWNRP Y /LPL LQ NRQFHP Y &RUdobi v Argentini – skupno 14 etap ] RNROL NP 1DVWRSLOR MH

SRVDGN WRYRUQMDNRY LQ ]DQLPLYR je, da letos ni bilo Gerrada de RoR\D Ă?HSUDY MH ELOD WDP QMHJRYD HNLSD NHU MH YR]LO LQ ]PDJDO QD DIULÄŁNL GLUNL (FR UDFH NL VH MH RG-

www. kamion-bus.si

V PRVI (+0#.7 YLMDOD QHNDM GQL SUHG 'DNDUMHP $PSDN YVL GUXJL VR ELOL WDP SUHGYVHP .DPD] NDNRU WXGL NROHJL GH 5R\D V WUHPL ,YHFL 7DWUR 5HQDXOWRP +LQR

3UYD HWDSD RG /LPH GR 3LVFD GROJD NP MH SULSDGOD L]NXģHQHPX $OHģX /RSUDLVX Y 7DWUL NL MH ELO hitrejši od Martina van der Brinka v Renaultu za 22 sekund in od

(GFGTKEQ 'N %Q[QVG 8KNNCITC UG LG K\OGPLGXCN X XQFUVXW \ 0KMQNCLGXKO C LG X RTGF\CFPLK GVCRK QFUVQRKN \CTCFK VGJPKȬPG QMXCTG OGPLCNPKMC

EUDQLOFD QDVORYD (GXDUGD 1LNRODMHYD Y .DPD]X ]D VHNXQG ĿH Y GUXJL HWDSL MH ELO 1LNRODMHY GDOHÏ QDMKLWUHMģL LQ MH SULģHO QD ÏHOR Y VNXSQHP VHģWHYNX PHG-

WHP NR MH 9LOODJUD Y ,YHFX ]DRVWDO PDOR YHÏ NRW WUL PLQXWH LQ VH SUHELO QD WUHWMH PHVWR Y VNXSQHP VHģWHYNX ]D /RSUDLVRP = ]PDJR QD WUHWMHP PHVWX MH $UJHQWLQHF SRFEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

79

ŠPORT

DAKAR 2018

www. kamion-bus.si

VHģWHYNX ] YHÏ NRW HQR XUR ]DRVWDQND ]D 1LNRODMHYLP

BOJ NA 4.700 METRIH

&CP RTGOQTC \C OGJCPKMG RQOGPK EGN FCP FGNC FC DQFQ VQXQTPLCMK RTKRTCXNLGPK \C PCFCNLGXCPLG TGNKLC kazal, zakaj predstavlja glavno QHYDUQRVW ]D .DPD]H LQ (O &R\RWH 9 QHNHP WUHQXWNX MH VHGHP PLQXW ]DRVWDMDO ]D 1LNRODMHYLP D MH ELO Y FLOMX VHNXQG KLWUHMģL NDU PX MH SULQHVOR GUXJR PHVWR Y VNXSQHP VHģWHYNX 9HQGDU MH .DPD] V ģWHYLONR WDkoj vrnil v naslednji etapi, tako da MH SXVWLO ]D VHERM GUXJRXYUģÏHQHJD ,YHFD ]D YHÏ NRW SRO XUH LQ WDNR

Prvih pet etap so vozili po PeruMX SR SXģÏDYVNHP SHVNX LQ SUL YLVRNL WHPSHUDWXUL QDWR VR VH RG $UHTXLSD ]DÏHOL Y]SHQMDWL Y $QGH QD YLģLQR PHWURY 'Hŀ PUD] PRWRUML LQ YR]QLNL NL VH ERULMR V SRPDQMNDQMHP NLVLND QD YLVRNL QDGPRUVNL YLģLQL VR GRGDWHQ SUREOHP 9 WHK SRJRMLK VH MH

6GTWJKVQ 5WICYCTC LG MQPȬCN ɶGUVK X UMWRPGO UGɶVGXMW KP DKN RTXK X TC\TGFW OQVQTLGX FQ NKVTQX RTQUVQTPKPG 0LGIQX QȬG ;QUJKOCUC 5WICYCTC LG VGMOQXCN VWFK NGVQU KP VQ X UVCTQUVK NGV

XVYRMLO GUXJR HWDSQR ]PDJR Y OHWRģQMHP 'DNDUMX 1LNRODMHY VH MH prevrnil na bok v peti etapi, vendar NOMXE L]JXEL QHNDM PLQXW WROLNR NRW je potrebno, da se ponovno postaYL QD QRJH MH ELO YVHHQR QDMKLWUHMģL PHGWHP NR MH QD GUXJHP PHVWX NRQÏDO 9LD]RYLÏ Y 0$= X LQ YDQ *HQXJWHQ Y ,YHFX 9LOODJUD MH WR HWDSR NRQÏDO ģHOH GHYHWL YHQGDU MH RKUDQLO GUXJR PHVWR Y VNXSQHP

$GNQTWU 8KC\QXKȬ X /#< W LG UNCXKN PC GPK GVCRK KP RQ QFUVQRW 8KNNCITG MQPȬCN PC UMWRPQ FTWIGO OGUVW

0KMQNCLGX LG X RGVK GVCRK MQPȬCN PC DQMW C IC LG RQUCFMC WURGNC RQUVCXKVK PC\CL PC MQNGUC KP PCFCNLGXCVK \ XQʓPLQ

0CUUGT #N #VVK[CJ LG DKN U 6Q[QVQ FTWIK X MCVGIQTKLK CXVQOQDKNQX 80

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

QDMEROM ]QDģHO 9LOODJUD NL MH RVYRMLO ģHVWL GHO V ÏLPHU MH ]PDQMģDO VNXSQL ]DRVWDQHN QD PLQXW PHGWHP NR MH SRYHÏDO SUHGQRVW SUHG WUHWMHXYUģÏHQLP 9LD]RYLFKHP ]D YHÏ NRW HQR XUR LQ SRO 6HGPD HWDSD MH SULQHVOD GYRMQR ]PDJR ]D ,YHFR ̰ YDQ *HQXJ-

WHQ MH ELO SUYL ] GYHPD PLQXWDPD SUHGQRVWL SUHG NOXEVNLP NROHJRP )HGHULFRP 9LOODJUR 1LNRODMHY ̰ YRGHÏL Y VNXSQL UD]YUVWLWYL ̰ MH ELO WUHWML LQ ]DGUŀDO ]D SULEOLŀQR PLQXW SUHGQRVWL Y VNXSQHP VHģWHYNX SUHG 9LOODJURP %RM QD YLģLQL QDG PHWURY VH MH QDGDOMH-

YDO QD GHOX GROJHP NP PHG EROLYLMVNLPL PHVWL 8\XQL LQ 7XSL]D NMHU MH QDMSUHM SRYHGHO .RORPL Y 7DWUL YHQGDU VWD JD SUHKLWHOD 6RWQLNRY Y .DPD]X LQ 9LOODJUD Y ,YHFX NL MH ]PDQMģDO ]DRVWDQHN ]D YRGLOQLP 1LNRODMHYLP QD ÏHWUW PLQXWH 1LNRODMHY MH ELO Y WHM HWDSL ÏHWUWL YHQGDU V VNXSQR PLQXWDPL SUHGQRVWL SHW HWDS SUHG NRQFHP UHOLMD 'HVHWR HWDSR Y GROŀLQL NP VR YR]LOL L] 6DOWH GR %HOHQH Y $UJHQWLQL NMHU MH ,YHFR ponovno prevladoval in vrnil neJRWRYRVW Y WHNPRYDQMH 7RQ YDQ Genugten je bil najhitrejši v vsaNHP SUHKRGX LQ RVYRMLO VYRMR GUXJR HWDSQR ]PDJR Y OHWRģQMHP 'DNDUMX 9LOODJUD SD MH ELO Y GUXJHP ,YHFX GUXJL ] OH VHNXQGDPL ]DRVWDQND 6 WHP UH]XOWDWRP MH ELO 9LOODJUD PLQXW KLWUHMģL

NDUMX 9LOODJUD MH ELO GUXJL ] PLQXto zaostanka in se tako povzpel QD SUYR PHVWR Y VNXSQL UD]YUVWLWYL V PLQXWDPL SUHGQRVWL SUHG 1LNRODMHYLP =D QMLP so prišli Sotnikov v .DPD]X LQ .RORP\D Letošnji Dakar je bil eden najteY 7DWUL 3UREOHP ]D snejših, saj so prva dva voznika 9LOODJUD MH ELOD WXGL ORÏLOH VHNXQGH ND]HQ PLQXW NL VL MR MH SULVOXŀLO Y WHM HWDSL ]DUDGL WHKQLÏQH QHXVNODMHNRW 1LNRODMHY WDNR GD MH SUHGQRVW QRVWL VLVWHPD ]D VWDELOL]DFLMR ND]PDQMģDO QD OH PLQXW D 'DELQH =DUDGL ND]QL VH MH QMHJRYD NDUMX V WHP ģH QL ELOR ]DJRWRYOMHSUHGQRVW ]PDQMģDOD QD VDPR HQR QR GD ER ]PDJDO NHU VR RVWDOL GR PLQXWR NRQFD ģH ģWLUMH GHOL 3RORŀDM VH MH ģH QDSUHM UD]YLMDO VODER ]D 1LNRODMHYD VDM MH Y ENA SEKUNDA RAZLIKE HWDSL QD UHODFLML %HOHQ̰)LDPED9 HWDSL VH MH ]DÏHO QHXVPLOMHQ OD̰&KLOHFLWR PRUDOD QMHJRYD SRERM Y NDWHUHP VH MH XVWDYLO QDMSUHM VDGND ]DPHQMDWL SQHYPDWLNR NDU 1LNRODMHY ]DUDGL RNYDUH NRPSUHQD WRYRUQMDNX ]DNRSDQHP Y SHVRUMD 1D SRPRÏ VWD PX SULVNRÏLOD VNX QL UDYQR HQRVWDYQR 1D NRQSotnikov in Mardejev ter s skupFX VR NRQÏDOL NRW VHGPL ] QLPL PRÏPL VR SUHPHVWLOL NRPPLQXWDPL ]DRVWDQND ]D ]PDJRSUHVRU L] 6RWQLNRYHJD .DPD]D LQ YDOFHP 9LD]RYLÏHP Y 0$= X NL MH RPRJRÏLOL 1LNRODMHYX GD QDGDOMXRVYRMLO SUYR HWDSQR ]PDJR Y 'DMH YRŀQMR 6 SRO XUH L]JXEH VH MH

]GHOR GD VL ER 9LOODJUD ]RSHW SULdobil lepo prednost, vendar se je WXGL RQ PRUDO XVWDYLWL ]DUDGL RNYDUH ]DUDGL ÏHVDU MH L]JXELO YHÏ NRW SRO XUH 1DMKLWUHMģL QD HWDSL MH ELO SRQRYQR YDQ *HQXJWHQ 1LNRODMHY SD MH NRQÏDO NRW WUHWML ] PLQXWR LQ RVHP VHNXQG KLWUHMģLP ÏDVRP NRW 9LOODJUD 7DNR MH SR XUDK GLUNH 1LNRODMHY ]QRYD SUHY]HO YRGVWYR V prednostjo le ene sekunde. 9LOODJUD MH PRÏQR SUHVHQHWLO Y SUHG]DGQMHP GHOX QD ]DÏHWNX MH LPHO EROMģL ÏDV 1LNRODMHY YHQGDU JD MH WUDJLÏQD RNYDUD PHQMDOQLND SULVLOLOD N RGVWRSX 9HOLND ģNRGD NHU VH MH ,YHFR OHWRV SRND]DO NRW ]HOR KLWHU LQ YHÏ NRW HQDNRYUHGHQ QDVSURWQLN UREXVWQHPX .DPD]X 3R WHP NR MH 9LOODJUD L]SDGHO L] LJUH MH 1LNRODMHY HWDSR UXWLQVNR RGSHOMDO GR FLOMD JOHGH QD WR GD MH ELO SUYL WRYRUQMDN ģWLUL XUH ]D QMLP 6ODED WRODŀED ]D ,YHFD MH GD VWD YDQ *HQXJWHQ LQ 9LOODJUD RVYRMLOD VNXSDM ģHVW HWDS PHGWHP NR MH .DPD] RVYRMLO VNXSQR ģWLUL

www. kamion-bus.si

6QP XCP )GPWIVGP LG QUXQLKN PCLXGȬ RQUCOKȬPKJ GVCR UMWRPQ ɶVKTK KP LG U VGIC XKFKMC PCLWURGɶPGLɶK XQ\PKM PC NGVQɶPLGO &CMCTLW 0C MQPEW LG UMWRPQ MQPȬCN MQV ɶGUVK

#KTCV /CTFGLGX LG FTWIK -COC\ PC UVQRPKȬMCJ ȫGRTCX PK RQUGDGL K\UVQRCN LG FKTMQ QFRGNLCN DTG\ XGȬLKJ VGʓCX KP MQPȬCN MQV VTGVLK

.RQÎQL YUVWQL UHG

5NCXLG X %QTFQDK Ť VTGVLC \OCIC \C 0KMQNCLGXC KP \C -COC\C PC K\XGFDK &CMCTLC X ,WʓPK #OGTKMK

Mesto

Številka

Voznik

Znamka

ȫCU \CQUVCPGM

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

500 512 507 508 510 511 517 509 516 502

Eduard Nikolajev 5KCTJGK 8KC\QXKȬ Airat Mardejev #TVWT #TFCXKȬWU /CTVKP /CȬKM Teruhito Sugawara Gert Huzink Ton van Genugten Maurik van den Heuvel Dmitry Sotnikov

Kamaz MAZ Kamaz IVECO LIAZ HINO 4GPCWNV 6TWEMU IVECO Scania Kamaz

54 h 57' 37'' + 03 h 57' 17'' + 05 h 22' 34'' + 06 h 38' 22'' + 07 h 58' 45'' + 08 h 10' 16'' + 09 h 19' 23'' + 09 h 24' 54'' + 09 h 55' 05'' + 10 h 03' 47''

FEBRUAR/MAREC 2018

kamion&bus

81

GADGETI

POTREBNO & NEIZOGIBNO

www. kamion-bus.si

SCANIA S580 V8 1:50

Priljubljenost Scanijinih V8modelov nikoli ne usahne, zato ne RTGUGPGȬC DQICVC RQPWFDC OCMGV s podrobnostmi. Ta S580 v barvah podjetja Pollock je prava zmagovalka. Cena: cca. 150 EUR https://www.scania.com

Heroes

PIŠE ,JRU %UH]RYLÉ ÎH EL WDNR NRW SUDYL 'DYLG %RZLH ELOL ODKNR YVL KHURML ]D HQ GDQ NDM EL Y]HOL V VHERM"

OFF GRID TOOLS OGT-SA100

6C UGMKTC \C RTGÊ“KXGVLG TGÊ“G UVGMNQ XGTKIG RCUQXG FC Q DQNL QDKȬCLPKJ \CFGXCJ sploh ne govorimo. Cena: cca. 49 EUR https://www.offgridtools.com/

G-SHOCK GST-W130BD-1AER Klasika iz kolekcije G-Steel predstavlja 195 g dobrega okusa, PCVCPȬPQUV KP QFRQTPQUV Cena: 450 EUR https://www.g-shock.eu/euro/

ALPHA INDUSTRIES MA-1 BLOOD CHIT

Legendarna jakna z nekaj uporabnimi informacijami na notranji strani v primeru zajetja. Klasika od leta 1963 dalje. Cena: cca. 149 EUR http://www.alphaindustries.com

OLYMPUS PEN E-PL9

Eleganten dizajn in 4K-video (30 fps) naredita tega lepotca za tihega favorita. Wi-Fi je integriran. Cena: cca. 700 EUR https://www.olympus.hr/

CONVERSE UTILITY HIKER GORE-TEX

/KPKNK UQ ȬCUK MQ UQ zCNN UVCTMGk nosili samo pankerji, sedaj jih OQTCLQ KOGVK XUK 5 RQOQȬLQ )QTG Texa so uporabne tudi pozimi. Cena: cca. 125 EUR http://www.converse.hr

82

kamion & bus

FEBRUAR/MAREC 2018

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.