Mineral & Gradnja 68 (SI)

LETNIK XIII Ĺ TEVILKA 68 JUNIJ 2020

STROKOVNA REVIJA ZA GRADBENIĹ TVO, STROJE IN OPREMO

'2!$"%.)d46/ ȽȞÉ?ɡĪŊɡȽȿÉ?ÉˇĹŠĹ’Ć Ä…ĹˆĂśÄ…ĹľÉˇČ˝ČťČ˝ČťÉŽÉˇÂ—Ĺ’ĹľĆ„Ĺ’ĹľĹ’Ć˛

Javne projekte je nujno potrebno zagnati ).4%26*5

Slovenko Henigman Predsednik ZAS

'%/,/d+%•2!:)3+!6%

Uporaba georadarja M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

VAÅ PARTNER NER ZA:

Beloruska ulica 5 | 2000 Maribor | tel: + 386 2 620 28 18 office@svet-strojev.si |

www.svet-strojev.si

1-2_SVET STROJEV_MSLO_0320.indd 1

19.06.2020. 9:44:39

www.kuhn.si Blatnica 1 ° Obrtno industrijska cona Trzin ° 1236 Trzin

KONTAKTI

PRODAJA: *PSVNER 4ER˃YV ƽSVNER TERGYV$OYLR WM PRODAJA ŠTAJERSKA, PREKMURJE, KOROŠKA: .YVI &M̍OYT NYVI FMWOYT$OYLR WM

SERVIS IN DOBAVA REZERVNIH DELOV: 1MLE .EOPM˃ QMLE NEOPMG$OYLR WM VODJA SERVISNEGA ODDELKA: &SVYX >HSP̍IO FSVYX ^HSPWIO$OYLR WM

VSEBINA

6SEBINA 6

Novice

18

Gradbeništvo Javne projekte v Sloveniji je nujno potrebno zagnati

20

22

25

Intervju Slovenko Henigman, direktor Združenja za svetovalni inženiring pri GZS in predsednik Združenja asfalterjev Slovenije

Geološke raziskave Uporaba georadarja za določevanje geoloških struktur plitvo pod površjem Yanmar Yanmar kvaliteta in Yanmar popolna podpora

26

Kuhn Slovenija Komatsu & ekipa Kuhn Slovenija

28

Euromach Oprema in stroji "Made in Italy"

JUNIJ 2020

30

Riwal Teleskopski in rotacijski viličarji

32

MF-CT Univerzalna zvezda

34

Vögele Finišer Vögele SUPER 800i mini razred s široko paleto uporab

36

Caterpillar Prihaja nova linija bagrov nakladalnikov Cat®

38

McCloskey Irski proizvajalec McCloskey ponuja širok izbor

40

Komatsu Nakladalnik WA320 zadnje 8 serije

42

Aebi Schmidt Vsestranski pometalci

44

Gradbeni odpadki Projekt WOOL2LOOP kot primer krožnega gospodarstva z uporabo odpadne mineralne volne

48

Ravnanje z vodo LIFE HIDAQUA – trajnostni pristop za reševanje problematike pomanjkanja vode v industriji

52

Hidrostatični pogon Pomoč hidravlike na težavnem terenu

56

Schwarzmüller Gradbeni segment je v ospredju prihodnjega razvoja

'RADBENIlTVO Javne projekte v Sloveniji je nujno potrebno zagnati

)NTERVJU Slovenko Henigman, direktor Združenja za svetovalni inženiring pri GZS in predsednik Združenja asfalterjev Slovenije

'EOLOlKE RAZISKAVE Uporaba georadarja za določevanje geoloških struktur plitvo pod površjem

JUNIJ 2020

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

)MPRESSUM -).%2!, '2!$.*!

Strokovna revija za gradbeniĹĄtvo, stroje in opremo Izdaja Business Media d.o.o.

Bleiweisova 30, 1000 Ljubljana e-mail: info@bmslovenia.si www.mineral-revija.si Direktor Nenad Žunec, univ.dipl.ing.

Odgovorni urednik Vladimir Železnikar, univ.dipl.ing.rud.

Strokovni sodelavci Vilma Ducman, Vesna Kermavnar Fink, Ivan KosmaÄ?, Vasilij Krivec, Alenka Mauko Pranjić, Ana MladenoviÄ?, PrimoĹž OprÄ?kal, BoĹĄtjan PauĹĄer, Majda Pavlin, Rok Podobnik, Tomislav Rus, Sara SerĹĄen, Stephen Stenkiewitz, Luka Ĺ timac, Marjana Zajc, Branko Ĺ˝nidarĹĄiÄ?

Produktni vodja Cvjetka Špralja Šakić, univ.dipl.oec.

Marketing Maja Levstek maja.levstek@bmslovenia.si GrafiÄ?ni uredniki Zdenka MiloĹĄević, Lucija Gamulin Fotoagencija Shutterstock Tisk Horvat - tisak d.o.o.

PredplaÄ?ilo Letna naroÄ?nina za 6 ĹĄtevilk 35 â‚Ź (Slovenija) e-mail: info@bmslovenia.si Za podatke in navedbe v prispevkih odgovarjajo avtorji osebno.

Ponatis dovoljen samo z dovoljenjem uredniĹĄtva in vedno z navedbo vira.

Pri nas oblikovani oglasi so last uredniĹĄtva, zato je vsakrĹĄna nadaljnja uporaba brez izrecnega soglasja uredniĹĄtva nedopustna. UredniĹĄtvo si pridrĹžuje pravico do objave, neobjave, delne objave ali krajĹĄanja prispevkov v skladu z uredniĹĄko politiko.

Izvod je dostavljen na podlagi naroÄ?il plaÄ?nikov oglasov.

ISSN 2670-6946

LETNIK XIII Ĺ TEVILKA 68 JUNIJ 2020

STROKOVNA REVIJA ZA GRADBENIĹ TVO, STROJE IN OPREMO

!EBI•3CHMIDT

Irski proizvajalec McCloskey ponuja ĹĄirok izbor

Vsestranski pometalci '%/,/d+%•2!:)3+!6%

Uporaba georadarja M I N E R A L

001_NASLOVNA.indd 1

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

S I

-C#LOSKEY

FiniĹĄer SUPER 800i - mini razred s ĹĄiroko paleto porab

.

6Â?GELE

).4%26*5

Slovenko Henigman Predsednik ZAS

R E V I J A

-

Javne projekte je nujno potrebno zagnati

-

R E V I J A

.

S I

23.06.2020. 9:44:35

JUNIJ 2020

M I N E R A L

'2!$"%.)d46/ ȽȞÉ?ɡĪŊɡȽȿÉ?ÉˇĹŠĹ’Ć Ä…ĹˆĂśÄ…ĹľÉˇČ˝ČťČ˝ČťÉŽÉˇÂ—Ĺ’ĹľĆ„Ĺ’ĹľĹ’Ć˛

NOVICE

6ELIKI EVROPSKI INFRASTRUKTURNI PROJEKTI POD VPRAlAJEM / Pod drobnogled so vzeli osem velikih čezmejhnih projektov v trinajstih državah EU in ugotovili, da nekateri niso ekonomsko vzdržni, številke glede prometa pa prenapihnjene. Povprečen čas izgradnje velikih infrastrukturnih projektov traja 15 let, povprečna zamuda do dejanske uporabe pa še dodatnih 11 let. Trenutni rekorder v zamudah je projekt izgradnje kanala med rekama Seine in Scheldt, ki je zamaknjen že za 18 let. Evropska komisija je zadolžena za to, da države članice zaključijo projekte za osrednje prometno omrežje EU do leta 2030.

4EHNOLOGIJA ZA OHRANJANJE PRIMERNE RAZDA LJE MED DELAVCI / Britansko tehnološko podjetje Equivital je na trg lansiralo napravo za pomoč pri socialni distanci za gradbene delavce.

V podjetju pravijo, da eqWave uporablja Ultra Wide Band (UWB) radio in Bluetooth tehnologijo za zaznavanje drugih naprav in merjenje razdalje med njimi do centimetra natančno.

S 360-stopinjsko pokritostjo naprava opozori uporabnika, če so druge naprave v razdalji 2 metrov z LED lučko in vibracijami. Partnerska aplikacija za mobilne naprave ponuja posodobitve "po zraku" in dostop do novih funkcij, vključno s sledenjem stikov.

Glavni namen naprave je, da se ponudi pomoč oz. podporo delodajalcem, da bodo lahko njihove ekipe ponovno varno delale kljub Covid-19.

JUNIJ 2020

"AGER (-+ ,# ( ODlEL V "I( Podjetje Dehkatrade Cetin d.o.o. je podjetju v Bosno in Hercegovino dostavilo že tretji Hidromekov stroj. To je bager goseničar HMK 390LC-H4.

Odlikuje ga zelo zmogljiv Isuzu motor AQ-6HK1X (novi motor z evropskim standardom emisij IV), dve aksialni batni črpalki (variabilni) s pretokom: 2 x 300 L/min ter s pilotno črpalko - zobniški tip s pretokom 28 L/ min. Stroj ima ozko podvozje 3.300 mm in neto maso 39.250 kg. Strojniku nudi maksimalno udobje ROPS/FOPS kabina z visoko preglednostjo z LCD monitorjem ter HD kamero. Odlična kakovost, zmogljivost ter ekonomičnost strojev so prepričali stranko v BiH v nakup že tretjega stroja blagovne znamke Hidromek. Poleg Hidromeka 390LC-H4 ima stranka tudi bager goseničar Hidromek HMK 370LC HD in nakladalnik HMK 640WL. Vse dodatne informacije so na voljo pri generalnem zastopniku podjetju Dehkatrade Cetin d.o.o., kjer poleg strojev nudijo tudi vse rezervne dele ter servisne storitve.

$VA NOVA DROBILCA 3"- 2EMAX Kuhn Slovenija nadaljuje z uspešnimi primopredajami mobilnih drobilcev proizvajalca SBM v Sloveniji.

V mesecu juniju so pravkar dobavili kar dva nova rotacijska drobilca SBM model REMAX 200, ki je bil podrobno predstavljen v reviji Mineral v začetku leta. Prednost drobilca SBM pred konkurenco je izjemna učinkovitost drobljenja, ki predstavlja uporabniku ključno razliko pri kvaliteti predelave frakcij in končnemu strošku na tono premletega proizvoda. Obema kupcema Kuhn Slovenija želi veliko kubikov in poslovnega uspeha.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

$VE NOVI nLICI -" #RUSHER nE PRI NOVEM KUPCU Podjetje Mamut servis d.o.o. iz Ljubljane je konec maja svojemu kupcu dobavilo drobilno in sejalno žlico MB CRUSHER. Po uspešno opravljeni predstavitvi teh žlic, se je kupec brez težav odločil za nakup, saj je zaznal uporabnost in dodano vrednost za svoje podjetje.

Drobilna žlica BF 70.2 in sejalna žlica MB-S14 sta primerni za uporabo na bagrih teže od 14 do 20 ton. Prednost uporabe teh dveh žlic je predvsem v tem, da izvajalcu ni potrebno odvažati materiala na oddaljeno lokacijo, saj lahko izkopani material zdrobi in preseje neposredno na gradbišču in ga ponovno uporabi. S tem se izogne stroškom prevoza materiala z gradbišča in nazaj ter občutno skrajša čas dela.

Podjetje Mamut servis d.o.o. že več let uspešno zastopa podjetje MB CRUSHER na slovenskem trgu in beleži zelo dobre prodajne rezultate.

-ONTABERT KLADIVA Izbira hidravličnega razdiralnega kladiva mora upoštevati vrsto dela in predvsem zmogljivosti osnovnega stroja.

Pri montaži mora lokalni zastopnik preveriti osnovne hidravlične parametre, da lahko nato uporabnik dosega željene učinke in ekonomsko uspešnost. Podjetje SMASTER d.o.o. strankam iz svoje zaloge lahko hitro dobavi široko paleto kladiv Montabert in originalna maziva ter nadomestne dele.

#%#% NAJAVLJA VIRTUALNI KONGRES CECE - Odbor za evropsko gradbeno opremo - bo letos prvič izpeljala virtualno različico svojega letnega kongresa.

V sodelovanju s švedskim združenjem SACE bo CECE 8. oktobra iz televizijskega studia v Stockholmu v živo izvedel kongres 2020 z oddaljenimi delegati.

CECE in SACE sta dejala, da je bila ta poteza „soočenje z razmerami brez primere, ki jih je Covid-19 vsilil Evropi”.

Poudarki programa bodo vključevali podroben pregled industrije po Covid-19, priložnost za učenje iz primerov konkurenčnih proizvajalcev originalne opreme in indikacijo, kaj bodo nastale politične in ostale razmere pomenile za podjetja.

www.rotech.si

www.rotech.hr

www.rotech.ba

NOVICE

'RADNJA LOGISTI NIH HIPERCENTROV V 3E nANI IN -ARIBORU SE BO PRI ELA PRIHOD NJE LETO / Pri podjetju za razvoj nepremičnin Go Asset Development so lani napovedali, da bodo v Sloveniji zgradili logistični megacenter v Sežani. To bodo predvidoma tri skladiščne stavbe v skupni velikosti 125 tisoč kvadratnih metrov.

V prvi bo 62 tisoč kvadratnih metrov veliko skladišče za nemškega trgovca Tedi. Pri Go Assetu so sicer specialisti za razvoj logističnih in trgovinskih centrov. Praviloma del skladišč razvijejo za znane partnerje, del pa oddajo pozneje. „Naša projekta v Sežani in Mariboru dobro napredujeta. Pričakujemo, da bomo gradbena dela na obeh lokacijah začeli v letu 2021, pravi Michal Buban, vodja razvoja v Go Asset Developmentu. Projekte za Log center Adria v Sežani pripravljajo z lokalnim partnerjem Protim Ržišnik Perc, za Log center Hoče-Maribor pa s partnerjem Štajerski inženiring. Skupna vrednost obeh naložb bo predvidoma presegala 50 milijonov evrov, pravi Michal Buban.

V Sežani bodo zgradili več kot 125 tisoč kvadratnih metrov skladišč, v Mariboru pa predvidoma 40 tisoč. Za primerjavo: Lidl je v Arji vasi zgradil 55 tisoč kvadratnih metrov velik logistični center, za katerega je namenil 70 milijonov evrov, Kuehne + Nagel na Brniku upravlja 38 tisoč kvadratnih metrov veliko skladišče za Novartis, cargo-partner pa je zgradil 25 tisoč kvadratnih metrov velik center na Brniku. Lidlov center je doslej največji novejši logistični center v Sloveniji, logistični center v Sežani pa bo več kot dvakrat večji. Po dosedanjem načrtu naj bi bila prva faza skladišč zgrajena leta 2021.

-ADE IN 'ERMANY Weber MT, „Made in Germany” v Logatcu s podjetjem SMASTER d.o.o. lahko kupcem takoj dobavi vibro tehniko iz zaloge z možnostjo lastne dostave na naslov uporabnika. Trenutno so na zalogi vibro plošče in nabijalci. Za vse zainteresirane pa so pri podjetju pripravili tudi akcijsko ponudbo.

3IMON /ZEBEK IN 0OWERSCREEN 7ARRIOR Kar nekaj let je pri Simonu zorela potreba in želja po profesionalnem načinu predelave frakcij izkopnih zemljin. Letos junija se je zgodila svečana fotografija - primopredaja dvoetažne sejalnice po slovenskem imenu „BOJEVNIK 800”. Gre za primopredajo že dvajsete tovrstne sejalnice v Sloveniji, ki omogoča ločevanje frakcij v najtežjih pogojih sejanja, ko je material umazan, lepljiv, ko je potrebno ločiti dobro od slabega ali pripraviti kvalitetno frakcijo presejane zemlje. Vse dodatne informacije so na voljo pri Kuhn Slovenija.

-!. I ZA PODJETJE 'RAFIST Gradbeno podjetje Grafist d.o.o. iz Kopra je danes prevzelo štiri nove tovornjake MAN iz serije TGS in TGM. Od treh vozil TGS sta dva prekucnika, eden je triosni in eden štiriosni, tretji pa je vlačilec. Vse poganja 12,4 litrski vrstni šestvaljni motor D26 moči 470 KM. Četrta nova pridobitev podjetja pa je 18-tonski dvoosni prekucnik TGM z motorjem D08, največje moči 290 KM.

JUNIJ 2020

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

$OBAVA TONSKEGA BAGRA #AT

(IDRAVLI NO KLADIVO -4" 02/,).% Dehkatrade Cetin d.o.o. je podjetju Logatčan d.o.o. v Logatec dostavilo hidravlično kladivo MTB 175 PROLINE. Kladivo se ponaša z vrhunskimi prednostmi kot je udarna moč, ojačano Hardox ohišje, medeninaste puše z dolgo življenjsko dobo, avtomatski mazalni sistem z Beka-Max črpalko za mast, podaljšanimi podpornimi ploščami, protihrupno izolacijo in je primerno za najzahtevnejša dela v kamnolomu, izkopna dela ter za dela pod vodo.

Navkljub težki situaciji, ki nas je pestila zadnje mesece, ko so bile tovarne po svetu zaprte in transporti ohromljeni, je podjetje Teknoxgroup na otok Krk uspešno dostavilo enega izmed največjih bagrov na Hrvaškem - Cat 390F s podaljšano roko. Ta je, svoji velikosti navkljub, zasidran na pontonu sredi morja, kjer uspešno razbija skale pod gladino morja – in to kar 18 metrov globoko. Zaradi podaljšanje roke in vseh uteži je stroj težak več kot 100 ton, ima 450 kW, njegov največji doseg pa je 24 metrov.

Prevoz in montaža takega stroja sta precejšen zalogaj, zato so ju v podjetju izvedli ”po etapah”. Bager Cat 390F se je tako najprej ustavil v delavnici podjetja Teknoxgroup v Grosuplju, kjer so ga spretni mehaniki pripravili za delo. Sledila je pot do hrvaškega otoka Krk, kjer so nanj namestili podaljšano roko ter utež, nato pa ga naložili na ponton in ga kar po morju odvlekli do mesta, kjer stroj trenutno dela.

Stroj s kladivom razbija skale in pripravlja material za izkop ter tako poglablja dostop do pristanišča, da bo primeren tudi za ladje z večjim ugrezom. Vse to delo poteka pod gladino morja, zaradi česar delo poteka počasi. Naročnik, ki je do sedaj poglabljal dostop z enim Cat strojem, je bil z bagrom in rezultati dela zelo zadovoljen, zato se je, da bi bilo delo hitreje končano, odločil v svoj strojni park dodati še enega.

/%/3:378 /- 7) 740%˂% >%78342-̌8:3 >% +6%(&)23 1),%2->%'-.3 463(%.% 46-/0.9˂/3: REZERVNIH DELOV IN SERVIS GRADBENE MEHANIZACIJE

Tel.: +386 (0)5 368 1681, Fax: +386 (0)5 368 1682, Mob.: +386 (0)31 681 110, e-mail: cetin@dehkatrade.com

1-3_DEHKA TRADE_MSLO_0120.indd 1

www.dehkatrade.com

20.02.2020. 15:33:31

NOVICE

0RENOVA BEOGRAJSKEGA LETALIl A / Družba Vinci Airports je predstavila končne načrte za 730 milijonov eur vredno širitev letališča Nikole Tesle v Beogradu. V 25-letnem načrtu se bo zmogljivost letališča povečala s sedanjih šest milijonov potnikov na leto na 15 milijonov potnikov do leta 2043.

Nekatera dela - ki se izvajajo preko skupnega podjetje med Vinci Airports in Vinci Terna Construction - so že v teku; to vključuje širitev Terminala 2, pripravljalna dela na novi vzletno-pristajalni stezi, rampah za letala in avtobusnih vrat na Terminalu 1. Vinci pravi, da bo naslednja faza projekta vključevala številne značilnosti, katerih cilj je zmanjšati vpliv delovanja letališča na okolje. Zgrajena bo nova elektrarna, ki bo zmanjšala potrebo po težkih gorivih in izpuste CO₂, v planu je tudi čistilna naprava in enota za zbiranje trdih odpadkov. Na lokaciji je predvidena tudi sončna elektrarna. Generalni direktor beograjskega letališča Francois Berisot je dejal: „Pričakujemo, da bomo v naslednjih treh letih izvedli večja dela.

Ta vključujejo razširitev terminalov, vstavljeno vzletno-pristajalno stezo in izgradnjo poti za taksije, dodatna mesta za parkiranje letal, novo ploščad za odstranjevanje ledu iz letal, dodatna parkirna mesta in nove dostopne poti.”

(IDRAVLI NO KLADIVO -4" 0ROLINE Podjetje Dehkatrade Cetin d.o.o. je podjetju na Gorenjskem dostavilo hidravlično kladivo MTB 105 PROLINE. Odlikuje ga vrhunska udarna moč, robustno Hardox ohišje, medeninaste puše, avtomatski mazalni sistem z Beka-Max črpalko za mast, podaljšanimi podpornimi ploščami, protihrupno izolacijo in je primerno za najzahtevnejša dela v kamnolomu, izkopna dela ter za dela pod vodo. V podjetju poskrbijo tudi za brezplačno montažo, servis in vse rezervne dele, stranke pa lahko dobijo tudi vse rezervne dele za vse ostale blagovne znamke hidravličnih kladiv.

'RADBENIlTVO V 3LOVENIJI ZAPOSLUJE OKOLI TISO LJUDI Slovensko gradbeništvo je lani ustvarilo okoli sedem milijard evrov prihodkov, predlanskim za milijardo evrov manj. Na vrhuncu, leta 2008, je ta panoga ustvarila 8,4 milijarde evrov prihodkov. Zaposluje okoli 65 tisoč ljudi, pri čemer je marca letos povprečna bruto plača znašala 1.280 evrov, povprečna neto plača pa je bila 846 evrov. Povprečna plača je bila marca letos v Sloveniji 1.760, neto pa 1.150 evrov.

MB Crusher | Ditch Witch | Hammerhead | Ke Kennametal ennametal | LEHNER | Williba Willibald | Loadtronic

MAMUT SERVIS d.o.o. | Celovška cesta 492, Ljubljana | +386 1 51 61 393 | www.mamut-servis.si | info@mamut-servis.si

,!3!: IN +/-!435 lE MO NEJlI NAPREJ Povečan obseg naročil pri gradbenem podjetju Lazas d.o.o., ki ga vodita Miran in Toni, je narekoval dodatne kapacitete strojne opreme.

Logična posledica je bil nakup novega trendovskega bagra KOMATSU PC138US zadnje 11 serije.

Stroj je opremljen tudi za nočno delo in omogoča delovanje v težkih pogojih. Zaradi premišljeno izbranih Roadliner gumi gosenic, pa je možno delo tudi v zaključnih fazah obnove cestišč.

Na stroju ne manjka niti kvaliteten Powertilt s kompletom izkopnih žlic proizvajalca ENGL iz sosednje Avstrije.

0OSPElITEV GRADNJE CESTNE POVEZAVE 0TUJ /RMOn / Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec in državni sekretar Aleš Mihelič sta bila na delovnem obisku v Občini Ormož in Občini Videm.

Na sestanku z župani občin Ormož, Ptuj, Markovci, Gorišnica, Zavrč, Središče ob Dravi in Sveti Tomaž se je minister Vrtovec zavzel za čim hitrejši začetek gradnje cestne povezave Ptuj – Ormož. „Potrebujemo kvalitetno cestno infrastrukturo, če želimo skladen regionalni razvoj in enakomeren ter celosten razvoj podeželskih območij. Z vodstvom družbe Dars smo se na sestanku dogovorili, da bo ob tem, ko pridobiva gradbeno dovoljenje, začel tudi z razpisnim postopkom za začetek gradnje etape Ormož – Markovci. Želim si, da bi v kratkem lahko začeli z gradnjo”, je dejal minister Vrtovec.

Minister se je sestal tudi z županjama in župani občin Videm, Podlehnik, Zavrč, Majšperk, Cirkulane, Kidričevo in Žetale, kjer se je seznanil s stanjem infrastrukture in razvojnimi priložnostmi občin. „Z občinami vodimo konstruktiven dialog z željo po zagotovitvi čim boljše primarne infrastrukture”, je ob robu sestanka dejal minister Jernej Vrtovec.

02%,/1$ ,1 67$&,21$51$ 235(0$ =$ '52%/-(1-( ,1 6(-$1-( 6:,66 0$'(

GIPO AG Kohlplatzstrasse 15, CH-6462 Seedorf T +41 41 874 81 10, F +41 41 874 81 01 Mile Krznaric‘, M +41 79 235 58 68 mile.krznaric@gipo.ch

1-2_GIPO_MSLO_0120.indd 1

96( =$ .$012/20( ,1 5(&,./,5$1-( 1$ (1(0 0(678 ² *,32 $* Vec informacij na www.gipo.ch

20.02.2020. 15:31:49

7INKELBAUER 3-!34%2 Winkelbauer že tradicionalno pri podjetju SMASTER d.o.o. v Logatcu nudi visoko kvalitetne izkopne žlice, planirne žlice in hitre menjave različnih verzij, prilagojenih zahtevam uporabnikov. Že prvi pogled na njihove izdelke poznavalcu odgovori na vprašanje glede kvalitete izdelave in trgalne sile, ki je posledica konstruiranja na podlagi dolgoletnih izkušenj. Uporaba visoko obrabno odpornih materialov in zahtevnih postopkov izdelave ima svojo ceno, ki na daljši rok nudi varnost in večjo ekonomsko uspešnost.

0RI ETEK DEL NA PROJEKTU #ESTE PROLETARSKIH BRIGAD V -ARIBORU V Pomgradu so maja 2020 pričeli z deli na projektu Ceste proletarskih brigad v Mariboru, kjer nastopamo kot glavni izvajalec v sodelovanju s partnerjem, podjetjem Strabag. Omenjeni odsek predstavlja podaljšek primarne mestne vpadnice vzhod - zahod, ki bo razbremenila že obstoječo Limbuško cesto in Erjavčevo ulico. Prometnica bo tako predstavljala odsek regionalne ceste Maribor – Ruše in bo imela funkcijo mestne vpadnice v jugozahodne predele Maribora.

Vrednost pogodbenih del je 9,3 mio EUR, investitor je Direkcija RS za infrastrukturo, in sicer skupaj s sofinancerjem, Mestno občino Maribor. Projekt bo predvidoma zaključen v 600 dnevih.

,IU'ONG KUPIL PODJETJE (ERC 2ENTALS #HINA Kitajski proizvajalec gradbene opreme LiuGong je pod svoje okrilje prevzel kitajsko podjetje za najem opreme Herc Rentals China. Podjetje Herc Rentals China ima sedež v Šanghaju, začelo pa je delovati julija 2008. Od ustanovitve po celotni centralni Kitajski oskrbuje z opremo številne kupce s področja gradbeništva in industrije, pa tudi ladjedelništva in rudarstva. Najem naj bi v teh panogah predstavljal 90 % poslovanja na Kitajskem s poudarkom dvižnih platformah. LiuGong je eno izmed vodilnih kitajskih proizvajalcev gradbene opreme, ki bo Herc Chini pripomogel k rasti.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

0ODPISANA POGODBA ZA IZGRADNJO ZADRnEVALNIKA VISOKIH VODA 6ELIKI POTOK V dvorani Družbenega doma Grosuplje so 22.05.2020, dr. Peter Verlič, župan Občine Grosuplje, Roman Kramer, v.d. direktorja Direkcije RS za vode in Martin Gosenca, predsednik uprave CGP d.d., podpisali pogodbo za izgradnjo zadrževalnika visokih voda Veliki potok.

Zadrževalnik Veliki potok predstavlja I. fazo celovitih ukrepov za zmanjševanje ogroženosti območja Grosupljega pred škodljivim delovanjem voda Grosupeljščice. V II. fazi pa so predvidene ureditve Grosupeljščice skozi Grosuplje, ki vključujejo visokovodne nasipe in zidove ter ureditev struge in premostitvenih objektov. Zadrževalnik mora namreč biti z vidika vpliva na dolvodna območja zgrajen pred vsemi ostalimi ukrepi, ker predstavlja tudi omilitveni ukrep oz. izničenje morebitnega negativnega vpliva regulacije Grosupeljščice na dolvodna območja, do katerega bi prišlo, če zadrževalnika ne bi bilo.

Z izgradnjo zadrževalnika Veliki potok in izvedbo vseh predvidenih protipoplavnih ukrepov na Grosupeljščici bo protipoplavna ureditev Grosupljega v celoti urejena.

Pogodbena vrednost znaša 6.038.439,98 evrov z DDV, dela pa bodo predvidoma izvedena v 19 mesecih od uvedbe izvajalca v delo.

0REDLOG ZA PODALJlANJE ROKA ZA MOTORJE %URO Evropska komisija je zaradi močnega vpliva pandemije Covid-19 uradno predstavila pravne predloge za podaljšanje rokov na prehod na motorje s Stopnjo V izpusta.

Predlogi zahtevajo 12-mesečno podaljšanje, da olajšajo težave proizvajalcem necestnih mobilnih strojev (NRMM) zaradi izbruha.

To potezo je previdno pozdravila CECE, ki zastopa in promovira evropsko gradbeno opremo in sorodne panoge.

Generalni sekretar CECE Riccardo Viaggi je dejal: „CECE je izjemno zadovoljna, ker je Evropska komisija končno predložila pravni predlog za spremembo uredbe Stopnje V glede na motnje zaradi Covid-a.” „Na žalost pa je osem tednov, ki jih je Komisija zapravila, da niso hitro ukrepali po naši zahtevi marca, to izredno nujna zadeva, ki jo zdaj mora čim prej odobriti Parlament.”

Viaggi opozarja, da je izbruh Covid-19 povzročil »popolne prekinitve« pri dobavi delov in ostalih komponent ter pustil proizvajalce z zalogami motorjev in nedokončanimi izdelki.

V izjavi je dodal: „Posledica te motnje je, da številni proizvajalci motorjev in strojev ne bodo mogli izpolniti zakonsko predvidenih rokov, ne da bi utrpeli resno gospodarsko škodo.”

3URGDMD QDMHP Y]GUçHYDQMH LiuGong gradbena mehanizacija: • kitajska tradicija & proizvodnja v Evropi • komponente svetovno priznanih proizvajalcev: ZF, Cummins, Kawasaki, Rexroth, Yanmar, …

TK TECH d.o.o., Pod hribom 55, SI-1000 Ljubljana, Mob.: 041 519 224, 040 208 144 1-3_LIUGONG_MSLO_0419.indd 1

17.12.2019. 10:52:08

NOVICE

*#" PRI EL S SPLETNO PRODAJO STROJEV / JCB je prvič v svoji zgodovini začela prodajati stroje preko spleta.

V družbi JCB so se za to poslovno potezo odločili, da podprejo potrebe svojih kupcev po strojih med sedanjo krizo Covid-19. Nova storitev strankam omogoča nakup nekaterih najbolj priljubljenih JCB izdelkov na spletu, neposredno od proizvajalca, pri čemer se jim ni treba srečevati osebno ali zapustiti svojih domov.

Stroji JCB, ki so na voljo za nakup na spletu, so mikro bager 8008; mini bagri 16C-1, 18Z-1 in 8026; demper HTD5; prekucnik 1T-2 in škarjaste dvižne ploščadi S1930 in S2632.

On-line prodaja je na voljo strankam iz Združenega kraljestva in postopek je zelo enostaven.

Stranke preprosto obiščejo spletno mesto direct. jcb.com, izberejo model in plačajo 100 £ 'honorarja' za zavarovanje svojega stroja.

Nato jih iz oddelka JCB Finance pokliče predstavnik za dopolnitev vloge, JCB pa bo stroj neposredno poslal do njihovih vrat. Stroji so opremljeni s telematskim sistemom JCB LiveLink kot standard, po potrebi pa jih lahko izberete s pogodbo o storitvi na spletni blagajni.

To zajema rutinsko redno vzdrževanje do treh let in 1500 ur - skupaj s servisnimi deli in olji, delovno silo in potovanjem.

'RADNJA MOSTU NA POLOTOK 0ELJElAC Z NEKAJ MESE NO ZAMUDO Zaradi pandemije Covid-19 bo most na hrvaški polotok Pelješac zgrajen z manjšo zamudo. Dela tako ne bodo končana do konca julija 2021 kot je bilo predvideno, vendar dva ali tri mesece pozneje. Bolj kot pri gradnji mostu prihaja do zamud pri gradnji dostopnih cest z obeh strani.

Na gradbiščih na Pelješcu je približno 600 delavcev kitajske družbe China Road and Bridge Corporation (CRBC) in še približno 200 delavcev avstrijskega Strabaga, ki gradijo 12 kilometrov vpadnic na most - vključno z dvema predoroma, dvema mostovoma in viaduktom.

Grško podjetje Avax pa še ni začelo del na 18 kilometrih obvoznice pri kraju Ston ob stičišču polotoka s celino.

Glavni razlog za časovni zamik je, ker hrvaški strokovnjaki zaradi pandemije niso mogli opraviti nadzora jeklenih konstrukcij mostu, ki jih izdelujejo na Kitajskem. Od tega nadzora je odvisen tudi prevoz konstrukcij do gradbišča, na katerem je že videti stolpe bodočega mostu.

V javnem podjetju Hrvatske ceste so zatrdili, da so pripravljeni na vse scenarije, vključno s tistim, da bi bil most dokončan za promet precej pred posodobitvijo in izgradnjo vseh načrtovanih cest na Pelješcu. Med drugim načrtujejo ureditev lokalne ceste na polotoku, ki bo omogočala prometno povezavo med Pločami in Dubrovnikom. V tem primeru ne bo več treba uporabljati cest, ki do skrajnjega juga Hrvaške vodijo čez ozemlje Bosne in Hercegovine.

Gradnja mostu na Pelješac je največji infrastrukturni projekt na Hrvaškem.

Vrednost celotnega projekta skupaj s povezovalnimi cestami je 420 milijonov evrov, pri čemer 85 odstotkov prispeva EU iz kohezijskih skladov.

-AJA SLOVENSKA GOSPODARSKA KLIMA BOLJlA Potem ko je bila gospodarska klima aprila na rekordno nizki ravni, se je maja nekoliko izboljšala, ugotavljajo državni statistiki. Tako se je maja izboljšala za 6,5 odstotne točke, na –33,1 odstotne točke. To je sicer še vedno za dobrih 33 točk slabše od dolgoletnega povprečja. Medletno pa je bil majski kazalnik gospodarske klime za 40,8 odstotne točke nižji.

Na zvišanje kazalnika gospodarske klime na mesečni ravni so vplivali skoraj vsi kazalniki: kazalnik zaupanja v predelovalnih dejavnostih (za 4,9 odstotne točke), kazalnik zaupanja med potrošniki (za 1,1 odstotne točke), kazalnik zaupanja v trgovini na drobno (za 0,3 odstotne točke) in v storitvenih dejavnostih (za 0,2 odstotne točke). Negativen vpliv je imel le kazalnik zaupanja v gradbeništvu (za 0,1 odstotne točke).

:ELENA LU ZA NAJVIlJO STAV BO V !VSTRALIJI / Zvezna vlada Viktorije v Avstraliji je dala zeleno luč za gradnjo nebotičnika z imenom Zelena hrbtenica / ang. Green Spine, ki bo po predlagani višini 365 metrov postala najvišja zgradba v Avstraliji.

Nebotičnik bo stal v Melbournu in bo del projekta Southbank (1,3 milijarde USD), ki ga razvija lokalna nepremičninska družba Beulah International.

Zelena hrbtenica, ki jo je zasnoval nizozemski arhitekturni biro UNStudio, bo konzolna zgradba, sestavljena iz dveh stolpnic, obe z zvitimi geometrijskimi steklenimi fasadami in teraciranjem.

Višja stolpnica z 356 m bo stanovanjska zgradba, okronana pa bo z javno dostopnim botaničnim vrtom. Druga 252 m stolpnica bo imela pisarne / poslovne prostore in hotel.

Projekt naj bi ustvaril 4.700 gradbenih delovnih mest. Po zaključku bo stolp ustvaril tudi 3.250 novih delovnih mest v različnih panogah. Vir: www.southbankbybeulah.com

NOVICE

0RENOVA PRIMESTNE nELEZNICE V - NCHNU JE V POLNEM TEKU / Deutsche Bahn širi primestno železniško omrežje v Münchnu. V Marienhofu v Altstadtu se gradi eden osrednjih vhodov v drugo osrednjo progo. Na tej nalogi deluje šest Liebherr strojev. Druga osrednja linija naj bi bila odprta leta 2028.

Razdalja, ki jo prevozi primestna železnica v Münchnu, je osupljiva. Železnica je bila odprta za olimpijske igre leta 1972 in je sedaj dosegla svoje meje. Stara dama bo osvežena po zaslugi širitve železniške mreže, ki velja za enega največjih gradbenih projektov v Münchnu za prihodnja leta.

Da bi se učinkoviteje spopadli z izjemno veliko količino potnikov v središču mesta, Deutsche Bahn gradi drugo jedro med postajama Laim in Leuchtenbergring. Osrednji vhod v predor je v Altstadtu pri Marienhofu. Tukaj skupno podjetje VE 41, ki ga sestavljata Implenia in Hochtief, izvaja obdelovanje zidnih cementov z uporabo opreme Liebherr.

Izzivi projekta so v velikih dimenzijah cementnih sten in izredno omejenem prostoru na gradbišču. Zaradi delno zgodovinskih zgradb v neposredni okolici je potrebna uporaba nizke vibracije za postavitev cementnih zidov. Hkrati pa morajo izpolnjevati tudi visoke zahteve po kompaktnosti in navpičnosti. Izvajalec je pravo opremo našel v povsem novem Libeherjevem rezalniku za cementne stene tipa LSC 8-18 L. Novi rezalnik podjetja Liebherr prereže 33 m³ zemlje na uro in potrebuje 8 ur za primarni jarek. Na gradbišču v Münchnu mora biti nameščenih 108 jarkov dimenzij 1500 x 3200 mm s prekrivanjem 30 cm. Poleg rezalnika deluje še hidravlični grabež za stene, tipa HSG 5-18.

Opremljen je tudi z merjenjem navpičnosti in stružno napravo za okvir ter se uporablja predvsem za začetni izkop jarkov. Nosilni stroj za grabež in rezalnik je kolesni žerjava tipa HS 8130, ki nudi odlično stabilnost v kombinaciji z velikimi vitli.

)NTERMAT BO DODAL NOVO VOZLIl E Razstava Intermat, ki bo prihodnje leto potekala v Parizu med 19. in 24. aprilom bo v svoj razstavni program dodala vozlišče ”Nove tehnologije” kot eno ključnih področij, ki se bo pridružilo obstoječim kategorijam kot so zemeljska dela / rušenje, cestogradnja / temelji, dvigovanje / ravnanje z materiali in beton / gradnja.

Novo vozlišče na razstavi se bo osredotočilo na gradbeno tehnologijo, vključno z BIM, IoT in 3D tiskanjem. To novo kategorijo je vključena v razstavo 2021, saj naj bi se trg s to tehnologijo v dveh letih povečal za 30 % in sedaj na letni ravni znaša 1,3 milijarde EUR na po vsem svetu. „Sektor bo združil najinovativnejše rešitve za in z vsemi, ki z inteligenco oblikujejo prihodnost naših regij: razširjena resničnost, mobilne aplikacije, avtonomna vozila, droni, 3D-tiskanje, BIM, tehnologija v oblaku, virtualni inženiring, internet stvari,” je povedala Isabelle Alfano, direktorica razstave Intermat. Poleg tega bodo del razstave že tretjič namenjen tehnologiji za proizvodnjo betona (World of Concrete Europe), najemu (Rental Day), podeljene bodo nagrade za inovacije in na voljo bo tudi demo območje.

3TEINEXPO PRELOnEN NA PRIHODNJE LETO Nemška razstava gradbene opreme Steinexpo je prestavljena na 2021. Razstava za opremo za kamnolome in eksploatacijo gradbenih materialov, je bila sicer predvidena letos med 26. in 29. avgustom v zvezni državi Hessenu v osrednji Nemčiji. Vendar je vlada zvezne države Hesse ratificirala zvezno odločbo, da so prireditve v velikem obsegu prepovedane vsaj do 31. avgusta zaradi pandemije koronavirusa. Organizator Geoplan je s soglasjem razstavljavcev in trgovskih združenj sprejel odločitev o prestavitvi na leto 2021. Novi datumi za enajsto razstavo Steinexpo bo pravočasno objavljen na spletni strani www.steinexpo.eu .

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

.AM PRIMANJKUJE PESKA Na sporedu RTV SLO je bila 8. maja oddaja Ugriznimo znanost v kateri so sodelovali sodelavci z ZAG, GeoZS, NTF UL, ki so predstavili preiskave peska in recikliranje gradbenih materialov. Ugriznimo znanost: Nam primanjkuje peska? „Sliši se neverjetno, ampak na Zemlji nam je začelo primanjkovati peska za gradnjo! V Dubaj so ga zato za gradnjo treh umetnih Palmovih otokov in nebotičnikov uvozili iz Avstralije, pa čeprav imajo svojega na pretek. Na Zemlji je toliko vrst peska, kolikor je vrst kamnin. Vendar ni vsak pesek dovolj dober za gradnjo. Na svetu gre v mešalce betona 30 milijard ton peska na leto, v Sloveniji pa vsako leto naredimo 10 ton betona na prebivalca. Ker je pesek za vodo druga najbolj uporabljana surovina na svetu, znanstveniki že dalj časa raziskujejo, kako bi ga nadomestili z že uporabljenim peskom iz gradbenih ruševin ali pa namesto njega uporabili nekatere industrijske odpadke, na primer jeklarske žlindre in livarske peske.” Celotno oddajo si lahko pogledate na https://4d. rtvslo.si/arhiv/ugriznimo-znanost/174691015

:ASTOJ V EVROPSKEM GRADBENIlTVU Po najnovejšem poročilu analitikov za gradbeni sektor iz GlobalData, naj bi rast gradbeništva za leta 2020 v Evropi upadla na -1,4 %. Poročilo sledi odločitvam številnih vodilnih evropskih industrijskih držav, ki naj bi podaljšale zaporne ukrepe za spopadanje s širjenjem Covid-19. Najbolj bo pandemija prizadela Zahodno Evropo, pri čemer GlobalData opozarja, da bodo stvari skoraj zagotovo slabše, če se bodo ukrepi za zadrževanje še dodatno podaljšali. Razmere v Vzhodni Evropi so trenutno manj zaostrene, čeprav se v nekaterih državah v regiji trdi, da jih virus sploh še ni zajel. Italija in Španija, ki sta med seboj utrpeli skoraj 50.000 smrti, se zdaj pripravljata na sprostitev nekaterih svojih ukrepov.

V Španiji, kjer je več potrjenih primerov kot v drugih evropskih državah, naj bi se nekatera gradbena dela nadaljevala. V Turčiji, drugi državi, ki jo je virus močno prizadel, pritisk na gradbeni sektor (vreden približno 10 % njenega BDP) ne bi mogel priti v bolj neprimernem času za že tako težko gospodarstvo. Kanclerka Angela Merkel je v Nemčiji z več kot 150.000 potrjenimi primeri virusa vztraja, da se gradnja nadaljuje, in jo označila za „bistveni steber domačega gospodarstva, ki ga je treba vzdrževati”. Z napovedjo, da se bo nemško gospodarstvo letos zmanjšalo za 4,5 %, si bo država prizadevala graditi, da bo leta 2021 olajšala izpad iz recesije.

SLOVENIJA GRADBENIŠTVO

*AVNE PROJEKTE V 3LOVENIJI JE NUJNO POTREBNO ZAGNATI V NEMČIJI SO SE V PRVEM LETOŠNJEM ČETRTLETJU V PRIMERJAVI Z ZADNJIM ČETRTLETJEM 2019 NALOŽBE V GRADBENIŠTVO POVEČALE ZA 4,1 ODSTOTKA, S ČIMER SO OMILILI UPAD BDP, KI JE BIL 2,2-ODSTOTEN.

TEKST

Vasilij Krivec, Časnik Finance

3

LOVENSKI GRADBENIKI nE DOLGO POUDAR JAJO DA SO BILE DOBRO NA RTOVANE IN FRASTRUKTURNE INVESTICIJE VEDNO ORODJE MAKROEKONOMSKIH POLITIK DRnAV ZA IZHOD IZ EKO NOMSKIH KRIZ 4AKO BI LAHKO POSTOPOMA NASTA LO TUDI NADGRAJENO IN TAKO nELENO ZLATO INVESTI CIJSKO PRAVILO O KATEREM SE V 3LOVENIJI RADO GOVORI VENDAR V PRAKSI lE NI ZAnIVELO 3 PROTI CIKLI NIM DELOVANJEM PRI EMER BI V ASIH VI SOKE KONJUNKTURE DRnAVA IZVAJALA MANJ JAVNIH GRADBENIH PROJEKTOV V OBDOBJU KR ENJA GOS PODARSKIH AKTIVNOSTI PA BI JIH OKREPILA BI LAHKO GLEDE NA TUJE IZKUlNJE VSAJ NEKOLIKO IZBOLJlATI GOSPODARSKO SLIKO V DRnAVI 0RAV TAKO PA BI SE S TEM ZAGOTAVLJALI UGODNI POGOJI ZA DELOVANJE GRADBENIlTVA KI JE ZELO POMEMBNA PANOGA V VSAKI RAZVITI DRnAVI

0REMALO PRIPRAVLJENIH JAVNIH GRADBENIH PROJEKTOV :ATO JE UMESTNO VPRAlANJE KAKO SLOVENSKI GRADBINCI KOMENTIRAJO NEMlKE AKTIVNOSTI IN KAJ BI SE LAHKO IZ TEGA NAU ILA SLOVENSKA VLADA )ZTOK 0OLANI PREDSEDNIK UPRAVE 0OMGRADA

MENI DA SE JE TRENUTNA VLADA PROBLEMA LOTI LA ANGAnIRANO IN DOKAJ CELOSTNO -ED POZITIVNE UKREPE TAKO 0OLANI UVRl A INTERVENTNI ZAKON O MOnNOSTI IZLO ITVE TUJCEV IZ VE JIH INFRASTRUK TURNIH PROJEKTOV IN OMEJITEV VPLIVA NEVLADNIH ORGANIZACIJ NA IZDAJANJE GRADBENIH DOVOLJENJ „+ON NO JE PRIlEL AS DA SE TO PODRO JE URE DI SKLADNO S PRIMERLJIVO UREDITVIJO IN PRAKSO IZ DRUGIH EVROPSKIH DRnAV ” PRAVI 6ENDAR IMAJO PRISTOJNE DIREKCIJE IN DRnAVNA PODJETJA MALO PROJEKTOV S PRIDOBLJENIM GRAD BENIM DOVOLJENJEM )N PRAV TUKAJ V 0OMGRADU VIDIJO BISTVENO RAZLIKO MED 3LOVENIJO IN DRnAVA MI Z RAZVITIMI GOSPODARSTVI KJER SE LAHKO GRAD NJA PRIPRAVLJENIH PROJEKTOV ZA NE BISTVENO PREJ KOT PRI NAS

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

»KUPUJMO DOMAČE« TOKRAT TUDI V GRADBENIŠTVU DOBIVA NOV POMEN

4AKO SLABO KOT JE BILO VERJETNO NE BO $R 2OK #AJZEK VODJA PROJEKTOV V PODJETJU ')# 'RADNJE PRAVI DA SO NA PRILAGAJANJE JAV NIH GRADBENIH PROJEKTOV OPOZARJALI nE OB ZA DNJI FINAN NI KRIZI SAJ SO BILE POSLEDICE ZARADI VELIKEGA UPADA GOSPODARSKIH AKTIVNOSTI IN SE VEDA TUDI GRADBENIH DEL LETA ZA SLOVEN SKO GRADBENIlTVO KATASTROFALNE 3CENARIJ KRIZE GRADBENIlTVA V 3LOVENIJI IZ PREJlNJEGA DESETLE TJA SE PO NJEGOVEM MNENJU NE MORE PONOVI TI SAJ STA KONDICIJA IN ORGANIZIRANOST GRADBE NIlTVA DANES BISTVENO BOLJlI KOT STA BILI TAKRAT 'RADBENA PODJETJA SO MANJ ZADOLnENA IMAJO UREJENO LASTNIlKO SESTAVO IN BISTVENO BOLJ URE JENE POVEZAVE Z BANKAMI +LJUB TEMU PA BI MORALI NA RAVNI DRnAVE PRI PRAVITI STABILNO IN DOLGORO NO FINANCIRANJE JAV NIH GRADBENIH PROJEKTOV -ED EPIDEMIJO JE BILO PO #AJZKOVIH OPAnANJIH BISTVENO VE RE ENO KOT STORJENO KAR JE LOGI NA POSLEDICA RAZMER IN BO ZAGOTOVO VODILO V ZMANJlANJE POVPRAlE VANJA TER VPLIVALO NA POSLE SLOVENSKEGA GRAD BENIlTVA IN GRADBENE INDUSTRIJE

%NA IZMED RElITEV SO OBSEnNE OBNOVE

(UJlE POSLEDICE NAS AKAJO PRIHODNJE LETO 6 0OMGRADU IN ')# 'RADNJAH SEVEDA OB UTIJO POSLEDICE KORONAKRIZE "OLJ KOT TRE NUTNE RAZMERE PRI EMER SO ZAPRLI NEKAJ GRAD BIl IN SPREMENILI DELOVNE PROCESE PA PRED SEDNIKA UPRAVE 0OMGRADA )ZTOKA 0OLANI A IN VODJO PROJEKTOV V ')# 'RADNJAH DR 2OKA #AJZKA SKRBI ZELO NEGOTOVA PRIHODNOST +AKO KORONAKRIZA VPLIVA NA VAlE POSLO VANJE )ZTOK 0OLANI „5PADANJE POVPRAlEVANJA IN VPLIV NA POSLOVANJE SMO V NAlEM PODJETJU PR VI OB UTILI nE PRED MESECI KO SE JE VIRUS ZA EL lIRITI IZ +ITAJSKE .A 0OMGRADOVIH GRADBIl IH SO MED KORONAKRIZO DELA SICER POTEKALA VEN DAR Z MANJlO INTENZIVNOSTJO PREDVSEM ZARADI UKREPOV ZA ZAl ITO LJUDI .EKATERI NARO NIKI PA SO TUDI USTAVILI IZVAJANJE DEL ” 2OK #AJZEK „/B RAZGLASITVI EPIDEMIJE SMO

DEL PROIZVODNJE USTAVILI IN ZA DOLO ENO OBDO BJE ZAPRLI LE DVE GRADBIl I $RUGA GRADBIl A SO S PREDPISANIMI OMEJITVAMI DELOVALA 6 ZA ETKU JE BILO PREMALO NATAN NIH NAVODIL IN ZAl ITNE OPREME VENDAR SMO TO HITRO UREDILI TAKO DA SO LAHKO DELAVCI POSLOVNI PARTNERJI IN NARO NI KI VARNO DELALI 6SI UKREPI PA SO ZELO SPREMENILI ORGANIZACIJO DELA IN DELOVNE PROCESE ” +AKO BO KORONAKRIZA PO PRVIH OCENAH VPLIVALA NA VAl LETOlNJI POSLOVNI REZULTAT IN KAKlNE UKREPE STE ALI BOSTE ZARADI TEGA SPREJELI )ZTOK 0OLANI „4EnKO IN NEHVALEnNO JE NA POVEDATI KAKlNO BO TO LETO GOTOVO PA JE DA POSLEDICE nE UTIMO 0RAV TAKO OPAnAMO DA SE MALA IN SREDNJA PODJETJA NE ODLO AJO ZA ZA GON SVOJIH PROJEKTOV SAJ NE VEDO ALI BODO DO BILA OBLJUBLJENA EVROPSKA SREDSTVA PRAV TAKO VLADA VELIKA NEGOTOVOST NA SLOVENSKEM IN EVROPSKEM TRGU 0RED NAMI JE IZREDNO NEPRED VIDLJIV AS IN SE ODLO AMO NA PODLAGI DEJSTEV

KI SO NAM TRENUTNO NA VOLJO *UTRI BO LAHKO POV SEM DRUGA E ” 2OK #AJZEK „:ARADI NA INA DELOVANJA PA NOGE IN NJENEGA FAZNEGA ZAMIKA MED SKLENI TVIJO IN IZVEDBO PROJEKTOV BO LETOlNJE POSLOVNO LETO V NAlI DRUnBI DOBRO BREZ VE JIH POSLE DIC 3LEDIMO TUDI VSEM POSTAVLJENIM PLANOM IN JIH V VE INI IZPOLNJUJEMO 0RIHODNJE LETO PA BODO POSLEDICE TUDI V GRADBENIlTVU NAJVERJET NEJE VE JE ”

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

4RENUTNA KRIZA JE PRINESLA NA POVRlJE VSE TE nAVE PANOGE KI JIH 3LOVENIJI ZARADI PREMAJH NE VOLJE DRnAVE V ZADNJIH DO LETIH NI US PELO RElITI 'RE PREDVSEM ZA PARITETNE SKLADE PO VZORU IZ TUJINE VE JO AKTIVNOST INlPEKCIJ SKIH SLUnB SIVO EKONOMIJO NEUPOlTEVANJE NA ELA EKONOMSKO NAJUGODNEJlE CENE NA JAVNIH RAZPISIH IN lE MARSIKAJ 0OLANI OPOZARJA TUDI NA DRUGI VAL KO SE BODO POSLEDICE KRIZE lE MO NEJE POKAZALE 0OUDARJA DA BODO MORA LA VE JA INFRASTRUKTURNA PODJETJA KOT JE DENIMO $ARS POSTATI MOTOR SLOVENSKEGA GOSPODAR STVA TER ZAGNATI PROJEKTE ZA OBNOVO IN VZDR

nEVANJE OSNOVNE INFRASTRUKTURE KI PRAVILOMA NE POTREBUJEJO GRADBENIH DOVOLJENJ IN ZAMU DNIH POSTOPKOV „0ROJEKTI KOT STA +ARAVANKE IN TRETJA RAZVOJNA OS NE BODO DOSEGLI nELENIH MAKROEKONOMSKIH U INKOV E JIH BODO IZVA JALA TUJA GRADBENA PODJETJA ” DODAJA 0OLANI

KI OPOZARJA NA PREMALO EVROPSKE SOLIDARNOSTI 3LOGAN „KUPUJMO DOMA E” TOKRAT TUDI V GRADBENIlTVU DOBIVA NOV POMEN 3EVEDA OB UPOlTEVANJU NA ELA EKONOMSKO NAJUGODNEJlE CENE 6 TUJINI SE TEGA DOBRO ZAVEDAJO KAR BI NAM V 3LOVENIJI MORALO BITI ZA VZOR SAJ IMAMO V SLOVENSKEM GRADBENIlTVU DOVOLJ GRADBENIH lAMPIONOV NA KATERE BI SE LAHKO NASLONILA DR nAVA TER NA NJIH GRADILA OnIVITEV GOSPODARSTVA IN GRADBENEGA SEKTORJA +LJU NO VLOGO PRI TEM IMAJO GRADBENI SEKTOR IN NJEGOVE ZMOGLJIVOSTI TER EKSTERNI U INKI lE NA DRUGE PANOGE

INTERVJU

GRADBENIŠTVO / SLOVENIJA

VELIKI INFRASTRUKTURNI PROJEKTI NE ZAMUJAJO ZARADI ZDRAVSTVENE KRIZE, AMPA

,JUBLJANSKI AVTOCESTNI OBRO

JE NUJNO POTREBEN lIRITVE »LJUBLJANSKI AVTOCESTNI OBROČ JE TREBA NAJPREJ ZAČASNO RAZŠIRITI NA TRETJI PAS BREZ ODSTAVNIH PASOV, HKRATI PA ZAČETI PRIPRAVLJATI DRŽAVNI PROSTORSKI NAČRT ZA KONČNO RAZŠIRITEV S TRETJIMI IN ODSTAVNIMI PASOVI. S TEM NE BO NIHČE POSEBEJ PRIZADET, KAKOVOST PROMETA IN ŽIVLJENJSKEGA OKOLJA TER PROMETNA VARNOST SE BODO IZBOLJŠALI, POZITIVEN BO TUDI VPLIV NA GOSPODARSTVO,« MENI SLOVENKO HENIGMAN, DIREKTOR ZDRUŽENJA ZA SVETOVALNI INŽENIRING PRI GOSPODARSKI ZBORNICI SLOVENIJE IN PREDSEDNIK ZDRUŽENJA ASFALTERJEV SLOVENIJE.

Slovenko Henigman, direktor Združenja za svetovalni inženiring pri Gospodarski zbornici Slovenije in predsednik Združenja asfalterjev Slovenije

TEKST

Branko Žnidaršič, Časnik Finance

(

ENIGMAN lIRITEV AVTOCESTNEGA OBRO A ZAGOVARJA nE DOLGO IN V ASU EPIDEMIJE

KO VSI GOVORIJO O RAZCVETU KOLESARJENJA IN VRA ANJU K NARAVI SE ZDIJO NJEGOVA STALIl A lE BOLJ V NASPROTJU S TEnNJAMI O TRAJNOSTNEM IN DO OKOLJA PRIJAZNEM RAZVOJU 0O DRUGI STRANI PA JE RES DA JE PRAV ZDAJ JAVNI TRANSPORT ZARADI PRETI RANIH IN SKRAJNO NEnIVLJENJSKIH OMEJITVENIH UKRE POV KI NAJ BI NAS OBVAROVALI PRED OKUnBO Z NO VIM KORONAVIRUSOM POSTAL TAKO NEPRILJUBLJEN IN NEPRIVLA EN KOT nE DOLGO NE

J U N I J 2 0 2 0

FOTO

Časnik Finance

3LOVENIJA JE S SVOJO POLICENTRI NO POSELITVI JO OBSOJENA NA INDIVIDUALNI PROMET 6 IDEALNEM PRIMERU TO JE OB NEKAJKRATNI PODRAnITVI OSEB NEGA PREVOZA LAHKO TEORETI NO DOSEnEMO DA BO JAVNI PROMET UPORABLJALO NAJVE ODSTOT KOV PREBIVALSTVA TRDI (ENIGMAN IN DODAJA DA SO VOZILA NA CESTI VSE BOLJ EKOLOlKA IN KMALU NE BODO VE VIR ONESNAnEVANJA 0ODOBNO JE TUDI S PREVOZOM TOVORA PO nELEZNICI KI JE SEVEDA nE ZDAJ BOLJ PRIJAZEN VENDAR U INKOVIT lELE NA RAZ DALJAH NAD KILOMETROV

5 SDG @RHG UDQIDSMN QDR MH K@GJN Y@FN

U@QI@SH gHQHSUD @USNBDRSMDF@ NAQN @ NJQNF +ITAKI@MD $ANES JE RES MODERNO DA GREMO VSI NA KOLO

DA TE EMO IN NASPROTUJEMO lIRITVI CEST S KATE RIMI NAJ BI DELALI SAMO lKODO .E MOREM POV SEM RAZUMETI KAKO SMO SE SPET ENKRAT UJELI V PAST DA BOMO LETA IN LETA RAZPRAVLJALI AS PA NAS BO NEUSMILJENO PREHITEL 0REK 3LOVENIJE PO TEKATA DVE GLAVNI PROMETNI SMERI IN OBE GRE STA MIMO GLAVNEGA MESTA 0OVSEM NARAVNO JE

DA SE TAM KJER JE OBSEG PROMETA NAJVE JI ZA GOTOVIJO TUDI ZADOSTNE ZMOGLJIVOSTI PROMETNIC 0OKAnITE MI GLAVNO MESTO DRnAVE S KATERO SE ALI BI SE RADI PRIMERJALI KI IMA NA GLAVNIH VSTO PIH SAMO lTIRIPASOVNE AVTOCESTE tE SE PELJETE PROTI SEVERU ALI ZAHODU LAHKO NA lTEVILNIH GRAD BIl IH V BLInINI MEST VIDITE DA SE AVTOCESTE lIRIJO Z DODATNIMI VOZNIMI PASOVI 6 )TALIJI OD 4RSTA NA PREJ E GRESTE OD 'RADCA PROTI $UNAJU ALI PA V .EM IJI KJER NA ZAHODU DRnAVE MODERNIZIRAJO AVTOCESTNO OMREnJE dIRIJO SE lTIRI lEST ALI CELO OSEMPASOVNICE 6SE IMAJO TUDI ODSTAVNE PASO VE SAJ JE SAMO TAKO ZAGOTOVLJENA PROMETNA VAR NOST 0A NAJBRn NE MOREMO RE I DA V TEH DRnA VAH NE RAZMIlLJAJO TRAJNOSTNO LO@J +ITAKI@M@ RD UDMC@QKD MD LNQD OQHLDQI@SH Y UDKHJN UD IHLH OQDRSNKMHB@LH ,JUBLJANA VSAJ NA TRANZITNI SMERI $OMnALE JUn NA OBVOZNICA ,OGATEC TRETJI AVTOCESTNI PAS NUJ NO POTREBUJE 4UKAJ DILEME NI SAJ JE POVPRE NI LETNI DNEVNI PROMET nE ZDAVNAJ PRESEGEL TI SO VOZIL lE POSEBEJ PA JE POMEMBEN DELEn TEnKIH VOZIL KI NA POSAMEZNIH ODSEKIH PRESE GA ODSTOTKOV .ASPROTNIKI lIRITVE UPORABLJA JO ARGUMENT EKOLOGIJE IN VARSTVA NARAVE V RESNI CI PA OKOLJE EZMERNO OBREMENJUJEJO PREDVSEM ZDAJlNJE DOLGE KOLONE ZASTOJI PA POVZRO AJO TUDI nIV NOST SLABlA SE PROMETNA VARNOST IN ZVI lUJEJO SE GOSPODARSKI STROlKI ^HQHSDU KITAKI@MRJDF@ NAQN @ AH AHK ON U@gDL K@GJN DCDM HYLDC HMEQ@RSQTJSTQ

MHG OQNIDJSNU R J@SDQHLH AH CQi@U@ NiHUHK@ FQ@CADMHgSUN HM OQDJ MIDF@ BDKNSMN FNR

ONC@QRSUN *@JN GHSQN AH ROKNG K@GJN Y@

DKH HYU@I@SH S@ OQNIDJS :A GRADNJO TRETJIH PASOV NA LJUBLJANSKEM OBRO U SE LAHKO TAKOJ ZA NE POSTOPEK ODDAJE DEL IN NATO IZVEDBA KAR BI BILO V TEH ASIH GOTO VO DOBRODOlLO 3NC@ Y@Q@CH JNQNM@JQHYD RD BDKN iD ON

SQIDMH OQNIDJSH MD HYU@I@IN ON M@ QST *@JN SN JNLDMSHQ@SD dTEVILNI PROJEKTI SE nE LETA NE IZVAJAJO PO NA RTU KAR NIMA NEPOSREDNE POVEZAVE S TRENUT

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

AK ZARADI TEŽAV S PRIDOBIVANJEM OKOLJEVARSTVENIH SOGLASIJ IN GRADBENIH DOVOLJENJ

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

*@JgMN‘ ID‘ AHKN‘ ONRKNU@MID‘ @RE@KSDQRJHG‘ ONCIDSHI‘U‘OQUHG‘gSHQHG‘LDRDBHG‘U‘OQHLDQI@UH‘ Y‘HRSHL‘K@MRJHL‘NACNAIDL 0ROIZVODNJA• ASFALTNIH• OBRATOV• JE• ZNAlALA• • ODSTOTKOV• PROIZVODNJE• V• PRIMERLJIVEM• LANSKEM• OBDOBJU •4AKlNA•NIHANJA•SO•ZA•PANOGO•OBI‡AJNA • ZATO• OCENJUJEM • DA• SO• PROIZVAJALCI• V• PRVIH• lTIRIH• MESECIH•LAHKO•ZADOVOLJNI •-AJA•PA•SE•JE•SITUACI JA•POSLABlALA •SAJ•SO•SE•NARO‡ILA•SKORAJ•USTAVILA •

JUNIJ 2020

S I

*@JN‘RN‘@RE@KSDQRJ@‘ONCIDSI@‘OQDiHUDK@‘ NLDIHSUDMD‘TJQDOD 0ODJETJA• SO• PO• ZA‡ETNEM• lOKU• V• SKLADU• Z• USMERITVIJO• .ACIONALNEGA• INlTITUTA• ZA• JAVNO• ZDRAVJE• SPREJELA• USTREZNE• UKREPE• ZA• VAROVANJE• LJUDI • SE• ORGANIZIRALA • IN• KOLIKOR• JE• BILO• MOGO ‡E •IZVAJALA•DELA •.A•BOLJ•OBREMENJENIH•CESTAH• JE•KARANTENA•NA•POTEK•DEL•VPLIVALA•CELO•POZITIV NO • SAJ• SE• JE• OBSEG• PROMETA• ZMANJlAL • PONE KOD• CELO• POVSEM• USTAVIL • .EKATERI• PROJEKTI• SO• BILI•KON‡ANI•CELO•PRED‡ASNO •.A•DRUGI•STRANI•PA• SO•BILE•SEVEDA•TEnAVE•S•POSAMEZNIMI•DOBAVA MI•IN•V‡ASIH•TUDI•Z•DELAVCI •‡E•SO•SE•ODLO‡ILI •DA• ODIDEJO•DOMOV

.

&Q@CADMHgSUT‘AH‘K@GJN‘ONL@F@KH‘STCH‘Y‘ L@MIgHLH‘HM‘BDMDIgHLH‘OQNIDJSH ‘*ID‘UHCHSD‘ M@IUD‚‘LNiMNRSH‘Y@‘SN .A•GOSPODARSKI•ZBORNICI•SMO•PRIPRAVILI•NABOR• PROJEKTOV•IN•PODRO‡IJ •KJER•SO•INVESTICIJE•POTREB NE• IN• JIH• LAHKO• HITRO• IZPELJEMO • 'RE• ZA• OBNOVE• IN• PREPLASTITVE• VOZIl‡• NA• AVTOCESTAH • DRnAVNIH• IN• OB‡INSKIH• CESTAH • GOVORIMO• O• VZDRnEVALNIH• IN•INVESTICIJSKIH•DELIH•NA•PODRO‡JU•VODOTOKOV •O• ENERGETSKI•IN•TRDNOSTNI•PRENOVI•STAVB•V•LASTI•DR nAVE•TER•O•GRADNJI•DOMOV•ZA•STAREJlE•IN•STANO VANJSKO•GRADNJO •$OBRODOlLE•BI•BILE•TUDI•SPOD BUDE•ZASEBNIM•VLAGATELJEM •KI•BI•SE•ODLO‡ILI•ZA• INVESTIRANJE •TAKO•V•RAZLI‡NIH•INDUSTRIJSKIH•PANO GAH• KOT• V• TURIZMU • KJER• JE• ZDAJ• ZARADI• PRAZNIH• ZMOGLJIVOSTI•IDEALEN•‡AS•ZA•MOREBITNE•OBNOVE ,OTITI• SE• JE• TREBA• TUDI• PRIPRAVE• IN• IZDELAVE• VSEH•VRST•PROJEKTNE•IN•INVESTICIJSKE•DOKUMENTA CIJE•TER•PRIDOBIVANJA•POTREBNIH•DOVOLJENJ•ZA•PRI

&Q@CADM@‘ ONCIDSI@‘ NO@i@IN ‘ C@‘ SDJN‚H‘ OQNIDJSH‘RHBDQ‘gD‘SD‚DIN ‘MNU@‘M@QN‚HK@‘O@‘ ON‚@RH‘ TRHG@IN ‘ KH‘ SN‘ UDKI@‘ STCH‘ Y@‘ @RE@K

SDQRJ@‘ONCIDSI@ 'OTOVO•SE•JE•OBSEG•NARO‡IL•ZASEBNEGA•SEKTOR JA•ZMANJlAL •6ELIKO•PODJETIJ•SE•JE•ZNAlLO•V•TEnKEM• POLOnAJU •IN•KDOR•OD•TEH•JE•BIL•SREDI•INVESTICIJE•ALI• JO•JE•lELE•NAMERAVAL•ZA‡ETI •JO•JE•USTAVIL •4O•VELJA• PREDVSEM•ZA•VISOKE•GRADNJE •0RI•NIZKIH•GRADNJAH • KJER•PRECEJlEN•DEL•POMENI•PRAV•PROMETNA•INFRA STRUKTURA •PA•SO•NARO‡NIKI•V•GLAVNEM•JAVNI •.EKA TERI•MED•NJIMI •NA•PRIMER•$ARS•IN•$23) •SO•SE•SRE DI•KRIZE•ODLO‡ILI•POSPElITI•NEKATERA•DELA •KI•SO•SE• nE•ZA‡ELA•ALI•PA•SO•BILA•TIK•PRED•TEM •DA•SE•ZA‡NE JO •ZDAJ•PA•SE•PRI‡AKUJE•VE‡•AKTIVNOSTI•PRI•JAVNEM• NARO‡ANJU •KJER•JE•OPAZEN•ZASTOJ •6SE•TO•VELJA•TUDI• ZA•ASFALTERSKA•PODJETJA •KI•SO•PRAVILOMA•DEL•VE‡JIH• GRADBENIH•SISTEMOV•IN•SO•PREK•TEGA•DELEnNA•TAKO• DOBRIH•KOT•SLABIH•‡ASOV

R E V I J A

,HMHRSDQ‘Y@‘HMEQ@RSQTJSTQN‘ID‘M@ONUDC@K‘ Y@FNM‘HMEQ@RSQTJSTQMHG‘OQNIDJSNU ‘*@JN‘SN‘ JNLDMSHQ@SD‘ HM‘ J@I‘ NC‘ SDF@‘ RD‘ AN‘ ON‘ U@

gDL‘CDI@MRJN‘TQDRMH‚HKN 3TALIl‡E•MINISTRA•ZA•INFRASTRUKTURO •PA•TUDI•MI NISTRA•ZA•OKOLJE•IN•PROSTOR•JE•ZELO•POZITIVNO •:A• DVA•MESECA•JE•CELOTNA•DRUnBA•SKORAJ•ZASTALA •4O• MORAMO• NADOKNADITI• IN• GRADBENA• PANOGA• LAH KO•K•TEMU•VELIKO•PRIPOMORE •SAJ•V•ZADNJIH•DESE TIH•LETIH•V•INFRASTRUKTURO•TAKO•REKO‡•NISMO•VLAGA LI •3AMI•ZNAMO•SPROJEKTIRATI •PROIZVESTI •VGRADITI • NADZIRATI•IN•TUDI•UPRAVLJATI •4O•POMENI •DA•CELOT NA•VREDNOSTNA•VERIGA•OSTANE•DOMA •3EVEDA•PA• MORAJO•POSLE•IZVESTI•PODJETJA •KI•SO•REGISTRIRANA• V•3LOVENIJI •KI•TUKAJ•ZAPOSLUJEJO•LJUDI•IN•PLA‡UJE JO•DAVKE •dTEVILNE•ANALIZE•POTRJUJEJO •DA•IMAJO•IN FRASTRUKTURNI•PROJEKTI•VELIKE•MULTIPLIKATIVNE•U‡IN KE • KI• INVESTICIJO• OPLEMENITIJO• S• FAKTORJEM• MED•

• IN•

• PRI• ‡EMER• VELIK• DELEn• TEGA• FAKTORJA• ODPADE•TUDI•NA•PANOGE•ZUNAJ•GRADBENIlTVA •KOT• SO•TRANSPORT •TRGOVINA•ALI•GOSTINSTVO

*ID‘O@‘AH‘CNAHKH‘L@MIJ@IN‚H‘CDM@Q 2ES• JE• GLAVNO• VPRAlANJE • KAKO• V• REBALANSU• DRnAVNEGA•PRORA‡UNA•ZAGOTOVITI•DODATNA•SRED STVA •:ATO•JE•MORDA•ZDAJ•PRILOnNOST •DA•RAZMISLI MO•TUDI•O•ALTERNATIVNIH•OBLIKAH•FINANCIRANJA •KOT• SO• JAVNO ZASEBNO• PARTNERSTVO• ALI• FUNKCIONAL NE•POGODBE •KRATKORO‡NO•PA•JE•GOTOVO•NAJBOLJ• U‡INKOVIT• INFRASTRUKTURNI• SKLAD • KI• JE• BIL• PREDLA GAN•IN•O•KATEREM•SE•ZDAJ•RAZPRAVLJA

HODNJE• INVESTICIJE • 0RAV• TAKO• NE• SMEMO• POZA BITI•NA•UMEl‡ANJE•OBJEKTOV•V•PROSTOR •KI•TRAJAJO• LETA • 3TROlEK• TEH• POSTOPKOV• JE• RAZMEROMA• NI ZEK • PRIPRAVLJENA• DOKUMENTACIJA• PA• OMOGO‡A• LAnJE• IN• HITREJlE• VODENJE• INVESTICIJ • 6• RAZMERAH • V•KAKRlNIH•SMO•DANES •JE•PRIPRAVLJENA•PROJEKTNA• DOKUMENTACIJA•ODLO‡ILNA •:•VSEMI•TEMI•PROJEK TI • KI• JIH• KOT• DRUnBA• ZELO• POTREBUJEMO • LAHKO• V• KRATKEM•‡ASU•DOSEnEMO•ZELO•VELIKE•U‡INKE •SAJ• BODO•GRADBENA•INDUSTRIJA•IN•SPREMLJAJO‡E•DEJAV NOSTI•LAHKO•DODATNO•ZAPOSLILE•LJUDI•IN•POVE‡ALE• REALIZACIJO •6•RAZVOJNEM•POGLEDU•PA•SO•VSEENO• ODLO‡ILNI•VELIKI•INFRASTRUKTURNI•PROJEKTI

-

*@JN‘AH‘LNQ@KH‘ON‘U@gDL‘LMDMIT‘TQDCH

SH‘NCMNR‘Y‘MDUK@CMHLH‘NQF@MHY@BHI@LH ‘C@‘ AH‘K@GJN‘GHSQDID‘RSDJKH‘OQNIDJSH /KOLJSKE• NEVLADNE• ORGANIZACIJE• SE• BODO• MORALE• POVEZOVATI • TAKO• DA• BODO• DOSEGLE• KRI TI‡NO• MASO• STROKOVNJAKOV • 3• TEM• BODO• POSTA LE•RESNEJlI•PARTNER •KI•NE•BO•SAMO•NASPROTOVAL • AMPAK•BO•PONUDIL•TUDI•RElITVE •4AKO•KOT•MORA JO•RElITVE•ISKATI•INVESTITORJI •PROJEKTANTI •GRADBE NI•IZVAJALCI •SKRATKA•VSI•V•INVESTICIJSKEM•PROCESU • 0REDVSEM•PA•VE‡JE•IN•MO‡NEJlE•OKOLJSKE•ORGA NIZACIJE•NE•BODO•MOGLE•BITI•PLEN•POSAMEZNIKOV • KI•LAHKO•V•DANIH•OKOLIl‡INAH•IZKORIl‡AJO•SISTEM

/QNSH‘ JNMBT‘ OQDIgMIDF@‘ KDS@‘ RSD‘ NON

Y@QI@KH ‘C@‘ID‘CQi@U@‘ONSDOS@K@‘YK@SN‘HMEQ@

RSQTJSTQMN‘OQ@UHKN ‘J@SDQDF@‘HCDIMH‘N‚D‘RSD‘ OQ@U‘UH ‘5‘OQNQ@‚TMHG‘Y@‘KDSH‘ ‘HM‘ ‘ ID‘ Y@‘ BDRSMN‘ HMEQ@RSQTJSTQN‘ OQDCUHCDMHG‘ ‘ LHKHINMNU‘ DUQNU ‘ J@Q‘ ID‘ ‘ NCRSNSJNU‘ L@MI ‘JNS‘ID‘#HQDJBHI@‘12‘Y@‘HMEQ@RSQTJST

QN‘OQDCUHCDK@‘U‘gDRSKDSMDL‘M@‚QST‘HMUDRSH

BHI‘U‘CQi@UMD‘BDRSD‘Y@‘NACNAID‘ ‘ *@JN‘M@‘SN‘FKDC@SD‘C@MDR ‘J@I‘AH‘AHKN‘SQD

A@‘RSNQHSH‘HM‘J@JN‘CUHFMHSH‘YMDRDJ‘RQDCRSDU‘ Y@‘BDRSMN‘HMEQ@RSQTJSTQN :LATO• PRAVILO• SMO• PREDLAGALI• ZATO • DA• SE• ODPRAVIJO•NIHANJA •KI•SO•BILA•V•ZADNJEM•DESETLE TJU• EKSTREMNA • 0OVE‡ANJA• IN• PREDVSEM• ZNInE VANJA•INVESTICIJ •KI•SE•SPREMINJAJO•ZA•VE‡•DESET• ODSTOTKOV•NA•LETO •SO•ZA•VSE •KI•DELUJEJO•V•INVE STICIJAH •NEVZDRnNA •:ATO•SMO•LANI •KO•SE•JE•NE PRI‡AKOVANO•ZGODIL•TOLIKlEN•REZ•V•PRORA‡UNU•ZA• CESTE •PROTESTIRALI •$IREKCIJA•23•ZA•INFRASTRUKTURO• SE•JE•S•lESTLETNIM•LETNIM•NA‡RTOM•PRIPRAVILA•NA• ENAKOMERNE•INVESTICIJE •KI•JIH•JE•TRI•LETA•TUDI•IZVA JALA •IN•IMA•PRIPRAVLJENE•PROJEKTNE•DOKUMENTACI JE •4E•PROJEKTE•BI•BILO•MOnNO•REALIZIRATI•lE•LETOS • 3•TEM•BI•SE•IZBOLJlALO•STANJE•VOZNIH•POVRlIN•NA• DRnAVNIH•CESTAH •KI•SO•V• •ODSTOTKIH•ZELO•SLABE • POVE‡ALA•BI•SE•PROMETNA•VARNOST •VPLIV•NA•GOS PODARSKO•RAST•PA•BI•BIL•POZITIVEN

M I N E R A L

NO•KRIZO •:AMUJAJO•ZARADI•TEnAV•S•PRIDOBIVANJEM• OKOLJEVARSTVENIH•SOGLASIJ•IN•GRADBENIH•DOVOLJENJ • NE•ZARADI•KORONAKRIZE •.A•nELEZNIlKI•INFRASTRUKTURI• SO•TO•NADGRADNJA•nELEZNIlKE•PROGE•-ARIBOR dEN TILJ •NADGRADNJA•nELEZNIlKEGA•PREDORA•+ARAVANKE• IN•NADGRADNJA•RAZCEPA•0RAGERSKO •4I•PROJEKTI•BI• SE•nE•MORALI•IZVAJATI •SAJ•JE•OGROnENO•NJIHOVO•FI NANCIRANJE • KI• GA• V• VELIKEM• DELEnU• ZAGOTAVLJAJO• EVROPSKI•SKLADI •4EnAVE•S•POSTOPKI•IN•DOVOLJENJI • KI•SE•VLE‡EJO•nE•LETA •IN•NASPROTOVANJE•CIVILNIH•INI CIATIV• SO• TUDI• NA• HITRI• CESTI• TRETJE• OSI• MED• "ELO• KRAJINO• IN• +OROlKO • PRI• GRADNJI• HIDROELEKTRARNE• -OKRICE •TEnAVE•Z•REALIZACIJO•PA•SO•TUDI•PRI•DRU GEM•TIRU•MED•$IVA‡O•IN•+OPROM •6SE•TE•PROJEK TE•BI•MORALI•ZA‡ETI•nE•ZDAVNAJ•IZVAJATI •$RUGA‡E•JE• Z•ZA‡ETKOM•GRADNJE•DRUGE•AVTOCESTNE•CEVI•PRE DORA•+ARAVANKE •KJER•JE•BILA•POGODBA•ZA•IZVEDBO• DEL•PO•lTEVILNIH•ZAPLETIH•PRI•IZBIRI•IZVAJALCA•PODPI SANA•NA•ZA‡ETKU•LETA •)ZVAJALEC•IZ•4UR‡IJE•ZARADI• KORONAKRIZE•DO•ZDAJ•NI•MOGEL•POLNO•ORGANIZIRATI• DELA•V•3LOVENIJI •4A•IZKUlNJA•JE•LAHKO•NARO‡NIKOM• V•POUK•PRI•ODDAJI•DEL•NA•DRUGIH•PROJEKTIH

GEOLOŠKE RAZISKAVE

Z GEORADARSKO METODO SE NE PO

5PORABA GEORADARJA Z GEOLOlKIH STRUKTUR PLITV

STROKOVNO DELO

TEKST

dr. Marjana Zajc, Geološki zavod Slovenije, marjana.zajc@geo-zs.si

+AJ JE GEORADAR IN KAKO DELUJE 6 ZADNJEM ASU SE METODA GEORADARJA PRECEJ HITRO RAZVIJA NJENA UPORABA PA SE lIRI NA RAZNA PODRO JA OD ARHEOLOGIJE GRADBE NIlTVA RUDARSTVA DO KMETIJSTVA 6EDNO VE SE GEORADAR UPORABLJA PRI GEOLOlKIH RAZISKA VAH ZEMELJSKEGA PODPOVRlJA SAJ LAHKO ZARA DI SVOJE LAHKE IN MOBILNE OPREME TER HITREGA NA INA ZAJEMANJA PODATKOV PREDSTAVLJA UGO DNEJlO ALTERNATIVO NEKATERIM DRUGIM GEOLO lKIH RAZISKAVAM 'RE NAMRE ZA GEOFIZIKALNO METODO S KATERO LAHKO NA NEINVAZIVEN NA IN PRIDOBIMO ZVEZNE PODATKE O PRISOTNOSTI GEO LOlKIH STRUKTUR KOT SO PRELOMI KRAlKI POJAVI

MEJE MED RAZLI NIMI KAMNINAMI IN SEDIMEN TI GLADINA PODZEMNE VODE RAZPOKE IN DRUGE DISKONTINUITETE +ER PRI GEORADARSKIH MERI TVAH FIZI NO NE POSEGAMO V OKOLJE JE NJIHO VA UPORABA PRIMERNA TUDI NA ZAl ITENIH OB MO JIH 'EORADAR DELUJE NA PRINCIPU ELEKTROMA GNETNEGA VALOVANJA SLIKA /BLIKA IN KONFI

GURACIJA OPREME SE LAHKO OD PROIZVAJALCA DO PROIZVAJALCA PRECEJ RAZLIKUJETA VSAK SISTEM PA JE SESTAVLJEN IZ ODDAJNE IN SPREJEMNE AN TENE KONTROLNE ENOTE TER ZASLONA ZA PRIKAZ MERITEV 0RI MERITVAH ANTENE POLOnIMO NA TLA IN JIH ZVEZNO PREMIKAMO PO TERENU NAJPOGO STEJE JIH PRED SABO POTISKAMO NA VOZI KU ALI PA JIH NA VRVI ALI PALICI VLE EMO ZA SABO 0RI TEM MORAMO PAZITI DA JE ZAGOTOVLJEN DOBER STIK MED ANTENO IN TLEMI DA NE PRIHAJA DO IZ GUBE SIGNALA /DDAJNA ANTENA ODDAJA KRATKE ELEKTRO MAGNETNE SIGNALE V TLA POD POVRlJEM PA NA MEJAH MED MATERIALI Z RAZLI NIMI ELEKTROMA GNETNIMI LASTNOSTMI PRIHAJA DO ODBOJA TEH SI GNALOV NAZAJ DO POVRlJA KJER JIH ZAZNA SPRE JEMNA ANTENA 0RI TEM SE BELEnI T I DVOJNI AS POTOVANJA SIGNALA KI PRETE E MED NJEGOVO ODDAJO V TLA TER VRNITVIJO NAZAJ DO SPREJEMNE ANTENE )STO ASNO SE NAM NA ZASLONU IZRISU JE RADARGRAM OZ GEORADARSKI PROFIL 6ERTIKAL NA SKALA JE TAKO ASOVNA IN SE MERI V NANO

SEKUNDAH 0RI POSTOPKIH OBDELAVE PROFILOV MORAMO ZATO PRETVORITI ASOVNO SKALO V GLO BINSKO PRI EMER POTREBUJEMO PODATEK BO DISI O HITROSTI POTOVANJA SIGNALA BODISI O DI ELEKTRI NOSTI MATERIALA ALI PA ZA GLOBINSKO UMERJANJE GEORADARSKIH MERITEV UPORABIMO PODATKE IZ VRTIN IN IZDANKOV /BDELAVO PRO FILOV IN PROSTORSKI PRIKAZ REZULTATOV IZVEDEMO S POSEBNO PROGRAMSKO OPREMO KI OMOGO A HORIZONTALNE IN VERTIKALNE PREREZE TRODIMEN ZIONALNIH MODELOV PODPOVRlJA KAR OMOGO A CELOSTNO ANALIZO PREISKOVANEGA OBMO JA

+DAJ SO GEORADARSKE MERITVE SMISELNE 'LOBINSKI DOSEG GEORADARJA JE ODVISEN PREDVSEM OD FREKVENCE ANTENE KI JO PRI ME RITVAH UPORABIMO TABELA .A GLOBINSKI DOSEG IMAJO POMEMBEN VPLIV TUDI lTEVILNI DRUGI DEJAVNIKI KI JIH MORAMO UPOlTEVATI lE PRED IZBIRO FREKVENCE ANTENE SAJ LAHKO TI OD LO AJO CELO O SAMI SMISELNOSTI IZVAJANJA ME

Slika 1: a – Prikaz georadarskega sistema in odboja signala v eni točki; b – georadarski profil, ki se izrisuje med snemanjem (po Neal, 2004), c – različne konfiguracije georadarja.

J U N I J 2 0 2 0 .

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

SEGA V OKOLJE IN JE ZARADI MOBILNE ZASNOVANOSTI IZREDNO VSESTRANSKA METODA

ZA DOLO EVANJE VO POD POVRlJEM RITEV 4U GRE PREDVSEM ZA PRISOTNOST VODE IN GLINENE FRAKCIJE V TLEH SAJ VLAGA IN GLINA POVZRO ATA DUlENJE SIGNALA IN LAHKO S TEM PRECEJ OMEJITA GLOBINSKI DOSEG 0OZNAVANJE STANJA OKOLJA IN IZVAJANJE MERITEV V UGODNIH TERENSKIH RAZMERAH STA ZATO LAHKO KLJU NEGA POMENA PRI USPElNOSTI GEORADARSKE METO

DE .AJBOLJlE REZULTATE LAHKO TOREJ PRI AKU JEMO V SUlNIH OBDOBJIH IN PRI SLABlE PREVO DNIH MATERIALIH KJER NA POVRlJU NI PRISOTNA GLINENA FRAKCIJA 'EORADAR JE LAHKO POD TEMI POGOJI KORISTEN PRI ISKANJU MEJE MED KAMNI NO IN SEDIMENTI PRETRTE CONE DEBELINA PRE PERINE ZASUTE JAME KAMNINO IN ZRAKOM

'LOBINSKI DOSEGI POSAMEZNIH FREKVENC ANTEN '33)

Frekvenca (MHz)

1000

900

400

270

200

100

80-16

Globinski doseg* (m)

do 0,6

do 1

do 4

do 6

do 9

do 15

do 50

* Globinski doseg se spreminja glede na razmere v tleh.

KRAlKE JAME IN KANALI TUNELI JAlKI ZNOTRAJ ISTIH ALI MED RAZLI NIMI KAMNINAMI LITOLOGIJA

PLASTNATOST RAZPOKE TER MED RAZLI NIMI SE DIMENTI TALNI HORIZONTI PLAZOVI POD POGO JEM DA VRHNJA PLAST NI GLINENA SLIKA :ARA DI OB UTLJIVOSTI NA PRISOTNOST VODE V TLEH PA LAHKO PO DRUGI STRANI Z GEORADARJEM DOLO U JEMO TUDI GLOBINO DO PODZEMNE VODE

+AKlNO OPREMO UPORABITI :ARADI SVOJE VSESTRANSKOSTI VISOKE U IN KOVITOSTI IN NEDESTRUKTIVNE NARAVE SE UPORA BA METODE GEORADARJA ZA POTREBE RAZISKO VANJA PODPOVRlJA HITRO lIRI VENDAR PA JE ZA NJENO NAJBOLJlO IZKORIl ENOST IN APLIKATIVNO ST POTREBNO UPORABLJATI ANTENE PRIMERNIH FRE KVENC .InJO FREKVENCO ANTENE KOT UPORABI MO VE JI GLOBINSKI DOSEG NAM OMOGO A

VENDAR PA SE Z NInANJEM FREKVENCE SLABlA TUDI LO LJIVOST REZULTATOV ZATO JE PRI GEORA DARSKIH MERITVAH VEDNO POTREBNO SKLEPA TI KOMPROMIS MED nELENIM GLOBINSKIM DO SEGOM IN LO LJIVOSTJO +ADAR nELIMO DOSE I IM VE JI GLOBINSKI DOSEG KOT NA PRIMER PRI STRUKTURNOGEOLOlKIH RAZISKAVAH SLIKA

VENDAR NE POTREBUJEMO PODATKOV O PRI SOTNOSTI MANJlIH ANOMALIJ UPORABIMO ANTE NO S IM NInJO FREKVENCO 4AKO LAHKO NAMRE PRIDOBIMO PODATKE O PRISOTNOSTI IN PROSTOR SKI ORIENTACIJI RAZLI NIH TIPOV DISKONTINUITET KI MED DRUGIM VPLIVAJO NA OBLIKOVANJE IN STABIL NOST POVRlJA POGOJUJEJO HIDROGEOLOlKO DI NAMIKO VODONOSNIKOV OMEJUJEJO ZALOGE EK SPLOATACIJSKEGA MATERIALA V KAMNOLOMIH TER PODAJO INFORMACIJE O PROSTORSKI RAZSEnNOSTI POSAMEZNIH STRATIGRAFSKIH LENOV IN PODZE MNIH KRAlKIH POJAVOV /BRATNO PA V PRIMERU KO NAS ZANIMA RAZ ISKOVANJE POJAVOV MANJlIH DIMENZIJ PLITVE JE POD POVRlJEM KOT NA PRIMER PRI ISKANJU VODOVODNIH CEVI ZAKOPANIH MIN ALI PREGLE DU STANJA CESTNE STRUKTURE UPORABIMO VISO KOFREKVEN NE ANTENE 0OGOSTO DAJE NAJBOLJ lE REZULTATE KOMBINACIJA MERITEV Z VISOKIMI IN NIZKIMI FREKVENCAMI SPLOH V PRIMERU KO V PROSTORU SLEDIMO DOLO ENIM DISKONTINUITE TAM KI SE IZ PODPOVRlJA DVIGAJO DO POVRlJA SLIKA

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020.

.

R E V I J A

M I N E R A L

Slika 2: Meja med karbonatnim gruščem (G) in muljasto peščenim sedimentom spodaj (MP) – meja fosilnega plazu Selo, kot je bila videna v brežini cestnega vseka med gradnjo hitre ceste H4 (zgoraj) ter na georadarskem profilu, posnetem v bližini (spodaj) (po Verbovšek et al., 2017).

'EORADARSKA METODA JE ZARADI SVOJEGA PRINCIPA DELOVANJA IN MOBILNE ZASNOVANOSTI IZ REDNO VSESTRANSKA GEOFIZIKALNA METODA : NJO NE POSEGAMO V OKOLJE IN PO MERITVAH ZA SABO NA TERENU NE PUSTIMO NOBENE SLEDI KAR JE lE PREDVSEM POMEMBNO V SMISLU VARSTVA NARA VE SAJ SO TAKO OMOGO ENE RAZISKAVE TUDI NA ZAl ITENIH IN TEnJE DOSTOPNIH OBMO JIH 'EO

S I

0OVZETEK

GEOLOĹ KE RAZISKAVE STROKOVNO DELO

Slika 3: Georadarska profila, posneta pri raziskavah Socerbskega nariva v kamnolomu ÄŒrnotiÄ?e. Kontakt predstavlja mejo med apnencem zgoraj in fliĹĄem spodaj. Globina do kontakta sovpada s podatkom iz vrtine (a). MoĹžno je bilo doloÄ?iti tudi prisotnost kraĹĄke jame, vidne v steni, ter plastnatost apnenca (b) (po Zajc et al., 2015).

RADARSKI•REZULTATI•SO•ZVEZNI•IN•NAM•OMOGO‡AJO • DA•POSAMEZNE•nE•OBSTOJE‡E•TO‡KOVNE•PODAT KE•IZ•VRTIN•IN•IZDANKOV•POVEnEMO•V• $•MODELE• IN•NATAN‡NEJE•PREU‡IMO•NJIHOV•POTEK•IN•ORIEN TIRANOST•V•PROSTORU •'LOBINSKI•DOSEG•IN•LO‡LJI

VOST•REZULTATOV•STA•V•VELIKI•MERI•ODVISNA•OD•NA RAVNIH• POGOJEV • T J • OD• LASTNOSTI• MATERIALA• TER• OD•KOLI‡INE•PRISOTNOSTI•VODE•IN•GLINENE•FRAKCI JE •:A•ZAGOTOVITEV•REZULTATOV•‡IM•BOLJlE•KAKO VOSTI•JE•ZATO•PRED•ZA‡ETKOM•GEORADARSKIH•RAZ

ISKAV•POTREBNO•PREU‡ITI•OBMO‡JE•MERITEV•IN•NA• PODLAGI•nELENIH•REZULTATOV•IZBRATI•PRIMEREN•TIP• OPREME•IN•MERITVE•IZVESTI•V•NAJBOLJ•UGODNIH•TE RENSKIH•RAZMERAH

6)2)

Slika 4: Georadarski profil, posnet v kamnolomu ÄŒrnotiÄ?e z dvema antenama. Slaba loÄ?ljivost podatkov pri nizkofrekvenÄ?ni anteni (a) onemogoÄ?a pravilno interpretacijo rezultatov, medtem ko rezultat visokofrekvenÄ?ne antene (b) kaĹže na prisotnost kontakta med apnencem zgoraj in fliĹĄem spodaj na istem mestu, kot se kaĹže na povrĹĄju, poleg tega pa nad njim lahko vidimo tudi diskontinuiteto znotraj apnenca (Ä?rna linija) (po Zajc et al., 2018).

J U N I J 2 0 2 0 .

∆• '33) • •!NTENNAS •HTTP WWW GEOPHYSICAL COM ANTENNAS HTM•• 0RIDOBLJENO• ∆• .EAL •! • •'ROUND PENETRATING•RADAR•AND•ITS• USE• IN• SEDIMENTOLOGY • PRINCIPLES • PROBLEMS• AND• PROGRESS •%ARTH 3CIENCE•2EVIEWS • • •

∆• 6ERBOVlEK •4 •+OlIR •! •4ERAN •- •:AJC •- •0O PIT • 4 • • 6OLUME• DETERMINATION• OF• THE• 3ELO• LANDSLIDE•COMPLEX• 37•3LOVENIA •INTEGRATING•FI ELD•MAPPING •GROUND•PENETRATING•RADAR•AND•')3• APPROACHES • ,ANDSLIDES • *OURNAL• OF• THE• INTERNA TIONAL• CONSORTIUM• ON• LANDSLIDES • ;0RINT• ED = • VOL •

• ISS • • STR • • )33.• 8 • DOI • S X • ∆• :AJC •- •#ELARC •" •'OSAR •! • •3TRUCTURAL GEOLOGICAL•AND•KARST•FEATURE•INVESTIGATIONS•OF•THE• LIMESTONE FLYSCH• THRUST FAULT• CONTACT• USING• LOW FREQUENCY•GROUND•PENETRATING•RADAR• !DRIA $INA RIDES• THRUST• ZONE • 37• 3LOVENIA • %NVIRONMENTAL• %ARTH• 3CIENCES• • • DOI • S X ∆• :AJC •- •'OSAR •! •#ELARC •" • •'02•3TUDY• OF• A• 4HRUST FAULT• IN• AN• !CTIVE• ,IMESTONE• 1UARRY• 37•3LOVENIA •*OURNAL•OF•ENVIRONMENTAL• •ENGI NEERING•GEOPHYSICS •VOL • •NO • •STR • • )33.• •DOI • *%%'

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

SPONZORIRANA PRILOGA

YANMAR

Y QUALITY & Y CARE

dOLANJE•OSEBJA dOLANJE• TEHNI‡NEGA• OSEBJA• SE• VRlI• V• lOL SKIH•CENTRIH •KI•RAZPOLAGAJO•S•POPOLNOMA•OPRE MLJENIMI•DELAVNICAMI•IN•POLIGONI•ZA•PRIKAZ•DE LOVANJA• OPREME • )NlTRUKTORJI• IMAJO• DOLGOLETNE• IZKUlNJE• IN• SO• DNEVNO• INFORMIRANI• Z• POTREBNI MI•AKTIVNOSTMI •KI•NUDIJO•POPOLNO•ZADOVOLJSTVO• UPORABNIKU

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

9ANMAR•GARANCIJA 9ANMAR•PODALJlANA•GARANCIJA•ZA•ZAGOTAVLJA NJE• POPOLNEGA• ZADO VOLJSTVA• UPORABNIKA• Z• DOBO• DO• • MESECEV• NUDI• BREZSKRBNO• PRI HODNOST• UPORABNIKU • KI• SE• LAHKO• POPOLNO MA•OSREDOTO‡I•NA•SVO JO•OSNOVNO•DEJAVNOST • .A• TEH• lTIRIH• TRDNIH• TEMELJIH• LOKALNI• ZASTO PNIK• GRADI• SVOJE• PO PRODAJNE• AKTIVNOSTI • $OBAVITELJ•PA•MU•NUDI• STALNO• POMO‡• IN• GA• USMERJA• ZA• DOSEGANJE•

S I

$ISTRIBUCIJSKI• CENTER• ORIGINALNIH• NADOMES TNIH•DELOV•POSLUJE•Z• • •RAZPOLOnLJIVOSTJO•IN• TREMI•NA‡INI•DOBAVE •KI•SO•POVEZANI•S•CENOV NIM•NIVOJEM •0OGODBA•Z•LOGISTI•ZA•DOBAVO•NA• NASLOV• JE• PREDMET• DOBAVITELJA• IN• KOLI‡INA• PO MENI•HITROST•IN•PRIMERNO•CENO •KI•JE•nE•ZAJETA•V• VREDNOSTI•POSAMEZNEGA•DELA ••

4EHNI‡NA• POMO‡• JE• REZULTAT• SODELOVANJA• IN• IZKUlENJ• NA• SVETOVNEM• TRnIl‡U • KI• SE• RAZLIKUJE• OD•DRnAVE•DO•DRnAVE •'RE•PREDVSEM•ZA•UPORA BO•RAZLI‡NIH•PRIKLJU‡NIH•ORODIJ •KI•ZAHTEVAJO•RA ZLI‡NO•OPREMO•OSNOVNEGA•STROJA •

.

/RIGINALNI•NADOMESTNI•DELI

4EHNI‡NA•POMO‡

R E V I J A

0

OPRODAJNE• AKTIVNOSTI• PODJETJA• 9!.

-!2• S• SVOJIMI• LOKALNIMI• ZASTOPNIKI• IMAJO• • TRDNE• TEMELJE • 9!.-!2• /2) ').!,.)• .!$/-%34.)• $%,) • d/,!.*%• 4%(.)t.%'!• /3%"*! • 4%(.)t.!• 0/ -/t•).•9!.-!2•'!2!.#)*!

0ODJETJE• 3-!34%2• D O O • TAKO• RAZPOLAGA• Z• LASTNIMI• OPREMLJENIMI• SERVISNIMI• VOZILI • SER VISNO•DELAVNICO•IN•ZALOGO•POTROlNIH•DELOV•TER• OLJ• IN• MAZIV• Z• BLAGOVNO• ZNAMKO• 9!.-!2 • 2EDNO•VZDRnEVANJE•JE•ZELO•POMEMBNO•IN•NA• DALJlI• ROK• NAJUGODNEJlE• GLEDE• STROlKOV• UPO RABE • 3TRANKAM• EKIPA• PODJETJA• 3-!34%2• Z• ZADOVOLJSTVOM•POMAGA•IN•SVETUJE •6E‡•INFOR MACIJ•JE•NA•VOLJO•PRI•POPRODAJNI•SLUnBI• $EJAN• ,AZAREVI‡ • GSM • • • • E POlTA • DE JAN SMASTER SI •ALI•PRI•- 3%26)3•&RANC•-LI NARI‡•S P •KI•JE•POGODBENI•PARTNER•ZA•dTAJER SKO•IN•0OMURJE ••

-

9ANMAR•POPOLNA•PODPORA

9ANMAR• •3MASTER

JUNIJ 2020

M I N E R A L

9ANMAR•KVALITETA•IN•

ENAKEGA• SKUPNEGA• STANDARDA• ZA• UPORABNIKA• OPREME•V•lIRlI•OKOLICI •

SPONZORIRANA PRILOGA

KUHN SLOVENIJA / KOMATSU

»NE BOMO

+/-!435 EKIPA +UHN 3LOVENIJA KLASIČNO VPRAŠANJE: »KOLIKO STANE BAGER V RANGU 23 TON?« PREMNOGOKRAT ŽE SLIŠANO VPRAŠANJE IN VSAKOKRAT SE ODGOVOR GLASI ENAKO: »ZA KAKŠEN IZZIV POTREBUJETE DELOVNI STROJ?« NA SLOVENSKEM TRGU GRADBENE MEHANIZACIJE SE POJAVLJAJO NOVA SPOZNANJA, DA MORA BITI NALOGA NE LE OPRAVLJENA, TEMVEČ MORA BITI REZULTAT OPRAVLJENE STORITVE EKONOMIČNO USPEŠEN KAR ZAGOTAVLJA NORMALEN RAZVOJ PODJETJA.

0

RI +OMATSU SE VESELIJO SPOZNANJA DA SE NJIHOVI KUPCI VSE BOLJ SKRBNO POSVE TUJEJO PRI NA RTOVANJU NAKUPA 0REJ PRO DAJALCI SO SEDAJ POSTALI OQNC@IMH RUDSNU@K

BH :A NAKUP USTREZNEGA STROJA SO POMEMBNA SLEDE A DEJSTVA J@SDQ@ CDK@ RD ANCN HYU@

I@K@ JID HM JC@I RD ANCN CDK@ HYU@I@K@ @KH AN RSQNI RS@BHNM@QDM M@ DMH KNJ@BHIH @KH RD AN RSQNI RDKHK HY FQ@CAHg @ M@ FQ@CAHg D SDQ JNKH HM@ NARDF@ CDK

+UPCU PRILAGOJENA PONUDBA 3 TEM NAMENOM PONUJAJO PRI +OMATSU SVO JIM KUPCEM RAZLI NO PALETO RElITEV KI SE RAZLI KUJEJO PO ZMOGLJIVOSTI IN ZUNANJIH DIMENZIJAH IN TEnI 6SE BOLJ POSTAJAJO POPULARNI INTELIGEN TNI STROJI KI DELUJEJO AVTOMATSKO VEZANO NA PROJEKT TER SPECIALNI VE JI STROJI S KRATKIM ZA DKOM V KOMBINACIJI S PLUGOM V RANGU OD DO TON +OMATSUJEV NAJBOLJ POPULARNI BAGER V 3LOVENIJI V TEM RANGU JE MODEL 0# 53

'RE ZA IDEALEN STROJ KI OPRAVLJA DELA V STRNJE NIH NASELJIH ALI GOZDNIH POTEH PA KLJUB TEMU POTREBUJE VE JO TRGALNO SILO IN NOSILNOST /DVE JE SKRB STROJNIKA DA Z ZADKOM NE BO V KAM UDARIL KLJUB VSEMU PA MU SISTEM KAMER +/-6)3)/. OMOGO A POGLED NAD OKOLICO STROJA STOPINJ 6 %VROPI NAJBOLJ POPULAREN MODEL 0# USPElNO DOPOLNJUJE MALCE MA NJlI 0# GRE ZA TONE LAnJO VERZIJO KI BREZ TEnAV IZVAJA DELA Z M VELIKO nLICO IN LAH

16 tonski PC138 s kratkim zadkom in plugom, izjemno popularen pri slovenskih kupcih s powertiltom ali hidravlično menjavo.

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

VAM PONUJALI, POSLUĹ ALI VAS BOMO IN NATO SVETOVALI, ODLOÄŒILI SE BOSTE SAMIÂŤ VIO bager teĹže 26 ton je edina prava reĹĄitev izziva, ko je delovni prostor omejen na en vozni pas.

KO•OPRAVLJA•DELA•VE‡JIH•KOLI‡INSKIH•IZKOPOV •/B• TEM•PA•BISTVENO•ZMANJlA•STROlKE•PORABE•GORI VA•ITD •0RAV•TAKO•SE•LAHKO•OMENJENI•MODEL•ENO STAVNO• BREZ• RAZNIH• DOVOLJENJ• SELI• Z• GRADBIl‡A• NA•GRADBIl‡E •SAJ•STROJ•SKUPAJ•S•TOVORNJAKOM•IN• PRIKOLICO•NE•PRESEGA• •TON•SKUPNE•TEnE•IN•JE• KRAJlIH•DIMENZIJ•KOT•KLASI‡NI• •TONSKI•BAGER

6)/• •TONCI

VpraĹĄanja, ki so pogosta pri lastnikih gradbene opreme in odgovor na prav vsa vpraĹĄanja je KOMTRAX - Komatsu GPS sistem za sledenje stroja z vso diagnostiko stanja. Sistem je del brezplaÄ?ne standardne opreme na vseh strojih Komatsu, ki lastniku preko internetne povezave omogoÄ?i vpogled v vse, kar se s trojem dogaja in se je zgodilo. Prav tako nadzorni sistem opozarja na moĹžnosti izboljĹĄave naÄ?ina dela za boljĹĄi ekonomiÄ?ni izkoristek stroja. Servisni oddelek podjetja KUHN d.o.o. pa sistem opozori v primeru potrebne intervencije na stroju. Za vse informacije in nasvet o gradbenih strojih Komatsu, pokliÄ?ite ekipo KUHN d.o.o. iz Trzina (www.kuhn.si).

Q@CH‘ONgJNCA •0OSLEDI‡NO •KER•STROJ•BREZ•ZA MENJAVE• STOJI • JE• POTREBNO• TAKOJ• NADOMESTITI• GOSENICO•Z•NOVO •KAR•PA•LAHKO•PRESTAVLJA•STRO lEK•TUDI•DO• •evra.•6•PRIMERU•+OMATSU• 2OADLINER•GOSENIC•PA•SE•OB•POlKODBI•LAH

KO•NADALJUJE•Z•DELOM •ZAMENJAVA•POlKODOVA NEGA•‡LENA•GOSENICE•PA•SE•OPRAVI•PO•KON‡A NEM• DELU • +OMASTU• LAHKO• DOBAVI• OMENJENE• GOSENICE• NA• PRAV• VSEH• MODELIH• MINI • MIDI• IN• VELIKIH•BAGRIH •

VIO KOMATSU 5,5 t, model PC55MR-5 z ÂťRoadlinerÂŤ Ä?lenskimi gumi gosenicami.

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

Powertilt postaja del standardne opreme na bagrih do 16 ton.

JUNIJ 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

0RAV•TAKO•PRI•ZASTOPNIKU•ZA•GRADBENE•STRO JE•+OMATSU•PODJETJU•+5(.•D O O •UGOTAVLJAJO • DA•SO• •TONSKE•KLASI‡NE•MINI•BAGRE •ZAMENJA LI•TAKO•IMENOVANI•6)/• •TONCI •6•TEM•SEGMEN TU•PREVLADUJETA•MODELA•0# -2•IN•0# -2 • 3TROJA•MAJHNIH•GABARITOV•Z•OMENJENO•TEnO•OD LIKUJE•IZJEMNA•HIDRAVLI‡NA•MO‡•IN•PROSTORNA•ER GONOMSKO• OBLIKOVANA• KABINA • .IZKA• PORABA• GORIVA• IN• REVOLUCIONARNE• 2OADLINER• ‡LEN SKE• GUMIJASTE• GOSENICE • KI• DODATNO• ZNInAJO• STROlKE• NABAVE• VEDNO• NOVIH• GOSENIC• ZARADI• POlKODB • 2OKNgMN‘ ID‘ YM@MN ‘ C@‘ RD‘ KD‘ ‘ JK@RH‚MHG‘ FTLH‘ FNRDMHB‘ Y@LDMI@‘ Y@Q@CH‘ NAQ@AD ‘ ‘ O@‘ ID‘ ONSQDAMN‘ Y@UQD‚H‘ Y@

Kje je naĹĄ bager? Deluje ali stoji? Je rezervoar goriva poln ali prazen? Koliko ur smo naredili za naroÄ?nika? Smo delal s kladivom ali z grabilcem? Koliko ur manjka do servisa?

SPONZORIRANA PRILOGA

EUROCOMACH

INOVATIVN

/PREMA IN STROJI ) -ADE IN )TALY

NOVATIVNOST KAKOVOST IN SKRB ZA DETAJLE SO POSLANSTVO PODJETJA 3AMPIERANA IN VSAKA NOVA RElITEV TUDI NAJMANJlA JE USMERJE NA NA ZAHTEVANO DELO NA RAZLI NIH TERENIH S KA TERO SE MORA SPOPRIJETI VSAK IZMED NJIHOVIH PRO DUKTOV

0REMIlLJENA IN PRILAGOJENA PROIZVODNJA

SAMPIERANA S.P.A. JE PODJETJE, KI JE V 50. LETIH USTANOVILO MAJHNO DELAVNICO ZA OBDELAVO JEKLA. IME, ZGODOVINA, IZDELKI: VSE V SAMPIERANI POUDARJA POVEZAVO MED PODJETJEM IN NJEGOVIM OKOLJEM. USTANOVLJENO KOT DRUŽINSKO PODJETJE, DANES PODJETJE PREDSTAVLJA RESNIČNO PRILAGOJENO TEHNOLOGIJO, KJER PROIZVOD NASTAJA V TESNEM SODELOVANJU S STRANKO.

.I NAKLJU JE DA JE DANES PODJETJE PRVA IZBIRA VODILNE SVETOVNE ORGANIZACIJE /E- KI ZAGOTAV LJA NATAN NO IN PREDANO STORITEV MED VSEMI FA ZAMI IZDELAVE STROJEV TER ZAGOTAVLJANJE BREZHIB NE POPRODAJNE STORITVE :ARADI SVOJIH IZKUlENJ IN VEl IN SE DANES RADI OPREDELIJO KOT PROIZVAJALEC POSEBNIH STROJEV OZ STROJEV PRILAGOJENI ZA VSA KO POTREBO IN SPOSOBNI ZADOVOLJITI SVETOVNI TRG 'LAVNI SEDEn PODJETJA KJER NA RTUJEJO IN MONTIRAJO PODVOZJA GRADBENE STROJE IN REZER VNE DELE SE NAHAJA V 3AN 0IERO IN "AGNO V )TALIJI Z METROV KVADRATNE POVRlINE KI PREDSTAVLJA SRCE PODJETJA PROSTOR KJER IDEJE IN PRODUKTI ZAnIVIJO IN DOBIJO OBLIKO :ADNJA PODRUnNICA V -ODENI ODPRTA LETA

IMA VE KOT KVADRATNIH METROV

Sodelovanje na večjih mednarodnih sejmih je omogočilo podjetju Sampierana utrditi svoje ime na trgu

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

NOST, KAKOVOST IN SKRB ZA DETAJLE SO KLJUČNO POSLANSTVO PODJETJA SAMPIERANA S.P.A.

S I

Glavni sedež podjetja, kjer načrtujejo in montirajo podvozja, gradbene stroje in rezervne dele, San Piero in Bagno v Italiji

.

/D LETA PODJETJE IZDELUJE FIKSNA IN RAZTE GLJIVA PODVOZJA V VE KOT STANDARDNIH MO DELOV IN DRUGIH MODELOV OBLIKOVANIH PO POTREBI STRANK /D LETA PA IZDELUJEJO MINI BAGRE MODELOV OD DO TON MINI NAKLADA E NA GOSENICAH MASE MED KG – KG IN KO LESIH MASE MED KG – KG POD BLA GOVNO ZNAMKO %UROCOMACH 0ONUJAJO lIROK NA BOR STROJEV ZA UPORABO NA RAZLI NIH TERENIH PRI KATERIH SE KONSTANTNO RAZVIJAJO IN PRILAGAJAJO DA IM BOLJ UGODIJO ZAHTEVAM STRANK IN POTREBAM NA SVETOVNEM TRGU GLEDE KAKOVOSTI IN ZMOGLJIVO STI :AHVALJUJO DANAlNJI MREnI TRGOVCEV %UROCO MACH® JE BLAGOVNA ZNAMKA KI JE ZNANA PO VSEM SVETU PREDSTAVNIK -ADE IN )TALY KI JE SINONIM ZA ZANESLJIVOST IN INOVATIVNOST 0OSEBNOST JE DA PONUJAJO lIROKO PALETO MOn NOSTI IN PRILAGODITEV TAKO DA LAHKO KUPEC IZBIRA lTEVILO HIDRAVLI NIH NAPELJAV BARVO STROJA PO LAS TNI nELJI TER PESTRO IZBIRO DODATNE OPREME KOT NA PRIMER MOnNOST IZBIRE TRIDELNE ROKE

BE DA STRANKAM OMOGO AJO NAJVE JO VARNOST IN FUNKCIONALNOST eE VE KOT LET OBLIKUJE JO IN IZDELUJEJO STRANSKE OKVIRJE FIKSNA PODVO ZJA IN RAZlIRLJIVA PODVOZJA Z ODSTRANLJIVIMI OKVIRJI 3ODELOVANJE NA VE JIH MEDNARODNIH SEJMIH !GRIUMBRIA )TALIJA "AUMA #HINA +ITAJSKA "A UMA -UNICH .EM IJA #ONEXPO :$! %IMA )TALIJA 'ALABAU .EM IJA )NTERMAT &RANCIJA JE OMOGO ILO PODJETJU 3AMPIERANA UTRDITI SVOJE IME V SEKTORJU TUDI PO ZASLUGI NEPRESTANEGA SODELO VANJE S SVOJIMI MEDNARODNIMI TRGOVCI IN PARTNERJI 6 3LOVENIJI JE NJIHOV GENERALNI ZASTOPNIK PODJETJE $EHKATRADE #ETIN D O O KJER POLEG STROJEV NUDI JO TUDI VSE POPRODAJNE IN SERVISNE STORITVE

R E V I J A

%UROCOMACH SINONIM ZA ZANESLJIVOST IN INOVATIVNOST

REFERENCA NA PODRO JU NADOMESTNIH DELOV ZA GRADBENE STROJE nE VE KOT LET 3KUPNO SO DELOVANJE JIM OMOGO A DA NUDIJO KOMPLET NO STORITEV STROKOVNE POMO I IN ZAGOTAVLJA NJE DOBAVE VISOKO KAKOVOSTNIH IZDELKOV nE VE KOT LET :AHVALJUJO VEl INAM PRIDOBLJE NIH V PROIZVODNJI PODVOZJI ZA GRADBENE STROJE IN PO DESETLETJIH IZKUlENJ V GRADBENEM SEKTOR JU SO SE LETA ODLO ILI DA BODO POD NJI HOVO BLAGOVNO ZNAMKO 3AMPIERANA® USTVARILI LINIJO KOMPONENT ZA PODVOZJA ZASNOVANA PO SEBEJ ZA GRADBENA DELA IN DRUGO .UDIJO KOM PLETNA PODVOZJA IN DELE PODVOZJI ZA STROJE OD DO TON OBLIKOVANA ZA VSE NAMENE UPORA

-

,INIJA KOMPONENT ZA PODVOZJA ZA GRADBENE STROJE /D LETA JE 3AMPIERANA TUDI POOBLA l ENI ZASTOPNIK PODJETJA "ERCO KI JE ODLI NA

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

M I N E R A L

SKLADIl NE ZMOGLJIVOSTI :AHVALJUJO NOVI LOKA CIJI LAHKO HITREJE ODPREMIJO VSE PRODUKTE PO CELI %VROPI IN CELO ZUNAJ NJE 3AMPERIANA SKU PAJ IMA VE KOT ZAPOSLENIH IN IZVAnA V VE KOT DRnAVAH PO SVETU

TELESKOPSKI IN ROTACIJSKI VILIČARJI

SPONZORIRANA PRILOGA

RIWAL

Pri Riwalu ponujajo teleskopske viličarje dvižne zmogljivosti do 5.000 kg, dvižne višine do 30 m in stranskega dosega do 26 m

V Riwalovi najemni floti so teleskopski viličarji renomiranih znamk kot so Magni, JLG, Genie, Manitou

4

4ELESKOPSKI IN ROTACIJSKI VILI ARJI TELESKOPSKI IN ROTACIJSKI VILIČARJI SO ODLIČNA REŠITEV ZA DELO NA RAZLIČNIH GRADBENIH PROJEKTIH, ZELO UPORABNI PA SO TUDI ZA ŠTEVILNA DRUGA OPRAVILA, KOT SO MONTAŽE TEHNOLOŠKE OPREME, MONTAŽE PRI POSTAVITVAH ZAČASNE INFRASTRUKTURE ZA JAVNE PRIREDITVE, FILMSKA INDUSTRIJA, KMETIJSTVO. SKRATKA UPORABNI SO POVSOD, KJER SE POJAVI POTREBA PO DVIGOVANJU IN TRANSPORTIRANJU BREMEN NA KRATKE RAZDALJE.

ELESKOPSKI VILI ARJI KI JIH PONUJAJO V 2IWALU IMAJO ZMOGLJIVOST DVIGANJA DO KG DVInNO VIlINO DO M IN MOnNOST STRANSKEGA DOSEGA DO M .JI HOV DIZELSKI MOTOR S lTIRIKOLESNIM POGONOM IN ZAHTEVNEMU TERENU PRILAGOJENE PNEVMATIKE OMOGO AJO DELO TUDI NA NEUTRJENIH IN NERAV NIH PODLAGAH 4OVRSTNI VILI ARJI LAHKO U INKOVITO NADOMESTIJO AVTODVIGALO ALI STOLPNI nERJAV IN SO V VELIKO PRIMERIH CENOVNO BISTVENO UGODNEJlI

%NOSTAVNA UPORABA 4ELESKOPSKI VILI ARJI SO ZELO ENOSTAVNI ZA UPORABO 6E INA JE OPREMLJENA STABILIZATORJI

KI lE POVE UJEJO NJEGOVE ZMOGLJIVOSTI 3TROJI Z VE JIMI DOSEGI IN ZMOGLJIVOSTMI SO ROTACIJSKI IN OMOGO AJO PODOBNO UPORABO KOT MANJlA AV TODVIGALA :A POTREBE PREMIKANJA IN TRANSPORTA RAZLI NEGA MATERIALA SO LAHKO POLEG SAMIH VI LIC DODATNO OPREMLJENI S PRIKLJU KI RAZNI VITLI IN KLJUKE KOlARE ZA DVIGOVANJE LJUDI nLICE ZA MA TERIALE V RAZSUTEM STANJU IN PODOBNO

6RHUNSKA KAKOVOST 0RI 2IWALU POSTAVLJAJO SKRB ZA KAKOVOST NJIHO VE STORITVE NA VISOKO MESTO :ATO VEDNO SKRBIJO

DA SO V NAJEMNI FLOTI SODOBNI TELESKOPSKIMI VILI ARJI RENOMIRANIH PROIZVAJALCEV *,' -AGNI 'E NIE -ANITOU : REDNIM VZDRnEVANJEM TER REDNIMI KONTROLNIMI IN PREVENTIVNIMI PREGLEDI PA ZAGOTAV LJAJO BREZHIBNOST PRI NJIHOVI UPORABI KAR STRAN KAM OMOGO A NEMOTENO DELO BREZ NEPREDVIDE NIH ZAPLETOV IN ZASTOJEV 6 PRIMERU KAKRlNIHKOLI ZASTOJEV ALI OKVAR POSKRBI ZA NJIHOVO HITRO ODPRA VO EKIPA USPOSOBLJENIH MEHANIKOV KI JE NA VOLJO ZA PODPORO STRANKAM V PRIMERU POTREB TUDI

)ZJEMNA SKRB ZA STRANKE .AJEM ROTACIJSKEGA TELESKOPSKEGA VILI ARJA PRI 2IWAL U IMA TUDI TO PREDNOST DA LAHKO NJIHO VI IZKUlENI KOMERCIALISTI STRANKI SVETUJEJO IN PO

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

SO LAHKO UČINKOVITA IN UGODNA ZAMENJAVA AVTODVIGALA ALI STOLPNEGA ŽERJAVA

Teleskopski viličarji so uporabni povsod, kjer je potreba po dvigovanju in transportiranju bremen na kratke razdalje

NUDIJO RElITEV PO MERI : VESELJEM VSAKO STRAN KO OBIl EJO NA SAMI LOKACIJI IN SVETUJEJO IZBIRO STROJA Z OPTIMALNIMI TEHNI NIMI KARAKTERISTIKAMI

KI BO OMOGO AL HITRO VARNO IN U INKOVITO DELO

5SPOSABLJANJA ZA DELO Z VILI ARJEM 6ARNOST JE PRI 2IWALU PRIMARNEGA POMENA :ATO SVOJIM STRANKAM PONUJAJO USPOSABLJANJE IN TRENINGE NJIHOVIH ZAPOSLENIH ZA DELO S TELE SKOPSKIMI VILI ARJI IN OSTALO OPREMO KI JO IZPO SOJAJO 6 NJIHOVEM TRENING CENTRU V ,JUBLJANI ORGANIZIRAJO ENODNEVNA USPOSABLJANJA S PREVER JANJEM ZNANJA TAKO S TEORETI NEGA KOT S PRAK TI NEGA VIDIKA 5DELEnENCI TEH USPOSABLJANJ PRIDOBIJO POTRDILO O USPElNO ZAKLJU ENEM US POSABLJANJU 6SE DODATNE INFORMACIJE GLEDE NAJEMA ALI NA KUPA TELESKOPSKEGA VILI ARJA SO NA VOLJO PRI PO DJETJU 2IWAL IZ ,JUBLJANE KJER SI BODO VZELI AS ZA STRANKO IN Z VESELJEM POMAGALI NAJTI RElITEV PO MERI 2IWALOVA IZKUlENA EKIPA NUDI USTRE ZNO POMO IN PODPORO VSEM ZAINTERESIRANIM

-DJ@I NOQDLD Y@ CDKN M@ UHgHMH HY 1HV@KNUD M@IDLMD Y@KNFD , &-( 13' 2L@QS • $ELOVNA VIlINA M • .OSILNOST KG • 0OGON $IZELSKI • #ENA NAJEMA /D € DAN NAPREJ

3DKDENM

)+& 7 )

• $ELOVNA VIlINA M • .OSILNOST KG • -ERE PLOl ADI M X M • 0OGON (IBRIDNI • #ENA NAJEMA /D € DAN NAPREJ 2OKDSM@ RSQ@M@ WWW RIWAL SI

)+& +13 • $ELOVNA VIlINA M • .OSILNOST KG • -ERE PLOl ADI M X M • 0OGON $IZELSKI 6SE CENE • #ENA NAJEMA SO BREZ $$6 /D € DAN NAPREJ $ ONgS@ INFO?SI RIWAL COM

Above all. Riwal 1-4_RIWAL_MSLO_0320.indd 1

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

17.06.2020. 10:40:13

JUNIJ 2020

PREDSTAVITEV

MF-CT

TANDEM PRIKOLICA UNISTAR ZPX 1

5NIVERZALNA•ZVEZDA DOLGOLETNE IZKUĹ NJE SO PODJETJE MF-CT IZ LJUTOMERA PRIPELJALE DO NIVOJA, DA LAHKO POSKRBIJO SKORAJDA ZA VSAKRĹ NO Ĺ˝ELJO IN POTREBO, PA ÄŒE JE Ĺ E TAKO ZAHTEVNA. PLOD LASTNEGA RAZVOJA JE NOVA VSESTRANSKO UPORABNA PRIKOLICA UNISTAR ZPX 19.500.

6RO‡E•CINKANI• PREKUCNIKI V Ĺželji po zagotavljanju dolge Ĺživljenjske dobe svojih proizvodov in preprostega vzdrĹževanja posveÄ?ajo veliko pozornosti uporabi nerjaveÄ?ih materialov in zaĹĄÄ?iti Ä?rnega jekla. Pri tem velja poudariti, da je njihova posebnost uporaba vroÄ?e cinkane mreĹže in robnikov kesona pri prekucnikih, prav tako pa je vroÄ?e pocinkana tudi pomoĹžna ĹĄasija. ÂťPo nam dostopnih podatkih smo edino podjetje, ki proizvaja vroÄ?e cinkane prekucnike,ÂŤ se pohvali Samo FijavĹž.

Pri izdelavi nadgradenj za dostavna vozila do 3,5 tone skupne mase pokrivajo predvsem lokalni del trga, medtem ko pri nadgradnjah za tovorna vozila nastopajo tudi prek meja Slovenije – v Avstriji, Srbiji in na Hrvaťkem.

J U N I J 2 0 2 0

+

ORENINE•PODJETJA•SEGAJO•V•LETA•PRED•KRI ZO • KO• JE• V• ,JUTOMERU• NADGRADNJE• PRO IZVAJALO• PODJETJE• .ATRAL • V• PREJlNJEM• TI SO‡LETJU• PA• PODJETJE• 3ERVIS• VOZIL• ,JUTOMER • 0O• TEnKIH• ‡ASIH• SO• LETA• • ZOPET• ZAGNALI• PROI ZVODNJO• Z• NOVIM• PODJETJEM• -& #4 • KI• GA• VODI• 3AMO•&IJAVn •3PRVA•SO•OPRAVLJALI•PREDVSEM•PO PRAVILA •NATO•PA•SO•PO‡ASI•lIRILI•SVOJ•SPEKTER•DE JAVNOSTI• NA• NJIHOV• PRVOTNI• PROIZVODNI• PROGRAM• –• TO• JE• PREDVSEM• PROIZVODNJA• PREKUCNIKOV• IN• NADGRADENJ•PO•nELJAH•STRANKE •K•TEMU•PA•SO•DO DALI• lE• ZASTOPSTVA• NEKATERIH• PRIZNANIH• EVROP SKIH•PROIZVAJALCEV•KOMPONENT•IN•OPREME •

/MEJITEV•SO•LE•ZAKONSKA•DOLO‡ILA /MEJITEV• SO• POGOSTO• LE• ZAKONSKA• DOLO‡ILA •

VSAKA•NADGRADNJA•ALI•PREDELAVA•JIM•MORA•SEVEDA• USTREZATI •SICER•PA•SE•BODO•V•PODJETJU•Z•VESELJEM• LOTILI•SPECIALNIH•TOVORNIH•NADGRADENJ •TRAKTORSKIH • INDUSTRIJSKIH•ALI•KAMIONSKIH•PRIKOLIC•TER•lE•‡ESA • 6SA•POTREBNA•INFRASTRUKTURA•JE•NA•DVORIl‡U •IMA JO•NAMRE‡•SVOJE•PROIZVODNE•HALE •SKLADIl‡E •KON STRUKCIJSKO• IN• INFORMACIJSKO• OPREMO• TER• SEVEDA• IZKUlENE•KADRE•IN•LASTEN•RAZVOJ•S•POMO‡JO• $ MODELIRANJA •.ADGRADNJE•MONTIRAJO•NA•PROIZVODE• VSEH•EVROPSKIH•PROIZVAJALCEV•TOVORNIH•VOZIL • 6SAKA•NADGRADNJA•JE•IZDELANA•V•SKLADU•Z•NA MENOM• IN• POTREBNO• DOLGO• VZDRnLJIVOSTJO • ZATO• UPORABLJAJO•VISOKOKAKOVOSTNE•MATERIALE •KOT•SO• OPLEMENITENA• JEKLA• (ARDOX • $OMEX• IN• 3TRENX • NADGRADNJE•PA•IMAJO•POSLEDI‡NO•DOLGO•nIVLJENJ SKO•DOBO •

Prikolica se ponaĹĄa z vroÄ?e cinkano konstrukcijo, veliko nosilnostjo in ĹĄirokim spektrom uporabe.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

9.550I JE NAMENJENA PREDVSEM GRADBENEMU SEKTORJU IN NUDI ŠIROK SPEKTER UPORABE

0RIKOLICA 5NISTAR :08 .AJNOVEJlI PROIZVOD KI JE REZULTAT VELIKE GA POVPRAlEVANJA NA TRGU JE TANDEM PRIKOLI CA 5NISTAR :08 KI JE NAMENJENA PREDV SEM GRADBENEMU SEKTORJU IN NUDI lIROK SPEKTER UPORABE 6 OSNOVI GRE ZA TRISTRANI PREKUCNIK

OPREMLJEN S HIDRAVLI NIM ODPIRANJEM ZADNJE STRANICE VELIKO DODANO VREDNOST PA MU DAJE MOnNOST PREVOZA GRADBENE MEHANIZACIJE IN KO SOVNEGA TOVORA 0OLEG TEGA DA JE PRIKOLICA NIZKE ZASNOVE

NAKLADANJE MEHANIZACIJE OLAJlAJO DOLGE NAKLA DALNE RAMPE KI SE TAKRAT KO NISO V UPORABI

PRAKTI NO POSPRAVIJO KAR POD KESON -ED NA KLADANJEM SE PRIKOLICA LAHKO lE DODATNO STABILI ZIRA S POMO JO DVEH PODPORNIH NOG NA ZADNJEM DELU 6ARNO PRITRJEVANJE GRADBENE MEHANIZACIJE PA TUDI DRUGEGA KOSOVNEGA TOVORA OMOGO AJO PRITRDILNA MESTA – TA SO VGRAJENA V SAM POD IN SO V ISTEM NIVOJU Z NJIM TER TAKO NISO V NAPOTO

KADAR JIH VOZNIK NE POTREBUJE

TON NOSILNOSTI #ELOTNA HIDRAVLI NA NAPELJAVA NA PRIKOLICI JE IZDELEK PRIZNANEGA PROIZVAJALCA (YVA OSI PA SO 3!& OVE 0ODRO JE UPORABE lE RAZlIRJA KOMBI NIRANA VOLTNA ELEKTRI NA NAPELJAVA KAR POMENI DA JO JE POLEG TOVORNJAKOV MOGO E

:ASTOPSTVO PRIZNANIH ZNAMK Poleg lastne proizvodnje predstavlja pomemben del ponudbe tudi zastopstvo priznanih proizvajalcev opreme in komponent. So zastopniki hidravličnih komponent, abrolov in dvigal Hyva, dvižnih ploščadi BÄR, prikolic s pomičnim podom Knapen in gozdarskih dvigal znamke Penz. Podjetje MF-CT je ekskluzivni zastopnik za znamko Hyva za Slovenijo. Z njihovimi proizvodi pokrivajo skoraj polovico slovenskega trga, ko je govora o vgradnji hidravličnih črpalk in rezervoarjev na tovorna vozila.

UPORABLJATI TUDI V KOMBINACIJI S TRAKTORJI $OLnINA KESONA ZNAlA METRA MEDTEM KO ZNAlA NAJ VE JA TEHNI NO DOVOLJENA MASA TON KAR OB LAHKI KONSTRUKCIJSKI ZASNOVI POSKRBI DA LAHKO

SEVEDA ODVISNO OD IZBRANE OPREME NOSILNOST PRIKOLICE ZNAlA DO TON

$OLGA nIVLJENJSKA DOBA $OLGA nIVLJENJSKA DOBA PRIKOLICE JE ZAGO TOVLJENA Z UPORABO KAKOVOSTNIH MATERIALOV ZA lASIJO JE UPORABLJENO VISOKOKAKOVOSTNO JE KLO 3TRENX MEDTEM KO SO STRANICE IN POD IZ (ARDOXA #ELOTNA PRIKOLICA RAZEN STRANIC JE TUDI VRO E CINKANA ZATO SO SKRBI GLEDE KORO ZIJE ODVE

0O USPElNEM PREIZKUSU NA DOMA EM TRGU JE PRIKOLICA 5NISTAR nE V SERIJSKI PROIZVODNJI Z NJO PA IMAJO V PODJETJU -& #4 AMBICIOZNE NA RTE TUDI NA TUJIH TRGIH

SUPER 80

VÖGELE / WIRTGEN GROUP

&INIlER 6 GELE 350%2 I MINI RAZRED S lIROKO PALETO UPORAB

PREDSTAVITEV

NISO VSI GRADBENI PROJEKTI PO SVOJI VELIKOSTI IMPRESIVNI. NASPROTNO - VEČINOMA GRE ZA MANJŠE IN DOKAJ NEIMPRESIVNE POSLE. VSAKODNEVNO RUTINSKO POSLOVANJE ŠTEVILNIH MALIH IN SREDNJE VELIKIH GRADBENIH PODJETIJ PREDSTAVLJAJO MANJŠA DELA, NA PRIMER: SANACIJA KRAJŠEGA ODSEKA CESTE, VZPOSTAVITEV PREKOPA V PRVOTNO STANJE, IPD. IZZIV JE DOSEČI KAKOVOST ASFALTIRANJA OD PRVEGA CENTIMETRA, POGOSTO V ZAHTEVNIH POGOJIH, KOT SO PROSTORSKO OMEJENA URBANA OBMOČJA. VÖGELE JE IZDELAL FINIŠER SUPER 800I RAVNO ZATO, DA IZPOLNJUJE TE KRITERIJE.

&

INIlER NA GOSENICAH 350%2 I KI ZDRUnUJE VISOKO ZMOGLJIVOST S KOMPAKTNI MI GABARITI JE EDEN NAJBOLJ PRILJUBLJENIH STROJEV ZA GRADNJO CEST 6 KOMBINACIJI Z VGRA JEVALNO IZVLE NO DESKO !" 46 LAHKO DO SEnE IZJEMNO lIROK RAZPON DELOVNE lIRINE OD

DO M IN TAKO OMOGO A ASFALTIRANJE CE LOTNE lIRINE CESTE :ATO NE PRESENE A MNENJE UPORABNIKOV DA JE 350%2 I IZJEMNO UPO RABEN STROJ

0RAKTI NA PREDNOST PRI NASIPU JARKA %NA NAJPOMEMBNEJlIH LASTNOSTI 350%2 I JE NJEGOVA SPOSOBNOST POPRAVLJANJA TUDI NAJMANJlIH POVRlIN Z NAJVIlJO KAKOVOSTJO IN EKONOMI NOSTJO 6GRAJEVALNA IZVLE NA DESKA !" 46 IMA MOnNOST ZMANJlANJA DELOVNE

lIRINE KAR OMOGO A ASFALTIRANJE MINIMALNE lIRI NE CM 4UDI JARKE KI SO OnJI OD OSNOVNE lI RINE M SE LAHKO ASFALTIRA Z ODLI NIMI REZUL TATI NA PRIMER V NEMlKEM MESTU $ENKLINGEN

KM JUGOZAHODNO OD - NCHNA KJER JE STROJ ASFALTIRAL lIRINO MED IN M

6ELIKA PRILAGODLJIVOST PRI DOBAVI IN VGRADNJI ASFALTNE MASE 6 . RNBERGU V .EM IJI JE BILO TREBA V CELOTI SANIRATI DEL CESTE PO GRADBENIH DELIH PRI IZGRA DNJI KANALIZACIJE IN SICER DO KON NE OBNOVE VOZIl A 0RI ENODNEVNI OBNOVI JE 350%2 I DELAL NA lIRINI M KAR JE BLIZU NAJVE JE DELOV NE lIRINE M 0OMEMBNA PREDNOST SE JE POKAZALA PRI ASFALTIRANJU PLO NIKA 6|'%,% JE OBLIKOVAL ZALOGOVNIK ASFALTA S PROSTORNINO T S lIROKIMI STRANICAMI ZALOGOVNIKA TAKO DA LAH

KO 350%2 I SPREJME MATERIAL IZ OBI AJNIH TRANSPORTNIH VOZIL E LE IMA DOVOLJ MANEVRSKE GA PROSTORA

6ARNO IN ERGONOMSKO DELO Z %RGO"ASICOM eE PRI PRVI NALOGI JE POPOLNOMA NOVI 350%2 I POKAZAL KAKO LAHKO INTUITIVEN IN PRAKTI EN OPERATIVNI KONCEPT POSPElI GRADBENE PROJEK TE PRVI DAN JE ASFALTERSKA EKIPA NAREDILA RAZ lIRITEV NA AVTOCESTI " NA &RANKOVSKEM V .EM IJI TAKO DA JE nE OD PRVEGA METRA IZPOL NJEVALA VISOKE ZAHTEVE GLEDE KAKOVOSTI 4O JE POSLEDICA DELOVNEGA KONCEPTA %RGO "ASIC KI OPERATERJEM OLAJlA RAZUMEVANJE IN OBVLADOVANJE RAZLI NIH FUNKCIJ UPRAVLJAVSKI SIS TEM PA JIM ZAGOTAVLJA DA JE STROJ VES AS POD NADZOROM 5PRAVLJAVCU JE NA VOLJO VELIKA UP RAVLJALNA KOMANDNA PLOl A PA TUDI DVE STRAN

J U N I J 2 0 2 0 .

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

0I JE ZARADI KOMPAKTNIH DIMENZIJ IDEALNA IZBIRA ZA ZELO UTESNJENA GRADBIĹ ÄŒA

+LJU‡NE•LASTNOSTI•FINIlERJA• 6|'%,%•350%2• I

SKI•DALJINSKI•KOMANDI•VGRAJEVALNE•DESKE •KI•SE• UPORABLJATA•S•POLOnAJA•OB•FINIlERJU

)ZVLE‡NA•VGRAJEVALNA•DESKA•!"• •46•ZA•NAJVIlJO•KAKOVOST• VGRAJENEGA•ASFALTA

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020.

-

Dizajn stroja omogoÄ?a tudi strojno vgrajevanje do 5 cm od boÄ?nih ovir

VeÄ? informacij o strojih VĂśgele in opremi ostalih Ä?lanov Wirtgen Group je na voljo pri slovenskem zastopniku, podjetju Ro-Tehnologija d.o.o. iz Ĺ enÄ?urja (www.rotech.si).•

M I N E R A L

Opcijski asimetriÄ?ni zalogivnik za asfalt

Zunanja ĹĄirina gosenic 1,14 m, ĹĄirina prehoda 1,4 m, skupna viĹĄina manj kot 2 m

R E V I J A

.

S I

/DPIRANJE• IN• PONOVNO• NASIPAVANJE• • M• DOLGEGA• JARKA• NA• GRADBIl‡U• V• "OBINGENU• V• .EM‡IJI• JE• BILO• V• REKORDNEM• ‡ASU• ENOSTAVNO• IZVEDENO ••REZKALNI•STROJ•7)24'%.•7• I •FI NIlER•6|'%,%•350%2• I•IN•TANDEMSKI•VA LJAR•#OMPACT•,INE•(!--•($ 66 )ZVAJALEC• JE• ZA• INlTALACIJSKA• DELA• NA• lIRINI• • M•DOSEGEL•VISOKOKAKOVOSTNE•REZULTATE•ASFALTI RANJA •KER••FINIlER•350%2• I•V•KOMBINACIJI•Z• IZVLE‡NO•VGRAJEVALNO•DESKO•!"• •46•NARE DI•POPOLNOMA•RAVNO•POVRlINO •KI•BO•DALJ•‡ASA• ZDRnALA• VELIKE• PROMETNE• OBREMENITVE • 4UKAJ•

IMATA•KLJU‡NO•VLOGO•ZGOl‡ANJE•IN•RAVNOST•VGRA JENEGA•ASFALTA •6|'%,%•JE•PRI•RAZVOJU•IN•IZDE LAVI•TEGA•SISTEMA•ZGOl‡EVANJA•POSVETIL•ENAKO• POZORNOST• IN• VISOKE• STANDARDE• KOT• PRI• VELIKIH• 6|'%,%•350%2•FINIlERJIH /PCIJSKI•ASIMETRI‡NI•ZALOGOVNIK•ASFALTA•ZA•MA TERIAL• OMOGO‡A• VSIPANJE• IZ• TOVORNJAKA • TUDI• ‡E• VOZILA•Z•ASFALTNO•MASO•NI•MOGO‡E•POZICIONIRATI•V• OSI•STROJA •NA•PRIMER•PRI•ASFALTIRANJU•VZDOLn•ZIDOV $OBRO• ZAMIlLJENA• ZASNOVA• STROJA• OMOGO‡A• TUDI• STROJNO• ASFALTIRANJE• DO• ODMIKA• • CM• OD• BO‡NIH•OVIR :UNANJA•lIRINA•GOSENIC•JE• •M •lIRINA•PRE HODA• • M • SKUPNA• VIlINA• JE• MANJ• KOT• • M • S• TAKlNIMI• KOMPAKTNIMI• DIMENZIJAMI• 350%2• I•OMOGO‡A•PROFESIONALNO•ASFALTIRANJE•TUDI• TAM •KJER•SO•BILA•DOSLEJ•MOGO‡A•LE•IMPROVIZIRA NA•RO‡NA•DELA

• NajveÄ?ja zmogljivost vgrajevanja 300 t/h • Minimalna ĹĄirina prehoda 1,4 m • Zaradi kompaktnih dimenzij je idealna izbira za zelo utesnjena gradbiĹĄÄ?a • Ĺ irok obseg uporabe - od 0,5 do 3,5 m delovne ĹĄirine • Enostavno upravljanje zahvaljujoÄ? razumljivemu in inovativnemu konceptu upravljanja ErgoBasic • Izjemna preglednost nad delovnim obmoÄ?jem zahvaljujoÄ? modernemu dizajnu • Visoka stopnja predhodnega zgoĹĄÄ?evanja asfalta z izvleÄ?no vgrajevalno desko AB 220 TV • Prilagodljive moĹžnosti vsipanja asfalta zahvaljujoÄ? asimetriÄ?nemu vsipnemu zalogovniku • Stabilno premoÄ?rtno gibanje in natanÄ?no krmiljenje zahvaljujoÄ? neodvisnima pogonoma gosenic z reguliranima hidravliÄ?nima krogoma • Zmogljiv in ekonomiÄ?en zaradi vgrajenega 55,4 kW dizelskega motorja z ECO naÄ?inom obratovanja.

PREDSTAVITEV

CATERPILLAR

ŠTIRJE NOV

0RIHAJA NOVA LINIJA BAGROV NAKLADALNIKOV #AT ®

PRED DOBO INTERNETA IN BARVNE TELEVIZIJE, ŠE PREDEN JE ČLOVEK PRVIČ STOPIL NA LUNO, JE CATERPILLAR PRIČEL S PROIZVODNJO STROJEV. PRVI CATOV BAGER NAKLADALNIK JE UGLEDAL LUČ SVETA LETA 1985. V ZADNJIH 35 LETIH SO SE SPREMENILE ZAHTEVE KUPCEV IN NAČINI UPORABE STROJEV, ŠE VEDNO PA CAT BAGRI NAKLADALNIKI OSTAJAJO ZVESTI KLJUČNIM PREDNOSTIM IZVIRNE SERIJE A.

d

TIRJE NOVI MODELI BAGROV NAKLADALNIKOV SO ZGRAJENI NA TEMELJIH USPElNE SERIJE & POVE ALA SE JE PA NJIHOVA ZMOGLJI VOST TER IMAJO BOLJlI IZKORISTEK GORIVA

-OTOR #AT # : ZMOGLJIVIM IN U INKOVITIM #ATOVIM MOTOR JEM BO SVET LAnJE ZADIHAL #ATOV MOTOR # IZ POLNJUJE ZAKONODAJNE ZAHTEVE GLEDE RAVNI EMI SIJ %5 STOPNJE 6 tEPRAV PORABI DO MANJ GORIVA OHRANJA ENAKO MO IN GOSTOTO NAVORA 3ISTEM Il ENJA IZPUlNIH PLINOV NE POTREBUJE NAKNADNEGA VZDRnEVANJA Novi Cat bagri nakladalniki nudijo več udobja, več učinkovitosti in boljši nadzor pri delu

Letos Cat bagri nakladalniki praznujejo 35 let prisotnosti na trgu

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

VI BAGRI NAKLADALNIKI CAT 428, 432, 434 IN 444, VSI Z IKONIČNO CAT BAGRSKO OBLIKO ROKE

Zaslon pri novih bagrih nakladalnikih prikazuje tiste nastavitve, ki si jih izbere upravljavec sam

:ASLON 5PRAVLJAVEC SI SAM DOLO I NAJBOLJ USTREZNE NASTAVITVE STROJA IN TAKO POVE A U INKOVITOST /DVISNO OD MODELA SE LAHKO INTERAKTIVNI ZA SLON UPORABI ZA • VARNOST STROJA PREKO PROGRAMSKE OPREME

• NASTAVITEV HIDRAVLI NE HITROSTI

• SPREMEMBO ODZIVNOSTI STROJA

• PREJEMANJE POSODOBITVE GLEDE DIAGNOSTIKE STROJA

• PREJEMANJE OPOMNIKA O SERVISIRANJIH 3TANDARDNI ,#$ ZASLON IMA UPRAVLJALNO ENOTO 3OFT+EY KI SE GA LAHKO NADGRADI NA ZA SLON NA DOTIK

Cat 432

-ENJALNIK -ED VOnNJO UPRAVLJAVEC UnIVA V GLADKEM IN U INKOVITEM MENJAVANJU PRESTAV tE nELI ZAME NJATI PRESTAVO PREPROSTO OBRNE RO ICO 0OWER 3HUTTLE 2O ICA JE ERGONOMSKO ZASNOVANA ZA ENOSTAVNO IN UDOBNO PRESTAVLJANJE 6 TLA VGRA JENA RO ICA JE PRETEKLOST STROJNIK PA IMA TAKO VE PROSTORA ZA DELO

6 SEDEn VGRAJENE KOMANDE

Zaslon, preko katerega se določijo nastavitve in načine največje moči.

Catov motor, ki ustreza najnovejšim emisijskim standardom.

Ikonično Catovo bagrsko obliko roke.

Zmogljivo hidravliko.

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

S I

.

.A VOLJO SO lTIRI NOVI BAGRI NAKLADALNIKI #AT

IN 6SAK JE DRUGA EN VSI PA NUDIJO VE UDOBJA VE U INKOVITOSTI IN IMA JO BOLJlI NADZOR PRI DELU :A VE INFORMACIJ IN POMO PRI IZBIRI SE OBRNITE NA PODJETJE 4E KNOXGROUP 3LOVENIJA D O O POOBLAl ENEGA ZASTOPNIKA ZA #AT MEHANIZACIJO V 3LOVENIJI

R E V I J A

• • • •

+ATERI MODEL IZBRATI

-

6SI MODELI VKLJU UJEJO

M I N E R A L

Sedež je lahko obrnjen proti nakladalni roki, proti bagrski roki ali med obema

:A NAJVE JE UDOBJE IN U INKOVITOST PRI DELU POSKRBI SEDEn Z VGRAJENIMI KOMANDAMI /P CIJSKE V SEDEn VGRAJENE KOMANDE OMOGO A JO UPRAVLJAVCEM DA DELAJO NATAN NEJE KOT KDAJ KOLI PREJ IN Z NAJMANJ NAPORA 5PRAVLJAVEC STRO JA SE LAHKO ODLO I DA JE SEDEn OBRNJEN PROTI NAKLADALNI ROKI ALI PROTI BAGRSKI ROKI ,AHKO PA IZBERE POLOnAJ MED OBEMA : VKLOPOM DVOJNE GA NA INA LAHKO GLEDA PROTI NAKLADALNI ROKI IN UPRAVLJA Z BAGRSKO ROKO ALI OBRATNO +ER SO KO MANDE VGRAJENE V SEDEn SE USTVARI VE PRO STORA ZA NOGE ZA SHRANJEVANJE IN VIDLJIVOST OD ZADAJ

MCCLOSKEY PREDSTAVITEV

)RSKI•PROIZVAJALEC• -C#LOSKEY•PONUJA•lIROK•IZBOR PODJETJE BALAVTO D.O.O. IZ AJDOVŠČINE JE V SVOJ PRODAJNI ASORTIMAN PRED NATANKO 10-IMI LETI DODALO ŠE FLOTO DROBILO SEJALNIH STROJEV IRSKEGA PROIZVAJALCA TOVRSTNE OPREME McCLOSKEY, PREPOZNAVNEGA PO ZNAČILNI RUMENO-ZELENI BARVI, VISOKI KVALITETI TER REŠITVAMI ZA VSE VRSTE IN NAMENE UPORABE.

6

PODJETJU• "ALAVTO• D O O • !JDOVl‡INA • KI• IMA• nE• • LET• IZKUlENJ• NA• PODRO ‡JU• PRODAJE• TEnKE• GRADBENE• MEHA NIZACIJE• KOT• ZASTOPNIK• lVEDSKEGA• PROIZVA JALCA• 6OLVO• #% • SE• VENOMER• TRUDIJO• V• SVOJ• PRODAJNI• PROGRAM• DODAJATI• OPREMO• IN• STRO JE•ZAUPANJA•VREDNIH•PROIZVAJALCEV•NAJVIlJEGA• KAKOVOSTNEGA• RAZREDA • 4AKO• SE• JE• PRED• • LETI•ZA‡ELA•PISATI•TUDI•ZGODBA•O•SODELOVANJU• Z• IRSKIM• PROIZVAJALCEM• DROBILNO SEJALNE• TEH NIKE• -C#LOSKEY• TER• PRALNE• TEHNIKE• -C#LO SKEY•7ASHING • 0OLEG•PROGRAMA•TEnKE•GRADBENE•MEHANIZA

J U N I J 2 0 2 0

CIJE•6OLVO•#%•IN•SPECIALNIH•KOMBINIRK•,„NNEN • SO• SI• PRIDOBILI• TUDI• ZAUPANJE• PODJETJA• -C#LO SKEY• IN• SE• DOGOVORILI• ZA• ZASTOPANJE• CELOTNE GA•ASORTIMANA•NJIHOVIH•PRODUKTOV•DROBILNO SE JALNE•TEHNIKE •KI•JO•SESTAVLJAJO•MOBILNI•DROBILCI • MOBILNE•SEJALNICE •BOBNASTE•SEJALNICE •MOBIL NI•VSIPNIKI •MOBILNI•TRANSPORTNI•TRAKOVI •MOBILNI• RAZTOVORNI•TRAKOVI •MOBILNI•DROBILNIKI•TER•STACIO NARNA• DROBILNO SEJALNA• POSTROJENJA• H‡ERINSKE GA•PROIZVAJALCA•,IPPMANN ••0OLEG•DROBILNO SE JALNE•TEHNIKE•PA•IMAJO•V•SVOJEM•PROGRAMU•TUDI• PRALNO SEJALNO• TEHNIKO• ZA• PRANJE• PESKA• PROI ZVAJALCA•-C#LOSKEY•7ASHING

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

CELOVITA PONUDBA OPREME IZ PROGRAMA DROBILNE, SEJALNE IN PRALNE TEHNIKE

-OBILNI DROBILCI -C#LOSKEY IMA V SVOJEM PROGRAMU TAKO ELJUSTNE KONUSNE KOT TUDI UDARNE ROTACIJSKE DROBILCE OD NAJMANJlEGA T DO NAJVE JEGA T /DLIKUJE JIH VISOKA KVALITETA ROBUSTNI PO GONSKI ELEMENTI KI ZAGOTAVLJAJO ZANESLJIVOST IN BREZHIBNO DELOVANJE TUDI V NAJTEnJIH POGOJIH DELA TER VELIKO OPCIJ NA IZBIRO

-OBILNI TRANSPORTNI TRAKOVI 6 PRIMERU VE JIH KAPACITET IMAJO V PONUDBI TUDI TRANSPORTNE TRAKOVE ZA PORAZDELITEV MATE RIALA NA VIlJE ZALOGE

-OBILNE SEJALNICE -C#LOSKEY PONUJA ZELO lIROK IZBOR MOBILNIH SEJALNIC NA GOSENICAH Z ENIM DVEMA ALI TREMI SITI OD NAJMANJlE #OMPACT T DO NAJVE JE

T :A VSAKO IMAJO NA RAZPOLAGO TUDI VELI KO DODATNE OPCIJSKE OPREME S KATERO SI LAH KO KUPEC POVSEM PRILAGODI STROJ SVOJIM POTRE BAM IN nELJAM

-OBILNI RAZTOVORNI TRAKOVI : RAZTOVORNIMI MOBILNIMI TRAKOVI ZAGOTOVIJO HITREJlI RAZKLAD TOVORNIH VOZIL IN LEPlO PORAZDE LITEV MATERIALA PO SKLADIl NEM PLATOJU

"OBNASTE SEJALNICE -C#LOSKEY PONUJA BOBNASTE SEJALNICE V VERZIJI NA KOLESIH ALI S SVOJIM LASTNIM POGO NOM NA GOSENICE )MAJO JIH V VARIANTI S FIKSNIM TRANSPORTNIM TRAKOM ALI POMI NIM TRANSPOR TNIM TRAKOM KI POVE A SAMO PRODUKTIVNOST IN RAZPOREDITEV MATERIALA PO PLATOJU BREZ DA BI POTREBOVALI ZA TO PREMIKAT STROJ

-OBILNI DROBILNIK 643 +OT NAJMLAJlI LAN -C#LOSKEY DRUnINE JE NA STOPIL NA TRnIl E TUDI DROBILNIK 643 S KATERIM SE LAHKO DROBI RAZLI NE MATERIALE ZA RECIKLAnO

-C#LOSKEY 7ASHING PRALNO SEJALNA TEHNIKA

R E V I J A

.

S I

0ESEK SE LAHKO S POMO JO PRALNO SEJALNE TEHNIKE -C#LOSKEY 7ASHING OPERE VSEH NE ISTO IN PRIMESI TER ZAGOTOVI POVSEM O Il EN MATERIAL PRIPRAVLJEN ZA NAJKAKOVOSTNEJlE PRO DUKTE IZ PESKA

3 2020]

JUNIJ 2020

M I N E R A L

[ -INERAL '2!$.*!

-

Vse dodatne informacije o opremi proizvajalca McCloskey so na voljo pri podjetju Balavto d.o.o. Ajdovščina (www.balavto.si).

ZADNJE SERIJE

:MANJlA PORABA GORIVA 7! NAPOVEDAN NA ZADNJI "AUMI

Z NOVIM NA INOM AVTOMATIZIRANEGA DELOVA NJA NOVIM % LIGHT NA INOM DELA S +OMATSUJE VO PREOBLIKOVANO NAKLADALNO nLICO KI DODATNO IZBOLJlA PRODIRANJE IN JO JE LAnJE NAPOLNITI 4E KOMBINIRANE IZBOLJlAVE MO NO POVE UJEJO DE LOVNO UDOBJE SPODBUJAJO VIlJO PRODUKTIVNOST STROJA IN POSLEDI NO ZMANJlAJO PORABO GORIVA ZA DO

PREDSTAVITEV

KOMATSU

+/-!435 7! .

OVI NAKLADALNIK JE ZGRAJEN NA PRIZNANIH PREDNOSTIH SVOJEGA PREDHODNIKA IN PO NUJA IZJEMNO KOMBINACIJO STABILNOSTI

TRGALNE IN VLE NE SILE ZA STRANKE IN JE KOT NALA l ZA VSAK PREMIK PREVOZ ALI NAKLADANJE 2AZ POLOnLJIVI PRIKLJU KI RAZlIRIJO PRILAGODLJIVOST STRO JA ZA RAVNANJE Z ODPADKI ALI DELO V KAMNOLOMU

/KOLJU PRIJAZEN MOTOR

KOMATSU & KUHN SLOVENIJA PREDSTAVLJA V SLOVENIJI ZELO POPULAREN KOLESNI NAKLADALNIK V RANGU 2.6 DO 3 M3 WA320-8.

VSESTRANSKI IGRALEC Z MOTORJEM ZADNJE EU STOPNJE V IN PORABO GORIVA DO 8 % NIŽJO KOT WA320-7.

6 NAKLADALNIK 7! JE VGRAJEN MOTOR +OMATSU 3!! $ % Z NETO MO JO K7 +- tISTILEC TRDIH DELCEV IZPUlNIH PLINOV +$0& IN DRUGI SESTAVNI DELI ZA NA KNADNO OBDELAVO SODELUJEJO Z MOTORJEM ZA IZBOLJlANO U INKOVITOST IN DALJlO nIVLJENJSKO DOBO 3ELEKTIVNI KATALIZATOR IZPUlNIH PLINOV 3#2 NADALJE ZMANJlA EMISIJE ./X Z UPORA BO !D"LUE®

Močan in okolju prijazen.

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

IZJEMNA STABILNOST IN MOČ - VSESTRANSKI NAKLADALNIK KOMATSU WA320-8

.APREDEN ELEKTRONSKI KRMILNI SISTEM .APREDEN ELEKTRONSKI KRMILNI SISTEM MOTOR JA UPRAVLJA STOPNJO PRETOKA ZRAKA IN VBRIZGAVA NJE GORIVA PARAMETRE ZGOREVANJA IN FUNKCIJE ZA NAKNADNO OBDELAVO USPElNOST JE OPTIMI ZIRANA ZMANJlANJE EMISIJ IN NAPREDNE DIAGNO STI NE ZMOGLJIVOSTI SO NA VOLJO Z VPOGLEDOM NA MONITORJU +/-42!8™ TELEMATIKA IN +OMATSU #ARE®

BREZPLA EN PROGRAM ZA VZDRnEVANJE NUDITA VR HUNSKI NADZOR IN UPRAVLJANJE Z FLOTO l ITITA STROJ PRED ZLORABO IN ZAGOTAVLJATA MAKSIMALNO U IN KOVITOST IN RAZPOLOnLJIVOST STROJA

)ZBOLJlAVE IN FUNKCIJE V KABINI

S I

LCD zaslon nudi takojšni pregled nad ključnimi podatki o delovanju stroja

NA VRATA POKROVA MOTORJA ZAGOTAVLJAJO HITER IN ENOSTAVEN DOSTOP ZA DNEVNE PREGLEDE IN VZDR nEVANJE 0OLNI ZADNJI BLATNIKI SO STANDARDNI IN DIKATOR NIVOJA NA EPU REZERVOARJA !D"LUE® ZMANJlUJE MOnNOST PRENAPOLNITVE IN DODATNI KRILNI POKROVI NA OBEH STRANEH STROJA POENO STAVIJO DOSTOP DO DELOV STROJA :A BOLJ PODROBNO PONUDBO ALI OGLED STRO JA V 3LOVENIJI SE OBRNITE NA DOBAVITELJA OPREME +/-!435 V 3LOVENIJI PODJETJE +5(. D O O IZ 4RZINA

R E V I J A

.

PAL NI BARVNI VISOKO LO LJIVI ZASLON ZAGOTAV LJA PREGLED NAD KLJU NIMI PODATKI STROJA VKLJU NO S STATUSOM +$0& TER RAVNI !D"LUE® PORABO GO RIVA IN ZMOGLJIVOSTI 3PORO ILA IZ MENIJA %#/ 3I STEMA SO PRIKAZANA NA ZASLONU V REALNEM ASU MED DELOVANJEM IN KO JE IZKLOPLJEN VnIG -ENI %#/ 3ISTEMA OMOGO A OPERATERJU DA PREVERI DNEVNIKE DELOVANJA %#/ USMERJANJE IN PORABO GORIVA 4I DNEVNIKI SE LAHKO UPORABIJO ZA ZMANJ lANJE CELOTNE PORABE GORIVA IN SE LAHKO ZBEREJO IN RAZVRl AJO S STRANI OPERATERJA .OV ZRA NO VZMETEN SEDEn BLAnI TRESLJAJE IN OMOGO A BOLJ UDOBNO VOnNJO ZA STROJNIKA 6 SEDEn VGRAJENE ELEKTRONSKE UPRAVLJALNE RO I CE ZA UPRAVLJANJE S STIKALOM POGONA IZBOLJlA JO UDOBJE DELA IN ZMANJlAJO UTRUJENOST /STALE MOnNOSTI POMAGAJO OPTIMIZIRATI PORABO GORI VA 3ISTEM +OMATSU 3MART ,OADER ,OGIC SA MODEJNO OMEJI NAVOR MOTORJA ZA VAR EVANJE Z GORIVOM MED MANJ ZAHTEVNIMI DELI $ELUJE SA MODEJNO IN NE POSEGA V DELOVANJE VAR UJE Z GORIVOM BREZ ZMANJlANJA PROIZVODNJE 0RI +O MATSU ZASNOVAN HIDROSTATI NI POGONSKI SISTEM ZAGOTAVLJA NAJVE JO U INKOVITOST !UTO )DLE 3HUTDOWN SISTEM PREPRE UJE NEPOTREBNO PO RABO GORIVA -OTOR SE SAMODEJNO UGASNE KO JE V PROSTEM TEKU

$ODATNE PREDNOSTI

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

-

Sedež ima vgrajene elektronske upravljalne ročice za upravljanje prednje nakladalne žlice in tudi smeri vožnje

M I N E R A L

tIl ENJE IN VZDRnEVANJE STROJA JE LAnJE KOT KADARKOLI PREJ (LADILNI VENTILATOR SE ZASUKA NAVZVEN IN IMA lIRlI RAZMIK MED LOPATICAMI TER AVTOMATSKO VZVRATNO FUNKCIJO VRTENJA +RIL

AEBI SCHMIDT OMOGOÄŒA KUPCU Å IROKO IZBIRO

PREDSTAVITEV

AEBI SCHMIDT

Cleango 500

6SESTRANSKI• POMETALCI• AEBI SCHMIDT SPADA MED RENOMIRANE PROIZVAJALCE VISOKOKVALITETNIH STROJEV ZA ČIŠČENJE JAVNIH POVRŠIN, IZVAJANJA DEL V ČASU ZIMSKEGA IN LETNEGA VZDRŽEVANJA TER OSTALIH VEČNAMENSKIH OPRAVIL.

0

OD• UVELJAVLJENO• IN• PREPOZNAVNO• ZNAM KO• 3CHMIDT• LAHKO• UPORABNIKI• IZBIRAJO• MED• POMETALNIMI• STROJI• RAZLI‡NIH• KAPA CITET •V•PRODAJNEM•PROGRAMU•PA•SE•LAHKO•NAJ DE•TUDI•RAZLI‡NE•NADGRADNJE•IN•PRIKLJU‡KE•ZA•TO VORNA•VOZILA•IN•TRAKTORJE •.A•RAZPOLAGO•SO•TUDI• SNEnNI•PLUGI•RAZLI‡NIH•DIMENZIJ•IN•OBLIK •SNEnNE• FREZE•TER•POSIPALCI

J U N I J 2 0 2 0 .

4RIJE•RAZLI‡NI•MODELI 0RI•POMETALNIH•STROJIH•LAHKO•KUPEC•IZBIRA•MED• TREMI• RAZLI‡NIMI• MODELI • IN• SICER• -ULTIGO• • 3WINGO• •IN•#LEANGO• •3TROJI•SE•MED• SEBOJ• RAZLIKUJEJO• PO• VELIKOSTI• IN• ZMOGLJIVOSTI • VSEM• PA• JE• SKUPNO • DA• JIH• JE• MOnNO• OPREMI TI•Z•RAZLI‡NIMI•DODATKI•IN•PRIKLJU‡KI •S•‡IMER•STROJ• POSTANE• VE‡NAMENSKO• UPORABEN• TUDI• ZA • PO

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

RAZLIČNE OPREME IN S TEM POPOLNO PRILAGODITEV POMETALCEV RAZLIČNIM APLIKACIJAM

LEG POMETANJA OSTALA OPRAVILA KOT JE NPR IZVA JANJE ZIMSKE SLUnBE .AJMANJlI STROJ ,TKSHFN JE OPREMLJEN Z DIZELSKIM MOTORJEM Z MO JO K7 VOLUMEN ZBIRNIKA JE M NAJVE JA SKUPNA DOVOLJE NA MASA PA KG 3 SVOJIMI DIMENZIJAMI JE -ULTIGO PRIMEREN TUDI ZA OnJE ULICE IN UTES NJENE PROSTORE 2VHMFN JE V OSNOVI OPREMLJEN Z DI ZELSKIM MOTORJEM MO I K7 KI IZPOLNJUJE %URO C EMISIJSKE NORME ALI Z DIZELSKIM MOTOR JEM MO I K7 KI IZPOLNJUJE EMISIJSKE NORME %URO +APACITETA ZBIRNIKA JE M NAJVE JA DOVOLJENA MASA STROJA PA JE KG 3WINGO JE LAHKO PO nELJI OPREMLJEN Z DVEMA ALI TREMI POMETALNIMI KRTA AMI PRAV TAKO PA LAHKO STRANKA IZBIRA KONFIGURACIJE Z RAZLI NIMI NAJVE JIMI DOVOLJENIMI HITROSTMI 2VHMFN ID Q@YONKNiKIHU STCH U DKDJSQH MH HYUDCAH OZNA ENI KOT E3WINGO 4UDI V TAKlNI KONFIGURACIJI IMA STROJ ZBIRNIK KAPACITE TE M ZMOGLJIV BATERIJSKI SKLOP PA OMOGO A AVTONOMIJO DELOVANJA CCA URE 3TROJ JE Z NI NIMI EMISIJAMI IZPUlNIH PLINOV PRIMEREN PRED VSEM ZA ZAPRTE PROSTORE KOT SO PODZEMNE GA RAnE PROIZVODNE HALE IN PODOBNO "KD@MFN IMA ZBIRNIK KAPACITETE M

NJEGOVA MAKSIMALNA DOVOLJENA MASA PA JE KG 6 OSNOVI JE STROJ OPREMLJEN Z DI

Swingo 200+

ZELSKIM MOTORJEM MO I K7 NA nELJO STRAN KE JE LAHKO OPREMLJEN Z DVEMA ALI TREMI POME TALNIMI KRTA AMI IZBIRA PA JE OMOGO ENA TUDI PRI KONFIGURIRANJU NAJVIlJE DOVOLJENE HITROSTI 3TRANKA LAHKO IZBIRA MED RAZLI NO OPREMO IN VSAKEGA IZMED STROJEV POPOLNOMA PRILAGO DI SVOJIM ZAHTEVAM OZ POTREBAM 0OLEG PO METALNIH STROJEV LAHKO V PRODAJNEM PROGRAMU PODJETJA STRANKA NAJDE TUDI RAZLI NE POMETALNE

Multigo 150

KRTA E KOT PRIKLJU KE NAMENJENE UPORABI S TO VORNIMI VOZILI TRAKTORJI ALI VE NAMENSKIMI VOZILI

0ODPORA KUPCEM 5PORABNIKOM STROJEV ZNAMKE 3CHMIDT JE ZAGO TOVLJENO USTREZNO USPOSABLJANJE IN UVAJANJE V DELO S STROJEM ALI PRIKLJU KOM S POMO JO KATE REGA BODO UPRAVLJAVCI STROJA PRIDOBILI POTREBNO ZNANJE IN IZKUlNJE :A VSE ARTIKLE JE ZAGOTOVLJEN VRHUNSKI SERVIS SERVISERJI SO OPREMLJENI Z NAJ NOVEJlO DIAGNOSTI NO OPREMO V SKLADU S FILO ZOFIJO SKUPINE !EBI 3CHMIDT PA JE POSKRBLJENO TUDI ZA NEMOTENO IN HITRO DOBAVO NADOMESTNIH IN OBRABNIH DELOV 6SE TO PRIPOMORE K IM KRAJ lEMU MOREBITNEMU IZPADU DELOVANJA STROJA TER S TEM POVEZANIMI STROlKI

S I

Znamka Schmidt je sinonim za kvalitetne stroje in naprave oz. priključke, njihova uporaba je enostavna in učinkovita, vse to pa potrjujejo tudi izkušnje dosedanjih lastnikov. Določene stroje znamke Schmidt, ki so na zalogi, se lahko preizkusi ali najame, pri uradnem zastopniku pa bodo z veseljem ponudili in konfigurirali stroj ali priključek, ki bo popolnoma ustrezal zahtevam in pričakovanjem kupca.

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020.

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

Za vse dodatne informacije stopite v stik s podjetjem Svet strojev d.o.o., ki je uradni zastopnik blagovnih znamk iz skupine Aebi Schmidt za Slovenijo (www.svet-strojev.com)

EVROPSKA ZAKONODAJA DO KO

GRADBENI ODPADKI

MINERALNA VOLNA

0ROJEKT 7//, ,//0 KOT PRIMER KROnNEGA GO

Z UPORABO ODPADNE MINERALN WOOL2LOOP (MINERAL WOOL WASTE BACK TO LOOP WITH ADVANCED SORTING, PRE-TREATMENT, AND ALKALI ACTIVATION; 2019 -2022), PROJEKT HORIZONTA 2020, REŠUJE PROBLEM UPORABE ODPADNE MINERALNE VOLNE PO PRINCIPU KROŽNEGA GOSPODARSTVA; IN SICER Z RAZVOJEM NOVIH PROIZVODOV IZ ODPADNE MINERALNE VOLNE Z METODO ALKALNE-AKTIVACIJE. NA TA NAČIN DOBIMO PROIZVODE Z LASTNOSTMI CEMENTOV IN KERAMIKE. POLEG RAZVOJA ALKALNO-AKTIVIRANIH MATERIALOV POMEMBEN DEL PROJEKTA PREDSTAVLJA TUDI RAZVRŠČANJE MINERALNE VOLNE NA DEPONIJI OZ. GRADBIŠČU, ANALIZA SAMEGA MATERIALA, PRED-OBDELAVA (MLETJE), IN V KASNEJŠI FAZI PROJEKTA TUDI PREDSTAVITEV POTENCIALNO UPORABNEGA PRODUKTA NA TRŽIŠČU IN NJEGOVO TRŽENJE. TEKST

dr. Majda Pavlin, dr. Vilma Ducman, Zavod za gradbeništvo Slovenije

:AKAJ JE PROJEKT 7//, ,//0 POMEMBEN DOPRINOS KROnNEMU GOSPODARSTVU -INERALNA VOLNA JE ZARADI SVOJIH LASTNOSTI KOT SO NIZKA GOSTOTA TEMPERATURNA ODPORNOST VISO KO TALIl E IN POSLEDI NO NEGORLJIVOST NIZKA TO PLOTNA PREVODNOST ZVO NA IZOLATIVNOST IN RELA TIVNO LAHKA OBDELOVALNOST VSESTRANSKI PRODUKT IN JE POGOSTO UPORABLJEN MATERIAL V GRADBENIl TVU :ARADI VSESTRANSKE UPORABE PREDSTAVLJA VE LIK DEL ODPADKOV KI NASTANEJO PRI GRADNJI IN RUlE NJU STAVB IN RAZLI NIH OBJEKTOV 6 %VROPSKI UNIJI SE NA LETO PRIDELA OKROG -T TEH ODPADKOV 4RE NUTNO SE ODPADKI MINERALNE VOLNE SKORAJ V CE LOTI ODLAGAJO NA ODLAGALIl IH IN PREDSTAVLJAJO LET NI STROlEK ZA GRADBENI SEKTOR OKOLI MILIJONOV %52 %VROPSKA ZAKONODAJA DO KONCA LETA ZAHTEVA RECIKLAnO NENEVARNIH IN INER TNIH GRADBENIH ODPADKOV 4O V PRIMERU RECIKLAnE MINERALNE VOLNE PREDSTAVLJA PRECEJlNJO TEnAVO

SAJ JE DELEn MINERALNE VOLNE ZARADI NIZKE MASE V PRIMERJAVI Z OSTALIMI GRADBENIMI ODPADKI MAJ HEN AMPAK ZARADI NIZKE GOSTOTE KG M MINERALNA VOLNA ZASEDE BISTVENO VE PROSTORA V

PRIMERJAVI Z OSTALIMI ODPADKI 0OLEG TEGA MI NERALNA VOLNA VSEBUJE FENOL FORMALDEHIDNE SPOJI NE KI LAHKO TVORIJO POTENCIALNO lKODLJIVE IZLUnKE .A :AVODU ZA GRADBENIlTVO 3LOVENIJE :!'

SO V LETU ZA ELI Z EVROPSKIM PROJEKTOM 7//, ,//0 KI JE PRVENSTVENO NAMENJEN RE lEVANJU PROBLEMA RECIKLIRANJA MINERALNE VOLNE 0ROJEKT KROnNEGA GOSPODARSTVA -INERAL WOOL WASTE BACK TO LOOP WITH ADVANCED SORTING PRE TREATMENT AND ALKALI ACTIVATION KI GA KOORDI NIRA VODILNI PROIZVAJALEC MINERALNE VOLNE 3AINT 'OBAIN JE PREJEL PRECEJlNJE FINANCIRANJE IZ PRO GRAMA %5 /BZORJE 0ROJEKT KI BO TRAJAL TRI LETA JE PRVI EVROPSKI INOVACIJSKI PROJEKT %5 KI SE OSREDOTO A IZKLJU NO NA PREDELAVO ODPADNE MI NERALNE VOLNE IN JE PRVI NA SVETU KATEREGA CILJ JE TRnITI ALKALIJSKO AKTIVIRANE MATERIALE NA OSNOVI MINERALNE VOLNE #ILJ PROJEKTA JE PRETVORITI MINE RALNO VOLNO IZ GRADBENIH ODPADKOV V NOVE MA TERIALE S POMO JO TEHNOLOGIJE @KJ@KHIRJD @JSH

U@BHID SAJ LAHKO PREDSTAVLJAJO NADOMESTEK ZA GRADBENE PROIZVODE NA CEMENTNI OSNOVI 0ROI ZVODNJA PORTLANDSKEGA CEMENTA JE ZARADI VISO KIH EMISIJ #/ SPODBUDILA RAZISKOVALCE K ISKA

NJE ALTERNATIVE KI BI IMELE LASTNOSTI PODOBNE CEMENTOM !LKALNO AKTIVIRANI MATERIALI SO V TEM KONTEKSTU ODLI NA RElITEV SAJ LAHKO UPORABI MO ODPADKE KI BI SICER KON ALI NA DEPONIJI PE PEL nLINDRA IDR KJER MINERALNA VOLNA ZASEDA POMEMBNO MESTO $A BI BILA PROIZVODNJA MA TERIALOV PO PRINCIPU ALKALNE AKTIVACIJE EKONOM SKO SPREJEMLJIVA JE POTREBNO ZAGOTOVITI LOKALNO DOSTOPNE ODPADKE 2AZVRl ANJE ODPADNE MINERALNE VOLNE GLEDE NA TO ALI JE ODPADEK IZ GRADBIl A ALI PA JE POSLEDICA RUlENJA SORTIRANJE MINERALNE VOLNE GLEDE NA VRSTO VOLNE IN SAMA LOGISTIKA PREDSTAVLJAJO VELIK PROBLEM PRI PONOV NI UPORABI LE TE 6 OKVIRU PROJEKTA SE BODO PROU ILE MOnNOSTI ZA UPORABO ALKALIJSKO AKTIVIRANIH MATERIALOV NA OSNOVI MINERALNE VOLNE V ∆ L@KS@G ∆ E@R@CMHG O@MDKHG ∆ S@KMHG OKNg @G ∆ @JTRSH MHG OKNg @G ∆ HM L@SDQH@KHG Y@ # SHRJ 0ROJEKT VKLJU UJE SKUPNO PODJETIJ IN RAZI SKOVALNIH INlTITUTOV TER OBSEnNE PILOTNE DEMON STRACIJE PO VSEJ %VROPI 6KLJU ENI SO NAJVE JI SVETOVNI PROIZVAJALCI GRADBENEGA MATERIALA IN

ALKALNA AKTIVACIJA

MLETJE

npr. NaOH, Na-silikat, itd.

ODPADNA MINERALNA VOLNA

PRAŠKOVNI VZOREC MINERALNE VOLNE

ALKALNO AKTIVIRAN MATERIAL

Slika 1: Shematični prikaz vhodnega materiala, ki je zmlet in se lahko uporabi za alkalno aktivacijo.

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

ONCA LETA 2020 ZAHTEVA 70 % RECIKLAŽO NENEVARNIH IN INERTNIH GRADBENIH ODPADKOV

Slika 2: Prikaz mikrostrukture vlaken mineralne volne pred in po mletju, posnete z vrstičnim mikroskopom.

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

+AJ JE NALOGA :AVODA ZA GRADBENIlTVO 3LOVENIJE IN S KAKlNIMI PROBLEMI SE SOO AMO +OT nE OMENJENO V PROJEKTU POLEG :!' A SO DELUJE PODJETJE 4ERMIT D D :!' PREDSTAVLJA NEKE VRSTE PODPORO PODJETJU 4ERMIT KI JE ODGOVORNO ZA IZDELAVO FASADNIH PLOl NA OSNOVI ALKALNE AK TIVACIJE MINERALNE VOLNE .ALOGA 4ERMITA JE VZPO STAVITEV PILOTNE LINIJE ZAGOTAVLJANJE VHODNEGA MATERIALA ࡳ ODPADNE MINERALNE VOLNE KAMENE

STEKLENE ALI MElANICE OBEH TER OSTALIH POTREB NIH SUROVIN ZA PRIPRAVO FASADNIH PLOl NA OSNOVI ALKALNE AKTIVACIJE TER PROIZVODNJA FASADNIH PLOl :!' V KONTEKSTU IZDELAVE FASADNIH PLOl RAZVIJA PRIMERNE RECEPTURE GLEDE NA NAMEN UPORABE TER DOLO A KEMIJSKE TER FIZIKALNE LASTNOSTI MATERIALOV TER TRAJNOSTNE TESTE KI POTRJUJEJO USTREZNOST DOLO ENEGA PROIZVODA ZA PREDVIDEN NAMEN .AJVE JI PROBLEM PRI SAMI PROIZVODNJI PRODUK TOV IZ ODPADNE MINERALNE VOLNE PREDSTAVLJA MLE TJE 0RI MLETJU NE DOBIMO SFERI NIH OBLIK PA PA RAZLI NO VELIKA VLAKNA :AnELENO JE DA SO DEL CI VLAKNA MANJlI OD MIKRONOV KAR IZBOLJlA KON NE LASTNOSTI PRODUKTA .A LABORATORIJSKEM NIVOJU ZA PRIPRAVO NEKAJ KILOGRAMOV MATERIA LA PRIMERNE VELIKOSTI DELCEV SE POTREBUJE NEKAJ DNI VKLJU UJE MLETJE IN SEJANJE 0ROBLEM SE PO JAVI PRI PRIPRAVI VE JIH KOLI IN .A TRnIl U SICER OB STAJAJO NAPRAVE ZA MLETJE MINERALNE VOLNE KI RE LATIVNO HITRO LAHKO ZMELJEJO VELIKE KOLI INE VOLNE NA USTREZNO FINE DELCE VENDAR TEnAVO PREDSTAV LJA TRANSPORT MATERIALA 0RIMER MIKROSTRUKTURE VLA

JUNIJ 2020

S I

!LKALNA AKTIVACIJA JE REAKCIJA ALUMOSILIKATNE GA MATERIALA IMENOVANEGA TUDI PREKURZOR Z ALKALNIM MEDIJEM KJER NASTANE NOV ALKALIJSKO AKTIVIRAN MATERIAL KI SE POSTOPOMA STRJUJE ZARA DI TVORBE NOVE ALUMO SILIKATNE MREnE !L KALNI MEDIJ JE LAHKO VODNA RAZTOPINA ALKALIJSKE GA HIDROKSIDA SILIKATA ALUMINATA KARBONATA IN SULFATA OZIROMA KOMBINACIJA LE TEH #ELOTNI PRO CES REAKCIJA POTEKA V VE KORAKIH SAM POTEK IN HITROST REAKCIJE PA JE ODVISEN OD PREKURZORJA KEMIJSKA SESTAVA VELIKOST DELCEV IN DELEn AMOR FNE FAZE VRSTE ALKALIJSKEGA AKTIVATORJA IN NJIHO VA KONCENTRACIJA NA INA NEGE IN TEMPERATURE

VSEBNOST VODE V VZORCU TER RAZMERJE VHODNEGA MATERIALA IN ALKALIJSKE RAZTOPINE !LKALNO AKTIVIRA NE MATERIALE IMENOVANE TUDI GEOPOLIMERI ALI ANORGANSKI POLIMERI LAHKO PRIPRAVIMO IZ NAJ RAZLI NEJlIH PREKURZORJEV KI VSEBUJEJO REAKTIV NE ALUMOSILIKATE 6SEBNOST ALUMOSILIKATOV 3I/ IN !L / SE RAZLIKUJE OD MATERIALA DO MATERIALA 6 NARAVI JE PRIMER TAKEGA MATERIALA PUCOLAN KOT JE VULKANSKI PRAH IN PREHODNO nGANE GLINE ME TAKAOLIN -ATERIALE PRIMERNE ZA ALKALNO AKTIVACI JO LAHKO PRIDOBIMO TUDI Z INDUSTRIJSKIMI POSTOPKI

NPR INDUSTRIJSKI PEPELI KI NASTANEJO PRI SEnIGANJU PREMOGA KOMUNALNIH ODPADKOV LESNIH PELETOV

-INERALNA VOLNA IMA UGODNO KEMIJSKO IN MI NERALOlKO SESTAVO IN JE PRIMEREN VHODNI MATERIAL ZA ALKALNO AKTIVACIJO $ELEn STEKLASTE FAZE JE PRI ALKALNI AKTIVACIJI ZELO POMEMBEN SAJ SAMO TA DEL VSTOPA V REAKCIJO -INERALNA VOLNA JE SKORAJ VSA V STEKLASTI AMORFNI FAZI POLEG TEGA VSEBUJE VELIKO SILICIJA KI JE POMEMBEN ZA POLIMERIZACIJO -INE RALNO VOLNO DELIMO NA KAMENO IN STEKLENO MANJ POGOSTA PA JE VOLNA KI SE PRIDOBIVA PRI PROIZVOD NJI nLINDRE +AMENO VOLNO PRIDOBIVAJO IZ MAGMAT SKIH KAMNIN KOT STA BAZALT IN DOLOMIT MEDTEM

KO STEKLENO VOLNO PRIDOBIVAJO IZ ODPADNEGA STE KLA IN KREMEN EVEGA PESKA TER TUDI KALCITA IN PE PELA Z VISOKO VSEBNOSTJO NATRIJA /DPADNO STE KLO KOT SUROVINA ZA PROIZVODNJO STEKLENE VOLNE

PREDSTAVLJA nE ZNATNI DELEn VHODNIH MATERIALOV CCA 0RI PROIZVODNJI MINERALNE VOLNE PO GOSTO UPORABIJO TUDI VOLNO KI JE V PROCESU OHLA JANJA PREDSTAVLJALA ODPADEK +AMENA VOLNA IMA V PRIMERJAVI Z OSTALIMI VHODNIMI MATERIALI KI SO PRIMERNI ZA ALKALNO AKTIVACIJO DRUGA NO KE MIJSKO SESTAVO 6SEBUJE 3I/ ^ WT

!L / ^ WT #A/ ^ WT

-G/ ^ WT IN OKSIDE PRISOTNE V MANJ lIH DELEnIH 3TEKLENA VOLNA SE NEKOLIKO RAZLIKU JE V SESTAVI KAMENE IN VSEBUJE VE OKSIDOV SI LICIJA 3I/ ^ WT IN NATRIJA ^ WT .A / MEDTEM KO JE VSEBNOST OKSIDOV KALCI JA IN ALUMINIJA PRECEJ NInJA OD KAMENE VOLNE ^ WT #A/ +AMENA VOLNA JE PO KEMIJSKI SESTAVI

.

+AJ JE ALKALNA AKTIVACIJA

:AKAJ JE MINERALNA VOLNA PRIMEREN MATERIAL V PROCESU ALKALNE AKTIVACIJE

R E V I J A

INOVATIVNA START UP PODJETJA NA PODRO JU KROnNE GA GOSPODARSTVA +OORDINATOR JE 3AINT 'OBAIN &INLAND /Y PROIZVAJALEC GRADBENIH PROIZVODOV IZ &INSKE :NANSTVENI KOORDINATOR PROJEKTA PA JE 5NIVERZA V /ULU IZ &INSKE (Y 2KNUDMHID RN O@QSMDQIH OQNIDJS@ 3DQLHS C C 9@UNC HM 9@UNC Y@ FQ@CADMHgSUN 2KNUDMHID

NAJBOLJ PODOBNA nLINDRI PRI EMER nLINDRA VSEBU JE VE KALCIJA #A/ WT IN MANJ MAGNEZIJA IN MED DRUGIM LAHKO TVORI GELE ZAMREnENOST KON NEGA MATERIALA PODOBNE TISTIM V MElANI CAH S CEMENTI KJER JE VSEBNOST KALCIJA PRAV TAKO VISOKA +AKlEN GEL BO NASTAL V FAZI ALKALNE AKTI VACIJE JE ODVISNO TUDI OD VSEBNOSTI ALUMINIJA IN ALKALIJSKIH KOVIN KOT JE NATRIJ 3TEKLENA VOLNA JE PO SESTAVI PODOBNA STEKLU KI GA UPORABLJAMO V VSAKDANJEM nIVLJENJU +ER VSEBUJE VELIKO SILICIJA IN NATRIJA TER MALO KALCIJA IN ALUMINIJA KON NO RAZ MERJE MED SILICIJEM IN NATRIJEM NI RAVNO OPTIMAL NO IN V PRISOTNOSTI VODE LAHKO POVZRO I DE POLI MERIZACIJO IN TAKO RAZPAD MATERIALA 6 TA NAMEN DODAJAJO METAKAOLIN PEPEL PRIDOBLJEN IZ TERMO ELEKTRARN IN ALI nLINDRO KI VSEBUJEJO VIlJE VSEBNO STI ALUMINIJA IN KALCIJA IN TAKO IZBOLJlAJO VEZAVNE LASTNOSTI .A 5NIVERZI 5/5,5 NA &INSKEM KI JE TUDI PARTNER PROJEKTA 7OOL ,OOP SO PRIPRAVILI RAZLI NE MATERIALE NA OSNOVI MINERALNE VOLNE Z METODO ALKALNE AKTIVACIJE 5GOTOVILI SO

DA Z MElANJEM KAMENE IN STEKLENE VOLNE DOBI MO MATERIAL KI IMA BOLJlO ODPORNOST NA VODO IN ZMRZOVANJE KAR JE POSLEDICA UGODNEJlEGA RAZ MERJA ALUMINIJA SILICIJA NATRIJA IN KALCIJA

-

NE VOLNE

nLINDRE KOT OSTANEK JEKLARSKE INDUSTRIJE ITD 6SI TI MATERIALI SE LAHKO UPORABLJAJO TUDI KOT NADOMES TKI PRI PROIZVODNJI CEMENTA PRI EMER SE NAJVE UPORABLJATA PEPEL IZ TERMOELEKTRARN IN JEKLARSKA nLINDRA !LKALNO AKTIVIRANI MATERIALI SO PREDMET lTEVILNIH DISKUSIJ SAJ BI ZARADI SVOJIH LASTNOSTI V PRIHODNOSTI LAHKO DELNO NADOMESTILI TRENUTNO NAJBOLJ TRAJNOSTNO VZDRnLJIV IN VSESPLOlNO UPORA BLJEN MATERIAL BETON

M I N E R A L

OSPODARSTVA

MINERALNA VOLNA

STEKLENA + KAMENA VOLNA

KAMENA VOLNA

STEKLENA VOLNA

GRADBENI ODPADKI

Slika 3: Prikaz alkalno aktiviranih materialov pripravljenih z mešanico steklene in kamene volne, kamene in steklene volne. Pri vseh treh mešanicah je bil uporabljen enak aktivator.

KEN PRED IN PO MLETJU POSNETE Z VRSTI NIM ELEK TRONSKIM MIKROSKOPOM JE PRIKAZAN NA 3LIKI +O SE PRIDOBI MATERIAL PRIMERNE VELIKOSTI DEL CEV SE VZORCU DOLO I KEMIJSKO SESTAVO OVRED NOTI MINERALOlKO SESTAVO VSEBNOST ORGANSKE SNOVI IZ ESAR SE SKLEPA NA PRISOTNOST FENOL NIH FORMALDEHIDNIH SMOL SPECIFI NO POVRlINO TER VELIKOST DELCEV +RISTALOGRAFIJA JE POKAZALA

DA STA TAKO KAMENA KOT STEKLENA VOLNA VE I NOMA V STEKLASTI FAZI IN MANJ KOT ODPADKA PREDSTAVLJA KRISTALNA FAZA KOT SO DOLOMIT KALCIT IN KVARC KAR JE POSLEDICA SAME PROIZVODNJE MI NERALNIH VOLN 3PECIFI NA POVRlINA JE ODVISNA OD MLETJA IN VPLIVA NA POTREBO PO TEKO INI IN OB DELOVALNOSTI V FAZI PRIPRAVE MElANICE ZA ALKAL NO AKTIVACIJO +ER SO VOLNE IMPREGNIRANE S FENOL FORMALDEHIDNIMI SMOLAMI OB DODATKU TEKO INE AKTIVATORJA MATERIAL DELUJE NEKOLIKO HIDROFOBNO $ELEn ORGANSKE SNOVI JE VIlJI V PRIMERU STEKLE NE VOLNE /RGANSKA SNOV PREDSTAVLJA PROBLEM S STALIl A ZDRAVJA SAJ SE TEKOM ALKALNE AKTIVACIJE SPROl AJO STRUPENI PLINI KOT JE AMONIJAK IN HLA PNE ORGANSKE SPOJINE %DEN IZMED CILJEV PROJEK TA JE TUDI IDENTIFIKACIJA lKODLJIVIH PLINSKIH KOMPO NENT KVANTITATIVNO VREDNOTENJE LE TEH IN ISKANJE NA INA KAKO BI SE TEMU IZOGNILI IN PRIPRAVILI PROI ZVOD KI BO VAREN ZA ZDRAVJE LJUDI :A PRIPRAVO ALKALNO AKTIVIRANIH MATERIALOV JE BILA UPORABLJENA KAMENA STEKLENA IN MElANI CA OBEH VOLN :A PRIDOBITEV NAJBOLJlIH UPOGIB

NIH IN TLA NIH TRDNOSTI SO BILE TESTIRANE RAZLI NE KOMBINACIJE VHODNI MATERIAL AKTIVATOR &IZIKALNE LASTNOSTI UPOGIBNA IN TLA NA TRDNOST SE NEKO LIKO RAZLIKUJEJO PRI EMER STEKLENA VOLNA DOSEnE VIlJE TLA NE IN UPOGIBNE TRDNOSTI TLA NA TRDNOST MED IN -0A UPOGIBNA -0A OD VISNO OD MElANICE V PRIMERJAVI S KAMENO VOL NO TLA NA TRDNOST MED IN -0A UPOGIBNA TRDNOST IMA VREDNOSTI MED IN -0A ODVI SNO OD MElANICE 6SE TRDNOSTI SO BILE POMER JENE PRI NEGI SUlENJA TRI DNI NA f# 6ZORCI DOBLJENI Z ALKALNO AKTIVACIJO SE MED SEBOJ RAZLI KUJEJO PO BARVI NA KAR VPLIVA DODATEK ALKALIJSKE GA AKTIVATORJA IN PA IZBIRA VHODNEGA MATERIALA

KAMENE ALI STEKLENE VOLNE 3LIKA 6ZORCI MINERALNE VOLNE SE RAZLIKUJEJO TUDI V MIKROSTRUKTURI +OLIKlEN DEL VLAKEN MINERALNE VOLNE BO REAGIRAL Z AKTIVATORJEM JE ODVISNO OD UPORABLJENEGA AKTIVATORJA IN KONCENTRACIJE .A SLIKI KI JE BILA POSNETA POD VRSTI NIM ELEKTRON SKIM MIKROSKOPOM SE NA PRELOMU VZORCA LEPO VIDIJO VLAKNA KI NISO REAGIRALA OZIROMA JE PRIlLO LE DO DELNEGA RAZTAPLJANJA :REAGIRANI DEL TVORI NOVO ALUMO SILIKATNO MREnO KI JE POD MIKROSKO POM VIDNA KOT GEL 6 GELU SE VIDIJO TUDI VLAKNA

KI NISO ALI SO LE DELNO REAGIRALA Z AKTIVATORJEM IN SO ZALITA Z GELOM .A DESNI SLIKI SE GEL IN VLA KNA KI NISO REAGIRALA LEPlE VIDIJO 6ZOREC JE BIL POLIRAN IN PRIPRAVLJEN Z VLIVANJEM EPOKSI SMOLE -ED PRIPRAVLJENIMI MElANICAMI SMO IZBRALI DVE

DELNO ZREAGIRANA VLAKNA

OPTIMALNI RECEPTURI IN ZA ELI Z RAZVOJEM IN OPTIMI ZACIJO MElANICE ZA FASADNE PLOl E #ILJ PROJEKTA JE DA SE PRIPRAVIJO FASADNE PLOl E PRI SOBNI TEM PERATURI IN TAKO ZNInA POTREBO PO DODATNI ENERGIJI

OB MINIMALNI KOLI INI PORABE ALKALIJSKIH AKTIVATOR JEV IN OSTALIH VHODNIH MATERIALOV POLEG MINERAL NE VOLNE 4AKO SE SKOZI RElEVANJE PROBLEMATI KE ODPADNE MINERALNE VOLNE V OKVIRU PROJEKTA 7//, ,//0 PRISPEVA SVOJ DOPRINOS K MODE LU KROnNEGA GOSPODARSTVA NA TEM PODRO JU

2EFERENCE 0ARLIAMENT AND #OUNCIL $IRECTIVE ON WASTE AND REPEALING CERTAIN $IRECTIVES %# 0ARLIAMENT AND #OUNCIL $IRECTIVE AMENDING $IRECTIVE %# ON WASTE 9LINIEMI * ,AITINEN / +INNUNEN 0 )LLIKA INEN - 0ULVERIZATION OF FIBROUS MINE RAL WOOL WASTE * -ATER #YCLES 7ASTE -ANAG

" # -C,ELLAN 2 0 7ILLIAMS * ,AY ! 6AN 2IESSEN ' $ #ORDER #OSTS AND CARBON EMISSIONS FOR GEOPOLYMER PASTES IN COMPA RISON TO ORDINARY PORTLAND CEMENT * #LEAN 0ROD * , 0ROVIS ! 0ALOMO # 3HI !DVANCES IN UN DERSTANDING ALKALI ACTIVATED MATERIALS #EM #ONCR 2ES !

PP * , 0ROVIS 3 ! "ERNAL 'EOPOLYMERS AND RELATED ALKALI ACTIVATED MATERIALS !NNU 2EV -ATER 2ES

PP * $AVIDOVITS 'EOPOLYMER #HEMISTRY AND !PPLICATIONS )NSTITUT ' OPOLYMèRE 3AINT 1UENTIN &RANCE HTTPS WWW EURIMA ORG ABOUT MINERAL WOOL PRODUCTION PROCESS HTML * , 0ROVIS * 3 VAN $EVENTER !LKALI !CTIVATED -ATERIALS 3TATE OF THE ART 2EPORT 2),%- 4# !!- 3PRINGER $ORDRECHT

* 9LINIEMI 0 +INNUNEN 0 +ARINKANTA - )LLI KAINEN 5TILIZATION OF -INERAL 7OOLS AS !LKA LI !CTIVATED -ATERIAL 0RECURSOR -ATERIALS

0 +INNUNEN * 9LINIEMI " 4ALLING - )LLIKAI NEN 2OCKWOOL WASTE IN FLY ASH GEOPOLYMER COMPOSITES * -ATER #YCLES 7ASTE -ANAG

NEZREAGIRANA VLAKNA

NASTANEK GELA

GEL

Slika 4. Na sliki levo je viden vzorec, ki je bil pripravljen s kombinacijo natrijevega stekla in hidroksida.

Prikazan je prelom, kjer se vidijo delno zreagirana vlakna in nastanek gela na delu vzorca, kjer je prišlo do intenzivnejše reakcije. Na desni sliki je primer alkalno aktiviranega materiala, ki je bil poliran in zalit v epoksi smolo. Sivine predstavljajo gel, bele lise so nezreagirana vlakna, razpoke in praznine so črne.

J U N I J 2 0 2 0

Razvoj fasadnih plošč s postopkom alkalijske aktivacije odpadne mineralne volne je del H2020 projekta WOOL2LOOP (Mineral wool waste back to loop with advanced sorting, pre-treatment, and alkali activation; 2019 -2022), ki ga financira Evropska unija s pogodbo #821000.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

PROJEKT LIFE HIDAQUA RAVNANJE Z VODO

,)&%•()$!15!•–•TRAJNOST PROBLEMATIKE•POMANJKA 0OVZETEK Projekt LIFE HIDAQUA celostno naslavlja problematiko upravljanja z vodo na industrializiranih obmoÄ?jih Evropske unije, s poudarkom na Sredozemlju, v konkretnem primeru v slovenski Istri. Pri tem ponuja reĹĄitve za pomanjkanje pitne vode, slabĹĄanja ekoloĹĄkega in kemijskega stanja naravnih vodnih teles zaradi emisij onesnaĹževal z odpadno vodo in obremenjevanja okolja z odpadki iz procesov Ä?iĹĄÄ?enja vode. NaĹĄteti okoljski problemi se neposredno odraĹžajo v obliki negativnih ekonomskih posledic v industriji (npr. izpad proizvodnje zaradi pomanjkanja vode, slabĹĄa konkurenÄ?nost zaradi visokega

TEKST

vodnega in ogljiÄ?nega odtisa proizvodov). Zato je glavni cilj projekta razvoj trajnostnega pristopa za ravnanje z vodo v industriji na primeru podjetja HIDRIA, ki je eno izmed pomembnih evropskih proizvajalcev avtomobilskih komponent. Eden izmed glavnih ciljev projekta LIFE HIDAQUA je promocija in prenos trajnostnega koncepta ravnanja z vodo, ki bo potekala preko aktivnosti mreĹženja na lokalnem in vseevropskem nivoju. K temu bo pripomogla aktivna mreĹža zainteresiranih deleĹžnikov, ki bo organizirana v okviru novoustanovljene informacijske platforme.

Sara SerĹĄen, Alenka Mauko Pranjić, Ana Mladenović, PrimoĹž OprÄ?kal Zavod za gradbeniĹĄtvo Slovenije, Laboratorij za kamen, agregat in reciklirane materiale Ivan KosmaÄ?, Rok Podobnik, Vesna Kermavnar Fink, Tomislav Rus HIDRIA, razvoj in proizvodnja avtomobilskih in industrijskih sistemov, d.o.o.

0OMANJKANJE•VODE•NEGATIVNO• VPLIVA•NA•GOSPODARSKE• DEJAVNOSTI :ARADI• VSE• DALJlIH• IN• INTENZIVNEJlIH• SUlNIH• OBDOBIJ • KI• SO• POSLEDICA• GLOBALNIH• PODNEBNIH• SPREMEMB •POMANJKANJE•VODE•V•SVETU•POSTAJA• VEDNO•BOLJ•PERE‡E •6SAJ• • •EVROPSKEGA•PRE BIVALSTVA•IN• • •OZEMLJA•%VROPSKE•UNIJE•JE•nE• PRIZADETO•ZARADI•POMANJKANJA•VODE •STROlKI•BLA nITVE•POSLEDIC•SUlE•V•ZADNJIH•TRIDESETIH•LETIH•PA• SO•ZNAlALI•VSAJ• •MILIJARD•EVROV •0OSLEDICE• ZNInEVANJE•KVALITETE•IN•KOLI‡INE•RAZPOLOnLJIVE•PIT NE• VODE• SE• nE• KAnEJO• V• VSE• VE‡JIH• NEGATIVNIH• VPLIVIH•NA•OKOLJE •DRUnBO•IN•POSLEDI‡NO•GOSPO DARSTVO • :A• POTREBE• GOSPODARSKIH• DEJAVNOSTI• SE• NA• GLOBALNI•RAVNI•PORABI•PRIBLInNO• • •VSE•VODE• IZ• NARAVNIH• VIROV • 6• %5• DELEn• PORABE• VODE• V• GOSPODARSKEM•SEKTORJU•ZNAlA• • •.ATAN‡ NIH•PODATKOV•O•PORABI•VODE•V•AVTOMOBILSKI•IN

DUSTRIJI •KI•JO•NA•PRIMERU•LIVARNE•PODJETJA•()$2)!• OBRAVNAVA•PROJEKT•,)&%•()$!15! •NI •6ENDAR• PA•lTUDIJE•nIVLJENJSKEGA•CIKLA•VOZIL•KAnEJO •DA•SE• ZA•PROIZVODNJO•SUROVIN•ZA•IZDELAVO•POSAMEZNE GA•AVTOMOBILA•POVPRE‡NO•PORABI• •M •VODE • .AJVE‡JI• DELEn• PORABE• VODE• ODPADE• NA• PROI ZVODNJO• JEKLA• IN• ALUMINIJA • :A• PROIZVODNJO• PO SAMEZNEGA•AVTOMOBILA•PA•SE•PORABI•lE•DODAT NIH• •M •VODE •!VTOMOBILSKA•INDUSTRIJA•TOREJ• PREDSTAVLJA•GOSPODARSKO•VEJO •KI•JO•LAHKO•MOT NJE•PRI•OSKRBI•Z•VODO•MO‡NO•PRIZADENEJO :ARADI• GEOGRAFSKE• LEGE• JE• GOSPODARSTVO• 0RIMORSKE• REGIJE • NATAN‡NEJE• V• SLOVENSKI• )STRI • IZPOSTAVLJENO•NEGATIVNIM•EKONOMSKIM•POSLEDI CAM•ZARADI•POMANJKANJA•VODE •6•POLETNIH•ME SECIH •KO•ZARADI•SUlNIH•OBDOBIJ•IZDATNOST•KRAl KEGA•VODONOSNIKA•REKE•2InANE•PADE •SO•NA•TEM• OBMO‡JU• POTREBNE• OMEJITVE• PRI• PORABI• VODE • $ODATEN• DEJAVNIK • KI• PRISPEVA• K• POMANJKANJU• VODE • PREDSTAVLJA• POVE‡ANJE• lTEVILA• PORABNI

•HTTPS EC EUROPA EU ENVIRONMENT WATER QUANTITY SCARCITY?EN HTM •HTTP WWW FAO ORG AQUASTAT EN OVERVIEW METHODOLOGY WATER USE •HTTPS EC EUROPA EU EUROSTAT STATISTICS EXPLAINED INDEX PHP !RCHIVE 7ATER?USE?IN?INDUSTRY

J U N I J 2 0 2 0

KOV• VODE• MED• TURISTI‡NO• SEZONO • KI• NARASTE• IZ• •NA•VE‡•KOT• •OSEB •0OSLEDI‡NO• SE•PORABA•VODE•V•SLOVENSKI•)STRI•V•POLETNIH•ME SECIH•SKORAJ•PODVOJI •0ROBLEMI •POVEZANI•S•PO VE‡ANJEM•PORABE•VODE•V•‡ASU•TURISTI‡NE•SEZO NE •SO•ZNA‡ILNI•ZA•CELOTNO•3REDOZEMLJE • +O•PRIDE•DO•POMANJKANJA•VODE •NAJPREJ•NA STOPIJO• OMEJITVE• PRI• DOBAVI• ZA• GOSPODARSKE• DEJAVNOSTI •‡EMUR•SLEDI•KMETIJSTVO•IN•NA•KON CU• GOSPODINJSTVA • 'OSPODARSKE• D • EJAVNOSTI • KI• SO• VEZANE• NA• UPORABO• VODE • SO• LAHKO• V• NAJSLABlEM• PRIMERU• POPOLNOMA• USTAVLJENE • KAR• IMA• HUDE• FINAN‡NE• POSLEDICE• ZA• PODJE TJA •0ROJEKT•,)&%•()$!15!•ZATO•PONUJA•TRAJ NOSTNE•IN•POTREBAM•INDUSTRIJE•PRILAGOJENE•RE lITVE•ZA•BLAnENJE•POSLEDIC•POMANJKANJA•VODE • Z•NADOMEl‡ANJEM•UPORABE•VODE•IZ•NARAVNIH• VIROV • PREKO• PONOVNE• UPORABE• INDUSTRIJSKE• ODPADNE• VODE• IN• VODE• IZ• ALTERNATIVNIH• VIROV• SOMORNICA •DEnEVNICA •

•"RAS •" •4EJADA •& •9EN •* •:ULLO •* •'ULDBERG •4 • •3!%•)NTERNATIONAL •$/) •

•2InANSKI•VODOVOD•+OPER • •,ETNO•PORO‡ILO•

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

NA GLOBALNI RAVNI SE PRIBLIŽNO 20 % ZAJETE VODE PORABI V GOSPODARSTVU

TNI•PRISTOP•ZA•RElEVANJE• ANJA•VODE•V•INDUSTRIJI• NJEM•V•OBSTOJE‡IH•KOMUNALNIH•‡ISTILNIH•NAPRA VAH• NI• MOGO‡E• POPOLNOMA• ODSTRANITI • -ED• TEnKO• BIORAZGRADLJIVE• SNOVI• SPADAJO• SNOVI • KI• JIH•NAJDEMO•NA•PRIORITETNEM•SEZNAMU•ONESNA nEVAL • KATERIH• EMISIJE• JE• POTREBNO• PREPRE‡E VATI• V• SKLADU• Z• VODNO• POLITIKO• %VROPSKE• UNIJE• /KVIRNA•VODNA•DIREKTIVA• %3•IN•H‡E RINSKE•DIREKTIVE •0ROJEKT•,)&%•()$!15!•PO NUJA•TEHNOLOlKE•RElITVE•ZA•UPORABO•DECENTRA LIZIRANEGA•SISTEMA•RAVNANJA•Z•ODPADNO•VODO•V• INDUSTRIJI •4EHNOLOGIJE•‡Il‡ENJA•BODO•Z•IZGRAD NJO• PROTOTIPNE• DEMONSTRACIJSKE• NAPRAVE• PRE SKUlENE• NA• NIVOJU• (IDRIINE• POSLOVNE• ENOTE• V• +OPRU •.APRAVA•BO•S•SVOJIM•DELOVANJEM•OMO GO‡ALA• POPOLNO• ODSTRANJEVANJE• ONESNAnEVAL• IZ• INDUSTRIJSKE• ODPADNE• VODE• SLIKA• • KI• BO• NATO•NAMENJENA•ZA•PONOVNO•UPORABO•V•ISTEM• OBRATU

•HTTPS EC EUROPA EU ENVIRONMENT WATER WATER FRAMEWORK PRIORITY?SUBSTANCES HTM• •HTTPS WWW UNENVIRONMENT ORG NEWS AND STORIES STORY TOWARDS SUSTAINABLE DESA LINATION

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

•HTTPS EC EUROPA EU ENVIRONMENT WATER REUSE HTM •HTTPS WWW WATER IMDEA ORG NEWS INNOVATION AND RECYCLING MEMBRANES WA TER TREATMENT

JUNIJ 2020

.

R E V I J A

0ROJEKT• ,)&%• ()$!15!• NASLAVLJA• TUDI• PRO BLEMATIKO• EMISIJ• ONESNAnEVAL• IZ• ODPADNIH• VODA • KI• OGROnAJO• EKOLOlKO• IN• KEMI‡NO• STA

NJE• 4RnAlKEGA• ZALIVA• IN• CELOTNEGA• *ADRANSKE GA• MORJA • %MISIJE• ONESNAnEVAL• Z• INDUSTRIJSKO• ODPADNO• VODO• SO• DELOMA• POSLEDICA• DEJSTVA • DA•LAHKO•TAKlNA•ODPADNA•VODA•VSEBUJE•TEnKO• BIORAZGRADLJIVE•SNOVI •KI•JIH•Z•BIOLOlKIM•‡Il‡E

-

0REPRE‡EVANJE•EMISIJ• ONESNAnEVAL•NA•IZVORU

M I N E R A L

Slika 1: Vzorec industrijske odpadne vode (Vir: ZAG)

!LTERNATIVNI• VIRI• VODE • KOT• STA• NA• PRIMER• RAZSOLJENA•MORSKA•ALI•O‡Il‡ENA•ODPADNA•VODA • POSTAJAJO• VSE• POMEMBNEJlI• ZA• ZAGOTAVLJANJE• ZADOSTNIH• KOLI‡IN• VODE• V• SREDOZEMSKIH• DRnA VAH •0O•PODATKIH•/:.•PO•SVETU•DELUJE• • NAPRAV•ZA•RAZSOLJEVANJE•MORSKE•VODE •KI•ZAGO TAVLJAJO•DEL•OSKRBE•Z•VODO•V• •DRnAVAH •DO• LETA• • PA• NAJ• BI• SE• KAR• • • SVETOVNE GA•PREBIVALSTVA•DELNO•OSKRBOVALO•Z•RAZSOLJENO• VODO •%VROPSKA•UNIJA•NA•DRUGI•STRANI•NA‡RTU JE• lESTKRATNO• POVE‡ANJE• KAPACITET• ZA• PONOV NO•UPORABO•ODPADNE•VODE •IZ•PRIBLInNO• •MILI JONA•LETNO•NA• •MILIJONOV•KUBI‡NIH•METROV •3• POVE‡EVANJEM•lTEVILA•NAPRAV•ZA•RAZSOLJEVANJE• IN•‡Il‡ENJE•VODE•SE•POVE‡UJE•OKOLJSKI•PROBLEM• ODSTRANJEVANJA•ODPADKOV•IZ•PROCESOV•‡Il‡ENJA• VODE • 6• dPANIJI • KJER• DELUJE• VE‡• KOT• • NA PRAV•ZA•RAZSOLJEVANJE•VODE•Z•REVERZNO•OSMOZO • NA• KATERIH• LETNO• ZAMENJAJO• PRIBLInNO• • MEMBRANSKIH•MODULOV •KAR•JE•Z•VIDIKA•ODLAGA NJA• ODPADKOV• VELIKA• OBREMENITEV• ZA• OKOLJE •

S I

+AKO•RAVNATI•Z•ODPADKI•IZ• ‡Il‡ENJA•VODE

PROJEKT LIFE HIDAQUA RAVNANJE Z VODO

4RENUTNO• V• 3LOVENIJI• NI• NAPRAV• ZA• RAZSOLJEVA NJE•MORSKE•VODE •6ENDAR•SE•BO•TO•DOLGORO‡NO• SPREMENILO •SAJ•BO•POTREBNO•ZA•OBVLADOVANJE• NEGATIVNIH• TRENDOV • POVEZANIH• S• POMANJKA NJEM•VODE •PREITI•NA•IZKORIl‡ANJE•ALTERNATIVNIH• VIROV•VODE •.A•SLIKI• •JE•VIDNA•GLADINA•SOMOR NICE •OBOGATENE•Z•nELEZOM •V•PRIOBALNEM•VOD NJAKU•PODJETJA•()$2)! •KI•BO•UPORABLJENA•KOT• ALTERNATIVNI•VIR•VODE•V•PROJEKTU •3EVERNI•DEL•*A DRANSKEGA• MORJA• JE• ZARADI• SVOJE• GEOGRAFSKE• ZAPRTOSTI•PODVRnEN•OKOLJSKIM•PROBLEMOM •KI•BI• LAHKO•NASTALI•ZARADI•ZASOLJEVANJA•IN•ONESNAnE VANJA •‡E•BI•PRIlLO•DO•IZPUSTOV•SLANIC•ALI•EMISIJ• IZ•ODPADKOV•IZ•‡Il‡ENJA•ODPADNE•VODE •6•OKVI RU•PROJEKTA•,)&%•()$!15!•BODO•ZATO•OPTIMI ZIRANE•IN•V•REALNEM•OKOLJU•PRESKUlENE•TEHNO LOGIJE•IN•POSTOPKI•ZA•RECIKLIRANJE•KONCENTRIRANIH• SLANIC•IZ•REVERZNE•OSMOZE•IN•OSTALIH•ODPADKOV• IZ•‡Il‡ENJA•VODE • •

#ILJ•PROJEKTA•JE•RAZVOJ•CELOSTNIH• IN•TRAJNOSTNIH•RElITEV 4RAJNOSTNI• KONCEPTI• IN• NAPREDNE• TEHNOLOl KE• RElITVE• ZA• PONOVNO• UPORABO• VODE• IN• RECI KLIRANJE• ODPADKOV• IZ• ‡Il‡ENJA• VODE • KI• BODO•

RAZVITI•IN•PRESKUlENI•V•OKVIRU•PROJEKTA•,)&%•() $!15! •SO•SHEMATSKO•PRIKAZANI•NA•SLIKI• • 3ISTEM•‡Il‡ENJA•VODE •KI•BO•PRILAGOJEN•SPE CIFI‡NIM•POTREBAM•INDUSTRIJE •BO•OMOGO‡AL•SO ‡ASNO• ‡Il‡ENJE• INDUSTRIJSKE• ODPADNE• VODE• IZ• LIVARNE• IN• IZKORIl‡ENJE• SOMORNICE• IZ• PRIOBAL NE• VRTINE• IN• METEORNE• VODE • 6• SISTEMU• BODO• UPORABLJENE•NAJBOLJlE•RAZPOLOnLJIVE•TEHNOLOGIJE• ELEKTRODIALIZE •FILTRACIJA•Z•RECIKLIRANIMI•MEMBRA NAMI• IZ• REVERZNE• OSMOZE• TER• INTERAKTIVNO• OD LO‡EVALSKO• ORODJE• ZA• TRAJNOSTNO• UPRAVLJANJE• S• SISTEMOM•‡Il‡ENJA •3ISTEM•S•SKUPNO•ZMOGLJI VOSTJO•O‡Il‡ENE•VODE• •M³•DNEVNO•BO•V•() $2) INI•POSLOVNI•ENOTI•V•+OPRU•POKRIL•SKORAJ•PO LOVICO•POTREB•PO•VODI 3•POSTOPKI•INTENZIVNE•EVAPORACIJE•Z•UPORA BO• ODVE‡NE• TOPLOTE• IZ• PROIZVODNIH• PROCESOV• IN•SON‡NE•ENERGIJE•BODO•IZ•ODPADNIH•SLANIC•IZ• REVERZNE•OSMOZE•IN•ELEKTRODIALIZE•PRIDOBLJENE• SOLI •KI•JIH•BO•MOGO‡E•KORISTNO•UPORABITI•V•GOS PODARSTVU 6•PROCESU•‡Il‡ENJA•BODO•NASTAJALE•RAZLI‡NE• VRSTE•ODPADKOV •/DPADNI•MEMBRANSKI•MODU LI•IZ•REVERZNE•OSMOZE•BODO•S•POSTOPKOM•REGE NERACIJE•OBNOVLJENI•IN•PRIPRAVLJENI•ZA•PONOVNO•

UPORABO•V•SISTEMU •-ULJI•IN•SUSPENZIJE•IZ•KOA GULACIJE•IN•FILTRACIJE•BODO •ODVISNO•OD•NJIHOVE• SESTAVE•IN•FIZIKALNO KEMIJSKIH•LASTNOSTI •PREDE LANI•S•POSTOPKI•IMOBILIZACIJE•V•INERTNE•GRADBE NE• PROIZVODE • 3• TEM• BO• VZPOSTAVLJEN• SISTEM• UPRAVLJANJA•Z•NI‡ELNIMI•EMISIJAMI•ODPADNIH•SLA NIC•IN•BREZ•NASTALIH•ODPADKOV

:AKLJU‡EK 0ROJEKT• ,)&%• ()$!15!• BO• PRIPOMOGEL• K• ZMANJlANJU• VPLIVOV• NA• OKOLJE • KI• SO• POVEZANI• Z• VODNIM• CIKLOM• V• AVTOMOBILSKI• INDUSTRIJI• NA• PRIMERU•PODJETJA•()$2)! •V•OKVIRIH•KONCEPTA• TRAJNOSTI •4O•BO•POTRJENO•Z•ANALIZAMI•OKOLJSKIH• PARAMETROV•V•OKVIRU•nIVLJENJSKEGA•CIKLA• ANGL • ,IFE•#YCLE•!SSESSMENT• •,#! •STROlKOVNIMI• ANALIZAMI•nIVLJENJSKEGA•CIKLA• ANGL •,IFE•#YCLE• #OSTING• • ,## • IZRA‡UNI• VODNEGA• ODTISA• ANGL •7ATER•&OOTPRINT• •7& •ZA•OCENO•OKOLJ SKIH •EKONOMSKIH•IN•DRUnBENIH•VPLIVOV•PREDLA GANIH•RElITEV•V•PRIMERJAVI•Z•OBSTOJE‡IMI •0RE NOS• REZULTATOV• IN• DOBRIH• PRAKS• PROJEKTA• ,)&%• ()$!15!• BO• MED• ZAINTERESIRANIMI• DELEnNI KI•IZ•INDUSTRIJE•IN•IZ•PODRO‡IJ•RAZVOJA•TEHNOLOGIJ• TER•STRATEGIJ•RAVNANJA•Z•POTEKAL•V•OKVIRU•DEJAV

Slika 2: Z železom obogatena somornica v priobalnem vodnjaku (Vir: ZAG)

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

Slika 3: Shema trajnostnega procesa upravljanja z vodo za industrijo, ki bo razvit v okviru projekta LIFE HIDAQUA (Vir: ZAG).

NOSTI•INFORMACIJSKE•PLATFORME 0ROJEKT• ,)&%• ()$!15!• BO• PRISPEVAL• K• OHRANJANJU•NARAVNIH•VIROV•PITNE•VODE•IN•K•IZ BOLJlANJU• EKOLOlKEGA• IN• KEMIJSKEGA• STANJA•

MORSKEGA•OKOLJA •.A•DRUGI•STRANI•PA•BO•PRO JEKT •PREKO•DOSEGANJA•SVOJIH•CILJEV •USTVARJAL• RElITVE•ZA•VE‡JO•ODPORNOST•SLOVENSKE•AVTO MOBILSKE•INDUSTRIJE•NA•NEGATIVNE•POSLEDICE•

stanja naravnih vodnih teles in iii) obremenjevanja okolja z odvajanjem tekoÄ?in in odlaganjem odpadkov iz procesov Ä?iĹĄÄ?enja industrijske odpadne vode. Projekt traja od 1. 9. 2019 do 31. 9.

2023. Koordinira ga Zavod za gradbeniĹĄtvo Slovenije, vanj pa je vkljuÄ?enih 5 pridruĹženih partnerjev iz Slovenije (HIDRIA, InĹĄtitut JoĹžef Stefan, Geologija Idrija) in Ĺ panije (TehnoloĹĄki cener EURECAT in HIDROQUIMIA).

R E V I J A

.

S I

Projekt ÂťSustainable water management in high water demanding industries — LIFE HIDAQUAÂŤ (LIFE18 ENV/SI/000673) celostno naslavlja problematiko upravljanja z vodo na industrializiranih obmoÄ?jih EU, ĹĄe posebno Mediterana, z reĹĄevanjem okoljskih problemov: i) siromaĹĄenja naravnih virov pitne vode, ii) slabĹĄanja ekoloĹĄkega in kemijskega

GLOBALNIH•PODNEBNIH•SPREMEMB •0OSREDNO• BO•S•TEM•PRIPOMOGEL•K•OHRANJANJU•DELOVNIH• MEST• IN• USTVARJANJU• DODANE• VREDNOST• PROI ZVODOV •

3 2020]

JUNIJ 2020

M I N E R A L

[ -INERAL '2!$.*!

-

0ROJEKT•,)&%•()$!15!•V•VIlINI• •%52•• • •UPRAVI‡ENIH•STROlKOV•PROJEKTA •SOFINANCIRA•%VROPSKA• UNIJA•V•OKVIRU•PROGRAMA•,)&%• ,)&%•%.6 3) •

HIDROSTATIÄŒNI POGON

HIDROSTATIÄŒNI POGON NA PRED

0OMO‡•HIDRAVLIKE•NA• TEnAVNEM•TERENU Stephen Stenkiewitz

TEHNOLOGIJA

TEKST

Mercedes-Benz Arocs s pogonom HAD: pod osveženo kabino so obdržali že dobro poznano tehniko ne samo sistema pomožnega pogona, ampak tudi drugih vitalnih komponent.

ODKAR SO PRI MAN-U PRVIČ VGRADILI HIDROSTATIČNI POGON PREDNJE OSI KAMIONA, JE MINILO ŽE 15 LET, IN TO KORISTNO ALTERNATIVO SO OD TAKRAT VPELJALI PRAKTIČNO VSI PROIZVAJALCI VOZIL KOT TUDI NEKATERI PROIZVAJALCI PRIKOLIC.

3

TALNI• PRAVILOMA• MEHANSKI • POGON• NA• VSA• KOLESA• POMENI• OB‡UTNO• DRAnJE• VO ZILO • ZAHTEVNEJlE• VZDRnEVANJE• IN• VE‡JO• TEnO • KATERE• POSLEDICA• JE• VE‡JA• PORABA• GORIVA • (IDROSTATI‡NI•POGON•JE•NA•DRUGI•STRANI•U‡INKOVI TEJlA•RElITEV•ZA•VE‡INO•SITUACIJ •KO•IMAJO•POGON SKA•KOLESA•PREMALO•OPRIJEMA •4E•NAMESTO•ME HANSKIH•PRENOSOV•RElUJEJO•HIDROSTATI‡NI•MOTORJI•

J U N I J 2 0 2 0

Z• RADIALNO• POSTAVLJENIMI• BATI • VISOKOTLA‡NIM• HI DRAVLI‡NIM•SISTEMOM•IN•NAPREDNIMI•ELEKTRONSKI MI•SISTEMI • 0OVEDANO• DRUGA‡E • NAMESTO• DODATNE• PO GONSKE• OSI • KARDANSKE• GREDI• DIFERENCIALA• IN• RAZDELILNIKA•POGONA•V•NEPOGONSKO•PREDNJO•OS• VGRADIJO•HIDRAVLI‡NI•POGON •KI•JE•V•VE‡INI•PRIME ROV•ENAKO•U‡INKOVIT•KOT•OBI‡AJNE• } • } •ALI•

} • KONFIGURACIJE • (IDRAVLI‡NI• POGON• IMA• lE• lTEVILNE•PREDNOSTI •MASA•VGRAJENE•OPREME•JE•ZA• POLOVICO•MANJlA•OD•PRIMERLJIVE•KLASI‡NE•POGON SKE•OSI •VOZILO•S•HIDROSTATI‡NIM•POGONOM•PORABI• TUDI•DO• • •MANJ•GORIVA•OD•PRIMERLJIVE•RAZLI‡ICE• Z•MEHANSKIM•POGONOM •UPRAVLJANJE•JE•ENOSTAV NO• SISTEM•AKTIVIRAMO•Z•OBRATOM•STIKALA •/B•NA lTETEM•SE•ZMANJlATA•TUDI•SEGREVANJE•SKLOPKE•IN• NJENA•OBRABA •• 0RAV• TAKO• JE• OMENJENI• SISTEM• MOGO‡E• VGRA DITI•NA•PODVOZJE•S•KAKRlNO•KOLI•KONFIGURACIJO •KI• SPREDAJ•NIMA•POGONSKE•OSI•–• } • } •IN•TAKO• NAPREJ •0OLEG•TEGA•JE•TO•RElITEV•BREZ•TEnAV•MO GO‡E•VGRADITI•TUDI•V•TOVORNJAKE•ZA•PREVOZE•NA•DO LGE•RAZDALJE•ALI•SOLO•KAMIONE•VSEH•VRST •‡E•ZARADI• SPECIFI‡NIH•DELOVNIH•POGOJEV•OB‡ASNO•POTREBU

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

NJI OSI SE PREPOZNA PO IZBOČENEM PESTU, V KATEREGA JE VGRAJEN HIDRAVLIČNI MOTOR

JEJO TUDI POGON PREDNJIH KOLES :ARADI HIDRAVLI NO GNANE PREDNJE PREME SE NE SPREMENITA NITI ODDALJENOST OD TAL NITI OBRA ALNI KROG VOZILA

.E ZMORE PRAV VSEGA 4OVORNJAK Z OPISANIM POGONOM SE LAHKO IZ VLE E PRAKTI NO IZ VSAKE SITUACIJE PRI VLA ILCIH PA JE STVAR MALO BOLJ ZAPLETENA tE NA VZPONU ZA NEJO POGONSKA KOLESA ZDRSAVATI JE GLAVNI RA ZLOG ZA TO OBREMENITEV NA SEDLU PRIKLOPNO VO ZILO IN NE POMANJKANJE POGONA PREDNJE OSI .E SMEMO POZABITI DA SE HIDROSTATI NI POGON VKLJU I KO BLOKADA DIFERENCIALA NE ZADOl A 6 TAKlNEM PRIMERU RPALKA V HIDROMOTORJE POTI SKA OLJE POD STROGO OMEJENIM TLAKOM :ATO JE V NEKATERIH EKSTREMNIH PRIMERIH TREBA POZABITI NA SILOVITO SPELJEVANJE Z MESTA TUDI KO JE VKLJU EN POGON NA PREDNJI KOLESI – VSAJ DOKLER JE NA VLA I LEC PRIPETA POLPRIKOLICA HydroDrive je že na voljo v najnovejši seriji TGS, pričakujemo pa ga tudi v nekaterih različicah iz 4ODA TUDI OB TEH OMEJITVAH JE HIDROSTATI družine TGX. NI POGON NESPORNO ZELO KORISTEN KAR Z NJEGO VO UPORABO POTRJUJEJO VSI VE JI EVROPSKI PROIZVA S KRMILJENO TRETJO OSJO IN } 0ONUDILI SO GA OLJE HLADNO SE SAMODEJNO SEGREJE NA POTREBNO JALCI TOVORNJAKOV RAZEN 3CANIE TUDI NA !CTROSIH IN !NTOSIH V OMENJENIH POGON MINIMALNO TEMPERATURO SISTEMA KI ZNAlA SKIH KONFIGURACIJAH f# KO JE MOGO E AKTIVIRATI SISTEM (!$

-ERCEDES "ENZ (!$ (IDRAVLI NO RPALKO MO I K7 POGANJA (!$ POGON DELUJE DO HITROSTI KM H NATO 0RI -ERCEDES "ENZU SO SVOJ (!$ (YDRAU 04/ 4A V MINUTI PRE RPA LITROV OLJA POD TLA AVTOMATSKO PREIDE V PASIVNI REnIM 4AKOJ KO HI LIC !UXILIARY $RIVE PREDSTAVILI LETA – PRAV KOM BAROV 6SAK MOTOR S PO RADIALNIMI TROST SPET PADE POD KM H SE PONOVNO VKLJU TAKO S TEHNOLOGIJO 0OCLAIN (YDRAULICS 3 ASO BATI RAZVIJE NAJVE JO MO K7 IN .M I 3ISTEM DELUJE TUDI PRI VZVRATNI VOnNJI TAKO PRI MA SE JE ZNAlEL V lTEVILNIH RAZLI ICAH !ROCSA NAVORA V SISTEMU PA KROnI LITROV OLJA $ELOV PRVI KOT PRI DRUGI VZVRATNI PRESTAVI +O TOVORNJAK PREDVSEM V TISTIH S KONFIGURACIJO OSI } } NO OBMO JE SEGA OD – DO f# A KADAR JE PRESEnE HITROST KM H SE (!$ SAMODEJNO POPOLNOMA IZKLJU I KAR VARUJE NJEGOVE GLAVNE SESTAVNE DELE IN MINIMIZIRA PORABO GORIVA 0O GON PREDNJE PREME SE PRAV TAKO POPOLNOMA IZKLJU I PO ZAUSTAVITVI MOTORJA 0RIMERJAVA MEHANSKEGA IN HIDROSTATI NEGA POGONA PRVE OSI -ASA TEGA POGONSKEGA SISTEMA ZNAlA KG MEDTEM KO JE KLASI NI lTIRIKOLESNI POGON DVOOSNEGA !ROCSA TEnJI ZA DODATNIH KG 0O NAVEDBAH IZ -ERCEDES "ENZA VOZILA S (!$ OM V POVPRE JU PORABILO ZGOLJ VE GORIVA KOT VOZILA BREZ DODATNEGA POGONA

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

.

R E V I J A

Čeprav tehta okoli 300 kilogramov, je še vedno za okoli 400 kg lažji od mehanskega pogona.

Pri tem je ohranjena nizka višina šasije, kar predstavlja lažje vstopanje za voznika in nižje težišče. Prav tako pri vlačilcih sedlo ostaja na isti višini in je mogoča uporaba standardnih prikolic.

Pri cestni vožnji izključen sistem ne ustvarja dodatnih uporov, zato je poraba manjša, prav tako je vožnja občutno tišja.

-

1 – Kardanska gred 3 – Visokotlačna črpalka 4 – Hidravlične cevi 5 – Hidravlični motorji v prednjih pestih

M I N E R A L

1 – Kardanske gredi 2 – Razdelilnik moči z reduktorjem 3 – Prednji diferencial s polosovinama

0RI -!. U SO OD LETA KO SO KOT PRVI V PANOGI OPCIJSKO PONUDILI HIDROSTATI NI POGON

DO SEDAJ PRODALI VE KOT VOZIL OPRE MLJENIH S SISTEMOM (YDRO$RIVE 6ODILNI POLO nAJ SO UTRDILI LETOS SAJ IMAJO TRENUTNO V PONUD BI NAJNOVEJlI MODEL S POMOnNIM POGONOM NA PREDNJIH OSEH (YDRO$RIVE SO VGRADILI TUDI nE V NOVO GENERACIJO 4'3 A KOT PRI PREDHODNI KIH BO NA VOLJO TUDI PRI MODELIH 4'8 – ZA PRED NJE OSI VLA ILCEV ALI SOLO TOVORNJAKOV KONFIGURA CIJ } } } IN } (IDRAVLI NO OPREMO PROIZVAJAJO V FRAN COSKEM PODJETJU 0OCLAIN PROIZVODNJA KOMPO NENT SE ODVIJA V 3LOVENIJI IN TA NE VPLIVA NA VI lINO VOZILA NJEGOVO MASO PA POVE A ZA OKOLI KG KAR JE lE VEDNO TUDI DO KG MANJ OD

S I

-!. (YDRO$RIVE

HIDROSTATIÄŒNI POGON TEHNOLOGIJA

Sistem OptiTrack+ pri Renault Trucksu posebej priporoÄ?ajo za zemeljska dela ali transport gradbenih materialov v teĹžkih pogojih.

3!& (/,,!.$•).42!• #$•42!+ SAF-HOLLAND je doslej edini v panogi z osjo s hidrostatiÄ?nim pogonom na polprikolici – INTRA CD TRAK. Poclainovo opremo vgrajujejo na standardno os nosilnosti devet ton iz serije INTRA CD (sistem je na vse SAF-ove osi te serije mogoÄ?e tudi naknadno vgraditi). Pri tem pri SAF-HOLLANDU pravijo, da dodatne naprave hidrostatiÄ?nega pogona poveÄ?ajo maso osi za 150 kg. Ta dodatna masa se ĹĄe kako izplaÄ?a, Ĺže ko naloĹžena kompozicija prviÄ? obstane na spolzkem vzponu ali obtiÄ?i v blatu oziroma pesku.

Polprikolica, opremljena z osjo INTRA CD TRAK, je dobra zamenjava za integralni ali hidrostatiÄ?ni pogon vleÄ?nega vozila, pri Ä?emer je doplaÄ?ilo za SAF-ovo os s hidrostatiÄ?nim pogonom okoli 12.000 evrov. VpraĹĄanje je samo, kaj se bolj splaÄ?a – vlaganje v pomoĹžni pogon na vlaÄ?ilcu ali polpriklopniku? HidrostatiÄ?ni pogon v povpreÄ?ju dvigne ceno vlaÄ?ilca za okoli 10 %, kar je zelo podobno doplaÄ?ilu za os INTRA CD TRAK. Toda dodatna oprema na vlaÄ?ilcu tehta okoli 300 kg, kar je enkrat veÄ? kot na polpriklopniku.

MEHANSKEGA• POGONA • (IDRAVLI‡NO• ‡RPALKO• PO GANJA•ODGON•MO‡I•IZ•MENJALNIKA• ODGON•MOTOR JA•OSTAJA•NA•RAZPOLAGO•ZA•DRUGE•NAMENE •/LJE• PRI•TLAKU• •BAROV•V•VSAKEM•OD•KOLES•GENERIRA• •.M•NAVORA• SKUPAJ• •.M •(YDRO $RIVE•DELUJE•SAMO•PRI•NInJIH•HITROSTIH•IN•SE•SAMO DEJNO•IZKLJU‡I •KO•VOZILO•PRESEnE• •KM H •IN•SE• PONOVNO•VKLJU‡I •‡E•HITROST•PADE•POD• •KM H • -!.• NAVAJA • DA• ZNAlA• RAZLIKA• V• CENI• TOVOR NJAKOV•Z•VGRAJENIM•SISTEMOM•(YDRO$RIVE•V•PRI MERJAVI•S•STANDARDNO•GNANIMI• } • } •IN• } • OKOLI• • ODSTOTKOV • 6OZILA• S• KLASI‡NIM• POGO NOM•PREDNJE•OSI•STANEJO•PRAKTI‡NO•ENAKO•KOT•TI STA•S•(YDRO$RIVOM

2ENUALT•4RUCKS•/PTI4RACK 0RI•2ENAULT•4RUCKSU•SO•LETA• •TUDI•V•SODE LOVANJU•S•0OCLAIN•(IDRAULICS •ZA‡ELI•Z•RAZVOJEM•LA STNE•VARIANTE•HIDROSTATI‡NEGA•POGONA•/PTI4RACK • 4A•JE•LETO•KASNEJE•DEBITIRAL•V•DVOOSNEM•VLA‡ILCU• 0REMIUM• ,ANDER• TAKRATNI• 2ENAULTOVI• GRADBENI• SERIJI •0RVA•GENERACIJA•SISTEMA•/PTI4RACK•JE•IME LA•HIDRAVLI‡NA•MOTORJA•-&%• •MO‡I•PO• •K7•V• PREDNJIH•KOLESIH •/LJNO•‡RPALKO•V•,ANDERJU•JE•NE POSREDNO• POGANJAL• MOTOR• 04/ • /PTI4RACK• JE• PRIPRAVLJEN•ZA•DELOVANJE•TAKOJ•PO•VnIGU•MOTORJA•–•

SE• PRAVI • VSE• OD• PRVEGA• SPELJEVANJA • KJER• JE• PO GON• PREDNJIH• KOLES• NAJVE‡KRAT• NAJBOLJ• POTREBEN • 3ISTEM•SE•VKLJU‡I •TUDI•‡E•JE•AKTIVIRANA•ZAPORA•DI FERENCIALA• V• POGONSKI• OSI • IN• NI• VAnNO • ALI• VOZILO• SPELJUJE•NAPREJ•ALI•NAZAJ •3ISTEM•SE•JE•SAMODEJ NO•IZKLJU‡EVAL•PRI•HITROSTIH •VE‡JIH•OD• •KM H •tE• GA•JE•VOZNIK•POZABIL•IZKLJU‡ITI •JE•BIL•V•„PRIPRAVLJENO STI�•DO• •KM H •KO•SE•JE•SAM•POPOLNOMA•IZKLJU‡IL 0RI• 2ENAULT• 4RUCKSU• SO• LETA• • PREDSTAVI LI•IZBOLJlANO•RAZLI‡ICO•/PTI4RACK •3ISTEMSKI•TLAK• SO• S• • POVIlALI• NA• • BAROV • KAR• JE• NAJVE‡ JI•NAVOR•NA•KOLESIH•POVE‡ALO•ZA• • •$A•BI•V•NAJ ZAHTEVNEJlIH• RAZMERAH• ZAGOTOVILI• NAJVE‡JO• STAR TNO•MO‡ •SO•DODALI•FUNKCIJO• BOOST •+O•JO•VOZNIK• VKLJU‡I •SE•TLAK•V•HIDRAVLI‡NIH•MOTORJIH•POVIlA•DO• MAKSIMUMA •/PTI4RACK •SE•IZKLJU‡I •KO•VOZILO•DO SEnE•HITROST• •KM H• •KM H•PREJ•KOT•PRI•PRED HODNI• VERZIJI • SAMODEJNO• PA• SE• SPET• VKLJU‡I• PRI• •KM H •.OVI•RAZLI‡ICI•SO•DODALI•lE•ENO•VZVRAT NO• PRESTAVO• 2 • ZA• OPTIMALNO• VOnNJO• NA• VSEH• PODLAGAH ••

)VECO•() 42!#4)/. )VECOV•SISTEM•() 42!#4)/.•SO•PREDSTAVILI• LETA• •V•TAKRATNEM•MODELU•3TRALIS•8 7AY • 4UDI•TUKAJ•SO•SE•ODLO‡ILI•ZA•0OCLAINOVO•RElITEV •

Pri Ivecu vedo, da je HI-TRACTION odliÄ?na reĹĄitev za premagovanje obÄ?asnih teĹžjih pogojev uporabe tovornjakov, namenjenih cestnemu prometu in gradbeniĹĄtvu (njihova prva izbira za najzahtevnejĹĄe pogoje je sicer Trakker).

J U N I J 2 0 2 0

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

$!&•080

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

JUNIJ 2020

.

R E V I J A

-

Opremo za hidrostatiÄ?ni pogon na kamionih (in tudi na dostavnih vozilih) v Evropi proizvajajo v francoskem Poclain Hydraulicsu in nemĹĄkem Rexrothu (del skupine Bosch). V svetu hidravlike sta poznani obe znamki, a Francozi so se bolj posvetili razvoju in uporabi svoje tehnologije ADDIDRIVE hidrostatiÄ?nega pogona za gospodarska vozila. V podjetju so se svoje bogate izkuĹĄnje s hidravliÄ?nim pogonom Ĺže leta 1989 odloÄ?ili uporabiti tudi na tovornjakih. Razvoj prototipa je trajal 10 let, naslednjih ĹĄest pa, da je bila tehnologija pripravljena na vstop na trg.

Prvi so njihov sistem vgradili pri MAN-u, danes pa so na seznamu kupcev znamke Renault Trucks (OptiTrack), Mercedes-Benz (HAD), IVECO (HI-TRACTION), TERBERG (za Volvo XTRACK), Paul Nutzhafrzeuge (za DAF PXP), ameriĹĄki TDS (mnoga vozila v ZDA in Kanadi) in SAF-HOLLAND (za os INTRA CD TRAK).

Rexroth Bosch se je sistemom za pogon tovornjakov posvetil kasneje – HTA-sistem (Hydraulic Traction Assistant) so predstavili leta 2012 in je ťe danes v njihovi ponudbi. Uporabljajo ga pri nizozemskem Ginafu, ki HTA kupuje za pogon osi na DAF-ih in tudi teŞkih tovornjakih drugih znamk.

Oprema za hidrostatiÄ?ni pogon gospodarskih vozil obeh proizvajalcev je zelo podobna. Sisteme sestavljajo hidravliÄ?ni motorji s kroĹžno razporejenimi bati, pri Ä?emer Poclainov sistem lahko doseĹže moÄ? do 82 kW (110 KM) in 13.660 Nm navora. HidravliÄ?na Ä?rpalka, ki jo poganja motor preko odgona na motorju ali menjalniku, nudi moÄ? do 233 kW/312 KM pri 3.650 vrt/ min z delovnim tlakom do 450 barov.

S I

0OCLAIN•(YDRAULICS•IN• 2EXROTH

M I N E R A L

0RI•$!& U•SO•KONEC•LETA• • POKAZALI•VLA‡ILCE•#&•IN•8& •OPRE MLJENE• S• HIDROSTATI‡NIM• POGO NOM • RAZVITIM• IN• UPORABLJENIM• V• SODELOVANJU• Z• NEMlKIM• PO DJETJEM• 0AUL• .UTZFAHRZEUGE • USMERJENIM• V• PREDELAVE• SERIJ SKIH•TOVORNJAKOV •0REDHODNO•SO• PRI•$!& U•VSE•PREDELAVE•ZAUPA LI•DOMA‡EMU•PODJETJU•'INAF •eAL• JE•PODJETJE•MED•TEM•BANKROTIRA LO• IN• GA• JE• PREVZEL• KITAJSKI• LAS TNIK • PRI• $!& U• PA• SO• SE• OBRNI Volvova nemťka podruŞnica je ena redkih, ki ponuja modele LI•NA•DRUGE•PARTNERJE • X-Track.

3ISTEM• 080• 0AUL• 8TRA• 0OWER • JE• V• REDNI• PONUDBI• OD• 0OMOnNI•POGON•SE•SAM•IZKLJU‡I •KO•VOZILO•DO KONCA• LANSKEGA• LETA• IN• PRAV• TAKO• TEMELJI• NA• SEnE• HITROST• • KM H • tEPRAV• SO• GA• PONUJALI• RElITVAH•0OCLAIN•(YDRAULICSA •4RENUTNO•JE•NA• PREDVSEM•NA•VLA‡ILCIH •GA•JE•BILO•MOGO‡E•NA VOLJO• NA• DVOOSNIH• 8& • IN• #& VLA‡ILCIH • KI• JIH• RO‡ITI•TUDI•PRI•DRUGIH•IZVEDBAH •PREDVSEM•PRE POGANJAJO• 0ACCARJEVI• MOTORJI• -8 • IN• -8 KUCNIKIH • 3AMO• DVE• LETI• KASNEJE• SO• POMOnNI• •.IZOZEMCI•NAPOVEDUJEJO•DRUGE•KOMBINA POGONSKI•SISTEM•PREDSTAVILI•TUDI•V•NOVI•GENE CIJE•DO•KONCA•LETA• •• 080 POGON•DELUJE•V•PRVIH•lTIRIH•PRESTAVAH• RACIJI•8 7AY ZA•VOnNJO•NAPREJ•IN•V•PRVI•TER•DRUGI•PRESTAVI•ZA• VZVRATNO•VOnNJO •0RI•HITROSTIH•VE‡•KOT• •KM H• 6OLVO•8 4RACK +ONEC•LETA• •SO•PRI•6OLVO•4RUCKSU•OBJA IN ALI• V• • ALI• VIlJI• PRESTAVI • SE• 080• VRA‡A• V• VILI • DA• SO• V• &( • Z• MOTORJEM• MO‡I• • K7• REnIM•PRIPRAVLJENOSTI •6SAK•OD•0OCLAINOVIH•HI • +- • KI• JE• VLEKEL• KOMPOZICIJO• S• SKUPNO• DRAVLI‡NIH• MOTORJEV• GENERIRA• NAJMANJ• • MASO• •TON •VGRADILI•HIDROSTATI‡NI•POGON •tE .M• NAVORA• PRI• NAJVE‡JEM• TLAKU• • BAROV • PRAV•NISO•OPISOVALI•PODROBNOSTI •SO•RAZKRILI •DA• (IDRAVLI‡NO• ‡RPALKO• POGANJA• 04/ • S• ‡IMER• SO•UPORABILI•ENAKO•0OCLAINOVO•TEHNOLOGIJO•KA VAR‡UJEJO•PRI•MASI•IN•PROSTORU •tRPALKO•IN•HI KOR• PRI• MODELU• 2ENAULT• 4RUCKS• 0REMIUM• ,AN DRAVLI‡NO•INSTALACIJO•JE•MOGO‡E•KORISTITI•TUDI• DER •6•PROJEKTU•JE•SODELOVALO•lE•PODJETJE•4ER ZA•POGON•DVIGAL•IN•DRUGIH•NADGRADENJ •ZA•NJI BERG • PRIZNANA• ZNAMKA • KI• USPElNO• PREDELUJE• HOVO• DELOVANJE• PA• ZADOl‡A• ZGOLJ• EN• HIDRA 6OLVOVE•TOVORNJAKE•KAKOR•TUDI•VOZILA•DRUGIH•PRO VLI‡NI•REZERVOAR • IZVAJALCEV 4ERBERG•4ECHNIEK•VGRAJUJE• HIDROSTATI‡NI•POGON• Z•OZNA KO• 8 4RACK • VE‡INOMA• V• VLA ‡ILCE• SERIJE• &( • A• PRI• 6OLVU• POUDARJAJO •DA•JE•TO•PRVI•PO MOnNI• POGON• V• KOMBINACIJI• Z• AVTOMATSKIM• MENJALNIKOM • 2AZEN• V• LINIJO• &(• 8 4RACK• VGRAJUJEJO•TUDI•V•MODELE•&- • :A• 6OLVOVO• DIVIZIJO• VOJAlKIH• VOZIL• 6OLVODEFENSE • SO• LETA• •Z•VGRADNJO•SISTEMA•8 4RACK•PREDELALI•&-8• } •KI• JE• DOBIL• POGON• TUDI• NA• DRU GI• PREDNJI• OSI • 4O• VOZILO• JE• BILO• TUDI• PRVO• S• HIDROSTATI‡ NIM• POGONOM• V• OSI• Z• BOB NASTIMA• ZAVORAMA• NOSILNO STI•DEVET•TON •KJER•JE•DODATNI• HidrostatiÄ?ni pogon PXP pri DAF-u za zdaj ponujajo pri dvooPOGON•OMOGO‡EN•DO•HITROSTI• snih vlaÄ?ilcih iz serije CF •KM H

'RADBENI•SEGMENT JE•V•OSPREDJU•PRIHODNJEGA•RAZVOJA•

PRIKOLICE

SCHWARZMÃœLLER

SCHWARZMÃœLLER JE NA

SKUPINA SCHWARZMÜLLER IMA V SVOJEM PROIZVODNEM PROGRAMU MU ŽE VEČ KOT 50 VRST PRIKOLIC IN NADGRADENJ, NAMENJENIH RAZLIČNIM IČNIM DELOM V GRADBENIŠTVU. VENDAR PA JE NA SEJMU BAUMA 2019, KI JE POTEKAL V MÜNCHNU V ZAČETKU APRILA, AVSTRIJSKO PODJETJE NAPOVEPOVEDALO NADALJNJO ŠIRITEV TEGA SEGMENTA PROIZVODNJE, KJER VIDI VELIKE ELIKE MOŽNOSTI NA SVOJIH KLJUČNIH TRGIH.

'

LEDE• NA• POZITIVEN• RAZVOJ• V• EVROPSKEM• GRADBENEM• SEKTORJU• TA• SEGMENT• PROI ZVODNJE•SKUPINE•3CHWARZM’LLER•OD•LETA• •PREDSTAVLJA•MO‡NO•GONILO•RASTI•CELOTNE GA•POSLOVANJA •4O•JASNO•KAnEJO•lTEVILKE•–•V•LETU• •JE•3CHWARZM’LLER•PROIZVEDEL•ALI•NADGRA DIL• • GRADBENIH• VOZIL • V• LETU• • PA• JE•

J U N I J 2 0 2 0

DOSEGEL• •ENOT •KAR•POMENI• ODSTOT ODSTOT NO• RAST • 6• STRUKTURI• CELOTNE• PROIZVODNJE• E• SE• JE• DELEn• GRADBENIH• VOZIL• IN• NADGRADENJ• V• ISTEM• OBDOBJU•POVE‡AL•Z• •NA• • •2OLAND•(AR ND•(AR TWIG •PREDSEDNIK•UPRAVE•3CHWARZM’LLER•'RO ER•'RO UP •JE•NA•NOVINARSKI•KONFERENCI•NA•SEJMU•"A MU•"A UMA• • POVEDAL • DA• PRI‡AKUJE • DA• A• BO• TA•

Schwarzmüllerjeva toplotno izolirana polprikolica za prevoz asfalta je prejela certifikat TUV.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]

DOBRI POTI, DA BO NJEGOV GRADBENI SEGMENT DOSEGEL 50 % CELOTNE PROIZVODNJE

Jeklena triosna prekucna polprikolica je klasika pri Schwarzmüllerju. Sedaj je pri kipanju še bolj stabilna.

KATEGORIJA• IZDELKOV• KM KKMALU• MAL ALU LU• PRESEGLA• PRE PRES PR ESEG ES SEG EGLA GLA LA• •

• CE CE CE LOTNE• PROIZVODNJE • 4O• PO• NJEGOVIH• BESEDAH• ODRAnA•DOBRO•ZASNOVANO•STRATEGIJO•RAZVOJA•PO DJETJA • KI• JE• ZARADI• TEHNI‡NE• USPOSOBLJENOSTI• SPOSOBNO•V•KRATKEM•‡ASU•ODGOVORITI•NA•POTRE BE•TRGA•IN•OSVOJITI•BOLJ•ZAPLETENE•IZDELKE •KOT•SO• GRADBENA•VOZILA•IN•NADGRADNJE • .AJPOMEMBNEJlI•TRG•SKUPINE•3CHWARZM’LLER• V• SEGMENTU• GRADBENIH• VOZIL• IN• NADGRADENJ• JE• nE•NEKAJ•LET•.EM‡IJA •SAJ•SE•NA•TA•TRG•NANAlA TA• nE• DVE• TRETJINI• CELOTNE• PRODAJE • .A• SAMEM• ZA‡ETKU• TRENUTNE• FAZE• RASTI• JE• 3CHWARZM’LLER• LETA• • PRODAL• V• .EM‡IJI• • ENOT • LETA• • PA• SE• JE• TA• lTEVILKA• POVE‡ALA• NA• • ENOT •4O•JE•TOREJ•RAST• • •KAR•JE•PRECEJ•NAD• POVPRE‡NO• STOPNJO• RASTI• OMENJENIH• • • $RUGI• KLJU‡NI• TRGI• GRADBENEGA• SEGMENTA• SKU PINE•3CHWARZM’LLER•SO•!VSTRIJA •dVICA •0OLJSKA• PINE•3CHW IN•3LOVENIJA • IN•3LOVENIJ

0RILAGO 0RILAGOJENE•RElITVE•S• STANDA STANDARDNIMI•ROKI•DOBAVE• .AJVE‡JI• PROIZVODNI• OBRAT• SKUPINE• .AJVE‡J 3CHWARZM 3CHWARZM’LLER•ZA•GRADBENA•VOZILA•IN•NADGRAD eEBR‚K• NA• tElKEM • KJER• JE• LANI• IZ• PRO NJE• JE• eEB IZVODNIH• LINIJ• LI PRIlLO• • JEKLENIH• PREKUCNI KOV • 4O• JE• JE TUDI• NAJPOMEMBNEJlA• POSAMEZNA• POSEBNA• GRADBENA• VOZILA• SKUPINA• IZDELKOV • IZ TUDI• V• &REINBERGU• V• !VSTRI PA• SE• PROIZVAJAJO• PRO MEDTEM• KO• SO• ALUMINIJASTI• PREKUCNIKI• IZ JI • MEDTEM DELANI• NA• -ADnARSKEM• V• TOVARNI• V• "UDIMPE lTI •+OT•REZULTAT•POPOLNOMA•NOVIH•PROIZVODNIH• lTI •+OT•REZ JE• BILA• V• VSEH• TREH• TOVARNAH• POVE‡A METOD• JE ZMOGLJIVOST• PROIZVODNJE• GRADBENIH• VOZIL• IN• NA• ZMOGLJI NADGRADENJ •3CHWARZM’LLER•JIH•JE•NAMRE‡•VGRA NADGRADEN POSTOPKE• MONTAnE• NA• GIBLJI DIL• V• TEHNOLOlKE• TEHNO VEM• TRAKU• Z• UPORABO• RA‡UNALNIlKO• VODENEGA• ZAPOREDJA• VOZIL• ZA• OPTIMIZACIJO• UPORABE• PROI

[ -INERAL '2!$.*!

3 2020]

ZVODNIH•LINIJ •4O•MED•DRUGIM•OMOGO‡A •DA•SE• SPECIALIZIRANA• VOZILA

VOZILA • PRILAGOJENA• SPECIFI‡NIM• ZAHTEVAM•STRANK •IZDELAJO•V•SKORAJ•ISTEM•‡ASOV NEM•OKVIRU•KOT•STANDARDNI•MODELI•VELIKIH•SERIJ • NEM•OKVIRU•KOT•STANDARDNI•MODELI•VELIKIH•SERIJ 3CHWARZM’LLER•TRENUTNO•DOSEGA•VE‡•KOT• • • PRAVO‡ASNIH•DOBAV

3CHWARZM’LLERJEVI•EKSPONATI•NA• "AUMI• • 3CHWARZM’LLER•JE•V•SVOJI•BOGATI•PONUDBI•NA• "AUMI• •IZPOSTAVIL•PET•IZDELKOV •4OPLOTNO• IZOLIRAN• PREKUCNIK• POLPRIKLOPNIK• ZA• PREVOZ• AS FALTA•JE•SEDAJ•PRVI‡•NA•VOLJO•Z•ZNAKOM•KAKOVO STI•4 6 •KI•POTRJUJE •DA•SE•3CHWARZM’LLER•DRnI• STROGIH• POSTOPKOV• V• CELOTNEM• PROIZVODNEM• PROCESU •4 6•POTRJUJE •DA•SE•TOPLOTNI•MOSTOVI• NA•KESONU•MED•DELOVANJEM•NE•BODO•POJAVLJALI• IN•DA•SE•PROIZVAJALEC•DRnI•USTREZNEGA•STANDAR DA• $). • 0ARAMETRI • KOT• SO• TEMPERATURNI• PROFIL• ASFALTNIH•ZMESI•V•PREKUCNEM•ZABOJU•IN•TEMPE RATURNA•HOMOGENOST•TER•NJUNO•STALNO•SPREMLJA NJE•V•REALNEM•‡ASU•S•SENZORJI •POMEMBNO•VPLI VAJO•NA•KAKOVOST•ASFALTIRANJA •3CHWARZM’LLER•JE• DOSEGEL•TOPLOTNO•ODPORNOST• VREDNOST•2 • • M •+ 7 •KI•ZA•VE‡•KOT• • •PRESEGA•PREDPI SANO•VREDNOST• •M •+ 7 •3CHWARZM’LLER JEV•TOPLOTNO•IZOLIRAN•PREKUCNI•POLPRIKLOPNIK•IMA• MOnNOST• KRMILJENJA• RAZLI‡NIH• PRAKTI‡NIH• PARA METROV•Z•DALJINSKIM•UPRAVLJALNIKOM•ALI•S•PAMET NIM•TELEFONOM •4O•VKLJU‡UJE•NA•PRIMER•UDOBNO• ROKOVANJE• Z• ELEKTRONSKO• NADZOROVANIM• ZRA‡ NIM• VZMETENJEM• OZIROMA• DVIGANJEM• IN• SPU l‡ANJEM• ZRA‡NIH• BLAZIN• ALI• PA• Z• DVIGANJEM• IN• SPUl‡ANJEM• DVInNE• OSI • KOT• TUDI• AKTIVIRANJEM• ZAVORE• FINIlERJA• ALI• ODPIRANJEM• IN• ZAPIRANJEM• PONJAVE•NA•ZABOJU•PREKUCNIKA •3CHWARZM’LLER• PONUJA• TOPLOTNO• IZOLIRAN• POLPRIKLOPNIK• S• SVOJO• LASTNO•MASO• •TONE

JUNIJ 2020

PRIKOLICE

SCHWARZMĂœLLER

Ĺ tiriosna nizkopodna prikolica za prevoz mehanizacije ima v podu utore za kolesa in Ĺžlico bagra.

0RIKOLICA•"ENZRID• 4RIDEM Skupina SchwarzmĂźller je zaÄ?ela tesno sodelovati z inovativnim proizvajalcem Benzberg iz mesta SchĂśrfling na jezeru Attersee v pokrajini Zgornja Avstrija. To je mlado podjetje, ki je specializirano za razvoj visokokakovostnih gradbenih vozil, s poudarkom na teĹžkih terenskih prevozih. Benzbergova vizija poslovanja je popolnoma skladna s SchwarzmĂźllerjevo, to je razvoj prilagojenih reĹĄitev, ki strankam zagotavljajo doloÄ?eno dodano vrednost.

V prvem koraku bo SchwarzmĂźller v prodajni program vkljuÄ?il Benzbergov Tridem terenski prekucnik.

To je prekucna prikolica z moĹžnostjo hidravliÄ?ne kompenzacije nagiba. Ta reĹĄitev omogoÄ?a tudi premagovanje ovir do viĹĄine 50 cm brez nagibanja nadgradnje, tako da je stresanje na poboÄ?jih ali neravnem terenu varno. Posebej zasnovano podvozje omogoÄ?a obraÄ?anje koles do 30°, s skupno ĹĄirino vozila do 2,55 m in ĹĄirino pnevmatik do 65 cm, kar bistveno pripomore k okretnosti.

J U N I J 2 0 2 0

%DEN•OD•3CHWARZM’LLERJEVIH•KLASIKOV•JE•ZA GOTOVO• JEKLENI• PREKUCNI• POLPRIKLOPNIK • LASTNE• MASE• •T •KAR•ZAGOTAVLJA•ODLI‡EN•KOMPROMIS• MED•ROBUSTNO•KONSTRUKCIJO•IN•RELATIVNO•VISOKO• NOSILNOSTJO •3TRATElKO•NAMEl‡ENA•IN•DIMENZI ONIRANA• OJA‡ITEV• OKVIRJA• KESONA• ZAGOTAVLJA• DO• • •VE‡JO•STABILNOST•PRI•STRESANJU•OD•PREJlNJE• ZASNOVE • +• STABILNOSTI• PRI• STRESANJU• PRISPEVA• TUDI• SAMODEJNO• SPUl‡ANJE• ZRA‡NEGA• VZMETE NJA•PRED•DVIGOVANJEM•ZABOJA •4A•POLPRIKLOPNIK• SE• LAHKO• KONFIGURIRA• TUDI• Z• OPREMO• ALI• FUNKCI JAMI • KI• POMAGAJO• IZBOLJlATI• OPRIJEM• OZIROMA• VLE‡NO•SPOSOBNOST •KOT•JE•ZA‡ASNA•RAZBREME NITEV• PRVE• OSI• ALI• HIDROSTATI‡NEGA• POGONA• ZA DNJE•OSI .ASLEDNJI• ZANIMIV• EKSPONAT• ZA• STRANKE• IZ• GRADBENEGA• SEKTORJA• JE• lTIRIOSNI• NIZKOPODNI• PRIKLOPNIK • .AJPOMEMBNEJlI• KRITERIJ• ZA• NIZKO PODNE•PRIKOLICE •KI•SE•UPORABLJAJO•ZA•TRANSPORT• GRADBENIH• STROJEV • JE• ‡IM• NInJA• LASTNA• MASA •

‡IM•NInJA•NAKLADALNA•VIlINA•IN•ROBUSTNO•PODVO ZJE •0RAV•TO•SO•GLAVNE•ZNA‡ILNOSTI•TE•PRIKOLICE•S• KORITOM•ZA•NAMESTITEV•ROKE•BAGRA•ALI•ZA•KOLESA• STROJA •KI•SE•PREVAnA •/DLIKUJE•JO•LASTNA•MASA•

•TONE•IN•VIlINA•GLAVNE•NAKLADALNE•PLOl‡A DI • KI• JE• PRIBLInNO• • MM• NAD• TLEMI • 3EVEDA• PA• JE• SPREDNJI• DEL• NAD• DVOJNO• SPREDNJO• OSJO• NEKOLIKO•VIlJI •+OT• f•RAMP•ZA•NALAGANJE•IN•NJE GOVO•HIDRAVLI‡NO•DVIGANJE•IN•SPUl‡ANJE •Z•MOn NOSTJO• BO‡NEGA• PREMIKA• ZA• PRILAGAJANJE• lIRINI• STROJEV •OLAJlAJO•NALAGANJE•IN•RAZLAGANJE •dTEVIL NI•OBRO‡I•ZNOTRAJ•NAKLADALNE•PLATFORME•OMOGO ‡AJO• VARNO• IN• U‡INKOVITO• PRITRDITEV• STROJEV • :A• NAJBOLJlO• MOnNO• PROTIKOROZIJSKO• ZAl‡ITO• VOZI LA•SE•SERIJSKO•POCINKAJO•PRIKLJU‡NI•DROG •VRTLJIVA• PODLAGA•DVOJNE•OSI•IN•NAKLADALNE•RAMPE 5NIVERZALNO• UPORABNO• IN• ZATO• NEIZOGIBNO• VOZILO•V•GRADBENEM•SEKTORJU•JE•TUDI•PREKUCNA• TANDEMSKA• PRIKOLICA • :• NIZKO• LASTNO• MASO • KI• SE•GIBLJE•OD• •TONE•DALJE •IN•DO• •METRA• NOTRANJE•PALETNE•lIRINE •S•PROSTORNINO• •M • JE•PRIMERNA•TAKO•ZA•PREVOZ•RAZSUTEGA•MATERIA LA•KOT•TUDI•ZA•PALETIZIRANE•GRADBENE•MATERIALE • 0REKUCNI•ZABOJ•JE•V•CELOTI•IZDELAN•IZ•ALUMINIJA•IN• JE•ZELO•LAHEK •VENDAR•PA•PATENTIRANA•KONSTRUK CIJA• IZ• VOTLIH• PROFILOV• ZAGOTAVLJA• VISOKO• TOGOST• IN• TRDNOST • 6SE• STRANICE• SE• LAHKO• ODPREJO• PRI• STRESANJU • STRANSKE• STRANICE• PA• SE• LAHKO• TUDI• ODPREJO•IN•SPUSTIJO•ZA•NALAGANJE•ALI•RAZLAGANJE• Z• VILI‡ARJEM • -ONTAnNI• ZATI‡• RUDE• JE• NASTAVLJIV• PO•VIlINI •TAKO•DA•JO•JE•MOGO‡E•ENOSTAVNO•PRI LAGODITI•VSAKEMU•TOVORNJAKU •

Prekucna tandem prikolica mase 3,65 tone ima preÄ?no ĹĄirino 2,42 metra in prostornino 11,6 m3.

[ 3 2020

-INERAL '2!$.*!]