Mineral & Gradnja 69 (SI)

LETNIK XIII Ĺ TEVILKA 69 SEPTEMBER 2020

STROKOVNA REVIJA ZA GRADBENIĹ TVO, STROJE IN OPREMO

!.!,):!

LQ QRYHPEHU 3RUWRURÄż

TOP 100 Gradbena podjetja, proizvajalci gradbenih materialov, rudarstvo

02/*%+4

Recikliranje opeÄ?nih zidakov po koncu Ĺživljenjske dobe

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

UPOŠTEVALI SMO 8#ĥ' ĺ'.,' Privzdignite svoje poslovanje na novo raven s Cat® bagrom nakladalnikom. ,G WFQDGP WçKPMQXKV RTK RQTCDK IQTKXC XK RC DQUVG KOGNK popoln nadzor.

Za ogled celotnega nabora bagrov PCMNCFCNPKMQX QDKĦçKVG YYY VGMPQZITQWR UK l %CVGTRKNNCT 8UG RTCXKEG RTKFTĻCPG %#6 %#6'42+..#4 .'6ʼn5 &1 6*' 914- PLKJQXK RTKRCFCLQçK NQIQVKRK ŋ%CVGTRKNNCT ;GNNQY Ō ŋ2QYGT 'FIGŌ KP \CĦçKVPK \PCM ŋ/QFGTP *GZŌ MQV VWFK EGNQUVPC ITCHKçPC RQFQDC RQFLGVLC KP K\FGNMQX MK UQ VW WRQTCDNLGPK UQ DNCIQXPG \PCOMG RQFLGVLC %CVGTRKNNCT KP UG PG UOGLQ WRQTCDNLCVK DTG\ FQXQNLGPLC

VSEBINA

6SEBINA 6 18

Novice

30

Analiza Tovorna vozila - padec trga

19

Gradbeništvo Povečanje prihodkov slovenskih in tujih gradbenih podjetji

20

TOP 100

32

24 26

Proizvajalci gradbenih materialov Podjetja v rudarskem sektorju Analiza trga Kako so lani poslovali glavni slovenski gradbinci?

38

34

40

Dobave

Crifi/Keestrack

42

37

44

Caterpillar Nova serija Cat bagrov

Caterpillar Ključne tehnološke prednosti pri nakupu gradbene mehanizacije

Metso Rekonstrukcija primarnega drobljenja v separaciji kamnoloma Verd

Yanmar Mini bager Yanmar ViO 27-6

Liebherr Svetovna premiera L 509 Tele teleskopski nakladalnik na kolesih

Nova separacija za sejanje in pranje proda

36

MF-CT Tandem prikolica Unistar ZPX 19.550

Uspešno poletje za Kuhn Slovenija

Podjetja v gradbeništvu

22

Ferokov Kljub krizi z novim virusom Covid-19 - mnogo gradbenih projektov

SEPTEMBER 2020

46

Lehner POLARO® posipalci

48

HiDROMEK Specialni bagri za posebne namene

3KALAR Nova separacija za sejanje in pranje proda

50

52

#!4 6)$%/ Ključne tehnološke prednosti pri nakupu gradbene mehanizacije

56

SEPTEMBER 2020

Uniforest Rezalne klešče za bagre

58

ZAS 25. Skupščina ZAS, Združenja asfalterjev Slovenije

Projekt INNOCAT Inovativna tehnologija za nadomeščanje platinskih kovin v katalizatorjih težkih vozil

Tandem prikolica Unistar ZPX 19.550

Volvo CE Posodobljen VIO midi bager Volvo ECR88D

62

-& #4

Kaiser Nov mobilni pohodni bager Kaiser v Sloveniji

54

Riwal Riwal v Sloveniji praznuje 15 uspešnih let poslovanja

64

Projekt CelKrog Recikliranje opečnih zidakov po koncu življenjske dobe [ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

)MPRESSUM -).%2!, '2!$.*!

Strokovna revija za gradbeniĹĄtvo, stroje in opremo Izdaja Business Media d.o.o.

Bleiweisova 30, 1000 Ljubljana e-mail: info@bmslovenia.si www.mineral-revija.si Direktor Nenad Žunec, univ.dipl.ing.

Odgovorni urednik Vladimir Železnikar, univ.dipl.ing.rud.

Strokovni sodelavci Vilma Ducman, Ana FrankoviÄ?, Igor Kos, Mateja KoĹĄir, BoĹĄtjan PauĹĄer, Alenka Mauko Pranjić, Ana Mladenović, Brina Novak, Lina ZavrĹĄnik, Vesna ZupanÄ?iÄ?

Produktni vodja Cvjetka Špralja Šakić, univ.dipl.oec.

Marketing Maja Levstek maja.levstek@bmslovenia.si GrafiÄ?ni uredniki Zdenka MiloĹĄević, Lucija Gamulin Fotoagencija Shutterstock Tisk Horvat - tisak d.o.o.

PredplaÄ?ilo Letna naroÄ?nina za 6 ĹĄtevilk 35 â‚Ź (Slovenija) e-mail: info@bmslovenia.si Za podatke in navedbe v prispevkih odgovarjajo avtorji osebno.

Ponatis dovoljen samo z dovoljenjem uredniĹĄtva in vedno z navedbo vira.

Pri nas oblikovani oglasi so last uredniĹĄtva, zato je vsakrĹĄna nadaljnja uporaba brez izrecnega soglasja uredniĹĄtva nedopustna. UredniĹĄtvo si pridrĹžuje pravico do objave, neobjave, delne objave ali krajĹĄanja prispevkov v skladu z uredniĹĄko politiko.

Izvod je dostavljen na podlagi naroÄ?il plaÄ?nikov oglasov.

ISSN 2670-6946

LETNIK XIII Ĺ TEVILKA 69 SEPTEMBER 2020

STROKOVNA REVIJA ZA GRADBENIĹ TVO, STROJE IN OPREMO

5.)&/2%34

Rekonstrukcija primarnega drobljenja v separaciji kamnoloma VERD

Rezalne kleĹĄÄ?e za bagre

02/*%+4

Recikliranje opeÄ?nih zidakov po koncu Ĺživljenjske dobe

M I N E R A L

001_NASLOVNA.indd 1

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

S I

-%43/

Svetovna premiera L 509 Tele teleskopski nakladalnik na kolesih

.

,)%"(%22

R E V I J A

-

TOP 100 Gradbena podjetja, proizvajalci gradbenih materialov, rudarstvo

SEPTEMBER 2020

-

R E V I J A

.

S I

24.09.2020. 14:09:07

M I N E R A L

!.!,):!

LQ QRYHPEHU 3RUWRURÄż

NOVICE

"AGER•(-+ 32•PRI• ()$2/4%(.)+•D O O

$AN•INOVACIJ•!$2)!• •/ Regionalni center ADRIA, EIT RawMaterials srediĹĄÄ?e v JV Evropi, vabi na Dan inovacij ADRIA 2020, ki bo potekal 24. novembra 2020 v Ljubljani. Dogodek bo povezoval strokovnjake delujoÄ?e na podroÄ?ju primarnih in sekundarnih surovin iz zagonskih, malih in velikih podjetij s samostojnimi nosilci idej, z raziskovalci in akademiki ter organizacijami za podporo razvoju podjetniĹĄtva iz Slovenije, HrvaĹĄke in drugih drĹžav iz JV Evrope. Po uspeĹĄnem lanskoletnem dogodku v PortoroĹžu (veÄ? na http://adriaid.zag.si/ ), bo letoĹĄnji dogodek namenjen prenosu znanja in dobrih praks med podjetji in nosilci podjetniĹĄkih idej s podroÄ?ja surovin. Le-ti bodo imeli priloĹžnost predstaviti poslovne ideje in izzive, ki jih obravnavajo z inovativnimi reĹĄitvami. Na dogodku bodo predstavljeni tudi podporni mehanizmi, ki jih nudi EIT RawMaterials za pospeĹĄevanje podjetniĹĄtva. UdeleĹžba je brezplaÄ?na, potrebna je registracija, za veÄ? informacij skenirajte QR kodo.

Podjetje HIDROTEHNIK d.o.o. se odloÄ?ilo za nakup bagra HIDROMEK HMK145SR, ki je dobavilo podjetje Dehkatarde, ki je uradni zastopnik te blagovne znamke.

16.5 tonski bager z izjemno zmogljivim motorjem, hitrostjo, kratkim polmerom obraÄ?anja, odliÄ?no okretnostjo in enostavno uporabo, ki zagotavlja vrhunske zmogljivosti na vseh podroÄ?jih in v vseh pogojih. Nov bager ima ergonomski, ogrevani, zraÄ?no vzmeteni in 35-stopinjski nagibni sedeĹž, ĹĄtevilne funkcije, kot so proporcionalna pedala in krmilne palice, tipka za nadzor vrtljajev motorja, upravljanje zaslona na dotik, stropna svetilka, drĹžalo za skodelico, vroÄ?e-hladna omara. V ospredje vedno postavlja udobje upravljalca. Stroj je opremljen s tremi Ĺžlicami 60, 90, 110 cm, delavnim plugom ter planirno Ĺžlico 180 cm in bo stranki omogoÄ?il veliko uspeĹĄno opravljenih delovnih ur.

www.rotech.si

www.rotech.hr

www.rotech.ba

.AJMANJlE RAZDIRALNO KLADIVO -ONTABERT MONTABERT SC6, najmanjše razdiralno kladivo z lastno maso 65 kg, je primerno za montažo na nosilni stroj od 700 do 1.200 kg s pretokom olja od 12-23 l/min. Samoizvlečna podaljšana vodilna puša in vsadna orodja z razširitvijo na vstopnem mestu podaljšujejo življenjsko dobo. O prednostih kladiv Montabert in dodatnih ugodnostih se lahko informirate v Logatcu pri podjetju Smaster d.o.o.

-" #RUSHER 2 Kupcu je Mamut servis d.o.o. dobavilo frezo MB Crusher R800, s katero lahko sedaj freza beton in skale v gradbenih jamah. Natančna in zmogljiva freza MB-R800 omogoča natančno obdelavo naravnih materialov (kamna) ter izravnavo ometov, stenskih oblog in betonskih površin.

Zaradi nizke ravni hrupa in omejene ravni vibracij, je ta priključek idealen za uporabo v mirnih in stanovanjskih središčih, prav tako pa je primeren za kopanje kanalov, rušenje mostov, urejanje brežin ipd.

NOVICE

!LI JE PAMETNO DELNICE IN KRIPTOVALUTE PRETOPITI V NEPREMI NINE

tIl ENJE ODPADNE VODE PRI +OLOSEJU V 2IMU / V Rimu je poleg amfiteatra Kolosej italijansko podjetje Fraccaroli & Balzan postavilo postrojenje za čiščenje vode. Čistijo odpadno vodo, ki nastaja pri izgradnji tunela. V Rimu gradijo podzemno železnico, linija „Metro C”.

V postrojenje prihaja cca 72 m3 odpadne vode na uro. Voda se očisti v zgoščevalcu/silosu. Tu se s pomočjo flokulantov čista voda oddvoji od mulja in se jo lahko ponovno uporabi. Mulj se nalaga na dnu zgoščevalca. Preko posode za mulj in črpalke gre v filtrsko stiskalnico. Stiskalnica ima 15 plošč, velikosti 800 x 800 mm. Plošče so omotane s filtrskimi vrečami. Muljna črpalka pritiska mulj, čista voda se oddvaja prek tkanine. Pri čiščenju se pridobi kompakten mulj – pogače, ki se občasno zbira in skladišči na deponiji. Zastopnik za podjetje Fraccaroli & Balzan pri nas je Skalar d.o.o., Medvode.

Priložnosti za investicije in finančne naložbe imamo praktično na vsakem koraku, a praksa je pokazala, da se v nepremičnine še vedno splača investirati. Gre namreč za eno najbolj varnih naložb, saj se vse pogosteje kaže, da denar, ki ga imajo posamezniki v delnicah, kriptovalutah ali na bankah, pravzaprav ni tako varen.

Pri tem se moramo zavedati, da je za naložbene nakupe vedno najbolj pomembna lokacija nepremičnine, saj bo takšno nepremičnino tudi kasneje mogoče prodati lažje in za višjo ceno. Ob tem ne smemo pozabiti niti na kvaliteto vgrajenih materialov, ki nepremičnini daje vrednost, obenem pa se izognemo nenačrtovanim izrednim sanacijam in posegom.

Poleg tega je smiselno razmisliti o prodaji rabljenih že obstoječih nepremičnin, saj na trg prihajajo številne kvalitetne novogradnje. To velja tudi za nepremičnine, ki jih posamezniki ter investitorji dajejo v najem. Menjava obstoječih hiš in stanovanj z novejšimi pri tem dolgoročno pomeni višje prihodke od najema, nižje stroške vzdrževanja in manj tveganja za lastnika oziroma investitorja.

Trendi kažejo, da je prav zdaj pravi trenutek za menjavo obstoječih nepremičnin s takšnimi, ki so pozicionirane na boljših lokacijah, z višjo vrednostjo ter boljšo dostopnostjo ter ostalo življenjsko pomembno infrastrukturo. Potrebno je vedeti, da imajo nepremičnine nižjo stopnjo tveganja za padec vrednosti kot denimo delinice in kriptovalute, kjer se sistem lahko poruši čez noč.

Več informacij je na voljo pri STAN Stanka Solar, direktorica Stan nepremičnine nepremičnine d.o.o. (www.stan.si).

'- +USELJ Z NOVIM (IDROMEK BAGROM Podjetje Dehkatrade je pred kratkim dostavilo bager HIDROMEK HMK230NLC podjetju GM Kuselj. Bager z dvižno kabino cca 6 m, multifunkcijskio upravljalno konzolo, z zračno vzmetenim sedežem, LCD zaslonom, GPS sistemom, dvojno kamero, A.C., avtomatskim zagonom, gumbom za zagon motorja, z dolgo konstrukcijsko roko, hitro spojko in kompletom Hardox izkopno žlico velikosti 1,2 m³ ter še veliko več.

3 PRAVIMI ORODJI V GRADBENIlTVU PRIHRANITE AS IN DENAR V Sloveniji je gradbeni sektor, ki ga večinoma sestavljajo mala in srednje velika podjetja, gonilo gospodarske rasti.

V zadnjih nekaj letih se je gradbena panoga spreminjala in soočala s številni izzivi, sedaj pa ima priložnost za resnično rast z modernizacijo. Učinkovitost virov, kratki roki, omejeni proračuni so ključna vprašanja, ki pestijo gradbeni sektor.

Kljub temu, da gradbeni sektor zelo počasi vpeljuje procesne in tehnološke inovacije, je digitalna transformacija nedvomno ključni dejavnik za uspeh. S pravimi orodji je mogoče doseči prihranke in večjo produktivnost. Osnova za to je učinkovita izmenjava informacij med vsemi vključenimi v projekt. Zato je pomembno, da lahko informacije hranimo in kasneje lažje dostopamo do njih, ne glede na to, kje smo – PlanRadar, oblačna SaaS rešitev, to omogoča. PlanRadar, rešitev za gradbene in nepremičninske projekte, zagotavlja dostop do trenutnih načrtov, dokumentov, terminov in kontaktov. Omogoča tudi enostavno dodeljevanje nalog in komunikacijo v realnem času.

Poleg vseh funkcij, ki jih platforma PlanRadar že nudi uporabnikom, bo posodobljena platforma omogočala tudi, da se Informacijski modeli gradbenih objektov (BIM) obdelujejo v skladu s standardom IFC. Tako bodo lahko različne informacije o gradbenem projektu (napake, naloge in druge informacije) prikazane na 3D modelu objekta. Pregledovalnik BIM pri platformi PlanRadar bo, v kombinaciji z zanesljivim 3D prikazom podatkov, zagotavljal večjo preglednost, posledično pa prihranek časa in denarja. Brezplačno preizkusite platformo PlanRadar in redefinirajte način gradnje! Več informaciji je na voljo na www.planradar.com.

VAŠ PARTNER ZA:

Beloruska ulica 5 | 2000 Maribor | tel: + 386 2 620 28 18 office@svet-strojev.si |

www.svet-strojev.si

1-2_SVET STROJEV_MSLO_0420.indd 1

24.09.2020. 11:07:36

NOVICE

2AZlIRITEV NAKUPOVALNEGA CENTRA 3UPERNOVA V ,JUBLJANI / S položitvijo temeljnega kamna se je 9. 9. 2020 pričela širitev nakupovalnega središča Supernova na Rudniku v Ljubljani, ki bo ob koncu gradnje skoraj dvakrat večje.

Projekt širitve nakupovalnega centra Supernova vključuje tudi gradnjo parkirne hiše ob nakupovalnem središču, ki so ga na ljubljanskem Rudniku odprli leta 2008.

Nakupovalno središče sedaj obsega 30 tisoč kvadratnih metrov oddajnih površin, ki bo po širitvi imelo še dodatnih 20 tisoč kvadratnih metrov komercialnih površin. Število trgovin se bo s 70 povečalo na 130, ob teh pa bo Supernova na Rudniku dobila še sedem kinodvoran in prostor z različnimi ponudniki hrane s skupnim prostorom za sedenje in uživanje hrane.

Na sedanjem odprtem parkirišču med Supernovo in trgovino E.Leclerc bo zrasla skupna garažna hiša v več etažah, ki bo imela 1800 parkirnih prostorov. Njena posebnost bo »zelena« fasada, ki bo prekrita z navpičnimi vrtovi oziroma zasajenim zelenjem. Širitev nakupovalnega središča Supernova in gradnja garažne hiše naj bi bili končani spomladi 2022. Izvajalec gradbenih del bo Strabag, naložba je vredna preko 70 milijonov evrov.

$OOSAN BO NA 0OLJSKEM ZGRADIL ELEKTRARNO ZA RAVNANJE Z ODPADKI Konzorcij Doosan Heavy Industries & Construction in nemška podružnica skupine Doosan, Doosan Lentjes je dobila pogodbo v vrednosti približno 156 milijonov evrov za gradnjo tovarne za odpadke na Poljskem. Po polnem obratovanju bo elektrarna v Olsztynu, 200 km severovzhodno od Varšave, dnevno obdelala približno 300 ton odpadkov in proizvedla približno 12 MW električne energije.

Doosanova hčerinska družba Doosan Skoda Power bo v obratovanje dobavila 12 MW industrijsko parno turbino. Pri Doosanu vidijo izjemno povečanje povpraševanja po WtE elektrarnah v Evropi, zaradi kombinacije EU politik o omejevanju odlagališč odpadkov in številnih starih elektrarn, ki se jim izteka življenjska doba.

Hongook Park, izvršni direktor Doosan Heavy's Power Service BG, je dejal: „Kljub izzivu poslovnega okolja, s katerim se soočamo zaradi izbruha Covid-19, smo projekt lahko zmagali zaradi naših globalnih poslovnih sposobnosti EPC, ki so temeljile na močnem sodelovanju z evropskimi hčerinskimi družbami Doosan Lentjes in Doosan Skoda Power. Načrtujemo agresivno ciljanje na evropski WtE trg, ki naj bi do leta 2024 zrasel na 1,6 GW.” Tovarna naj bi bila dokončana leta 2023.

.EMlKA KVALITETA WEBER MT, priznano nemško družinsko podjetje za proizvodnjo vibro tehnike se lahko pohvali z zadovoljnimi uporabniki tudi v naši državi. Nemški proizvodi niso najcenejši. Lahko pa sklepamo, da je kvaliteta in življenjska doba primerna malce višji nabavni vrednosti. Proizvode se lahko tudi najame, preizkusi kar omogoča tudi lažjo odločitev za nakup opreme pri podjetju Smaster d.o.o. v Logatcu.

.A dVEDSKEM ODPRLI RUDNIK JEKLA BREZ FOSILOV Švedsko podjetje, znano pod imenom HYBRIT, je odprlo prvi obrat za proizvodnjo jekla brez fosilov na svetu v Lulei na Švedskem. HYBRIT so ustanovili švedsko jeklarsko podjetje SSAB, rudarsko podjetje LKAB in državno podjetje Vattenfall, ki si prizadevajo za proizvodnjo jekla brez fosilov. Po zbranih podatkih naj bi jeklarska industrija leta 2020 ustvarila skupaj približno 7 % emisij ogljikovega dioksida na globalni ravni. Potencialna implementacija pobude podjetja HYBRIT, vključuje možnost zmanjšanja emisij ogljikovega dioksida za 10 % na Švedskem in 7 % na Finskem ter prispevanje k zmanjšanju emisij jeklarske industrije v Evropi in po svetu. S HYBRIT-om si SSAB, LKAB in Vattenfall prizadevajo ustvariti popolnoma brez fosilno vrednostno verigo od rudnika do končnega jekla in uvesti popolnoma novo tehnologijo, ki uporablja vodik brez fosilov namesto premoga in koksa za zmanjšanje kisika v železovi rudi. To pomeni, da bo postopek pridobivanja jekla namesto ogljikovega dioksida oddajal navadno vodo.

'ROBA SEJALNICA + ODLI NA ZA SEJANJE FINIH FRAKCIJ ZA BETON / V kamnolomu dolomita so se odločili za novo sejalnico K6, Keestrack, ki jo je dobavilo podjetje Skalar d.o.o. iz Medvod. Sejalnica teže 30 ton se je pokazala kot odlična pri sejanju vlažnega dolomita 0-16 mm v frakcije 0-4, 4-8 in 8-16 mm. Doseže veliko kapaciteto tudi pri sejanju tako finega materiala. Sejalnica je univerzalna. Kasneje bo sejala miniran material po odprtju kamnoloma, 60 % kamna in 40 % gline s peskom. Takrat bodo zamenjali pletene mreže s fingersi na zgornji etaži in hardox ploščo z luknjami na spodnji etaži. Tako bo delala kot primarna sejalnica pred drobilcem. Lastnik bo sejalnico uporabil tudi za sejanje lesnih sekancev.

:A HRVAlKE AVTOCESTE V )STRI ZELENA LU "RUSLJA Evropska komisija je v skladu s pravili o državni pomoči odobrila hrvaški načrt za podaljšanje koncesije družbi Bina-Istra za mrežo avtocest v hrvaški Istri, ki je znana kot Istrski ipsilon. Podaljšanje pogodbe z upravljavcem ipsilona bo omogočilo za 197 milijonov evrov naložb, ki bodo usmerjene v gradnjo 5,63 kilometra dolge druge cevi predora Učka. Hrvaška je julija letos komisiji sporočila, da so Bina-Istri podaljšali koncesijo do leta 2039. S podaljšanjem so ji omogočili financiranje gradnje avtoceste namesto zdajšnje hitre ceste med Pazinom ter predorom Učka in naprej proti Matuljim pri Opatiji. Če bo vse po načrtih, bodo predor odprli do turistične sezone 2024. Povzeto po STA.

/%/3:378 /- 7) 740%˂% >%78342-̌8:3 >% +6%(&)23 1),%2->%'-.3 463(%.% 46-/0.9˂/3: REZERVNIH DELOV IN SERVIS GRADBENE MEHANIZACIJE

Tel.: +386 (0)5 368 1681, Fax: +386 (0)5 368 1682, Mob.: +386 (0)31 681 110, e-mail: cetin@dehkatrade.com

1-3_DEHKA TRADE_MSLO_0120.indd 1

www.dehkatrade.com

20.02.2020. 15:33:31

NOVICE

*ULIJA VREDNOST OPRAVLJENIH GRADBENIH nE PETI MESEC ZAPORED NInJA / Vrednost gradbenih del, opravljenih v juliju 2020, je bila za 1,9 odstotka nižja od vrednosti del, opravljenih v juliju 2019.

Tokrat je bila ta vrednost na letni ravni nižja že petič zapored, pri čemer je bila maja nižja za 13,3, junija pa za 15,8 odstotka.

Vrednost gradbenih del, opravljenih na stavbah, je bila tokrat za 7,9 odstotka višja, na gradbenih inženirskih objektih pa za 5,8 odstotka nižja kot julija lani. Pri opravljenih gradbenih delih na stavbah sta bili glede na julij 2019 višji tako vrednost del, opravljenih na stanovanjskih stavbah (za 17,2 odstotka), kot tudi vrednost del, opravljenih na nestanovanjskih stavbah (za 4,6 odstotka). V prvi polovici tega leta so bili gradbeni stroški za nova stanovanja za 2,2 odstotka višji kot v istem obdobju lani. V drugem četrtletju so se na letni ravni zvišali za 2,5 odstotka, v primerjavi s prvim letošnjim četrtletjem pa so se znižali za 0,6 odstotka.

Stroški gradbenega materiala so bili v prvi polovici tega leta na letni ravni za 2,2 odstotka nižji.

V drugem četrtletju so se na letni ravni znižali za 2,4 odstotka, v primerjavi s prvim letošnjim četrtletjem pa so upadli za 0,3 odstotka.

So se pa v prvi polovici tega leta stroški dela pri gradnji novih stanovanj v primerjavi s prvo polovico leta 2019 zvišali, in sicer za 6,9 odstotka. V drugem četrtletju so se na letni ravni stroški dela zvišali za 7,3 odstotka, v primerjavi s prvim letošnjim četrtletjem pa so bili nižji za 1,7 odstotka.

9!.-!2 36 !3 YANMAR SV08-1AS je najmanjši bager iz proizvodnega programa in dosega transportno maso 960 kg.

Opremljen je s kombinirano inštalacijo z opcijo direktnega pretoka v hidravlični rezervoar, zgibnim varnostnim lokom in razširljivim gumi podvozjem od 680 mm do 840 mm za večjo stabilnost. Izredno natančno upravljanje predstavlja užitek za delo v omejenem prostoru.

Dobava je možna iz zaloge v Logatcu pri podjetju Smaster d.o.o.

0ROJEKTI KI JIH RAZVIJATA REPUBLIlKI IN LJUBLJANSKI STANOVANJSKI SKLAD Projekti republiškega stanovanjskega sklada so vredni slabih 440 milijonov evrov, projekti ljubljanskega pa približno 120 milijonov evrov.

Po poročanju Financ so projekti v različnih razvojnih fazah, in sicer od iskanja arhitekturne rešitve, del projektov se gradi, eden je že zgrajen, zanj se pridobiva uporabno dovoljenje. Zadnja dva izmed naštetih projektov bosta končana leta 2027.

Republiški stanovanjski sklad izvaja aktivnosti za gradnjo okoli 2.730 javnih najemnih stanovanj, vsi njihovi projekti so skupaj vredni slabih 440 milijonov evrov. Prvi izmed njih, Skupnost za mlade Gerbičeva v Ljubljani, bo končan spomladi prihodnje leto, zadnji pa bosta leta 2027 končani gradnji najemnih stanovanj v Podutiku – Glince v Ljubljani in na Novem Pobrežju v Mariboru.

Na drugi strani Javni stanovanjski sklad Mestne občine Ljubljana razvija dobrih tisoč stanovanj, projekti pa so skupaj vredni okoli 120 milijonov evrov. V Pečinski ulici pridobivajo gradbeno dovoljenje za šest neprofitnih stanovanj, maja prihodnje leto bodo zgradili 174 stanovanj v projektu Novo Brdo. Zadnji projekt s seznama bo soseska Novi center, kjer bodo do leta 2026 zgradili 400 neprofitnih stanovanj.

0RVI *#" BAGER NA VODIK Družba JCB naj bi bila za enkrat edina oz. prvi proizvajalec za gradbeno opremo, ki je predstavil delujoči prototip bagra, ki ga poganja vodik. Predsednik uprave JCB Lord Bamford je dejal: »Razvoj prvega bagra na vodik je zelo vznemirljiv, saj stremimo k svetu brez ogljika. JCB bo v prihodnjih mesecih nadaljeval z razvojem in izpopolnjevanjem te tehnologije z naprednimi testiranji našega prototipnega stroja in še naprej bomo v ospredju tehnologij, zasnovanih za izgradnjo prihodnosti brez ogljika.« Moč prototipa JCB bagra nastaja z reakcijo vodika s kisikom v gorivni celici, da se ustvari energija, potrebna za pogon elektromotorjev. Edina emisija iz izpuha je voda. Družba JCB s sedežem v Veliki Britaniji je lani sporočila, da je s popolnoma električnim mini bagrom19C-1E pričela s polno proizvodnjo. S predstavitvijo JCB 30-19E pa so še razširili tudi električno tehnologijo na svojo paleto teleskopskih viličarjev Teletruk. Pri JCB naj bi z intenzivnim delom na vodikovi in opremi na električni pogon skoraj izkoreninili najbolj škodljive emisije iz svoje najnovejše ponudbe dizelskih motorjev. Po navedbah družbe je dušikov oksid (NOx) nižji za 97 %, prisotnost trdih delcev za 98 %, emisije ogljikovega dioksida (CO2) pa skoraj za polovico manjše.

3A-O4ER BO SEDAJ 3A-O4ER / Organizatorji SaMoTer 2020 so potrdili, da bo razstava gradbene opreme zdaj od 3. do 7. marca 2021. Razstava bo potekal kot že vrsto let v Veroni v Italiji, poleg nje pa bo potekala tudi deveta razstava Asphaltica, na kateri bodo predstavljena podjetja v dobavni verigi cestne infrastrukture.

Razstava je bila eden prvih dogodkov v gradbeni industriji, ki ga je letos prizadela pandemija koronavirusa, saj bi prvotno morala potekati marca 2020. Po znatnem povečanju števila primerov Covid-19 v državi je bil sejem potisnjen za dva meseca nazaj na maj. Ko se je v Evropi pojavila pandemija koronavirusa, je bil dogodek ponovno dvakrat prestavljen (na julij in oktober 2020), preden so ga v celoti odpovedali.

02%,/1$ ,1 67$&,21$51$ 235(0$ =$ '52%/-(1-( ,1 6(-$1-( 6:,66 0$'(

GIPO AG Kohlplatzstrasse 15, CH-6462 Seedorf T +41 41 874 81 10, F +41 41 874 81 01 Mile Krznaric‘, M +41 79 235 58 68 mile.krznaric@gipo.ch

1-2_GIPO_MSLO_0120.indd 1

96( =$ .$012/20( ,1 5(&,./,5$1-( 1$ (1(0 0(678 ² *,32 $* Vec informacij na www.gipo.ch

20.02.2020. 15:31:49

NOVICE

0RI ETEK IZKOPNIH DEL DRUGE CEVI PREDORA +A RAVANKE / Predsednik uprave mag. Valentin Hajdinjak in člani uprave družbe DARS so si skupaj z ministrom za infrastrukturo mag.

Jernej Vrtovcem ogledali izkopna dela druge cevi predora Karavanke, ki so se pričela konec avgusta. Ob tej priložnosti so se srečali tudi z Asimom Cengizom, članom uprave turške družbe Cengiz İnşaat, ki je bila s postopkom javnega naročila izbrana za izvajalca del.

Predsednik uprave mag. Hajdinjak je izrazil zadovoljstvo nad začetkom del, saj odlašanje ni sprejemljivo niti za DARS niti za državo niti za uporabnike, ki se dnevno vozijo skozi predor in občutijo to ozko grlo na prometni povezavi med Avstrijo in Slovenijo. Po izgradnji druge cevi bo to ozko grlo odpravljeno, uporabniki pa bodo skozi predor potovali hitreje, udobneje in veliko bolj varno.

Mag. Hajdinjak je zagotovil, da bo DARS bedel nad spoštovanjem predvidenih časovnih rokov in pogodbenih vrednosti projekta, ki se delno sofinancira iz evropskih sredstev. Pozitivno je tudi ocenil, da so že in da bodo po zagotovilih izvajalca tudi v prihodnje v projekt vključeni slovenski podizvajalci, kar bo koristilo slovenskemu gospodarstvu. Minister za infrastrukturo mag. Vrtovec je izpostavil, da gradnja druge cevi končno postaja realnost. Ob tem je izrazil željo, da bi se dela izvajala učinkovito, hitro in zlasti varno, ter da bi bilo vanje vključenih čim več slovenskih gradbenih podjetij kot podizvajalcev. Zaključil je z mislijo, da danes ni samo velik dogodek za Slovenijo, ampak tudi za logistične povezave s sosednjimi državami, kajti na drugo cev karavanškega predora že dolgo čakamo. Član uprave Cengiz pa je v izjavi dejal, so v družbi Cengiz İnşaat zadovoljni s potekom del, v katera je trenutno vključenih 42 delavcev in sedem slovenskih podizvajalcev.

Po načrtih se bo z napredovanjem del število turških delavcev povečalo na okoli sto, skupaj s slovenskimi delavci pa jih bo na vrhuncu del okoli 200. Zagotovil je še, da se bodo držali tako pogodbenih zneskov kot tudi časovnih rokov in si celo prizadevali, da bi dela zaključili pred letom 2025. Vir: www.dars.si

S E P T E M B E R 2 0 2 0

MILIJONOV EVROV KOHEZIJSKIH SREDSTEV PROJEKTU $RUGI TIR Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec je na novinarski konferenci, ki je potekala 9. 9. 2020., pozdravil dodelitev 80 milijonov evrov nepovratnih kohezijskih sredstev projektu Drugi tir. „Dodelitev 80 milijonov kohezijskih sredstev projektu Drugi tir je za Slovenijo dobra novica. Evropska komisija je pomemben partner pri tem projektu, saj je v finančni konstrukciji projekta Drugi tir načrtovano za skoraj petino oziroma 250 milijonov nepovratnih evropskih sredstev”, je uvodoma dejal minister Vrtovec. Minister za infrastrukturo je poudaril, da je z dodelitvijo kohezijskih sredstev, ki so namenjena za izgradnjo osmega tunela in dveh viaduktov v višini 80 milijonov, ki jim je treba prišteti še obvezni delež Slovenije v višini 14 milijonov evrov, kar se tiče evropskih sredstev pri drugem tiru, dosežena pomembna etapna zmaga. „Pri pridobitvi kohezijskih sredstev je šlo za dolgotrajen in vse prej kot enostaven postopek, vendar je prav dobro sodelovanje Ministrstva za infrastrukturo, Službo Vlade Republike Slovenije za razvoj in evropsko kohezijsko politiko in družbe 2TDK pripeljalo do današnje dobre novice”, je dejal minister Jernej Vrtovec. „Drugi tir je izjemnega pomena za Slovenijo, slovenskemu gospodarstvu bo pomagal ustvariti razvojne in konkurenčne možnosti, ki so primerljive s sosednjimi državami. Vedno bolj se kaže, da je ta, trenutno največji infrastrukturni projekt, tudi pomemben logističen projekt, ki se mora nadaljevati po začrtani časovnici. Edino tako bo Slovenija lahko v polni meri izkoristila svoj izjemen geostrateški položaj”, je še dejal minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec.

2OVOKOPA (-+ " 3502!

Podjetje ZNASS d.o.o. je za svoj strojni park izbralo HIDROMEK HMK 102B SUPRA. Vrhunski rovokopač z ekonomično porabo goriva ter odličnimi delavnimi lastnostnimi. Rovokopač ima bogato opremo: hidravlična hitra spojka spredaj in zadaj, odpiralna žlica, avtomatski menjalnik, šest prestav naprej in tri nazaj, upravljanje stroja preko servo hidravličnih komand tudi za kopalno roko zadaj, MSS sistem, zapora diferencial na prednji in zadnji osi, batna črpalka, teleskopska roka, klima, zračni sedež, Mp3, GPS sistem, komplet LED luči in še mnogo več. Podjetje Dehkatrade, uradni zastopnik za mehanizacijo Hidromek za Slovenijo, želi kupcu veliko uspešnih delovnih ur.

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

"OBCAT DOPOLNJUJE NOVO PONUDBO NAKLADALNIKOV STOPNJE 6 SERIJE Bobcat je z lansiranjem novih modelov S550 in S590 dopolnil linijo kompaktnih nakladalnikov skladnih s stopnjo V glede emisij, v svoji M seriji. Tako kot kompaktni nakladalniki S450, S510 in S530 ter kompaktni nakladalniki na gosenicah T450 in T590, predstavljeni v začetku letošnjega leta, tudi S550 in S590 kompaktne dimenzije kombinirata s tehnologijo motorja Stage V, telematsko povezljivostjo, novim drznim stilom Bobcat s 3D nalepkami in 2-letno garancij kot standard. V nasprotju s predhodno predstavljenimi modeli serije M z motorji Stage V imata novi S550 in S590 serijsko številne napredne funkcije: Selectable Joystick Controls - krmilne palice za enostavno upravljanje, Visok pretok - izboljša produktivnost in razširi vsestranskost s priključki Bobcat, Naprava za nadzor priključkov (Attachment Control Device - ACD) - za upravljanje funkcij pritrditve s krmilno palico, 2-stopenjski pogon - izboljša produktivnost in učinkovitost porabe goriva, Deluxe Panel - z več izbirami jezikov, funkcijo brez ključa in upravljanjem DPF-ja, Vsestranske delovne pnevmatike - z dvosmerno zasnovo bistveno izboljšajo življenjsko dobo. Nova mini nakladalniki S550 in S590 bodo proizvedeni v tovarni Bobcat v Dobrisu na Češkem in jih je mogoče takoj naročiti za dostavo v začetku leta 2021.

)ZBRAN IZVAJALEC ZA IZVEDBO NADGRADNJE nELEZNIl KE PROGE NA ODSEKU 0ODNART–,ESCE "LED / Za izvedbo nadgradnje železniške proge na odseku Podnart– Lesce Bled na železniški progi Ljubljana–Jesenice je bilo izbrano podjetje Riko, d.o.o. s ponudbeno vrednostjo 46.899.999,99 evrov z DDV. Za javno naročilo »Nadgradnja glavne železniške proge št. 20 Ljubljana–Jesenice–d.m. na odseku Podnart–Lesce Bled« sta ponudbi oddala dva ponudnika: RIKO, d.o.o. s ponudbeno vrednostjo 46.899.999,99 EUR z DDV in JV CGP, SŽ-ŽGP, GH Holding in Gorenjska gradbena družba s ponudbeno vrednostjo 52.974.781,23 EUR z DDV. Bistveni ukrepi nadgradnje železniške proge na odseku Podnart –Lesce Bled zajemajo: nadgradnjo železniške proge v skladu z evropskimi standardi v dolžini 10,69 km, obnovo peronske infrastrukture na železniških postajališčih Otoče, Globoko in Radovljica, sanacijo predora Globoko in predora Radovljica, sanacijo podpornih in opornih zidov ter izvedbo dodatne zaščite brežin, izvedbo sanacije dotrajanih prepustov in premostitvenih objektov, ureditev nivojskih prehodov z izvedbo povezovalnih cest in izvennivojskih križanj na območju krajev Podnart, Zaloš, Vrba in Žirovnica, izvedbo protihrupnih ukrepov. Nadgradnja železniške proge na odseku Podnart–Lesce Bled bo delno izvedena v času popolne zapore železniške proge zaradi nadgradnje železniškega predora Karavanke od meseca oktobra 2020 do meseca julija 2021. Rok za izvedbo vseh del je 20 mesecev od uvedbe v delo.

NOVICE

0ODPISANA POGODBA ZA "I( AVTOCESTO / Pogodba za gradnjo avtoceste med Tarčinom in Konjicem v Bosni in Hercegovini naj bi bila dokončno oblikovana in podpisana.

Gre za del večjega celotnega projekta, ki je prva faza pogodba za gradnjo odseka Tarčin Ivan, v dolžini 4,9 km, ki pelje do vhoda v predor Ivan.

Skupna vrednost sredstev, ki so dodeljena temu delu projekta, je 77,9 milijona evrov, vključno z davkom.

Finančna podpora je bila zagotovljena z nepovratnimi donacijskimi sredstvi iz WBIF (EU naložbeno financiranje) v skupni vrednosti 11,7 milijona evrov, ostalo pa je zagotovila Evropska investicijska banka (EIB).

Predvidena doba gradnje za ta odsek Tarčin Ivan, LOT 1, ki vodi do vhoda v predor Ivan, je približno 20 mesecev.

Pogodba je bila po poročanju podpisana 24. avgusta na sedežu Javnega podjetja Avtoceste Federacije Bosne in Hercegovine v Mostarju.

.OVA SEPARACIJA PRODA V /RMOnU V Ormožu je podjetje Skalar d.o.o., Medvode, postavilo novo pol-mobilno separacijo proda. Kapaciteta postrojenja je 100 t/h. Vsa oprema je slovenske proizvodnje razen vibracijskega sita – proizvajalec Crifi, Italija. Naravni prod se dodaja na rešetko z odprtino 80 mm nad bunkerjem 15 m3 na nogah in sankah. Mešanico materiala 0-80 mm se s tračnim dozatorjem dozira na glavni transportni trak. Ta jo transportira na sito VS 404 s štirimi etažami in pranjem. Proizvajajo se frakcije za beton: 0-4 mm, 4-8 mm, 8-16 mm, 16-32 mm in preko 32 mm. Mešanica peska 0-4 mm z vodo gre v klasifikator KSD50. V klasifikatorju se pesek loči od odpadne vode in gre na deponijo s trakom. Klasifikator KSD 50 je zelo kvaliteten in ne dovoli, da bi pesek preko 63 mikronov odšel z vodo. Odpadna voda gre v bazen. Vse frakcije gredo na deponije s transportnimi trakovi s podporami s sankami dolžine 11,6 m.

/PREMA ZA U INKOVITO VRTANJE 0OMGRAD PREJEL :LATO PRIZNANJE ZA INOVACIJE 0O MURJA / Podjetje Pomgrad je prejelo Zlato priznanje za inovacije Pomurja za razvojni projekt Prototip zabojnika za odlaganje nizko in srednje radioaktivnih odpadkov. Izdelava in testiranje prototipov odlagalnih zabojnikov za odlaganje nizko in srednje radioaktivnih odpadkov, ki bo za jedrsko varnost ključen element Odlagališča Vrbina Krško, je bil pomemben razvojni projekt za podjetje Pomgrad. Izdelali smo prototipe zabojnikov velikosti 1,95 m x 1,95 m x 3,30 m iz betona visoke trdnosti s predvideno življenjsko dobo zabojnika 300 let. Za preverbo optimalne projektne rešitve smo izvedli test 40 t težkega zabojnika s prostim padcem iz višine 30 cm, test prevrnitve in test nosilnosti dvigalnih nastavkov zabojnika. Vsi testi zabojnikov so bili uspešno opravljeni, za kar gre zahvala in čestitka celotni razvojni ekipi podjetja Pomgrad. Uradna razglasitev in podelitev nagrad bo v mesecu novembru 2020.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

Podjetje Mamut servis d.o.o. je dobavilo novo opremo za vrtanje podbojev pod cestami in dvoriščih. Vrtalka ima komandno konzolo z ločenima ročicama za vklop vrtljajev levo in desno ter ročico za vklop pomika za vrtanje naprej in nazaj.

Komandni ročici omogočata samodejno vrnitev v točko nič, kar omogoča visoko varnost delovanja. Dobava je vključevala 11 svedrov dolžine 1 m in premera 120 mm. Na voljo so tudi svedri večjih premerov (160 in 180 mm). Hitro sestavo svedrov omogočajo sklopke, ki so narejene iz materiala odpornega na obrabo. Tudi vrtalna konica svedra je narejena iz materiala odpornega na obrabo. Vrtalko se lahko priklopi na hidravlični agregat ali na bager. Več informacij je na voljo pri podjetju Mamut servis d.o.o.

*,' IN 2IWAL PRAZNUJETA LET SODELOVANJA JLG praznuje 25-letnico sodelovanja z Riwalom kot svojim uradnim distributerjem. Povezava je bila prvotno vzpostavljena leta 1986, s prvim nakupom strojev JLG s strani družbe Riwal za svoj najemni vozni park. Leta 1995 se je odnos še podkrepil in Riwal je postal uradni distributer za Nizozemsko. Skozi leta je Riwal na nizozemsko tržišče predstavil številne novosti podjetja JLG, kot so JLG ultra dvižne košare, hibridne stroje in nazadnje EC dvižne košare z litijevimi baterijami in modele z visoko zmogljivostjo. V podporo svoji mednarodni strategiji rasti je pred kratkim Riwal razširil distribucijo JLG opreme na Poljskem, leta 2015 na Hrvaškem, v Sloveniji, Črni gori, Bosni in Hercegovini, v letu 2018. Lansko leto je bil na seznam distribucijskih območij dodan Kazahstan.

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

*#" RAZlIRJA LINIJO % 4ECH Z MODELOM ELEKTRI NIH MINI PREKUCNIKOV

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

JCB je predstavil električno različico priljubljenega mini prekucnik HTD-5 Dumpster na gosenicah, s čimer je razširil svojo paleto inovativnih popolnoma električnih modelov E-Tech. E-Dumpster HTD-5e je na voljo kot »walk-behind« model z visokim vrhom, ki lahko nosi do 500 kg. Z dodatkom električnega pogona je stroj primeren za mestne in notranje prostore, ki zahtevajo nizko raven hrup in nič emisij izpušnih plinov.

Napaja ga 48 V litij-ionska baterija, ki se jo napolni s standardnim 240 V ali 110 V električnim napajanjem. Najdaljši čas polnjenja je le dve uri, kar omogoča polnjenje akumulatorja, kadar se ga ne uporablja med delovnim dnevom ali čez noč. Električni mini prekucnik je zasnovan tako, da ustreza potrebam izvajalcev, in ponuja rešitev brez emisij za notranja dela, predore in druge urbane lokacije, ki zahtevajo opremo brez emisij. Brez motorja z notranjim zgorevanjem se močno zmanjšajo tudi zahteve po servisu in vzdrževanju, kar poveča čas delovanja in razpoložljivost. E-Dumpster HTD-5e razširja hitro rastočo paleto rešitev za gradbene, kmetijske in industrijske stroje brez emisij, ki strankam ponujajo dodatno izbiro na trgu kompaktnih prekucnikov.

"OBCAT PREDSTAVIL SVOJ PRVI VE JI BAGER / Bobcat je v svojo linijo produktov dodal do sedaj največji bager E165, ki je zasnovan za težja zemeljska dela za gradnjo komercialnih in stanovanjskih objektov, podzemnih aplikacij ter cestnih in mostnih projekte. Ima delovno maso 17,4 ton in največjo globino izkopa 8,7 m. Opremljen z motorjem s 131 KM in konvencionalnim dizajnom zadka, ima E165 štiri izbirne načine moči za prilagajanje zmogljivosti glede na aplikacijo. Ena izmed značilnosti modela E165 je podvozje z X okvirjem, ki daje več stabilnosti na zahtevnih terenih prav tako pa omogoča, da ostaja podvozje bolj čisto.

ANALIZA

TOVORNA VOZILA

REGISTRACIJE NOVIH TOVORNIH VOZIL ZA GRADBENIÅ TVO V PRVIH 6 MESECIH 2020

0ADEC• TRGA ZNAMKA

PANDEMIJA KORONA VIRUSA JE VELIK DAVEK PUSTILA PRI PRODAJI GOSPODARSKIH VOZIL, ÄŒE PRIMERJAMO PRODAJNE Å TEVILKE Z LANSKIM POLLETJEM LAHKO UGOTOVIMO, DA SE JE CELOTEN TRG PRAKTIÄŒNO PREPOLOVIL. PADEC PRODAJE NOVIH VOZIL ZA GRADBENIÅ TVO PA JE BIL MANJÅ I OD SKUPNEGA PADCA TRGA.

Å TEVILO

DELEŽ

1. Mercedes-Benz

27

37,0 %

2. MAN

18

24,7 %

3. Iveco

12

16,4 %

4. Volvo

10

13,7 %

5. Scania

4

5,5 %

6. Ford Trucks

1

1,4 %

7. Isuzu

1

1,4 %

73

100 %

Å TEVILO

DELEŽ

Prekucnik

40

54,8 %

Z dvigalom

23

31,5 %

Prekucnik z dvigalom

5

6,8 %

Mešalnik betona

5

6,8 %

Skupaj

TEKST

Boštjan Paušer FOTO

Arhiv

0

OTEM •KO•SE•JE•nE•LANI•PRODAJA•NOVIH•GO SPODARSKIH• VOZIL• UMIRJALA• IN• NA• KONCU• LETA•BELEnILA• •ODSTOTNI•PADEC •SO•NA STALE•RAZMERE•LETOS•TO•lE•POSLABlALE •tE•UPO lTEVAMO• DEJSTVO • DA• JE• BILO• V• PRVEM• POLLETJU• DOBAVLJENIH•lE•VELIKO•VOZIL •KI•SO•BILA•NARO‡E NA•PRED•ZA‡ETKOM•PANDEMIJE •PA•SE•BO•REALNA• SLIKA•TRGA•POKAZALA•lELE•V•DRUGI•POLOVICI•LETA

-ERCEDES•NA•PRVEM•MESTU dTEVILO•VSEH•PRVI‡•REGISTRIRANIH•TOVORNIH•VOZIL• Z•NAJVE‡JO•DOVOLJENO•MASO•NAD• •TONE•SE•JE• V•PRIMERJAVI•Z•LANI•ZMANJlALO•ZA•DOBRIH• •OD STOTKOV •KO•GLEDAMO•LE•VOZILA•NAMENJENA•GRAD BENEMU•SEKTORJU •PA•JE•TA•PADEC•SKORAJ•POLO VICO•MANJlI•IN•ZNAlA• LE •OKOLI• •ODSTOTKOV •

S E P T E M B E R 2 0 2 0

.A•PRVO•MESTO•SE•JE•DVIGNIL•-ERCEDES•S• • ODSTOTNIM•TRnNIM•DELEnEM•IN• •VOZILI•OPREM LJENIMI•Z•NADGRADNJO•ZA•GRADBENI•IN•KOMUNALNI• SEGMENT •3LEDI•MU•-!.•S•SKORAJ• •ODSTOT KI•TRGA •TRADICIONALNO•MO‡EN•V•TEM•SEGMENTU• OSTAJA• TUDI• TRETJI• )VECO• Z• DOBRIMI• • ODSTOTKI • :•DESETIMI•VOZILI•SLEDI•6OLVO •PETA•JE•3CANIA•S• lTIRIMI •lESTO•MESTO•PA•SI•DELITA•&ORD•4RUCKS•IN• )SUZU•VSAK•S•PO•ENIM•TOVORNJAKOM

.AJVE‡•PREKUCNIKOV 'LEDE•NA•CELOTEN•TRG•PRVI‡•REGISTRIRANIH•NO VIH•GOSPODARSKIH•VOZIL•SE•JE•DELEn•TEH •KI•SO•NA MENJENA•GRADBENEMU•SEKTORJU •LETOS•POVE‡AL• IN•SICER •IZ•DOBRIH•OSEM•ODSTOTKOV•JE•ZRASTEL•NA• OKROGLIH•DESET •

VRSTA NADGRADNJE

0O•VRSTI•NADGRADNJE•PRI‡AKOVANO•PRVO•MES TO• ZASEDAJO• VOZILA• OPREMLJENA• S• PREKUCNIKOM• –• NA• NJIH• ODPADE• VE‡• KOT• POLOVICA• CELOTNEGA• TRGA •6ELIK•DELEn•PA•ZAJEMAJO•TUDI•NA•VOZILA •KI• SO•OPREMLJENA•S•HIDRAVLI‡NIM•DVIGALOM•ALI•KOM BINACIJO•DVIGALA•TER•PREKUCNIKA•–•TEH•JE•NAMRE‡• VE‡•KOT•TRETJINA •

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

0OVE ANJE PRIHODKOV SLOVENSKIH IN TUJIH GRADBENIH PODJETJI

)N KAJ SE JE LANI DOGAJALO NA GRADBIl IH PO SVE TU 0O PODATKIH $ELOITTOVEGA PORO ILA 'LOBALNE SILE V GRADBENIlTVU ZA LETO JE STO NAJVE JIH GRADBENIH PODJETIJ NA SVETU V LETU USTVARILO ZA DOBRIH MILIJARD EVROV PRIHODKOV KAR JE PET ODSTOTKOV VE KOT LETA 0ORO ILO OBSE

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

.AJVE PRIHODKA USTVARILI KITAJSKI GRADBINCI -ED STOTIMI GRADBENIMI PODJETJI Z NAJVE JIMI PRIHODKI lE VEDNO PREVLADUJEJO KITAJSKE DRUnBE

KATERIH PRIHODKI ZNAlAJO ODSTOTKOV VSEH GLO BALNIH PRIHODKOV 6 VODILNI STOTICI SO MO NO ZA STOPANE TUDI DRUGE AZIJSKE DRUnBE PREDVSEM JAPONSKE IN JUnNOKOREJSKE TER IZ :$! &RANCI JE IN dPANIJE .AJVE JE lTEVILO PODJETIJ MED VO DILNIMI STOTIMI PRIHAJA IZ *APONSKE SLEDIJO :$! S +ITAJSKA Z IN :DRUnENO KRALJESTVO Z PODJETJI 2AZLOG ZA PREVLADO KITAJSKIH GRADBINCEV JE PREDVSEM V VELIKOSTI KITAJSKEGA GRADBENEGA TRGA GLEDE NA TO DA JE DELEn PRODAJE AZIJSKIH PO DJETIJ NA TUJIH TRGIH V RAZMERJU DO SKUPNIH GLOBAL NIH PRIHODKOV MANJlI OD DELEnEV DRUGIH PODJETIJ NA LESTVICI TOP +ITAJSKA IN KOREJSKA PODJETJA SO S PREVZEMI SICER OKREPILA SVOJO NAVZO NOST TAKO NA AZIJSKEM KOT TUDI NA EVROPSKEM TRGU TER TRGIH 3EVERNE IN *UnNE !MERIKE VENDAR %VROPEJ CI OSTAJAJO TISTI KI DELUJEJO NA NAJVE MEDNAROD NIH TRGIH &INAN NI REZULTATI NAJUSPElNEJlIH GRADBENIH PODJETIJ NA SVETU SO BILI V LETU MElANI 6E KOT POLOVICA JIH JE DOSEGLA RAST PRIHODKOV OD PRODAJE DESETERICA KAR DVOMESTNO MEDTEM KO SO PRIHODKI DRUnB S SEZNAMA NAJVE JIH STO UPADLI ZA VE KOT DESET ODSTOTKOV

SEPTEMBER 2020

ANALIZA S I

'LOBALNI PRIHODKI NAJVE JIH GRADBINCEV PRESEGLI MILIJARD EVROV

GA ANALIZO GRADBENEGA SEKTORJA NA SVETOVNI RAV NI IN RAZKRIVA STRATEGIJE TER POSLOVNE REZULTATE NAJ USPElNEJlIH GRADBENIH PODJETIJ V LETU »0RIHODKI V GRADBENIlTVU SO LANI lE NAPREJ NARAl ALI « PRAVI -ITJA +UMAR PARTNER V ODDEL KU POSLOVNEGA SVETOVANJA V $ELOITTU IN DODA JA »6 PORO ILU NI UPOlTEVAN U INEK PANDEMIJE #/6)$ NA FINAN NE REZULTATE O KATERIH BOMO VE VEDELI POZNEJE .APOVEDI ZA SVETOVNO GOS PODARSTVO SO V SENCI PANDEMIJE NEGOTOVI VEN DAR GRADBENI SEKTOR OSTAJA ODPOREN LETOS SE PRI AKUJE SKROMNA RAST «

.

4

O JE ENA IZMED SKLEPNIH UGOTOVITEV GLEDE REZULTATOV POSLOVANJA SLOVENSKIH GRADBE NIH DRUnB KI SO JIH ZBRALI NA 'OSPODARSKI ZBORNICI 3LOVENIJE $RUnBE V DEJAVNOSTI GRADBE NIlTVA SO POVE ALE NETO ISTI DOBI EK ZA

MILIJONA EVROV NA MILIJONOV KAR JE ZA OD STOTKA VE KOT PREDLANSKIM TO PA TUDI POMENI

DA SO Z NETO ISTIM DOBI KOM POSLOVALE nE TRET JE LETO ZAPORED %")4$! SE JE POVE ALA ZA

ODSTOTKA NA SLABA MILIJONA EVROV %")4$!

MARnA SE JE POVE ALA ZA ODSTOTNE TO KE NA OSEM ODSTOTKOV PRI EMER SO STROlKI DELA V DO DANI VREDNOSTI NARASLI ZA ODSTOTNE TO KE NA SLABIH ODSTOTKOV $ODANA VREDNOST NA ZA POSLENEGA SE JE ZVIlALA ZA ODSTOTKA NA TISO EVROV lTEVILO ZAPOSLENIH JE BILO VE JE ZA DOBRIH ODSTOTKOV MERJENO PO OPRAVLJENIH DELOVNIH URAH JE BILO V GRADBENIlTVU ZAPOSLENIH LJUDI 0ODATKI O BRUTO PLA AH V GRADBE NIlTVU V LETU KAnEJO NA DVIG V POVPRE JU ZA

ODSTOTKA PRI EMER JE POVPRE NA BRUTO PLA A LANI DOSEGLA SLABIH EVROV ,ANI SO ZAZNALI ODSTOTNO REALNO RAST OBSEGA GRADBENIH DEL ,ETNA PORO ILA ZA LETO JE !*0%3 PREDLOnILO GRADBENIH DRUnB KAR JE BILO DRUnB VE KOT PREDLANSKIM $ODANA VREDNOST SE JE ZVIlALA NA MILIJARDE EVROV KAR ZA SLABIH ODSTOTKOV VE KOT LETA 6 ':3 OB TEM POUDARJAJO DA DEL PO SLOV V GRADBENIlTVU OPRAVLJAJO TUDI PODJETJA ZU NAJ DEJAVNOSTI IN TUJA PODJETJA KI JIH PODATKI !* 0%3 NE ZAJEMAJO

Med najpomembnejšimi ugotovitvami Deloittovega poročila so: • diverzifikacija portfeljev: številne družbe v gradbenem sektorju diverzificirajo svoj portfelj poslovnih storitev, da bi dosegle trajnostno rast in povečale majhne marže gradbenih projektov. Deleži negradbenih prihodkov sto najuspešnejših ameriških, evropskih in azijskih podjetij so v letu 2019 znašali 36, 21 oziroma 18 odstotkov njihovih skupnih svetovnih prihodkov; • poslovanje na tujih trgih: priložnosti za rast v tujini so za gradbena podjetja strateško nujno potrebne. Vodilnih sto podjetij je zunaj domačih trgov skupno ustvarilo približno 19 odstotkov prihodkov. Podjetja, ki največ poslujejo v tujini, so evropske skupine, sledijo pa jim Američani; • krčenje marže: vse bolj kompleksni projekti, neenakomerna porazdelitev tveganj med izvajalci in strankami ter ostra konkurenca povzročajo krčenje marž.

Povprečna stopnja dobička pred obrestmi in davki v gradbeni dejavnosti je v minulih štirih letih znašala med pet in 5,6 odstotka.

• obeti za prihodnost: trenutna ocena rasti gradbenega sektorja za leto 2020 je bila zmanjšana na 0,5 odstotka, vendar se bo ta delež razlikoval po regijah. V državah v razvoju je pričakovan dvoodstotni padec pred ponovno, petodstotno rastjo v letu 2021.

Razvita gospodarstva bodo v letu 2020 verjetno zabeležila 1,5-odstotni padec, v letu 2021 pa znova dvoodstotno rast.

R E V I J A

Časnik Finance

-

VIR

'LAVNE UGOTOVITVE IZ $ELOITTOVEGA PORO ILA

M I N E R A L

ČISTI PRIHODKI OD PRODAJE SLOVENSKIH GRADBENIH PODJETIJ, KI SO PO SPLOŠNI KVALIFIKACIJI DEJAVNOSTI REGISTRIRANA V DEJAVNOSTI F, SO LANI ZA MALENKOST PRESEGLI DOBRIH PET MILIJARD EVROV, KAR JE ZA PET ODSTOTKOV VEČ KOT LETA 2018.

GRADBENIŠTVO

MED TOP 100 GRA DBENIMI PODJETJI Z NAJVEČJIMI PRIHODKI ŠE VEDNO PREVLADUJEJO KITAJSKE DRUŽBE

TOP 100

IME DRUŽBE &*3 G G

CELOTNI PRIH HODK OD I 2019 (EUR)

ÄŒISTI DOBIÄŒEK/IZGUBA 2019 (EUR)

Å TEVILO ZAPOSLENIH H

GRADBENA PODJETJA

'RADBENIlTVO• 3+$•&

320*5$' G G

*25 *25(1(1 6.$ 6. *5 *5$'% $'%(1$ (1$ '58æ%$ G G

6æ 6æ æ* æ*3 /MXEOMDQD G G G

*92 G R R

675$%$* G R R

92& &HOMH G R R

.3/ G R R

*+ +2/',1* G R R

*,& *5$'1-( G R R

0$.

0$.52 *5$'1-( G R R

&3.

&3. GG G G

&3 378- G G

,03 3520217 G R R

75*2*5$' G R R /LWLMD

.2081$/1( *5$'1-( G R R

9$5,6 /(1'$9$ G R R

5(0217 G G

+,'527(+1,. G R R

5()/(; *251-$ 5$'*21$ G R R

6*3 *5$',7(/- G G

$*0 1(0(& G R R

7(/(* 0 G R R

.29,1$5 *5$'1-( 67 G R R

5*3 G R R

5(0217 1 1* G R R

*5$7(/ G R G R R RR

(/&20 G R R R R

0$7-$ææ G G R R R 3HWURYĀH

6*' 675', 5',1 1 1 G R R

$'5,$,1* 1* G G R .RSHU G R

129202 217 17 G R R

(/(.752 + 2 +$ $1=$ G R RR

&93 G R R

&93 9 R

02 02'5$ 9,/ 9,/$ $ G RR R R

$50

$50$7 $ G R R R

./,

./,0 0$ 0$ $ 378 378- - G R - G R RR R .2081$ .20 81 /$ 81$ /$ $ 6/2 6/29(16.( *25,& ,& &(

G R G R R 6&+ 6&+ & ,1' 1 /(5 5 6/ 6/29( 2 1,29( 1,-$ $ G R R $ $ G R R

$6) $6 6)$/7 $/7, 3 $/7 , 378378- G R R

320*5$

*5$ $' ' &3 &3 G G

7$0(6 G G R R R R

1$120217 G R RR R R

$/9

$ $ $ G R R R R R RR

%,20$6 0$6$ G 0$6 $ R R /X $ /XĀĀH *3 3 .5. . G G G G .UN SRGUXçQLFD ]D

JUDGQM JUD GQMR Y GQM R 6O R Y 6 RYH YHQLML $1'5(-& GG R RR 6/(0(1ä(. G RR R R

(/0217 %//(' (' G G

-(/ -(/29, 29,&$ &$ +,ä +,ä( G ( G R R R

S E P T E M B E R 2 0 2 0

•NAJ

PODJETIJ•V•GRA

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

S E Z N A M P O D J E T I J P O P R I H O D K U V L E T U 2019

7(*5$' G R R *,1(; ,17(51$7,21$/ G R R

*0, G R R

$' )5216 G R R

75,,02

02 066 066 G R R

*3,, 7((+1,

+1,.$ .$ G R .$ G R R G R R

203 03 G G R R R R R R

+0 0 +,' +,'520 ,'520 520217 217 17$æ$ $æ$ G RR R $æ$

.26

267( G R R

%$3$ G R R R

/$9$&2 G R R R R

5$) $)$(/ G R RR 6 6HYQ HYQLFD LFD

*(6 6 G R G R R R (852 2 $6 $6)$/ )$/7 G 7 G R R R R 6DU 6DUDMH DMHHYR YR YR

SRGGUXç UXçQLF QLFD 6 D 6ORY ORYHQL HQLMD MD .,7

.,7 $. $. G G R R R R

'82 '82/ G / G R R R R

$1' $1'( G ( G R R R R R

ä72 ä72/)$ /)$ *3 G G R R RR

7(1

7(1=25 =25 G G R R R R

0$3

0$3 75 75$'( $'( G G R R R R

.0 LQÃ¥ QÃ¥WDO DODFL DF MH MH G G R R R R R

$& $& $6) $6)$/7 /7, G , G R R R

+&

+& & +,' ,'520 520217 520 217 17$æ$ $æ$ G $æ G R R

0$5 0$ .20$5. .20 20$5. 1,9$/ 9$ GG R R

&3 &3* 9* & 9 G G R R R R R

9(5 9(57,.$/$ $ ; $/$ ; G RR R

35$

5$ 5$1*/ G R G R

*5$

5$'15$ ' -( G R R %RÃ¥ % WDQ DQM DQ

7(502* 02*/$6 G R R *

0, 0 $.6 6 %/(' G R R

/(* ( $57 5 ,6 G R G R G R

$6)$/7 $/7 .2 29$ÿ 9$ÿ G G R RR R R

(/0(5 (/0 /0(5 (56 G R R

*0: : G R R

02%(&2 G R R

9*3 G G

.23 %5(æ,&( G G

(1 (1 5*20217 G R R (1(

=$5-$ -$ -$ $ (/( / .75 . 21,.$ G R R

$/) $/)$ $ 1$78 1$785$ 5$ G R R 5$

.ONLA@•

03

03 3WX 3W M GG R 3WX R R R

0ODATKI•ZA•PRIPRAVO•LESTVICE•SO•BILI•ZAJETI JULIJA• •,ESTVICA•VKLJU‡UJE•PODATKE•O POSLOVNIH•SUBJEKTIH •KI•SO•DO•TEGA•DATUMA ODDALI•REVIDIRANE•PODATKE•O•SVOJEM POSLOVANJU•ALI•PA•SO•BILI•NJIHOVI•PODATKI UPORABLJENI•NA•PODLAGI•SOGLASJA•ZA•OBJAVO NEREVIDIRANIH•PODATKOV

+,

+,3 32; ; G RR R

(/( / .75202 .75 75 217$ 17$æ$ æ$ G G æ$

(/0 /0217 217 G R 217 21 G RR R R .UÃ¥NR

0$/ 0$ .20 .2 1RYR 1R R PHV R P WR G R RR R

1(5 56$/ 6 G R R

$/.$0 G R R .DPQLN G R R 35,0,86 *5$'1-( G

7(*

7(*$5 $5 G R G R R

Redakcija -INERAL '2!$.*!

Powered by

5

REDNIlTVO• REVIJE• -INERAL 'RADNJA• JE• V• SODELOVANJU• S• PODJETJEM• ZA• POSLOVNE• IN• BONITETNE• INFORMACIJE• "ISNODE•D O O •PRIPRAVILO•PREGLED•VODILNIH• PODJETIJ•V•GRADBENEM•SEKTORJU•V•3LOVENI JI•ZA•PRETEKLO•LETO •0ODJETJA•SO•RAZVRl‡ENA• PO• SKUPNIH• PRIHODKIH• NA• PODLAGI• PREDLO nENIH•RA‡UNOVODSKIH•IZKAZOV•ZA•LETO• • IN•GLEDE•NA•lIFRO•DEJAVNOSTI•PO•3+$ •

.57

57 *5 *5$' $'%(1,ä792 G R R

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

S I

OBDELAVA

.

SEZNAM PODJETIJ JE IZDELAN PO KRITERIJU Å IFRE DEJAVNOSTI (GRADBENIÅ TVO F) IN SKUPNIH PRIHODKOV V LETU 2019.

R E V I J A

ÄŒISTI DOB ÄŒISTI DOBIÄŒE IÄŒEK/I K/IZGU ZGUBA BA 2019 (EUR 201 UR))

-

CE OTN CEL OTNI PRIH RIHODK ODKII ODK 20 9 (EUR 201 R)

M I N E R A L

DBENIlTVU

IME DRUŽBE

Å TEVILO Å TEVIL O Z OSLLENI ZA ZAP NH

VE‡JIH

' AD 'R DBE B NIlTVO 3+ 3 $• $•& &

IM ME M E DR RUŽBE

CELOTN C OTNII PRIH OT R ODK O I 2019 1 ÄŒISTI ÄŒISTII DOB OBIÄŒE IÄŒE ÄŒEK/I K ZGU K/I ZGUBA BA (EUR) (E (EU 2019 9 (EUR (EUR))

Å VIL Å TE VILO O Z OSL ZAP OSLENIH L

GRADBENAGRAD. INDUSTRIJA PODJETJA MATERIALA TOP 100 TOP 100

0RO 0R OIZVVOD ODNJA•NEEKOVINSKI O KIH• H MIINE NERA RALN LN NIH•IZDELKOV• 3+ +$ #

6$/ $/21, 1,,7 $ 1 7 1+292 G G G G G G G

:((,/(5 (,/(5 5 $EUDVLYHV GG R R R R

6,//.(0 .(0 G R R

67( 7((./$ /$51$ +5$6771,.

1 G G R R R R R

6(9

(9 9(1 (1 5()5$&725 5,(6 ( G R R

856

856$ 6 $ 6/29(1,-$ G $ $ 6 G R R R

:,( : 1( 1(5%(5*(5 G R R 1(5 R R ,0( 0((5<6 )86(' 0,1( 1(( $/6 58 1(5 8ä( ä(

G RR R R 0,1 1(5$ (5$/.$ G R R (5

085

085 85(;, ; 1 G R R

%$8

$8 $ 80,7 0, G R R

0$5 $5 502 0 +27$9/-( 025 - G R R -( G R R G R

(577// * */$6 / 67(./2 2 G R G R R RR R R R

0,1 1(5$ (5 / G R R

(7

(7( 7(51, 5 7 6 51 7 /29(1,-$ $ G R G R R R RR R

.2

. *5$' .2* 5$ $' ,*(0 G R R R R

2%/ 2% 2 %//$. $. *52 * 83 G R R R R

320

320*5$ *5 5$' 7$3 G RR R R R

%5$ %5$ $0$ 0$ 675(ä1, 6,6 0$& 6,6 6, 67(0 7(0, G R G RR R R

*2

*25 * 25 2 5,ä. ,ä ä.( 23(.$51 1( G ( G R R R R

*25

*25(1*2 (1-( .

(1(1 ( (5$0,. .$ $ G R G RR R R

; ;(/ ;( (///$ / SRU /$ S REHWRQ 6,, GG R SR R R R

,*0

*0 0 =$ =$*25 * -( G R G R R R R

&(0

(0(17 0(1 (17 171, 1 1 ,='(/. (/. /., * /. , *25( , * 25(& G 25( & R & G R R R

((&2 2% %(7 (721 2 G RR R R

$ $50(72 $50 0(72 772 21 G 1 R R

((85 52&8 52&8 2& &87 G 7 R RR

%(7 (772 217 175$' 175 ( ( G R R

52. .$9$ $9$ G 9$ G R R R

,$. G G R R R R R RR R R

,620 0$7 G R G R R G R R

0$5

0 025 5 6 6HçD Hçç QDD G G

'8ä ä$ $1 $1 1 .8+ . +$5 .8 $ V S $5

5& H1 H1 H1H H1 1HH0 0 G R 0 G RR R R 729 29 9$51 $ 1$ $ $6)$/7$ .,'5,ÿ(92

G R R 6&+,('(/ G R R 3UHEROG

352-(.7 %(721 G R R

%25'$; G R R

5

5(6 (61,.

1 -$1(= V S

.$012/20 9(5' G R R

2*0 %, G R R

(.: .5(0(1 G R R

=2%(& G R R

3*0 +27,ÿ G R R

(.$0$17 G R R

ä,ä.2 67(./$56792 G R R

&3 $6)$/77 G R R 2%/$. 3*0 G R R

3$$1 3$$1 G R R

.$0126(ä792 æ81.2 G R R

S E P T E M B E R 2 0 2 0

Â&#x2022;NA

PROIZVAJALCE

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

S E Z N A M P O D J E T I J P O P R I H O D K U V L E T U 2019

35(./$'( G R R

$6)$/7, 6/29(16.( *25,&( & G R R

%(721 3/86 G R R

%(721$51$ 6$9$ G R R

(0(1' G R R

20& G R R

67(./$567792 92 0267( 92 ( G R G R R R

0$0 0$ 87 7,0 G R R

6,/.(0 3/86 G R R

67(./$56., +5$0 G R R

.(

.(.21 G R R

-$

-$'5$1.$ G R R .RSHU H

. .%7 %7 G R R

.$0126(ä792 9 7$9ÿ$5 92 5 G G R RR

9,75$- G R R

0(',7(5$1 352'8.7 G R R

72*

72*2 2 G R R G R R R

675

67 (ä1 67 (ä1,., ,., ., *2 *2/2% /2% % G R R

)5$

5 1 1& & -$5 & -$5 -$5& 6 $5& & 6 & 6 6 3 6 3 3

$57

$57 */ 5 */ * $6 */$6 $6 G R R R 5RG R R 5RG R R 5RGLN LN N . .RR]LQDD

.5, .5,60$ 5 60$ 0$ $ '(6,* '(6,* '( 6 *1 *1 6725 6 6725 725(( G R 725( G R G

7,0

7,06 ,0 06 / 6 /29ä 29ä( ä( GG R R R R R R

-2æ()

-2æ 2æ() () -(5 () () -(5 -(5 -( 5,ÿ ,ÿ V S V S S S

.$0 .$0 .$ $0(1 (1 .2& 2&,3( ,3 3(5 G 5 G R R R R

6 3 6 3 3520 35 7 +1, 7( + .$ .$ G R G R R R

6*3

* .2*5$' ,*(0 *(0 (0 0 '5 '5$92 '5$92 9 *5$ *5$' G ' G R ' G G R R R R

&26

6721 7 G R GG R RR R R R /MXEO X MDQ XE XEO DQD

.5,/, G R G R R R

(=6 G G R R G R R R *URVXSOMH

3(ÿ 3(ÿ, . , . , . .(5$0,.$ $ G R R G R R R

67(./$56792 92 2 /29 /29(5ÿ (5 5ÿ,ÿ ,,ÿ ÿ G R G R

,7$/(66( G R R

,02 2%/$. ,=,'25 6 3

0$5025 *5$1,7 .$0126(ä792 0$5

ÿ5 ÿ51 5 ÿ(& 0 51 0,,52 5 V S ,62 677(./ (./$56 $ 792 G R $5 792 92 G R G R R

6721(; G R R

(852/ G R R

,6.5$ %(721$51$ G R R

0$5,-$ 32/$. 52æ,ÿ V S

,32 %(721 G R R

35,

35,02æ 0 3(7(. V S =$ 25=$* 25-( 7 ( 77(+1 ( 7 ( 2%(721 G G (+

SRGUXç SRG UXç XçQLF QLFFD Y D Y 6O 6 RYH RYHQLM QLMLL QLM 77,

7 - G R G R R R --HVH HV QLF LFHH

6*3 7, 7,9$' 9$'$5 9$' $5 G $5 G R R R RR

*5$

$1,7 1,7.2 .2 .

2 G GG RR R RR $1 21 2 5221 2-(& 2(& (& & V SS ,,YDQ YDDQÄ&#x20AC;QD Ä&#x20AC;QD *R *RULF ULFD ULF $17

0$ 0$ 1,7 0$5 1 G G R R R RR

%5( 5 =$ =$9 =$9äÿ( $9äÿ( äÿ(. . G R .

R R RR

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

S I

Powered by

.

Redakcija -INERAL '2!$.*!

%2ä7-$1 -(1,ÿ V S 6(7 75$'( G R R 0RUDYÄ&#x20AC;H YÄ&#x20AC;Ä&#x20AC;

R E V I J A

OBDELAVA

Ä&#x152;ISTI DOB BIÄ&#x152;EK/I IÄ&#x152;E EK/ ZGU Z BA 201 19 (EUR (EU )

-

SEZNAM PODJETIJ JE IZDELAN PO KRITERIJU Å IFRE DEJAVNOSTI (C23) IN SKUPNIH PRIHODKOV V LETU 2019.

CELOTNI PRIHODKI 2019 201 9 (EUR)

M I N E R A L

EVÂ&#x2022;GRADBENIHÂ&#x2022; MATERIALOV

IME DRUŽBE

Å TEVILO O ZAPOSLENI EN H

JVEÂ&#x2021;JIH

0ROIZVODNJAÂ&#x2022;NEKOVINSKIHÂ&#x2022;MINERALNIHÂ&#x2022;IZDELKOVÂ&#x2022; 3+$Â&#x2022;#

NAJVEÂ&#x2021;JIHÂ&#x2022; PODJETIJÂ&#x2022;VÂ&#x2022; RUDARSKEMÂ&#x2022; SEKTORJU

SEZNAM PODJETIJ JE IZDELAN PO KRITERIJU Å IFRE DEJAVNOSTI (RUDARSTVO B) IN SKUPNIH PRIHODKOV V LETU 2019.

OBDELAVA

Redakcija -INERAL '2!$.*!

Powered by

IME M DRUŽB ME UŽBE UŽB Ž E

Ä&#x152;IS ISTI T DOB TI OBIÄ&#x152;E IÄ&#x152;EK/I K/I / ZGU ZGUBA BA 2019 201 9 (EUR EU )

&$/

&$ &,7 7 G RR R R

7(5 7 0 0,7 7 G G G G

6$/

6$ 21, 17 7 $ $1+2 +2 292 92 .D .DPQR PQ ORP PQR RP PL L G RR R R

320 320*5$ *5$' *5$ ' *0 ' 0 G R G R G R R

6(* *5$3 G R RR /MX /MXWRP /M WRP WRPHU PHU H

62/

6 ,1( ,1( G GG R G R R R R

5$6 5$63(7 3(7 G G R R R 75,

75,. . G RR R R 1(5 1(5,19 ,1 (67 G ,19 G R R R R R R R .$ 7(+ .$0 (+ + *P * E+ 3U 3UHGV HGV G WDY W QLå QLåWYR WY äP WYR PDUW DUWQR QR

RE 3 3DN DNNLL 0$

0$ &2 7 7 G R 7 G RR R R /MMXEO XEOMDQ MDQDD

3(6 3(6.2. . 23 .2.

2 .(3 (3 3$ G $ R RR R

$31

$ (1( ( & G R G R R

9(0

9(0 0,02 0217 17 17 7 0,5 0,5$1 $ 9(5 $1 9(5'(/ '(/ V '(/ VV S S S

3 *

* 0 0 ,1æ(1 ,1 1æ(1 æ(1,5, ,,5,,1* 1* * G R G R RR R R

12*

12*5$' 5$' $' * *0 0 G G R R R R R R

.5(

.5 0(1 ( G G G G G 1 1 1RY RYR YYRR PH PHVWR WR

0$5

0 $/' $ ' 0$ 0 0$56 56( 5 6(/ (/ G / GG R R R RR

3 3 ' .5 5(0( 0((1 G 1 GG R R R R R

*5$

*5 5$0 5 02= 02 2== $ $3 $3 $ 3 G G R G R R R R RR R R

0,1*6

0,1 0 ,1 1*6 *6 6 G R G R G RR R

'8 '8-$5' '8$5' $ 5' ',1 G R ',1 ,1 G RR R ,1 ,1 R

9(5 (5 5',6 ',,,6 6 G R R G R R G R R

$ $*5 * *5$' $' ' G R R G R R

*5$

*5$'%( %(1, 1, 0$7 1, 7((5 (5, 5,$/, 5 /, G /, G R R G R R R R 3(6.2.

3(6 . 23 .2. .2 23 3 81, 81, 1 9(5 9(56 6$/ G 6$ 6$/ G R R R R ,,YDQ R R , YDQÄ&#x20AC;QD Ä&#x20AC;QD Ä&#x20AC;QD

*RULFD *R *RU FDD .$0

$0 012/ 12/20 20 20 20 0 =(//ä( ( G R RR R RR

),5 , 0$/ ,5 0$/ G R G R R G R R G R R

*5$

*5$ 5$7(; ; G G R RR

'5$

'5$*$ '5$*$ *$ G R G R G R RR /L / WLM WLMDD

0$5

50$7 7 GG R R R R R

*5(

*5(',1 ',1 0D 0DUNR UNR NRRYH YHFF G R RR

$*0 38

381*( 1*( 1*(5ÿ$ * 5ÿ$ ÿ 5 GG RR RR ÿ$

*5$

* 02= 02=1,& 1,&$ 3 1,& $ 3$ÿ1 $ 3 $ ,. . G R G R R G R R

$/(

$ ä = ä =8=$ 8=$ V S 8=$ V SS

61( 61(æ1, æ1 . æ1, . G R G R R

5$5$-.2 .2 ÿ(5 (5,1 ,1 V S ,1 V

6/* G G R R R R R R

7/$ 7/$.29 .29(& .29 ( G R (& (& R R R R

'8ä '8ä$1 $1 æ(5 $1 æ(5-$/ æ(5 -$/ V V S

021 0217$1 7$1$ 7$1 $ G R $ G R G R R R

'2/ '2/20, 20, 0,7 7 -$1.

7 -$1. $1.2 .

2 . .260 260$ÿ $ÿ ÿ V S V SS

./8

. 1 -2æ( 2æ( V S V S

68=

68=$1$ $1 1$ .( .(3$ 3$ V V S S

.$0 $ 12/ 2/20 20 -(æ -(æ&( &( -2 2æ(( $'$ $'$0/0/-( 0/( V S V S

0$*

0$*'$ '$ *2' '$ *2'(& *2' (& G R (& G R R G R R R

7(5(=, 7(5(=, (=,-$ -$ -$ $ %85 85-$ 85 - V S V S $1, $1,&$ &$ $ 5,* */(5 /( V V S S

*5$ *5$'%( '%( %(12 %( 12 2 32' 3 -(7 32 32' -(7-( -( %5$ -( %5$ÿ.2 ÿ.2 . G G R R R

,9$ 9$1 3 1 32æ( 1 3 2æ(1(/ 2æ 2æ( 1(/ 1 1( ( V S VV SS S

S E P T E M B E R 2 0 2 0

CELOTN CELOTN O I PRIH PRIH RIHODK ODKII ODK 201 2 019 (EUR U )

Å VIL Å TE VILO O Z OSL ZAP OSLENI ENIH ENI H

ATLAS COPCO RUDARSKA PODJETJA STRUÄ&#x152;NA TOP 100 INFORMACIJA

2 DA 2U D RSTV RSSTVVO OÂ&#x2022;Â&#x2022; 3 3+$ +$ "

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

GRADBENIÅ TVO ANALIZA TRGA

+AKOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;LANIÂ&#x2022;POSLOVALIÂ&#x2022; GLAVNIÂ&#x2022;SLOVENSKIÂ&#x2022;GRADBINCI TAKO V PRVEM LETOÅ NJEM Ä&#x152;ETRTLETJU KOT OB KONCU MINULEGA LETA, KO SO MAKROEKONOMISTI ZAZNAVALI OHLAJANJE V RAZLIÄ&#x152;NIH SEGMENTIH SLOVENSKEGA GOSPODARSTVA, JE BILO POVPRAÅ EVANJE PO GRADBENIH DELIH V VZPONU. TO ODSEVA TUDI V LANSKI 8 % RASTI PRIHODKOV V PANOGI (POVPREÄ&#x152;JE ZA CELOTNO GOSPODARSTVO JE 4 %), PODOBNO PA JE LANI RASEL TUDI Ä&#x152;ISTI DOBIÄ&#x152;EK GRADBENIH DRUŽB. VIR

Ä&#x152;asnik Finance

4

AKOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PRVEMÂ&#x2022;LETOlNJEMÂ&#x2022;Â&#x2021;ETRTLETJUÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;OBÂ&#x2022; KONCUÂ&#x2022;MINULEGAÂ&#x2022;LETA Â&#x2022;KOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;MAKROEKO NOMISTIÂ&#x2022; ZAZNAVALIÂ&#x2022; OHLAJANJEÂ&#x2022; VÂ&#x2022; RAZLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; SEGMENTIHÂ&#x2022;SLOVENSKEGAÂ&#x2022;GOSPODARSTVA Â&#x2022;JEÂ&#x2022;BILOÂ&#x2022; POVPRAlEVANJEÂ&#x2022;POÂ&#x2022;GRADBENIHÂ&#x2022;DELIHÂ&#x2022;VÂ&#x2022;VZPONU Â&#x2022; 4OÂ&#x2022;ODSEVAÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;LANSKIÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;RASTIÂ&#x2022;PRIHODKOVÂ&#x2022;VÂ&#x2022; PANOGIÂ&#x2022; POVPREÂ&#x2021;JEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; CELOTNOÂ&#x2022; GOSPODARSTVOÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; PODOBNOÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; LANIÂ&#x2022; RASELÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; Â&#x2021;ISTIÂ&#x2022; DOBIÂ&#x2021;EKÂ&#x2022; GRADBENIHÂ&#x2022; DRUnB Â&#x2022; /BÂ&#x2022; TEHÂ&#x2022; DVEHÂ&#x2022; PO DATKIHÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;KARÂ&#x2022;PRESENETLJIVO Â&#x2022;DAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;IMELIÂ&#x2022;lTE VILNIÂ&#x2022; NAJVEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022; GRADBENIKIÂ&#x2022; TEnAVOÂ&#x2022; DOSEGATIÂ&#x2022; PRI HODKEÂ&#x2022;PREJlNJEGAÂ&#x2022;LETA Â&#x2022;4OÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;POSLEDICAÂ&#x2022; RAÂ&#x2021;UNOVODSKEGAÂ&#x2022;BELEnENJAÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KOVÂ&#x2022;VÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021; NIHÂ&#x2022;OBDOBJIH Â&#x2022;3OÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KOVNEÂ&#x2022;MARnEÂ&#x2022;NE

S E P T E M B E R 2 0 2 0

KOLIKOÂ&#x2022;POPRAVILE Â&#x2022;AÂ&#x2022;lEÂ&#x2022;VEDNOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;Â&#x2021;ASÂ&#x2022;DEBE LIHÂ&#x2022;KRAVÂ&#x2022;SKROMNE

2ASTÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KAÂ&#x2022;#'0Â&#x2022; .AJVEÂ&#x2021;JAÂ&#x2022; DRUnBAÂ&#x2022; POÂ&#x2022; PRIHODKIHÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; VEDNOÂ&#x2022; NOVOMElKIÂ&#x2022;#'0 Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;LANSKIMIÂ&#x2022; MILIJON SKIMIÂ&#x2022;PRIHODKIÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;DVAÂ&#x2022;ODSTOTKAÂ&#x2022;ZAOSTALÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;RE KORDOMÂ&#x2022;PREJlNJEGAÂ&#x2022;LETA Â&#x2022;$RUnBI Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;ZADNJIHÂ&#x2022; LETIHÂ&#x2022;RASLAÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;ZARADIÂ&#x2022;PRIPOJITEVÂ&#x2022; LETAÂ&#x2022; Â&#x2022;SOÂ&#x2022; PRIKLJUÂ&#x2021;ILIÂ&#x2022;DRUnBIÂ&#x2022;#'0Â&#x2022;â&#x20AC;&#x201D;Â&#x2022;'RADNJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;)'-Â&#x2022;3AVA Â&#x2022; KIÂ&#x2022;STAÂ&#x2022;PREDÂ&#x2022;TEMÂ&#x2022;SKUPAJÂ&#x2022;USTVARILIÂ&#x2022;SKORAJÂ&#x2022; Â&#x2022;MILI JONOVÂ&#x2022;EVROVÂ&#x2022;PRIHODKOV Â&#x2022;PAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;USPELOÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;EKÂ&#x2022; POVEÂ&#x2021;ATIÂ&#x2022; SKORAJÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; DESETINO Â&#x2022; NAÂ&#x2022; Â&#x2022; MILIJONAÂ&#x2022; EVROV Â&#x2022; KARÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; ZNOVAÂ&#x2022; NAJVEÂ&#x2021;Â&#x2022; MEDÂ&#x2022; VSEMIÂ&#x2022; GRAD

BENIMIÂ&#x2022;DRUnBAMI Â&#x2022;dEÂ&#x2022;NEKOLIKOÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JAÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;RASTÂ&#x2022; DOBIÂ&#x2021;KAÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;POSLOVANJAÂ&#x2022;PREDÂ&#x2022;AMORTIZACIJO Â&#x2022;INÂ&#x2022;SI CERÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022; Â&#x2022;ODSTOTKOV Â&#x2022;NAÂ&#x2022; Â&#x2022;MILIJONOVÂ&#x2022;EVROV Â&#x2022;SÂ&#x2022; Â&#x2021;IMERÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;#'0Â&#x2022;PONAlAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;ENOÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIHÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KOV NIHÂ&#x2022;MARnÂ&#x2022;MEDÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIMIÂ&#x2022;GRADBINCI tLANÂ&#x2022;UPRAVEÂ&#x2022;#'0Â&#x2022;%DOÂ&#x2022;dKUFCAÂ&#x2022;RASTÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KAÂ&#x2022; PRIPISUJEÂ&#x2022; RACIONALIZACIJIÂ&#x2022; POSLOVANJA Â&#x2022; NOVIMÂ&#x2022; TEH NOLOGIJAMÂ&#x2022;INÂ&#x2022;OPREMI Â&#x2022;UPORABIÂ&#x2022;")- OKOLJAÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;NIn JIMÂ&#x2022;STROlKOMÂ&#x2022;NABAVE Â&#x2022;PRIÂ&#x2022;Â&#x2021;EMERÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;lTEVILOÂ&#x2022;ZAPO SLENIHÂ&#x2022;POÂ&#x2022;BESEDAHÂ&#x2022;UPRAVEÂ&#x2022;TEGAÂ&#x2022;PODJETJAÂ&#x2022;OSTALOÂ&#x2022; ENAKOÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;PREDLANSKIM Â&#x2022;Â&#x2021;EPRAVÂ&#x2022;PODATKI Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022; JIHÂ&#x2022;DOBILIÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;BAZEÂ&#x2022;!*0%3 Â&#x2022;KAnEJO Â&#x2022;DAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;LANIÂ&#x2022;ZA POSLOVALIÂ&#x2022; Â&#x2022;PREDLANSKIMÂ&#x2022;PAÂ&#x2022; Â&#x2022;LJUDI Â&#x2022;»,ANIÂ&#x2022; SMOÂ&#x2022;IZVEDLIÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;Â&#x2022;POSLOVÂ&#x2022;VÂ&#x2022;TUJINI Â&#x2022;GRADILIÂ&#x2022;LAS TNEÂ&#x2022;INVESTICIJEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;TRG Â&#x2022;MANJÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022;GRADILIÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;JAVNEÂ&#x2022; INÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;Â&#x2022;ZAÂ&#x2022;ZASEBNEÂ&#x2022;NAROÂ&#x2021;NIKE Â&#x2022;POVEÂ&#x2021;ALIÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022;PRO DAJOÂ&#x2022;MATERIALOVÂ&#x2022;INÂ&#x2022;MONTAnNIHÂ&#x2022;ELEMENTOV Â&#x2022;PRAVIÂ&#x2022; dKUFCAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DODAJA Â&#x2022;DAÂ&#x2022;LETOSÂ&#x2022;PRIÂ&#x2021;AKUJEJOÂ&#x2022;PRIBLInNOÂ&#x2022; ENAKÂ&#x2022;OBSEGÂ&#x2022;PRIHODKOVÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;PRODAJE Â&#x2022;MEDÂ&#x2022;KORONA KRIZOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;IZPELJALIÂ&#x2022;VSEÂ&#x2022;NAÂ&#x2021;RTOVANEÂ&#x2022;PROJEKTE 0OSEBEJÂ&#x2022;OMENIMOÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JEÂ&#x2022;PROJEKTEÂ&#x2022;TEGAÂ&#x2022;PODJE TJA Â&#x2022;,ANIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;KONÂ&#x2021;ALIÂ&#x2022;GRADNJOÂ&#x2022;,IDLOVEGAÂ&#x2022;LOGISTIÂ&#x2021; NEGAÂ&#x2022;CENTRAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;eALCU Â&#x2022;LETOSÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;STANOVANJSKE GAÂ&#x2022;OBJEKTAÂ&#x2022;0ECAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;dIlKI Â&#x2022;,ANIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;ZAÂ&#x2021;ELIÂ&#x2022;GRADITIÂ&#x2022; LJUBLJANSKOÂ&#x2022;NAKUPOVALNOÂ&#x2022;SREDIlÂ&#x2021;EÂ&#x2022;)KEA Â&#x2022;KONÂ&#x2021;ALIÂ&#x2022; GAÂ&#x2022;BODOÂ&#x2022;JESENIÂ&#x2022;LETOS Â&#x2022;SKUPAJÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PODJETJEMÂ&#x2022;'RA

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

NA JV EČ JA DR UŽB A PO PRIHODKIH V LETU 2019 JE N OVOMEŠK I C GP

+OLEKTOR #0'

180.000.000

9.000.000

7.000.000

120.000.000

6.000.000

100.000.000

5.000.000

80.000.000

4.000.000

60.000.000

3.000.000 2.000.000

40.000.000

1.000.000

20.000.000

Prihodki od prodaje

6.000.000

110.000.000

5.500.000

100.000.000

5.000.000

90.000.000

4.500.000

80.000.000

4.000.000

70.000.000

3.500.000

60.000.000

3.000.000

50.000.000

2.500.000

40.000.000

2.000.000

30.000.000

1.500.000

20.000.000

1.000.000

10.000.000

500.000 2014

0

0 2014

2015

2016

2017

2018

0

0 2015

2016

2019

Čisti dobiček

Čisti dobiček

4 2020]

SEPTEMBER 2020

.

tE BI SE PODOBNO KOT PRI NOVOMElKEM #'0 ZDRUnILI TUDI +OLEKTORJEVI GRADBENI PODJE TJI BI GRADBENA VEJA +OLEKTORJA NOVOMEl ANA SKORAJ GOTOVO IZRINILA S PRESTOLA NAJVE JIH GRAD BINCEV 3ElTEVEK PRIHODKOV ZNAlA MILIJO NOV EVROV KAR JE ZA DESETINO VE KOT LETO PREJ

BI PA VERJETNO OB KONSOLIDACIJI TI BILI NEKOLIKO MANJlI SAJ NEKAJ PRIHODKOV OD PRODAJE USTVARI TA TUDI PRI MEDSEBOJNEM POSLOVANJU $OBI EK #0' V VIlINI MILIJONA EVROV OSTAJA NA RAVNI PREJlNJEGA LETA 0RECEJ BOLJlI

REZULTAT KOT LETO PREJ PA JE IMEL NJEGOV LASTNIK +OLEKTOR +OLING KI JE ISTI DOBI EK POVE AL S

NA MILIJONA EVROV tISTI DOBI EK JE TAKO SKORAJ DVAKRAT VE JI OD REZULTATA IZ POSLOVANJA PRED ODPISI %")4$!

KI JIM GA JE LANI USPELO IZBOLJlATI ZA ODSTOTKOV NA MILIJONA /D KOD RAZLIKA 0ODOBNO KOT V PREJlNJIH LETIH SO ZNOVA REZULTAT +OLINGA POPRAVLJALI FINAN NI PRI HODKI IZ DELEnEV 4EH JE BILO LANI ZA lEST MILIJO NOV EVROV KAR JE ZA MILIJONA EVROV VE KOT LETO PREJ )Z IZKAZOV IN PRAKSE PREJlNJIH LET SKLE PAMO DA ZA TO NI IMEL ZASLUG LE #0' TEM VE JE K TEMU PRIPOMOGLA TUDI DELITEV DOBI KA + 4IVOLI TO PODJETJE JE V PRETEKLOSTI KON ALO VE STANOVANJSKI KOMPLEKS "ELLE VIE 4IVOLI V +OSEZAH PA GRADI TRI STAVBE S PRIBLInNO STOTI MI STANOVANJI 0O BESEDAH DIREKTORJA +OLEKTORJA #0' +RI STJANA -UGERLIJA LETOS PRI AKUJEJO TAKlNE PRI HODKE KOT LANI MED KORONAKRIZO SO SICER IMELI NEKAJ NInJO REALIZACIJO OD PRI AKOVANE VENDAR BODO DO KONCA TEGA LETA TE ZAOSTANKE NADO MESTILI ,ANI SO ZA ELI GRADITI DOSTOPNE CE STE ZA GRADNJO DRUGEGA TIRA KI JIH BODO LETOS KON ALI MED VE JIMI PROJEKTI V MINULEM LETU POUDARJAJO lE TRETJO FAZO OBNOVE VIPAVSKE AV TOCESTE OBNOVO CESTE 'ODOVI –)DRIJA IN OB NOVO ODSEKOV +ELTIKE KI POVEZUJE )DRIJO S +O BARIDOM 4OLMINOM IN "OVCEM FEBRUARJA PA SO KON ALI PREUREJANJE lTIRIH nELEZNIlKIH TIROV Z RAZSVETLJAVO V ,UKI +OPER ,ETOS SO ZA ELI PRE NAVLJATI PREDOR 'OLOVEC IN GRADITI DRnAVNO CE STO NA 2EKI TER PREGRADO 6OGRl EK

R E V I J A

+OLEKTOR +OLING Z RASTJO #0' PODOBNO KOT LETO PREJ

-

DITELJ NA "RDU V ,JUBLJANI GRADIJO OKOLI NAJ EMNIH STANOVANJ REPUBLIlKEGA STANOVANJSKEGA SKLADA IN TUDI STANOVANJSKO POSLOVNI KOMPLEKS dUMI V SREDIl U ,JUBLJANE ,ETOS BODO V .O VEM MESTU KON ALI TUDI SKLADIl NI OBJEKT ZA +RKO V TUJINI PA IZPOSTAVLJAJO VE KOT DESET MI LIJONOV EVROV VREDNO GRADNJO STANOVANJSKEGA NASELJA V - NCHNU IN OKOLI MILIJONOV EVROV VREDNO GRADNJO KANALIZACIJSKEGA OMREnJA V HR VAlKEM :AGORJU .A (RVAlKEM SO KON ALI GRAD NJO lPORTNEGA OBJEKTA V :ADRU ZA DRUnBO &AL KENSTEINER V :AGREBU PA SO ZGRADILI PODOBNO KOT NA 6OJKOVI V ,JUBLJANI ,IDLOVO PRODAJALNO

S I

Vir: AJPES, GVIN

6IR !*0%3 '6).

[ -INERAL '2!$.*!

2018

2019

Prihodki od prodaje Prihodki od prodaje

2017

M I N E R A L

Prihodki od prodaje

140.000.000

Čisti dobiček

8.000.000

160.000.000

120.000.000

Čisti dobiček

+OLEKTOR +OLING

160.000.000

10.000.000

140.000.000

8.750.000

120.000.000

7.500.000

100.000.000

6.250.000

80.000.000

5.000.000

60.000.000

3.750.000

40.000.000

2.500.000

20.000.000

1.250.000

Čisti dobiček

Prihodki od prodaje

ANALIZA TRGA

GRADBENIŠTVO

#'0

0

0 2014

2015

2016

Prihodki od prodaje

2017

2018

2019

Čisti dobiček

Vir: AJPES, GVIN

0ODOBNE REZULTATE KOT LANI PRI AKUJEJO TUDI V DRUnBI +OLEKTOR +OLING ,ANI SO V ,OGATCU KON ALI PROIZVODNI OBJEKT ZA lVICARSKO DRUn BO ,OGSTROFF IN NADGRADNJO nELEZNIlKEGA OD SEKA 2IMSKE 4OPLICE–,AlKO :A ELI SO GRADITI STANOVANJSKI SOSESKI NOVOGORIlKE -AJSKE PO LJANE IN DEL LJUBLJANSKEGA PROJEKTA "RDO NA "RNIKU PA PROIZVODNI OBJEKT ZA PODJETJE )SKRA -EHANIZMI ,ETOS BODO KON ALI GRADNJO MUL TIMODALNIH PLATFORM V ,UKI 2EKA IN POVEZAVO S KONTEJNERSKIM TERMINALOM *ADRANSKA VRA TA KON ALA SE BOSTA TUDI PROJEKTA -OST -A RIJA 'RADEC IN NADGRADNJA nELEZNIlKEGA ODSE KA :IDANI -OST–2IMSKE 4OPLICE :A ELI PA SO GRADITI PODALJlEK PRVEGA POMOLA V ,UKI +OPER TER BAZENA V 3LOVENJ 'RADCU IN .OVI 'ORICI

0OMGRAD KLJUB SKROMNEJlIM PRIHODKOM Z VE JIM DOBI KOM 0RIHODKI PREKMURSKEGA 0OMGRADA SO SE PO NEKAJ LETIH RASTI LANI ZMANJlALI ZA ODSTOTKOV

NA MILIJONOV EVROV 6 0OMGRADU LANSKEGA UPADA PRIHODKOV NE KOMENTIRAJO PREDSED NIK UPRAVE )ZTOK 0OLANI JE POVEDAL LE DA SO KONSOLIDIRANI ISTI PRIHODKI OD PRODAJE DOSE GLI OKOLI MILIJONOV EVROV 0RAV TAKO NE KO MENTIRAJO KAJ PRI AKUJEJO DO KONCA TEGA LETA -ED PROJEKTI KI JIH IZVAJAJO LETOS JE MILIJO NOV EVROV VREDNA GRADNJA NAJEMNIH STA NOVANJ 0OD 0EKARSKO 'ORCO V -ARIBORU KI JIH GRADIJO SKUPAJ Z '( (OLDINGOM TER PODJETJE MA 'ITRI IN 6' .A 0OMGRADOVIH SPLETNIH STRANEH PA NAVAJAJO GRADNJO KILOMETRSKEGA VODOVODNEGA OMREnJA V PORE JU $RAVE NAD

S E P T E M B E R 2 0 2 0

GRADNJO nELEZNIlKEGA ODSEKA 0ESNICA–dEN TILJ PRI EMER BODO GRADBENA DELA ZNAlALA MILIJONOV EVROV DEVET MILIJONOV EVROV VREDNO GRADNJO PODVOZA NA ,JUBLJANSKI CESTI V -ARI BORU UREDITEV +OROlKE CESTE IN 'LAVNEGA TRGA V -ARIBORU TER GRADNJO PARKIRNE HIlE V 'ROSU PLJU Z PARKIRNIMI MESTI +LJUB MANJlIM PRIHODKOM PA JE MILIJONA EVROV DOBI KA NAJBOLJlI REZULTAT PO LETU )ZBOLJlALI SO TUDI %")4$!

IN SICER ZA OD STOTKOV NA MILIJONA EVROV -ATI NA DRUnBA NAJVE JEGA PREKMURSKEGA GRADBINCA JE OB PRE SEKU LETA IMELA ZA MILIJONA EVROV NETO FI NAN NEGA DOLGA KAR JE KRATNIK %")4$! 0O TEM KAZALNIKU JE PO MERILIH KONSERVATIVNIH FI NAN NIKOV NA ZGORNJI MEJI ZDRAVE ZADOLnENOSTI

2IKO LETOS NAPOVEDUJE RAST PRIHODKOV )NnENIRINlKA DRUnBA 2IKO KI JO VODI *ANEZ dKRABEC JE LANI USTVARILA MILIJONOV EVROV PRIHODKOV IN TISO EVROV DOBI KA :A LETOS SO BOLJ OPTIMISTI NI IN NAPOVEDUJE JO DESETODSTOTNO RAST PRIHODKOV IN POL MILIJO NA EVROV DOBI KA 6 DRUnBI PRI AKOVANO RAST PRIHODKOV PRIPISUJEJO VE JIM PROJEKTOM KI SO V TEKU V +RANJU GRADIJO VODOVOD IN KANALIZA CIJO V 0ORTOROnU KON UJEJO GRADNJO HOTELA (I STRION V ,JUBLJANI ISTILNO NAPRAVO -ED VE JI MI TUJIMI PROJEKTI NAVAJAJO CENTER ZA RAVNANJE Z ODPADKI "ILJANA $ONJA V :ADRU IN ISTILNO NA PRAVO 0OnEGA NA (RVAlKEM V 5KRAJINI V eITO MIRU GRADIJO ISTILNO NAPRAVO ZA PRIPRAVO PITNE VODE IN V MESTU +ROPOVNICKI MENJAVAJO RPAL

NE POSTAJE ZA DOBAVO PITNE VODE V "ELORUSIJI GRADIJO IN OPREMLJAJO TRANSFORMATORSKO POSTA JO -OGILEV …

/D lESTEGA DO DEVETEGA MESTA 'ORENJSKA GRADBENA DRUnBA JE LANI USTVARILA SLABIH MILIJONOV EVROV ISTIH PRIHODKOV OD PRODAJE KAR JE ZA SLABIH PET MILIJONOV VE KOT LETA 0REDLANSKIM SO USTVARILI TISO EVROV DOBI KA LANI GA JE BILO ZA STO TISO EVROV MANJ :ELO JE PRIHODKE POVE ALO PODJETJE 3e – eELEZNIlKO GRADBENO PODJETJE IN SICER S NA MILIJONOV EVROV 0RAV TAKO SE JIM JE POVE AL DOBI EK IN SICER Z NA MILIJONA EVROV 0RECEJ BOLJE JE POSLOVAL TUDI 4ELEKOMOV GRAD BINEC '6/ SAJ JE LANI DOSEGEL SKORAJ MILI JONOV EVROV KAR JE ZA SLABIH MILIJONOV EVROV VE KOT PREDLANSKIM :A MILIJONA EVROV JE BIL VE JI TUDI DOBI EK KI JE LANI DOSEGEL SLABIH

MILIJONA EVROV *E PA 3TRABAG LANI USTVA RIL DESET MILIJONOV EVROV MANJ ISTIH PRIHODKOV OD PRODAJE IN SICER SLABIH MILIJONOV EVROV $OBI KA SO IMELI ZA SLABIH MILIJONA EVROV

KAR JE MILIJONA EVROV MANJ KOT LETO PREJ : LANI USTVARJENIMI MILIJONI ISTEGA PRIHODKA OD PRODAJE JE NA DEVETEM MESTU 6/# #ELJE

KI JE PRIHODKE LANI POVE AL ZA OKOLI MILIJO NA EVROV PRI EMER SO USTVARILI DOBRIH MI LIJONA EVROV DOBI KA KAR JE ZA SLABIH TISO EVROV VE KOT PREDLANSKIM

:ANIMIVI PRILIVI PODJETJA +0, :ANIMIVO JE POSLOVANJE PODJETJA KI JE LANI PO ISTIH PRIHODKIH OD PRODAJE ZASEDLO DESE

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

4.000.000

160.000.000

8.000.000

140.000.000

3.500.000

140.000.000

7.000.000

120.000.000

3.000.000

120.000.000

6.000.000

100.000.000

2.500.000

100.000.000

5.000.000

80.000.000

2.000.000

80.000.000

4.000.000

60.000.000

1.500.000

60.000.000

3.000.000

40.000.000

1.000.000

40.000.000

2.000.000

20.000.000

500.000

20.000.000

1.000.000

0

0 2014

2015

2016

Prihodki od prodaje

2017

2018

Prihodki od prodaje

160.000.000

0

0 2014

2019

Ä&#x152;isti dobiÄ?ek

2015

2016

2017

Prihodki od prodaje

Vir : AJPES, GVIN

Ä&#x152;isti dobiÄ?ek

2IKO

Ä&#x152;isti dobiÄ?ek

Prihodki od prodaje

0OMGRAD

2018

2019

Ä&#x152;isti dobiÄ?ek

Vir: AJPES, GVIN

TOÂ&#x2022; MESTO Â&#x2022; 'REÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; +0, Â&#x2022; KIÂ&#x2022; VELJAÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; GRADBINCAÂ&#x2022; LJUBLJANSKEGAÂ&#x2022;nUPANAÂ&#x2022;:ORANAÂ&#x2022;*ANKOVIÂ&#x2026;A Â&#x2022;6Â&#x2022;ZA DNJIHÂ&#x2022;DVEHÂ&#x2022;LETIHÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;ODÂ&#x2022;MESTNEÂ&#x2022;OBÂ&#x2021;INEÂ&#x2022;,JUBLJA NAÂ&#x2022; POÂ&#x2022; PODATKIHÂ&#x2022; SPLETNEGAÂ&#x2022; MESTAÂ&#x2022; %RARÂ&#x2022; PREJE LIÂ&#x2022;DOBRIHÂ&#x2022; Â&#x2022;MILIJONOVÂ&#x2022;EVROVÂ&#x2022;PRILIVOV Â&#x2022;KARÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; Â&#x2022; ODSTOTKOVÂ&#x2022; VSEHÂ&#x2022; Â&#x2021;ISTIHÂ&#x2022; PRIHODKOVÂ&#x2022; ODÂ&#x2022; PRODAJEÂ&#x2022;

TEGAÂ&#x2022;PODJETJA Â&#x2022;,ANIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;+0,Â&#x2022;Â&#x2021;ISTEÂ&#x2022;PRIHODKEÂ&#x2022;ODÂ&#x2022; PRODAJEÂ&#x2022;POVEÂ&#x2021;ALÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;SLABIHÂ&#x2022; Â&#x2022;MILIJONOVÂ&#x2022;EVROV Â&#x2022; DOBIÂ&#x2021;EKÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;JIMÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;UPADELÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;DOBRIHÂ&#x2022; Â&#x2022;MILIJO NAÂ&#x2022;EVROV Â&#x2022;/DÂ&#x2022;MESTNEÂ&#x2022;OBÂ&#x2021;INEÂ&#x2022;,JUBLJANAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;LANIÂ&#x2022; DOBILIÂ&#x2022; DOBRIHÂ&#x2022; Â&#x2022; MILIJONAÂ&#x2022; EVROVÂ&#x2022; PRILIVOV Â&#x2022; ODÂ&#x2022; *AVNEGAÂ&#x2022;PODJETJAÂ&#x2022;6ODOVOD +ANALIZACIJAÂ&#x2022;SLABAÂ&#x2022;

DVAÂ&#x2022;MILIJONA Â&#x2022;ODÂ&#x2022;%NERGETIKEÂ&#x2022;,JUBLJANAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;3NA GEÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; SKUPAJÂ&#x2022; OKOLIÂ&#x2022; Â&#x2022; TISOÂ&#x2021;Â&#x2022; EVROV Â&#x2022; 4AÂ&#x2022; PO DJETJAÂ&#x2022;DELUJEJOÂ&#x2022;PODÂ&#x2022;OKRILJEMÂ&#x2022;*AVNEGAÂ&#x2022;HOLDINGAÂ&#x2022; ,JUBLJANA Â&#x2022;0REDLANSKIMÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;USTVARILAÂ&#x2022; Â&#x2022;MILI JONAÂ&#x2022;EVROVÂ&#x2022;Â&#x2021;ISTIHÂ&#x2022;PRIHODKOVÂ&#x2022;ODÂ&#x2022;PRODAJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;NE KAJÂ&#x2022;MANJÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022; Â&#x2022;MILIJONAÂ&#x2022;EVROVÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2021;KA Â&#x2022;

,ANSKOÂ&#x2022;POSLOVANJEÂ&#x2022;NAJVEÂ&#x2021;JIHÂ&#x2022;GRADBINCEV Ä&#x2020;isti dobiÄ?ek (v mio EUR)

Medletna rast dobiÄ?ka (v %)

CGP

155,0

-1,8

15,0

13,9

9,9

8,3

Kolektor Koling

148,4

22,9

4,1

87,0

8,1

136,3

Kolektor CPG

118,5

-0,4

n.p.

n.p.

3,2

-0,7

Pomgrad

85,4

-41,9

4,2

16,0

2,5

25,5

Riko

95,0

-2,3

1,4

-26,5

0,1

-13,3

Gorenjska gradbena druĹžba

88,6

5,8

4,2

18,0

0,5

-17,8

SŽ - ŽGP

67,6

42,8

5,9

57,3

3,2

96,2

GVO

58,7

30,7

6,9

49,9

3,2

58,3

Strabag

48,8

-17,1

2,9

-23,4

1,4

-47,7

48,0

7,8

5,5

48,7

1,8

68,7

KPL

45,7

21,1

2,6

-49,4

1,5

-33,6

GH Holding

45,6

13,0

1,0

11,6

0,2

-84,8

GIC Gradnje

41,1

9,7

2,0

24,4

1,3

114,6

Makro 5 Gradnje

39,3

52,5

1,4

124,1

0,8

108,8

CPK

37,2

-2,8

2,9

90,2

1,1

87,5

6IR Â&#x2022;"ISNODEÂ&#x2022;'VIN Â&#x2022;!*0%3Â&#x2022;&I0O

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

VOC Celje

S I

Medletna rast EBITDA (v %)

.

EBITDA (v mio EUR)

R E V I J A

Prihodki od prodaje Medletna rast prodaje (v mio) (v %)

DruĹžba

FEROKOV SPONZORIRANA PRILOGA

+LJUB KRIZI Z NOVIM VIRUSOM MNOGO GRADBENIH PROJEKTOV EPIDEMIJA NOVEGA KORONAVIRUSA JE V PRVI FAZI VPLIVALA NA NEKOLIKO ZMANJŠANO POVPRAŠEVANJE IN TUDI ZAUSTAVITEV NEKATERIH GRADBIŠČ. VENDAR, NA SREČO, LE ZA KRATEK ČAS. KMALU POMLADI SE JE TRG GRADBENIŠTVA V VEČJI MERI IZVIL IZ PRIMEŽA KORONAKRIZE IN OMOGOČIL GRADBENIM IZVAJALCEM TER DOBAVITELJEM GRADBENE MEHANIZACIJE S POLNO PARO NADALJEVATI S PROJEKTI.

+LJU DO USPEHA VELIKO PRILAGAJANJA 0ODJETJE &EROKOV JE KORONAKRIZO OB UTILO NA VE »FRONTAH« SAJ SE JE MORALO PRILAGAJA TI TREM RAZLI NIM TRGOM SLOVENSKEMU HRVAl KEMU IN SRBSKEMU IN POSLEDI NO TREM RAZLI NIM KORONAVIRUSNIM SITUACIJAM 0RIPORO ILA 'OSPODARSKE ZBORNICE 3LOVENIJE NA PODRO JU GRADBENE PANOGE SO GRADBENA PODJETJA

SPODBUJALA NAJ OB UPOlTEVANJU ZDRAVSTVENIH PRIPORO IL ZA VARNO DELO ZAPOSLENIH Z DELI NA DALJUJEJO 3ITUACIJA JE BILA PODOBNA TUDI NA HR VAlKEM IN SRBSKEM TRGU 6SAJ ZA KRAJlI AS 3RBIJA SE JE KMALU ZARADI KRITI NE EPIDEMIO LOlKE SLIKE HERMETI NO ZAPRLA ZA TUJCE IN &E ROKOV JE MORAL PREMAGATI MARSIKATERO OVIRO

DA MU JE USPELO POSLATI TEHNI

Projekt »Kočevska rezidenca«

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

FEROKOV S SVOJIMI ŽERJAVI SODELUJE PRI GRADNJI ŠTEVILNIH STANOVANJSKIH SOSESK

#/6)$ Â&#x2022;

Projekt ÂťPod Pekrsko gorcoÂŤ

NOÂ&#x2022;EKIPOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;3RBIJOÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;NUJNEÂ&#x2022;MONTAnEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;TELESKO PIRANJA Â&#x2022; :AÂ&#x2022; DELOÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; HRVAlKEMÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; BILAÂ&#x2022; POÂ&#x2022; DRU GIÂ&#x2022;STRANIÂ&#x2022;POTREBNAÂ&#x2022;DODATNAÂ&#x2022;DOKUMENTACIJAÂ&#x2022;INÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;JAÂ&#x2022;MERAÂ&#x2022;POTRPEnLJIVOSTIÂ&#x2022;OBÂ&#x2022;PREÂ&#x2021;KANJUÂ&#x2022;MEJE

,ETOSÂ&#x2022;lTEVILNIÂ&#x2022;NOVIÂ&#x2022;PROJEKTIÂ&#x2022;POÂ&#x2022; 3LOVENIJI

Projekt ÂťSoseska FrengaÂŤ

&EROKOVÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; PRIÂ&#x2021;ELÂ&#x2022; VÂ&#x2022; LANSKEM Â&#x2022; VÂ&#x2022; LETOlNJEMÂ&#x2022; LETUÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;lEÂ&#x2022;BOLJÂ&#x2022;POSPElENO Â&#x2022;SODELOVATIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PRO JEKTIHÂ&#x2022; IZGRADNJEÂ&#x2022; STANOVANJSKIHÂ&#x2022; SOSESKÂ&#x2022; VÂ&#x2022; 3LO VENIJI Â&#x2022;'REÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;ZANIMIVEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DALJÂ&#x2022;Â&#x2021;ASAÂ&#x2022;TRAJAJOÂ&#x2021;EÂ&#x2022; PROJEKTE Â&#x2022;VÂ&#x2022;KATEREÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;OBIÂ&#x2021;AJNOÂ&#x2022;VKLJUÂ&#x2021;ENIÂ&#x2022;ZANE SLJIVIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;VISOKOÂ&#x2022;ZMOGLJIVIÂ&#x2022;SAMOPOSTAVLJIVIÂ&#x2022;nERJA VIÂ&#x2022; TIPAÂ&#x2022; 0OTAINÂ&#x2022; )GOÂ&#x2022; Â&#x2022; INÂ&#x2022; (UPÂ&#x2022; Â&#x2022; 'REÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; UÂ&#x2021;INKOVITAÂ&#x2022;nERJAVA Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;LAHKOTOÂ&#x2022;PRILAGAJATAÂ&#x2022; POTREBAMÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DIMENZIJAMÂ&#x2022;GRADBIlÂ&#x2021;AÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;GRADNJIÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;Â&#x2022; SKLOPOVÂ&#x2022; STANOVANJSKIHÂ&#x2022; ENOT Â&#x2022; 3TAÂ&#x2022; HITRAÂ&#x2022; INÂ&#x2022;

ODZIVNAÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;VISOKOTEHNOLOlKA Â&#x2022;KARÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;GRADBIN CAÂ&#x2022;PREDSTAVLJAÂ&#x2022;PRIHRANEKÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;DELOVNIÂ&#x2022;SILIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;PO RABIÂ&#x2022; ENERGIJE Â&#x2022; -LADAÂ&#x2022; FLOTAÂ&#x2022; TEHÂ&#x2022; SAMOPOSTAVLJI VIHÂ&#x2022;nERJAVOVÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;ZAGOTOVILOÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;OBRATOVANJEÂ&#x2022; ZÂ&#x2022;BISTVENOÂ&#x2022;MANJÂ&#x2022;ALIÂ&#x2022;NIÂ&#x2021;Â&#x2022;OKVARAMIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;ZASTOJI Â&#x2022;:AÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;JEÂ&#x2022;STANOVANJSKEÂ&#x2022;ENOTE Â&#x2022;ZAÂ&#x2022;KATEREÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;PRED VIDEVAÂ&#x2022;GRADNJAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;DALJlEMÂ&#x2022;Â&#x2021;ASOVNEMÂ&#x2022;OBDOBJU Â&#x2022; SOÂ&#x2022;IDEALNIÂ&#x2022;POMOÂ&#x2021;NIKIÂ&#x2022;&EROKOVOVIÂ&#x2022;STOLPNIÂ&#x2022;nERJA VI Â&#x2022;0ODJETJEÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;PONOSNO Â&#x2022;DAÂ&#x2022;SODELUJEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PROJEK TIH Â&#x2022;KOTÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;Âť0ODÂ&#x2022;0EKRSKOÂ&#x2022;GORCOÂŤÂ&#x2022;VÂ&#x2022;-ARIBORU Â&#x2022; Âť$EÂ&#x2021;KOVOÂ&#x2022;NASELJEÂŤÂ&#x2022;VÂ&#x2022;#ELJU Â&#x2022;Âť+OÂ&#x2021;EVSKAÂ&#x2022;REZI DENCAÂŤÂ&#x2022;VÂ&#x2022;+OÂ&#x2021;EVJU Â&#x2022;Âť3OSESKAÂ&#x2022;&RENGAÂŤÂ&#x2022;VÂ&#x2022;eAL CUÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DRUGIH 6Â&#x2022; PODJETJUÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; INVESTICIJAMIÂ&#x2022; VÂ&#x2022; NOVEÂ&#x2022; nERJA VEÂ&#x2022;0OTAINÂ&#x2022;-$4Â&#x2022; Â&#x2022;-$4Â&#x2022; Â&#x2022;INÂ&#x2022;-$4Â&#x2022; Â&#x2022; PRIPRAVLJAJOÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;LETOÂ&#x2022; Â&#x2022;INÂ&#x2022;PRIHAJAJOÂ&#x2021;EÂ&#x2022;INFRA STRUKTURNEÂ&#x2022;PROJEKTE Â&#x2022;

Projekt ÂťDeÄ?kovo naseljeÂŤ

Podjetje Ferokov je pooblaĹĄÄ?eni distributer gradbenih Ĺžerjavov Potain za Slovenijo, HrvaĹĄko in Srbijo. Njegove dejavnosti so prodaja, izposoja, montaĹže, demontaĹže in vzdrĹževanje Ĺžerjavov ter distribucija rezervnih delov za Ĺžerjave Potain. V floti je 95 stolpnih in samopostavljivih Ĺžerjavov razliÄ?nih dimenzij in kapacitet. TehniÄ?na ekipa je strokovna, redno ĹĄolana in fleksibilna. Prednost podjetja je tudi celoten vozni park, ki vkljuÄ?uje tovornjake za prevoz Ĺžerjavov, lastno dvigalo in avtodvigalo ter samovozno vozilo Gapo za pozicioniranje Ĺžerjava na terenu.

Vse dodatne informacije so na voljo na sedeĹžu podjetja Ferokov d.o.o. v Preboldu ali na 03 703 83 52 / info@ferokov.com / BUILDING LIFTING SOLUTIONS www.ferokov.com.

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

KUHN SLOVENIJA DOBAVE

5SPElNO POLETJE ZA +UHN 3LOVENIJA -INI BAGER 0# -2 -INI BAGER 0# -2 JE NAJNOVEJlI LAN V +OMATSU PONUDBI -2 BAGROV .A SLIKI DOBAVA BAGRA +OMATSU 0# -2 OPREMLJENIM S 0OWERTILTOM GRAJFERJEM &2$ &URUKAWA &$' 0, IN S HIDRAVLI NIM KLADI

VOM &2$ &URUKAWA & ,. ZA +OMUNALNO PO DJETJE 4RBOVLJE .OVI MINI BAGER 0# -2 KI GA POGANJA %5 3TAGE 6 MOTOR S KRATKIM ZADKOM ZAGO TAVLJA OPTIMALNO MO IN HITROST KOPANJA TUDI V ZAPRTIH PROSTORIH KJER VE JI STROJI NE MORE

JO DELOVATI NPR DVORIl A IN CESTNA DELA RU lITVE KANALIZACIJA +OMPAKTEN IN ZELO STA BILEN STROJ ZAGOTAVLJA NAJVE JO VARNOST IN POSLEDI NO SAMOZAVEST STROJNIKA V VSEH DE LOVNIH POGOJIH

"AGER 0# ,# 0RED NEDAVNIM JE BILA TUDI USPElNA DO BAVA NOVEGA BAGRA 0# ,# DELOV NE MASE KG KG KI JE VSE STRANSKI STROJ Z VELIKO MOnNOSTMI 0REDSTAVLJA DOBRO IZBIRO ZA lTEVILNE STRANKE KI Il EJO NAJBOLJlE UJEMANJE MED VELIKOSTJO IN ZMOGLJI VOSTJO 0ORABA GORIVA JE DOSEGLA POMEMBEN NAPREDEK SKUPAJ Z VE JO STORILNOSTJO ZARADI POVE ANE IZHODNE MO I IN IZBOLJlANIH DVIn NIH ZMOGLJIVOSTI

Komunalno podjetje Trbovlje z novim članom mini bagrom Komatsu PC58MR-5

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

Rovokopač Komatsu WB97S-8.

Mini bager PC35MR-5

IZKUlENEMU UPRAVLJAVCU KOT NOVINCU 0REPRO STO VZDRnEVANJE IN STANDARDNA VGRADNJA SISTE MA +/-42!8 POMENITA NInJE SKUPNE STROlKE LASTNIlTVA IN VIlJO ODPRODAJNO VREDNOST

.AKLADALNIK 7!

Bager PC170LC-11

.AKLADALNIKI +OMATSU 7! VE KOT ZA DOVOLJIJO SVOJE LASTNIKE IN STROJNIKE S SVOJIM VI SOKIM UDOBJEM NIZKO PORABO GORIVA PRE PRI LJIVO PRODUKTIVNOSTJO VISOKO ODPRODAJNO VREDNOSTJO IN DOLGO nIVLJENJSKO DOBO :A VSE DODATNE INFORMACIJE O PONUDI ALI ZA OGLED STROJEV V 3LOVENIJI SE OBRNITE NA DOBA VITELJA OPREM +OMASTU V 3LOVENIJI PODJETJE +UHN D O O IZ 4RZINA WWW KUHN SI

2OVOKOPA 7" 3 .OV IZBOLlAN MODEREN IN ZELO ZMOGLJIV RO VOKOPA +OMATSU 7" 3 JE PONOVNO V 3LOVENIJI IN NA VOLJO STRANKAM KI BODO Z NJE GOVO U INKOVITOSTJO HITROSTJO IN NAJSODOBNEJ lO STILSKO OBLIKO VSEKAKOR IZSTOPALI NA VSEH DE LOVIl IH

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

.

R E V I J A

-

Nakladalniki Komatsu WA320-8

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-INI BAGER +OMATSU 0# -2 JE NOVA PRI DOBITEV -ARKA +OLARJA PRI IZVEDBI LASTNEGA PRO JEKTA &RAMSKI RAZGLEDI 4I KOMPAKTNI LAHKI IN ZELO ZMOGLJIVI STROJI LAH KO DELAJO KJERKOLI lE ZLASTI SE OBNESEJO NA OME JENIH PROSTORIH 3TROJI PRIMERNI TAKO ZA KON NE UPORABNIKE KOT ZA PONUDNIKE OPREME V NAJEM

NUDIJO PRVOVRSTNO UDOBJE IN OBVLADLJIVOST TAKO

S I

-INI BAGER 0# -2

PREDSTAVITEV

CRIFI/KEESTRACK

VIBRACIJSKO

.OVA SEPARACIJA ZA SEJANJE IN PRANJE PRODA V ORMOŽU JE PODJETJE SKALAR D.O.O., MEDVODE V POGON PUSTILO POL-MOBILNO SEPARACIJO PRODA. KAPACITETA POSTROJENJA JE 100 T/H. NA SEPARACIJI SE PROD PERE IN SEJE NA BETONSKE FRAKCIJE: PESEK 0-4, FRAKCIJE 4-8, 8-16 IN 16-32, TER PREKO 32 MM.

AUTOR

Vesna Zupančič, univ.dipl.nov.

6

SA OPREMA JE SLOVENSKEGA POREKLA RA ZEN VIBRACIJSKEGA SITA – PROIZVAJALEC #RIFI )TALIJA .ARAVNI PROD SE S KAMIONOM NALAGA NA RE lETKO Z ODPRTINO MM NAD BUNKERJEM M NA NOGAH IN SANKAH -ATERIAL VE JI OD MM PADA NA TLA POLEG BUNKERJA KJER SE GA OB A SNO POBIRA -ElANICO MATERIALA MM SE S TRA NIM DOZATORJEM DOZIRA NA GLAVNI TRANSPOR TNI TRAK -ElANICO SE NATO TRANSPORTIRA NA VIBRACIJ SKO SITO 63 S lTIRIMI ETAnAMI IN PRANJEM 6IBRACIJSKO SITO JE ROBUSTNE IZVEDBE IN IMA lTIRI LEnAJE KAR OMOGO A VE JO AMPLITUDO IN KAPA CITETO :ARADI TEH VIBRACIJ JE SITO SKORAJ BOLJ U INKOVITO OD OBI AJNIH SIT Z DVEMA LEnAJE MA 0RESEJAN MATERIAL GRE NA DEPONIJE S TRAN SPORTNIMI TRAKOVI DOLnINE M -ElANICA PESKA MM Z VODO GRE V KLASIFI KATOR +3$ 6 KLASIFIKATORJU SE PESEK ODDVOJI OD ODPADNE VODE IN GRE NA DEPONIJO S TRAKOM +LASIFIKATOR +3$ JE KVALITETNE IZVEDBE ZATO

Sito in klasifikator

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

SITO IMA Ĺ TIRI LEĹ˝AJE, KAR OMOGOÄ&#x152;A VEÄ&#x152;JO AMPLITUDO IN S TEM VEÄ&#x152;JO KAPACITETO

Separacija proizvaja frakcije za beton: 0-4 mm, 4-8 mm, 8-16 mm, 16-32 mm in preko 32 mm.

3UHOÂ&#x2022;SEJANJEÂ&#x2022;NARAVNEGAÂ&#x2022;PRODAÂ&#x2022;VÂ&#x2022; Â&#x2022;MM

Bunker z reĹĄetko, sito, klasifikator

VESÂ&#x2022;MATERIALÂ&#x2022;PREKOÂ&#x2022; Â&#x2022;MIKRONOVÂ&#x2022;OSTANEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PE SKUÂ&#x2022; Â&#x2022;MM Â&#x2022;/DPADNAÂ&#x2022;VODAÂ&#x2022;GREÂ&#x2022;VÂ&#x2022;BAZEN Â&#x2022; #ELOTNOÂ&#x2022; POSTROJENJEÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; NADZORUJEÂ&#x2022; PREKOÂ&#x2022; 0,#Â&#x2022;PROGRAMAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;GAÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;ZATOÂ&#x2022;AVTOMATSKOÂ&#x2022; PUSTIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;POGONU Â&#x2022; Â&#x2022;

V bliĹžini Maribora je poleg postrojenja za pranje proda v uporabi mobilna groba sejalnica K3, Keestrack, za sejanje frakcije 0-16 mm direktno iz naravnega proda.

Grobe sejalnice dosegajo odliÄ?no kapaciteto in so robustne izvedbe.

Lahko se jih uporablja pred primarnim drobilcem, kjer iz materiala odsejejo jalovino, ali kasneje za sejanje tampo-

na in drugih frakcij. Z njimi se lahko seje vse razliÄ?ne tipe materiala â&#x20AC;&#x201C; naravni material, prod, gradbene odpadke, zemljo.

Mobilna oprema za drobljenje in sejanje Ä&#x152;eljustni drobilec B3 (Argo)

Mobilne enote z udarnimi in Ä?eljustnimi drobilci

Vertikalni udarni drobilci RSMX in RPM ter meĹĄalci za beton Vertikalni udarni drobilec RSMX Postrojenja za Ä?iĹĄÄ?enje umazane vode

1-3_SKALAR_MSLO_0420.indd 1

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

-

www.skalar.si info@skalar.si 16.09.2020. 11:44:16

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

OPREMA ZA KAMNOLOME IN SEPARACIJE

Skalar d.o.o., Bizantova cesta 18a, 1215 Medvode, Slovenija Mobitel: 031 620 063 Telefon: 01 361 86 70 Telefon: 01 361 18 85 Faks: 01 361 18 86

R E V I J A

Flokulanti za Ä?iĹĄÄ?enje umazane vode

.

S I

Mobilni udarni drobilec Rockster R700 - drobi asfalt

Oprema za drobljenje, sejanje in pranje Ä&#x152;iĹĄÄ?enje jalovine z kalibrirno reĹĄetko tip GR

SPONZORIRANA PRILOGA

YANMAR

-INIÂ&#x2022;BAGERÂ&#x2022;9!.-!2Â&#x2022;6)/Â&#x2022; Â&#x2022;Â&#x2022;

YANMAR VIO 27-6 S PROSTORNO IN UDOBNO VARNOSTNO KABINO Å E VEDNO DOSEGA TRANSPORTNO MASO ZA PREVOZ NA DVOOSNI PRIKOLICI SKUPNE DOVOLJENE MASE 3500 KG ZA KAR VOZNIK POTREBUJE DODATNO KATEGORIJO E.

6)/Â&#x2022;$%3)'.

6)/Â&#x2022;$%3)'.Â&#x2022;JEÂ&#x2022;PREVERJENAÂ&#x2022;OBLIKAÂ&#x2022;PRIZNANE GAÂ&#x2022; JAPONSKEGAÂ&#x2022; PROIZVAJALCA Â&#x2022; KIÂ&#x2022; IMAÂ&#x2022; PROIZVOD NJEÂ&#x2022;ZMOGLJIVOSTIÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;%5 Â&#x2022;3TABILNOSTÂ&#x2022;ZAGOTAV LJAÂ&#x2022; lIRINAÂ&#x2022; PODVOZJAÂ&#x2022; Â&#x2022; MMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; PREMIlLJENAÂ&#x2022; PORAZDELITEVÂ&#x2022;MASE Â&#x2022;5DOBENÂ&#x2022;SEDEnÂ&#x2022;NUDIÂ&#x2022;UPRAV LJALCUÂ&#x2022;UDOBJEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;USPElNOÂ&#x2022;DELOVNOÂ&#x2022;MESTO Â&#x2022;$O BRAÂ&#x2022; PREGLEDNOSTÂ&#x2022; DODATNOÂ&#x2022; OLAJlUJEÂ&#x2022; OPRAVLJANJEÂ&#x2022; DNEVNIHÂ&#x2022;NALOG Â&#x2022;$IGITALNIÂ&#x2022;NADZORÂ&#x2022;DELOVNIHÂ&#x2022;PARA METROVÂ&#x2022;INÂ&#x2022;ZGODOVINEÂ&#x2022;STROJAÂ&#x2022;POMENIÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022;VAR NOSTÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;UPORABNIKAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;LASTNIKA Â&#x2022;3ATELITSKIÂ&#x2022;NAD ZORÂ&#x2022;DODATNOÂ&#x2022;VARUJEÂ&#x2022;INVESTICIJOÂ&#x2022;INÂ&#x2022;KONTROLOÂ&#x2022;NADÂ&#x2022; DELOVNIMIÂ&#x2022;FUNKCIJAMIÂ&#x2022;STROJA Â&#x2022;

STROJAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;INÂ&#x2022;BREZÂ&#x2022;TILTÂ&#x2022;ROTATORJA Â&#x2022;0ODJETJEÂ&#x2022;3MASTERÂ&#x2022; D O O Â&#x2022;JEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;OMENJENIÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;MONTIRALOÂ&#x2022;TILTÂ&#x2022;ROTATORÂ&#x2022; 34%%,72)34Â&#x2022;ZÂ&#x2022;DODATNIMÂ&#x2022;GRABEnEM Â&#x2022;DODATNOÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022; HITROÂ&#x2022; MENJAVO Â&#x2022; NAMENSKEÂ&#x2022; nLICE Â&#x2022; RI PERÂ&#x2022;INÂ&#x2022;KOPALNEÂ&#x2022;nLICEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;UPORABOÂ&#x2022;BREZÂ&#x2022;TILTÂ&#x2022;ROTA TORJA Â&#x2022; 5PORABLJAÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022; RAZDIRALNOÂ&#x2022; KLADIVOÂ&#x2022;-ONTABERTÂ&#x2022;3#Â&#x2022; Â&#x2022;

.AVDUlENIÂ&#x2022;LASTNIKÂ&#x2022;MINIÂ&#x2022;BAGRAÂ&#x2022;SIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;SAMÂ&#x2022;IZDE LALÂ&#x2022;POSEBENÂ&#x2022;PRIKLJUÂ&#x2021;EKÂ&#x2022; Â&#x2022;RAVNALNOÂ&#x2022;KONZOLO Â&#x2022;SÂ&#x2022;KA TEROÂ&#x2022;HITREJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;NATANÂ&#x2021;NEJEÂ&#x2022;UREJAÂ&#x2022;DVORIlÂ&#x2021;AÂ&#x2022;INÂ&#x2022;PO DOBNEÂ&#x2022;ZAHTEVNEÂ&#x2022;NALOGE Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;PRIHRANIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;Â&#x2021;ASUÂ&#x2022; INÂ&#x2022; MATERIALU Â&#x2022; 6EÂ&#x2021;Â&#x2022; INFORMACIJÂ&#x2022; OÂ&#x2022; PREDSTAVLJENEMÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGRUÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; VOLJOÂ&#x2022; PRIÂ&#x2022; PODJETJUÂ&#x2022; 3MASTERÂ&#x2022; D O O Â&#x2022;VÂ&#x2022;,OGATCUÂ&#x2022;ALIÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

(IDRAVLIKAÂ&#x2022;STROJA 0OPOLNOMAÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;OPREMLJENÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;OMO GOÂ&#x2021;AÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;MONTAnOÂ&#x2022;TILTÂ&#x2022;ROTATORJAÂ&#x2022; Â&#x2022;NAGIBNEÂ&#x2022;ROTA CIJSKEÂ&#x2022; HITREÂ&#x2022; MENJAVEÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; DODATNIMÂ&#x2022; GRABEnEM Â&#x2022; 6Â&#x2022; TEMÂ&#x2022; PRIMERUÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; UPORABOÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NEGAÂ&#x2022; RAZ DIRALNEGAÂ&#x2022;KLADIVAÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;OPREMLJENÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DODATNOÂ&#x2022;HI DRAVLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;HITROÂ&#x2022;MENJAVO Â&#x2022;KIÂ&#x2022;OMOGOÂ&#x2021;AÂ&#x2022;UPORABOÂ&#x2022;

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

:AKAJÂ&#x2022;IZBRATIÂ&#x2022;MINIÂ&#x2022; BAGER -INIÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;ZADNJIHÂ&#x2022;LETIHÂ&#x2022;PO STALIÂ&#x2022; ZELOÂ&#x2022; PRILJUBLJENI Â&#x2022; SAJÂ&#x2022; ZMOREJOÂ&#x2022; OPRAVITIÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;INOÂ&#x2022; DELÂ&#x2022; ENAKOÂ&#x2022; DOBROÂ&#x2022; KOTÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022;STROJ Â&#x2022;IMAJOÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;NEKAJÂ&#x2022; EDINSTVENIHÂ&#x2022; PREDNOSTI Â&#x2022; :AÂ&#x2022; RAZLIKOÂ&#x2022; ODÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIHÂ&#x2022;STROJEVÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;MINIÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022; DELAJOÂ&#x2022; VÂ&#x2022; TESNIH Â&#x2022; ZAPRTIHÂ&#x2022; PROSTORIHÂ&#x2022; INÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; MEHKEJlEMÂ&#x2022; TERENU Â&#x2022; .JIHOVÂ&#x2022; PREVOZÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;ENOSTAVENÂ&#x2022;INÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;CENEJ lI Â&#x2022;OBRABAÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;MANJlA Â&#x2022;/BENEMÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGRIÂ&#x2022; POGOSTOÂ&#x2022; UÂ&#x2021;INKOVI TEJlI Â&#x2022; SAJÂ&#x2022; PORABIJOÂ&#x2022; MANJÂ&#x2022; ENERGI JEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; CENEJlEÂ&#x2022; DELOVANJEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; MANJ lIÂ&#x2022;OGLJIÂ&#x2021;NIÂ&#x2022;ODTIS

+AKOÂ&#x2022;IZBRATIÂ&#x2022;MINIÂ&#x2022; BAGER -INIÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;VSESTRANSKIÂ&#x2022;STROJIÂ&#x2022; RAZLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022;VELIKOSTIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;KONFIGURACIJ Â&#x2022; 5PORABLJAJOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;KOPANJEÂ&#x2022;TEME LJEV Â&#x2022; Â&#x2021;IlÂ&#x2021;ENJEÂ&#x2022; ZEMLJIlÂ&#x2021; Â&#x2022; VÂ&#x2022; GRAD BENIlTVU Â&#x2022; KMETIJSTVUÂ&#x2022; INÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; VELIKOÂ&#x2022; VEÂ&#x2021; Â&#x2022;3Â&#x2022;TOLIKOÂ&#x2022;MOnNOSTMIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;TEnKOÂ&#x2022; VEDETI Â&#x2022; KJEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2021;ETI Â&#x2022; 0RIÂ&#x2022; IZBIRIÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGRAÂ&#x2022; SIÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; ZATOÂ&#x2022; DOBROÂ&#x2022; ZASTAVITIÂ&#x2022; SLEDEÂ&#x2021;AÂ&#x2022;VPRAlANJA Â&#x2022;Â&#x2022;+AKlNOÂ&#x2022;DELOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;TREBAÂ&#x2022;OPRAVITI Â&#x2022;Â&#x2022;+AKlNAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;VELIKOST Â&#x2022;OBLIKAÂ&#x2022;INÂ&#x2022; OBSEGÂ&#x2022;DELOVIlÂ&#x2021;A Â&#x2022;Â&#x2022;+ATERAÂ&#x2022;DELOVNAÂ&#x2022;ORODJAÂ&#x2022; Â&#x2022;PRI KLJUÂ&#x2021;KIÂ&#x2022;BIÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;NAREDILIÂ&#x2022;BOLJÂ&#x2022;PRO DUKTIVEN Â&#x2022; Â&#x2022;Â&#x2022;+AKOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;BOÂ&#x2022;BAGERÂ&#x2022;PREVAnAL +OÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; PODANIÂ&#x2022; ODGOVORIÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; TAÂ&#x2022; VPRAlANJA Â&#x2022; LAHKOÂ&#x2022; KUPECÂ&#x2022; PRIÂ&#x2021;NEÂ&#x2022; SÂ&#x2022; SPECIFICIRANJEMÂ&#x2022; STROJA Â&#x2022; "ITIÂ&#x2022; MORAÂ&#x2022;

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

DOVOLJÂ&#x2022; VELIK Â&#x2022; DAÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; DELOÂ&#x2022; LAHKOÂ&#x2022; OPRAVI Â&#x2022;VENDARÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JEÂ&#x2022;NIÂ&#x2022;NUJNOÂ&#x2022;BO LJE Â&#x2022;+AKOÂ&#x2022;TESNOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;DELOVIlÂ&#x2021;E Â&#x2022;3OÂ&#x2022; VÂ&#x2022;BLInINIÂ&#x2022;ZGRADBE

#ATÂ&#x2022;MINIÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022; NASLEDNJEÂ&#x2022;GENERACIJE .AJMANJlIÂ&#x2022; #ATOVÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGERÂ&#x2022; $Â&#x2022; JEÂ&#x2022; KOMPAKTEN Â&#x2022; ENOSTA VENÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; UPORABOÂ&#x2022; INÂ&#x2022; VSESTRANSKI Â&#x2022; 3Â&#x2022; SKUPNOÂ&#x2022; lIRINOÂ&#x2022; LEÂ&#x2022; Â&#x2022; MMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; PRILAGODLJIVIMÂ&#x2022; PODVOZJEM Â&#x2022; SEÂ&#x2022; LAHKOÂ&#x2022;TAÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;ENOSTAVNOÂ&#x2022;PREMI KAÂ&#x2022; SKOZIÂ&#x2022; OZKEÂ&#x2022; PREHODEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; VRA TA Â&#x2022; TUDIÂ&#x2022; DVIGALA Â&#x2022; Â&#x2022; TONSKIÂ&#x2022; #ATÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGRIÂ&#x2022; NASLEDNJEÂ&#x2022; GENERACI JEÂ&#x2022; ZAGOTAVLJAJOÂ&#x2022; VRHUNSKOÂ&#x2022; VSE STRANSKOST Â&#x2022;SAJÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;LAHKOTOÂ&#x2022;PRI LAGAJAJOÂ&#x2022; RAZLIÂ&#x2021;NIMÂ&#x2022; APLIKACIJAMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; PANOGAM Â&#x2022; .OVAÂ&#x2022; DVInNAÂ&#x2022; KABI NAÂ&#x2022; ZAGOTAVLJAÂ&#x2022; NAJLAnJEÂ&#x2022; SERVISIRA NJEÂ&#x2022;DOSLEJ Â&#x2022;MEDTEMÂ&#x2022;KOÂ&#x2022;VOnNJAÂ&#x2022;SÂ&#x2022; POMOÂ&#x2021;JOÂ&#x2022;JOYSTICKAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;TEMPOMATÂ&#x2022; PRISPEVATAÂ&#x2022; KÂ&#x2022; NEPRIMERLJIVIÂ&#x2022; OPE RATERSKIÂ&#x2022; IZKUlNJI Â&#x2022; 3LEDNJIÂ&#x2022; FUNKCI JIÂ&#x2022;STAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;VOLJOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022; Â&#x2022;TON SKIHÂ&#x2022; MODELIH Â&#x2022; PRAVÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; TIÂ&#x2022; PONAlAJOÂ&#x2022; SÂ&#x2022; SERIJSKOÂ&#x2022; VGRAJENI MIÂ&#x2022;FUNKCIJAMIÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;BARVNIÂ&#x2022;,#$Â&#x2022; ZASLON Â&#x2022; "LUETOOTHÂ&#x2022; INÂ&#x2022; KLIMATIZIRA NOÂ&#x2022; KABINO Â&#x2022; .OVIÂ&#x2022; MODELIÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; IZJE MNOÂ&#x2022;VSESTRANSKI Â&#x2022;SAJÂ&#x2022;IMAJOÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022; DVInNOÂ&#x2022; ZMOGLJIVOST Â&#x2022; VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022; POTO VALNOÂ&#x2022;MOÂ&#x2021; Â&#x2022;VÂ&#x2022;PRIMERJAVIÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PREJl NJIMIÂ&#x2022; MODELIÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; STROlKIÂ&#x2022; SER VISIRANJAÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; NInJI Â&#x2022; ZAHVALJUJOÂ&#x2021;Â&#x2022; DALJlIMÂ&#x2022;SERVISNIMÂ&#x2022;INTERVALOM :AÂ&#x2022; SVETOVANJEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;Â&#x2022; INFORMA CIJÂ&#x2022; GLEDEÂ&#x2022; NAKUPAÂ&#x2022; PRAVEGAÂ&#x2022; #ATÂ&#x2022; STROJAÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;OBRNITEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;PODJETJEÂ&#x2022;4E KNOXGROUPÂ&#x2022; 3LOVENIJAÂ&#x2022; D O O Â&#x2022; PO OBLAlÂ&#x2021;ENEGAÂ&#x2022; ZASTOPNIKAÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; #ATÂ&#x2022; MEHANIZACIJOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;3LOVENIJI Â&#x2022; .AÂ&#x2022;SPLETNIÂ&#x2022;STRANIÂ&#x2022;REVIJEÂ&#x2022; WWW REVIJA MINERAL SI Â&#x2022;JEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;VOLJOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022; VIDEOÂ&#x2022; INTERVJU Â&#x2022; VÂ&#x2022; KATEREMÂ&#x2022; SMOÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; SÂ&#x2022; PREDSTAVNIKOMÂ&#x2022; PODJETJAÂ&#x2022; 4EKNOXGROUPÂ&#x2022;3LOVENIJAÂ&#x2022;POGOVR JALIÂ&#x2022; OÂ&#x2022; TEM Â&#x2022; NAÂ&#x2022; KAJÂ&#x2022; MORAÂ&#x2022; BITIÂ&#x2022; KU PECÂ&#x2022; POZOREN Â&#x2022; KOÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; ODLOÂ&#x2021;AÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; NAKUPÂ&#x2022;STROJA Â&#x2022;

VIDEO

6

3LOVENIJIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ZADNJIHÂ&#x2022;NEKAJÂ&#x2022; LETÂ&#x2022;NAJVEÂ&#x2021;Â&#x2022;POVPRAlUJEÂ&#x2022;POÂ&#x2022; MINIÂ&#x2022; BAGRIH Â&#x2022; ZAÂ&#x2022; KATEREÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; KATEREÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; KUPCI Â&#x2022; KOÂ&#x2022; GREÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; MA NJlAÂ&#x2022; DELA Â&#x2022; TUDIÂ&#x2022; NAJVEÂ&#x2021;KRATÂ&#x2022; ODLO Â&#x2021;AJO Â&#x2022;!KTUALNIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022; NADÂ&#x2022; Â&#x2022; TONÂ&#x2022; INÂ&#x2022; VSESTRANSKIÂ&#x2022; KOM BINIRANIÂ&#x2022; STROJI Â&#x2022; TAKOÂ&#x2022; IMENOVANIÂ&#x2022; BAGRIÂ&#x2022; NAKLADALNIKI Â&#x2022; SAJÂ&#x2022; VELJAJOÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; VSESTRANSKEÂ&#x2022;STROJE Â&#x2022;0RIÂ&#x2022;VSEHÂ&#x2022;TEHÂ&#x2022; STROJIHÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;KUPECÂ&#x2022;SREÂ&#x2021;UJEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021; NIMIÂ&#x2022;TEHNOLOlKIMIÂ&#x2022;RElITVAMI

KLJUÄ&#x152;NE TEHNOLOÅ KE PREDNOSTI PRI NAKUPU GRADBENE MEHANIZACIJE

TEKNOXGROUP SLOVENIJA

+LJUÂ&#x2021;NEÂ&#x2022;TEHNOLOlKEÂ&#x2022; PREDNOSTIÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;NAKUPUÂ&#x2022; GRADBENEÂ&#x2022;MEHANIZACIJE

VIDEO POGLEJTE NA:

www.mineral-revija.si

4ANDEMÂ&#x2022;PRIKOLICAÂ&#x2022;Â&#x2022; 5NISTARÂ&#x2022;:08Â&#x2022;

PREDSTAVITEV

MF-CT

PRIKOLICA OMO

.

DOLGOLETNE IZKUÅ NJE SO PODJETJE MF-CT IZ LJUTOMERA PRIPELJALE DO NIVOJA, DA LAHKO POSKRBIJO SKORAJDA ZA VSAKRÅ NO ŽELJO IN POTREBO, PA Ä&#x152;E JE Å E TAKO ZAHTEVNA. PONUDBO IZDELKOV SO PRED KRATKIM DOPOLNILI Z NOVIM PROIZVODOM LASTNE PROIZVODNJE.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

AJNOVEJlIÂ&#x2022; PROIZVODÂ&#x2022; PODJETJAÂ&#x2022; -& #4 Â&#x2022; KIÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; REZULTATÂ&#x2022; VELIKEGAÂ&#x2022; POVPRAlEVANJAÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; TRGU Â&#x2022; JEÂ&#x2022; TANDEMÂ&#x2022; PRIKOLICAÂ&#x2022; 5NISTARÂ&#x2022; :08Â&#x2022;

Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;NAMENJENAÂ&#x2022;PREDVSEMÂ&#x2022;GRADBENE MUÂ&#x2022; SEKTORJUÂ&#x2022; INÂ&#x2022; NUDIÂ&#x2022; lIROKÂ&#x2022; SPEKTERÂ&#x2022; UPORABE Â&#x2022; 6Â&#x2022; OSNOVIÂ&#x2022; GREÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; TRISTRANIÂ&#x2022; PREKUCNIK Â&#x2022; OPREMLJENÂ&#x2022; SÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NIMÂ&#x2022;ODPIRANJEMÂ&#x2022;ZADNJEÂ&#x2022;STRANICE Â&#x2022;VELIKOÂ&#x2022; DODANOÂ&#x2022;VREDNOSTÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;MUÂ&#x2022;DAJEÂ&#x2022;MOnNOSTÂ&#x2022;PREVOZAÂ&#x2022; GRADBENEÂ&#x2022;MEHANIZACIJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;KOSOVNEGAÂ&#x2022;TOVORA Â&#x2022; 0OLEGÂ&#x2022; TEGA Â&#x2022; DAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; PRIKOLICAÂ&#x2022; NIZKEÂ&#x2022; ZASNOVE Â&#x2022; NAKLADANJEÂ&#x2022;MEHANIZACIJEÂ&#x2022;OLAJlAJOÂ&#x2022;DOLGEÂ&#x2022;NAKLA DALNEÂ&#x2022; RAMPE Â&#x2022; KIÂ&#x2022; SE Â&#x2022; TAKRATÂ&#x2022; KOÂ&#x2022; NISOÂ&#x2022; VÂ&#x2022; UPORABI Â&#x2022; PRAKTIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;POSPRAVIJOÂ&#x2022;KARÂ&#x2022;PODÂ&#x2022;KESON Â&#x2022;-EDÂ&#x2022;NA KLADANJEMÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;PRIKOLICAÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;lEÂ&#x2022;DODATNOÂ&#x2022;STA BILIZIRAÂ&#x2022; SÂ&#x2022; POMOÂ&#x2021;JOÂ&#x2022; DVEHÂ&#x2022; PODPORNIHÂ&#x2022; NOGÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; ZADNJEMÂ&#x2022; DELU Â&#x2022; 6ARNOÂ&#x2022; PRITRJEVANJEÂ&#x2022; GRADBENEÂ&#x2022; MEHANIZACIJEÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; DRUGEGAÂ&#x2022; KOSOVNEGAÂ&#x2022; TO VORAÂ&#x2022; OMOGOÂ&#x2021;AJOÂ&#x2022; PRITRDILNAÂ&#x2022; MESTAÂ&#x2022; TAÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; VGRA JENAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;SAMÂ&#x2022;PODÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;ISTEMÂ&#x2022;NIVOJUÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NJIMÂ&#x2022;TERÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022;NISOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;NAPOTO Â&#x2022;KADARÂ&#x2022;JIHÂ&#x2022;VOZNIKÂ&#x2022;NEÂ&#x2022;POTRE BUJE

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

GOÄ&#x152;A PREVOZ RAZSUTEGA TOVORA, KOSOVNEGA TOVORA IN GRADBENE MEHANIZACIJE

Â&#x2022;TONÂ&#x2022;NOSILNOSTI #ELOTNAÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021;NAÂ&#x2022;NAPELJAVAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;PRIKOLICIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; IZDELEKÂ&#x2022;PRIZNANEGAÂ&#x2022;PROIZVAJALCAÂ&#x2022;(YVA Â&#x2022;PRIÂ&#x2022;OSEHÂ&#x2022; JEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;VOLJOÂ&#x2022;IZBIRAÂ&#x2022;"07Â&#x2022;ALIÂ&#x2022;3!& Â&#x2022;ZAVORNIÂ&#x2022;SISTEMÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; 7ABCO Â&#x2022; 0ODROÂ&#x2021;JEÂ&#x2022; UPORABEÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; RAZlIRJAÂ&#x2022; KOMBINIRANAÂ&#x2022; VOLTNAÂ&#x2022; ELEKTRIÂ&#x2021;NAÂ&#x2022; NAPELJA VA Â&#x2022;KARÂ&#x2022;POMENI Â&#x2022;DAÂ&#x2022;JOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;POLEGÂ&#x2022;TOVORNJAKOVÂ&#x2022;MO GOÂ&#x2021;EÂ&#x2022;UPORABLJATIÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;KOMBINACIJIÂ&#x2022;SÂ&#x2022;TRAKTORJI Â&#x2022; $OLnINAÂ&#x2022;KESONAÂ&#x2022;ZNAlAÂ&#x2022; Â&#x2022;METRA Â&#x2022;NOTRANJAÂ&#x2022;lI RINAÂ&#x2022;PAÂ&#x2022; Â&#x2022;METRA Â&#x2022;MEDTEMÂ&#x2022;KOÂ&#x2022;ZNAlAÂ&#x2022;NAJVEÂ&#x2021;JAÂ&#x2022; TEHNIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;DOVOLJENAÂ&#x2022;MASAÂ&#x2022; Â&#x2022;TON Â&#x2022;KARÂ&#x2022;OBÂ&#x2022;LAHKIÂ&#x2022; KONSTRUKCIJSKIÂ&#x2022;ZASNOVIÂ&#x2022;POSKRBI Â&#x2022;DAÂ&#x2022;LAHKO Â&#x2022;SEVE DAÂ&#x2022;ODVISNOÂ&#x2022;ODÂ&#x2022;IZBRANEÂ&#x2022;OPREME Â&#x2022;NOSILNOSTÂ&#x2022;PRI KOLICEÂ&#x2022;ZNAlAÂ&#x2022;DOÂ&#x2022; Â&#x2022;TON

$OLGAÂ&#x2022;nIVLJENJSKAÂ&#x2022;DOBA $OLGAÂ&#x2022;nIVLJENJSKAÂ&#x2022;DOBAÂ&#x2022;PRIKOLICEÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;ZAGOTOV LJENAÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; UPORABOÂ&#x2022; KAKOVOSTNIHÂ&#x2022; MATERIALOVÂ&#x2022; â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; ZAÂ&#x2022; lASIJOÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; UPORABLJENOÂ&#x2022; VISOKOKAKOVOSTNOÂ&#x2022; JEKLOÂ&#x2022; 3TRENXÂ&#x2022; 3 Â&#x2022; MEDTEMÂ&#x2022; KOÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; STRANICEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; PODÂ&#x2022; IZÂ&#x2022;(ARDOXA Â&#x2022;#ELOTNAÂ&#x2022;PRIKOLICA Â&#x2022;RAZENÂ&#x2022;STRANIC Â&#x2022;JEÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022;VROÂ&#x2021;EÂ&#x2022;CINKANA Â&#x2022;ZAPIRALNIÂ&#x2022;SISTEMÂ&#x2022;STRANICÂ&#x2022;PAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022;IZDELANÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;INOXA Â&#x2022;ZATOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;SKRBIÂ&#x2022;GLEDEÂ&#x2022;KOROZI JEÂ&#x2022;ODVEÂ&#x2021; 0OÂ&#x2022;USPElNEMÂ&#x2022;PREIZKUSUÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;DOMAÂ&#x2021;EMÂ&#x2022;TRGUÂ&#x2022; JEÂ&#x2022;PRIKOLICAÂ&#x2022;5NISTARÂ&#x2022;nEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;SERIJSKIÂ&#x2022;PROIZVODNJI Â&#x2022;ZÂ&#x2022; NJOÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;IMAJOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PODJETJUÂ&#x2022;-& #4Â&#x2022;AMBICIOZNEÂ&#x2022;NA Â&#x2021;RTEÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;TUJIHÂ&#x2022;TRGIH Â&#x2022; Â&#x2022;

6ROÂ&#x2021;EÂ&#x2022;CINKANIÂ&#x2022;PREKUCNIKI V Ĺželji po zagotavljanju dolge Ĺživljenjske dobe svojih proizvodov in preprostega vzdrĹževanja posveÄ?ajo veliko pozornosti uporabi nerjaveÄ?ih materialov in zaĹĄÄ?iti Ä?rnega jekla. Pri tem velja poudariti, da je njihova posebnost uporaba vroÄ?e cinkane mreĹže in robnikov kesona pri prekucnikih, prav tako pa je vroÄ?e pocinkana tudi pomoĹžna ĹĄasija. ÂťPo nam dostopnih podat-

kih smo edino podjetje, ki proizvaja vroÄ?e cinkane prekucnike,ÂŤ se pohvali Samo FijavĹž, direktor podjetja MF-CT d.o.o.

Pri izdelavi nadgradenj za dostavna vozila do 3,5 tone skupne mase pokrivajo predvsem lokalni del trga, medtem ko pri nadgradnjah za tovorna vozila nastopajo tudi prek meja Slovenije â&#x20AC;&#x201C; v Avstriji, Srbiji in na HrvaĹĄkem.

LIEBHERR PREDSTAVITEV

3VETOVNAÂ&#x2022;PREMIERA Â&#x2022;Â&#x2022; ,Â&#x2022; Â&#x2022;4ELEÂ&#x2022;TELESKOPSKIÂ&#x2022;NAKLADALNIKÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;KOLESIH NOVI TELESKOPSKI NAKLADALNIK LIEBHERR L 509 TELE JE EDINSTVEN VEÄ&#x152;NAMENSKI STROJ, KI ZDRUŽUJE VIÅ INO DVIGA IN DOSEG OBIÄ&#x152;AJNEGA TELESKOPSKEGA NAKLADALNIKA S PRODUKTIVNO NOSILNOSTJO MATERIALA KLASIÄ&#x152;NEGA KOLESNEGA NAKLADALNIKA.

.

OVIÂ&#x2022;TELESKOPSKIÂ&#x2022;NAKLADALNIKÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;KOLESIH Â&#x2022; RAZVITÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; OSNOVIÂ&#x2022; STEREOÂ&#x2022; NAKLADALNIKAÂ&#x2022; 3PEEDERÂ&#x2022; ,Â&#x2022; Â&#x2022; OHRANJAÂ&#x2022; PREIZKUlENOÂ&#x2022; STEREOÂ&#x2022;KRMILJENJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;DOSEnEÂ&#x2022;NAJVIlJOÂ&#x2022;HIT ROSTÂ&#x2022; Â&#x2022;KM HÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;STANDARDNOÂ&#x2022;ZAHVALJUJOÂ&#x2021;Â&#x2022;MOÂ&#x2021; NEMUÂ&#x2022; HIDROSTATIÂ&#x2021;NEMUÂ&#x2022; POGONU Â&#x2022; 0RAVÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; SKLADENÂ&#x2022;SÂ&#x2022;SPECIFIKACIJAMIÂ&#x2022;EMISIJEÂ&#x2022;6 4IERÂ&#x2022; F .AMESTOÂ&#x2022; KLASIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; ROKÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; DVIGOVANJE Â&#x2022; IMAÂ&#x2022; NOVIÂ&#x2022;,Â&#x2022; Â&#x2022;4ELEÂ&#x2022;RAZTEGLJIVOÂ&#x2022;TELESKOPSKOÂ&#x2022;DVInNOÂ&#x2022; ROKO Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;DVIGNEÂ&#x2022;DOÂ&#x2022;VIlINEÂ&#x2022; Â&#x2022;MÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PRIK LJUÂ&#x2021;KOMÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; VILICE Â&#x2022; :AHVALJUJOÂ&#x2021;Â&#x2022; VGRAJENIÂ&#x2022; Z KI NEMATIKI Â&#x2022; TELESKOPSKAÂ&#x2022; DVInNAÂ&#x2022; ROKAÂ&#x2022; OMOGOÂ&#x2021;AÂ&#x2022; OPERATERJU Â&#x2022;DAÂ&#x2022;NALAGAÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JEÂ&#x2022;KONTEJNERJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;TO

VORNJAKEÂ&#x2022;ALIÂ&#x2022;VIlJEÂ&#x2022;ZLOnIÂ&#x2022;MATERIAL Â&#x2022;0RIÂ&#x2022;DELUÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PRIK LJUÂ&#x2021;KOMÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; VILICEÂ&#x2022; NIÂ&#x2022; POTREBNAÂ&#x2022; ROÂ&#x2021;NAÂ&#x2022; PRILAGO DITEV Â&#x2022; KERÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; ,IEBHERRJEVIÂ&#x2022; INnENIRJIÂ&#x2022; OPTIMIZIRALIÂ&#x2022; VZPOREDNOÂ&#x2022;PREMIKANJEÂ&#x2022;MEDÂ&#x2022;DELOVANJEMÂ&#x2022;VILIC

0OVEÂ&#x2021;ANAÂ&#x2022;VSESTRANSKOSTÂ&#x2022; ZAHVALJUJOÂ&#x2021;Â&#x2022;TELESKOPSKEMUÂ&#x2022; DVInNEMUÂ&#x2022;INÂ&#x2022;STEREOÂ&#x2022;KRMILJENJU .OVAÂ&#x2022; TELESKOPSKAÂ&#x2022; DVInNAÂ&#x2022; ROKAÂ&#x2022; PONUJAÂ&#x2022; PREDNOSTIÂ&#x2022; GLEDEÂ&#x2022; VIlINEÂ&#x2022; DVIGAÂ&#x2022; INÂ&#x2022; DOSEGA Â&#x2022; ,I EBHERRJEVÂ&#x2022; STEREOÂ&#x2022; KRMILNIÂ&#x2022; SISTEM Â&#x2022; DOKAZANAÂ&#x2022; KOMBINACIJAÂ&#x2022; ZGLOBNEGAÂ&#x2022; KRMILJENJAÂ&#x2022; INÂ&#x2022; KRMI LJENEÂ&#x2022; ZADNJEÂ&#x2022; OSI Â&#x2022; ZAGOTAVLJAÂ&#x2022; VODLJIVOST Â&#x2022; :ARA

DIÂ&#x2022; KOMBINACIJEÂ&#x2022; TEHÂ&#x2022; TEHNIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; RElITEVÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; NOVIÂ&#x2022; ,Â&#x2022; Â&#x2022; 4ELEÂ&#x2022; NEPRECENLJIVÂ&#x2022; VÂ&#x2022; lTEVILNIHÂ&#x2022; APLIKACI JAH Â&#x2022;VKLJUÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;UREJANJEMÂ&#x2022;OKOLICE Â&#x2022;KOMUNALNI MIÂ&#x2022;STORITVAMI Â&#x2022;STORITVAMIÂ&#x2022;Â&#x2021;IlÂ&#x2021;ENJAÂ&#x2022;SNEGAÂ&#x2022;ALIÂ&#x2022;RE CIKLIRANJEM Â&#x2022;4AÂ&#x2022;PRILAGODLJIV Â&#x2022;VSESTRANSKIÂ&#x2022;STROJÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022;UPORABNIKUÂ&#x2022;PRIJAZEN Â&#x2022;DAÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;NEIZ KUlENIÂ&#x2022;UPRAVLJAVCIÂ&#x2022;STROJEVÂ&#x2022;VARNOÂ&#x2022;UPRAVLJAJOÂ&#x2022;NAÂ&#x2022; VSEHÂ&#x2022;VRSTAHÂ&#x2022;GRADBIlÂ&#x2021; ,Â&#x2022; Â&#x2022;4ELEÂ&#x2022;IMAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;NOVOÂ&#x2022;OBLIKOVANÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021; NIÂ&#x2022;HITRIÂ&#x2022;PREKLOPÂ&#x2022;MEDÂ&#x2022;DELOVNIMIÂ&#x2022;ORODJI Â&#x2022;:AGOTA VLJAÂ&#x2022;VISOKOÂ&#x2022;ZAlÂ&#x2021;ITOÂ&#x2022;PREDÂ&#x2022;OBRABOÂ&#x2022;INÂ&#x2022;ZADRnEVALNEÂ&#x2022; SILEÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;ZARADIÂ&#x2022;SVOJEÂ&#x2022;KOMPAKTNEÂ&#x2022;ZASNOVEÂ&#x2022;PONU JAÂ&#x2022;DOBERÂ&#x2022;POGLEDÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;PRITRJENIÂ&#x2022;PRIKLJUÂ&#x2021;EK Â&#x2022;$IMEN ZIJEÂ&#x2022;POVEZAVEÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;ENAKEÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;,Â&#x2022; Â&#x2022;#OMPA CT ,Â&#x2022; Â&#x2022;3TEROÂ&#x2022;KOLESNIHÂ&#x2022;NAKLADALNIKIH Â&#x2022;TAKOÂ&#x2022;DAÂ&#x2022; LAHKOÂ&#x2022;OPERATERJIÂ&#x2022;UPORABLJAJOÂ&#x2022;OBSTOJEÂ&#x2021;AÂ&#x2022;DELOV NAÂ&#x2022;ORODJAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;VSEÂ&#x2022;TEÂ&#x2022;STROJEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;,Â&#x2022; Â&#x2022;4ELE Â&#x2022;4OÂ&#x2022; ZAGOTAVLJAÂ&#x2022;CELOLETNOÂ&#x2022;UÂ&#x2021;INKOVITOÂ&#x2022;UPORABOÂ&#x2022;PRIK LJUÂ&#x2021;KOV Â&#x2022;KOTÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;nLICEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;LAHKIÂ&#x2022;MATERIALÂ&#x2022;INÂ&#x2022;nLICEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022; ZEMELJSKAÂ&#x2022;DELA Â&#x2022;VILIÂ&#x2021;ARSKIÂ&#x2022;PRIKLJUÂ&#x2021;KI Â&#x2022;nLICEÂ&#x2022;SÂ&#x2022;HI DRAVLIÂ&#x2021;NIMIÂ&#x2022;KLElÂ&#x2021;AMIÂ&#x2022;ALIÂ&#x2022;SNEnNIÂ&#x2022;PLUGI

Novi teleskopski nakladalnik Liebherr L 509 je vsestranski stroj za urejanje okolice.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

L 509 T ELE Z DRUŽ UJE PREDN OSTI DVEH VRST ST RO JE V

NEENAKOMERNO PODLAGO IN ZAGOTAVLJA STABILNE VOZNE LASTNOSTI NA NERAVNIH POVRlINAH 0RAKTI NO BLAnENJE MEJE HODA PRI DELOVA NJU TELESKOPSKEGA KOLESNEGA NAKLADALNIKA JE NA VOLJO NA ZAHTEVO KUPCA 4A FUNKCIJA OMOGO A GLADKO PREMIKANJE TELESKOPSKE DVInNE ROKE DO KON NEGA POLOnAJA KAR ZMANJlUJE VIBRACIJE ZA UPRAVLJAVCA STROJA (KRATI PA TA FUNKCIJA PO VE UJE nIVLJENJSKO DOBO VSEH SESTAVNIH DELOV

ZLASTI TISTIH NA DVInNI ROKI IN NAMEl ENI OPRE MI :A DODATNE INFORMACIJE O NOVEM NAKLADAL NIKU ,IEBHERR SE OBRNITE NA PODJETJE +0 -O TOR D O O IZ ,JUBLJANE KI JE URADNI ZASTOPNIK ZA GRADBENO MEHANIZACIJO ,IEBHERR ZA 3LOVENIJO L 509 Tele s teleskopsko dvižno roko lahko enostavno naloži večje tovornjake ali zabojnike.

5DOBNA KABINA Z INTUITIVNIM UPRAVLJANJEM

VLJA DA SE GIBANJE DELOVNE HIDRAVLIKE UPO ASNI DO MIROVANJA 4ELESKOPSKI DVInNI KRAK SE NATO , 4ELE IMA ENO NAJVE JIH KABIN V SVOJEM UPORABLJA SAMO ZA IZBOLJlANJE STABILNOSTI STRO STROJNEM RAZREDU 0OLEG IMPRESIVNEGA DOBRO JA +OT DODATNA POMO UPRAVLJAVEC STROJA PREJ POSTAVLJENEGA ZUNANJEGA DELA NUDI TUDI IZJE ME ZVO NI SIGNAL IN VIZUALNO OPOZORILO NA ZA MNO VIDLJIVOST 0OSEBNOST JE PO VIlINI NASTA SLONU E JE PRESEnENA NAJVE JA OBREMENITEV VLJIV PAL NI ZASLON NA DOTIK KI NAZORNO PRIKA ZUJE VSE INFORMACIJE ,IEBHERR JE SPREMENIL TUDI :ANESLJIV S PREIZKUlENO NEKATERE VIDIKE STANDARDNE STEREO NAKLADALNE TEHNOLOGIJO IN NOVO OPREMO KABINE .A PRIMER IMA OKNO ZA STREHO TAKO DA .OVI TELESKOPSKI KOLESNI NAKLADALNIK IMA LAHKO UPRAVLJAVEC JASNO VIDI DELOVNA ORODJA IN TUDI lTEVILNE nE DOBRO ZNANE LASTNOSTI UVELJAV MATERIAL KI GA OBDELUJEJO E JE TELESKOPSKA LJENE SERIJE ,IEBHERRJEVIH STEREO NAKLADALNIKOV DVInNA ROKA PODALJlANA , 4ELE IMA ZARADI STEREO KRMILJENJA TUDI &UNKCIJE TELESKOPSKE DVInNE ROKE SE LAH ZMANJlAN KOT ZGIBA ZA STOPINJ 0OSLEDI KO ENOSTAVNO IN INTUITIVNO UPRAVLJAJO PREKO ,I NO CENTER TEnIl E OSTANE V SREDIl U STROJA PRI EBHERRJEVE KRMILNE RO ICE KI JE INTEGRIRANA V PREVOZU VELIKIH TOVOROV KAR POVE A STABILNOST SEDEn OPERATERJA -INI KRMILNI JOSTICK NA KRMIL "LAnEN ZGIBNI NIHAJNI SPOJ TAKO KOT PRI OBI AJ NI RO ICI SE UPORABLJA ZA POTEG IN IZTEG DVInNE NEM , 3TEREO NAKLADALNIKU KOMPENZIRA ROKE TER UPRAVLJANJE HIDRAVLI NIH DELOVNIH ORO DIJ $A BI OLAJlALI DELO S TELESKOPSKO ROKO JE NA ZAHTEVO STRANKE NA VOLJO »5DOBNO DELOVA NJE 4ELE« 4O VKLJU UJE SAMODEJNO VRA ANJE nLI CE V NA IN NAKLADANJA NASTAVLJIVO SAMODEJNO DVIGANJE IN SAMODEJNO SPUl ANJE TER VIZUALIZA CIJO POLOnAJA OPREME NA ZASLONU

+LJU NE PREDNOSTI NAKLADALNIKA , 4ELE • Zgibna prekucna obremenitev: 3.800 kg • Prostornina žlice: 0,9 m³ • Delovna masa: 7.000 kg • Največ dvižna višina za vilice: 4.800 mm • Moč motorja (ISO 14396): 54 kW/73 KM Emisije izpušnih plinov so znotraj omejitev stopnje V/Tier 4f

Novi teleskopski nakladalnik L 509 Liebherr združuje dvižno višino običajnega teleskopskega nakladalnika in vodljivost klasičnega kolesnega nakladalca.

)NTELIGENTNI SISTEM ZA OPOZARJANJE PREOBREMENITVE STROJA

4 2020]

.

R E V I J A

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

[ -INERAL '2!$.*!

S I

,IEBHERR JE , 4ELE SERIJSKO OPREMIL S SIS TEMOM ZA OPOZARJANJE PRED PREOBREMENITVIJO 4A JE SESTAVLJEN Z OMEJEVALCEM NAVORA OBRE MENITVE IN INDIKATORJEM NAVORA OBREMENITVE NA ZASLONU KI NEPRESTANO OBVEl A UPRAVLJAV CA STROJA O STANJU NOSILNOSTI IN STABILNOSTI TELE SKOPSKEGA NAKLADALNIKA .A KRITI NEM OBMO JU PRED DOSEGANJEM MEJNE STABILNOSTI SISTEM ZA OPOZARJANJE PRED PREOBREMENITVIJO ZAGOTA

SPONZORIRANA PRILOGA

METSO

2EKONSTRU VÂ&#x2022;SEPARAC 2

AZMEREÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; TERENUÂ&#x2022; KAnEJO Â&#x2022; DAÂ&#x2022; OBMOÂ&#x2021;JEÂ&#x2022; KAMNOLOMAÂ&#x2022; INÂ&#x2022; NJEGOVEÂ&#x2022; PREDVIDENEÂ&#x2022; lI RITVEÂ&#x2022; GRADIÂ&#x2022; SIVIÂ&#x2022; DOÂ&#x2022; TEMNOÂ&#x2022; SIVI Â&#x2022; GOSTIÂ&#x2022; DOÂ&#x2022; DROBNOZRNATI Â&#x2022;MESTOMAÂ&#x2022;OOLITNIÂ&#x2022;APNENEC Â&#x2022; 6Â&#x2022; KAMNOLOMUÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; ZARADIÂ&#x2022; GEOLOlKIHÂ&#x2022; ZNAÂ&#x2021;ILNO STIÂ&#x2022;PRIHAJALOÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;OBSTOJEÂ&#x2021;IÂ&#x2022;TEHNOLOGIJIÂ&#x2022;PRIMARNEGAÂ&#x2022; DELAÂ&#x2022;DOÂ&#x2022;TEnAV Â&#x2022;4EnAVEÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ODRAnALEÂ&#x2022;PREDVSEMÂ&#x2022; PRIÂ&#x2022;NEKVALITETNOÂ&#x2022;ODSEJANEMÂ&#x2022;MATERIALU Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;VSTO PALÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PRIMARNIÂ&#x2022;DROBILEC Â&#x2022;/BSTOJEÂ&#x2021;AÂ&#x2022;VIBRACIJSKAÂ&#x2022;RE lETKAÂ&#x2022;NIÂ&#x2022;ODSEJALAÂ&#x2022;Â&#x2022;MATERIALAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;POSLEDIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;PRI HAJALOÂ&#x2022;DOÂ&#x2022;NEÂ&#x2021;ISTOÂ&#x2021;Â&#x2022;VÂ&#x2022;KVALITETNIHÂ&#x2022;FRAKCIJAH Â&#x2022;$RUGIÂ&#x2022; PROBLEMÂ&#x2022;OBSTOJEÂ&#x2021;EÂ&#x2022;TEHNOLOGIJEÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILÂ&#x2022;NAÂ&#x2021;INÂ&#x2022;DRO BLJENJAÂ&#x2022;VSTOPNEGAÂ&#x2022;MATERIALA Â&#x2022;5DARNIÂ&#x2022;DROBILNIKIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; ZARADIÂ&#x2022;SVOJEÂ&#x2022;NARAVEÂ&#x2022;DROBLJENJAÂ&#x2022; VELIKEÂ&#x2022;OBODNEÂ&#x2022;HI TROSTI Â&#x2022;USTVARJALÂ&#x2022;VELIKOÂ&#x2022;DROBNIHÂ&#x2022;FRAKCIJÂ&#x2022;ODÂ&#x2022; Â&#x2022;â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; Â&#x2022; MM Â&#x2022;6Â&#x2022;SEPARACIJIÂ&#x2022;KAMNOLOMAÂ&#x2022;6ERDÂ&#x2022;Â&#x2022;PAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;Â&#x2022;PRED VSEMÂ&#x2022;POUDAREKÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;PROIZVODNJIÂ&#x2022;Â&#x2022;nELEZNIlKEGAÂ&#x2022;TOL Â&#x2021;ENCAÂ&#x2022;ODÂ&#x2022; Â&#x2022;â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; Â&#x2022;MM Â&#x2022;3Â&#x2022;TAKIMÂ&#x2022;NAÂ&#x2021;INOMÂ&#x2022;DRO BLJENJAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILÂ&#x2022;IZPLENÂ&#x2022;nELJENEÂ&#x2022;FRAKCIJEÂ&#x2022;PRECEJÂ&#x2022;MANJlI

0REDLOGÂ&#x2022;NOVEÂ&#x2022;TEHNOLOGIJEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022; OPREMOÂ&#x2022;-%43/Â&#x2022;PREDVIDEVAÂ&#x2022; NASLEDNJEÂ&#x2022;SPREMEMBE Â&#x2022;Â&#x2022;2EKONSTRUKCIJEÂ&#x2022;DODAJALNEGAÂ&#x2022;VOZIÂ&#x2021;KA Â&#x2022;Â&#x2022;.ADOMESTITEVÂ&#x2022;OBSTOJEÂ&#x2021;EÂ&#x2022;VIBRACIJSKEÂ&#x2022;RElETKEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022; NOVOÂ&#x2022;PETETAnNOÂ&#x2022;VIBRACIJSKOÂ&#x2022;RElETKOÂ&#x2022;-%43/Â&#x2022; 6' Â&#x2022; 6 Â&#x2022;Â&#x2022;:AMENJAVAÂ&#x2022;PRIMARNEGAÂ&#x2022;UDARNEGAÂ&#x2022;DROBILNI KAÂ&#x2022; 05$ Â&#x2022;ZÂ&#x2022;NOVIMÂ&#x2022;Â&#x2021;ELJUSTNIMÂ&#x2022;DROBILNIKOMÂ&#x2022; -%43/Â&#x2022;#Â&#x2022; Â&#x2022;QUARRY Â&#x2022;Â&#x2022;:AMENJAVAÂ&#x2022;Â&#x2021;ELJUSTNEGAÂ&#x2022;GRANULATORJAÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;PROI ZVODNJIÂ&#x2022;TOLÂ&#x2021;ENCAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NOVIMÂ&#x2022;KONUSNIMÂ&#x2022;DROBILNI KOMÂ&#x2022;-%43/Â&#x2022;(0Â&#x2022; Â&#x2022;Â&#x2022;:AMENJAVAÂ&#x2022;DVEHÂ&#x2022;OBSTOJEÂ&#x2021;IHÂ&#x2022;SITÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NOVIMÂ&#x2022;DVOE TAnNIMÂ&#x2022;SITOMÂ&#x2022;-%43/Â&#x2022;#6"Â&#x2022;

DRUŽBA KAMNOLOM VERD, D.O.O. PRIDOBIVA TEHNIÄ&#x152;NI KAMEN â&#x20AC;&#x201C; APNENEC, KI GA PREDELUJE V VSE VRSTE APNENÄ&#x152;EVIH DROBLJENIH KAMNOLOMSKIH AGREGATOV ZA POTREBE ŽELEZNIÅ KE INFRASTRUKTURE, NIZKIH GRADENJ, VISOKIH GRADENJ IN HIDROTEHNIÄ&#x152;NIH OBJEKTOV. KAMNOLOM ŽELI SKLADNO S SVOJO VIZIJO IN PROSTORSKIM RAZVOJEM Å IRITI PRIDOBIVALNI PROSTOR. ZA SVOJO DEJAVNOST IMA DRUŽBA PRIDOBLJENO RUDARSKO PRAVICO ZA GOSPODARSKO IZKORIÅ Ä&#x152;ANJE TEHNIÄ&#x152;NEGA KAMNA â&#x20AC;&#x201C; APNENCA NA ODOBRENEM PRIDOBIVALNEM PROSTORU, KI SE NAHAJA NA OBMOÄ&#x152;JU OBÄ&#x152;INE VRHNIKA.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

4EHNOLOlKIÂ&#x2022;POSTOPEK 6Â&#x2022; VSTOPNIÂ&#x2022; BUNKERÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; MATERIALÂ&#x2022; DOVAnAÂ&#x2022; IZÂ&#x2022; ODKOPNEGAÂ&#x2022;POLJAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DEMPERJI Â&#x2022;0REDVIDENAÂ&#x2022;VSTO PNAÂ&#x2022;KOLIÂ&#x2021;INAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PROCESÂ&#x2022;DROBLJENJAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; Â&#x2022;T URO Â&#x2022; 4AÂ&#x2022;MATERIALÂ&#x2022;PREKOÂ&#x2022;DODAJALNEGAÂ&#x2022;VOZIÂ&#x2021;KAÂ&#x2022;POTUJEÂ&#x2022; PREKOÂ&#x2022;VIBRACIJSKEÂ&#x2022;RElETKEÂ&#x2022;DOÂ&#x2022;Â&#x2021;ELJUSTNEGAÂ&#x2022;DRO BILNIKA Â&#x2022;.AÂ&#x2022;VIBRACIJSKIÂ&#x2022;RElETKIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;MATERIALÂ&#x2022;PRE KOÂ&#x2022; PETIHÂ&#x2022; ETAnÂ&#x2022; PRESEJE Â&#x2022; 6SAÂ&#x2022; PODZRNAÂ&#x2022; PADEJOÂ&#x2022; NAÂ&#x2022;SPODNJIÂ&#x2022;TRANSPORTNIÂ&#x2022;TRAKÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;TRANSPORTIRA JOÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;TOÂ&#x2022;PRIPRAVLJENOÂ&#x2022;DEPONIJO Â&#x2022;tISTIÂ&#x2022;MATERI ALÂ&#x2022;PADEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;Â&#x2021;ELJUSTNIÂ&#x2022;DROBILNIK Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;PREDROBIÂ&#x2022; NAÂ&#x2022;nELJENOÂ&#x2022;FRAKCIJO Â&#x2022;0OÂ&#x2022;SIMULACIJIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;DOBIÂ&#x2022;Â&#x2021;ISTE

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

OPREMA MESTO JE PRISPEVALA K TRIKRATNEM POVEÄ&#x152;ANJU PROIZVODNJE TOLÄ&#x152;ENCA

UKCIJAÂ&#x2022;PRIMARNEGAÂ&#x2022;DROBLJENJAÂ&#x2022; IJIÂ&#x2022;KAMNOLOMAÂ&#x2022;6%2$

GAÂ&#x2022;PREDROBLJENEGAÂ&#x2022;MATERIALAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;CCAÂ&#x2022; Â&#x2022;TON Â&#x2022; 4AÂ&#x2022; MATERIALÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; NATOÂ&#x2022; ODLOnIÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; VMESNOÂ&#x2022; DE PONIJO Â&#x2022; )ZÂ&#x2022; TEÂ&#x2022; DEPONIJEÂ&#x2022; PAÂ&#x2022; MATERIALÂ&#x2022; PREKOÂ&#x2022; TRAN SPORTNEGAÂ&#x2022;TRAKAÂ&#x2022;POTUJEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;SITO Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;MATERI ALÂ&#x2022;RAZSEJEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;TRIÂ&#x2022;FRAKCIJE Â&#x2022;0RVAÂ&#x2022;FRAKCIJAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; Â&#x2022;â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; Â&#x2022; MM Â&#x2022;KIÂ&#x2022;GREÂ&#x2022;NAPREJÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PREDELAVO $RUGAÂ&#x2022; FRAKCIJAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; TOLÂ&#x2021;ENECÂ&#x2022; Â&#x2022; â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; Â&#x2022; MM Â&#x2022; INÂ&#x2022; TRETJAÂ&#x2022;FRAKCIJAÂ&#x2022; Â&#x2022;MMÂ&#x2022; Â&#x2022;4OÂ&#x2022;FRAKCIJOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;NATOÂ&#x2022;VODIÂ&#x2022; NAÂ&#x2022;PREDROBLJENJEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;KONUSNIÂ&#x2022;DROBILNIKÂ&#x2022;(0Â&#x2022; Â&#x2022; .AMENÂ&#x2022; PREDROBLJENJAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; PREDVSEMÂ&#x2022; POVEÂ&#x2021;ANJEÂ&#x2022;

0RANJEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;-ETSOÂ&#x2022;,OGÂ&#x2022;7ASHER 6Â&#x2022; TEHNOLOGIJOÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; KONCUÂ&#x2022; PROCESAÂ&#x2022; VKLJUÂ&#x2021;E NOÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; PRANJEÂ&#x2022; TOLÂ&#x2021;ENCAÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; -ETSOÂ&#x2022; ,OGÂ&#x2022; 7ASHER JEM Â&#x2022;SÂ&#x2022;KATERIMÂ&#x2022;TOLÂ&#x2021;ENECÂ&#x2022;OPEREMO Â&#x2022;.AÂ&#x2022;SPODNJIÂ&#x2022; FOTOGRAFIJIÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; VIDIÂ&#x2022; RAZLIKAÂ&#x2022; MEDÂ&#x2022; OPRANIMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; NEO PRANIMÂ&#x2022;TOLÂ&#x2021;ENCEM Â&#x2022;

Proizvodnja tolÄ?enca je po rekonstrukciji poveÄ?ana za trikrat. To je koliÄ?ina, ki bi zadostila potrebam druĹžbe po tem materialu.

Vse dodatne informacije vezano na predstavljeno tehnologijo Metso so na voljo pri Marijan KvartiÄ? s.p.; gsm: 041 645 238, e-poĹĄta: mineral.marijan@gmail.com.

Neopran tolÄ?enec [ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

Opran tolÄ?enec SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Primerjava med neopranim in opranim tolÄ?encem

KOLIÂ&#x2021;INEÂ&#x2022; TOLÂ&#x2021;ENCA Â&#x2022; 4AÂ&#x2022; PREDROBLJENIÂ&#x2022; MATERIALÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; VODIÂ&#x2022;SPETÂ&#x2022;NAZAJÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;SITO Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;POSTOPEKÂ&#x2022;SEJA NJAÂ&#x2022;PONOVI

CATERPILLAR PREDSTAVITEV

.OVAÂ&#x2022;SERIJAÂ&#x2022;#AT®Â&#x2022;BAGROV CATERPILLAR PREDSTAVLJA Å TIRI NOVE MODELE BAGROV NAKLADALNIKOV - CAT 428, 432, 434 IN 444, KI NADOMEÅ Ä&#x152;AJO PREJÅ NJO SERIJO F2 TER NUDIJO IZBOLJÅ ANO ZMOGLJIVOST IN VEÄ&#x152;JO UÄ&#x152;INKOVITOST PORABE GORIVA.

POTREBAMÂ&#x2022;DANAlNJIHÂ&#x2022;UPRAVLJAVCEV Â&#x2022;6SAKÂ&#x2022;MO DELÂ&#x2022;ZAGOTAVLJAÂ&#x2022;ZANESLJIVOST Â&#x2022;MOÂ&#x2021;Â&#x2022;INÂ&#x2022;VRHUNSKOÂ&#x2022; OKOLJEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;UPRAVLJAVCAÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;MUÂ&#x2022;POMAGAÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;NAJ TEnJIHÂ&#x2022;PROJEKTIH Â&#x2022;.JIHOVAÂ&#x2022;NAJNOVEJlAÂ&#x2022;LINIJAÂ&#x2022;BA GROVÂ&#x2022;NAKLADALNIKOVÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;REZULTATÂ&#x2022; Â&#x2022;LETÂ&#x2022;STRASTI Â&#x2022; STROKOVNEGAÂ&#x2022;ZNANJAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;IZKUlENJ Â&#x2022;

5LTIMATIVENÂ&#x2022;NADZOR

0

REDÂ&#x2022;DOBOÂ&#x2022;INTERNETAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;BARVNEÂ&#x2022;TELEVI ZIJE Â&#x2022;lEÂ&#x2022;PREDENÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;Â&#x2021;LOVEKÂ&#x2022;PRVIÂ&#x2021;Â&#x2022;STO PILÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; LUNO Â&#x2022; JEÂ&#x2022; #ATERPILLARÂ&#x2022; PRIÂ&#x2021;ELÂ&#x2022; SÂ&#x2022; PROIZVODNJOÂ&#x2022; STROJEV Â&#x2022; 0RVIÂ&#x2022; #AT®Â&#x2022; BAGERÂ&#x2022; NA KLADALNIKÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; LUÂ&#x2021;Â&#x2022; SVETAÂ&#x2022; UGLEDALÂ&#x2022; LETAÂ&#x2022; Â&#x2022;

6Â&#x2022; ZADNJIHÂ&#x2022; Â&#x2022; LETIHÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; SPREMENILEÂ&#x2022; ZAH TEVEÂ&#x2022;KUPCEVÂ&#x2022;INÂ&#x2022;NAÂ&#x2021;INIÂ&#x2022;UPORABEÂ&#x2022;STROJEV Â&#x2022;lEÂ&#x2022; VEDNOÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;BAGRIÂ&#x2022;NAKLADALNIKIÂ&#x2022;OSTAJAJOÂ&#x2022;ZVESTIÂ&#x2022; KLJUÂ&#x2021;NIMÂ&#x2022; PREDNOSTIMÂ&#x2022; IZVIRNEÂ&#x2022; SERIJE Â&#x2022; 3TROJEÂ&#x2022; lEÂ&#x2022;VEDNOÂ&#x2022;OBLIKUJEJOÂ&#x2022;STROKOVNJAKI Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SLEDIJOÂ&#x2022;

5PRAVLJANJEÂ&#x2022;NOVEÂ&#x2022;SERIJEÂ&#x2022;#ATÂ&#x2022;BAGROVÂ&#x2022;NAKLADAL NIKOVÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;UDOBNOÂ&#x2022;INÂ&#x2022;LAnJEÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;KADARKOLIÂ&#x2022;PREJ Â&#x2022;ZA HVALJUJOÂ&#x2021;Â&#x2022; ERGONOMSKOÂ&#x2022; ZASNOVANIMÂ&#x2022; ELEKTROHI DRAVLIÂ&#x2021;NIMÂ&#x2022;KOMANDAM Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;VGRAJENEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;SEDEn Â&#x2022; :Â&#x2022; NJIMIÂ&#x2022; IMAÂ&#x2022; UPRAVLJAVECÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022; NADZORÂ&#x2022; NADÂ&#x2022; VSAKIMÂ&#x2022;PREMIKOMÂ&#x2022;STROJA Â&#x2022;3EDEnÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;TEMÂ&#x2022;LAH

Vsi štirje modeli nove linije imajo standardni štirikolesni pogon z zaporo zadnjega diferenciala za izboljšan oprijem v slabih razmerah.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

NOVI STOJI, ORIGINALEN DNA: 35 LET CATOVIH BAGROV NAKLADALNIKOV

V NAKLADALNIKOV KO OBRNJEN PROTI NAKLADALNI ROKI ALI PROTI BAGR SKI ROKI LAHKO PA SE CELO IZBERE POLOnAJ MED OBEMA 0REKO BARVNEGA ,#$ ZASLONA NA DOTIK KI OMOGO A ENOSTAVNO NAVIGACIJO JE MOGO E DOLO ITI OSEBNE NASTAVITVE TAKO DA LAHKO UPRAVLJAVEC STROJA VSAKI DELA S HITROSTJO KI MU NAJBOLJ USTREZA 0OJAVNA OKNA Z INFORMATIVNIMI IKONAMI OMOGO AJO HITRO NAVIGACIJO MED NA INI DELOVANJA MEDTEM KO DIAGNOSTI NI OPIS POENOSTAVI ODPRAVLJANJE TEnAV IN VZDRnEVANJE STROJA )ZBOLJlAN VARNOSTNI SISTEM NOVE SERIJE ONEMOGO I DELOVANJE MOTORJA MENJALNIKA IN HIDRAVLI NEGA SISTEMA DOKLER NA NADZORNI ZA SLON NI VNElENO VELJAVNO GESLO

6E U INKOVITOSTI #AT # MOTOR USTREZA EMISIJSKIM STANDAR DOM RAZREDA %5 IN Z ZNInANJEM OBRATOVALNIH STROlKOV ZAGOTAVLJA DO NInJO PORABO GORI VA V PRIMERJAVI Z MOTORJEM SERIJE & 6SI MODELI V NOVI LINIJI BAGROV NAKLADALNIKOV IMAJO STANDAR DNI lTIRIKOLESNI POGON Z ZAPORO ZADNJEGA DIFE RENCIALA ZA IZBOLJlAN OPRIJEM V SLABIH RAZMERAH )ZBIRNI NA INI UPRAVLJANJA PORABE OMOGO AJO PREKLOP MED VAR NIM NA INOM STANDAR

DNIM NA INOM ALI NA INOM 3TANDARD PLUS KI MAKSIMIRA ZMOGLJIVOST STROJA S POVE ANJEM HITROSTI HIDRAVLIKE BAGRA NAKLADALNIKA

#AT 0RODUCT ,INK™ .AJNOVEJlI #AT 0RODUCT ,INK™ KI PONUJA ODDALJENO SPREMLJANJE PODATKOV JE NA MO DELIH NOVE SERIJE nE STANDARDNO VGRAJEN ,A STNIKI LAHKO TAKO GLEDE NA SVOJE nELJE PRILAGO DIJO PRIKAZANE PODATKE O DELOVANJU STROJA NA PRIMER O PORABI GORIVA OPOMNIKE O BLInAJO EM SE SERVISU ALI OPOZORILA O KODAH OKVAR

IN TAKO USPElNEJE UPRAVLJAJO S SVOJIM VOZNIM PARKOM

0REVZEMITE NADZOR V SVOJE ROKE eIVIMO V SVETU POLNEM NEGOTOVOSTI 0RI #A TERPILLARJU TO RAZUMEJO ZATO nELIJO Z UVAJANJEM INOVACIJ ODSTRANITI TVEGANJE IZBOLJlATI U INKO VITOST PORABE GORIVA KREPITI MO IN NATAN NOST STROJA 6SE TO S CILJEM DA BI BIL KUPEC IM BOLJ USPElEN PRI POSLOVANJU :A SVETOVA NJE IN VE INFORMACIJ SE OBRNITE NA PREDSTAVNI KA PODJETJA 4EKNOXGROUP 3LOVENIJA D O O PO OBLAl ENEGA ZASTOPNIKA ZA #AT MEHANIZACIJO V 3LOVENIJI

Upravljavec lahko preko LCD zaslona shrani osebne nastavitve, ki mu pri upravljanju najbolj ustrezajo.

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Vse priključke stare serije F2 je mogoče namestiti na bagre nakladalnike nove generacije.

PREDSTAVITEV

LEHNER

0/,!2/ÂŽÂ&#x2022;POSIPALCIÂ&#x2022; POSIPALCI POLAROÂŽ PROIZVAJALCA LEHNER OMOGOÄ&#x152;AJO POSIPANJE MATERIALOV KOT SO SOL IN PESEK TER ENOSTAVNO MONTAĹ˝O NA RAZLIÄ&#x152;NE VRSTE VOZIL. ZAHVALJUJOÄ&#x152; SISTEMU Z 12 V POGONOM, SE LAHKO POLAROÂŽ NAMESTI NA NAKLADALNIK, TERENSKO VOZILO, VILIÄ&#x152;AR, TRAKTOR â&#x20AC;Ś IN JE TAKO IDEALNA REĹ ITEV ZA ZIMSKO OSKRBOVANJE CESTIĹ Ä&#x152;, PLOÄ&#x152;NIKOV, PARKIRIĹ Ä&#x152; IPD.

POLAROÂŽ nudi transparenten rezervoar prostornine 70, 110, 170 in 250 l

+LJUÂ&#x2021;NEÂ&#x2022;PREDNOSTIÂ&#x2022; POSIPALCEVÂ&#x2022;0/,!2/ÂŽ â&#x20AC;˘ Brezstopenjsko nastavljanje ĹĄirine posipanja od 0.8 - 6.0 m â&#x20AC;˘ Nadziranje operacij preko nadzorne ploĹĄÄ?e v kabini oz. iz voznikovega sedeĹža â&#x20AC;˘ Transparenten rezervoar s 70, 110, 170 ali 250 l prostornine* â&#x20AC;˘ Nosilni okvir, loputa in disk so izdelani iz nerjaveÄ?ega jekla â&#x20AC;˘ Enostavna montaĹža na vse vrste vozil â&#x20AC;˘ 12 V napajanje â&#x20AC;&#x201C; na voljo na vseh vozilih (opcija - 24 V adapter) â&#x20AC;˘ Patentirano meĹĄalo zagotavlja enakomeren tok materiala â&#x20AC;˘ Brezstopenjsko doziranje materiala *na voljo sta tudi ĹĄe dve veÄ?ji razliÄ?ici POLAROÂŽ L/XL (veÄ? informacij na www.mamut-servis.si ali www.lehner.eu)

%NOSTAVNAÂ&#x2022;MONTAnAÂ&#x2022;INÂ&#x2022; UPRAVLJANJE 0OSIPALCIÂ&#x2022;0/,!2/ÂŽÂ&#x2022;nEÂ&#x2022;VKLJUÂ&#x2021;UJEJOÂ&#x2022;VSEÂ&#x2022;POT REBNEÂ&#x2022; LUKNJEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; PRITRDITEVÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; OKVIRJUÂ&#x2022; ZADAJÂ&#x2022; INÂ&#x2022; SPODAJ Â&#x2022; :Â&#x2022; BREZSTOPENJSKIMÂ&#x2022; NASTAVLJANJEMÂ&#x2022; HI TROSTIÂ&#x2022; VRTENJAÂ&#x2022; POSIPLANIHÂ&#x2022; DISKOVÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; NADZORNEÂ&#x2022; PLOlÂ&#x2021;E Â&#x2022;SEÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;POÂ&#x2022;nELJIÂ&#x2022;NASTAVIÂ&#x2022;lIRINOÂ&#x2022;POSIPA NJAÂ&#x2022;ODÂ&#x2022; Â&#x2022;MÂ&#x2022; NPR Â&#x2022;PElPOT Â&#x2022;DOÂ&#x2022; Â&#x2022;MÂ&#x2022; NPR Â&#x2022;PARKIR NOÂ&#x2022;MESTO Â&#x2022;MEDÂ&#x2022;SAMOÂ&#x2022;VOnNJO 6SEÂ&#x2022; FUNKCIJEÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; ENOSTAVNOÂ&#x2022; UPRAVLJAJOÂ&#x2022; PRE KOÂ&#x2022;NADZORNEÂ&#x2022;PLOlÂ&#x2021;EÂ&#x2022;VÂ&#x2022;KABINIÂ&#x2022;OZ Â&#x2022;IZÂ&#x2022;VOZNIKOVEGAÂ&#x2022;

POLAROÂŽ omogoÄ?a montaĹžo na razliÄ?ne vrste vozil (nakladalnik, viliÄ?ar, terensko vozilo, manjĹĄi kamion, traktorâ&#x20AC;Ś)

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

POSIP A LC I PO L AR O ® OM OG OČ A JO NA T A N ČN O IN EN AKOMERN O POSIPAN JE MATERI A L A

4EHNI NI PODATKI Dimenzije L/Š/V

POLARO® 70

POLARO® 110

POLARO® 170

POLARO® 250

570/485/870 mm

570/485/1050 mm

700/626/1070 mm

670/800/1110 mm

29 kg

38 kg

42 kg

53 kg

70 l

110 l

170 l

250 l

Teža Volumen vsipnika Teža soli Kapaciteta posipanja 20 g/m²

cca. 90 kg

cca. 130 kg

cca 220 kg

cca. 325 kg

cca. 4000 m²

cca. 6000 m²

cca. 10.000 m²

cca. 14.000 m²

Pogon - električni

12 V

12 V

12 V

12 V

Poraba elektrike

13 A

13 A

13 A

13 A

Napajalni kabel

3m

5m

5m

5m

Kabel – nadzorna plošča

2m

2m

2m

2m

Kontrolni kabel

3m

6m

6m

6m

SEDEnA POSIPANJE 6+,/0 ):+,/0 ODPIRANJE LOPUTE /$024/ :!024/ $OZIRANJE SE LAH KO NASTAVI POSTOPOMA

:AGOTOVLJEN NEPREKINJEN TOK MATERIALA

Nadzorna plošča za upravljanje posipanja POLARO®

Nadzorna plošča pri POLARO® E preko katere se elektronsko dozira material.

NE MATERIALA PREKO NADZORNE PLOl E 4A OPCI JA VKLJU UJE TUDI INDIKATOR – PRAZNO TER MOnNOST ENOSTRANSKEGA POSIPA 6E INFORMACIJ O PREDSTAVLJENIH POSIPALNIKIH 0/,!2/® JE NA VOLJO PRI PODJETJU -AMUT SER VIS D O O WWW MAMUT SERVIS SI

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Doziranje se nastavlja ročno - POLARO®

.EPREKINJEN TOK MATERIALA V VSIPNIK JE ZAGO TOVLJEN Z RAZVOJEM ,%(.%2 SISTEMA ZA MElA NJE ,O EN MOTOR POGANJA PO ASI VRTE E ME lALO 4A TEHNOLOGIJA ZAl ITENA S PATENTOM ZAGOTAVLJA DA SE MElALO NEPREKINJENO VRTI

TUDI TAKRAT KO NASTANE VE JI UPOR -OTOR NE SME BITI PREOBREMENJEN 4O OMO GO A DA OSTROROBI IN V KEPE SPRIJET MATERIAL NEMOTENO TE E 3OL ZA POSIPANJE MORA IMETI LASTNOST DA TE E 5PORABNIK SE LAHKO ZA SOL

KI NIMA SPOSOBNOSTI TO ENJA ALI JE VLAnNA ODLO I ZA NAKUP SPECIALNEGA MElALA 4O MElALO JE NAVPI NO POSTAVLJENO V VSIPNIKU IN ZAGOTAVLJA MElANJE MATERIALA +OT OPCIJA PONUJA ,EHNER POSIPALCE 0/ ,!2/® % KI NUDIJO POSTOPNO DOZIRANJE KOLI I

BAGRI ZA

PREDSTAVITEV

HÄ°DROMEK

(I$2/-%+Â&#x2022;SPECIALNIÂ&#x2022;Â&#x2022; BAGRIÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;POSEBNEÂ&#x2022; NAMENE HMK 210 WMH, ki je zasnovan za ravnanje z industrijskimi odpadki in recikliranje.

HÄ°DROMEKOVI SPECIALNI BAGRI ZA POSEBNE NAMENE, KI SO PROIZVEDENI ZA RAZLIÄ&#x152;NE APLIKACIJE NA Å TEVILNIH PODROÄ&#x152;JIH UPORABE, ZAGOTAVLJAJO IZJEMNE ZMOGLJIVOSTI, VZDRŽLJIVOST, EKONOMIÄ&#x152;NOST IN UDOBJE ZA UPRAVLJALCE.

TUÂ&#x2022; BOÂ&#x2022; POTEKALAÂ&#x2022; PROIZVODNJAÂ&#x2022; RAZLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; KOMPO NENTÂ&#x2022; INÂ&#x2022; GLAVNIHÂ&#x2022; SESTAVNIHÂ&#x2022; DELOV Â&#x2022; (I$2/-%+Â&#x2022; NAMREÂ&#x2021;Â&#x2022; SAMÂ&#x2022; PROIZVAJAÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; GLAVNEÂ&#x2022; SESTAVNEÂ&#x2022; DELE Â&#x2022;KOTÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;MENJALNIKI Â&#x2022;REDUKTORJI Â&#x2022;OSIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;HIDRA VLIÂ&#x2021;NIÂ&#x2022;CILINDRI

dIROKAÂ&#x2022;PRODAJNAÂ&#x2022;MREnAÂ&#x2022;

5

VRlÂ&#x2021;ENIÂ&#x2022;MEDÂ&#x2022;TOPÂ&#x2022; Â&#x2022;NAJBOLJlIHÂ&#x2022;PROIZVA JALCEVÂ&#x2022;GRADBENEÂ&#x2022;OPREMEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;SVETU Â&#x2022;SEÂ&#x2022; (I$2/-%+/6)Â&#x2022;STROJIÂ&#x2022;PRODAJAJOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;Â&#x2022; KOTÂ&#x2022; Â&#x2022;DRnAVAHÂ&#x2022;POÂ&#x2022;CELEMÂ&#x2022;SVETUÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;PRISOTNIÂ&#x2022; PRAKTIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;VSEHÂ&#x2022;KONTINENTIH 3Â&#x2022;KOMBINACIJOÂ&#x2022;ODLIÂ&#x2021;NEGAÂ&#x2022;DIZAJNA Â&#x2022;RAZVOJEMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; INOVACIJAMIÂ&#x2022; TERÂ&#x2022; SÂ&#x2022; SKORAJÂ&#x2022; POLSTOLETNIMIÂ&#x2022; PRO IZVODNIMIÂ&#x2022; IZKUlNJAMIÂ&#x2022; IMAÂ&#x2022; (I$2/-%+Â&#x2022; lIROKOÂ&#x2022; PROIZVODNOÂ&#x2022;PALETO Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JOÂ&#x2022;SESTAVLJAJO Â&#x2022;ROVOKOPA

S E P T E M B E R 2 0 2 0

Â&#x2021;I Â&#x2022;BAGRIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;KOLESIHÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;GOSENIÂ&#x2021;ARJI Â&#x2022;NAKLA DALNIKI Â&#x2022;GREDERJIÂ&#x2022;INÂ&#x2022;VALJARJI 0ROIZODNJAÂ&#x2022;LE TEHÂ&#x2022;POTEKAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;lESTIHÂ&#x2022;PROIZVOD NIHÂ&#x2022;OBRATIH Â&#x2022;INÂ&#x2022;SICERÂ&#x2022;VÂ&#x2022;4URÂ&#x2021;IJIÂ&#x2022; lTIRIHÂ&#x2022;VÂ&#x2022;!NKARIÂ&#x2022;INÂ&#x2022; ENAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;IZMIRJU Â&#x2022;TERÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PROIZVODNEMÂ&#x2022;OBRATUÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;4AJ SKEM 0OLEGÂ&#x2022; TEGAÂ&#x2022; (IDROMEKÂ&#x2022; ZAKLJUÂ&#x2021;UJEÂ&#x2022; GRADNJAÂ&#x2022; NOVEGAÂ&#x2022; PROIZVODNEGAÂ&#x2022; OBRATAÂ&#x2022; VÂ&#x2022; !NKARI Â&#x2022; KIÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; RAZPROSTIRAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022; Â&#x2022;HEKTARJIH Â&#x2022;6Â&#x2022;NOVEMÂ&#x2022;OBRA

(I$2/-%+Â&#x2022; IMAÂ&#x2022; lIROKOÂ&#x2022; MREnOÂ&#x2022; MEDNAROD NIHÂ&#x2022; POOBLAlÂ&#x2021;ENIHÂ&#x2022; PRODAJALCEVÂ&#x2022; INÂ&#x2022; ZAGOTAV LJAÂ&#x2022; PRODAJNEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; POPRODAJNEÂ&#x2022; STORITVEÂ&#x2022; PREKÂ&#x2022; SVO JIHÂ&#x2022;MEDNARODNIHÂ&#x2022;PISARNÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021;NEÂ&#x2022;DELEÂ&#x2022;SVETAÂ&#x2022; KOTÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;(I$2/-%+Â&#x2022;7%34Â&#x2022;VÂ&#x2022;dPANIJI Â&#x2022;(I$2/ -%+Â&#x2022; 253Â&#x2022; VÂ&#x2022; 2USIJI Â&#x2022; (I$2/-%+Â&#x2022; #ONSTRUCTI ONÂ&#x2022;%QUIPMENTÂ&#x2022;4HAILANDÂ&#x2022; (#% Â&#x2022;NAÂ&#x2022;4AJSKEMÂ&#x2022;INÂ&#x2022; (I$2/-%+Â&#x2022; *!0!.Â&#x2022; NAÂ&#x2022; *APONSKEM Â&#x2022; (I$2/ -%+Â&#x2022;PRIPISUJEÂ&#x2022;VELIKÂ&#x2022;POMENÂ&#x2022;AnURNIMÂ&#x2022;POPRODAJ NIMÂ&#x2022;STORITVAM Â&#x2022;ZATOÂ&#x2022;PREKOÂ&#x2022;SVOJIHÂ&#x2022;POOBLAlÂ&#x2021;ENIHÂ&#x2022;

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

DELO KJER JE POTREBA PO DOLGEM DOSEGU, VIŠINI, DELA V PREDORIH, RUŠITVENA DELA

MEDNARODNIH PRESTInNIH NAGRAD ZA DIZAJN Razlika je v zasnovi gradbenih strojev. HİDROMEK razvija gradbene stroje prihodnosti.

Oblikovalska ekipa HİDROMEKA je bila do danes okronana z 20 mednarodnimi prestižnimi nagradami za oblikovanje, vključno z nagrado IF Design, nemško nagrado za oblikovanje, nagrado Red Dot Best of the Best, nagrado za najboljši dizajn in nagrado Automotive Brand Contest Winner Award.

HİDROMEK je tudi na mednarodnem seznamu "Yellow Table 2020 list”, ki združuje 50 največjih proizvajalcev gradbenih strojev na svetu. Skupaj z letošnjo uvrstitvijo se je HİDROMEK na seznam uvrstil že sedmič.

Bager z dolgim dosegom HMK 230 LCLR

Predorski bager HMK 230 LCTX

ZASTOPNIKOV V VE KOT DRnAVAH IN NA VE KOT SERVISNIH TO KAH STRANKAM PONUJA REZER VNE DELE IN STORITVE

SNOVANA ERGONOMSKA KABINA ZAGOTAVLJA UDO BJE IN VARNOST UPRAVLJAVCA NA NAJVIlJI RAVNI

5 INKOVITOST PRODUKTIVNOST

UDOBJE IN VARNOST (I$2/-%+ IZPOLNJUJE POSEBNE POTREBE NA TERENU Z BAGRI ZA POSEBNE NAMENE 4I BAGRI ZAGOTAVLJAJO ODLI NE ZMOGLJIVOSTI ZA OPERACIJE

KOT SO DELA Z RAZLI NIMI MATERIALI DELA KJER JE POTREBEN DOLGI DOSEG IN VIlINA DELA V PREDO RIH IN RUlITVENA DELA 'RADBENI STROJI (I$2/-%+ S SVOJO RO BUSTNO ZASNOVO ZAGOTAVLJAJO NAJVE JO TRPEn NOST TUDI V NAJTEnJIH TERENSKIH POGOJIH 3TROJI ZAGOTAVLJAJO VISOKO IN ENOSTAVNO SPOSOBNOST UPRAVLJANJA NIZKO PORABO GORIVA VSESTRAN SKOST IN ENOSTAVNO VZDRnEVANJE 0OSEBEJ ZA

0REDORSKI BAGER (-+ ,#48 (I$2/-%+ BAGRI ZA SPECIALNE NAMENE IMAJO POMEMBNE LASTNOSTI KI JIH UPRAVLJAVEC POTREBUJE MED DELOM 0REDORSKI BAGER (-+ ,#48 JE ZASNOVAN ZA DELO V TUNELSKIH POGOJIH 0OSEBNO ZASNOVANA DVInNE ROKE IN ROKE Z NAGIBNIM MEHANIZMOM OMOGO A STROJU MAKSIMALNO ZMOGLJIVOST V OZKIH PROSTORIH 3I STEM POSEBNIH FILTROV TER FILTRACIJE l ITI UPRAV LJAVCA IN STROJ TUDI V NAJBOLJ PRAlNEM DELOVNEM OKOLJU KOT JE DELO V TUNELIH

$OLG DOSEG lIROKO PODRO JE DELOVANJA "AGRI Z DOLGIM DOSEGOM IMAJO lIROKO PALE TO DELOVNIH PODRO IJ KOT SO KAMNOLOMI POGLA BLJANJE IN VZDRnEVANJE VODNIH KANALOV "AGER Z DOLGIM DOSEGOM (-+ ,#,2 IMA DOLnINO GLAVNE ROKE M KOPALNE ROKE M TER PROSTORNINO nLICE M³ "AGER Z DOLGIM DOSEGOM (-+ ,#,2 IMA DOLnINO GLAVNE ROKE M KOPALNE ROKE M IN PROSTORNINO nLICE M³ "AGER Z DOLGIM DOSEGOM (-+ ,#,2 IMA DOLnINO GLAVNE ROKE M KOPALNE ROKE M IN PROSTORNINO nLICE M³

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

.

R E V I J A

M I N E R A L

(I$2/-%+ (-+ ,#$ JE BIL POSEBEJ RAZVIT ZA RUlITVENA DELA Z MOnNOSTJO SPREMI NJANJA NAKLONA KABINE ZA BOLJlO VIDLJIVOST IN S TEM TUDI VARNOST 0OLEG TEGA (IDROMEK PROIZVAJA TUDI BAGER (-+ 7-( KI JE ZASNOVAN ZA RAVNANJE Z INDUSTRIJSKIMI ODPADKI IN RECIKLIRANJE 3TROJ IMA MOnNOST DVIGA KABINE KAR ZA M KAR ZAGO TAVLJA UPRAVLJALCU VE JO PREGLEDNOST NAD DELAV NIM OKOLJEM IN S TEM VARNEJlE DELO 6SE DODA TEN INFORMACIJE O SPECIALNIH BAGRIH (I$2/-%+ SO NA VOLJO PRI PODJETJU $EHKATARDE #ETIN D O O

S I

(I$2/-%+ (-+ ,#$

RIWAL SLOVENIJA IN HRVAŠKA TVORITA ENO IZMED VODILNIH PODJETJI NA PODROČJU

SPONZORIRANA PRILOGA

RIWAL

Roza avtokošara Pika, ki že drugo leto zapored pomaga otrokom z rakom tako, da se del prihodkov najema dodeli Ustanovi za pomoč otrokom z rakom.

2IWAL V 3LOVENIJI PRAZNUJE USPElNIH LET POSLOVANJA V AVGUSTU JE PODJETJE RIWAL NAJEM OPREME, D.O.O. PRAZNOVALO 15-LETNICO OBSTOJA. PRVE STROJE SO PRIČELI ODDAJATI V NAJEM KONEC AVGUSTA 2005, DO KONCA LETA 2005 SO IMELI V SVOJI NAJEMNI FLOTI ŽE PREKO 50 STROJEV IN TRI ZAPOSLENE.

0

ODJETJE JE V PRETEKLIH LETIH HITRO RASLO $ANES IMAJO V SVOJI LOKALNI NAJEMNI FLOTI PREKO STROJEV SO URADNI DISTRIBUTER PROIZVAJALCA DVInNIH PLOl ADI IN KOlAR *,' DA PA JE VSA NJIHOVA RAZPOLOnLJIVA OPREMA VEDNO PRIPRAVLJENA ZA NAJEM IN DA ZA NJIHOVE STRANKE

NAJDEJO VEDNO U INKOVITO IN VARNO RElITEV PRI DELU NA VIlINI SKRBI ZAPOSLENIH

.A VOLJO STROJEV ZA NAJEM 3LOVENSKO PODJETJE JE DEL SKUPINE 2IWAL (OLDING GROUP KI ZAGOTAVLJA U INKOVITE IN VAR NE RElITVE PRI DELU NA VIlINI V DRnAVAH S DEPOJEV IN NAJEMNO FLOTO STROJEV /D LETA JE 2IWAL PRISOTEN TUDI NA (RVAlKEM : MO NO POVEZANOSTJO IN SODELOVANJEM NA VSEH PODRO JIH POSLOVANJA TVORITA 2IWAL 3LO VENIJA IN (RVAlKA VODILNO PODJETJE NA PODRO JU IZPOSOJE IN PRODAJE DVInNIH PLOl ADI KOlAR IN TELESKOPSKIH VILI ARJEV V REGIJI KI RAZPOLAGA S

Trening center na lokaciji v Ljubljani za usposabljanje za delo z opremo, ki je na voljo za izposojo in prodajo.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

IZPOSOJE IN PRODAJE DVIŽNIH PLOŠČADI, KOŠAR IN TELESKOPSKIH VILIČARJEV V REGIJI

Kamion MB Actros 2543 je nova pridobitev podjetja Riwal ob 15. obletnici, ki bo v veliko pomoč pri transportu lastne opreme in strojev.

PREKO STROJI ZA NAJEM SVOJE STORITVE NAJ EMA PRODAJE IN RElITVE OPRAVLJAJO S lTIRIH DE POJEV OZIROMA POSLOVALNIC ,JUBLJANA :AGREB

3PLIT IN 2EKA

$OBRO VZDRnEVANA NAJEMNA FLOTA IN STROKOVNA POMO +ER JE VARNOST PRI 2IWALU VEDNO NA PRVEM MESTU VELIKO VLAGAJO V PRENOVO SVOJE NAJEMNE FLOTE IN REDNO VZDRnUJEJO TER PREGLEDUJEJO SVOJO OPREMO IN STROJE ZA NAJEM 0OVPRE NA STAROST NJIHOVE OPREME JE SAMO LETA +ER PA Z NJI HOVIMI STROJI UPRAVLJAJO LJUDJE PONUJAJO SVOJIM STRANKAM IN PARTNERJEM USPOSABLJANJA ZA VARNO IN U INKOVITO DELO Z OPREMO KI JO PRODAJAJO ALI ODDAJAJO V NAJEM /D LETA IMAJO NA SVO JEM DEPOJU V ,JUBLJANI SODOBNO IN LEPO UREJEN TRENING CENTER ZA TEORETI NA IN PRAKTI NA USPO SABLJANJA ZA VARNO DELO NA VIlINI

$RUnBENA ODGOVORNOST 2IWAL 3LOVENIJA JE SVOJO OBLETNI CO DELOVANJA OBELEnIL Z NOVO PRIDOBITVI JO TO JE NOVIM SODOBNIM KAMIONOM -" !CTROS ZA RAZVOZ NJIHOVIH STROJEV IN OPREME 6 2IWALU SE LAHKO nE DRUGO LETO ZAPORED POHVALIJO Z :LATIM ZNAKOM BONITETNE ODLI NOSTI !!! 4UDI ZATO SE ODLO AJO ZA DRUn BENO KORISTNE IN DOBRODELNE AKCIJE : AV TOKOlARO 0IKA nE DRUGO LETO ZAPORED nELIJO POMAGATI OTROKOM Z RAKOM 0IKA JE AVTOKO lARA )VECO -ULTITEL -8 KI SE OD DRU GIH STROJEV LO I PO BARVI KABINE JE VPADLJIVE ROZA BARVE IN NAPISIH KOMU nELIJO POMAGA TI $EL PRIHODKOV OD NAJEMA 0IKE 2IWAL NA MENI 5STANOVI ZA POMO OTROKOM Z RAKOM 4A DOBRODELNA AKCIJA JE NALETELA NA ZELO DO BER ODZIV NJIHOVIH STRANK POVPRAlEVANJA PO

0IKI JE VELIKO TUDI 2IWALO VE STRANKE SI nE LIJO DATI SVOJ PRISPEVEK OTROKOM KI SO PO TREBNI POMO I

0OSLOVNA VIZIJA 2IWAL .JIHOVA VIZIJA OSTAJA lE NAPREJ STABILNA RAST NJIHOVEGA POSLOVANJA IN ZAGOTAVLJANJE NAJBOLJlE UPORABNIlKE IZKUlNJE ZA NJIHOVE STRANKE 3O IN nELIJO OSTATI ENO VODILNIH GLO BALNIH PODJETIJ S PODRO JA NAJEMA IN PRODA JE TELESKOPSKIH VILI ARJEV IN DVInNIH PLOl ADI TER KOlAR ZA DELO NA VIlINI /B SVOJI OBLETNICI DELOVANJA NA SLO VENSKEM TRnIl U SE ZAHVALJUJEJO VSEM SVOJIM STRANKAM IN POSLOVNIM PARTNERJEM ZA NJIHO VO ZAUPANJE IN DOBRO POSLOVNO SODELOVANJE eELIJO SI NADALJNJEGA SODELOVANJA IN JIM ZA GOTAVLJAJO DA SE TUDI V PRIHODNJE LAHKO ZA NESEJO NA NJIH

.

R E V I J A

Spletna strana: www.riwal.si

E-pošta: info_si@riwal.com

Above all. Riwal 1-4_RIWAL_MSLO_0420_2.indd 1

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

24.09.2020. 9:27:34

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

Telefon: 01 544 34 34

S I

Najemite ali kupite pravi stroj za delo na višini!

Prodaja, najem, rezervni deli, usposabljanje, izobraževanje

PREDSTAVITEV

KAISER

ODLIČNA IZBIRA ZA VZDRŽEVANJE, UREJANJE A

.OV MOBILNI POHODNI +AISER V 3LOVENIJI ZNAMKA KAISER JE ZNANA KOT ENA IZMED VODILNIH NA PODROČJU SPECIALNE OPREME, MED DRUGIM TUDI PO MOBILNIH POHODNIH BAGRIH. ZNAMKA KAISER POSTAVLJA MERILA V ZMOGLJIVOSTIH IN UČINKOVITOSTI, BAGRI TE ZNAMKE PA SO S SVOJO ZASNOVO UPORABNI NA NAJZAHTEVNEJŠIH DELOVIŠČIH.

Nova investicija podjetja VGP Drava Ptuj d.o.o. je pohodni bager Kaiser S10 nove generacije. K odločitvi za nov nakup je vsekakor botrovala dobra izkušnja s pohodnim bagrom Kaiser, ki ga s pridom uporabljajo že vrsto let.

.

OVA GENERACIJA MOBILNIH BAGROV +AISER

PREDSTAVLJENA V LETU JE Z MODE LOMA 3 IN 3 STANDARDE NA PODRO JU EKONOMI NOSTI U INKOVITOSTI ZANESLJIVOSTI IN KVALITETE DVIGNILA NA lE VIlJI NIVO 3 SVOJI MI ZMOGLJIVOSTMI SO BAGRI +AISER PRIMERNI ZA RAZLI NE VRSTE OPRAVIL TEHNI NE SPECIFIKACIJE PA ZADOVOLJIJO lE NAJZAHTEVNEJlE UPORABNIKE 5PORABNI SO NA SKORAJ VSEH VRSTAH TERENA TER ZATO ODLI NA IZBIRA ZA VZDRnEVANJE UREJANJE ALI

S E P T E M B E R 2 0 2 0

GRADNJO NA STRMIH BREnINAH ROBOVIH OB IN V VO DOTOKIH IN PODOBNIH ZAHTEVNIH LOKACIJAH

5PORABNOST IN ZANESLJIVOST 3 SVOJO UPORABNOSTJO IN ZANESLJIVOSTJO SO SE BAGRI +AISER IZKAZALI TUDI V 3LOVENIJI ENO IZMED PODJETIJ KI SLEDI FILOZOFIJI ZNAMKE +AISER TER ZA UPA V KVALITETO ZANESLJIVOST IN UPORABNOST STRO JEV TE ZNAMKE JE TUDI 6'0 $RAVA 0TUJ D O O 0ODJETJE SE MED DRUGIM UKVARJA Z VZDRnEVA

NJEM IN UREJANJEM VODOTOKOV KAR POMENI DA SE PRI SVOJEM DELU SRE UJEJO Z NAJZAHTEVNEJlI MI TERENI POD NAKLONI OB IN V VODI TER RAZLI NI MI MATERIALI :A NEMOTENO IZVEDBO DELA POTRE BUJEJO ZANESLJIVO MEHANIZACIJO nE VRSTO LET PA LAHKO V NJIHOVEM VOZNEM PARKU NAJDEMO TUDI MOBILNI POHODNI BAGER +AISER +OT ZADOVOLJNI UPORABNIK BAGRA +AISER SO SE V LETOlNJEM LETU V PODJETJU 6'0 $RAVA 0TUJ D O O ODLO ILI ZA NOVO INVESTICIJO IN SICER NABA

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

ALI GRADNJO NA STRMIH BREŽINAH, OB IN V VODOTOKIH IN DRUGIH ZAHTEVNIH TERENIH

BAGERÂ&#x2022;

Model S10 nove generacije

3TROKOVNOÂ&#x2022;USPOSABLJANJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022; IZOBRAnEVANJEÂ&#x2022; /BÂ&#x2022; PREDAJIÂ&#x2022; NOVEGAÂ&#x2022; BAGRAÂ&#x2022; +AISERÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; BILOÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; UPRAVLJAVCEÂ&#x2022; STROJAÂ&#x2022; ORGANIZIRANOÂ&#x2022; UVAJANJEÂ&#x2022; INÂ&#x2022; IZ OBRAnEVANJEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; DELOÂ&#x2022; SÂ&#x2022; STROJEM Â&#x2022; PODJETJEÂ&#x2022; 3VETÂ&#x2022; STROJEVÂ&#x2022; D O O Â&#x2022; PAÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; POSKRBELOÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; PREDA JOÂ&#x2022; POTREBNEÂ&#x2022; DOKUMENTACIJEÂ&#x2022; TERÂ&#x2022; NAVODIL Â&#x2022; 0RIÂ&#x2022; ZASTOPNIKUÂ&#x2022; ZNAMKEÂ&#x2022; +AISERÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; 3LOVENIJOÂ&#x2022; SOÂ&#x2022;

PONOSNI Â&#x2022;DAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;STROJIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;TRGUÂ&#x2022;PREPOZNANIÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;SI NONIMÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;ZANESLJIVOSTÂ&#x2022;INÂ&#x2022;KVALITETO Â&#x2022;NJIHOVOÂ&#x2022;POD JETJEÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;KOTÂ&#x2022;ZANESLJIVÂ&#x2022;PARTNERÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SOGOVORNIK :AÂ&#x2022; PREDSTAVITEVÂ&#x2022; ALIÂ&#x2022; DODATNEÂ&#x2022; INFORMACI JE Â&#x2022; POVEZANEÂ&#x2022; SÂ&#x2022; PRODUKTIÂ&#x2022; ZNAMKEÂ&#x2022; +AISER Â&#x2022; STO PITEÂ&#x2022; VÂ&#x2022; STIKÂ&#x2022; SÂ&#x2022; PODJETJEMÂ&#x2022; 3VETÂ&#x2022; STROJEVÂ&#x2022; D O O Â&#x2022; KIÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; URADNIÂ&#x2022; ZASTOPNIKÂ&#x2022; ZNAMKEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; 3LOVENIJOÂ&#x2022;Â&#x2022; WWW SVET STROJEV COM Â&#x2022;

+AJÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PODJETJUÂ&#x2022;6'0Â&#x2022;$RAVAÂ&#x2022;0TUJÂ&#x2022;D O O Â&#x2022;PRETEHTALOÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;ODLOÂ&#x2021;ITEVÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022;NABAVOÂ&#x2022;lEÂ&#x2022;ENEGAÂ&#x2022;MOBILNEGAÂ&#x2022;POHODNEGAÂ&#x2022;BAGRAÂ&#x2022;ZNAMKEÂ&#x2022; +AISER Â&#x2022;SMOÂ&#x2022;POVPRAlALIÂ&#x2022;)GORJAÂ&#x2022;+RUPIÂ&#x2021;A

VOÂ&#x2022;NOVEGAÂ&#x2022;MOBILNEGAÂ&#x2022;BAGRAÂ&#x2022;+AISERÂ&#x2022;3 Â&#x2022;ZADNJEÂ&#x2022; GENERACIJE Â&#x2022; "AGERÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; OPREMLJENÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; RAZLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022; DO DATNOÂ&#x2022;OPREMO Â&#x2022;KIÂ&#x2022;UPRAVLJAVCUÂ&#x2022;STROJAÂ&#x2022;OMOGOÂ&#x2021;AÂ&#x2022; LAnJIÂ&#x2022;PREGLEDÂ&#x2022;NADÂ&#x2022;TERENOMÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;HITREJlEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;UDOB NEJlEÂ&#x2022;DELOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022;POGOJIHÂ&#x2022;UPORABE Â&#x2022;"AGER Â&#x2022; ZAÂ&#x2022;KATEREGAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;ODLOÂ&#x2021;ILIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PODJETJUÂ&#x2022;6'0Â&#x2022;$RA VAÂ&#x2022;0TUJÂ&#x2022;D O O Â&#x2022;JEÂ&#x2022;OPREMLJENÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;ZMOGLJIVEJlIMÂ&#x2022; MOTORJEM Â&#x2022;SEVEDAÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;IZPOLNJUJEÂ&#x2022;VSEÂ&#x2022;ZAHTEVANEÂ&#x2022; EKOLOlKEÂ&#x2022; STANDARDE Â&#x2022; SÂ&#x2022; Â&#x2021;IMERÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; LAHKOÂ&#x2022; DELAÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; NJIMÂ&#x2022;IZVAJAJOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;OBMOÂ&#x2021;JIH Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;VELJAJOÂ&#x2022;STRO GIÂ&#x2022;OKOLJEVARSTVENIÂ&#x2022;POGOJI

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

ÂťBagri Kaiser so znani po svoji zanesljivosti in kvaliteti, ves Ä?as, kar bager omenjene znamke uporabljamo v naĹĄem podjetju, pa lahko te trditve le potrdimo. Bagri Kaiser so nepogreĹĄljivi pri naĹĄem delu, zahtevajo minimalno vzdrĹževanje, zadovoljni pa smo tudi z odzivnostjo in kvaliteto servisnih storitev, dobavo nadomestnih delov in podporo, ki nam jo nudijo pri zastopniku znamke Kaiser v Sloveniji, podjetju Svet strojev d.o.o.. Pomemben dejavnik za odloÄ?itev je seveda tudi ekoloĹĄka sprejemljivost stroja.

UpoĹĄtevajoÄ? dosedanje izkuĹĄnje z znamko Kaiser in vso podporo, ki je pri naĹĄem delu bistvenega pomena ter po izvedbi analize naĹĄih potreb, zahtev in dosedanjih stroĹĄkov obratovanja bagra Kaiser se je uprava podjetja odloÄ?ila in potrdila oz. odobrila nakup novega stroja enake znamkeÂŤ, je pojasnil KrupiÄ?.

Znamka Kaiser torej ostaja prepoznavna po svojih kvalitetnih in zanesljivih strojih in opremi, nov stroj v podjetju VGP Drava Ptuj d. o. o. pa potrjuje zadovoljstvo obstojeÄ?ih uporabnikov, ki ostajajo zvesti strojem te znamke.

SEPTEMBER 2020

PREDSTAVITEV

VOLVO CE

PERFEKCIONIST!

0OSODOBLJENÂ&#x2022;6)/Â&#x2022;MIDIÂ&#x2022;BAGERÂ&#x2022;6OLVOÂ&#x2022;%#2 $ PODJETJE BALAVTO D.O.O. IZ AJDOVÅ Ä&#x152;INE JE DOBRO POZNANO PO PRODAJI TEŽKE GRADBENE MEHANIZACIJE PROIZVAJALCA VOLVO, KI GA ZASTOPA ŽE 26 LET. PRED LETI JE BIL TREND NAJBOLJ PRODAJANEGA BAGRA NEKJE V RAZREDU MASE STROJA 20-23 T, SEDAJ PA OPAŽAJO, DA SE JE VELIKO POVPRAÅ EVANJE POKAZALO TUDI PRI MANJÅ IH BAGRIH IN ZATO SO SE ODLOÄ&#x152;ILI PREDSTAVITI POSODOBLJEN VIO MIDI BAGER VOLVO ECR88D.

)

ZÂ&#x2022;6OLVOÂ&#x2022;FLOTEÂ&#x2022;GRADBENEÂ&#x2022;MEHANIZACIJEÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022; TRnIlÂ&#x2021;EÂ&#x2022; PRIlELÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022; POSODOBLJENÂ&#x2022; 6)/Â&#x2022; MIDIÂ&#x2022; BAGERÂ&#x2022; 6OLVOÂ&#x2022; %#2 $Â&#x2022; RANGAÂ&#x2022; VELIKOSTIÂ&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022; T Â&#x2022; 0ONAlAÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; SÂ&#x2022; lTEVILNIMIÂ&#x2022; IZBOLJlAVAMI Â&#x2022; KIÂ&#x2022; PRISPEVAJOÂ&#x2022; KÂ&#x2022; BOLJlIMÂ&#x2022; KARAKTERISTIKAM Â&#x2022; EKO NOMIÂ&#x2021;NOSTIÂ&#x2022; INÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022; PRODUKTIVNOSTIÂ&#x2022; STROJA Â&#x2022; /SVEnENÂ&#x2022; MIDIÂ&#x2022; BAGERÂ&#x2022; 6OLVOÂ&#x2022; %#2 $Â&#x2022; ODLIKU JEÂ&#x2022;SODOBENÂ&#x2022;DIZAJN Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022;GAÂ&#x2022;BILIÂ&#x2022;VAJENIÂ&#x2022;nEÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022; PREDHODNIKUÂ&#x2022;$Â&#x2022;SERIJE Â&#x2022;NOVÂ&#x2022;ZMOGLJIVÂ&#x2022;INÂ&#x2022;EKOLOl KOÂ&#x2022;NAJSODOBNEJlIÂ&#x2022; Â&#x2022;K7Â&#x2022;6OLVOÂ&#x2022;MOTORÂ&#x2022;$ (Â&#x2022; EMISIJSKEGAÂ&#x2022;RAZREDAÂ&#x2022;3TAGEÂ&#x2022;6 Â&#x2022;KATEREGAÂ&#x2022;PRED NOSTÂ&#x2022;PREDÂ&#x2022;KONKURENCOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;MANJlAÂ&#x2022;POTROl NJAÂ&#x2022;GORIVA Â&#x2022;KARÂ&#x2022;ZMANJlUJEÂ&#x2022;STROlKEÂ&#x2022;OBRATOVANJA Â&#x2022; .OVÂ&#x2022; MOTORÂ&#x2022; USTREZAÂ&#x2022; NAJVIlJIMÂ&#x2022; EMISIJSKIMÂ&#x2022; STAN

S E P T E M B E R 2 0 2 0

DARDOMÂ&#x2022; INÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; PONAlAÂ&#x2022; SÂ&#x2022; POVSEMÂ&#x2022; AVTOMATSKOÂ&#x2022; REGENERACIJOÂ&#x2022;INÂ&#x2022;Â&#x2021;IlÂ&#x2021;ENJEMÂ&#x2022;$0&Â&#x2022;FILTRAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;INTER VALÂ&#x2022; Â&#x2022;H Â&#x2022;0OSODOBLJENÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021; NIÂ&#x2022;SISTEM Â&#x2022;SAJÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;ENOÂ&#x2022;Â&#x2021;RPALKOÂ&#x2022;ZAMENJALÂ&#x2022;SISTEMÂ&#x2022; TREHÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; Â&#x2021;RPALK Â&#x2022; KIÂ&#x2022; SÂ&#x2022; POVEÂ&#x2021;ANIMÂ&#x2022; PRE TOKOMÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021;NEGAÂ&#x2022;OLJAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;PRIMERJAVIÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PRED HODNIKOMÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;OSTALIMIÂ&#x2022;POSODOBITVAMIÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022; UÂ&#x2021;INKOVITOST Â&#x2022; SKRBIJOÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; IZREDNOÂ&#x2022; GLADKOÂ&#x2022; DELO VANJEÂ&#x2022;VSEHÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022;FUNKCIJ Â&#x2022;6Â&#x2022;PRIMERUÂ&#x2022;NA ROÂ&#x2021;ILAÂ&#x2022;BAGRAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DODATNOÂ&#x2022;HIDRAVLIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;FUNKCIJOÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022; NAGIBNOÂ&#x2022;PLANIRNOÂ&#x2022;nLICOÂ&#x2022;OZÂ&#x2022;GRABEnÂ&#x2022; X Â&#x2022;PAÂ&#x2022;PRI DEÂ&#x2022; DODANAÂ&#x2022; lEÂ&#x2022; DODATNAÂ&#x2022; Â&#x2021;ETRTAÂ&#x2022; HIDRAVLIÂ&#x2021;NAÂ&#x2022; Â&#x2021;R PALKA Â&#x2022;)ZBOLJlANEÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;OSTALEÂ&#x2022;KOMPONENTE Â&#x2022; KIÂ&#x2022;PRISPEVAJOÂ&#x2022;KÂ&#x2022;BOLJlIMÂ&#x2022;KARAKTERISTIKAMÂ&#x2022;INÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIÂ&#x2022;

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

B AGE R V O L V O EC R R88D 88D IM I A V OSN OVI VSO OPREMO, KOT JO IMAJO VEÄ&#x152;JI BA GRI

PRODUKTIVNOSTIÂ&#x2022;STROJA Â&#x2022;3Â&#x2022;POSODOBLJENIMÂ&#x2022;HIDRA VLIÂ&#x2021;NIMÂ&#x2022;SISTEMOMÂ&#x2022;INÂ&#x2022;PROPORCIONALNIMÂ&#x2022;UPRAVLJA NJEMÂ&#x2022;OMOGOÂ&#x2021;AÂ&#x2022;UPRAVLJALCUÂ&#x2022;LEPlOÂ&#x2022;VODLJIVOST Â&#x2022;HI TREJlIÂ&#x2022;ODZIVÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;KOMANDEÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022;NATANÂ&#x2021;NOSTÂ&#x2022; UPRAVLJANJA 3Â&#x2022;SVOJOÂ&#x2022;KOMFORTNOÂ&#x2022;KLIMATIZIRANOÂ&#x2022;KABINOÂ&#x2022;SKRBIÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022;UDOBJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DOBROÂ&#x2022;POÂ&#x2021;UTJEÂ&#x2022;UPRAVLJALCA Â&#x2022;ZÂ&#x2022;NJENOÂ&#x2022; ZASNOVOÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;OMOGOÂ&#x2021;AÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;DOBROÂ&#x2022;PREGLEDNOSTÂ&#x2022; IZÂ&#x2022;KABINEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;VSEÂ&#x2022;SMERI Â&#x2022;/PCIJSKOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;LAHKOÂ&#x2022;DODAÂ&#x2022; TUDIÂ&#x2022;VZVRATNAÂ&#x2022;KAMERAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;lEÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JOÂ&#x2022;PREGLEDNOSTÂ&#x2022; VÂ&#x2022;VZVRATNIÂ&#x2022;SMERI Â&#x2022;4UDIÂ&#x2022;KABINAÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;TEJÂ&#x2022;POSODO BLJENIÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021;ICIÂ&#x2022;PONAlAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;IZBOLJlAVAMI Â&#x2022;SAJÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;NA MElÂ&#x2021;ENAÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;MEHKEJlIHÂ&#x2022;BLAnILCIH

OPCIJAMI Â&#x2022; KOTÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; ,%$Â&#x2022; DELAVNEÂ&#x2022; LUÂ&#x2021;IÂ&#x2022; NAMESTOÂ&#x2022; KLASIÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022;HALOGENSKIH Â&#x2022;NADSTRElEKÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;DEn Â&#x2022;lI RlIÂ&#x2022;PLUGÂ&#x2022;OBÂ&#x2022;NAMESTITVIÂ&#x2022;GOSENICÂ&#x2022;lIRINEÂ&#x2022; Â&#x2022;MM Â&#x2022; AVTOMATSKOÂ&#x2022;UGAlANJEÂ&#x2022;MOTORJAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;TURBINIÂ&#x2022;PRIJA ZENÂ&#x2022;IZKLOPÂ&#x2022;MOTORJAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NASTAVLJIVIMÂ&#x2022;Â&#x2021;ASOVNIKOMÂ&#x2022; IZKLOPA Â&#x2022;TERÂ&#x2022;PEDALOMÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;VRTENJEÂ&#x2022;ROKE

/SNOVNIÂ&#x2022;PODATKI $ELOVNAÂ&#x2022;MASA Â&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022; 0RVIÂ&#x2022;DELÂ&#x2022;ROKEÂ&#x2022;DOLnINE Â&#x2022; $RUGIÂ&#x2022;DELÂ&#x2022;ROKEÂ&#x2022;DOLnINE Â&#x2022; 'OSENICEÂ&#x2022;lIRINE Â&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022; "ALASTÂ&#x2022;MASE Â&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;KG Â&#x2022; Â&#x2022;MM Â&#x2022; Â&#x2022;MM Â&#x2022;MM Â&#x2022; Â&#x2022;KG

$OSEGÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DIMENZIJE -AKS Â&#x2022;DOSEGÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;RAVNEM Â&#x2022;Â&#x2022; -AKS Â&#x2022;DOSEGÂ&#x2022;VÂ&#x2022;GLOBINO Â&#x2022; -AKS Â&#x2022;DOSEGÂ&#x2022;VÂ&#x2022;VIlINO Â&#x2022; 6IlINA Â&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; 6RTENJEÂ&#x2022;ZNOTRAJÂ&#x2022;RADIJA Â&#x2022;Â&#x2022;

Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;MM Â&#x2022;MM Â&#x2022;MM Â&#x2022;MM Â&#x2022;MM

4EHNIÂ&#x2021;NEÂ&#x2022;KARAKTERISTIKE

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

-OÂ&#x2021;Â&#x2022;MOTORJA Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;K7Â&#x2022;; +-= 4LAKÂ&#x2022;HIDRAVL Â&#x2022;SISTEMA Â&#x2022;Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;BAR 4 0RETOKÂ&#x2022;HIDRAVL Â&#x2022;Â&#x2021;RPALK Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;L MIN 0 $VInNAÂ&#x2022;SILA Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;TÂ&#x2022; $ 4RGALNAÂ&#x2022;SILA Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;TÂ&#x2022; 4 6OLUMENÂ&#x2022;nLICE Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;M³ 6 .AVORÂ&#x2022;VRTENJA Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;K.M .

-AKS Â&#x2022;HITROSTÂ&#x2022;VRTENJA Â&#x2022; Â&#x2022;

Â&#x2022;VRT MIN (ITROSTÂ&#x2022;VOnNJE Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;KM H ( Â&#x2022; "AGERÂ&#x2022;6OLVOÂ&#x2022;%#2 $Â&#x2022;JEÂ&#x2022;nEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;OSNOVIÂ&#x2022;OPRE MLJENÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;VSEMÂ&#x2022;KARÂ&#x2022;IMAJOÂ&#x2022;VELIKI Â&#x2022;PRIÂ&#x2022;POSODOBLJE M NIÂ&#x2022;RAZLIÂ&#x2021;ICIÂ&#x2022;PAÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;GAÂ&#x2022;OPREMILIÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DODATNIMIÂ&#x2022;

-IDIÂ&#x2022; BAGERÂ&#x2022; 6OLVOÂ&#x2022; %#2 $Â&#x2022; JEÂ&#x2022; NEPOGRElLJIVÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;GRADBENIlTVUÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;RAZNIHÂ&#x2022;MANJlIHÂ&#x2022;IZKOPIH Â&#x2022; VÂ&#x2022;URBANIHÂ&#x2022;NASELJIH Â&#x2022;PRIÂ&#x2022;UREJANJUÂ&#x2022;DVORIlÂ&#x2021; Â&#x2022;OKOLICE Â&#x2022; POVSODÂ&#x2022;TAMÂ&#x2022;KJERÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JIMÂ&#x2022;BAGROMÂ&#x2022;ONEMOGO Â&#x2021;ENÂ&#x2022;DOSTOP Â&#x2022;KAKORÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;VÂ&#x2022;KMETIJSKIÂ&#x2022;PANOGI Â&#x2022;KJERÂ&#x2022; POSTAJAÂ&#x2022;nEÂ&#x2022;SKORAJÂ&#x2022;OBVEZENÂ&#x2022;DELÂ&#x2022;DELOVNEÂ&#x2022;OPREMEÂ&#x2022; VEÂ&#x2021;JIHÂ&#x2022;KMETIJÂ&#x2022;SAJÂ&#x2022;SÂ&#x2022;SVOJOÂ&#x2022;lIROKOÂ&#x2022;PALETOÂ&#x2022;PRIKLJUÂ&#x2021; KOVÂ&#x2022;PONUJAÂ&#x2022;RElITVEÂ&#x2022;TAKOÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;VSAKODNEVNIHÂ&#x2022;KME TIJSKIHÂ&#x2022;OPRAVILIH Â&#x2022;KOTÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;MELIORACIJAH Â&#x2022;SEÂ&#x2021;NJIÂ&#x2022; TERÂ&#x2022;lÂ&#x2021;IPANJUÂ&#x2022;GRMOVJAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;DREVJAÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;lIRJENJUÂ&#x2022;KME TIJSKIHÂ&#x2022;POVRlIN :AÂ&#x2022;BREZPLAÂ&#x2021;ENÂ&#x2022;PREIZKUSÂ&#x2022;POSODOBLJENEÂ&#x2022;RAZLI Â&#x2021;ICEÂ&#x2022; 6)/Â&#x2022; MIDIÂ&#x2022; BAGRAÂ&#x2022; 6OLVOÂ&#x2022; %#2 $Â&#x2022; SEÂ&#x2022; OBR NITEÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; PODJETJEÂ&#x2022; "ALAVTOÂ&#x2022; D O O Â&#x2022; !JDOVlÂ&#x2021;INAÂ&#x2022; WWW BALAVTO SI Â&#x2022;

2EZALNE KLEl E ZA BAGRE

PREDSTAVITEV

UNIFOREST

MODEL RK260B JE NA VOLJO V ŠTIRIH

6E NAMENSKA UPORABA 2EZALNE KLEl E 2+ SO NAMENJENE PRO FESIONALNI UPORABI V KOMUNALNIH STORITVAH ALI ZA KMETIJSKO GOZDARSKA OPRAVILA KOT SO REZA NJE TANJlIH DREVES IN VEJEVJA OBREZOVANJE DRE VES Il ENJE NABREnIJ PAlNIKOV 5PORABLJA JO SE LAHKO KOT REZALNE KLEl E ALI KOT KLASI NA PRIJEMALA ZA MANIPULACIJO HLODOVINE IN VEJE

Kompaktna in robustna konstrukcija rezalnih klešč RK260B nudi večjo prijemalno moč in daljšo življenjsko dobo.

PODJETJE UNIFOREST IZ PREBOLDA JE SLOVENSKI PROIZVAJALEC GOZDARSKE MEHANIZACIJE, MED KATERO SODIJO GOZDARSKI VITLI, REZALNO-CEPILNI STROJI, GOZDARSKE ŽIČNICE, CEPILNIKI DRV, KLEŠČE IN PRIJEMALA ZA HLODOVINO, KROŽNE ŽAGE, POVEZOVALCI DRV IN TRAKTORSKI PLATOJI. V LETU 2016 SO PRIČELI Z RAZVOJEM REZALNIH KLEŠČ RK250, V LANSKEM LETU PA SO NA SEJMU AGRA PRVIČ PREDSTAVILI NOV MODEL REZALNIH KLEŠČ RK260, KI SE UPORABLJAJO KOT PRIKLJUČEK ZA BAGRE.

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

RAZLIČICAH IN OMOGOČA NE LE RAZREZ TEMVEČ TUDI PRENOS IN NALAGANJE HLODOVINE

VJA NAJU INKOVITEJlA JE UPORABA V KOMBINACI JI OBOJEGA 0REKLOP MED FUNKCIJAMA JE HITER IN ENOSTAVEN 0RI REZANJU MEHKEGA LESA JE MAKSIMALNI PREMER REZA DEBLA CM PRI TRDEM LESU PA TA ZNAlA DO CM /B TEM JE POTREBNO OME NITI DA LAHKO REZALNE KLEl E PREMER DEBLA CM PREREnEJO OB MAKSIMALNEM TLAKU KI JE BAROV SAJ JE LE TAKO ZAGOTOVLJENA ZADOSTNA SILA ZA REZANJE 0RI NInJEM TLAKU SE DOSEnE MANJlA REZALNA SILA POSLEDI NO JE MANJlI MAKSIMALNI PREMER DEBLA KI SE GA LAHKO PREREnE

2AZLI NE IZVEDBE :A RAZLIKO OD MODELA 2+ " JE NOV MODEL 2+ " NA VOLJO V lTIRIH RAZLI ICAH 2+ " JE OSNOVNA IZVEDBA S TOGIM VPETJEM ZA BAGER

MODEL 2+ ": IMA DODATNO PRIJEMALO ZA ZBIRANJE 0RI 2+ "2 JE VPETJE IZVEDENO PRE KO ROTATORJA MODEL 2+ "2: PA IMA POLEG ROTATORJA lE DODATNO ZBIRALO $ODATNO ZBIRALO ZAGOTAVLJA VE JO DELOVNO STORILNOST SAJ LAHKO DELAVEC Z NJIMI OPRAVI VE ZAPOREDNIH REZOV TANJlIH DEBEL IN VEJEVJA BREZ VMESNEGA ODLAGANJA ODREZANEGA MATERIALA 4OREJ ZAGOTAVLJAJO VE JO STORILNOST +OMPAKTNA IN ROBUSTNA KONSTRUKCIJA KI JE V CELOTI IZ MATERI ALA .ICRODUR ODPORNEGA PROTI OBRABI OMOGO A VE JO PRIJEMALNO MO IN DALJlO nIVLJENJSKO DOBO :A NAMENE ZAGOTAVLJANJA VISOKE REZALNE MO I IMAJO VGRAJEN GIBLJIV REZALNI NOn IZ MATE RIALA (ARDOX KI JE JEKLO Z VISOKO TRDNOSTJO IN nILAVOSTJO 3 TEM JE ZAGOTOVLJENA TAKO VISOKA ODPORNOST NA OBRABO KOT ZADOSTNA ELASTI NOST

DA SE NOn NE DEFORMIRA 6SI VRTLJIVO GIBLJIVI DELI IMAJO DRSNE LEnAJE Z MOnNOSTJO MAZANJA MAZAL NA MESTA PA SO ZAVAROVANA PROTI POlKODBAM : REZALNIMI KLEl AMI 2+ JE MOGO E HLO

Klešče imajo dvosmerno hidravliko, ki omogoča enostavnejše upravljanje.

DOVINO NE LE REZATI AMPAK TUDI PREMIKATI IN NALAGATI NA GOZDARSKE ALI DRUGE PRIKOLICE :A LAnJO MANIPULACIJO IN BOLJlO DOSTOPNOST NA ZA HTEVNEJlEM TERENU IMATA MODELA 2+ "2 IN 2+ "2: NAMEl EN ROTATOR KI OMOGO A NE OMEJENO VRTENJE REZALNIH KLEl 6 PRIMERU UPO RABE PRIJEMALA SAMO ZA MANIPULACIJO SE LAH KO IZKLOPI FUNKCIJA NOnA OZIROMA FUNKCIJA REZA Z MEHANSKIM ALI ELEKTRO KRMILJENIM VENTILOM 0OSEBNA POZORNOST PRI RAZVOJU STROJA JE BILA NAMENJENA NJEGOVEMU UPRAVLJANJU 4O JE URE JENO Z DVOSMERNO HIDRAVLIKO KI NIMA DODATNIH

VENTILOV IN TAKO PRIPOMORE K VE JI U INKOVITO STI IN MINIMALNIM STROlKOM VZDRnEVANJA

.AMESTITEV NA BAGER 6SI MODELI 2+ SO PREDVIDENI ZA NAME STITEV NA BAGER /PTIMALNO SE VGRADIJO NA BA GRE Z LASTNO MASO OD DO TON :A DELOVANJE STA POTREBNA LE EN OZIROMA DVA PARA HIDRAVLI NIH PRIKLJU KOV DODATNE NADGRADNJE BAGROV ZA DELOVANJE REZALNIH KLEl NISO POTREBNE 6SE DO DATNE INFORMACIJE SO NA VOLJO PRI PODJETJU 5NIFO REST D O O IZ 0REBOLDA WWW UNIFOREST SI

Model

RK260B

RK260BZ

RK260BR

RK260BRZ

Maks. odprtje

mm

1000

1000

1000

1000

Maks. premer

mm

50

50

50

50

Maks. debelina rezanja mehkega lesa

mm

260

260

260

260

Maks. debelina rezanja trdega lesa

mm

210

210

210

210 490

kg

310

380

415

Maks. pritisk

MPa

24

24

24

24

Pretok olja

l/m

40–80

40–80

40–80

40–80

Mehanski ventil za zaporo noža

Opcija

Opcija

Opcija

Opcija

Električni ventil za zaporo noža

Opcija

Opcija

Opcija

Opcija

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

B–Bager; BZ–priklopni bager s prijemali za zbiranje; BR–bager z rotatorjem; BRZ–priključek za bager z rotatorjem in s prijemali za zbiranje

-

R E V I J A

.

Masa

S I

4EHNI NI PODATKI

POROČILO

ZAS

3KUPl INA :!3 :DRUnENJA ASFALTER SKUPŠČINA ZDRUŽENJA ASFALTERJEV SLOVENIJE JE POTEKALA 30.

JUNIJA 2020 V KRISTALNI PALAČI V BTC, LJUBLJANA. NA SKUPŠČINI JE BILO PRISOTNIH 50 UDELEŽENCEV, PREDSTAVNIKOV PODJETIJ IN INDIVIDUALNIH ČLANOV ZAS. SKUPŠČINO JE VODILO DELOVNO PREDSEDSTVO V SESTAVI MITJA ČOTAR KOT PREDSEDNIK IN BRANKA ČULIĆ TER MARIJAN PREŠEREN, KOT ČLANA.

.

A SKUPl INI JE BIL V PRVEM DELU PRIKAZAN PREGLED DELA IN POSLOVANJA ZDRUnENJA V PRETEKLEM LETU VKLJU NO Z VSEMI FINAN NIMI IZKAZI 6 DRUGEM DELU JE BIL UDELEnENCEM PREDSTAVLJEN PROGRAM DELA ZA NASLEDNJE LETO

0ORO ILO O DELU V LETU IN PRIHODNJI PLAN 0ORO ILO O DELU V LETU IN PLANU ZA NA PREJ JE PODAL PREDSEDNIK :!3 3LOVENKO (E

NIGMAN -ARJAN -AROLT VODJA 3EKCIJE ZA IZO BRAnEVANJE JE PODAL KRATKO OBRAZLOnITEV GLEDE PRESTAVLJENEGA IZOBRAnEVANJA KI BI MORALO BITI IZVEDENO V MESECU MARCU 6ODJA 4EH NI NEGA ODBORA *ANEZ 0ROSEN JE PREDSTAVIL PREDLOG ZA POSREDOVANJE +OMISIJI ZA ASFALT

GLEDE KRITERIJEV ZA "MIN – NOSILNE PLASTI NA AVTOCESTAH 6ODJA 3EKCIJE ZA HIDROIZOLACIJE

-OJCA 2AVNIKAR 4URK PA JE NA KRATKO PREDSTA VILA DELO 3EKCIJE 0ORO ILO O FINAN NEM PO

Udeleženci 25. Skupščine in Okrogle mize

S E P T E M B E R 2 0 2 0

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

RJEVÂ&#x2022;3LOVENIJE

6Â&#x2022;SPOMIN SkupĹĄÄ?ina ZAS je bil zadnji dogodek, na katerem je bil prisoten predsednik Nadzornega odbora ZAS, gospod Bojan HoÄ?evar.

Tako kot vedno doslej je bil na SkupĹĄÄ?ini njegov nastop strokoven in izredno profesionalen.

Kljub nekaj meseÄ?ni bolezni nas veÄ?ina ni vedela, da njegovo zdravje ni veÄ? najboljĹĄe. Ĺ˝al se je v naslednjih tednih hitro slabĹĄalo do 5. avgusta, ko nas je zapustil.

Bojana si bomo zapomnili kot izjemnega in ponosnega univerzitetnega gradbenega inĹženirja, ki je poklic opravljal odgovorno, zavzeto in z izjemno strastjo. Bil je pojem gradbenega inĹženirja â&#x20AC;&#x201C; asfalterja in komercialista.

Z enako zagnanostjo se je posveÄ?al svojemu hobiju nogometu, ki ga zdruĹžil tudi s poslovnim delovanjem v podjetju CVP, d.o.o., kjer je bil direktor.

V ZAS-u je bil Ä?lan Nadzornega odbora od leta 2012, od leta 2017 pa predsednik Nadzornega odbora. Odlikoval se je z jasnimi in profesionalnimi staliĹĄÄ?i ter novimi idejami.

Dragi Bojan, zelo te bomo pogreĹĄali. PoÄ?ivaj v miru. Ä&#x152;lani ZdruĹženja asfalterjev Slovenije

Delovno predsedstvo: PreĹĄeren, Ä&#x152;otar, Ä&#x152;uliÄ&#x2021;

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

(ENIGMANÂ&#x2022; 3LOVENKO Â&#x2022; PREDSEDNIKÂ&#x2022; 3LO MAN Â&#x2022; D O O Â&#x2022; $ONKOÂ&#x2022; $EANÂ&#x2022; 0/-'2!$ Â&#x2022; D D Â&#x2022; 'ERlAKÂ&#x2022; -ATJAnÂ&#x2022; 6/# Â&#x2022; D D Â&#x2022; 'OSTIÂ&#x2021;Â&#x2022; "ORUTÂ&#x2022; 0%42/, Â&#x2022; D D Â&#x2022; +IlÂ&#x2022; $EJANÂ&#x2022; 342! "!' Â&#x2022;D O O Â&#x2022;,AMUTÂ&#x2022;4ADEJÂ&#x2022; #'0 Â&#x2022;D D Â&#x2022;-U GERLIÂ&#x2022; +RISTJANÂ&#x2022; +/,%+4/2Â&#x2022; #0' Â&#x2022; D O O Â&#x2022; Â&#x2022; 0ETRIÂ&#x2021;Â&#x2022;0RIMOnÂ&#x2022; -!02) Â&#x2022;D O O Â&#x2022;0OGLAJENÂ&#x2022;$E JANÂ&#x2022; 42'/'2!$Â&#x2022;,ITIJA Â&#x2022;D O O Â&#x2022;eIBERNAÂ&#x2022;-A TEVnÂ&#x2022; ''$ Â&#x2022;D D Â&#x2022;INÂ&#x2022;7ILLENPARTÂ&#x2022;"ORUTÂ&#x2022; "'2 Â&#x2022; D O O Â&#x2022;

.

#OTIÂ&#x2021;Â&#x2022; :VONKOÂ&#x2022; 3TRUCTUM Â&#x2022; D O O Â&#x2022; +ALÂ&#x2021;IÂ&#x2021;Â&#x2022; "ORISÂ&#x2022; )NTERCHEM Â&#x2022;'MB( Â&#x2022;Â&#x2022;INÂ&#x2022;2AVNIKARÂ&#x2022;4URKÂ&#x2022; -OJCAÂ&#x2022; :!' :AÂ&#x2022;DELOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;5PRAVNEMÂ&#x2022;ODBORUÂ&#x2022;VÂ&#x2022;MANDATNEMÂ&#x2022; OBDOBJUÂ&#x2022; Â&#x2022;â&#x20AC;&#x201C;Â&#x2022; Â&#x2022;SOÂ&#x2022;BILAÂ&#x2022;OBÂ&#x2022;IZTEKUÂ&#x2022;MAN DATA Â&#x2022;PODELJENAÂ&#x2022;POSEBNAÂ&#x2022;PRIZNANJA Â&#x2022;KIÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;JIHÂ&#x2022; PREJELI Â&#x2022;%DOÂ&#x2022;dKUFCA Â&#x2022;!NDREJÂ&#x2022;0OGLAJENÂ&#x2022;INÂ&#x2022;)ZTOKÂ&#x2022; 4ONEJEC

S I

3ESTAVAÂ&#x2022;tASTNEGAÂ&#x2022;RAZSODIlÂ&#x2021;AÂ&#x2022; :!3Â&#x2022;ZAÂ&#x2022;OBDOBJEÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

R E V I J A

Â&#x2022;5SPElNOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;BILEÂ&#x2022;IZPOSTAVLJENEÂ&#x2022;NEKATEREÂ&#x2022;STRO KOVNEÂ&#x2022;TEME Â&#x2022;lIRIÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;KROGÂ&#x2022;DELEnNIKOV Â&#x2022;Â&#x2022;:ASTAVLJENÂ&#x2022;PLANÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILÂ&#x2022;VÂ&#x2022;CELOTIÂ&#x2022;REALIZIRAN Â&#x2022;DELO MAÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;PRESEnEN Â&#x2022;Â&#x2022;tLANSTVOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;STABILNO Â&#x2022;OZIROMAÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022;GAÂ&#x2022;POVE Â&#x2021;ALI Â&#x2022; Â&#x2022;Â&#x2022;)ZVEDENOÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILOÂ&#x2022;VEÂ&#x2021;JEÂ&#x2022;lTEVILOÂ&#x2022;DOGODKOV Â&#x2022;KARÂ&#x2022; JEÂ&#x2022;BILOÂ&#x2022;PREDSTAVLJENOÂ&#x2022;VÂ&#x2022;POROÂ&#x2021;ILUÂ&#x2022;OÂ&#x2022;DELU Â&#x2022;Â&#x2022;/BSEGÂ&#x2022;NAROÂ&#x2021;ILÂ&#x2022;PODJETJEMÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;GLEDEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;SITUACI JOÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PANDEMIJOÂ&#x2022;NEGOTOV Â&#x2022;Â&#x2022;3MERNICEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;JAVNOÂ&#x2022;NAROÂ&#x2021;ANJEÂ&#x2022;GRADENJ Â&#x2022;KJERÂ&#x2022;BOÂ&#x2022; VKLJUÂ&#x2021;ENAÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;KAKOVOST Â&#x2022;SOÂ&#x2022;IZZIVÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;NAROÂ&#x2021;NI KE Â&#x2022;INDUSTRIJAÂ&#x2022;SIÂ&#x2022;nELIÂ&#x2022;NJIHOVEÂ&#x2022;UPORABE Â&#x2022;Â&#x2022;6OZIlÂ&#x2021;NAÂ&#x2022;KONSTRUKCIJAÂ&#x2022; NAÂ&#x2021;RTOVANJE Â&#x2022;REVIZIJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022; RECENZIJE Â&#x2022;NADZOR â&#x20AC;Ś Â&#x2022;OSTAJAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;NAlEMÂ&#x2022;FOKUSU Â&#x2022;Â&#x2022;.OVEÂ&#x2022;EVROPSKEÂ&#x2022;STANDARDEÂ&#x2022;SMOÂ&#x2022;PREVEDLI Â&#x2022;PO TREBNAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;IMPLEMENTACIJAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;SLOVENSKOÂ&#x2022;PRAKSO Â&#x2022; 6Â&#x2022; LETUÂ&#x2022; Â&#x2022; JEÂ&#x2022; Â&#x2021;LANOMÂ&#x2022; 5PRAVNEGAÂ&#x2022; ODBO

)ZVOLJENAÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILAÂ&#x2022;NASLEDNJAÂ&#x2022; SESTAVAÂ&#x2022;5PRAVNEGAÂ&#x2022;ODBORAÂ&#x2022; :!3Â&#x2022;ZAÂ&#x2022;OBDOBJEÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;

Zahvala Edu Ĺ kufci za delo v UO ZAS v obdobju 2016 - 2020

SEPTEMBER 2020

-

.AJPOMEMBNEJlIÂ&#x2022;POUDARKIÂ&#x2022; ZADNJEGAÂ&#x2022;LETAÂ&#x2022;DELOVANJA

RAÂ&#x2022; INÂ&#x2022; Â&#x2021;ASTNEGAÂ&#x2022; RAZSODIlÂ&#x2021;AÂ&#x2022; POTEKELÂ&#x2022; lTIRIÂ&#x2022; LET NIÂ&#x2022; MANDAT Â&#x2022; .AÂ&#x2022; VOLITVAHÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; BILIÂ&#x2022; BILAÂ&#x2022; IZVOLJENIÂ&#x2022; NOVIÂ&#x2022;ORGANI Â&#x2022;

M I N E R A L

SLOVANJUÂ&#x2022; JEÂ&#x2022; PODALÂ&#x2022; PREDSEDNIKÂ&#x2022; ./Â&#x2022; :!3 Â&#x2022; "O JANÂ&#x2022;(OÂ&#x2021;EVAR :!3Â&#x2022;JEÂ&#x2022;VÂ&#x2022;CELOTIÂ&#x2022;IZPOLNILOÂ&#x2022;ZASTAVLJENEÂ&#x2022;NALOGEÂ&#x2022; INÂ&#x2022;POSLOVALOÂ&#x2022;SKLADNOÂ&#x2022;SÂ&#x2022;PLANOMÂ&#x2022;INÂ&#x2022;USMERITVA MIÂ&#x2022;5PRAVNEGAÂ&#x2022;ODBORA Â&#x2022;0REDSTAVLJENÂ&#x2022;INÂ&#x2022;SPRE JETÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;BILÂ&#x2022;TUDIÂ&#x2022;0ROGRAMÂ&#x2022;DELAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;LETOÂ&#x2022; Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022; BILÂ&#x2022;SKUPAJÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;OSTALIMIÂ&#x2022;SKLEPIÂ&#x2022;SOGLASNOÂ&#x2022;SPREJET Â&#x2022;

POROČILO

ZAS

342/+/6.) 0/36%4 /KROGLA MIZA NA TEMO IZZIVOV PRI IZVAJANJU GRADBENE POGODBE

Janez Prosen, vodja Tehničnega odbora

Mojca Ravnikar Turk, vodja Sekcije za HI

Marjan Marolt, vodja Sekcije za izobraževanje

S E P T E M B E R 2 0 2 0

6ELIKOKRAT SE PRI IZVAJANJU GRADBENE POGODBE IZPOSTAVI PROBLEM ANEKSOV IN TOLMA ENJA POMENA ANEKSOV TUDI V JAV NOSTI 4EJ PROBLEMATIKI JE BILA POSVE E NA OKROGLA MIZA Z NASLOVOM »)ZZIVI PRI IZVAJANJU GRADBENE POGODBE« KI STA JO Z UVODNIMA NAGOVOROMA OBELEnILA PRED SEDNIK :!3 MAG 3LOVENKO (ENIGMAN IN DOC DR 0ETER ,IPAR PREDSTOJNIK 0ROMET NO TEHNIlKEGA INlTITUTA 04) NA &AKULTETI ZA GRADBENIlTVO V ,JUBLJANI IN PREDSEDNIK $RUnBE ZA RAZISKAVE V CESTNI IN PROMET NI STROKI 3LOVENIJE $2# – :DRUnENJE ZA PROMET IN PROMETNO INFRASTRUKTURO $A JE TEMA IZREDNO PROBLEMATI NA IN JE O PRAVEM POMENU ANEKSOV JAVNOST TREBA VE KRAT OBVEl ATI JE NA SRE ANJU :DRUnENJA ASFALTERJEV 3LOVENIJE V SKLOPU OKROGLE MIZE POVEDAL TUDI MAG 3LOVEN KO (ENIGMAN PREDSEDNIK :DRUnENJA AS FALTERJEV 3LOVENIJE »tASI V KATERIH SMO

NISO TRADICIONALNI 'RADBENA PANOGA SE JE ZELO DOBRO ODZVALA NA EPIDEMIJO KO RONA VIRUSA TO SI nELIMO TUDI ZA NAPREJ )ZZIV JE KAKO BO Z GOSPODARSTVOM 4O KRAT JE GRADBENA PANOGA LAHKO ODREAGI RALA DRUGA E KOT PO ZADNJI FINAN NI KRI ZI KO SO SE NARO ILA V CELOTI USTAVILA /BSEG GRADBENIH DEL JE CELO ZRASEL IN JE V OBDOBJU JANUAR APRIL CELO ZA

VIlJI KOT V ENAKEM OBDOBJU LANI 6ELI KO NAPOROV SMO VLOnILI V PREDLOGE KAJ BI NAREDILI DA BI ZMANJlALI KRIZO 0RIPRAVI LI SMO NABOR lTEVILNIH PROJEKTOV KJER STA CESTOGRADNJA IN ASFALTERSTVO NA PRVEM MESTU 6 NAlI PANOGI LAHKO HITRO PRIDE MO DO PROJEKTNE DOKUMENTACIJE IN ZA NEMO GRADITI nE V DVEH ALI TREH MESECIH – TO IMA VELIK VPLIV NA GOSPODARSTVO « »$IPLOM O ASFALTERSTVU JE MALO 6SI SKUPAJ SO nELIMO DA JIH BO VE DA SE NAlA PANOGA RAZVIJA NAPREJ « JE O TEM

KJE SO GLAVNI PROBLEMI TUDI PRI lOLANJU lTUDENTOV POVZEL DOC DR 0ETER ,IPAR

PREDSTOJNIK 0ROMETNO TEHNIlKEGA INlTI TUTA 04) NA &AKULTETI ZA GRADBENIlTVO V ,JUBLJANI IN PREDSEDNIK $RUnBE ZA RA ZISKAVE V CESTNI IN PROMETNI STROKI 3LO VENIJE $2# – :DRUnENJE ZA PROMET IN PROMETNO INFRASTRUKTURO 5VODNIM GOVOROM JE SLEDILA OKRO GLA MIZA NA KATERI SO SODELOVALI "ORIS 3APA 0OMGRAD %DO dKUFCA #'0

-AJA +ORlI 0OTO NIK /DVETNIlKA DRUn

Mag. Slovenko Henigman

Doc. dr. Peter Lipar

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

BA 0OTO NIK IN 0REBIL *ANEZ +UlNIK $!23 IN ,JILJANA (ERGA $23) -ODERATORKA OKROGLE MIZE JE BILA !NDREJA *ERNEJ I »!NEKS POMENI NORMALNO VODENJE POSLA :A RAZLIKO OD ZASEBNIH INVESTICIJ JE PRI JAVNIH NARO ILIH VSE BOLJ NEOSEBNO 6E JE POMANJKLJIVO STI +ANAL JE PORTAL JAVNIH NARO IL KI JE ANONI MEN 0RAVIH ODGOVOROV NITI NE DOBIMO "ODO I ZAHTEVKI SE VIDIJO nE PRI PRIPRAVI PONUDBE JE VE VZROKOV ZA ZAHTEVKE IN ANEKSE 4O JE ODVI SNO OD LASTNE ODLO ITVE POSTAVITVE CENE … +O JE PONUDBA ODDANA NAJCENEJlI ZMAGA 2ElE VANJE ZAHTEVKA LAHKO TRAJA LETA ODVISNO OD VE LIKOSTI PROJEKTA 4A AS PA IZVAJALEC FINANCIRA PROJEKT 0REDLAGAMO DA SE V 3LOVENIJI IMPREJ SPREJMEJO STANDARDNI POPISI TAKO BO TUDI MANJ ZAHTEVKOV 0ROJEKTANTI PA BODO IMELI VODI O PROJEKTIH « JE PROBLEMATIKO ANEKSOV IZPOSTAVIL "ORIS 3APA LAN UPRAVE 0OMGRADA D D %DO dKUFCA LAN UPRAVE #'0 D D JE NA TEMO ANEKSOV DODAL »6SAK IMA SVOJ VIDIK .AlA PRIZADEVANJA U INKOVITEGA REALIZIRANA PROJEKTOV GREDO V SMERI DA STANDARDIZIRAMO POPISE DEL 0RI VISOKI GRADNJI JE TO lE POSEBEJ VELIK PROBLEM 5PAM DA BOMO NAREDILI KORAK NAPREJ 0RI SAMI GRADNJI PRIHAJA DO RAZLI NIH IN TERESOV INVESTITOR GLEDA NA CENO IN KRAJlI ROK

PROJEKTANT NA NEKAJ DRUGEGA %DINI SKUPNI IN TERES JE USPElNO KON AN PROJEKT 5SKLADITI JE TREBA RAZLI NE nELJE KAR SE ZGODI E SO ODNO SI KOREKTNI POGODBA URAVNOTEnENA ODGOVOR NOST PORAZDELJENA INTERESI RAZLI NIH DELEnNIKOV

PA USKLAJENI 5PAM DA BODO V 3LOVENIJI PRO JEKTIRALI SLOVENSKI PROJEKTANTI KAR PA JE ZARADI CENE LAHKO PROBLEM tE SO POPISI ZA IZVEDBO DEL DOBRO NAREJENI Z ANEKSI NATO NI PROBLE MOV !NEKSI SO PRIMERNI ZARADI NEDORE ENE PROJEKTNE NALOGE DRUGA NIH OKOLIl IN NE DOKON ANE PROJEKTNE DOKUMENTACIJE SPRE MEMB MED GRADNJO IN SPREMENJENEGA NA I NA IZBIRE IZVAJALCEV PO POSAMEZNIH SKLOPIH !NEKS JE PRI ZASEBNIH NARO ILIH NEKAJ OBI AJ NEGA PRI JAVNIH NARO NIKIH PA JE VELIKOKRAT STIGMATIZIRAN KAR JE TREBA SPREMENITI « »:A NARO NIKA JAVNEGA ALI ZASEBNEGA JE BISTVENO DA DOBI DOBER IZDELEK 0ROJEKTNA DOKUMENTACIJA MORA BITI STROKOVNA IN KAKO VOSTNA DA JE TERENSKO DELO LAHKO OPTIMALNO +OT NARO NIK MORAMO VEDETI KAJ nELIMO IN NAPISATI DOBRO PROJEKTNO NALOGO +O JO POTR DIMO GREMO V RAZPIS DA PRIDOBIMO PRIMER NEGA PROJEKTANTA 3EVEDA PREDHODNO PREVE RIMO PROJEKTNO DOKUMENTACIJO lELE NATO JO POTRDIMO 4AKO SMO DVIGNILI NIVO PROJEKTOV !NEKSI KI IZHAJAJO IZ TEGA NASLOVA SO MINI MALNI IN V SKUPNI VSOTI VSEH GRADBENIH PRO JEKTOV NE PRESEGAJO KAR JE ZAGOTOVO PRIMER DOBRE PRAKSE « JE POTEK IZBIRE PROJEK TANTA IN DELEn ANEKSOV $23) OPISALA ,JILJANA (ERGA V D DIREKTORICE 23 ZA INFRASTRUKTURO »6 PROCESU GRADNJE JE POMEMBNO DA NA VEZA IZVAJALEC NARO NIK INnENIR PROJEKTANT VSAK ZASE PREVZAME SVOJ DEL NALOGE IN ODGOVORNO STI 6 ASIH SE ZGODI DA PRIHAJA DO DOLO ENIH

ODMIKOV OD POPISOV $OBRA PROJEKTNA NALOGA JE BISTVENA 6SI UDELEnENCI MORAMO NAREDITI SVOJ PRISPEVEK IN DELATI Z LASTNIM VZGLEDOM 4AKO DO KAZUJEMO DA SMO SPOSOBNI IN STROKOVNO USPO SOBLJENI « JE STRNIL *ANEZ +UlNIK DIREKTOR PODRO JA ORGANIZACIJE GRADENJ IN OBNOV $!23 D D »0RI GRADNJI SO UDELEnENI lTIRJE DELEnNIKI

VSAK IMA SVOJO NALOGO +DO JE TISTI KI IZDELA PROJEKTNO DOKUMENTACIJO 0ROJEKTANT tE PRI DE DO NEKAJ TEnAV KI IZVIRAJO IZ PROJEKTNE DO KUMENTACIJE SE VPRAlAMO KDO JE ZADOLnEN ZA PRAVILNOST 0RAVNO JE TO PROJEKTANT tE PRIDE SO SITUACIJE DA V PROJEKTNI DOKUMENTACIJI NEKAJ MANJKA KDO ODGOVARJA 3AMO EN UDELEnENEC BO TO IN SICER PROJEKTANT )ZVAJAL EVA EDINA DO LnNOST JE DA NARO NIKA OPOZORI NA MOREBITNE NEPRAVILNOSTI )ZVAJALEC MORA OBVESTITI INVESTI TORJA KI NATO STVARI PELJE DALJE 0OTEM PA LAHKO PROJEKTANT SPREMENI PROJEKTNO DOKUMENTACI JO PRIDE DO ZAHTEVKOV 3O ZAHTEVKI PRI GRADBE NI POGODBI NEDOVOLJENA PRAKSA .ISO SO EDI NA LOGI NA PRI AKOVANA POSLEDICA 'RADBENA POGODBA JE TEnKA IN ENA NAJBOLJ SPREMINJAJO IH POGODB 6SE SPREMEMBE BODO POTEGNILE V RAZMISLEK IZVAJALCA KAKO SE TO POZNA PRI CENI IN ROKU 6SAK ODSTOP OD PROJEKTNE DOKUMEN TACIJE JE ZAKONITA PODLAGA ZA ZAHTEVEK -ORA MO SPREMENITI MISELNOST DA ANEKSI NISO NEKAJ OBI AJNEGA PRI IZVAJANJU GRADBENE POGODBE « JE PRAVNI VIDIK O ANEKSIH PODALA -AJA +ORlI 0OTO NIK ODVETNICA PARTNERICA V /DVETNIlKI DRUnBI 0OTO NIK IN 0REBIL

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Udeleženci okrogle mize (z leve): Janez Kušnik, Maja Koršič Potočnik, Andreja Jernejčič (moderatorka), Edo Škufca, Ljiljana Herga in Boris Sapač

STROKOVNO DELO

PROJEKT INNOCAT

MED GLAVNIMI PORAB

)../#!4Â&#x2022;PROJEKT Â&#x2022; )NOVATIVNAÂ&#x2022;TEHNOLOGIJAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;NADOMElÂ&#x2021;ANJEÂ&#x2022; PLATINSKIHÂ&#x2022;KOVINÂ&#x2022;VÂ&#x2022;KATALIZATORJIHÂ&#x2022;TEnKIHÂ&#x2022;VOZIL

PROMETNI SEKTOR PRISPEVA KAR 26 % K EMISIJAM TOPLOGREDNIH PLINOV V EU, PRI Ä&#x152;EMER TEŽKA VOZILA DODAJO KAR Ä&#x152;ETRTINO TER TAKO POMEMBNO VPLIVAJO NA KVALITETO ZRAKA IN ZDRAVJE PREBIVALCEV. V OKVIRU PROJEKTA INNOCAT, KI POTEKA V SKLOPU EIT RAWMATERIALS, JE TESTIRAN NOV POSLOVNI MODEL, V KATEREM S PILOTNIMI AKTIVNOSTMI MENJAVE ODSLUŽENIH KATALIZATORJEV Z NOVIMI, ZASNOVANIMI NA INOVATIVNI TEHNOLOGIJI, LAHKO POMEMBNO PRISPEVA K ZMANJÅ ANJU EMISIJ TOPLOGREDNIH PLINOV V URBANIH OBMOÄ&#x152;JIH TER S PRIMERNO RAZGRADNJO STARIH KATALIZATORJEV PRIPOMORE K POVEÄ&#x152;EVANJU DELEŽA RECIKLIRANJA PLATINSKIH KOVIN, KI SO NA LISTI KRITIÄ&#x152;NIH MINERALNIH SUROVIN.

TEKST Mateja KoÅ¡ir, Alenka Mauko PranjiÄ&#x2021;, Ana MladenoviÄ&#x2021;; Zavod za gradbeniÅ¡tvo Slovenije Igor Kos, Brina Novak; Wcycle

4EnKAÂ&#x2022;VOZILAÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DIZELSKIMÂ&#x2022; POGONOM $IZELSKIÂ&#x2022; MOTORJIÂ&#x2022; IMAJOÂ&#x2022; VISOKOÂ&#x2022; UÂ&#x2021;INKOVITOST Â&#x2022; VZDRnLJIVOSTÂ&#x2022;INÂ&#x2022;ZANESLJIVOSTÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;NIZKEÂ&#x2022;OBRATOVAL NEÂ&#x2022; STROlKE Â&#x2022; :ARADIÂ&#x2022; TEHÂ&#x2022; LASTNOSTIÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; MEDÂ&#x2022; NAJ BOLJÂ&#x2022;UPORABLJENIMIÂ&#x2022;PRIÂ&#x2022;SKUPINIÂ&#x2022;TEnKIHÂ&#x2022;VOZIL Â&#x2022;:A RADIÂ&#x2022;MNOnIÂ&#x2021;NEÂ&#x2022;UPORABEÂ&#x2022;PRISPEVAJOÂ&#x2022;VELIKÂ&#x2022;DELEnÂ&#x2022; KÂ&#x2022;ONESNAnEVANJUÂ&#x2022;OKOLJAÂ&#x2022;POÂ&#x2022;VSEMÂ&#x2022;SVETU Â&#x2022;4EnKAÂ&#x2022; VOZILAÂ&#x2022; PREDSTAVLJAJOÂ&#x2022; LEÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; VSEHÂ&#x2022; VOZIL Â&#x2022; VEN DARÂ&#x2022;POVZROÂ&#x2021;AJOÂ&#x2022;SKORAJÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;EMISIJÂ&#x2022;TOPLOGRED NIHÂ&#x2022; PLINOVÂ&#x2022; VÂ&#x2022; %5Â&#x2022; INÂ&#x2022; POMEMBNOÂ&#x2022; PRISPEVAJOÂ&#x2022; KÂ&#x2022; PODNEBNIMÂ&#x2022;SPREMEMBAMÂ&#x2022; 3LIKAÂ&#x2022; Â&#x2022;; = Â&#x2022;)ZPUl NIÂ&#x2022;PLINIÂ&#x2022;DIZELSKIHÂ&#x2022;MOTORJEVÂ&#x2022;TEnKIHÂ&#x2022;TOVORNIHÂ&#x2022;VOZILÂ&#x2022; VSEBUJEJOÂ&#x2022;ZDRAVJUÂ&#x2022;NEVARNAÂ&#x2022;ONESNAnEVALA Â&#x2022;ZATOÂ&#x2022; SOÂ&#x2022;PREDPISIÂ&#x2022;OÂ&#x2022;EMISIJAHÂ&#x2022;TEnKIHÂ&#x2022;VOZILÂ&#x2022;VÂ&#x2022;%5Â&#x2022;VEDNOÂ&#x2022; STROnJI Â&#x2022;6Â&#x2022;ZADNJIHÂ&#x2022;LETIHÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;RAVNIÂ&#x2022;%VROPSKEÂ&#x2022; KOMISIJEÂ&#x2022;POJAVILEÂ&#x2022;lTEVILNEÂ&#x2022;POBUDEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;PROJEKTI Â&#x2022;KIÂ&#x2022; SEÂ&#x2022;UKVARJAJOÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;ZMANJlEVANJEMÂ&#x2022;EMISIJÂ&#x2022;DIZELSKIHÂ&#x2022; MOTORJEV Â&#x2022;ZÂ&#x2022;NAMENOMÂ&#x2022;DOSEGANJAÂ&#x2022;DOLGOROÂ&#x2021;NIHÂ&#x2022; POZITIVNIHÂ&#x2022;VPLIVOVÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;OKOLJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;ZDRAVJEÂ&#x2022;LJUDIÂ&#x2022;; =

TOPLOGREDNIHÂ&#x2022;PLINOVÂ&#x2022;VÂ&#x2022;EVROPSKIHÂ&#x2022;URBANIHÂ&#x2022;OBMOÂ&#x2021; JIHÂ&#x2022;INÂ&#x2022;OBENEMÂ&#x2022;ZAGOTOVILÂ&#x2022;STABILNOÂ&#x2022;OSKRBOÂ&#x2022;PLATINSKIHÂ&#x2022; KOVINÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;SEKUNDARNIHÂ&#x2022;VIROV Â&#x2022;0ROJEKTÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;SOFINANCIRANÂ&#x2022; IZÂ&#x2022;STRANIÂ&#x2022;%VROPSKEGAÂ&#x2022;INlTITUTAÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;INOVACIJEÂ&#x2022;INÂ&#x2022;TEH NOLOGIJOÂ&#x2022; %)4 Â&#x2022; HTTPS EIT EUROPA EU Â&#x2022; VÂ&#x2022; SKUPNO STIÂ&#x2022;ZNANJAÂ&#x2022;SUROVINEÂ&#x2022; %)4Â&#x2022;2AW-ATERIALS Â&#x2022;HTTPS EI TRAWMATERIALS EU Â&#x2022;Â&#x2022;INÂ&#x2022;POTEKAÂ&#x2022;VÂ&#x2022;OKVIRUÂ&#x2022;2EGIONALNEÂ&#x2022; INOVACIJSKEÂ&#x2022; SHEMEÂ&#x2022; %)4Â&#x2022; 2)3 Â&#x2022; HTTPS EIT EUROPA EU OUR ACTIVITIES EIT REGIONAL INNOVATION SCHEME RIS Â&#x2022; KIÂ&#x2022; PODPIRAÂ&#x2022; DRnAVEÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; NInJIMÂ&#x2022; INOVACIJSKIMÂ&#x2022; PO TENCIALOMÂ&#x2022;ODÂ&#x2022;EVROPSKEGAÂ&#x2022;POVPREÂ&#x2021;JA Â&#x2022; 0ROJEKTÂ&#x2022;SEÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;ZAÂ&#x2021;ELÂ&#x2022;JANUARJAÂ&#x2022; Â&#x2022;INÂ&#x2022;BOÂ&#x2022;POTE KALÂ&#x2022; Â&#x2022;MESECEV Â&#x2022;ZÂ&#x2022;UDELEnBOÂ&#x2022; Â&#x2022;PARTNERJEVÂ&#x2022;IZÂ&#x2022; Â&#x2022; EVROPSKIHÂ&#x2022;DRnAVÂ&#x2022;PODÂ&#x2022;KOORDINATORSTVOMÂ&#x2022;PODJETJAÂ&#x2022; -ONOLITHOSÂ&#x2022;IZÂ&#x2022;'RÂ&#x2021;IJE Â&#x2022;KIÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;PIONIRÂ&#x2022;NAÂ&#x2022;PODROÂ&#x2021;JUÂ&#x2022;TRAJ

NOSTNIHÂ&#x2022;KATALIZATORJEV Â&#x2022;#ILJÂ&#x2022;PROJEKTAÂ&#x2022;)../#!4Â&#x2022;JEÂ&#x2022; VZPOSTAVITEVÂ&#x2022;INOVACIJSKIHÂ&#x2022;EKOSISTEMOVÂ&#x2022;ZAÂ&#x2022;PODPO ROÂ&#x2022; RAZVOJAÂ&#x2022; PODJETNIlTVAÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; OSNOVIÂ&#x2022; MENJAVEÂ&#x2022; OD SLUnENIHÂ&#x2022;KATALIZATORJEVÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NOVIMI Â&#x2022;ZASNOVANIMIÂ&#x2022;NAÂ&#x2022; INOVATIVNIÂ&#x2022;TEHNOLOGIJI Â&#x2022;KIÂ&#x2022;DELNOÂ&#x2022; DOÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022;NADO MElÂ&#x2021;AÂ&#x2022; PLATINSKOÂ&#x2022; SKUPINOÂ&#x2022; KOVINÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; BAKROVIMIÂ&#x2022; NA NODELCI Â&#x2022; 0LATINSKEÂ&#x2022; KOVINEÂ&#x2022; SOÂ&#x2022; NAMREÂ&#x2021;Â&#x2022; MEDÂ&#x2022; NAJ REDKEJlIMIÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; SVETU Â&#x2022; ENERGETSKOÂ&#x2022; INTENZIVNEÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; PROIZVODNJOÂ&#x2022;TERÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;NIZKOÂ&#x2022;STOPNJOÂ&#x2022;RECIKLIRANJAÂ&#x2022;INÂ&#x2022;NA DOMESTITVEÂ&#x2022;ZÂ&#x2022;DRUGIMIÂ&#x2022;ELEMENTI Â&#x2022;-EDÂ&#x2022;GLAVNIMIÂ&#x2022;PO RABNIKIÂ&#x2022;PLATINSKIHÂ&#x2022;KOVINÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;AVTOMOBILSKIÂ&#x2022;KATALIZA TORJI Â&#x2022; KJERÂ&#x2022; SEÂ&#x2022; JIHÂ&#x2022; PORABIÂ&#x2022; KARÂ&#x2022; Â&#x2022; Â&#x2022; :AÂ&#x2022; EVROPSKOÂ&#x2022; GOSPODARSTVOÂ&#x2022;SOÂ&#x2022;ZELOÂ&#x2022;POMEMBNE Â&#x2022;VENDARÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;NJI HOVAÂ&#x2022;OSKRBAÂ&#x2022;GEOPOLITIÂ&#x2021;NOÂ&#x2022;RIZIÂ&#x2021;NA Â&#x2022;SAJÂ&#x2022;JEÂ&#x2022;NJIHOVAÂ&#x2022; PROIZVODNJAÂ&#x2022;GEOGRAFSKOÂ&#x2022;KONCENTRIRANAÂ&#x2022;ZUNAJÂ&#x2022;%5 Â&#x2022;

0ROJEKTÂ&#x2022;)../#!4Â&#x2022; +ONZORCIJÂ&#x2022;PROJEKTAÂ&#x2022;)../#!4Â&#x2022; HTTP INNO CAT EU Â&#x2022; IZVAJAÂ&#x2022; PILOTNEÂ&#x2022; AKTIVNOSTIÂ&#x2022; VÂ&#x2022; PARTNERSKIHÂ&#x2022; DRnA VAHÂ&#x2022; ZÂ&#x2022; NAMENOMÂ&#x2022; RAZlIRJANJAÂ&#x2022; NOVEGAÂ&#x2022; POSLOVNEGAÂ&#x2022; MODELAÂ&#x2022; NAÂ&#x2022; OSNOVIÂ&#x2022; INOVATIVNEÂ&#x2022; TEHNOLOGIJEÂ&#x2022; IZÂ&#x2022; PO DROÂ&#x2021;JAÂ&#x2022; AVTOMOBILSKIHÂ&#x2022; KATALIZATORJEV Â&#x2022; DAÂ&#x2022; BIÂ&#x2022; TAKOÂ&#x2022; PRISPEVALÂ&#x2022; KÂ&#x2022; PRIZADEVANJEMÂ&#x2022; ZAÂ&#x2022; ZMANJlANJEÂ&#x2022; EMISIJÂ&#x2022;

S E P T E M B E R 2 0 2 0

Slika 1. Emisije toplogrednih plinov v EU [1].

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

NIKI PLATINSKIH KOVIN SO AVTOMOBILSKI KATALIZATORJI, KJER SE JIH PORABI KAR 33 %

:A ZAGOTAVLJANJE STABILNE OSKRBE V %VROPI JE ZATO KLJU NO POVE ANJE DELEnA NJIHOVEGA RECIKLIRANJA 0ILOTNA UPORABA TEHNOLOGIJE )../#!4 OBSE GA MENJAVO ODSLUnENIH KATALIZATORJEV OD %52/ DO STANDARDA %52/ )6 IN NInJE TER NADGRADNJO IZPUlNIH SISTEMOV TEH VOZIL Z VGRADNJO NOVIH INO VATIVNIH KATALIZATORJEV SLIKA KAR BO ZMANJlALO lKODLJIVE IZPUSTE TEnKEGA VOZILA NA NIVO STANDAR DA %52/ 6) /DSLUnENI KATALIZATORJI BODO PRE DELANI IN PLATINSKE KOVINE RECIKLIRANE NJIHOVA KO LI INA PA BO DEFINIRALA POTENCIALNE DOBI KE IN POSLOVNE PRILOnNOSTI ZA REGIONALNE VREDNOSTNE VERIGE )../#!4 EKOSISTEMA 0ARTNERJI V PROJEKTU )../#!4 SO IZVEDLI RE GIONALNE lTUDIJE IZVEDLJIVOSTI IN PREGLEDALI ZA KONODAJNE OKVIRJE V NJIHOVEM OKOLJU S POUDAR KOM NA MOREBITNIH SPECIFIKAH TER DEFINIRALI NA KAKlEN NA IN JE MOnNO V TEH OKOLJIH VZPOSTAVI TI SISTEM ZA ZBIRANJE IZRABLJENIH KATALIZATORJEV IN NJIHOVO USPElNO PREDELAVO ZA RECIKLIRANJE KO VIN IZ PLATINSKE SKUPINE dTUDIJE SO IDENTIFICIRA LE POTREBE PRI RAZVOJU PODJETNIlTVA TER PODPOR NIH SERVISOV ZA PODJETJA KI BI nELELA SODELOVATI V )../#!4 POSLOVNEM MODELU .A PODLAGI ZBRANIH PODATKOV IN IZKUlENJ BODO ORGANIZIRANE )../#!4 TEMATSKE DELAVNICE ZA SPODBUJANJE OBLIKOVANJA EKOSISTEMOV V SODELU JO IH DRnAVAH .A PODLAGI ZBRANIH INFORMACIJ IN ZAKLJU KOV BODO PRIPRAVLJENA TUDI PRIPORO ILA ZA REGIONALNE ZAKONODAJALCE TER OBLIKOVANE SHEME FINANCIRANJA ZA USTANAVLJANJE ZAGONSKIH PODJETIJ NA OSNOVI )../#!4 POSLOVNEGA MODELA :A VE INFORMACIJ O PROJEKTU IN MOREBITNO SODELOVANJE PIlITE NA ALENKA MAUKO ZAG SI

%)4 2AW-ATERIALS %)4 JE KRATICA ZA %VROPSKI INlTITUT ZA INOVACI JE IN TEHNOLOGIJO KI JE BIL USTANOVLJEN LETA KOT NEODVISNO TELO %VROPSKE UNIJE .JEGOVA GLAVNA NALOGA JE SPODBUJANJE SODELOVANJA MED PODJETJI IZOBRAnEVALNIMI IN RAZISKOVALNIMI INlTI TUCIJAMI TRIKOTNIK ZNANJA TER S TEM USTVARJANJE

Slika 3: Pilotni katalizator uporabljen v okviru projekta INNOCAT (Vir: MONOLITHOS, https://www. monolithos-catalysts.gr/en/).

USTREZNEGA OKOLJA ZA INOVACIJE IN PODJETNIlTVO V %VROPI )NlTITUT IMA TRENUTNO AKTIVNIH SKUPNO STI ZNANJA IN INOVACIJ +)# KI SE OSREDOTO A JO NA AKTUALNE DRUnBENE IZZIVE PODNEBJE DIGI TALNA TEHNOLOGIJA ZDRAVJE PREHRANA INOVATIVNE ENERGIJE SUROVINE MOBILNOST V MESTIH IN PROI ZVODNJA 3KUPNOST ZA SUROVINE JE %)4 2AW-A TERIALS HTTPS EITRAWMATERIALS EU Z AMBICIO ZNO MISIJO SPREMENITI ODVISNOST OD SUROVIN V STRATElKO MO %VROPE 4O BI DOSEGLI S POSPE lEVANJEM KONKUREN NOSTI IN RASTJO EVROPSKEGA SUROVINSKEGA SEKTORJA PREDVSEM S POMO JO RADIKALNIH INOVACIJ IN PODJETNIlTVA .AJPOMEMB NEJlA PODRO JA SO A RAZISKAVE IN OCENA PO TENCIALA EVROPSKIH SUROVIN B RUDARJENJE V ZAH TEVNIH OKOLJIH IN INOVATIVNI TRAJNOSTNI RUDNIKI C POVE ANA SNOVNA U INKOVITOST V MINERALNIH IN METALURlKIH PROCESIH D NADOMEl ANJE KRITI NIH SNOVI V PROIZVODIH TER NJIHOVA OPTIMIZACIJA

E RECIKLIRANJE IN OPTIMIZACIJA VREDNOSTNIH VERIG ZA BOLJlE PROIZVODE TER F NA RTOVANJE PROIZVO DOV IN STORITEV ZA KROnNO GOSPODARSTVO 3KU PNOST SESTAVLJAJO GLAVNI PRIDRUnENI IN PROJEKTNI PARTNERJI :AVOD ZA GRADBENIlTVO 3LOVENIJE IN 'EOLOlKI ZAVOD 3LOVENIJE STA EDINA SLOVENSKA GLAVNA PARTNERJA PROJEKTNI PARTNERJI PA SO $ATA -EASURING 3YSTEMS $-3 D O O 'OLNIK )2'/ #ONSULTING :23 ")342! 0TUJ +OLEKTOR 'RO

UP -AGNETI ,JUBLJANA IN 5NIVERZA V ,JUBLJANI :A FINAN NA SREDSTVA LAHKO KANDIDIRAJO TUDI INlTITU CIJE OZ PODJETJA KI NISO PARTNERJI %)4 2AW-A TERIALS IN SICER TAKO DA SE POVEnEJO Z ENIM OD GLAVNIH ALI PRIDRUnENIH PARTNERJEV IN V OKVIRU %)4 2EGIONAL )NNOVATION 3CHEME 2)3 PROJEKTOV SODELUJEJO KOT PARTNERJI ZA IZVEDBO POSAMEZNIH NALOG V PROJEKTU »TASK« PARTNERJI 6E INFOR MACIJ IN MOnNOSTI ZA VKLJU ITVE V AKTIVNE PROGRA ME JE NA VOLJO V INFORMACIJSKEM SREDIl U 2E GIONALNI #ENTER !DRIA %)4 2AW-ATERIALS (5" HTTP EITRAWMATERIALS RCADRIA EU KI POKRIVA PODRO JE *6 %VROPE

2EFERENCE %VROPSKO RA UNSKO SODIl E – 5KREPANJE %5 NA PODRO JU ENERGETIKE IN PODNEBNIH SPREMEMB ” ;/NLINE= !VAILABLE HTTPS OP EUROPA EU WEBPUB ECA LR ENERGY AND CLIMATE SL ;!CCESSED 3EP = (EAVY $UTY 6EHICLES #/ EMISSIONS AND FUEL EFFICIENCY \ ,EGISLATIVE TRAIN SCHEDULE \ %UROPEAN 0ARLIAMENT ” ;/NLINE= !VAILABLE HTTPS WWW EUROPARL EUROPA EU LEGISLATI VE TRAIN THEME RESILIENT ENERGY UNION WITH A CLIMATE CHANGE POLICY FILE HEAVY DUTY VE HICLES CO EMISSIONS AND FUEL EFFICIENCY ;!CCESSED 3EP =

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Slika 2: Težko vozilo, primerno za menjavo ali nadgradnjo katalizatorja.

STROKOVNO DELO

ZAG / PROJEKT CELKROG

VELIK DEL GRADBENIH ODPADKOV JE ŠE VEDN

2ECIKLIRANJE OPE NIH ZIDAKOV MODERNA DRUŽBA V GLOBALIZIRANEM SVETU VSE BOLJ STREMI K VZPOSTAVITVI KROŽNEGA GOSPODARSTVA, KI TEMELJI NA PONOVNI UPORABI, POPRAVILU IN RECIKLIRANJU OBSTOJEČIH MATERIALOV IN IZDELKOV. ODPADEK, KI NASTANE OB KONCU ŽIVLJENJSKE DOBE IZDELKOV IZ ŽE RECIKLIRANIH MATERIALOV, PRAV TAKO PREDSTAVLJA OBREMENITEV ZA OKOLJE. GLEDE NA NAVEDENO JE PRIPOROČLJIVO RAZVIJANJE TAKIH (RECIKLIRANIH) IZDELKOV, KI OB KONCU SVOJE ŽIVLJENJSKE DOBE OMOGOČAJO PONOVNO RECIKLIRANJE BREZ NASTAJANJA ODPADKOV. S TEM JIH DLJE ČASA OHRANJAMO V VERIGI KROŽNEGA GOSPODARSTVA, OHRANJAMO VZDRŽNO IZRABO NARAVNIH VIROV SUROVIN IN ZMANJŠUJEMO KOPIČENJE ODPADKOV NA DEPONIJI. TEKST

Lina Završnik, Ana Frankovič, Vilma Ducman, Zavod za gradbeništvo Slovenije - ZAG

0

RISPEVEK SE OSREDOTO A PREDVSEM NA PONOVNO UPORABO OPE NIH GRADBENIH ODPADKOV IN SICER NA UPORABO RECIKLI RANEGA AGREGATA IZ DROBLJENIH OPE NIH ZIDAKOV Z DODANIM DOLO ENIM ODSTOTKOM ODPADNE SU ROVINE KOT AGREGAT ZA BETON

0OTENCIALNA UPORABA OPE NIH ODPADKOV PREGLED LITERATURE /PEKA IN OPE NI ZIDAKI SO MED NAJSTAREJlIMI IN NAJBOLJ TRADICIONALNIMI GRADBENIMI MATERIALI +ER SE TAKO POGOSTO UPORABLJAJO PREDSTAVLJAJO VELIK ODSTOTEK GRADBENIH ODPADKOV KI NASTA NEJO PRI PROJEKTIH RUlENJA IN PRENOVE /PEKO IN OPE NE ZIDAKE LAHKO PONOVNO UPORABIMO OZI ROMA RECIKLIRAMO NA VE NA INOV .EPOlKODOVANE OPEKE IN OPE NE ZIDAKE LAH KO PONOVNO UPORABIMO PRI NOVIH GRADBENIH PRO JEKTIH KAMINIH STENAH ALI OGRAJAH 5PORABIMO JIH LAHKO TUDI PRI GRADNJI SPREHAJALNIH POTI PRI PROJEK TIH KRAJINSKEGA OBLIKOVANJA IN OBLIKOVANJA DVORIl TER PRI USTVARJANJU UMETNIlKIH PROJEKTOV tE SO OPEKE IN OPE NI ZIDAKI V SLABEM STANJU JIH LAHKO ZDROBIMO IN UPORABIMO PRI UREJANJU KRAJINE OZIRO MA E JIH POMELJEMO V ZELO FIN AGREGAT JIH LAHKO UPORABIMO NAMESTO PESKA ZA IZDELAVO lPORTNIH POVRlIN KOT SO TENIlKA IGRIl A IN ATLETSKE STEZE !GREGAT IZ ZDROBLJENIH OPE NIH ODPADKOV LAHKO UPORABIMO ZA IZDELAVO NOVIH OPEK IN OPE NIH ZI DAKOV ALI KOT ZAMENJAVO ZA NARAVNI AGREGAT ZA GRADBENE PROJEKTE KOT PODLAGA ZA MANJ OBREME NJENE CESTE IN KOLESARSKE STEZE ALI KOT POLNILO ZA ZASIPE IN NASIPE 4A RAZISKAVA SE OSREDOTO A NA UPORABO ZDROBLJENIH OPE NIH ZIDAKOV KOT RECIKLI RANEGA AGREGATA ZA PRIPRAVO BETONA 6E INA RAZISKAV OBRAVNAVA UPORABO RECIKLIRA NEGA AGREGATA IZ DROBLJENIH OPE NIH ZIDAKOV ALI RECIKLIRANEGA AGREGATA IZ ODPADKOV PRI RUlENJU

KJER JE POLEG OPE NIH ZIDAKOV PRISOTNA TUDI MAL

S E P T E M B E R 2 0 2 0

TA KOT NADOMESTEK NARAVNEGA AGREGATA V BETO NU 'LAVNA UGOTOVITEV VE INE TEH RAZISKAV JE DA NAJ BI SE MALTA OZIROMA BETON Z UPORABO DRO BLJENIH OPE NIH ZIDAKOV KOT RECIKLIRANEGA AGRE GATA UPORABLJAL LE ZA MANJ ZAHTEVNE NENOSILNE BETONE .AMRE VPIJANJE VODE RECIKLIRANEGA AGREGATA IZ DROBLJENIH OPE NIH ZIDAKOV JE MNO GO VIlJE KOT PRI DROBLJENEM NARAVNEM AGREGA TU KAR VPLIVA NA OBDELOVALNOST SVEnEGA BETONA ; = 4UDI PRI TRDNOSTNIH GRE ZA PRECEJlNJE PO SLABlANJE SAJ JE TAKO TLA NA KOT TUDI UPOGIBNA TRDNOST BETONA Z RECIKLIRANIM AGREGATOM IZ DRO BLJENIH OPE NIH ZIDAKOV NInJA KOT TISTA PRI BETO NIH Z NARAVNIM AGREGATOM ; = 3E PA Z UPORABO RECIKLIRANEGA AGREGATA IZ OPE NIH ZIDAKOV ZNInA NASIPNA GOSTOTA AGREGATA ZA PRIBLInNO IN SO POSLEDI NO BETONI PRECEJ LAnJI ; =

0RIMER PONOVNE UPORABE OPE NIH ZIDAKOV IZ ODPADNE SUROVINE 6 SKLOPU PROJEKTA #EL+ROG KI SE UKVARJA S POVEZOVANJEM TEHNOLOGIJ Z NAMENOM OPTIMAL NE IZRABE PRIMARNE IN ODPADNE BIOMASE SO BILI RAZVITI IN V PILOTNI PROIZVODNJI PROIZVEDENI OPE NI ZIDAKI PRI KATERIH JE BIL DELEn NA RAVNIH SUROVIN NADOMEl EN S PAPIRNIlKIM MU LJEM PAPIRNIC 6EV E ALI 6IPAP TER SEDIMENTNIM MULJEM ,UKE +OPER : RAZISKAVO SE JE HOTELO DOKAZATI DA SO SE V SKLOPU PROJEKTA #EL+ROG RAZVILI OPE NI ZIDAKI Z DODANIM DOLO ENIM OD STOTKOM ODPADNE SUROVINE KI OB KONCU SVO JE nIVLJENJSKE DOBE NE PREDSTAVLJA OBREMENITVE ZA OKOLJE AMPAK Z RECIKLIRANJEM PREDSTAVLJA SNOVNI VIR ZA NADOMESTITEV RPANJA NARAVNEGA

Slika 1: Vzorci pridobljenega opečnega in referenčnega agregata

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

O ODLOŽEN NA ODLAGALIŠČA ALI UPORABLJEN V APLIKACIJAH Z NIZKO DODANO VREDNOSTJO

V PO KONCU nIVLJENJSKE DOBE

Slika 2: Betonske prizme z opečnim agregatom (levo) in dolomitnim agregatom (desno) dimenzij 40 x 40 x 160 mm

4ABELA 2ECEPTURI BETONSKIH MElANIC ZA PRIZEM DIMENZIJ X X MM Sestavina

Opečni agregat

Dolomitni agregat

Cement (CEM II 42,5 N), [g]

1228,5

1228,5

1354

733

4 – 8 mm

985

1426

2– 4 mm

644

932

1 – 2 mm

568

822

0 – 1 mm

1592

2303

Voda, [g]

Slika 3: Določevanje nasipne gostote (levo) in vpijanja vode agregatov (sredina) ter določevanje razleza sveže betonske mešanice (desno)

[ -INERAL '2!$.*!

4 2020]

SEPTEMBER 2020

M I N E R A L

-

R E V I J A

.

S I

Agregat, [g]

AGREGATA KI GA V NARAVI PRIMANJKUJE 0RI PRE VERJANJU MOnNOSTI RECIKLIRANJA RAZVITIH OPE NIH ZIDAKOV SO BILI LE TI RO NO PODROBLJENI NA MANJ lE KOSE IN NATO DODATNO PODROBLJENI V ELJUS TNEM DROBILNIKU 0RIDOBLJEN AGREGAT JE BIL PRE SEJAN SKOZI SITA S PREMEROM MM MM

MM IN MM IN TAKO JE BIL PROIZVEDEN AGREGAT ZRNAVOSTI – MM – MM – MM IN – MM :A PRIMERJAVO REZULTATOV SE JE KOT RE FEREN NI MATERIAL UPORABIL DOLOMITNI AGREGAT 0OSAMEZNE FRAKCIJE OBEH AGREGATOV SO PRED STAVLJENE NA SLIKI

+OLI INE POSAMEZNE FRAKCIJE ZA BETONSKI ME lANICI SO BILE DOLO ENE PO PRIPORO ILIH MEJ NE KRIVULJE ZRNAVOSTI ZA MElANICE AGREGATOV S PREMEROM NAJVE JEGA ZRNA MM PODANE V STANDARDU 3)34 ; = 0RESKUlANI BETON SKI MElANICI STA BILI PRIPRAVLJENI PO RECEPTURI

PREDSTAVLJENI V TABELI ,ASTNOSTI RECIKLIRANEGA AGREGATA IN BETONSKE MElANICE SO BILE PREVERJENE Z LABORATORIJSKIMI TESTI 0RI RECIKLIRANEM AGREGATU SE JE PREVERJA LA SPECIFI NA IN NASIPNA GOSTOTA POROZNOST IN VPIJANJE VODE V PRIMERJAVI Z NARAVNIM DOLOMIT NIM AGREGATOM "ETONSKI MElANICI PRIPRAVLJE NI S RECIKLIRANEGA AGREGATA IZ DROBLJENIH OPE NIH ZIDAKOV IN PRIMERJALNI BETONSKI MElA NICI Z NARAVNIM DOLOMITNIM AGREGATOM SE JE DOLO ALO TLA NE IN UPOGIBNE TRDNOSTI PO

IN DNEH IN SPECIFI NO GOSTOTO PO DNEH )Z REZULTATOV PRIKAZANIH V TABELI JE RAZVIDNO

DA IMA OPE NI AGREGAT SPECIFI NO GOSTOTO

G CM IN NASIPNO GOSTOTO G CM KAR GA PO STANDARDU 3)34 %. ; = UVRl A MED LAHKE AGREGATE .JIHOVA PREDNOST PRI UPO RABI V BETONU JE IZBOLJlANJE TOPLOTNE PREVODNO STI BETONA PREPUSTNOSTI ZA VODNO PARO ZNInA NJE LASTNE TEnE BETONA IN POPOLNEJlA HIDRATACIJA CEMENTA ZARADI PORNE VODE KI NAKNADNO VSTO PA V REAKCIJO VEZANJA CEMENTA ; = 0OROZNOST TAKIH AGREGATOV JE VIlJA IN V PRIMERU OBRAVNA VANEGA OPE NEGA AGREGATA ZNAlA

POSLEDI NO JE VIlJA TUDI VPOJNOST VODE IN SICER

)ZBRANI DOLOMITNI AGREGAT IMA SPECI FI NO GOSTOTO G CM IN NASIPNO GOSTOTO

G CM KAR JE ZA OZIROMA VE KOT PRI OBRAVNAVANEM OPE NEM AGREGATU 0O ROZNOST DOLOMITNEGA AGREGATA JE

KAR VPLIVA NA NIZKO VPOJNOST VODE KI ZNAlA

ZAG / PROJEKT CELKROG

4ABELA 2EZULTATI PRESKUlANJA AGREGATOV IN BETONSKIH MElANIC Opečni agregat

Dolomitni agregat

Specifična gostota, [g/cm3]

1,84

2,81

Nasipna gostota, [g/cm3]

1,15

1,79

Poroznost, [%]

29,66

2,04

Vpijanje vode, [%]

19,4

1,4

145,0

142,5

Agregati

Betonske mešanice

STROKOVNO DELO

Razlez (sveža mešanica), [mm] Specifična gostota strjenega betona,

[g/cm3]

1,79

2,31

Upogibna trdnost (7 dni), [MPa]

3,5

4,4

Upogibna trdnost (14 dni), [MPa]

4,9

5,4

Upogibna trdnost (28 dni), [MPa]

6,2

5,9

Tlačna trdnost (7 dni), [MPa]

13,3

22,3

Tlačna trdnost (14 dni), [MPa]

21,4

30,5

Tlačna trdnost (28 dni), [MPa]

28,4

30,1

:ARADI VIlJEGA VPIJANJA VODE OPE NEGA AGRE GATA JE BILO POTREBNO BETONSKI MElANICI S TEM AGREGATOM DODATI VE VODE DA SE JE DO SEGEL PRIMERLJIV RAZLEZ BETONSKE MElANICE Z DO LOMITNIM AGREGATOM 2AZLEZ SVEnE BETONSKE MElANICE Z OPE NIM AGREGATOM JE ZNAlAL MM IN MM PRI BETONSKI MElANICI Z DO LOMITNIM AGREGATOM 3PECIFI NA GOSTOTA STRJE NEGA BETONA SE JE DOLO ILA NA PRIZMAH DNI NEGOVANIH PRI RELATIVNI VLAnNOSTI IN f# 3PECIFI NA GOSTOTA STRJENEGA BETONA Z OPE NIM AGREGATOM JE G CM IN G CM ZA STRJEN BETON Z REFEREN NIM AGREGATOM )Z RE ZULTATOV PODANIH V TABELI JE RAZVIDNO DA KLJUB TEMU DA JE BETON Z OPE NIM AGREGATOM BOLJ NASI EN Z VLAGO ZARADI VE JE VPOJNOSTI AGREGA TA lE VEDNO DOSEGA ZA NInJO GOSTOTO KON NEGA PROIZVODA KAR ZNInUJE LASTNO TEnO BE TONSKIH IZDELKOV V KATERIH JE UPORABLJEN 5PO GIBNE TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM PO DNEH DOSEnEJO PRIMERLJIVE VREDNOSTI KOT BETONSKE PRIZME Z UPORABLJENIM REFEREN NIM AGREGATOM OZ JIH CELO RAHLO PRESEnEJO 0ODOBEN TREND SE KAnE PRI DOLO EVANJU TLA NIH TRDNOSTI SAJ SE S ASOM TLA NE TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM Z UPO RABLJENIM OPE NIM AGREGATOM PRIBLInAJO VRED NOSTIM TLA NIH TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM Z UPO RABLJENIM REFEREN NIM AGREGATOM /MENJENO LAHKO RAZLOnIMO Z NAKNADNIM VSTOPOM PORNE VODE V REAKCIJO VEZANJA CEMENTA V PRIMERU BE TONSKIH PRIZEM Z UPORABLJENIM OPE NIM AGRE GATOM 5POGIBNE TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM Z OPE NIM AGREGATOM ZNAlAJO PO DNEH

-0A IN -0A PO DNEH MED TEM KO UPO GIBNE TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM Z REFEREN NIM AGREGATOM ZNAlAJO PO DNEH -0A IN

-0A PO DNEH 4LA NE TRDNOSTI BETONSKIH PRI

S E P T E M B E R 2 0 2 0

ZEM Z OPE NIM AGREGATOM ZNAlAJO PO DNEH

-0A IN -0A PO DNEH MED TEM KO TLA NE TRDNOSTI BETONSKIH PRIZEM Z REFEREN NIM AGREGATOM ZNAlAJO PO DNEH -0A IN

-0A PO DNEH

:AKLJU EK : VSE VE JO INDUSTRIALIZACIJO IN URBANIZACI JO V ZADNJIH DESETLETJIH SE JE POVE ALA TUDI KO LI INA GRADBENIH ODPADKOV IN SE nAL lE VEDNO POVE UJE 0ROBLEM PREVELIKE KOLI INE GRAD BENIH ODPADKOV JE PRISOTEN POVSOD PO SVE TU 6ELIK DEL SE JIH lE VEDNO ODLAGA NA ODLAGA LIl A ALI UPORABLJA V APLIKACIJAH Z NIZKO DODANO VREDNOSTJO KOT SO NASIPI CEST IN TEMELJEV 2AV NANJE Z ODPADKI JE ENA OD PREDNOSTNIH NALOG VSAKE DRUnBE SAJ LAHKO Z DOBRIM GOSPODAR JENJEM Z ODPADKI VPLIVAMO NA KAKOVOST nIVLJE NJA /SNOVNA NA ELA DOBREGA GOSPODARJENJA Z ODPADKI SO ZMANJlANJE MASOVNE PROIZVOD NJE NOVIH ODPADKOV ISKANJE NA INOV ZA PONOV NO UPORABO IN RECIKLIRANJE OBSTOJE IH ODPADKOV TER VARNO IN EKOLOlKO USTREZNO ODLAGANJE NEPO RABLJENIH ODPADKOV ; = 2ECIKLIRANJE JE PONOVNA UPORABA STAREGA MATERIALA KOT SUROVINE ZA PRO IZVODNJO NOVEGA PROIZVODA .AMEN RECIKLIRANJA JE ZMANJlANJE TROlENJA POTENCIALNO UPORABNIH SNOVI ZMANJlANJE PORABE PRIMARNIH SUROVIN IN ENERGIJE TER PREPRE EVANJA ONESNAnENJA OKOLJA +ER JE V SMISLU KROnNEGA GOSPODARSTVA PO TREBNO OVREDNOTITI CEL KROG UPORABE PROIZVO DA JE NA ELOMA nE V FAZI NA RTOVANJA POTREBNO TUDI PREDVIDETI KAM Z IZDELKOM PO KON ANEM CIKLUSU UPORABE 'LINENE ZIDAKE JE MOGO E RECIKLIRATI NA VE NA INOV IN EDEN OD NJIH JE TUDI PRIDOBIVANJE RECIKLIRANEGA OPE NEGA AGREGATA ZA PROIZVODNJO NOVIH BETONSKIH MElANIC 6 RA

ZISKAVI SMO PREVERILI KAKO JE Z MOnNOSTJO RECI KLIRANJA OPE NIH ZIDAKOV Z DODANIM DOLO ENIM ODSTOTKOM ODPADNE SUROVINE E SE JIH PODRO BI IN UPORABI KOT AGREGAT PRI PRIPRAVI BETONA 6 TA NAMEN SE JE DOLO ILA SPECIFI NA IN NASIPNA GOSTOTA POROZNOST IN VPIJANJE VODE AGREGATA DOBLJENEGA Z MLETJEM OPE NIH ZIDA KOV )Z PRIDOBLJENIH AGREGATOV SO SE PRIPRAVILE BETONSKE PRIZME .A NJIH SE JE PREVERILA SPECI FI NA GOSTOTA TER TLA NE IN UPOGIBNE TRDNOSTI 0O PRETEKU DNI UPOGIBNE IN TLA NE TRDNO STI PRIZEM Z OPE NIM AGREGATOM DOSEnEJO PRI MERLJIVE VREDNOSTI KOT BETONSKE PRIZME Z UPO RABLJENIM REFEREN NIM AGREGATOM OZ JIH CELO RAHLO PRESEnEJO "ETONSKE PRIZME Z OPE NIM AGREGATOM IMAJO NInJO GOSTOTO KAR PRISPEVA K IZBOLJlANJU TOPLOTNE PREVODNOSTI TAKlNEGA BE TONA IZBOLJlANJU PREPUSTNOSTI ZA VODNO PARO IN TUDI NAKNADNI HIDRATACIJI CEMENTA ZARADI PORNE VODE KI SE ZADRnUJE V PORAH LAHKEGA AGREGATA

0ROGRAM #%, +2/' »)ZKORIl ANJE POTENCIALA BIOMASE ZA RAZVOJ NAPREDNIH MATERIALOV IN BIO OSNOVANIH PRODUKTOV« lTEVILKA POGODBE /0 SOFI NANCIRANO S STRANI 2EPUBLIKE 3LOVENIJE

-INISTRSTVO ZA IZOBRAnEVANJE ZNANOST IN lPORT IN %VROPSKE UNIJE %VROPSKI SKLAD ZA REGIONALNI RAZVOJ –

2EFERENCE $INA - 3ADEK 0HYSICO MECHANICAL PROPERTIES OF SOLID CEMENT BRICKS CONTAINING RECYCLED AG GREGATES *OURNAL OF !DVANCED 2ESEARCH 6OL

PP –

)VANA +ESEGIC )VANKA .ETINGER $UBRAVKA "JE GOVIC 2ECYCLED CLAY BRICK AS AN AGGREGATE FOR CONCRETE /VERVIEW 4ECHNICAL 'AZETTE

PP

1OJA ' ( $INKH 9 : 0ERFORMANCE OF CONCRE TE MADE WITH CRUSHED CLAY BRICKS AS COARSE AG GREGATE *OURNAL OF 5NIVERSITY OF $UHOK 6OL

.O 0URE AND %NG 3CIENCES PP

6ILMA $UCMAN "REDA -IRTI 7ATER VAPOUR PER MEABILITY OF LIGHTWEIGHT CONCRETE PREPARED WITH DIFFERENT TYPEC OF LIGHTWEIGHT AGGREGATES #ON STRUCTION AND BUILDING MATERIALS PP

3)34 "ETON 3PECIFIKACIJA LASTNO STI PROIZVODNJA IN SKLADNOST 0RAVILA ZA UPORA BO 3)34 %.

3)34 %. ,AHKI AGREGATI 3)34 %. -ETODE PRESKUlANJA ZI DARSKE MALTE DEL $OLO EVANJE KONSISTENCE SVEnE MALTE S STRESALNO MIZO

[ 4 2020

-INERAL '2!$.*!]

www.kuhn.si Blatnica 1 ° Obrtno industrijska cona Trzin ° 1236 Trzin

KONTAKTI

PRODAJA: *PSVNER 4ER˃YV ƽSVNER TERGYV$OYLR WM PRODAJA ŠTAJERSKA, PREKMURJE, KOROŠKA: .YVI &M̍OYT NYVI FMWOYT$OYLR WM

SERVIS IN DOBAVA REZERVNIH DELOV: 1MLE .EOPM˃ QMLE NEOPMG$OYLR WM VODJA SERVISNEGA ODDELKA: &SVYX >HSP̍IO FSVYX ^HSPWIO$OYLR WM