Tehnoeko 71 by bmcroatia

5/2017 godina XIV

broj 71 listopad/ october 2017. s t r u č n i

č a s o p i s

z a

t e h n o l o g i j e

e k o l o g i j i

STRUČNO GRADIMO S MULJEVIMA S UREĐAJA ZA PROČIŠĆAVANJE OTPADNIH VODA

TOP 100

NAJVEĆIH TVRTKI IZ SEKTORA SKUPLJANJA, ZBRINJAVANJA OTPADA I OPORABE MATERIJALA

stručne informacije

PREDSTAVLJAMO

Intervju

SOTKON, BOBCAT, KOMATSU, PIAGGIO PORTER / IRIDE

BOKASHI ORGANICO, RASCO, GIPO, MOLOK, KOMPTECH

KLIMEK WOJCIECH - GOSPODARENJE GRAĐEVINSKIM OTPADOM

SADRŽAJ

6 12

Vijesti

Intervju Klimek Wojciech Reciklirani građevinski materijali doprinose održivoj izgradnji

TOP 100 100 najvećih tvrtki u 2016. iz sektora skupljanja, zbrinjavanja otpada i oporabe materijala

Poljska – Plan gospodarenja otpadom 2017.-2021.

Gospodarenje otpadom – EE otpad Slab interes za ponovnu uporabu?

Energetska oporaba otpada Energana na otpad u Edinburghu

Gospodarenje otpadnim muljem Gradimo s muljevima s uređaja za pročišćavanje otpadnih voda Projekt RESCUE kao uspješan primjer razvoja kružnog gospodarstva

Gospodarenje otpadom –iskustva drugih zemalja

Gospodarenje otpadom – ambalaža Depozitni sustav - Bolje upravljanje otpadnom ambalažom od pića za lidersku poziciju Hrvatske u regiji

Gospodarenje otpadnim muljem U njemačkoj regiji Sachsen sve se više otpadnog mulja energetski oporabljuje

34 38 40 43 44

Tehnix Novosti iz kompanije Tehnix

Bokashi Organico Zelena domaćinstva, zeleni gradovi, zelena Hrvatska i svijet

Sotkon Sustav inteligentnog odlaganja i gospodarenja otpadom

RASCO MUVO- cjelogodišnji radnik za održavanje urbanih sredina

GIPO Novo GIPOREC R 131 C GIGA postrojenje u Hrvatskoj

Impressum TEHNOEKO | stručni časopis za tehnologije u ekologiji | ISSN 1334 - 9023 | Nakladnik Business Media Croatia d.o.o., Remetinečki gaj 2g, 10020 Zagreb, Hrvatska | Glavni urednik Nenad Žunec, dipl. ing. | Izvršni urednik Goran Vrga, dipl.ing. | Urednik dr.sc. Zlatko Milanović | Suradnici Domagoj Nakić, mag. ing. aedif.; doc. dr. sc. Dražen Vouk, dipl. ing. građ.; doc. dr. sc. Marijana Serdar, dipl. ing. građ.; Suzana Hozmec, dipl. ing. geot. | Voditelj produkcije i distribucije Cvjetka Špralja Šakić, dipl. oec. | Tajništvo i pretplata Suzana Kovačić, tel: +385 01 6311-800, fax: +385 01 6311-810, e-mail: tehnoeko@bmcroatia. hr, www.tehnoeko.com.hr | Grafička obrada Business Media Croatia d.o.o. | Urednik fotografije Miroslav Miščević | Tisak Agencija za komercijalnu djelatnost d.o.o. | Autori osobno snose odgovornost za objavljeni sadržaj svojih članaka. Stajališta autora nisu ujedno i stajališta uredništva i stručnog kolegija časopisa. Kompletni objavljeni materijali ne mogu se koristiti za druge svrhe ili objave bez suglasnosti izdavača.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

KOLUMNA

OTPADNA PLASTIKA I JADRANSKO MORE

46 48 50 52

Bobcat Široka lepeza mogućnosti s preko 70 priključaka

Komatsu Dugo očekivani KOMATSU PC210NLC-11 stigao na hrvatsko tržište

Molok Vukovar se ponovno odlučio za Molok

Piaggio Porter Maxxi / Iride Odvojeno prikupljanje “od vrata do vrata” uvijek započinje malim komunalnim vozilima

54 58

DAF novi modeli Izvrsnost u svakom pogledu

Komptech Tradicija i modernost: 25 godina Komptecha

Ovo izdanje časopisa tiskano je na posebnom ekološkom papiru proizvedenom od algi iz Jadranskog mora.

"Stedimo sume, cisteci more"

Neka nam bude dozvoljeno da u ovom broju časopisa Tehnoeko ukažemo na vrlo ozbiljan problem gospodarenja otpadnom plastikom. Svi koji su ljetos imali prilike uživati u Jadranskom moru mogli su se uvjeriti u povećano onečišćenje sitnim dijelovima meke plastike. Neki vole naglasiti da je to ipak samo dr. sc. Zlatko Milanović povremeni problem u blizini velikih plaža i naselja. Nikada do sada nije u Jadranu bilo toliko lebdeće plastike te je samo pitanje vremena kada će i svi do sada čisti dijelovi mora biti opterećeni plastikom. Na povećanje onečišćenja mora ukazuju i istraživanja koja su dokazala da je i u ribama detektirana plastika. Jadran je vrlo malo i plitko more, te je naročito osjetljivo na antropogena onečišćenja. U svakom slučaju treba spriječiti neodgovorno postupanje s otpadnom plastikom, i u Hrvatskoj, ali i šire. To treba učiniti što je moguće prije, ali se svejedno nameće pitanje - nije li možda već prekasno. Toga su svjesni svi, pogotovo kupci voća i povrća na tržnicama, ali i kupci u velikim trgovinama gdje se svaka pojedina vrsta robe često stavi u zasebnu tanku plastičnu vrećicu. Plastična vrećica jamči sigurnu i laku kupovinu, a problemi s plastikom u pravilu nastaju samo u ljudskom postupanju s otpadnom plastikom. Učenici srednje škole iz Preloga, krajem 2016., proveli su vrlo zanimljivo istraživanje s ciljem izbjegavanja upotrebe jednokratnih vrećica. Proučeni su različiti načini izbjegavanja (edukacija, informacije, itd.) a provedena je i anketa među prodavačima na tržnici. U konačnici se utvrdilo da svi prodavači dobro znaju da je rabljenje jednokratnih plastičnih vrećica opasno za okoliš. Međutim, i dalje ih kod kupovine “besplatno” dijele, jer više od polovice kupaca to od njih očekuje! Neprijeporno se u troškove novih proizvoda od plastike moraju ugraditi i troškovi oporabe otpadne plastike. Čim prije treba u svakoj zemlji osigurati odgovorno gospodarenje plastikom tijekom čitavog životnog vijeka. Poznato je da se u Njemačkoj vrlo odgovorno gospodari otpadom, uključujući i otpadnu plastiku. Pedantni su Nijemci utvrdili da 99,7% količine otpada oporabe (materijalno ili energetski), te samo 0,3% smeća ostaje u okolišu, a od toga na kopnu (Land Litter) ostaje 70% (ukupno 0,21%) te u moru (Marin Litter) ostaje 30% (ukupno 0,09%). Od ukupne količine otpadne plastike u Njemačkoj procjenjuju da je 15% mikro plastika, a 85% je krupna plastika. Pedantni su Nijemci također izračunali da godišnje u Sjevernom moru, makar izuzetno odgovorno gospodare otpadom, završi 13,8 g otpadne plastike po stanovniku. Ta količina odgovara masi jedne prazne čašice za jogurt. Zato u RH, uzimajući u obzir geografske osobitosti i naročito neodgovorno gospodarenje otpadom, neusporedivo veće količine otpadne plastike ostaju u Jadranskom moru. Neki sustavno ističu da je recikliranje otpadne plastike vrlo, vrlo skupo, odnosno neprihvatljivo skupo. Na početku troškovi reciklaže uvijek će biti najviši. Inovativnim vođenjem sustava gospodarenja otpadnom plastikom troškovi se mogu drastično smanjiti. Tijekom obilježavanja 25 godina rada DSD GmbH (Duales System Deutschland) je 2015. objavljen podatak da su se troškovi reciklaže otpadne plastike (sustavom odvojenog prikupljanja žutim posudama ili vrećicama –Zelena točka) smanjili na 372 eura po toni, odnosno bili su samo 5% od troškova reciklaže iz 1997. godine. Spriječiti treba daljnje onečišćenje Jadrana otpadom, naročito mikro plastikom. To je prioritetna obveza građana RH. Kad se koristi plastična vrećica preuzima se i velika odgovornost za okoliš i zdravlje ljudi. Plastična vrećica nikada nije besplatna. „Sve se vraća i sve se plaća.“

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

VIJESTI

Agrogrom isporučio KOBIT pometač na Unimog podvozju

Caterpillar predstavio dizel-električni pogon na utovarivačima Novi CAT 988K XE prvi je model utovarivača na kotačima ovog proizvođača s visokoučinkovitim sustavom električnog pogona. U usporedbi s klasičnim utovarivačem 988K, novi model prema rezultatima opsežnih testiranja pruža i do 25% veću ukupnu efikasnost te do 10% veću produktivnost rada. Namijenjen je zahtjevnim poslovima u kojima je ekonomičnost potrošnje goriva u prvom planu. U osnovi, svi elementi pogonske grupe, od dizel motora C18 ACERT, preko mehaničkog mjenjača i pogonskih osovina identični su kao u modelu 988K. Razlika je u tome što dizel motor pokreće električni generator, koji strujom napaja reluktantni elektromotor (s rotorom bez uzbudne struje) za pokretanje stroja prema naprijed i nazad. Konvencionalna hidraulika s pumpama koje pokreće dizel motor i dalje se koristi za upravljanje radnom košarom kapaciteta od 4,7 do 13 m3.

Tvrtka Agrogrom iz Samobora isporučila je na hrvatsko tržište samostalni pometač s usisavanjem tipa KOBIT. Agregat za pometanje smješten je između osovina vozila te se sastoji od uređaja za usisavanje, uređaja za prskanje vodom i sustava četki za pometanje. Sustav je varijabilan te se prema želji kupca može dopuniti dodatnom čelno nošenom tanjurastom metlom ili agresivnom četkom. Čelna četka može biti i s mogućnošću hidrauličkog izbacivanja na desnu stranu ceste. Nadogradnju je moguće koristiti i kod prijelaznih temperatura (ok 0°C), pa čak i kod temperatura ispod ništice. Strojem i sustavom za pometanje upravlja se pomoću panela u kabini, a pometač je moguće isporučiti s raznim dodacima.

Original je samo jedan! 25 godina s Vama. Najbolji sustav u reciklaži i gospodarenju otpadom i za 2016. 140.000 instalacija na svim kontinentima.

Lučki odvojak 1, HR - 10250 Zagreb 01/6530040, stp@stp-croatia.com

www.stp-croatia.com

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Pozitivna iskustva Dubrovnika s Bigbelly pametnim sustavom

Svečano otvoren Twinning projekt CRO SEVESO

Tvrtka Čistoća iz Dubrovnika je korištenjem Bigbelly pametnog sustava postigla izvanredne rezultate te je u znatnoj mjeri transformirala način prikupljanja otpada na javnim površinama, ostvarivši opipljive uštede uslijed smanjene učestalosti pražnjenja spremnika. Broj odvoza sa svake od osam lokacija na kojima se nalazi ukupno 16 spremnika (miješani i reciklirani otpad) smanjio se s 35 puta na tri puta tjedno. To je rezultiralo smanjenjem broja odvoza s tih osam lokacija za 256 puta tjedno, odnosno 1.024 puta mjesečno. Čistoća Dubrovnik ispravnim korištenjem informacija koje dobiva kroz softver na dnevnoj bazi povezala je tehnologiju i ljudske resurse i time su ukupno povećali učinkovitost prikupljanja otpada za 88%. Ukupno je prikupljeno 218 tisuća litara otpada, od čega 156 tisuća litara miješanog i 62 tisuće litara otpada za recikliranje (plastične boce i limenke). Iz toga proizlazi da je stopa otpada za recikliranje 28,4%. Odnosno, 62 tisuće litara korisnog otpada je odvojeno i time se spriječilo njegovo odlaganje na lokalnom odlagalištu. Ovi rezultati odnose se na prvih šest mjeseci od implementacije Bigbelly sustava (siječanj - lipanj 2017.). Potaknuta odličnim rezultatima, Čistoća Dubrovnik odlučila je nabaviti još 12 Bigbelly spremnika, koji su postavljeni početkom kolovoza i uvelike su pomogli u suočavanju s velikom količinom otpada u samom vrhu turističke sezone.

Dana 15. rujna 2017. službeno je započeo twinning projekt "Unaprjeđenje sustava praćenja kemikalija i opasnih tvari te integracija Seveso baze podataka u Informacijski sustav zaštite okoliša (ISZO) kao jedinstveni centralni Seveso informacijski sustav" (CRO SEVESO) koji provodi Hrvatska agencija za okoliš i prirodu (HAOP) u suradnji s Ministarstvom zaštite okoliša, kopna i mora i Zakladom Minoprio Republike Italije te Agencijom za okoliš Republike Austrije. Svrha projekta je jačanje kapaciteta i učinkovitosti Republike Hrvatske u području zaštite okoliša i ublažavanja klimatskih promjena unaprjeđenjem sustava upravljanja, praćenja i preciznijeg izvještavanja o kemikalijama, emisijama, opasnim tvarima i nesrećama te nadogradnja i integracija postojeće Seveso baze podataka u Geografski informacijski sustav (GIS) u okviru Informacijskog sustava zaštite okoliša (ISZO). Vrijednost projekta je 900.000 eura, od čega 95% financira Europska unija u okviru Prijelaznog instrumenta, a 5% sufinancira Republika Hrvatska.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

VIJESTI

25. godišnjica rada tvrtke PK Palfinger Kran

U petak 22.09.2017.godine, u velikom društvu prijatelja i poslovnih partnera, tvrtka PK Palfinger Kran proslavila je 25. godišnjicu rada. Sve je započelo davne 1992. godine s dvije prodane dizalice, a danas je ova tvrtka generalni zastupnik renomiranog austrijskog proizvođača hidrauličnih kamionskih dizalica Palfinger, i to za tržišta Hrvatske, Srbije, Bosne i Hercegovine, Makedonije, Crne Gore, Kosova i Albanije te vodeći hrvatski proizvođač kamionskih nadogradnji, prikolica i poluprikolica. Vlastite proizvode, pored već navedenih zemalja, izvozi i u Njemačku, Austriju, UAE i Finsku. Uz prisjećanje na brojne uspješne suradnje svi uzvanici uživali su u dobroj atmosferi za koju su se pobrinuli glazbena grupa Fortunal, Klapa Kastav i gosti iznenađenja, mješoviti pjevački zbor "Josip Kaplan". Kao i do sada, PK Palfinger Kran trudit će se prilagoditi svim zahtjevima tržišta i potrebama svojih klijenata.

Donesene odluke o financiranju za 22 projekta izgradnje reciklažnih dvorišta

Ministarstvo zaštite okoliša i energetike zaprimilo je 42 prijave za EU sufinanciranje projekata izgradnje reciklažnih dvorišta, a do sada je donijelo odluke o financiranju ukupno 22 projekta kojima je odobreno 56 milijuna kuna. Prosječna vrijednost EU sredstava koje prijavitelji potražuju po jednom reciklažnom dvorištu je 2,7 milijuna kuna. Ostale prijave su u postupku obrade. Za projekte izgradnje reciklažnih dvorišta ukupno je osigurano 144,5 milijuna kuna.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Stiže era električnih vozila

Razvoj automobila usmjeravaju prvenstveno veliki proizvođači, koji su više od jednog stoljeća favorizirali benzinske i dizelske motore. Ali sve intenzivnije mjere zaštite okoliša u novom mileniju diktiraju i autoindustriji novi smjer razvoja, koji je prije svega rezultirao usavršavanjem motora s unutarnjim izgaranjem (Otto i Diesel motor), tako da je potrošnja goriva drastično smanjena, a time su ujedno smanjene i emisije štetnih plinova. Na tome, međutim, autoindustrija nije stala već je napravila hibridni pogon kod kojeg se u istom vozilu usklađeno koriste elektromotor i benzinski ili dizel motor. Takav kombinirani složeni pogonski stroj ima svoje prednosti i nedostatke, ali je posljednjih godina ponovo aktualizirao razvitak elektromotornog pogona automobila. U RH upravo je Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost objavio da više neće poticati nabavku hibridnih automobila. Inače, auto industrija je još krajem 19. stoljeća razvijala elektromotorni pogon, ali je sve stalo zbog nemogućnosti dovoljne akumulacije energije u akumulatoru. U novom mileniju, korištenjem rijetkih zemnih elemenata bitno je povećan kapacitet akumulatora – baterije. Time je omogućen postupni rast i razvoj novih komercijalnih modela elektroautomobila. U javnosti se neopravdano ponekad očekuje da će elektroautomobil odmah zamijeniti klasične automobile. U nedavnom razgovoru naš svjetski poznati proizvođač vrhunskih elektroautomobila, Mate Rimac je naglasio da se to neće tako brzo dogoditi. Za masovnu proizvodnju elektroautomobila, ne samo da je potrebno uz prometnice izgraditi punionice i servisnu mrežu za električnih vozila, već prije svega veliki proizvođači automobila trebaju potpuno promijeniti vlastiti proizvodni program. Nedavno je koncern Volkswagen proslavio proizvodnju 150-milijuntog VW-a. Ta kompanija je počela proizvodnju automobila prije 80 godina. Danas se u 14 zemalja na 50 lokacija proizvodi čak više od 60 modela Volkswagena. U Wolfsburgu, na svečanom obilježavanju tog jubileja, predsjednik uprave dr. Herbert Diess naglasio je da su oni samo "omogućili svojim kupcima diljem svijeta ispuniti san o vlastitom automobilu". Istovremeno, VW je objavio da kreću s proizvodnjom nove modularne električne platforme (MEB). Međutim, planiraju tek do 2025. godine, odnosno tek za osam godina, povećati proizvodnju na milijun električnih vozila. Trenutno VW najveću pozornost daje digitalizaciji i većoj povezanosti tehnologija baziranoj na senzorima.

Novi projekt za učenike – ”Ponosno recikliram” Nositelj projekta kojem je cilj educirati najmlađe građane o važnosti recikliranja, održivog gospodarenja otpadom i zaštiti prirode je VG Čistoća, partner je Ekoregija Velika Gorica, a suradnici su Veleučilište Velika Gorica i Grad Velika Gorica. U projektu će sudjelovati oko 60 učenika trećih i četvrtih razreda dvije velikogoričke osnovne škole, a realizacija će krenuti krajem mjeseca listopada. Svi partneri u projektu se nadaju da će uspjeti u ostvarenju vizije održivog postupanja s otpadom, a ako reakcije učenika budu pozitivne, projekt se planira proširiti i na ostale velikogoričke škole.

Centrala

Poslovnica Osijek

Poslovnica Split

Poslovnica Rijeka

Gospodarska 5b 10255 Zagreb-Stupnik tel. 01-6531-077, 078 i 079 fax. 01-6531-080 e-mail: info@gra-po.hr

Omladinska 121 31431 Ä&#x152;epin tel./fax 031-280-605 mob. 091-6531-114 osijek@gra-po.hr

Kraljice Jelene 17 21204 Dugopolje tel./fax 021-655-488 mob. 091-6531-123 goran.levanic@gra-po.hr

mob. 091-6531-077 marino.marsanic@gra-po.hr

1-2_GRAPO_TE_0217.indd 1

24.3.2017. 9:12:38

VIJESTI

Potpisani ugovori o dodjeli bespovratnih EU sredstava za projekte vrijedne 379,6 milijuna kuna Ministar zaštite okoliša i energetike Tomislav Ćorić potpisao je ugovore o dodjeli 322,6 milijuna kuna bespovratnih sredstva iz Europskih strukturnih i investicijskih fondova za 4 projekta Fakulteta strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, Državnog hidrometeorološkog zavoda u partnerstvu s Institutom za medicinska istraživanja i medicinu rada te Uprave za zaštitu prirode Ministarstva zaštite okoliša i energetike u partnerstvu s Hrvatskom agencijom za okoliš i prirodu. Ukupna vrijednost projekata je 379,6 milijuna kuna, a sufinanciraju se s 85% EU sredstava u okviru Operativnog programa „Konkurentnost i kohezija” 2014.-2020. Projekt Fakulteta strojarstva i brodogradnje „Nacionalni referentni laboratorij za emisije iz motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve”, ukupne vrijednosti 57 milijuna kuna, rezultirat će uspostavom nacionalnog referentnog laboratorija za emisije iz motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve (NCPS). Državni hidrometeorološki zavod uz potporu Instituta za medicinska istraživanja i medicinu rada provest će strateški projekt „Proširenje i modernizacija državne mreže za trajno praćenje kvalitete zraka” – AIRQ ukupne vrijednosti 125 milijuna kuna. Projektom Ministarstva zaštite okoliša i energetike „Razvijanje sustava upravljanja i kontrole invazivnih stranih vrsta” vrijednosti 11 milijuna kuna, doprinijet će se razvoju sustava upravljanja i kontrole invazivnih stranih vrsta (IAS) kroz izradu Akcijskih planova i Planova upravljanja IAS. Strateški projekt „Razvoj okvira za upravljanje ekološkom mrežom Natura 2000”, ukupne vrijednosti 186 milijuna kuna, provest će Ministarstvo zaštite okoliša i energetike zajedno s partnerom Hrvatskom agencijom za okoliš i prirodu. Projekt će rezultirati izradom konačnih nacrta Planova upravljanja područjima ekološke mreže Natura 2000 i Programa zaštite šuma.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Alfateh - Iride nadogradnja za komunalnu tvrtku Tučepi Kad se vrati kupac a ne roba, onda je to pravi temelj za razvijanje uspješnog poslovnog odnosa u svakom smislu. Osim odgovornog i profesionalnog pristupa Alfateh svojim kupcima – korisnicima komunalnih vozila i nadogradnji nudi kvalitetne alate kojima mogu unaprijediti uspješnost vlastitog poslovanja. Tehnička i tehnološka rješenja Alfateh-Iride olakšavaju komunalnim društvima posao i nastojanja da na građane prenesu pozitivne navike odvajanja stakla, plastike i limenki, novina, papira i kartona, kao što već imaju tradicionalnu naviku učinkovitog odvajanja metalnog otpada, kućanskih aparata, guma i baterija te ulja i glomaznog otpada preko ovlaštenih koncesionara. Odvojeno prikupljanje i transport reciklažnog otpada po frakcijama na kućnom pragu, s manjim ali moćnim komunalnim vozilima Alfateh-Iride, moguće je uz bitno niže troškove. Pogotovo kada se suhe frakcije ne miješaju s ostatkom mokrog ili miješanog komunalnog otpada. Alfateh uvijek nastoji promovirati racionalnost i novitete u izvedbi svojih komunalnih nadogradnji koje su se već potvrdile i dokazale u razvijenijim zemljama EU. Brojne pokušaje kopiranja tehničkih rješenja nije moguće spriječiti, ali je kontinuiranim razvojem moguće uvijek održavati konkurentsku prednost. Uz trogodišnje jamstvo, koje korisnicima pruža maksimalnu sigurnost i zadovoljstvo u eksploataciji komunalnih nadogradnji Iride.

Metso širi proizvodne kapacitete Puštanjem u pogon nove proizvodne linije za Lokotrack mobilna drobilična postrojenja u svojoj tvornici u gradu Tampere u Finskoj, Metso je za 30% povećao svoje kapacitete, ali i razinu sigurnosti na radu. Vrijednost investicije je iznosila oko milijun eura, a kupci će od toga profitirati prvenstveno kroz kraće rokove isporuke. Uhodavanje serijske proizvodnje je već u tijeku, a prvi novi strojevi će s linije sići početkom 2018. godine.

MOBILNA I STACIONARNA POSTROJENJA ZA DROBLJENJE I SIJANJE SWISS MADE

GIPO AG Kohlplatzstrasse 15, CH-6462 Seedorf T +41 41 874 81 10, F +41 41 874 81 01 Mile Krznaric‘, M +41 79 235 58 68 mile.krznaric@gipo.ch

1-2_GIPO_TE_0117_1.indd 1

SVE ZA KAMENOLOM I RECIKLAŽU NA JEDNOM MJESTU - GIPO AG Za više informacija www.gipo.ch

16.2.2017. 12:37:55

INTERVJU

Klimek Wojciech

Reciklirani građev

doprinose održ Europska komisija u suradnji s Hrvatskom gospodarskom komorom te uz potporu Ministarstva zaštite okoliša i energetike i Ministarstva graditeljstva i prostornog uređenja organizirala je 14. rujna u Zagrebu konferenciju P rotokol EU-a za gospodarenje građevinskim otpadom i otpadom od rušenja. Wojciech Klimek, predstavnik Europske komisije tom nam je prilikom iznio svoje viđenje ove problematike članicama, informacije prikupljene tijekom procjene koriste se i za utvrđivanje pologa koji se plaća državnoj administraciji. Depozit se vraća nakon što vlasnik građevine dokaže da je građevinski otpad i otpad nastao rušenjem objekta predan nekom postrojenju za obradu građevinskog otpada s važećom dozvolom za rad. Nedavno usvojene smjernice EU-a mogu biti korisne u tom smislu. Procjena zgrade, uključujući i procjenu vrsta otpada koje će se generirati, važan je korak, koji treba biti nadopuna postupcima koji zahtijevaju od tvrtki za rušenje i tvrtki koje prevoze i obrađuju građevinski otpad da prate količine i tijek tog otpada, idealno u elektroničkom obliku.

Klimek Wojciech, predstavnik Europske komisije

Iskustva iz Republike Hrvatske pokazuju da je središnji problem gospodarenja građevinskim otpadom nedovoljno kontrolirani tijek tog otpada. Kakva su iskustva s nadzorom protoka građevinskog otpada u zemljama EU? Za kontrolu tijeka građevinskog otpada i otpada nastalog rušenjem objekata bitno je od samog početka procesa gradnje, odnosno već od projektiranja objekata poznavati koje će vrste otpada taj objekt ubuduće generirati. Idealno, građevine bi trebalo procijeniti prije njihovog rušenja kako bi se identificirali različiti materijali sadržani u strukturi zgrade, odnosno, kako bi se utvrdile različite frakcije materijala koji se mogu reciklirati i oporabiti, ali i prisutnost ostalih materijala te opasnih tvari. Time je moguće utvrditi sve opcije recikliranja i oporabe građevinskog otpada te poduzeti mjere za sigurno zbrinjavanje opasnog otpada. U nekim državama

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

vinski materijali

živoj izgradnji Ti su postupci uobičajeni u najnaprednijim državama i osiguravaju da se tijek otpada može pratiti od početka do kraja (do postrojenja za recikliranje ili oporabu, odnosno mjesta za odlaganje), a moraju biti nadopunjeni podizanjem svijesti, obukom i mjerama inspekcije.

ja bi, naravno, trebala potvrđivati planove rušenja (i revizije, ako su usvojeni u hrvatskim zakonima) i - idealno - nadzirati rezultate njihove provedbe. Ali, prema mojim saznanjima, u praksi se prilično rijetko traži i ovjerava dokumentacija koja izvještava o sudbini nastalog otpada.

Tko bi trebao provoditi inspekcijski nadzor - inspekcija zaštite okoliša, građevinska inspekcija ili obje? I kako bi trebale provoditi nadzor? Teško je reći koje je inspekcijsko tijelo prikladnije za to najbolji izbor ovisit će o specifičnostima svake pojedine zemlje. Ako je uključeno nekoliko upravnih tijela, važno je imati dobru koordinaciju među njima, kako bi se osiguralo da svi primjenjuju iste uvodne smjernice ili kriterije, odnosno da razmjenjuju informacije među sobom. Inspekcijski nadzori se trebaju odnositi na gradilišta, prijevoz građevinskog otpada i centre za obradu otpada. Koliko ja znam, “zelena policija” ima mnogo bolje mogućnosti i resurse za kontrolu kretanja transportiranog materijala i sprječavanja ilegalnog odlaganja otpada od građevinske inspekcije. Građevinska inspekci-

Tko i kako treba utvrditi jesu li zemljani iskopi otpad ili nisu (pitanje razvrstavanja otpada), odnosno, treba li se iskopana zemlja odlagati na odlagališta inertnog otpada, ili ...? Sukladno Okvirnoj direktivi o otpadu (Direktiva 2008/98/ EZ) ispada kako “nekontaminirana tla i drugi prirodni materijali iskopani tijekom građevinskih radova, kada je sigurno da će se upotrijebiti za potrebe gradnje u svom prirodnom stanju, na mjestu na kojem je iskopano” ne spadaju u njenu domenu. Drugim riječima, materijal iskopan tijekom zemljanih radova ne mora se tretirati kao otpad u smislu navedene direktive. Međutim, direktiva se primjenjuje na iskopano tlo kontaminirano opasnim tvarima i na tlo koje se neće koristiti u svom prirodnom stanju na istom mjestu na kojem je iskopano.

Građevinske tvrtke koje primijene Protokol o gospodarenju građevnim otpadom definitivno podižu svoju vrijednost i konkurentnost

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

INTERVJU

Klimek Wojciech ge tehničke zahtjeve, a svaka zamjena frakcijama dobivenim iz otpada može se izvršiti samo u skladu s ovim zahtjevima. U članku 6. Okvirne direktive o otpadu (2008/98/EC) navedeno je koji su uvjeti neophodni da bi se recikliranim proizvodima ukinuo status otpada.

Ukidanje statusa otpada Određeni specifični otpad prestaje biti otpad u smislu Članka 3. točke 1. kada je podvrgnut oporavku, uključujući i recikliranje, i sukladno specifičnim kriterijima koji se razvijaju u skladu sa sljedećim uvjetima:

Odgovarajuće norme i sheme certifikacije od ključne su važnosti za stvaranje tržišta recikliranih proizvoda

U tim slučajevima nacionalno zakonodavstvo primjenjuje prenesenu Okvirnu direktivu o otpadu ili Direktivu o rudarstvu (primjerice, kod iskopa tunela). Ovisno o sastavu iskopanog materijala, primjenjuju se različiti kriteriji za ukidanje statusa otpada, kako bi se izbjegao eventualni rizik od opasnih tvari. Provjera sukladnosti s ovim kriterijima možda neće biti jednostavna, a može čak izazvati i značajan trošak vlasniku. Npr. u projektu Dragon financiranom od strane EU-a razvijeni su postupci spektralne analize za automatiziranu “on-line” karakterizaciju materijala koji se iskapaju prilikom tunelskih radova. Je li materijal iz građevinskih iskopa (ne iz rudarskog polja) otpad ili mineralna sirovina? Građevinski otpad obično spada pod direktivu o otpadu prenesenu na nacionalnu razinu. Iz razgovora s predstavnikom Ministarstva zaštite okoliša Republike Hrvatske tijekom ovog sastanka shvatio sam da u hrvatskim zakonima postoje i posebna pravila o otpadu, koja dopuštaju da se određeni iskopani materijal tretira kao mineralna sirovina, a ne kao otpad, jer je upotrebljiv u građevinarstvu bez ikakvog posebnog tretmana. Za detaljnije informacije kontaktirajte Ministarstvo. Koji su kriteriji za korištenje recikliranog građevinskog otpada u građevinarstvu? Reciklirani građevinski materijali učinkovito se koriste u građevinarstvu diljem Europe i doprinose održivoj izgradnji. Međutim, važno je znati sastav i svojstva recikliranih materijala kako bi bili sigurni da ne predstavljaju opasnost za okoliš i da udovoljavaju važećim građevinskim standardima. Najbolji primjer recikliranih građevinskih materijala su reciklirani agregati izdvojeni iz otpada nastalog rušenjem objekata. U većini država članica postoje tehnički zahtjevi (veličina čestica, mehanička svojstva i sl.) te kriteriji zaštite okoliša (npr. maksimalni sadržaj opasnih tvari, testovi ispiranja) koje moraju zadovoljiti reciklirani agregati. Odgovarajuće norme i sheme certifikacije od ključne su važnosti za stvaranje tržišta recikliranih proizvoda. Ali, oni koji žele koristiti reciklirane građevinske materijale moraju biti sigurni da imaju svojstva ekvivalentna novim materijalima. Uobičajeno postoje nacionalni propisi koji se odnose na, primjerice, dopušteni sadržaj recikliranih agregata u novom betonu, itd. Građevinski materijali moraju ispunjavati stro-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

(a)

kada se tvar ili predmet obično koristi u neke posebne svrhe;

(b)

kada postoji tržište ili potražnja za takvom tvari ili predmetom;

(c)

kada tvar ili objekt ispunjava tehničke zahtjeve za posebne namjene i udovoljava postojećim zakonima i standardima koji se primjenjuju na proizvode, i

(d)

kada uporaba tvari ili predmeta neće dovesti do ukupnog negativnog utjecaja na okoliš ili ljudsko zdravlje.

Kriteriji moraju po potrebi uključivati i granične vrijednosti onečišćujućih tvari te uzimati u obzir moguće negativne posljedice po okoliš eventualno uzrokovane tom tvari ili predmetom. Među tim uvjetima, postoje reference koje se odnose na specifične namjene, postojanje tržišta kao i tehničke zahtjeve i standarde koji se primjenjuju na proizvode. Reciklirani agregati su agregati koji se koriste u svrhu gradnje i moraju ispunjavati uvjete za ukidanje statusa otpada kako je opisano u članku 6. Okvirne direktive o otpadu. Vrijedno je spomenuti da i europski standardi za agregate u građevinarstvu prepoznaju reciklirane agregate:

EN 12620

Agregati za beton;

EN 13139

Agregati za žbuku;

EN 13043

Agregati za bitumenske mješavine i agregati za površinsku obradu cesta, zračnih luka i drugih prometnih površina;

EN 13242

Agregati za nevezane i hidraulički vezane materijale, za upotrebu u građevinarstvu i izgradnji cesta.

TOP 100

Rang lista tvrtki po prihodu u 2016.

NAZIV

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50.

CE-ZA-R d.o.o., Zagreb DRAVA INTERNATIONAL d.o.o., Osijek METIS d.d., Kukuljanovo DS SMITH UNIJAPAPIR CROATIA d.o.o., Zagreb KOMUNALAC d.o.o., Koprivnica KD ČISTOĆA d.o.o., Rijeka UNIVERZAL d.o.o., Varaždin ČISTOĆA d.o.o., Split EKO-FLOR PLUS d.o.o., Mokrice FLORA VTC d.o.o., Virovitica PHOENIX METALI d.o.o., Veliko Trgovišće IND - EKO d.o.o., Rijeka e-Kolektor d.o.o., Zagreb UNIKOM d.o.o., Osijek SPECTRA - MEDIA d.o.o., Zagreb KOMUNALAC d.o.o., Samobor ČISTOĆA d.o.o., Zadar HAMBURGER RECYCLING ENS d.o.o., Zabok KEMIS-TERMOCLEAN d.o.o., Zagreb MELTAL SL d.o.o., Veliko Trgovišće C.I.O.S. d.o.o., Zagreb ZAPREŠIĆ d.o.o., Kupljenovo USLUGA POREČ d.o.o., Poreč LAURA d.o.o., Harmica F O R E S T - vl.Goran Navoj d.o.o., Jastrebarsko UNIJA NOVA d.o.o., Zagreb ČISTOĆA d.o.o., Dubrovnik PULA HERCULANEA d.o.o., Pula KOMUNALAC d.o.o., Vukovar BRKOVIĆ d.o.o., Sveta Nedelja DARKOM d.o.o., Daruvar GKP ČAKOM d.o.o., Mihovljan KOMUNALNI SERVIS d.o.o., Rovinj PONIKVE EKO OTOK KRK d.o.o., Krk KOMUNALAC d.o.o., Jurdani EKO - MURVICA d.o.o., Crikvenica ODLAGALIŠTE SIROVINA d.o.o., Zadar GRADSKA ČISTOĆA d.o.o., Šibenik TD KOMUNALAC d.o.o., Slavonski Brod KOMUNALNE USLUGE CRES LOŠINJ d.o.o., Cres ČISTOĆA d.o.o., Varaždin VG ČISTOĆA d.o.o., Velika Gorica ČISTOĆA d.o.o., Karlovac ZELINSKE KOMUNALIJE d.o.o., Sveti Ivan Zelina KOMUNALAC POŽEGA d.o.o., Požega 1. MAJ d.o.o., Vinež GORAN I ZORAN d.o.o., Solin 6. MAJ d.o.o., Umag SULJIC METALI d.o.o., Sesvete INTERSEROH d.o.o., Buzin

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

PRIHOD 2016.(KN)

DOBIT/GUBITAK 2016.(KN)

BROJ ZAPOSL.

415.517.269 312.496.029 200.043.173 196.196.732 150.129.865 95.778.941 87.272.284 79.302.794 77.373.860 71.076.426 70.648.325 69.527.446 69.460.357 69.369.607 65.779.891 61.412.189 61.082.403 58.699.749 56.825.810 55.774.349 54.760.416 51.331.459 45.153.964 42.190.891 41.553.547 40.386.559 39.697.650 38.665.103 38.255.635 38.117.532 35.028.592 33.664.241 33.337.140 32.126.791 31.184.221 29.878.312 29.362.718 28.901.831 28.883.199 27.752.979 27.722.035 27.107.459 26.185.676 25.462.936 24.898.134 24.373.919 23.929.474 23.608.641 23.185.816 22.612.671

16.194.119 2.181.251 12.472.632 11.900.463 458.587 -17.976.801 425.952 2.956.375 1.864.595 193.241 3.266.973 8.072.272 -16.356.076 514.014 18.936.645 13.634 32.000 1.444.011 3.375.608 157.125 -35.979.378 282.983 208.144 1.228.745 1.234.114 5.281.114 101.215 268.651 224.653 2.474.967 345.027 478.393 79.076 333.319 4.113 -1.962.593 -1.508.833 21.628 672.416 647.226 14.917 34.039 107.882 -798.153 532.453 348.786 5.137.118 1.602.115 93.761 240.371

250 534 152 190 209 413 120 290 354 135 17 103 178 320 170 239 360 32 62 17 34 195 163 26 18 134 186 185 220 50 67 133 135 115 146 139 57 136 195 148 98 112 122 42 99 84 35 80 0 15

100 naj

tvrtki iz sekto zbrinjavanja ot matErijala Lista tvrtki pripremljena je po kriteriju registrirane djelatnosti (NKD 38) i ukupnog prihoda u 2016. godini [Powered by]

[obrada] Redakcija Tehnoeko

jvećih

ra skupljanja, tpada i oporabe edakcija magazina Tehnoeko u suradnji s tvrtkom za poslovne i bonitetne informacije Bisnode d.o.o. donosi pregled 100 najvećih tvrtki u Hrvatskoj u sektoru skupljanja i zbrinjavanja otpada te oporabe materijala. Rangirane su po ostvarenom ukupnom prihodu temeljem predanih financijskih izješća za 2016. godinu, a prema definiranoj djelatnosti po NKD.

NAZIV

51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99.

Piškornica - sanacijsko odlagalište d.o.o., K. Ivanec UNIVERZAL d.o.o., Đakovo KOMUNALAC d.o.o., Bjelovar LOTUS 91 d.o.o., Jalkovec KOMUNALIJE d.o.o., Čazma UNIMER d.o.o., Čakovec MAKARSKI KOMUNALAC d.o.o., Makarska KOMUNALAC PETRINJA d.o.o., Petrinja 3 K.F. d.o.o., Zagreb RIJEKATANK d.o.o., Rijeka DEPOS d.o.o., Sisak USLUGA d.o.o., Pazin JOLLY EKO d.o.o., Šibenik REMONDIS Medison d.o.o., Draganić ARDOR AVIS d.o.o., Zagreb MEĐIMURJE-METALI d.o.o., Mala Subotica REOMA GRUPA d.o.o., Zagreb KOMUNALNE USLUGE ĐURĐEVAC d.o.o., Đurđevac KONTRANS d.o.o., Babinec LEĆ d.o.o., Vodice KOMUNALAC VRBOVEC d.o.o., Vrbovec PEOVICA d.o.o., Omiš SEKUNDAR USLUGE d.o.o., Permani SIROVINA d.o.o., Bjelovar SVIJET METALA d.o.o., Gornji Stupnik KAIROS d.o.o., Osijek SABIRAČ d.o.o., Šibenik MIRSAD HUSIĆ d.o.o., Sesvete MARIS EKOLOGIJA I POLJOPRIVREDA d.o.o., Šibenik ARBUROŽA d.o.o., Novalja GOSPODARENJE OTPADOM SISAK d.o.o., Sisak GKTD IVANJ d.o.o., Novi Vinodolski BIKARAC d.o.o., Šibenik KOMBEL d.o.o., Belišće IVKOM d.d., Ivanec NEVKOŠ d.o.o., Vinkovci KOMUNALNO ODRŽAVANJE d.o.o., Ploče C.I.O.S. MBO d.o.o., Varaždin MED EKO SERVIS d.o.o., Pomer EKO MOSLAVINA d.o.o., Kutina ČISTOĆA CETINSKE KRAJINE d.o.o., Sinj DANKOR d.o.o., Osijek GRABOV RAT d.o.o., Bol GKP PRE-KOM d.o.o., Prelog KRAKOM d.o.o., Krapina BARANJSKA ČISTOĆA d.o.o., Beli Manastir KOMUNALNO PITOMAČA d.o.o., Pitomača URBANIZAM d.o.o., Valpovo ROTO TRANS d.o.o., Zagreb 100. FENIKS-ZAGREB d.o.o., Zagreb

PRIHOD DOBIT/GUBITAK BROJ 2016.(KN) 2016.(KN) ZAPOSL.

22.465.442 21.935.732 21.903.368 21.756.697 20.804.501 20.773.720 20.609.927 20.530.236 19.622.857 19.469.153 19.220.067 19.173.461 18.826.549 18.570.960 18.379.380 18.204.887 18.195.498 17.914.853 17.380.248 16.658.934 15.995.472 15.966.099 15.866.219 15.638.454 15.373.125 15.347.326 15.304.012 14.998.003 14.794.182 14.498.205 14.477.756 13.250.685 13.151.268 13.130.269 12.850.396 12.426.215 11.992.130 11.970.812 11.776.484 11.528.393 11.475.818 11.445.054 11.061.803 11.028.914 10.779.527 10.665.068 10.662.472 10.545.343 10.263.096 10.001.144

10.209.247 107.070 212.145 68.273 602.027 807.387 184.874 44.386 1.723.861 285.670 114.452 64.732 21.340 2.307.371 87.402 4.060.808 1.124.764 978.674 865.074 129.567 -2.123.864 287.095 756.463 137.283 136.789 449.422 925.544 95.934 612.072 883.040 767.979 53.473 1.485.469 23.951 107.734 1.081.399 779.936 -13.511.027 7.680 132.750 112.024 -633.448 309.844 10.984 31.619 20.881 18.309 333.738 2.591.339 200.423

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

14 106 112 63 61 45 82 90 19 45 39 72 98 29 4 14 21 47 19 54 49 62 24 63 4 15 9 1 12 46 85 62 38 67 61 53 49 19 36 65 71 8 45 71 55 59 22 33 22 13

STRUČNO

Zbrinjavanje mulja od pročišćavanja otpadnih voda

Gradimo s muljevima s za pročišćavanje otpad Projekt RESCUE kao uspješan primjer razvoja kružnog gospodarstva

S porastom brige o zaštiti okoliša, učinkovitom iskorištavanju prirodnih resursa te aktualizacijom ideja o razvoju cirkularnog gospodarstva gdje otpad jedne industrije postaje sirovinom druge nastao je i uspostavni istraživački projekt RESCUE financiran od strane Hrvatske zaklade za znanost. [autori] Domagoj Nakić, mag.ing.aedif.; doc.dr.sc. Dražen Vouk, dipl.ing.građ.; doc.dr.sc. Marijana Serdar, dipl.ing.građ.; Suzana Hozmec, dipl.ing.geot.

rojekt Rescue se provodi već gotovo 3 godine na Građevinskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu, u suradnji s drugim visokim učilištima, ali i akreditiranim laboratorijima i institutima iz javnog i privatnog sektora. Osnovni cilj projekta je ispitati mogućnosti i definirati optimalne uvjete korištenja pepela dobivenog spaljivanjem mulja s uređaja za pročišćavanje ot-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

padnih voda (UPOV) kao djelomične zamjene za cement u proizvodima betonske industrije. Problem zbrinjavanja mulja koji nastaje kao nusprodukt pročišćavanja otpadnih voda aktualan je na svjetskoj razini već posljednjih 30-ak godina, a danas mu se posebna pažnja posvećuje u zemljama u razvoju, kakva je i Hrvatska, s obzirom na znatna ulaganja u komunalnu infrastrukturu i povećanje broja izgrađenih UPOV-a. Iako

uređaja dnih voda ovaj proces neminovno predstavlja pozitivno djelovanje na okoliš, kroz zaštitu prijamnika otpadnih voda, a time i zdravlja ljudi, ali i zaštitu okoliša općenito, njegovim ostvarenjem javlja se novi problem zbrinjavanja znatnih količina mulja koji se generira u postupcima pročišćavanja. Nastali mulj, ovisno o sastavu, tretira se najčešće kao neopasan, ali u nekim slučajevima i kao opasan otpad, a predstavlja mješavinu organskih i anorganskih tvari raspršenih u vodi, a može sadržavati i patogene mikroorganizme, viruse te brojne druge potencijalno štetne i toksične elemente i spojeve. Njegovo zbrinjavanje stoga je skup te socijalno izrazito osjetljiv postupak. Unatoč većem broju tehnički i tehnološki mogućih i ispravnih načina zbrinjavanja mulja, ne postoji jedinstveno rješenje ovog problema na svjetskoj, a niti na nacionalnoj razini, već se njegovu rješavanju treba pristupiti na manjim regionalnim cjelinama uzimajući u obzir sve relevantne lokalne prilike. Spaljivanje mulja (u monospalionicama ili suspaljivanjem u cementarama ili pak s miješanim komunalnim otpadom) predstavlja jedno od raširenijih rješenja na razini EU (gotovo četvrtina ukupno proizvedenih količina mulja na razini EU se spaljuje). Ovo rješenje posebno je rašireno u nekim od najrazvijenijih zemalja EU poput Nizozemske i Švicarske, a postaje sve raširenije i na području Njemačke. Ipak, potrebno je istaknuti da spaljivanje mulja ne rješava problem u cijelosti budući da se i ovim postupkom generiraju određene količine novog nusprodukta (pepela) koji je potrebno adekvatno i u skladu s važećom zakonskom regulativom zbrinuti. Iako su količine generiranog pepela znatno smanjene u odnosu na početnu količinu mulja, i dalje je riječ o značajnim količinama koje iziskuju znatna financijska sredstva. Stoga se i javljaju ideje o potencijalnim načinima korištenja generiranog pepela u raznim granama industrije. S obzirom na kemijski sastav pepela bogat oksidima kalcija, aluminija, silicija i željeza, stvaraju se dobre pretpostavke za korištenje ovog materijala kao pucolanski aktivnog, odnosno kao zamjene za dio cementa u proizvodnji cementnog morta i betona. Projektom RESCUE ispitivana su svojstva pepela proizvedenih laboratorijskim spaljivanjem mulja prikupljenog s nekoliko operativnih UPOV-a s područja Hrvatske te njihov utjecaj na svojstva morta i betona u kojima su korišteni kao zamjena za dio cementa. Provedena laboratorijska ispitivanja ukazala su na osnovni problem prilikom korištenja mulja u proizvodnji betonskih proizvoda: s povećanjem udjela dodanog pepela narušava se obradivost morta i betona što u određenim situacijama

može djelovati kao ograničavajući faktor. Ipak, ovaj problem uspješno je svladan korištenjem superplastifikatora koji se i uobičajeno koriste u betonskoj industriji s ciljem poboljšanja obradivosti pripremljenih mješavina. Utjecaj pepela na mehaničke karakteristike (tlačna i vlačna čvrstoća) proizvedenih materijala uglavnom nije djelovao kao ograničavajući faktor budući da su s udjelima pepela do 20 % (a u nekim slučajevima čak i do 30 %) uglavnom postignute čvrstoće u rangu čvrstoća referentnih mješavina, odnosno mješavina bez dodatka pepela. Trajnosna svojstva morta i betona s dodatkom pepela ispitivana su kroz određivanje propusnosti dobivenih materijala te je uglavnom zabilježeno pozitivno djelovanje dodatka pepela na plinopropusnost i vodopropusnost morta i betona. Navedeno je rezultat pucolanskih reakcija pepela i uspješnog zapunjavanja pora i šupljina u pripremljenim materijalima finim česticama pepela, a čime se direktno smanjuje njihova propusnost, a time i produljuje očekivana trajnost.

Pepeo u granuliranom obliku odmah nakon spaljivanja te pepeo u samljevenom obliku kakav je korišten kao zamjena za dio cementa (Photo by Domagoj Nakić)

Eksperimentalni uzorci morta s ugrađenim pepelom za provedbu laboratorijskih ispitivanja (Photo by Domagoj Nakić)

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Zbrinjavanje mulja od pročišćavanja otpadnih voda

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

referentna mješavina 10% SSA 20% SSA 30% SSA 0

Primjer pozitivnih rezultata ispitivanja tlačne čvrstoće na mješavinama cementnog morta s ugrađenih do 30 % pepela kao zamjene za cement (SSA – pepeo dobiven spaljivanjem mulja s UPOV-a, eng. sewage sludge ash)

14 Dani

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

referentna mješavina 10% SSA 20% SSA 30% SSA 0

Pritom je ispitivan i utjecaj različitih dodataka mulju u procesu spaljivanja (vapno, glina) na kvalitetu dobivenog pepela, ali i utjecaj raznih dodataka prilikom miješanja morta i betona na sinergijski učinak različitih vezivnih materijala, kao i utjecaj vrste komercijalno dostupnog cementa na sinergijski učinak s pepelom na karakteristike proizvedenih mješavina. U ovom dijelu istraživanja potvrđena je tek opravdanost za korištenje supreplastifikatora za poboljšanje djelomično narušene obradivosti pripremljenih mješavina, dok se korištenje drugih ispitivanih dodataka nije pokazalo opravdanim. Ispitan je i utjecaj primijenjene temperature spaljivanja mulja na kvalitetu dobivenog pepela za primjenu u opisanoj aplikaciji te je zaključeno da se optimalna temperatura s ovog stajališta kreće oko 900°C. Naime, mješavine s ugrađenim pepelom dobivenim spaljivanjem mulja pri ovoj temperaturi razvile su uglavnom nešto više čvrstoće u odnosu na preostale. Sigurnost korištenja novih materijala za zdravlje ljudi i okoliš općenito je ispitivana korištenjem testova izluživanja

Šesterokutne prizme proizvedene s 10 %-tnim udjelom zamjene cementa pepelom u sklopu pilot projekta i primjer primjene ovih elemenata u sektoru vodnog gospodarstva (Photo by Suzana Hozmec i Dražen Vouk)

cem i 52.5N

Tlačna čvrstoća (MPa)

cem ii/b-m (s-v)42.5n

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

14 Dani

teških metala kako iz samih pepela, tako i iz gotovih betonskih proizvoda te njihovih krhotina u slučaju odlaganja ovih materijala na odlagališta otpada po završetku njihova životnog vijeka. Zaključeno je da su svi teški metali i drugi potencijalno opasni elementi i spojevi, koji u samom pepelu predstavljaju određenu opasnost za okoliš i zdravlje ljudi (posebice molibden, selen te ioni klora), aplikacijom pepela u cementnim materijalima uspješno zadržani unutar očvrsnule cementne matrice te u ovom slučaju ne predstavljaju nikakvu ekološku prijetnju. S obzirom na pozitivne rezultate provedenih laboratorijskih ispitivanja, u sljedećoj fazi Projekta pristupilo se proizvodnji gotovih betonskih elemenata u kojima je dio cementa zamijenjen pepelom, ali u stvarnoj veličini i u realnim proizvodnim uvjetima. U tu svrhu je proveden pilot projekt u suradnji s tvrtkom Beton Lučko d.o.o. gdje su uspješno proizvedene betonske šesterokutne prizme (opločnici) s 10 %-tnim udjelom zamjenskog pepela. Proizvedeni elementi primjenu, između ostalog nalaze i u vodnom gospodarstvu za oblaganje pokosa i korita otvorenih kanala. Na ovaj način idealno je zatvoren zamišljeni ciklus u ostvarenju temeljnih postavki cirkularnog gospodarstva. Naime, pepeo koji je nastao kao nusprodukt spaljivanja mulja generiranog pročišćavanjem otpadnih voda korišten je u elementima s direktnom primjenom u kanaliziranju i prikupljanju oborinskih otpadnih voda te su na ovaj način ionako pozitivni rezultati provedenih ispitivanja dodatno dobili na težini, makar i na simboličkoj razini. Pozitivni rezultati ovog istraživanja trebali bi poslužiti kao temelj otvaranju šire primjene muljeva s UPOV-a u slučaju odabira postupka termičke obrade, a čime bi se velike količine otpadne tvari koje nastaju kao nusprodukt u procesu termičke obrade mulja, ugrađivale u betonske proizvode. Na ovaj način uspješno bi se i dugoročno riješio problem zbrinjavanja dijela muljeva s UPOV-. Svakako bi upotreba mulja (pepela) u bilo kojoj grani industrije zaokružila cjelovito rješavanje problema pročišćavanja otpadnih voda u okvirima održivog razvoja i kružnog gospodarstva uz generiranje minimalnih količina otpadnih tvari koje bi zahtijevale odlaganje. Oslanjajući se na metodologiju i pozitivne rezultate projekta RESCUE moguće je i ostale vrste otpada preusmjeriti s odlagališta u inovativne “zelene” građevinske proizvode.

STRUČNO

Gospodarenje otpadom

Poljska Plan gospodarenja

otpadom 2017.-2021.

Poljska po stanovniku proizvodi izuzetno malo komunalnog otpada (manje proizvodi samo Rumunjska). Od ukupne količine se oporabljuje 32%, a odlaže se relativno visokih 53% [autor] dr. sc. Zlatko Milanović oljska je država u srednjoj Europi s nešto više od 37,96 milijuna stanovnika (2016.). Površina Poljske je 312.685 km2, a gustoća naseljenosti je 123,36 p/km2. Po površini i po broju stanovnika Poljska je šesta zemlja u EU. Krajem prošlog stoljeća broj stanovnika se postupno povećavao (povratak u domovinu 2,5 milijuna Poljaka). Međutim, u novom mileniju dolazi do stagnacije, a zatim i smanjivanja broja stanovnika (-0,05 % godišnje). Poznato je da je to zemlja vrlo burne prošlosti. Posljednjih 400 godina Poljska se čak 43 puta borila za slobodu! BDP je od 1990. godine stalno rastao do 2008. godine. U Poljskoj vole isticati da su pripremom za ulazak i ulaskom u EU (2004.) iskoristili gotovo sva poticajna sredstva EU, te se

BDP u deset godina udesetostručio. Međutim, iza 2008. je zabilježen pad BDP-a od kojeg se gospodarstvo još nije oporavilo. Tako je 2016. godine ukupni BDP bio 424,27 milijarde EUR odnosno 12.372 USD po glavi stanovnika. Glavni grad Varšava (Warsaw) ima 1,735 milijuna stanovnika (2015.). U usporedbi učinkovitosti glavnih gradova EU u odvojenom prikupljanju 5 frakcija komunalnog otpada (što je inače obveza propisa EU) Varšava se nalazi pri samom kraju. Ispod Varšave su Sofija, Bukurešt i na samom kraju je (kao što je već dobro poznato) Zagreb. Tek nešto učinkovitiji u odvojenom sakupljanju od Varšave su gradovi Vilnius, Nikozia, Valetta i Budimpešta. Unutar EU (2014.) Poljska po stanovniku proizvodi izuzetno malo komunalnog otpada (manje proizvodi samo Rumunj-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Gospodarenje otpadom

U Poljskoj se komunalni otpad odlaže na ukupno 417 odlagališta

ska). U Poljskoj se oporabljuje 32%, a odlaže 53% količine komunalnog otpada. Biorazgradljivi komunalni otpad se odvojeno prikuplja, a do sada nije bila uvedena taksa za odlaganje otpada.

Novi Plan 2017. - 2021. Otpad (poljski odpad) je u posljednje vrijeme naročito zanimljiva tema. Dana 01.07.2016. usvojen je novi poljski nacionalni Plan gospodarenja otpadom za razdoblje 01.01.2017. – 31.12.2021. Prema poljskom Zakonu najmanje svakih šest godina treba donijeti novi nacionalni Plan gospodarenja otpadom. Na osnovu nacionalnog Plana, zatim treba 16 vojvodstava donijeti vlastite planove gospodarenja otpadom. Ključni dio novog poljskog Plana je detaljna analiza postojećeg stanja, prema raspoloživim podacima iz 2014. godine. Ukupno je u Poljskoj proizvedeno (2014.) 142 milijuna tona otpada, odnosno oko 3.740 kg otpada po stanovniku. U usporedbi s 2000. godinom bilo je proizvedeno 125 milijuna tona, odnosno oko 14% manje! Istovremeno je u 2014. godini proizvedeno 10,8 milijuna tona komunalnog otpada, što je oko 7,6% ukupne količine otpada. Od toga je 7,8 milijuna tona miješanog komunalnog otpada, odnosno 72,2% ukupne količine. Prema podacima iz poljskog nacionalnog Plana (koji dijelom nije isti kao podaci iz EU) dio odvojenog prikupljanja otpada od stanovništva je 2014. godine u odnosu na 2013. povećan za 1%. Inače, novim je Planom do 2030. predviđeno povećanje količine komunalnog otpada do 1,5% godišnje! Do sada u Poljskoj nisu ostvarene veličine zacrtane starim nacionalnim Planom (do kraja 2012. godine iskorištenje komunalnog otpada do 70%, te odlaganje biorazgradivog otpada najviše 50% količine otpada proizvedenog 1995.).

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Krajem 2012. godine radilo je 127 postrojenja za predobradu otpada u kojima se godišnje mehanički obradilo 9,4 milijuna tona, a 4,1 milijuna tona se biološki obradilo. Kompostira se 800.000 tona biootpada. U Poljskoj radi čak 288 uređaja za sortiranje s ukupnim kapacitetom od oko 15,9 milijuna tona godišnje. U 6 energana na otpad (spalionica) termički se obrađuje milijun tona otpada. Ukupno se komunalni otpad odlaže na 417 odlagališta. Iz tih podataka proizlazi da u Poljskoj ima prosječno:

91.048

stanovnika na 1 odlagalište,

298.952

stanovnika na 1 MBO postrojenje,

131.823

stanovnika na 1 sortirnicu,

418 kg

godišnji kapacitet sortirnica otpada po stanovniku,

26,3 kg

otpada se godišnje spaljuje po stanovniku,

21,1 kg

otpada se kompostira po stanovniku!

Planirane goleme promjene Poljska za sljedeće plansko razdoblje planira velike promjene, nadasve u skladu s EU propisima, odnosno prema prioritetima Kružnog gospodarstva. Konkretno, planira se smanjiti odlaganje na samo 10% komunalnog otpada. Recikliranje komunalnog otpada očekuje se povećati na najmanje 65% mase, a recikliranje otpadne plastike čak na 75%! Povećanjem recikliranja planira se bitno smanjenje količine komunalnog otpada za zbrinjavanje na 4,1 do 4,3 milijuna tona godišnje. Od toga za spaljivanje će u budućnosti zaostati samo 3,5 do 3,7 milijuna tona komunalnog otpada. Do 2025. godine očekuje se povećanje godišnjeg kapaciteta postrojenja za spaljivanje i suspaljivanje na oko 2,12 milijuna tona što je dvostruko više nego 2012. Dosadašnja iskustva pokazuju, da je uzrok malog stupnja recikliranja premalo odvojeno sakupljanje otpada. Uzrok ni-

skog stupnja odvojenog prikupljanja je nedostatak sustava naknada za komunalni otpad na lokalnoj razini. Zbog toga građani nisu motivirani da odvojeno odlažu otpad. Također je slab nadzor postupanja s otpadom. To ima za posljedicu ilegalno odlaganje otpada. Planom se predviđa povećanje nadzora toka otpada i potpuno izbjegavanje ilegalnog odlaganja – bacanja otpada. Novi Plan previđa revoluciju odvojenog prikupljanja sa ciljem bitnog povećanja recikliranja! Važno je naglasiti da Poljska planira napustiti sustav odvojenog sakupljanja “vlažno – suho”, koji je inače do sada bio vrlo čest. Planira se razviti sustav odvojenog prikupljanja 6 frakcija komunalnog otpada: papirnate tvari, bijelo/obojeno staklo, metali, plastika, biootpad i smeće (miješani komunalni otpad). Kod toga ostaje sloboda izbora sustava odvojenog prikupljanja, ili u posudama ili u vrećicama ili kombinirano. Jedinice lokalne samouprave su novi Plan dočekale vrlo kritički. Upozoravaju da će se bitno povećati troškovi nabave posuda i druge opreme, te naročito troškovi sakupljanja. Također ukazuju da u naseljima, gdje i nastaju najveće količine komunalnog otpada, nema dovoljno mjesta za 5 ili 6 posuda! Smatra se da se novim Planom područje gospodarenja previše regulira. Eksperti i poduzetnici jednako tako su kritični, te osobito upozoravaju na povećanje troškova. Glede privatizacije, u Poljskoj gospodarenje komunalnim otpadom najmanje

90% treba ostati u javnim rukama. Austrijska konzultantica Dr. Anja Schäfer (Recycling magazin 20/2016) na kraju ističe: „Budućnost mora pokazati, da li će novi poljski Plan, stvarno jamčiti novu razinu gospodarenja komunalnim otpadom.”

Sustav odvojenog prikupljanja predviđa izdvajanje 6 frakcija komunalnog otpada, a pri tome ostaje sloboda izbora metode - u posudama, u vrećicama ili kombinirano

Zovite stručnjaka za sve izazove na gradilištu.

Komatsu asortiman strojeva za graditeljstvo i rudarstvo je bez konkurencije u smislu širine asortimana, kvalitete i tehnologije. Komatsu najnovija generacija motora koja zadovoljava „EU Stage IIIB /EPA Tier 4” a sve na zadovoljstvo kupaca uz garanciju sigurnosti u radu i zaštitu okoliša. Povećana snaga motora, manja potrošnja goriva i smanjena emisija ispušnih plinova rezultat su dosljedne uporabe naprednog elektroničkog sustava upravljanja motorom. Varijabilni turbopunjač, direktno ubrizgavanje goriva i parametri sagorijevanja su savršeno ugođeni, čime je postignuto daljnje smanjenje emisije dizelskih čestica i dušičnih oksida.

Kontaktirajte Vašeg Komatsu distributera kako bi Vam odabrao idealan stroj za Vaše poslove na gradilištu.

www.kuhn.hr KUHN-Hrvatska d.o.o., Rakitnica 4, 10000 Zagreb, Tel: ++385 1 240 75 33, 240 75 22

1-2_KUHN_TE_0513.indd 1

15.12.2015. 14:14:00

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Gospodarenje otpadom

Slab interes PONOVNU UPOR Ponovna uporaba, uključujući i pripremu za ponovnu uporabu, su mjere kojima se sprječava da potrošački ostaci postaju otpad. U okvirima CSGO – Cjelovitog sustava gospodarenja otpadom, mjerama odvojenog prikupljanja i mjerama produljenja korištenja pridaje se apsolutni prioritet [autor] dr. sc. Zlatko Milanović

Prvi centar za ponovnu uporabu u Hrvatskoj otvoren je u GKP Prekom u Prelogu

novom mileniju u komunalnom otpadu drastično rastu količine električnog i elektronskog otpada. U tom smislu, osobito je aktualna tema ponovna uporaba EE otpada. Konkretno, Planom gospodarenja otpadom RH za razdoblje 2017. – 2022. mjere sprječavanja nastanka su određene kao prioritetni cilj (Mjera 3.1.1.). Konkretno se planira na čitavom području RH otvaranje mreže Centara za ponovnu uporabu. Pored toga se u 9. Poglavlju – Mjere sprječavanja

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

nastanka otpada, između ostalog navode i Mjere sprječavanja nastanka električnog i elektronskog otpada: u posljednjih nekoliko desetljeća, tehnološki napredak u upravljanju elektroničkim podacima i komunikacijama potaknuo je ekonomski rast i unaprijedio život ljudi na nebrojeno načina. Ipak, rastuća ovisnost o elektroničkim proizvodima, kako u kućanstvima tako i na radnim mjestima postavila je novi ekološki izazov, a to je nastanak električnog i elektroničnog otpada.

s za RABU Obzirom na sustavne promjene u računalnoj tehnologiji i pojavljivanje novih elektroničkih kućanskih pomagala ovaj tok otpada predstavlja jednu od najbrže rastućih kategorija otpada. Sve je veći broj uređaja i opreme koji nakon svog vijeka trajanja postaju EE otpad, uzrokujući time dva problema: onečišćenje okoliša i nepovratni gubitak vrijednih sirovina. Naime, EE otpad može sadržavati opasne materijale kao što su npr. olovo, krom, kadmij, živa, fosfor, razni bromidi, berilij, barij, silicij, arsen itd. Živa iz elektroničke opreme predstavlja vodeći izvor žive u komunalnom otpadu. Dodatno, plastici koja se koristi u elektroničkoj opremi često se dodaju i inhibitori požara na bazi broma, koji uslijed neodgovarajućeg gospodarenja ovom vrstom otpada mogu uzrokovati značajne negativne učinke na okoliš. S druge strane, EE otpad sadrži brojne vrijedne materijale (staklo, plastika, plemeniti metali) koji se mogu iskoristiti. Ponovna uporaba i recikliranje sirovina iz islužene elektroničke opreme pomaže u očuvanju prirodnih resursa i sprječavanju onečišćenja zraka i vode kao i sprječavanju nastanka stakleničkih plinova uzrokovanih proizvodnjom novih proizvoda. Zbog svega navedenog, od izuzetne je važnosti spriječiti nastanak EE otpada i ponovno iskoristiti ili reciklirati staru EE opremu i uređaje, te je stoga predložen niz mjera i provedbenih mehanizama za smanjenje količina ukupno nastalog EE otpada i smanjenje štetnog utjecaja na okoliš. Ponovna uporaba EE otpada je vrlo diskutabilna tema. Komunalne tvrtke ne mogu same organizirati obnovu korištenih električnih i elektronskih aparata i uređaja (jamstvo zaštite od požara i od strujnog udara).

Trgovine rabljenim stvarima potiču ponovnu uporabu U RH je organiziran sustav odvojenog sakupljanja i recikliranja EE otpada, ali glede obnove i ponovne uporabe vrijedno je razmotriti iskustva iz drugih europskih zemalja. U nastavku se nalazi sažeti prikaz nedavno izrađene Studije Cyclus o ponovnoj uporabi EE opreme (Michael Braun, Recycling magazin 02/2016). Suvremeni propisi razvijenih zemalja (npr. Njemačka) detaljno određuju kada stari električni uređaji nisu pogodni za ponovnu uporabu. Iz odvojeno sakupljenog EE otpada takve uređaje treba izdvojiti. Optimalno je

već na mjestu prikupljanja uređaje koji nisu pogodni za ponovnu uporabu odvojiti za recikliranje. U svakom slučaju, korišteni električni uređaji mogu se ponovo upotrijebiti samo za prvu namjenu. Tijekom oporavka svaki uređaj mora proći propisano ispitivanje. Upozorava se da nije moguće unaprijed utvrditi – propisati ciljanu vrijednost ponovne uporabe korištene EE opreme, kao što se učinilo u Španjolskoj.

Iskustva Njemačke Pedantni Nijemci su izračunali, da se između 2006. i 2013., u Njemačkoj ponovno uporabilo između 1,09 i 1,92% količine EE uređaja koja je bila u prometu. Međutim, procijenjeni potencijal za ponovnu uporabu EE uređaja je bitno veći i kreće se između 5 i 15%. Studija Cyclus pokazala je i veliki broj primjera ponovne uporabe korištenih EE uređaja koji se primjenjuju u praksi. Tako Burza recikliranja, koja je organizirana u AKR (Arbeitkreis Recycling) u Herfordu, Spengenu, Bielefeldu i okolici povezuje 110 suradnika. U ponovo korištenje se vra-

Ponovna uporaba i recikliranje sirovina iz islužene elektroničke opreme pomaže u očuvanju prirodnih resursa i sprječavanju onečišćenja zraka i vode ća vrlo veliki broj različitih korištenih stvari: namještaja, knjiga i tekstila, uključujući korištene električne uređaje. Otvorena je i burza rezervnih dijelova. Organizirano je i mobilno odvojeno sakupljanje, koje se provodi prema narudžbi gradova i općina okruga Herford. Burza surađuje i s tvrtkom za recikliranje EE otpada (IGE Hannemann). Pored prodaje „second hand” proizvoda AKR sudjeluje i brojnim akcijama u okviru projekta „Wiederverwendungs-und Reparaturzentren in Deutschland”, kojem je cilj na području Njemačke organizirati za-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Gospodarenje otpadom

Korišteni električni uređaji mogu se ponovo upotrijebiti samo za prvotnu namjenu, a tijekom oporavka svaki uređaj mora proći propisano ispitivanje

jedničku razinu normirane kakvoće centara za ponovnu uporabu i obnovu korištene opreme. Uzor za projekt normiranja kakvoće obnove su norme koje su već utvrđene u Francuskoj, Belgiji i Austriji. Studija kao drugi primjer obrađuje odvojeno prikupljanje očuvanog glomaznog – krupnog otpada, koji se već provodi u nekoliko gradova u Njemačkoj. Konkretno, tijekom odvojenog prikupljanja krupnog otpada nastoji se dobro očuvani namještaj i električne uređaje odvojiti, te odvesti u centre za oporavak i ponovnu uporabu. U Oldenburgu se glomazni otpad prikuplja s dva vozila. U jednom od ta dva vozila krupni se otpad ne zbija, već se uredno slaže i odvozi na obnovu. U Pinnebergu građani mogu oporavljene (reparirane) predmete i uređaje pregledati kao i funkcionalno ispitati. Preuzimanje oporavljenih stvari ne provodi se kod komunalne tvrtke već kod tvrtke Bisa Baum (kćer okružne tvrtke AWO), a prodaja je organizirana preko mreže socijalnih trgovina. U Hamburgu se također očuvani predmeti iz glomaznog otpada odvojeno prikupljaju sa 20 dodatnih vozila. Sakupljanje očuvanih predmeta provodi tvrtka kćer gradske čistoće (Stadtreinigung Hamburg), a to se financira preko dvije filijale za obnovu korištenih električnih uređaja. Na tim poslovima zaposleno je 40 radnika s punim i djelomičnim radnim vremenom, te se postiže godišnji promet od 2 milijuna eura. U reciklažnom centru Frankfurt (RZ) radi pogon s majstorima – električarima za obnovu električnih aparata. Od 2013. godine taj pogon je uključen u Društvo za ponovnu uporabu (GWR – Gesellschaft für Wiederverwendung). Cilj tog društva je: "Izbjegavanje i smanjivanje EE otpada recikliranjem sirovina i ponovnom uporabom cijelih uređaja." Reciklažni centar je prvo certificirano postrojenje koje zapošljava 200 suradnika. Središnja aktivnost je sortiranje uređaja, demontaža, zbrinjavanje štetnih tvari te oporavak korištenih uređaja. Prema njihovim podacima postižu stupanj iskorištenja (ponovna uporaba i recikliranje) EE korištenih uređaja od čak 95%. Funkcionalno popravljeni uređaji se prodaju u „second hand” trgovini Neufundland, koja je također dio GWR-a. Godišnje prikupe oko 6.000 tona korištenih EE uređaja.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Europa je uzor? Prikupljeni podaci pokazuju da se jasno ne razlikuje ponovna uporaba od obnove za ponovnu uporabu. Zato je objavljene podatke vrlo teško usporediti. Belgija je objavila podatke da je 2012. oporavljeno za ponovno korištenje 4.068 tona otpadnih uređaja, a 2013. godine ukupno je prikupljeno 20.532 tone korištenih EE uređaja (50% mali kućni uređaji, 20% TV uređaji, 13% posto hladnjaci, 17% veliki kućni uređaji), a od toga je 3.542 tone, odnosno 17% ukupne mase EE otpada, ponovno iskorišteno ili se prikupilo za oporavak. Belgijska pokrajina Flandrija je za 2015. postavila cilj ponovne uporabe od 5 kg po stanovniku. Taj je utvrđen za količine izvan reciklažnih centara, te je za 2020. godinu povećan na 7 kg! Izrađene su i Upute za prikupljanje korištenje EE opreme, u kojima se između ostalog i preporuča da se za ponovnu uporabu ne uzimaju uređaji s velikom potrošnjom energije. U Belgiji se za korištene EE uređaja obračunava porez na dodatnu vrijednost. Austrija ima razvijen sustav odvojenog prikupljanja EE ure-

Ponovna uporaba EE otpada je vrlo diskutabilna tema, jer komunalne tvrtke ne mogu same organizirati obnovu korištenih električnih i elektronskih aparata i uređaja (jamstvo zaštite od požara i od strujnog udara)

đaja. U toj je zemlji 2012. prikupljeno 77.725 tona električnih uređaja. Međutim, još se ne vodi statistika koliko je EE uređaja ponovno uporabljeno. Pod nazivom „Sogutwieneu” (jednako dobri kao i novi) 2013. godine je otvorena Online-Platforma za prodaju očuvane EE opreme. Dvije godine prije, u regiji Steirmark razvijena je računalna mreža Re-Use. Tada je u plan gospodarenja otpadom te regije zacrtana potreba otvaranja Re-Use trgovina, polazeći od potreba socijalne pomoći uporabom korištenih i oporavljenih EE uređaja. Utvrđeno je da je za područje RE-Use nužna suradnja između Sakupljačkih centara, tvrtki za gospodarenje otpadom i SIU (Soziale Integrationsunternehmen)! U Francuskoj ADEME (Agebce de l'environnement et de la maitrise de l'energie) koordinira sakupljanje EE uređaja. Privatne tvrtke za zbrinjavanje mogu odabrati jednu od pet tvrtki, okupljenih u organizaciji OCAD3E. Prikupljanje se provodi na lokalnoj razini uz financiranje kroz OCAD3E, a odvojeno prikupljanje provode općine, gradovi, nevladine udruge i privatne tvrtke. Krupni EE otpad sakupljaju tvrtke: Ecologic, Ecosystemes, ERP France. ADEME je objavila da je u 2014. godini 1% EE uređaja iz kućanstava ponovno oporabljeno, a još 1% se ponovno koristi u obliku dijelova iz EE uređaja. Iz glomaznog otpada se oko 13% ponovno koristi, a još oko 1% dijelova se oporabljuje.

Španjolska je prva Prva zemlja koja je utvrdila cilj za ponovnu uporabu korištenih EE uređaja je Španjolska. Konkretno, planirani cilj je 5% od prikupljene količine električnih i elektronskih uređaja, a od toga 2 - 3% za velike kućne uređaje i računalnu tehniku (2017.). Od 15.08.2018. ciljna kvota raste s 3 na 4%. To su u osnovi vrlo mali ciljani postoci ponovne uporabe EE otpada. U Španjolskoj polaze od činjenice, da je čak 25% EE otpada pogodno za ponovnu uporabu. Zato se nastoji postupno povećavati ponovnu uporabu. Inače je u Španjolskoj 2012. godine prikupljeno i pripremljeno za ponovnu uporabu oko 351 tona EE otpada. Prema podacima AERESS (Asociacion Es-

panol de Recuperadores de Economia Social dy Solidaria) u 2013. je prikupljeno 419 tona, a od toga je vraćeno na ponovnu uporabu između 5 i 6%, pri čemu se nije moglo razlikovati koliko je uređaja izravno vraćeno u uporabu, a koliko je trebalo prvo reparirati – oporaviti. Općenito ponovna uporaba se najčešće povezuje sa socijalnim udrugama, te tvrtkama koje zapošljavaju invalide, kao i nezaposlene. Golemi je problem što su troškovi obnove korištenih uređaja bitno veći od nabave novih uređaja. Zbog toga se otvara pitanje, treba li dodatno još financijski opteretiti područje gospodarenja otpadom ili prodajne cijene novih uređaja?

Prikupljeni podaci pokazuju da se jasno ne razlikuje ponovna uporaba od obnove za ponovnu uporabu, pa je podatke vrlo teško usporediti

U Francuskoj je 2014. ponovno oporabljeno 1% EE uređaja iz kućanstava, a još 1% se ponovno iskoristio u obliku dijelova iz EE uređaja. Iz glomaznog otpada se oko 13% ponovno koristi, a još oko 1% dijelova se oporabljuje

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Energetska oporaba otpada

Energan U Edinbu Cilj EfW Edinburgh projekta je izbjeći odlaganje neobrađenog otpada i istovremeno otpad održivo iskoristiti. Iz otpada će se proizvoditi električna energija dostatna za opskrbu 32.000 domaćinstava [autor] dr. sc. Zlatko Milanović rajem 2016. godine švicarska tvrtka HZI je potpisala ugovor za gradnju prve energane na otpad (Energy-from-Waste postrojenje) u glavnom škotskom gradu Edinburghu. Lokacija tog novog EfW postrojenja je na zemljištu Millerhill Zero Waste Parc, južno od Edinburgha, u vojvodstvu Midlothian. Joint Venture ugovor je s gradom Edinburghom i vijećem okruga Midlothiana potpisan za planiranje, konstrukciju i izgradnju po principu "ključ u ruke". Partner tvrtke HZI u gradnji je španjolska tvrtka FF Medio Ambiente. Taj se veliki projekt planira izvesti prema PPP modelu odnosno u partnerstvu javnog sektora i privatne tvrtke FFC &M (kćer tvrtka kompanije FCC Environment). Edinburgh je glavni grad Škotske (477.660 stanovnika), ali ima manje stanovnika od primjerice Glasgowa, i po veličini je sedmi grad u Ujedinjenom Kraljevstvu. Usvojili su strategiju "Nula otpada" te grad ima centar za gospodarenje otpadom, centar za recikliranje građevnog otpada i centar za recikliranje električnog i elektronskog otpada. Godišnje se odlaže oko 100.000 tona komunalnog otpada.

Inovativni Xero-Sorp-System suhog čišćenja dimnih plinova Cilj EfW Edinburgh projekta je izbjeći odlaganje neobrađenog otpada i istovremeno otpad održivo iskoristiti. Početak gradnje planira se krajem 2017. godine, a puštanje u pogon energane na otpad očekuje se krajem 2018. godine. Godišnji kapacitet je 150.000 tona miješanog komunalnog i sličnog proizvodnog otpada iz Edinburgha i iz Midlothiana. Iz otpada će se proizvoditi električna energija dostatna za opskrbu 32.000 domaćinstava. Na postrojenju EfW planira se prvo izgraditi postrojenje za sortiranje u kojem će se iz miješanog otpada izdvojiti i recikli-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

ana na otpad burghu rati željezne frakcije, koje na taj način neće nepotrebno opteretiti liniju za termičku obradu otpada. Osobitost EfW postrojenja bit će inovativni Xero-Sorp-System suhog čišćenja dimnih plinova. Taj sustav osmišljen od tvrtke HZI jamči učinkovito povratno korištenje energije i povećava proizvodnju električne energije. Istovremeno se smanjuje potrošnja vode na EfW postrojenju. Tvrtka HZI (Hitachi Zosen Inova AG) iz Züricha radi od 1933. kao "L. von Roll Bomag AG". Međutim, temelji

tvrtke su još stariji, a to je društvo "Ludwig von

Rollova čeličana" osnovana 1823. godine. Razvitak HZI-a temelji se na novim tehnologijama. Osim vrhunske tehnologije termičke obrade krutog komunalnog otpada, preuzeli su 2014. kupnjom tvrtke Komopogas tehnologiju anaerobne biološke obrade otpada. Osnovali su podružnice širom svijeta, od Japana do SAD-a. "Von Roll Inova Group" je 2003. godine preuzela tvrtka AE&Group, a 2010. tu je tvrtku kupila Hitachi Zosen Corporation i osnovala kćer tvrtku HZI. Inače, HZC je u Japanu preuzela Von Roll tehnologiju i izgradila više od 200 postrojenja.

Cilj projekta EfW Edinburgh je izbjeći odlaganje neobrađenog otpada i istovremeno otpad održivo iskoristiti

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

OTPADNA AMBALAŽA

Depozitni sustav

Bolje upravljanje o

ambalažom od za lidersku poziciju Hrvat Iako je sustav depozita u Hrvatskoj sličan onima u usporednim europskim zemljama, analiza Fakulteta strojarstva i brodogradnje iz Zagreba nudi poboljšanja kako bi postao učinkovitiji i troškovno povoljniji

Konferencija "Depozitni sustav kao učinkovit alat za postizanje kružnog gospodarstva" održana je u organizaciji Green Business Norway i Veleposlanstva Kraljevine Norveške

roz depozitni sustav u Hrvatskoj se u prosjeku prikupi oko 89% otpadne ambalaže od pića, prema podacima od 2013. do 2016. godine. To je znatno više nego što se skupi drugim načinima sakupljanja otpadne ambalaže. Ipak, Hrvatska u Europskoj uniji iskazuje najmanje službene količine proizvedenog ambalažnog otpada, od oko 48,2 kilograma po stanovniku. Slično je i s prijavljenim količinama ambalaže od pića u sustavu depozita stavljenim na tržište pa, iako nema službenih podataka, smatra se da su stvarne količine skoro dvostruko veće. Pokazuje to analiza sustava gospodarenja ambalažnim otpadom putem povratne naknade u Hrvatskoj koju je izradio Fakultet strojarstva i brodogradnje (FSB) iz Zagreba, a predstavljena je na konferenciji „Depozitni sustav kao učinkovit alat za postizanje kružnog gospodarstva”, u organizaciji Green Business Norway i Veleposlanstva Kraljevine Norveške. Hrvatska je među deset zemalja u Europi s implementiranim depozitnim sustavom koji dokazano doprinosi zaštiti okoliša jer omogućava veliki udio sakupljene, ali i oporabljene, otpadne ambalaže od pića, s malim udjelom nečistoća koje sadrži tako prikupljen ambalažni materijal. A to je pak preduvjet za visokoučinkovito recikliranje u sustavu zatvorene petlje, odnosno kružnog gospodarstva. „Depozitni sustav je stoga primjer da Hrvatska može postati regionalni lider u učinkovitom upravljanju ambalažnim otpadom”, istaknuo je voditelj projekta izrade analize prof. Daniel Schneider s FSB-ovog Zavoda za energetska postrojenja, energetiku i ekologiju.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

otpadnom

d pića

ske u regiji Iako je sustav depozita u Hrvatskoj sličan onima u drugim europskim zemljama koje su uspoređivane u studiji, analiza je pokazala mogućnosti za poboljšanja kako bi bio učinkovitiji i troškovno povoljniji. Za to bi prvenstveno trebalo prijavljivati (registrirati) svu jednokratnu ambalažu od pića. No, trenutno je oko 40% svih proizvoda-pića koji mogu biti u depo-

zitnom sustavu, još nezabilježeno u registru Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost iako su rok i prijelazno razdoblje za prilagodbu već istekli. Također, u Hrvatskoj se tek oko tri posto ambalaže vraća u automatiziranim uređajima za prihvat, a sav ostali povrat se obavlja ručno, uključujući uređaje koji nemaju mogućnost kompaktiranja ambalažnog otpada. A to umanjuje učinkovitost, povećava rizik od višestrukog povrata iste ambalaže, usporava procese, povećava troškove cijelog sustava i slično. „Treba li istaknuti da je u Norveškoj, Finskoj, Estoniji i drugim zemljama s depozitnim sustavom taj postotak obrnut”, kazao je prof. Schneider. Nakon napravljene SWOT analize, u studiji, između ostalog, predlažu uvođenje „domaćeg” barkoda radi sprečavanja predaje strane ambalaže u Hrvatskoj bez plaćanja svih naknada za gospodarenje ambalažnim otpadom, diferenciranje visine naknade za „domaće” i „strane” barkodove, javnu objavu ažuriranih podataka o registriranim proizvodima pri Fondu radi veće transparentnosti i slično. „Kako bi se omogućilo ostvarenje ciljeva u sektoru otpada, Republici Hrvatskoj su na raspolaganju sredstva EU-a iz kohezijskog fonda u ukupnom iznosu od 475 milijuna eura. Jedna od uspješnih mjera kružnog gospodarstva je povratna naknada koju je Hrvatska uvela 2005., a zbog koje otpadne boce od pića danas ne nalazimo u miješanom komunalnom otpadu niti odbačene u okoliš. Siguran sam da će daljnja suradnja

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

OTPADNA AMBALAŽA

Depozitni sustav zaštite okoliša i energetike. Ambalaža od pića zbog svojih velikih količina i volumena kojeg zauzima u prostoru predstavlja poseban problem u gospodarenju otpadom, a naročito plastična otpadna ambalaža od pića. Primjerice, prema zadnjem izvješću Euromonitor Internationala u svijetu se tijekom 2017. svake minute prodalo milijun plastičnih boca. Koncept kružnog gospodarstva definira okvir koji može pomoći u rješavanju tog problema, pri čemu se otpadna ambalaža od pića može ponovno koristiti, puniti i reciklirati, umjesto da se odbacuje u okoliš, čime se istovremeno štedi na resursima. Trenutno, prema Greenpeaceu, šest najvećih proizvođača pića u svijetu koristi u prosjeku samo 6,6 posto recikliranog PET materijala u svojim proizvodima. Trećina njih uopće nema ciljeve za povećanje udjela reciklirane plastike, dok niti jedan nema cilj korištenja 100 posto recikliranog ambalažnog materijala u svojoj globalnoj proizvodnji pića. „Istovremeno, pravila za provođenje kružnog gospodarstva predstavljaju ozbiljan izazov državama članicama EU-a jer moraju usvojiti brojne sustavne promjene i uskladiti praksu s paketom o kružnom gospodarstvu Europske unije. Osim povećanja stope prikupljanja i recikliranja otpada, mjere potiču i na poboljšanje proizvodnih procesa s boljim dizajnom proizvoda radi lakšeg recikliranja, poticanje razvoja proizvoda koji su trajniji ili se lakše popravljaju, te učinkovitije korištenje resursa i smanjenje proizvodnje otpada”, naglasila je na konferenciji Clarissa Morawski, direktorica Reloopa, platforme koja okuplja brojne europske stručnjake, tvrtke, nevladine organizacije za okoliš (ENGO-ove) i državnike radi podrške ideji kružne ekonomije, a ujedno i jednog od suorganizatora konferencije.

Provođenje kružnog gospodarstva predstavlja ozbiljan izazov državama članicama EU-a jer moraju usvojiti brojne sustavne promjene i uskladiti praksu s paketom o kružnom gospodarstvu jednokratno korištene plastike

Mile Horvat, državni tajnik iz Ministarstva zaštite okoliša i energetike

Ministarstva i Fonda i u praksu dalje prenositi naša nastojanja da u Hrvatskoj u potpunosti zaživi kružno gospodarstvo, u skladu s ciljevima iz paketa Europske komisije. Tome će zasigurno doprinijeti i danas predstavljeni primjeri prakse u Norveškoj” – rekao je Mile Horvat, državni tajnik iz Ministarstva

Reloop promovira koncept cirkularne ekonomije Reloop je međunarodna nevladina organizacija, registrirana u Bruxellesu i okuplja predstavnike iz privatnog sektora (različite proizvođače, distributere i tvrtke za recikliranje), druge nevladine organizacije, „zelene” regije i gradove… Cilj im je kroz mrežu suradnika prenositi zajedničku viziju cirkularne ekonomije te unaprijediti politike koje omogućavaju i promoviraju takav koncept diljem Europe. Više informacija na http://reloopplatform.eu/#home

Clarissa Morawski, direktorica Reloopa i prof.dr.sc. Daniel Schneider s FSB-ovog Zavoda za energetska postrojenja, energetiku i ekologiju

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNO

Gospodarenje otpadnim muljem

U njemačkoj regiji Sachsen sve se više otpadnog mulja energetski oporabljuje Nove, strože granične vrijednosti za korištenje otpadnog mulja kao gnojiva, drastično su povećale udjel energetske oporabe [autor] dr. sc. Zlatko Milanović

U Sachcenu se otpadni mulj najviše energetski oporabljuje suspaljivanjem, i to u termoelektranama na ugljen, u cementnim pećima ili u energanama na otpad

razvijenim se zemljama sustavno smanjuju dozvoljene granične vrijednosti količina štetnih tvari. Tako su nove, strože granične vrijednosti za korištenje otpadnog mulja kao gnojiva, drastično povećale udjel energetske oporabe. Konkretno, u njemačkoj regiji Sachsen (oko 4 milijuna stanovnika), na području bivše Istočne Njemačke (glavni grad regije je Dresden, a obuhvaćeni su još i veći gradovi Leipzig i Chemnitz) u uređajima za pročišćavanje komunalnih otpadnih voda 2015. godine proizvedeno je 79.125 tona ST otpadnog mulja. Od toga je energetski oporabljeno 33.734 tona ST, odnosno 43%. To je u odnosu na prethodnu godinu gotovo dvostruko povećanje!

Inače, u Njemačkoj se posljednjih godina sustavno povećava udjel energetske oporabe. U Sachcenu se otpadni mulj najviše energetski oporabljuje suspaljivanjem (čak 89% mase) i to u termoelektranama na ugljen, u cementnim pećima ili u energanama na otpad. Prije suspaljivanja se otpadni mulj procjeđuje ili/i suši. Samo desetina energetski oporabljenog otpadnog mulja se termički obrađuje u monoenerganama za otpadni mulj, odnosno u energetskim postrojenjima izgrađenima samo za spaljivanje mulja. S druge strane, još se uvijek materijalno iskorištava veća količina otpadnog mulja, i to 54% mase, odnosno 42.939 tona ST. Međutim, iskorištavanje u poljoprivredi se sve manje prihvaća i to prvenstveno zbog sve strožih poljoprivrednih propisa. Kod materijalnog iskorištavanja otpadni mulj se najčešće rabi za stvaranje poljoprivrednih površina (28.113 tona ST, oko 66%). Kao gnojivo se iskoristilo 10.596 tona ST, što je najmanja količina u posljednjih osam godina. Ostalih 4.230 tona ST otpadnog mulja se biološki obradilo u takozvanom postupku "proizvodnje zemlje".

U regiji Sachsen (oko 4 milijuna stanovnika), u uređajima za pročišćavanje komunalnih otpadnih voda 2015. je proizvedeno 79.125 tona ST otpadnog mulja, od čega je energetski oporabljeno 43%

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

SPONZORIRANI PRILOG

PRIMJENOM NOVE RECIKLIRATI 100 MI ZNAMO KAKO ODRŽIVO

NAGRADA ZA NAJBOLJEG EY PODUZETNIKA GODINE 2016 Ðuro Horvat Predsjednik kompanije Tehnix Inovator - izumitelj EY poduzetnik godine

www.tehnix.com

Prema EU direktivama do 2020. na odlagalištima ne bi smio završiti niti kilogram nerazvrstanog otpada, a 50 posto otpada trebalo bi reciklirati. Zbrinjavanje otpada u skladu s održivim razvojem u svijetu je tek na poèetku. Gotovo 95% otpada u svijetu odlaže se na deponije što uzrokuje globalni problem odnosno klimatske promjene planete Zemlje. Slièno je i u Republici Hrvatskoj. Potrebne su suvremene tehnologije kojima se može postići kvalitetna reciklaža komunalnog otpada i njegovo ponovno vraćanje u industriju. Kompanija Tehnix razvila je novu MBO-Te tehnologiju za industrijsku reciklažu komunalnog otpada, to znači da sav otpad iz domaćinstva sakupljamo u istu kantu, isti kontejner ili preskontejner i to bitno pojeftinjuje proces, sakupljanje treba puno manje energije za preradu i baliranje, dobivamo više sirovina. Dakle, potrebno je promijeniti strategiju gospodarenja otpadom u Hrvatskoj i na taj naèin izbjeći moguće penale. Osim toga, svima je jasno da dosadašnji model nije dao oèekivane rezultate. Izgubili smo puno vremena i novaca, a nismo postigli oèekivane ciljeve niti preuzete obveze iz Europske unije. Dosadašnji naèin gospodarenja otpadom u RH vrlo je skup i graðani ne mogu plaćati stalna poskupljenja, to više što imamo stabilnu i precijenjenu kunu. Primjenom MBO-Te tehnologije cijena prikupljanja otpada drastièno bi se smanjila,

otvorila bi se nova radna mjesta, a komunalna poduzeća odnosno država mogla bi zaraðivati na korisnim sirovinama koje sada završavaju na deponijama i zagaðuju okoliš. Većina još uvijek u zagovara primarno sortiranje na kućnom pragu. To je točno jer nije bila razvijena nova MBO-Te tehnologija Tehnix koja ne iskljuèuje dosadašnje napore u selektivnom odvajanju i prikupljanju, nego se istovremeno mogu odvijati kombinirani procesi u reciklaži miješanog i predsortiranog otpada. To je tehnološko otkriće Tehnix-a čijim postupkom se može reciklirati 100% otpada. Ne trebaju nam nova odlagališta – deponije, ne treba zagađivati podzemne pitke vode, ne trebaju nam skupi ureðaji za pročišćavanje voda, možemo kompostirati otpadne muljeve iz postojećih ureðaja za pročišćavanje voda. Važno je reći da na krovištima novih MBO-Te tvornica proizvodimo više struje iz obnovljivih izvora nego nam je potrebno za vlastiti pogon. Mi za potpunu preradu otpada trebamo svega 5 kW energije po toni dopremljenog miješanog komunalnog otpada, a to je manje od 1 kune za tonu obrade otpada. Naravno da primarna selekcija nije potrebna tamo gdje ćemo imati izgraðene MBOTe tvornice. Zbog toga moramo graditi odmah najbolje tehnologije u gospodarenju otpadom i postići najbolje rezultate u reciklaži komunalnog otpada. Izgradili smo

puno tvornica širom svijeta koje trajno dobro funkcioniraju, recikliraju milijune tona otpada koji se ne odlaže na deponije, nego ponovno vraća kao sirovina u industriju iz koje nastaju proizvodi nove generacije za potrebe globalnog tržišta. Prednost postrojenja Tehnix je upravo u tome što su tipska, mobilna i fleksibilna u odnosu na kapacitete obrade te se prije svega mogu se graditi uz postojeće deponije što znatno smanjuje troškove obrade i odvoza komunalnog otpada. Najsretniji bi bili građani jer bi manje plaćali, priroda jer bi bila manje zagađena i ne bi se stvarale štetne emisije CO2 koje uzrokuju klimatske promjene. To je veliki napredak u zaštiti prirode kojoj svi pripadamo, a moramo živjeti zajedno s njom, tada ćemo stvarati sretniju budućnost. Da bi se svijet dalje uspješno razvijao mora imati jasno održivu strategiju i koristiti ona znanstvena i tehnološka otkrića kojima se postižu najbolji rezultati reciklaže te održivi život na planeti. Korištenjem MBOTe tehnologije možemo postići cirkularnu ekonomiju i zaustaviti klimatske promjene. Nedavno je Tehnix u kljuènom nacionalnom dokumentu za realizaciju EU programa namijenjenih podruèju istraživanja, razvoja i inovacija spomenut kao hrvatski lider u proizvodnji posebnih komunalnih vozila, separatora visokog protoka i postrojenja za pročišćavanje

SPONZORIRANI PRILOG

TEHNOLOGIJE MOGUĆE JE % KOMUNALNOG OTPADA

GOSPODARITI KOMUNALNIM OTPADOM

otpadnih voda. Tvrtka je nositelj brojnih međunarodnih priznanja i nagrada, direktor je proglašen EY poduzetnikom godine. Svako novo priznanje je dodatna motivacija za razvoj i postizanje novih dostignuća i boljih rezultata u poslovanju, pa tako i u razvoju novih proizvoda i tehnologija. Svakako da svaki uspjeh i nagrada

rezultiraju novim mogućnostima koje mogu doprinijeti općem napretku čovjeka kao pojedinca, ali i poduzeća kao cjeline. Svrstavanje Tehnixa u red trendsettera EU dovoljno govori koliko smo uspješni te otvara vrata za jedan sasvim novi cilj i stvara zaokret u bolju budućnost u Republici Hrvatskoj.

Ekologija je znanost koja se bavi medicinom planete Zemlje!

NAŠA KOMUNALNA VOZILA MERCEDES-TEHNIX SVE VIŠE SE PRODAJU NA HRVATSKOM TRŽIŠTU I TRŽIŠTU SRBIJE, BOSNE I HERCEGOVINE I MAKEDONIJE. NAŠA KVALITETA NADOGRADNJE, A KAO PARTNER ZA PODVOZJE JE MERCEDES. KOMUNALNA VOZILA TEHNIX EKOLOŠKA SU, TROŠE 15% GORIVA MANJE U EKSPLOATACIJI, IMAJU DUGOTRAJNU FUNKCIONALNOST I EKONOMIČNOST.

SPONZORIRANI PRILOG

MBO-TE TEHNOLOGIJA TEHNIX ZA ODRŽIVO GOSPODARENJE MIJEŠANIM KOMUNALNIM OTPADOM - Tehnix-ova postrojenja u kojima se vrši reciklaža otpada na industrijski način u potpuno kontroliranim uvjetima bez deponija, obrada organskog otpada, proizvodnja RDF goriva iz ostatka otpada, odvajanje 8 vrsta sirovina, pogon sortirnica putem solarnih panela, mogućnost ugradnje na krovištu, reciklaža postojećih deponija – sve se financira iz fondova EU - Na otocima sustav reciklaže otpada vrši se kroz cijelu godinu, a intenzivno kroz turistièku sezonu, dok se sirovine i RDF transportiraju van turističke sezone kada je jeftinije i nema gužve na trajektima, kompost se koristi u poljoprivredi - Projektna dokumentacija i struèni savjeti preduvjet su uspješne realizacije projekata održivog gospodarenja komunalnim otpadom na otocima Republike Hrvatske, sve to dobivate brzo u kompaniji Tehnix - Na taj način postižemo održivi razvoj otoka, smanjujemo mogućnost izbijanja požara, smanjuje se utjecaj ptica smećara i glodavaca te širenje zaraznih bolesti, ne zagađuju se podzemne pitke vode, zrak ni zemlja jer nema štetnih emisija, a time se postiže potpuna održivost otoka u skladu s politikom i direktivama Europske unije - Kompanija Tehnix je lider i trendsetter u zaštiti okoliša (Strategija pametne specijalizacije, str. 107)

SPONZORIRANI PRILOG

BIOREAKTORSKA POSTROJENJA TEHNIX ZA PROÈIŠĆAVANJE OTPADNIH KOMUNALNIH VODA BIOREAKTORSKO POSTROJENJE ZA PROČIŠÆAVANJE KOMUNALNIH OTPADNIH VODA BRP - TEHNIX 2500, 5000, 7500 I 10000 ES

- Racionalno korištenje pitke vode na otocima je veliki razvojni potencijal, reciklaža vode je velika prilika za razvoj eko poljoprivrede kao sastavni dio aktivnosti u proizvodnji zdrave hrane - Velike klimatske promjene definitivno usporavaju razvoj poljoprivrede s obzirom na dugotrajne suše u ljetnim mjesecima i duga kišna razdoblja u jesenskim i zimskim mjesecima, zbog toga je potrebno za pročišćavanje komunalnih voda koristiti one tehnologije koje daju najbolje rezultate, što znaèi uz najmanju potrošnju energije po metru kubnom vode, najmanji prostor, ugradnju bez velikih građevinskih zahvata te u blizini naselja odnosno u podruèju proizvodnje hrane - Sva pročišćena voda koristila bi se za proizvodnju poljoprivrednih proizvoda, posebno za zalijevanje, èime bi se smanjila potrošnja pitke vode, a istovremeno povećala proizvodnja poljoprivrednih proizvoda - Bioreaktori su ureðaji za pročišćavanje komunalnih voda, idealni su za održivo gospodarenje otpadnim vodama, mogu biti potpuno na solarni pogon, ne trebaju posebno održavanje osim povremenog, ne proizvode otpadni mulj, a suspendirane tvari u manjim kolièinama nakon turistièke sezone mogu se koristiti u sekundarnoj poljoprivredi (vinogradi, maslinici,…) što bi znatno doprinijelo razvoju poljoprivredne djelatnosti, indirektno razvoju turizma i povećanju broja stanovnika

ISPITIVANJE UREÐAJA NA NJEMAČKOM INSTITUTU ENTSORGUNGS VERBAND SAAR

PREDSTAVLJAMO

Bokashi Organico

Zelena domaćinstva, zeleni gradovi, zelena Hrvatska i svijet Odgovorno upravljanje okolišem postaje osnovni čimbenik trajnog razvoja na lokalnoj, nacionalnoj i globalnoj razini. Tvrtka Gradatin nudi rješenje koje svakom domaćinstvu omogućava jednostavnu uspostavu sustava kružnog gospodarenja u kojemu će biološki otpad postati izvor za novi životni ciklus roblem odgovornog upravljanja kućnim biološkim otpadom, koji će na kraju postati otpad u gradu, državi i svijetu, rješava inovativni i trajni spremnik za kompost Bokashi Organico.

Bokashi Organico – „zeleni“ saveznik U slovenskom poduzeću Skaza iz Velenja proizvode se najsuvremeniji spremnici za kompost u svijetu. Skaza je jedno od najbrže rastućih tehnoloških poduzeća u Srednjoj Europi, dobitnik je nagrade Inovatori stoljeća koju dodjeljuje Međunarodni ekonomski forum Perspektive, jedna je od 1000 najinspirativnijih tvrtki u EU po mišljenju Londonske burze i finalist za europsku poslovnu nagradu European Business Awards. Inovativnost i desetogodišnje iskustvo rezultirali su novom generacijom Bokashi Organico spremnika za kompost izrađenih od recikliranih materijala.

Estetski i jednostavni Spremnik za kompost Bokashi Organico može se držati u svakoj kuhinji. Malen je i ne zauzima mnogo prostora, a dovoljno je velik za pražnjenje samo dva puta mjesečno. Pritom je obavezno posipanje Biogenom koji omogućuje fermentaciju otpada. Bokashi Organico može se koristiti tijekom cijele godine i primjeren je za sve vrste biološkog otpada.

Nema neugodnih mirisa i insekata Spremnik za kompost Bokashi Organico učinkovito rješava neugodan miris biološkog otpada i ne privlači insekte. Njegovim korištenjem organski otpad je spremljen na najprimjereniji ekološki način. Odgovornim upravljanjem biološkim otpadom osiguravamo njegovo ponovno korištenje i uključujemo se u proces kružnog gospodarenja

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Kupnja je ušteda Bokashi Organico smanjuje količinu otpada, pri čemu se štedi na kupnji razgradivih vrećica ili kod svakodnevnog od-

laganja biološkog otpada. Korisnici spremnika dobivaju vlastito prirodno gnojivo za biljke i visoko kvalitetan kompost. Korištenjem Bokashi Organica, u skladu s izračunima, štedi se do 178 eura godišnje u gradovima. Bokashi Organico ima jednogodišnje jamstvo kvalitete.

Kružno gospodarenje otpadom u vašem domu Kućni spremnik za kompost najbolje je rješenje za one koji su svjesni da njihov način života utječe na okoliš. Odgovornim upravljanjem biološkim otpadom osiguravamo njegovo ponovno korištenje i uključujemo se u proces kružnog gospodarenja. Tako ne stvaramo veću količinu otpada već sirovinu za novi životni ciklus.

Niži komunalni troškovi Oko 40% otpada je organski otpad, jedna osoba proizvede oko 10 kg otpada mjesečno. Organski otpad ima štetne posljedice na okoliš poput efekta staklenika i zagađenja podzemnih izvora vode. Domaćinstva se susreću s neugodnim mirisima, insektima, istjecanjem tekućine iz organskog otpada te s troškovima logistike, daljnje obrade i uništavanja. Uporaba spremnika za kompost Bokashi Organico osjetno smanjuje troškove upravljanja biološkim otpadom lokalne komunalne tvrtke i smanjuje količinu otpada na razini gradova. Količine biološkog otpada se mogu smanjiti do 25%. Navedeno omogućava usmjeravanje sredstava prema novim mogućnostima za kvalitetniji život stanovnika.

Zeleni gradovi - dodana kvaliteta života stanovnika Gradovi su, u odgovornom odnosu prema svojim građanima, svjesni zadaća koje zahtijeva koncept trajne budućnosti i kvalitete života. Razvojno usmjerene zelene općine aktivnostima usmjerenim prema upravljanju okolišem i s učinkovitim izvođenjem dodatnih akcija za očuvanje okoliša, ne samo onih zapisanih u zakonima, pridonose očuvanju zelenog načina razmišljanja stanovnika.

Bokashi Organico za Osijek - prvi zeleni grad u Hrvatskoj U tvrtki Skaza već se nalaze sustvaratelji uspješne priče o kružnom gospodarenju s državom partnericom Hrvatskom i gradom Osijekom. Osijek je prvi Hrvatski grad koji je upoznat

s koristima i ekološkim učincima koje osigurava kućni spremnik za kompost Bokashi Organico. Za kupnju spremnika za kompost dobili su sredstva EU fondova. Spremnike za kompost u Osijeku besplatno su raspodijelili u 3.450 domaćinstava. Započeli su s najvećim stambenim naseljem i u roku od godine dana uštedjeli sredstva radi manje količine biološkog otpada. Komunalno poduzeće u Osijeku, Unikom, brine za sakupljanje materijala, za redovito pražnjenje fermentacijske tekućine te su započeli s proizvodnjom komposta. Uvođenjem kućnih spremnika za biootpad smanjili su količinu miješanog komunalnog otpada. Cijeli koncept tako pridonosi zelenoj budućnosti i usmjerenosti stanovnika prema ekološki osviještenoj zajednici te boljim ekonomskim rezultatima i dodatnim financijskim sredstvima za razvoj gradova. Zastupnik tvrtke Bokashi Organico za Hrvatsku je tvrtka Gradatin iz Sesveta, a više informacija o ovim proizvodima moguće je dobiti telefonskim putem ili na web adresi www.gradatin.hr.

Bokashi Organico može se držati u svakoj kuhinji. Malen je i ne zauzima mnogo prostora a prazniti ga je potrebno samo dva puta mjesečno

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNA INFORMACIJA

Sotkon

Sotkon - sustav inteligentnog

odlaganja i gospodarenja otpadom SELEKTIVNO PRIKUPLJANJE OTPADA

Sotkon je tržišni lider na Pirinejskom poluotoku koji ima značajnu europsku i globalnu prisutnost na tržištu podzemnih spremnika za odvajanje i selektivno prikupljanje otpada iz domaćinstva.

ednostavno i učinkovito - glavni je slogan tvrtke Sotkon, a u njemu se ogleda i cjelokupna poslovna filozofija tvrtke, a to je učiniti selektivno odvajanje i prikupljanje otpada što jednostavnijim i ekonomičnijim za krajnje korisnike, a istovremeno cjelokupni sustav gospodarenja otpadom maksimalno prilagoditi vizurama i zahtjevima lokacije.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Komunalni otpad

Staklo

Ambalaža

Papir

Koncept podzemnog sustava Standardni Sotkon podzemni sustav gospodarenja otpadom je integralni koncept s niskim troškovima održavanja, izrazito jednostavan za korištenje. Jedinstveni kontejneri za prikupljanje otpada i podzemni betonski bunkeri su u potpunosti vodonepropusni kako bi se spriječio ulazak vode i istjecanje otpadnih tvari koje onečišćuju tlo i podzemne vode. Na-

Jednostavan za ugradnju

vedene komponente podzemni su dio sustava do kojih otpad dolazi kroz stupni otvor na površini. Sistem otvaranja pješačke platforme i podizanja kontejnera pomno je osmišljen i dizajniran kako bi se optimiziralo njegovo korištenje i održavanje od strane istog komunalnog operatera. Poklopac se otvara ključem i pokreće pomoću dva plinska cilindra koji podižu poklopac zatvarajući kut od gotovo 90 stupnjava što maksimalno doprinosi jednostavnosti održavanja sustava.

Jednostavan za korištenje

Jednostavan za sakupljanje

Kontejneri za prikupljanje otpada i podzemni betonski bunkeri su u potpunosti vodonepropusni kako bi se spriječio ulazak vode i istjecanje otpadnih tvari koje onečišćuju tlo i podzemne vode

SOTKIS - Inteligentni sustavi upravljanja procesima prikupljanja otpada Sotkis je napredno tehnološko rješenje za upravljanje cjelokupnim ciklusom prikupljanja i odvoza otpada koje može biti ugrađeno u standardne Sotkon kontejnere kako bi se maksimizirala efikasnost alociranih resursa i povećala profitabilnost usluge. Korištenjem SOTKIS sustava, korisnicima su u svako doba dostupne informacije o razini napunjenosti spremnika, o optimalnim rutama odvoza otpada kako bi se one isplanirale sukladno podacima o potrebi pražnjena pojedinog spremnika te je olakšana implementacija Pay-As-You-Throw (PAYT) sustava naplate prema stvarnoj količini odlaganja.

Legenda: a) sabirni otvor b) plastični kontejner c) betonski bunker d) pješačka platforma e) sigurnosna platforma

Kontejneri za prikupljanje otpada i betonski bunkeri podzemne su komponente sustava do kojih otpad dolazi kroz „tunele” čiji su sabirni otvori na površini

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNA INFORMACIJA

Sotkon

Sotkis LEVEL Sustav upravljanja razinom napunjenosti kontejnera omogućuje efikasniji odvoz otpada budući da je sukladno podacima o popunjenosti spremnika moguće detaljno planirati potrebne rute odvoza i eliminirati nepotrebno pražnjenje kontejnera koji nisu dosegli zahtijevanju razinu popunjenosti.

Vrlo bitan zadatak prilikom dizajniranja i konstruiranja je prilagoditi cjelokupni sustav gospodarenja otpadom vizurama i zahtjevima lokacije Inteligentan sustav obračuna odlaganja otpada po stvarnim količinama doprinosi transparentnosti naplate

Sotkon sustav gospodarenja otpadom umanjuje troškove prikupljanja otpada budući da zahtijeva minimalno održavanje i manje radnog angažmana u vidu ljudstva i radnih sati, umanjuje frekvenciju odvoza otpada te samim time eliminira i nepotrebne troškove učestalog odvoza otpada. Istovremeno se izuzetno lako i gotovo neprimjetno integrira u okoliš dok jednostavnošću odlaganja i odvajanja otpada, kao i lakom dostupnošću pozitivno utječe na korisničko iskustvo odvajanja otpada. Recikliranje i selektivno prikupljanje otpada tako postaje svima dostupno, lako izvedivo i ugodno što je zasigurno pravi put ne samo podizanju svjesnosti o nužnosti ekološkog ponašanja već i konkretan korak u očuvanju okoliša. Brojni hrvatski gradovi prepoznali su prednosti Sotkon sustava gospodarenja otpadom: Dubrovnik, Pula i Zaprešić, samo su neki od njih. Više informacija dostupno je na www.komop.hr

Sotkis LEVEL - sustav upravljanja razinom napunjenosti kontejnera povećava ekonomičnost odvoza otpada

Sotkis ACCESS Inteligentan sustav obračuna odlaganja otpada po stvarnim količinama doprinosi transparentnosti naplate i potpunoj kontroli troškova odvoza otpada. Svaki korisnik ima tzv. Access key odnosno ključ pomoću kojega je moguće otpad ubaciti u sabirni otvor. Prilikom ubacivanja otpada, točna količina deponiranog otpada se memorira. Podaci se bežično prenose i ulaze u sustav upravljanja podacima o korisniku na temelju kojih se izračunava finalni trošak.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Sotkis ACCESS - inteligentan sustav obračuna odlaganja otpada po stvarnim količinama doprinosi transparentnosti naplate i potpunoj kontroli troškova odvoza

SPONZORIRANI PRILOG

RASCO

MUVO - cjelogodišnji radnik

za održavanje urbanih sredina S više od četvrt stoljeća iskustva, RASCO je jedan od vodećih europskih proizvođača opreme za zimsko i ljetno održavanje prometnica. Uz opremu za ljetno i zimsko održavanje, u RASCO prodajnom programu se nalaze višenamjenska vozila MUVO i Holder. UVO je vozilo idealno za cjelogodišnje komunalno održavanje gradskih prostora, pogotovo onih kojima ne mogu pristupiti velika vozila komunalnih službi. Budući da je za MUVO dostupno preko 20 različitih priključaka, iskoristiv je tijekom cijele godine za poslove komunalnog održavanja urbanih sredina. Trebate li košnju u proljeće, zalijevanje i njegovanje bilja i raslinja u ljeto, čišćenje snijega i posipanje prometnica zimi, ili pak skupljanje otpada te promjenu javne rasvjete tijekom cijele godine – MUVO može sve to. Male dimenzije, upravljanje na sva četiri kotača te snažan i izdržljiv motor daju MUVO-u vrhunske manevarske sposobnosti i mali radijus okretanja. Za održavanje prometnica ljeti MUVO vozilo možete opremiti vakuumskom čistilicom SX2, koja se različitim prednjim priključcima može prilagoditi svim potrebama čišćenja površina u urbanim sredinama. Za košnju trave i održavanje raslinja uz prometnice dostupna je kranska kosilica KKM dohvata do 4 metra, na koju je moguće ugraditi više vrsta radnih alata što povećava broj mogućih primjena kosilice. Ukoliko Vam MUVO služi za prikupljanje otpada u urbanim

sredinama, za njega je dostupna platforma za podizanje kontejnera M3 te kontejner za prikupljanje otpada KK 3.0 zapremine spremnika 3000 litara. Malo univerzalno vozilo možete koristiti i za promjenu javne rasvjete te obrezivanje nižih stabala, pri čemu je idealan priključak podizna platforma SOCAGE. Ukoliko MUVO koristite za prijevoz tereta, možete ga opremiti trostranim kiper sandukom TKS. Ukoliko Vam treba prijevoz vode za pranje i čišćenje, na MUVO možete ugraditi spremnik vode zapremine 2000 l. U zimskim uvjetima MUVO možete opremiti kombinacijom snježnog pluga BILO M ili varijabilnog snježnog pluga VERTUS M. Za suho posipanje dostupni su posipači SOLID u izvedbama s transportnim pužem ili gumenom trakom za distribuciju materijala, dok je posipač LIQUID SM namijenjen za tekuće posipanje prometnica. Rotacijski posipač MRP posebno je dizajniran za ugradnju na malo višenamjensko vozilo MUVO, umjesto zadnje stranice trostranog kiper sanduka TKS. Četke MKM i MKH namijenjene su cjelogodišnjem čišćenju prometnica: zimi od nakupljenog snijega, a ostatak godine od kamenčića, lišća, zemlje i ostale nakupljene prljavštine. Uz MUVO, malo univerzalno vozilo osmišljeno i proizvedeno u Hrvatskoj, RASCO je i ekskluzivni distributer za multifunkcionalna vozila marke Holder za tržišta Hrvatske, Slovenije, Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, Makedonije i Albanije. Max Holder GmbH je njemačka kompanija s preko 125 godina iskustva u proizvodnji komunalnih i poljoprivrednih strojeva. Uz osiguran servis i rezervne dijelove te sveobuhvatan program nadogradnji, RASCO korisnicima pruža cjelovitu uslugu konfiguracije, opremanja i održavanja MUVO i Holder vozila. Stoga neovisno o tome trebate li vozilo za radove u voćnjaku, vinogradu, zračnoj luci ili urbanoj sredini, RASCO je prava adresa za cjelovito rješenje vaših potreba.

U zimskim uvjetima MUVO se može opremiti kombinacijom snježnog pluga BILO M ili varijabilnog snježnog pluga VERTUS M

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

PREDSTAVLJAMO

Gipo

NOVO GIPOREC R 131 C GIGA POSTROJENJE U HRVATSKOJ Drobilično postrojenje sa sitom i integriranim povratom nadzrna ima u procesu proizvodnje niz prednosti - definiran konačni proizvod kojeg određuje veličina sita, što omogućava ekonomičniji rad same drobilice

Proizvodnja sa sitom i povratom nadzrna

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

enomirani švicarski proizvođač opreme za drobljenje, sijanje i recikliranje građevinskog materijala GIPO isporučio je tvrtki Graditeljstvo Rožić iz Jastrebarskog mobilno drobilično postrojenje GIPOREC R 131 C GIGA. Od vremena prvog GIPO postrojenja 1982. godine pa do danas, tvrtka GIPO stalno unaprjeđuje svoje proizvode s ciljem proizvodnje kvalitetnih i učinkovitih postrojenja koja zadovoljavaju svim zahtjevima kupaca. Zadovoljan kupac, kvaliteta izrade, dugovječnost postrojenja i podrška, uvijek su na prvom mjestu. Politikom kvalitete tvrtka se obvezuje isporučivati proizvode sukladne aktualnoj regulativi, kroz ispunjenje zahtjeva Tehničkog propisa za betonske konstrukcije i norme HRN RN 12620, HRN EN 13043, HRN EN 13242. Ova posljednja investicija svakako će im u tome pomoći. Naime,

Tehničke karakteristike postrojenja GIPOREC R 131 C GIGA

Proizvodnja tampona bez sita

drobilično postrojenje GIPOREC R 131 C GIGA, sa sitom i integriranim povratom nadzrna, pripada klasi najučinkovitijih postrojenja ovakve vrste na svijetu, a bogata oprema kojom se može nadograditi prema zahtjevu kupca osigurava najvišu kvalitetu konačnih proizvoda i maksimalno iskorištenje ulazne sirovine.

Visoki stupanj fleksibilnosti Drobilično postrojenje sa sitom i integriranim povratom nadzrna ima u procesu proizvodnje niz prednosti - definiran konačni proizvod kojeg određuje veličina sita, mogućnost rada s većim zazorom u mlinu, što donosi uštede po pitanju habanja i potrošnje goriva. Utjecaj na granulometriju konač-

Usipni bunker

5,5 m3

Gornji vibro dodavač

1.200 x 3.500 mm, jalovinska rešetka duljine 1.800 mm

1 etažno sito

1.500 x 4.500

Transportna traka ispod sita

1.000 x 8.000 mm

Ulazni otvor mlina Promjer rotora Učinak drobljenja Vibro dodavač ispod mlina Glavna transportna traka Pogonski motor Transportna duljina bez sita Transportna širina Transportna visina Transportna masa Masa bez sita Ukupna širina

1.270 x 800 (920) 1.200 mm do 400 t/h 1.300 x 2.300 mm 1.400 x 8.500 mm CAT C13 ACERT / 354 kW 19.500 mm; sa sitom 20.300 mm 3.000; sa sitom 3.400 mm 3.700 mm 55.000 kg 46.000 kg 2400 mm

nog proizvoda postiže se regulacijom brzine rotora te veličine primarnog i sekundarnog zazora u mlinu, sve da se dobije kvalitetan konačan proizvod koji udovoljava svim zahtjevima i potrebama, a u skladu s propisanim standardima. Ovaj tip postrojenja odlikuje visoki stupanj fleksibilnosti. Osnovni model GIPOREC R 131 proširen jednoetažnim sitom, jednostavno se prilagođava promjenama tehničkih zahtjeva za materijalom ili za promjenom radne lokacije. Čitava jedinica se može transportirati sa sitom ili bez njega, a montaža ili demontaža sita uigranom timu ne zahtijeva više od 10-ak minuta. Transporter za povrat nadzrna nije potrebno demontirati radi transporta, pa je postrojenje vrlo brzo po dolasku na radilište moguće pustiti u pogon.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNA INFORMACIJA

Bobcat

Široka lepeza mogućnosti s preko

70 priključaka

Logo crne mačke dobro je poznat u svijetu i simbolizira kompaktne, brze i svrsishodne mini strojeve vrhunskih karakteristika i visoke pouzdanosti. Međutim, Bobcat strojevi, a osobito mini utovarivači, rijetko se koriste u punoj lepezi svojih mogućnosti sim što su vrlo efikasni u poslovima utovara i manipulacije materijalom, Bobcat mini utovarivači su također vrlo učinkoviti nosači priključaka i moguće ih je koristiti u svim segmentima komunalnih i građevinskih radnih zadataka. Takvu efikasnost omogućuje mu preko 70 radnih priključaka koji su trenutno u ponudi Bobcata, pomoću kojih se može upotrijebiti za gotovo svaki posao primjeren njegovim karakteristikama. Raznolikost raspoloživih priključaka mini utovarivač Bob-

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

cat pretvara u neizostavnog asistenta na svakom gradilištu, ali i pouzdanog partnera za komunalne zadatke poput čišćenja snijega, čišćenja javnih površina, održavanje prometnica i zelenih površina. Vrhunska usklađenost Bobcat mini utovarivača s radnim priključcima osigurava optimalnu učinkovitost i preciznost u radu. Udobna i prostrana kabina kao i iznimne tehničke osobnosti stroja neki su od glavnih aduta koji operateru rad u najtežim uvjetima čine jednostavnim. Bobcat mini utovarivači već su dugo svakodnevica naših urbanih sredina jer ih se zbog svoje upravljivosti i potrebe za malim manevarskim prostorom koristi u mnogim komunalnim zadacima.

Od najmanjeg S70 do najvećeg S850 Širinu palete Bobcat kompaktnih mini utovarivača dokazuje broj modela, koji se ovisno o potrebama korisnika kreće od najmanjeg utovarivača S70 mase 1.268 kg do najvećeg modela S850 radne mase 4.643 kg kojem je najveća dopuštena masa dizanja 1.850 kg, a statička masa prevrtanja respektabilnih 3.700 kg. Cijela gama SSL utovarivača broji 12 modela pa je budućim vlasnicima pružen izbor pregršt dodatnih mogućnosti kako bi se zadovoljila svaka potreba. Uz SSL utovarivače, u ponudi su i mini utovarivači na gusjenicama kao i mini utovarivač sa skretanjem na sva četiri kotača. U pogledu potrebe za snagom Bobcat ima odgovor, pa su veći modeli opremljeni motorima s Common rail sustavom dobave gori-

S priključenim sjekačem drvne mase Bobcat primjenu nalazi i u hortikulturi te šumarstvu S frezom za snijeg Bobcat postaje moćan alat za zimsko održavanje prometnih površina

Ovisno o veličini i snazi stroja, širina daski za snijeg kreće se od 1,34 do 2,74 metra

va snage 68,7 kW, a najveći kapacitet hidrauličkog sustava s High Flow opcijom je 138,5 l/min što je više nego dovoljno za najzahtjevnije radne alate. Bobcat u paleti priključaka za potrebe čišćenja snijega ima nekoliko proizvoda od kojih izdvajamo dasku i frezu za snijeg te posipač soli i pijeska. Ovisno o modelu mini utovarivača, daske za snijeg su dostupne u širini od 1.370 mm do 2.743 mm u izvedbi za najteže uvjete rada. Freza za snijeg dostupna je u nekoliko varijanti ovisno o modelu hidrauličkog pogonskog motora i širine koja se kreće od 915 mm sve do 2.133 mm. Posipač soli i pijeska ima podesivi otvor kojim se regulira izlaz materijala, košaru za materijal s izmjenjivim nožem i mogućnost podešavanja brzine izlaza materijala.

Idealni za komunalne poslove Za poslove održavanja zelenih površina najznačajniji priključci su rotacijska kosilica, mlatilica, hidrauličko svrdlo i priključak za presađivanje stabala. Mnogi priključci dostupni su u nekoliko varijanti kako bi idealno odgovarali mini utovarivaču i u potpunosti zadovoljili potrebe na radnoj lokaciji. Bobcat se pobrinuo da svojim kupcima ponudi i široku paletu priključaka koji se mogu koristiti za razne komunalne poslove, a neki od istaknutijih su kutne i rotacione četke sa spremnikom za čišćenje, freza za asfalt, dozerski nož sa hidrauličkim zakretanjem, rovokopačka ruka kojom se u nekim poslovima može zamijeniti mini bager, hidrauličke škare za kidanje materijala, vibro nabijač i kanalokopač uz čiju je pomoć postavljanje komunalne infrastrukture (cijevi, elektro instalacije, itd.) efikasan i jednostavan posao. Optimizacija radnih postavki priključaka i komunikacija sa strojem postiže se uređajem za upravljanje "Attachment control" koji prati rad svakog pojedinog priključka. Spajanje i promjena priključka je jednostavna i sigurna sa "Bob Tach" sustavom koji omogućuje brzu montažu i demontažu te povećava efikasnost u radu. Raznolikost dostupnih priključaka kao i iznimne osobine mini utovarivač Bobcat čine strojem koji se može upotrijebiti u gotovo svakoj prilici i vlasniku pružiti mogućnost neprestanog korištenja. Sve detaljne informacije o Bobcat proizvodima dostupne su kod zastupnika, tvrtke GRA-PO iz Zagreba (www.gra-po.hr).

Efikasnost u radu povećava "Bob Tach" sustav koji omogućuje brzo spajanje i promjenu priključaka

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNA INFORMACIJA

Komatsu

Dugo očekivani KOMATSU

stigao na hrvatsko Komatsu Europe International N.V. je za hrvatsko tržište predstavio najpopularniji hidraulički rovokopač PC210NLC-11, radne mase 22 tone i širine 2,5 m ovi model hidrauličkog rovokopača dodatno učvršćuje poziciju tvrtke Komatsu među svjetskim liderima u tehnologiji i inovacijama. Odlikuje ga novi motor EU Stage IV s minimalnim produktima izgaranja i 15% boljim iskorištenjem goriva u usporedbi sa prethodnom serijom 8 te kabina s povećanim stupnjem sigurnosti i uporabljivosti. Sve glavne komponente na ovom rovokopaču - motor, hidrauličke pumpe, ventili i sl., dizajnirane su i proizvedene isključivo u Komatsu proizvodnim pogonima. Produktivnost stroja je dovedena na trenutno najvišu moguću razinu a uz to smanjeni su troškovi posjedovanja. Komatsu motori EU Stage IV, temeljeni na dokazanoj tehnologiji motora EU Stage IIIB, su produktivni, pouzdani i učinkoviti. S netto snagom 123 kW pri 2.000 o/min i radnom masom između 22 i 23 t, rovokopač PC210NLC-11 nastavlja tradiciju iznimne produktivnosti prijašnjih Komatsu modela. Novi rovokopač ne ispunjava samo propise o emisiji ispušnih plinova EU Stage IV već nudi i smanjenu potrošnju goriva, omogućuje 3G mobilnu komunikaciju, veću udobnost i komfor rukovaoca te nove sigurnosne funkcije i karakteristike.

kontrolni softver koji je osnova za učinkovito djelovanje sustava za čišćenje ispušnih plinova. Taj kontrolni sustav je ugrađen u dijagnostičke sustave za motor na krovu te u KOMTRAX, standardni telematski sustav tvrtke Komatsu.

Komatsu EU Stage IV motor - produktivan, pouzdan, učinkovit

Nova spojka ventilatora kontrolira optimalnu brzinu ventilatora, smanjuje potrošnju goriva i osigurava manju buku u kabini, do čak 67 dB(A), što je najniža vrijednost buke u tom rangu strojeva. Ugodna radna okolina dodatno pomaže rukovatelju u povećanju produktivnosti do najviše moguće razine. Proporcionalni upravljački "joystici" kao standardni dio opreme omogućuju precizno, ugodno i jednostavno upravljanje priključcima. S novim sustavom neutralne detekcije, smanjena je mogućnost i rizik za nehotično pokretanje stroja čime je povećana sigurnost rukovatelja i smanjena mogućnost neželjenih i neplaniranih pokretanja i možebitnih oštećenja stroja. Zaštitna kabina prema sustavu ROPS (sigurnosna konstrukcija protiv prevrtanja), posebno konstruirana za hidraulične rovokopače, temelji se na okviru sa ojačanom strukturom. Kabina je instalirana na viskoznim izolacijskim prigušivačima koji osiguravaju nisku razinu vibracija. Standardno grijano sjedalo rukovaoca sa zračnim ovjesom i visokim naslonom za leđa, ima novo oblikovane potpuno podesive naslonjače za ruke što omogućava veću udobnost. Glazbu iz radio uređaja koji je dio standardne opreme u kabini ili drugih vanjskih uređaja mogu-

Novi motor EU Stage IV tvrtke Komatsu ima ugrađenu selektivnu katalitičku redukciju (SCR) pomoću aditiva AdBlue za niže emisije NOx. S elektronskim upravljačkim sustavom koji kontrolira protok zraka, ubrizgavanje goriva, parametre sagorijevanja i funkcije čišćenja ispušnih plinova, motor Komatsu EU Stage IV optimizira kapacitet, smanjuje emisije ispušnih plinova i omogućuje nižu potrošnju goriva bez utjecaja na snagu stroja. Komatsu upotrebljava vlastiti turbopunjač varijabilne geometrije (Komatsu Variable Geometry Turbocharger-KVGT) te ventil za povrat ispušnih plinova (EGR) za preciznu i točnu kontrolu temperature i protoka zraka te za produljenje trajnosti komponenti motora. Za povećanje pouzdanosti i izdržljivosti tvrtka Komatsu je razvila cijeli sustav uključujući i

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Kapacitet podizanja i stabilnost Rovokopač PC210NLC-11 ima robusno podvozje i zadržao je isti kapacitet podizanja i bočnu stabilnost kao i prethodni model PC210NLC-8. Rukovatelj prilikom upravljanja jednostavno izabere način "Lift" za podizanje hidrauličnog tlaka i poveća podiznu silu do 7%. Izvanredno učinkovit hidraulički sustav Hidraulički sustav je poboljšan i omogućuje manje hidraulične gubitke i bolju učinkovitost. Ta integrirana izvedba upotrebljava zatvoreni hidraulični sustav centralnog zapažanja i kalkulacije opterećenja te povećava hidrauličku učinkovitost pomoću promjenjive odgovarajuće i potrebne brzine rada. Tom se tehnologijom podešava broj okretaja motora na osnovi učinka hidrauličke pumpe kako za lakše tako i za teže radove.

Prostor rukovatelja

PC210NLC-11

o tržište

će je slušati preko zvučnika u kabini. Kabina ima dva 12 - voltna priključka za napajanje, jednostavna za korištenje. Široki 7-inčni LCD monitor visoke rezolucije u boji ima poboljšane mogućnosti i prikazuje informacije na 26 jezika to omogućuje globalnu potporu. Rukovatelj jednostavno izabire do 6 načina rada stroja čime snagu i performanse stroja u radu usklađuje sa potrebama rada. Novi monitor prikazuje informacije o količini AdBlue sredstva, ekološke smjernice, operativne zapise, povijest potrošnje i uporabe goriva te informacije o načinu korištenja stroja. Radi veće sigurnosti stražnja kamera, kao dio standardne opreme, omogućuje rukovatelju široki pogled na područje neposredno iza stražnjeg dijela stroja, projiciran pomoću mjernih naprava kao prikaz na radnom zaslonu u kabini. Moguća opcija je i sekundarna kamera.

Prikladno održavanje i uporaba Rovokopač PC210NLC-11 ima lakši pristup svim točkama za servisiranje i time je osigurano dragocjeno smanjenje trajanja zastoja stroja. Novi model ima ogradu na obje strane gornje konstrukcije čime je osiguran lakši i sigurniji pristup. Glavni hladnjak i hladnjak hidrauličnog ulja postavljeni su jedan do drugoga čime je olakšano održavanje i servisiranje kada je potrebno. Rovokopač je opremljen ekskluzivnim sustavom EMMS (Equipment Management Monitoring System) - sustavom za

nadzor opreme, s naprednim dijagnostičkim funkcijama koje rukovatelju i serviserima omogućuju učinkovitiji nadzor i otklanjanje poteškoća. EMMS u svakom trenutku ima kontrolu nad svim kritičnim sustavima te nad preventivnim održavanjem i pruža pomoć pri otklanjanju poteškoća čime se maksimalno moguće skraćuje vrijeme potrebno za dijagnozu i popravke. Rovokopač PC210NLC-11 je opremljen najnovijom tehnologijom daljinskog nadzora KOMTRAX s pristupom podacima preko web-a ili preko mobilne aplikacije KOMTRAX Mobile na pametnom telefonu. Pored dostupnih informacija poput količine goriva, broja radnih sati, lokacije, mjera opreza i upozorenja za održavanje, KOMTRAX omogućuje i nadzor količine AdBlue tekućine, regeneraciju filtra krutih čestica (KDPF) te dostavlja upozorenja o mogućoj krađi goriva preko 3G telekomunikacije. Novi sustav identifikacije rukovatelja komunicira ključne operativne informacije za više različitih rukovatelja, a nova funkcija automatiziranog zaustavljanja u slučaju dužeg mirovanja omogućuje niže troškove rada i posjedovanja stroja. Svi strojevi s Komatsu EU Stage IV motorima dolaze s Komatsu CARE, besplatnim programom održavanja za Komatsu stranke. Prve tri godine ili 2.000 radnih sati svi troškovi održavanja, koji uključuju sve potrebne originalne rezervne dijelove i materijal za održavanje prema uputstvima proizvođača, rad i dolazak stručnog servisera na lokaciju stroja, su u potpunosti besplatni za vlasnika stroja. Nadalje, program Komatsu CARE uključuje i dvije besplatne zamjene KDPF filtra uz jamstvo na 5 godina ili 9.000 radnih sati na KDPF i na selektivnu katalitičku redukciju SCR. Ovom jedinstvenom ponudom u branši, uz mogućnost dokupa produženog jamstva, vlasnicima strojeva Komatsu osigurana je dodatna neprocjenjiva vrijednost jer su sa novim strojem PC210NLC-11 u potpunosti osigurali učinkoviti rad stroja i smanjili mogućnost neželjenih zastoja na minimum. Dodatne informacije dostupne su kod zastupnika, tvrtke Kuhn Hrvatska (www.kuhn.hr).

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

SPONZORIRANI PRILOG

Molok

Vukovar se ponovno

odlučio za MOLOK Vukovarski se Komunalac još 2013. godine odlučio svoje povjerenje pokloniti MOLOK-u. U to vrijeme bio je to vrlo hrabar korak u nepoznato. Koliko im se ovaj finski sustav polupodzemnih kontejnera pokazao dobar, najbolje dokazuje činjenica kako su se četiri godine kasnije s potpuno novom upravom Komunalca odlučili za isti smjer, jer dobar je proizvod – dobar proizvod Nadogradnja za pražnjenje MOLOK-a za abrollkipper

Vukovar se približava 100-tom MOLOK-u U zimu 2013. postavljeni su prvi MOLOK spremnici. Vukovar je već tada omogućio svojim građanima na desetak lokacija potpuno besplatno odlaganje četiri korisne frakcije: papir, staklo, PET i biootpad. Kasnije su postavljeni i kontejneri za miješani komunalni otpad koji su se pokazali kao pun pogodak. Na malom je prostoru osiguran ogroman kapacitet ekvivalentan otpadu iz 6 x 1.100 litrenih spremnika. Otpad nije smrdio, pristup kontejneru je uvijek bio čist i uredan, zbog punjenja odozgo, a pražnjenja odozdo. Brzina pražnjenja samo s jednim djelatnikom uvelike je nadmašila uigrane timove na klasičnim smećarima i time Komunalcu uštedjela vrijeme, ljudstvo, kao i radikalno smanjila emisiju sve nepopularnijeg CO2.

Grad Vukovar ulaže u nove MOLOK-e

Pražnjene abrollkipperom

Godine 2017. uvidjevši kako sustav donosi sjajne rezultate i gura ih u sam vrh po efikasnosti, osviještenosti i komunalnoj opremljenosti. Grad Vukovar raspisuje javno nadmetanje za nabavu spremnika za 30 novih lokacija. U međuvremenu je Komunalac nabavio i visokosofisticirana vozila prva takve vrste u Hrvatskoj, kojima je vozač u mogućnosti potpuno samostalno isprazniti 6,5 m3 otpada u manje od 2 min!? Uz već postojeća vozila isprobali su i autonomnu "abroll-preskontejner" nadogradnju opremljenu kranom koja je kompatibilna sa svim „abrollkipper” vozilima, a osnovna joj je funkcija pripomoć u rješavanju situacija kod povećanog obujma posla. Ovaj je proizvod osmišljen i sastavljen u Hrvatskoj, a nastao je iz potrebe da se uz mala ulaganja dobije specijalizirana nadogradnja za pražnjenje MOLOK kontejnera kompatibilna s postojećim voznim parkom komunalaca.

Ul. Vladimira Nazora

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

Pražnjenje Olajnica

Pražnjenje Županijska ulica

Naplata po zadanom volumenu/količini, kopije i originali Novim su Pravilnikom jasno definirana nova pravila igre. MOLOK je već godinama spreman i za ovaj pokušaj koji se u razvijenim zemljama EU baš i nije proslavio. U Hrvatskoj su prve nadogradnje s identifikacijom korisnika postavljene još 2014. u Crikvenici i Novom Vinodolskom. Nakon 25 godina prisutnosti na tržištu jasno je da su tržište preplavile i jeftinije kopije koje danas nude gotovo svi trgovci. Iskustvo sa 140.000 zadovoljnih korisnika originalnog MOLOK-a diljem svijeta garantira da ćete s MOLOK polupodzemnim kontejnerima dobiti ono što ste i platili, a to je 10 godina garancije i zadovoljstvo, a ne sličan kopiran proizvod koji izranja iz zemlje, curi, smrdi i treba najlonske vrećice i sl.

Ul. Nikole Andrića

MOLOK - najbolji sustav na svijetu Godine 2016. u jakoj konkurenciji s brendovima poput Tesla Motorsa, Googla, Siemensa, Airbusa, IKEA-e i mnogih drugih, MOLOK je odnio laskavu titulu „Best Recycling & Waste Management Solutions”. Ovu nagradu dodjeljuje britanski stručni portal „New Economy Awards” koji prati globalni razvoj tržišta inovativnih tehnologija u kategoriji "Čistih tehnologija". Učinkovito upravljanje otpadom ključ je globalne održivosti. MOLOK-ova inovativna rješenja pomažu pojedincima, tvrtkama i lokalnoj samoupravi da doprinesu tom zajedničkom cilju, a to je Vukovar zajedno s još 40 drugih hrvatskih gradova itekako znao prepoznati. Od 2009. godine kada su postavljeni prvi MOLOK polupodzemni kontejneri u Velikoj Gorici do danas, MOLOK broji preko 400 implementiranih spremnika. Neke od instalacija mogu se pogledati i na popularnom YouTube kanalu #400molok.

Mirogojska ulica

Ul. Dr. Antuna Bauera Paje

MOLOK nadogradnja s ID i kontrolom ubacivanja, naplata prema ubačenoj količini.

Postavljanje prvog MOLOKa Olajnica

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

STRUČNA INFORMACIJA

Piaggio Porter Maxxi / Iride

Kontinuirano se kroz tisak i javnu raspravu polemizira o optimalizaciji sustava za upravljanje otpadom u Hrvatskoj, s posebnim naglaskom na odvojeno prikupljanje ambalažnog otpada. Ambalaža kružnom gospodarstvu nameće ozbiljan izazov - od proizvodnje, primjene, ponovnog prikupljanja i recikliranja te ponovnog uključivanja u proizvodni proces – naravno, racionalno i uz što manju entropiju sustava. Idealno bi bilo, ako bi to bio zatvoreni krug

ODVOJENO PRIKUPLJANJE “OD VRAT UVIJEK ZAPOČINJE MALIM KOMUNAL

Piaggio Porter Maxxi s prešom na kiper spremniku zapremine 3,5 m3 vrhunac je ponude u ovom proizvodnom segmentu

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

ružno gospodarenje ambalažom bi funkcioniralo idealno u zatvorenom krugu kada bi količina proizvedene i otpadne ambalaže bila u ravnoteži, konstantne mase i volumena, te vremenski konstantna, nepromjenjiva – ali, u praksi to baš i nije tako. Sve to više sliči spiralnom procesu razvoja potrošačkog društva i neprestanog povećanja proizvodnje. Jer, reciklaža ne potiče proizvodnju da se obuzda i racionalizira te u konačnici s vremenom smanji količina ambalažnog otpada. Kružno gospodarenje ambalažnim otpadom te njegovo izdvajanje iz miješanog komunalnog otpada, sukladno važećim smjernicama i propisima, uvodni je ilustrativni motiv za predlaganje unaprjeđenja racionalnosti spomenutog procesa od tvrtke Alfateh ekologija i energetika iz Rijeke. Recikliranje je svakako prioritet i treba ga bez zadrške provoditi, naročito kod odgovornog kružnog gospodarenja otpadom, bez obzira koliko provedba bila teška i složena. Na to je potrebno neprestano ukazivati kroz edukaciju i komunikaciju s građanima, sve dok se ne promijene njihove navike i odnosa prema “smeću”. Dakle, sve počinje na kućnom pragu, gdje građani vlastiti otpad odlažu odvojeno u pripadajuće komunalne spremnike. Prikupljanje po modelu “od vrata do vrata” već po naravi procesa rada - prikupljanja otpada u uskim gradskim ulica-

Piaggio Porter sa sandukom od aluminijske legure AlMg3 prekrca otpad u veći kamion "smećar" sa stražnjim utovarom

TA DO VRATA” ALNIM VOZILIMA ma uvijek počinje s malim komunalnim vozilima. To su uglavnom uska i okretna satelitska pretovarna vozila na ekološki benzinski ili elektromotorni pogon. Jedno od takvih vozila, vrlo popularno u Italiji, je Piaggio.

Kapacitet od 2,5 do 3,5 m3 Kod nas gotovo da i nema komunalnog društva koje ne posjeduje malo komunalno vozilo s kiper – prekretnim spremnikom i aparatom za pražnjenje komunalnih spremnika do 360 litara. Takvo vozilo je i Piaggio Porter – 1,7 sa spremnikom zapremine 2,5 m3 koji može biti izrađen iz čelika HARDOX 400, inox čelika AiSi 314 ili aluminijske legure AlMg3. Sanduk se jednostavno i brzo prazni, prekrcavajući otpad u veći kamion “smećar” sa stražnjim utovarom. Spremnici imaju pokrovnu rolo - ceradu i bočne otvore za ručni utovar. U današnje vrijeme porasla je potražnja za varijantom Piaggio Porter Maxxi, najveće dopuštene mase 2,2 tone, sa spremnikom kapaciteta 3,5 m3. Vozilo Piaggio Porter Maxxi ima dvostruke kotače na stražnjoj osovini. Nadogradnja se također izrađuje iz istih materijala kao i nadogradnja manje zapremine. Tvrtka Alfateh ekologija i energetika naročito ističe i promovira izvedbu vozila Piaggio Porter Maxxi s prešom na kiper spremniku zapremine 3,5 m3 koje se prazne na identičan način kao već spomenute nadogradnje.

U ponudi su i trostrani kiperi sa čeličnim sandukom te dopunjene izvedbe s demontažnim stranicama i produžecima od čelične mreže, odnosno s aluminijskim povišenim stranicama

Opće i namjenske nadogradnje Mala pretovarna, odnosno satelitska komunalna vozila Vozila Piaggio Porter prikladna su za selektivno prikupljanje raznih vrsta otpada, pa i organskog otpada (biootpada), jer imaju vodotijesan spremnik. Ponuda je zaokružena nadogradnjama u obliku trostranog kipera sa čeličnim sandukom, a na raspolaganju su i dopunjene izvedbe sa čeličnim demontažnim stranicama i s povišenim stranicama iz čelične mreže, odnosno, s aluminijskim povišenim stranicama. Postoji još čitav niz specijaliziranih namjenskih nadogradnji na podvozu Piaggio, koje se upotrebljavaju u komunalnom sustavu kao auto - dizalice, radne platforme za rad na visini, oprema za visokotlačno pranje javnih površina vodom i parom, itd. Postupanje s ambalažnim otpadom simptomatičan je primjer koji se može preslikati na stanje zbrinjavanja miješanog komunalnog otpada, koje je u još gorem položaju. Racionalna rješenja u tom segmentu gospodarenja otpadom već odavno postoje. Samo ih treba aplicirati u skladu s našim društvenim prilikama, uz apel za očuvanje okoliša i poštivanje međugeneracijske solidarnosti, kako bi iza sebe ostavili barem onoliko čisto koliko smo zatekli. Piaggio Porter Maxxi n.d.m. 2,2 tone, sa spremnikom kapaciteta 3,5 m3 ima dvostruke kotače na stražnjoj osovini

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

VOZILI SMO

Novi DAF modeli

Izvrsnost

u svakom pogledu [autor] Goran Vrga

Nakon što je proljetos pod sloganom Pure Exellence predstavio novu liniju svojih teških modela XF i CF u standardnim dugoprugaškim konfiguracijama, DAF prema već ustaljenoj praksi, nekoliko mjeseci kasnije zaokružuje proces obnove kompletne game novom linijom LF modela te višeosovinskim konfiguracijama CF-a i XF-a

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

ovi LF Pure Exellence ima zadatak dodatno ojačati poziciju DAF-a u tržišnom segmentu kamiona od 7,5 do 19 tona najveće dopuštene mase. Na tragu tretmana kojeg su već prošli XF i CF modeli, novom LF-u je temeljito rekonstruirana pogonska grupa. Dobro poznati Paccar motori PX-5 radnog obujma 4,5 litre (4 cilindra) i PX-7 radnog obujma 6,7 litara (6 cilindara) dobili su novi upravljački softver te optimizirani nadzor i upravljanje temperaturom, kao i učinkovitiju opskrbu cilindara zrakom. Time je postignuto povećanje okretnog momenta za 5-12%, ovisno o varijanti motora, a njihove krivulje svoju najvišu vrijednost dosežu za 100 do 200 okretaja ranije. Tako najsnažniji PX-5 motor sada razvija maksimalni okretni moment od 850 Nm u rasponu od 1.200 do 1.500 o/min, dok najsnažniji PX-7 razvija 1.200 Nm u širokom rasponu od 1.100 do 1.700 o/min. Ipak, glavna novost u ponudi motora je potpuno novi kompaktni 3,8-litarski PX-4 agregat, dostupan u izvedbama od 156 i 172 KS, s okretnim momentima od 500 i 600 Nm između 1.200 i 2.000 o/min. Namijenjen je LF City varijanti n.d.m. 7,5 tona, za poslove distribucije i ostalih radnih zadataka u ur-

LF najveće dopuštene mase 19 tona i dalje je dostupan u robusnijoj Construction varijanti

Dašak luksuza i u lakoj kategoriji Kabine novih LF modela su izvana vizualno i stilski usklađene s modelima XF i CF, a glavni novitet je mogućnost specificiranja suvozačevih vrata s dodatnim donjim prozorom, za koji smo se uvjerili koliko je koristan u urbanom prometu, naročito kad su u blizini pješaci i biciklisti. Interijer LF kabina je također dotjeran po uzoru na veće modele, što podrazumijeva kvalitetnije materijale svjetlijih tonova. Osvježena je i instrument ploča, a novi informacijski zaslon vozaču pruža preglednije i čitljivije poruke o svim bitnim funkcijama vozila. DAF Connect telemetrijski sustav sad je dostupan i na LF-u, pružajući informacije o eksploataciji vozila i radu vozača u realnom vremenu, što je osnova za bilo koji model upravljanja voznim parkom.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

VOZILI SMO

Višeosovinske DAF šasije zadovoljavaju širok spektar zahtjeva specijaliziranih nadograditelja i omogućavaju prihvat različitih nadogradnji - od kipera i kranova, preko cisterni, do navlakača i podizača kontejnera ili komunalnih nadogradnji za odvoz otpada

Novi DAF modeli

Nova prateća osovina s elektro-hidrauličkim upravljanjem Ova 7,5-tonska osovina u konstrukcijskom je smislu pojednostavljena, odnosno ima manje komponenti i senzora, što je čini pouzdanijom u eksploataciji i lakšom za održavanje. Novi EHS sustav (Electro-Hydraulic Steering) laganiji je za 30 kg, a kut zakretanja kotača precizno izračunava na osnovi međuosovinskog razmaka i trenutne brzine vožnje. Iznad 40 km/h se automatski zaključava u središnjem položaju. Varijabilna hidraulička pumpa aktivna je samo kad sustav radi, čime doprinosi uštedi goriva i do 1%. Ova osovina je dostupna na 6x2 tegljačima i šasijama te na 8x2 šasijama, a osim goriva znatno štedi i gume te osjetljive podloge po kojima se kamion kreće, poput betonskih ploča, kamenom nasutih površina i sl. Dostupna je i na 6x2 FAN šasijama s kompletno zračnim ovjesom, namijenjenima prijevozu izmjenjivih sanduka odnosno kontejnera, i to uz povećani hod ovjesa na -90/+185 mm.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

banim sredinama. Vrlo elastičan motor koji dobro vuče već od 900 o/min, baš kao i njegova veća braća, odlično se nadopunjuje s 5-brzinskim ručnim Eaton mjenjačem, nanovo razvijenim upravo za ovaj model kamiona. Na težim modelima standardna ponuda podrazumijeva također ručne 5 i 6-brzinske mjenjače, ali kupcima je uz snažnije motore i veću n.d.m. na

Lagana namjenska 8x4 šasija za auto-miješalice Konfiguraciju CF FAD 8x4 s MX-11 motorom karakterizira vlastita masa od svega 9.150 kg s nadogradnjom nazivnog kapaciteta 8m3. Ušteda na masi šasije postignuta je i optimizacijom upravljačkog sustava te ovjesa, kao i primjenom novog kompaktnog sustava za naknadni tretman ispušnih plinova. Zahvaljujući njegovim kompaktnim dimenzijama, odnosno 40% manjem volumenu i 50 kg nižoj masi, nema više potrebe za tzv. dvodijelnom konstrukcijom na 8x4 FAD šasijama (s dvije prednje osovine). Tako da SCR katalizator više nije u sklopu vertikalne ispušne cijevi, već je integriran u istom kućištu sa svim ostalim komponentama, a čitava jedinica bez problema stane između dvije upravljačke osovine.

raspolaganju i ručni 9-brzinski mjenjač. Automatizirani ZF AS Tronic mjenjači sa 6 stupnjeva prijenosa dostupni su kao opcija u gotovo svim konfiguracijama, dok su 12-brzinski dostupni na težim i snažnijim vozilima. Uz najsnažniji PX-7 motor moguće je specificirati i automatski Allison mjenjač, što je interesantno komunalnim tvrtkama, na vozilima za skupljanje otpada primjerice. Pogonske osovine su sada dostupne i s novim setovima spiralnih zupčanika koji pružaju dulje prijenosne omjere, sve do 3,31:1 pa omogućavaju vožnju određenom brzinom uz snižavanje broja okretaja motora za 150 do 200 u minuti. Uz sve navedene mjere, pogonska grupa Pure Exellence LF-a troši i do 6% manje goriva od svog usporedivog prethodnika.

Nova prateća osovina s duplim gumama Ovu osovinu nosivosti 10 tona odlikuje novo tijelo i optimizirane glavčine kotača, odnosno ležajevi i semerinzi sa smanjenim trenjem koji štede oko 0,2% goriva. Sama osovina je laganija 25 kg nego prije, a statička nosivost od čak 34 tone čine je idealnom za navlakače kontejnera. Naime, poznato je da gotovo čitava masa tih teških kontejnera u trenucima prevage pada na zadnju osovinu kamiona. Ova osovina je također dostupna na 6x2 tegljačima i šasijama te na 8x2 šasijama.

Olakšan posao za nadograditelje Uz međuosovinske razmake do 6,90 metara, LF se može konfigurirati prema vrlo širokom spektru individualnih zahtjeva kupaca, omogućavajući prihvat nadogradnji duljih i od devet metara. Proširene su mogućnosti kombiniranja međuosovinskih razmaka i stražnjih prevjesa, što je naročito bitno kod konfiguriranja komunalnih nadogradnji za skupljanje i odvoz otpada. U ponudi su i neki tipični moduli te specifične pripreme šasija za prihvat nadogradnji poput sanduka s utovarnom ramom, cisterni s pomoćnom šasijom ili kiperskih sanduka.

Novi tandem pogonski most s dvostrukom redukcijom Za vozila koja regularno voze u off-road uvjetima DAF je predstavo novi 26-tonski tandem pogonski most s dvostrukom redukcijom pod oznakom HR1670T. Tijela osovina s kućištima diferencijala nisu više izrađena od prešanih limova zavarenih u jednu cjelinu, već su lijevana, što im uz jednako robusnu konstrukciju donosi ukupno 60 kg manju masu. Zbog povoljnijih momentnih karakteristika novih MX-11 i MX-13 motora, koji sad mogu raditi u području nižih okretaja, novi pogonski most dostupan je i u varijantama s “duljim” prijenosom – primjerice 3,46:1, 3,61:1 ili 3,76:1. S ciljem snižavanja troškova održavanja, ovaj tandem most ima intervale zamjene ulja produljene na svake 3 godine ili 450.000 km. Dostupan je na 6x4 i 8x4 šasijama i tegljačima za teške uvjete eksploatacije.

19 konfiguracija od 4x2 do 8x4 Kad je ljetos započela proizvodnja novih linija XF i CF modela, dostupno je bilo pet osovinskih konfiguracija za tegljače i tri za kamionske šasije. Bile su to 4x2 i 6x2 konfiguracije u raznim varijantama, s vodećom ili pratećom pomoćnom osovinom, koja je mogla imati jednostruke ili dvostruke gume, odnosno biti kruta ili upravljiva. Sad je ponuda zaokružena i nadopunjena sa 11 novih konfiguracija, od čega osam u programu šasija i tri u programu tegljača. Riječ je o još nekim 6x2 varijantama, ali i o 6x4 te 8x2 i 8x4 konfiguracijama. Sva tehnička unaprjeđenja predstavljena proljetos, primijenjena su i na ovim vozilima, što im u prosjeku donosi do 7% nižu potrošnju goriva, od 100 do 250 kg veću korisnu nosivost te dulje servisne intervale.

DAF je ponudu zaokružio sa 11 novih 6x2, 6x4 te 8x2 i 8x4 osovinskih konfiguracija

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

PREDSTAVLJAMO

Komptech

Tradicija i modernost 25 godina Komptecha Komptech ove godine slavi 25 godina postojanja i njegov kredo „Ne možete zaustaviti inovaciju“ i dalje vodi tvrtku u svijetlu budućnost

ovi Topturn X4500, predstavljen ove godine, direktan je nasljednik stroja kojim je počela Komptechova priča prije 25 godina. Tada je stroj za obradu komposta Topturn lansiran na tek nastalo tržište razdvojenog otpada. Konkretno, radilo se o razdvajanju organskog otpada od ostalog. Austrija je tom inicijativom pokazala zavidnu razinu inovacije i značajno je proširila obradu otpada kao industrijsku djelatnost, povrh svih prednosti koje taj način zbrinjavanja otpada donosi. Takva prilika dovela je do još veće inovativnosti kada je na pozornicu stupio Komptech.

Brz razvoj uz puno znanja

Danas Komptech nudi kompletna rješenja za učinkovitu obradu biorazgradivog otpada

Komptech je svoju priču započeo u maloj radionici u Grazu i za samo 25 godina postao je jedan od globalnih igrača u obradi otpada. Komptech je proizvodnju prvih strojeva organizirao u Sloveniji, međutim već 1997. godine potražnju za Komptechovim proizvodima više nije mogla zadovoljiti podugovorena tvrtka u susjednoj državi pa je izgrađen novi proizvodni pogon u Frohnleitenu. Kasnije je na tu lokaciju preseljeno i sjedište tvrtke. Te iste 1997. godine na tržište su lansirani Terminator i Crambo pa je potreba za proizvodnim linijama većeg kapaciteta bila neodgodiva. Dvije godine kasnije slijedili su ih bubnja-

Topturn X4500 potomak je prvog stroja kojim je Komptech prije 25 godina ušao u ovaj tržišni segment

sti separatori, a nakon još četiri godine zvjezdasti separatori. Tijekom 2006. godine ponuda separatora zaokružena je balističkim separatorima. Komptech se u to doba već dokazao na međunarodnom tržištu. Prodajni uredi otvoreni su u Španjolskoj, Japanu, Australiji, Iranu i Kanadi. Tijekom 2007. otvorena je Komptechova prodajna podružnica u SAD-u. Ubrzo su je nadopunili Komptechov istraživački centar i Komptechova akademija. Ulazak na američko tržište bio je snažan i omogućio je Komptechu da brzo obučava osoblje za rad u toj zemlji u isto vrijeme zadovoljavajući potrebe tržišta za svojim proizvodima.

Zelena učinkovitost Komptech je 2008. ušao na zahtjevno, ali profitabilno tržište obrade biomase. Sjeckalice kao što je Axtor, lansiran 2011. godine, postale su vrlo raširene. Paralelno s ulaskom na tržište obrade biomase, Komptech je pokrenuo program zelene efikasnosti baziran na inovacijama. Taj program nije samo jedan od projekata koje tvrtka vodi, već je postao strateški imperativ ukupnog poslovanja. Održivi razvoj jedno je od temeljnih vrijednosti na kojima počiva današnji Komptech. U 2015-oj godini Hirtenberger Group postao je većinski vlasnik Komptecha čime je tvrtki na raspolaganje dano daleko više resursa za daljnji razvoj. Komptech danas ima više od 4.000 klijenata u 60 zemalja svijeta. Rezultati su impresivni, ali tvrtka ide dalje s razvojem novih tehnologija pridržavajući se svojih temeljnih vrijednosti.

LISTOPAD/OCTOBER 2017.

LISTOPAD/ OCTOBER 2017.