Tehnoeko 93 by bmcroatia

g ddiinaa XVVIIIIII go

broj br oojj 93 s ibban sv nj/ maay 2 21 20 21.. s t r u č n i

č a s o p i s

z a

t e h n o l o g i j e

e k o l o g i j i

STRUČNO

aktualno

PREDSTAVLJAMO

ELEKTRONIČKI OTPAD BIORAZGRADIVI OTPAD

EU I KRUŽNO GOSPODARSTVO STAKLENIČKI PLINOVI

BIOMAT, MOLOK, TEHNIX, BIGBELLY, CATERPILLAR, GOUPIL, TERRA SELECT, AEBI SCHMIDT, ELKOPLAST, IRIDE, GIPO, RASCO

SADRŽAJ

Vijesti

Tehnix Previše je neznanja i lutanja na temu energetske uporabe ostatka gorivog otpada

36 38

Biorazgradivi otpad i ličinke crne vojničke muhe

Impressum

Bigbelly Pametno i učinkovito odvajanje otpada pomoću Bigbelly rješenja

Biomat Biootpad

Terra Select Impresivan dizajn i prilagođene značajke Terra Select sita

Kompost bez kompromisa

Tehnix Hrvatska ne smije skrivati probleme gospodarenja otpadom u izgrađenim regionalnim centrima

Elektronički otpad Kako je pandemija utjecala na količine elektroničkog otpada

Molok Ne smetlarnicima!

Regulativa EU parlament – korona i kružno gospodarstvo

Caterpillar Novi Caterpillar 816 kompaktor za brzu, efikasnu i kvalitetnu sanaciju odlagališta otpada

tEHNOEKO O | stručni časopis za tehnologije u ekologiji | ISSN 1334 - 9023 | Nakladnik Business Media Croatia d.o.o., Metalčeva 5, 10000 Zagreb,

Hrvatska| Glavni urednik Nenad Žunec, dipl. ing. | Urednik dr. sc. Zlatko Milanović | Novinari Sanja Plješa, Tihomir Dokonal | Voditelj produkcije i distribucije Cvjetka Špralja Šakić, dipl. oec. | Marketing: Ines Loje | Tajništvo i pretplata Suzana Kovačić, T: +385 1 6311-800, F: +385 1 6311-810, e-mail: tehnoeko@bmcroatia.hr, www.tehnoeko.com.hr | Grafička obrada Business Media Croatia d.o.o. | Urednik fotografije Miroslav Miščević | Fotoagencija Shutterstock | Tisak Horvat-tisak d.o.o. | Autori osobno snose odgovornost za objavljeni sadržaj svojih članaka. Stajališta autora nisu ujedno i stajališta uredništva i stručnog kolegija časopisa. Kompletni objavljeni materijali ne mogu se koristiti za druge svrhe ili objave bez suglasnosti izdavača.

SVIBANJ/MAY 2021.

KOLUMNA

„VIJEST DANA“: IZ TONE OTPADA SE PROIZVODI 140 KILOGRAMA VODIKA!

Pred lokalne izbore Europski zeleni plan i osobito otpad, nalaze se u središtu pozornosti. Tako veći-

dr. sc. Zlatko Milanović

na kandidata za gradonačelnika Zagreba obećavaju da će otpad odmah reciklirati i ne samo smanjiti troškove već i prodajom otpada zaraditi? Neki najavljuju zatvaranje „Jakuševca“, ali zanemaruju ili ne znaju da je Jakuševec lijepo turo-

44 46 48

Staklenički plinovi

poljsko naselje, koje postoji stotine godina prije nego su 1960.

Pandemija COVID-19 rezultirala je rekordnim padom emisije CO2

nec. Mnogi od kandidata za gradonačelnika ne znaju da Zagreb

Goupil

no. U javnosti se zaboravlja da je Hrvatska posljednjih godina pro-

Goupil električna vozila

ministar je mijenjao sustav gospodarenja otpadom, što je bitno

Aebi

godine Zagrepčani počeli dovoziti otpad na obližnju lokaciju Prudiodvojeno prikuplja i reciklira više komunalnog otpada od prosjeka RH. Istovremeno treba naglasiti da je u Zagrebu (kao i drugim velikim naseljima) odvojeno prikupljanje komunalnog otpada naročito složemijenila čak četiri ministra nadležna za zaštitu okoliša. Svaki novi otežalo postupanje s otpadom u Zagrebu kao i u drugim naseljima. Posljednjih godina u svijetu i Hrvatskoj se promovira tehnologija

Aebi – dio grupe ASH

termičke energijske oporabe, koja iz organskog otpada proizvodi

SemiQ

švedske tvrtke Plagazi, koja pri temperaturi od 3.000 stupnjeva

Polupodzemni kontejneri – spoj estetike i ergonomije

otpada se proizvodi 140 kilograma vodika. Konkretno iz 45.000 t/a

vodik. Tako je Robert Bock (Njemačka) promovirao plazma postupak organske otpadne tvari dovodi na razinu molekula i iz jedne tone organskog otpada, sa sadržajem 20 gigadžula energije, nastaje 6.300 t/a čistog vodika uz stupanj energijske oporabe 60 %. Početkom 2020. godine, tvrtka SGH2 ENERGY najavila je u Lancasteru (Kalifor-

Iride Iride SAT 800 DP – rezultat neprestanog usavršavanja

52 54

Gipo

nija) otvaranje 2023. godine najvećeg uređaja za uplinjavanje, koji će iz 43.000 otpadne plastike, papira i autoguma reciklirati 3,8 milijuna kilograma vodika. U siječnju 2021. godine, britanska tvrtka Power House Energy najavljuje proces recikliranja otpadne plastike uplinjavanjem, te iz 25 tona otpadne plastike proizvodi 57 megavatsati električne energije (energiezukunft). Njemački savezni ured za okoliš (UBA) u srpnju 2020. godine je izdao brošuru o kemijskom reciklira-

Gipo proljeće u Hrvatskoj

nju otpadne plastike te se zaključno konstatira: „Za ekološku ocjenu

Rasco Neva

Hrvatske tvrtke su već uključene u razvoj biotehnologije, kao i

Nova Rasco kranska kosilica Neva za održavanje zelenih površina

materijalnog (kemijskog) recikliranja potrebno je još neko vrijeme i napor istraživača“. proizvodnju i primjenu vodikove tehnologije. To je još jedan pokazatelj da treba vjerovati mogućnostima hrvatskih eko proizvodnih tvrtki. Za one koji to ne znaju, treba naglasiti da je nužno znati razlikovati kvazi „lagana i brzo“ provediva rješenja od u hrvatskoj praksi dokazanih tehnologija.

SVIBANJ/MAY 2021.

VIJESTI

Gradi se nova kolektorska i vodovodna mreža u Vodicama

Vukovar postavlja setove za sakupljanje psećeg izmeta

Ugovore o gradnji nove kolektorske i vodovodne mreže na području Grada Vodica u sklopu projekta „Izgradnja fekalne kanalizacije, vodovodne mreže i telekomunikacijske mreže u sklopu rekonstrukcije dionice državne ceste D8 u Vodicama“ potpisali su u Vodicama generalni direktor Hrvatskih voda mr. sc. Zoran Đuroković i direktor Vodovoda i odvodnje d.o.o. Šibenik Frane Malenica. Riječ je o dva ugovora o sufinanciranju: Ugovor o sufinanciranju građenja vodnih građevina vodoopskrbe na području Grada Vodica i Ugovor o sufinanciranju građenja vodnih građevina odvodnje na području Aglomeracije Vodice. Potpisivanju su nazočili ministar gospodarstva i održivog razvoja dr. sc. Tomislav Ćorić, župan Šibensko-kninski Goran Pauk i gradonačelnica Grada Vodica dr. Nelka Tomić. Oba ugovora su vrijedna 4.100.000,00 kuna bez PDV-a od čega se 3.400.000,00 kuna odnosi na fekalnu kanalizaciju, a 700.000,00 kuna na vodoopskrbu. Projekt obuhvaća izgradnju fekalne kanalizacije i vodovodne mreže u sklopu rekonstrukcije dionice državne ceste D8 u vodicama (cca 1,7 kilometara). Planirana je izgradnja 1.050 metara fekalne kanalizacije te vodoopskrbne mreže u dužini od 230 metara. Kanalizacijska i vodovodna mreža koji su predmet ovog projekta dio su integralnih sustava odvodnje i vodoopskrbe grada Vodica čiji se nastavak izgradnje planira kroz realizaciju EU projekta Aglomeracije Vodice-Tribunj-Srima Faza II. S obzirom na status pripremljenosti Aplikacijskog paketa, ishođenost dozvola te riješenost imovinsko-pravnih odnosa projekt Aglomeracije je visokom stupnju spremnosti i planira se realizirati u razdoblju 2021. – 2027.

Na više lokacija u Vukovaru, u parkovima i po raznim javnim površinama, bit će postavljeni setovi kanta namijenjenih prikupljanju psećeg izmeta. Set BIOMAT® Gassi se sastoji od nosača napravljenog od antikorozivnog čelika, spremnika za otpad, spremnika za vrećice i bio vrećica. Takvi setovi će, u suradnji s Gradom Vukovarom i gradskom komunalnom tvrtkom Komunalac, biti postavljeni na području cijeloga grada. Na ovaj način bit će riješeno pitanje psećeg izmeta. Na građanima će biti da s vrećicama koje su u setovima takav bio otpad odlože u kante koje će potom biti pražnjene na odgovarajućem mjestu.

SVIBANJ/MAY 2021.

U Trogiru počeli radovi na vodnokomunalnoj infrastrukturi vrijedni 111,4 milijuna kuna

U Trogiru su započeli radovi treće faze projekta „Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture aglomeracije Kaštela-Trogir“. Na području Grada Trogira, općina Okrug i Seget te Grada Kaštela izgradit će se više od 26 kilometara fekalnih kolektora, 13 kilometra vodovoda te crpna stanica Medena, tlačni cjevovod Balan-Rožac, podmorski cjevovod kopno-Čiovo i hidroforske stanice Saldun i Mastrinka. Vrijednost radova je 111,4 milijuna kuna, a predviđeno trajanje radova je 30 mjeseci. Ministar gospodarstva i održivog razvoja dr. sc. Tomislav Ćorić istaknuo je kako nakon završetka tog projekta više neće biti "crnih jama" na trogirsko-kaštelanskom području koje su onečišćavale more. Direktor Vodovoda i kanalizacije Split Tomislav Šuta istaknuo je kako je današnje otvaranje treće faze radova vodno-komunalne infrastrukture važan korak prema konačnom cilju da se stanovnicima i gospodarstvenicima na trogirsko-kaštelanskom području osigura bolji životni i poslovni standard.

Dva nova komunalna vozila isporučena tvrtki Lopar Vrutak

Tvrtka Lopar Vrutak iz Lopara obnovila je svoj vozni park s dva nova komunalna vozila Fuso Canter s nadogradnjom IRIDE 8 m3. Isporuku vozila izvršila je tvrtka Alfateh ekologija i energetika iz Rijeke, a nabava vozila sufinancirana je bespovratnim sredstvima iz Europske unije kroz Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014. – 2020. Više informacija o nadogradnjama IRIDE, dostupni su u tvrtki Alfateh ekologija i energetika d.o.o., Rijeka.

Palfinger radna košara za vatrogasce Palfinger radna košara P240A, radne visine 24 metra, isporučena je za Javnu vatrogasnu postaju Rovinj. Radna košara izvedena je na Iveco Eurocargo ML90. Bočni dohvat košare je 10,8 metara. U aluminijskoj radnoj košari su priključci za vodu, zrak i struju, što olakšava radove na visini.

VIJESTI

Novi Stummer za Ivanić Grad Tvrtka O-K-TEH isporučila je još jedno specijalno komunalno vozilo za prikupljanje otpada kupcu Ivakop. Vozilo je sufinancirano iz Europskih strukturnih I investicijskih fondova, OP Konkurentnost i kohezija. Vozilo je ukupne zapremnine 17 m3, nadogradnja je austrijskog proizvođača Stummer, a posebno se odlikuje jedinstvenim ecocontrol sustavom rada podizača, koji omogućava uštede na troškovima goriva, te bitno manju razinu buke. Nadogradnja je opremljena i automatskim centralnim podmazivanjem, što će korisniku olakšati svakodnevno redovno održavanje. Sustav kompaktiranja omogućava prilagodbu omjera pritiska ovisno o vrsti otpada koja se u tom trenutku prikuplja. Nadogradnja je montirana na podvozje MB Arocs 1827 L. Više informacija o Stummer nadogradnjama, rezervnim dijelovima te servisu dostupni su u tvrtki O-K-TEH d.o.o., Zagreb.

U rad puštena 500 milijuna kuna vrijedna vjetroelektrana Korlat Predsjednik Vlade Republike Hrvatske Andrej Plenković i predsjednik Uprave Hrvatske elektroprivrede Frane Barbarić pustili su u rad Vjetroelektranu Korlat u blizini Benkovca. Vjetroelektrana Korlat nalazi se na istoimenoj lokaciji, osam kilometara sjeverozapadno od Benkovca i prostire se na području katastarskih općina Kule Atlagića, Korlata i Biljana Gornjih. Elektrana se sastoji od 18 vjetroagregata, pojedinačne instalirane snage 3,6 MW, koje je isporučila, ugradila i pustila u pogon njemačka tvrtka Nordex. Radove na izgradnji infrastrukture i priključka na mrežu te poslove praćenja i nadzora izgradnje izvele su hrvatske tvrtke Ing-Grad i Fractal. VE Korlat nema status povlaštenog proizvođača i prva je nova vjetroelektrana u Hrvatskoj koja električnu energiju proizvodi bez zajamčenog otkupa prema poticajnoj cijeni. Iduće godine na istoj lokaciji počinje izgradnja Sunčane elektrane Korlat, koja će uz postojeću vjetroelektranu činiti prvi obnovljivi hibridni energetski park u Hrvatskoj. „Projekt je vrijedan 500 milijuna kuna, a očekivana godišnja proizvodnja je 170 GWh, što iznosi oko 1 posto godišnje potrošnje električne energije u Hrvatskoj i dovoljno je za opskrbu više od 50 tisuća kućanstava“, izjavio je predsjednik Vlade Andrej Plenković. Izgradnja Elektrane mogla bi početi iduće godine, nakon što se izradi glavni projekt i zadovolje uvjeti za ishođenje građevinske dozvole. Kad sunčana elektrana počne s radom, Korlat će po ukupnoj instaliranoj snazi elektrana koje koriste obnovljive izvore energije, biti jedinstvena lokacija za proizvodnju zelene energije u Hrvatskoj, a i šire. „U ovom trenutku, u izgradnji te u različitim fazama razvoja imamo oko 50 projekata obnovljivih izvora energije širom Hrvatske. Uzmemo li u obzir i ulaganja u hidroelektrane, ulaganja u obnovljive izvore čine velik dio ukupnih ulaganja HEP grupe u sve djelatnosti i segmente poslovanja, koje i ove godine planiramo u ukupnom iznosu većem od tri milijarde kuna“, kazao je Frane Barbarić, predsjednik Uprave Hrvatske elektroprivrede. HEP do 2030. godine planira imati 350 MW u vjetroelektranama i jednako toliko u sunčanim elektranama. Realizacija obnovljivog scenarija razvoja HEP-a do 2030. rezultirat će povećanjem udjela obnovljivih izvora energije u HEP-ovom proizvodnom portfelju za 50 posto te povećanjem proizvodnje iz obnovljivih izvora sa šest na devet milijardi kWh godišnje.

Kako smanjiti troškove odvoza MKO za 80%? Zna MOLOK!“ S.T.P. d.o.o. /XÿNL RGYRMDN /XÿNR VWS#VWS KU ZZZ VWS KU

1-4_STP_TE_0120.indd 1

06.02.2020. 10:36:59

Nadogradnja za prikupljanje otpada s Palfinger Epsilon dizalicom

Novi Goupil G6 za KD Čistoća iz Rijeke

Komunalna nadogradnja s Palfinger Epsilon dizalicom C70G77 dohvata 7,7 metara, namijenjena je za potrebe pražnjenja podzemnih i polupodzemnih kontejnera. Dizalica je montirana na krov kamiona MAN TGS 26.360 za sakupljanje i prijevoz otpada.

U travnju 2021. godine tvrtka EOL-EKOS isporučila je elektro vozilo G6 Komunalnom društvu Čistoća iz Rijeke. Novo G6 vozilo, proizvođača Goupil, isporučeno je s varijantom tipper s nadstranicama te litijevom baterijom: 28,8 kW. Tvrtka EOL-EKOS d.o.o. iz Rijeke zastupnik je i ovlašteni serviser za vozila Goupil.

02%,/1$ , 67$&,21$51$ 326752-(1-$ =$ '52%/-(1-( , 6,-$1-( 6:,66 0$'(

GIPO AG Kohlplatzstrasse 15, CH-6462 Seedorf T +41 41 874 81 10, F +41 41 874 81 01 Mile Krznaric‘, M +41 79 235 58 68 mile.krznaric@gipo.ch

69( =$ .$0(12/20 , 5(&,./$æ8 1$ -('120 0-(678 *,32 $* Za više informacija www.gipo.ch

VIJESTI

Pogon za sortiranje otpada kojim upravlja umjetna inteligencija Tvrtka za gospodarenje otpadom Bjorstaddalen otvorila je u Norveškoj prvi automatizirani pogon za sortiranje otpada kojim upravlja umjetna inteligencija. Pogon se nalazi južno od Osla, u općini Skien. Proces je potpuno automatiziran, a linija je opremljena robotskim rukama koje mogu obaviti 6.000 operacija na sat. Pogon je projektiran za sortiranje građevinskog, komunalnog i industrijskog otpada. Robotske ruke mogu odvajati drveni otpad A (palete i slični predmeti od čistog drva), B (industrijski i građevinski drveni otpad) i C (komunalni drveni otpad pogodan za proizvodnju biomase) kategorije, nemetale, tvrdu plastiku, crnu plastiku i inertne materijale (otpad koji ne podliježe značajnim fizikalnim, kemijskim i/ili biološkim promjenama). „Želimo biti lideri i neprestano tražimo bolja rješenja za rukovanje industrijskim otpadom. Dugo nas već zabrinjava to što je razina recikliranja materijala u Norveškoj niska u usporedbi s drugim zemljama. Mi Norvežani smo dobri kada je riječ o obnovljivim izvorima energije, ali to znači da velike količine otpada spaljujemo. Želimo poduzeti nešto u vezi toga”, rekao je Sindre Hauen, izvršni potpredsjednik Bjorstaddalena. Strojeve je razvila i isporučila finska tvrtka za robotiku

ZenRobotics. Materijal prerađen u novom pogonu reciklirat će se u postojećem pogonu za reciklažu Bjorstaddalena, koji može reciklirati do 150.000 tona materijala na sat. Iz Bjorstaddalena poručuju da će novi pogon „znatno povećati” količinu materijala koji tvrtka može oporabiti. To će smanjiti količinu spaljenog otpada i pridonijeti jačanju kružnog gospodarstva. Bjorstaddalen je već potpisao niz ugovora s kupcima koji će razvrstane materijale koristiti kao sirovine, a sortirna linija se prilagođava za razdvajanje ostalih vrsta otpada. „Roboti se mogu obučiti da prepoznaju nove vrste otpada. Ako se u budućnosti otvore nova tržišta ili vlasti postave nove zahtjeve, robotizirano postrojenje će se tome moći prilagoditi”, istaknuo je Sindre Hauen.

Isporuka stroja Teuton Z60 u Centar za otpad - Oroslavlje Tvrtka O-KTEH, zastupnik Eggersmann Grupe za Hrvatsku i BiH, nedavno je isporučila Teuton Z60, jednoosovinsku drobilicu za usitnjavanje drva, zelenog otpada, industrijskog otpada, guma, plastike, madraca i sl. u tvrtku Centar za otpad iz Oroslavlja. Teuton Z60 može proizvesti finalni proizvod kako kroz primarno, tako i kroz sekundarno drobljenje (usitnjavanje) materijala u samo jednom radnom ciklusu. Mogućnost proizvodnje gotovog proizvoda kroz jedan proces usitnjavanja do maksimalno 80 mm (ovisi o dimenziji otvora na ugrađenoj košari - situ) je ujedno bio i ključni faktor za investitora kod odabira Teuton Z60 šredera. Ova investicija je sufinancirana od strane Europskih strukturnih i investicijskih fondova, OP Konkurentnost i kohezija. Više informacija o Eggersmann specijalnim strojevima, rezervnim dijelovima te servisu dostupno je u tvrtki O-K-TEH Zagreb.

Lynx kompaktna čistilica u Ludbregu Mogućnost sezonskog najma komunalnih vozila u nekim državama postoji već neko vrijeme, no na hrvatskom tržištu Rasco je pionir s ponudom ove usluge. Uz to, prednost kompanije je u tome što nudi vozila i opremu vlastite proizvodnje, što podrazumijeva vrhunsku podršku korisnicima za vrijeme trajanja najma. I ove godine je od ranog proljeća, tradicionalno, porasla potreba za malim kompaktnim čistilicama. Tako je kompaktna čistilica Lynx otišla u grad Ludbreg, kako bi pomogla u održavanju i čišćenju uskog gradskog središta Klijenti koji se odluče na najam Rasco vozila i opreme dobivaju temeljitu korisničku obuku prilikom preuzimanja vozila, a bilo kakve kvarove nastale u radu kompanija otklanja u najkraćem mogućem roku.

VIJESTI

Kapacitet obnovljivih izvora energije u 2020. godini porastao je za 45 posto Obnovljivi izvori energije u 2020. godini rasli su najbržim tempom u posljednja dva desetljeća, a snažan rast nastavit će se i u naredne dvije godine, navodi se u izvješću Međunarodne agencije za energetiku (IEA) objavljenom u utorak. Kapacitet obnovljivih izvora energije lani je porastao za 45 posto ili za 280 gigavata (GW), što je najveći rast na godišnjoj razini od 1999. godine, iako je zbog utjecaja COVID-19 došlo do prekida u lancu opskrbe i kašnjenja u izgradnji kapaciteta. Rast je predvodila Kina na koju otpada 50 posto ukupnog rasta kapaciteta obnovljivih izvora energije. Procjenjuje se da će ove godine kineski rast iznositi 45 posto, a 2022. godine 58 posto, navodi se u izvješću. IEA predviđa se da će na globalnoj razini kapaciteti obnovljivih izvora energije u ovoj godini porasti za oko 270 GW te iduće godine za gotovo 280 GW 2022. godine. Nove prognoze Agencije su povećane za više od 25 posto u odnosu na prethodne prognoze iz studenoga 2020., jer su vlade na dražbama prodale prava za rekordne količine obnovljive energije, a tvrtke su potpisale rekordan broj ugovora o kupnji energije. U prošloj godini Vlade su na dražbama prodale prava za pučinske i kopnene vjetroelektrane, fotonaponske i bioenergetske elektrane kapaciteta 75 GW. To 20 posto više u usporedbi s 2019. godinom. „Vjetar i sunčeva energija daju nam više

razloga da budemo optimistični kada je riječ o ispunjavanju naših klimatskih ciljeva jer obaraju rekord za rekordom”, rekao je izvršni direktor IEA Fatih Birol. „U prošloj godini povećanje obnovljivih kapaciteta činilo je 90 posto ukupnog povećanja globalnog energetskog sektora”, dodao je. Upozorio je da vlade trebaju uspostaviti politike kojima će poticati više ulaganja u energiju sunca i vjetra te u dodatnu mrežnu infrastrukturu, ali i u druge obnovljive tehnologije proizvodnje energije poput bioenergije i geotermalne energije.

Specijalno komunalno vozilo za prikupljanje otpada ide u Vukovar Trgovačko društvo Komunalac d.o.o. za komunalno gospodarstvo iz Vukovara preuzelo je novo specijalno komunalno vozilo za prikupljanje otpada, koje je isporučila tvrtka O-K-TEH. Riječ je o vozilu s najmodernijom nadogradnjom Stummer Medium, ukupne zapremnine otpada od 22 kubika, s Palfinger dizalicom dohvata 7.7 metara, za prikupljanje otpada iz polupodzemnih i podzemnih kontejnera. Novo komunalno vozilo činit će okosnicu djelovanja u pružanju komunalnih usluga građanima, a u skladu s generalnom strategijom prikupljanja komunalnog miješanog otpada iz polupodzemnih kontejnera. Nadogradnja je montirana na podvozje MAN TGS 26.360 6x2-2BL. Više informacija o Stummer nadogradnjama, rezervnim dijelovima te servisu dostupni su u tvrtki O-K-TEH Zagreb.

SVIBANJ/MAY 2021.

Milijunski ugovor za gospodarenje otpadom Općine Fužine Komunalno trgovačkog društvo Fužine (KTD Fužine) i tvrtka Tehnix potpisale su ugovor vrijedan više od milijun kuna o isporuci specijalnog vozila za sakupljanje i odvoz selektivnog otpada, koje će pospješiti sustav za gospodarenje otpadom u Općini Fužine. Projekt nabavke specijalnog komunalnog vozila EKOMUNAL 16 m 3 za sakupljanje, prijevoz i isipavanje prikupljenog reciklabilnog otpada sufinanciran je sredstvima Europskih strukturnih i investicijskih fondova u 85%-tnom iznosu. „Ovaj projekt ima mnogostruku važnost. S jedne strane osigurava nam provođenje ekoloških politika, a s druge strane sinergijski spaja EU fondove i kvalitetnog isporučitelja, hrvatsku tvrtku Tehnix koja se dokazala na području eko industrije“, istaknuo je David Bregovac, načelnik Općine Fužine navodeći kako se uključivanjem domaćih proizvođača u EU projekte potiče i razvoj hrvatskih tvrtki. Željko Horvat, zamjenik direktora tvrtke Tehnix, kazao je da ih veseli što su komunalna poduzeća prepoznala kvalitetu i profesionalnost servisne službe organizirane u Tehnixu te kroz nove narudžbe građanima osiguravaju jeftiniju i kvalitetniju uslugu zbrinjavanja komunalnog otpada.

KTD Fužine su aplicirali na natječaj Nabava komunalnih vozila za odvojeno prikupljanje otpada u travnju 2020. godine, kao dio provedbe Operativnog programa Konkurentnost i Kohezija 2014.-2020. Ugovor je potpisan s Ministarstvom gospodarstva i održivog razvoja i Fondom za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost tijekom veljače 2021. godine. Dobavom vozila i nedavno nabavljenim reciklažnim dvorištem stvoreni su uvjeti za kvalitetnije upravljanje gospodarenjem otpadom čime će se postići učinak u sakupljanju otpad od vrata to vrata, doprinijeti smanjenju ukupne količine odloženog otpada na odlagalište i rasteretiti okoliš, naglasila je Ana Merle, direktorica KTD Fužine.

PARTNER ZA HRVATSKU Slavonska avenija 1 c M: +385 98 281182

T: +385 1 4810952 tridion@tridion.hr

Tel: +385 99 326 27 80 | office@svet-strojev.hr | www.svet-strojev.hr

VIJESTI

Za projekte razvoja komunalnog gospodarstva više od 23 mil. kuna Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine je na svojim službenim internetskim stranicama objavilo popis odabiranih projekata općina i gradova za poticanje razvoja komunalnog gospodarstva i ujednačavanje komunalnog standarda koji će se sufinancirati u 2021. godini. Na javni poziv Ministarstva koji je bio otvoren za prijave u razdoblju od 15. ožujka do 4. travnja 2021. prijavljena su 390 projektna prijedloga od kojih će Ministarstvo sufinancirati njih 173. „Iznimno mi je drago što ćemo dodjelom ovih odluka krenuti u realizaciju brojnih važnih projekata diljem Hrvatske, na temelju poziva Ministarstva prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine, i to u onim općinama i gradovima koje potiču daljnji razvoj komunalnoga gospodarstva svoga kraja i time ujednačavaju komunalni standard. Ulaganje u svako naše mjesto, osmiš-

ljavanje novih projekata, podizanje razine javnih usluga i poticanje ravnomjernog razvoja osnovna su ideja ovog poziva, a sve s ciljem stvaranja većeg standarda naših građana. Drago mi je što većina načelnika to prepoznaje“, izjavio je ministar Darko Horvat. Na Javni poziv je do zaključno 4. travnja 2021., do kada je poziv bio otvoren, 390 jedinica lokalne samouprave dostavilo je isto toliko projektnih prijedloga. Nakon provedene administrativne provjere proveden je postupak vrednovanja i ocjenjivanja od strane u tu svrhu formiranog Povjerenstva. U postupku ocjenjivanja bodovani su podnositelji prijave s obzirom na: prostorno-gospodarsku određenost, odnosno stupanj razvijenosti, sukladno Odluci o razvrstavanju jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave prema stupnju razvijenosti („Narodne novine“ broj 132 /17), specifična obilježja i financijsku i operativnu sposobnost te svaki projektni prijedlog s obzirom na proračun i isplativost, opravdanost i održivost, stupanj pripremljenosti i ukupan učinak realizacije. Odobreno je 173 projekata, a ukupni prihvatljivi troškovi pojedinog projekta sufinanciraju se maksimalno u definiranom postotku prema stupnju razvijenosti. Po zaprimanju Odluke o sufinanciranju projekta, u roku od najviše 90 dana, općine i gradovi dužni su Ministarstvu dostaviti ugovor s odabranim izvođačem/i z r ađi v ačem/dobavljačem nakon čega će s Ministarstvom prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine potpisati ugovor o sufinanciranju projekta.

$8725, GU VF =ODWNR 0LODQRYLþ GU VF 'LQNR 6LQĀLþ

3UHGXYMHW RVWYDULYDQMD NRQFHSWD NUXçQRJ JRVSRGDUVWYD FLUNXODUQH HNRQRPLMH MH SULPMHQD SRVWXSDND REXKYDþHQLK WHUPLQRP PHKDQLĀND REUDGD RWSDGD NRMRP VH L] RWSDGD L]GYDMDMX XSRWUHEOMLYH VLURYLQH 8 RSþHP QHGRVWDWNX VWUXĀQH OLWHUDWXUH QD KUYDWVNRP MH]LNX NRMD VH EDYL SUREOHPDWLNRP JRVSRGDUHQMD RWSDGRP DXWRUL RYH NQMLJH VX QDVWRMDOL SRSXQLWL WX SUD]QLQX L QD MHGQRP PMHVWX SUXçLWL XYLG X VYX UD]QROLNRVW VWUXĀQRJ SRGUXĀMD PHKDQLĀNH REUDGH RWSDGD

.QMLJD VH PRçH QDUXĀLWL SR FLMHQL RG NQ SRåWDQVNL WURåNRYL Q SRåWDQVNL WURåNRYL .RQWDNW %XVLQHVV 0HGLD &URDWLD G R R VX]DQD NRYDFLF#EPFURDWLD KU 7HO

1-3_MEHANICKA OBRADA CVRSTOG OTPADA_TE_0321.indd 1

13.05.2021. 12:27:16

Rasco isporučio Unimog sa zimskom opremom u Samobor Kao stručnjaci u proizvodnji opreme za održavanje prometnica, s Mercedes-Benz Unimog certifikatom, kompanija Rasco je ovaj put je nadogradila nešto manji Unimog nego inače – model U219. Unimog s varijabilnim snježnim plugom Vertus i posipačem soli i mokrog sredstva Solid Xg je isporučen u Komunalac Samobor. Vozilo je odmah nakon isporuke krenulo u održavanje šireg samoborskog područja, punog uzbrdica i serpentina. Nakon završetka zimskog održavanja, Komunalac će Unimog opremiti kranskom kosilicom. Tako će se u potpunosti iskoristiti sve radne sposobnosti vozila, tijekom cijele godine. Ovisno o tipu vozila i potrebama održavanja, Rasco svim svojim kupcima može preporučiti najbolje rješenje. Nakon odabira konfiguracije, u kompaniji se proizvedu strojevi i pripadajuće nadogradnje, a projekt se isprati sve do predaje vozila kupcu.

Komunalna nadogradnja za Eko Murvicu iz Crikvenice Palfinger kamionska dizalica PK 14.501K SLD5 i trostrani kiper TK115-4.2 isporučeni su tvrtki Eko Murvica iz Crikvenice. Dizalica je opremljena grabilicom s dvije žlice zapremine 400 litara i rotatorom za lakšu manipulaciju grabilicom. Kamionska nadogradnja koristi se za prikupljanje i sortiranje krupnog otpada. Nadogradnja je izvedena na dvoosovincu Iveco ML180E32.

ATRIK nadogradnje nadogradn i oprema za gospodarenje otpadom

Zapadna lozica 10 | HR-10040 Zagreb | T: +385 1 4810 952 | F:+385 1 481 7534 | e-mail:tridion@tridion.hr 1-3_TRIDION_TE_0321.indd 1

12.05.2021. 15:34:51

PREVIŠE JE NEZNANJA I LUTANJA NA TEMU ENERGETSKE UPORABE OSTATKA GORIVOG OTPADA, POTREBNO IH JE ZAUSTAVITI

Ðuro Horvat, predsjednik kompanije TEHNIX

ašao sam hrabrosti zbog nacionalnog interesa i šteta koje se mjere u milijardama kuna. Odabirom krive i štetne MBO tehnologije koja je izgraðena na centrima za gospodarenje Kaštijun i Marišæina nanesena je ogromna šteta graðanima Republike Hrvatske, poèevši od naših QDMOMHSåLK JUDGRYD 5LMHNH 3XOH 9DUDçGLQD i drugih u kojima se gradi ista tehnologija, Zadar, Šibenik, Dubrovnik, Koprivnica, Karlovac. Ta MBO tehnologija predstavlja zapravo velika odlagališta, mehanièka obrada znaèi mljevenje dopremljenog otpada iz skupih pretovarnih stanica. Taj otSDG VH QH UHFLNOLUD QHJR RGODçH QD RJURmne skupe deponije koji se popunjavaju WUL SXWD EUçH QHJR åWR MH SODQLUDQR 6DPR da bude svima jasno, to su odlagališta velièine od 10 do 50 hektara, dakle od 100.000 m2 do 500.000 m2 na koje se POMHYHQL RWSDG RGODçH QD YLVLQX RG m. Takvi deponiji trajno zagaðuju sve, pa i ljude. Izvor su zaraznih bolesti, zagaðenja podzemnih pitkih voda, razvijaju jaki

smrad, posebno u ljetno vrijeme turistièke sezone, èine ogromne štetne emisije koje jako utjeèu na negativne klimatske proPMHQH SODQHWH =HPOMH 6DPR GD SRMDVQLP svima koji to ne znaju i nisu imali priliku nauèiti od nikoga tko je kompetentan za tu energetsku materiju koju odgovorni ljudi iz zadnjeg izdanja èasopisa Tehnoeko nazivaju GIO, odnosno gorivo iz otpada, trude se objasniti da nema cjelovitog rješenja za otpad bez termièke obrade ostatka otSDGD QDNRQ UHFLNODçH RGQRVQR X]LPDQMD korisnog otpada. Prije 10 godina bio sam pozvan u grad Lyon u Francuskoj u kompaniju Lafarge, najveæu cementnu korporaciju na svijetu. Tamo sam prezentirao QDåX WHKQRORJLMX SRWSXQH UHFLNODçH PLMHšanog komunalnog otpada. Zajedno sa svojim suradnicima prezentirao sam je direktoru Instituta dr. Rollinu, svjetskom ekspertu za alternativna goriva posebno iz komunalnog otpada pod struènom oznakom RDF koji proèišæeni, šredirani, prosušeni, balirani ima gotovo 4 MW/toni. Mi smo izgradili postrojenja u Rumunj-

VNRM 5XVLML (JLSWX 6DGD UDGLPR X *UĀNRM X 6UELML X FHPHQWDUL %HRĀLQ 7HVWLUDOL smo i prezentirali našu MO-BO-TO tehnologiju u njemaèkom nacionalnom instituWX (96 6DDU %U FNHQ JGMH VPR VH XYMHULOL da je naša tehnologija tehnologija buduænosti, da nisu potrebne nikakve deponije WH GD VH SURYRGL SRWSXQD UHFLNODçD SUHPD uporabnim vrijednostima i komunalni otpad pretvara u tri vrijedne uporabne materijalne cjeline: 8 vrsta sirovina u Tehnixovoj sortirnici, balirano; iz biorazgradivog otpada dobivamo kvalitetan eko kompost za obogaæivanje tla fosfatom i gnojivom, pakirano u vreæe od 50 litara za ekološku SROMRSULYUHGX QD NUDMX UHFLNODçQRJ FLNOXsa sirovina i biomase, ostatak proèišæenog gorivog otpada baliramo u RDF gorivo. Ra]YLOL VPR WLSVNH UHFLNODçQH WYRUQLFH X NRMLma se predsortirani ili miješani dopremljeni komunalni otpad protoènim postupkom potpuno reciklira prema uporabi. Takvi reFLNODçQL FHQWUL VX GHVHW SXWD MHIWLQLML RG UHgionalnih centara koji proizvode smrad i zagaðuju okoliš. Dakle, izjava direktora

TEHNIX d.o.o. Braæe Radiæ 35, 40320 Donji Kraljevec

cementare Našice u zadnjem izdanju èasopisa Tehnoeko je potpuno jasna svima, da oni mogu obraðivati termièki iskljuèivo samo RDF gorivo za što imaju instalirano dozirno postrojenje. Gorivo koje se proizvodi u postojeæim centrima, a do sada je u balama nekoliko milijuna tona, nije gorivo nego supstrat za prekrivanje odlagališta. Zakljuèak: nemojte i ne smijete graditi centre s takvom tehnologijom jer je to karcinom Planete. Milijuni tona naslaganih bala na Marišæini i Kaštijunu. Za njihovo zbrinjavanje trebat æemo potrošiti miliMDUGH NXQD D åWR MH QDMJRUH QLWNR WR QH çHOL X FHPHQWDUDPD QH çHOH X %L+ X FHPHQtari Lukavac jer svih 60 tisuæa stanovnika /XNDYFD GRçLYOMDYD VPUDG RG GRSUHPOMHQLK EDOD 65) D 7NR MH NULY ]D WDNDY HNRcid? Tko je kriv za takav ekonomski trošak i promašaj? Vjerujte mi, nitko! To je izjavio bivši direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku uèinkovitost na konferenciji u zagrebaèkom hotelu Westin i to je toèno, zato jer nijedan projekt koji je izgraðen i koji æe se tek izgraditi nema odgovornog projektanta koji bi znao projektirati pravu i doEUX WHKQRORJLMX UHFLNODçH NRPXQDOQRJ RWpada za energetsku oporabu. Osim toga, studije izvedivosti su radili povlašteni i RYODåWHQL JUDāHYLQVNL LQçHQMHUL NRML QLJGMH nisu imali pozitivne reference niti su osobno potpisali projekte pa time niti nemaju nikakvu odgovornost. Kako sam ja to znao i kako znam? Kompanija Tehnix se javljala na sve javne natjeèaje te smo tako dobili na uvid svu dokumentaciju koja je ELOD REMDYOMHQD QD QDWMHĀDMLPD 6YH VWUDQH kompanije bez pozitivnih referenci dobivale su velike ugovore od 50 i više milijuna eura. Izgraðeni centri koštali su više od 100 milijuna eura. Ovo pišem zbog buðenja savjesti odgovornih u gradovima gdje još nije kasno promijeniti tehnologiju koja MH GRLVWD EHVNRQDĀQR åWHWQD L QHRGUçLYD WH QLNDNR QLMH NUXçQD HNRQRPLMD 5D]YLOL VPR QDMEROMX UHFLNODçQX LQGXVWULMX 9ODVQLci smo svjetskog izuma MO-BO-TO tehnologije kojoj ne trebaju deponije, nego se sav otpad reciklira i uporabljuje. Imamo gotove tehnološke tipske projekte kojima VH SRVWLçH NUXçQD HNRQRPLMD 1RYX VWUDtegiju EU-a o prilagodbi klimatskim promjenama Europska komisija je objavila 24. veljaèe 2021. Temelj za donošenje MH (XURSVNL ]HOHQL SODQ SURFMHQD 6WUDWHJL-

je za prilagodbu klimatskim promjenama iz 2013., Pariški sporazum te nacrt Europskog propisa o klimi, koji predstavlja buduæi krovni akt i za prilagodbu klimatskim SURPMHQDPD 6WUDWHJLMD VH WHPHOML QD ĀHWLUL JODYQD FLOMD SDPHWQLMD EUçD L VXVWDYQLMD prilagodba te intenziviranje meðunarodnih aktivnosti za klimatsku otpornost. Republika Hrvatska još nije prilagodila svoje obvezujuæe zakone i uredbe te ih uskladila s direktivom i zelenim planom Europ-

ske unije. To moramo napraviti hitno i prilagodljivo kako bismo zaustavili ekološku i ekonomsku katastrofu nad Lijepom našom i graðanima Republike Hrvatske jer to nije domovina samo neodgovornih projektanata i lokalnih politièara, nego svih QDV 6WRMLPR QD UDVSRODJDQMX VYLPD NRML WR çHOH

CEMENTARA LUKAVAC 27.03.2019.

www.tehnix.com; +385 40 650 100; tehnix@tehnix.com

REGULATIVA

Cilj je požuriti razvoj čistije i konkurentnije Europe

EU parlament – korona i kružno gospodarstvo Prošla je godina dana od početka koronakrize u EU, ali i od usvajanja „Novog akcijskog plana za kružno gospodarstvo“ – NAPKG. Tijekom posljednje godine EU i RH naročito su opterećeni vrlo ozbiljnim javnozdravstvenim problemima epidemije COVID-19. Dodatno, RH je opterećena i s dva potresa pa implementacija NAPKG nije u žiži javnog interesa [autor] dr. sc. Zlatko Milanović

Ursula von der Leyen ističe da osigurana sredstva trebaju omogućiti zelenu i digitalnu tranziciju gospodarstva

ahvaljujući podršci EU, u Hrvatskoj je nabavljen velik broj posuda i spremnika za odvojeno sakupljanje komunalnog otpada. Međutim, zelena transformacija nije samo velika nabava plastičnih posuda različitih boja i gradnja reciklažnih dvorišta, i to izvan središta naselja. Kružno gospodarenje je nadasve poticanje veće proizvodnje opreme i postrojenja za ponovnu uporabu, recikliranje i obradu otpada prije odlaganja. Istovremeno, nažalost, iz nekih zelenih udruga dolaze poruke „neka drugima izvoze strojeve, ali za nas to nije“? Također, na javnim nadmetanjima se ponekad otklanjaju ponude hrvatskih tvrtki, ne zbog cijene, i prihvaćaju ponude s vrlo čudnim referencama iz Kine i slično. Početkom 2021. EU je osigurala gotovo 700 milijardi eura za oporavak i otpornost. Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen uporno ističe da su to sredstva koja trebaju omogućiti zelenu i digitalnu tranziciju gospodarstva. Europa je posebno siromašna prirodnim resursima te samo digitali-

SVIBANJ/MAY 2021.

zacijom i zelenom transformacijom gospodarstva može i treba u svijetu održati vodeću ulogu u zelenom razvoju. Vlada RH je (29.04.2021.) usvojila nacrt Prijedloga nacionalnog plana i otpornosti (Plan), koji je zatim poslan na analizu u EU. Plan sadrži 77 mjera i korištenje 47 milijardi kuna, te je približno jedna trećina sredstava za poticanje digitalizacije i trećina za razvoj zelenog gospodarstva.

EU parlament požuruje U veljači 2021. godine Europski parlament je raspravljao o provedbi prije godinu dana usvojenog Novog akcijskog plana za kružno gospodarstvo – NAPKG (11.03.2020., COM (2020) 98 final). Cilj je požuriti razvoj „čistije i konkurentnije Europe“. Naglašena je potreba usvajanja legislative koja podržava razvitak konkurentne i održive proizvodnje. Naročito je nužno uvažiti veliku količinu sirovina akumuliranih u otpadnim električnim i elektroničkim uređajima, automobilima, te vrijednosti sadržane u otpadnoj ambalaži. Smanjenje stvaranja mikroplastike i nanoplastike je poseban prioritet, kao i smanjenje sadržaja toksičnih tvari u proizvodima. Za EU je prioritet spriječiti bacanje prirodnih vrijednosti biomase, fosilnih energenata, metala i nemetala u otpad. U tom smislu priječi se izvoz otpadnih vozila i e-otpada, te odvojenim sakupljanjem osigurava njihovo kružno gospodarenje u EU zemljama. EU parlament zahtijeva da se utvrde točni ciljevi smanjenja otpada. To je ključan čimbenik za dodatno 0,5 %-tno povećanje BDP-a do 2030. i otvaranje 700.000 novih radnih mjesta. Također, inzistira se na zabrani korištenja jednokratnih proizvoda te smanjenju generiranja otpada redovitim održavanjem i repariranjem rabljenih proizvoda. Eko dizajn je također prioritet kružnog gospodarstva, jer dizajn proizvoda i do 80 % određuje utjecaj na okoliš i količinu otpada. EU parlament traži da se utvrde točni rokovi u kojima treba ostvariti ciljeve, te da Europska komisija (EK) treba više inzistirati na njihovom provođenju. U tom smislu EU parlament

zahtijeva i da proizvođači produlje vijek trajanja proizvoda, kao i mogućnost obnove i popravka. Također je nužno produljiti vrijeme osiguranja rezervnih dijelova. To su mjere koje su aktualne na razini EU, ali EK uvijek ističe da provedbu NAPKG treba prilagoditi lokalnim uvjetima. U RH je vrijedno podržati i projekte izvan javnih komunalnih tvrtki, koji su inače vrlo rijetko prezentirani u medijima: otkupne stanice, mobilno sakupljanje metala i većih kućanskih uređaja (hladnjaci, štednjaci i slično), trgovine i sajmovi rabljene odjeće, antikvarijati i sajmovi rabljenih knjiga itd. Također, u javnosti se gotovo nikada ne ističe da je u više od deset godina u RH otvoren samo jedan Centar za ponovnu uporabu (CPU Prelog) i jedna radionica za oporabu kućnih uređaja (Riperaj, Rijeka). U RH se ukidaju i zabranjuju jednokratne plastične tvorevine. Na lokalnoj razini, nakon otoka Murtera i u drugim sredinama se nastoji ograničiti korištenje plastike. Međutim, potrebno je i u javnosti ukazivati na lošu praksu gospodarenja ostacima: • paljenje zelenog otpada na otvorenom (i to i u područjima gdje su postavljene smeđe posude za biootpad), • paljenje otpadne plastike u kućnim pećima (iako je organizirano odvojeno sakupljanje otpadne plastike) itd. Osobno se osjećam vrlo neugodno kada na tržnici pokušavam prodavačice nagovoriti da im poklonim prazne kutije za jaja, kao i nedavno kada sam pokušao vratiti desetke plastič-

nih kutijica od presadnica cvijeća. Općenito, na svim razinama se izbjegava naglasiti da je prema analizama Hrvatska na zadnjem mjestu po provedbi mjera ponovne uporabe, koje su apsolutni prioritet NAPKG.

Zabrana odlaganja Kritike su upućene na izbjegavanje određivanja zabrane odlaganja komunalnog otpada. Poznato je da je jedan od prioriteta postupno smanjivanje odlaganja komunalnog otpada, ali Europska komisija sustavno izbjegava odrediti datum zabrane odlaganja. Osobito treba izbjegavati odlaganje biorazgradivog otpada. Poznato je da se najviše odlaže u manje razvijenim EU zemljama. Odlaganje komunalnog otpada, u od-

Stanovnici Beča, koji ima 4 spalionice komunalnog otpada (od kojih neke rade gotovo 40 godina), prosječno dulje žive od građana Zagreba u kojem nema niti jedne spalionice otpada nosu na kružno gospodarenje otpadom, višekratno je jeftinije, međutim manje razvijene zemlje, iako najviše odlažu, ipak ostaju sve manje razvijene. Na razini EU se razgovaralo o zabrani odlaganja komunalnog otpada najkasnije 2031. godine, ali se istovremeno isticalo da su brojni i veliki rizici odlaganja neobrađenog komu-

SVIBANJ/MAY 2021.

REGULATIVA

Cilj je požuriti razvoj čistije i konkurentnije Europe nalnog otpada. Pored toga, odlaganjem se dugotrajno gube prirodne vrijednosti akumulirane u otpadu. U RH već trideset godina ekološki aktivisti priječe termičku energijsku oporabu (spaljivanje, suspaljivanje). U konačnici, Hrvatska je među EU zemljama koje prednjače u odlaganju komunalnog otpada, ali i među EU zemljama prednjači u oboljenjima od raka. Pritom se zanemaruje da stanovnici Beča, koji ima četiri spalionice komunalnog otpada (od kojih neke rade gotovo četrdeset godina) prosječno žive dulje od građana Zagreba u kojem nema niti jedne energane na otpad. Osim toga, Beč je među vodećim EU metropolama u provedbi cjelovitog sustava gospodarenja otpadom (CSGO), odnosno Beč u EU prednjači u ponovnoj oporabi i recikliranju komunalnog otpada, dok je Zagreb na zadnjem mjestu. To nije samo pokazatelj da jeftino odlaganje (a ne spaljivanje) izravno priječi kružno gospodarenje, već je to naročito pokazatelj da u RH nedostaje cjelovita i sustavna edukacija svih društvenih razina.

Zero Landfill - Zero Waste - CSGO Kritike na izbjegavanje određivanja datuma zabrane odlaganja neobrađenog otpada uputila je Hildegard Bentele (Svjetski odbor za okoliš), koja je posebno upozorila da trenutno reciklati sudjeluju u proizvodnji novih proizvoda sa samo 12 %. U tom smislu se inzistira na provedbi mjera Eko dizajna, koje prvenstveno jamče da će se u novim proizvodima koristiti više reciklata (sekundarnih sirovina). Aktualna iskustva pokazuju da pored što veće količine reciklata, treba inzistirati na kakvoći reciklata odnosno iz sortiranog otpada izdvojiti što više nečistoća. To zahtijeva odvojeno sakupljanje i sortiranje čak i nekoliko puta. Međutim, duljim sortiranjem povećava se cijena reciklata. Na taj se način uz količi-

U Hrvatskoj treba izgraditi svijest da je otpad resurs, a ne „bezvrijedno smrdljivo smeće“ kojeg treba čim dalje odbaciti nu i kvalitetu otvara i pitanje cijene reciklata. Negativni komentari su stigli i od Zero Waste Europe, čiji su predstavnici tijekom glasanja na Svjetskom odboru za okoliš protestirali, jer do daljnjega nije predloženo odumiranje (zabrana) spaljivanja otpada. S druge strane, BDE (Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser und Rohstoffwirtschaft) se žalio jer nije zabranjeno odlaganje neobrađenog i neoporabljenog otpada. Predsjednik BDE Peter Kurth je predložio zabranu odlaganja reciklabilnog i energijski oporabljivog otpada najkasnije do 2031. Naglasio je da, ako se to ne usvoji, otpad će trajno ostati „Agenda“ odnosno na EU parlamentu će se trajno diskutirati o problemima otpada. U FEAD-u (Europski savez za gospodarenje otpadom) zagovaraju, da rezolucija EU parlamenta treba obvezati sadržaj reciklata u novim proizvodima. Također, FEAD predlaže jačanje: javne zelene nabave, odvojenog sakupljanja, detaljnijeg sortiranja te propisivanje pravila eko dizajna za reciklabilnost, ciljeva recikliranja i ponovne uporabe. Nužno je i detaljnije odrediti izvoz otpada iz EU. Količinu ostatnog otpa-

SVIBANJ/MAY 2021.

da treba uvažiti ako su ciljevi recikliranja ostvareni, te istu proglasiti u praksi neiskoristivom. Smanjivanje termičke energijske oporabe (spaljivanje) je krivi smjer, jer je oporaba energije iz nereciklabilnog otpada nužni korak. Konačno, FEAD protestira protiv usklađivanja odvojenog sakupljanja na razini EU, jer prvenstveno na lokalnoj i nacionalnoj razini treba odrediti ekonomski i ekološki najučinkovitiji način odvojenog prikupljanja. Predsjednik FEAD-a Peter Kurth naročito ističe: „Gospodarenje otpadom je važan čimbenik dekarbonizacije gospodarstva Europske unije!"

Otpad u politici RH Dojam je, da je u Hrvatskoj implementacija „Novog akcijskog plana za kružno gospodarstvo“ gotovo zapostavljena. Zelena transformacija nije samo velika nabava plastičnih posuda različitih boja već naročito povećanje proizvodnje opreme i postrojenja za ponovnu uporabu, recikliranje i obradu otpada. Opravdana je javna podrška investicijama u odvojeno sakupljanje kao i nova postrojenja za mehaničku obradu (sortiranje) i kompostiranje. U RH osobito treba podržati tvrtke koje proizvode ekološku opremu i postrojenja za mehaničku obradu i kompostiranje. Primjerice, manje je poznato da je nakon upornog rada u Hrvatskoj počela proizvodnja plastičnih posuda za sakupljanje otpada i nadogradnje kamiona za

sakupljanje komunalnog otpada, višestruko su smanjene cijene. Isticanje tih primjera ne znači da treba nabavljati izvan javne nabave. Hrvatska je dio europskog tržišta i isključivo treba promovirati tržišno konkurentno zeleno proizvodno gospodarstvo (Green Deal).

Europa - perjanica kružnoga gospodarstva Cilj je da EU postane lučonoša kružnoga gospodarenja otpadom. To je moguće ostvariti samo tranzicijom gospodarstva na temeljima digitalizacije i zelenog gospodarstva. Prva knjiga u Hrvatskoj, Otpad nije smeće, izdana je početkom milenija. Od tada brojni pokazatelji govore da mnogi građani još uvijek otpad poimaju kao bezvrijedno smeće, a ne kao vrijedan resurs. Prije nekoliko godina jedna nacionalna televizija je provela anketu koja je pokazala da mnogi zastupnici u Hrvatskom saboru o otpadu znaju i manje od djece u vrtiću! Također, na lokalnim izborima (2021.), jedan

od kandidata za gradonačelnika Zagreba šalje poruku: Sada je bitno – otpad zbrinjavati izvan Zagreba. Tu ideju je već prije nekoliko godina promovirao jedan član Skupštine grada Zagreba, koji je predložio da otpad iz Zagreba jednostavno treba odvesti „negdje u pustopolje“. Mnogi ne znaju, da je izvorno ta ideja istražena već prije više od trideset godina, kada su istražene varijante sanacije zagrebačkog smetlišta „Jakuševec“. Na veliki problem nedovoljne edukacije o gospodarenju otpadom, prije nekoliko mjeseci, su naročito upozorile zastupnice u Hrvatskom saboru (Vučemilović, Krišto). Na „cirkus“ u gospodarenju otpadom je nedavno (25.03.2021.) slikovito ukazao i zastupnik Zekanović: „Upravo jutros radnici Čistoće Šibenik sakupljaju plastične vrećice razbacane oko Centra za gospodarenje otpadom Bikarac jer se očekuje dolazak premijera RH. Podsjetio je da je u Šibensko-kninskoj županiji nedavno reciklirano 0,7 posto, a sada se reciklira „čak“ 7 posto količine komunalnog otpada. Upozorio je da je to daleko ispod EU cilja - 50 posto! Otpadnu plastiku, koju prikupe vrijedni radnici Čistoće Šibenik, treba predati ovlaštenom sakupljaču i platiti 1.000 kuna po toni. Sakupljač od državnog fonda dobije 0,50 kuna po boci, a zaostalu količinu otpadne plastike predaje tvrtki iz Austrije, gdje se iz nereciklabilne otpadne plastike proizvodi toplinska i električna energija. Tko je tu lud?“. Ne ulazeći u detalje, treba uvidjeti da su zastupnik i zastupnice ukazali na glavne probleme provedbe, ne samo kružnog gospodarenja nego i cjelovitog sustava gospodarenja otpadom (edukacija, otpadna plastika, centri za gospodarenje otpadom, odlaganje neobrađenog otpada, nužnost suradnje javnog i privatnog gospodarstva, termička energijska oporaba). Novi akcijski plan za kružno gospodarstvo (NAPKG) već u uvodu ističe da su u komunalnom otpadu akumulirane prirodne vrijednosti (biomasa, fosilna goriva, metali, minerali itd.). Polazeći od tih spoznaja, već prije nekoliko godina razvijene europske zemlje su odlučile nadzirati izvoz otpadnih vozila i električnog – elektronskog otpada. Razvojem tehnologija je omogućena potpuna oporaba komunalnog otpada. Upravo je u tijeku i intenzivan razvitak tehnologija koje iz organskog otpada (osobito iz nereciklabilne plastike) omogućuju proizvodnju vodika. Stoga, u skladu s NAPKG, u Hrvatskoj treba izgraditi svijest da je otpad resurs, a ne „bezvrijedno smrdljivo smeće“ kojeg treba čim dalje odbaciti. Sustav gospodarenja otpadom treba poimati, prvenstveno u glavama ljudi, kao sustav gospodarenja resursima. To nije moguće ostvariti odmah, već stalnom edukacijom svih društvenih razina. U RH treba poticati zeleno proizvodno gospodarstvo, koje će ne samo osigurati tržišnu konkurentnost hrvatskog gospodarstva nego i jamčiti porast BDP-a i otvaranje novih radnih mjesta.

SVIBANJ/MAY 2021.

Jedan od najbrže rastućih vrsta otpada na svijetu

ELEKTRONIČKI OTPAD

Kako je pandemija utj elektroničkog otpada Elektronički otpad jedan je od najbrže rastućih vrsta otpada na svijetu i sadrži razne otrove i opasne materijale koji imaju ozbiljan utjecaj na naše zdravlje i okoliš ako se s njim odgovorno ne postupa [autor] Tihomir Dokonal

Prema UN-ovom izvješću iz 2020., količina elektroničkog otpada u 2019. dosegla je 53,6 milijuna metričkih tona. Nažalost, samo 17,4 posto tog otpada je prikupljeno i ispravno reciklirano

SVIBANJ/MAY 2021.

lastika za jednokratnu upotrebu nije jedina štetna stvar za naš planet. Uz nju postoje mnoge druge vrste otpada koje negativno utječu na okoliš. Jedan od njih je elektronički otpad (e-otpad). Moderni život nezamisliv je bez raznih elektroničkih uređaja: stolnih i prijenosnih računala, mobilnih telefona, tableta, tvrdih diskova, hladnjaka, tostera, klima uređaja i razne druge elektroničke opreme za kućanstvo i zabavu. Često zaboravljamo da u elektronički otpad spadaju i akumulatori i baterije. Mnogi ljudi bacaju istrošene baterije u smeće, ne razmišljajući o tome da bi ih trebalo zbrinuti na odgovarajući način. Elektronički otpad postao je veliki problem puno prije nego što nas je poharao koronavirus. To je jedan od najbrže rastućih vrsta otpada na svijetu i sadrži razne vrste otrovnih i opasnih materijala koji imaju ozbiljne negativne posljedice za naše zdravlje i okoliš ako se s njim odgovorno ne postupa. Tehnologija se danas razvija sve brže, pojavljuje se sve više uređaja (primjerice uređaji utemeljeni na IoT tehnologiji), dok aktivni uređaji zastarijevaju sve brže. Jedan od vodećih proizvođača pametnih telefona priznao je 2017. godine da je namjerno usporavao neke starije modele. Kompanija je objašnjavala da im je namjera bila produžiti životni vijek uređaja, no mnogi smatraju da su time htjeli potaknuti korisnike na nadogradnju. Poznata nam je i priča o proizvođačima kućanskih aparata koji su programirali kvar uređaja po isteku jamstvenog roka. Digitalna ekonomija je sve snažnija i u njoj sudjeluje sve više ljudi. Tehnologija je u fokusu gotovo svega što radimo. Stopa potrošnja elektroničkih uređaja raste svake godine na razini pojedinca, kućanstva i poduzeća (institucija). Prihodi nam rastu, tehnologija postaje sve pristupačnija i za neke uređaje više nije ni potrebno da nas proizvođači "potiču" na zamjenu tehnološkim smicalicama. Ljudi sami odabiru zamjenu umjesto uređaja. Uz urbanizaciju i industrijalizaciju, to su ključni čimbenici koji pridonose brzom porastu količine e-otpada. Ubrzana digitalizacija u pandemiji sve je to ubrzala. Procjenjuje se da je u 2014. godini nastalo 44,4 milijuna metričkih tona e-otpada. Prema UN-ovom izvješću Global e-Waste monitor iz 2020. u samo pet godina ta brojka porasla je za 21 posto, dosegnuvši u 2019. godini 53,6 milijuna metričkih tona. Nažalost, podaci ukazuju da je samo 17,4 posto tog otpada prikupljeno i ispravno reciklirano. Ukupno se svake godine generira četiri posto elektroničkog otpada više. Na temelju tih podataka, izvješće UN-a predviđa da će do 2030. količina elektroničkog otpada porasti na 75 milijuna metričkih tona, a do 2050. na 110 milijuna metričkih tona.

jecala na količine Elektronički otpad podijeljen je u 10 kategorija: • • • • • • • • • •

veliki kućanski uređaji mali kućanski uređaji oprema informatičke tehnike (IT) i oprema za telekomunikacije oprema široke potrošnje za razonodu rasvjetna oprema električni i elektronički alati (osim velikih nepokretnih industrijskih alata) igračke, oprema za razonodu i športska oprema medicinski uređaji (osim implantiranih uređaja) instrumenti za nadzor i upravljanje samoposlužni aparati

Loša vijest je da su te projekcije nastale prije pandemije i ne uzimaju u obzir njen utjecaj. A u pandemiji je količina elektroničkog otpada porasla u odnosu na uobičajene količine prije nje. Poduzeća su nabavljala novu opremu kako bi svojim zaposlenicima omogućila rad od kuće. Škole su pokretale digitalne platforme i nabavljale uređaje kako bi nastavnicima i učenicima olakšale učenje na daljinu. Građani i njihove obitelji okrenuli su se aplikacijama na svojim pametnim uređajima kako bi ostali povezani jedni s drugima. Neki bi samo zbog prelaska na rad od kuće zanavljali stariju opremu, prije svega računala i perifernu opremu, ali i pametne telefone. Stare uređaje su uglavnom bacali. No, taj ogromni priljev nove tehnologije stvorit će novi plimni val elektroničkog otpada za dvije, pet ili deset godina. I to je taj dodatak prethodnim projekcijama o količini e-otpada. Još jedan problem u pandemiji bio je zatvaranje ili ograničavanje rada reciklažnih dvorišta u kojima se e-otpad može pohraniti. U Velikoj Britaniji je količina recikliranog elektroničkog otpada u pandemiji pala za 80 posto. A najgore rješenje je da elektronički otpad završi na odlagalištu. Ti su uređaji puni zlata, bakra, olova, srebra, kositra, platine i drugih plemenitih metala koji su opasni ako završe u prirodi, a moguće ih je ponovo koristiti ako se e-otpad zbrine na odgovarajući način. Ako elektronički uređaji završe na odlagalištima otpada, opasni materijali mogu kontaminirati tlo, zagaditi izvore vode i ugroziti prehrambene lance. Olovo, na primjer, ako se nađe u okolišu, može prouzročiti trovanje krvi, oštećenje bubrega te središnjeg i perifernog živčanog sustava. S druge strane, opasni materijali koje sadržavaju elektronički uređaji su korisne sirovine ako se prikupe i ponovno upotrijebe. To znači da uređaje treba reciklirati. Metali velike vrijednosti poput zlata, srebra, bakra, platine i paladija mogu se izvaditi iz starih električnih uređaja. Tako se, osim što se ti potencijalni zagađivači uklanjaju iz okoliša, smanjuje potreba za vađenjem ovih rijetkih (i skupih) elemenata koji su nam potrebni

za proizvodnju novih elektroničkih uređaja. Zbog toga morate biti sigurni da svoj elektronički otpad pravilno odlažete, a to znači da ga svakako treba odvajati od miješanog komunalnog otpada i od ostalih vrsta otpada. Posebno treba istaknuti litij-ionske baterije koje možemo naći u uređajima poput mobilnih telefona, prijenosnih računala, tableta, električnih četkica za zube... Ako ove baterije ne budu pravilno zbrinute i završe u reciklažnom centru ili u kanti za uredski otpad, mogu uzrokovati požar u pogonima za reciklažu prilikom obrade. U Hrvatskoj građani mogu elektronički otpad osobno dostaviti u najbliže reciklažno dvorište ili u trgovinu gdje će prodavatelj zamijeniti uređaj prilikom prodaje, u odnosu jedan-zajedan, i preuzeti stari uređaj bez naknade. Štedne žarulje je prodavatelj od građana obvezan preuzimati bez naknade i obveze kupnje i bez obzira na proizvođača i tip žarulje. U reciklažnim dvorištima, koja se nalaze u mnogim gradovima, e-otpad se privremeno skladišti do trenutka preuzimanja od strane ovlaštenog skupljača. Procjenjuje se da svakog dana samo u Europi 160.000 računala završi na odlagalištima otpada. Gotovo tri četvrtine njih moglo bi se obnoviti i ponovno upotrijebiti, dok bi se velik dio od preostalih 25 posto mogao iskoristiti za nove dijelove i reciklirati na održiv način. Recikliranje, obnova i ponovna upotreba pokreću kružno gospodarstvo. Kružni pristup daleko je održiviji i manje šteti našem ekosustavu. Njime se također smanjuje potražnja za novom tehnologijom, što znači da se smanjuje potreba za novoproizvedenim uređajima. To je korisno jer je proizvodnja električne opreme izuzetno štetna po okoliš i zahtjevna po pitanju resursa. Recikliranje e-otpada doprinosi postizanju ugljično neutralnog otiska, čemu također težimo. Britansko istraživanje pokazalo je da bi samo Velika Britanija s odgovornim odlaganjem i recikliranjem mogla uštedjeti 2,8 milijuna tona emisije CO2 što je ekvivalent micanju s ceste 1,3 milijuna automobila.

SVIBANJ/MAY 2021.

PREDSTAVLJAMO

BIOMAT

Kompost bez kom Svi se susrećemo s problemima odvojenog sakupljanja otpada. Nažalost, on je u Hrvatskoj i dalje veliki problem, a jedinice lokalne samouprave moraju pronaći rješenje koje će svima olakšati posao, a na kraju dati i rezultate. ored plastike, papira i ostalog miješanog otpada, jedan od najbitnijih je i biološki razgradivi otpad. Po nekim statistikama, on čini čak 39 posto miješanog komunalnog otpada. Oni koji ga uspiju odvojiti na učinkovit način učinili su veliku stvar.

Selekcija otpada tamo gdje i nastaje Odvajanje, prikupljanje i transport otpada jako su važne stavke. Kod biološki razgradivog otpada to je još važnije. Biološki otpad nije poput papira i plastike, nešto što možemo držati u ostavi dok ga ne nakupimo. To je otpad koji se mora zbrinuti na kvalitetan i primjeren način. Veliki broj jedinica lokalne samouprave i dalje imaju problem gdje s tim otpadom, ali kako vrijeme odmiče, polako se i taj problem razrješava. Bilo da se radi o kompostanama ili o bioplinskim postrojenjima, taj otpad do njih mora doći, a Biomat biorazgradive vrećice pogodne su u oba slučaja. Odvajanje i selekcija biootpada u kućanstvu uz AirBox komposter i biološki razgradive vrećice uvelike olakšava posao svim sudionicima u sustavu. NATURABIOMAT je razvila sistem ventiliranog spremnika i pro-

1 BIOMAT® BIORAZGRADIVA VREĆA

2 BIOMAT® AIRBOX®

• • • • • • •

• • • • •

8 - 30 litara sadrži obnovljive sirovine u potpunosti razgradiva prema normi EN 13432 laka za rukovanje izdržljiva, čvrsta prozračna/tekućina može ispariti bez genetski modiﬁciranih sirovina

spremnik za prikupljanje biootpad ostaje suh manje truleži, plijesni i bakterija manje neugodnih mirisa može se koristiti samostalno ili montirano • za velika i mala domaćinstva

Biološki otpad mora se zbrinuti na kvalitetan i primjeren način

SVIBANJ/MAY 2021.

promisa zračne bio vrećice. Prednosti ovakvog odvajanja su velike, kako za same korisnike tako i za komunalna poduzeća koja su dužna prikupiti i zbrinuti biootpad. Spremnik koji ima 384 rupe i biološki razgradivu vrećicu, koja je napravljena tako da bude prozračna, pomoći će vam da sav biootpad koji odložite u nju nakon nekoliko dana bude sasušen. Na taj način u vrećici se ne stvara kondenzat i vlaga, a pored toga nema ni neugodnih mirisa. Poklopac je perforiran tako da i on dozvoljava ulaz zraka, ali isto tako ne dozvoljava pristup dosadnim mušicama koje se nalaze u blizini biootpada. Na kraju, prema studijama, sav otpad koji se na ovaj način sakuplja u konačnici ima do 30 posto manje mase zbog gore navedenog načina isušivanja sadržaja vrećice, što uvelike pokazuje razliku kada je daljnja uporaba otpada u pitanju.

Čisti spremnici za biootpad Pored malih vrećica i spremnika p za kućno odvajanje j j biootpada. Tvrtka Bio eko sistem stem d.o.o. iz ponude izdvaja i velike vreće za zaštitu spremnika za biootpad. Svakome tko je ikad praznio spremnik za biološki otpad, a naročito u ljetnom razdoblju, poznat je ovaj pro-blem: loš miris, plijesan, n, ličinke. Vreće za biološki ški otpad sprječavaju sve to. Izbor vreća kreće se odd 40 pa do 360 litara. Za gotovo tovo svaki spremnik postoji rješeješe-

nje, a korištenjem biovreća spremnici su čisti i higijenski prihvatljivi. Sve što je potrebno jest prije pražnjenja otkačiti vreće s ruba spremnika i ostalo prepustiti prirodi. U ispražnjen spremnik stavlja se nova vreća i sve je spremno za novo odlaganje biootpada. Važno je napomenuti da se vreće koriste isključivo kao ulošci i ne mogu se koristiti samostalno za sakupljanje biootpada zbog ograničenih nosivosti.

Najbolji prijatelj psu i njegovom vlasniku Pseći izmet je problem. Sve više gradova i općina rješava svoj problem sa psećim hrpicama kompletom BIOMAT® Gassi, jer je jednostavnim rješenjima lakše motivirati vlasnike pasa da uklone neugodne ostatke izmeta svojih četveronožnih prijatelja s kojima se sve zajednice moraju nositi - na pločnicima, trgovima, parkovima, livadama i na dječjim igralištima. Pseće hrpice stvaraju neprivlačnu sliku, neugodne mirise i usput su ogroman higijenski problem. Kako bi riješio ovaj problem, BIOMAT® je razvio kompletan set koji, u bilo kojem trenutku, osigurava čiste ceste, mjesta i staze - ekološki je prihvatljiv i učinkovit. BIOMAT® Gassi komplet sastoji se od donora, čeličnih stupova, spremnika za otpad i biorazgradive vrećice. Sustav se odlikuje posebno stabilnom izvedbom i može se montirati u nekoliko jednostavnih koraka. Rukovanje je vrlo jednostavno, BIOMAT® Gassi vrećice se po potrebi izvlače iz donora. Vrećicu možete lako staviti preko Vaše ruke kako biste sakupili hrpicu, zatvoriti te odložiti u spremnik za otpad. Tvrtka Bio eko sistem d.o.o. generalni je zastupnik brendova BIOMAT® i BIOSKA® za Hrvatsku. Veliko iskustvo u poslovima s ovim brendovima na području Europske unije daje garanciju da se svi ovi proizvodi mogu bez problema uklopiti i na hrvatskom tržištu. Sve vrećice imaju EN13432 certifikat te se u potpunosti mogu prilagoditi potrebama korisnika, bilo da se radi o printu na njima ili samo papirnom omotu oko vrećica. Sve ove, kao i ostale proizvode, možete pogledati na web stranicama tvrtke. Za uzorke i prezentacije kontaktirajte BIO EKO SISTEM, koji će se rado odazvati svakom vašem pozivu.

• Biološki razgradive vrećice za odvajanje biootpada (6-360 litara) • Biološki razgradive vrećice za trgovine • Biološki razgradive vrećice za voće i povrće • Biološki razgradive mulch folije za poljoprivredu

• Biološki razgradive folije za industrijska pakiranja hrane • PLA pakiranja • Vreće od kraft papira

BIO EKO SISTEM d.o.o. | I.G.Kovačića 1, 32000 Vukovar Mob:+385989178505 | e-mail: info@bioekosistem.hr | www.bioekosistem.hr

SVIBANJ/MAY 2021.

BIOOTPAD

Vojnici koji iz otpada rade zlato

Biorazgradivi otpad i li Čovjek stvara dojam da nešto novo otkriva, iako je to u prirodi već poznato. Tako, „iznenada“, mediji su u novom mileniju otkrili nutritivne prednosti debelih larvi crne vojničke muhe. Primjerice, Chelsea Wald u članku objavljenom u njemačkom časopisu Der Tagesspiegel početkom 2019. piše „Larve crne vojničke muhe – vojnici koji iz otpada rade zlato“. Nešto kasnije u Hrvatskoj Mia Mitrović u Večernjem listu objavljuje članak „Debeljuškaste larve crne vojničke muhe proizvode vrlo vrijedno nutritivno zlato“. Takvi stručni popularni članci najavljuju da insekti mogu pomoći u budućoj prihrani sve većeg broja ljudi

ridesetak godina ranije (oko 1990.) znanstvenici su počeli detaljnije istraživati nutritivne mogućnosti ličinki crne vojničke muhe (hermetia illucens). Polazište tih istraživanja je bilo osiguranje veće količine hrane u siromašnim zemljama. Prema procjenama UN-ove Organizacije za prehranu i poljoprivredu (FAO), unatoč činjenici da dio ljudi i dalje umire od gladi, suvremeni ljudi godišnje bace u smeće oko 30 posto hrane odnosno čak 1,3 milijarde tona1, dobro je poznat podatak da se u EU godišnje baca 89 milijuna otpadne hrane, odnosno oko 179 kilograma po stanovniku5. Odlaganjem, iz otpadne hrane u anaerobnim uvjetima tijela odlagališta godišnje nastaju emisije metana i ugljičnog dioksida, između 67 i 90 milijuna tona stakleničkih plinova.7, 4 Pored toga, goleme emisije stakleničkih plinova nastaju tijekom proizvodnje hrane. Čovječanstvo bi trebalo usporiti rast broja stanovnika, ali i osigurati povećanu proizvodnju hrane. Insekti, osobito ličinke crne vojničke muhe, pokazuju prihvatljivo prirodno rješenje za povećanje proizvodnje hrane uz manje emisije. Muhino brašno je vrlo vrijedna hrana za hranjenje kućnih

[autor] dr. sc. Zlatko Milanović

Crna vojnička muha (BSF) nije opasna za ljude, a njene ličinke su nutritivno vrlo korisne

SVIBANJ/MAY 2021.

činke crne vojničke muhe ljubimaca i za primjenu u akvakulturi. Za sada se ne smije koristiti u prehrani ljudi. Provode se i medicinska istraživanja o mogućnostima antimikrobnih učinaka ličinki, a u Americi i Kini, kao i mnogim azijskim zemljama uzgoj ličinki insekata postaje sve ozbiljnija industrija. Švicarski savezni znanstveni institut Eawag iz Dübendorfa je na demonstracijskom uređaju pokazao koliko crna vojnička muha može pomoći da se iz biootpada poveća proizvodnja ljudima prihvatljive hrane. Taj uređaj je 2018. godine preuzela indonezijska tvrtka za zbrinjavanje otpada, Waste4Change iz Bekasija. Godišnje se u Indoneziji baci 13 milijuna tona hrane, koja bi mogla nahraniti 28 milijuna ljudi.

Što je crna vojnička muha (lat. Hermetia illucens; eng. Black Soldier Fly – BSF) Crna vojnička muha (BSF) je jarko crne boje, kad miruje zauzima stav kao vojnik i odatle joj naziv crna vojnička muha. Iako zastrašujućeg imena, nimalo nije opasna. Za razliku od uobičajene kućne muhe, ne može prenositi bolesti. Malo je veća od kućne muhe i u Hrvatskoj je dosta rijetka. Crna vojnička muha je insekt dvokrilaca, spada u grupu holometabolous i prolazi potpunu metamorfozu odnosno sve četiri faze; jaje, ličinka, kukuljica i odrasla muha. Veličine je od 13 do 20 mm, a muški primjerci crne vojničke muhe redovito su manji od ženskih12. U prirodi su odrasli primjerci teži i veći od primjeraka uzgojenih u laboratoriju. To samo dokazuje da je, kao i kod drugih živih bića, održavanjem prirodnih uvjeta moguće osigurati bolji razvoj. Konkretno, kod BSF se najviše istražuju mogućnosti optimiranja uvjeta života ličinki. U odraslom stanju, BSF ne uzima nikakvu hranu, te živi isključivo od masnoća koje je akumulirala u fazi ličinke. Crna vojnička muha hranu ne može ni uzimati, jer joj nedostaju alati u ustima koji prihvaćaju i po potrebi je usitnjavaju. Pored toga, crna vojnička muha nema niti probavne organe12 pa se, za razliku od kućne muhe, ne smatra prijenosnikom bolesti. To ujedno znači da BSF ne može prenositi ni kugu9. Neuobičajeno je što u odraslom stadiju ne uzima nikakvu hranu, te u pravilu ne dosađuje ljudima i drugim živim bićima. U mlađim fazama razvoja ličinka ima neopisivo veliku glad te ubrzano jede biljke i životinjske otpatke. Životni vijek crne vojničke muhe je, ovisno o težini, između 6 i 10 dana, a dostupnost vode joj može produljiti životni vijek. Izvorno porijeklo crne vojničke muhe su tropska i suptropska područja Južne i Sjeverne Amerike. Od 1940. godine intenzivnim međunarodnim prijevozom crna vojnička muha se proširila čitavim svijetom, osobito u toplijim regijama. Procjenjuje se da se u prirodi pojavljuje u zoni između 40 južne i 45 sjeverne geografske širine. Pedesetih godina prošlog stoljeća se proširila u Francuskoj, a desetak godina kasnije se počela širiti mediteranskom obalom Španjol-

ske. Oko 1970. godine primijećena je u Njemačkoj i Češkoj4. Životni ciklus crne vojničke muhe se sastoji od četiri faze: • faza jaja (2 – 4 dana) • faza ličinke (14 – 24 dana) • faza kukuljice (14 – 18 dana) • odrasla muha (6 – 10 dana). Dva dana nakon što se izlegne, počinje parenje crne vojničke muhe, koje se gotovo redovito odvija u zraku. Za parenje BSF-a važni čimbenici su doba dana, intenzitet svjetla i dovoljno prostora za parenje u letu. Nakon dva dana parenje je gotovo i počinje odlaganje jajašca. Ženka za odlaganje vlažnih jajašca odabire suhe pukotine u blizini mjesta potencijalne hrane za ličinke. Najviše jaja polaže između 14 i 15 sati, uz temperature između 27,5 i 37,5 C i vlažnost zraka veću od 60 posto8. Ženke BSF-a polože između 600 i 1.000 jaja veličine 1,3 do 1,4 mm. Faza ličinke odvija se u pet stadija od kojih je stvaranje kukuljica posljednji stadij. Uobičajeno, faza ličinke traje do 24 dana, ali kod nedostatka hrane ili kada temperatura nije optimalna, faza ličinke može trajati i mjesecima. Mlade larve su duge 0,9 do 1,8 mm, te u fazi kukuljice dostignu 20 mm. Razvitak ličinki ovisi o temperaturi i vlažnosti zraka. Čitav niz znanstvenika je istraživalo i istražuje optimalne uvjete razvoja ličinki2: - vlažnost 50 do 70 posto - temperatura 23 – 35 C. Smanjenjem temperature larve se manje hrane, a kada se temperatura smanji na 10 C, ličinke više nisu aktivne. Pri temperaturi 0 C ličinke prežive tek nekoliko sati.

Ličinke crne vojničke muhe iz otpadne hrane proizvode zlato - proteine (Waste4Change)

SVIBANJ/MAY 2021.

BIOOTPAD

Vojnici koji iz otpada rade zlato Glavne benefite ostvaruje zapravo ličinka crne vojničke muhe. Kada ima hrane drastično raste težina ličinki i sadržaj proteina. Hektar larvi crne vojničke muhe proizvodi stotinu puta više proteina od hektara soje i goveda koja se hrane na više od 1.000 jutara. Slično kao i kišne kalifornijske gujavice, spada među najproduktivnija živa bića. Ličinka crne vojničke muhe u tijeku jednog dana pojede hrane koliko je teška. Naročito slasno jede otpad životinjskog porijekla, kao na primjer ostatke ribe, klaonički otpad, ostatke svinjske jetre, mesno brašno itd. Prvenstveno se hrani otpadom bogatim hranjivim tvarima (proteinima i mastima). Za razliku od drugih životinja kojima treba jamčiti pravilno hranjenje, ličinke crne vojničke muhe jedu sve do čega dođu, a izuzetak mogu biti kosti, kosa i kora od ananasa. U samo dva tjedna, kada ima hrane, od izlijeganja do zrelosti ličinke dostignu duljinu od 3 cm. To je jedan od rekorda brzine rasta u prirodi. Ličinke crne vojničke muhe su prirodni stroj za proizvodnju nutritivno vrijednih proteina iz ugljika.

Zaključno: insekti mogu pomoći u gospodarenju otpadnom hranom Suvremeno čovječanstvo reproducira sve veće razlike između bogatih i siromašnih nacija. Znanje i bogatstvo omogućuje daljnji ubrzani razvitak bogatih nacija. S druge strane, u siromašnim zemljama se ubrzano povećava broj stanovnika i broj izgladnjelih. Sve su veće opasnosti i sukobi zbog nedostatka hrane i pojave masovnih seoba naroda. Bogate zemlje se nadzorom granica, policijom i gradnjom visokih zidova nastoje izolirati od siromašnih zemalja. Vrijeme će pokazati koliko su to dugoročno održiva rješenja. Istovremeno se razvijene zemlje susreću s velikom količinom otpadne hrane, koja odbačena na odlagališta uzrokuje izuzetno velike emisije stakleničkih plinova. Nakon SAD-a i Kine, odlaganje otpadne hrane je treći svjetski izvor stakleničkih plinova. Ličinke crne vojničke muhe mogu vrlo učinkovito pomoći u dugoročnom rješavanju problema prehrane i održivog gospodarenja biorazgradivim otpadom. Proždrljive ličinke crne vojničke muhe (npr. jedu čak i toaletni papir) na jedinstveni način ugljik pretvaraju u proteine. Tako se na prirodan način smanjuje antropogena emisija ugljika i gospodari otpadom. Cilj uzgoja insekata, u ovom slučaju larvi crne vojničke muhe, je proizvesti muhino brašno kao zamjenu za riblje i ostalu stočnu hranu. Ličinke crne vojničke muhe iz gotovo svih vrsta biorazgradivog otpada na prirodan način proizvode dragocjene proteine. Znanstvenici posljednjih godina vrlo intenzivno istražuju: • Kako različite vrste podloga djeluju na razvitak i kvalitetu larvi? • Koliko su proteini iz insekata učinkovita hrana za domaće životinje (svinje, perad)? • Koliko je učinkovito korištenje proteina od ličinke BSF-a u akvakulturi? • Mogućnosti korištenja proteina od insekata, osobito BSFLa, u proizvodnji biodizela13. • Povećanje učinkovitost korištenje biorazgradljivog otpada kao hrane za BSFL odnosno ličinke BSF-a.

SVIBANJ/MAY 2021.

Ličinke crne vojničke muhe jedu sve do čega dođu, a izuzetak mogu biti kosti, kosa i kora od ananasa

LITERATURA 1. Gustavsson. J. i dr. (2011): „Global Food Loses and Food waste: Extent Causes and Prevention, Rom: Food and Agricultuture O rganization of the United Nations 2. Diener S., Zurbrüg C. und Trockner K. (2009): „Conversion of oganic material by black soldier fly larve: establishing optional feeding rates. In : WasteManagement & Research, 27, S . 603-61 3. Diener S., Sudt Solano, N.M. Roa Gutierrez i dr. (2011b): „Biological Treatment of Municipal Organic Waste using Black Solider Fly Larve. In Waste and and Biomasse Valorization“, 2(4, S 357-363) 4. Naynar Johanna: „Verwertung biogener Abfäalle mithife der Larven der Schwarzen Soldatenfliegen (Hermetia illucens) zur Produktion vo Futtermitteln“, BOKU Wien, März 2017. 5. Europska komisija (2010a): Preparatory Study on Food Waste Across EU 27. Technical Report – 2010 – 054. European Communities 6. Fearnside, P.M. (2000) Soybean cultivation as a threat to the environment in Brasil. In Environmenal Conservation 28(2). S. 23-38 7. Ciais, P., Sabine C, i dr. (2013): „Carbon and Other Biogeochemical Cycles. In Climate Change 2013, Cambridge New York: Cambridge University Press 8. Booth, D.C. i Sheppard, C. (1984): „Oviposition of the Black Soldier Fly, Hermetia illucens (Diptera Stratiomyidae)“; In Environmental Entomology, 13, S. 421-423 9. Newton, L.,Tomberlin, J. i Burtle, G. (2005a): „The black soldier fly Hermetia illucens, as a manure management/resuorce recovery tool. s.l.“ 10. Schremmer, F. (1985): „Die polymetabole LarvaEntwicklung der Waffenfliegenart Hermetia illucens“, In Annalen NaturhistorischesMuseum Wien, 88/89. S. 405409 11. Shepard, D.C., Newto. G.L. i drugi (1994): „A Valuen Added Manure Management System Using The Black Soldier Fly“, In Bioresource Technology 50, S. 275-279. Elsevier Science Limited 12. Tomberlin, J.K. i Sheppard, D.C. (2002):“Factors Inflluencing Mating and Oviposition of Black Soldier Flies in a Colony.“ In: Journal of Entomological Science, 37 (4), S. 345-352 13. Chung-Yiin Wong i drugi: „Potential Rotein and Biodiesel Sources from Black Soldier Fly Larvae: Insights of Larval Harvesting Instar and Fermented Feeding Medium“, Energies 2019, 12, 1570

SPONZORIRANI PRILOG

MOLOK pametni polupodzemni sustavi

NE smetlarnicima! Pri sve intenzivnijoj stanogradnji nemoguće je ne primijetiti novi trend u arhitekturi koji polako, ali sigurno sve više narušava vizure, plijeni slobodan prostor, žrtvuje raslinje i zelene površine istovremeno pretvarajući prostor u nefunkcionalno, vizualno odbojno mjesto neugodnog mirisa, ispred svake zgrade

e više tako nov Zakon o održivom gospodarenju otpadom, jasno se referirao na obavezno odvajanje otpada u nastanku. Europska unija je odobrila sredstva za financiranje implementacije sustava koji se u toj istoj Uniji napuštaju upravo radi nefunkcionalnosti, neučinkovitosti i vizualnog zagađenja prostora koji bi trebao svima nama služiti za neke druge namjene. Financirajući zastarjelu opremu stvoren je novi problem, jedinice lokalne samouprave i komunalne tvrtke više nemaju gdje postaviti sve te spremnike za odvajanje otpada na mjestu nastanaka, pa posude često ostaju nepodijeljene ili pak ostaju van postojećih smetlarnika čiji je kapacitet nedovoljan za prihvat novih vrsta spremnika, pa se oni najčešće neplanski guraju tamo gdje nikome ne smetaju (ako uopće u urbanim sredinama i postoji takav prostor.) Sve to pridonosi sveopćoj zbrci koja se mogla izbjeći, gledajući oko sebe pozitivne primjere iz prakse. Bar stotinjak gradova danas primjenjuje moderne, ekološki, vizualno i funkcionalno dokazane polupodzemne kontejnere prisutne u Hrvatskoj još od 2004. godine.

“Blockcollection“ je samo jedno od mogućih rješenja Iza ovog termina se skriva afirmativni način odvojenog prikupljanja otpada. Građani na ovaj način mogu, ali i ne

SVIBANJ/MAY 2021.

primiti 6 kontejnera od 1.100 litara ili 55 kanti od 120 litara, dok zauzima jednak prostor kao jedan klasični kontejner zapremine 1.100 litara. Istovremeno, može biti podijeljen s do tri pregrade koje omogućuju odvojeno skupljanje u istom spremniku. Spremnici mogu biti kockasti ili valjkasti, ovisno o vizuri i preferencijama arhitekta. Mogu se spajati u nizove te im se može prilagoditi oplata vizuri okoliša u kojem su postavljeni. Veći kapacitet bez neugodnih mirisa omogućuje mnogo duže intervale između pražnjenja, što donosi velike dobiti u smanjenju zagađenja ispušnim plinovima CO2, NOx i sl. potrošnji goriva, broju odvoza, ometanju gradskog prometa. Spremnici se ne prazne po rasporedu nego samo onda kada su 100 posto puni. Prazneći jedan MOLOK kontejner vozač sam isprazni jednaku količinu otpada u samo dvije minute, koliku sedmeročlana posada skuplja 30 minuta s konvencionalnim sustavima. MOLOK daje 10 godišnje jamstvo na kvalitetu svojih proizvoda koji se sklapaju u Hrvatskoj!

Original je samo jedan

Samo jedan MOLOK polupodzemni kontejner može u sebe primiti 6 kontejnera od 1100 l ili 55 kanti od 120 l, dok zauzima jednak prostor kao jedan klasični 1100 l kontejner

moraju koristiti jednu kantu na svom kućnom pragu, dok sav reciklabilni otpad vraćaju na punktove s kojeg su ga kući i donijeli ili na zelene otoke u blizini. PET, staklene boce, aluminijske konzerve su samo dio ambalaže koja već danas najčešće završava u trgovačkim centrima. Tako se eliminira potreba za mini zelenim otokom ispred svakih vrata te se takvi zeleni otoci postavljaju na točke kojima građani gravitiraju ili nužno prolaze uz iste. Oporabitelj dobiva velike količine uredno prikupljene i odvojene korisne sirovine. Trgovački centar kupce koji su ponovno spremni za kupovinu. Komunalci manje tura, manje kamiona, manje zaposlenih na teškom fizičkom radu pri manipulaciji i do 80% veću efikasnost. Građani uredniji okoliš, bez ružnih nastambi, na čijem se mjestu mogu izgraditi parkovi, igrališta, spremišta za bicikle i ostali korisni sadržaji. Naravno da ne treba sada pobacati sve kante i kontejnere, no njihov vijek trajanja nam može pomoći da sljedeći put ne napravimo istu grešku, već da se usmjerimo prema dugoročno mnogo isplativijim sustavima i konačno, urednijem okolišu.

Ogroman kapacitet na maloj kvadraturi Samo jedan MOLOK polupodzemni kontejner može u sebe

Koliko je ovaj način sakupljanja otpada dobar najbolje svjedoči cijeli niz tvrtki koje danas nastoje korisnicima ponuditi „to isto“. Naravno da svaka kopija, da bi bila kupcu zanimljivija mora ga privući, a da bi to mogla, mora imati i nižu cijenu. Često se nižom cijenom dobiju proizvodi čije se mane uvide tek nakon instalacije. Manji kapacitet, neotpornost na oborinske vode i sklonost „izranjanju“, neugodni mirisi, curenje, cijeđenje i sl. Odaberite original, jer jedino na taj način možete dobiti proizvod kakav očekujete, kakav imaju i svi ostali gradovi kojima su oni danas na ponos. MOLOK je s nama već 30 godina!

“Blockcollection“ je afirmativni način odvojenog prikupljanja otpada. Zeleni otoci postavljaju se na točke kojima građani gravitiraju ili nužno prolaze uz iste

U odnosu na kontejnere s uređenim podestima kojima je po kapacitetu ekvivalent, MOLOK je do 30% jeftiniji. Ti kontejneri u kombinaciji s najjeftinijim smetlarnikom skuplji su i više od 50% u odnosu na MOLOK

SVIBANJ/MAY 2021.

SPONZORIRANI PRILOG

REPUBLIKA HRVATSKA NE SMIJE VIŠE SKRIVATI PROBLEME GOSPODARENJA OTPADOM U IZGRAÐENIM REGIONALNIM CENTRIMA

Ðuro Horvat, predsjednik NRPSDQLMH 7(+1,;

ada je pravo vrijeme za tehnološku reviziju projekata koji su planirani prije 25 godina, a ne daju oèekivane UH]XOWDWH UHFLNODçH 0L L] NRPSDQLMH 7HKnix pratili smo cijeli proces dogaðanja oko projektiranja, izrade raznih studija, analiza, procjena, rasprava, dogovaranja i naPMHåWDQMD SDUWQHUVNLK RGQRVD %LOL VPR VLJXUQL NDR L GDQDV GD SURMHNWLUDQD 0%2 tehnološka rješenja nièim nisu upuæivala na dobro, ukljuèujuæi lošu natjeèajnu dokumentaciju koja je bila detaljno razraðena u opæem pravnom dijelu, a ne tehnološkom, preferirajuæi strane konzultante i njihove kompanije, poèevši od Grèke, ItaOLMH äSDQMROVNH L GUXJLK GUçDYD 6WUDQL SDUWQHUL DQJDçLUDOL VX GRPDþH RGvjetnièke urede koji su uz pomoæ interesnih skupina uvjeravali lokalne i nacionalne politièare i graðane da æe biti sve u

UHGX V SURMHNWLPD ,VWRYUHPHQR PL VPR X 7HKQL[X L]JUDGLOL SURMHNWH ]D UHFLNODçX RWSDGD X 5XPXQMVNRM %XJDUVNRM 6UELML 0DNHGRQLML %L+ NRML L GDQDV GREUR IXQNFLRQLUDMX 7DNRāHU X WLP ]HPOMDPD VPR bili svjedoci istim tim kompanijama koje su bile dobro organizirane za dobivanje QDWMHĀDMD UHJLRQDOQLK UHFLNODçQLK FHQWDUD 2YR QH SLåHP ]DWR GD ELK NULWL]LUDR naše politièare, nego zato da bi se takav ekocid zaustavio, jer on nema nikakvo XSRULåWH X ]HOHQRP SODQX (8 5HSXEOLND +UYDWVND L QMH]LQL JUDāDQL ELOL VX L MHVX çUWYH SURMHNDWD NRML VX L]JUDāHQL koji se grade i onih koji se pripemaju na takvim tehnološkim osnovama i s neproYHGLYLP WHKQRORåNLP UHFLNODçQLP UMHåHQMLma koja se svode na skupa odlagališta, a više se nigdje u Europi ne koriste i ne VPLMX VH JUDGLWL 8WURåHQR MH JRWRYR godina lutanja i izgradnje dva regionalna FHQWUD 0DULåþLQD L .DåWLMXQ NRMD XPMHVWR GD YHVHOH JUDāDQH L SRPDçX UD]YRMX WXUL]PD XJURçDYDMX WXULVWLĀNX LQGXVWULMX L çLYRW JUDāDQD 7R MH VWUDåQR L QHGRSXVWLYR X JRGLQL NDGD VPR VYL XJURçHQL SDQGHPLMRP L QH ]QDPR NDGD þH WR prestati, ali znamo sigurno da æe troškovi izgraðenih regionalnih centara biti sve YHþL D VPUDG QHSRGQRåOMLY Potrebno je hitno zaustaviti realizaciju takvih projekata i napraviti tehnološku reviziju te zabraniti izgradnju novih odlagaOLåWD MHU VX RQD NDUFLQRP 3ODQHWH 3ROLWLND Europske unije i zeleni plan obuhvaæaMX L REYH]XMX L 5HSXEOLNX +UYDWVNX GD VH RNUHQH RGUçLYRP UD]YRMX GD UD]YLMH UHFLNODçQX LQGXVWULMX NRMD þH X FLMHORVWL NYDOLWHWQR ULMHåLWL SUREOHP RGUçLYRJ JRVSRGDUHQMD NRPXQDOQLP RWSDGRP 1RYH direktive EU daju nove prilike Republici +UYDWVNRM L REYH]XMX MH GD ELWQR XQDSULMHdi dosadašnji model regionalnih centara L RGODJDOLåWD 1RYD VWUDWHJLMD (8 VH WHPHlji na èetiri glavna cilja: pametnija prilaJRGED NOLPDWVNLP SURPMHQDPD EUçD sustavnija prilagodba te intenzivnije me-

ðunarodne aktivnosti za klimatsku otporQRVW .RPSDQLMD 7HKQL[ LPD WHKQRORåND UMHåHQMD ]D SRVWL]DQMH VYLK FLOMHYD ]D RGUçLYR JRVSRGDUHQMH RWSDGRP 6SUHPQL VPR u svemu pomoæi jer znamo kako, razviOL VPR QDMVXYUHPHQLMH WLSVNH 02 %2 72 tehnologije koje komunalni otpad potpuno recikliraju prema uporabnim vrijedQRVWLPD NRMLPD VH SRVWLçH RGUçLYL UD]YRM L NUXçQD HNRQRPLMD 7R MH REDYH]D SROLWLNH NRMD PRUD åWLWLWL JUDāDQH L SULURGX .RPSDQLMD 7HKQL[ LPD UMHåHQMD ]D RGUçLYX EXGXþQRVW NRMX PRUDPR SRVWLþL 6YLPD MH jasno da gospodarenje otpadom treba riMHåLWL VWUXND L WHKQRORJLMD

Pri tome smo spremni SRPRþL VYLPD NRML WR çHOH

SPECIJALNA KOMUNALNA VOZILA EKOMUNAL TEHNIX 16 M3

Tehnix d.o.o.; www.tehnix.com; tehnix@tehnix.com; +385 40 650 100

SPONZORIRANI PRILOG

KOMPANIJA TEHNIX PROIZVELA JE I ISPORUÈILA KOMUNALNIM PODUZEÆIMA U HRVATSKOJ VIŠE OD 100 SPECIJALNIH KOMUNALNIH VOZILA EKOMUNAL

RPSDQLMD 7HKQL[ LVSRUXĀLOD MH X SRQHGMHOMDN JRGLQH GYD NRPXQDOQD YR]LOD SRGX]HþX .RPXQDODF G R R .RSULYQLFD 5DGL VH R VSHFLMDOQLP NRPXQDOQLP YR]LOLPD (.2081$/ 16 m3 za sakupljanje, prijevoz i isipavanje prikupljenog komunalnog otpaGD 7R VX ELOD L YR]LOD SURL]YHGHQD X 7HKQL[X WH LVSRUXĀHQD KUYDWVNLP NRPXQDOQLP SRGX]HþLPD 'R VDGD VX VH takva vozila uvozila po znatno višim ciMHQDPD 1DåL NXSFL VX SUHSR]QDOL SUHGQRVW VXradnje s hrvatskom vodeæom eko inGXVWULMRP 7HKQL[ 7HKQLĀNH HNRORåNH L ekonomske prednosti specijalnog komunalnog vozila su: proizvedeno je u RepuEOLFL +UYDWVNRM ELWQR XQDSUMHāXMH VXVWDY gospodarenja komunalnim otpadom, vi-

VRND NYDOLWHWD SRGYR]MD 0HUFHGHV RPRguæuje i garantira voznu uporabu do milijun kilometara, niske troškove odrçDYDQMD L WUDMQX IXQNFLRQDOQRVW X MDYQRP gradskom prometu uz visoki vozni autoPDWVNL VXVWDY XSUDYOMDQMD 3RVHEQR MH YDçQR QDSRPHQXWL VLJXUnost vozila i nadogradnje te zaštitu i sigurnost operatera sa zadnje strane, nisku potrošnju goriva, manje od 25%, åWR ĀLQL YR]LOR HNRQRPLĀQLP (NRORåND komponenta je u motoru s manjim isSXVWRP &22 8 VSHFLMDOQX QDGRJUDGnju ugraðen je nehrðajuæi èelik te klizni novilonski zamjenjivi elementi bez poWUHEH SRGPD]LYDQMD .RPELQDFLMD XWRvarnih funkcija je višestruka, inovativna, što korisniku daje puno praktiènih, standardnih moguænosti prihvata, isto-

vara te visokotlaènog prešanja prikuSOMHQRJ RWSDGD .RPSDQLMD 7HKQL[ RPRJXþXMH NRULVQLNX NRULåWHQMH VXVWDYD õ åWR ]QDĀL GD RG SULMHāHQLK PLOLMXQ NLORPHWDUD PRçH L]GUçDWL X WUDMQRM IXQNFLML GYLMH QDGRJUDGQMH što znaèajno doprinosi ekonomiènosti QDEDYH .RPXQDOQD SRGX]HþD SUHSRznala su našu kvalitetu, profesionalnost VHUYLVQH VOXçEH RUJDQL]LUDQH X 7HKQL[X WH QDP QRYLP QDUXGçEDPD L XJRYRULma preko javnih natjeèaja daju povjerenje u ostvarivanju njihovih benefita koji graðanima osiguravaju jeftiniju i kvalitetniju uslugu zbrinjavanja komunalnog RWSDGD 1D WRP SURJUDPX NRPSDQLMD 7HKQL[ ]DSRVOLOD MH JRWRYR GMHODWQLND VWUXĀQMDND LQçHQMHUD WH ]QDĀDMQR VPDQMLOD XYR] NRPXQDOQLK YR]LOD

PRIMOPREDAJA VOZILA GRADONAÈELNIKU GRADA KOPRIVNICE I DIREKTORICI KOMUNALNOG PODUZEÆA KOMUNALAC D.O.O.

Tehnix d.o.o.; www.tehnix.com; tehnix@tehnix.com; +385 40 650 100

6$9-(78-(02 352-(.7,5$02 352,=92',02 2'5æ$9$02

SPONZORIRANI PRILOG

352,=92',02 ,63258ÿ8-(02 2'5æ$9$02 NOVE INOVATIVNE TEHNOLOGIJE ZA BESKONTAKTNO ODLAGANJE, SAKUPLJANJE I OBRADU KOMUNALNOG I INFEKTIVNOG OTPADA

EKOMUNAL TEHNIX – SPECIJALNO KOMUNALNO VOZILO ZA SAKUPLJANJE I TRANSPORT KOMUNALNOG OTPADA KAPACITETA 5, 7.5, 10, 0 12, 14, 16, 18, 20, 22 m3

CORONA KREMATOR R - SPECIJALNO POSTROJENJE ZA TERMIÈKU OBRADU INFEKTIVNOG OTPADA ZAŠTITA OD INFEKCIJE VIRUSOM COVID-19 Tehnix d.o.o.; www.tehnix.com; tehnix@tehnix.com; +385 40 650 100

PREDSTAVLJAMO

Terra Select

Impresivan dizajn i prilagođen Terra Select strojevi poznati su po svojim odličnim tehničkim rješenjima. Uz malu potrošnju goriva, jednostavnu izmjenu bubnja za sijanje, s niskom utovarnom visinom, velikim prihvatnim bunkerom i dvoosovinskom šasijom za cestovni transport, zadovoljit će sve potrebe kupaca

Dvofrakcijski strojevi tvrtke Terra Select dizajnirani su za profesionalnu uporabu s gotovo svim vrstama materijala

ko želite razvrstati dvije frakcije da biste dobili tržišni kompostni proizvod (sitna frakcija), kao i strukturni materijal (krupnije odsijana frakcija) za ponovnu upotrebu za kompostiranje; ili, ako imate specijalnu operaciju recikliranja i tražite mobilni stroj koji može lako prosijati teške materijale poput tla, pijeska ili građevinskog otpada, preporučujemo bubanj sito njemačke tvrtke Terra Select. Zahvaljujući atraktivnom omjeru cijene i performansi, bubanj sito Terra Select zasigurno će ispuniti vaša očekivanja. Dvofrakcijski strojevi tvrtke Terra Select dizajnirani su za profesionalnu uporabu s gotovo svim vrstama materijala. Bilo s biomasom, kompostom, zemljanim materijalom ili recikliranim drvetom, pokretno bubanj sito može prosijati te tvari jednako lako kao i sortirati građevinski otpad, komunalni otpad, metale i čitav niz drugih materijala.

SVIBANJ/MAY 2021.

Paleta strojeva i različitih modela počinje od najmanjeg T40 modela koji ima površinu sijanja od 19 m² i postiže kapacitet do 100 m³ na sat, ovisno o vrsti materijala. A nastavlja se s modelom T50, T60 i završava s modelom T70 koji postiže kapacitet do 250 m³ na sat uz površinu sijanja od cca. 46 m². Terra Select strojevi su poznati po svojim odličnim tehničkim rješenjima i uz malu potrošnju goriva, jednostavnom izmjenom bubnja za sijanje, niskom utovarnom visinom, velikim prihvatnim bunkerom i dvoosovinskom šasijom za cestovni transport; Terra Select je proizvod koji zadovoljava svačije prohtjeve. Najmanji u paleti proizvoda, model T40, zbog svojih kompaktnih dimenzija može se brzo i jednostavno transportirati. Ima integriranu rudu od 40 mm i odobren je za vožnju po javnim cestama, a na licu mjesta se sito lako može pomicati viličarima ili utovarivačima na kotačima, a time se osigurava da je postavljen za upotrebu u samo 5 minuta. Uz impresivan dizajn i prilagođene značajke, kao i kod većih modela tvrtke Terra Select, općenito ćete primijetiti da sito T40 također ima veliki broj tehničkih prednosti: dizelski motor s velikim pogonom, proporcionalne točke prijenosa i široke transportne trake s pocinčanim okvirima. Moćni zupčasti pogon remena u spremniku sprječava proklizavanje remena čak i kod teških materijala, a istodobno je osigurano jednakomjerno doziranje materijala u bubanj. Budući da je opremljen i za profesionalnu upotrebu, sito T40 je kompaktne klase i gotovo postiže performanse sita klase pet metara duljine bubnja.

ne značajke Terra Select sita Poduzećima GKP Pre-kom iz Preloga i Unikom iz Osijeka isporučeno je bubanj sito za sijanje komposta proizvođača Eggersmann – Terra Select, tip T40. S isporučenim strojevima obje tvrtke su pospješile i povećale svoje proizvodne kapacitete u proizvodnji kompostne mješavine koju plasiraju na tržište Hrvatske.

Uz standardnu opremu dostupne su mnoge prilagođene opcije na strojevima. Na primjer, stroj se može opremiti proširenim i produljenim trakama, magnetnim separatorom, radio daljinskim upravljačem ili zračnim separatorom V40 za kon-

tinuirano čišćenje nadzrna od folije ili plastičnih komada iz materijala. Ako postoje drugi zahtjevi za bubanj sito, kontaktirajte tvrtku OK-TEH d.o.o. koja je zastupnik Eggersmann grupacije za Hrvatsku i BiH!

SPONZORIRANI PRILOG

Bigbelly

Pametno i učinkovito odvaja

pomoću Bigbelly rj Bigbelly je lider na svjetskom tržištu u pružanju pametnih rješenja za odvojeno prikupljanje otpada s preko 1.500 zadovoljnih klijenata i više od 65.000 spremnika u 54 zemlje diljem svijeta. Izumio je solarni kompaktor prije 17 godina i postavio najviše standarde u industriji. U Hrvatskoj ga koriste: Split, Dubrovnik, Zadar, Zagreb, Rijeka, Šibenik, Novalja, Makarska, Samobor, Korčula, Hvar, Opatija, Koprivnica, Kastav, Gradac, Vrsar, Kostrena, Klana, Jelenje, Park-šuma Marjan

SVIBANJ/MAY 2021.

igbelly sustav putem upravljačkog softvera šalje informaciju o popunjenosti, prije nego što se spremnik skroz napuni, kako bi se na vrijeme reagiralo i spriječilo rasipanje otpada. Zahvaljujući ugrađenoj preši, značajno se povećava kapacitet koji može zaprimiti - čak do pet puta. Često na frekventnim lokacijama nema dostatnog kapaciteta, a tom problemu se zatim pokušava doskočiti većim brojem spremnika. Povećanjem broja spremnika se ne postiže dovoljan kapacitet, već se samo povećava broj lokacija s pretrpanim spremnicima iz kojih viri otpad, uz još veće onečišćenje grada. Bigbelly solarni kompaktori, također, svu potrebnu energiju za rad dobivaju korištenjem isključivo Sunčeve energije te ih se stoga može koristiti posvuda, bez potrebe za dodatnim elektroenergetskim priključkom. Potpuno zatvoreni spremnici eliminiraju probleme uzrokovane utjecajem vjetra, padalina ili životinja. Poseban dizajn s fizičkom pregradom osigurava maksimalnu sigurnost za javnost jer sprječava fizički pristup preši te istovremeno omogućava odlaganje otpada i tijekom ciklusa zbijanja otpada. Antibakterijska ladica se pomoću nožne pedale otvara bez upotrebe ruku (hands-free) čime pruža visoku higijensku zaštitu za korisnike. Bigbelly omogućuje značajne uštede u vremenu, energentima te doprinosi smanjenju emisija onečišćujućih tvari u okoliš i operativnih troškova. Nudi rješenje koje pruža maksimalnu sigurnost za javnost i učinkovitost koja stvara najveće uštede. S više od 10 godina referenci, ima dokazano najduži životni vijek na tržištu uz pouzdani rad i daleko najniže troškove održavanja. Jedini je pametni solarni kompaktor s referencama iz hrvatskih gradova, s preko četiri godine uspješnog rada bez izvanrednog održavanja i popravaka. Time je Bigbelly i u Hrvatskoj postao sinonim za pametni solarni kompaktor. Svoju snagu je na ovim prostorima posebice dokazao na dubrovačkim ulicama gdje ostvaruje nevjerojatne rezultate. Njegova čvrstoća i visokokvalitetna izrada čine ga otpornim na teške uvjete s kojima se suočava u javnom prostoru, od vremenskih uvjeta do vandalizma. Čistoća Dubrovnik raspolaže s ukupno 77 Bigbelly pametnih spremnika, čime je uspostavila najnapredniji pametni sustav za odvojeno prikupljanje otpada na javnim površinama u Hrvatskoj i regiji. Estetski atraktivan dizajn koji se može dodatno personalizirati pomoću naljepnica prilagođava se svakoj okolini pa se

anje otpada

ješenja uklapa jednako dobro na Stradunu, Korzu, splitskoj Rivi, hvarskoj Pjaci, staroj gradskoj jezgri Korčule te Park-šumi Marjan. Površina Bigbelly spremnika često se koristi za edukativne poruke o važnosti održivog gospodarenja otpadom i otvara prostor za primjenu različitih kampanja. Prvi je u Hrvatskoj implementirao govornu funkciju – kojom se otvaranjem ladice za odlaganje otpada reproducira željena glasovna poruka (npr. „Hvala što reciklirate!“ ili „Hvala što čuvate grad čistim!“). Tako se na zabavan način izaziva dodatni interes, naročito kod djece, te na novi način potiče na odgovorno ponašanje u postupanju s otpadom. Bigbelly nudi različita rješenja za odvajanje otpada s modularnim dodatnim spremnicima za odvajanje reciklabilnog otpada, uz mogućnost prilagodbe otvora i ladice za različite vrste

otpada poput plastične i metalne ambalaže, papira, stakla, biorazgradivog otpada. Nisu svi pametni solarni kompaktori jednaki - za odluku o nabavci uzmite u obzir sve značajke koje su ključne za učinkovit i dugotrajan rad ovakvih rješenja. Za više informacija kontaktirajte tvrtku Graml; info@graml.eu.

PRED PR E ST ED STAV AVLJ AV LJAM LJ AMO O

Cate Ca ateerppil illa lla l r

Novi Caterpillar 816 kompaktor za brzu, efikasnu i kvalitetnu sanaciju odlagališta otpada Caterpillar 816 ciljano je dizajniran za radove sabijanja i ravnanja na deponijima. Najnovija generacija povećava pouzdanost rada i značajno povećava produktivnost

ovi Cat 816 kompaktor ima poboljšani sustav zaštite stroja u radu i poboljšanu konstrukciju, čime je povećana njegova raspoloživost. Sustav servisnih točaka grupiran je na novi način čime je smanjeno vrijeme potrebno za održavanje. Poboljšana kabina povećava udobnost i produktivnost operatera. Cat 816 ima nove deflektore na šasiji koji služe preusmjeravanju otpada (s deponija) od šasije, karoserije i vitalnih sustava kako bi se smanjila potencijalna šteta pri radu u zahtjevnim uvjetima. Pored deflektora, poboljšana su i vrata, nova zaštitna šarka na servisnim vratima sprječava da se nenamjerno otvore kako bi se zaštitili unutarnji dijelovi od onečišćenja. Novi de-

flektori i nova vrata i poklopci osiguravaju manje kvarova koje uzrokuju teški uvjeti rada na odlagalištima otpada. Novi kompaktor Cat 816 dizajniran je s poboljšanim protokom zraka u svim sustavima kako bi se smanjilo čišćenje i održavanje kritičnih sustava stroja. Novi radijalni zračni filtar traje četiri puta duže od filtra na prethodnim modelima. Elektronički sustav senzora upozorava operatera na potencijalne smetnje pri ulazu zraka u sustav. Ulaz za zrak zaštićen je mrežicom koja odbija smeće kako bi se održao pravilan protok zraka, dok ventilator s automatskim okretanjem smjera vrtnje čisti nakupljeno smeće, a sustav obrnute vrtnje za izbacivanje nakupina smeća može se i ručno aktivirati. Manometri za rashladnu tekućinu, ulje za mjenjač i hidra-

ulični sustav omogućuju brzi uvid operatera u stanje stroja čime se smanjuje rizik onečišćenja kritičnih tekućina. Grupirane su servisne točke za hladnjak hidrauličke tekućine, hladnjak goriva i kondenzatore. Na lako dostupnom mjestu je i točka za podmazivanje. Sve to pomaže da se vrijeme održavanja stroja skrati. Hitnom gašenju stroja, odspajanju akumulatora i pokretanju stroja u nuždi pristupa se brzo i jednostavno s razine tla. Glavna konstrukcija ovog stroja izgrađena je za nekoliko životnih ciklusa, uz servisno obnavljanje. Cat nudi tvornički obnovljene strojeve i dijelove čime korisnicima omogućava značajne uštede u usporedbi s troškovima kupnje novih i pomaže u smanjenju ukupnih troškova vlasništva. Kabina operatera u novom Cat 816 stroju pruža veću udobnost i lakše upravljanje strojem, a krajnji rezultat je njegova veća produktivnost. Komande stroja uključuju membranske ploče prekidača, ključ za paljenje i elektrohidraulički prekidač ručne kočnice. Jedinstveni Cat STIC (Steering and Transmission Integrated Control) sustav omogućava kraće i brže cikluse rada čime se smanjuje zamor operatera i povećavaju performanse stroja u kraćem vremenu. STIC sustav kombinira upravljanje, odabir stupnja prijenosa i ostale funkcije u jednu ručicu. Kabina se nalazi na izolacijskim nosačima i sadrži novo Premium Plus sjedalo s kožnom presvlakom, zračnim grijanjem i hlađenjem, prilagodbom za bedra, podešavanjem lumbalnog i stražnjeg jastuka te dinamičnim prigušivanjem vibracija za povećanu udobnost tijekom radnog vremena. Kabina stvara nadtlak zraka u odnosu na okolinu radi smanjenja vanjske buke i sprječavanja ulaska prašine i mirisa. Također, kabina ima automatski sustav kontrole klime. Operateri se informiraju o stanju rada stroja putem 3G ekrana osjetljivog na dodir s korisničkim sučeljem za pregled sustava za upravljanje vitalnim informacijama (VIMS). S pravim informacijama u pravo vrijeme mogu se izbjeći mnogi potencijalni problemi u radu stroja. Upravljanje voznim parkom pomaže Cat Link tehnologija koja omogućava mrežni pristup ključnim podacima o stroju putem VisionLink-aa – dostupni su podaci o položaju VisionLink poloožaju stroja, radni sati,

potrošnja goriva, vrijeme mirovanja i dijagnostički kodovi. Tehnologija Cat Compact daje operaterima kompaktora trenutne povratne informacije kako bi mogli točno vidjeti gdje su bili i koliko im je još terena preostalo za obradu. Na kraju smjene, sustav pruža točne podatke o zbijanju i ravnanju, tako da operater može dokazati da je posao obavljen ispravno i prema zadanim specifikacijama. Sustav pomaže pri organizaciji posla čime se štedi na gorivu i trošenju strojeva. Standardna kamera za bolji pregled okoline stroja podiže sigurnost za operatere i radnike na deponiju. Cat 816 pokreće Catov C7.1 motor dizajniran za maksimalnu ekonomičnost pri potrošnji goriva i što veću raspoloživu snagu. Napredni APECS mjenjač poboljšava promjene brzina, postiže veći zamah rada pri nagibu i štedi gorivo noseći taj zamah kroz stupnjeve prijenosa. Dizajnirani posebno za Cat kompaktore vrhovi kotača Paddle i Plus pružaju visoke performanse zbijanja i prianjanja uz podlogu. Oklopne šipke i čistači pomažu u održavanju kotača bez otpadaka pa stroj bolje sabija i daje deponiju veću gustoću. Cat 816 pouzdan je partner za brzu, efikasnu i kvalitetnu sanaciju odla odlagališta otpada.

Kabina operatera, s novim Premium Plus sjedalom, pruža veću udobnost i lakše upravljanje strojem, što omogućava i veću produktivnost

Cat 816 ima nove deflektore na šasiji koji služe preusmjeravanju otpada od šasije, karoserije i vitalnih sustava kako bi se smanjila potencijalna šteta pri radu u zahtjevnim uvjetima

SVIBANJ/MAY 2021.

STAKLENIČKI PLINOVI

Pad potrošnje primarne energije

Pandemija COVID-19 rezultirala je

rekordnim padom emisije CO2 Iako je 2020. godinu obilježio najveći apsolutni pad globalnih emisija CO2 u povijesti (-5,8 %), podaci o brzom oporavku potražnje za energijom i emisijama u mnogim gospodarstvima naglašavaju rizik da će se emisije CO2 ove godine znatno povećati [autor] Tihomir Dokonal andemija COVID-19 i njome izazvana ekonomska kriza utjecale su na gotovo sve aspekte proizvodnje, opskrbe i potrošnje energije širom svijeta. Pandemija je u 2020. odredila trendove u energetici i trendove vezane uz emisiju stakleničkih plinova: u većem dijelu godine smanjena je potrošnja fosilnih goriva, dok su obnovljivi izvori energije i električna vozila, dva glavna pokretača zelene tranzicije, uglavnom ostali imuni na pandemiju. Prema podacima Međunarodne agencije za energetiku (IEA), potražnja za primarnom energijom u prošloj godini pala je za gotovo 4 posto pa je posljedično i globalna emisija ugljičnog dioksida (CO2) smanjena za 5,8 posto. To je najveći postotni pad na godišnjoj razini od Drugog svjetskog rata. U apsolutnom iznosu emisija ugljičnog dioksida smanjena je za gotovo 2.000 milijuna tona, što odgovara doprinosu Europske unije ukupnoj globalnoj emisiji. Najviše je pala potražnja za fosilnim gorivima: za naftom (-8,6%) i ugljenom (-4%). Pad potražnje za naftom je najveći do sada zabilježen pad i zaslužan je za gotovo pola smanjenja ukupne emisije CO2 u prošloj godini. Globalne emisije kao posljedica upotrebe nafte smanjene su za više od 1.100 Mt CO2, u odnosu na 11.400 Mt emitiranih u 2019. godini. Pad aktivnosti u cestovnom prijevozu potaknuo je 50 posto pada globalne potražnje za naftom, a pad u zrakoplovnom sektoru oko 35 posto. U međuvremenu su goriva i tehnologije s niskim udjelom ugljika, posebno solarni fotonaponski izvori i vjetroelektrane, povećali svoj udio u globalnoj proizvodnji energije na više od 20 posto, odnosno za više od jednog postotnog boda. U svim gospodarstvima jedna od glavnih tema je koliko su epidemiološke mjere i ograničenja utjecali na prometnu aktivnost. Pad emisija CO2 zbog manje upotrebe nafte u prometnom sektoru predstavljao je više od 50 posto ukupnog pada emisije u prošloj godini, a ograničenja kretanja na lokalnoj i međunarodnoj razini dovela su do pada emisije za gotovo 1.100 Mt na razini sektora, što je za gotovo 14 posto manje od razine iz 2019. Sek-

SVIBANJ/MAY 2021.

tor koji je najteže pogođen raznim mjerama i ograničenjima je međunarodni zrakoplovni promet. Zrakoplovne aktivnosti u travnju prošle godine pale su za 70 posto u odnosu na isti mjesec 2019. godine. Emisije CO2 nastale kao posljedica međunarodnog zrakoplovnog prometa lani su smanjene za 45 posto, odnosno za 265 Mt CO2. To je razina posljednji put zabilježena 1999. godine. Takav pad ekvivalentan je uklanjanju s ceste oko 100 milijuna konvencionalnih automobila. Cestovni prijevoz također je bio ozbiljno pogođen: potražnja za naftom pala je za 10 posto u odnosu na 2019. Učinak pandemije na globalnu prodaju automobila bio je još veći: pad za 15 posto. No, prodaja električnih automobila porasla je lani za više od 40 posto. Prodano je više od 3 milijuna električnih vozila. Uglavnom zahvaljujući poticajima u Europskoj uniji i Kini. To je ohrabrujući znak za zelenu tranziciju, iako je rast emisije stakleničkih plinova zbog kontinuiranog pomaka prema većim vozilima poput SUV-a nadoknadio smanjenje emisija zbog veće prodaje električnih automobila. Budući da promet generira oko 60 posto ukupne potražnje za naftom, a pad potražnje za naftom ponajviše je pridonio smanjenju emisija stakleničkih plinova u 2020., oporavak globalne prometne aktivnosti važan je signal da potražnja za naftom i globalna emisija CO2 ponovo rastu. U gospodarstvima u razvoju, oporavak djelatnosti cestovnog prometa tijekom druge polovice 2020. bio je jedan od glavnih pokretača oporavka emisija. U naprednim gospodarstvima, aktivnost cestovnog prijevoza i dalje je potiskivana tijekom druge polovice 2020. u odnosu na razinu iz 2019. Utjecaj na regionalnoj razini ovisio je o različitim odgovorima lokalnih vlasti na pandemiju. Napredne ekonomije su, logično s obzirom na to da su najveći potrošači, u prosjeku zabilježile najveći pad godišnjih emisija CO2 od gotovo 10 posto, dok su emisije zemalja u tranziciji i onih u razvoju pale za 4 posto u odnosu na 2019. Većina gospodarstava zabilježila je pad između 5 i 10 postotnih bodova u usporedbi s nedavnim stopama rasta emisija, uz manji pad u Brazilu i ponajviše u Kini. Kina je jedino veliko gospodarstvo koje je lani zabilježilo povećanje godišnje emisije CO2. Rast emisije lani je usporen za samo jedan postotni bod u odnosu na prosječnu stopu rasta u razdoblju od 2015. do 2019. godine. Prošle godine IEA je počela pratiti trendove potražnje za energijom i emisiju CO2 na mjesečnoj osnovi. U siječnju 2020. vremenske prilike bile su glavni razlog nižih globalnih emisija CO2 u odnosu na 2019. godinu. Zbog povoljnijeg vremena, potrebe za grijanjem u glavnim gospodarstvima poput Sjedinjenih Država, Njemačke, Ujedinjenog Kraljevstva i Rusije bile su za 15 do 20 posto niže nego u siječnju 2019. Učinak pandemije počeo se osjećati krajem veljače, a do travnja su globalne emisije zabilježile najveći mjesečni pad nakon što je većina naprednih gospodarstava počela uvoditi razne oblike ograničenja kretanja i putovanja. Kako je prvi val pandemije stavljen pod kontrolu i kako su se gospodarske aktivnosti sredinom godine počele obnavljati, rasle su i emisije. Trend oporavka nastavio se do kraja godine, tako da su u prosincu 2020. globalne emisije bile za 2 posto veće nego u istom mjesecu prethodne godine. Oporavku su potpomogli vodeći emiteri, jer je pojačana ekonomska aktivnost obnovila potražnju za energijom. Mnoga gos-

podarstva već sada imaju emisije iznad razina kakve su imala prije COVID-a. Kina, prva velika ekonomija koja je izašla iz pandemije i ukinula ograničenja, u prosincu je emitirala 7 posto više plinova nego prethodne godine. Emisije u SAD-u smanjile su se u 2020. za 10 posto. Nakon što su dosegle najniže razine u travnju i svibnju, počele su se vraćati. U prosincu su se približile razinama zabilježenim u istom mjesecu prethodne godine, jer su veća gospodarska aktivnost i kombinacija viših cijena prirodnog plina i hladnijeg vremena pogodovale povećanju potrošnje ugljena. U Europskoj uniji sve članice uvodile su ograničenja i blokade, a godišnja emisija CO2 u 2020. pala je za 10 posto u odnosu na 2019. Smanjenje potražnje za električnom energijom u cijeloj Uniji i 8-postotni porast proizvodnje iz obnovljivih izvora posljedično su smanjili proizvodnju električke energije iz ugljena za 20 posto. Rezultat smanjene potrošnje ugljena je povećanje udjela obnovljivih izvora u proizvodnji električne energije u prošloj godini na rekordnih 39 posto, četiri postotna boda više nego u 2019. Potražnja za naftom u transportu pala je za 12 posto zbog strogih epidemioloških mjera i ograničenja kretanja unutar Unije. U Njemačkoj su ukupne emisije CO2 povezane s energijom smanjene za gotovo 9 posto, a proizvodnja iz elektrana na ugljen pala je za više od 20 posto zbog manje potražnje za električnom energijom i veće proizvodnje iz obnovljivih izvora. U Francuskoj su zbog proljetne i jesenske blokade godišnje emisije bile 11 posto niže nego 2019. godine, a emisije nastale prometnim aktivnostima smanjene su za gotovo 20 Mt CO2 i činile su 60 posto ukupnog smanjenja emisija. Iako je 2020. obilježio najveći apsolutni pad globalnih emisija CO2 u povijesti, podaci o brzom oporavku potražnje za energijom i emisijama u mnogim gospodarstvima naglašavaju rizik da će se emisije CO2 ove godine znatno povećati. Što će se dogoditi s potražnjom za energijom i emisijama 2021. i kasnije, ovisit će o tome koliko će vlade insistirati na prijelazu na zelenu energiju prilikom oporavka gospodarstva. Izvješće IEA o održivom oporavku, objavljeno u lipnju 2020., naznačilo je kako bismo mogli izbjeći ponovni skok emisija, a Plan održivog oporavka pruža jasne preporuke o tome kako istovremeno stvoriti radna mjesta, potaknuti gospodarski rast i značajno smanjiti emisije.

ZARADA OD TRGOVINE EMISIJSKIM JEDINICAMA - ZA OKOLIŠNE CILJEVE U pet godina, u razdoblju od 2021. do 2025. godine, Hrvatska planira zaraditi 2,86 milijardi kuna na svojevrsnoj europskoj burzi emisije stakleničkih plinova, a Vlada je već napravila i plan kako će potrošiti taj novac namijenjen zaštiti okoliša, prilagodbi klimatskim promjenama i niskougljičnoj tranziciji. Riječ je o novcu koji Hrvatska, kao i ostale članice Europske unije, zarađuje prodajom svojih kvota emisijskih jedinica i tako primjerice tvrtkama koje uz električnu energiju proizvode i ugljikov dioksid zapravo naplaćuje naknadu za CO2, a novac koristi za okolišne ciljeve koji su joj važni, navodi se u članku Jagode Marić objavljenom u Novom listu.

SVIBANJ/MAY 2021.

PREDSTAVLJAMO

GOUPIL

GOUPIL električna Tvrtka GOUPIL, pionir električnih nih komunalnih vozila, osnovana je u Francuskoj 1996. godine OUPIL proizvodi di i dizajnira električna čna komunalna vozila ila za razne kupce, poput lokalnih vlasti, industrijskih kih i komunalnih tvrtki te tvrtki ki za dostavu. Preuzimanjem m od strane američke gru-pacije POLARIS 2011. godine, povećao se razvojni tempo kompanije te je osigurana trajnost i prepoznatljivost marke, kako na domaćem, tako i na međunarodnom tržištu. Upravo na krilima spajanja nja te ljudskim i financijskim m rereesursima omogućen je razvoj novih zvoj nov ovih ih h vozila GOUPIL G2, G4 I G6 modela.

GOUPIL G2 Moderan dizajn, uglađen pogon i jednostavnost upotrebe čini G2 savršenim vozilom za kratka putovanja. Homologiran je za cestovnu uporabu, maksimalne brzine do 30 km/h i dometom od 50 kilometara. Sposoban je nositi do 600 kg, a njegova svestranost je ključna za svakodnevnu upotrebu. Savršeno ovješen na 4 McPhersona i montiran na kotačima od 14 inča, G2 je lako upravljiv za sve vrste terena. Njegova aluminijska kabina povezana s cjevastom željeznom platformom daje joj lakoću i jedinstveni otpor.

GOUPIL G2

bio tako lak kao kod G2. G2 dolazi s dvije verzije baterija (olovna kiselina 4x12 V od 5.7 kWh i Lithium 5.2 kWh), snagom motora od 5 kW. Modularna opremljenost (izvedba s aluminijskim teretnim prostorom – pick up ili kiper, zatvoreni teretni prostor...), udobnost te učinkovitost i prilagođenost svakom korisniku dobri su razlozi za prelazak na GOUPIL G2.

GOUPIL G4

Tražite li kompaktno komunalno vozilo, potpuno električno, robusno i konkurentno, Goupil G4 privući će vas Kompaktnost, različite konfiguracije vozila, vrste i sposobnošću prilagodbe vašem poslovanju. Mnogobrojne konfiguracije (pick up ili kiper, teretkapaciteti pogonskih baterija i gotovo ni prostor hladnjača, sakupljač otpada...) u kombinaneograničene mogućnosti nadogradnji, zadovoljit ciji s profesionalnom ugrađenom opremom učinile su G4 referentnim u svojoj kategoriji. će potrebe i najzahtjevnijih kupaca G4 je dizajniran s ultra robusnim čeličnim kuCijenit ćete njegovu izuzetno kompaktnu veličinu (širinu od ćištem na koji je naslonjena aluminijska kabina, a baterije, 1,1 metara) koja omogućuje pristup najužim ulicama. koje dolaze u dvije verzije (olovna kiselina – 8,6 kWh, 11,5 kWh Opremljen sigurnosnim pojasevima u 3 točke i sustavom te 15,4 kWh i Lithium 7,2 kWh i 12 kWh), su smještene u srekočenja s dvostrukim krugom, G2 čini da se osjećate sigurno dini. Homologiran kao N1 vozilo ispuniti će očekivanja i naju bilo kojim okolnostima. Ulazak i izlazak iz vozila nikada nije zahtjevnijih kupaca. Širina vozila od 1,20 metara omogućuje

SVIBANJ/MAY 2021.

a vozila

GOUPIL G4

pristup i najužim ulicama, maksimalna brzina od 50 km/h, domet do 135 km te nosivost od 1.230 kg čine ga najpouzdanipouzdanijim u svojoj kategoriji. Opremljen McPhersonovim ovjesima sprijeda i kompozitnim mpozitnim lopaticama straga te dvostrukim kočnim sustavom,, G4 pruža sigurnu vožnju. Lagani pristup ulaska u vozačevu vu kabinu jedna je od mnogobrojnih prednosti ovog vozila. Tišina, išina, odsutnost vibracija u kombinaciji s komfornom opremom mom (potpomognuto upravljanje, grijanje, radio...) omogućuju u vam da radite s minimalnim naporom.

GOUPIL G6 Dizajniran imajući u vidu lokalne sudionike u gradskim radskim i prigradskim područjima, novi Goupil G6 nudi, ovisno no o konfiguraciji, korisnu nosivost do 1.200 kg i utovarni kapacitet do 9 m3. Da bi se osiguralo nesmetano putovanje u gradskim kim središtima, kao i na periferiji, G6 može dostići 80 km/h s dometom do 152 km prema WLTP ciklusu. Zahvaljujući punjaču od 6,6 kW, baterija od 30 kW može se u potpunosti napuniti za 5 sati pomoću električne ne stanice za punjenje. Ostajući vjeran DNK vlastitog brenda, širina (1,70 m)) i duljina (4,80 m) G6 čine ga kompaktnim vozilom, što je glavna prednost za vožnju kroz gradske četvrti, čak i uskim ulicama.

GOUP PIL je pionir u proizvodnji elekktričnih komunalnih vozila

G6 je sada dostupan u različitim konfiguracijama: aluminijski tovarni ležaj (pick up ili kiper) s vratima, sanduk od 9 m3 u suradnji s Libner/ Palkitom, sakupljač glomaznog otpada i hidraulična vučna kuka s aluminijskim mobilnim spremnikom u partnerstvu s Dalbyjem. Kako bi udovoljili zahtjevima tržišta, Goupil se udružuje s poznatim nadograditeljima kako bi u skoroj budućnosti donijeli nova gotova rješenja: stražnji sanduk za skupljanje otpada s Faunom, putnički prijevoz, hladnjače, kamion s hranom… Tvrtka EOL-EKOS d.o.o. iz Rijeke zastupnik je i ovlašteni serviser za vozila Goupil.

SVIBANJ/MAY 2021.

PRED DST STAVLJAMO

AEBI AE BI

AEBI – dio grup

Grupa AEBI Schmidt je na tržištu prepoznata kao proizvođač visokokvalitetnih strojeva namijenjenih izvođenju poslova redovnog održavanja, čišćenja, pometanja i drugih višenamjenskih poslova

od robnom markom AEBI u ponudi proizvođača možete pronaći kosilice različitih veličina, višenamjenske transportere i traktore koji mogu biti opremljeni raznim dodacima, ovisno o zahtjevima i potrebama kupaca. Kupci također mogu birati između različitih nadogradnji i raznolikog asortimana dodatne opreme, a proizvodi su završno dizajnirani s naglaskom na korisnika i njegove zahtjeve.

SVIBANJ/MAY 2021.

AEBI kosilice serije BM i CC mogu se dodatno opremiti velikim brojem dodataka za ljetno i zimsko održavanje, poput noževa za košnju, malčera, freza za snijeg, malih plugova za snijeg, četki za čišćenje javnih površina, a dostupna su i dva električna modela iz serije EC, opremljena pogonskim gusjenicama i opcionalno, ručnim ili daljinskim upravljanjem. Višenamjenski AEBI transporteri iz serije VT, TP i MT namijenjeni su uporabi u različitim okruženjima i predstavljaju univerzalna vozila koja se, ovisno o opremi, svojim pogonom na sva četiri kotača mogu koristiti i na najzahtjevnijim terenima. Svi modeli ovih serija mogu biti opremljeni dodacima u skladu sa zahtjevima kupca, a korisni su kako za komunalne, tako i za poljoprivredne radove. Modeli se mogu opremiti različitim vrstama sanduka, uključujući kiper-sanduke, dok kupac, u skladu sa svojim potrebama, na njih može ugraditi opremu za zimsku službu (različiti plugovi za snijeg, posipači) ili godišnje održavanje. Modeli iz serije MT se svrstavaju u univerzalna vozila, moguće je izabrati jednostruku ili dvostruku kabinu, a zbog kompaktnih dimenzija modeli su prikladni i za različite oblike nadogradnje, poput npr. vatrogasnih vozila.

pe ASH Višenamjenski strojevi za posebne priključke serije TT dizajnirani su za uporabu u najzahtjevnijim uvjetima rada, dok se s niskim težištem i po želji odabranim dvostrukim gumama mogu koristiti i na izuzetno strmim terenima. Hidrostatski pogon omogućava jednostavno korištenje, a mogućnost korištenja različitih dodataka osigurava da se modeli serije TT mogu koristiti tijekom svih godišnjih doba. Svi proizvodi robne marke AEBI proizvedeni su u skladu s filozofijom grupe ASH, kojoj je naglasak na visokokvalitetnoj izradi, jednostavnosti upotrebe, ekonomičnosti i pouzdanosti. Korisnicima strojeva je omogućena odgovarajuća obuka i uvođenje u rad, osigurana je kvalitetna usluga servisa i neometana opskrba rezervnim i potrošnim dijelovima. Kvalificirani zastupnici će klijenta, u skladu s njegovim zahtjevima i potrebama, savjetovati u odabiru i konfiguraciji odgovarajuće opreme, a moguće je dogovoriti i demonstraciju rada. Za sve dodatne informacije obratite se društvu Svet strojev d.o.o., koje je ovlašteni zastupnik robnih marki AEBI Schmidt Grupe za Hrvatsku (www.svet-strojev.com) ili društvu Tridion d.o.o. koje je ovlašteno za prodaju i servis.

Višenamjenski transporteri i traktori mogu biti opremljeni raznim dodacima, ovisno o zahtjevima i potrebama kupaca

PREDSTAVLJAMO

SemiQ - Elkoplast

polupodzemni kon

- spoj estetike i er

Dizajn i konstrukcija SemiQ polupodzemnih kontejnera rezultat su vlastitog razvoja češke tvrtke Elkoplast, koji ne uzima u obzir samo estetiku proizvoda, već i ergonomiju – kako za korisnike, građane tako i za radnike komunalnih poduzeća koji rukuju kontejnerima prilikom pražnjenja

olupodzemni kontejneri već su se dokazali kao dobro rješenje za učinkovito iskorištavanje prostora na mjestima gdje se skuplja otpad. Estetski su prihvatljiviji od kanti i bilo kojeg pokretnog kontejnera, sprječavaju rasipanje otpada ili njegovo raznošenje vjetrom, curenje sadržaja te širenje neugodnih mirisa. Zbog povećanog stvaranja otpada i sve strožih zahtjeva glede njegovog zbrinjavanja te sortiranja za daljnju obradu i reciklažu, potrebno je postupno povećavati kapacitete spre-

SVIBANJ/MAY 2021.

mnika na mjestima predviđenim za prikupljanje otpada. Ona se često nalaze na lokacijama gdje je svaki kvadratni metar prostora bitan, pa se polupodzemni kontejneri nameću kao idealno rješenje za učinkovito iskorištavanje tog prostora. Istovremeno se poboljšava prostorna estetika i čistoća neposrednog okruženja mjesta. Polupodzemni kontejneri se mogu koristiti i na udaljenim lokacijama, jer njihov veliki kapacitet produžava intervale skupljanja otpada i smanjuje troškove odvoza. Tvrtka Gradatin iz Sesveta u svom širokom asortimanu

ntejneri

rgonomije Tehnička izvedba SemiQ polupodzemnih kontejnera • Izrađeni su od polietilena visoke gustoće • Svi metalni dijelovi su vruće pocinčani • Sastoje se od vanjskog silosa koji se ugrađuje u zemlju (oko 2/3 ukupne visine, odnosno 1.350 mm) i unutarnjeg spremnika za otpad koji se vadi prilikom pražnjenja • Unutarnji spremnik za otpad dostupan je u izvedbama kao cilindrični silos sa dvostrukim dnom (tip kontejner u kontejneru), jednostrukim dnom ili u obliku tekstilne vreće • Vidljivi vanjski dio iznad površine zemlje (oko 1/3 ukupne visine) moguće je obložiti drvenim letvicama, inox limom, plastičnim dekorativnim oblogama s imitacijom drveta ili panelima od trapeznog lima u raznim bojama.

proizvoda, vozila i nadogradnji za gospodarenje te manipulaciju otpadom ima, između ostalog, i program polupodzemnih kontejnera SemiQ proizvođača Elkoplast iz Češke. Njihova ponuda obuhvaća tri veličine spremnika, čiji su kapaciteti i osnovne dimenzije navedene u Tablici. SemiQ spremnici su prikladni za odvojeno prikupljanje reciklabilnih vrsta otpada - stakla, papira, plastike, tekstila, metala, ali i biootpada te miješanog komunalnog otpada.

U Hrvatskoj prodano preko 1.000 spremnika Na raspolaganju su tri tipa gornjeg pokrova kontejnera, s jednim ili dva poklopca, odnosno s otpadomjerom ili bubnjem. Ovisno o namjeni, kupac može specificirati okrugle otvore za punjenje. SemiQ polupodzemni kontejneri se mogu prazniti u kontejnere velikog kapaciteta, za manipulaciju autopodizačima, kao i u komunalna vozila sa sustavom za zbijanje otpada, pod uvjetom da imaju ugrađen i hidraulični kran. Prema

želji naručitelja mogu biti opremljeni sustavom za podizanje i pražnjenje koji podrazumijeva jednu kuku, dvostruku kuku ili Kinshofer sistem. Sve dodatne informacije i savjeti o instalaciji SemiQ polupodzemnih kontejnera dostupni su kod zastupnika, tvrtke Gradatin (www.gradatin.hr).

Kapaciteti i osnovne dimenzije SemiQ polupodzemnih kontejnera TIP KONTEJNERA

KAPACITET (m3)

VANJSKI PROMJER (mm)

UKUPNA VISINA (mm)

VISINA UKOPANOG DIJELA (mm)

VISINA IZNAD TLA (mm)

SemiQ 1.

1,5

1.150

2.510

1.350

1.000

SemiQ 3.

3,0

1.500

2.700

1.350

1.100

SemiQ

5.0

1.900

2.770

1.350

1.120

SVIBANJ/MAY 2021.

PREDSTAVLJAMO

IRIDE

IRIDE SAT 800 DP – neprestanog usavrš Najzastupljenija nadogradnja na tržištu dovedena je do savršenstva odeća pozicija na tržištu može se postići (i zadržati) samo kontinuiranom poboljšanjem proizvoda i neprestanim ulaganjem u razvoj. Talijanski proizvođač IRIDE to zna, stoga neprestano radi na usavršavanju svojih proizvoda. Najzastupljeniji model komunalnih nadogradnji Iride, kojeg poznaju gotovo sva komunalna društva u Hrvatskoj, dodatno je unaprijeđen i usavršen. Ukupno malih dimenzija, predstavlja robusnu nadogradnju sa zavidnim performansama klasičnih velikih nadogradnji. Pazeći na kvalitetu odabranih materijala i komponenti, posebna je pažnja posvećena i performansama te brzini rada, kako bi se dostigla nova razina učinkovitosti i pouzdanosti, nedostižna sličnim nadogradnjama. Sustav dvodijelne potisne ploče adekvatno je dizajniran kako bi se postigao optimalan omjer sabijanja otpada, u

Nadogradnje Iride sinonim su za kvalitetu i predstavljaju vrhunac tehnologije i kvalitete dostupne u sustavu gospodarenja otpadom

SVIBANJ/MAY 2021.

rezultat šavanja

skladu sa zapreminom nadogradnje i ukupnom dopuštenom bruto masom vozila. Prilagodba omjera sabijanja vrsti otpada koji se prikuplja, što je moguće na svim nadogradnjama Iride, posebno je važna kod prikupljanja reciklažnog otpada. I ova nadogradnja IRIDE opremljena je dvobrzinskim aparatom za pražnjenje kanti i kontejnera zapremine 80-1.100 litara, koji prilagođavanjem brzine kretanja unutar ciklusa omogućuje očuvanje polietilenskih kanti i kontejnera, osiguravajući njihovu dugotrajnost u korištenju. Dodatno, aparat za pražnjenje može biti opremljen sustavom za prikupljanje otpada u PVC vrećicama. Svi dijelovi nadogradnje dizajnirani su i izrađeni tako da korisnicima omoguće maksimalnu razinu pouzdanosti, trajnosti i potpunu sigurnost u radu. Zato su nadogradnje Iride sinonim za kvalitetu. Svaka nadogradnja IRIDE koja napusti tvornicu, uistinu predstavlja vrhunac tehnologije i kvalitete dostupne u sustavu gospodarenja otpadom. Svi dosadašnji korisnici uvjerili su se u to iz vlastitog iskustva. I svi dosadašnji korisnici s razlogom postaju – višekratni korisnici, koji opet i iznova odabiru komunalne nadogradnje IRIDE.

IRIDE SAT 800 DP, najzastupljeniji model komunalnih nadogradnji Iride, dodatno je unaprijeđen i usavršen

Proizvodni program IRIDE izveden je u potpunosti sukladno važećim europskim normama i predstavlja jedini cjeloviti program komunalnih nadogradnji na europskom tržištu, namijenjen svim radnim uvjetima. Detalji o komunalnim nadogradnjama IRIDE dostupni su kod ovlaštenog zastupnika proizvođača IRIDE za Republiku Hrvatsku, tvrtke ALFATEH ekologija i energetika d.o.o. Rijeka.

SVIBANJ/MAY 2021.

PREDSTAVLJAMO

GIPOREC

Postrojenje GIPOREC R 131 C GIGA DA isporučeno je tvrtki Innecto iz Splita

Postrojenje GIPOSCREEN S156/3 mobilna sijačica koja radi u tandemu s drobilicom

SVIBANJ/MAY 2021.

Švicarski proizvođač opreme za preradu i recikliranje mineralnih sirovina nastavlja uspješnu suradnju s hrvatskim tvrtkama. Odnos cijene i kvalitete proizvoda, podrška kupcima, kapaciteti postrojenja i dugi vijek trajanja glavni su faktori pri odabiru postrojenja, a upravo je sve to karakteristika GIPO proizvoda i njegova glavna snaga rvi kvartal 2021. godine za GIPO u Hrvatskoj je počeo s isporukama više postrojenja. Tvrtki Innecto iz Splita isporučena su dva postrojenja: GIPOREC R 131 GIGA DA mobilna drobilica sa sitom, integriranim povratom i udarno rotacionim mlinom kapaciteta do 400 t/h i mobilna sijačica GIPOSCREEN S156/3, s kapacitetom sijanja do 500 t/h, koju odlikuje velika površina troetažnog sita preko 9 m2, jednostavno rukovanje i mala potrošnja goriva. Postrojenja su zadovoljila sve tražene uvjete i karakteristike, a GIPO AG, s više od 100 isporučenih postrojenja i dalje ostaje na vodećoj poziciji prema zastupljenosti postrojenja i opreme za preradu i recikliranje mineralnih sirovina u Hrvatskoj i široj regiji.

GIPO proljeće u Hrvatskoj

GMTT Lešćanec, tvrtka iz Karlovca, odabrala je postrojenje GIPOREC R 131 GIGA DA radi podizanja kapaciteta za recikliranje mineralnih sirovina i stvaranja novih vrijednosti.

Primopredaja postrojenja: Marijan Lešćanec, Marijan Lešćanec i Mile Krznarić, GIPO AG

Postrojenje GIPOREC R 131 C GIGA DA - proizvodnja frakcije 0-32 u kamenolomu Barilović

SVIBANJ/MAY 2021.

PREDSTAVLJAMO

Rasco Neva

Nova Rasco kranska kosilica Neva za održavanje zelenih površina Dugoselski komunalni i poduzetnički centar odnedavno ima novi traktor nadograđen kranskom kosilicom Neva, kompanije Rasco. Tandem strojeva će kositi i održavati javne zelene površine u Dugom Selu

SVIBANJ/MAY 2021.

rgovačkom društvu Dugoselski komunalni i poduzetnički centar krajem travnja je predan novi radni stroj. Radi se o novom traktoru Class Arion ukupne snage iznad 120 KS, nadograđenim stražnjom kranskom kosilicom Neva, koju je proizvela kompanija Rasco. Voditelj prodaje u kompaniji Rasco, Filip Glasnović službeno je predao ključeve opremljenog traktora direktoru DKPC-a Tadiji Peniću. Uz Penića, primopredaji su nazočili i: gradonačelnik Dugog Sela Nenad Panian i voditelj Odjela održavanja i čišćenja javnih površina i javnih objekata u DKPC-u Pavo Jakovljević. Djelatnici DKPC-a će kosilicu upotrebljavati za redovno održavanje javnih zelenih površina koje godišnje kose dva do tri puta. Konkretno, njome će kositi putne grabe, visoku travu, kose terene, kao i sve gradske parcele. Neva je stražnja profesionalna kranska kosilica, idealna za upravo ovakva održavanja javnih zelenih površina. Posebno je dizajnirana za učinkovitu košnju na zahtjevnim terenima uz prometnice, putne grabe i kanalsku mrežu. U ovoj kombinaciji, Neva je opremljena snažnom radnom glavom Hydra koja s lakoćom kosi vegetaciju debljine do 5 centimetara. Ako ste zainteresirani za ovakav ili sličan tip rješenja, obratite se direktno kompaniji Rasco na e-mail adresu info@rasco.hr. Stručno prodajno osoblje će sa zadovoljstvom odgovoriti na sva vaša pitanja.

M E Đ U N A R O D N A

KO N F E R E N C I J A

Z A Š T I T I

O KO L I Š A

RUJAN 2021.

www.tehnoeko.com.hr

NOVI TERMIN!

ENERGETSKA OPORABA

NUŽNA KARIKA CJELOVITOG SUSTAVA KRUŽNOG GOSPODARENJA OTPADOM ?

Termička obrada otpada Zemlja (kg/stanovnik)

Odlaganje

Spaljivanje

Recikliranje

Kompostiranje

18%

Njemačka (611)

35%

47%

Švedska (462)

52%

32%

15%

Nizozemska (551)

49%

24%

26% 16%

Francuska (534)

28%

33%

23%

Italija (529)

41%

20%

24%

14%

Španjolska (464)

63%

10%

17%

10%

Grčka (503)

82%

16%

Poljska (314)

75%

13%

12%

Bugarska (460)

73%

24%

IZVOR: Brošura "Otpad je naša stvar", ", Njemačka udruga komunalnih tvrtki – VKU (Verband komunaler Unternehmen) - pregled stanja gospodarenja podarenja komunalnim otpadom u nekim EU zemljama za 2012. (Eurostat ožujak 2014.)

ORGANIZATOR

Business Media Croatia d.o.o., Zagreb, greb, konferencija@bmcroatia.hr, T. +385 1 6311 800