BOVAGkrant 2019-4

nummer 4 / mei 2019

krant ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.

We zoeken groei niet in méér vestigingen openen in dit nummer:

Energie­ besparing

Meld wat u doet pagina 10

Team­ ontwikkeling Automotive got talent pagina 18

Stoppen op je 50ste

Patrick Olgers verkocht aan Dijkstra pagina 26

Mac en Marie-Anne Bastianen, Van Tilburg-Bastianen

AUTOKOPER VRAAGT OM TRANSPARANTIE IN ONDERHOUD

KIES VOOR 100%ONDERHOUDEN BIJ UW OCCASIONS: Eenvoudig aan te vinken in uw occasionsysteem.

Onderbouwt uw kwaliteit en prijs.

Getoond op de grote occasionportalen.

Exclusief voor de betere autobedrijven.

Opvallend voor kopers op de smartphone.

Ook voor de goed onderhouden importauto.

MEER INFORMATIE?

WWW.100PROCENTONDERHOUDEN.NL

nummer 4 mei 2019

VOORAF 04 KORT

15 ZONNE-ENERGIE

28 TIPS

Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.

Over zonnecellen en accucellen, recyclen en opslaan.

In vier stappen naar een betere online vindbaarheid.

07 BOVEMIJ

16 SNAPSHOT

30 SERVICES

Rechtshulp bij juridische kwesties.

Feiten en fabels over dieselmotoren.

08 ONDERNEMERSPORTRET

18 TALENTONTWIKKELING

Mac en Marie-Anne Bastianen, Van Tilburg-Bastianen.

Met OOMT spelenderwijs werken aan ontwikkeling van medewerkers.

10

24 22

26

Energiebesparende Via viaBOVAG.nl maatregelen verkocht

Bestemming gewijzigd

Op tijd stoppen

Grote bedrijven zijn verplicht om digitaal te melden welke maatregelen ze hebben genomen om energie te besparen. BOVAG helpt met een handige checklist.

Tweewielerbedrijf Profile Mondt uit ’s-Gravenzande groeide uit zijn jasje in het centrum, maar mocht niet naar buiten verhuizen. Tótdat BOVAG met de gemeente ging praten.

Patrick Olgers plande zijn carrière als ondernemer zorgvuldig; voor zijn vijftigste wilde hij stoppen. Zo gezegd zo gedaan. Hij verkocht Dijkstra Autogroep aan Wensink.

Drie ondernemers die sinds het eerste uur meedoen met viaBOVAG.nl over hun ervaringen met adverteren op BOVAG’s eigen occasionsite.

Boeven vangen ‘

G

a toch boeven vangen!’ Heeft u zichzelf wel eens op

die gedachte over onze nationale handhavers betrapt?

Ik wel hoor. Bijvoorbeeld bij zaken die u raken. Zoals op het moment dat lokale overheden u opzadelen met extra verplichtingen en vergunningen om u te laten aantonen dat u een bonafide verhuurder bent. Of als ze besluiten dat autobedrijven álle gebruikte auto’s die ze inkopen extra moeten registreren in een landelijk opkopersregister om er zeker van te zijn dat er geen gestolen auto’s in de showroom komen.

Hoewel deze maatregelen vanuit goede bedoelingen zijn bedacht om criminaliteit tegen te gaan, maken ze het u als ondernemer onnodig lastig in uw bedrijfsvoering. En ik vraag me af of je er nou écht meer boeven mee vangt. Maar gemeenten krijgen nu eenmaal de ruimte om zelf maatregelen te treffen tegen criminaliteit. En bovenstaande voorbeelden uit Tilburg, Rotterdam en Schiedam laten zien dat die niet altijd even goed doordacht zijn. Als wij als BOVAG daarvan horen, spreken we ze erop aan en proberen samen slimmere oplos-

singen te bedenken op basis van wat er allemaal al in de branche geregistreerd wordt. Parallel daaraan schakelen we ook op naar het ministerie en de politie. Dat doen we als BOVAG rechtstreeks, maar sinds kort ook via de Commissie Criminaliteitsbeheersing van VNO-NCW. Dat zijn de plekken waar wij als branche een bijdrage kunnen leveren aan het terugdringen van criminaliteit en tegelijkertijd onnodige administratieve lasten voor u zoveel mogelijk te beperken.

Bertho Eckhardt Algemeen voorzitter BOVAG BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 3

KORT

Nationale Autowasdag: auto’s wassen voor het goede doel

D

e Nationale Autowasdag op 29 juni staat in het teken van de Muziekids. Vanwege het succes van vorig jaar, waarbij € 34.515 werd opgehaald voor Villa Pardoes, is opnieuw gekozen om geld in te zamelen voor een goed doel. In de muziekstudio’s van Muziekids kunnen zieke kinderen zingen, instrumenten bespelen en plaatjes draaien. Belangrijk, want muziek heeft een positieve werking op hun genezing. Doet uw autowas- of poetsbedrijf ook mee? Meld u aan en doneer op 29 juni voor elke wassing één euro (voor autowasbedrijven) of tien procent van de dagopbrengst (voor poetsbedrijven).  Kijk voor meer informatie op mijn.bovag.nl/autowasdag.

M

In memoriam: Boudewijn Bruinsma Met verdriet nam BOVAG kennis van het overlijden van zijn erelid Boudewijn Bruinsma op 75-jarige leeftijd. BOVAG is dankbaar voor alles wat hij voor de verkeersopleidingsbranche heeft betekend.

B

Kroatische werkplaatskaarten voor Nederland

OVAG heeft Bruinsma leren kennen als een gepassioneerd ondernemer en een toegewijd bestuurder. Bruinsma startte in 1970 met een lesauto het bedrijf dat nu Bruinsma Verkeersopleidingen heet en is uitgegroeid tot de grootste verkeersschool van Midden-Nederland. In 1999 werd hij penningmeester van de BOVAG-­ afdeling die destijds nog Verkeersopleidingen Associatie Nederland (VAN) heette, tegenwoordig beter bekend als BOVAG Rijscholen. Zes jaar later werd hij verkozen tot voorzitter, een functie die hij één termijn bekleedde, tot mei 2008. Als voorzitter was hij tevens lid van het hoofdbestuur van BOVAG. BOVAG wenst de familie Bruinsma en iedereen die hem liefhad, sterkte toe bij het verwerken van dit verlies.

et werkplaatskaarten uit Kroatië kunnen Nederlandse voertuigen met een smart tachograaf toch de weg op. De EU gaf begin april goedkeuring voor deze tijdelijk oplossing. Hiermee is voorkomen dat veel Nederlandse trucks en bussen binnenkort stil komen te staan. BOVAG heeft zich in de afgelopen weken onder andere samen met RAI Vereniging hard gemaakt om tot deze tijdelijke oplossing te komen.

Europese wetgeving schrijft voor dat voertuigen met een tachograaf die na 15 juni 2019 op kenteken worden gezet, een slimme tachograaf moeten hebben. Deze slimme tachograaf moet voor aflevering worden geijkt met een werkplaatskaart.

De werkplaatskaarten konden niet op tijd worden geleverd door Kiwa. BOVAG

luidde samen met onder andere RAI Vereniging de noodklok bij de minister en dacht mee over een tijdelijke oplossing.

De Kroatische werkplaatskaarten doen dienst totdat de Nederlandse versies beschikbaar komen.

Let op Voertuigen in opbouw die nog niet voorzien zijn van een smart tachograaf moeten vóór 15 juni worden geregistreerd.

Registratie van deze voertuigen ná 15 juni betekent dat ze voorzien moeten zijn van een nieuwe smart tachograaf. Dat betekent dus verplichte ombouw.  Houd voor de laatste ontwikkelingen mijn.bovag.nl in de gaten.

Nieuwsbrief à la carte Heeft u een autobedrijf maar wilt u bijvoorbeeld ook al het nieuws rondom auto­wassen of autoschade wekelijks in uw mailbox ontvangen? Klik dan onderin de nieuwsbrief op de link ‘pas voorkeuren aan’. U kunt daar zelf aanvinken van welke branches u wel of geen nieuws wilt ontvangen, óók als u geen lid bent van die afdeling.

CIJFERS | OCCASIONVERKOOP

32 dagen was het gemiddeld aantal stadagen van een gebruikte EV afgelopen jaar. Dat is minder dan de helft lager dan bij gebruikte dieselauto’s (73) en benzineauto’s (69).

4 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

-10 Het aantal stadagen van gebruikte EV’s is de afgelopen 2 jaar met 10 dagen afgenomen. Voor diesel- en benzineauto’s steeg dit met respectievelijk 8 en 4 dagen.

1.247.705 occasions werden er vorig jaar verkocht, waar­onder 2.750 full EV’s en 33.472 hybride auto’s.

Bertho Eckhardt spreekt staatssecretaris Mona Keijzer over platformeconomie BOVAG schoof afgelopen maand aan bij het MKB Ondernemersberaad in de Haagse Malietoren. Dit gebeurde op uitnodiging van de staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat, Mona Keijzer. Zij gaat frequent met ondernemers in gesprek over onderwerpen uit het MKB Actieplan.

M

ona Keijzer ging met de deelnemers van het beraad in gesprek over onder andere de groei van de platformeconomie. MKB-ondernemers zien hun speelveld door data en digitalisering drastisch veranderen. Bertho Eckhardt deelde de uitdagingen die er voor autobedrijven liggen op het gebied van sales, nu grote online platforms steeds meer de toegangspoort vormen tot klanten. De platforms positioneren zich tussen ondernemers en klanten, verrijken zich met een grote hoeveelheden data en beperken de keuzevrijheid van MKB-on-

Snel(weg) inhaken

I

n heel het land waren half april langs de snelweg reclamemasten te zijn met de boodschap: “Bij BOVAG krijgt u óók garantie op de apk. Kijk op www.bovag.nl/apk”. Daarmee haakte BOVAG aan op de publicatie van de Consumentenbond die op basis van een zeer beperkte steekproef inzake de uitvoering van de apk verregaande negatieve conclusies trekt. Bovendien gaf de Consumentenbond daarbij adviezen aan die BOVAG niet onderschrijft.

BOVAG gaf in diverse media tegengas, ook al zaten er onder de bedrijven van de steekproef géén BOVAG-bedrijven. Dat was nodig omdat zo’n actie negatief afstraalt op de hele autobranche en het internationaal veel geprezen Nederlandse apk-systeem onnodig in een kwaad daglicht stelt.

Naast reacties in de pers heeft BOVAG via een landelijke inhaak-reclamecampagne automobilisten erop gewezen dat ze bij apk het best kunnen kiezen voor een BOVAG-bedrijf.

Op reclamemasten langs snelwegen en op schermen bij honderden tankstations was de inhaker te zien.

dernemers. Eckhardt vroeg de aandacht voor dit probleem en legde uit dat dit de reden was om viaBOVAG.nl te starten; een platform dat de regie weer terugbrengt bij de ondernemer.

Input agenda staatssecretaris Het MKB Ondernemersberaad wordt georganiseerd door MKB-Nederland in samenwerking met het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. De opbrengst van deze discussies wordt gebruikt als input voor de agenda van de staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat.

Extra hulp van scholieren?

Na de eindexamens staan veel scholieren te popelen om een zakcentje bij te verdienen in hun lange zomervakantie.

Voor veel bedrijven is dit ook de ideale periode om klussen op te pakken die in drukke tijden zijn blijven liggen. Waar moet u op letten als u scholieren inhuurt?

Zorg voor schone lucht in de werkplaats

D

ieselmotoremissie (DME) is schade­ lijk voor de gezondheid van medewerkers. De kleine roetdeeltjes zijn kanker­verwekkend, daarom geldt er een verplichting om blootstelling ervan zoveel mogelijk te beperken. Als werkgever zijn er diverse maatregelen die u kunt treffen om voor schone lucht in de werkplaats te zorgen. Plaats bijvoorbeeld bij voertuigen zonder roetfilter

een opsteekfilter voordat de auto de werkplaats in- en uitrijdt. En gebruik altijd een afzuigslang en controleer regelmatig of deze geen scheurtjes heeft.  Meer informatie en tips vindt u op mijn.bovag.nl (zoekwoord: ‘dme’) of in de Arbocatalogus op arbocatalogusmobiel.nl.

1. Leeftijd Scholieren mogen vanaf dertien jaar lichte werkzaamheden doen. Hun werktijden en het aantal dagen dat ze mogen werken, zijn aan regels gebonden. Voor vijftienjarigen gelden ruimere regels en voor zestienen zeventienjarigen gelden nagenoeg de regels zoals die er zijn voor volwassenen.

2. Soort werk Jongeren van zestien of zeventien jaar oud mogen bijna elk soort werk doen behalve gevaar­ lijke werkzaamheden of werk met gevaarlijke stoffen. Jongeren onder de zestien jaar oud moeten altijd onder toezicht van een volwassene werken. Zij mogen alleen klusjes doen zoals vakken­

vullen of auto’s poetsen maar geen risicovol of gevaarlijk werk met (of bij) machines.

3. Betaling en contract Voor jongeren onder de vijftien bestaat er geen minimumloon.

Vanaf zestien jaar staan de lonen in de cao-salaristabel opgenomen. Bij vakantiewerk moet ook loonbelasting en vakantiegeld worden betaald en premies worden ingehouden.

Vraag voor vakantiekrachten onder de zestien eerst toestemming aan de ouders door ze te laten meetekenen op het arbeidscontract.  Kijk voor meer informatie hierover op mijn.bovag.nl, zoekwoord ‘vakantiekrachten’.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 5

viaBOVAG.nl

Voor ĂŠn door BOVAG-bedrijven!

Uw eigen occasionwebsite Als autobedrijf zelf de touwtjes in handen Volop focus op uw advertentie ĂŠn goede leads Snel stijgend aantal advertenties en bezoekers Nu al door bezoekers gewaardeerd met een 8,1 Landelijke reclamecampagne, in 2019 ook op TV!

Stap in op viaBOVAG.nl, ook uw occasionwebsite!

Vragen? Het enthousiaste viaBOVAG-team helpt u graag en komt eventueel bij u langs.

Ga naar mijn.bovag.nl/viabovag Mail naar autobedrijven@viabovag.nl Of bel 020 - 549 39 50

BOVEMIJ

Zó helpt rechtshulp Je zit als ondernemer natuurlijk nooit te wachten op een ingewikkeld juridisch vraagstuk of een geschil met klant of leverancier. Maar als het dan toch gebeurt, is het goed te weten dat er bij Bovemij gespecialiseerde juristen voor u klaar staan met raad en daad. Vier voorbeelden van zaken waarbij ze helpen.

1

Ontslag Goed personeel moet je als ondernemer, zeker in deze tijd van schaarste, koes­ teren. Maar soms zijn er ook redenen waarom het beter is dat een medewerker afscheid neemt.

Een vervelende ontslagprocedure of rechtszaak wil je dan voorkomen. Bovemij biedt ondersteuning bij de gehele procedure. Zit u met zo’n zaak, neem dan eerst contact op met BOVAG Leden­ advies. Zij kunnen u voorzien van eerstelijns­ advies. Gaat uw hulpvraag verder, dan verwijzen zij u door naar Bovemij. Zij stellen een ontslagbrief of beëindigingsovereenkomst voor u op en adviseren over iedere stap die u moet nemen zodat het proces soepel verloopt.

2

Geschil met een klant Heeft u een geschil

met een klant en komt u er met hulp van BOVAG Bemiddeling niet uit? Dan is er kans dat de klant naar De Geschillencommissie of rechter stapt. Bovemij helpt u bij het beoordelen van het geschil, het opstellen van de benodigde documentatie en voert namens u de correspondentie.

De juristen van Bovemij zijn gespecialiseerd in de mobiliteitsbranche en kunnen u daardoor heel gericht helpen.

3

Wijziging van bestemmingsplan Als uw

gemeente het bestemmingsplan rondom uw bedrijf bijvoorbeeld verandert, is het ingewikkeld om te beoordelen of dit ook op uw bedrijf invloed heeft. Ook hiervoor kunt u Bovemij inscha­ kelen. Zij zoe­ken voor u uit wat de verandering (potentieel) voor u betekent. Zijn er punten die uw bedrijfsvoering mogelijk in de weg zitten? De juris­ ten van Bovemij dienen namens u een zogeheten zienswijze in om de gemeente te overtuigen om de wijziging te stoppen. Lukt dat niet? Dan staan ze u ook nog bij mocht u willen procederen.

4

Hulp bij de AVG Hoewel de nieuwe priva-

cywet, de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG), nu al een klein jaar van kracht is, zijn nog niet alle ondernemingen AVGproof. U kunt dit zelf oppakken, maar hulp van een expert is geen overbodige luxe. Bovemij biedt diverse pakketten aan die verschillen van een telefonisch consult tot het geheel uit handen nemen. In dat laatste geval komt een jurist bij u in het bedrijf langs, neemt stap voor stap uw bedrijfsprocessen door en stelt alle benodigde documentatie op om te voldoen aan de AVG.

Gereduceerd tarief voor BOVAG-leden Ondernemers die een rechtsbijstandsverzekering bij Bovemij hebben worden bij geschillen bijgestaan door de deskundige juristen en advocaten van SRM Rechtsbijstand.

Maar ook ondernemers die niet voor rechts­bijstand verzekerd zijn worden door Bovemij geholpen. Bovemij is graag transparant over kosten.

Daarom werken ze zoveel mogelijk met vaste prijzen. In de gevallen dat dat niet mogelijk is, werken ze op basis van een uurtarief van € 190,- per uur (exclusief btw).

BOVAG-leden profiteren van een speciaal tarief van € 133,- per uur (exclusief btw).

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

“85 jaar is mooi, maar we willen dóór” 85 jaar geleden begonnen mijnheer Van Tilburg en mevrouw Bastianen een garagebedrijf in Breda. Inmiddels staan ook de tweede en derde generatie aan het roer: vader en dochter Mac en Marie-Anne Bastianen bouwen verder aan het indrukwekkende imperium van Van Tilburg-Bastianen. En dat kan natuurlijk niet zónder vernieuwd BOVAG-lidmaatschap.

Mac: “Onze grondlegger was boerenzoon, opgeleid tot smid. Maar hij had iets met auto’s, koetswerk, metaa l en mecha n ica. A ls ambachtsman ging hij in de garage aan de slag en was heel servicegericht. Al snel kwam Ben Pon langs. Hij importeerde toentertijd Crossley personenwagens en lichte vrachtwagens van Federal Truck en zocht dealers. Ze zijn met elkaar in zee gegaan en het bedrijf groeide. De oorlogsjaren waren moeilijk, maar in 1947 klopte Pon opnieuw aan. Nu met de vraag of Van Tilburg-Bastianen een Volkswagen-dealerschap zag zitten. Hij had net de Kever naar Nederland gehaald. Dat werd een succes, ondanks het anti-Duitse segment in die jaren. We konden Kevers als het ware uitdelen en vanwege de wachttijd bestelde men meteen een tweede.”

Marie-Anne: “Dat is tegenwoordig wel anders.

Het is een spannende tijd. Uitdagend. Minder mechanisch en brandstof, meer software en elektrisch. Ontwikkelingen die we op de voet blijven volgen, want 85 jaar geschiedenis is mooi, maar we willen door. Ik heb zelf technische bedrijfskunde gestudeerd en de bedrijfsvoering letterlijk met de paplepel ingegoten gekregen. Het ging thuis altijd over het bedrijf.

Ik weet niet beter. Maar de wereld verandert.

Niet plotseling, maar het gebeurt wel. Omdat iedereen in dit bedrijf als familie voelt, voel ik het als onze verantwoordelijkheid om de juiste veranderingsprocessen in te zetten.

Waarbij wij onze medewerkers, zo’n zevenhonderd in totaal, nadrukkelijk vragen mee 8 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

te denken. Zij moeten mee in nieuwe technieken, zij hebben het klantcontact. Het is heel belangrijk dat hun ervaringen bij ons terecht komen.”

Pon en DAF Mac: “Veranderingen zijn er altijd al geweest.

Alleen al door de ontwikkeling van het bedrijf.

Ons revisiebedrijf startte na de oorlog met het overgebleven dumpmateriaal. In die tijd moest een motorblok om de tachtigduizend

We konden de Kevers als het ware uitdelen en vanwege de wachttijd bestelde men meteen een tweede kilometer compleet gereviseerd worden. Dat zagen wij wel zitten en het werd de tweede poot onder ons bedrijf. Dit leverde ons landelijke bekendheid op. In 1950 klopten de gebroeders Van Doorne aan met hun nieuwe vrachtwagens. Dit truckdealerschap van DAF werd onze derde poot. Het bedrijf groeide door en we deden steeds meer zelf, van schade tot verzekeringen. In 1968 ben ik ingestapt en heb het bedrijf ingedeeld in businessunits, meer geprofessionaliseerd. Per unit heb ik

gekeken naar rentabiliteit. Op basis hiervan heb ik in de jaren negentig besloten om terug te keren naar onze kernactiviteiten: auto’s en trucks. Geen multimerken, gewoon één partner per tak: Pon en DAF. De groei lag toen meer in spreiding. Zo zijn we in Zuid- en Midden-­ Nederland met zestien bedrijven vertegenwoordigd en hebben we zeven DAF-vestigingen in Polen. Nu zoeken we groei niet in méér vestigingen openen, maar in regio’s vergroten.

Hierbij krijgen we veel ondersteuning van onze partners, ook in het buitenland.”

Marie-Anne: “En door goed te luisteren naar de klant. De klant die nu binnenwandelt, weet al heel veel via internet. Dat betekent een nieuwe strategie bepalen, maar altijd vanuit onze familiewaarden. Dat wordt ook in deze tijden nog altijd zeer gewaardeerd.”

Terug bij BOVAG Marie-Anne: “Sinds dit jaar zijn we weer lid van BOVAG, na een tijdje zonder lidmaatschap.

Ooit was de directie van mening dat er andere prioriteiten waren. Maar het is altijd blijven kriebelen. De huidige directie heeft opnieuw gekeken naar het BOVAG-lidmaatschap en is tot de conclusie gekomen dat een branchevereniging, ook op politiek gebied, meerwaarde voor ons heeft in een tijd van continue ontwikkelingen. We hebben een gezond bedrijf, sterk regionaal geworteld, dat altijd blijft kijken naar die ontwikkelingen om hierin mee te manoeuvreren. Daar kan BOVAG ons bij helpen.”

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Ingmar Timmer

Over Van TilburgBastianen Jaar van oprichting: 1934, door de heer Van Tilburg en mevrouw Bastianen Opvolging: tweede generatie Mac Bastianen (nu aandeelhouder), derde generatie Marie-Anne Bastianen (commissaris en aandeelhouder) Vestigingen: 16 in Nederland, 7 in Polen Directie: Thomas Martin (algemeen) en Julia Sakovska (financieel) Dit jaar: viert het bedrijf het 85-jarig bestaan

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 9

WET- EN REGELGEVING

10 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

Tekst: Mark Litjens en Danielle Rousselet

RIJKSOVERHEID VERPLICHT ONDERNEMERS OM TE MELDEN WAT ZE A AN ENERGIEBESPARENDE MA ATREGELEN NEMEN

Energiemaatregelen:

nemen en nu ook melden Bedrijven die verplicht zijn om energie te besparen, moeten een volgende stap nemen. Voor 1 juli wil de overheid name­lijk van die bedrijven weten wélke maat­ regelen zij hebben genomen om energie te besparen. Doorgeven van deze maatregelen kan via een digitaal meldpunt. Om het wat makkelijker en overzichtelijker te maken, ontwikkelde BOVAG voor zijn leden hierover een brochure, simpele maatregelenlijst en een checklist.

D

e plicht tot het nemen van energie­ besparende maatregelen is er al sinds 1998. Deze geldt voor bedrijven met een jaarlijks verbruik van meer dan 50.000 kWh elektriciteit of 25.000 m3 aardgas (of een andere energiebron). Tot zover niks nieuws. Maar waar eerder een controleur over de vloer kwam om te checken of er maatregelen waren genomen en welke, wil de overheid nu uiter­ lijk 1 juli aanstaande via een digitaal meldpunt weten hoe het er per bedrijf voor staat.

Dit e-loket is te vinden op de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (mijn.rvo.nl/eloket/login-start.html).

Overigens: grote bedrijven met meer dan 250 medewerkers, een jaaromzet van 50 miljoen euro of een balanstotaal van 43 miljoen euro (de zogenaamde auditplichtige bedrijven, red.) krijgen tot 5 december 2019 om te reageren. Dit melden moet voor zowel grote als voor kleinere bedrijven vervolgens elke vier jaar worden herhaald.

Aanpakken Om concreet te maken welke maatregelen bedrijven kunnen nemen om energie te besparen, heeft de overheid per branche Erkende Maatregelen Lijsten (EML) opge-

steld. BOVAG heeft de voor zijn leden rele­ vante EML’s in begrijpelijke taal op mijn. bovag.nl gepubliceerd. Het gaat hierbij om maatregelen waar het energieverbruik daad­werkelijk mee omlaag gaat. Dus niet het plaatsen van zonnepanelen of andere alternatieve energie-opwekkers. Op de EML’s mogen wettelijk alleen maatregelen staan die ondernemers binnen vijf jaar terugverdienen. BOVAG heeft zich daarom hard gemaakt om energiebesparende maatregelen met een langere terugverdientijd, zoals warmtepompen, uit de voorgestelde maatregelenlijst te houden. En dat is gelukt. Het is nu een lijst met veel concrete, kleinere en grotere maatregelen die bedrijven kunnen nemen. Jan Bessembinders, specialist milieu en veiligheid bij BOVAG: “De EML’s zijn zeer technisch en juridisch geschreven. Door onze ‘vertaling’ zijn ze eenvoudiger van opzet en goed en begrijpelijk leesbaar. Er is al veel koudwatervrees over de maatregel, dus wij maken het onze leden graag zo makkelijk mogelijk.”

BOVAG helpt Waar te beginnen met het voldoen aan deze eisen? BOVAG heeft een informatiepakket gemaakt dat is te downloaden op >

Het gaat om veranderingen die soms klein zijn maar toch een besparing opleveren

E-loket Het e-loket waar u uw energiebesparende maatregelen kun doorgeven is te vinden via mijn.rvo.nl/eloket/login-start.html.

Om in te loggen heeft u eHerkenning nodig, een soort bedrijfs-DigiD. De aanvraag hiervan kost zeker vijf dagen, dus ga hier op tijd achteraan. Ook zijn er kosten aan verbonden omdat de aanvraag via erkende leveranciers verloopt.

Die kosten kunnen verschillen per leverancier.

Meer informatie vindt u op www.eherkenning.nl.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 11

Advertorial

Peter Dallinga’s team doorstond het mysterybezoek glansrijk. De aansluitende workshop leverde nuttige tips op over klantcommunicatie.

“Betere klantcommunicatie sinds het bezoek van de mystery guest” Steeds meer autobedrijven combineren de OOMT Gastvrijheidscheck met de workshop ‘Door de ogen van de klant’. Peter Dallinga maakt daarnaast ook gebruik van OOMT-coaching. De ondernemer uit Delfzijl is blij met de resultaten. “We hebben geleerd om onszelf beter te verkopen aan klanten.”

Zoals de bedrijfsnaam verklapt, beperkt Dallinga Mobiliteitsbedrijven zich niet tot autoverkoop, onderhoud en reparatie. Peter Dallinga is aangesloten bij Vakgarage, heeft een wasstraat en is eigenaar van drie Inqar autoverhuurvestigingen in Delfzijl/Farmsum, Veendam en Groningen. De ondernemer investeert niet alleen in verbreding van zijn bedrijfsactiviteiten; hij investeert ook in zijn medewerkers.

“We zijn al heel lang BOVAG-bedrijf”, vertelt hij. “Via BOVAG ben ik in contact gekomen met OOMT. Ik probeer altijd gebruik te maken van de trainingen en workshops die OOMT aanbiedt.” Via de OOMT-adviseur hoort Dallinga over OOMTcoaching. De timing is perfect: een van zijn autotechnici staat op het punt om door te groeien naar chef werkplaats. “De OOMT-coach adviseerde om een aantal trainingen en cursussen te volgen op het gebied van leidinggeven en andere nieuwe vaardigheden. Dat heeft goed uitgepakt.”

SNELLER DAN VERWACHT In 2018 leest Peter Dallinga over de OOMT GastvrijheidsCheck. De combinatie van een mysterybezoek en een training lijkt hem wel wat. “In 2012 zijn we ‘Autoverhuurbedrijf van het Jaar’ geworden met onze verhuurafdeling. Ook toen kwam een mysteryshopper langs. Ik vond het interessant om dat bij het autobedrijf te herhalen.” Niet lang nadat Dallinga zijn bedrijf aanmeldt, belt de OOMT-adviseur hem op om het mystery guest-rapport door te nemen. “Het ging sneller dan ik had verwacht. Achteraf ontdekte ik dat de mystery guest bij ons was toen de receptionist vakantie had en één van de autotechnici ziek was.

Dat gaf een licht vertekend beeld, maar het verslag was toch heel herkenbaar.”

Ondanks de onderbezetting verloopt het bezoek op rolletjes. “Het bezoek werd

positief beoordeeld. Er stonden bruikbare tips in het rapport. Bijvoorbeeld dat we in e-mails vergaten om de klant meteen een afspraakvoorstel te doen.”

REMBLOKJES OF REMBLOKKEN Aansluitend op het bedrijfsbezoek doen Dallinga en zijn team de OOMTworkshop ‘Door de ogen van de klant’ over klantcommunicatie en klantbeleving.

“Als een klant belt omdat er een oranje lampje brandt, weten wij: dat heeft geen haast. Maar de klant voelt zich niet serieus genomen als hij pas volgende week langs kan komen. En als wij de klant bellen en vertellen dat ‘even de remblokjes vervangen’ moeten worden, klinkt dat als een goedkope reparatie. Dan valt de rekening altijd tegen. We hebben tijdens de workshop geleerd om te zeggen: we gaan uw remmen demonteren en schoonmaken en de remblokken vervangen.

Onze communicatie sluit beter aan bij de verwachtingen van onze klanten.”

Dallinga is blij met de effecten van het mysterybezoek en de workshop. “Het houdt je scherp als iemand anders met een frisse blik naar jouw bedrijf kijkt.

Daarom ben ik met ons autoverhuurbedrijf hetzelfde traject gestart.”

OOMT GASTVRIJHEIDSCHECK: ONLINE EN OFFLINE De GastvrijheidsCheck van OOMT is dé gastvrijheidsbarometer voor mobiliteitsbedrijven. Met de OOMT GastvrijheidsCheck krijgen deelnemers snel en eerlijk inzicht in de klantbeleving van hun bedrijf – in de winkel, werkplaats en online. Wil je weten hoe jouw bedrijf er voor staat als het om gastvrijheid gaat? Meld je dan snel aan. Dat kan via www.oomt.nl/ bemyguest of via 0800-0155.

Jan Bessembinders, specialist milieu en veiligheid bij BOVAG: “BOVAG is voorstander van energiebesparing, maar wettelijke verplichtingen moeten wel werkbaar zijn.

Daarom staat BOVAG kritisch tegenover de voor­ genomen informatieplicht. We zetten daarom in op een minimale administratieve last bij het invullen van het e-loket van RVO. Zo heeft het ministerie na commentaar van onder meer BOVAG-leden het e-loket aangepast, zodat het voor ondernemers eenvoudiger is om in te vullen. Daarnaast pleit BOVAG dat iedere handhaver op dezelfde manier met de informatieplicht omgaat. We willen geen lappendeken aan regionale en lokale afwijkingen.

Na het ontwikkelen van de informatiepakketten zijn we er nog niet: we bekijken bijvoorbeeld of we leden kunnen helpen met een handreiking, zodat zij investeringen in energiebesparende maatregelen beter kunnen plannen. Dat kan discussies met handhavers voorkomen. We komen dus op stoom, maar we zijn hier nog niet klaar mee!”

> mijn.bovag.nl/energiebesparing. Aller-

eerst is er een brochure met wat meer achter­ grondinformatie over de regeling; een soort hand­leiding waarin ook veelgestelde vragen worden beantwoord. Het tweede dat BOVAG hiervoor heeft ontwikkeld, is een helder over­ zicht van de Erkende Maatregelen Lijsten.

Hierin staan per thema overzichtelijk de maatregelen opgesomd die op de leden van toepassing zijn. Bijvoorbeeld wat er energie­ zuiniger kan met isolatie, ventilatie, verwar­ men of verlichten van een pand. Met deze lijst kan een ondernemer door het bedrijf lopen en kijken of en zo ja hoe de maatrege­ len kunnen worden toegepast in zijn speci­ fieke situatie. Als derde heeft BOVAG een checklist gemaakt waarop kan worden aan­ gevinkt of de maatregel is genomen, nog moet worden genomen of dat deze maatregel hele­ maal niet op zijn pand van toepassing is.

Met name voor gebouwen die zijn opgeleverd na 2009 is een aantal maatregelen niet nodig omdat het bouwbesluit daarin al voorzag.

De checklist geeft in een oogopslag overzicht en helpt de ondernemer bij het online invullen van de genomen maatregelen.

Soort maatregelen Zoals eerder beschreven, gaan de bedoelde energiebesparende maatregelen niet over zonnepanelen maar over het nalopen van een bedrijfspand en veranderingen aanbrengen die soms klein zijn maar toch een besparing opleveren. Een besparing voor zowel voor het milieu als voor de portemonnee. Het bekendste voorbeeld is het

vervangen van alle lampen door ledverlichting. Een investering die direct besparing oplevert. Andere voorbeelden zijn het isoleren van spouwmuren, plaatsen van een loopdeur in een grotere garagedeur (blijft bij kou de warmte beter binnen), isoleren van leidingen en het plaatsen van bewegingssensoren of aanwezigheidsschakelaars in licht- of ventilatiesystemen. Het gaat om maatregelen die een ondernemer binnen vijf jaar heeft terugverdiend.

IvDM helpt ook

Informatieplicht De nieuwe wet gaat over de informatieplicht van energiebesparende maatregelen. Dit is iets anders dan de plicht om energie te besparen.

Ook wanneer u nog geen maatregelen heeft getroffen, moet u dit doorgeven. Daarmee heeft u in elk geval aan de informatieplicht voldaan.

Wilt u meer weten, kijk dan op mijn.bovag.nl/ energiebesparing. Hier is een brochure, maatregelenlijst en een checklist te downloaden.

BOVAG raadt aan om zo snel mogelijk te beginnen met het nemen van de maatregelen als u dat nog niet heeft gedaan. De website van de RVO staat inmiddels online en is operationeel. Wanneer u hulp wenst bij het doorvoeren of melden van de energiebespa­ rende maatregelen dan zijn er instanties die u hierin kunnen ondersteunen of het zelfs van u kunnen overnemen. Het Instituut voor Duurzame Mobiliteit (IvDM) bijvoorbeeld. Wanneer u hen inschakelt, komt een expert van IvDM naar uw bedrijf, controleert samen met u welke maatregelen er al zijn uitgevoerd en vult met u de maatrege­ len in op de online omgeving van de RVO. Deze dienst kost € 495,— exclusief btw.

 Meer informatie vindt u op mijn.bovag.nl/ energiebesparing. Voor vragen over energiebesparende maat­regelen kunt u ook bellen naar BOVAG Leden­advies (030) 659 53 00 of de RVO-helpdesk.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 13

Ontmoet collega’s uit de branche en de mensen van BOVAG Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Het BOVAGhuis is altijd voor iedereen goed bereikbaar, met auto en OV. Het BOVAGhuis in Bunnik is dus de ideale locatie in de buurt van Utrecht om branchegenoten te ontmoeten.

Meer informatie via www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

DUURZAAMHEID

Van cel tot cel Pieter Ursem van Hyundai-, Mitsubishi- en Nissan-dealer Peter Ursem recyclet autoaccu’s voor onder andere zijn eigen opslagsysteem voor zonne-energie.

In Purmerend verlicht hij met die duurzame energie niet alleen zijn pand, hij laadt er ook zijn elektrische auto’s mee op. Duurzaam van cel tot cel dus eigenlijk.

W

“

e hadden het idee voor nieuwbouw al een hele tijd en wilden ons nieuwe pand graag zo duurzaam mogelijk maken”, vertelt eigenaar Pieter Ursem. “Dat idee kwam eigenlijk voort uit het feit dat wij een unieke positie hebben met ons bedrijf EcarACCU, dat accu’s recyclet.

Oude autoaccu’s strippen we hier cel voor cel en de beste cellen worden gebruikt voor energieopslagsystemen. Daar moet je dan zelf ook gebruik van maken, dus nu staat er een grote 45 kWh-batterij bij ons pand. Alle door zonnepanelen opgewekte en ongebruikte energie wordt in deze batterij opgeslagen voor de nacht of voor minder zonnige momenten. Zeventig tot tachtig procent van het jaarlijkse stroomverbruik vangen we op deze manier zelf op”, zegt eigenaar Pieter Ursem.

Daarmee was de kiem gelegd. Voor het aanleggen van dit systeem is SDE (Stimulering Duurzame Energieproductie)-subsidie aangevraagd – en verkregen. Deze overheidssubsidie draagt bij wanneer ondernemingen hernieuwbare energie

gaan produceren. “Alle energie die wij zelf opwek­ ken, mogen wij gebruiken en opslaan. Alle overige energie zijn we verplicht terug te leveren.

Dat scheelt meteen in de kosten. Vandaar dat we deze subsidie ook hebben aangevraagd om in onze twee andere panden hetzelfde te gaan doen”, aldus Ursem.

Zijn de autoaccu’s opgeladen, dan zouden ze zelfs kunnen terugleveren aan ons eigen systeem

Bi-directioneel laadsysteem Met alleen zonnepanelen en energieopslag is het verhaal in Purmerend nog niet klaar. Bij verduur­ zaming denk je in eerste instantie aan zonne­ panelen, ledlampen en isolatie, maar het gaat hier veel verder. Zo is het pand gebouwd van volledig klimaatneutrale materialen en werkt de koeling of verwarming helemaal elektrisch. Ursem: “Daar­­ naast is er een bi-directioneel laadsysteem voor de elektrische auto’s van onze merken. Dat betekent dat we ze slim kunnen opladen: sneller als er genoeg energie voorhanden is, langzamer als het even iets minder is. Zijn deze accu’s opgeladen, dan zouden ze zelfs kunnen terug leveren aan ons

eigen systeem, mocht er een piekmoment zijn.”

De investeringen waren niet mals. Het bedrijf rekent met een terugverdientijd van vijftien jaar, waar de overheid maatregelen voorschrijft met een terugverdientijd van vijf jaar. “Dat is een eigen keuze. Wij hebben er iets mee en wilden dit heel graag doen. Dat kan ook niet anders. Dit krijg je niet voor elkaar als die behoefte er niet is. Maar het is goed dat het ook een verplichting is omdat duurzaamheid echt belangrijk is”, zegt Ursem tot slot.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 15

SNAPSHOT

De diesel anno 2019 is niet zo slecht als menigeen denkt

De waarheid over diesel Twijfelen uw klanten of ze nu wel of geen dieselauto moeten kopen? Omdat het milieuonvriendelijk zou zijn of omdat ze bang zijn dat ze geen enkele grote stad meer binnenkomen? De diesel zit momenteel een beetje in het verdomhoekje en lijdt onder imagoschade.

Maar de diesel anno 2019 is namelijk niet zo slecht als menigeen denkt. De moderne Euro6-diesels zijn extreem veel schoner dan diesels van tien of twintig jaar oud. Op bovag.nl scheidt BOVAG de feiten van de fabels, zodat de consument een goede afweging kan maken. Het staat u vrij om deze informatie ook op uw website of via social media te delen.

16 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

Feiten en fabels over dieselauto’s

Fabel

Alle diesels zijn vies en milieu­ onvriendelijk

Feit

De wegenbelasting op oude diesels wordt steeds hoger

Feit

De prijs van diesels daalt

Fabel

Een diesel is alleen interessant bij meer dan 20.000 km per jaar

Fabel

Het einde van de diesel is nabij  Kijk voor de uitleg op bovag.nl en klik op het thema ‘diesel: feiten en fabels’.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 17

PERSONEEL

TRUCKBEDRIJF VAN MOURIK WERKT A AN TEAMONTWIKKELING TIJDENS WORKSHOP AUTOMOTIVE GOT TALENT

“Mijn talent noemen?

Dat voelt als opscheppen” Waar staan de medewerkers en waar willen ze zelf naar toe groeien? En hoe kan het bedrijf hierin ondersteunen? Deze vragen stonden centraal tijdens de Workshop Automotive Got Talent bij truckbedrijf Van Mourik Tiel. Met veel enthousiasme werden de antwoorden gevonden, met een beetje hulp van OOMT.

E

“

erst een broodje en lekkere kop soep”, roept directeur Gerard van Mourik van Mourik Tiel richting zijn medewerkers.

De groep verplaatst zich na een dag hard werken van de werkplaats naar de kantine. Met enige spanning kijken de bijna twintig medewerkers onder het eten uit naar hetgeen komen gaat. Ondertussen bereiden de coaches Bart Janssen en Lucille van Bemmel en bedrijfsadviseur Henk Korporaal van Opleidings- en Ont­ wikkelfonds Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf (OOMT) samen met acteurs Gert Jan en Patrick van Acteurs van Act Inc. in de werkplaats de work­ shop voor. “Wil iedereen een eigen stoel meenemen, dan kunnen we tenminste allemaal zitten”, lacht Patrick. Hij opent even later het theaterspel.

Samen met zijn collega Gert Jan voert hij een sketch op. “Talent? Ik wil gewoon sleutelen, ik

18 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

elkaar en met Van Mourik voor een optimaal resultaat. “Het gaat bijzonder goed”, zegt Van Mourik. “De technologische vooruitgang bin­nen de wereld van trucks is enorm, het is als monGroeipad teur bijna niet mogelijk om van alles af te weten.

Het is direct duidelijk, in de praktijk is het voor Maar ondanks dit gegeven zetten we daar wel garagebedrijven soms lastig om talenten te ont- op in; we willen het zo interessant en zo breed dekken en dat talent uit te bouwen. Van Mourik mogelijk maken voor onze mensen.” Dat doet onderkent dit, toch zet hij samen met zijn broer Van Mourik Tiel onder meer door een ruim scala Jacco alles op alles om zijn medewerkers op het aan opleidingen en cursussen (onder meer via juiste groeipad te zetten. De ondernemers werken OOMT) aan te bieden aan de medewerkers. “Wij hierbij samen met OOMT-coaches en de OOMT-­ zijn een familiebedrijf, de mens staat centraal. bedrijfsadviseur, die betrokken zijn bij de ont- Een sterfgeval in de familie? Of een geboorte? wikkelingstappen die het bedrijf met elke Wij leven mee, tonen belangstelling. In dat beeld werknemer wil maken. De OOMT-coaches zijn past ook het laten groeien van medewerkers. er voor de individuele ontwikkeling van mede- Jongens die apk-keurmeester willen worden, die werkers, de bedrijfsadviseur is er voor de team­ koesteren wij. Die krijgen de ruimte, die mogen ontwikkeling. Alle drie werken nauw samen met opleidingen hiervoor volgen. Net zo goed dat wil helemaal geen talent. En praten met klanten?

Zij weten het altijd beter, dat moeten ze maar bij de receptie oplossen.”

Tekst: Martijn Louws Fotografie: Colijn van Noort

iedereen via ons zijn rijbewijs B en C kan halen, evenals zijn BHV-diploma.”

Honderdduizend rammeltjes Maar is Van Mourik Tiel als bedrijf dan helemaal perfect? “Nee, uiteraard niet”, zegt de directeur meteen. “Ook wij zouden zaken soms anders kun­ nen aanpakken. Vandaar ook deze cursus, het is een spiegel.”

Individuele begeleiding maakte helder dat er ook behoefte was aan de Workshop Automotive Got Talent om ook als team een stap naar voren te maken. De Acteurs van Act Inc. poneren een reeks stellingen. Eentje daarvan gaat over het belang van communicatie binnen het garage­ bedrijf. “Onze interne communicatie kan hier en daar beter. Zo zijn werkbonnen niet altijd even duidelijk, ik bel de klant dan op om het fijne van

de storing te weten”, zegt één van de medewerkers in de groep. Een ander: “Er zit een rammeltje in de truck. Een rammeltje? Er rammelen honderdduizend zaken in zo’n truck als je ermee rijdt.

Dat zou preciezer kunnen worden omschreven.”

Van Mourik knikt instemmend. “Ikzelf bijvoorbeeld moet bepaalde zaken, die voor mij heel duidelijk zijn, toch beter uitleggen aan mijn medewerkers. Dat is een aandachtspunt.”

Het is precies hoe de workshop werkt. Acteurs Patrick en Gert Jan zijn de aangevers, de medewerkers van het bedrijf vullen het in. Soms serieus, vaak ook met een lach. Een nieuwe vraag komt ter tafel: welke talenten moet je bezitten om suc­ cesvol te zijn bij Van Mourik Tiel? De antwoorden zijn eensluidend: flexibel, doorzettingsvermogen en geduldig. Opvallend is dat het woord ‘technisch’ niet valt. “Die brengen wij hen in de praktijk >

Het geeft mij handvatten voor de ontwikkeling van mijn medewerkers en voor het bedrijf

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 19

Vragen over wetten of regels?

Check het bij Ledenadvies!

Loopt u rond met vragen over bijvoorbeeld ontslag of verlof? Heeft u een probleem met een klant of leverancier? En kunt u het antwoord niet vinden op leden.bovag.nl/advies-vragen? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies. De deskundige adviseurs beantwoorden uw vragen en geven advies op het gebied van personeel, milieu, fiscaliteit en juridische zaken.

U kunt BOVAG Ledenadvies bereiken via ledenadvies@bovag.nl of (030) 659 53 00

De kracht van teamwork Onder het motto ‘goede samenwerking is de sleutel tot succes als je met een team werkt’ presenteert OOMT een aantal inspirerende workshops waaronder Automotive Got Talent. Bedrijven die afdragen aan OOMT kunnen hier kosteloos gebruik van maken. Coaches en een bedrijfsadviseur van OOMT gaan gesprekken aan met de directie en met medewerkers individueel. Op basis daarvan wordt het cursusaanbod bepaald. Vervolgens komen de acteurs van Acteurs van Act Inc. met hun roadshow langs en halen op een leuke, inspirerende en soms ludieke manier het maximale uit de groep en het individu. En geen zorgen: er zijn geen rollenspellen. De medewerkers geven de acteurs input om de scènes te maken, zoals bij De Lama’s. Zo wordt een spiegel voorgehouden en ontdekt de directie samen met de medewerkers hoe men een sterker team vormt, waarbij zij beter weten wat ze aan elkaar hebben. Bovendien krijgt het bedrijf tips van de medewerkers hoe de organisatie zich beter kan ontwikkelen. Geïnteresseerd? Neem contact op met OOMT via (0800) 0155 of mail naar servicedesk@oomt.nl.

> wel bij”, pareert Van Mourik. “Daarbij onderschei­

den wij ons in kwaliteit, service en persoonlijke aan­dacht, de genoemde aspecten zijn daarom min­­ stens zo belangrijk voor onze medewerkers.”

Speeddate De groep gaat ook speeddaten. Tijdens die date moeten medewerkers in koppeltjes van twee aan elkaar vertellen wat zij vinden dat hun talenten zijn en wat hun grootste succes is geweest. “Dit vind ik erg lastig”, zegt er één. “Het voelt als opscheppen.” Een ander: “Wanneer is iets nou een talent?” Toch gaan ze met enthousiasme het gesprek aan en leren ze elkaars talenten kennen en waarderen. “Dat is precies waar het om draait”, vertelt Gert Jan. “Een talent is iets waar je goed in bent en iets wat je leuk vindt om te doen en waarvoor je waardering krijgt van je collega’s, van de direc­t ie en van klanten.” Later mogen de

medewerkers van Van Mourik Tiel ook talenten aan elkaar toekennen. Leergierig, goede teamplayer, enthousiaste collega; alles komt voorbij.

Vooral positief. “Heel herkenbaar”, glundert Van Mourik. Hij neemt zelf ook deel (tussen de telefoontjes door), de workshop stemt hem tot tevredenheid. “Het geeft mij handvatten voor de verdere ontwikkelingen van de individuele mede­ werkers en voor de verdere ontwikkeling van het bedrijf als geheel.” Van Mourik heeft namelijk aan het einde van de workshop ook tal van tips gekregen hoe de organisatie zich nog verder kan verbeteren.

“Het eerste waarmee ik aan de slag ga is het orde­nen van de bandensets in de loods hiernaast.

Dat was mij al een doorn in het oog, maar het is blijk­baar ook iets dat de medewerkers stoort.

Hup, handen uit de mouwen. Morgen gaan we er meteen mee aan de slag.”

Een talent is iets waar je goed in bent, iets wat je leuk vindt om te doen en waarvoor je waardering krijgt van je collega’s

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 21

OCCASIONVERKOOP

DRIE ONDERNEMERS DELEN HUN ERVARINGEN OVER DE OCCASIONWEBSITE

Groeiend succes:

viaBOVAG.nl ViaBOVAG.nl ging vorig jaar in mei live. Deze occasion­ portal van en voor leden geeft de regie in de online occasionverkoop weer terug aan BOVAG-ondernemers. Met succes, want het aanbod aan occasions en klikkende consumenten groeit ondertussen elke dag. BOVAG-autobedrijven zijn dan ook in toenemende mate tevreden, zo blijkt uit een kleine rondgang langs drie deelnemers.

Stap ook in ViaBOVAG.nl heeft inmiddels meer dan een half miljoen bezoeken per maand en levert maandelijks zo’n 20.000 leads op. Wilt u daarvan meeprofiteren? Ga dan naar mijn. bovag.nl/viabovag en sluit u aan!

Stefan van Houdt Stefan is verkoopadviseur bij Van der Burg Automotive, Opel-dealer in Zoeter­meer.

Het autobedrijf is al vanaf het prille begin aangesloten bij viaBOVAG.nl.

Waarom zijn jullie actief op viaBOVAG.nl? “Er zijn meerdere portalen waarop wij adverteren, maar als BOVAG-bedrijf vind ik het goed om ook op viaBOVAG.nl aanwezig te zijn. Het straalt vertrouwen uit, ook al omdat de BOVAG Garantie er duidelijk bij hoort. Die garantie hoef je niet meer uit te leggen aan klanten, die weten dat dit goed zit.”

Kun je iets zeggen over het verschil met andere occasionportals? “Het is voor ons lastig om uit te vinden waar mensen de advertentie hebben gezien. Als je het ze vraagt, weten ze het vaak zelf ook niet meer, omdat ze de auto waarvoor ze komen op meerdere portals hebben gezien.

Bij de leads die via e-mail binnenkomen, is dit natuurlijk wel meteen duidelijk. Ik gok dat het aantal ver­kopen via viaBOVAG.nl nu ongeveer gelijk is aan de andere sites. Maar er komt wel steeds meer mail binnen via viaBOVAG.nl.”

22 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

Hoe reageren de klanten op de BOVAG-portal? “Wij zijn Opel-dealer en dit dealerschap wekt al vertrouwen.

Dit laatste geldt ook voor BOVAG. Het is één en één optellen en dat maakt de verkoop een stuk gemakkelijker.”

Hoe gaan jullie om met de omruilgarantie? “Als Opel-dealer verkopen wij onze Opel-gelabelde occasions met een omruilgarantie. Uit ervaring kan ik zeggen dat je daar niet bang voor hoeft te zijn. Het komt vrijwel nooit voor. Wij hebben het ooit een keer meegemaakt, en toen lag het initiatief bij ons omdat we tijdens het rijklaarmaken zelf een defect zagen. We hebben de klant toen een andere auto aangeboden. De klant was erg blij met deze mogelijkheid en krijgt hierdoor extra vertrouwen.”

Tekst: Mark Litjens

Rutger Wemmenhove Rutger is directeur/eigenaar van Autobedrijf Wemmenhove in Zuidwolde. Het auto­ bedrijf adverteert al op viaBOVAG.nl sinds de start van de occasionwebsite.

Wat is je ervaring tot nu toe met viaBOVAG.nl? “Om te beginnen: ik ben erg blij met viaBOVAG.nl. We zaten er eigenlijk een beetje op te wachten. Een onafhankelijke occasionsite waarop je naast het occasionaanbod je eigen diensten goed kunt profileren. Daarmee haal je extra klanten binnen. Verder valt het op dat de e-mails die via viaBOVAG.nl binnenkrijgen heel serieus zijn. Het gaat vaak om jong gebruikt, de wat duurdere occasion. De zekerheid die BOVAG biedt, helpt hier absoluut bij.”

Brengt adverteren op viaBOVAG.nl extra inspanningen met zich mee?

“Nee, via ons systeem zijn alle occasionportals gekoppeld. Plaatsen gaat automatisch. Daar hebben we geen extra werk door en we zien meteen via welk kanaal een e-mail binnenkomt.”

Hoe wordt er door klanten op viaBOVAG.nl gereageerd? “Het valt

op dat de kijker die via viaBOVAG.nl binnenloopt vaak veel gerichter binnenkomt. Mensen die via andere portals komen, zijn vrijblijvender. Ze weten soms niet eens meer voor welke auto ze bij ons zijn, omdat ze heel veel advertenties nalopen. Maar als ze een occasion op viaBOVAG.nl hebben gezien, dan weten ze het echt nog wel. Ik heb het idee dat de klant blij is met het bestaan van viaBOVAG.nl omdat het merk BOVAG extra zekerheid biedt.”

De omruilgarantie. Wordt daar gebruik van gemaakt? “Bij ons nog nooit. Ik zie het meer als een verkoop­ instrument. Als je doet wat je zegt en je doet je werk goed, dan zal een klant niet snel gebruik maken van die omruilgarantie.

Er kan altijd wel iets zijn met een occasion, maar als je problemen netjes oplost, dan is een klant net zo tevreden. Toch straalt de omruilgarantie betrouwbaarheid uit en dat werkt.”

Marc Huisman Marc is directeur/eigenaar van Marc Huisman Autobedrijf in Alphen aan den Rijn.

Zijn occasions staan al op viaBOVAG.nl sinds het moment dat de portal online kwam.

Vanwaar het besluit om te adverteren op viaBOVAG.nl? “BOVAG heeft als brancheorganisatie met viaBOVAG.nl een occasionportal in het leven geroepen, uitsluitend voor bij BOVAG aangesloten bedrijven. Het merkimago en de uitstraling staan voor betrouwbaarheid en dus zeker­ heid voor de consument. Daar sluit ik mij graag bij aan. Bovendien rijzen de tarieven bij commerciële partijen de pan uit en rekent viaBOVAG.nl een redelijke prijs.”

Zijn er verschillen te benoemen met andere occasionportals? “Daar is het nu nog wat vroeg voor, maar wij meten actief waar leads vandaan komen en merken nu al dat ze via viaBOVAG.nl toenemen. Er zijn geen sites die in zo’n korte tijd zo’n conversietoename laten zien. Kopers hechten waarde aan een sterk merk zoals BOVAG. Daarnaast heb je een mooie tool in handen die andere sites niet bieden, maar waarmee je je wel degelijk onderscheidt: de omruilgarantie.”

Sommige bedrijven zien die omruilgarantie als een struikelblok voor deelname. Is dat terecht?

“Wat mij betreft niet. Wij werken op eigen initiatief al sinds 2009 met een omruil­ garantie en dat heeft veel goeds gebracht. Ook al komt het vrij weinig voor, bij ons misschien één keer op de tweehonderd verkopen. Het geeft de consument een goed gevoel als hij het idee heeft dat hij eventueel terug kan komen op zijn keuze. Die kan soms best impulsief zijn en dan valt de kleur na een dag alsnog tegen, heeft de partner moeite met het model of is een andere carrosserievorm eigenlijk handiger. Als je dan goed kunt helpen, dan ga je voor de langetermijnrelatie. Immers, een blije klant komt vaak terug voor onderhoud of een volgende auto en dat is voor een bedrijf veel waard. Dan is het financiële plaatje van ondergeschikt belang.”

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 23

VASTGOED

PROFILE MONDT START IN NIEUW PAND, DANKZIJ EEN BEETJE HULP VAN BOVAG

Bestemming:

buiten de kom Een fietswinkel is detailhandel en dat hoort volgens provincie en gemeente thuis in een stads- of dorpskern. Wil je als fiets­ondernemer meer ruimte, dan kom je vaak daarbuiten terecht. En dat mag niet. Walter en Marianne Poot gin­gen daarover samen met BOVAG en de gemeente Westland in gesprek met als resultaat dat ze op 15 maart hun nieuwe, ruime Profile Mondt openden.

24 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

O

ndernemen is risico’s nemen. Dat weten Walter de Brabander en Marianne Poot van Profile Mondt maar al te goed. Eind februari liep het huurcontract van hun bedrijfspand af terwijl de vergunning voor het nieuwe pand tot eind januari op zich liet wachten. Met veel doorzettingsvermogen en hard werken, kwamen zij de ambtelijke molen door en kregen de benodigde vergunningen voor het vestigen van hun fietswinkel in een voormalig bedrijfspand net buiten het centrum van ’s-Gravenzande. “Het was een hele spannende tijd”, kijkt Marianne terug.

Tekst: Danielle Rousselet Fotografie: Maurits van Hout, Cathelijne Spoelstra

Je voelt je op zo’n moment zo alleen staan tegen zo’n instantie als de gemeente Al sinds 1904 verkoopt de familie Mondt fietsen in ’s-Gravenzande. Meer dan een eeuw deden zij dit vanaf de Pompe van Meerdervoortstraat. Walter en Marianne namen het bedrijf negen jaar geleden over van de tante van Walter. “Het pand was voor de huidige wensen en eisen te hokkerig en te donker. Ook had het twee verdiepingen en dat is niet prettig omdat klanten zelden naar boven gingen, dus onze voorraad daar niet zagen.” Toen er op de parkeerplaatsen voor de deur een parkeergarage werd gebouwd met de uitgang aan de andere kant, was dat voor het stel het moment om op zoek te gaan naar een ander pand.

Geen proefrit mogelijk Marianne Poot: “Omdat we ons van de gemeente in het centrum moesten vestigen, hebben we daar verschillende panden bekeken. Die waren veel te klein en onze plannen zouden daar niet passen. Ook niet omdat de merken die wij ver­­ kopen hogere eisen stellen tegenwoordig. Daar­­ naast mag er in het centrum niet worden gefietst waardoor onze klanten geen proefrit konden maken. Via via kwamen we op het pand waar we nu zitten. Nadat de onderhandelingen waren gestart met de eigenaar die in Spanje woont, kwamen we erachter dat er een vergunning op zat van ‘detailhandel van volumineuze goederen’. Een fietswinkel is officieel ‘ambachtelijke detailhandel’, net als een schoenmaker en kapper. Vreemd natuurlijk want die hebben veel minder ruimte nodig. Ik nam contact op met de gemeente maar kwam niet verder. Ik zat helemaal in zak en as. We waren totaal verliefd op het pand, dachten dat de juiste vergunning erop zat en kregen toen te horen dat het niet kon doorgaan. Je voelt je op zo’n moment zo alleen staan tegen zo’n instantie als de gemeente. Opeens dacht ik aan BOVAG. Ik dacht dat zij dit misschien wel eens eerder hadden meegemaakt, want wij zijn vast niet de eerste fietswinkel die het niet kan vinden in het stadscentrum. Ik werd al vrij snel in contact gebracht met Aad Verkade van BOVAG. Het was zo fijn om iemand te spreken die met je meedenkt. Vergunningen en overleggen met de gemeente is niet je dagelijks werk, dus dat is heel lastig.”

Samen met Aad gingen ze opnieuw naar de gemeente en spraken daar met twee beleidsambtenaren. “Aad is vanaf dat moment meegegaan met alle gesprekken bij de gemeente.

Hij heeft onderzoeken van BOVAG toegestuurd waarin wordt onderbouwd dat fietswinkels meer ruimte nodig hebben om een toekomst-

bestendig bedrijf te kunnen zijn. Hij weet gewoon waar hij het over heeft en kan dit landelijk aantonen en aankaarten. Je zit dan met een stevige partij aan tafel tegenover zo’n gemeente. De gemeente veranderde ook haar houding toen bleek dat BOVAG wilde helpen met advies.”

Toestemming en vooronderzoek De gemeente Westland droeg Walter en Marianne op om akkoord te vragen aan MKB West­­ land en de ondernemersvereniging ’s-Gravenzande om de winkel buiten het centrum te vestigen. Die kregen ze, want ook daar was begrip voor hun wensen en die pasten niet in het winkelcentrum. Marianne en Walter konden vervolgens een vooronderzoek doen met onder andere een asbestcontrole om te kijken of ze in aanmerking konden komen voor de vergunning. De scan was positief waardoor de beleidsambtenaren met een positief advies en het onderbouwende rapport van BOVAG naar hun bestuurders konden. Toen volgde een periode van wachten op de vergunning.

“Begin januari kregen we de sleutel van het nieuwe pand en eind februari moesten we uit ons oude pand zijn. We konden niet anders dan alvast aan de slag gaan. Dat bracht natuurlijk wel de nodige spanning met zich mee.

Gelukkig ging de verbouwing vlot en was in acht weken alles geregeld. Eind januari kregen we de vergunning en konden we ons volledig richten op de nieuwe winkel.”

Honderd procent Het stel kijkt nu terug op een hele turbulente tijd en geniet tegelijkertijd van de nieuwe winkel. “Het is een heel licht pand met grote ramen en ook een warme sfeer. We hebben alles gelijkvloers en genoeg ruimte om ook de reparatiefietsen binnen kwijt te kunnen. Dat scheelt elke dag zeker een uur met fietsen naar buiten zetten en weer binnen halen. We

hebben ook alleen maar positieve reacties gekregen van onze klanten. Ze vinden de winkel honderd procent verbeterd. Dat vinden wij ook. We verwachten dat we nu verder gaan groeien. We hebben meer fietsen op voorraad en kunnen daardoor sneller schakelen met de klant. Ons bedrijf is nu groot genoeg om de komende jaren voort te zetten.”

Aad Verkade, branchemanager BOVAG Truckdealers en vastgoedspecialist

BOVAG helpt bij bestemmingsplan­ wijzigingen Bij BOVAG is branchemanager Aad Verkade de vastgoedspecialist. Hij kijkt terug op een mooi traject. “Het was mooi om te zien dat wanneer Marianne en Walter op weerstand stuitten, ze niet opgaven. Om een succes te maken van zo’n traject moet je een lange adem hebben en vooral ook je verhaal strak onderbouwen. Dat konden we hier prima doen en met een mooi resultaat. Zij hebben de uitzondering gekregen.

De gemeente Westland was ook een hele prettige gemeente om mee samen te werken.

Ze dachten echt met ons mee.”

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 25

BEDRIJFSOVERDRACHT

PATRICK OLGERS VAN DIJKSTRA AUTOGROEP, STOPTE OP HET HOOGTEPUNT

“Ik wilde op m’n vijftigste wat anders gaan doen” Van Dijkstra naar Wensink Patrick Olgers startte in 1994 bij het familiebedrijf Dijkstra Autogroep en werd in 2001 vennoot. Zowel hij als zijn vennoot Sip Dijkstra hadden een vijftig procent belang in de autogroep.

Op 1 januari 2018 verkocht Olgers zijn helft aan Dijkstra. Sinds 1 april van dit jaar heeft Dijkstra Autogroep zich aangesloten bij Wensink.

Na de overdracht Na de overdracht van het bedrijf startte Patrick Olgers een studie tot toezichthouder aan de Erasmus Universiteit. Hij bouwde samen met zijn broer een ‘mancave’, helpt af en toe een vriend bij het maken van houten tafels en geniet van het werken met zijn handen. Daarnaast sport hij regelmatig en is hij adviseur van een aantal bedrijven.

26 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

Werknemers wisselen nog wel eens van baan tijdens hun carrière. Bedrijfseigenaren doen dat veel minder vaak. Dat vond Patrick Olgers vreemd. Direct toen hij partner werd bij Dijkstra Autogroep kondigde hij al aan op zijn vijftigste te stoppen. Hij hield zich aan zijn woord en is nu ‘bijzonder gelukkig’ met zijn besluit.

Weinig mensen kondigen bij hun aantreden meteen de einddatum aan. Hoe kwam u op dat idee? “Ik denk dat mensen onvoldoende objec­ tief kijken naar hun situatie en te weinig piketpalen slaan. Ik zag om me heen een aantal voorbeelden van mensen die maar door blijven gaan en tussen hun 55e en 65e jaar minder enthousiast of zelfs gefrustreerd zijn over hun bedrijf. Als je op dat punt komt, ben je te laat met het in gang zetten van opvolging. Ik wilde dat op een andere manier invullen door ruim voor m'n vijftigste de mogelijk­ heden te bekijken en maatregelen te nemen.”

Hoe reageerde uw partner Sip Dijkstra daarop? “Het onderwerp was altijd bespreekbaar doordat ik er nooit een geheim van heb gemaakt dat er een houdbaarheidsdatum zat aan het partnerschap. We hebben er door de jaren heen diverse gesprekken over gevoerd als we samen in de auto zaten.”

Hoe zet je een bedrijfsoverdracht in gang?

“Wanneer je zoals ik weet waar je naartoe wilt, begin je al op tijd met het nemen van maatregelen om de continuïteit te waarborgen. Zo breidden we

het directieteam uit met een commercieel directeur, aftersales directeur en een financieel directeur. Op die manier konden we ons al op een natuurlijke manier een beetje terugtrekken. Ook hebben we geleerd van de vele overnames die we hebben gedaan, we wisten wat er voor nodig was om je bedrijf transitieklaar te maken.”

Het scheiden van privé en zakelijke belan­ gen is vast lastig in zo’n proces … “Klopt. De afwegingen waarbij privé- en zakelijk belang niet op elkaar aansloten, vond ik het lastigst. Dat je diep van binnen weet dat een besluit voor het bedrijf beter is maar dat je daarmee jezelf dan tekort doet. We hebben daar samen goed naar gekeken en zorgvuldig afgewogen welke gevolgen deze zaken hebben, niet alleen op financieel gebied maar ook voor de relatie met mijn zakenpartner op de lange termijn. Dat vond ik heel belangrijk.”

Heeft BOVAG u kunnen ondersteunen? “Ik heb toen niet aan BOVAG gedacht. Pas de afgelopen periode heb ik beter kennisgemaakt met de vereniging omdat ik betrokken was bij een project.

Ik heb toen meer respect gekregen voor BOVAG.

Tekst: Danielle Rousselet Fotografie: Peter Arno Broer

Als ik eerder energie in BOVAG had gestoken, had ik er veel meer aan gehad

BOVAG doet veel meer voor zijn leden dan ik dacht. Als ik eerder energie in BOVAG had gestoken, had ik er veel meer aan gehad.”

Hoe kijkt u terug op de verkoop? “lk vond het een mooi proces. Ooit ben ik toegetreden tot een familiebedrijf dat ik samen met Sip heb kunnen laten groeien; uitgebouwd van drie tot dertien ves­ tigingen en van één tot drie merken. We hebben de reis op een prachtige manier met elkaar kunnen doorlopen en afsluiten. Het recept daarvoor is eerlijk zijn en niets achter houden en elkaar respecteren. Als je iets dwars zit, benoem dat meteen en zoek naar mogelijkheden, niet naar redenen.”

Vond u het moeilijk om daadwerkelijk te stoppen toen u vijftig werd en een bloei­ end bedrijf had? De tijd was er rijp voor en ik was er klaar voor. Natuurlijk is het best even lastig om alles los te laten. Om geen bedrijf meer te

hebben als je totale leven en je gezin al die jaren volledig om het bedrijf draaiden. En vergis je niet: veel mensen durven zo’n besluit ook niet te nemen omdat ze hun status niet willen verliezen.

Als eigenaar ben je lokaal iemand, bij dealerverenigingen ben je iemand en bij BOVAG ben je iemand. Daarom is het goed als je daar voor jezelf de tijd voor neemt, zo’n vier à vijf jaar. Je moet aan dat idee wennen.”

Heeft u nog tips voor mensen die op het punt staan hun bedrijf te verkopen? “Ga een gesprek aan met een ervaringsdeskundige. Zoek contact met iemand, drink een kop koffie, vertel waar je over twijfelt en wissel van gedachte met deze persoon. Wat wij daarnaast ook hebben gedaan is het inschakelen van een ‘reisleider’.

Haal er iemand bij met verstand van zaken die even de spiegel kan voorhouden en die kan kijken of je geen dingen vergeten bent.”

Hulp bij ‘Stoppen of doorgaan’?

Staat u voor een ingrijpende bedrijfskeuze? Download dan de brochure ‘stoppen of doorgaan’ op mijn.bovag.nl. Of kom naar een van de kennissessies die BOVAG dit jaar organiseert. Kijk voor data en locaties op mijn.bovag.nl/stoppenofdoorgaan. Bent u al verder met uw besluit en zoekt u een koper voor uw bedrijf of wilt u zelf een bedrijf aankopen? Kijk dan op mijn.bovag.nl/matchmaking.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 27

TIPS

Beter online vindbaar in

4 STAPPEN Hoe hoog staat uw bedrijf in de resultaten van Google’s zoek­machine? Nu consumenten hun aankooporiëntatie veelal online doen, is het wel belangrijk dat uw website hoog scoort. Hoewel ‘zoekmachineoptimalisatie’ inmiddels een vak apart is, kunt u met een paar quick wins al veel resultaat behalen.

STAP 1

Bepaal de zoekwoorden Maak een lijstje met zoektermen waarop u gevonden wilt worden.

Maak voor verschillende zoektermen verschillende pagina’s aan op uw website. Kies als autobedrijf bijvoorbeeld voor losse pagina’s over apk, onderhoud, reparatie, aircoservice en bandenwissel. Probeer in het hoofd van de klant te kruipen. Er wordt naast losse zoektermen zoals ‘bandenwissel Doetinchem’ ook veel gezocht op vragen zoals

STAP 2

Bouw de pagina goed op

‘wat kost een bandenwissel?’. Google kijkt waar mogelijk naar de locatie van de zoekopdracht en toont zoekresultaten in de buurt hoger, dus algemene informatie over hoe een bandenwissel werkt of wat een airco-onderhoudsbeurt inhoudt zijn zeker relevant.

Google heeft een gratis tool, Google Zoekwoordenplanner, die u helpt met het bepalen van de beste zoekwoorden. Vult u hier ‘bandenwissel’ in, dan ziet u dat er veel gezocht wordt op banden wisselen, banden­ opslag en kosten bandenwissel. Maakt u een pagina over uw bandenservice, zorg er dan voor dat al deze onderwerpen aan bod komen in de tekst. Een andere handige tool is keywordtool.io. De informatie hier is net wat uitgebreider. Bij keywordtool.io ziet u welke vragen mensen stellen in Google.

28 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

Zoekmachines kijken naar de opmaak en structuur van de pagina zelf. Heeft de pagina een titel? Gebruikt u tussenkoppen? Woorden in titels en tussenkoppen worden als belangrijk gezien door zoekmachines en zijn dus goed voor de positie in de zoekresultaten. Probeer dus in de titel en tussen­koppen de zoekwoorden te gebruiken waarop u gevonden wilt worden.

Voeg afbeeldingen toe aan de pagina en zorg ervoor dat de naam van de afbeelding een relevant zoekwoord is. Door ook nog de metatitel van de afbeelding in te vullen, zorgt u ervoor dat de pagina beter scoort in de zoekresultaten.

Heeft u de mogelijkheid om het webadres, de url, zelf aan te passen?

Zorg er dan voor dat het belangrijkste zoekwoord er in staat. In het voorbeeld van bandenwissel kan een goede url zijn: www.voorbeeld­autobedrijf.nl/ bandenwissel.

Gebruik in de tekst links naar andere pagina’s op uw website. Gebruikt u bijvoor­ beeld de zin: “Combineer uw bandenwissel met een onderhoudsbeurt, dat scheelt u veel tijd”, maak dan van het woord onderhoudsbeurt een link naar uw informatie over uw onderhoudsbeurten. Dat werkt natuurlijk ook vice versa, op de pagina over onderhoudsbeurten linkt u weer naar de pagina over bandenwissel.

Tekst: Julia Hamel

STAP 4

STAP 3

Stel Google Mijn Bedrijf in

Zorg voor links naar uw website

Zorg ervoor dat uw bedrijfsgegevens op Google kloppen en compleet zijn. Google toont bedrijfsresultaten bovenin in de zoekresultaten.

U kunt onder andere hier uw openingstijden, website, telefoonnummer en foto’s en diensten toevoegen. Dit levert potentieel veel leads op want veel consumenten gebruik de knoppen ‘bel’, ‘website’ en ‘route’. Het aanpassen van de gegevens kan met de gratis dienst ‘Google Mijn Bedrijf’. Maak uw account, of pas uw gegevens aan op www.google.nl/business.

Zorg dat andere websites naar uw website linken. Hoe meer linkjes naar uw site, hoe belangrijker Google uw website vindt, waardoor uw site hoger in de zoekresultaten komt. Populaire en betrouwbare websites die naar u linken hebben meer invloed op uw vindbaarheid dan kleinere onbelangrijke websites. Neem bijvoorbeeld contact op met leveranciers, fabrikanten of de website van het bedrijventerrein of winkelcentrum waar u gevestigd bent en vraag of ze naar uw website willen linken.

EN NU ZELF AAN DE SLAG! Nog een keer kort wat u moet doen om hoog te scoren in Google.

SITUATIE

STAP 2

STAP 3

U heeft een autobedrijf in Meppel en wilt uw airco-­onderhoud hoger in de zoekresultaten krijgen.

U gaat de pagina maken. Gebruik als titel van de pagina ‘Airco-onderhoud’ en gebruik als url www.voorbeeldautobedrijf.nl/airco-onderhoud.

Schrijf nu per onderwerp uit stap 1 een alinea tekst met als tussenkop de zoekwoorden. Bijvoorbeeld: ‘Waarom is airco onderhoud nodig?’. Voeg één of twee afbeeldingen toe met als bestandsnaam ‘airco-onderhoud.jpg’ en ‘airco reinigen en bijvullen.jpg’ toe.

Link op de pagina door naar andere pagina’s op uw website en link vanaf die pagina’s weer naar deze pagina.

Zorg dat de gegevens in Google Mijn Bedrijf helemaal zijn ingevuld. In het tabblad ‘informatie’ vult u bij de omschrijving en bij services de dienst airco-onderhoud in.

STAP 1 U zoekt in de tool Google Zoekwoordenplanner op welke woorden mensen zoeken als ze airco-onderhoud nodig hebben. Wat blijkt: consumenten willen weten hoe vaak airco-­onderhoud nodig is, waarom het nodig is, hoe het in zijn werk gaat, wat het kost en hoe lang het onderhoud duurt.

STAP 4 U vraagt de beheerder van de website van het bedrijventerrein of ze bij uw diensten airco-onderhoud kunnen toevoegen met een link naar uw pagina over airco-onderhoud.

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 29

MIJN.BOVAG.NL

BOVAG-agenda Mei Juni

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

15 mei

22 mei

29 juni

12

6

20

15

11

24

22

19

29

mei BOVAG-studiereis naar The Car Wash Show 2019 (Nashville) De BOVAG-studiereis naar The International Car Wash Show is uitgegroeid tot een traditie. BOVAG biedt een compleet verzorgde reis naar Nashville aan met volop inspiratie, technologie en praktische voorbeelden uit de carwashbranche.

mei Kijkdag bij Onafhankelijk Auto­ bedrijf van het Jaar Haarhuizen (Geesteren) Altijd al achter de schermen willen kijken bij de winnaar het Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2018-2019? Ga dan op woensdag 15 mei mee naar Autobedrijf Haarhuis in Geesteren. mei Kennissessie ‘Stoppen of door­ gaan?’ (Aalsmeer) Veel ondernemers worstelen met vragen rond de voortzetting van hun bedrijf. Daarom organiseert BOVAG een reeks kennissessies waarin de belangrijkste punten van bedrijfsverkoop en bedrijfsbeëindiging aan bod komen. Er is ook een sessie op 15 oktober (Sneek) en 13 november (Dodewaard).

juni Training omgaan met criminaliteit en agressie (Nieuwegein) Hoe ga je als baliemedewerker mee om met vervelende confrontaties aan de verhuurbalie? Deze eendaagse training wordt verzorgd door specialisten op het gebied van fraude en fraudepreventie, in samenwerking met ervaringsdeskundigen uit de verhuurbranche.

juni Workshop Denk vooruit.

Denk digitaal (n.t.b.)

De workshops van Denk vooruit. Denk digitaal. ondersteunen BOVAG-leden in het online en offline bedienen van hun klanten op een manier die past bij deze tijd. juni Algemene Ledenvergadering en BBQ BOVAG Rijscholen (Bunnik) Het nuttige en aangename combineren dat doen we tijdens de ALV van BOVAG Rijscholen. U wordt bijgepraat over wat BOVAG doet om u te ondersteunen. De vergadering sluit af met een gezellige barbecue.

juni Leden-bezoeken-ledendag BOVAG Autowas- en poetsbe­ drijven (Apeldoorn) Tijdens de Leden-bezoeken-ledendag wordt traditiegetrouw een kijkje in de keuken genomen van collega-ondernemers. Deze keer stellen Carwash Kleiboer en Blinq Carwash in Apeldoorn hun bedrijf open. juni Algemene Ledenvergadering BOVAG Revisiebedrijven (Amsterdam) BOVAG Revisiebedrijven combineert de Algemene Ledenvergadering met een bezoek aan ReMaTec in RAI Amsterdam.

juni Nationale Autowasdag (overal in Nederland) Tijdens de Nationale Autowasdag wordt dit jaar opnieuw geld opgehaald op voor een goed doel.

Dat is deze keer voor de studio’s van Muziekids, waar zieke kinderen kunnen zingen, instrumenten bespelen en plaatjes draaien.

 Kijk voor meer informatie en om u aan te melden op mijn.bovag.nl/evenementen.

Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.  Centraal in Nederland  Zalen voor 4 tot 250 personen  Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken  Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty  Ruime, eigen parkeergelegenheid

30 BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019

ieuwsgierig? Doe de virtuele tour N door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen.

Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven. Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@ bovag.nl.

BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: mijn.bovag.nl.

Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

SERVICES Afdelingen

BOVAG online mijn.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter­ grond­informatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

Autodealers

bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

Fietsbedrijven en Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven

Geert Brummelhuis E geertbrummelhuis@bovag.nl T (030) 659 52 42

Christa Grootveld E christagrootveld@bovag.nl T (030) 659 53 45

Tankstations en Autowas- & Poetsbedrijven

bovagkrant.nl Alle edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.

Truckdealers en Truck& Trailerbedrijven

Erik Stern E erikstern@bovag.nl T (030) 659 52 16

Aad Verkade E aadverkade@bovag.nl T (030) 659 53 02

Verhuur- & Deelautobedrijven

Schadeherstelbedrijven en Ruitschadeherstelbedrijven

Marjolijn Spoorenberg E: marjolijnspoorenberg@bovag.nl T (030) 659 52 34

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur, bestuurslid peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Francien van der Wal financieel directeur, bestuurslid francienvanderwal@bovag.nl

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Hans Bresser directeur strategie & inno­ vatie, bestuursadviseur hansbresser@bovag.nl

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel. (030) 65 95 211 I: www.bovagkrant.nl HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra E: elviraspoelstra@bovag.nl REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Danielle Rousselet E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen E: traffic@bovagkrant.nl PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING Clog-Work.com; Martijn Ubink ADVERTENTIES Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle ABONNEMENTEN Opgave, adres­wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (025) 125 79 24 E: klantenservice@aboland.nl I: www.aboland.nl

Onafhankelijke Autobedrijven, Dutch Car Restorers en Autogroothandelaren

BOVAG Loopbaancoaches Linda Bergstra E lindabergstra@bovag.nl T (06) 41 09 68 39

Hans Joosten E: hansjoosten@bovag.nl T (030) 659 54 86

Trudy van Breugom E trudybreugom@bovag.nl T (06) 17 35 69 81

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Maarten Mastop E maartenmastop@bovag.nl T (030) 659 52 30

Remko van Eindhoven E remkovaneindhoven@bovag.nl T (030) 659 52 69

Rijscholen

Jolanda Verwoert E jolandaverwoert@bovag.nl T (030) 659 53 65

Jos van den Broek E josvandenbroek@bovag.nl T (030) 659 52 18

BOVAG dochters

Colofon 30 april 2019, jaargang 25, nr. 4 De BOVAGkrant is het officiële leden­ magazine van BOVAG en verschijnt 11 keer per jaar.

Frank Ruygrok E frankruygrok@bovag.nl T (030) 659 53 52

Revisiebedrijven Abonnementsprijs: € 112,00 per jaar excl. btw. (Losse nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Peter Arno Broer, Maurits van Hout, Mark Litjens, Martijn Louws, Colijn van Noort, Cathelijne Spoelstra, Ingmar Timmer, Adobe Stock, BOVAG-archief.

De redactie van BOVAG is bij de samen­ stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­heid aanvaarden voor moge­ lijke gevolgen die zouden kunnen voort­ vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

Hannie Tak E hannietak@bovag.nl T (030) 659 52 27

Bovemij Groep www.bovemij.nl – (024) 366 66 66 Innovam Groep www.innovam.nl – (030) 608 77 22 RDC www.rdc.nl – (020) 549 71 71

BOVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

New Vision Groep Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (088) 04 04 010 E: info@newvisiongroep.nl I: www.newvisiongroep.nl

BOVAGkrant NUMMER 4 / MEI 2019 31

Verzekeringen, financieringen en data.

Samen gaan we vooruit.

Hoe kunnen wij jou helpen?

www.bovemij.nl