HET GESCHIL
Tekst: Linda in ’t Hout
Bladderende
autolak Een consument klaagt dat de rode verf van haar tweedehands Mercedes-Benz bladdert. Zij vindt dat de ondernemer kosteloos de auto moet overspuiten. De ondernemer wil de klant deels tegemoetkomen, maar wijst ook op de gevoeligheid van de rode lakkleur voor invloeden van buitenaf. Wat mag de klant verwachten van de lakkwaliteit van deze occasion? DE ZAAK
Andere geschillen De Geschillencommissie doet regelmatig uitspraken in onenigheden tussen ondernemer en consument. De uitspraken van een aantal daarvan kunt u teruglezen op mijn.bovag.nl. Bijvoorbeeld over een automatische versnellingsbak van een tweedehands Audi die problemen geeft. Valt de klacht binnen de garantietermijn? Scan de QR-code om de uitspraak in deze zaak én andere zaken te lezen.
26 BOVAGkrant NUMMER 02 / FEBRUARI 2022
Een consument koopt in 2017 een geïmporteerde, tweedehands Mercedes-Benz met ruim 40.000 kilometer op de teller. De rode verf aan de voorkant, het dak en de achterspoiler van de auto begint te bladderen. De consument neemt in 2020 contact op met de fabrikant en klaagt over de kwaliteit van de lak, maar die wijst de claim af omdat de auto zou zijn overgespoten. De ondernemer waar de auto gekocht is, wil de auto niet kosteloos herstellen. Maar hij doet wel het voorstel om de auto over te spuiten voor € 2.800,— in plaats van € 4.000,—. In 2021 doet de eigenaar van de auto opnieuw haar beklag en stapt naar De Geschillencommissie. Zij wil dat de ondernemer de in haar ogen overgespoten auto kosteloos herstelt. De ondernemer blijft bij het voorstel dat hij eerder heeft gedaan en merkt ook op dat deze specifieke rode lakkleur gevoelig is voor invloe den van buitenaf.
HET ONDERZOEK De Geschillencommissie schakelt een deskun dige in die onderzoek doet naar het verleden van de auto. De auto is in 2012 in het buitenland op de weg toegelaten en het jaar daarop in Nederland op kenteken gezet. In de Schade Verleden Pas zijn twee schades terug te vinden: in 2015 en 2019. Dit zijn volgens de deskundige te verwaarlozen schades van een paar honderd euro, zogenaamde bagatelschades. Bij het onderzoek constateert de deskundige dat de blanke laklaag loslaat van de kleurlaag op het voorfront, het dak en de achterspoiler. Hij meet de dikte van de laklaag rondom het hele voertuig. De laklaagdikte wordt gemeten op verschillende plekken op het dak en die dikte komt overeen met de dikte af-fabriek. De expert is van mening dat de auto nooit door een andere partij is overgespoten. De frontpartij en spoiler zijn van kunststof, waardoor niet beoordeeld kan worden of die delen
