nummer 3 / maart 2016
krant
FTS/GTB
DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.
SPEC I EDIT ALE IE FIET S- EN G BEDR IJVENT-
in dit nummer:
Nieuwe verdien modellen Meer extra’s verkopen pagina 10
Vertrouwen
Ondernemers zien het zonniger in pagina 14
Ken uw klant
Ontmoet een pragmatische fietsenkoper pagina 21
Een vrouw verkoopt net zo makkelijk een motor
Geen hokjesgeest Hanro Staal, TopMoto Apeldoorn
t m o U k ? k o o toch
CAFÉ (2) ADV.
Samenwerking en innovatie zijn voorwaarden voor de toekomst. Kom daarom naar het BOVAG Ondernemerscafé en ontmoet mobiliteitsondernemers uit uw eigen regio. Kijk voor data en locaties op: leden.bovag.nl/ondernemerscafe AANMELDEN
VOORAF
VOORWOORD
INHOUD
Big data Je kan tegenwoordig geen krant of vakblad openslaan, of het gaat over big data. Wat moet ik daar mee, zult u zich afvragen. Dat is toch meer iets voor een moloch als Google? Of voor grote autofabrikanten? Mis! De mobiliteitssector staat aan de vooravond van een grootschalige battle for data. De auto die verbonden is met internet – de connected car – opent ongekende mogelijkheden. Voor de klant, de retailer, de fabrikant en de overheid.
8
Groeiend 14 vertrouwen
Ondernemers in de mobiliteitsbranche denken weer positiever over de toekomst. Hoewel men in sommige branches nog een gezonde slag om de arm houdt, lijkt de dip van de afgelopen jaren bijna voorbij te zijn. Aldus zeggen de cijfers van de BOVAG Conjunctuurpeiling.
Hanro Staal en Linda Hagels Hanro Staal van TopMoto in Apeldoorn denkt niet in hokjes. Een vrouw kan verkopen en sleutelen aan motorfietsen. En nu meer vrouwen op de motor stappen, levert het extra klandizie op.
Maar wie zit er aan de knoppen? Als we het goed regelen, kan de automobilist informatie en ser v ice k r ijgen d ie het autor ijden zorgelozer maakt. Maar ook verzekeraars, autofabrikanten en overheden kijken begerig naar de data die een moderne auto genereert. Als we niet oppassen ontaardt big data in Big Brother, waarbij er van alles over auto en klant gedeeld wordt, zonder dat de autobezitter dat weet en zonder dat hij daar controle over heeft. Klant én retail zouden zomaar buiten spel gezet kunnen worden. Bij het verzamelen, verrijken en delen van informatie gaat het wat BOVAG betreft eerst en vooral om keuzevrijheid: de automobilist moet weten welke data de auto genereert en moet – op een paar wettelijke en veiligheid gerelateerde datastromen na – zélf kunnen bepa len wa a r d ie data belandt. En daar hoort een belangrijke ra ndvoor waa rde bij: het waarborgen van de privacy dan wel vaststellen met elkaar wat privacy dan nog inhoudt. Dat is een speerpunt van BOVAG de komende tijd.
Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG
10
7
Fiets met extra’s
Datalekkage
Wat te doen als de omzet uit de werkplaats niet meer de kurk is waar het bedrijf op drijft? Dan moet je op zoek naar nieuwe verdienmodellen. Extra’s verkopen bij de tweewieler dus!
Zorg dat alle risico’s op datalekkage zijn beperkt en gedekt.
04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.
22 LEDENVOORDEEL
21
Ken uw klant
Maak kennis met Frits, de pragmatische koper. Hoe ga je daar als retailer mee om? BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 3
KORT PROMOTIE
OPVALLENDE ZAKEN
Met een camper door de Tarzanbocht
Helm is niet per se veiliger Er is geen relatie gevonden tussen de helmplicht en ziekenhuisopnamen, ook niet als men alleen keek naar hoofd- en nekletsel. Dat concluderen onderzoekers aan de University of British Columbia. Volgens hen kunnen beleidsmakers zich beter richten op het veiliger maken van het tweewielergebruik, bijvoorbeeld door gescheiden fietspaden aan te leggen.
Camperen (kamperen met een camper) is avontuurlijk! De NKC (Nederlandse Kampeerauto Club) wil dat bij een breder publiek duidelijk maken. Hoe? Met de NKC Camper Experience (NCE) op 22, 23 en 24 april op circuitpark Zandvoort. Daar kruipen bezoekers zelf achter het stuur van een camper en kunnen zelfs door de beroemde Tarzanbocht! BOVAG is uiteraard ook van de partij met diverse activiteiten om producten en diensten van BOVAG te promoten. E-bikeparcours Kamperen gaat hand in hand met fietsen. Op de achterkant van menig
ONDERNEMERSCAFÉ
Volle bak in Hoogeveen Ruim 40 ondernemers vonden 9 maart hun weg naar Hoogeveen voor het eerste BOVAG Ondernemerscafé van 2016. Ondernemers uit diverse branches zoals fietsbedrijven, autobedrijven, wasbedrijven en verhuurbedrijven praatten daar over wat wel en niet werkt op gebied van markering en promotie. Tot slot kregen aanwezigen ook nog een cadeautje: een op maat gemaakte webscan van Connect met daarin tips voor verbetering van hun bedrijfswebsite.
Benieuwd? Bekijk de film op bovaghuis.nl/ondernemerscafe en meld u aan! 4 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
kampeerauto is een setje e-bikes te vinden. Niet gek dus dat BOVAG op diverse kampeer-events zoals de NCE te vinden is met een e-bikeparcours. Bezoekers kunnen op het parcours een proefrit maken op verschillende e-bikes en kunnen bij experts van BOVAGfietsbedrijven terecht voor advies over de aankoop van een elektrische fiets. BOVAG-werkplaats Op het circuit is ook een heuse BOVAGwerkplaats. Daar geeft een BOVAGkeurmeester uitleg over onderhoud, schadeherstel en op- of aanbouw van accessoires aan een camper.
Agenda April 4 april: Innovation-to-go (Vianen) 5 april: Ondernemerscafé (Alkmaar) 11 april: Training BOVAG Leasefiets (Nieuwegein) 12 april: Ondernemerscafé (Hengelo) 19 april: Ondernemerscafé (Oss)
Mei 10 mei: Ondernemerscafé (Bunnik) 23 mei: Ondernemerscafé (Sneek)
Kijk op leden.bovag.nl/ agenda voor meer events.
KORT VAN DE BESTUREN
INSPIRATIE
Verboden toegang
Slimme apparaten
B
ij de entree van onze BOVAG Fietsbranchedag in Apeldoorn stond een weinig uitnodigend bord met de tekst: ‘Let op! Toegang alleen voor leden, niet voor leveranciers en fabrikanten’.
Ik zal de eerste zijn die toegeeft dat we de grootse voorgaande edities van ons jaarlijkse samenzijn grotendeels aan de sponsorbedragen van die leveranciers en fabrikanten te danken hebben. Heel veel dank daarvoor. Maar er is nu iets aan de hand in de branche, waardoor het van groot belang was dat we in Apeldoorn ‘onder ons’ waren. Zoals het eigenlijk ook hoort wanneer wij een bijeenkomst namens de BOVAG-leden organiseren. Het gaat om ú als individuele ondernemer en wij als collectief van ondernemers. Met het Dealerplatform en Dealeradviesboek creëren we meer en meer mogelijkheden om samen een vuist te maken in een wereld die razendsnel verandert. Tel daarbij op de prachtige initiatieven van de leasefiets én de fietsverzekering onder onze eigen BOVAG-naam. Friesland Lease, Bovemij en ENRA (en de BOVAG Ledenwinkel) waren als enige ‘leveranciers’ dus wel welkom in Apeldoorn en we ontvangen ze met open armen. Rob van Oosterhout, voorzitter BOVAG Fietsbedrijven
Het ei van Columbus
A
ls tien procent van alle automobilisten lekker op de motorfiets naar z’n werk zou gaan, dan scheelt dat veertig procent aan filedruk. Veertig procent! Het betreffende onderzoek van Transport & Mobility is inmiddels alweer vier jaar oud en je zou toch denken dat op het ministerie van Infrastructuur in de tussentijd alle registers zijn opengetrokken om een relatief klein aantal automobilisten structureel op de motor te krijgen. Wat toch niet zo’n probleem moet zijn, met 1,3 miljoen motorrijbewijsbezitters versus 8 miljoen personenauto’s in ons land. Maar helaas: niets blijkt minder waar. De motorfiets wordt in het Haagse eigenlijk gewoon doodgezwegen, zoals CDA-Europarlementariër Wim van de Camp onlangs in De Telegraaf ook al constateerde. In plaats daarvan gaat het nog steeds alleen maar over meer asfalt, spitsstroken, openbaar vervoer en nog hogere autobelastingen. Den Haag vindt motorrijden gevaarlijk en daarom durft geen enkele politicus z’n vingers aan dit ei van Columbus te branden. Maar het is dus wel degelijk de meest pragmatische oplossing, die ook nog eens gewoon voor het oprapen ligt: méér motorrijders betekent minder file. Simone Bokma, Bestuurslid BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven
D
e koelkast die automatisch nieuwe melk bestelt, de verwarming met je smartphone bedienen. Steeds meer alledaagse apparaten zijn verbonden via internet. Tijdens Innovation-togo op maandag 4 april draait het om ‘internet of things’. De bijeenkomst vindt plaats in het Miele Experience Center in Vianen. Daar geeft Robert Bakker, Hoofd Marketing bij Miele, een kijkje in de keuken van de toekomst. Daarnaast vertelt Wienke Giezeman over zijn initiatief The Things Network. Dit is het
eerste gratis en open ‘internet of things’. Natuurlijk zal ook een ondernemer uit de mobiliteit zijn ervaringen met u delen. Kortom, u mag hierbij niet ontbreken!
Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl/innovationtogo.
STELLING
Het wordt een goed jaar voor de motorverkoop “De verkoopcijfers over 2015 en de eerste maanden van 2016 zien er goed uit. In 2015 was er ook een stijging van 15 procent in het aantal behaalde motorrijbewijzen. Laten we deze mensen naar de motorzaken proberen te krijgen voor de aanschaf van een motor, kleding en accessoires. Op de MOTORbeurs hebben we veel mensen bij Try the Bike ontmoet die graag hun motorrijbewijs willen gaan halen. Wat mij betreft een goede start voor een positief motorjaar.” Christa Grootveld, branchemanager BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven
“We zien groei op alle fronten: het aantal voororders stijgt, we hebben meer aanloop in de winkel en we hebben weinig van de winterstop gemerkt in de werkplaats. Zelfs qua kledingverkoop zien we een lichte groei, ondanks de toename van de internetwinkels. We verwachtten 10 procent groei dit jaar, maar het lijkt wel alsof we daarboven gaan uitkomen. Het lijkt een prachtig jaar voor ons te worden.” Roger van de Kuinder, medeeigenaar Van de Kuinder Motorfietsen en bestuurslid BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven
VRA AG & ANTWOORD
Potje voor EV of waterstof? Vraag: Kan een ondernemer bij de aanschaf van een hybride of elektrische auto of een auto op waterstof ook dit jaar nog subsidie ontvangen? Antwoord: Ja, onder voorwaarden kan gebruik worden gemaakt van de landelijke regeling MIA/VAMIL. Hierbij is het van belang dat de investering binnen drie maanden na het aangaan van de
investeringsverplichting bij rvo.nl wordt aangemeld.
Kijk voor meer informatie op www. rvo.nl/miavamil. BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 5
GRATIS VOOR SPORTIEVE BOVAG-LEDEN! Bent u sportsponsor? Profileer uw bedrijf en vraag kosteloos veiligheidshesjes en ander promotiemateriaal aan via leden.bovag.nl/sport
SPORT足 SPONSORING (6) ADV. SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.
LEDENADVIES
Wie niets doet loopt het risico op een boete van maximaal 820.000 euro of 10% van zijn jaaromzet. Fenneke de Kleijn, BOVAG Ledenadvies
BOVAG helpt! Wilt u meer weten over de nieuwe wet Bescherming Persoonsgegevens? Kijk op leden.bovag.nl/ actueel/dossiers/ branchedossiers/ voorkom-datalekken. Of bel met BOVAG Ledenadvies via (030) 65 95 300.
Datalekkage; dek je in! Weet u wat de gevolgen zijn van de wijziging in de Wet Bescherming Persoonsgegevens? Velen denken dat het alleen ICT-bedrijven aangaat, die met hun netwerken onze privacy schenden. Maar dat is niet waar. Iedere ondernemer moet aan deze wet voldoen.
D
e w ijzig i ng i n de wet Bescher m i ng Persoonsgegevens die 1 januari van kracht is geworden, geldt voor iedere organisatie die persoons gegevens verwerkt en kent een boeteregime. En dat betreft dus alle bedrijven in Nederland. “Persoonsgegevens zijn stukjes informatie die te herleiden zijn naar een natuurlijk persoon”, zegt Fenneke de Kleijn van BOVAG Ledenadvies. “Een BSN-nummer of gewoon een naam is duidelijk een per soonsgegeven, maar de lijst is groter. Geboortedatum, huis
adres, telefoonnummer, kopie paspoort en e-mailadres zijn ook vormen waarbij het verwerken van de gegevens kunnen leiden tot het vinden van een persoon. En dit zijn gegevens die bijna alle BOVAG-leden wel in hun bezit hebben.” De wet houdt in dat alle bedrijven verplicht de per soonsgegevens die in hun bezit zijn adequaat met technische en organisatorische maatrege len moeten beschermen. Wie niets doet, loopt het risico te worden beboet met maximaal 820.000 euro of tien procent van de omzet per overtreding. De Autoriteit Persoonsgegevens houdt toezicht.
5 tips rond datalekken
1
Doe melding bij de AP Verwerkt u persoonsgegevens in uw onderneming? In de meeste gevallen moet u dit melden bij de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) via het formulier op www.autoriteitpersoonsgegevens.nl.
2
Gebruik de Privacy Quick Scan Breng de risico’s binnen uw bedrijf in kaart. Een handig hulpmiddel is de Privacy Quick Scan. Die vindt u onder meer op de websites van VNO-NCW en MKB Nederland. U vult een aantal vragen in en krijgt meteen enkele praktische tips.
3
Beveilig uw gegevens nauwgezet Zorg dat gegevens goed beveiligd zijn. Breng in kaart welke personen over de gegevens kunnen beschikken en maak met hen duidelijke afspraken. Op het portal van de Stichting Sims, van BOVAG en RAI Vereniging, kunt u kosteloos voorbeelddocu-
menten zoals een bewerkersovereenkomst downloaden. Kijk op www. sims4u.org.
4
Maak een draaiboek Maak een draaiboek voor het geval dat er toch een datalek plaatsvindt. Daarin regelt u onder andere wie er binnen de organisatie verantwoordelijk is voor de melding bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Of hoe u omgaat met het infomeren van de betrokkenen bij een datalek? Let op: is er een datalek geconstateerd, dan moet u dat binnen 72 uur na constatering melden bij de Autoriteit Persoonsgegevens.
5
Breng structuur aan in uw beleid Evalueer uw privacybeleid met enige regelmaat. Zijn de risico’s veranderd? Volstaan de afspraken met derde partijen? Zijn uw werknemers voldoende op de hoogte? Voldoet het draaiboek bij datalekkage nog? BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 7
PORTRET VAN EEN ONDERNEMER
8 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
Tekst: Mark Litjens Fotografie: Marco Slot
Niet in hokjes denken
Je laat toch geen vrouw aan mijn motor sleutelen, hoorde ik in het begin
TopMoto in Apeldoorn is Yamaha Exclusive dealer en Multibrand Occasion Center. Het bedrijf opende de deuren net voordat de economische crisis er een hele hoop dicht zou gooien. Klein blijven en klantgerichtheid trokken de zaak er doorheen. Net zoals het kundige en gemotiveerde team. Waaronder mede-eigenaar Hanro Staal en technicus Linda Hagels.
H
“
anro: “Mijn broer Wilko en ik zijn begonnen in mei 2008. Op de rand van de crisis. Er was toen nog geen Yamaha-dealer in de regio, maar wel een eenheid van de Marechaussee die op Yamaha’s rijdt, evenals de politie. De klanten zaten er dus al. De zaken liepen meteen goed. Ik sleutelde, maar er moest al snel iemand bij. Iemand vinden die bij je bestaande team past, de juiste uitstraling naar de klanten heeft en ook nog eens een werkplaats kan runnen, die vind je niet snel. De man die we aannamen, was weer snel vertrokken. De nieuwe vacature trok de aandacht van Linda. Zij schreef, maar die brief is op de een of andere manier nooit beantwoord. Geen opzet hoor, ook al dachten we niet meteen aan een vrouw in de werkplaats. Gewoon vergeten. Totdat ze hier voor de deur stond. ‘Of er nog een antwoord kwam’. Dat vonden wij zo ondernemend, dat we haar op proef hebben aangenomen. Nu ruim zeven jaar geleden. De klanten en wijzelf zijn erg te vreden. Linda is een goede schakel tussen de zaak en de klanten. Dat is overigens niet altijd zo geweest. ‘Je laat toch geen vrouw
aan mijn motor sleutelen’, hoorde ik in het begin vaak. Maar dat ligt nu helemaal anders. Dat we de crisis hebben overleefd, ligt voor een deel in het feit dat we altijd erg op de kosten letten en klein zijn gebleven. Wilko en ik zijn heel nuchter: ‘wat je niet hebt, moet je ook niet uitgeven’.”
Klein meisje Hanro: "We werken hier met z’n zessen en de meeste mensen springen bij waar nodig is. Wij denken niet zo in hokjes. Linda verkoopt net zo gemakkelijk een motor als dat ze eraan sleutelt.” Linda: “Als klein meisje van vier hielp ik mijn vader al met de restauratie en het onderhoud van motoren. ‘Geef eens een kruiskop aan. En een sleuteltje tien’. Spelenderwijs leerde ik meer en meer. Het is met de paplepel ingegoten. Op de technische opleiding was ik de enige vrouw. Ik zat altijd tussen de jongens. Ook nu ben ik volgens mij een van de weinige vrouwelijke motortechnici. Dat leidde in het begin, zoals Hanro al zei, wel eens tot rare situaties bij klanten. Overigens was de klik met Hanro en
Wilko er vanaf dag één. Nu steeds meer vrouwen op de motor stappen, blijkt het zelfs een mooi pluspunt te zijn. Het praat soms iets makkelijker. Ook in de ver koop. De combinatie van werkplaats en het overige werk hier, zoals de verkoop of receptie, bevalt erg goed. De afwis seling is fijn, vooral het contact met de klant. Veruit de meeste ken ik bij naam, weet welke motor ze rijden en waarvoor ze de laatste keer hier waren. Ik merk dat dat op prijs wordt gesteld.”
Vaandel Hanro: “Wat voor Linda geldt, geldt voor ons allemaal. Klantvriendelijkheid en ser vice staan bij ons voorop. Internet wordt steeds belangrijker, toch kun je je juist met deze zaken onderscheiden. Net zoals met beleving. Zorgen dat je alle demo’s in huis hebt om de Yamaha-wereld te laten bele ven. Tijd maken om alles tot in detail uit te leggen zodat de klant het niet zelf hoeft uit te zoeken. Die combinatie zorgt dat we boven het bekende maaiveld uitsteken. Zie je kansen, niet je tekortkomingen. Nog zo’n uitspraak waar wij met succes op varen.” BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 9
INNOVATIE
OVERLEVEN MET NIEUWE VERDIENMODELLEN
Nieuw werk in de winkel Leunt je huidige verdienmodel louter op de verkoop van nieuwe fietsen? Grote kans dat je zaak 2020 niet haalt. Einde verhaal dus? Nee, natuurlijk niet. Nieuwe verdienmodellen kunnen je onderneming toekomstbestendig maken. Het goede nieuws: ze zijn er in overvloed.
O
p de huidige manier doorgaan is voor veel fietsretailers géén optie, zo staat te lezen in het recent gepresenteerde rapport ‘Samen Vernieuwen, Toekomst Verdienmodel Fietsenretail’ dat onder zoeksbureau Meijer & Van der Ham in opdracht van BOVAG schreef. Het verdienmodel waarbij je het verlies op werkplaats en inruil compenseert met winst op nieuwverkoop is voor de meeste BOVAG-fietsleden niet meer haalbaar. Wat nu? “Er is geen universele succesformule”, stelt Rob van Oosterhout, fietsretailer in Teteringen en voorzitter van BOVAG Fietsbedrijven. “Elke re gio, elke stad, elke wijk heeft een eigen karakter en er zijn grote verschillen in klantbehoeften. Bovendien weet je zeker dat je geen geld ver dient als iedereen hetzelfde doet. Je moet je onderscheiden van anderen. En dat betekent dat elke ondernemer zijn eigen plan moet trekken.” Lastig? Valt mee, stelt Van Oosterhout. “Tools voor oplossingen liggen zo vaak voor het grijpen. Maar je moet ze wel willen zien en oprapen.” De fietsvoorzitter heeft voor BOVAG-leden vijf universele tips.
1
Verkoop BOVAG fiets- en e-bike verzekeringen.
“Deze producten worden veel te weinig meeverkocht. Neem dat nou eens stan daard mee in je verkoopgesprek. Geldt trouwens ook voor praktische onderdelen, accessoires en onderhoudsproducten. Bijna 90 procent van
10 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
onze leden verkoopt een fiets of e-bike zonder onderhoudspakket, en dat is gewoon zonde. Ik signaleer nu te vaak dat er bij de verkoop van een nieuwe fiets een gratis controlebeurt wordt weggegeven. Vervolgens zie je die klant pas weer terug bij de eerste lekke band. Maak daar nou eens een betaalde ‘voordeelbeurt’ van! Of liever nog: bied een onderhoudspakket aan, in het kader van de zorgeloze mobiliteit waar BO VAG voor staat. Kijk, je hebt die klant toch al in de zaak en hij staat op het punt om 2.500 euro stuk te slaan op een nieuwe e-bike! Die is best bereid nog wat geld uit te geven aan zinvolle zaken. Vergeet dan ook niet die fietstas mee te verkopen. En dat kettingslot. Wat betreft die onderhoudsbeurten: dat moet je dan wel goed inregelen in je computersysteem. Zodat klanten automatisch via e-mail of sms een onderhoud recall krijgen.”
2
Verkoop een Pechhulp abonnement.
“Dit is een extra module in het fietsverze keringspakket van ENRA, ter aanvulling op het basispakket. Ideaal voor e-bikebezitters die grote afstanden afleggen en ook met hun elektrische fiets op vakantie gaan. Heb je onver hoopt panne in de Eiffel of Ardennen, dan is een telefoontje genoeg voor hulp. Je hoeft in ieder geval niet met die loodzware fiets te gaan sjou wen. Een product dus dat consumenten ontzorgt en maximale zekerheid verschaft. Kansrijk!”
3
Bied BOVAG Leasefiets 2.0 aan.
“Private lease is een ideaal product voor de particulier die een e-bike ambieert, maar aanhikt tegen die hoge aanschafprijs. Past helemaal in de huidige trend van bezit naar ge bruik. Als BOVAG-lid kun je iedere fiets of e-bike aanbieden voor een vast bedrag per maand. De klant weet precies waar ie aan toe is, want ser vice, reparatie, onderhoud en afschrijving zijn bij het vaste maandbedrag inbegrepen. Het kan voor werkgevers best interessant zijn hun werk nemers op e-bike private lease te wijzen en zelfs enige vorm van vergoeding in het vooruitzicht te stellen. Het houdt medewerkers fit en gezond immers. Een zeer kansrijk BOVAG-product, waarmee je als fietsretailer absoluut je voordeel kunt doen.”
4
Maak occasions winstgevend.
“Occasions zijn de grootste bleeder in onze branche. Zo onnodig als je het mij vraagt. We zijn met zijn allen gebrand op de verkoop van die nieuwe mountainbike of e-bike, dat we al snel een veel te hoge inruil bieden. Vervolgens staat die inruiler in een hoekje weg te kwijnen en blijkt er vaak bij nader inzien veel meer aan versleuteld te moeten worden. Daar leiden we als branche op jaarbasis torenhoge verliezen op. Dat kan en moet beter. Kijk goed naar de inruiler waarmee de klant komt. Maak een reële rekensom. En als je die consument niet zo veel inruil kunt bieden, leg dan goed
Tekst: Rik Werner
Occasions zijn de grootste bleeder in onze branche. Zo onnodig!
Aan de slag!
uit waarom niet. Die zal dan doorgaans best begrip hebben voor jouw goed onderbouwde verhaal. Tip: plak een sticker op het stuur van de inruiler met daarop jouw inruilprijs. Als je de occasion eenmaal rijklaar hebt, weet je precies welk prijskaartje eraan moet hangen om ’m met winst te verkopen. Maak, ook in het seizoen, minstens een inruiler per dag klaar voor ver koop. Dat zorgt voor een goede flow. En geef je knappe occasions de beste plek in de showroom: aantrekkelijk en in het zicht.”
5
Betaalde dagverhuur versus gratis proefrit.
“Een heel eenvoudige manier om meer geld in het laatje te brengen. Vooral e-bike kopers willen graag een dag, of soms een heel weekend proefrijden. Faciliteer dat door er een aantrekkelijk verhuurprijskaartje aan te hangen. Zo’n uitgebreide testrit hoeft echt niet gratis te zijn. Leidt dit tot een transactie, dan kun je die dag- of weekendverhuur altijd nog als korting op de aanschafprijs weggeven.”
Meer weten over BOVAG Fiets- en E-bikeverzekeringen en Pechhulp? Neem contact op met de buitendienst van ENRA. Aan de slag met BOVAG Leasefiets 2.0: private lease? Kijk op www.bovagleasefiets.nl of maak een afspraak met de adviseur van Friesland Lease. Lees het onderzoeksrapport ‘Samen vernieuwen: Toekomst Verdienmodel Fietsenretail 2016’ U kunt het downloaden via leden.bovag.nl/ samenwerkt. Nog even alle actiepunten van de fietsbranchedag checken? Ga naar leden.bovag.nl/ samenwerkt.
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 11
SNAPSHOT
Drijvende werkplaats BOVAG vertegenwoordigt ondernemers in mobiliteit. Meestal gaat het om mobiliteit op de weg, maar sommige BOVAG-leden houden er een veel ruimere opvatting van die term op na. Revisiebedrijven bijvoorbeeld pakken landbouwgrond en water er ook bij. Wist u dat maar liefst vijftig procent van hun werkzaamheden gericht is op motorenrevisie in onder andere de scheepsbouw, offshore industrie, landbouw en grondverzet? Een motorblok met 100.000 pk reviseren, daar kijken ze niet van op. En snelle reparaties verrichten op locatie is eerder regel dan uitzondering. Want stilstand kost in zulke 24-uurs industrieĂŤn nou eenmaal heel veel geld. Alleen is de pechlocatie, in tegenstelling tot bij de meeste andere BOVAG-leden, niet langs de weg maar in de machinekamer van een binnenvaartschip. Zeg maar, een drijvende werkplaats dus.
12 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
Een motorblok met 100.000 pk reviseren, daar kijken revisiebedrijven niet van op
60 revisiebedrijven zijn lid van BOVAG.
50
%
van hun revisiewerkzaam heden zijn voor de automotive branche. De andere 50% is voor de:
scheepsbouw
landbouw
offshore industrie
grondverzet
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 13
iconen: Š freepic
wegenbouw
BOVAG CONJUNCTUURPEILING
Een stijgende lijn Vrijwel over de hele linie is het ondernemers vertrouwen bij BOVAG-leden gestegen in de tweede helft van 2015. B i j d e m e e s t e b e d r i j ve n i s h e t ondernemersvertrouwen positief. Dat wil zeggen dat deze ondernemers over een aantal cruciale indicatoren, zoals ontwikkeling van de totale omzet, het aantal werknemers, de winstge vendheid en de investeringen in vaste activa in de eerste helft van 2016 over wegend positief gestemd zijn. Alleen bij de tankstationondernemers is het ondernemersvertrouwen negatief. Het ondernemersvertrouwen onder autodea
Wat is ondernemers vertrouwen? Het ondernemersvertrouwen is een zogenoemde stemmingsindicator, die is samen gesteld uit de verwachting van BOVAG-leden voor de komende zes maanden ten aanzien van de ontwikkeling van de totale omzet, het aantal werknemers, de winstgevendheid en de investeringen in vaste activa.
lers en fietsbedrijven is relatief laag. Het is nog net niet negatief. Een en ander blijkt uit de conjunctuurpeiling van BOVAG over het tweede halfjaar van 2015, waaraan 971 bedrijven hebben deelgenomen. De overwegend positieve stemming van de BOVAG-ondernemers strookt met het sinds 2015 weer stijgende consumentenvertrouwen, zoals dat door het CBS wordt gemeten en zoals dat terug te zien is in bijvoorbeeld de aantrekkende huizenmarkt.
Ondernemersvertrouwen 50
37
34 21
25
18
13 2
6
6
1
14
13
7
6
14 4
0 -8 -25
-10
-10
-6
-9
-19 -40
-50 AWB
ADE
BSF
CCB
FTS
De cijfers geven het ondernemersvertrouwen aan van de diverse BOVAG-branches. Het getal ligt tussen -100 en +100. Het ver trouwen H2 2015 is het sentiment van ondernemers zoals uitge sproken eind 2015 en geeft de verwachting aan over H1 2016.
14 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
MFB
■ H2 2014
OAB
RSC
TNK
TDE
VHR
■ H2 2015 Uitleg afkortingen: aanhangwagenbedrijven (AWB), autodealers (ADE),
brom- en snorfietsbedrijven (BSF), caravan- en camperbedrijven (CCB), fietsbedrijven (FTS), motorfietsbedrijven (MFB), onafhankelijke autobedrijven (OAB), rijscholen (RSC), tankstations (TNK), truckdealers (TDE) en verhuurbedrijven (VHR).
Tekst: Paul de Waal
Autodealers somberder Rapportcijfer ontwikkeling winstgevenheid
7,8 6,2 4,7
4,2
7,4
Wat is een conjunctuurpeiling?
6,4 5,4
4,7
4,2
4,6
4,4
In de BOVAG Conjunctuurpeiling worden BOVAG-leden twee keer per jaar gevraagd hoe hun bedrijf het afgelopen halfjaar heeft gepresteerd ten opzichte van dezelfde periode een jaar geleden. En wat hun verwachting is voor het komende half jaar. Op alle onderwerpen kunnen ondernemers slechts aangeven of er sprake is van een toename, afname of geen verschil (gelijk gebleven). Dat levert per branche een beeld op van de economische situatie. De onderwerpen waarover leden hun mening kunnen geven, verschillen per afdeling, omdat niet alle vragen voor elk type lid van belang zijn. De volledige conjunctuurpeiling is per afdeling te downloaden via leden.bovag.nl.
3,2
H2 2013
■ Autodealers
H1 2014
H2 2014
H1 2015
H2 2015
■ Bovag
H1 2016 (verwacht)
De BOVAG Autodealers zijn tevreden over de ontwikkeling van de resultaten in de tweede helft van 2015. Dankzij een eindsprint van de autoverkopen in december – ten gevolge van wijzingen in de fiscale regels – zag meer dan de helft van de autodealers de omzet en winst toenemen ten opzichte van de tweede helft in 2014. Tegelijkertijd spreekt er realisme uit de verwachtingen voor het eerste halfjaar 2016 dat deze opleving in de markt incidenteel was. De grote stempel die dit fiscale beleid heeft gedrukt op de markt
in 2015 is de reden dat 2016 daarmee somberder wordt ingezien. Het cijfer voor de ontwikkeling van de winstgevendheid keldert van 7,8 in H2 2015 naar 5,4 in H1 2016. Wel bevestigt de conjunctuurpeiling bescheiden hetgeen BOVAG ook in de aftersalesmonitor en branchebarometer bevestigd krijgt, namelijk dat dealers er beter in slagen de klant voor aftersales aan zich te binden. Belangrijk is dat de dealers blijven werken aan optimalisatie van processen en daarmee aan het rendement in de branche.
Vertrouwen onafhankelijke autobedrijven stijgt
Helft truckdealers verwacht meer orders
Ontwikkeling omzet after sales
Ontwikkeling orderportefeuille nieuwverkoop
17% 40
%
33
%
14%
10
%
35
%
31% 46%
48%
0%
6% 31%
0%
20% 47%
15%
60%
31%
0%
23% 100%
40
%
50
%
47
%
63% 37% 20
%
H2 2013
■ Afgenomen
17%
H1 2014
39%
18
%
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
■ Toegenomen
H2 2015
80%
29%
H1 2016 (verwacht)
Net als in de eerste helft van 2015 zijn de onafhankelijke autobedrijven in de tweede helft van 2015 positief over de ontwikkeling van de resultaten. Bijna de helft van de bedrijven zag de winst toenemen ten opzichte van een jaar geleden. Ook voor de eerste helft van 2016 verwachten veel bedrijven een positieve ontwikkeling van de resultaten. Het ondernemersvertrouwen is weer iets gestegen. Dat komt onder meer omdat bijna een derde verwacht dat de omzet in de werkplaats zal stijgen. Slechts 10 procent verwacht een daling. De rest verwacht dat die omzet stabiel blijft. In 2013 verwachtte nog 40 procent een daling van de werkplaats omzet.
54%
H2 2013
■ Afgenomen
H1 2014
53%
46
%
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
■ Toegenomen
H2 2015
H1 2016 (verwacht)
Net als in de eerste helft van 2015 zijn de truckdealers in de tweede helft van 2015 positief over de ontwikkeling van de resultaten. Ook voor de eerste helft van 2016 verwachten de bedrijven een positieve ontwikkeling van de resultaten. Het ondernemersvertrouwen van de truckdealers blijft behoorlijk positief. Dat heeft zonder twijfel onder meer te maken met de verwachting van ruim de helft van de truckdealers dat de orderportefeuille zal groeien. En dat niemand verwacht dat de orderportefeuille zal krimpen.
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 15
BOVAG CONJUNCTUURPEILING
Tankstations negatief gestemd
Verhuur zet meer auto’s in
Ontwikkeling shopomzet
Nieuw gekochte pers. wagens door autoverhuurbedrijven 28% 70%
64%
30
32%
8,0
42%
■ Afgenomen
6,0 4,0
24%
33%
37%
12%
26%
0% H2 2013
x 1.000
12,0 10,0
%
18%
32%
65% 39%
18%
32%
2,0 0
H1 2014
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
H2 2015
■ Toegenomen
H1 2016 H1 2013
(verwacht)
Tankstationondernemers rapporteren ook in het tweede halfjaar van 2015 een afname van de afzet. Er zijn wel meer bedrijven die een positieve ontwikkeling van de winst zien, al is de verdeeldheid onder de leden groot. Ruim een derde verwacht dat de totale omzet zal dalen. Slechts 20 procent verwacht een omzetverbetering. Een vergelijkbare verhouding geldt voor de verwachtingen rond de shopomzet. De afdeling tankstation is de enige BOVAG-sector waar het ondernemersvertrouwen per saldo negatief is.
H2 2013
H1 2014
H2 2014
H1 2015
H2 2015
Autoverhuurbedrijven blijven in het tweede halfjaar van 2015 positief over de ontwikkeling van de resultaten. Bijna 70 procent van de bedrijven rapporteerde een omzetgroei ten opzichte van de tweede helft in 2014. Het aantal nieuwe personenauto’s dat werd ingezet door verhuurbedrijven steeg met 22,5 procent. Ook voor de eerste helft van 2016 verwachten veel bedrijven een positieve ontwikkeling van de resultaten. Het ondernemersvertrouwen is dan ook verder gestegen.
Brom- en snorfietsbedrijven: afname winst
Rijscholen positiever
Ontwikkeling winstgevenheid
Ontwikkeling totale omzet 6% 27
%
50
%
50
%
17%
24%
26%
21
41%
75% 54%
■ Afgenomen
H1 2014
H2 2014
■ Gelijk gebleven
30%
11% 34%
40%
30%
H1 2015
■ Toegenomen
H2 2015
H1 2016
27%
21%
40%
26%
■ Afgenomen
39%
50%
40% 20%
19%
H1 2014
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
■ Toegenomen
H2 2015
H1 2016 (verwacht)
(verwacht)
Rijscholen zijn positief over de ontwikkeling van de resultaten in het tweede halfjaar van 2015 en ze verwachten dat deze positieve ontwikkeling door zal zetten in het eerste halfjaar van 2016. Het ondernemers vertrouwen is dan ook verder gestegen staat op het hoogste niveau sinds BOVAG begon met de conjunctuurpeiling in 2009.
16 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
20%
53%
H2 2013 H2 2013
29%
63%
37%
%
30%
16%
42%
39% 33%
19%
Voor het vierde halfjaar op rij zijn de bromfietsbedrijven positief over de ontwikkeling van de resultaten. Bijna de helft van de bedrijven zag de omzet toenemen ten opzichte van het tweede halfjaar van 2014. Maar de bedrijven verwachten niet dat de groei door zal zetten in het eerste halfjaar van 2016. Met name over de winstverwachting zijn de bedrijven negatief. Mogelijk omdat de snorfiets politiek onder vuur ligt.
Aanhangwagenbedrijven veren op Ontwikkeling aantal medewerkers
Vertrouwen terug bij motorbedrijven
29%
17%
7% 27%
13%
Ontwikkeling omzet after sales
56% 3
29%
15
%
73
%
%
21%
67%
7%
75% 64
%
67%
54% 46% 42%
55%
H2 2013
■ Afgenomen
38%
69%
H2 2013
■ Afgenomen
29%
H1 2014
38%
38%
21%
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
H2 2015
■ Toegenomen
28%
H1 2016 (verwacht)
Het ondernemersvertrouwen van de motorbedrijven is in het tweede halfjaar van 2015 behoorlijk toegenomen ten opzichte van een halfjaar geleden. De motorbedrijven waren zeer positief over de ontwikkeling van de resultaten in het tweede halfjaar van 2015. En ze verwachten dat deze positieve ontwikkeling zich zal doorzetten in het eerste halfjaar van 2016. Zo verwacht nog maar 3 procent dat de omzet uit de aftersales zal afnemen, terwijl 97 procent denkt dat die gelijk blijft of stijgt.
Caravan- en camper bedrijven: 2015 beter jaar
36%
7%
11%
7%
36%
26%
39%
H1 2014
H2 2014
23% 39
32% 29
62%
H1 2015
H2 2015
39%
30% 28%
54
H1 2016 (verwacht)
Caravan- en camperbedrijven zijn ook in de tweede helft van 2015 positief over de ontwikkeling van de resultaten. Net als in de eerste helft van 2015 zien veel bedrijven een toename van de winst en omzet ten opzichte van een jaar geleden. Ook voor de eerste helft van 2016 verwachten de bedrijven een positieve ontwikkeling van de resultaten. Het ondernemersvertrouwen is dan ook verder gestegen.
58%
33%
%
H2 2013
■ Toegenomen
H1 2016 (verwacht)
%
70%
27%
■ Gelijk gebleven
24%
%
■ Afgenomen H2 2013
29%
56%
58%
■ Afgenomen
H2 2015
54%
31% 36%
H1 2015
■ Toegenomen
6%
30%
28%
13%
Ontwikkeling totale omzet
39 29%
H2 2014
■ Gelijk gebleven
9%
Fietsbedrijven: positiever over omzet
%
42%
H1 2014
20%
Aanhangwagenbedrijven zijn positief over de ontwikkeling van de resultaten in het tweede halfjaar van 2015. Meer dan de helft van de bedrijven zag de omzet groeien. Voor het eerste halfjaar van 2016 verwachten de bedrijven dat de positieve ontwikkeling van de resultaten doorzet. De verkopen gaan crescendo en 38 procent van de aanhangwagenondernemers verwacht de eerste helft van dit jaar het aantal medewerkers te zullen uitbreiden. Het ondernemersvertrouwen is dan ook sterk gestegen en staat op het hoogste niveau sinds de start van de conjunctuurpeiling in 2009. De stijgende lijn in aanhangwagenland is een indicatie van de economische oplevering bij consumenten en in het MKB.
Ontwikkeling totale omzet
17%
17
%
5%
58%
25% 21%
6%
H1 2014
H2 2014
■ Gelijk gebleven
H1 2015
■ Toegenomen
16%
H2 2015
19%
H1 2016 (verwacht)
Net als in het eerste halfjaar zijn de fietsbedrijven in het tweede halfjaar van 2015 negatief over de ontwikkeling van de resultaten. Meer dan de helft van de fietsbedrijven zag de omzet afnemen ten opzichte van vorig jaar. Dit komt mede door het aflopen van de bedrijfsfietsregeling eind 2014, toen zijn er zijn er veel nieuwe fietsen verkocht. De groep bedrijven die een negatieve omzetontwikkeling voorziet daalt fors: van 54 procent in H2 2015 naar 23 procent in de eerste helft van 2016. Het ondernemersvertrouwen is overigens voor het eerst in twee jaar weer positief, zij het heel licht.
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 17
SNAPSHOT
Onder één vlag Bovemij, ruim 50 jaar geleden opgericht als de verzekeraar van BOVAG, is sindsdien enorm gegroeid. Naast verzekeringen, financieringen en rechtshulp voor mobiliteitsondernemers, biedt het inmiddels ook producten en diensten voor klanten van BOVAGleden. Zoals toen gebruikelijk had iedere nieuwe activiteit een eigen naam, met als gevolg een hele reeks logo's en 'corporate identities': Bovemij Bedrijfsverzekeringen, Bovemij Financiële Diensten, Dekavas, BJD Juridische Diensten, Care4Lease, Bovemij Finance en ga zo maar door. Uiteindelijk dienen die subclubs natuurlijk allemaal hetzelfde doel: samen de BOVAGleden vooruit helpen. Dus voor de goede orde en het algemeen belang varen alle activiteiten van de BOVAG-dochter vanaf nu onder één vlag: Bovemij. 18 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
Eén logo, één naam: Bovemij
Samen vooruit!
Verzekeringen Voor het bedrijf: o.a. aansprakelijkheid, bedrijfs gebouw, handelsvoorraad, rechtsbijstand, wagenpark. Voor de ondernemer en zijn werknemers: o.a. arbeids ongeschiktheid, WIA, ziekteverzuim, ziektekosten. Voor de klanten: o.a. BOVAG Pechhulp, aanvullende garantie, ENRA fietsverzekering.
Financieringen Van de leasevloot Voor de klanten
Rechtshulp Voor ondernemers mét rechtsbijstandverzekering Voor ondernemers zonder rechtsbijstandverzekering Autoabonnement Een nieuw initiatief van Bovemij is Helder. Dé match maker tussen consument en BOVAG-bedrijf. Meer weten? Kijk op helder.nl.
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 19
Vragen over wetten of regels?
Check het bij Ledenadvies! ADVIES (20) ADV.
Loopt u rond met vragen over bijvoorbeeld ontslag of verlof? Heeft u een probleem met een klant of leverancier? En kunt u het antwoord niet vinden op leden.bovag.nl/advies-vragen? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies. De deskundige adviseurs beantwoorden uw vragen en geven advies op het gebied van personeel, milieu, fiscaliteit en juridische zaken.
U kunt BOVAG Ledenadvies bereiken via ledenadvies@bovag.nl of (030) 659 53 00
KLANTREIS
Ik stap goed beslagen ten ijs de fietsenwinkel binnen
Klant in beeld In dit nummer maakt u kennis met pragmatische klant en slimme fietser Frits (51). Dit type consument gaat heel praktisch en doelgericht te werk. De meeste consumenten (43%) kopen een fiets via deze strategie. Ze zijn zelfverzekerd, weten welke fiets ze willen, beslissen snel en hebben zich online al uitgebreid georiënteerd.
OP DE KOERS VAN FRITS “Voor mijn werk heb ik een nieuwe e-bike uitgezocht, want ik fiets dagelijks bijna vijftien kilometer naar kantoor. Vroeger op de racefiets, maar ik heb mezelf nu het gemak van een elektrische fiets cadeau gedaan.” Aan het woord is Frits, hij vertelt over de koop van zijn e-bike. Frits is een ‘pragmatische koper’.
J
e kunt geen marketing- of managementblad meer openslaan zonder te lezen over de klant reis of customer journey. We willen precies weten welke route de klant aflegt voordat hij in de winkel komt of wanneer hij tot aankoop overgaat. Het is makkelijker geworden om de klant te kennen. En dat is belangrijk. Want dan weet je als ondernemer met welke vragen hij bijvoorbeeld de winkel of showroom binnenstapt. Zo is Frits een ‘pragmatische koper’. En van Frits weten we dat hij snel zijn besluit nam nadat hij zich online uitgebreid had georiënteerd. De nieuwe elektri sche fiets bevalt hem zo goed dat hij niet anders meer wil. Hij is verslingerd geraakt en weet naar eigen zeggen ondertussen meer van modellen en technieken dan de gemiddelde fietsverkoper. “Bij wijze van spreken dan hè”, lacht hij. “Ik ben veel
op websites als elektrischefietsen.com en fora te vinden, waar ik graag chat met andere enthou siastelingen. De meningen en waarderingen van andere fietsers bevestigen bijna altijd mijn keuze. Ik kan dan iets in mijn hoofd hebben, maar als andere kenners het afraden zoek ik toch verder. Zo stap ik goed beslagen ten ijs de fietsenwinkel binnen.” Frits had van tevoren gebeld en de tweewie lerspecialist had de e-bike klaargezet voor een proefrit. Ook nam hij met de verkoper nog even de technische specificaties door. Na de uitgebreide proefrit was er geen twijfel mogelijk: Frits had zijn ideale fiets gevonden. “En weet je wat zo fijn is? Ik kon hem al binnen een week ophalen. Ik kreeg er zelfs een nieuw houdertje voor mijn smartphone bij.”
BOVAG bracht voor de auto- en de fietsbranche verschillende klantreizen en koopstrategieën in kaart. Lees ze allemaal op leden. bovag.nl/klantreis.
Typen kopers Fiets:
Pragmatische koper
Fiets:
Steunzoekende koper
Fiets:
Belevingzoekende koper
Fiets:
Prijsgedreven koper
Fiets: Customizer Auto:
No-nonsense koper
Auto:
Feel good koper
Auto:
Voorzichtige koper
Auto:
Grondige koper
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 21
BOVAG LEDENVOORDEEL
Verdien uw contributie terug De BOVAG Ledenwinkel is het grootste inkoopcollectief binnen de automotive branche. Iedere dag worden nieuwe scherpe deals gemaakt. Laat dat voordeel niet liggen, want met de BOVAG Ledenwinkel verdient u heel gemakkelijk een deel van uw BOVAG-contributie terug.
Collectief ledenvoordeel voor u
Energie Bespaar heel veel euro’s met het BOVAG Ledenwinkel Energiecollectief. Overstappen is zeer eenvoudig en wordt verzorgd door de Ledenwinkel. Uw besparingen kunnen oplopen tot wel 23% gemiddeld! Vraag geheel vrijblijvend een besparings analyse aan. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: energie aanbieding.
TL-Verlichting Door uw TL-lampen te wisselen kunt u direct 50% stroom besparen. U plaatst in uw bestaande armaturen door middel van een adapter, een energiezuinige Philips T5 TL-lamp. Deze is net zo zuinig als LEDverlichting en geeft meer licht. Binnen tien seconden bespaart u al elektriciteit. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: tl verlichting.
Vaste telefonie Met de BOVAG Ledenwinkel Vaste Telefonie Dienst van Telfort Zakelijk ontvangt u extra korting op de toch al scherpe basistarieven. Hardware en telefoonnummers blijven hetzelfde. Het enige dat verandert is uw factuur. Stuur BOVAG uw laatste factuur en ontvang een scherpe offerte. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: telefonie.
Meer ledenvoordeel? Kijk op: www.bovagledenwinkel.nl, bel met (030) 65 95 222 of mail naar info@bovagledenwinkel.nl
Kantoorartikelen BOVAG-leden ontvangen een fikse korting op kantoorartikelen van Lyreco. Dat geldt voor het gehele assortiment, waaronder papier, ordners, schrijfwaren, toners en inkjets, facilitaire producten en meubilair. Daarnaast kunt u met uw eigen contactpersoon van Lyreco speciale prijzen overeenkomen voor specifieke producten die u regelmatig bestelt. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl onder het tabblad kantoor.
Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik. Centraal in Nederland Zalen voor 4 tot 250 personen Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty Ruime, eigen parkeergelegenheid
22 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016
ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen. Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven. Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.
BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: leden.bovag.nl/ advies-vragen. Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.
SERVICE Afdelingen en sites
BOVAG online BOVAG Ledenportaal leden.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter grondinformatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.
BOVAGkrant www.BOVAGkrant.nl Alle branche-edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.
BOVAGhuis www.bovaghuis.nl Samenwerken en kennisdelen met andere BOVAG-leden. BOVAG.nl www.bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.
Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl
Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl
Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl
Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl
Rob van Oosterhout (voorzitter) E info@bike4all.nl T (076) 571 32 57 Leon Slijkerman (bestuurslid) E info@fietsenmakerhoorn.nl T (0229) 21 54 67 Ronald Schot (bestuurslid) E info@ronaldschot.nl T (0299) 37 21 55 Wim Landewe Vacature (bestuurslid)
Koen Maas E koenmaas@bovag.nl T (06) 53 14 68 39
BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Christa Grootveld Branchemanager E christagrootveld@bovag.nl T (030) 65 95 345
BOVAG-dochters Bovemij Groep T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 RDC inMotiv T (020) 549 71 71
BOVAG-sites leden.bovag.nl www.bovag.nl www.bovagledenwinkel.nl www.bovaghuis.nl www.bovagkrant.nl
Simone Bokma E simone@harley-davidson-amsterdam.nl T (020) 722 00 00
BOVAG Hofleveranciers
ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl
Bestuur BOVAG Fietsbedrijven
Fred Dibbets E sanderstweewielers@hotmail.com T (024) 397 23 20 Kathleen van Dijk E kathleen@twcvandijk.nl T (030) 695 53 60 Joel van der Horst E joel@leertouwer.com T (035) 601 21 06 Roger van de Kuinder E roger@vandekuinder.nl T (035) 621 47 27 Bart Pols E bart@polsmotoren.nl T (041) 633 27 49 Michael Smit E michael@mvm.nl T (034) 628 61 48 Jeroen Weijers E j.weijers3@gmail.com T (025) 251 52 29
Bestuur BOVAG GT
Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl
Niels Hansen Branchemanager E nielshansen@bovag.nl T (030) 65 95 414
Accountadviseur BOVAG Fietsbedrijven
Het BOVAG-verenigingsbestuur
De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.
BOVAG FIETSBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt
Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag
Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl
GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl
MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl
DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl
25 maart 2016, jaargang 24, nr 3. De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@bovag. nl TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl.
I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs: € 110,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Mark Litjens, Marco Slot, Paul de Waal, Shutterstock, iStock, Adobe Stock, BOVAG-archief. De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor moge lijke gevolgen die zouden kunnen voort vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.
BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART 2016 23
Verzekeringen, financieringen en rechtshulp. Samen gaan we vooruit. Hoe kunnen wij jou helpen? www.wijzijnbovemij.nl
BOVEMIJ (24) ADV.