BOVAGkrant 2016-6 editie Verhuur- en Deelautobedrijven

nummer 6 / juni 2016

krant

VHR

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

SPEC I ED ALE VERH ITIE

U DEEL UR- EN A BEDR UTO­ IJVEN

in dit nummer:

Rental tracker Slimme data-analyse pagina 10

Goeie deal

Tips voor sport­sponsoring pagina 12

Energie­ besparen

... en terugverdienen pagina 18

Wij gaan voor totale mobiliteit van onze klanten Vital Verheggen, RentaRolla Autoverhuur & Autolease

100% maatwerk

Verzekeringen, financieringen en rechtshulp.

Samen gaan we vooruit.

Hoe kunnen wij jou helpen? www.wijzijnbovemij.nl

VOORAF

VOORWOORD

Boot

Laatst las ik het relaas van een dame uit Rotterdam die de twijfelachtige eer had op de eerste de beste dag van de Rotterdamse milieuzone een bekeuring op te lopen. En laat die bekeuring nou net op de mat vallen op de dag dat megacruiseschip Harmony of the seas de Rotterdamse haven aandoet. “Zelfs als het schip stil ligt, verstookt het 700 liter per uur”, zei ze tegen het AD. “De rook blies deze week zo de milieuzone in.” Terwijl ze met haar VW T3-camperbus uit 1983 (nota bene met een motorblok uit 2008) hooguit tachtig kilometer per jaar in de milieuzone rijdt. De camperdame kan er met haar pet niet bij en overweegt een gang naar de rechter. Ze spreekt van willekeur en rechts­ongelijkheid.

Ik begrijp de verontwaardiging wel. Het lijkt op meten met twee maten. Wat mij persoonlijk dwars zit, is dat de focus zo eenzijdig ligt op het wegverkeer als het gaat om schone lucht. Natuurlijk moeten we met z’n allen werken aan een schonere lucht, met name op sommige plekken in grote steden is dat echt een probleem. Maar de maatregelen die je als stad of provincie of Rijk neemt, moeten wel uit te leggen zijn. Dat begint bij effectiviteit.

BOVAG had van meet af aan twijfels bij de effectiviteit en efficiency van milieuzones voor oudere diesels. En wat schrijft TNO na recent onderzoek over de milieuzone in Utrecht: “… effect op de luchtkwaliteit is voora lsnog met metingen niet aangetoond”.

Misschien toch ook maar eens naar de uitstoot van cruiseschepen, zeescheepvaart en binnenvaart kijken dan.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

INHOUD

10 Niet uit het oog Klaasjaap Beintema van Smarthuren.nl deed een slimme analyse op de ongestructureerde datastroom uit zijn huurvloot en bouwde daar de Rental Tracker mee. Nu verliest hij geen huurauto meer uit oog.

12 Clubgevoel Drie voorbeelden van hoe je een goede sponsordeal opzet waar iedereen – spelers, club én u – beter van wordt.

08 Vital Verheggen Vital Verheggen van RentaRolla Autoverhuur & Autolease gaat voor totale ontzorging in mobiliteit. Het aanhaken van auto­deel­ concepten hoort daar ook bij.

07 Schade-app De opkomst van de digitale schademelding heeft voordelen voor verhuurbedrijven.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

22 LEDENVOORDEEL

14

Schone stads­ distributie

Hoe bezorg je pakjes in de binnenstad zonder vervuilende uitstoot? Initiatieven komen vaak van buiten de branche.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 3

KORT ONLINE INFOBL AD

LEDENADVIES

BSA controleert mijn software, mag dat zomaar?

E Parkeerboetes ‘verleggen’ naar de klant

E

en huurder heeft niet of te weinig parkeerkosten betaald en u ontvangt een naheffingsaanslag van de gemeente. Wat nu?

Parkeerboetes zijn feitelijk een gemeentelijke belastingaanslag. Als verhuurder kunt u bezwaar maken tegen de boete, zodat deze direct bij de huurder wordt geïnd.

Dit kan alleen onder de voorwaarde dat de huurperiode niet langer is dan drie maanden. Bij een langere huurperiode moet de boete namelijk eerst door het verhuurbedrijf worden voldaan, waarna hij het zelf bij de klant in rekening brengt.

Bezwaar maken Bezwaar maken tegen een parkeerboete kan alleen schriftelijk en binnen zes

weken na de datum van de aanslag.

In de brief vermeldt u het volgende: de reden van het bezwaar, wanneer u voor het eerst van de boete heeft gehoord, de datum en handtekening. Daarnaast stuurt u met het bezwaarschrift een kopie van de huurovereenkomst, waaruit de naam, het adres en de woonplaats van de huurder blijken, en de duur van de huurovereenkomst. Ten slotte voegt u een kopie van de boete toe.

 Meer informatie Download voor meer informatie het infoblad ‘Afhandeling boetes verhuurbedrijven’ op leden.bovag.nl.

Daarin staat ook uitgelegd hoe lichte verkeersvertredingen naar de huurder verlegd kan worden.

PROMOTIE

Say cheeeeeese Het was een drukte van jewelste op de BOVAGstand tijdens de Libelle Zomerweek. Rijen bezoekers, met name vrouwen, lieten zich fotograferen in een luxe cabrio. Vervolgens konden ze hun kiekje delen op social media met het BOVAG-logo en de boodschap ‘Denk vooruit.

Begin bij BOVAG’. In zeven dagen leverde dat 1.673 foto’s op en een bereik van vele duizenden.

4 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

lk bedrijf maakt gebruik van computers met software waarvoor betaald moet worden.

Van veel programma’s zijn echter ‘gratis’, illegale versies op de markt. The Software Alliance | BSA zet zich in tegen het bedrijfsmatig gebruiken van illegale software en kan onaangekondigd op de stoep

staan om uw softwarelicenties te controleren. BSA is geen overheidsorganisatie en kan dus geen boetes opleggen of zomaar uw computers door­zoeken op illegale software. Ook kan BSA uw bedrijf niet stilleggen als u geen toestemming voor het doorzoeken geeft.

 Kijk voor meer informatie hierover op leden.bovag.nl.

Agenda Juni  30 juni: P&O Congres (Bunnik) September  5 september: Start work­ shopprogramma Connect (Apeldoorn)

 6 september: Start work­ shopprogramma Connect (Dordrecht)  8 september: Start work­ shopprogramma Connect (Hilversum)

 Kijk op leden.bovag.nl/ agenda voor meer events.

KORT VAN DE VOORZIT TER

PENSIOENPREMIE

Gezamenlijke kracht

BOVAG stelt 80 miljoen euro van werkgevers veilig

A

ls collectief krijgen we een hoop voor elkaar. Dat bleek maar weer eens toen de Belastingdienst verhuurders verraste met een brief.

Daarin werden gebruikers­ gegevens van onze voertuigen opgevraagd. BOVAG kreeg veel vragen van leden, die hun zorgen uitten over de extra administratieve lasten die dit onder andere zou opleveren. Daar komt het belang van een branchevereniging om de hoek kijken. Als ondernemer alleen heeft het weinig effect als je naar de Belastingdienst stapt. BOVAG is het gesprek aangegaan met de Belastingdienst, waarop zij hun verzoek voorlopig hebben ingetrokken. Dat betekent niet dat het helemaal van de baan is, maar nu mogen we wel meepraten over een werkbare oplossing. Het heeft dus nut om als collectief de krachten te bundelen! Een andere ‘gezamenlijke kracht’ is Elena, onze zwarte lijst met malafide huurders en een belangrijk stuk gereedschap om criminelen buiten de deur te houden. Maak er vooral gebruik van, maar voed het systeem ook! Het vernieuwde Elena wordt voor iedereen nog gebruiksvriendelijker. Heeft u nog onderwerpen waar we ons bij BOVAG sterk voor moeten maken? Laat het me weten!

Wim Slagter, voorzitter BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven

TIPK A ART

3 tips om geschillen te voorkomen

V

oorkomen is beter dan genezen. Met een paar eenvoudige handelingen kunt u onduidelijkheden en misverstanden bij de klant ondervangen.

Drie praktische tips:

1

Controleer of de klant in het Curatele- en bewindregister of het Centraal insolventieregister staat via rechtspraak.nl. Check of de klant in Elena staat.

Controleer aan de hand van twee legitimatiebewijzen de identiteit van de huurder en degene die de auto ophaalt.

2

Doet u zaken met een consument? Leg dan altijd het eigen risico vast op de huurovereenkomst:

B

OVAG heeft de werkgevers in de branche een bedrag ter waarde van zo'n 80 miljoen euro bespaard. Dat is het gevolg van de uitspraak van het Hof in Arnhem op 17 mei, in de zaak rond de pensioenpremieverdeling.

PMT gaat weliswaar over de verdeling van de pensioenpremie, maar niet over de verdeling van de VPL-premie in 2014 en 2015, aldus het Hof.

Werkgevers onder de cao Motorvoertuigenen Tweewielerbedrijf hanteerden in 2014 en 2015 terecht de door BOVAG geadviseerde, oorspronkelijke premieverdeling, zo blijkt uit de uitspraak van het Hof. VPL-premie Algemeen voorzitter Bertho Eckhardt: “Deze beslissing scheelt de werkgevers ongeveer 1,6% van de loonsom ten opzichte van de situatie dat de werkgevers

de (VPL-)premieverdeling van PMT hadden moeten hanteren, opgeteld zo’n 40 miljoen euro per jaar. Wij zijn blij dat we de werkgevers in de sector motorvoertuigen en tweewielers hebben kunnen behoeden voor deze niet afgesproken loonkosten­ stijging over 2014 en 2015.” Hoewel de kans klein is dat er over 2014 en 2015 alsnog door werkgevers meer VPL-premie betaald moet worden, adviseert BOVAG wel om de reservering die vele werkgevers hiervoor hebben gedaan, voorlopig nog even aan te houden. Beide partijen hebben namelijk tot 17 augustus de tijd om in cassatie te gaan.

Cao-onderhandelingen Na de uitspraak zijn de cao-onder­hande­ lingen voor een nieuwe cao MvT weer gestart. Deze lagen stil in afwachting van de uitkomst van de procedure rondom de pensioen­premieverdeling.

maximaal € 1000,- per schadegeval, bij bovenhoofdse schade bij voertuigen tot 3500 kilogram maximaal € 1500,- per schadegeval. Spreekt u af het eigen risico af te kopen? Leg dan duidelijk vast welk risico precies wordt afgekocht.

3

Stel voorafgaand aan de verhuur met de klant een rapport op waarbij eventuele schade aan het voertuig wordt genoteerd.

Controleer direct bij het inleveren en samen met de klant het voertuig op schade.

Leg geconstateerde schade vast en laat de klant hier bij voorkeur voor tekenen.

 Ga voor meer tips naar leden.bovag.nl (zoekwoord: tipkaart).

Ereleden, bedankt!

Een brancheorganisatie is toch eerst en vooral een club van ondernemers.

Dankzij hun enthousiasme en inzet heeft BOVAG vandaag de dag een dijk van een reputatie en is er voor de aangesloten bedrijven heel veel collectief geregeld, van inkoopvoordeel tot collectieve afspraken

met de Belastingdienst. Mensen, leden die een stap extra zetten, krijgen terecht de titel ‘BOVAG-erelid’. Als dank worden ze jaarlijks in het zonnetje gezet. Dit jaar nam BOVAG 65 ereleden mee naar het gloednieuwe Nationaal Militair Museum in Soesterberg en bouwde daar een klein feestje.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 5

(ADVERTENTIE)

IDENTIFICEREN, CONTROLEREN EN BEHEREN PERSOONSGEGEVENS Beveiligde persoonsgegevensopslag Echtheidscontrole ID-bewijzen

24ID Check applicatie voldoet aan:

Ongeoorloofd toegang tot persoonsgegevens Europese richtlijn technische maatregelen datalekken WBP - Wet bescherming persoonsgegevens CBP richtsnoeren Identificatie en verificatie van persoonsgegevens Europese Privacy Verordening 2015 ELENA protocol - Uitzonderingspositie voor BOVAG-verhuurbedrijven

Software integratie met:

Wereld documentendatabase Rijbewijsnummer controle ELENA controle

Partner in business:

Afscherming BSN

Verificatiesysteem erkend door:

Afscherming foto

VOOR PROEFRIT EN VERHUUR

Telefoon: 085 732 55 24 info@24idcheck.nl

GRATIS VOOR SPORTIEVE BOVAG-LEDEN! Bent u sportsponsor? Profileer uw bedrijf en vraag kosteloos veiligheidshesjes en ander promotiemateriaal aan via leden.bovag.nl/sport

SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

INNOVATIE

DE VOORDELEN VAN DIGITALE SCHADEREGISTRATIE

Deuken en krassen in kaart

Heeft de huurder een paaltje geraakt? Van Gent Autoverhuur in Zwijndrecht priegelt niet langer met een schadeformulier.

Zij hebben vorig jaar de overstap gemaakt naar een handige schade-app en dat biedt een hoop voordelen.

V

an Gent Autoverhuur heeft een wagenpark van 230 auto’s, dat uit zo’n 100 personenauto’s en 130 bestel- en vrachtauto’s bestaat. Een deuk of kras komt dan ook regelmatig voor. Arie Jaap van Gent vertelt dat zij voorheen een doordrukformulier gebruikten om schades op te registeren. “Met een streepje gaf je ongeveer aan waar de deuk of kras op de auto zat. Of deze groot of klein was, zag je nauwelijks op het formulier. Om een schadeformulier te pakken, moesten we constant heen en weer naar het kantoor lopen. En met al die formulieren raakte er wel eens eentje kwijt.”

Tevreden klant Vorig jaar is Van Gent overgegaan van papieren naar digitale schaderegistratie. “Onze medewerkers gebruiken nu een smartphone met daarop de schade-app van Comfisoft. Er kan gelijk een foto worden toegevoegd van de schade. En met een druk op de knop heeft de klant het formulier in zijn mailbox.” Het grootste voordeel van de app is volgens Van Gent dat het discussie scheelt met de klant. “Wij zijn geneigd om de klant gelijk te geven bij een discussie. We merken dat het nu duidelijker en transparanter is, ook door de foto erbij. We ontdekken meer schades bij de inname

en kunnen vaker het eigen risico doorberekenen aan de klant. Zo besparen wij een hoop geld. Klanten reageren er bovendien positief op. Het geeft vertrouwen, omdat de schades transparant en duidelijk worden opgeslagen.

Klanten discussiëren niet meer over of een kras er al in zat.” Arie Jaap vertelt dat klanten vroeger schade soms niet meldden, in de hoop dat het niet opgemerkt zou worden.

“Klanten lopen nu vaker naar binnen om te zeggen dat ze bijvoorbeeld een paaltje hebben geraakt.”

Risico­gebieden Percentages schade per kant van het voertuig:

16%

Groen ondernemen De overgang naar digitaal past ook bij het maatschappelijk verantwoord ondernemen, dat Van Gent Autoverhuur hoog in het vaandel heeft staan. “Het schadeformulier, de factuur: het gaat allemaal via de mail. Dat scheelt een hoop papier,” vertelt Van Gent. “Verder kunnen we met de software van Comfisoft nog veel meer: bij inname kunnen we aangeven welke auto’s schoongemaakt moeten worden. Als de klant aangeeft dat de ruitenwissers niet goed zijn, wordt er automatisch een afspraak ingepland bij de werkplaats. Je krijgt een alert als je een auto voor drie maanden wilt verhuren, terwijl de apk bijna verloopt. Al met al maakt de software ons werk een stuk makkelijker!”

29%

4%

33%

18% Bron: Comfisoft

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Als schadehersteller hadden we leenauto’s waarvan de bezettingsgraad hoger kon, verhuren bleek de oplossing

Van lenen naar huren en leasen

RentaRolla Autoverhuur & Autolease valt onder de WellColl Groep, een familiebedrijf met ruim honderd medewerkers dat wordt geleid door drie bestuurders. Fred en Dorrie Collé vertegenwoordigen de familielijn. Commercieel Directeur Vital Verheggen voegde in 2012 in.

Het markeerde zijn start als ondernemer.

I

“

k kom uit een ondernemersnest. Om mijn leertraject vorm te geven heb ik ervoor gekozen om mijn loopbaan te starten bij de Rabobank, in de grootzakelijke markt.

Tussentijds heb ik een uitstapje naar de Lage Landen leasing gemaakt. Totdat Fred en Dorrie mij vroegen om hun bedrijf te komen versterken. Onder andere omdat zij hulp konden gebruiken om RentaRolla goed op de kaart te zetten en te integreren in de groep. Ik kon hierdoor invulling geven aan mijn zoektocht naar zelfstandigheid. Het klikte met de broers. Wij zijn drie totaal verschillende ondernemerstypen. Dorrie werkt veel op basis van zijn onderbuikgevoel.

De kracht van Fred ligt op het technisch/ operationele vlak. Ik heb veel profijt van mijn bancaire achtergrond, mijn ervaring in de autolease en van mijn netwerk. Zo vullen wij elkaar ongelooflijk goed aan.

Ik ben vooral trots op de basis die autoschadeherstel binnen de WellColl Groep vormt. De middelen die hieruit voortkomen worden ingezet voor totale mobiliteit. Zoals voor RentaRolla autoleasing en -verhuur.

Dat wij als schadehersteller in de autoverhuur zijn gegaan, is eigenlijk logisch. We hadden geregeld leenauto’s waarvan de bezettingsgraad hoger kon zijn. Verhuren bleek een efficiënte oplossing. Maar dat

8 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

bleek nog niet zo eenvoudig. Je komt nogal wat valkuilen tegen en ik geloof dat we ze allemaal hebben gehad: verdwenen auto’s, huurders die je liever niet hebt, schades.

De afgelopen jaren hebben we daarom veel energie in het verbeterproces gestoken. De belangrijkste maatregel is de omvorming van vooral particuliere klanten naar vrijwel alleen zakelijke klanten.”

Lokaal samenwerken “Uit verhuur ontstond leasing. In alle vormen, zoals ook het recent geïntroduceerde private lease. Intussen zijn we gegroeid naar een middelgrote onderneming met zo’n 450 auto’s. We versterken onze binding met regionale automotive bedrijven door zoveel mogelijk lokaal samen te werken. Een open communicatie met respect voor elkaars positie en eigen identiteit vormen de basis. Daarom zijn wij ingestapt bij ‘De Autoverhuurders’, waardoor wij met behoud van onze eigen identiteit zelfs landelijk kunnen samenwerken met aangesloten verhuurders. Dat is hoe ik graag onderneem: respect hebben voor elkaar, samen kansen creëren. En vooral kansen zien. Neem bijvoorbeeld de zelfrijdende auto. Je kunt voorspellen dat dit ten koste gaat van de schadelast

en dus van ons schadebedrijf. Wij volgen deze nieuwe ontwikkelingen nauwlettend en kijken hoe we hierop kunnen inspelen.

Zoals met het aanbieden van aanvullende diensten. Wij gaan voor totale mobiliteit van onze klanten, hoe dat er ook uitziet in de toekomst. Vandaar dat we participeren in een deelautoproject en verdeler zijn voor Share2Use. We zien wel dat er in Limburg nog niet veel praktische noodzaak is voor autodelen: je kunt hier nog goed parkeren en er is een lagere dekking van het openbaar vervoer dan in de Randstad. We zijn echter overtuigd van de maatschappelijke noodzaak van het autodelen om zo de bezettingsgraad van auto’s te verhogen en autorijders kostenbewuster te maken.

BOVAG ondersteunt ons hierbij. Door het slaan van bruggen, maar zeker ook door samen naar de toekomst te kijken. Bij WellColl Groep zijn we sterk gericht op persoonlijke benadering. Kijk een klant of ondernemer in de ogen. Een kredietcheck zegt immers niks over de moraliteit van een ondernemer, de potentie van die ondernemer of het potentieel van het bedrijf. Daarom gaan wij altijd persoonlijk in gesprek. Daarna kunnen wij honderd procent mobiliteitsmaatwerk leveren. Dit is ons sterkste punt.”

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Dirk Jan Poot

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 9

INNOVATIE

BIG DATA ZORGT VOOR DE ULTIEME VERZEKERING IN AUTOVERHUUR

Goud delven in de datamijn Alle elektronica die we gebruiken genereren een geweldige hoeveelheid Big Data. Analyse daarvan biedt aangrijpingspunten voor nieuwe businessmodellen. Zo ontwikkelde Smarthuren.nl met data de slimme toepassing Rental Tracker, waarmee zelfs het rijgedrag van huurders in kaart kan worden gebracht.

B

“

Wegpiraten kan ik er eenvoudig uitvissen Klaasjaap Beintema, Smart Huren

ig Data … ik heb het liever over Big Data Analytics”, zegt Henk van Haaster. “Data op zich zegt niet zo veel. Je moet het analyseren.” En dat is precies waar hij in is gespecialiseerd: Van Haaster is Thought Leader Big Data Analytics bij CGI Nederland.

Een van zijn interessegebieden is mobiliteit en verkeer. Zijn missie: klanten helpen het maximale te halen uit hun data. “Big Data analytics ligt in het verlengde van de traditionele business intelligence (BI)”, legt Van Haaster uit. “BI pakt data uit verschillende systemen, zoals HR, inkoop, CRM, en maakt daarvan een dwarsdoorsnede. Dat geeft inzicht in de wereld van gisteren.”

Patronen

Met de patronen die je ziet, kun je voorspellingen doen. Zo ontstaan er eindeloze mogelijkheden Henk van Haaster, CGI Nederland 10 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

De wereld van vandaag is anders. “Apparaten zijn verbonden en genereren een onophoudelijke informatiestroom. Die kun je realtime verwerken.”

Daar zit het verschil tussen BI en Big Data: de eerste maakt gebruik van bewerkte gegevens, zoals het aantal gewerkte uren of de cumulatieve omzet.

Big Data gaat uit van ruwe, ongefilterde data. Van Haaster: “De waarde van ongestructureerde data wordt pas zichtbaar als je er patronen in gaat zien.

Je moet de data analyseren. Dat kan op allerlei manieren. Bijvoorbeeld door data te combineren met andere (externe) data zoals KNMI of van de Nationale Databank Wegverkeersgegevens. Met de patronen die je ziet, kun je voorspellingen doen.

Zo ontstaan er eindeloze mogelijkheden.”

Smartzuil Toekomstmuziek? Integendeel. Neem nu Smarthuren.nl. Eigenaar Klaasjaap Beintema omschrijft de dienstverlening van zijn bedrijf als een kruising tussen carsharing en autoverhuur. Beintema heeft vijftig smarts in Assen, Groningen, Rotterdam en Amsterdam. Klanten registreren zich online. Via zogenoemde “Smartzuilen”, omgebouwde PTT-telefooncellen, opent Beintema of één van zijn drie freelance medewerkers op afstand de sleutelkluis. De klant kan zo wegrijden, ook ver buiten kantooruren.

Vijf jaar geleden begon Beintema Smarthuren.nl in Amsterdam Zuid-Oost. “Het liep goed, maar er waren ook veel problemen: we raakten auto’s kwijt, sommige reden veel kilometers.” Beintema bouwde kostbare track- en trace-apparatuur in, maar niet veel later meldde de fabrikant dat de hardware niet meer ondersteund werd. Zijn investering was plots waardeloos.

Pizzakoerier Beintema nam het heft in eigen hand en zocht contact met een kleine producent van een tracken tracesysteem. Samen ontwikkelden zij Rental Tracker. Er zijn versies voor inbouw en de OBD-stekker. “Wanneer de auto actief is, zendt Rental Tracker elke seconde een signaal met de locatie”, zegt Beintema. “Op die stroom data hebben we vier filters gezet die het gebruik van de auto monitoren. Twee zijn simpel: gebruik in de nachtelijke uren en een maximaal aantal

Tekst: Sjoerd van der Linden Fotografie: Smarthuren.nl

Praktische innovatie

kilometers per week. De derde is ingewikkelder.

Die kijkt naar risicogebruik, zoals vaak starten en stoppen, keren op de weg en veel zwenken.

Het patroon van een pizzakoerier, zeg maar. Dit filter hebben we ontwikkeld op basis van data van klanten die we liever niet meer terug willen. Bij een dergelijk gebruik slijt de auto binnen een jaar.

Gebruiksdata en slijtage konden we heel direct relateren, want we doen zelf ons onderhoud.”

Belletje Wanneer een auto ongewenst gedrag vertoont, krijgt Beintema een notificatie in het verhuurdersportaal. “Een melding van het nachtfilter betekent niet automatisch dat er iets aan de hand is. Misschien is mijn klant een nachtportier. Maar als er vier filters achter elkaar opspelen, dan gaat er wel een belletje rinkelen. In het ergste geval kan ik mijn auto op afstand uitschakelen. Dat is trouwens ook handig voor wanbetalers. Maar zo ver komt het meestal niet. Wie veel kilometers rijdt, ziet dat nu terug op de maandelijkse factuur die ik nu kan sturen. De kilometervreters houden het dan al snel voor gezien. Net als wanneer ik iemand aanspreek op zijn rijgedrag.” De Rental Tracker is bovendien uitgerust met een sensor die ‘harde’ en ‘zachte’ botsingen registreert.

Geofencing Big Data werkt voor Beintema vooral als een verzekering. “Je ontkomt niet aan wegpiraten

onder je huurders. Maar dankzij dit systeem kan ik die er eenvoudig uit vissen. Zo wordt mijn bedrijfsvoering efficiënter. En mijn ‘goede’ klanten kan ik tijdig waarschuwen wanneer ze onverhoopt meer kilometers gaan maken dan in hun shortleasecontract is afgesproken. Zo voorkom ik verrassingen. We zoeken samen naar passende oplossingen.” En dan is er nog een vierde filter in Rental Tracker, voor ‘geofencing’: het afbakenen van ongewenste zones. “Een klant bracht een auto terug met 600 kilometer op de teller. Volgens het portal had hij er 3.800 gereden. Ik zag ook een adres in Beverwijk waar de auto geruime tijd had stilgestaan. Zodra een van mijn auto’s daar komt, gaat er voortaan in het portal een alarmbel af. Ik wil niet dat er met mijn kilometertellers wordt gerotzooid.”

Betrouwbaar Beintema heeft Rental Tracker inmiddels naar de markt gebracht. “Als iedereen dit soort gegevens met elkaar deelt, kunnen we een landelijk dekkend filter maken voor tellerfraude en andere ongewenste bezigheden.” En hij ziet meer mogelijkheden, van opsporing en vervolging van criminelen tot het voorkomen van terrorisme. Maar los daarvan beschikt Beintema nu al over een betrouwbaar systeem om zijn businessmodel in autoverhuur te bewaken. Voor het product dat hij ontwikkelde lijkt bovendien een forse markt te zijn. Dat is waar de slimme analyse van een stroom ongestructureerde data toe kan leiden.

Big Data en andere innovaties die onze samenleving en branche veranderen, worden besproken en onderzocht in het BOVAG Innovatielab.

Tijdens de Innovation-to-go bijeenkomsten biedt BOVAG informatie en inspiratie, en brengt het leden in contact met collega-ondernemers om gebruik te maken van elkaars expertise. De eerstvolgende Innovation-to-go is op maandag 26 september vanaf 19.30 uur in het BOVAGhuis in Bunnik. Dan staat robotisering op de agenda. De auto van de nabije toekomst is een iPad op wielen. Wat betekent het als apparten ons steeds meer werk uit handen gaan nemen? Houd voor meer informatie leden.bovag.nl/ innovationtogo in de gaten of volg Innovationto-go via facebook.com/ innovationtogo.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 11

SPORTSPONSORING

BOVAG heeft weer nieuwe veiligheidshesjes op voorraad

Sponsort u al sporters?

Uit onderzoek blijkt dat acht op de tien BOVAG-bedrijven actief is als sponsor van sporters, verenigingen en evenementen. Veelal beperkt de sponsordeal zich tot een bord of banner langs het sportveld in ruil voor een financiĂŤle bijdrage aan de clubkas. Maar er is veel meer te halen uit sponsoring. Hoe pakt u dat nu precies aan? Drie creatieve voorbeelden van sponsoring met tips en tricks.

12 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

Tekst: Julia Hamel

Gratis check Clubsparen De spelersbus Het idee

Het idee

Het idee U stelt een personenbusje beschikbaar aan één of meerdere sportclubs. Dit busje kan gebruikt worden om van en naar uitwedstrijden te gaan.

U beplakt het busje met de boodschap dat dit een spelersbus is die door u gesponsord is.

Wat heeft u er aan?

Dit draagt bij aan uw naamsbekendheid én geeft uw bedrijf een positief imago.

Hoe pakt u het aan?

Maak een proefberekening van de kosten.

Houd rekening met aanschaf/lease, onderhoud verzekering, afschrijving etc. Is het hoger dan dat u wil of kan besteden? Dan kunt u overwegen om contact op te nemen met collega-ondernemers uit uw vestigingsplaats of regio, misschien kunt u iets samen doen. Neem vervolgens contact op met de sportverenigingen. Inventariseer of er behoefte is aan een spelersbus. Laat de bus opvallend bestickeren in uw huisstijl en met uw logo.

Tips  Zet duidelijk op de bus dat het een spelersbus

is en dat u deze sponsort.  M aak van de overhandiging van de bus

een feestelijk moment. Maak een foto en een persbericht. Lever deze ook aan bij de sportclubs en vraag of ze deze willen publiceren op hun website en in hun nieuwsbrief.  Samenwerken met andere ondernemers kan ook in natura. Denk daarbij bijvoorbeeld aan dat de bus gratis gewassen wordt bij het autowasbedrijf.  Heeft een sportclub al een bus? U kunt als sponsoring ook die bus gratis onderhouden in ruil voor bestickering.

U doneert een klein deel van uw omzet wanneer leden van de lokale sportvereniging, op vertoon van hun lidmaatschapspas, bij u diensten of producten afnemen. De club motiveert haar leden om juist bij u klant te zijn. Een echte win-winsituatie!

Wat heeft u er aan?

De sportclub stuurt (potentiële) klanten uw kant op. Daarnaast draagt de pas zelf bij aan uw naamsbekendheid. Leden zullen de actie als sympathiek beschouwen, dus ook goed voor uw imago.

Hoe pakt u het aan?

Ga allereest om tafel met de sportclub. Willen ze hieraan meewerken? Bedenk dan hoe u het logistiek en administratief wil aanpakken.

Hebben de leden van de sportclub al een clubpas? Dan kunt u de leden vragen deze te tonen bij het afrekenen. Hebben ze nog geen clubpas, dan kunt u deze voor de club ontwikkelen met daarop natuurlijk uw logo.

Bespreek vooraf met de club hoe ze de leden gaan motiveren om de pas bij u te gebruiken.

Tips  Vraag de club om iedere maand of kwartaal

de tussenstand van de opbrengst mee te nemen in hun nieuwsbrief. Dit vergroot de betrokkenheid en herinnert de leden eraan om mee te doen.  Plaats een bord langs de kant van het sportveld met daarop de tussenstand en uw logo.  U kunt deze actie ook samen doen met andere (BOVAG-) ondernemers in de regio.

Wanneer u met hen afspreekt om zelf ook veel promotie te maken komt u ook bij de klanten van deze collega-ondernemers onder de aandacht.  P rik een jaarlijks moment waarop u de jaaropbrengst symbolisch overhandigt. Laat hiervoor een mooie cheque maken. Stuur hierover een persbericht mét foto naar de lokale media.

De meeste sporters gaan op de fiets of met de auto naar de sportclub. De parkeerplaats en fietsenstalling bij de club leent zich goed om een verlichtings- of vakantiecheck aan te bieden. Zo draagt u bij aan de veiligheid van sporters onderweg.

Wat heeft u er aan?

Kom direct in contact met sporters binnen uw doelgroep. U bent direct met (potentiële) klanten in gesprek bij bijvoorbeeld hun fiets, auto of paardentrailer. Daardoor knoopt u eenvoudig een gesprek aan over eventueel vervolgwerk. Uiteraard draagt zo’n actie ook bij aan uw naamsbekendheid en een goed imago.

Hoe pakt u het aan?

Ga in gesprek met de sportclub. Bepaal welke actie goed past bij de club en de tijd van het jaar. Maak afspraken over hoe de sportclub de actie bij de leden onder de aandacht gaat brengen. Bij BOVAG kunt u gratis materialen leden zoals de BOVAG-boog, een tent en spandoeken. Reserveer deze via leden.bovag. nl/sport. Als leuke give-away voor deze actie heeft BOVAG gratis reflecterende hesjes beschikbaar, ook in een kindermaat.

Tips  Maak eigen formulieren en geef deze aan de

klant mee. Informeer de klant hierop over aandachtspunten aan hun voertuig waarmee ze bij uw werkplaats langs kunnen komen.  Geef klanten een (kortings-) bon mee met een beloning om bij uw bedrijf langs te komen.  Maak een persbericht inclusief foto van de actie en stuur deze naar uw lokale media.  O rganiseer de actie met andere BOVAGondernemers.  M aak gebruik van de gratis materialen van BOVAG (kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl/sport).

BOVAG heeft weer een nieuwe voorraad veiligheidshesjes beschikbaar, die u als BOVAG-lid gratis kunt aanvragen voor uw sponsoractie. Kijk op leden.bovag.nl/sport.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 13

SNAPSHOT

Overal zijn Living Labs gestart om zeroemission oplossingen te testen

3x Living Lab

GUP Sinds het najaar van 2014 is in het Utrechtse winkelcentrum Vleuterweide een initiatief ge­ start waarbij pakketjes kunnen worden afgeleverd bij een goederenuitgiftepunt (GUP). De pakketten worden verzameld en met elektrische voertuigen de laatste kilometers naar de bestemming gebracht.

Stekker aan de grond De horeca wil haar produc­ ten zo vers mogelijk geleverd krijgen. Koelwagens van onder andere Sligro rijden dan ook af en aan in binnenstedelijk ge­ bied. Als Living Lab experimen­ teert de gemeente Maastricht met het centraliseren van deze leveringen. Op die plekken ko­ men stekkers, zodat de koeling niet meer via diesel maar via elektriciteit wordt gekoeld.

200

Nissan testen In de gemeente Amsterdam laat Nissan tweehonderd ondernemers kennismaken met hun volledig elektrisch aange­ dreven e-NV200. Niet tijdens een proefrit, maar in de dage­ lijkse praktijk. Zo ontdekken ze vanzelf wat het elektrische rijden hen brengt en kost.

14 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

Tekst: Julia Hamel Fotografie: DHL

Fiets­ koerier 2.0

Dit is de Cubicycle van DHL, een bijzondere verschijning. Deze innovatieve ligfiets met een afneembare container wordt ingezet voor pakketlevering in de binnenstad. Ideaal om stadslogistiek uitstootvrij te maken. In de Green Deal Zes, waaraan ook BOVAG meedoet, heeft de overheid met het bedrijfsleven afgesproken zich samen in te zetten om dit te realiseren. Overal in het land zijn zogeheten Living Labs gestart om zero-emission vervoersoplossingen te testen.

De Cubicycle van DHL zit ook in zo’n Lab en rijdt momenteel als pilot rond in Utrecht. De komende maanden volgen Rotterdam, Nijmegen en Eindhoven.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016 15

(ADVERTENTIE)

SOFTWARE VOOR DE VERHUUR EN TRANSPORT SECTOR

COMFISOFT

UW ONLINE WAGENPARKBEHEERDER Digitaal alle schades inzichtelijk met foto’s

Bewustwording en geen discussie over schade

Alles real-time beschikbaar: geen software installatie nodig

Online onderhoud- en controlelijsten

WWW.COMFISOFT.NL | INFO@COMFISOFT.NL | 020-2108019

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG-ondernemers?

ALG 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 - 2nummer 3 2015 0 art r. ma r 03 / Bn numme T S -G T

nummer 02 / februari 2015

nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant 200 auto’s tegelijk

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Gastvrij

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Face it!

Vastgoed

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Van turbu­ lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

B

in dit nummer:

Aan de ketting

Aan de ketting

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

in dit nummer:

Harde cijfers in dit nummer:

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel­ autoconcept

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Leden in de lead

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

FTS/GT

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

Leden in de lead

VAG.

ADE

F

BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BIJ UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

mer:

ranche Fietsb 15 dag 20 is met kenn Maak matische e de prag kend nzoe 10 en steu r pagina fietskope

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

rijf Je bed een in runnen ing is in dit nummer: gev om krimp voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Vervangend vervoer

Huren levert meer op pagina 19

De truckdealer­ branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Doen, falen en doorgaan

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Hoe nu verder? pagina 11

Goede raad

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

Floris over Van Bommel pagina 20

met Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet emen torhart rnOpleiden o Ondmissie Met de Risicospreiding bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene inndmobiliteit overtreffen Er is nog fietsenLaatbloeier is De fun Ondernemen van Groeiende kloppe tijd mee Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

www.autoflex.nl

line! ook on

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Emissietest

(de)montage

(de)montage

Balanceren

Balanceren

Uitlijnen

Uitlijnen

Uitlijnen

Hefbruggen

Hefbruggen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en 10% nden ssets aixa rhoud bestellen r of verze bestell e! elen elen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onderd onderd n bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhale oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig Grootste

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

o

assortime

mmer .000 km op chassisnu n ✔ Zoeken dssets 5.000/10 verzende ✔ Onderhoubij dealer of ✔ Afhalen

len delen!✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -onorigin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assortiment

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

li

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m nt originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

delen beste e mobiel onder anch l AIXAM brom tobr n.naixam-onderdelen.nl Eenvoudig de au ! erdele Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdelen -ond AIXAM ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent n bestellen assor Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% iel onderdele onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen brommob ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo de code l BOVAG g AIXAM en.n ne!

Eenvoudi isnummer gebruik km

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Wegslepen of niet?

Donkervoort

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

line! ook on

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Donkervoort

Thér klanten haar voor a 16 pagin

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij leeft Gastv ese Boer

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Groot

isnummer km 10.000 n op chass den ✔ Zoeke houdssets 5.000/ verzen ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m feb

g t/m feb

2015, gebruik

%

BOVAG10

l x.n fleon line! tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Floris over Van Bommel pagina 20

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

www.autoflex.nl

line! ook on

2015, gebru

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

k de code:

10% korting

t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebrui

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personen- en bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat.

BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

10% BOVAG 10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% ik de code:

de code:

BOVEMIJ

Cijfers

BHV = vooruit denken Als ondernemer ben je verplicht om bedrijfshulpverlening (BHV) binnen je bedrijf goed te regelen. Het is maar goed ook, want een ongeluk zit in een klein hoekje. Maar soms ook lastig. Want hoe regel je bijvoorbeeld de bezetting van BHV’ers tijdens de vakantieperiode? Gerard van Riet, Coördinator Preventie en Risicodeskundige bij Bovemij, spreekt dagelijks ondernemers over risico’s en preventie. Hij geeft antwoord op de meest gestelde vragen.

Heb ik wel een BHV’er nodig?

“Ieder bedrijf met personeel volgens de Arbowet heeft een BHV’er nodig.

Ook als er alleen maar stagiaires, flex-, vakantie- of inhuurkrachten aan het werk zijn.”

Wat doet een BHV’er?

“Een BHV’er is een persoon die is opgeleid om bij calamiteiten binnen een bedrijf te handelen. Taken zijn in ieder geval eerste hulp verlenen zoals het aanleggen van verbanden, reanimeren (met en zonder AED), het beperken en bestrijden van brand, en in noodsituaties evacueren van alle aanwezigen binnen het bedrijf.

Om goed te kunnen handelen in dit soort situaties is het belangrijk dat de BHV’er beschikt over de juiste opleiding en goede preventiemiddelen.

Moet er altijd een BHV’er aanwezig zijn?

“Ja, er moet altijd minimaal één

BHV’er aanwezig zijn. Niet alle taken hoeven overigens bij één en dezelfde BHV’er te worden ondergebracht.

De ene BHV’er kan bijvoorbeeld een EHBO-cursus hebben gevolgd en de andere een cursus in het beperken en bestrijden van brand. Ze moeten dan wel allebei paraat zijn. Helaas kom ik in de praktijk dikwijls tegen dat de bezetting niet goed is geregeld.

Jammer, want naast dat het kan zorgen voor onveilige situaties kan het ondernemers na inspectie vanuit het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid ook een boete van enkele duizenden euro’s opleveren.

Vooral bij kleine bedrijven vallen er in de vakantieperiode gaten in de BHV-bezetting.”

Hoe kan ik die BHV-bezetting goed regelen?

“Het makkelijkst en veiligst is om meerdere BHV’ers in het bedrijf in dienst te hebben, zodat zij elkaar

kunnen vervangen bij ziekte en vakantie. Stimuleer in ieder geval het animo om BHV’er te worden onder uw personeel, door hen waardering te geven voor het uitvoeren van deze taak. De ondernemer zelf mag ook een van de BHV’ers zijn. Voor kleine bedrijven is dit echter niet altijd haalbaar of betaalbaar. In dat soort situaties is het ook opportuun om samen te werken met bedrijven in de directe omgeving. Wanneer een bed r ijf met een nabu r ige bedrijf of bedrijven afspreekt dat hun BHV’ers ook paraat staan bij calamiteiten in de andere bedrijven is dat ook voldoende dekking.

Houd er wel rekening mee dat de bedrijfshulpverlening binnen drie minuten paraat moet kunnen staan.

Deze vorm van samenwerking heeft nog meer voordelen. Zo kun je als groep bedrijven ook meteen voordelig trainingen en inkoop van preventiemiddelen regelen”

220.000 In Nederland gebeuren jaarlijks zo’n 220.000 arbeidsongevallen met letsel en/of schade.

Heeft een bedrijf 25 medewerkers of meer? Dan controleert de Arbodienst de RI&E van een bedrijf.

Wilt u in uw bedrijf ook aan de slag met preventie? Kijk op www.bovemij.nl/ bedrijfshulpverlening-bhv voor meer informatie & tips.

Wat kan Bovemij voor mij betekenen op dit gebied?

De risicodeskundigen van Bovemij geven geen BHV-trainingen maar verrichten onder andere risicoinventarisaties. Wij lopen samen met de ondernemer door het bedrijf heen en kijken waar risico’s verder beperkt kunnen worden. Er wordt gekeken naar organisatorische, bouwkundige, elektronische en brandpreventieve maatregelen. Bovemij heeft een aantal partners in business die wij onze klanten adviseren als daar behoefte aan is. Je kunt ons dus zien als een soort preventiecoach.”

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 17

DUURZAAMHEID

PRAKTISCHE HANDREIKING OM ZONDER DISCUSSIE ENERGIE TE BESPAREN

Energie besparen zonder gedoe Vijf antwoorden op veelgestelde vragen over de Erkende Maatregelenlijst Energiebesparing.

Maatregelen nemen is verplicht, maar levert ook geld op.

1 2

Voor wie gelden de energie­ besparende maatregelen?

Alle bedrijven die per jaar meer dan 50.000 kWh aan stroom of meer dan 25.000 m³ gas verbruiken zijn verplicht om energiebesparende maatregelen te treffen.

Is dit een nieuwe verplichting?

Nee, deze verplichting bestaat al sinds 1993 en is sinds 2008 opgenomen i n he t Ac t iv ite ite n b e slu it . He t was alleen onduidelijk op welke manier ondernemers aan deze verplichting moesten voldoen. Wat wél nieuw is, is dat er een handige lijst met energiebesparende maatregelen is opgesteld voor bedrijven in de mobiliteitsbranche met een werkplaats. BOVAG en VACO hebben deze lijst in overleg met het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Omgevingsdiensten opgesteld. Eind mei is overeenstemming over de lijst bereikt en daarmee heeft de maatregelenlijst de status gek regen va n E rkende Maat regelen l ijst.

Voordelig is de lijst zeker: de oorspronkelijke duizend maatregelen zijn gereduceerd tot 23 stuks, waarbij de investeringen binnen vijf jaar kunnen worden terugverdiend. Dit is berekend door het Instituut voor Duurzame Mobiliteit. Na vijf jaar gaan ondernemers dus geld verdienen.

18 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

3

Is het verplicht om die Erkende Maatregelenlijst te gebruiken?

De lijst heef t de status van een handreiking, het gebruik ervan is dus niet verplicht. Ondernemers kunnen er ook voor kiezen om een energiebesparingsadvies op maat te laten opstellen door een expert, maar de kosten hiervan zijn altijd voor eigen rekening. Het gebruik van de Erkende Maatregelenlijst bespaart een hoop gedoe, omdat de Omgevingsdiensten ermee hebben ingestemd. Ondernemers hoeven dus niet zelf het wiel opnieuw uit te vinden.

4

Vanaf wanneer gelden de maatregelen?

De wettelijke plicht om energie te besparen bestaat al sinds 1993, het was alleen niet duidelijk hoe je aan die verplichting moest voldoen. Nu de lijst er is krijgen ondernemers eindelijk concrete mogelijkheden aangeboden om energie te gaan besparen. Hoewel de Erkende Maatregelenlijst pas later dit jaar formeel van kracht wordt, raadt BOVAG aan om de lijst alvast door te nemen.

Bij eventuele verbouwingen of vernieuwingen binnen het pand kunnen ondernemers nu al rekening houden met wat de lijst voorschrijft.

5

Wordt dit gecontroleerd?

Ja, de Omgevingsdiensten controleren of er ook daadwerkelijk maatregelen worden genomen. De praktijk leert dat ze eerst het gesprek aangaan in een adviserende rol. Dat is het moment om goede afspraken te maken over de maatregelen op de lijst die op het bedrijf van toepassing zijn.

Maar daarna moeten ondernemers die afspraken natuurlijk wél nakomen.

Kijk voor meer informatie in het dossier ‘energiebesparing’ op het leden.bovag.nl.

Tekst: Linda in 't Hout

Alle investeringen kunnen binnen vijf jaar worden terug­ verdiend

˚C Een greep uit de maatregelen  Verlies van warmte en koude via beglazing in gemetselde gevel beperken (maatregel 1)  Warmte in hoge ruimte actief verdelen naar werkplekken met warmtevraag (maatregel 4)  Energiezuinige warmte­ opwekking toepassen (maatregel 5)  Aanvoertemperatuur cvwater automatisch regelen op basis van buitentemperatuur (maatregel 9)  Warmteverlies via warmwaterleidingen en -appendages beperken in onverwarmde ruimten (maatregel 11)  Geïnstalleerd vermogen basisbinnenverlichting beperken (maatregel 13)  Onnodig aanstaan van mechanische ventilatie buiten bedrijfstijd voorkomen (maatregel 18)  Warmte van perslucht schroefcompressoren nuttig gebruiken (maatregel 21)  Onnodig aanstaan persluchtsysteem voorkomen (maatregel 22)  Onnodig branden van hefbrugverlichting (in lage stand en in pauzes) voorkomen (maatregel 23) Kijk voor alle maatregelen in het dossier ‘energiebesparing’ op leden.bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 19

Ontmoet collega’s uit de branche en de mensen van BOVAG Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Het BOVAGhuis is altijd voor iedereen goed bereikbaar, met auto en OV. Het BOVAGhuis in Bunnik is dus de ideale locatie in de buurt van Utrecht om branchegenoten te ontmoeten.

Meer informatie via www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

KLANTREIS

Als ik de auto zie, weet ik heel snel of het is wat ik zoek

Geen poespas voor Sjoerd “Als ik een andere auto wil kopen, dan begin ik op internet.

Daar check ik de mogelijkheden en specificaties van het model in mijn hoofd. En ik informeer bij vrienden die kennis van auto’s hebben, en maak minimaal vijf proefritten.” Dit is Sjoerd en hij pakt het kopen van een auto grondig aan.

S

joerd is analist, 42 jaar, partner van Elvira, vader van Thomas (3), en hij vertelt over de aanschaf van de Skoda Octavia waar hij nu een half jaar naar volle tevredenheid in rijdt. Dat hij tevreden is over zijn keuze is niet toevallig. Hij pakte de koop serieus en grondig aan. Kopers als Sjoerd pluizen internet uit en informeren bij experts. De plussen en minnen zetten ze overzichtelijk op een rij en vervolgens zoeken ze de beste deal voor de auto met de meeste plussen. Dat ging hier niet anders: “Voordat ik deze auto kocht, heb ik uitgebreid in de Octavia van vrienden gereden en heb ik hen het hemd van het lijf gevraagd. Ook heb ik proefritten gemaakt in verschillende uitvoeringen.”

In de showroom is Sjoerd het beste gebaat bij een zakelijke en directe aanpak. “Poespas is niks voor mij. Zorg gewoon dat de informatie op de website klopt met wat er in de showroom

staat. Als ik de auto zie, weet ik heel snel of hij past bij waar ik naar op zoek ben.” Sjoerd houdt het graag zakelijk: “Het was prettig dat de verkoper dat dan ook was”. Bij de merkdealer in een dorp verderop kon Sjoerd zijn droomdeal sluiten: “De verkoper was correct, wist veel van de auto en probeerde mij niet op andere gedachten te brengen. Gewoon top dus, zeker toen hij aanbood er een set winterbanden bij te doen. Prima deal toch!”

Sjoerd kreeg feitelijke en onafhankelijke informatie en dat vindt hij prettig.

Het maakt het mogelijk goed te onderhandelen. “En die bloemen of fles wijn bij het ophalen van een auto, dat hoeft van mij dus écht niet. Dan kan ik mijn goede deal niet meer serieus nemen.”

Klant in beeld In dit nummer maakt u kennis met grondige koper Sjoerd (42). Dit type consument gaat vastberaden op zoek naar de beste deal. 27% van de consumenten koopt via de grondige weg zijn auto.

BOVAG bracht voor de auto- en de fietsbranche verschillende klantreizen en koopstrategieën in kaart.

Lees ze allemaal op leden.bovag.nl/ klantreis.

Typen kopers Fiets:

Pragmatische koper

Fiets:

Steunzoekende koper

Fiets:

Belevingzoekende koper

Fiets:

Prijsgedreven koper

Fiets: Customizer Auto:

No-nonsense koper

Auto:

Feel good koper

Auto:

Voorzichtige koper

Auto:

Grondige koper

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 21

BOVAG LEDENVOORDEEL

Verdien uw contributie terug De BOVAG Ledenwinkel is het grootste inkoopcollectief binnen de automotive branche. Iedere dag worden nieuwe scherpe deals gemaakt.

Laat dat voordeel niet liggen, want met de BOVAG Ledenwinkel verdient u heel gemakkelijk een deel van uw BOVAG-contributie terug.

Collectief ledenvoordeel voor u

Energie Bespaar heel veel euro’s met het BOVAG Ledenwinkel Energiecollectief. Overstappen is zeer eenvoudig en wordt verzorgd door de Ledenwinkel.

Uw besparingen kunnen oplopen tot wel 23% gemiddeld! Vraag geheel vrijblijvend een besparings­ analyse aan.

Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: energie aanbieding.

TL-Verlichting Door uw TL-lampen te wisselen kunt u direct 50% stroom besparen. U plaatst in uw bestaande armaturen door middel van een adapter, een energiezuinige Philips T5 TL-lamp.

Deze is net zo zuinig als LEDverlichting en geeft meer licht. Binnen tien seconden bespaart u al elektriciteit.

Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: tl verlichting.

Sleutelorganisatie BOVAG Ledenwinkel.nl is exclusief distributeur van AHBproducten in Nederland. Daarom krijgt u als BOVAG-lid speciale korting op de AHB-verkoopprijs van producten voor werkplaats, showroom en buitenterrein. Bij deze BOVAGkrant vindt u de brochure Sleutelorganisatie.

Kijk voor uw speciale BOVAG-prijzen op www.bovagledenwinkel.nl/ werkplaats/sleutellabels.

Meer ledenvoordeel? Kijk op: www.bovagledenwinkel.nl, bel met (030) 65 95 222 of mail naar info@bovagledenwinkel.nl

Kantoorartikelen BOVAG-leden ontvangen een fikse korting op kantoorartikelen van Lyreco. Dat geldt voor het gehele assortiment, waaronder papier, ordners, schrijfwaren, toners en inkjets, facilitaire producten en meubilair.

Daarnaast kunt u met uw eigen contactpersoon van Lyreco speciale prijzen overeenkomen voor specifieke producten die u regelmatig bestelt.

Kijk op www.bovagledenwinkel.nl onder het tabblad kantoor.

Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.  Centraal in Nederland  Zalen voor 4 tot 250 personen  Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken  Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty  Ruime, eigen parkeergelegenheid

22 BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2016

ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen.

Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven.

Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.

BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: leden.bovag.nl/ advies-vragen.

Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

SERVICES Afdelingen en sites

BOVAG online BOVAG Ledenportaal leden.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter­ grond­informatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

BOVAGkrant www.bovagkrant.nl Alle branche-edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.

BOVAG VERHUUR- EN DEELAUTOBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt

BOVAGhuis www.bovaghuis.nl Samenwerken en kennisdelen met andere BOVAG-leden.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel T (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten T (024) 366 55 66 RDC inMotiv T (020) 549 71 71 ViaNorm T (030) 608 79 70

Anton Pluim Branchemanager E antonpluim@bovag.nl of verhuur@bovag.nl T 030 659 53 55

BOVAG.nl www.bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven Wim Slagter (voorzitter) E slagter@euromobil.nl T 033 245 50 60

BOVAG-sites leden.bovag.nl www.bovag.nl www.bovagledenwinkel.nl www.bovaghuis.nl www.bovagkrant.nl

Arjan Bultman (penningmeester) E arjan@bultman.nl T 055 521 48 88 Rob Baas E rob@wego.nl T 020 705 51 87

Het BOVAG-verenigingsbestuur

Wilfred van Empel E info@flexcarrent.nl T 013 543 66 88

Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

Ronald Meijers E ronald@nedcars.nl T 020 688 10 15 Martijn Hanekroot E m.hanekroot@europcar.nl T 070 381 18 92

Workshopprogramma: Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

4 interactieve workshops inclusief helpdesk en online leeromgeving www.eenvoudigallesonline.nl

BOVAG Hofleveranciers

info@eenvoudigallesonline.nl

(024) 751 22 44

Colofon 26704_Bovemij Adv. Connect 2015 104x32.indd 1

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

17 juni 2016, jaargang 24, nr 6.

De BOVAGkrant is het officiële leden­ magazine van BOVAG en verschijnt 12 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl.

HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra.

E: elviraspoelstra@bovag.nl.

REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen.

E: traffic@bovagkrant.nl.

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES Vakmedianet; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www. bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle.

ABONNEMENTEN Opgave, adres­ wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl.

I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:

05-01-15 11:13

€ 110,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Gideon van Aartsen, Peter Arno Broer, Tom Huyskens, Stephan van Leiden, Sjoerd van der Linden, Mark Litjens, Dirk Jan Poot, Martin Rijpstra, Bas Snijder, Paul de Waal, Shutterstock, iStock, Adobe Stock, BOVAG-archief.

De redactie van BOVAG is bij de samen­ stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld.

Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voort­vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 6 / JUNI 2015 23

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu.

Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt.

RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier.

Het RecyBEM-systeem is door het ministerie van I&M algemeen verbindend verklaard (AVV). Hierdoor heeft RecyBEM kracht van wet.

www.bandenmilieu.nl

Oude banden, nieuw leven.