BOVAGkrant 2016-12 by BOVAG

nummer 12 / december 2016

krant

ALG

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Het suffe imago van een e-bike is voorgoed verleden tijd Stan Evers, Zoevers Elektrische Tweewielers

in dit nummer:

Cultuuromslag Bertho Eckhardt blikt terug op 2016 pagina 10

Treintje rijden Truck platooning op de EU-agenda pagina 18

Leads stroomlijnen Denk Vooruit. Denk Digitaal. pagina 27

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

??? (2) ADV. RecyBEM wenst u fijne feestdagen en een voorspoedig ‘Oud voor Nieuw’ in 2017. Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu. Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt. RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier. Het RecyBEM-systeem is door het ministerie van I&M algemeen verbindend verklaard (AVV). Hierdoor heeft RecyBEM kracht van wet.

www.bandenmilieu.nl

Oude banden, nieuw leven.

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

Terugkijken en doorgaan

erugkijken hoort bij het einde van het jaar, net als kerstbomen en oliebollen. En wie zijn wij om die traditie te doorbreken. Vandaar dat we daarvoor in deze BOVAGkrant de nodige ruimte hebben ingeruimd. Op dit jaar, maar ook op de afgelopen jaren. Een periode die we vooraf hebben bestempeld als de periode ‘van visie naar resultaat’. Het is uiteraard aan u, leden, om te oordelen of we als BOVAG voldoende resultaat voor u geboekt hebben. Zelf denk ik dat we een eind gekomen zijn. Met de bereidheid tot samenwerking bij leden, binnen en buiten uw eigen branche. Met de verjonging van besturen en managers in de branche. Met de grotere bereidheid tot innovatie en het delen van ideeën. Met het opdoen van inzicht in de klant en de klantreis. Met het smeden van slimme coalities. En nog een boel meer. U leest erover op pagina 10 en verder. En natuurlijk stopt het niet in 2016. We gaan door. Het karwei is niet af, en zal nooit af komen. Want de ontwikkelingen in de branche, in de retail en bij de klant gaan al maar sneller. Dat vraagt om flexibiliteit. Dat we in staat moeten zijn om steeds sneller in te spelen op de nieuwe consument. Vandaar dat we nu al bezig zijn met de klant en de retail in 2030. Hoe moeilijk het ook is om de toekomst te voorspellen, je moet je er wél mee bezig houden. BOVAG-leden zijn elke dag van de week in de weer om 17 miljoen Nederlanders mobiel te houden. Ik hoop en verwacht dat dat ook in 2030 nog het geval zal zijn. Al zal dat niet meer zijn op de huidige manier. Ik geloof in onze innovatiekracht. Hopelijk kiezen de Nederlanders in 2017 verstandig, zodat we een regering en volksvertegenwoordiging krijgen die ons in staat stellen om verder te bouwen aan een toekomstbestendige mobiliteitsretail. Ik wens u een mooi uiteinde en een voorspoedig 2017. Tot volgend jaar.

Van visie 8 naar resultaat Stan Evers

Algemeen voorzitter Bertho Eckhardt kijkt tevreden terug op het afgelopen jaar. Een jaar waarin de eerste resultaten zichtbaar werden van de koers die drie jaar geleden is ingezet op weg naar meer samenwerking bij BOVAG en in de branche.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.

07 BOVEMIJ Collectief verzekerd voor goede zorg via de BOVAG Zorgverzekering.

17 ONDERAAN DE STREEP Fraudehelpdesk bespaart kosten bij fraude.

20 SNAPSHOT Een aardige boodschap van BOVAG.

23 KLANTREIS Erik is een perfectionistische autowasser.

25 AAN HET WOORD Rick Vlemmix studeert aan de Truck Academy op het Summa College in Helmond.

Handen uit de mouwen Verhuurbedrijven, gemotoriseerde tweewielerbedrijven, aanhangwagenbedrijven, tankstations en wasstraten kwamen bijeen in Fort Voordorp voor het gezamenlijke BOVAG-congres Vooruit!

Doorstroming

27 DENK VOORUIT. DENK DIGITAAL. Leads binnenhalen en opvolgen.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

Filerijders uit de auto op de elektrische tweewieler krijgen, dat is wat Stan Evers met zijn nieuwe tweewielerbedrijf Zoevers in Lent voor ogen heeft.

28 RIJSCHOLEN BOVAG zet kwaliteit voorop.

30 LEDENVOORDEEL

Nederland gelooft in de voordelen van truck platooning. Vroeg of laat zullen er op snelwegen en steden treintjes van trucks rijden, ter bevordering van de doorstroming. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 3

KORT ONDERZOEK

VAN DE HOFLEVERANCIER

Voorkom uitval door stress

Kerstmuziek geeft consumenten zin in kopen

ie denkt dat kerstmuziek draaien klanten alleen maar irriteert, heeft het mis. Uit onderzoek in opdracht van Muziek Werkt blijkt dat 42% van de consumenten zin krijgt in kopen als er kerstmuziek in een winkel wordt gedraaid. Maar liefst 66% van de consumenten vindt kerstmuziek in winkels (heel) leuk. Slechts 10% van de respondenten van het onderzoek gaf aan dat ze niks willen hebben

van kerstmuziek. De meningen lopen uiteen wat betreft onze favoriete kerstliedjes. 'All I want for Christmas' van Mariah Carey (25%) horen we het liefst, gevolgd door ‘Last Christmas' van Wham (18%) en 'Driving home for Christmas' van Chris Rea (12%). Mariah Carey's kersthit scoort met 20% opvallend genoeg óók hoog bij liedjes die mensen de komende weken absoluut níet willen horen. Maar met stip op nummer één voor de grootste ergernis staat het liedje 'O, denneboom' met 36% van de stemmen.

LEDENADVIES

Eenmalige uitkering cao MvT 2017

en van de afspraken binnen de cao Motorvoertuigen (MvT) is de eenmalige uitkering in 2017. Werkgevers kunnen kiezen of ze deze uitkering in tijd of in geld doen. Een fulltime medewerker die heel 2017 bij u in dienst is, heeft recht op een uitkering van driehonderd euro bruto of twee vrije dagen. Werkt een medewerker parttime

of vertrekt of komt hij in de loop van 2017, dan wordt de uitkering naar rato uitbetaald. Voorwaarde voor de vrije dagen is dat deze voor 1 december 2017 genoten moeten zijn. Anders moet de uitkering alsnog in geld worden uitbetaald.

ls een werknemer te lang en te veel stress ervaart, kan dit serieuze gevolgen hebben voor zijn functioneren en zijn gezondheid. Uit onderzoek van ArboNed blijkt dat twintig procent van het langdurig verzuim wordt veroorzaakt door stress. Uitval door stress is te voorkomen door op tijd signalen te herkennen en actie te ondernemen.Stress is dus een belangrijk signaal om serieus te nemen. ArboNed heeft

speciaal voor werknemers een webinar gehouden over het voorkomen en verminderen van werkstress. Terugkijken kan via arboned.nl/werkstress. Daar vindt u ook nog meer informatie over dit onderwerp. Concreet advies ArboNed biedt diverse mogelijkheden voor de aanpak van stress en andere psychische klachten. Zelf kunt u ook veel doen.

 Kijk op arboned.nl/ werkstress.

Agenda Januari  11 t/m 15 januari: Vakantiebeurs (Utrecht)  19 t/m 24 januari: Caravana (Leeuwarden)

 30 en 31 januari: Opleiding G607 gaskeuring voor BOVAG Caravan- en Camperbedrijven (Bunnik)

 Kijk op leden.bovag.nl/ agenda voor meer events.

 Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl/cao-mvt.

CIJFERS

300 MILJOEN Jaarlijks vinden er zo’n 300 miljoen ver plaatsingen plaats per e-bike.

4 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Die 300 miljoen verplaatsingen zijn samen goed voor bijna 1,5 miljard kilometer.

van die kilometers wordt afgelegd door vijftigplussers. Bron: Mobiliteitsbeeld 2016 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid

KORT ONDERSCHEIDING

ENERGIEBESPARING

Koos Burgman ontvangt Gouden Motorhart

et BOVAG Verenigings bestuur heeft Koos Burgman onderscheiden met het Gouden Motorhart vanwege zijn grote verdiensten voor de vereniging. Burgman trad in 2014 terug als algemeen directeur van BOVAG en richtte zich de laatste twee jaar van zijn carrière op de lobby in Den Haag en op externe betrekkingen. Eind februari 2017 gaat hij, na 32 jaar BOVAG, met pensioen. Het BOVAG Vereni-

gingsbestuur is hem zeer dankbaar voor alles wat hij voor de vereniging heeft gedaan. Als een boegbeeld voor de mobiliteitsbranche heeft hij de vereniging een gezicht gegeven bij de overheid en belangrijke branchepartijen. Ook voor de werkorganisatie in Bunnik was Burgman een rolmodel. Onder zijn sympathiek leiderschap en visie groeide de organisatie uit tot een zeer gewaardeerde kennis- en lobbyorganisatie. Burgman stelde alles in het belang van de leden, en droeg die gedachte aan alle collega’s in het BOVAGhuis over. Het Gouden Motorhart, formeel de Mr. Jansen Trofee geheten, wordt slechts zelden uitgereikt aan mensen of organisaties die zich sterk hebben gemaakt voor BOVAG en de branche. Onder meer Leo Knijn, Frans van Voorst Vader, Paul Nouwen en Geert Vermeer gingen Koos Burgman voor.

AUTEURSRECHTEN

aakt u gebruik van kopieën van artikelen binnen het bedrijf, dan staat daar een vergoeding voor de maker tegenover. Dat is in de Auteurswet zo geregeld, ook als het om digitaal werk gaat. Stichting Reprorecht int de bijdragen voor het delen van auteursrechtelijk beschermd werk.

De stichting is door het ministerie van Veiligheid en Justitie aangewezen om de vergoedingen te bepalen, te innen en te verdelen. Afhankelijk van de grootte van een onderneming ontvangt een bedrijf (twee)jaarlijks een factuur van Reprorecht. Door deze factuur te betalen, voldoet u aan de Auteurswet. Als u geen gebruik maakt van kopieën, dan kunt u

an Mossel Automotive Groep en Amega Groep zijn als eerste gecertificeerd voor Erkend Duurzaam Plus inclusief EED-module. Daarmee voldoen ze aan de Europese wetgeving rond het besparen van energie. Erkend Duurzaam is het MVO-programma voor de mobiliteitsbranche. Het programma wordt uitgevoerd door het Instituut voor Duurzame Mobiliteit. Het IvDM heeft het afgelopen jaar Europese

Energie-Efficiency Richtlijn (EED) binnen het Erkend Duurzaam programma geïnte greerd. De richtlijn omvat de Europese doelstelling van twintig procent minder Europees energieverbruik in 2020. Met het Erkend Duurzaam Plus-certificaat voldoen de deelnemende bedrijven aan de wettelijke eisen op het gebied van energie besparen.

 Lees het gehele bericht op leden.bovag.nl.

GOED WERKGEVERSCHAP

Kopietje maken? Vergoeding hoort erbij

Eerste uitreiking Erkend Duurzaam Plus-certificaat

zich afmelden via de website van Reprorecht. De inloggegevens staan op de factuur. Kennis delen De schrijvers, fotografen etc. hebben recht op een vergoeding als hun werk gekopieerd en aan anderen beschikbaar gesteld wordt. De reprorechtregeling maakt het mogelijk dat u deze kennis kunt verspreiden binnen de organisatie. Collectieve afdracht BOVAG heeft met auteurs rechtenorganisaties Buma, Sena en Videma collectieve afspraken gemaakt.

 Meer informatie daarover staat op leden.bovag.nl/ auteursrechten.

Versterking bij de loop baancoaches

edewerkers gemotiveerd en betrokken houden, een mede werker die vaak ziek is, er is veel verloop onder medewerkers. Het zijn situaties waarin een loopbaancoach uitkomst kan bieden. Met ingang van 2017 heeft BOVAG twee loopbaancoaches die leden kunnen inschakelen bij dit soort vraagstukken. Vanaf 2017 is naast Marleen van Reeden ook Remko van Eindhoven beschikbaar voor al uw vragen rondom personeel. Hij maakt de overstap van accountadviseur naar loopbaancoach. Loopt u rond met vragen rondom personeel en wilt u daarover met een deskundige van gedachte wisselen, neem dan contact op via leden.bovag.nl/loopbaancoach. Advies van de loopbaancoaches is voor BOVAG-leden gratis.

BOVAG is ervan overtuigd dat goed werkgeverschap van belang is voor een gezond bedrijf. Daarom ondersteunt en faciliteert BOVAG ondernemers in de branc§he graag bij het vervullen van hun werkgeversrol. Accountadviseur Vanwege de overstap van Remko wordt er een oplossing gezocht voor de functie van accountadviseur die hij had voor BOVAG-leden in de regio zuidwest. Leden kunnen altijd contact opnemen met BOVAG Ledenadvies en als dat gewenst is, kan een andere accountadviseur deze leden bezoeken. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 5

Zorg dat je klaar bent voor de toekomst! Praktisch trainingstraject voor ondernemers die vooruit willen

op je autobedrijf

De 6-daagse training Grip op je Autobedrijf zorgt letterlijk voor grip op je bedrijf. Een opleidingstraject dat concrete handvatten biedt om jouw autobedrijf verder te ontwikkelen. De onderwerpen van de trainingsdagen zijn als volgt:

??? (6) ADV.

Kick-off en Inspiratietour

Personeel en leiderschap

€

HANS ZONNEVELD

Regiomanager Automotive Academy

Bedrijfseconomisch - WESP

Klantbeleving

Marketing en Social Media Terugkomdag Evaluatie en rondleiding bij Fource Automotive

Aanmelden vóór

15 januari!

Eigen bijdrage

€ 750,-

Commerciële waarde € 1950,-

Goede ondernemers zijn vaak druk met de waan van de dag. Hierdoor laten ze vaak mooie kansen aan hun bedrijf voorbij gaan. Het doel van Grip op je Autobedrijf is het helpen van ondernemers en daarmee het rendement van het autobedrijf te vergroten.

maximaal

40 deelnemers

Grip op je Autobedrijf is een initiatief van:

WWW.GRIPOPJEAUTOBEDRIJF.NL

BOVEMIJ

KERSTSHOPPEN VOOR EEN GOEDE ZORGVERZEKERING

Het is weer de tijd om de zorgverzekering tegen het licht te houden. Blijven bij de huidige zorgverzekeraar of misschien toch overstappen? Nu de premies van veel zorgaanbieders stijgen kan de collectieve BOVAG Zorgpolis een aantrekkelijk alternatief zijn voor zowel de werkgever zelf als voor de werknemer. Vijf vragen die vaak door ondernemers worden gesteld over de BOVAG Zorgpolis. Wat is het voordeel voor mijn werk nemers? Je hebt een uitgebreide zorgpolis in de aanbieding, tegen zéér gunstige voorwaarden. Het collectieve voordeel op de basisverzekering is al tien procent. Ook de premie bij de aanvullende verzekeringen is zeer scherp.

Worden mijn werknemers gezonder door de BOVAG Zorgpolis? Sommige werknemers beschikken alleen over een basisverzekering, zonder aanvullende dekking. Als zij aanvullende zorg zoals fysiotherapie nodig hebben, kloppen ze in enkele gevallen bij hun werkgever aan of hij daaraan wil meebetalen. De BOVAG Zorgpolis biedt verschillende goede dekkingen, inclusief fysiotherapie, tegen gunstige condities. Speciaal op maat voor medewerkers

die actief zijn in de mobiliteitsbranche. Voor de werkgever is dat een hele geruststelling. Zijn werknemer krijgt in geval van fysieke klachten meteen een goede behandeling, waarvoor de werkgever niet extra hoeft bij te dragen.

Valt er iets te kiezen? Binnen de BOVAG Zorgpolis kunnen medewerkers zich collectief aansluiten bij de gerenommeerde zorgaanbieders Zilveren Kruis, OHRA en De Friesland Zorgverzekeraar. Werknemers die kiezen voor de aanvullende verzekering van Zilveren Kruis, krijgen er de BOVAG Zorgpolis Plus gratis bij. Dat betekent onder meer een gratis Health Check, extra fysiotherapie en een extra vergoeding voor brillen en lenzen. OHRA heeft als voordeel de gratis module OHRA Gezond. De Friesland Zorgverzekeraar biedt op zijn beurt

42.000

Ruim 42.000 mensen zijn inmiddels verzekerd bij BOVAG Zorgpolis.

10 €385 %

Dat is het voordeel op de basisverzekering.

is het eigen risico in 2017. Wie de BOVAG Zorgpolis heeft, kan dat eigen risico gespreid betalen in tien termijnen. Geen of minder gebruik? Het resterende bedrag wordt dan teruggestort.

31/12/16 De laatste dag dat je kunt overstappen is 31 december.

een aantrekkelijk vitaliteitspakket tegen een scherp tarief.

Wat als je al verzekerd bent bij een van deze drie verzekeraars? Werknemers die al zijn verzekerd via OHRA, Zilveren Kruis of De Friesland Zorgverzekeraar kunnen hun polis omzetten naar het collectief van BOVAG Zorgpolis. Ze kunnen daardoor tientallen euro’s per jaar besparen. Partner en gezinsleden profiteren mee.

Tot wanneer kun je overstappen? Overstappen kan nog tot en met 31 december. Meer informatie is te vinden op bovagzorgpolis.nl. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Ik ga vaak op onderbuik gevoel af

8 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Tekst: Jeroen Kreule Fotografie: Dirk-Jan Poot

Op eigen koers

De 36-jarige Stan Evers is eigenaar van Zoevers Elektrische Tweewielers in Lent, onder de rook van Nijmegen. Bij Zoevers kun je een elektrische fiets (of bakfiets) kopen en leasen. Verder richt Evers – afkomstig uit de autobranche – zich op de zakelijke markt. Kijken naar concurrenten doet hij niet: Evers vaart zijn eigen koers.

“

et Zoevers richt ik me op forenzen tussen de dertig en vijftig jaar. Het is een doelgroep waar ik zelf ook het dichtste bij sta. Klanten kunnen bij ons een elektrische tweewieler kopen of leasen. Ik verkoop alleen maar fietsen die ik zelf ook gaaf vind: fietsen met een stoere uitstraling en van goede kwaliteit. De elektrische fiets is het allerbeste alternatief voor de auto, vooral voor mensen die tien à twintig kilometer van hun werk wonen. Het suffe imago van een e-bike is voorgoed verleden tijd. Kijk maar eens rond in de winkel. Ik verkoop merken als Trek, Cannondale, Cortina, Riese & Müller, Qwic en Dutch ID. Stuk voor stuk hippe fietsen. Daar wil iedereen toch op rijden?”

Eigen koers “Ik hecht aan een goede relatie met mijn klant. Klinkt logisch, maar wij nemen rustig de tijd wanneer iemand binnenkomt. We raden mensen aan om proefritjes te maken, zodat je uiteindelijk de juiste beslissing neemt. Het gaat toch om een behoorlijke investering. Dat ik me richt op mensen uit de regio, heeft te maken met het feit dat ik een goede band met klanten wil opbouwen. Dat lukt natuurlijk niet met iemand uit pak ’m

beet Groningen. Ook met leveranciers probeer ik een duurzame relatie op te bouwen. Laatst was ik op een dealerdag van een fabrikant. Het verbaasde mij dat ik als een van de weinige dealers aanwezig was. Ach, ik doe alles op mijn manier. Investeren in goede relaties is daar een belangrijk onderdeel van. Onlangs was ik bij een bijeenkomst waar een beeld werd geschetst van de toekomst voor tweewielerzaken. Het kwam er kortgezegd op neer dat je maar beter kon solliciteren op een andere baan. De sfeer was negatief, waarom toch? Ik ben gelukkig geen type dat bij de pakken neer gaat zitten als het slecht gaat. Het valt me sowieso op dat veel ondernemers te weinig hun eigen koers durven varen. Mijn kracht? Ik luister goed naar wat de klant wil. En ik ben creatief. Ik laat me graag inspireren door ontwikkelingen in bijvoorbeeld de kleding- en autobranche. Te lang nadenken over iets doe ik nooit, ik ga vaak op onderbuikgevoel af.”

File “Na mijn studie aan de IVA in Driebergen heb ik tien jaar in de autobranche gewerkt, bij Chrysler, Jeep en Smart. Een leerzame periode, maar ik vond het niet meer leuk. Dit pand kwam vrij, op een unieke locatie, dichtbij het centrum van Nijmegen en aan

een drukke route tussen Arnhem en Nijmegen. Het viel me op dat twee keer per dag een file voor de deur stond. Toen ontstond het idee om de mensen die dagelijks in de file staan, duurzame elektrische scooters en fietsen te gaan verkopen. Zo is Zoevers begonnen. Zoevers was de allereerste in Nederland die louter elektrische tweewielers verkocht. Het gaat tegenwoordig vooral om fietsen, inclusief bakfietsen: scooters voor particulieren zijn uit.”

MKB “Leasing is populair. Je hebt geen investeringskosten en het onderhoud, reparatie en verzekering zijn inclusief. Leasen kan bij Zoevers vanaf anderhalve euro per dag. Ik heb een eigen leasemaatschappij opgericht, omdat ik alles in eigen hand wil houden. Verder richt ik me op de zakelijke markt. Samen met GreenMo Rent levert Zoevers elektrische scooters aan thuisbezorgd.nl. Ook lever ik elektrische tweewielers aan verschillende gemeenten, zoals Nijmegen en Arnhem. Mijn ambitie is om me nog meer te richten op de zakelijke markt. MKB-bedrijven, daar heb ik wel wat mee. Makelaars bijvoorbeeld. In een stad als Nijmegen is geen vervoermiddel sneller dan een elektrische fiets.” BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 9

VERENIGINGSZAKEN

BOVAG had het lef om de branche en alle stakeholders en politici wakker te schudden

VAN VISIE NAAR RESULTAAT: IN 2016 WERD EEN CULTUUROMSLAG ZICHTBAAR

“Er heerst een andere sfeer, die ik heel verfrissend vind” 10 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Tekst: Elvira Spoelstra Fotografie: Peter Arno Broer

We slagen er steeds beter in om BOVAG met die nieuwe wereld te verbinden

Klinkende cijfers

20x

trok BOVAG dit jaar het land in met de onder nemerscafés.

624 December 2016. Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter van BOVAG, blikt terug op het afgelopen jaar. Hij is natuurlijk trots op wapenfeiten zoals de cao en de pensioenrechts zaak, maar meer nog is hij blij dat er resultaten zichtbaar worden van het visietraject dat een paar jaar geleden werd ingezet. “De wil om te verbreden is er.”

“

r komen steeds meer ambassadeurs van BOVAG.” Met gepaste trots en tevredenheid constateert Bertho Eckhardt dat er het afgelopen jaar wel wat is veranderd bij de branchevereniging. De koers die het verenigingsbestuur zo’n drie jaar geleden heeft ingezet, op weg naar een krachtig netwerk van mobiliteitsondernemers, begint zichtbaar te worden. En er zijn steeds meer leden die die koers ook willen volgen en mee vormgeven. Eckhardt is daar blij mee. “Ik merk dat de wil om te verbreden er is. Leden willen de samenwerking opzoeken met andere leden. Ook van buiten hun eigen branche. Dat is goed, want het betekent dat we daarmee de

kracht van het BOVAG-netwerk versterken en de consument beter kunnen helpen met zijn vraag naar zorgeloze mobiliteit op maat.” De bereidheid tot verandering komt volgens Eckhardt door een paar zaken. Ten eerste ziet hij dat er een nieuwe generatie bestuurders aan het roer staat. Bij BOVAG, maar ook bij de leden. “Die nieuwe, vaak jongere ondernemers, staan open voor het delen van informatie. Ze lijken van nature veel meer te zoeken naar waar ze elkaar kunnen versterken en willen juist krachten bundelen. Ieder vanuit zijn eigen expertise. Er is minder angst dat je goede idee wordt gestolen, er wordt meer gezocht naar hoe iederéén ergens beter van kan worden. Daarnaast merk ik dat die nieuwe bestuurders meer doeners zijn, van het type ‘mouwen opstropen en niet te lang praten’. Dat creëert een andere sfeer binnen de vereniging, die ik heel verfrissend vind en die we goed kunnen gebruiken.”

Luisteren en dóórvragen Met zulke ondernemers aan boord is het makkelijker om de koerswijziging door te voeren zoals die het BOVAG Verenigingsbestuur voor ogen stond. Namelijk meer synergie tussen de afdelingen creëren. Meer samen optrekken en meer delen. Maar wel volgens het principe ‘think global, act local’, wat voor BOVAG betekent dat we in eerste instantie handelen als één BOVAG, maar dat er altijd ruimte blijft voor specifieke afdelingsbelangen. Goed luisteren >

BOVAG-leden bezochten hun lokale kroeg om samen met BOVAG en andere ondernemers uit de regio te praten over onderwerpen die hen raken, dit jaar ging het vooral over social media en evenementenmarketing.

7,6 was het gemiddelde rapportcijfer dat het ondernemerscafé in 2016 kreeg van leden.

130 ledenbijeenkomsten organiseerde BOVAG in 2016.

8.000 leden ontving BOVAG opgeteld bij die bijeen komsten.

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 11

Die nieuwe bestuurders zijn meer doeners, van het type ‘opgestroopte mouwen’

>naar de leden blijft daarbij ontzettend be-

langrijk, volgens de voorzitter. Dat bleek recent maar weer, met de plannen voor het vernieuwde BOVAG Garantiefonds bij de afdeling Rijscholen. Vlak voor de invoering bleek er toch veel weerstand te zijn bij de leden, waardoor voor de vernieuwing meer tijd werd genomen. “Van deze zaak heb ik geleerd dat we moeten doorvragen, als het ware de vraag achter de vraag moeten stellen. Explicieter formuleren is kennelijk ook nodig. Duidelijker aangeven wat de gevolgen van bepaalde stappen zijn. Tegelijkertijd realiseer ik me ook dat we nogal wat vragen van onze bestuursleden. Je moet als bestuurslid onderscheid kunnen maken tussen je rollen. Neem je een besluit als ondernemer of als bestuurder? Kun je goed de consequenties voor de hele branche overzien? Daar moeten we ze beter bij coachen. Zeker nu die nieuwe generatie bestuurders klaar staat. Misschien zou een BOVAG Bestuursacademy goed zijn.”

Lef Bij die nieuwe sfeer die Bertho Eckhardt bij BOVAG proeft, hoort ook een toenemende innovatiekracht bij de leden. Dat kan ook niet anders, want de noodzaak tot veranderen wordt snel groter. De consument en de technologische ontwikkelingen vragen daar om. Zo zijn er volgens Eckhardt veel bedrijven met kleine stappen vernieuwingen aan het doorvoeren, maar er zijn er ook nog heel veel met de waan van de dag bezig. “BOVAG heeft een verantwoordelijkheid om te onderzoeken wat er gebeurt in de markt en leden uit te dagen om zich daarop voor te bereiden. Dat doen we op kleine schaal, 12 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

tijdens de Innovation-to-go’s. Maar ik ben er ook trots op dat wij de grotere thema’s zoals Big Data niet schuwen. BOVAG heeft het lef gehad om de branche en alle stakeholders en politici wakker te schudden. Niemand had eerder de vraag gesteld wat een voertuig eigenlijk allemaal aan kostbare data genereert en wie er daar eigenaar van is. Wij hoeven het antwoord niet zelf te geven; alleen al het bewustzijn erover aanwakkeren is heel waardevol.”

Nieuwe wereld Ook het in kaart brengen van trends en scenario’s op weg naar de mobiliteitsretail in 2030 noemt Eckhardt in deze context. In september organiseerde BOVAG een werkconferentie in het BOVAGhuis, waarbij ondernemers en deskundigen in gesprek gingen over vergrijzing, carsharing, urbanisatie, digitalisering en robotisering en de gevolgen daarvan voor de retailfunctie van onze leden. “Het is toch prachtig dat we dan enerzijds professoren en onderzoekers van universiteiten en experts van bijvoorbeeld TNO en Capgemini aan tafel hebben, maar ook de disruptieve partijen zelf. Mensen van bijvoorbeeld Peerby, Google, Thuiswinkel.nl en Share NL denken met ons mee. We slagen er steeds beter in om BOVAG met die nieuwe wereld te verbinden. Zowel bij de retail als bij mobiliteit kijken we verder dan onze eigen branche. Er moet een integrale mobiliteitsvisie komen, waarin we ook het openbaar vervoer meenemen. Ons doel? Een

5 successen om te vieren Succes 1: MEER FLEXIBILITEIT IN DE CAO’S “Twee nieuwe cao’s hebben we dit jaar afgesloten. Een voor Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijven en de andere voor Tankstations en Autowasbedrijven. Het is ons gelukt om er meer flexibiliteit in de arbeidstijden te krijgen. Dat is mooi, want daar vragen klanten en de maatschappij om. Daarnaast zat er een passende loonstijging in, waarmee we de branche aantrekkelijk houden voor vakmensen.” Succes 2: 40 MILJOEN EURO BESPAARD AAN PENSIOENPREMIE “Met succes zijn we tot aan het Hooggerechtshof gegaan in de zaak over de pensioenpremieverdeling. Wij hadden het gelijk aan onze kant en daarmee hebben we de werkgevers zo’n veertig miljoen euro bespaard. De vraag is hoe we nu verder gaan. We willen de BOVAG-cao niet opgeven, maar we willen ook zeggenschap in het Pensioenfonds Metaal & Techniek. Daar zullen we met de vakbonden en de andere brancheverenigingen afspraken over moeten maken.”

stevige paragraaf over het mobiliteitsbeleid in het nieuwe regeerakkoord, waaraan alle branchepartijen hebben meegewerkt.”

Keten verstevigen Samenwerking is dus de rode draad in 2016. Ook de komende jaren zal het invloed hebben op het succes van de missie van BOVAG. “Kijken we naar de branche zelf, dan is daar het afgelopen jaar een aanzet gedaan om de samenwerking in de keten te verstevigen. Een goede relatie tussen leverancier, financier en retailer is noodzakelijk om gezamenlijk dezelfde klantbeleving neer te zetten en waar te maken. We moeten met elkaar evenwichtige afspraken maken. De autodealers deden op het Dealercongres in maart een oproep tot samenwerking met de importeurs. De dealerverenigingen zijn daar nu vooral aan zet, en BOVAG verhoogt daarom de support aan die dealerverenigingen. Ook bij de tweewielerbedrijven is er dit jaar veel energie gestopt in het omvormen van het dealerplatform naar dealerverenigingen per merk. En tussen garageformules en onafhankelijke autobedrijven lopen de gesprekken, aldus de algemeen voorzitter. “Het mooie daarbij vind ik dat de BOVAG-afdelingen gebruik maken van elkaars ervaringen op dat gebied. De efficiency en synergie die dat oplevert, is echt een gevolg van het nieuwe BOVAG-brede denken.” Tevreden trekt de voorzitter uiteindelijk dan ook de conclusie dat de door het bestuur en ledenraad zo gewenste cultuuromslag in 2016 zichtbaar is geworden. Van visie naar resultaat, het begin is er.

Succes 3: OPRICHTING VAN DE AFDELING BOVAG SCHADEHERSTELBEDRIJVEN “Na lang wikken en wegen hebben we dit jaar de afdeling BOVAG Schadeherstelbedrijven opgericht. Het oprichtingsproces is mooi verlopen en we hebben echt geluisterd naar waar onze leden om vroegen, namelijk om op het gebied van keurmerk en garantie geen concurrentie met Focwa aan te gaan. Daar wordt niemand beter van, zeker de consument niet. De meerwaarde van een BOVAGlidmaatschap zit hem echt in de lobby en het netwerk.” Succes 4: OPVALLENDE BOVAG-CAMPAGNE LANGS DE SNELWEGEN EN IN ABRI’S “Overal langs de Nederlandse snelwegen waren we prominent aanwezig met de BOVAGmerkcampagne. Maar ook billboards en abri’s in steden zijn ingezet. In drie flights hebben we dit jaar tientallen miljoenen mensen bereikt. En met resultaat, want onze naamsbekendheid is bijna negentig procent, en tweederde van de consumenten kent ons logo. Succes 5: POLITICI LUISTEREN NAAR BOVAG “Op diverse dossiers is BOVAG een gewaardeerde gesprekspartner voor politici. Zowel landelijk als lokaal. Onze lobby op de autobelastingen heeft geleid tot een sterke afname van fiscale marktverstoring. In de lobby voor de tweetaktbromfiets hebben we met de gemeente Amsterdam acceptabele afspraken voor onze leden kunnen maken. En op nog kleinere schaal lukt het ons om op gemeentelijk niveau bestemmingsplannen te beïnvloeden om de waarde van vastgoed voor leden te behouden.”

Meer successen? Natuurlijk heeft BOVAG nog veel meer goeds gedaan voor de leden. Maar dat past niet allemaal op de pagina’s van de BOVAGkrant. Kijk daarom op leden.bovag.nl voor een overzicht van de successen van 2016 per afdeling.

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 13

CONGRES

DE KRACHT VAN SAMEN VOORUIT

Werk aan de winkel 350 leden uit vijf verschillende branches kwamen op 21 november bij elkaar op het gloednieuwe Vooruit!-congres. Keynote spreker Paul Moers spoorde ondernemers aan om de handen uit de mouwen te steken: “Er liggen kansen voor de retail, maar dan moeten we wel in actie komen.”

it jaar kwamen ondernemers met een verhuurbedrijf, gemotoriseerd tweewielerbedrijf, aanhangwagenbedrijf, tankstation en wasstraat samen in Fort Voordorp in Groenekan. De achterliggende gedachte van het congres was dat je als ondernemers samen verder vooruit komt dan alleen. Wat voor soort bedrijf je ook hebt, uiteindelijk bedien je dezelfde klant en heb je met dezelfde thema’s te maken. Naast branchespecifieke sessies waren er daarom ook minicolleges over overkoepelende thema’s en werd afgesloten met een plenaire spreker: Paul Moers. Deze prominente marketingexpert viel in voor rasondernemer Michiel Muller, die op het laatste moment was verhinderd. Moers begeleidt grote bedrijven als Interpolis, Makro en Jumbo in hun merken marktstrategie. Hij kan als geen ander advies geven over wat er in retail juist wel of niet werkt. Moers haalt in zijn verhaal Terry Hayes aan: the world doesn’t change in front of your eyes, it changes behind your back. De wereld verandert in een schrikbarend tempo en winkelstraten zien er geheel anders uit dan een aantal jaren geleden. Volgens Paul Moers is de fysieke retail nog lang niet dood: er zijn nog volop 14 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

kansen en mogelijkheden. Maar dan moeten de handen wel uit de mouwen worden gestoken. Moers schetst een overlevingspanaroma voor ondernemers:

Maak heldere keuzes Je kunt als winkel niet meer middle of the road blijven, dan eindig je zoals V&D. Kies dus wat je bent, voor wie je dat wilt zijn en welk assortiment daarbij hoort. Beweeg je richting het lagere segment, en voer je zoals Action een beperkt assortiment met lage prijzen in een beperkt aangeklede winkel? Of kies je voor de tegenovergestelde strategie en richt je je zoals De Bijenkorf juist op het hogere segment en kies je voor ‘premium experience’?

Bied ultieme beleving Winkelen doen we niet alleen omdat het nodig is, maar ook om ons niet te vervelen. De plek waar we naartoe gaan moet dan ook echte beleving bieden. Tachtig procent van de ondernemers denkt dat het wel snor zit met het belevingselement in de winkel of showroom, maar slechts acht procent van de consumenten is het daarmee eens. Zorg bijvoorbeeld dat je producten op een aantrekkelijke manier presenteert in plaats

van de hele winkel vol te zetten. Of maak van je winkel of showroom een ontmoetingsplaats.

‘Paradox denken’ is cruciaal Als je naar de afgelopen jaren kijkt, zijn de winkels die een paradox aanbieden heel succesvol. Zij zorgen dat de klant iets krijgt wat hij niet voor mogelijk hield. Denk aan de hoge service en lage prijs bij Jumbo. Breng als ondernemer ‘paradox’ in je bedrijf, ook al is het een klein onderdeel. Hiermee val je op in de massa.

Omnichannel is de toekomst Een fysieke winkel en webshop staan niet meer los van elkaar, er moet sprake zijn van een geïntegreerd geheel. De huidige flexshopper wisselt namelijk continue van apparaat en omgeving. Omnichannel groeit enorm, zorg dat je daarin meegaat.

Technologie zorgt voor radicale veran deringen Driekwart van de consumenten vindt technologie belangrijk bij hun klantervaring. Je ziet het steeds meer: robotisering, 3D-brillen of tweet mirrors. Durf risico’s te nemen. Ondernemers die niet investeren in technologie zullen de plank misslaan.

Tekst: Linda in ’t Hout Fotografie: Jeffrey van der Vaart

Hoofdsponsor

Sponsoren BOVAG Ledenwinkel, Caramba Nederland B.V., ACE Carwash Systems, 24 ID Check, Extendas, OrangeGas, CarWise ICT, ORIBI id-solutions, Comfisoft, Christ Wash Systems, Advocatenpraktijk Vis, POMPKRACHT, Van der Velden rioleringsbeheer, Biobeheer, Miko, IRi, Flowey, BigBrother

Wilt u verder vooruit? De presentaties van de branchesessies, minicolleges en een fotoimpressie zijn terug te vinden op leden.bovag.nl/vooruit. Ook staan daar tips voor praktische programma’s, die u vooruit kunnen helpen als ondernemer. Denk aan ‘Mijn Toekomst’, ‘Stoppen of doorgaan?’ en de BOVAG Loopbaancoach, waar u als BOVAG-lid kosteloos gebruik van kunt maken.

Minicollege: Aan de slag met uw klant Spreker: Niels Hansen

Minicollege: Hoe kom ik aan geld? Spreker: Wim Manders

Tips: Stel jezelf op als ‘reisleider’ en stel jezelf als doel om de aankoopreis van de klant zo goed mogelijk te faciliteren. Ontwikkel diensten die aansluiten bij de aankoopstrategie van de klant en die extra inkomsten kunnen opleveren, zoals een (al dan niet betaalde) proeftocht in plaats van een (gratis) proefritje. Behandel een prijsaanvraag van de klant altijd als een kans. Doe gewone dingen heel goed. Kies zelf je concurrenten; met wie wil je vergeleken worden en met wie niet?

Tips: Zorg in één keer voor een goede financieringsaanvraag. Als de aanvraag een keer wordt afgewezen wordt de financiering lastiger. Kijk of een aangeboden financiering ook echt past, anders kom je mogelijk van de regen in de drup. Zorg dat je je administratie op orde hebt. Dit maakt zowel de bedrijfsvoering als het aanvragen en behouden van financiering een stuk makkelijker. Crowdfunding is een prima aanvulling op de bedrijfsfinanciering, maar vaak wel te duur om je bankfinanciering te vervangen. Pas het goed toe. Maak gebruik van deskundig advies en maak het plan samen. Dit verhoogt de kans op succes.

Minicollege: De kansen van data Spreker: Alexander Singewald

Minicollege: Harder praten helpt niet Spreker: Sarah Gagestein Tips: Vaak komt de weerstand niet uit de inhoud van je boodschap, maar uit het onbewuste en irreële brein. Neem die mee in je strategie. Laat mensen meekiezen, maar houd de keuze simpel en zorg dat jouw voorkeur de middelste of gemiddelde optie (van de drie) is. Woorden zijn nooit neutraal. Kies voor slimme associaties en verban woorden met associaties waar je last van kunt krijgen. Stop met ontkennen! Daarmee versterk je alleen het beeld dat je wilt vermijden in plaats van het te ontkrachten. Sluit een minicontract met de ander. Als hij zelf heeft gezegd (hardop) of geschreven dat hij het gaat doen, wil hij graag consistent blijven.

3 4 5 6

3 4 5

4 5

Tips: De klant verwacht een persoonlijke benadering, gebruik daarvoor de gegevens die u van de klant heeft. Vraag toestemming aan de klant als u een reclame brochure per e-mail wilt toesturen. Leg vast waar de klant extra in is geïnteresseerd, maar beloof niet te veel. Leef de Wet Bescherming Persoonsgegevens na! Wees transparant naar de klant wat u met zijn gegevens doet. Beveilig uw klantenbestand en leg alleen relevante gegevens vast.

4 5

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 15

Vragen over wetten of regels?

Check het bij Ledenadvies! ??? (16) ADV.

Loopt u rond met vragen over bijvoorbeeld ontslag of verlof? Heeft u een probleem met een klant of leverancier? En kunt u het antwoord niet vinden op leden.bovag.nl/advies-vragen? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies. De deskundige adviseurs beantwoorden uw vragen en geven advies op het gebied van personeel, milieu, fiscaliteit en juridische zaken.

U kunt BOVAG Ledenadvies bereiken via ledenadvies@bovag.nl of (030) 659 53 00

ONDERAAN DE STREEP

Voord

eel Lidma at sch a p va n Fraude helpde de sk :

Ondernemers meldden dit jaar al een schadepost van 128.000 euro aan acquisitiefraude

Eerste hulp bij fraude Uit het niets een factuur ontvangen? Of vermoedt u dat er een oplichter schuilgaat achter een advertentie-aanbieding? De Fraudehelpdesk staat u met raad en daad terzijde. Bijkomend voordeel: het lidmaatschap is gratis voor BOVAG-leden.

ndernemers krijgen regelmatig te maken met acquisitiefraude. Er wordt u onterecht advertentieruimte aangesmeerd, u krijgt een nepaanbieding voor het goedkoper registeren van uw domeinnaam of ontvangt een nota voor diensten die u nooit hebt afgenomen. Bij de Fraudehelpdesk kwamen dit jaar al 2.100 verdenkingen van dit soort fraude binnen van ondernemers. Ruim honderd ondernemers liepen bij elkaar een financiële schade op van 128.000 euro. De Fraudehelpdesk, de nationale helpdesk voor vragen en meldingen over fraude, helpt in deze gevallen.

 Juridis ch (preve e hulp en ntieve  Gebr ) advie uik zen ‘reken van de ingnum  Hulp merch bij ec juridis het schrijven ker’ che (v erwee van vier per jaa r)briev r en  Lede ntarief bij het een co sch n ------- clusie of ver rijven van ------klaring -Het lid maat s - - - - - - - - - - - - - chap is -----BOVA Gvo schee leden gratis or lt u .D 285 e tussen de at 9 8 en uro pe van fra r jaar é n u ------- de juridische in geval ------------- kosten. -------------

Zij adviseren u welke stappen u moet nemen en helpen bij het schrijven van verweerbrieven. Doordat u zo een dossier opbouwt, vergroot u de kans dat u van een acquisitiefraudeur afkomt zonder hem te betalen. Bent u door een dubieuze partij benaderd of twijfelt u eraan of een ontvangen factuur wel echt is? Dan kunt u de website van de Fraudehelpdesk raadplegen. Voor leden is er een online tool beschikbaar waarmee gecheckt kan worden of er al eerder klachten over het rekeningnummer van de afzender bij de Fraudehelpdesk zijn binnengekomen. Via fraudehelpdesk.nl kunt u zich aanmelden als deelnemer. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 17

INNOVATIE & MOBILITEIT

TRUCK PL ATOONING ZORGT VOOR BETERE DOORSTROMING OP DE WEG

Treintje rijden Wat is truck platooning? Truck platooning is het concept waarbij een aantal vrachtwagencombinaties dicht achter elkaar rijden, waarbij de voorste chauffeur daadwerkelijk rijdt. Via onder andere een wifi-signaal reageren alle virtueel aangekoppelde trucks op de ‘chauffeur van dienst’: remmen, optrekken, bochten maken etc. Vooralsnog is dit ‘legaal en veilig bumperkleven’ merkgebonden. Alle grote truckfabrikanten werkten mee aan de challenge met hun eigen systemen. Samen met de Europese Unie werken zij momenteel aan een universeel systeem, waardoor meerdere merken kunnen ‘aanhaken’ onderweg. Zo’n ‘trein’ neemt veel minder ruimte in op de weg en er wordt een constante snelheid gereden, wat positieve gevolgen heeft voor de doorstroming en vooral veiligheid. Naar verwachting zijn de universele systemen rond 2020 gebruiksklaar.

18 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Wegen staan steeds vaker bomvol. Auto’s, bussen en trucks vechten om ruimte. Nieuwe initiatieven willen met behulp van moderne techniek een betere doorstroming op de weg bereiken en de veiligheid vergroten. ‘Truck platooning’ is zo’n initiatief en Nederland wil het samen met andere Europese partners op de kaart zetten.

e eerste zes maanden van 2016 was Nederland voorzitter van de Europese Unie, een mooi moment om truck platooning op de Europese agenda te zetten en lidstaten duidelijk te maken dat de technische ontwikkelingen al vergevorderd zijn. Het in een treintje rijden (zie kader) van vrachtwagens op de openbare weg laat niet lang meer op zich wachten. Dirk-Jan de Bruijn is in Nederland actief met het implementeren van het concept truck platooning. De Bruijn is niet alleen werkzaam bij Rijkswaterstaat, maar vanuit zijn functie daar is hij bovendien directeur van de Innovatiecentrale, een organisatie die smart mobility bevordert. “Extra asfalt biedt onvoldoende soelaas. We moeten kijken naar andere oplossingen om doorstroming, veiligheid en duurzaamheid in het verkeer te bevorderen. In dit kader is afgelopen voorjaar de European Truck Platooning Challenge georganiseerd, waarbij trucks in treintjes vanuit verschillende Europese hoofdsteden naar de Rotterdamse haven reden. Een bijzonder evenement dat veel kennis heeft opgeleverd, ondanks het beperkte aantal kilometers dat is verreden. De challenge was er voornamelijk

om te laten zien dat het technisch mogelijk is, maar ook om duidelijk te krijgen met hoeveel verschillende regels in de verschillende landen je te maken hebt”, aldus De Bruijn.

Leemtes opzoeken De ‘real life’ test is van belang geweest om de leemtes op te zoeken zodat deze ingevuld kunnen worden. De Bruijn: “Dat truck platooning komt, is zeker. Je kunt het hooguit nog hebben over de termijn waarop. Zoals het er nu naar uitziet, kunnen we in 2018 beginnen met uitgebreidere tests op de openbare weg, geïntegreerd in logistieke processen van dominante vervoerders en verladers. Vooralsnog ‘monobrand’, omdat elk merk zijn eigen platooningsysteem heeft. Achter de schermen wordt in Europees verband echter hard gewerkt om een universeel systeem rond 2020 operationeel te hebben, waarna we ook multibrand kunnen testen.” Ondertussen wordt in eigen land hard gewerkt om de weg te plaveien om zo een voortrekkersrol te kunnen spelen. Hier komen de vier O’s om de hoek kijken: overheid, ondernemers, onderwijs en omgeving. “Als

Je kunt je voorstellen dat er voorrangsbeleid gaat ontstaan voor platoonrijders

Tekst: Mark Litjens

Truck platooning komt er, je kunt het hooguit nog hebben over de termijn waarop

overheidsorganisatie (Rijkswaterstaat, red.) werken wij in dit project samen met andere partijen die eveneens investeren om dit concept aan de gang te krijgen. Dat dit heeft gewerkt, blijkt wel uit het gerealiseerde multiplier effect bij de challenge: van elke euro die wij als overheid hebben uitgeven, is het dertigvoudigde geïnvesteerd door het bedrijfsleven. Een mooi voorbeeld van de participatiemaatschappij: ‘van zorgen voor’ naar ‘zorgen dat’. Bovendien is de hele materie zo complex, dan kan niemand in zijn eentje”, zegt De Bruijn.

manoeuvreren. Daar wint uiteindelijk iedereen mee. Maar er zijn nog veel meer zaken te bedenken waar het real life testen duidelijkheid in moet geven: hoe gaan we om met rijen rusttijden? Is het moment waarop een vrachtwagen is aangehaakt een rustperiode? Of blijven we dat beschouwen als rijden? Welke routes komen in aanmerking in binnen- en buitenland? Hoe zit het met verkeerswetgeving in de verschillende Europese landen? Hoe zit het met aansprakelijkheid als er toch iets misgaat?”, aldus De Bruijn.

Duurzaamheid

Klok tikt door

Dat het bedrijfsleven zelf wil investeren, komt omdat platooning op termijn veel kan opleveren. Zo daalt het brandstofverbruik aanzienlijk, wordt duurzaamheid gestimuleerd, vergroot het de veiligheid en zijn rijtijden betrouwbaarder. Ondertussen levert het onderwijs bekwame chauffeurs af en wordt de omgeving op de hoogte gebracht van de ontwikkelingen. Vakbonden, ANWB, andere weggebruikers, allemaal komen ze ermee in aanraking en allemaal zullen ze erop moeten anticiperen. “Het real life testen moet ons gaan helpen in de uiteindelijke implementatie. Je kunt je voorstellen dat er voorrangsbeleid gaat ontstaan voor platoonrijders: groene golf of wellicht, als dat past, een aparte rijstrook. Zodat deze groep vlotter door het verkeer kan

Ondertussen tikt de klok door en wordt de beschikbare techniek beter en beter betaalbaar. “De eerstkomende tien jaar zie ik nog geen zelfrijdende truck. Maar er gaat wel een hoop veranderen. Na 2019, wanneer universele multibrand-techniek beschikbaar komt, zal platooning op grotere schaal worden geïmplementeerd. Als transporteur is het daarom nu al interessant om ervoor te zorgen dat je bent voorbereid. School je mensen, haal de techniek in huis, licht je logistieke keten door en kijk waar je kunt profiteren van deze ontwikkelingen. Zie de verandering niet als een bedreiging. Als het gaat waaien, kun je een windscherm neerzetten. Maar wie slim is, bouwt een windmolen. Zie deze ontwikkeling daarom als een kans”, zegt de Bruijn tot besluit. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 19

SNAPSHOT

20 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Tekst: Elvira Spoelstra

Een sympathieke campagne met de feestdagen

Warme woorden

In de donkere dagen voor kerst zorgt BOVAG graag voor wat warmte. Daarom wenst BOVAG namens u alle weggebruikers weer fijne feestdagen en een veilige reis naar familie en vrienden. Nieuw dit jaar is dat de BOVAGcampagne ook op schermen in steden te zien is, en dan specifiek voor het winkelend publiek in de winkelharten van Nederland. Vorig jaar voerde BOVAG zo’n zelfde sympathieke campagne met de feestdagen. Gewoon, om iets aardigs te doen. En tegelijkertijd vergroot BOVAG er ook nog eens de naamsbekendheid mee. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 21

??? (22) ADV. Het BOVAGhuis is ook uw huis • Ontmoet collega’s uit de branche en de mensen van BOVAG • Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Lekkere lunches en diners uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken • Ruim voldoende gratis parkeergelegenheid Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Meer informatie via www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

KLANTREIS

Rond blijven rijden met een vieze auto, dat kan toch niet!

Autowassen met liefde

Er zijn verschillende typen autowassers. Dit blijkt uit het gebruikersonderzoek dat BOVAG Autowasbedrijven uitvoerde onder honderdvijftig deelnemers. Met één type maken we nader kennis: perfectionistische wasser Erik. Hij is trots op zijn auto en met gemiddeld één à twee keer per maand zijn auto wassen geeft hij uiting aan zijn liefde voor de auto.

et liefst wast Erik zijn auto thuis, maar dat mag van de gemeente niet meer. Gelukkig heeft hij een voetbalmaat die net zo trots is op zijn auto als Erik, dus wassen ze regelmatig de auto’s op de oprit van zijn vriend. “Daar mag thuiswassen nog wel. Bij slecht weer wijken we ook wel uit naar een wasbox, al voel ik mij daar soms opgejaagd door de anderen die ook willen soppen. Ik ga toch echt niet weg voordat mijn auto écht goed schoon is. Als ik echt geen tijd heb voor een uitgebreide poetsbeurt, dan rijd ik naar de wasstraat om de hoek en kies ik het meest uitgebreide programma dat er is, rond blijven rijden met een vieze auto kan namelijk gewoon niet.” Op de dagen dat hij met zijn vriend samen bezig is met de auto’s lijkt bij een funwasser: ze maken van het wassen een feestje. De funwasser zal echter niet zo grondig en trots te werk gaan

als Erik. Voor funwassers is de auto minder belangrijk en zij laten hun kinderen meehelpen. Geen haar op Eriks hoofd denkt erover om zijn neefje van zeven te laten helpen. “Zelfs mijn vriendin mag mijn auto niet wassen, erin rijden mag nog net.” Naast de perfectionistische wasser en de funwasser zijn de service georiënteerde wasser, de rout ineu ze wasser en de snelle wasser in kaart gebracht. Hoe zij het schoonmaken van hun auto aanpakken en hoe u daar als wasondernemer op kunt inspelen, staat uitgebreid beschreven in de brochure. Deze is te vinden op het ledenportaal.

Klant in beeld In deze editie maakt u kennis met Erik, een perfectionistische autowasser met liefde voor zijn auto. Niet iedereen pakt het wassen van zijn auto op dezelfde manier aan. BOVAG deed onderzoek en bracht voor de autowasbranche vijf verschillende klantreizen in kaart. Lees ze allemaal op leden.bovag.nl/ klantreis.

Typen autowassers Routineuze wasser Perfectionistische wasser Snelle wasser Funwasser

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 23

GRATIS VOOR SPORTIEVE BOVAG-LEDEN! Bent u sportsponsor? Profileer uw bedrijf en vraag kosteloos veiligheidshesjes en ander promotiemateriaal aan via leden.bovag.nl/sport

??? (24) ADV. SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

AAN HET WOORD

“De begeleiding is perfect geregeld” RICK VLEMMIX (17) IS MBOLEERLING AAN DE TRUCK ACADEMY OP HET SUMMA COLLEGE IN HELMOND. HIJ WERKT VIER DAGEN PER WEEK BIJ DAF-DEALER DE BURGH IN EINDHOVEN. Waarom heb je voor trucktechniek gekozen? “Ik sleutelde altijd aan scooters in de schuur, later aan auto’s in het schadebedrijf van mijn ouders. Op het vmbo leerde ik personenautotechniek, maar op een voorlichting zag ik dat trucktechniek breder is. Alles is groter en het werk is zwaar. Daar houd ik van.

Hoe ben je bij De Burgh terecht gekomen? “Toen ik hoorde dat ik een baan moest zoeken, heb ik meteen gesolliciteerd bij De Burgh. Ik mocht een paar zaterdagen komen kijken of ik het wat vond. In de zomervakantie vroeg ik of ik mocht komen werken. Dat was goed. Toen mijn opleiding begon kende ik het bedrijf dus al. Er zijn een hoop jonge jongens die dit ook willen. Maar ik was er snel bij.” Wat leer je op dit moment? “Op school zijn we nu bezig met start- en laadsystemen, de uitlijning van vrachtwagens en hydraulische rem- en

luchtdruksystemen. Ik krijg een praktijkmap mee met opdrachten. Ik zoek de gegevens daarvoor op de computer, voer de opdracht uit en vul in de map in wat ik heb gedaan en wat de volgende keer anders kan. In volgende periodes komen die onderwerpen terug, maar wel op een andere manier.” Hoe bevalt het bij je werkgever? “De begeleiding bij De Burgh is perfect geregeld. De sfeer is goed, iedereen praat met elkaar, niemand heeft ruzie. Er zijn monteurs van bijna 65, sommigen zijn veertig of dertig,

en er lopen nog wat leerlingen rond de twintig. Iedereen moet trouwens om de beurt de minder leuke klusjes doen. Daarin wordt geen verschil gemaakt, het is eerlijk verdeeld.” Wat is je ambitie? “Ik wil afstuderen als technisch specialist en dan zelfstandig storingen zoeken en oplossen, motoren reviseren en monteren. Ik wil alles zelf kunnen doen. Ik moet daar nog drie jaar voor naar school. Tot nu toe is mijn opleiding een heel goede voorbereiding op mijn toekomst, met een goede balans tussen werk en school. Ik ben heel tevreden.”

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 25

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG??? ondernemers?

(26) ADV.

1 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 OAB-RVS - 32 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 2nummer nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 3 2015 0 art / ma n r. er 03 numm S-GTB nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Face it!

Vastgoed

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Gastvrij

Van turbu lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

Harde cijfers Aan de ketting

Aan de ketting

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel autoconcept

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

TB FTS/G

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

in dit nummer:

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

VAG.

ADE

J BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BI UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

mer:

eranch Fietsb 15 dag 20nis met ken Maak matische de prag kende nzoe 10 en steu er pagina fietskop

ijf Je bedreen in runnen ing is in ditev nummer: mg krimpo voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck a Ros

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck

De truckdealer branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Vervangend vervoer

Doen, falen en doorgaan

Huren levert meer op pagina 19

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

A1-rijbewijs op z’n retour

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Goede raad

in dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Goede raad

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Hoe nu verder? pagina 11

Floris over Van Bommel pagina 20

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

W de j k

Leen d

et Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Verwachtinge Ondernemer emet Opleiden men m rhart e n r d o t o On missie Met de Risicospreiding fietsen bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene Laatbloeier overtreffen overtreffen Er is nog is De fun Ondernemen van Groeiende peinndmobiliteit tijd mee klop Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

(de)montage

Balanceren

Uitlijnen

Hefbruggen

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

n bestellenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m ent originele

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en llen nden ssets aixa rhoud beste 10% r of verze bestell e! elendelen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onder onderd en bij deale obiel obiel k on bromm bromm ✔ Afhal

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

assortim ummer .000 km op chassisn n ✔ Zoeken udssets 5.000/10 verzende ✔ Onderho bij dealer of ✔ Afhalen

Grootste

oo AIXAM ✔ Zoeken op chassisnummer len.nl ✔! Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onderdelen -ont origin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assor timen AIXAM

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

Floris over Van Bommel pagina 20

Groot

isnummer 0 km /10.00 n op chass ✔ Zoeke houdssets 5.000verzenden ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

10%

t/m feb

t/m feb korting

2015, gebruik

BOVAG10

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

rdele che mobiel onde AIXAM brom .nlaixam-onderdelen.nlde autobran Eenvoudig n! erdeMlen Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdele -ond AIXA ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent en bestellen assor onderdel onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de! code BOVAG10% Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen biel brommo ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo l BOVAG k de code ig AIXAM en.n ne Eenvoud isnummer gebruikm

dig Eenvouudig Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Wegslepen of niet?

Donkervoort Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Remmentest

line! ook on

Donkervoort

Thérese r klanten haa voor 16 pagina

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij GastvBoer leeft

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

www.autoflex.nl

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

2015, gebru

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

ik de code:

g t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebru

10% kortin

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personenen bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat. BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis g • Geniet van ve • Centraal in Ne

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of verg www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting ik de code:

de code:

DENK VOORUIT. DENK DIGITAAL.

Webcare in het dealerbedrijf Grote bedrijven zoals KLM, T-Mobile en Albert Heijn hebben webcare-afdelingen. Met gespecialiseerde medewerkers die precies weten hoe je het beste kan reageren op online reacties van klanten. Dekkerautogroep past dit principe op zijn eigen manier toe in zijn dealerbedrijf. Adjunct-directeur Michiel Sterk vertelt erover.

WAAROM WEBCARE?

“Bij onze acht vestigingen kwamen leads overal en nergens binnen. Wij stuurden een aantal ‘mystery leads’ naar onze vestigingen. Van het resultaat werden wij niet heel blij. Je ziet gewoon dat verkopers hebben. geen Ze proberen een lead één of twee keer na te bellen. Krijgen ze geen gehoor dan gaat de lead in de prullenbak. Dan kun je denken ‘hij doet z’n werk niet goed’, maar misschien kun je ook het proces aanpassen.”

focus op leadopvolging

JULLIE AANPAK?

“We stroomlijnen nu alle leads van alle vestigingen naar één plek. Een gespecialiseerde medewerker beantwoordt alle leads, of ze nu binnenkomen via de telefoon, per e-mail of via een portal. Dat loont, want vanuit al deze leads krijgen we nu met van de klanten contact. Een enorme stijging.”

93 procent

WAT LEVERT HET OP?

“Het verschil tussen portals is groot. De een genereert veel leads maar relatief weinig orders, de ander genereert minder leads maar levert kwalitatief goede leads op. Met deze inzichten kun je heel gericht gaan sturen. Ieder portaal heeft een eigen klantgroep die je op een andere manier moet bedienen. Uiteindelijk kan dat

resulteren in meer orders.”

OPVALLENDE ZAKEN?

“We hebben gemeten dat het beter werkt als je op een laagdrempelige manier communiceert met klanten. Dus Misschien maak je dat soort keuzes al op onderbuikgevoel, maar wij onderbouwen dit nu met cijfers.”

‘Beste Jan’ werkt beter dan ‘Geachte heer Jansen’.

We moeten weer juiste klanten krijgen

de Koning, directeur Amega Groep

gebruik van een werkplek en koffie erse gerechten uit de BOVAG Keuken ederland afspreken met collega’s

gaderen@bovag.nl en 030-6595212

EN DE VERKOPERS?

“Zij vonden het in het begin lastig en waren bang dat hun werk overbodig werd. Maar nu zijn ze er heel blij mee. Klanten die nu langskomen voor een afspraak zijn Eventuele discussie over inruil is bijvoorbeeld al afgehandeld. De verkopers willen gewoon auto’s verkopen en dat is wat ze nu doen.”

beter geïnformeerd.

serieus en

ALLE LEADS IN KAART?

“We hebben meegedaan met de pilot van de conversie coach. Dat is onderdeel van het programma 'Denk vooruit. Denk digitaal.'De leadrouting was al aangepakt en nu kijken we met de coach naar de leadregistratie. De klant wordt Wij meten nu ook gevolgd heel specifiek waar leads vandaan komen en of deze leads zich omzetten in klantcontact, afspraken en orders.”

van lead tot order.

HOE NU VERDER?

“De grote slagen hebben we gemaakt, het gaat nu om de puntjes op de i. We zijn bezig met data verzamelen en analyseren. We gaan gericht op bepaalde zaken bijsturen en het resultaat daarvan meten. Zo denk ik dat we leads via Marktplaats sneller ons scherpste bod toesturen om zo hopelijk te komen tot een

hogere conversie.”

Aan de slag Het programma 'Denk vooruit. Denk digitaal.' kan u als ondernemer helpen met de transformatie op sales en marketing. Zodat u uw klanten kunt bedienen, online en offline, op een manier die past in deze tijd. Kijk op denkvooruitdenkdigitaal.nl.

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 27

VERENIGINGSZAKEN

Beste BOVAG-rijschoolhouder,

d. aagt aan hogere verkeersveilighei goede rijopleiding. Omdat dat bijdr holen Rijsc AG BOV ling BOVAG staat voor een kwa litat ief afde de van n het afdelingsbestuur en de lede Daa rom proberen wij samen met die nodig zijn om de kwa liteit en ister te over tuigen van maatregelen min de en CBR het al enkele jaren haven. Helaas heef t de minister hand te en r en rijschool vast te stellen betrouwbaarheid van rijinstructeu brancheorganisatie zelf zijn gaan ven. Vandaar dat we dat als enige de daar tot recent geen gehoor aan gege van de financiĂŤle gezondheid van ien aanz ten en aan het lidmaatschap, ien aanz ten en ge) enta perc doen, door strengere eisen te stell ings ld slag re uitgedrukt in een bovengem idde in de markt. rijschool, de kwa liteit (onder ande rscheiden BOVAG-r ijscholen zich onde Zo urs. ucte instr van ag gedr van het opleidingsniveau en en aan het gemotor iseerde verkeer, al op jonge leeft ijd laten deelnem Wij vinden dat als ouders hun kind dragen voor een goede rijopleiding. een grotere verantwoordelijkheid rijschool en instr ucteurs daardoor assenen zijn en investeringen die volw jong deze baar in de omgang met Ze moeten zorgvuldig en betrouw de BOVAG-eis tot VOG en het van s orgd zijn. Zie daar de basi aarb gew ten moe , doen n inge leerl ouders en garantiefonds. rs in een markt met heel veel aanbiede de muziek uit. En dat is spannend de van e derd een ruim BOVAG-leden liepen hiermee voor dat k blee Het niet helemaa l eerlijk bovendien. n, een ander deel en dus grote concurrentie, soms deel heef t zelf die conclusie getrokke Een oen. vold kon n eise deze rigens eisen die nu Ove eed. BOVAG-leden niet aan vold n eise de k dat de ondernem ing niet aan blee t nada zegd opge AG BOV is door worden. haar recente Kamerbr ief oma rmd ook door de minister van I&M in en genomen door leden. De nieuwe uurders zijn leden en besluiten word BOVAG is een ledenorganisatie. Best nbijeenkomsten bedacht en lede rse dive n in het garantiefonds zijn in inge nder ons vera de en n seise liteit kwa van het garantiefonds heef t naar taan over enkele vernieuwingen al jarenlange de en rling onde besproken. Dat er commot ie is onts wen trou wan garantiefonds zelf, maa r met idee niet zo zeer te maken met het brancheorganisaties die samen . Zie alleen al het bestaan van drie nche nbra hole rijsc de cont roverses in vertegenwoordigt. Het feit dat de 650 nu er verenigen, waa rvan BOVAG van deze branche goed te slechts een vijfde van de branche nd zijn, helpt niet om de belangen gezi eens ig wein n hole rijsc nele grotere, professio te laks optredende overheid. t te maken tegen misstanden en een beha rtigen en gezamenlijk een vuis sbestuur van Rijscholen zich in samenwerking met het afdeling Het BOVAG-verenigingsbestuur wil Waa rin we samen zorgen voor een e rijschoolbranche in Nederland. r sterk blijven maken voor een goed boterham kunnen verdienen. Maa jke eerli een en waa r ondernemers en juich We . liteit kwa aan t goede rijopleiding voor leerlingen werk lijk nbranche de rijen sluit en gezamen gebeurt. Dat daar voor is nodig dat de rijschole jker is dat dat in elk geva l samen ngri bela veel r maa urt, gebe AG . gaan aan rek gesp het toe als dat binnen BOV het ar elka media communiceren, maa r met rijschoolondernemers niet via de ien de vernieuwing van ons wij een adempauze ingelast ten aanz Om dat te bewerkstelligen hebben ument is, om zekerheid te instr e juist het onds ing dat het garantief en van kracht, waa rbij we wel garantiefonds. We blijven van men blijv n De ingestelde lidmaatschapseise rs. oude en hun en n inge leerl aan bieden eterd. We zijn momenteel gesprekk ng en deze waa r nodig wordt verb organisaties de met en zegd zorgvuldig kijken naar de uitvoeri opge en hebb rnemers die het lidmaatschap aan het voeren met leden, met onde en verschillen liggen. Bovendien en van waa r de overeenkomsten krijg te d beel goed FAM en VRB om een ten zetten om tot een sterk moe ode e stappen we de komende peri welk n lede onze met we n reke besp We doen dat met een team van tieve zin onderscheidt in de markt. collectief te komen, dat zich in posi agers van BOVAG, met als spil de man le het afdelingsbestuur en enke van n lede de uit e aand best sen men rijscholen bij elkaar te brengen, naar Grootveld. Ons doel daarbij is om veilige nieuwe branchemanager Christa ngrijkste basisvoorwaarden voor bela de en en samen te werken aan en bare ouw betr door rd evoe uitg elkaar te luisteren, de rijen te sluit litat ief hoogwaa rdige opleiding, kwa een elijk e nam hart eer, van je verk ben het deelname aan doel onderschrijft, dan je als rijschoolondernemer ook dit goed opgeleide professionals. Als welkom om je erbij aan te sluiten. ur Namens BOVAG Verenigingsbestu en afdelingsbestuur Rijscholen,

Peter Niesink Algemeen directeur BOVAG

28 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

Illustratie: Studio Bliq, Margot Melissen

BOVAG wil zich hard maken voor een goede rijschoolbranche in Nederland

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 29

BOVAG LEDENVOORDEEL

Verdien uw contributie terug De BOVAG Ledenwinkel is het grootste inkoopcollectief binnen de automotive branche. Iedere dag worden nieuwe scherpe deals gemaakt. Laat dat voordeel niet liggen, want met de BOVAG Ledenwinkel verdient u heel gemakkelijk een deel van uw BOVAG-contributie terug.

Collectief ledenvoordeel voor u

Energie Bespaar heel veel euro’s met het BOVAG Ledenwinkel Energiecollectief. Overstappen is zeer eenvoudig en wordt verzorgd door de Ledenwinkel. Uw besparingen kunnen oplopen tot wel 23% gemiddeld! Vraag geheel vrijblijvend een besparings analyse aan. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: energie aanbieding.

TL-Verlichting Door uw TL-lampen te wisselen kunt u direct 50% stroom besparen. U plaatst in uw bestaande armaturen door middel van een adapter, een energiezuinige Philips T5 TL-lamp. Deze is net zo zuinig als LEDverlichting en geeft meer licht. Binnen tien seconden bespaart u al elektriciteit. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl en zoek op: tl verlichting.

Sleutelorganisatie BOVAG Ledenwinkel.nl is exclusief distributeur van AHBproducten in Nederland. Daarom krijgt u als BOVAG-lid speciale korting op de AHB-verkoopprijs van producten voor werkplaats, showroom en buitenterrein. Bij deze BOVAGkrant vindt u de brochure Sleutelorganisatie. Kijk voor uw speciale BOVAG-prijzen op www.bovagledenwinkel.nl/ werkplaats/sleutellabels.

Meer ledenvoordeel? Kijk op: www.bovagledenwinkel.nl, bel met (030) 65 95 222 of mail naar info@bovagledenwinkel.nl

Kantoorartikelen BOVAG-leden ontvangen een fikse korting op kantoorartikelen van Lyreco. Dat geldt voor het gehele assortiment, waaronder papier, ordners, schrijfwaren, toners en inkjets, facilitaire producten en meubilair. Daarnaast kunt u met uw eigen contactpersoon van Lyreco speciale prijzen overeenkomen voor specifieke producten die u regelmatig bestelt. Kijk op www.bovagledenwinkel.nl onder het tabblad kantoor.

Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.  Centraal in Nederland  Zalen voor 4 tot 250 personen  Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken  Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty  Ruime, eigen parkeergelegenheid

30 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016

ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen. Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven. Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.

BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: leden.bovag.nl/ advies-vragen. Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

SERVICES Afdelingen en sites

BOVAG online

Autodealers

BOVAG Ledenportaal leden.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter grondinformatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

BOVAGkrant www.BOVAGkrant.nl Alle branche-edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.

BOVAGhuis www.bovaghuis.nl Samenwerken en kennisdelen met andere BOVAG-leden. BOVAG.nl www.bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

Geert Brummelhuis T (030) 659 52 42 E geertbrummelhuis@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Erik Stern T (030) 659 52 16 E erikstern@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen T (030) 659 54 17 E nielshansen@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Willem Helwegen (a.i.) T (030) 659 52 30 E willemhelwegen@bovag.nl

Hannie Tak T (030) 659 52 27 E hannietak@bovag.nl

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven en Rijscholen Christa Grootveld T (030) 659 53 45 E christagrootveld@bovag.n

Truckdealers Aad Verkade T (030) 659 53 02 E aadverkade@bovag.nl

Schadeherstelbedrijven Frans Kragten T (030) 659 54 36 E franskragten@bovag.nl

BOVAG dochters Bovemij Groep www.bovemij.nl – (024) 366 66 66 Innovam groep www.innovam.nl – (030) 608 77 22 RDC www.rdc.nl – (020) 549 71 71

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim T (030) 659 53 55 E antonpluim@bovag.nl

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Marc van Eijl T (030) 659 54 86 E marcvaneijl@bovag.nl

Revisiebedrijven

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

23 december 2016, jaargang 24, nr. 12. De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 12 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES Vakmedianet; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www. bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:

€ 110,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Peter Arno Broer, Raphaël Drent, Tom Huyskens, Hugo de Jong, Hans Lebbe, Sjoerd van der Linden, Jeroen Kreule, Mark Litjens, Margot Melissen, Dirk-Jan Poot, Bas Snijder, Jeffrey van der Vaart, Paul de Waal, Adobe Stock, BOVAG-archief. De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 31

Voordeel op uw zorgverzekering met de BOVAG Zorgpolis

??? (32) ADV.

De BOVAG Zorgpolis is speciaal samengesteld voor alle medewerkers in de mobiliteitsbranche. Deze collectieve zorgverzekering is ondergebracht bij Zilveren Kruis, OHRA en De Friesland. Alle gezinsleden profiteren van korting op de premie en van een uitstekende dekking.

BOVAG Zorgpolis * DSW CZ VGZ Delta Lloyd Menzis

Vanaf € 102,84 € 108,00 € 112,85 € 112,95 € 115,83 € 119,00

Ruim 42.000 werknemers en hun gezinsleden doen al mee met het grootste collectief in de branche. Wil je ook besparen op je zorgpremie? Regel dan je zorgverzekering via het BOVAG Collectief.

* Maandpremie restitutievariant, inclusief collectiviteitskorting BOVAG Collectief

U heeft nog een paar dagen om te besparen op uw zorgpremie! Regel het voor 1 januari 2017 via www.bovagzorgpolis.nl of (088) 121 0201