nummer 4 / april 2017
krant
FTS/GTB
ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.
Het is nu meer ondernemen dan ooit Jos en Monique Evers, Cycling Evers
in dit nummer:
Leermeesterschap
Maak de leerling echt deel van het team pagina 9
Leasefiets
Winst voor iedereen pagina 14
Nonconformiteit
Hoe ver reikt het recht? pagina 18
SPEC I EDIT ALE IE FIET S- EN G BEDR IJVENT-
miljoen autobanden AchtAcht miljoen oudeoude autobanden inzamelen per jaar... inzamelen per jaar... zijn allegebruikte ingeleverde gebruikte personenwagenbanden …dat zijn alle…dat ingeleverde personenwagenbanden in Nederlandin Nederland is gelijk van aan 400 de oppervlakte van 400 voetbalvelden …dat is gelijk aan de…dat oppervlakte voetbalvelden
…op milieuverantwoorde …op milieuverantwoorde wijze verwerkt wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie…van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomenrond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen
RecyBEM wenst u fijne feestdagen en een voorspoedig ‘Oud voor Nieuw’ in 2017. Inzamelen Inzamelenoude oude banden. banden. Voor Voor een een schoner schoner milieu. milieu. Alle gebruikte autobanden worden in Nederland Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld ingezamelden en op op een een milieuverantwoorde milieuverantwoorde wijze wijze verwerkt. RecyBEM is een initiatief van van uw uw bandenleverancier. bandenleverancier. Het RecyBEM-systeem is door door het het ministerie ministerie van van I&M I&M algemeen verbindend verklaard verklaard (AVV). (AVV). Hierdoor Hierdoor heeft heeft RecyBEM kracht van wet.
www.bandenmilieu.nl www.bandenmilieu.nl
Oude banden, nieuw leven.
VOORAF
VOORWOORD
INHOUD
Nu kan ’t! Als ondernemer hoef ik u niet uit te leggen wat investeren is. In de politiek hebben ze daar soms zo hun eigen gedachten over. Ik zeg dat omdat Nederland voor het eerst in jaren een fors begrotingsoverschot heeft. Dat betekent dat de BV Nederland kan investeren. Geld stoppen dus, in zaken die structureel rendement opleveren. Denk bijvoorbeeld aan het goedkoper maken van arbeid. Dat is een mes dat aan vele kanten snijdt. Nu kan ’t. Denk ook aan het verlagen van de lasten voor burgers. Als we nu niks doen, gaan de lasten richting 2021 nog eens met zeven miljard omhoog. Maak de boel eenvoudiger en verlaag de belastingen. Nu kan ’t. Wat we ook snel kunnen oplossen zijn de problemen rond de Wet Werk en Zekerheid, de bij mkb'ers zwaar knellende loondoorbetaling bij ziekte en de zzp-wetgeving. Zodat ondernemers weer mensen durven aan te nemen en als opdrachtgever weer durven te contracteren. Nu kan ’t. En natuurlijk moeten we als een speer de grootste knelpunten op de weg en in het OV oplossen. En via een mobiliteitsakkoord ook voor de middellange en langere termijn zorgeloze mobiliteit garanderen. Dat kan alleen als we stoppen met door een koker naar óf de auto, óf de trein, óf de binnenvaart te kijken. Tijd voor overheid en politiek om het voorbeeld van de sector te volgen en wanden weg te slaan tussen de ministeries, praatclubs en commissies. Want nu kan ’t.
10
14
Kansen voor de leasefiets
Op de leasefiets naar het werk levert iedereen iets op. Het is goed voor de gezondheid, goed voor het milieu en goed voor het BOVAG-tweewielerbedrijf.
Monique en Jos Evers spelen al vijftig jaar winkeltje in hun Maastrichtse bedrijf Cycling Evers, maar het beroep op hun creativiteit in ondernemen is nu groter dan ooit.
18 Garantie en nonconformiteit Hoe ver reikt het recht van de consument als hij niet tevreden is over zijn aankoop? Tien zaken die iedere ondernemer moet weten over de wet op non-conformiteit.
16
Zeepkisten bouwen BOVAG is officieel servicepartner van de Red Bull Zeepkistenrace in Valkenburg dit jaar. BOVAG-leden kunnen ook meedoen.
04 KORT
Afspraken met vakantie krachten
Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.
06 BOVEMIJ
Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG
Monique en Jos Evers
Een aandeel in Bovemij levert al snel wat op.
22 LEDENVOORDEEL
12
Als het vaste personeel op het strand ligt, biedt een vakantiewerker uitkomst. Maar wie mag je wat laten doen? BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 3
KORT WERKGEVERSZAKEN GEHOORD IN DE BRANCHE
De keuze voor investeren in spoor of asfalt is eigenlijk niet meer interessant. Mensen willen van A naar B. (...) Dus we moeten niet teveel in hokjes denken Minister Melanie Schultz in het AD over haar wens om een vervoerswet te maken die klaar voor alle innovatieve plannen.
WETGEVING
Gebruik ‘all-inprijzen’
I
Vakbond overhandigt petitie Vakbond FNV heeft tijdens een BOVAG Ondernemerscafé in Apeldoorn een petitie aangeboden namens monteurs. Daarin gaven zij aan 'op' te zijn. De petitie, die 3.500 handtekeningen telt, richt zich op een jaarlijkse keuze inzake ADV of vrije dagen, overuren vergoeden in geld of vrije tijd en 's zaterdags werken op vrijwillige basis. Alle drie de punten echter zijn in de recent met onder meer FNV afgesloten cao geregeld. BOVAG
is verbaasd en vindt het ongepast dat FNV nu probeert buiten de cao om met individuele werkgevers afspraken te maken. Zowel werkgevers als werknemers zijn gebaat bij arbeidsrust. Daar sluit je een cao voor af. BOVAG is inmiddels in gesprek met FNV over de petitie en probeert in het kielzog daarvan ook goede afspraken te maken over de soms verstorende bezoeken van de FNVmedewerkers aan BOVAG-bedrijven.
VEILIG WERKEN
Mei 2 mei: Ondernemerscafé (Venlo) 10 mei: Ondernemerscafé (Eindhoven) 16 mei: Ondernemerscafé (Goes) 30 mei: Ondernemerscafé (Rotterdam)
H
et gedeelte van de arbo catalogus over zwaar werk is geactualiseerd, leesbaarder en gemakkelijker te doorzoeken gemaakt.
4 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
Het is niet toegestaan om een ‘kale’ prijs te communiceren of een aparte regel toe te voegen met ‘rijklaarmaken’. Deze kosten mogen ook niet als 'optioneel' op de website staan, ze zijn immers onvermijdbaar voor de klant.
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) controleert hier op. Vuistregel voor 'niet-vermijdbaar' is dat alle kosten die gemaakt moeten worden om de showroom legaal en rijdend te verlaten, in de advertentieprijs moeten zijn opgenomen. Optionele kosten mogen uiteraard wel los worden gecommuniceerd. Al dan niet in de vorm van pakketten. Wie zich niet aan deze wet houdt, kan tegen een fikse boete aanlopen.
Agenda
Arbocatalogus vernieuwd
Ook is de informatie per werkgebied ingedeeld, zodat zichtbaar is waar u aan moet denken als u bijvoorbeeld in het magazijn werkt of in de werkplaats. In de arbocatalogus zijn praktische oplossingen te vinden voor alle arborisico's in uw werk. Hij is voor alle
n autoland is het inmiddels grotendeels uitgebannen: adverteren met een prijs exclusief rijklaarmaakkosten. Dit is wettelijk niet toegestaan meldde ACM. Let op: ook voor andere producten, zoals motoren, fietsen of caravans geldt dat ze geprijsd moeten zijn inclusief alle nietvermijdbare kosten.
deelbranches op maat gemaakt en sluit naadloos aan op de digitale Branche RI&E.
Kijk voor meer informatie op arbomobiel.nl.
Juni 6 juni: Ondernemerscafé (Bunnik)
Kijk op leden.bovag.nl/ agenda voor meer events.
KORT VERENIGINGSZAKEN
INFOBL AD
Nieuwe branche manager fiets- en verhuurbedrijven
M
arjolein Ruijgrok is in april bij BOVAG begonnen als branchemanager van de afdeling BOVAG Fietsbedrijven. Ruijgrok is haar hele werkzame leven actief in verschillende
functies bij ondernemers- en brancheorganisaties. Ze was onder andere werkzaam bij VNO-NCW, Bouwend Nederland en KNMP. Hiervoor werkte Ruijgrok als vakgroepmanager bij brancheorganisatie UNETOVNI. Marjolein volgt voormalig branchemanager Fietsbedrijven Niels Hansen op, die als Business Developer zich meer op innovatie en projecten gaat richten binnen BOVAG. Niels blijft nog wel bij een aantal projecten van de afdeling Fietsbedrijven betrokken. Marjolein is ook branchemanager voor de afdeling BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven.
BEL ASTINGDIENST
Voldoet uw website aan de wet?
V
erkoopt u producten of diensten online? Dan moet uw website aan de wettelijke regels over koop op afstand voldoen. BOVAG heeft een infoblad gemaakt waarin alle relevante wet- en regelgeving op een rijtje staat. Drie tips om uw website 'koop op afstand'-proof te maken: 1 Geef duidelijk aan dat de consument een betalingsverplichting aangaat met zijn druk op de knop, bijvoorbeeld door de bestelknop te omschrijven als ‘bestel en betaal’. Een knop met het label ‘bestellen’ is volgens de wet niet voldoende.
2 Hanteer naast de BOVAG-voorwaarden ook de neutrale Thuiswinkel-voorwaarden. In de algemene voorwaarden van BOVAG wordt alleen verwezen naar het bestaan van de wet over koop op afstand. In de neutrale Thuiswinkel-voorwaarden worden alle relevante wettelijke regels helemaal herhaald. 3 Laat de consument aanvinken dat hij akkoord gaat met de algemene (BOVAGen neutrale Thuiswinkel-)voorwaarden voordat hij zijn bestelling kan plaatsen.
Download het infoblad op leden.bovag.nl en zoek op 'koop op afstand'.
BIJEENKOMST
Personeel onderwerp van gesprek Btw terugvragen?
D
e Belastingdienst heeft vorig jaar meer duidelijkheid gegeven over het toepassen van het verlaagde btw-tarief voor fietsreparaties. Veel ondernemers dienen nu een suppletieaangifte in om de in hun ogen teveel betaalde btw terug te vragen. Als u ook zo'n aangifte indient, let dan op dat de aangifte goed is onderbouwd. Het verlaagde btw-tarief van 6% mag worden toegepast op het arbeidsloon bij reparatie en aanverwante werkzaamheden. [Tussenkop] Suppletieaangifte Als u een suppletieaangifte wilt indienen om btw terug te vragen, dan moet de aangifte
bewijsmiddelen bevatten die aannemelijk maken dat u inderdaad recht heeft op teruggave. De Belastingdienst zegt in de verduidelijking dat er een factuur moet zijn waarin het arbeidsloon apart vermeld wordt. Het is nog niet duidelijk welk ander bewijs eventueel voldoende is. De Belastingdienst vraagt na een suppletieaangifte vaak nog om een nadere onderbouwing. Controleer dan goed of het bewijsmiddel dat u opstuurt klopt. Staat er op de factuur bijvoorbeeld ook een inruil, zorg dan dat de margeregeling goed wordt toegepast.
Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl.
M
edewerkers: hoe neemt u ze mee in tijden van verandering? En hoe zorgt u dat hun bijdrage waardevol is en iedereen gemotiveerd blijft? Deze vragen staan centraal tijdens de ondernemerscafés die weer van start zijn gegaan. Maatschappij, technologie en consumentengedrag veranderen in hoog tempo en het is het voor een BOVAGbedrijf belangrijk om mee te bewegen, zodat het bestaansrecht houdt. Essentieel daarbij is dat het personeel dat ook doet. Maar hoe zet u medewerkers zo in dat ze waarde toevoegen aan uw bedrijf, nu én in de toekomst? Open discussie met de cafébezoekers wordt afgewisseld met feedback en praktische informatie van de loopbaancoaches en andere deskundigen van BOVAG. Het ondernemerscafé is naast leerzaam ook een leuke gelegenheid om collega-ondernemers van binnen én buiten uw branche te spreken.
Data & locaties De BOVAG Ondernemerscafés worden door heel Nederland georganiseerd, ook bij u in de regio. De cafés starten om 18.15 uur met soep en broodjes. Om 19.00 uur start het programma, dat rond 21.00 uur wordt afgesloten met een borrel. Op de volgende data bent u van harte welkom: 2 mei: Venlo 10 mei: Eindhoven 16 mei: Goes 30 mei: Rotterdam 6 juni: Bunnik 13 juni: Amsterdam
Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl/ondernemerscafe. BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 5
BOVEMIJ Bovemij in cijfers
17,5
De winst van Bovemij is in 2016 17,5 miljoen euro, 2 miljoen meer dan 2015.
De netto schadelast is ondanks de historische storm- en brandschades met 67,9% lager dan in 2015 (69,5%). Dit is een positieve ontwikkeling ten opzichte van de stijgende trend die zich in 2012 inzette.
€22,-
De waarde van een Bovemij-certificaat wordt jaarlijks op de aandeelhoudersvergadering vastgesteld. In 2016 was de waarde € 22,— per certificaat. Bij de eerste uitgifte van de aandelen in 2010 was dit nog maar € 16, —, een waardevermeerdering van 37,5 %! Het dividend per aandeel over 2016 is 0,39 per certificaat. In totaal wordt er over het jaar 2016 3,6 miljoen euro aan dividend uitgekeerd.
In 2016 is er in totaal bijna 32 miljoen euro aan provisie teruggestroomd naar de branche en 67,3 miljoen euro aan schade-uitkeringen.
Private Lease aanbieder Helder heeft inmiddels gemiddeld 60 nieuwe klanten per maand. Maar liefst 100% van deze klanten geeft aan tevreden te zijn over de dienstverlening.
Bovemij-dochter ENRA heeft ruim 845.000 fietsconsumenten verzekerd. Daarmee zijn ze marktleider in het segment fietsverzekeringen.
6 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
17,5 miljoen winst Al ruim vijftig jaar is Bovemij dé verzekeraar en financieel dienstverlener van de mobiliteitsbranche. Opgericht vóór de leden van BOVAG en dóór leden van BOVAG. De jaarcijfers laten zien dat het bedrijf groeit en bloeit, en daar profiteert de hele branche van.
D
e jaarcijfers van Bovemij liegen er niet om. Het gaat goed met het bedrijf. In 2016 maakt het bedrijf 17,5 miljoen euro winst. Winst die via dividend terug de branche in gaat (zie ook artikel op pagina 7). De branche profiteert niet alleen daardoor: “Het afgelopen jaar hebben we de twee grootste schadeuitkeringen uit onze geschiedenis gedaan,” zegt Coen Post, lid van het raad van bestuur van Bovemij. “Een BOVAG-lid verloor zijn hele bedrijf aan brand, gelukkig was hij goed verzekerd en kan hij zijn bedrijf nu weer opbouwen. De andere schadepost was de enorme hagelbui van 23 juni vorig jaar in de regio Eindhoven. Natuurlijk drukt zo'n schade onze balans, maar diverse auto- en schadebedrijven hebben maandenlang volle werkplaatsen gehad en dat
is alleen maar goed voor de branche.” Bovemij stelt zich ook op als partner van BOVAG-leden. Post: “Onze financieringsmaatschappij groeit erg hard. Daarmee financieren we de leasevloot van BOVAG-leden en verzorgen wij de back-office. BOVAG-leden kunnen daardoor doen waar ze goed in zijn: verkoop en onderhoud van auto’s. Door de leaseconstructie zijn de autobedrijven bovendien verzekerd van een langdurige klantrelatie. In 2015 financierden we een wagenpark ter waarde van 85 miljoen euro via veertig bedrijven. In 2016 is dat bedrag gegroeid naar 127 miljoen euro via zestig deelnemende bedrijven.”
Data- en internetactiviteiten De enorme ontwikkelingen op het gebied van digitalisering en het veranderd consumentengedrag op het gebied van mobiliteit zijn belangrijk voor BOVAG-leden en dus ook voor Bovemij. “Een goede inrichting op het gebied van data en internet is essentieel. Vandaar dat wij de data- en internetactiviteiten eind 2016 fors hebben verstevigd met de overname van RDC. In 2016 hebben wij 69% van de aandelen overgenomen van BOVAG.” Ook Helder draagt bij aan de koers van Bovemij om meer grip te krijgen op de digitalisering: “Helder is een experiment waarbij we vraag en aanbod op gebied van mobiliteit met elkaar willen verbinden. Dat doen we met een leaseproduct waarbij de consument een gebruikte auto bij een BOVAG-autobedrijf kan leasen.”
BOVEMIJ Het totaal rendement is sinds de introductie 61,5%
(Aan) delen in de winst Tot 2010 was BOVAG de enige aandeelhouder van Bovemij. Nu zijn er naast BOVAG nog 278 aandeelhouders die samen 17,56% van Bovemij bezitten. Die zijn allemaal BOVAG-lid of gelieerd aan een BOVAG-bedrijf. De verzekeraar en financieel dienstverlener boekt jaar na jaar mooie cijfers. BOVAG-leden die willen investeren kunnen zelf ook aandeelhouder worden.
E
“
igenlijk zijn alle BOVAG-leden indirect al aandeelhouder van Bovemij. Want BOVAG is van de leden, en Bovemij is voor zo’n 83 procent eigendom van BOVAG. Gaat het goed met ons, dan kunnen we meer dividend uitkeren aan onze aandeelhouders. Van dat geld kan BOVAG de leden nog beter van dienst zijn,” zegt Coen Post, lid van de Raad van Bestuur. “Leden die ook direct aandelen van Bovemij bezitten profiteren dubbel. Zij krijgen jaarlijks zelf ook een mooie dividenduitkering. Wij halen ook
ons voordeel uit de aandeelhouders. Door hun betrokkenheid bij Bovemij zijn het echte partners en ambassadeurs van ons geworden.” Waarom ondernemers zouden moeten overwegen om Bovemij-certificaten aan te schaffen? Coen Post weet het antwoord wel: “Omdat het totaalrendement in 2016 sinds de introductie in 2010 al 61,5% was! De waarde van het Bovemij-certificaat is met 37,5% gestegen. Daarnaast hebben we dividend uitgekeerd; sinds 2010 levert dat een cumulatief dividendrendement op van 24%.”
Zo wordt u aandeelhouder van Bovemij
1
Maak een account aan bij NPEX via npex.nl. Verifieer uw gegevens met een kopie van uw ID en een transactie van een cent van uw bankrekening. U heeft nu toegang tot de openbare markt van NPEX.
2 3 4 5
Vraag bij STAK toegang aan tot de aandelenmarkt van Bovemij. Indien zij verifiëren dat u BOVAG-lid bent, geven zij dit door aan NPEX. Maak via uw bankrekening een investeringsbedrag over naar uw NPEX-rekening. Via het veilingsysteem op npex.nl kunt u iedere donderdag handelen in Bovemij-aandelen.
Jaarlijks wordt er dividend uitgekeerd aan de aandeelhouders.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 7
Krijg ik mijn team straks net zo connected als de connected car?
Ben jij klaar voor de toekomst?
Er verandert veel binnen de autobranche. Verander daarom mee. Haal het beste uit je bedrijf. En uit je mensen. Wil je weten hoe? Stel deze vraag dan aan één van onze gratis loopbaancoaches. Ze zijn er voor werkgevers én individuele medewerkers. Ontdek hoe loopbaancoaching werkt en lees de ervaringen van anderen op oomt.nl/loopbaancoaches.
LEERMEESTER & LEERLING
Rick Dijkhuizen (19) doet de opleiding tot eerste scootertechnicus. Hij is nu bijna drie jaar leerling bij Tensen Tweewielers, waar hij waarschijnlijk na zijn opleiding zal blijven werken.
Bij ons is iedereen gelijk
Tjem Tensen (35) is medeeigenaar van scooterbedrijf Tensen Tweewielers in 's-Gravenzande. Sinds 2004 is hij leermeester. Tussen zijn acht medewerkers bevinden zich ook twee leerlingen in het bedrijf.
“Snel op hoog niveau” Een leerling in het bedrijf: hoe ga je daarmee om? Bij Tensen Tweewielers maakt Rick echt deel uit van het team. Hij krijgt veel verantwoordelijkheid bij het uitvoeren van alle scooteroperaties. Er is veel uitstroom onder leerlingen in de gt-branche, hoe zit dat hier? Rick: “We begonnen met zeven man aan de opleiding, inmiddels zijn er nog drie over in mijn groep. De jongens die afvielen wisten niet goed wat ze wilden. Ze hielden niet echt van techniek.” Tjem: “Jongeren hebben vaak een heel ander beeld van de scooterbranche. Voordat we een leerling aannemen, laten we hem daarom eerst in zijn vrije tijd meelopen in ons bedrijf. Zo zien we wat voor jongen het is en of het werk bij hem past. Jongeren denken vaak dat het werk bestaat
uit grof sleutelen en brommers opvoeren. Maar onze werkplaats lijkt meer op een ziekenhuis en we werken volgens strenge eisen. Het lijken bijna openhartoperaties.”
leren ze het het beste.” Rick: “Ik leer veel en mag alles doen: een klus aannemen, zelf uitvoeren en klanten helpen. Het werk is echt een uitdaging.”
Waarom is het belangrijk dat er leermeesters zijn?
Een goeie match dus.
Tjem: “Je leert leerlingen meer en sneller iets in een bedrijf dan op school. De opleidingen lopen bovendien best wel achter ten opzichte van de praktijk. Door zelf op te leiden, kan ik leerlingen snel tot een hoger niveau brengen. Wij zijn een vooruitstrevend bedrijf, waar tweehonderd procent pas goed genoeg is. Ik heb een visie op hoe iets het beste aangepakt kan worden, daarom ben ik leermeester geworden. Dat wil ik ook aan de leerlingen overbrengen.”
Hoe ziet dat er in de praktijk uit? Tjem: “Ik pak het serieus aan. Je moet wel tijd investeren in je leerlingen en ze mogelijkheden geven om bijvoorbeeld cursussen te volgen. Ik geef de leerlingen veel vrijheid en verantwoordelijkheid. Als ze iets lastig vinden, laat ik ze het herhalen tot het lukt. Of als iets fout gaat, mogen ze het zelf oplossen met de klant. Zo
Tjem: “Rick is een leuke en vrolijke jongen. Hij weet zijn weg prima te vinden in het bedrijf, zowel in de werkplaats als in de showroom. Hij is niet bang om in gesprek te gaan met klanten.” Rick: “Ik krijg veel verantwoordelijkheid en als ik een vraag heb, staat Tjem gelijk klaar om me te helpen. Ik heb het gevoel dat ik echt deel uitmaak van het team.”
Bent u al leermeester? Leermeesters zijn van grote betekenis voor het opleiden van vakmensen. Zij zorgen voor een goede aansluiting tussen onderwijs en bedrijfsleven en een toekomstbestendige branche. Wilt u ook leermeester worden en jongeren klaarstomen voor een toekomst in het gt-vak? Meld u dan aan voor een training bij Innovam.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 9
PORTRET VAN EEN ONDERNEMER
Wij doen niet meer mee aan het bestelmechanisme van de fabrikanten
10 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
Tekst: Mark Litjens Fotografie: Martin Munoz
Meer ondernemen dan ooit Jos en Monique Evers hebben een een frisse kijk op ondernemen in de fietsenbranche. Bij Cycling Evers, hun winkel in Maastricht, staat kwaliteit boven de prijs. Soms moeten ze daardoor wat uitleggen aan de klant. Of aan de fabrikant. “Maar alles valt of staat met communicatie.”
J
os: “De fietsenzaak bestaat op deze plek al zo’n tachtig jaar, maar ongeveer vijftig jaar geleden nam mijn vader de zaak over. Ik was toen een jaar of vier en ben zodoende letterlijk in het vak gerold. In eerste instantie was dat een beetje winkeltje spelen. Pionieren, weinig regels. Ik heb ooit een middenstandsdiploma moeten halen. Dat hoeft tegenwoordig niet meer, maar het is nu meer ondernemen dan ooit.” Monique: “Je bent tegenwoordig geen duizendpoot, maar een miljoenenpoot: personeelszorg, vergunningen, nieuwe ontwikkelingen bijhouden, financiën en ga zo maar door. De markt verandert steeds sneller en dat betekent dat je ook je kennis en inzichten steeds opnieuw moet bijstellen. Toch heeft ons dat nooit van onze koers gehaald. We kiezen nog altijd voor een sterk merkenpallet. Vakkundige klantenbenadering blijft altijd heel belangrijk en we zullen nooit gaan voor een van/ voor-benadering.”
Niet de goedkoopste Jos: “Als mensen zien wat wij voor ze kunnen betekenen, dan snappen ze dat ze een goede deal krijgen, maar misschien niet de goedkoopste. Dat past of past niet. Bij
Cycling Evers ga je voor kwaliteit. Dat dat soms wat aanpassing van de klant vraagt, lijkt geen probleem. In de werkplaats proberen klanten de druk wel eens op te voeren, maar wij doen geen concessies aan het hoge niveau van ons werk. Natuurlijk zullen we soms proberen iemand met spoed te helpen, maar dat mag niet ten koste gaan van de kwaliteit. Als je dat uitlegt, begrijpt iedereen het. Vaak ontstaan deze situaties omdat mensen te lang wachten met onderhoud. Wij proberen ze daar op tijd aan te herinneren.” Monique: “Alles staat of valt met communicatie. Dat begint al met hoe je de telefoon opneemt, een klant die binnenkomt begroet, hoe snel je op een e-mail reageert en of dat allemaal op een professionele, adequate manier gebeurt. Daarnaast gaat het over goed luisteren naar een klant. Tachtig procent van hen weet niet precies wat ze nodig hebben. Ze komen voor A, maar op ons advies gaan ze vervolgens met B naar huis en ontdekken dan dat dat precies bij hun vraag past. Dat is echt een kernwaarde. Goed luisteren, tijd nemen voor de klant. Als iemand een fiets wil kopen, maken we een afspraak en lopen we alles door. We voeren bijvoorbeeld al
twintig jaar ‘bikefittings’ uit, zodat een fiets perfect bij de koper past.”
Luis in de pels Jos: “We gaan niet voor goedkoop. Dus alleen kwalitatief hoogwaardige merken. Maar ook een faire prijs voor onderhoud. Als een fietsenzaak twintig euro vraagt voor een beurt, weet je dat dat niet kan. Wij leggen uit waarom wij zestig euro vragen en dat snapt de klant. Dat is professioneel. Dat is je vak. En daar kan in onze branche best nog wel wat in veranderen. Wij zijn een luis in de pels van fabrikanten. Het hele bestelmechanisme, waarbij je in de zomer al moet bestellen voor het volgende jaar, klopt niet. Ik weet nu toch nog niet wat ik precies ga verkopen. Daar doen wij dus niet meer aan mee. Maar we hebben er wel last van. De zogenaamde pre-launch modellen voor het komende jaar worden zo vroeg gepresenteerd dat mensen die een fiets willen kopen wachten met bestellen, waardoor de oude voorraad blijft staan. En vervolgens hopen ze goede deals te kunnen maken met die ‘oude’ modellen. Er moet veel meer vraaggestuurd gewerkt kunnen worden. Gelukkig denkt de BOVAG daarin met ons mee en is het wachten op meer collega’s die deze strijd aan willen gaan.” BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 11
PRAKTISCHE TIPS
4
Risicovol werk moet áltijd onder begeleiding
tips bij het aannemen van vakan De voorjaars- en zomerperiode zijn ideale tijden om klussen op te pakken die normaal gesproken in alle hectiek blijven liggen. Na de eindexamenperiode in mei zijn er bovendien altijd wel enthousiaste jongeren die wel een zakcentje willen bijverdienen. Maar wat zijn precies de regels rondom vakantiekrachten? En waar moet u op letten?
12 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
1
Vanaf welke leeftijd mogen jongeren vakantiewerk doen?
Scholieren mogen vanaf 13 jaar lichte werkzaamheden uitvoeren. Ze mogen maximaal 4 weken per jaar (3 weken aaneengesloten) 35 uur per vakantieweek en 7 uur per dag werken. De werkdag moet plaatsvinden tussen 7.00 uur ’s ochtends en 19.00 uur ’s avonds en niet op zondag. Vanaf 15 jaar mogen jongeren mogen maximaal 6 weken per jaar werken (4 weken aaneengesloten). Ze mogen 8 uur per dag en 40 uur per vakantieweek werken. 15-jarigen mogen niet na 21.00 uur 's avonds werken. Ze mogen wél op zondag werken mits ze op zaterdag vrij zijn. De regels rondom werk voor 16- en 17-jarigen zijn nagenoeg hetzelfde als die voor volwassenen. Deze jongeren mogen maximaal 45 uur per week en 9 uur per dag werken. Ze mogen niet ’s nachts, als oproepdienst of overwerken.
Tekst: Julia Hamel
tiekrachten 2
Wat voor werk mogen vakantiewerkers doen?
Jongeren van 16 en 17 morgen bijna elk soort werk doen. Ze mogen alleen nooit gevaarlijke werkzaamheden uitvoeren of in aanraking komen met gevaarlijke stoffen. Zijn er toch risicovolle werkzaamheden? Dan moet er deskundig toezicht zijn. Onder de 16 jaar moeten werkzaamheden altijd onder toezicht van een volwassene plaatsvinden. Ook moet het werk van deze jongeren beperkt zijn toch lichte hand- en spandiensten. Denk hierbij aan vakkenvullen of auto’s poetsen. Ze mogen niet met machines werken en ook zij mogen geen gevaarlijke werkzaamheden uitvoeren of in aanraking komen met gevaarlijke stoffen.
3
Hoeveel moet je een vakantiewerker betalen?
Voor jongeren onder de 15 bestaat er geen minimumloon. Redelijkerwijs kunt u met deze kinderen het minimumloon voor 15-jarigen afspreken. Zij verdienen in 2017 minimaal € 465,50 per maand op basis van 40 uur per week. 16-jarigen verdienen minimaal € 535,30 en 17-jarigen € 612,90 per maand. Bij vakantiewerk is sprake van een normale (kortlopende) arbeidsovereenkomst. Daarom moet er ook gewoon loonbelasting worden betaald en premies worden ingehouden van het salaris. De vakantiekracht kan deze grotendeels terugvragen via de Belastingdienst. Vakantiemedewerkers hebben ook recht op vakantiegeld. U kunt in het contract afspreken dat het vakantiegeld maandelijks of bij het beëindigen van het dienstverband wordt uitbetaald. Vakantiewerkers vallen gewoon onder de cao en hebben net als reguliere werknemers recht op toeslagen bij avond- en weekenddiensten.
4
Wat leg je vast in een arbeidscontract?
Wilt u een vakantiemedewerker onder de 16 aannemen? Vraag dan eerst toestemming aan de ouders en leg deze toestemming vast door ze mee te laten tekenen op het arbeidscontract. Vakantiemedewerkers kunnen bij een uitzendbureau of bij uzelf in dienst komen. In het tweede geval heeft BOVAG voorbeeldarbeidscontracten voor bepaalde tijd waarbij rekening wordt gehouden met de cao’s. U vindt ze op leden.bovag.nl/ vakantiekrachten. Meer weten? Kijk op www.rijksoverheid.nl/ onderwerpen/jongeren-en-werk. Vragen? Bel met BOVAG Ledenadvies via (030) 659 53 00.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 13
PRIVÉLEASE
NIEUWE MANIEREN OM GELD TE VERDIENEN IN DE FIETSRETAIL
Omarm de BOVAG Leasefiets
Meer fietsen afzetten, verzekerd zijn van een regelmatige stroom onderhoud én een hogere klanttevredenheid: elke fietsondernemer zou ervoor tekenen. Het mooie is, dat dat ook gewoon kan. De BOVAG Leasefiets maakt het waar. Instappen en deelnemen is heel eenvoudig.
14 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
I
n autoland is het de gewoonste zaak van de wereld: leasen. Het concept is simpel: de berijder of diens werkgever sluit een leasecontract met de leasemaatschappij, die op haar beurt de auto koopt en ter beschikking stelt aan de berijder. Die betaalt een vast bedrag per maand waar alles inzit: gebruiksrecht, verzekering, regelmatig onderhoud en reparatie wanneer dat nodig is. De berijder of diens werkgever hoeft dus geen zak geld op tafel te leggen voor aanschaf en kan vervolgens zorgeloos rijden, terwijl de dealer de auto regelmatig in de werkplaats krijgt. En zo wint iedereen. Vier jaar terug lanceerde leasemaatschappij Friesland Lease dit model voor fietsen. Peter Storm, manager leasefiets bij Friesland Lease: “Met het afschaffen van de bedrijfsfietsenre-
geling verliest de branche zo’n 200.000 fietsen per jaar. Toch willen veel bedrijven fietsen ter beschikking stellen aan hun werknemers. Lease biedt uitkomst. Wij ontwikkelden een full-operational leaseconstr uctie voor de zakelijke en particuliere markt. Twee jaar geleden heeft BOVAG zijn naam verbonden aan ons product, mede vanwege de mooie voorwaarden voor dealers. Sindsdien is er de BOVAG Leasefiets: BOVAG levert de naam, wij de contracten en ENRA is de partij waar wij de verzekeringen onderbrengen.” Daarmee wordt de droom werkelijkheid: voor vijftig tot tachtig euro per maand kunnen berijders een goede e-bike rijden, inclusief onderhoud en verzekering. Maar ook voor fietsretailers zijn er grote voordelen aan de leasefiets.
Tekst: Sjoerd van der Linden
Ook met de Leasefiets aan de slag? Elk BOVAG-bedrijf kan de BOVAG Leasefiets aanbieden. Enige vereiste is succesvol afronden van een training bij de Tweewieler Academy. Daarin draait het om financiële kennis over wat leasing is. Ook is er een commercieel gedeelte waarin het gaat over verkoop en promotie van de BOVAG Leasefiets, zowel in de winkel als op bezoek bij zakelijke klanten. De training duurt een dagdeel en kost 149 euro. Interesse? Neem contact op met info@bovagleasefiets.nl.
10 redenen om ermee aan de slag te gaan
1 2 3
Continuïteit in verkoop
Een leasecontract duurt drie jaar. Na afloop van het leasecontract kan de klant een nieuw contract afsluiten. En dat betekent vaak: een nieuwe fiets.
Duurdere modellen verkopen
Lease smeert de aanschafprijs uit over drie jaar. Daardoor worden duurdere fietsen bereikbaar. Dat biedt kansen voor een hogere omzet per verkoop.
Alle fietsen komen in aanmerking
Fietsbedrijven kunnen elke fiets van goede kwaliteit aanbieden als leaseproduct. Dus niet alleen stadsfietsen of e-bikes, maar ook high speed e-bikes, mountainbikes en racefietsen.
4 5
Continuïteit in de werkplaats
Het leasecontract stelt een jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de dealer verplicht, of vaker als het model dat vereist. De dealer factureert het onderhoud en reparaties aan Friesland Lease.
Toegang tot nieuwe markten
Privélease maakt duurdere fietsen bereikbaar voor meer mensen. Bovendien kunnen fietsretailers actief bedrijven gaan benaderen. Zo opent zich naast de winkel een tweede verkoopkanaal.
6
Belangstelling uit onverwachte hoek
Friesland Lease heeft onderzocht welke doelgroepen interesse zouden hebben in een leasefiets. Zakelijke berijders zijn vooral te vinden onder werkende jonge ouders. Verrassend genoeg zijn het vooral 55-plussers die warmlopen voor privélease, vanwege de ontzorging die het leasecontract biedt.
7
Hogere klanttevredenheid …
… zonder dat het geld kost. Het leasecontract is full-service voor de berijder. Dat betekent dat die nooit facturen achteraf krijgt voor reparatie en vervanging. En dat scheelt de ondernemer discussies. De leasemaatschappij handelt de kosten af met de dealer en betaalt wat betaald moet worden.
8
Ondersteuning B2B-verkoop
Wanneer de retailer een potentiële afnemer van een behoorlijk aantal fietsen heeft, kan hij of zij BOVAG Leasefiets om ondersteuning vragen. Er gaat dan een accountmanager mee op gesprek bij dat bedrijf om uitleg te geven over de leaseconstructie.
9
Kans op grotere aantallen
In de winkel verkoopt de retailer meestal één, soms twee fietsen. De leasefiets biedt de mogelijkheid om in projecten te werken en bij een bedrijf tot tientallen fietsen weg te zetten in één transactie.
10
Makkelijk afsluiten
Een leasecontract sluiten met een klant is heel eenvoudig. Op de beveiligde website van BOVAG Leasefiets vinden deelnemers een calculator voor leasebedragen. Daarmee berekent de ondernemer in een handomdraai wat een specifieke fiets kost in de lease. Gaat de klant akkoord, dan vult die zelf een formulier in op een computer of tablet in de winkel. Op basis van die gegevens wordt meteen een eerste check gedaan of de klant in aanmerking komt voor dit leasecontract. Wordt de klant geaccepteerd, dan hoeft die alleen nog thuis enkele documenten te uploaden. BOVAG Leasefiets voltooit het contract en geeft de dealer opdracht de fiets(en) af te leveren. Ook zorgt BOVAG Leasefiets voor de oproep aan de klant voor onderhoud. Het fietsbedrijf heeft er dus geen omkijken naar.
Fiscaal voordeliger fietsen Fietsen is gezond, en de bereikbaarheid en de luchtkwaliteit in Nederland worden er ook nog eens beter van. BOVAG vindt daarom dat de overheid meer moet doen om fietsen te stimuleren. Dat kan door de oude bedrijfsfietsenregeling in ere te herstellen en het gebruik van de fiets van de zaak fiscaal gunstig te behandelen. BOVAG lobbyt er hard voor om deze punten in het nieuwe regeerakkoord opgenomen te krijgen.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 15
SNAPSHOT
15.000 bezoekers kwamen er in 2015 naar de Cauberg in Valkenburg om de Zeep kistenÂrace mee te maken.
Doet u mee? Wilt u meehelpen en uw werkplaats beschikbaar stellen aan deelnemers? Of wilt u zelf met een team van medewerkers of klanten een zeepkist bouwen en meedoen? Stuur dan een e-mail naar Tom Huyskens van BOVAG, tomhuyskens@bovag. nl. Uiteraard is het dan de bedoeling dat de vorderingen qua bouw van een zeepkist in aanloop naar 19 augustus uitgebreid wordt gevolgd voor verslag via de mediakanalen van BOVAG en Red Bull. Meer informatie vindt u ook op redbullzeepkistenrace.nl.
16 BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016
Welke monteur is er nou niet begonnen met een zeepkist?
Wie het hardste kan! BOVAG is servicepartner van de Red Bull Zeepkistenrace in Valkenburg deze zomer. Een geweldig evenement dat het kind in iedere monteur vast en zeker weer even boven haalt. Want wie is er nou niet begonnen met een zeepkist of een skelter? Bij de start van de race op 19 augustus voert een team van BOVAG-keurmeesters ter plekke de laatste technische controles op alle zeepkisten uit, BOVAG adopteert een obstakel of bocht in het parcours en steekt alle marshalls en stewards in BOVAGgeel. De zeventig deelnemende teams krijgen tijdens de bouw van hun zeepkist de mogelijkheid om bij een BOVAG-bedrijf in hun eigen omgeving gebruik te maken van de werkplaats, gereedschappen en technisch advies. BOVAGkrant NUMMER 12 / DECEMBER 2016 17
WETGEVING
10
TIPS
OVER NON-CONFORMITEIT Help! Bij de meeste ondernemers gaan alle alarmbellen rinkelen bij het woord non-conformiteit. Geen paniek, maar: voorkomen is beter dan genezen. Toch een claim? Handel deze dan zorgvuldig en professioneel af. Hoe? BOVAG geeft u 10 tips over non-conformiteit.
1
Leg afspraken goed vast
Bij het vaststellen of sprake is van non-conformiteit wordt gekeken naar alle relevante omstandigheden van het geval. Leg daarom altijd alle gemaakte afspraken goed vast op de koopovereenkomst.
18 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
2
Verkoop met BOVAG-garantie
Verkoop daarnaast producten zoveel mogelijk met BOVAG-garantie, dat geeft duidelijkheid aan zowel verkoper als klant. Bij problemen kan de klant contact opnemen met BOVAG Bemiddeling. Zij proberen een oplossing te vinden waarmee verkoper en klant allebei tevreden zijn.
3
Manage de verwachtingen van de klant
Informeer de klant goed over de het te leveren product en schep geen onjuiste of onrealistische verwachtingen. Van een vijftien jaar oude auto met ruim drie ton op de teller mogen minder hoge verwachtingen worden gekoesterd dan van een vier jaar jonge occasion met een kilometerstand van net vijftigduizend. Een klant laat voor het sluiten van de koop vaak merken dat bepaalde eigenschappen van het product belangrijk zijn voor hem of haar. Kortom: wees eerlijk!
Tekst: Linda in 't Hout
4
Houd rekening met het verschil tussen zakelijke en particuliere klanten
Met de non-conformiteitsregeling biedt de wetgever bescherming aan consumenten. Wees u bewust dat u non-conformiteit richting consumenten niet kunt uitsluiten. Een particuliere klant kan dus altijd een beroep doen op non-conformiteit. Bij zakelijke klanten kunt u non-conformiteit wel uitsluiten. Dat doet u door dit schriftelijk met de klant overeen te komen. Deze uitsluiting is standaard opgenomen in de zakelijke algemene voorwaarden van BOVAG. Zorg dus dat u bij een zakelijke koop altijd de zakelijke voorwaarden gebruikt.
5
Let op de termijn in verband met de bewijslast
Als u een product verkoopt aan een consument, en deze beroept zich binnen zes maanden na aflevering van de zaak op non-conformiteit, dan dient u als verkoper te bewijzen dat er géén sprake is van een non-conform gebrek. Na deze zes
maanden ligt de bewijslast dat sprake is van non-conformiteit bij de klant. Verkoopt u een product aan een zakelijke klant, en heeft u non-conformiteit niet schriftelijk uitgesloten? Dan geldt deze ‘omgekeerde bewijslast’ niet. De zakelijke wederpartij (zakelijke klant of koper) die zich op non-conformiteit beroept dient altijd zelf aan te tonen dat het product niet de eigenschappen bezit die zij daar redelijkerwijs van mocht verwachten.
6
Vraag wanneer het gebrek is ontdekt
Een particuliere klant moet binnen twee maanden na de ontdekking van het gebrek contact met u opnemen. Daarna kan hij u voor dat gebrek niet meer aanspreken op non-conformiteit. Hoe lang na de koop een klant alsnog een beroep kan doen op non-conformiteit is overigens niet wettelijk vastgelegd. Voor zakelijke klanten geldt een andere klachttermijn: zij moeten klagen binnen de bekwame tijd nadat zij het gebrek hebben ontdekt of redelijkerwijs hadden moeten ontdekken. >
Wat is non- conformiteit? Bij non-conformiteit voldoet een geleverd product niet aan de verwachtingen die een consument daar redelijkerwijs van mag hebben. Ook al is er bij de verkoop geen garantie gegeven, dan kan een consument alsnog terugvallen op deze ‘wettelijke garantie’. Welke verwachtingen een consument mag hebben, hangt af van het product en de omstandigheden, zoals leeftijd/ouderdom van het prodcut.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 19
(ADVERTENTIE)
t U ko m ? ok toch o
Nieuw programma!
Het BOVAG Ondernemerscafé draait om samenwerken, innovatie, personeel en de toekomst. Kom naar het café bij u in de buurt en doe ideeën op. Door mee te praten én te leren van collega’s uit uw eigen regio. Kijk voor data en locaties op: leden.bovag.nl/ondernemerscafe AANMELDEN
Postbus: 333 2740 AH Waddinxveen 085 732 55 24 info@24idcheck.com
Aanbevolen door:
-
Echtheidscontrole ID-bewijzen Gegevens uitlezen ID-bewijzen RDW-Rijbewijsnummer controle ELENA controle Afschermen BSN nummer Afschermen foto Inzage in eigen gegevens Transparantie naar de klant
GRATIS VOOR SPORTIEVE BOVAG-LEDEN! Bent u sportsponsor? Profileer uw bedrijf en vraag kosteloos veiligheidshesjes en ander promotiemateriaal aan via leden.bovag.nl/sport
Software integratie met:
voor PROEFRIT en VERHUUR
SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.
Peter van den Brink BOVAG Ledenadvies "Wij krijgen veel vragen binnen over non-conformiteit. Het beste advies dat we kunnen geven is: verkoop met BOVAG-garantie. Dan zijn de afspraken voor de eerste zes maanden in ieder geval duidelijk."
Kan ik de schade verhalen op de importeur of fabrikant?
7
>
Laat de klant langskomen
Stelt de klant dat er sprake is van non-conformiteit? Vraag hem dan met het product langs te komen zodat u zelf kunt constateren of daar inderdaad sprake van is. Afhankelijk van de bevindingen kunnen de vervolgstappen worden vastgesteld. Als een klant zonder met u te overleggen naar een derde is gegaan om het op te laten lossen en vervolgens naar u toe komt met de klacht of factuur, dan kunnen ze geen beroep meer doen op non-conformiteit. De klant heeft dan het recht op non-conformiteit verspild. U kunt als ondernemer niet meer constateren of er daadwerkelijk sprake was van non-conformiteit, omdat er bijvoorbeeld is gesleuteld aan de auto.
8
Probeer het zelf op te lossen
Belangrijk is dat de consument u als verkoper altijd eerst de gelegenheid moet geven om het gebrek op te lossen. De koop kan niet zomaar ontbonden worden. U als verkoper moet van de klant eerst de kans krijgen om het product te herstellen of te vervangen. Bent u niet in staat om het gebrek op te lossen door vervanging en herstel? Of kan dat redelijkerwijs niet worden gevraagd, omdat de kosten die daarvoor gemaakt moeten worden niet in verhouding staan tot de waarde van het geleverde product? Dan kan de klant
een ontbinding van de koop of een prijsvermindering vragen. Probeer de relatie en de sfeer met de klant goed te houden en samen tot een oplossing te komen. Mocht u er samen echt niet uitkomen? Dan kan een onafhankelijk expertiserapport uitkomst bieden.
9
Verhaal uw schade op de leverancier of fabrikant (regres)
Wordt u als verkoper door een klant terecht aangesproken op grond van non-conformiteit? En heeft u de betreffende zaak zelf van een zakelijke partij (bijvoorbeeld een importeur of fabrikant) betrokken? Dan kunt u uw schade verhalen op uw voorschakel in de handelsketen. Dit recht kan niet contractueel worden beperkt. Het is verstandig om een rechtsbijstandsverzekeraar of BOVAG Juridische Diensten in te schakelen om u daarbij te begeleiden.
10
Win advies in
Wordt u geconfronteerd met een non-conformiteitsclaim? Download dan het ‘Informatieblad non-conformiteit’ op het Ledenportaal. Neem bij vragen contact op met BOVAG Ledenadvies, via telefoonnummer (030) 659 53 00 of mail via ledenadvies@bovag. nl. Zij kunnen u eventueel doorverwijzen naar BOVAG Juridische Diensten.
Uit de praktijk De klant stond even raar te kijken. Hij had een jonge gebruikte auto aangeschaft. Maar na een jaar rijden en nog geen veertigduizend kilometer op de teller gaf de derde versnelling er de brui aan. Is dit ongebruikelijk, of komt een defect als dit wel vaker voor? En wie betaalt de rekening? Deze kwestie speelde in 2014 bij de BOVAG Geschillencommissie. Die stelde in dit geval vast dat de consument ervan uit mag gaan dat je tweehonderdduizend kilometer met een versnellingsbak kunt afleggen. De consument hoefde dit euvel dus niet te accepteren en de rekening niet te betalen.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 21
BOVAG LEDENVOORDEEL
Verdien uw contributie terug De BOVAG Ledenwinkel is het grootste inkoopcollectief binnen de automotive branche. Iedere dag worden nieuwe scherpe deals gemaakt. Laat dat voordeel niet liggen, want met de BOVAG Ledenwinkel verdient u heel gemakkelijk een deel van uw BOVAG-contributie terug.
Collectief ledenvoordeel voor u
LED-verlichting Door uw TL-lampen te wisselen voor LED-verlichting bespaart u direct geld. Via BOVAG Ledenwinkel kunt u deze heel voordelig aanschaffen en daardoor is uw investering vaak al binnen twee tot drie jaar terugverdiend. Ook fiscaal interessant doordat u gebruik kunt maken van de Energie Investeringsaftrek (EIA).
Telefonie Speciaal voor alle BOVAG leden aantrekkelijke kortingen op zowel de bestaande als nieuwe telefonie- en internetdiensten van o.a. KPN, XS4ALL en T-Mobile met kortingen tot wel 60%! Daarnaast is er een speciaal ingerichte BOVAG helpdesk Telefonie zonder wachttijden. Stuur ons uw laatste factuur en ontvang een scherpe offerte.
Kantoorartikelen BOVAG-leden ontvangen een fikse korting op kantoorartikelen van Lyreco. Dat geldt voor het gehele assortiment, waaronder papier, ordners, schrijfwaren, toners en inkjets, facilitaire producten en meubilair. Daarnaast kunt u met uw eigen contactpersoon van Lyreco speciale prijzen overeenkomen voor artikelen die u vaak bestelt.
Kijk op bovagledenwinkel.nl onder Collectief voordeel.
Kijk op bovagledenwinkel.nl en zoek op: telefonie.
Kijk op: bovagledenwinkel.nl en zoek op: Lyreco.
Energie Bespaar heel veel euro’s met het BOVAG Ledenwinkel Energiecollectief. Overstappen is zeer eenvoudig en wordt verzorgd door de Ledenwinkel. Uw besparingen kunnen oplopen tot wel 30% gemiddeld! Vraag geheel vrijblijvend een besparings analyse aan. Kijk op bovagledenwinkel.nl en zoek op: energie aanbieding.
Meer ledenvoordeel? Kijk op: www.bovagledenwinkel.nl, bel met (030) 65 95 222 of mail naar info@bovagledenwinkel.nl
Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik. Centraal in Nederland Zalen voor 4 tot 250 personen Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty Ruime, eigen parkeergelegenheid
22 BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017
ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen. Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven. Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.
BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: leden.bovag.nl/ advies-vragen. Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.
SERVICE Afdelingen
BOVAG online BOVAG Ledenportaal leden.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter grondinformatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.
BOVAGkrant www.BOVAGkrant.nl Alle branche-edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.
BOVAGhuis www.bovaghuis.nl Samenwerken en kennisdelen met andere BOVAG-leden. BOVAG.nl www.bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.
Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl
Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl
Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl
Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl
Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl
BOVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.
Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl
ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl
BOVAG FIETSBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Marjolein Ruijgrok Branchemanager E marjoleinruijgrok@bovag.nl T (030) 659 52 18
Bestuur BOVAG Fietsbedrijven Rob van Oosterhout (voorzitter) E info@bike4all.nl T (076) 571 32 57 Ronald Schot E info@ronaldschot.nl T (0299) 37 21 55 Wim Landewé E w.landewe@fietscity.nl T (055) 533 37 97 Viktor Boere E viktor@boerefietsplezier.nl T (076) 501 27 65 Maurice Verdaat E mauriceverdaat@verdaat.nl T (040) 255 85 40
Accountadviseur BOVAG Fietsbedrijven Frans Bastiaansen E fransbastiaansen@bovag.nl T (06) 51 35 50 57
Bestuur BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Fred Dibbets E sanderstweewielers@hotmail.com T (024) 397 23 20 Kathleen van Dijk E kathleen@twcvandijk.nl T (030) 695 53 60 Joël van der Horst E joel@leertouwer.com T (035) 601 21 06 Roger van de Kuinder E roger@vandekuinder.nl T (035) 621 47 27 Bart Pols E bart@polsmotoren.nl T (041) 633 27 49 Michael Smit E michael@mvm.nl T (034) 628 61 48 Jeroen Weijers E j.weijers3@gmail.com T (025) 251 52 29
Accountadviseur BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Tim Jongerius E timjongerius@bovag.nl T (06) 30 93 12 13
BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Christa Grootveld Branchemanager E christagrootveld@bovag.nl T (030) 659 53 45
Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag
Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl
GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl
MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl
DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl
25 april 2017, jaargang 24, nr. 4. De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 11 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES Vakmedianet; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www. bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:
€ 110,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Peter Arno Broer, Edith Buenen, Tom Huyskens, Jeroen Kreule, Stephan van Leiden, Sjoerd van der Linden, Mark Litjens, Martin Munoz, Bas Snijder, Van der Vaart Fotografie, Paul de Waal, Adobe Stock, BOVAG-archief. De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.
BOVAGkrant NUMMER 4 / APRIL 2017 23
Verzekeringen, financieringen en rechtshulp. Samen gaan we vooruit. Hoe kunnen wij jou helpen?
www.wijzijnbovemij.nl