BOVAGkrant 2015-7 versie Tweewielerbedrijven by BOVAG

nummer 07 / mei 2015

krant

FTS/GTB

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Een goede kop kofﬁe doet wonderen

Mario ten Berge, eigenaar Fietsshop Vredeveld

in dit nummer:

Frictie op het ﬁetspad

Wat is de oplossing? pagina 8

Biken in Bussloo

Gratis proeflessen op ANWB Lentedagen pagina 12

Tom Coronel

“Ik wil naar de maan” pagina 16

Sleutel tot succes

Anz._NL_Image_212_68_2015_Layout 1 02.02.15 11:18 Seite 1

(ADVERTENTIE)

The Real Car Wash Factory

CHRIST (2) ADV.

Maak het verschil….. meer succes met Christ!

Auto Was Techniek van de Carwash Innovator We garanderen u de hoogste kwaliteit en individuele service voor uw bedrijf

Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 5022 GA Tilburg • Tel. 013-543 543 3 • www.christ-ag.com • christnl@christ-ag.com

WASH SYSTEMS

TE HUUR - GRONINGEN

OVERDUIN (2) ADV.

Door verhuizing van Dijkstra Citroën is beschikbaar het garagepand aan de Wismarweg 24 te Groningen op industrieterrein Driebond.

Indeling: showroom ca. 670 m2, kantoor/receptie ca. 95 m2 en werkplaats/magazijn ca. 1.085 m2 Totale oppervlakte terrein ca. 4.000 m2

Zeer geschikt voor garagebedrijf, caravan- en/of camperbedrijf, showroom voor bouwmateriaal etc. Aanvaarding: op korte termijn mogelijk. Koop is bespreekbaar.

Speciaal voor BOVAG-leden 50% korting op zaalhuur in de maanden juli en augustus.

Huurprijs: € 79.500,00 per jaar, exclusief btw. Hereweg 95 9721 AA Groningen T. 050 311 66 66 info@overduincasander.nl

OVERDUIN CASANDER .NL

CONNECT (2) ADV.

ruilproducten uit voorraad leverbaar - common rail pompen en verstuivers - Pompverstuivers - Verdeler- en lijnpompen

DIESEL BUCHLI (2) ADV.

ruilproduct = topproduct Testen van: - brandstofpompen - Verstuivers - Pompverstuivers - benzine injectoren

Diagnose aan Voertuigen testcabine Voertuigtests in roetfilter oetfilter reiniging en inbouw Training aan technici

mspecialist e e t s y s f o t land! Dé brands van Neder Fahrenheitstraat 35 • 3846 cc harderwijk T 0341 46 70 70 • info@buchli.nl www.buchli.nl

bosch - DELPhI - DENso - VDo - sTANADYNE - YANmAr

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

‘Stekkerprikkel’

at de automarkt de afgelopen jaren danig is verstoord door de overstimulering van klein en zuinig is iedereen inmiddels wel duidelijk. Maar wat ook opvalt aan het stimuleringsbeleid van met name stekkerauto’s is dat eigenlijk alleen zakelijke rijders ervan konden profiteren, via de fors lagere bijtelling. Met allerlei gevolgen van dien voor de tweedehandsmarkt en export. Simpel gezegd: de particulier wordt op geen enkele wijze geprikkeld een nieuwe of gebruikte stekkerauto aan te schaffen en dus gaan die auto’s na hun dienst als zakenauto massaal de grens over. Dat kan anders en dat kan slimmer. En zoals zo vaak hoeven we daar zelf helemaal niet het wiel voor uit te vinden. In bijvoorbeeld Groot-Brittannië en de Verenigde Staten geldt er een aanschafsubsidie voor stekkerauto’s, een zogenoemde ‘grant’. Die stimuleert zowel de particuliere als zakelijke markt. Wat BOVAG betreft vindt de bijtelling (een uniform tarief) in dat geval plaats op basis van consumentenprijs minus verleende subsidie, zodat ook de leaserijder blijft profiteren. Natuurlijk zitten er ook haken en ogen aan deze constructie. Zo moet je goed regelen dat de subsidie (deels) moet worden terugbetaald als de auto voortijdig wordt geëxporteerd. En daar moet je streng op handhaven. En natuurlijk moet je stekkerauto’s niet tot in de oneindigheid blijven subsidiëren. Op enig moment moeten stekkerauto’s – ook de full electric auto’s – op eigen benen kunnen staan zodat de markt het over kan nemen. Een paar jaar stimulering kan de stekkerauto echter nog wel gebruiken. Enerzijds om de techniek een kans te geven uit te rijpen. Anderzijds om de afgesproken CO2-reductie te halen. Laten we dat dan slim doen en de particuliere markt daarbij niet langer uitsluiten. Daarom loont het de moeite bij de buren te gluren om te zien hoe ze die 'grant' nu precies hebben vormgegeven.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

12 Big smile

08 Fietsﬁle

Het fi etspad is getransformeerd in een strijdtoneel. Alle fi etsen, snorscooters, e-bikes en bakfi etsen vechten om een plekje op het fi etspad. Er wordt naarstig gezocht naar een oplossing.

Tijdens de ANWB Lentedagen maakten maar liefst zeshonderd bezoekers kennis met de gemotoriseerde tweewieler. De proefritten leverden een hoop vrolijke gezichten op.

Topcoureur in e-commerce

Mario ten Berge

Tom Coronel doet alles op tempo. Als coureur op het racecircuit en als ondernemer. Als het hard kan, gaat het ook hard. De wereld verandert immers ook snel. “Zorg dat je bijblijft. Doe altijd mee om te winnen, niet om mee te doen.”

Oprechte aandacht, een kopje koffie en een gepoetste fiets. Mario ten Berge verrast klanten met zijn vriendelijkheid.

04 KORT

Innovatie

Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

22 SERVICE

Snellaad-innovator Fastned is de hoofdspreker op Innovation-to-go. Leden krijgen hands-on inspiratie aangereikt.

18 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 3

(ADVERTENTIE)

BlijfMobiel vergroot de kansen op de arbeidsmarkt

Ontslag?

BLIJF MOBIEL +OND.CAFĂ&#x2030; (4) ADV.

BlijfMobiel helpt bij het zoeken en vinden van nieuw werk

Voor wie is BlijfMobiel?

Kijk voor data en locaties op: leden.bovag.nl/ondernemerscafe AANMELDEN

t U ko m ? ok toch o

kansen op de arbeidsmarkt.

030 608 77 55

Hoe werkt BlijfMobiel

BlijfMobiel verzorgt voorlichting aan uw medewerkers in uw bedrijf, brengt de persoonlijke situatie in kaart en draagt zorg voor passende begeleiding op maat per medewerker.

* Voorwaarde is dat uw bedrijf valt onder de CAO Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf.

www.blijfmobiel.org BlijfMobiel is een gezamenlijk initiatief van:

03-2015

Samenwerking en innovatie zijn voorwaarden voor de toekomst. Kom daarom naar het BOVAG OndernemerscafĂŠ en ontmoet mobiliteitsondernemers uit uw eigen regio.

BlijfMobiel is voor werkgevers en medewerkers in de mobiliteitsbranche* die met een reorganisatie of faillissement te maken krijgen. We begeleiden de medewerker en vergroten hun

KORT Bij u op de koffie

REGIOBIJEENKOMSTEN

Grip op klant en leverancier

BOVAG hecht veel waarde aan persoonlijk contact met leden. Accountadviseur Fietsbedrijven Koen Maas op bezoek bij alle fietsleden. Koen gaat graag met u in gesprek over wat er speelt in uw bedrijf en in de branche, en wat BOVAG voor u kan betekenen. Heeft u in de tussentijd hulp nodig? Neem dan contact op met Koen Maas via (06) 53 14 68 39 of koenmaas@bovag.nl.

gedreven is? Het verschil maken op prijs is dus niet de ultieme succesfactor. Tijdens de regiobijeenkomsten presenteert BOVAG de meest uit het oog springende resultaten.

Agenda Juni • 3 juni: Ondernemerscafé (Breda) • 4 juni: Workshop Wet Werk & Zekerheid (Bunnik) • 8 juni: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Middelburg) • 8 juni: Innovation-to-go (Bunnik) • 9 juni: Ondernemerscafé (Bunnik) • 10 juni: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Enschede)

• 15 juni: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Zwolle) • 16 juni: BOVAG Leasefietstraining (Nieuwegein) • 18 juni: Ondernemerscafé (Heinkenszand) • 29 juni: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Bunnik) September • 8 september: Workshop Connect (Eindhoven) • 14 september: Workshop Connect (Breda)

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universelen, dealerbedrijven, ﬂeetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven met campers en caravans. CSW automatiseert sinds 1986 garagebedrijven en handelsondernemingen. Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding.

CSW ADV. 92 X 132

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt. Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software ﬂexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst. De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden. NIEUW: U kunt door een onlangs gerealiseerde koppeling met GO2UBL automatisch al uw rekeningen naar uw boekhouding importeren.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

ilt u ook een gezonde toekomst voor de ﬁetsbranche? Kom dan naar de regiobijeenkomsten van BOVAG Fietsbedrijven. We staan als fietsbranche voor enorme uitdagingen. Als retailers komen we steeds meer klem te zitten in een sandwich van kritische consumenten en veeleisende fabrikanten en importeurs. BOVAG helpt ondernemers om weer ruimte te creëren tussen de sandwich, zodat u ook in de toekomst nog een goed belegde boterham kunt verdienen. Koopgedrag BOVAG heeft onderzoek gedaan naar het koopgedrag van de consument. Wist u dat maar 11% van de fietskopers prijs-

Krachtenbundeling Als ondernemer voelt u de druk van de fabrikanten en leveranciers, maar samen staan we sterk. Door onze krachten effectiever bundelen, zijn we goed in staat om betere afspraken te maken met fabrikanten en importeurs en ook beter met hen samen te werken. Als u het ook belangrijk dat we daar met elkaar mee aan de slag gaan, dan praten we graag met u verder tijdens één van de regiobijeenkomsten. Aanmelden U bent alleen of samen met uw partner, compagnon of collega van harte welkom in Middelburg (8 juni), Enschede (10 juni), Zwolle (15 juni). en Bunnik (29 juni). Deelname is geheel gratis. De regiobijeenkomsten starten om 18.00 uur met soep en broodjes. Om 21.00 sluiten we af met een hapje en drankje en is er gelijkheid om na te praten. Meer informatie en aanmelden: leden.bovag.nl/regiobijeenkomstenfiets.

CIJFERS

Motorﬁetspark per 31 december 2014 800.000 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 0

1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2011 2012 2013 2014 Bron: RDC | CBMI, RAI vereniging BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 5

8 juni middelburg i 10 juni enschede i 15 juni zWolle i 29 juni bunnik

Wilt u ook een gezonde toekomst voor de fietsbranche? Kom dan naar de regiobijeenkomsten van BOVAG Fietsbedrijven.

ur 18.00 u st met ontvang s broodje n e p e so ur 21.00 u g met afsluitin borrel netwerk

REGIO足 BIJEEN足 KOMST (6) ADV.

Waarom interessant? Kom alles te weten over de aankoopbehoeften van uw klant Krijg praktische tips om uw verkoopproces te optimaliseren (= meer verkopen) Denk mee over betere samenwerking met fabrikanten

meld u aan op leden.bovag.nl/regiobijeenkomstenfiets

KORT VAN DE VOORZIT TER

MERKCAMPAGNE

Bloempot

ag u onlangs de verslaggever van RTL Nieuws op de high speed e-bike, met een motorhelm op? BOVAG had hem uitgenodigd om in de praktijk te ervaren wat minister Schultz op papier had gezet.

Het was natuurlijk al bekend dat in Europees verband vanaf 2017 deze fietsen als brommer worden geregistreerd, met geel kentekenplaatje dus. Maar de minister vond het ook wel zo handig om dan alles gelijk te trekken en daarmee automatisch een helm van formaat bloempot te gaan verplichten. Ze had echter de vrijheid om voor Nederland-fietsland eigen eisen te stellen en BOVAG had uiteraard geadviseerd om vooral de gangbare fietshelm onder de loep te nemen. Het potentieel van deze fietsen is enorm. Niet alleen voor ons ondernemers, maar volgens vele onderzoekers ook voor de volksgezondheid en het milieu. De verplichting om een helm te dragen waar Valentino Rossi nog jaloers op zou zijn, is wat ons betreft echt een brug te ver. De minister spoelt zo het kind met het badwater weg. BOVAG blijft in Den Haag pleiten voor de ‘gewone’ fietshelm. Rob van Oosterhout, voorzitter BOVAG Fietsbedrijven

Waardeer uw eigen inzet

et voorjaar is in volle gang. Heeft u de winterperiode goed gebruikt om u voor te bereiden om het motorseizoen? Uw magazijn staat wellicht propvol met motoren en/of scooters. Dan is de verleiding groot om zoveel mogelijk voertuigen te verkopen met kleine marges. Maar, uiteindelijk telt de winst en niet een zo groot mogelijke omzet. Deze zelfonderschatting kan op de lange duur de ondergang van uw bedrijf betekenen. De consument heeft uw kleine marges niet door, hij denkt een mooie deal gesloten te hebben. Mocht uw bedrijf op de langere termijn failliet gaan, dan kan de klant niet meer op uw service en garantie rekenen. Zelfoverschatting aan de andere kant, kan ook bij de beste ondernemer op de loer liggen. Door relatief hoge prijzen en winst na te streven, jaagt u natuurlijk ook klanten weg. Mijn advies aan u is om te zorgen dat u gezond onderneemt het komende motorseizoen. Vraag een eerlijke prijs en biedt goede service. Op de lange termijn heeft zowel u als de klant daar het meeste voordeel bij. Durf uw eigen inzet te waarderen! Egbert van Drie, voorzitter Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven

TV-campagne BOVAG weer van start

e merkcampagne van BOVAG gaat volle kracht vooruit. Sinds maandag 11 mei is de tv-spot van BOVAG weer te zien op diverse zenders, zoals de publieke zenders NPO1, 2 en 3, de zenders van RTL en SBS en themakanalen als Discovery en 24 Kitchen. “Ten opzichte van vorig jaar is de spot in tweeën geknipt. De twee versies worden afwisselend getoond, waardoor BOVAG met dezelfde investering zowat dubbel bereik heeft”, aldus BOVAG-woordvoerder Paul de Waal. De eerste reeks van de tv-campagne loopt tot eind deze maand. Drie extra ondernemers verschijnen met hun foto in de zogenoemde tag-on van de reclamespot. Het betreft de winnaars van de fotowedstrijd van vorig jaar ter

gelegenheid van de lancering van de BOVAG-campagne. Het gaat om Autobedrijf Boekema uit Ureterp, Fietsspeciaalzaak Ronald Schot uit Edam en Caravanservice van Lit uit Gameren. Billboard De tweede reeks reclamespots wordt uitgezonden in de maanden juli en augustus, de derde reeks staat in de planning voor oktober en november. Ten slotte is BOVAG in de zomermaanden op twintig reclamemasten langs snelwegen zichtbaar met het logo en de slogan ‘DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.’ De campagne beoogt de logobekendheid van BOVAG bij consumenten te vergroten en het netwerk in de volle breedte te etaleren: zorgeloos genieten van mobiliteit begint bij een BOVAG-bedrijf.

Toekomstscenario’s in zicht De markt voor gemotoriseerde tweewielers is sterk in beweging. Daarom heeft BOVAG laten onderzoeken welke trends en ontwikkelingen in de toekomst veel impact kunnen hebben op huidige businessmodellen. De uitkomsten worden op dit moment vertaald in concrete handvatten, die u helpen uw businessmodel te versterken en strategische keuzes te

maken. Van mei tot september worden de scenario’s uitgewerkt in expertpanels. Samen met gemotoriseerde tweewielerbedrijven worden per scenario acties geformuleerd. BOVAG en de RAI organiseren in oktober en november regiobijeenkomsten. Daarin krijgt u uitleg over de scenario’s en handvatten om concreet mee aan de slag te gaan.

CITA AT UIT DE BRANCHE

Een bromfietshelm op een fiets; geen gezicht BOVAG in de media over de plannen van minister Schultz om de high speed e-bike aan te merken als bromfi ets. Met daarbij een geel kentekenplaatje én de helmplicht.

BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 7

MOBILITEIT

De echte oplossing schuilt vooral in infrastructurele aanpassingen

VECHTEN OM EEN PLEKJE OP HET FIETSPAD IN DE STAD

MAAK PLAATS, MAAK PLAATS, MAAK PLAATS De filedruk op snelwegen is de afgelopen jaren flink afgenomen, maar in de grote steden steekt een nieuw fenomeen de kop op: fietsfiles. Vooral in de spits is het dringen geblazen op krappe fietspaden; overheden zijn naarstig op zoek naar oplossingen.

8 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015

lle snorfietsen van het fietspad naar de rijbaan, of de hele voertuigcategorie gewoon helemaal verbieden? Fietsers met een snelle e-bike verplicht een motorhelm op? Complete stadscentra autovrij, alle fietspaden verbreden? Een maximumsnelheid op het fietspad? Alle opties en proefballonnen zijn al meermaals her en der de revue gepasseerd, maar een echte oplossing voor de drukte op het fietspad is nog niet gevonden. Feit is dat het fietspad allang niet meer voorbehouden is aan het oude vertrouwde stalen ros.

Soorten en maten Een jaar of tien geleden maakten we kennis met de e-bike en inmiddels is een op de vijf nieuwe fietsen een elektrische. Vrijwel tegelijkertijd nam de populariteit van de snorscooter een grote vlucht en zwichtte de massa voor het hippe Italiaanse

uiterlijk en het gemak in stedelijke gebieden. De verkoopaantallen schoten in korte tijd omhoog tot een piek van bijna 62.000 in 2010. De verkoop overvleugelde plotseling die van brommers. En het totale aantal snorfietsen in Nederland verdubbelde zo ongeveer. Afgelopen 31 december telden we er 633.831. En hoewel exacte cijfers niet beschikbaar zijn, kunnen we ook nog eens met een gerust hart stellen dat er momenteel heel wat meer bakfietsen in de steden te vinden zijn dan een decennium terug. Nieuwste ontwikkeling: de high speed e-bike. Een elektrische fiets die met flink meetrappen een snelheid van 45 kilometer per uur kan ontwikkelen. Nu wordt deze nog als snorfiets aangemerkt, dus met een blauw kentekenplaatje, zonder helmplicht en met het fietspad als habitat. Europa heeft echter bepaald dat de snelle fiets vanaf 2017 technisch als brommer door het leven moet gaan, waarbij elke lidstaat zelf mag

Tekst: Tom Huyskens

bepalen welke verkeersregels en uitzonderingen van toepassing zijn. Hoe Nederland die richtlijn gaat invullen, is nog niet bekend.

Strijdtoneel Alle fietsen, snorscooters, e-bikes en bakfietsen vechten om een plekje op het fietspad, dat in de meeste gevallen nog steeds net zo breed is als in de vorige eeuw. De fietser ergert zich aan de snelle scooterrijder, de e-biker ergert zich aan de brede bakfietser en intussen dient iedereen zich ook gewoon aan de verkeersregels te houden. Het fietspad in de stad begint op een strijdtoneel te lijken. Maar wat is dan dé oplossing? Er zijn veel zaken om rekening mee te houden: verkeersveiligheid, volksgezondheid, bereikbaarheid, ruimtelijke ordening. Amsterdam zoekt het eureka in de verbanning van de snorfiets naar de rijbaan, maar heeft de gevolgen voor de

verkeersveiligheid niet volledig in kaart. Alle snorfietsen naar de rijbaan zorgt vast voor een forse afname van ongevallen op het fietspad. Maar het extra risico voor snorfietsers met hun gemaximeerde 25 kilometer per uur tussen de auto’s, bussen en vrachtwagens; dat onderzoek is nog niet gedaan. ‘Alle snorfietsers een helm op’, riep de hoofdstedelijke gemeenteraad in koor. Maar een helm voorkomt geen aanrijding, hooguit ernstige lichamelijk letsel erna. Direct gevolg van zo’n maatregel is uiteraard dat minder mensen op de snorfiets stappen (en wellicht weer in de auto) en dat de hele categorie zo misschien een stille dood sterft. Maar die discutabele bijvangst wordt in Amsterdam door de beleidsbepalers niet van de daken geschreeuwd.

WOK-status Op het Haagse Binnenhof is er maar weinig steun

voor de ideeën uit Amsterdam. Elke gemeente mag zelf bepalen of en waar snorfietsen naar de rijbaan moeten, maar in de hoofdstad durfde B&W dat alleen aan in combinatie met een helmplicht. Daar was dan weer de toestemming van verkeersminister Schultz voor nodig en die kwam er door toedoen van de Tweede Kamer niet. ‘Ga eerst maar eens beter handhaven’, was de boodschap aan het Amsterdamse college eind vorig jaar, dat er niet in was geslaagd de noodzaak voor deze vergaande maatregel voldoende inzichtelijk te maken. Koren op de molen van BOVAG, dat in een stevige lobby juist had gepleit voor meer handhaving van de maximumsnelheid van snorfietsers. Justitie heeft ondertussen de teugels aangetrokken om overlast door te snelle – en veelal dus ook opgevoerde – snorfietsen nog meer in de kiem te smoren. De Fietsersbond constateerde > BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 9

+ Bonus Google Glass Experience

CONNECT (10) ADV.

Workshopprogramma: Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche

4 workshops vanaf

â&#x201A;Ź395,-

4 interactieve workshops inclusief helpdesk en online leeromgeving

www.eenvoudigallesonline.nl info@eenvoudigallesonline.nl (024) 751 22 44 26697_Bovemij Adv. Connect 2015 212x138.indd 1

05-01-15 10:58

LEDENÂ ADVIES (10) ADV. VOOr AL Uw VrAGEn

Loopt u rond met vragen over bijvoorbeeld ontslag of verlof? Heeft u een probleem met een klant of leverancier? En kunt u het antwoord niet vinden op leden.bovag.nl? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies. De deskundige adviseurs beantwoorden uw vragen en geven advies op het gebied van personeel, milieu, fiscaliteit en juridische zaken.

U kunt BOVAG Ledenadvies bereiken via: E ledenadvies@bovag.nl T 030 - 65 95 300

Er wordt in groten getale opdracht gegeven voor het terugvoeren van te snelle scooters

> jaren geleden in Amsterdam dat 94 procent van

de snorfietsen harder reed dan 25 kilometer per uur. Dat is op papier inderdaad niet toegestaan, want er geldt een maximale constructiesnelheid voor snorfietsen. Maar de praktijk is toch wat weerbarstiger. De politie controleert nu met een lasergun, de boetebedragen zijn verhoogd en de marges voor de snelheidsmeting zijn aangescherpt. Een paar kilometer per uur méér is toegestaan, net als bij auto’s die zijn geflitst, maar daarboven krijgt de snorfiets nu direct een WOK-status, oftewel ‘Wachten Op Keuren’. Het kentekenbewijs wordt tijdelijk ongeldig verklaard en pas nadat de RDW op kosten van de eigenaar de benodigde technische aanpassingen heeft beoordeeld, mag het voertuig weer de weg op.

Tot inkeer Alleen al de aankondiging van de scherpere controles afgelopen zomer zorgde voor een toeloop bij de scooterbedrijven. BOVAG lanceerde bovendien de campagne ‘Voer ‘m terug’ om bromen snorfietsers aan te sporen hun tweewieler weer in originele staat te brengen. De pakkans was voorheen nooit groot en als de bonafide verkoper weigerde de scooter op te voeren, dan was daar altijd wel het mannetje om de hoek of de consument sloeg zelf aan het sleutelen. Een rondgang van BOVAG langs aangesloten ondernemers leert dat – snorfietsend Nederland nu tot inkeer komt. Er wordt in groten getale opdracht gegeven voor het terugvoeren van te snelle scooters en er wordt beter nagedacht over de keuze voor een snorfiets of een bromfiets. Handhaving werkt, zo blijkt. Het overgrote deel van de snorfietskopers bestaat

tegenwoordig uit verstandige dertigplussers en voor de sensatiebeluste jochies van 16 en 17 is de lol er inmiddels wel van af. Hun aandeel in de registratie van verkoop en bezit is anno 2015 nagenoeg nihil.

Aan de slag Strengere regels en strikte handhaving werpen dus vruchten af. De theoretische topsnelheid van snorscooters wordt ingedamd, maar brengt dat dan de rust terug op het fietspad? Aandacht voor individueel (wan)gedrag zal er altijd moeten zijn. De echte oplossing schuilt vooral in infra structurele aanpassingen. Betere scheiding van verkeersstromen zorgt voor minder irritatie, maar dan dient daar uiteraard wel plek voor te zijn. Want hoe bied je in de Amsterdamse grachtengordel plek aan (elektrische) fietsen, brommers, auto’s vrachtwagens, bussen en trams? Misschien wel door dat juist niet te willen en ieder z’n eigen straat toe te wijzen, of in bepaalde gebieden het gebruik van sommige voertuigen op een logische manier te ontmoedigen. Een stad ontwikkelen op een leeg vel papier is het meest ideaal, maar tegelijkertijd onrealistisch. Toch zou dat het uitgangspunt moeten zijn, om vervolgens te bepalen hoe de theorie aansluit bij de praktijk, in plaats van allerlei lapmiddeltjes te verzinnen die het vooral goed doen in verkiezingstijd. BOVAG en een aantal andere maatschappelijke organisaties zijn in elk geval alvast aan de slag gaan met het tekenvel. En reken er op dat we onze ideeën en standpunten zullen delen met de overheid, die zelf ook nadenkt over de drukte in de stand en op het fietspad. Wordt vervolgd.

EFFECT Dat de striktere handhaving op opgevoerde scooters effect sorteert, blijkt uit deze commentaren van BOVAG-scooterbedrijven: “Sinds juli vorig jaar krijgen we bij onderhoudsbeurten in vrijwel alle gevallen het verzoek het vermogen van de scooter zodanig af te stellen dat men zeker binnen de marges blijft.” “Door de strengere handhaving en de berichten in de media kiezen mijn klanten nu veel bewuster voor een 25 kilometer of 45 kilometer-uitvoering.” “Alle scooterrijders hier in de regio zijn nu erg op hun hoede en willen graag nog vele jaren van hun scooter gebruik maken.” “Als dealer hebben we nu eindelijk een stok achter de deur. We kunnen klanten wijzen op de vele controles en het risico op inbeslagname, waardoor ze nu ook niet meer bij een ander gaan vragen om op te voeren.” “Hier in Den Haag rijden mijn klanten geen kilometer meer te hard, uit angst om gepakt te worden.” “Ik merk dat iedereen voorzichtig wordt en eerder voor een bromscooter kiest.”

BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 11

SNAPSHOT

Try the Scooter Try the Bike is een recept voor succes. Ook op de ANWB Lentedagen in april in Bussloo streek het gele motorcircus van BOVAG weer neer. En opnieuw maakten veel consumenten gebruik van de gratis proeﬂes op een gemotoriseerde tweewieler. Dit keer was BOVAG er ook met motorscooters, mp3’s en lichtere scooters. Christa Grootveld, manager BOVAG GT-bedrijven: “Op dit soort evenementen bereiken we een andere groep consumenten dan op de MOTORbeurs. Hier kunnen mensen met een B-rijbewijs die nog niet eerder over motorrijden hebben nagedacht, makkelijk kennismaken met die categorie tweewielers via Try the Scooter. En keer op keer stappen ze met een grote smile op hun gezicht af. Ik hoop dat onze leden die mensen in hun bedrijven terug gaan zien.”

Fotografie: Jipke Lezwijn

En opnieuw maakten veel consumenten gebruik van de gratis proeďŹ&#x201A;es

17.500

bezoekers kwamen naar de zonovergoten Lentedagen

600

mensen liet BOVAG dit jaar al kennismaken met motorrijden

31 33

lesmotoren via BOVAGleden en importeurs

instructeurs waren op de been op de MOTORbeurs en ANWB Lentedagen Wilt u ook een keer meedoen aan Try the Bike, of wilt u het evenement zelf inzetten tijdens een lokale activiteit? Neem dan contact op met BOVAG, christagrootveld@bovag.nl.

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

14 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015

Tekst: Rik Werner Fotografie: Marco Slot

Je zult ons op warme zomerse dagen niet op badslippers aantreffen

Een kop koffie doet wonderen Pas twee jaar leidt Mario ten Berge (49) samen met een compagnon zijn eigen fietsenhandel. Fietsshop Vredeveld is de naam van een van de meest florerende retailbedrijven in Assen. Ten Berge kan het succes moeiteloos duiden: “Wij zijn vriendelijk. Altijd.”

I “

k ben een relatieve nieuweling in de branche, met acht jaar ervaring op zak. Ik had eerder een montagebedrijf. Een vriend van mij met een fietsenzaak kampte met een personeelsprobleem en ik stapte in. Het montagebedrijf ging van de hand. Tussen de bedrijven door heb ik verschillende cursussen en opleidingen gevolgd en bij uiteenlopende fietsenzaken meegedraaid, onder meer bij het Rijwielpaleis en bij Jacco de Bruin. Een goede leerschool. Vooral op werkplaatsgebied heb ik daar veel gezien. Ik leerde dat een reparatie snel uitvoeren erg belangrijk is: een klant wil zo snel mogelijk weer mobiel zijn. En met netheid kun je het verschil maken: hoe moeilijk kan het zijn om even met een poetsdoek over de fiets te gaan? Om de banden op te pompen en altijd het stofdopje op het ventiel te plaatsen? Daarmee verras je de klant op een positieve manier.”

Ontdooien “Beleefdheid en correctheid staan bij ons voorop. Wij zijn vriendelijk. Altijd. Een klant wordt bij binnenkomst begroet, hoe

druk het ook is. En netheid: je zult ons zelfs op warme zomerse dagen niet op badslippers in de zaak aantreffen. Voorop staat bij ons oprechte aandacht voor de klant. Hij of zij moet zich direct thuis voelen bij ons. Kom je voor een nieuwe fiets, dan krijg je bij ons om te beginnen een vers kopje koffie aangeboden. Dat gebeurt tot mijn verbazing lang niet overal. Wij krijgen mensen in de zaak die in hun zoektocht nergens koffie aangeboden kregen. Dat doen wij bewust wél, met als gevolg dat de meesten bij ons die nieuwe fiets aanschaffen. Een goede kop koffie doet wonderen, je ziet ze ontdooien!

Traffic "Maar we gaan verder dan dat: wij nemen uitgebreid de tijd om volledige uitleg te geven over de aan te schaffen nieuwe fiets of e-bike. Vooral oudere klanten waarderen dat. En desnoods gaat een van ons mee met de proefrit. Al is het ’s avonds. Zo kunnen we al tijdens het aankoopproces de klant optimaal begeleiden en informeren. Deze werkwijze slaat aan: we trekken steeds meer klanten. De werkdruk ligt momenteel

vrij hoog. Ik hoop snel een derde persoon in de zaak te hebben. Wij hebben in de winkel een sleutelservice,waarmee we extra traffic genereren. Zo krijgen we klanten in de zaak die niet direct uit zijn op een fiets, maar tijdens het wachten even rondkijken. En dan kopen ze soms toch een plaksetje, een binnenband, of een fietstas. Impulsaankopen, en dat is mooi meegenomen. In de winter slijpen we schaatsen, dat geeft hetzelfde effect. En nu zijn we ook actief met fietsverhuur, inmiddels heb ik al een reservering van een man uit Amsterdam binnen. Kennelijk omdat we goed zichtbaar zijn op internet. Dat gaat goed! Ik probeer nieuwe samenwerkingsverbanden tot stand te brengen. Zo zijn we met het TT Circuit in gesprek om er een aantal leenfietsen voor leden van raceteams neer te zetten. En 10 mei organiseerden wij samen met andere partners een Green Day op het circuit, waarbij consumenten niet alleen konden kennis maken met onze e-bikes, maar ook met elektrische auto’s en motoren. Daarmee sla je vanuit de groene gedachte moeiteloos bruggen naar andere branches.” BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 15

INSPIRATIE VAN BUITEN

COUREUR EN INTERNETONDERNEMER TOM CORONEL WIL MA AR EEN DING: WINNEN

Standje turbo Tom Coronel doet alles op tempo. Als coureur op het racecircuit en als ondernemer. Als het hard kan, gaat het ook hard. De wereld verandert immers ook snel. “Zorg dat je bijblijft. Doe altijd mee om te winnen, niet om mee te doen.”

ijn vader racete, zijn ooms ook en grootvader ook totdat hij zijn been kwijtraakte op het circuit van Zandvoort. De familie Coronel heeft altijd al van snelheid en actie gehouden. Tom Romeo Coronel (de tweede naam is niet toevallig die van het automerk) houdt die traditie in ere, als coureur en als ondernemer. Net als zijn opa, die volgens hem de groep Normaal inspireerde tot het nummer Oerend hard en na zijn ongeluk een motorzaak begon. Zijn ouders hadden een surfschool en -winkel. Coronel zit het ondernemerschap in de genen. Wie hem spreekt, weet al snel: een dag zonder actie is een verloren dag.

Service blijft mensenwerk Als jongen zit hij al niet graag stil. Met tweelingbroer Tim vormt Tom een team 16 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015

van gangmakers, leiders, altijd op zoek naar het volgende avontuur. Hij wil piloot worden, maar blijkt te eigenwijs. De HEAO maken de broers niet af. “Nee, dat ging niet volgens planning”, vertelt hij, “maar dingen komen altijd wel goed.” Dat wil zeggen: beiden werden verdienstelijk autocoureur. Er volgen jaren van autoraces in binnen- en buitenland. Tom startte gaandeweg enkele succesvolle bedrijven, waaronder een kartcentrum met Tim. Het houten been van wijlen opa hangt er ter lering en vermaak aan de muur. Maar de meeste tijd vragen zijn internetonder nemingen. In een paar jaar tijd draaide hij een omzet van tegen de veertig miljoen. Tom verkoopt bijna alles voor een goed lopend huishouden: van wasmachines, barbecues, stofzuigers, koffiezetapparaten, tv’s, koelkasten, games

Tekst: Mirjam van Immerzeel Fotografie: Francois Flamand

Als het een beetje meezit, vlieg ik volgend jaar de ruimte in

wilt winnen, moet je niet bang zijn om ook eens te verliezen. Als je dat niet aankunt, kun je maar beter niet meedoen. Het gaat ook om zelf verantwoordelijkheid nemen. Laat beslissingen niet aan anderen over.” Coronel heeft daar wel een voorbeeld bij; de manier waarop hij zijn marketing en publiciteit aanpakt. “Als coureur leerde ik sponsors te overtuigen, mezelf te verkopen. Ik houd dat nu ook graag zelf in de hand, merk ik. In De Telegraaf staan helpt, maar ik kan ook zelf direct mijn doelgroep bereiken via social media. Dan heb ik direct contact met de juiste mensen. Daarom ben ik zo actief op Facebook, YouTube en Twitter; ik heb mijn eigen database opgebouwd en weet precies hoe ik mensen moet bereiken.”

Sluit je nergens voor af

tot aan sneeuwkettingen toe. Alles ‘omni channel’, dus via internet en een fysieke outlet, gericht op volume, scherpe prijs en goede service. Wie eerst wil kijken en dan kopen, kan in Naarden naar zijn showroom. Een belangrijke internetles: je kunt leuke You Tube-filmpjes plaatsen met je vader die uitlegt hoe de koffiezetapparaten werken en razendsnelle bezorging regelen, maar service blijft mensenwerk. Veel klanten halen hun aankoop liever zelf in Naarden af.

Direct zelf je doelgroep bereiken Coronel ziet veel overeenkomsten tussen een goede autocoureur zijn en onder nemerschap. Voor zichzelf zou hij daar zelfs geen onderscheid tussen kunnen maken. “Bij racen en ondernemen gaat het om risico nemen. Hoever ben je bereid te gaan? Ja, er gaat wel eens wat mis. Als je

Een paar jaar geleden heeft Coronel een meerderheidsbelang in zijn overkoepelende bedrijf Create2fit verkocht aan RFS Holland Holding, het moederbedrijf van onder meer Wehkamp. Zo kan het bedrijf groter groeien en kan hij zich uitleven in wat hij het liefst doet: op avontuur gaan. “Als het een beetje meezit, vlieg ik volgend jaar de ruimte in. Ik heb een ticket gekocht en behoor tot de eerste honderd. Het zou zo maar kunnen dat ik na loting de allereerste zal zijn die een commerciële ruimtevlucht maakt.” En dan? What’s next? Daar maakt Coronel zich geen zorgen over. “Dan ga ik naar de maan. Ik zal altijd op zoek blijven naar nieuwe dingen. Ik leer non-stop. Je moet je nergens voor afsluiten, zeker niet als ondernemer. Daarvoor gaan veranderingen nu te snel.” Zijn activiteiten als internetondernemer vergen op dit moment drie dagen per week. Maar dan wel in standje turbo. De rest van zijn tijd gaat op aan racen in de WTCC, internationaal kampioenschap touring cars, en wat er maar voor interessants op zijn pad komt. Zoals dat tripje naar de sterren. De dingen blijven doen zoals hij het altijd al heeft gedaan, komt niet bij hem op.

TOM’S TOP 5 1 2 3 4 5

Techniek maakt alles mogelijk wat je kunt bedenken. Gebruik het! Onderneem om te winnen. Doe de dingen anders dan anderen. Social media is niet alleen voor kinderen.

Sluit je nergens voor af, blijf leren.

En dat zouden meer ondernemers zich in de oren moeten knopen wat hem betreft. “Dat is namelijk geen ondernemerschap. Iedereen maakt zich zo’n zorgen om de veranderingen in de markt? Kom dan in beweging en doe mee om te winnen en niet om mee te doen!” Coronel is niet de man om zich te vervelen. “Als iets mij verveelt, laat ik het vallen. Daar is het leven te kort voor. Maar die karaktereigenschap betekent ook dat ik als ondernemer goede mensen om me heen moet organiseren. Anders komt het niet echt van de grond. Er zijn drie mensen waar ik helemaal op vertrouw, waaronder mijn vriendin Paulien. Je hebt mensen nodig om je heen die zo nu en dan ‘nee’ zeggen. Het vraagt veel om mij te overtuigen – ik vertelde toch al dat ik eigenwijs ben? Maar ik heb natuurlijk niet altijd gelijk.” BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 17

INNOVATIE

Tekst: Rik Werner Fotografie: Fastned

Innovatielab Inspiratie voor ondernemers

#00

Refresh your mind

Met een frisse blik om je heen kijken. Even buiten de waan van de dag ideeën opdoen. Leren van anderen. Dat is de basis van Innovation-to-go, een nieuwe en laagdrempelige inspiratie-avond voor leden.

omende maand heeft de eerste editie plaats waarbij Fastned, het snel groeiende snellaadconcept voor elektrische auto’s, het spits afbijt. De wereld om ons heen verandert in rap tempo. “Nog vaak wordt gedacht dat met het einde van de economische recessie alles weer bij het oude terugkeert. Maar dat is zeker niet het geval”, aldus Anton Pluim van BOVAG. Nadenken of je als ondernemer nog het juiste pad bewandelt, anticiperen op wat de consument verwacht, eens iets verder kijken dan de geijkte paden, dat is wat ondernemers in zijn ogen zouden moeten doen. “Bij innovatie denken veel ondernemers aan torenhoge investeringen of high tech ontwikkelingen. Maar kritisch naar je bedrijfsproces kijken of gewoon eens kijken hoe iemand anders het aanpakt is net zo goed innovatie. Exact dat dat is wat we doen, of laten zien, tijdens

18 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015

Innovation-to-go”, aldus Pluim. BOVAG Innovation-to-go beleeft maandag 8 juni haar vuurdoop. Het belooft voor leden een inspirerende avond te worden, waarbij Fastned als hoofdspreker optreedt. Sinds ze in 2011 201 concessies kregen van Rijkswaterstaat voor de bouw van snellaadstations is het snel gegaan met de ‘pioniers van het elektrisch rijden’, zoals de onderneming zichzelf graag typeert. Inmiddels zijn er meer dan 25 laadstations, vond er een beursgang plaats en is het werkgebied uitgebreid met Duitsland en België. En niet zonder controverse. “Hoe verovert Fastned de elektrische laadmarkt? Welke visie hebben zij op elektrisch rijden? En hoe financieren ze deze operatie? Stuk voor stuk interessante vragen voor BOVAG-leden lijkt mij”, zegt Pluim.

Share2Use De tweede spreker tijdens Inno-

vation-to-go is Marcel Bijster van autodeelconcept Share2Use. Share2Use is een concept voor het snel, gemakkelijk en veilig delen van personenen bedrijfsauto’s maar ook van bijvoorbeeld kantoren, fietsen en huizen. “Als servicepartner van Share2Use liggen er mooie kansen voor leden om nieuwe klanten te werven en extra omzet te genereren”, zegt Pluim. “Tijdens Innovation-to-go vernemen leden alle ins and outs.”

Aanmelden Innovation-to-go heeft plaats in het BOVAGhuis in Bunnik en is exclusief voor BOVAG-leden. “Leden van alle afdelingen zijn van harte welkom”, benadrukt Pluim. “De bijeenkomst biedt alle leden, ongeacht de sector waarin zij actief zijn, inspirerende aa n k nopingspunten.” Onder nemers kunnen zich aanmelden via leden.bovag.nl/innovationtogo.

Programma: 19.30 – 19.55 uur Inloop met koffie en thee 19.55 – 20.00 uur Welkom door Anton Pluim van BOVAG 20.00 – 20.45 uur Pepijn Vloemans over hoe Fastned de Nederlandse laadmarkt verovert. 20.45 – 21.00 uur Marcel Bijster over de voordelen van Share2Use 21.00 – 21.15 uur Wrap up en afsluiting door Anton Pluim BOVAG 21.15 – 22.00 uur Borrel en napraten

TWEESPRAAK

BlijfMobiel werkt Met BlijfMobiel hou je boventallige medewerkers aan de slag met werk dat bij hen past. Dit kan zowel binnen de mobiliteitsbranche als daarbuiten. Twee ervaringsdeskundigen merkten tegen wil en dank dat dit initiatief goed werkt. Kees Groeneveld (60) zou 4 maart exact 25 jaar werkzaam zijn geweest bij Auto Adria, maar een faillissement stond dat jubileum in de weg. Auto Adria was een Zeeuwse Ford-dealer, met vestigingen in Goes en Zierikzee. Groeneveld was al sinds 1993 directeur, daarvoor drie jaar adjunct.

Groeneveld: “Ik kwam afgelopen januari met BlijfMobiel in aanraking toen ons dealerbedrijf, Auto Adria, failliet ging. Ik schoof aan bij een medewerkersbijeenkomst, waarin Tom Tempelaars een aantrekkelijk verhaal vertelde over de diensten van BlijfMobiel. Ik wist al wel dat het bestond, maar heb er eigenlijk nooit zo bij stil gestaan.” Jumelet: “In mijn geval kwam BlijfMobiel op 28 maart aan de orde. Onze Opel-dealervestiging, Akkerdaas in Noordgouwe, wordt per 1 juli gesloten, zo werd ons verteld. Tom Tempelaars van BlijfMobiel kwam bij ons op de zaak langs en vertelde ons wat de dienst voor ons kan doen.” Groeneveld: “BlijfMobiel is een initiatief van de mobiliteitsbranche en dat ervaar je meteen. Je krijgt te maken met begeleiders die precies weten hoe de sector in elkaar steekt. Je hoeft niet uit te leggen hoe een autodealerbedrijf functioneert. Een ander sterk punt is de persoonlijke aanpak. Waar UWV vooral internet inzet, kiest BlijfMobiel voor één op één contact.”

Waar UWV vooral internet inzet, kiest BlijfMobiel voor één op één contact

Jumelet: “Ik vond de gesprekken met Tom Tempelaars erg prettig. Hij vroeg niet alleen naar mijn diploma’s, maar vroeg ook gericht hoe ik de toekomst voor mij zag. Ik gaf aan dat ik open sta voor een andere technische uitdaging, buiten de branche. Ik heb vijftien jaar in de autobranche gewerkt, al die jaren voor Akkerdaas. Het stoppen van het bedrijf is echt heel erg jammer, maar ik zie het toch ook weer als een kans.” Groeneveld: “Wanneer Auto Adria zou hebben overleefd, na een reorganisatie bijvoorbeeld, zou ik BlijfMobiel zeker hebben ingezet om boventallige medewerkers binnen de mobiliteitsbranche

nieuw onderdak aan te bieden. Eventueel in een andere rol binnen de sector, of desnoods in een ander technisch beroep. Doordat Auto Adria failliet ging, verviel die optie. We moesten allemaal op zoek naar iets nieuws, met ondersteuning van een loopbaancoach.” Jumelet: “Via de begeleider van BlijfMobiel ben ik gewezen op de scheepvaartsector en ik ontdekte dat daar interessante vacatures zijn. Ik heb nu net een brief gestuurd naar Caterpillar, ze zijn op zoek naar een goede man voor de buitendienst. Dat lijkt me erg interessant. Het is niet alleen een uitdagende technische baan, maar ook een functie die je vrijheid biedt.” Groeneveld: “BlijfMobiel zorgt er zoveel mogelijk voor dat vakbekwaam personeel in de mobiliteitsbranche na ontslag of een faillissement niet pardoes voor de sector verloren gaat. In ons specifieke geval zijn de bemiddelingsresultaten helaas nog niet zo rooskleurig. Het feit dat Auto Adria in Zeeland was gevestigd, speelt zeker mee. Ons bedrijf telde 19 man personeel, pas zeven medewerkers hebben zover ik weet weer een nieuwe baan gevonden. Ik ben zelf ook nog zoekende, maar blijf positief gestemd. Ik heb immers een schat aan ervaring!”

Cees Jumelet (30) heeft zijn hele werkzame leven voor Opel-dealer Akkerdaas in Noordgouwe (Schouwen-Duiveland) gewerkt. Hij begon in 2001 als vakantiehulp op de zaterdagen, maar groeide gestaag door. Eerst als monteur, later als Technisch Specialist en apk-keurmeester. Akkerdaas moet op 1 juli zijn deuren sluiten.

Het stoppen van het bedrijf is echt heel erg jammer, maar ik zie het toch ook weer als een kans

Jumelet: “Ik ben ook erg positief. Akkerdaas is nog tot 1 juli open, dus ik heb nog even de tijd voor het vinden van een nieuwe baan. Twee collega’s hebben bij een ander dealerbedrijf al een nieuwe baan gevonden. Caterpillar zou natuurlijk geweldig zijn, maar ik sta ook open voor een mooie job in de automotive branche. In ieder geval is het fijn dat ik in de tussenliggende periode kan sparren met de mensen van BlijfMobiel.” BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 19

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 ADVERTEREN BOVAGBOVAGKRANT ondernemers?

STOPPER (20) ADV.

G 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 OAB-RVS - 32 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 2nummer nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 15 3 20 0 / maart n r. er 03 numm S-GTB nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Face it!

Vastgoed

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Gastvrij

Van turbu lentie naar potentie

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

in dit nummer:

Harde cijfers

Aan de ketting

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel autoconcept

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Ik wil me blijven ontwikkelen

TB FTS/G

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

VAG.

ADE

J BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BI UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail? Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

mer: in dit num

eranch Fietsb 15 dag 20 met kennis Maak matische de prag kende nzoe 10 en steu er pagina fietskop

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

ijf Je bedreen in runnen ing is in ditev nummer: mg krimpo voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck

De truckdealer branche laat me nog niet los

Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Vervangend vervoer

Doen, falen en doorgaan

Huren levert meer op pagina 19

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

A1-rijbewijs op z’n retour

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Goede raad

in dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Goede raad

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Hoe nu verder? pagina 11

Floris over Van Bommel pagina 20

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

We moete de juiste kla krijgen

Leen de Koning, d Amega Gro

et Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Verwachtingen Ondernemer emet Opleiden men m rhart e n r d o t o On missie Met de Risicospreiding fietsen bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene in mobiliteit Laatbloeier overtreffen overtreffen d Er is nog n e is De fun Ondernemen van Groeiende p tijd mee klop Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Emissietest

(de)montage

Balanceren

Uitlijnen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en llen nden ssets aixa rhoud beste 10% r of verze bestell e! elendelen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onder onderd en bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhal oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig Grootste

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

assortim

ummer .000 km op chassisn n ✔ Zoeken udssets 5.000/10 verzende ✔ Onderho bij dealer of ✔ Afhalen

len delen✔! Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -ont origin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assor timen

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m ent originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

Floris over Van Bommel pagina 20

Groot

isnummer 0 km /10.00 n op chass ✔ Zoeke houdssets 5.000verzenden ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m feb

2015, gebruik

code: BOVAG10

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

rdelen beste che mobiel onde AIXAM brom .nlaixam-onderdelen.nlde autobran Eenvoudig n! erdeMlen Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdele -ond AIXA ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent en bestellen assor onderdel onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de! code BOVAG10% Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen biel brommo ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo l BOVAG k de code ig AIXAM en.n ne Eenvoud isnummer gebruikm

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Wegslepen of niet?

Donkervoort

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

line! ook on

Donkervoort

Thérese r klanten haa voor 16 pagina

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij GastvBoer leeft

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

www.autoflex.nl

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

ik de code:

g t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebru

10% kortin

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personenen bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat. BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een w • Geniet van verse gerechten ui • Centraal in Nederland afsprek

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting ik de code:

, gebru

2015 g t/m feb

KLANT AAN HET WOORD

AG.

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

gen • Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

gaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

"Meer groengaspompen graag!" GUUS BEUGELINK (63) IS BESTUURDER BIJ HET HOOGHEEMRAADSCHAP DE STICHTSE RIJNLANDEN IN HOUTEN. HET SCHAP HEEFT SINDS 2012 RUIM 120 VOERTUIGEN OP GROENGAS RIJDEN. ZONDER KLACHTEN EN ZONDER GEPRUTTEL. Vanwaar de omschakeling op groengas? “In 2012 was een groot deel van ons wagenpark aan vervanging toe. We wilden verduurzamen en vergroenen, maar tegelijkertijd geen concessies doen aan de praktische inzetbaarheid. Daarmee vielen elektrische voertuigen af en kwamen groengas auto’s in beeld. We hebben ruim honderd Dacia Dusters 4x4 CNG aangeschaft

voor de muskusrattenbestrijding in West Nederland. Verder hebben we voor de handhavers in het werkgebied van De Stichtse Rijnlanden diverse Fiat Doblo bestelauto’s gekocht. Voor ons kantoorpersoneel staat een Punto op groengas ter beschikking voor het maken van dienstreizen. De auto’s zijn geleverd via VKV Groep.” En, hoe bevalt het? “Die Dusters presteren uitstekend in het ruige terrein, zo hoor ik van de muskusratbestrijders. Er was een keer een akkefietje met een gaslekkage, maar dat is onder garantie verholpen. Ik hoor geen klachten, ook geen gepruttel. Iedereen rijdt probleemloos zijn of haar kilometers. Ik zag net de cijfers: vorig jaar heeft het

schap zeventigduizend kilo aan groengas verstookt.” Zijn er wel voldoende tankstations die groengas hebben? “Het aantal tankstations dat cng of groengas aanbiedt mag wat ons betreft snel omhoog. Het zijn er nu slechts iets meer dan honderd in heel Nederland, en ze liggen ook nog eens aan het onderliggend wegennet, vaak in de periferie van de grote stad. Ik roep tankstation-ondernemers op daar snel verbetering in aan te brengen. Meer groengaspompen graag!” Het Hoogheemraadschap tankt frequent groengas bij BOVAG-ondernemer Peter de Rooy … “Wij zijn erg gecharmeerd

van Peter. Ik waardeer het bijvoorbeeld zeer dat zijn transportonderneming trucks heeft rijden op groengas. Dat je daar, ondanks de huidige kleine marges in de transportsector, toch voor durft te kiezen, vind ik persoonlijk erg dapper. De Rooy heeft hart voor zijn leefomgeving, en dat draagt hij ook in alle opzichten uit.” Rijdt u privé ook op groengas? “Weet je dat ik daar nog helemaal niet bij stil heb gestaan? Ik rijd zo’n 25 tot 30 duizend kilometer per jaar, dus het zou best kunnen. Ik moet tegen die tijd dat het speelt beslist eens een proefrit gaan maken. Want inmiddels zijn er verschillende merken met aantrekkelijke cng-modellen op de markt.”

BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 21

Waterland / Randstad Amsterdam

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

het maken van op maat gemaakte

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

gehaald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

ring!

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro

? Bel dan

per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions vraagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

1704

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

vanaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen. J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

BOVAG Ledenvoordeel

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

@suzukikunst.nl

Het object omvat

garage/

AUTO’S Onderdelen werkplaats/wasplaats, inpandige

g, schadevrij,

kantoorruimte.

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

nst BV

300m2

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Engelse Auto-onderdelen

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Kantoorartikelen

ca 330m2 met len-Hoogeveen BoseindShowroom Boxtel bj.:een 1960 t/m 2005. Gebruikt

2. Rover-Ja677 enca Nieuw van: 0528-273417tel: 0411-677 aansluitende stalling van 150m

fax: 674 908

guar-MG-Triumph-Mini. SCHUT Industrieweg 29 ingericht garage-equipment Soestter Tel:over035-6010668 Te koop gevraagd: name wegens geen bedrijfsopvolging, Terreina uto’s, 4x4’s, Haarlem SUV’s, instapklaar. Ssangyong, Inlichtingen 06-30667240 Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki, vanaf 2000 ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB. Honda, Landrover, etc, etc. alerauto’s 37,50 M2. BREED 7,50 M. X LANG Tiggeloven 06-53840287

Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig

o B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

51082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

Middelbos B.V.

Import en Groothandel T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 info@middelbos.nl • www.middelbos.nl

2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

erreinauto’s,

ong, Daihatsu,

INCL. Samenwerking TRAP IS NOG- IN GEBRUIK TE innovatie - toekomSt BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS kom naar het Bovag ondernemerscafé ondernemers uit uw EUROontmoet 2550,00 EXCL. B.T.W.

yota, Suzuki,

en eigen regio.

kijk voor data en locaties op:

INL. GERARD TEL. 06 53 28 01 26 leden.bovag.nl/ondernemerscafe

, etc.

0287

aanmeLDen

39%

van de BOVAG-leden verwacht nieuwe klandizie via sponsoring van sport. bovag.nl/sport

Te koop BEDRIJFSPAND met

TO’S 674 908

WOONHUIS, werkplaats en showVergaderen bij BOVAG room in het midden van het land. Reacties brief onder nummer Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.

Pennen, blocnotes, post-its, het lijken kleine inkopen, maar bij elkaar is het altijd nog een behoorlijke kostenpost op de begroting. Volgens de BOVAGLedenwinkel kan daar nog best wat op bespaard worden. Vandaar dat er collectiviteitsafspraken zijn gemaakt met leverancier Lyreco, die u direct geld besparen op uw hele assortiment kantoorartikelen, zoals papier, ordners, toners, inkt-cartridges en ga zo maar door. En het mooie is ook nog, u hoeft er niet de deur voor uit. De bestelde artikelen worden eenvoudig op uw bedrijf afgeleverd. Kortom: een en al voordeel, ook voor kantoor vindt u dus alles op bovagledenwinkel.nl

sluitringetjes. Naritaweg 14,

nies

1043 BZ Amsterdam.

n dsl Vanaf november krijgt u met mij te

557000

maken! www.autoveiling.nl/eva

irect goed bod

ldenzaal –

ONDERDELEN

graaf

www.mercedes-classic-parts.com

d Gerritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

R O T O M ? E D A SCH

Uw klant wil een oldtimer inruilen? Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod! ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

’s & busjes

Marcel Kappen 0524-552963

veel km of GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

055-3231635

towientjes.nl

PELS

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL 0161-412867

um Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 Doe (0)10 | WWW.OMC-ENGINES.NL Nieuwsgierig? de virtuele4165723 tour door

• Centraal in Nederland • Zalen voor 4 tot 250 personen het BOVAGhuis op www.bovag.nl/ • Gezonde, verse en ambachtelijke vergaderen. 19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw catering en tarieven. Reserveren kan via event of afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw. Demontage niet nodig www.hansdehaas.nl tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

22 BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015

SERVICES Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u • Elektrische Wielerploeg • ELENA • Fietscheck • Scooter Recycling Nederland • BOVAG Ledenwinkel • Klantenvertellen.nl

• BOVAG Algemene voorwaarden • BOVAG Huurvoorwaarden voor niet-verhuurbedrijven • Brochure bedrijfs veranderingen • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’

• BOVAG Juridische Diensten • BOVAG Servicedesk • Loopbaancoach • Businesscase Talentbehoud • BOVAG Buitenpromotie • Het BOVAG-logo • Promotietools

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard. Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Niels Hansen Branchemanager E nielshansen@bovag.nl T (030) 65 95 414 Marloes van Schaik Beleidsmedewerker E marloesvanschaik@bovag.nl T (030) 65 95 344

Bestuur BOVAG Fietsbedrijven Rob van Oosterhout (voorzitter) E info@bike4all.nl T (076) 571 32 57 Leon Slijkerman (bestuurslid) E info@fietsenmakerhoorn.nl T (0229) 21 54 67 Ronald Schot (bestuurslid) E info@ronaldschot.nl T (0299) 37 21 55 Wim Landewe Vacature (bestuurslid)

Accountadviseur BOVAG Fietsbedrijven Koen Maas E koenmaas@bovag.nl T (06) 53 14 68 39

BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Christa Grootveld Branchemanager E christagrootveld@bovag.nl T (030) 65 95 345

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

BOVAG FIETSBEDRIJVEN Uw aanspreekpunten

Bestuur BOVAG GT Egbert van Drie (voorzitter) E egbert@evandrie.nl T (030) 691 46 29 Gert-Jan Sunder (bestuurslid) E info@sunder-bromfietsen.nl T (015) 257 29 88 Berry Goedhart (bestuurslid) E berry@goedhartmotoren.nl T (0172) 65 00 05 Fred Dibbets (bestuurslid) E sanderstweewielers@hotmail.com T (024) 397 23 20 Walter de Roode (bestuurslid) E walter@deroodescooters.nl T (070) 396 66 66 Simone Bokma (bestuurslid) E Simone@harley-davidson-amsterdam.nl T (020) 722 00 00

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel T (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten T (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv T (020) 549 71 71 ViaNorm T (030) 608 79 70

BOVAG-sites leden.bovag.nl www.bovag.nl www.bovagledenwinkel.nl www.bovaghuis.nl www.bovagkrant.nl

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

29 mei 2015, jaargang 22, nr 07 De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:

€ 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Tom Huyskens, Mirjam van Immerzeel, Paul de Waal; Fotografie: Peter Arno Broer, Communicatiebron, Maurits van Hout, Stephan van Leiden, Marco Slot, Getty Images, archief BOVAG; Illustratie: Theo Barten De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 07 / MEI 2015 23

Wij kennen Bovemij, maar belangrijker: Bovemij kent ons! Daarom zitten wij bij Bovemij.

/ kl an tve rha

len .

BOVEMIJ (24) ADV.

w. bo ve m ij.n l

Conny en Frans Geurts Autobedrijf Gecu

ns ra F n ye nn o C van l a a erh ete v l p m o Lees het c