BOVAGkrant 2015-9 by BOVAG

nummer 09 / juli 2015

krant

ALG

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Mensen een fijn moment bezorgen, daar gaat het om Henk Visscher, directeur Visscher Autobedrijven

in dit nummer:

Brandstofmix

Wat tanken we in 2050 aan de pomp? pagina 10

50 innovaties per jaar Iwan Gรถbel, Burton Car Company pagina 20

Hou je klanten vast

Onderhoudscontract of eigen leasemaatschappij pagina 22

De zingeving van ondernemen

Er zitten geen slimme trucjes in de autoverzekeringen van Bovemij: what you see is what you get. Je weet dus dat de klanten altijd tevreden zijn. En dat is lekker verkopen. Daarom zit ik bij Bovemij.

ij. nl /k

la nt ve r

ha len .

Frank van den Nieuwenhuijzen Autodroom Helmond

te ve omple Lees het c

rha

pw ko n Fra an v l a

m ve o .b ww

VOORAF

VOORWOORD

Het kabinet citeert: “De marktverstoring is enorm” In de lobby krijg je lang niet altijd je zin en zeker niet meteen. Des te mooier is het dan als investeringen zich uitbetalen. Ik had dat gevoel heel sterk toen ik – pal voor de persconferentie van premier Mark Rutte en het daarop volgende ‘persmoment’ van staatssecretaris Wiebes – door hoge ambtenaren van Financiën werd bijgepraat over de inhoud van de Autobrief II, waarin staat wat het kabinet van plan is met de autobelastingen vanaf 2017. Een onderwerp waar BOVAG stevig over heeft gelobbyd. Tot mijn grote tevredenheid bevatte de Autobrief II deze passage: ‘Tegelijkertijd z ijn ma rkt verstor i ng, complex iteit en uitvoeringslast voor de Belastingdienst enorm toegenomen. Deze Autobrief II voor de periode 2017-2020 beoogt het tij te keren […].’ Het kabinet erkent dus de marktverstoring en pakt die aan. Het is iets waar BOVAG al geruime tijd aandacht voor vraagt. In alle gesprekken met ambtenaren en politici, in alle gesprekken met de pers en al onze eigen uitingen in de media hebben we het woord ‘marktverstoring’ gebruikt. Uiteraard met de nodige onderbouwing. M e d e d a n k z ij d e inspa n n ingen va n BOVAG wordt er nu dus een grote stap gezet op weg naar normalisering van die verstoorde markt. En daar kunnen we met zijn allen trots op zijn.

INHOUD

Tanken in 10 de toekomst

In zestig jaar tijd zestig procent reductie van CO2 realiseren; dat is wat de overheid wil. Wat betekent dat voor de pompstations? Tanken we in 2050 straks alleen nog maar groengas en elektra?

Henk Visscher Peugeot, Citroën en Hyundaidealer Henk Visscher is een echte mecenas. Voor zijn personeel én voor zijn klanten. Hij wil mensen een fijn leven bezorgen.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

09 AUTOWASDAG #wasdag ging viral op Facebook tijdens de Nationale Autowasdag.

16 TWEESPRAAK Onderhoudscontracten of een eigen leasemaatschappij? Wat doe je voor een volle werkplaats?

22 BOVEMIJ Eén schade via Bovemij levert meer op dan tien van een andere verzekeraar. Daarom wil Bovemij voor alle BOVAG-leden een partner zijn.

25 AAN HET WOORD

20 50 innovaties per jaar Iwan Göbel en zijn broer Dimitri van de Burton Car Company, willen ieder jaar zo’n 25 tot 50 nieuwe producten in de markt zetten. Van een supercompacte caravan tot een vibrator op een elektrische tandenborstel.

Vakantietijd! Jos van den Heuvel is zo vrij als een vogel.

In rook op

29 GOED BEZIG

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

Zelf een evenement organiseren voor het goede doel, en je daarbij laten helpen door de Stichting Goed Bezig. Sterdome uit Goes fietste voor de lokale Stichting Leergeld.

De verkoop van tabaksartikelen aan jongeren onder 18 jaar is niet toegestaan, maar in de praktijk blijkt handhaven lastig. Strikte naleving van de regels is echter nodig om de omzet van tabak bij de tankstations niet in rook te laten opgaan. BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 3

KORT SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG

ONDERHOUDSCAMPAGNE

Gratis toolkit voor promotie De onderhoudscampagne van BOVAG Aanhangwagenbedrijven is in volle gang. BOVAG maakt aannemers en paardenliefhebbers attent op het belang van onderhoud. Daarvoor worden advertenties en redactionele artikelen in bladen als Cobouw, Hoefslag, Paardensport, Aannemer ingezet, maar ook de BOVAGfacebookpagina. Met behulp van de toolkit kunnen aanhangwagenbedrijven ook hun klanten attenderen op de noodzaak van een vakkundig uitgevoerde BOVAG-onderhoudsbeurt. De toolkit bestaat uit banners, (gepersonaliseerde) posters, voorbeeldbrieven en (web) teksten. De toolkit is te vinden op leden.bovag.nl.

TOEKOMST

Hulp bij herstructurering

Doe meer met sportsponsoring

cht op de tien BOVAGbedrijven is actief als sponsor van sporters, verenigingen en evenementen. Die sponsoring vertegenwoordigt een waarde van meer dan 26 miljoen euro per jaar – bijna 3500 euro per BOVAG bedrijf. Een goede boost voor de lokale clubs. Maar wat haalt u er zelf uit? Uit grondig onderzoek blijkt dat BOVAGleden samen de grootste sportsponsor van Nederland zijn. Ze bevinden zich daarmee in het goede gezelschap van bedrijven als Nike, Rabobank, Aegon en Adidas. Hetzelfde onderzoek wees uit dat amateursporters wekelijks 185 miljoen kilometer afleggen met de fiets, de auto, de motor en de brommer. Alle reden dus om de lokale sport te sponsoren. Maar hoe doet u dat? Met meer dan een reclamebord ter hoogte van de middenlijn? Met een banner in de kantine? Of door uw eigen kernactiviteiten aan de vereniging te koppelen? Bijvoorbeeld door het vervoer van en naar uitwedstrijden

te sponsoren. Onder de noemer ‘Sponsor van Sporters Onderweg’ stimuleert, ontwikkelt en promoot BOVAG de mogelijkheden om ondernemers, sporters, mobiliteit en sponsoring op lokaal niveau bij elkaar te brengen. Creatief, vernieuwend en maatschappelijk relevant. De cijfers van sportend Nederland liegen er niet om en vormen voor BOVAG een solide fundament om meer uit lokale sportsponsoring te halen. Met ‘Sponsor van Sporters Onderweg’ geeft BOVAG handvatten aan leden om hun sponsoractiviteiten zowel financieel als maatschappelijk beter te laten renderen. Want een jaarlijkse financiële bijdrage is niet zomaar vanzelfsprekend. Daar mogen leden best erkenning voor krijgen. Met het BOVAG initiatief kunnen gezamenlijke activiteiten worden opgezet die win-winsituaties opleveren voor beide partijen. Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl/sport.

CIJFERS

1.075

De telefoon bij BOVAG Ledenadvies rinkelt de hele dag door. Gemiddeld komen er 1.075 telefoontjes per maand binnen. De meeste leden stellen een vraag over cao, arbo en Bron: BOVAG arbeidsrecht. 4 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

8,5 Leden geven BOVAG Ledenadvies een 8,5 als rapportcijfer.

BOVAG helpt autodealers die straks mogelijk buiten het dealernetwerk vallen. “Er zijn zoveel opties die je als ondernemer tegen het licht kunt houden”, zegt Hans Bresser van BOVAG. “Bijvoorbeeld: ga je verder als erkend reparateur van je merk of verkoop je eventueel je bedrijf?” Ondernemers kunnen onder meer de hulp inroepen van BOVAG Dealeradvies. Ook heeft BOVAG alle praktische adviezen rond herstructurering

en beëindiging van een bedrijf gebundeld in een overzichtelijk boekje, dat alle leden van BOVAG Autodealers in juli kosteloos per post krijgen thuisgestuurd. Kijk voor meer info op www.bovagdealeradvies.nl.

CITA AT UIT DE BRANCHE

Dankzij de Nederlandse fiscus kunnen andere Europeanen in verkwistender auto's rijden, maar het klimaat wordt er niet beter van Staatssecretaris Wiebes legt in de Autobrief II uit waarom de autobelastingen op de schop moeten.

Vraagje? Contact opnemen loont. Want in 95% van de gevallen droeg het antwoord van Ledenadvies Eindeloos in de wacht hangen? Niet bij BOVAG gedeeltelijk of helemaal bij aan het Ledenadvies. 81% van de inkomende telefoontjes oplossen van het vraagstuk. wordt binnen 20 seconden opgenomen.

00:00:20

KORT VAN DE FISCUS

ONDERWIJS

BPM-teruggave vervalt bij tijdelijk Europees kenteken Vraag: De Belastingdienst heeft per 1 juli een wijziging doorgevoerd in de fiscale spelregels rond de teruggave van bpm bij export. Heeft deze wijziging consequenties voor BOVAG-bedrijven? Antwoord: Jazeker! Sinds 1 juli 2015 is een tijdelijk Europees kenteken niet langer voldoende om aanspraak te kunnen maken op bpm-teruggave bij export. Duurzame registratie in het ‘permanente land van export’ is een voorwaarde om voor bpmteruggave in aanmerking te komen. Meer weten? Lees dan het volledige verhaal op leden.bovag.nl/belastingdienst.

PRESTIGIEUZE AWARDS

Opleiding rijinstructeur naar hoger niveau

e pilot van de gecombineerde mbo4opleiding onderwijs assistent/rijinstructeur kan mogelijk worden gecontinueerd als ‘vaste’ beroepsopleiding. Dat is de insteek van BOVAG Rijscholen in gesprekken met aanbieder ROC Da Vinci. Een recente tussenevaluatie verliep positief. Het initiatief van de pilot is afkomstig van BOVAG-rijschoolhouder René Brünen, het ROC en Stichting Mobiliteit Nederland. Zestien rijinstructeurs begonnen vorig jaar januari met de opleiding. “Rijinstructeurs die over een WRM-bevoegdheid beschikken, leren tijdens deze opleiding extra didactische en pedagogische vaardigheden”, vertelt Frans Bastiaansen, branchemanager BOVAG Rijscholen. “Deze pilot past natuurlijk helemaal in ons streven om de kwaliteit van de branche op een hoger plan te tillen.” De cursisten

hopen in de loop van 2016 hun opleiding af te gaan ronden. Hoewel Bastiaansen er groot voorstander van is de pilot om te zetten in een definitieve opleiding, wil hij komend najaar eerst te rade bij de leden. “Tijdens het DMA-DTO-symposium, 29 september in Helmond, peilt BOVAG in hoeverre grotere rijscholen brood zien in de mbo4-opleiding onderwijsassistent/ rijinstructeur. Mocht er onder deze leden veel enthousiasme zijn, dan is er genoeg draagvlak voor een permanent vervolg van de opleiding.”

MOBILITEIT OP MA AT

Eerste verhuurbedrijven sluiten zich aan bij Hopper

Nomineren maar weer!

et duurt nog even, maar toch loopt de organisatie alvast warm. In november worden weer enkele prestigieuze awards in de mobiliteitsbranche toegekend. Zoals de Fem Tech Award en ‘Beste Leermeester 2015’. De Femme Tech Award, een initiatief van TechniekTalent. nu, viert het eerste lustrum. Net als voorgaande jaren kunnen technische bedrijven die succesvol zijn in het werven en behouden van vakvrouwen zich aanmelden. Nieuw element is het feit dat bedrijven ook getipt kunnen worden door branchegenoten of anderen. Aanmelden of een tip geven, kan tot 4 september via www.techniektalent.nu. De

daadwerkelijke uitreiking vindt 19 november plaats. Leermeesters zijn van grote betekenis voor het opleiden van de vakmensen in de toekomst, zo stellen BOVAG en de vakbonden verenigd in OOMT. En dus roept de organisatie leerlingen, coördinatoren, collega’s en leermeesters op hun favoriete leermeester aan te melden. Dat kan per e-mail (verkiezing@oomt.nl), via de website (oomt.nl) of via facebook.com/oomtverkiezing. De aanmeldingstermijn sluit op 1 september. Aansluitend worden drie finalisten verkozen en door een jury bezocht. Het aantal likes op Facebook weegt deels mee. De winnaar wordt 5 november tijdens een feestelijke bijeenkomst bekend gemaakt.

p de website ikbenhopper.nl hebben consumenten de mogelijkheid om alle vervoersmogelijkheden in de buurt te zien die zijn afgestemd op hun huidige locatie. Denk aan de dichtst bijzijnde deelauto’s, ﬁetsverhuur, OVhaltes en oplaadpunten. De eerste verhuurbedrijven hebben zich inmiddels via BOVAG bij Hopper aangesloten. De Hopper-campagne is een driejarige landelijke campagne die breed wordt neergezet in de media; een mooi marketinginstrument voor de mobiliteitssector. Aangesloten verhuurbedrijven krijgen via Hopper de kans

om nieuwe klanten te bereiken. Daarnaast zorgen ze ervoor dat zogenaamde ‘Hoppers’ zich bewust worden van de huurauto als duurzaam en flexibel reisalternatief. Naast verhuurmaatschappijen als Europcar, Avis Autoverhuur en Budget Autoverhuur melden ook lokale autoverhuurbedrijven zich aan. “Via het BOVAG Basispakket kregen we de mogelijkheid om ons kosteloos aan te melden”, vertelt Jaap Doesburg van Doesburg Autoverhuur uit Groningen. “Daar hebben we direct gebruik van gemaakt. Groningen heeft een compacte oude binnenstad en je ziet al enige tijd dat het bezitten van een auto vooral voor stedelingen geen must meer is. Dankzij ikbenhopper.nl bieden wij klanten nu ook de gelegenheid om gebruik te maken van een auto op de momenten dat zij die nodig hebben. Dat past helemaal bij het deelsysteem van deze tijd en dat soort initiatieven steunen wij graag.” Flexibel en slim reizen met een BOVAGhuurauto past naadloos bij de Hoppermogelijkheden. Daarom biedt BOVAG sinds mei een gratis basispakket aan. Zo kunnen zowel individuele verhuurbedrijven als verhuurmaatschappijen proeven aan deze vorm van mobiliteit. Kijk voor meer informatie op het leden.bovag.nl. BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 5

KORT PECHHULP

FINANCIËN

ESF-gelden in aantocht BOVAG rijschoolondernemers kunnen in juli de uitkering van hun ESF-subsidies tegemoet zien. BOVAG heeft leden met klem gevraagd hun IBAN bankgegevens door te geven, zodat het geld snel kan worden overgemaakt. De afgelopen maanden hebben bijna tweehonderd rijschool ondernemers gereageerd op het verzoek hoe zij hun

ESF-subsidie uitgekeerd willen krijgen. Het gaat in totaal om ongeveer een ton aan subsidiegeld. De uitbetaling is tot stand gekomen na een ultieme krachtinspanning van BOVAG, na het plotselinge faillissement van uitkeerder SOG in 2012. De ESF-subsidies voorzien globaal in een dekking van dertig procent van de opleidingskosten.

MILIEU

Landelijke proef pechverplaatsing trucks

p 1 juli is Rijkswaterstaat een proef gestart, die de pechver plaatsing van trucks (> 3500 kg GVW) verder professionaliseert. Tijdens de proef worden stilgevallen vrachtauto’s voor een vast tarief versleept naar een veilige locatie of servicebedrijf. Daarbij doen de pechhulpverleners actief melding bij Rijkswaterstaat. De proef heeft tot doel de afhandeling van incidenten met vrachtauto’s te verbeteren en daarmee de veiligheid en doorstroming op het hoofdwegennet te bevorderen.

naar een eerstvolgende veilige locatie of locatie van het servicebedrijf binnen een straal van 25 km. Voor pechhulpverleners zoals truckdealers geldt dat hun gevraagd wordt vanaf 1 juli het Centraal Meldpunt Vrachtauto’s te informeren, als zij een verzoek tot assistentie langs de weg ontvangen. BOVAG informeert truckdealers hier binnenkort verder over. Uitvoering De proef vindt plaats tussen 1 juli 2015 en 31 december 2015 en wordt uitgevoerd door de Stichting Incident Management Vrachtauto’s (STIMVA). Dit is de samenwerking tussen weg beheerders, verzekeraars en de transportsector. Na afloop neemt de STIMVA een besluit over het verdere traject. BOVAG is betrokken bij het gehele traject en zit namens de Truckdealers aan tafel.

Subsidie verontreinigde grond blijft

OVERHEID

Ondernemers kunnen de komende jaren gebruik blijven maken van subsidies voor het schoonmaken van verontreinigde grond bij hun tankstation. Daartoe hebben werkgeversorganisaties VNO-NCW, MKB Nederland en de overheid afspraken gemaakt. De huidige regeling zou in 2017 aflopen. “Het is tevens de bedoeling dat de procedures eenvoudiger

Check site WWZ

CIJFERS

Centraal meldpunt Tijdens de proef worden stilgevallen vrachtauto’s voor een landelijk uniform tarief (450 euro excl. btw) door een gecontracteerde IM-berger verplaatst

De overheid heeft een website gelanceerd waar ze zowel werkgevers als werknemers informeert over de nieuwe Wet Werk en Zekerheid. Een deel van de nieuwe regels is per 1 juli ingegaan. Andere regels zijn al wat langer van kracht. De nieuwe wet, ook wel Flexwet genoemd, beperkt de mogelijkheden om personeel lang op tijdelijke contracten te laten werken. Ook wordt een nieuw 6 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

soort ontslagvergoeding ingevoerd: de transitievergoeding. “Op de website www.mijnwerkenzekerheid.nl is alle informatie te vinden omtrent de WWZ”, zegt Gerlof van Dijk van BOVAG Werk geverszaken. “Ook zijn er tools beschik baar, zodat meer persoonlijke informatie op maat kan worden verkregen.” Uiteraard kunnen leden voor vragen ook terecht op leden.bovag.nl. Of bel BOVAG Ledenadvies: (030) 65 95 300.

4.198

tankstations telde Nederland op 1 januari 2015. Daarmee is het aantal tankstations in twee jaar tijd met 18 afgenomen.

verlopen en ondernemers het geld sneller op hun rekening hebben staan”, aldus milieuexpert Jan Bessembinders van BOVAG. In het verleden konden pomphouders gebruikmaken van stichting Subat als ze de grond wilden schoonmaken na het beëindigen van de exploitatie. Ondernemers die hun tankstation wilden blijven exploiteren, konden echter geen beroep doen op Subat. Dat wordt nu anders.

tankstations boden op 1 januari 2015 biodiesel aan. Dat is exact net zoveel als in 2014 en 2013.

Bron: Petrolview, Fuelswitch, Rijksdienst voor Ondernemend Nederland

KORT DUURZA AMHEID

INNOVATIE

Erkend Duurzaam? Show it! Bedrijven die Erkend Duurzaam gecertificeerd zijn, vergeten dat soms te melden aan hun relaties. En daarmee profiteren zij niet van de positieve invloed die dat heeft op hun imago. IVDM heeft voor ondernemers die al een Erkend Duurzaam vermelding hebben op de website niet alleen een logo (jpg of png) maar ook een bewegende

banner beschikbaar (animated gif). Ondernemers kunnen die kosteloos aanvragen via erkendduurzaam@ivdm.nl.

Agenda September • 8 september: Workshop Connect (Eindhoven) • 14 september: Workshop Connect (Breda)

Oktober • 1 oktober: Workshop Connect (Bunnik)

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universele bedrijven, dealerbedrijven, ﬂeetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven gespecialiseerd in campers.

Forum verbindt revisieleden

en prachtige tool voor de revisiebranche. BOVAG presenteerde half juni tijdens de jaarvergadering op de Rematecbeurs in Amsterdam RAI een nieuw forum op bovaghuis.nl, exclusief voor leden van BOVAG Revisiebedrijven. Het nieuwe Revisieforum op BOVAGhuis brengt leden bij elkaar en verstevigt de onderlinge band, zo verwacht

branchemanager Hannie Tak van BOVAG Revisiebedrijven. “Revisieondernemers kunnen er bijvoorbeeld een zoekopdracht plaatsen voor een bepaald onderdeel, waarop andere leden die dat onderdeel op voorraad hebben liggen kunnen reageren. Zo kunnen leden elkaar uiterst efficiënt en kosteloos van dienst zijn. De een zoekt een bepaald type tandwiel, en de ander heeft dat toevalligerwijze op voorraad. Eigenlijk heeft het een hoog Peerby-gehalte. Zo moet je het zien.”

TRENDING TOPIC: ZAKEN BIJ DE GESCHILLENCOMMISSIE

Huurauto terug? Formulier invullen!

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

Oordeel Geschillencommissie: Het is ongebruikelijk en ongewenst dat de inspectie van de auto pas na de inlevering van het voertuig heeft plaats gehad, zonder de aan wezigheid van de consument. Het verhuurbedrijf moet de 600 euro terugstorten.

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt. Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software ﬂexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst. Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding. De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden. Neem vrijblijvend contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

De case: Een consument brengt haar huurauto op tijd terug bij het verhuurbedrijf. Als zij vraagt om samen even de auto na te lopen op schade en het damage report in te vullen, geeft de medewerker niet thuis. Even later wordt er 600 euro van haar bankrekening geïncasseerd. Kan dat?

BOVAG zegt: Wanneer de verhuurder de huurauto niet direct inspecteert op schade, dan neemt hij een risico. In artikel 10 lid 10 (verplichtingen verhuurder) van de Algemene Voorwaarden staat: ‘verhuurder inspecteert het voertuig direct bij inlevering door huurder op eventuele schade’. Lees het volledige verhaal op leden.bovag.nl. Meer vragen: BOVAG Ledenadvies, (030) 65 95 300, of ledenadvies@bovag.nl BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 7

CAMPAGNE

8 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

#wasdag De eerste Nationale Autowasdag in Nederland was een succes. Maar liefst de helft van alle BOVAG Autowasbedrijven deed mee op zaterdag 20 juni. Doelstelling van de dag: zoveel mogelijk auto’s en automobilisten in topconditie brengen.

lanten bij deelnemende autowasbedrijven kregen op 20 juni bij hun wasbeurt een spor tabon nement cadeau waa r mee ze t wee weken gratis kunnen sporten bij een van de 120 Feel Good Clubs in Nederland. Daarnaast maakten zij ook kans op een jaar lang gratis autowassen bij Autoradam in Almere. Wie kans wilde maken op die prijs, moest tijdens de wasbeurt een selfie maken en die vervolgens met ‘#wasdag’ op social media plaatsen. Johan Lantinga, branchemanager BOVAG Autowasbedrijven: “De actie is door onze leden positief opgepakt.

We ontvingen veel enthousiaste reacties van leden toen de activiteiten van de Nationale Autowasdag bekend werden gemaakt. Er hebben zich naar aanleiding van deze actie zelfs vijf nieuwe autowasbedrijven als lid aangemeld. Aan de hoeveelheid selfies met de hashtag #wasdag te zien blijkt ook dat consumenten graag meedoen aan dit soort acties.” BOVAG zorgde in aanloop naar de Nationale Autowasdag voor veel rumoer op de radio en op social media. Zo was er op vijftien verschillende radiozenders een radiocommercial te horen, en ging de poster van de Nationale Autowasdag al snel ‘viral’ op Facebook.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 9

TOEKOMSTVISIE

BOVAG L ANCEERT BRANDSTOFVISIE OP WEG NA AR 2050

Alternatief tanken in cijfers

3 waterstoftankstations telt Nederland vandaag de dag

LNG

LNG kan op 4 locaties worden getankt

Wat tanken we in 2050? Er gaat veel veranderen aan de pomp. De Rijksoverheid wil in 2015 60% minder CO2-uitstoot door de mobiliteit- en transportsector dan in 1990. BOVAG neemt in haar visie op duurzame brandstoffen het voortouw in de komende politieke discussies.

136 D

136 tankstations bieden CNG (en groen gas) aan

14.152

14.152 laadpalen telt Nederland momenteel. Er zijn daarnaast 363 snelladers Bron: Mobiliteit in cijfers van BOVAG en RAI Vereniging

10 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

e lat ligt hoog voor de automotive- en brandstoffensector. Om 60 procent CO2-reductie te realiseren in 2050, moet al in 2030 een reductie van 17 procent ten opzichte van 1990 zijn bereikt. Dat is zelfs een afname van 32 procent ten opzichte van 2012. Niet onmogelijk, meent BOVAG met een enigszins optimistische blik, maar niet zonder breed gedragen inspanningen. “BOVAG zet voor de komende jaren, tot 2030 in ieder geval, in op een duurzame en brede mix van autobrandstoffen, want dat biedt ons flexibiliteit”, zegt Rogier Kuin, politiek lobbyist bij BOVAG. “Die mix is beslist noodzakelijk, omdat er momenteel nog geen techniek voorhanden is, die alléén die CO2-reductie kan bewerkstelligen. Daarvoor is het volledige palet nodig.” Kuin predikt realisme. Anno 2030 bestaat ons wagenpark volgens hem nog voor een aanzienlijk deel uit personenauto’s en trucks met conventionele verbrandingsmotoren. “Het merendeel van de auto’s die in 2015 nieuw worden verkocht, is dan nog steeds op de weg. Daarom moeten wij er voor zorg dragen dat die auto’s zo schoon

en zuinig mogelijk zijn. En”, zo voegt hij er aan toe, “de bestaande fossiele brandstoffen tegelijkertijd zo duurzaam mogelijk.” BOVAG is voorstander van een grotere biocomponent in de huidige personenauto- en truckbrandstoffen. Bovendien zouden alle nieuwe auto’s op korte termijn af fabriek al geschikt moeten zijn voor e85 (flexi-fuel).

Gas Op de middellange termijn, op weg naar 2050, is de brandstoffenmix dus breder en nog niet volledig duurzaam, aldus Kuin. De lobbyist ziet tot 2030 een belangrijke rol weggelegd voor de gassoorten cng, lng en lpg, evenals de duurzame zusjes groen gas en bio-lpg, in combinatie met een toename van volledig elektrische auto’s, plug-in hybrides en brandstofcelauto’s (waterstof). “Gas, dus cng, lng en lpg, is zeker erg aantrekkelijk om de transitie naar een volledig duurzame brandstofmix mogelijk te maken. Wij spreken de hoop en verwachting uit dat de overheid samen met de sector haar verantwoordelijkheid neemt >

Tekst: Rik Werner Foto: BOVAG

Er moet wel een positieve business case in zitten voor onze leden

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 11

APK-Actie voor het JeugdsPortfonds! APKsamen brengen we mensen in beweging.

Honderden onafhankelijke autobedrijven doen mee aan de APKactie. Deelnemende bedrijven doneren voor elke APK die ze uitvoeren € 0,50. Met dit bedrag steunen ze lokale initiatieven én het Jeugdsportfonds.

WAArom JeugdsPortfonds? Het Jeugdsportfonds is net als het onafhankelijke autobedrijf sociaal en lokaal betrokken. Samen brengen we mensen in beweging.

WAt doet het JeugdsPortfonds? Het Jeugdsportfonds zorgt ervoor dat kinderen, die normaal niet kunnen sporten (vanwege de financiële situatie van de ouders), tóch kunnen sporten. Het Jeugdsportfonds betaalt dan de contributie en soms zelfs de sportattributen. En dat is belangrijk omdat sport stimuleert, motiveert en verbroedert.

meedoen? Ga naar leden.bovag.nl/aanmeldenjsf en meld u aan. Na aanmelding ontvangt u van BOVAG promotiemateriaal om in uw bedrijf zichtbaar te maken dat u maatschappelijk betrokken bent.

VOOr AL Uw VrAGEn

Loopt u rond met vragen over bijvoorbeeld ontslag of verlof? Heeft u een probleem met een klant of leverancier? En kunt u het antwoord niet vinden op leden.bovag.nl? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies. De deskundige adviseurs beantwoorden uw vragen en geven advies op het gebied van personeel, milieu, fiscaliteit en juridische zaken.

U kunt BOVAG Ledenadvies bereiken via: E ledenadvies@bovag.nl T 030 - 65 95 300

Bertho Eckhardt, bondsvoorzitter BOVAG: “BOVAG heeft zich, mede door ondertekening van het SER Energieakkoord, gecommitteerd aan een forse CO2-vermindering in de sector mobiliteit en transport (tot min 60 procent in 2050). Een belangrijk deel van deze vermindering wordt gerealiseerd met duurzame brandstoffen en energiedragers. De rest moet komen van gedragsverandering. Maar op welke brandstoffen en energiedragers moeten we vooral inzetten? Wat is effectief en efficiënt? En welke paden bieden de beste kansen voor de BV Nederland en BOVAGleden? Welke acties kunnen we zelf opzetten en welke inzet vragen wij van de overheid? Op deze vragen wordt antwoord gegeven in de BOVAGvisie op duurzame brandstoffen.”

We hebben in ons land een voortreffelijke lpg-infrastructuur. Die mag niet verloren gaan

> en een actieve bijdrage levert aan een positiever

gas-imago. Vooral lpg is de afgelopen jaren enigszins in het verdomhoekje terecht gekomen en dat is wat ons betreft ten onrechte. Bovendien hebben we in ons land een voortreffelijke lpg-infrastructuur. Die mag niet verloren gaan.”

Investeringen Een zorgvuldige vormgeving van de transitie naar 2050 vraagt, aldus Kuin, om een goede aansluiting op de internationale ontwikkelingen. En om een balans in de kosten en baten van de transitie. “BOVAG vraagt daarom aan de Sociaal Economische Raad om een heldere strategie richting 2050. Daarin moet rekening worden gehouden met internationale ontwikkelingen. En uiteraard verlangen wij een evenwichtige kostenen batenanalyse”, vervolgt Kuin. “Nederland is geen eiland en voorkomen moet worden dat abusievelijk op het verkeerde paard wordt gewed. Dat is niet alleen een breed maatschappelijk belang. We willen tankstationondernemers hiermee in de gelegenheid stellen de juiste investeringen te doen, die bovendien toekomstbestendig zijn. Niet dat we het per definitie erg zouden vinden wanneer Nederland een koploperrol gaat vervullen, integendeel, maar er moet dan wel een positieve business case in zitten voor de BV Nederland en voor onze leden.” BOVAG stelt in zijn visie verder voor dat Nederland in Europa pleit voor een gelijk speelveld voor alle brandstoffen en aandrijftechnieken op basis van energie- en duurzaamheidsprestaties, om zo de instroom van duurzame alternatieven voor benzine en diesel te ondersteunen.

Subsidie BOVAG bepleit een aanschafsubsidie voor zeer zuinige en schone auto’s (volledig elektrisch, waterstof, maar eventueel ook cng), zodat deze voertuigen niet alleen voor zakelijke rijders, maar ook voor particulieren

bereikbaar worden. Daarmee zou de verkoop van deze voertuigen een duwtje in de rug kunnen krijgen. BOVAG ziet niets in bijtellingsprikkels. “We hebben de afgelopen jaren gezien dat stimulering van met name elektrische voertuigen en plug-in hybrides op bijtellingsniveau in feite te goed werkte. Deze voertuigen kwamen overwegend alleen binnen het bereik van de zakelijke rijder.” BOVAG verwacht ook veel heil van een breed investeringsprogramma van zowel markt als overheid, om een volwaardige infrastructuur van elektrische laadpalen en waterstoftankstations op te bouwen. Kuin: “Wij zouden graag tijdelijke ondersteuning zien, totdat het aantal elektrisch aangedreven voertuigen en waterstofvoertuigen dusdanig groot is, dat de markt op eigen benen kan staan.”

Ambities BOVAG koestert voor de langere termijn, vanaf 2030, hoge verwachtingen van waterstof als autobrandstof. “Brandstofcelvoertuigen rijden niet alleen emissievrij, ze beschikken over een actieradius en een tankgemak die vergelijkbaar zijn met conventionele benzine- en dieselauto’s. Inmiddels zien we de eerste voertuigen, zoals de Hyundai ix35 Fuel Cell en de Toyota Mirai, op de markt komen. De verwachting is dat meer fabrikanten spoedig volgen.” BOVAG vindt in dat licht bezien de huidige ambities van het Rijk (twintig waterstoftankstations in 2020) te bescheiden, zo laat BOVAG in haar ‘Visie op duurzame brandstoffen voor het personen- goederenvervoer op de weg’ optekenen. “Wij gaan voor veertig vulpunten, en voor 4.000 in plaats van 2.000 voertuigen in 2020. Voor 2030 zetten wij zelfs in op 400 tankstations en 250.000 voertuigen”. BOVAG hoopt in zowel Den Haag als Brussel brede steun voor haar opvattingen te verwerven. Kuin: “We hebben een realistisch, ambitieus maar tegelijkertijd ook een goed onderbouwd verhaal. Daar kan de politiek niet omheen.”

Hoe kwam de brandstofvisie tot stand? In drie intensieve sessies met leden van de afdelingen Tankstations, Autodealers en Onafhankelijke Autobedrijven, ondersteund door adviesbureau MMG Advies. Inhoudelijk is dankbaar gebruik gemaakt van alle inzichten die zijn opgedaan in het SER-traject ‘Een duurzame brandstofvisie met LEF’. Lees de complete tekst van de brandstofvisie op leden. bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 13

SNAPSHOT

Henk Lubberding hielp heel wat aankomende elektrische fietsers veilig en efficiënt op weg

Testcircuit

Een elektrische fiets koop je niet zomaar. Consumenten vinden het fijn om advies van een specialist te krijgen en diverse soorten fietsen uit te testen. Dus geeft BOVAG dit jaar samen met leden op diverse evenementen onafhankelijk advies aan zich oriënterende kopers. Zo ook begin juni, toen op het circuit van Zandvoort de opstapdagen van het internetplatform www.elektrischefietsen.com werden georganiseerd. Onder andere ploegleider Henk Lubberding, van de BOVAG Elektrische Wielerploeg, hielp heel wat aankomende elektrische fietsers op weg met tips voor veilig en efficiënt fietsgedrag. Vervolgens konden ze alle typen fietsen uitproberen op het 1,5 km lange asfalt van het duinencircuit.

14 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

Fotografie: Maurits van Hout

223.000 elektrische fietsen zijn er verkocht in 2014, dat is een stijging van 16,3% ten opzichte van 2013

5.500

mensen bezochten de opstapdagen van elektrischefietsen.com in Zandvoort, Breda en Eindhoven

van de fietswinkelbezoekers komt bij het eerste of latere bezoek voor een proefrit

Organiseer zelf een opstapdag Zelf de elektrische fiets promoten? Organiseer uw eigen lokale opstapdag. BOVAG stelt daarvoor een promokit ter beschikking. Inclusief een tent, vlaggen en foldermateriaal. Ook Henk Lubberding is in te huren voor een lokale fietsclinic. Stuur voor meer informatie een e-mail naar fietsbedrijven@bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 15

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

16 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

Tekst: Gideon van Aartsen Fotografie: Peter Arno Broer

Mensen rondom mij een fijn leven bezorgen, daarin ligt de zingeving van mijn ondernemerschap

Een gezegend mens

Hij wierp de ballast van een te zwaar geloof van zich af, maar voelt zich toch een ‘goed mannetje’. Henk Visscher (57), pater familias van Visscher Autobedrijven – Peugeot, Citroën en Hyundai-dealer in Rivierenland – zweert bij het sociaal ondernemerschap. Hij financiert kunst, organiseert concerten en deelt zijn unieke oldtimercollectie met zoveel mogelijk mensen.

“

k run mijn business niet alleen voor het geld. Ik ben altijd op zoek naar de zingeving, het leven moet een hoger doel dienen. Ik kom uit een streng gereformeerd nest. Rond mijn veertigste wierp ik de ballast van de God van vreze en beven van mij af. Toch voel ik me een goed en eerlijk mannetje. Want ik behield de essentie van het geloof: naastenliefde, recht vanuit het hart. Mensen rondom mij een fijn leven bezorgen, daarin ligt de zingeving van mijn ondernemerschap. Ik ben hiertoe in staat, omdat mijn business, de zaak die mijn vader in 1951 begon, goed op orde is.”

Thuistevredenheid “Uw tevredenheid, ons doel, de leuze van Visscher Autobedrijven, geldt in eerste instantie onze klanten. Zij moeten ons vertrouwen, altijd tevreden zijn. Maar minstens zo belangrijk is de tevredenheid onder mijn personeel. Ik ben getrouwd met Christa en vader van vier kinderen, maar ook de pater familias van 120 werknemers en hun gezinnen. Hun thuistevredenheid is stap één. Is er thuis gedoe, dan functioneert iemand minder tijdens de arbeid. Dus wanneer je voor ons werkt en je kunt geen nieuwe

koelkast betalen, dan klop je bij mij aan en dan wordt er de volgende dag een neergezet. Ben je ernstig ziek of je verliest een kind of je partner, dan staan wij naast je. Afgelopen week overleed onze Nico. Hij werkte 27 jaar bij ons autoschadebedrijf in Buurmalsen. Zijn leven was niet gemakkelijk. Ook financieel niet. Hij was niet verzekerd toen hij op z’n 52ste stierf. Op verzoek van zijn collega’s hebben wij een mooie overlijdensadvertentie geplaatst, hem in de spuiterij opgebaard voor ’t condoleancebezoek, zijn crematie geregeld. Dat hoort bij het sociaal ondernemerschap.”

Discriminatie “Stap twee is tevredenheid op de werkvloer; er wordt in mijn bedrijf niet gevloekt, geruzied of gescholden. Discriminatie is hier helemaal uit den boze. Ik zit in het Platform Onderwijs & Arbeidsmarkt Rivierenland, dat probeert mensen met grotere afstand tot de arbeidsmarkt aan een baan te helpen. Vandaar dat ook bij ons vluchtelingen en mensen met een handicap werken. Laatst ontsloeg ik een Nederlandse werknemer op staande voet, omdat hij niet afliet op tenenkrommende wijze een donkere collega te discrimineren. Zo’n

ontslag is rechtvaardig, dat kost mij geen slapeloze nachten.”

Rijkdom delen “Ik ben een gezegend mens. Mijn trots is mijn verzameling oldtimers. Als geboren Calvinist kan ik alleen van mijn rijkdom genieten door deze met anderen te delen. Klanten, personeel, zakenrelaties, de mensen hier uit de omstreken mogen mijn oldtimers uitlaten door ermee te rijden. Als ze gaan trouwen, hun kinderen naar het jaarlijkse schoolgala willen chaufferen of tijdens de oldtimerritten, die wij organiseren. Muziek is mijn andere passie. Wij sponsoren het Betuws Symfonie Orkest, leenden een lokale muziekclub 12.000 euro voor het opnemen van een live-cd en ik organiseer concerten in de kerk, maar ook in onze werkplaats. Dan nodig ik zevenhonderd mensen uit om ze te laten genieten van Harmonie Pieter Aafjes of meesterpianist Jeroen van Veen en het Novosibirsk Philharmonic Chamber Orchestra. Natuurlijk is dat een stukje klantenbinding, netwerken en pr. Maar ik bezorg iedereen ook weer even een fijn moment van tevredenheid. Dat is de zingeving van mijn ondernemerschap.” BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 17

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAGondernemers?

G 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 OAB-RVS - 32 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 2nummer nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 15 3 20 0 / maart n r. er 03 numm S-GTB nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Face it!

Vastgoed

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Gastvrij

Van turbu lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

Harde cijfers Aan de ketting

Aan de ketting

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel autoconcept

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

TB FTS/G

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

VAG.

ADE

J BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BI UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail? Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen voor een BOVAGen rijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

mer: in dit num

eranch Fietsb 15 dag 20 met kennis Maak matische de prag kende nzoe 10 en steu er pagina fietskop

ijf Je bedreen in runnen ing is in ditev nummer: mg krimpo voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck

De truckdealer branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Vervangend vervoer

Doen, falen en doorgaan

Huren levert meer op pagina 19

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

A1-rijbewijs op z’n retour

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Goede raad

in dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Goede raad

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Hoe nu verder? pagina 11

Floris over Van Bommel pagina 20

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

We moete de juiste kla krijgen

Leen de Koning, d Amega Gro

et Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Verwachtingen Ondernemer emet Opleiden men m rhart e n r d o t o On missie Met de Risicospreiding fietsen bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene in mobiliteit Laatbloeier overtreffen overtreffen d Er is nog n e is De fun Ondernemen van Groeiende p tijd mee klop Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Emissietest

(de)montage

Balanceren

Uitlijnen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en llen nden ssets aixa rhoud beste 10% r of verze bestell e! elendelen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onder onderd en bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhal oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig Grootste

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

assortim

ummer .000 km op chassisn n ✔ Zoeken udssets 5.000/10 verzende ✔ Onderho bij dealer of ✔ Afhalen

len delen✔! Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -ont origin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assor timen

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m ent originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

Floris over Van Bommel pagina 20

Groot

isnummer 0 km /10.00 n op chass ✔ Zoeke houdssets 5.000verzenden ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m feb

2015, gebruik

code: BOVAG10

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

rdelen beste che mobiel onde AIXAM brom .nlaixam-onderdelen.nlde autobran Eenvoudig n! erdeMlen Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdele -ond AIXA ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent en bestellen assor onderdel onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de! code BOVAG10% Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen biel brommo ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo l BOVAG k de code ig AIXAM en.n ne Eenvoud isnummer gebruikm

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Wegslepen of niet?

Donkervoort

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

line! ook on

Donkervoort

Thérese r klanten haa voor 16 pagina

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij GastvBoer leeft

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

www.autoflex.nl

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

ik de code:

g t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebru

10% kortin

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personenen bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat. BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een w • Geniet van verse gerechten ui • Centraal in Nederland afsprek

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting ik de code:

, gebru

2015 g t/m feb

TWEESPRAAK

Klantenbinding volgens contract De vaste klant lijkt een uitstervend ras. Om hem toch in de werkplaats te houden, zetten sommige ondernemers in op de verkoop van onderhoudscontracten. Anderen gaan met een eigen leasemaatschappij aan de slag. Hoe werkt dat in praktijk en levert het echt wat op?

Bert Hofsink (47) is medeeigenaar van autobedrijf AutoFirst Hofsink & Nijland in Hardenberg. Hij begon in 1998 samen met Marcel Nijland in de ouderlijke boerderij van de familie Nijland in het nabijgelegen Lutten. In 2003 verhuisde het bedrijf naar Hardenberg en breidde gestaag uit. Inmiddels telt de onderneming zeven man personeel.

AG.

Hofsink: “We zijn pas twee jaar met onderhoudscontracten actief via Auto Onderhoud Plan. Het idee is betrekkelijk eenvoud ig: consu menten beta len maandelijks een vast bedrag, afhankelijk van type auto, bouwjaar en het aantal kilometers op jaarbasis. Wij zagen in de afgelopen jaren klanten niet meer terugkomen of onderhoud uitstellen. Dit leek de manier om het tij te keren.” Lenferink: “Wij werken al sinds mei 2000 nauw samen met het concept Innovation Lease. Die combinatie tussen autobedrijf en leasemaatschappij werkt naar volle tevredenheid. We bedienen met de leasemaatschappij vooral het midden- en kleinbedrijf en enkele gemeenten rond Almelo.” Hofsink: “Het onderhoudsconcept is goed geland. Inmiddels hebben we meer dan honderd klanten die gebruik maken van het Auto Onderhoud Plan. Je moet er als ondernemer wel serieus werk van maken en het concept actief aanbevelen. Dat doen we bij elk verkoopgesprek, maar ook via social media en in lokale kranten. Consumenten staan open voor het concept: een abonnement voorkomt dat ze bij onderhoud in één keer voor een grote uitgave komen te staan.”

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

gen • Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

gaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

We krijgen nu mensen in de werkplaats die elders een auto hebben gekocht

Lenferink: “Innovation Lease blinkt uit in flexibiliteit, persoonlijkheid en kleinschaligheid. Alles kan. Een klant die een leuke auto bij Lenferink Auto’s heeft gezien, kan die via operational of financial lease onderbrengen bij Innovation Lease. En de klant komt voor de duur van het leasecontract voor onderhoud in onze werkplaats ter ug. Ook de schadeaf ha ndeling gebeurt hier. Innovation Lease is al met al toch goed voor 10 procent van de werkplaatsbezetting.”

Hofsink: “Het tarief begint bij ons bij 17,50 euro voor een C1/107/Aygo en loopt op tot 31 euro per maand voor een Kia Sorento, waarmee op jaarbasis ruim 30 duizend kilometer wordt afgelegd. Onder het Auto Onderhoud Plan vallen kleine beurt, grote beurt, apk, bijvullen van alle vloeistoffen zoals koelvloeistof, ruitenwisservloeistof, olie en het verwisselen van lampjes. Maar ook de zomer- en wintercheck. Vervangend vervoer, haal- en brengservice en pechhulp vallen eveneens onder het contract.” Lenferink: “Innovation Lease wil niet per se de goedkoopste leasemaatschappij zijn, maar wel de béste. Zij kennen alle klanten bij naam, zij weten wat de klant verlangt. Dat straalt ook weer af op Lenferink Auto’s. Wij werken volgens exact dezelfde filosofie. Onze nauwe samenwerking verhoogt voor beide partijen de omzet.”

Ben Lenferink (60) is al sinds 1977 in de automotive actief. Hij begon destijds als zelfstandig ondernemer in Geesteren, maar heeft inmiddels verschillende autobedrijven en zelfs een groothandel onder zijn hoede. Lenferink Auto’s in Almelo heeft de combi met Innovation Lease gemaakt, waarvan Ruud Heuker of Hoek (52) de directeur is.

We hebben liever dat een auto voor een bepaalde tijd rijdt, dan dat ie hier stil staat

Hofsink: “Met het Auto Onderhoud Plan bind je klanten aan je bedrijf. Ze komen nu netjes op tijd bij ons voor de kleine of grote beurt, dan wel de apk. We hebben nu meer klantencontacten en we raken geen klanten meer kwijt. Sterker nog: we krijgen nu zelfs mensen in de werkplaats die elders een auto kochten, maar voor het Auto Onderhoud Plan speciaal bij ons komen. We zouden niet meer zonder willen.” Lenferink: “De combinatie van Lenferink Auto’s en Innovation Lease is een ijzersterke. We denken in kansen en in ontzorgen. Wat wil de klant, daar gaat het om. Nieuw leasen, of gebruikt met net de kop eraf, waarom niet? En als een ondernemer een bestelbus uit onze voorraad voor drie maanden wil leasen, dan kan dat ook. We hebben liever dat een auto voor een bepaalde tijd rijdt, dan dat íe hier stil staat. Als íe rijdt, dan is dat gewoon geld. Ja, toch?” BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 19

INSPIRATIE VAN BUITEN

“JE MOET MET TROTS AAN JE KLEINKINDEREN KUNNEN VERTELLEN WAT JE MET JE LEVEN HEBT GEDAAN”

Drijvende krachten Een zonovergoten middag in Zutphen. Aan de picknicktafel op het buitenterrein van zijn Burton Car Company verhaalt Iwan Göbel (44) over de drijvende krachten achter zijn ondernemerschap. In 1993 zette de zoon van kunstenaarsechtpaar Henk Göbel en Marga Carlier, met broer Dimitri het 2CVrecyclingbedrijfje Duck Hunt op, dat inmiddels is uitgegroeid tot ‘Nederlands grootste sportwagenfabriek’.

20 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

öbel: “Vijftien was ik, toen mijn ouders mij meenamen naar Amerika. Daar woonde oom George, spionagevliegtuigontwerper! Mijn held, ik vond hem reuze interessant. Hij nam ons mee naar het Air and Space Museum in Washington. Geweldig! Zeker wanneer je van alles houdt waar brandstof in kan. En uncle George vertelde bij elk vliegtuig een prachtverhaal. Maar toen liepen we een grote hal binnen en opeens sprak hij tot mijn ouders: “Jullie maken bronzen beelden. En op elk beeld kunnen jullie je leven lang trots zijn. Maar ik heb dit gemaakt …” En we stonden bij een gigantische atoombom. Oom George, 68, net opa, was niet trots op wat hij had gedaan in zijn leven. Mijn ouders en ik hadden een paar jaar daarvoor nog op het Malieveld tegen de kruisraketten gedemonstreerd. En nu bekende mijn uncle George dat hij op legerbasis Area 51 in Nevada niet alleen had meegebouwd aan het U-2 spionagevliegtuig, maar ook aan Amerikaanse atoombommen. Bij mij viel hij honderd meter diep! Ik besloot meteen, daar bij die bom: Later wil ik mijn kleinkinderen wel met trots kunnen vertellen

wat ik met mijn leven heb gedaan!”

Aftandse besteleendjes Dertig jaar later bestiert Iwan Göbel met zijn broer Dimitri de Burton Car Company. Het bedrijf geeft Lelijke Eendjes een tweede leven, bedenkt en fabriceert nieuwe gereedschappen en verbetert 2CV-onderdelen die wereldwijd worden verkocht. Daarnaast ontwerpt en bouwt Burton sportwagens, fonkelnieuwe carrosserieën op oude 2 CV-chassis. Dimitri is het creatieve genie, Iwan de zakenman. “Mijn ouders betrokken mijn broer en mij bij alles. Zo schreef ik als kind de facturen voor de kunstopdrachten die zij uitvoerden en voor de beeldhouwlessen die mijn vader gaf. Uiteindelijk deed ik hun hele boekhouding. Want als chaotische kunstenaars lieten zij financieel nog wel eens een steekje vallen. Dat bracht mij uiteindelijk op de heao en daarna studeerde ik Kennisintensief Ondernemerschap. Dimitri deed de Kunstacademie. Hij werkte als peuter van drie in het atelier van mijn vader. Uit noodzaak, want door een motorongeluk was pa aan één arm verlamd. Hij kon wel twee extra handjes gebruiken bij

Tekst: Gideon van Aartsen Fotografie: Marco Slot

Er bestaat iets wat nog belangrijker is dan de zaak, en dat is de mens

het gieten van zijn beelden. En ook bij zijn hobby: het sleutelen aan klassieke auto’s. Als joch van vijf had Dimitri het lassen al onder de knie! Mijn vader had altijd aftandse besteleendjes, waarmee hij gips voor zijn bronzen sculpturen vervoerde. Op een dag trok Dimitri zo’n Eend uit elkaar om er een gemotoriseerde driewieler van te bouwen. Dat moment zie ik nog steeds als het begin van onze business. Een eigen bedrijf, de twee broers samen, dat was onze droom: Lelijke Eenden opknappen, het zelf maken van 2CV-onderdelen omdat Citroën daarmee was gestopt en vooral … het opzetten van een eigen sportwagenfabriek. Op m’n 23ste was ik zo ver. Ik had er hard voor gewerkt en speciaal voor gespaard: 18.000 gulden. Dimitri verkocht zijn woonboot, mijn vader leende ons 10.000 piek. Zo begonnen we in 1993 met Duck Hunt, de voorloper van ons huidige bedrijf.”

Creatieve verkooptechniek Een lovend verhaal van Telegraaf-autojournalist Jack Krüger in de jaren negentig, betekende de eerste grote sprong voorwaarts.

“In die tijd verkochten wij door mijn broer ontworpen varianten van de Lomax, een Engelse kit car op 2CV-chassis. Krüger was razend enthousiast en na zijn publicatie werden wij plat gebeld. Zo ontdekte ik de power van free publicity: laat zien dat je ergens goed in bent, dat je een bijzonder product in de markt zet en je krijgt een mooi verhaal in de krant. Creatieve verkooptechniek, daar zijn wij sterk in. Adverteren doen we nooit, wel bedenken we steeds hoe we in de media kunnen komen. Omdat de Engelsen van Lomax regelmatig moeilijk deden over geld, bouwden wij in 2000, heel eigenwijs, onze eigen sportwagen: de Burton. Geheel ontworpen door mijn broer. Ondernemerschap is, zo las ik ergens, het lef hebben iets nieuws te beginnen. Dus: durf ervoor te gaan! Wij zijn ook waanzinnig innovatief. Dankzij Dimitri’s creatieve geest ontwerpen en vermarkten wij 25 tot 50 nieuwe producten per jaar. Denk aan verbeterde onderdelen voor de 2CV en Burton, totaal nieuwe gereedschappen die het sleutelen nog gemakkelijker maken, speciale apparaten waarmee we belangrijke onderdelen, zoals een totaal versleten 2CV-krukas, weer als nieuw kunnen reviseren. Ook zijn we een uitvindersfabriek voor derden. Zo ontwierp mijn broer een openbaar toilet, het kruisurinoir, de bijzondere caravan Het Nest, het beveiligingssysteem voor openbare kunstwerken Trecco, en een vibrator voor dames die op een elektrische tandenborstel kan worden geplaatst, de zogenaamde Celebrator.”

Grote truc Naast inventiviteit is kennis van grote waarde voor het ondernemerschap. Dat leerde Göbel op de universiteit van professor Bartels bij Kennisintensief Ondernemerschap. “Er zijn nog 170.000 2CV’s op de wereld. Wij weten precies in welke landen deze Eendjes rondrijden en welke onderdelen waar en wanneer gewenst zijn. Je moet ook zorgen dat jouw klant je kent. Wij verhandelen nooit neutrale onderdelen of gereedschappen. Op elke verpakking prijkt ons Burton-logo, ook op de 2CV-spullen. Wij verkopen onze producten nu in 68 landen aan particulieren en monteurs. Van Groningen tot aan Harare in Zimbabwe.” De grote truc is volgens Göbel het bouwen van een speciale website, die het framework vormt van de homepage van honderden 2CV-garagisten met een eigen website in al die landen. Hun klanten bestellen dankzij

5 LELIJKE EENDENWEETJES 1

Onlangs werd een Lelijke Eend met slechts 11 km op de teller – de auto kostte vroeger tussen de tweeen zesduizend gulden – geveild voor 43.000 euro.

Citroën ontwierp de 2CV als wegwerpauto. De krukas was na 200.000 km gewoon op.

Burton is een van de drie grootste 2CV-specialisten ter wereld. De andere twee zijn de 2CV Mehari Club Cassis in Frankrijk en Der Franzose in Duitsland.

In het magazijn van Burton liggen zo’n 1.000 oude motoren van Lelijke Eenden en 800 versnellingsbakken.

Van de 170.000 Lelijke Eenden die de wereld nog telt rijden er 70.000 rond in Frankrijk, 40.000 in Duitsland en 11.500 in Nederland.

die website direct bij Burton. “Wij doen de after sales; de garagist doet verder niets, maar krijgt wel een percentage”, vertelt hij.

De mens Maar tussen al dat innovatieve ondernemerschap moet zelfs iemand als Göbel soms een stapje terug doen. “Na de dood van mijn moeder nam ik mijn vader in huis. Zeven weken lang heb ik hem verzorgd, een paar keer per dag naar de wc gedragen. Totdat ook hij stierf. Zo leerde ik: er bestaat iets wat nog belangrijker is dan de zaak. En dat is de mens. Die zeven weken hebben mij wijzer, vooral milder gemaakt. Ik ben geduldiger geworden, luister beter naar de klant als die ergens een probleem mee heeft of iets bijzonders verlangt. Dat wordt erg gewaardeerd.” Iwan, vader van een dochter en twee zoons, besluit met datgene waarop hij het meest trots is: “Wat ik mijn kleinkinderen later ga vertellen is dat hun opa een echte sportwagenfabriek heeft opgezet, de grootste sportwagenfabriek die Nederland ooit heeft gekend.” BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 21

BOVEMIJ

BOVEMIJ HOUDT HET GELD IN DE BRANCHE

Resultaten in cijfers

“Doe jezelf niet tekort”

Nettowinst 2014: 18,9 miljoen euro (23,1 miljoen in 2013) Schadelast 2014: 198 miljoen euro (177 miljoen in 2013) Premie-omzet 2014: 292 miljoen euro (281 miljoen in 2013)

24,9

miljoen euro (voor belastingen) bedroeg het behaalde resultaat vorig jaar

22 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

De mobiliteitsbranche kruipt langzaam uit het dal. Bovemij wil BOVAG-leden juist nu helpen bij het behalen van optimale bedrijfsresultaten. Coen Post en Renate Leander, beide lid van de Raad van Bestuur van Bovemij, vertellen waarom juist een verzekeraar dat kan. “Veel ondernemers doen zichzelf ernstig te kort.”

ovemij bevindt zich in een transitie. De oude vertrouwde brancheverzekeraar van weleer, waarbij BOVAG-leden onder gedegen condities hun bedrijfspand en inventaris konden verzekeren, is ingrijpend op de schop gegaan. “Althans, bedrijven verzekeren doen we natuurlijk nog steeds. Maar we zijn inmiddels zo veel meer”, verklaart Coen Post. “We willen ondernemers actief ondersteunen bij het ondernemen zélf. Zorgen dat er op een goede manier geld wordt verdiend. Denk daarbij aan producten als de BOVAG Autoverzekering, de Caravanverzekering de ENRA fietsverzekering en BOVAG Pechhulp. Die producten zijn klantenbinders, daarmee zorgen ondernemers ervoor dat hun klanten zeker bij hen terugkomen. Onze financieringsmaatschappij maakt het voor ondernemers in de mobiliteitsbranche mogelijk om eigen leaseactiviteiten te starten. En vergeet niet dat we leden helpen bij het verkopen van auto’s of caravans door consumenten een financiering op maat aan

te reiken. En natuurlijk een dienst als Connect, waarbij we ondernemers laten zien wat je allemaal uit je online activiteiten kunt halen.” Om Bovemij nog toegankelijker te maken voor BOVAG-leden introduceert de verzekeraar dit jaar het loket-principe, waarbij ondernemers worden gekoppeld aan een vast contactpersoon in Nijmegen. “Dat werkt drempelverlagend, zo is onze vaste overtuiging”, aldus Renate Leander. “Die vaste contactpersoon is ervoor verantwoordelijk dat de hulpvraag op een juiste wijze naar volle tevredenheid van het lid wordt afgewikkeld. Precies de wens van onze ondernemers.”

Maatwerk Voor en door leden, luidt een bekend BOVAG-adagium. Bij Bovemij is dat niet anders, bezweert Leander. “Wanneer leden behoefte hebben aan een bepaalde dienst of product, dan onderzoeken wij of we dat voor hen kunnen ontwikkelen. Dat resulteerde onder meer in de komst van

Tekst: Rik Werner Illustratie: Edith Buenen

BOVAG Juridische Diensten in 2012. Eerst alleen voor tankstation-ondernemers, een jaar later voor alle leden. Zo hebben we in mei een specifieke waspolis geïntroduceerd. Met onze expertise van de diverse BOVAG-branches kunnen we echt maatwerk leveren. Daarin is Bovemij uniek.” Post voegt daaraan toe dat Bovemij, als geen andere verzekeraar en financieel dienstverlener, in staat is om geldstromen binnen de mobiliteitsbranche te houden. “Met producten als de BOVAG Autoverzekering en BOVAG Caravanverzekering doen we aan actieve schadesturing richting BOVAG-leden. Ik durf zelfs te stellen dat leden meer hebben aan één schade die via een Bovemij-product bij ze binnenkomt, dan tien schadegevallen van een andere verzekeraar waaraan ze geen cent verdienen. Wij eisen namelijk geen korting op onderdelen!”

Verantwoordelijkheid Post zegt zich er oprecht over te verbazen dat er nog altijd

BOVAG-ondernemers zijn die hun bedrijfsverzekeringen buiten Bovemij onderbrengen. “Vaak zijn die keuzes prijs gedreven”, weet Post. “Zo kennen we het verhaal van een lid dat zijn bedrijfsverzekeringen elders onderbracht, omdat de premie lager lag. Maar vervolgens bleken de premievoorwaarden aanmerkelijk minder gunstig en was het contact afstandelijker, om over de deskundigheid maar te zwijgen. Inmiddels is deze ondernemer terug bij Bovemij. En blij dat hij is!” Post noemt het in dit kader jammer dat producten als BOVAG Autoverzekering en Caravanverzekering en de verschillende financieringsproducten lang niet altijd door leden worden meegenomen in de verkoopgesprekken. “En dat is eufemistisch uitgedrukt. Veel ondernemers doen zichzelf ernstig te kort. Want hoe fijn is het om er zeker van te zijn dat de klant na verloop van tijd weer een auto bij je afneemt, of voor schade naar jouw werkplaats komt? Waarbij je ook nog eens tegen gunstige condities die auto kunt herstellen, omdat Bovemij dat zo ingeregeld heeft? >

Bovemij keert uit 4,7 miljoen euro ontving grootaandeelhouder BOVAG in 2014 aan dividenduitkering. 8,9 miljoen keerde Bovemij in totaal aan dividend uit, als gevolg van een jubileumdividend aan alle BOVAG-bedrijven die bij Bovemij zijn verzekerd. Bovemij keerde in 2014 2,3 miljoen euro uit aan bedrijfsmatig bij Bovemij verzekerde BOVAG-leden.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 23

Renate Leander en Coen Post van Bovemij: "Ook op preventiegebied willen wij er zijn voor BOVAG-leden".

> En ook de klanten zijn blij, want hun auto wordt

Eén schade die via een Bovemijverzekering binnenkomt, levert meer op dan tien schadegevallen van een andere verzekeraar

hersteld door hun vaste vakman. Laat je toch niet uitknijpen door verzekeraars die echt niet het belang van het BOVAG-lid voorop hebben staan.” Deze zomer vestigt Bovemij middels een kaartenactie nog eens de aandacht op alle producten en diensten van Bovemij, maar als het aan Post en Leander ligt blijft het daar niet bij. “Het is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van Bovemij én BOVAG om ondernemers goed te informeren over alle beschikbare ‘tools’, die leden kunnen ondersteunen bij het ondernemen. De producten en diensten van Bovemij horen top of mind te zijn. Ze zijn direct en indirect goed voor BOVAG-leden; dertig procent van de netto winst van Bovemij vloeit namelijk direct terug naar aandeelhouder BOVAG en daarmee naar de BOVAG-leden.”

E-bike bendes In 2014 zag Bovemij zich voor het eerst sinds lange tijd weer geconfronteerd met een stijging van de schadelast. “De stijging is voor een groot deel toe te schrijven aan e-bike bendes uit de Baltische staten, die heel gericht grote aantallen elektrische fietsen in een keer stelen, door ze in een busje 24 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

in te laden”, benoemt Leander de hoofdoorzaak van de toename. “Er zijn ons gevallen bekend waarbij ENRA-verzekerden binnen een jaar tot drie keer toe een nieuwe e-bike mochten uitkiezen, vanwege diefstal. Fijn voor de omzet van het tweewielerbedrijf, maar eigenlijk te gek voor woorden natuurlijk.” Bovemij-dochter ENRA sluit een premieverhoging, of invoering van een eigen risico, op voorhand niet uit. Post: “Voorkomen blijft beter dan genezen. We denken, serieus, hardop na over nationale kettingdagen, waarbij elke verzekerde een gratis kettingslot krijgt uitgereikt. Daarmee zouden we de diefstalgolf een halt kunnen toeroepen.” Dat preventie werkt, blijkt volgens Post uit de succesvolle aanpak van onderdelendiefstal bij verschillende autodealers in de eerste helft van 2014. Vooral BMW-dealers waren de klos, waar dure componenten zoals airbags uit voertuigen werden gesloopt. “We lieten lichtmasten met camera’s plaatsen en het was, op één inbraak na, afgelopen”, aldus Post. “Het was een flinke investering, maar het bleek lonend. Ook op preventiegebied willen wij er zijn voor BOVAG-leden. Voorkomen van schadelast is immers ons aller belang.”

KLANT AAN HET WOORD

"Gaan en staan waar we willen" TWEE JAAR GELEDEN RUILDE JOS VAN DEN HEUVEL (60) ZIJN GEWONE AUTO IN VOOR EEN CAMPER. SINDSDIEN ZWEERT HIJ ERBIJ. DEZE ZOMER REIZEN HIJ EN ZIJN VROUW MET DE VOLKSWAGEN CALIFORNIA NAAR KROATIË. Waarom koos u ervoor om uw auto in te ruilen voor een camper? “We waren op zoek naar een zuinigere auto die we multifunctioneel konden gebruiken. Uiteindelijk kwamen

we terecht in Amersfoort bij Volkswagen Campercentrum Nederland waar we buitengewoon goed werden geadviseerd door Rob Marchal. Door de compactheid van de Volkswagen California kunnen we de camper ook gebruiken als personenauto. Dat was voor ons een grote plus. Genoeg reden dus om de camper aan te schaffen. We zijn er ontzettend blij mee.” Welke landen heeft u al ontdekt met de camper? “Duitsland, Frankrijk en Oostenrijk, op wintersport.

Deze zomer reizen we af naar Kroatië. Daar zetten we onze camper op - overigens binnen no-time gebeurd - en dan zijn we klaar om te genieten. Als het echt slecht weer wordt zoeken we een Bed & Breakfast in de buurt op en overnachten we gewoon een nachtje daar.” Hoe verkent u de omgeving als u op vakantie bent? “Bijna iedere vakantie nemen we onze fietsen mee op het achterrek. Dan gaan we een lekker stukje fietsen in de buitenlucht en ontdekken we de

omgeving. Maar we rijden ook wel eens de bergen in op zoek naar een kampeerplek. De camper kan drie dagen zonder stroom dus het kan makkelijk. Mijn vrouw en ik bezoeken bovendien regelmatig festivals, zoals vorig jaar voor het eerst de Zwarte Cross. Daar parkeerden we de camper op twintig minuutjes fietsafstand van het festivalterrein. ’s Avonds fietsten we lekker terug en overnachtten we in de camper. Heerlijk om op deze manier vrij te zijn om te gaan en staan waar we willen.”

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 25

WETGEVING EN BELANGENBEHARTIGING

ONTSL AGGOLF DREIGT BIJ NIET NALEVEN TABAKSWET

Laat de omzet niet in rook opgaan WAT KUNT U DOEN? E-LEARNING Download de e-learning van OOTW gratis op www. mijnbranchepaspoort.nl ID-SCANNER Scan eenvoudig en snel de ID-bewijzen van uw klanten. Verkrijgbaar via de BOVAG Ledenwinkel.

NIX18 Download gratis alle benodigdheden voor de NIX18 campagne op leden.bovag.nl. BIJ TWIJFEL … … altijd om een ID vragen!

26 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

Circa 1,7 miljard euro op jaarbasis. Dat is de totale omzet van tabaksverkoop in tankstations. Van de brutowinst per tankstation kan een ondernemer circa 2,5 pompbedienden maandelijks uitbetalen. Maar de Tabakswet wordt nog onvoldoende nageleefd en een reductie in de verkoop punten dreigt. De gevolgen voor de sector laten zich raden.

n mei liet staatsecretaris Van Rijn aan de Tweede Kamer weten dat hij aanvullende maatregelen wil nemen om roken bij minderjarigen te ontmoedigen. De boetes op het niet-naleven van de leeftijdsgrens bij verkoop gaan daarbij fors omhoog: van €1.360,00 bij een eerste overtreding tot €4.500,00 bij een derde overtreding binnen twaalf maanden. Wanneer een bedrijf drie keer in een jaar de fout in gaat, wordt de ‘3 strikes out’-maatregel van kracht. De overtreder krijgt dan een verkoopverbod op tabak voor minimaal één en maximaal twaalf weken. Voor de tankstationbranche, waarin circa 78 procent van de totaalomzet uit tabaksverkoop bestaat, is dat een flink omzetverlies. De staatssecretaris scherpt tevens de controles aan om zicht te krijgen op de mate waarin jongeren op verschillende verkooppunten tabak kunnen kopen. Daarin wordt nog intensiever gecontroleerd op het handhaven van de Tabakswet. De boodschap is duidelijk: het is en blijft belangrijk om de leeftijdsgrens ‘NIX18’ strikt te hanteren. Zeker omdat de brandstofbranche slechter scoort

in het naleven van de Tabakswet ten opzichte van de supermarkten en de tabaksspeciaalzaken. Een duidelijke toepassing van de NIX18-campagne en een strikte naleving van de Tabakswet is belangrijk om aanvullende beperkende maatregelen van de overheid in 2016 te voorkomen.

Vergewisplicht De Tabakswet schrijft voor dat de verkoper een vergewisplicht heeft. Dit betekent dat de verkoper moet vaststellen dat de koper van tabak 18 jaar of ouder is. Deze vaststelling kan alleen achterwege blijven als de klant duidelijk 18 jaar of ouder is of als het een klant betreft waarvan de leeftijd eerder is vastgesteld. Op tankstations is het de regel dat medewerkers om een ID vragen aan jongeren tot 25 jaar. Zo loopt de verkoper geen risico bij een verkeerde inschatting. Ook mag vanzelfsprekend geen tabak verkocht worden aan personen boven de 18 jaar met de bedoeling dit aan jongeren te verkopen. Volgens de NIX18-campagne mogen tabakspro-

Tekst: Talita Kalloe

Als bij een controle blijkt dat u een klant van 19 niet controleert, kunt u een boete krijgen

ducten sinds januari 2014 alleen verkocht worden aan klanten die duidelijk 18 jaar of ouder zijn. Daarbij verwacht de Nederlandse Voedsel en Waren Autoriteit echter dat verkopers een leeftijdsmarge van 7 jaar aanhouden. Als bij een controle blijkt dat u een klant van 19 niet controleert, kunt u een boete krijgen. Let op: voor het vaststellen van een overtreding is de leeftijd van de klant dus niet relevant. Iemand kan bijvoorbeeld 19 jaar oud zijn, maar in de ogen van de NVWA-controleur niet 'onmiskenbaar 18 jaar of ouder'. Ook dan kan de verkoper een boete krijgen.

Afschrikwekkende foto's Staatssecretaris Van Rijn komt dit jaar tevens met een wetsvoorstel over de implementatie van de Europese Tabaksrichtlijn in de Nederlandse Tabakswet. Deze maatregelen omvatten onder andere het vergroten van de waarschuwingsteksten met afschrikwekkende foto’s, het verbod op kenmerkende aroma’s en een strikte hantering van minimaal twintig sigaretten in een pakje. Hiermee krijgt de fabrikant niet de mogelijkheid om bij een accijnsverhoging de prijs gelijk te houden door minder sigaretten in een pakje op te nemen. Op dit moment vindt de overheid de naleving

van de Tabakswet te laag. Om de naleving te verhogen, overweegt staatssecretaris Van Rijn voor 2016 bijvoorbeeld een displayban. Hierdoor mag de ondernemer niet meer laten zien dat hij sigaretten verkoopt. In het ergste geval overweegt de overheid de bezem te halen door het aantal verkooppunten dat de Tabakswet niet goed naleven. Ook de tankstations lopen dit risico. En dat zou voor de branche desastreuze gevolgen kunnen hebben, denkt BOVAG. Daarom heeft BOVAG samen met OOTW diverse middelen ontwikkeld als ondersteuning voor een goede naleving van de Tabakswet. OOTW biedt een e-learning Tabaksverkoop aan op mijnbranchepaspoort.nl. Deze is gratis en eenvoudig te volgen. Met de e-learning zorgt u ervoor dat u voorbereid bent op een echte controleur van de NVWA. Nog een tool is de ID-Scanner. Dit compacte apparaat scant identiteitsbewijzen en leest snel en eenvoudig af of een klant oud genoeg is of niet. De scanner is te bestellen via de BOVAG Ledenwinkel. Via het ledenportaal op BOVAG kunt u tevens alle benodigdheden voor de NIX18-campagne downloaden. Maak er gebruik van en wijs uw medewerkers erop dat ze bij twijfel altijd om een ID vragen.

Ed van Zuijlen / bestuurslid BOVAG Tankstations, eigenaar van Zuijlenweerd Tankstations in Geldermalsen, Meerkerk, Driebergen en Harmelen. “De brutowinst op tabaksverkopen is laag maar wel van levensbelang voor de bemande pompen. Om de tankstations als verkooppunt van tabaksverkoop te behouden, heeft de branche natuurlijk wel de plicht de regels uit de tabakswet 100% na te leven. Al onze medewerkers zijn bijvoorbeeld verplicht om ieder kwartaal de e-learning tabaksverkoop te volgen. De leidinggevenden in onze vestigingen moeten ervoor zorgen dat ook hun medewekers altijd naar leeftijden vragen. Gebeurt dit niet? Dan betalen ze de boete zelf. De naleving van de Tabakswet zou bij iedere ondernemer bovenaan het lijstje moeten staan. Zonder de verkoop van rookwaren dreigt er een ontslaggolf.”

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 27

Speciaal voor BOVAG-leden 50% korting op zaalhuur in de maanden juli en augustus.

Tekst: Ellen Hiep

MAATSCHAPPELIJK VERANTWOORD ONDERNEMEN

Fietsen voor het goede doel In het middelpunt van de belangstelling staan én iets goeds doen. Deze comibnatie kan ondernemers veel opleveren. Dat merkte ook Sterdome uit Goes. Met hulp van de Stichting Goed Bezig, waarvan de spaarpot mede door BOVAG-leden wordt gevuld, organiseerde dit autobedrijf een wielertoertocht voor de lokale Stichting Leerrgeld.

“

k ben dit bedrijf samen met mijn compagnon Marko Dekker begonnen in 2007, vlak voor de crisis. Geen gemakkelijke start dus. Maar we waren jong en konden al onze tijd in de zaak steken. Het voordeel van deze lastige periode is misschien wel dat we altijd naar middelen hebben gezocht om in de picture te komen en daar word je creatief van.” Aan het woord is Paul van de Guchte, eigenaar van Mercedesspecialist Sterdome in Goes, een man met het (sportieve) hart op de goede plek. “Ik probeer op allerlei manieren maatschappelijk bezig te

zijn. Ik ben voorzitter van het lokale business netwerk (BNI) en organiseer daar ontbijtsessies met andere ondernemers. We zoeken contact met MKB Zeeland, sponsoren een lokaal jeugdelftal, zijn actief met internet en fi lmpjes en we ondersteunen goede doelen mede door de APK-actie van BOVAG in Goed Bezig.

Dicht bij huis Dat laatste doen ze het liefste dicht bij huis. Paul van de Guchte: “Ik vind het belangrijk om lokaal een verschil te maken. Daarom hebben we bij ons laatste project geld opgehaald voor

Stichting Leergeld, een stichting die geld inzamelt voor kinderen die om fi nanciële redenen niet kunnen meedoen aan activiteiten die voor hun leeftijdsgenootjes heel normaal zijn. Stichting Leergeld zorgt bijvoorbeeld voor fietsen en computers en dat kinderen mee kunnen doen aan buitenschoolse activiteiten.” Zo werd in mei, met fi nanciële hulp van de Stichting Goed Bezig, de Belisol-Sterdome Classic georganiseerd. Van de Guchte: “Zo’n evenement is niet alleen goed voor de maatschappij, maar ook voor onze teambuilding. Je doet alle voorbereidingen samen. De start en finish vond op het terrein van ons bedrijf plaats, dus in de showroom moesten we zo’n 1.500 bezoekers ontvangen. Buiten hadden we kraampjes en verzorgde Peter Heyt van de Zeeuwse act The Moon, de muziek. Helaas was het op de dag van de toertocht stormachtig weer. Al onze buitenactiviteiten moesten we annuleren en het zorgde ook voor minder deelnemers. Maar we laten ons niet demotiveren door een beetje tegenwind hoor. Dat hebben we nooit gedaan en doen we nu dus ook niet. We zijn nu al bezig met de organisatie van de volgende Belisol-Sterdome Classic. En dan hopen we minstens het dubbele op te halen!”

Doe mee met Goed Bezig Iedereen die lid is van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven kan ondersteuning voor een MVO-project ontvangen. Een project indienen is gemakkelijk: kijk op leden.bovag. nl/goedbezig. Daar leest u ook alles over de apk-actie waarmee u geld kunt ophalen voor Goed Bezig en het Jeugdsportfonds. Leden van andere BOVAG-afdelingen kunnen voor meer informatie over Goed Bezig terecht bij BOVAG Ledenadvies, telefoon (030) 65 95 300.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 29

Waterland / Randstad Amsterdam

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

het maken van op maat gemaakte

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

gehaald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

ring!

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro

? Bel dan

per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions vraagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

1704

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

vanaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen. J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

nst BV TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

@suzukikunst.nl

Het object omvat

garage/

AUTO’S ONDERDELEN werkplaats/wasplaats, inpandige

g, schadevrij,

kantoorruimte.

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAG Ledenvoordeel

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB. 300m2

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Engelse Autoonderdelen

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

ca 330m2 met len-Hoogeveen BoseindShowroom Boxtel bj.:een 1960 t/m 2005.

677 Gebruikt en2.Nieuw van: 0528-273417tel: 0411-677 aansluitende stalling van ca 150m

RoverJaguarMG TriumphMini. ingericht garage-equipment ter Industrieweg overSCHUT 29 Te koop gevraagd: Soest tel: 035-6010668 name wegens geen bedrijfsopvolging, Terrein auto’s, 4x4’s, Haarlem SUV’s, instapklaar. Ssangyong, Inlichtingen 06-30667240 Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki, vanaf 2000 ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB. Honda, Landrover, etc, etc. alerauto’s 37,50 M2. BREED 7,50 M. X LANG Tiggeloven 06-53840287

Besparen met BOVAGLedenwinkel.nl

fax: 674 908

Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig

o B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

51082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER 2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

erreinauto’s,

ong, Daihatsu,

INCL. Samenwerking TRAP IS NOG- IN GEBRUIK TE innovatie - toekomSt BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS kom naar het Bovag ondernemerscafé ondernemers uit uw EUROontmoet 2550,00 EXCL. B.T.W.

yota, Suzuki,

en eigen regio.

kijk voor data en locaties op:

INL. GERARD TEL. 06 53 28 01 26 leden.bovag.nl/ondernemerscafe

, etc.

0287

aanmeLDen

Te koop BEDRIJFSPAND met

TO’S 674 908

WOONHUIS, werkplaats en showVergaderen bij BOVAG room in het midden van het land.

Veel ondernemers kennen BOVAGLedenwinkel. nl van de formulieren, de BOVAG vlaggen of de kluizen. Maar Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen BOVAGLedenwinkel.nl Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nlheeft zo veel meer te bieden, zegt directeur Middelbos B.V. Hans Louwers. “Juist Import en Groothandel op het gebied van T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 besparing op producinfo@middelbos.nl • www.middelbos.nl ten en diensten die u dagelijks gebruikt maken wij het verschil. Zo zijn wij een van de grootste inkoopcollectieven van van de BOVAG-leden verwacht Nederland op het gebied van energie, zowel elektriciteit als nieuwe klandizie via gas.” Volgens Louwers valt er voor leden veel voordeel te halen bij de aanschaf van kantoorartikelen, op het gebied sponsoring van sport. van telefonie en bij afvalverwerking. “Maar dat is nog niet bovag.nl/sport alles. Nieuw zijn onder meer de onderhoudscontracten op (werkplaats)deuren en slimme TL-lampen. Ondernemers die nog dit jaar hun kosten willen drukken, doen er goed aan contact met ons te zoeken. Wij kunnen de besparingsmogelijkheden voor leden vrijblijvend in kaart brengen.” BOVAGLedenwinkel.nl is te bereiken via (030) 65 95 222 of grote presentaties of congressen. via www.bovagledenwinkel.nl.

39%

Reacties brief onder nummer Van kleine besloten bijeenkomsten tot BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik. sluitringetjes. Naritaweg 14,

nies

1043 BZ Amsterdam.

n dsl Vanaf november krijgt u met mij te

557000

maken! www.autoveiling.nl/eva

irect goed bod

ldenzaal –

ONDERDELEN

graaf

www.mercedes-classic-parts.com

d Gerritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

R O T O M ? E D A SCH

Uw klant wil een oldtimer inruilen? Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod! ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

’s & busjes

Marcel Kappen 0524-552963

veel km of GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

055-3231635

towientjes.nl

PELS

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL 0161-412867

um Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 Doe (0)10 | WWW.OMC-ENGINES.NL Nieuwsgierig? de virtuele4165723 tour door

• Centraal in Nederland • Zalen voor 4 tot 250 personen het BOVAGhuis op www.bovag.nl/ • Gezonde, verse en ambachtelijke vergaderen. 19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw catering en tarieven. Reserveren kan via event of afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw. Demontage niet nodig www.hansdehaas.nl tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

30 BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015

SERVICES Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u • BOVAG Ledenwinkel • Klanten vertellen.nl • BOVAG Algemene voorwaarden • BOVAG Huurvoorwaarden voor niet-verhuurbedrijven

• Brochure bedrijfs veranderingen • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’ • BOVAG Juridische Diensten • BOVAG Servicedesk • Loopbaancoach

• Businesscase Talentbehoud • BOVAG Buitenpromotie • Het BOVAGlogo • Promotietools

Geert Brummelhuis T (030) 65 95 242 E autodealers@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Johan Lantinga T(030) 659 52 16 E tankstations@bovag.nl E autowas@bovag.nl

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard. Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

Rijscholen Frans Bastiaansen T (030) 659 54 24 E rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Autodealers

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Niels Hansen T (030) 659 54 17 E fiets@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Toine Crone T (030) 659 54 12 E caravancamper@bovag.nl E aanhangwagen@bovag.nl

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Arno Cloosterman E arnocloosterman@bovag.nl T (030) 659 52 23

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim T (030) 65 95 355 E verhuur@bovag.nl

Revisiebedrijven Hannie Tak T (030) 659 52 27 E revisie@bovag.nl

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld T (030) 659 53 45 E gt@bovag.nl

Truckdealers Aad Verkade T (030) 659 53 02 E truckdealers@bovag.nl

BOVAG partners BOVAG Ledenwinkel T (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten T (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv T (020) 549 71 71 ViaNorm T (030) 608 79 70

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

10 juli 2015, jaargang 22, nr 09 De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:

€ 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Gideon van Aartsen, Talita Kalloe, Mark Litjens, Paul de Waal; Fotografie en illustraties: Peter Arno Broer, Edith Buenen, Hollandse Hoogte, Maurits van Hout, Marco Slot, Getty Images, archief BOVAG; De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 09 / JULI 2015 31

De mensen van Bovemij hebben verstand van zaken, reageren snel en ik weet vooraf wat ik aan verzekeringspremie ga betalen. Dat is bij andere maatschappijen wel anders. Daarom zit ik bij Bovemij.

m ij. nl /k

lan tve rh ale n.

Albert de Roo Autobedrijf van Winden Al 50 jaar klant van Bovemij

a erh ete v l p m o Lees het c

an al v

ert Alb

ve bo . ww