BOVAGkrant 2015-10 versie Onafhankelijke autobedrijven en Revisiebedrijven by BOVAG

nummer 10 / augustus 2015

krant

OAB/RVS

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

HĂer zijn onze leden trots op!

Anz._NL_Image_212_68_2015_Layout 1 02.02.15 11:18 Seite 1

(ADVERTENTIE)

The Real Car Wash Factory Maak het verschil….. meer succes met Christ!

Auto Was Techniek van de Carwash Innovator We garanderen u de hoogste kwaliteit en individuele service voor uw bedrijf Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 5022 GA Tilburg • Tel. 013-543 543 3 • www.christ-ag.com • christnl@christ-ag.com

WASH SYSTEMS

JAARCONGRES BOVAG ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN I 6 OKTOBER 2015 I PAPENDAL ARNHEM I VANAF 12.00 UUR

Volg het laatste nieuws via @bovagjaarcongres

KLEURRIJK SPREKERSPALET Op 6 oktober bieden we u een mooie variëteit aan onderwerpen, die aansluiten bij uw dagelijkse werk en de keuzes die u daarbij moet maken. Niels Hansen van BOVAG vertelt over typen autogebruikers, de bepalende momenten in het aankoopproces en hoe u daar als autobedrijf op in kunt spelen. Twee ondernemers die antwoord geven op brandende aftersales vragen. Hoe komen zij aan de juiste technische informatie, hoe gaan ze om met zelf meegebrachte onderdelen en welke kansen zien zij?

Ondernemer en automotive retail specialist Michel van Roon over de invloed van private leasing, import en digitale media op uw salesactiviteiten? Topcoach, oud-ondernemer en ambassadeur van het Jeugdsportfonds Bert van Marwijk over trots, ondernemerschap, het creëren van een succesvol team en doorzettingsvermogen.

INFOSESSIES Bovendien geven ervaren trainers en sprekers u tijdens de infosessies concrete handvatten en tips op het gebied van personeelsmanagement, personeel in de praktijk, techniek, marketing, gastvrijheid, digitalisering van het klantproces of bedrijfsopvolging.

Wacht niet tot morgen, meld u vandaag nog aan via www.bovagjaarcongres.nl

De online vergelijkingstool die laat zien waar u werkelijk staat!

Nieuwsgierig hoe uw bedrijf presteert ten opzichte van andere autobedrijven? Meld u aan voor Bedrijfsvergelijk. Ga naar leden.bovag.nl/bedrijfsvergelijk Nu alleen nog voor BOVAG onafhankelijke autobedrijven die gebruik maken van de garagesoftwaresystemen Autoflex, CarSys en Gaston software.

ergelijk:

Bedrijfsv

e bedrijv

lijksoortig n aan ge Spiegele m ie n o n a Volstrekt r baa Betrouw ndelijk ruiksvrie Zeer geb Gratis

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

Trots

Laten zien waar je goed in bent of wat je goed hebt gedaan zit niet zo in de Nederlander. En al helemaal niet in de Nederlandse ondernemer. Liever werken we in onze calvinistische traditie hard door en vergeten we te genieten van wat we hebben gepresteerd. Terwijl het soms zo veel goed kan doen om daar wel even bij stil te staan. Daarom is het thema van deze zomereditie van de BOVAGkrant ‘trots’. BOVAG heeft heel veel leden die trots op iets mogen zijn: leden die een nieuw pand hebben neergezet, een bedrijf hebben overgedragen of overgenomen, leden met hele trouwe medewerkers of leden die al heel lang BOVAG-lid zijn. Zulke verhalen, groot en klein, moeten gedeeld worden, want dat maakt gelukkig en het inspireert anderen. Zelf ben ik ook trots, op BOVAG en op de organisatie erachter. Binnen tweeënhalf jaar, en dat is heel snel, is BOVAG zowel bestuurlijk als qua werkorganisatie klaargemaakt voor de toekomst. Daarbij is het geluid van de ondernemer weer duidelijk te horen. Ondernemers ontmoeten elkaar in ons mooie nieuwe, duurzame clubhuis, waar het voor iedereen prettig werken en vergaderen is. Het is goed om te zien dat steeds meer van u het uitdagend vinden om binnen BOVAG actief te zijn en zo een bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van de sector. Een sector waar we allemaal trots op kunnen zijn.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

16 Ledentrots

Regelmatig ontvangen wij berichten van leden die trots zijn op hun bedrijf of medewerker. Ons prikbord werd voller en voller, dus posten we een willekeurige selectie in de krant.

In de breedte Vooruit, in tweewielers handelt hij nog net niet. Maar verder zou je AD Autobedrijf Bremer in het Friese Hallum een waar mobiliteitshuis kunnen noemen.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

06 LONKEN Autodealers Peter van Riel en Peter Thoonen besloten hun onderneming uit te breiden met een universeel autobedrijf.

12 TOPSHOT Volop zon, dertig graden. Het weer droeg een steentje bij aan de sfeer tijdens de uitreiking van de Vakantiekarren.

15 AAN DE BAL Bert van Marwijk is de slotspreker op het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven.

08 Risico's uitbannen

Je moet er als ondernemer niet aan denken dat een van je personeelsleden ernstig letsel oploopt bij een bedrijfsongeval. Het risico daarop kan aanmerkelijk worden teruggebracht met een Risico Inventarisatie & Evaluatie.

20 VERKIEZING Wie wordt Autobedrijf van het Jaar? Automobielbedrijf Kleverlaan, Van Geenen Auto’s en Vakgarage Heinneman zijn de finalisten.

26 SBB Per 1 augustus is het een en ander veranderd in de wettelijke erkenning van leerbedrijven.

Schade

Complexe schades met diverse materialen en elektronica vragen om belangenbehartiging van BOVAG.

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 3

KORT

Agenda

BOVAG ONDERNEMERSCAFÉ

Beter scoren bij de consument

rip op de consument: kan dat vandaag de dag nog en hoe pak je dat aan? Dit thema bespreken we in de nieuwe serie BOVAG Ondernemerscafés. We komen dit najaar in alle hoeken van het land, dus ook bij u in de buurt. Noteer de datum alvast in uw agenda! Aan de hand van uitkomsten van een recent consumentenonderzoek bespreken we in het ondernemerscafé het thema ‘Grip op de consument’. We laten zien hoe het verkoopproces optimaler kan en hoe u beter scoort bij de consument van nu. Daarnaast krijgt u tien concrete tips van BOVAG, waar u absoluut mee thuis kunt komen. Het café is om 18.30 uur geopend en start met soep en broodjes. We sluiten de avond rond 21.00 uur af met een borrel, waar u alle tijd heeft om te netwerken met collega’s.

DATA & LOCATIES • 8 september: De Swarte Walvis, Zaandam • 16 september: Grand Café het Postkantoor, Hoogeveen • 22 september: Grand Café Metropole, Arnhem • 30 september: Truckdealer Nebim, Venlo • 7 oktober: 1892 Eten en Drinken, Zoetermeer • 14 oktober: Captain Cook’s, Roosendaal • 4 november: Hotel Restaurant de Vossenberg, Vierhouten • 10 november: FC Dordrecht, Dordrecht (in samenwerking met lokale rijschool) • 17 november: Paviljoen Kaap Hoorn, Haren (Groningen) • 24 november: Restaurant Beatrice ’t Molenven, Saasveld Aanmelden Meld u aan via bovaghuis.nl/ondernemerscafé. Daar vindt u ook alle informatie over de bijeenkomsten.

September • 3 september: Workshop Mijn Toekomst (Zwolle) • 8 september: Ondernemerscafé (Zaandam) • 8 september: Workshop Connect (Eindhoven) • 10 september: Workshop Mijn Toekomst (Bunnik) • 14 september: Workshop Connect (Breda) • 16 september: Ondernemerscafé (Hoogeveen) • 17 september: Workshop Mijn Toekomst (Eindhoven) • 22 september: Ondernemerscafé (Arnhem) • 23 september: Workshop Mijn Toekomst (Sneek)

• 24 september: Workshop Mijn Toekomst (Dordrecht) • 30 september: Ondernemerscafé (Venlo) Oktober • 1 oktober: Workshop Mijn Toekomst (Akersloot) • 1 oktober: Workshop Connect (Bunnik) • 6 oktober: Jaarcongres BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Arnhem) • 13 oktober: Workshop Connect (Zwolle) • 27 oktober: Workshop Connect (Haarlem)

Gezien op bovaghuis.nl “Wij hebben het voornemen om met een ander garagepakket te gaan werken. Liefst een door de BOVAG gecertificeerd programma. Graag zou ik gebruikerservaringen lezen of horen. Liefst zou ik eens een kijkje komen nemen.” Dit oproepje plaatste Anneke Hooijer van Autobedrijf Ceulen & Ko uit Groningen op bovaghuis.nl. Reageren? Ga naar bovaghuis.nl en zoek op 'garagepakket'.

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universele bedrijven, dealerbedrijven, ﬂeetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven gespecialiseerd in campers.

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

CIJFERS Geel? Was even hip in de seventies. Nu alleen nog weggelegd voor de echt sportieve bolides, denk aan Ferrari en Nederlandse automobilisten zijn Lamborghini. Groen? Passé. Rood doet tamelijk conservatief als het gaat om het vooral goed bij A-segmenters, zoals de de kleurstelling van hun voertuig. Kijk Citroën C1 en de Toyota Aygo. Nee, zwart maar eens hieronder. en grijs, dat is waar we vooral voor kiezen door de jaren heen. Met Verdeling kleuren nieuwe personenauto's Nederland sinds 1965 een witte blijf je zitten, 100% 90% was ooit het adagium, 80% maar dat is nu toch écht 70% achterhaald. Wit is alweer 60% enkele jaren mainstream. 50% Terug van weggeweest 40% is bruin. Hot in de jaren 30% ‘70, helemaal weg in de 20% decennia erna en nu … 10% het nieuwe wit, volgens 0% trendwatchers.

Kleur voor de deur

1965

1975

1985

4 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

1995

2005

2015

Bron: RDW

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt. Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software ﬂexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst. Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding. De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden. Neem vrijblijvend contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

KORT VAN DE VOORZIT TERS

BIJEENKOMSTEN

Schot in de roos

Nieuwe workshops Mijn Toekomst

fgelopen juni hebben we meer dan 400 ondernemers mogen begroeten tijdens de vijf regiobijeenkomsten. Actuele zaken in combinatie met de onvergetelijke presentaties van gastspreker Erik Hulzebosch bleken een schot in de roos. Maar vooral uw massale opkomst droeg daar aan bij. Over een aantal weken hoop ik u allemáál te mogen ontmoeten, op ons jaarcongres. De voorgaande jaren stond deze dag steevast garant voor een flinke portie nieuws, stevige discussies, concrete handvatten en natuurlijk ook gewoon een gezellig samenzijn met vakgenoten. Dinsdag 6 oktober op sportcentrum Papendal belooft weer zo’n dag te worden. En hopelijk nog beter dan voorgaande jaren. Onder het mom ‘Vandaag ondernemen voor morgen’ gaan we dieper in op de klant van de toekomst en op alle ontwikkelingen rondom sales en aftersales. U kunt ook kiezen uit maar liefst zeven parallelsessies, dus voor elk wat wils. Traditiegetrouw sluiten we af met de spannende verkiezing Autobedrijf van het Jaar en natuurlijk met heerlijk eten en muziek. Voor velen is het een stevig eindje sturen, maar ik garandeer dat u daar geen spijt van krijgt. Meld u dus aan op bovagjaarcongres.nl!

ndernemen is óók plannen maken voor de toekomst van uw bedrijf. Om u hierbij te helpen, organiseert BOVAG in september en oktober nieuwe Mijn Toekomst-workshops. Garagisten komen regelmatig trends en ontwikkelingen tegen die impact hebben op hun autobedrijf. Veranderingen waarvan u weet dat u er iets mee moet. Maar hoe pakt u zoiets goed aan? BOVAG heeft vorig jaar het online platform Mijn Toekomst gelanceerd (leden.bovag.nl/mijntoekomst). Heeft u er al eens gekeken? Dit platform geeft inzicht in de belangrijkste trends en ontwikkelingen én u kunt er zelfstandig een actieplan maken. Workshops door heel Nederland Wilt u extra hulp of concrete handvatten? Dan is de workshop Mijn Toekomst

Reisje naar de zon Duizenden consumenten brachten hun stem uit tijdens de verkiezing van Autobedrijf van het Jaar 20152016. Meneer Van Loon was de gelukkige die de consumentenprijs in handen mocht nemen en binnenkort een reis naar de zon gaat maken. Hij nomineerde Vakgarage Dijkstein uit Maassluis. Op de foto (van links naar rechts): Remko van Eindhoven (BOVAG), meneer Van Loon (winnaar), René Blankenstein (Vakgarage Dijkstein).

Obama en Merkel

aak genoeg heb ik het al geroepen: revisie is de duurzaamste activiteit die er is. En wij Nederlanders lopen voorop in die tak van sport.

Jean Paul Borsten, voorzitter BOVAG Revisiebedrijven

Aan de slag Aarzel niet langer en gebruik deze BOVAG-workshop om aan de slag te gaan met úw toekomst. De workshops worden ’s avonds gegeven in Sneek, Zwolle, Akersloot, Dordrecht, Bunnik en Eindhoven. Aanmelden kan via leden.bovag.nl/workshopsmijntoekomst.

PUBLIEKSPRIJS VERKIEZING AUTOBEDRIJF VAN HET JA AR

Theo Fledderus, voorzitter BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

Dat konden we tijdens de ReMaTec ook weer zien, toen 3.500 bezoekers uit alle windstreken naar Amsterdam kwamen om zich onder te dompelen in de nieuwste ontwikkelingen, trends en technieken. Maar niet alleen in de RAI stond revisie op het netvlies, zelfs bij de grote wereldleiders. Jazeker: Obama, Merkel en consorten. Hoe dat zo, hoor ik u denken. Tijdens de laatste G7-top in juni spraken de zeven grootste industrielanden ter wereld namelijk over het onderwerp ‘Resource Efficiency’. Daarbij werd besloten dat het ‘reproduceren en hergebruiken van materialen’ op de internationale agenda wordt gezet, oftewel: revisie! Via het Europese Revisie Netwerk laat BOVAG ook haar stem internationaal horen en daar kunt u persoonlijk uw steentje aan bijdragen. Tot 30 augustus kunt namelijk meedoen aan het Remanufactory-onderzoek van ERN, stuur daarvoor even een mail (in het Engels) naar Olivia Bertham: olivia.bertham@oakdenehollins.co.uk. Wellicht dat Obama en Merkel bij de volgende G7 dan wel uw input citeren.

écht iets voor u. Samen met andere onafhankelijke autobedrijven leert u onder begeleiding hoe u het maken van een plan precies aanpakt. En dan ook nog eens snel en eenvoudig, of het nu om een bedrijfsplan of een kleiner project gaat. De workshop én het werkboek zijn gratis. Heeft u erna behoefte aan meer begeleiding? Dan is er nog een verdiepingsworkshop, waarin u wordt gecoacht bij het daadwerkelijk schrijven van uw toekomstplannen.

BIJEENKOMST

Geld verdienen met autorijden? Innovation-to-go vertelt hoe Het Solar team van TU Eindhoven houdt zich bezig met het ontwikkelen van een gezinsauto die volledig werkt op zonne-energie. Een auto die zelfs meer energie opwekt dan nodig, waardoor er stroom overblijft die teruggeleverd kan worden aan het stroomnet. Zo wordt autorijden ineens een stuk leuker en nog

toegankelijker. Lex Hoefsloot en Roy Cobbenhagen van het Solar team 2013 vertellen tijdens Innovation-to-go op 21 september alles over de ontwikkelingen van voertuigen op zonne-energie. En die ontwikkelingen gaan sneller dan u denkt. Luisteren naar hun verhaal of uw voordeel doen met twee praktische ‘instap’innovatieproducten? Meld u dan snel aan voor Innovation-to-go op 21 september. Dit is onderdeel van uw lidmaatschap. BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 5

UNIVERSEEL AUTOBEDRIJF

K ANSEN SPREIDEN IS NODIG

Dealers lonken naar universeel kanaal Merkdealers staan voor ingrijpende keuzes. Op de oude voet doorgaan is voor velen geen optie meer. Maar: waar zet je op in? Autodealers Peter van Riel en Peter Thoonen besloten hun kansen te spreiden en breidden hun onderneming uit met een universeel autobedrijf. Wat betekent dit voor hen?

utobedrijf Thoonen in Gassel was voorheen uitsluitend dealer van Volkswagen, VW Bedrijfswagens en Audi. Toen het salescontract eindigde, ging het bedrijf verder als servicepartner van deze merken en Skoda. In 2010 nam eigenaar Peter Thoonen een vestiging van Profile Tyrecenter in Boxmeer over. Thoonen: “Ik heb een groot sociaal netwerk in Boxmeer waardoor de drempel lager was om de sprong te wagen. Nu kunnen we alle merken bedienen. Profile Tyrecenter heeft zijn naam veranderd in Profile Car & Tyreservice om te benadrukken dat de vestigingen van Profile full service universele autobedrijven zijn. Het bedrijf bedient honderden leaseklanten die er jaarlijks voor hun zomer- en winterbanden aankloppen. Daar liften wij op mee. Daarnaast willen we uiteindelijk ook het onderhoud oppakken voor zowel de lease- als voor de particuliere passanten. Inmiddels hebben we het pand in Boxmeer helemaal verbouwd en op APK ingericht met eerste monteurs die de kwaliteit kunnen waarborgen.”

Het mes snijdt aan twee kanten Met de uitbreiding naar een universele keten creëert Thoonen synergie tussen Autobedrijf Thoonen en Profile in Boxmeer. “Volkswagenrijders die naar Boxmeer voor hun banden komen, kan ik 6 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

vervolgens ook aanbieden om onderhoud in Gassel te laten doen vanuit onze rol als servicepartner. We bieden deze klanten in Boxmeer een gratis haal- en brengservice aan, zodat we hen kunnen ontzorgen. Ik had al veel klanten in Boxmeer die gebruik maakten van deze service. Nu kan ik met een fysieke locatie een nog breder servicepakket aanbieden. Natuurlijk – de importeur staat hier niet om te springen. Maar door de beëindiging van het dealercontract raakte ik een groot deel van mijn omzet kwijt en was ik genoodzaakt om mijn kansen elders te zoeken. Uiteindelijk ligt de verantwoordelijkheid bij mij en mijn medewerkers om een gezond bedrijf te blijven.” Het familiebedrijf Van Riel in Breda is sinds 1994 vertegenwoordiger van het merk Hyundai. Begin vorig jaar kreeg het autobedrijf de kans om zich aan te sluiten bij de garageformule James Autoservice. “Door deze aansluiting is het aantal werkplaatsdoorgangen fors gestegen”, vertelt Van Riel. “De klant ontzorgen is de basis van het James-concept en dat sluit direct aan bij de gedachte van ons familiebedrijf. We kennen nu een duidelijk gescheiden identiteit voor zowel Hyundai als James. Hierdoor kunnen we het dealermerk enerzijds naar een hoger kwaliteitsniveau tillen en anderzijds straalt de serviceafdeling met James een veel breder imago uit. Dit legt ons geen windeieren. De serviceafdeling stijgt weer in

Tekst: Talita Kalloe Illustratie: Edith Buenen

Eric Tak, voorzitter BOVAG Autodealers: "Het is belangrijk om goed voor ogen te houden dat de totale aftersalesmarkt onder druk staat. Bekijk alle opties goed. De oplossing is per situatie anders. Overname van een bedrijf of aansluiting bij een universele keten kan een uitkomst zijn zoals bij Van Riel en Thoonen."

: VAG trots op En hier is BO ers het - dat autodeal nieuwe om aandur ven n. aa sl te wegen in

afdelingsbijdrage en onze sales lift automatisch mee op de extra klanten. We zijn al ruim tachtig jaar sterk in service. De nieuwe stap heeft deze positie op de lokale kaart extra verstevigd.”

Technische kennis en merkimago Het kan makkelijker zijn om de aansluiting te zoeken met het universele kanaal vanuit een goedlopend bedrijf, dan te wachten op het moment dat het dealercontract eindigt. Het is echter wel belangrijk om in dat geval zelf na te denken over technologische ontwikkelingen en opleiding. Sommige ondernemers kiezen juist om die reden ervoor om zich aan te sluiten bij garageformules zoals Bosch Car Service, Vakgarage, AD of James. Van Riel: “Via James hebben we toegang tot een brede database aan kennis en informatie. En dat geeft een enorme boost aan kennis in je werkplaats. Zo blijven we up-to-date over de laatste ontwikkelingen en dat is in deze tijd geen overbodige luxe.” Waar Peter Thoonen uit Gassel zijn twee bedrijven onder heeft gebracht in twee verschillende panden, heeft Van Riel er bewust voor gekozen om ‘in huis’ een duidelijke scheiding aan te geven tussen Van Riel Breda en James Autoservices Breda - Van Riel. Dit zie je niet alleen terug in de entreehal maar ook op de website. Via vanriel.nl kun je doorklikken naar de Hyundai-pagina’s of

naar de James-pagina. “Naast de huisstijl van Van Riel Breda, hebben ook Hyundai en James hun eigen merkimago. We vinden het belangrijk om daarin het onderscheid aan te brengen, zodat we duidelijkheid kunnen bieden aan onze klanten.”

Onderscheid in rumoerige markt BOVAG adviseert dealerbedrijven om zich te bezinnen op de toekomst. Maar de uitbreiding naar een onafhankelijk autobedrijf gaat niet over een nacht ijs. Net als het dealerbedrijf, opereert het onafhankelijk autobedrijf in een dynamische omgeving. De vraag naar betaalbaar onderhoud en het aanbod van oudere auto´s neemt toe, maar in de verte liggen de bedreigingen op de loer. De autotechniek wordt steeds complexer, de kwaliteit van de auto´s steeds beter en de periodes tussen onderhoudsbeurten steeds langer. Daarnaast heeft de markt te maken met een veeleisende consument. Met één klik op de knop weet hij of zij de prijzen van onderdelen en onderhoud te vinden met het gevolg dat onafhankelijk autobedrijven worden gedwongen om zich toe te spitsen op prijs. De concurrentie in het kanaal neemt toe en het verdienmodel van het onafhankelijke autobedrijf komt onder druk te staan. Wanneer een dealer zich op het vlak van het onafhankelijke autobedrijf begeeft, moet hij goed weten waar hij aan begint.

BOVAG Adviseurs Is een onafhankelijk autobedrijf voor u (ook op langere termijn) levensvatbaar? En past deze stap bij u als ondernemer? De BOVAG Adviseurs staan u graag te woord. BOVAG Ledenadvies algemeen juridisch en arbeidsrecht (030) 659 53 00 BOVAG Account Adviseurs specifieke branchekennis (030) 659 53 00 BOVAG Arbeidszaken HR-vraagstukken (030) 659 53 00 BOVAG Dealeradvies bedrijfsovername, bedrijfsoverdracht, bedrijfsbeëindiging (030) 659 53 00 BOVAG Juridisch Advies arbeidsovereenkomsten, dealercontracten (030) 659 53 00

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 7

VEILIGHEID

RI&E: MEER DAN EEN MOETJE

SAFETY FIRST D Een verbrijzelde voet, of blindheid. Je moet er als ondernemer niet aan denken dat een van je personeelsleden ernstig letsel oploopt bij een bedrijfsongeval. Het risico daarop kan aanmerkelijk worden teruggebracht met een Risico Inventarisatie & Evaluatie. Een dergelijk document, gekoppeld aan een actieplan én strikte naleving van veiligheidsmaatregelen, kan veel onheil voorkomen.

e uitkomst van de monitor ‘Arbo in bedrijf 2014’ van het Ministerie van SZW was tamelijk ontnuchterend. Slechts ongeveer de helft van de Nederlandse bedrijven beschikt anno 2015 over een (actuele) Risico Inventarisatie & Eva lu at ie, kor t we g R I& E . Te r w ijl de aanwezigheid van ‘het roze boekje’ toch echt een wettelijke plicht is. “Het is op zichzelf niet zo gek dat ondernemers in de waan van de dag een actuele RI&E niet meteen op het netvlies hebben staan”, stelt Gerard van Riet, coördinator preventie binnen de afdeling Operationeel Risicomanagement bij Bovemij. “Toch is het zaak ermee aan de slag te gaan. Komt bij een controle van Inspectie SZW, voorheen de Arbeidsinspectie, vast te staan dat je geen of een verouderde RI&E hebt, dan is dat verzuim al gauw goed voor een pittige geldboete. Heeft er een bedrijfsongeval plaatsgevonden en je hebt geen RI&E, dan kan Inspectie SZW in het ergste geval je bedrijf voor enige tijd sluiten. Kortom: maak werk van die Risico Inventarisatie & Evaluatie.”

VBA Ondernemers kunnen op verschillende manieren aan de wettelijke verplichting voldoen. Door bijvoorbeeld zelf de branche-RI&E in te vullen (zie: leden.bovag.nl) en aansluitend gezonde en veilige 8 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

arbeidsomstandigheden te garanderen binnen een heldere bedrijfsstructuur. Andere partijen zijn Innovam met het pakket Arbogeregeld (www.innovam.nl) en Mensmobiel. Mensmobiel heeft als doel bedrijven en werknemers te helpen in het doolhof van vitaliteits-, arbo-, en arbeidsongeschiktheidsvraagstukken en eventueel door te verwijzen naar partners in het BOVAG achterland. “We merken echter dat veel ondernemers behoefte hebben aan praktische ondersteuning. Niet alleen bij de inventarisatieronde binnen het bedrijf, maar ook bij het maken van een actieplan en de daadwerkelijke implementatie”, vertelt Van Riet. Hij zocht daarom naar een goede partner die bedrijven daadwerkelijk tot steun kunnen zijn en vond deze in VBA Adviseurs. “VBA Adviseurs is van origine actief in het onderwijs, maar heeft inmiddels enkele fietsretailers, autodealers en motordealers onder haar hoede”, zo vertelt Jeffrey van Bronckhorst, directeur van VBA. “Het is een bewustwordingsproces”, schetst hij zijn ervaringen met de mobiliteitsbranche. “VBA probeert ondernemers vooral mee te nemen in het proces en te enthousiasmeren. Wij zetten in op een breed pallet, namelijk veiligheid, gezondheid en welzijn en optimale psychosociale arbeidsomstandigheden.” Van Bronckhorst geeft aan maatwerk na te streven, een autodealer verschilt immers op verschillende onderdelen >

Tekst: Rik Werner

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 9

Workshopprogramma: Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche Connect heeft in samenwerking met BOVAG het workshopprogramma ‘Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche’ ontwikkeld. Dit programma biedt BOVAG-bedrijven tools om succesvol te ondernemen in een veranderende wereld. Een wereld waarin online aanbieders steeds meer terrein winnen van de fysieke winkels. Een wereld waar je niet meer omheen kunt, maar die ook veel kansen biedt! Tijdens de workshops ontdek je hoe je die kansen kunt benutten. Na de workshops weet je hoe je efficiënt en effectief gebruik maakt van online en offline middelen, en hoe je ervoor zorgt dat deze elkaar versterken.

4 workshops vanaf Wat levert het concreet op? □ Klantenbinding

€395,-

□ Traffic naar jouw bedrijf □ Naamsbekendheid □ Kwaliteitsslag □ Onderscheidend vermogen

+ Bonus Google Glass Experience

Exclusief voor BOVAG-leden en mede mogelijk gemaakt door

www.eenvoudigallesonline.nl info@eenvoudigallesonline.nl (024) 751 22 44

Wij gaan uit van de branche RI&E, maar voegen er extra speciﬁeke elementen op maat aan toe Jeffrey van Bronckhorst, directeur VBA

: VAG trots op En hier is BO k er ers w - dat ondernem n veilige en ee n va en mak mgeving. gezonde werko

> wezenlijk van een fietsenmaker. “Al blijft het

uiteindelijk allemaal draaien om mensen. Wij gaan uit van de branche-RI&E, maar voegen er extra specifieke elementen op maat aan toe.”

Beheersmaatregelen De VBA-directeur merkt dat ondernemers bereid zijn serieus aan de slag te gaan met veilige arbeidsomstandigheden, zodra zij de logica ervan inzien. “In het begin zijn ondernemers vaak wat terughoudend. Moet dat nu echt, hoor je dan verzuchten. Men denkt vaak dat het in de onderneming wel snor zit met de veiligheid en het welzijn. Maar als je vervolgens goed uitlegt hoe een glazen pui een serieus risico kan vormen, om maar een voorbeeld uit de praktijk te noemen, dan zijn ze snel om. Zeker als wij ze kunnen adviseren het risico afdoende te beperken door simpelweg veiligheidsfolie op de glazen pui te plakken. Een pragmatische oplossing die slechts een paar tientjes kost. Beter dan totale vervanging van het kostbare glas, nietwaar?” Van Bronckhorst bespeurt dat betrekkelijk basale zaken als het dragen van veiligheidsbrillen en –schoenen nog wel eens worden verwaarloosd, maar zodra de risico’s goed worden uitgelegd werknemers sneller geneigd zijn zich aan de gedragsregels te houden. “Draagvlak creëren, bewustwording en eigenaarschap, daar gaat het om. Binnen alle geledingen van het bedrijf. En dus ook controle op naleving, door leidinggevenden. Die vinden het nog wel eens lastig om een werknemer aan te spreken als hij na vijf uur ’s middags een sigaretje in de werkplaats opsteekt. Alsof er dan ineens geen brandbare spullen meer liggen!”

Abonnement De services van VBA reiken verder dan louter het geven van adviezen. Ondernemers kunnen desgewenst een abonnement nemen op de diensten van VBA (variërend van globaal 49 tot 129 euro per maand, al naar gelang de bedrijfsgrootte), waarbij zij vervolgens gedurende meerdere jaren geheel door het adviesbureau worden

FRISSE BLIK

ontzorgd. Van Bronckhorst: “Wij verzorgen dan niet alleen, samen met de ondernemer, de RI&E. We realiseren in samenspraak ook het actieplan en nemen de daadwerkelijke implementatie en naleving ter hand.” Ondernemers krijgen daarbij de beschikking over een online programma, waarin het hele RI&E-traject is ondergebracht. “Dat maakt het voor ondernemers super inzichtelijk. Per dag, per week of per maand krijgen ondernemers concrete actiepunten aangereikt. We sturen ze ook een reminder, middels een pop-up in het scherm. Zodat het niet wordt vergeten. Het is net als met een auto, onderhoud is noodzakelijk.” VBA houdt de vinger dus digitaal aan de pols, maar komt ook fysiek zeker een keer per jaar bij de ondernemer over de vloer voor een tussentijdse evaluatie. “We zien bij onze klanten een groeiend enthousiasme”, constateert Van Bronckhorst. “Ze begrijpen heel goed waarom ze het doen, zo’n RI&E. Het is bij hen inmiddels veel meer dan een moetje. Het is compleet geïntegreerd in de bedrijfsvoering. Hoewel we nog niet beschikken over harde cijfers die dat staven, hebben we sterk het gevoel dat deze ondernemingen beter in hun vel zijn gaan steken, en productiviteit en efficiëntie erop vooruit zijn gegaan. Nou, hoe mooi wil je het hebben?”

Frans van Ekris (49), directeur van zes Ekris BMW dealervestigingen en vijf Mini-dealers, maakt sinds anderhalf jaar gebruik van de diensten van VBA Adviseurs. “Veel was op RI&E-gebied al op orde, maar het kon dus nog beter. Jeffrey is onafhankelijk en komt van buiten, hij kijkt met een frisse blik. Hij filtert meteen de relevante informatie uit de stroom van input die je krijgt. We zijn er als organisatie beter van geworden. We houden nu meer rekening met de wensen van de werkvloer. Werkplekken zijn beter ingedeeld, certificaten voor bruggen zijn weer actueel en bij een verbouwing is op zijn advies de inbouw van een airco meegenomen. VBA ontzorgt je tijdens het hele proces, en dat is erg prettig. Inderdaad, het kost geld, maar tegelijkertijd is de winst groot. Zonder VBA hadden we dit alles niet bewerkstelligd.”

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 11

SNAPSHOT

Met de vakantiekarren benadrukken we de veelzijdigheid en betrouwbaarheid van BOVAG-occasions Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

Karren maar! Volop zon en dertig graden. Het weer droeg een steentje bij aan de uitbundige sfeer tijdens de uitreiking van de Vakantiekarren. Dolgelukkig kregen de drie winnaars de sleutels van hun ‘nieuwe’ auto overhandigd. Een Seat Altea, Mitsubishi Eclipse en een Saab 9-3 Turbo Cabrio waren dit jaar de door BOVAG en AutoWeek beschikbaar gestelde Vakantiekarren. Lezers van AutoWeek, VIVA en Libelle hadden massaal ingeschreven 12 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

om de occasions mét zes maanden BOVAG Garantie én een jaar BOVAG Autoverzekering en -Pechhulp te winnen. “Met de Vakantiekarren benadrukt BOVAG de veelzijdigheid en de betrouwbaarheid van het occasionaanbod bij onze merkdealers en onafhankelijke autobedrijven”, zegt Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter van BOVAG. “En voor de zesde keer op rij is het een succesvolle consumentenactie.”

Fotografie: BOVAG/AutoWeek

pagina's aan artikelen in AutoWeek, VIVA en Libelle hebben de Vakantiekarren opgeleverd. Daarin volop aandacht voor BOVAG Garantie, BOVAG Pechhulp en BOVAG Autoverzekering.

1.300 consumenten meldden zich via AutoWeek, VIVA en Libelle aan. Een nieuw record.

500 woorden. Langer mocht de inzending over de gedroomde reis met de Vakantiekar niet zijn. De winnaars moeten een reisverslag maken dat wordt gepubliceerd in AutoWeek.

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 13

HOE RENDEREN ÚW SPONSOREURO’S? KIJK OP LEDEN.BOVAG.NL/SPORT BOVAG.NL/SPORT

76%

55% Verwacht een uitbreiding van netwerk/relaties.

39%

Ruim driekwart van de BOVAG-leden die actief zijn als sportsponsor verwacht meer naamsbekendheid te genereren.

Verwacht gratis toegang op het sportpark.

Verwacht helemaal niets terug.

Verwacht dat de gesponsorde club of sporter een actieve bijdrage levert in aanboren nieuwe klandizie.

SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

JAARCONGRES

VANDAAG! ONDERNEMEN VOOR MORGEN

Bert van Marwijk op 6 oktober aan de bal

Vijf (andere) redenen om naar het jaarcongres te komen: 1 Praktische sessies over personeel, digitalisering, techniek en meer. 2 De laatste trends op het gebied van sales en aftersales. 3 Meer inzicht in de klant anno 2015. 4 Ontknoping Autobedrijf van het Jaar 2015-2016. 5 Netwerken en ouderwetse gezelligheid.

et duurde even, maar we mogen eindelijk de laatste gastspreker bekendmaken. Niemand minder dan Bert van Marwijk is de slotspreker op het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven! Deze topcoach, oud-ondernemer en ambassadeur van het Jeugdsportfonds gaat spreken over trots, ondernemerschap, het creĂŤren van een succesvol team en doorzettingsvermogen. Dit wilt u niet missen! Meld u aan via www.bovagjaarcongres.nl

Wanneer: Dinsdag 6 oktober. Waar: Congrescentrum Papendal, Arnhem. Waarom: Omdat u het morgen nog slimmer wilt doen.

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 15

Trots TROTSE LEDEN

Regelmatig ontvangt de BOVAGkrant berichten van leden die trots zijn op hun bedrijf of medewerker. Ze komen steevast op het prikbord van de redactie te hangen. Maar dat werd voller en voller, dus posten we een willekeurige selectie van die trotse leden in de krant. Ons prikbord is weer leeg, dus plek genoeg voor nieuwe foto’s van andere trotse leden.

OORKONDE De heer Heenck werkt al sinds 1 december 1989 bij Van Leeuwen Auto’s in Kesteren, en dat vraagt om een oorkonde voor zijn 25-jarig dienstverband.

TROUW Sinds 1 januari 1990 is de heer De Wit al in dienst bij Caravan Centrum Peelo-Assen. Iets meer dan 25 jaar later ontvangt hij op 5 januari 2015 een oorkonde voor zijn trouwe werkzaamheden.

16 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

NOG VELE JAREN Trots als een pauw is de heer Martens op zijn medewerker Wim Modderkolk, die precies 25 jaar geleden bij Martens Caravanbouw in Brummen begon. “Wim, bedankt en we hopen dat we nog vele jaren in goede gezondheid samen mogen werken!”

ZILVEREN JUBILEUM Al 25 jaar is mevrouw Eskes in dienst bij Bruinsma verkeersopleidingen in Utrecht. Om die reden kreeg ze op haar zilveren jubileum een oorkonde en een grote, felgekleurde bos bloemen overhandigd.

BINNEN DE FAMILIE 2015 is een bijzonder jaar voor M. v.d. Heijden Autocentrum Zijtaart. Op 12 juni 2015 hebben Anne, Teun en Mimi het bedrijf van hun ouders overgenomen. Het bedrijf is al vanaf de oprichting in 1964 een echt familiebedrijf. Wat 50 jaar geleden begon als taxibedrijf door (opa) Marinus v.d. Heijden is inmiddels uitgegroeid tot een van de grootste autobedrijven in de regio Veghel – Uden. Nu is de tijd voor het drietal aangebroken om het familiebedrijf voort te zetten.

45 JAAR Bij BMW-dealer Autobedrijf Jer. de Fonkert in Numansdorp is men trots op het 45-jarige jubileum van Teun Vos die op 16-jarige leeftijd bij het bedrijf kwam werken. “Teun is met zijn uitgebreide kennis en ervaring het aanspreekpunt van ons bedrijf en dat tot ieders tevredenheid.”

IN DE PRIJZEN Auto Niroc, met vestigingen in Roermond en Weert, is onderscheiden met de Nissan Global Award. De onderscheiding is bestemd voor dealers die zich buitengewoon inspannen voor de groei van het merk en topservice aan Nissan-rijders.

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 17

KETENAANSLUITING Onlangs is Autobedrijf Blokhuis aangesloten bij Vakgarage, met als doel dat niet alleen Renault rijders, maar alle automobilisten gebruik kunnen maken van het full-service aanbod. “Ondanks de groei van de afgelopen jaren is Autobedrijf Blokhuis altijd het toegankelijke familiebedrijf gebleven.”

VEERTIG JAAR Alweer 40 jaar zit Teun Boekhout in de auto’s, en dat werd uitbundig gevierd. Hij kwam op zeventienjarige leeftijd bij Garage Joop Huyskes in dienst en daar is men trots op hem.

KLEINZOON Jong geleerd is oud gedaan, dat snapt de jongste telg van Autobedrijf Bremer in Hallum maar al te goed. Sion Pieter Bremer, de grote trots van opa Piet Bremer, krijgt de passie voor auto’s met de paplepel ingegoten.

NIEUWE EIGENAREN Eigenaren van Autobedrijf Lokhorst-Zoet, Gert en Ruth Lokhorst zijn sinds 1 juni 2015 de trotse nieuwe eigenaren van Autowas Elburg. Ondanks hun autobedrijf bleef toch de ambitie bestaan om nog een onderneming te starten. Die droom werd werkelijkheid en daar is het tweetal trots op.

18 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

NIEUWBOUW In juni 2014 werd het gloednieuwe pand van ROSIERVANDENBOSCH geopend. “We zijn van drie gebouwen naar één gebouw gegaan. Dat is een stuk efﬁciënter omdat we nu onder één dak werken.” Het bedrijf dat sinds 2004 MAN-dealer in Utrecht is, is supertrots op de nieuwe vestiging.

E DE N BOVAG-L TROUWE d van li r of 75 jaa Ben je 50 niet t a d a n m ag d , G A V O B ij gaan. erkt voorb onopg em oorzitter ntvangt v Daarom o der jaar ckhardt ie Bertho E n in het nde lede de jubilere ik voor n n uis in Bu h G A V O B

. Samen ig feestje ll e z e g n ee AG-direc eide BOV b e d rt t a e B m k en ter Niesin O teuren Pe B ntal en e en aa de Vries genoten rs e rk e ew t VAG-med g d oo r h e rondleidin n e e a rn zij ijk dine een heerl pand van keuken. G A de BOV buffet in

GOUDEN JUBILARIS Toen de heer Van Doorn zijn motorbedrijf vijftig jaar geleden in Andelst opzette, besloot hij direct lid te worden van BOVAG. Inmiddels is hij een gouden jubilaris, maar daar zal het ook bij blijven. De heer van Doorn is namelijk 67 jaar en heeft besloten zijn bedrijf te koop te zetten. Ook zijn fysieke gezondheid speelde een belangrijke rol in deze moeilijke beslissing. Wij hopen dat het bedrijf van dit trotse lid snel verkocht wordt. Misschien wel door één van onze leden?

BEDRIJFSOVERNAME “Het is werk waar ik veel voldoening uit haal en het vraagt veel creativiteit van mij als rijinstructeur”, aldus Arthur van der Zwan. Hij geeft les aan mensen met een stoornis in het autistisch spectrum. Zes jaar geleden nam Van der Zwan Autorijschool Fred Weber over en hij is voorlopig nog niet van plan om te stoppen.

DUURZAAM PAND Autobedrijf VKV Renault Wijk bij Duurstede, voorheen autobedrijf Van Kerkhof & Visscher, pleegde nieuwbouw in deze voor de autobranche nog steeds moeilijke tijden. Op de Graaf van Lynden van Sandenburgweg 2A in Wijk bij Duurstede werd een gloednieuw en duurzaam pand gebouwd dat volledig inspeelt op de behoeftes van nu.

prikbord? Ook op het ijf, ts op uw bedr Bent u ook tro , al de n ee r, uw medewerke king of uw een samenwer het op ons g an H product? r een goede prikbord. Stuu beschrijving foto met korte l. @bovagkrant.n naar redactie

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 19

VERKIEZING

VERKIEZING AUTOBEDRIJF VAN HET JA AR 2015-2016

Dit zijn de finalisten Werkplaatsen spic en span, glanzende puien en prijkende vlaggenmasten; de tien genomineerden haalden alles uit de kast om de finale van Autobedrijf van het Jaar te behalen.

utomobielbedrijf Kleverlaan, Van Geenen Auto’s en Vakgarage Heinneman zijn de gelukkigen die doorgaan naar de finale. Het is nu aan vierkoppige vakjury om te beslissen wie er als grote winnaar uit de bus komt. Op 6 oktober wordt hét Autobedrijf van het Jaar bekend gemaakt tijdens het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven in Papendal. In aanloop naar het jaarcongres vroeg de BOVAGkrant de drie finalisten het hemd van het lijf. Hoe hangt de vlag erbij met de finale in het vooruitzicht?

Rik Metselaar (Automobielbedrijf Kleverlaan, Limmen) Jullie zitten voor de tweede keer in de race voor Autobedrijf van het Jaar. Wat is jullie geheim? “In 2010 deden we voor het eerst mee, omdat we destijds een nieuw pand hadden neergezet waar we zeker mee voor de dag konden komen: een grote glazen showroom die ruimte biedt aan zeventig tot tachtig auto’s. Dat jaar werden we tot onze vreugde Autobedrijf van het Jaar 2010-2011. Momenteel doen we veel aan duurzaamheid, transparantie, mobiliteit en innovatie. Ik denk dat we het mede om die reden weer tot de finale hebben geschopt.” Innovatie, leuk! Leg eens uit? “Sinds kort ben ik aangesteld als Business Manager binnen het bedrijf. Ik onderzoek de kansen in de markt en hoe we daarop kunnen inspelen. Daar ben ik standaard één dag in de week mee bezig. Zo heb ik een werkplaatstool ontwikkeld die het benodigde onderhoud per auto voor klanten transparant maakt. Als een band bijvoorbeeld is afgekeurd, maken we er een foto van. De klant kan vervolgens via e-mail met een simpele klik op een groene knop (repareren) of rode knop (niet repareren) de controle houden over de uitkomst van zijn eigen factuur.”

Van boven naar beneden: Autobedrijf Tjeerdsma (winnaar RunnerUp Award: aanmoedigingsprijs voor de talentvolle jonge ondernemer Tjeerd Tjeerdsma), Vakgarage Heinneman, Van Geenen Auto’s en Automobielbedrijf Kleverlaan. 20 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

Wat betekent het voor jullie als jullie winnen? “Onze finaleplaats is natuurlijk al uniek, maar winst van de titel zou een bekroning zijn voor de directie en alle medewerkers die aan de vernieuwde Kleverlaan hebben gewerkt. Bovendien zou het betekenen dat we de eerste zijn die voor de tweede keer deze titel binnenslepen. Dat zou natuurlijk fantastisch zijn!”

Tekst: Talita Kalloe Fotografie: Fotostudio 7

Je wordt iedere dag beoordeeld door je klant, of er nu wel of geen mystery shopper of jurylid langskomt

: VAG trots op En hier is BO n va s er kanj - dat jaarlijks komen bovenondernemers tobedrijf van drijven in de Au ezing. het Jaar-verki

Het juryoordeel Jacob Heinneman (Vakgarage Heinneman, Schildwolde)

Hans van Geenen (Van Geenen Auto’s, Nunspeet) In de ﬁ nale, wat een feest. Had u het verwacht? “Nee hoor, zeker niet. Daardoor was het alleen maar een extra leuke verrassing. Zo’n erkenning toont toch wel een stukje waardering voor je werk. En het is een mooie bevestiging dat we op de goede weg zitten.” Mystery shoppers hebben uw bedrijf van top tot teen gekeurd op het gebied van (after)sales. Heeft u nog iets extra’s gedaan om ze te overtuigen? “Het is natuurlijk best spannend als je weet dat er iemand langskomt die kijkt hoe jij je werk doet. Maar ik ben gewoon lekker mezelf gebleven. En daarmee staan we nu in de fi nale.” Op het gebied van internet valt volgens de jury over het algemeen nog winst te behalen. Bent u het daarmee eens? “Jazeker, er valt altijd wel iets te verbeteren. Op het gebied van internet werken wij al met Facebook en Google Adwords. En we hebben een mooie website. Maar ik denk dat er zeker nog meer uit te halen is. Op het gebied van duurzaamheid zijn we ons ook aan het verdiepen. Als finalist van de verkiezing Autobedrijf van het Jaar is het juist een extra stok achter de deur om die puntjes op de i te zetten.”

Dit is de eerste keer dat jullie meedoen aan de verkiezing Autobedrijf van het Jaar. Waarom nu? “Twee jaar geleden hebben we ons hele pand verbouwd en onze werkplaats uitgebreid van 200m 2 naar 600m2. Het was voor ons een grote uitdaging en we hebben er met z’n allen de schouders onder gezet. Vandaag de dag zijn we trots op het resultaat en we vonden het de moeite waard om dit ook aan de rest van de branche te laten zien. Daarom hebben we de sprong gewaagd.” Nu is het aan de jury om te beslissen. Gaat u uw beste beentje voorzetten? “We blijven gewoon doen zoals we altijd al doen. Wij vinden het belangrijk dat een klant niet aan de werkplaats kan aﬂezen of het nu maandag of vrijdag is. Je wordt iedere dag beoordeeld door je klant, of er nu wel of geen mystery shopper of jurylid langskomt. We streven ernaar om altijd op ons best te presteren. Ik denk dat dit ons juist tot in de fi nale heeft gebracht.” Hoe gaat u uw klanten meenemen in de aanloop naar de ﬁnale? “Voor ons pand hangen straks grote posters. En tijdens de stemperiode hadden we visitekaartjes met QR-codes erop, waarmee je direct op de stempagina terecht kwam. Onze klanten komen nog regelmatig binnen om te vragen hoe het ervoor staat. Ze leven echt met ons mee en dat alleen al is een feestje.”

De vakjury voor Autobedrijf van het Jaar bestaat uit Ferry Smith (ANWB, juryvoorzitter) Bertus de Vries (Bovemij), René Stolp (RDC) en Oskar Bronsgeest (W&D Consultants). Ferry Smith is directeur Algemeen Ledenbelang van ANWB. Als vertegenwoordiger van de consument en vanuit zijn achtergrond in de automotive wereld is hij de voorzitter van de jury. Ferry Smith: “Wie denkt dat we maar iets doen en ons niet baseren op feiten, kan ik gelijk uit de droom helpen. De uitgebreide bedrijfsrapportage van W&D Consultants, de input van de mystery shopper, de financiële indicatoren, de internetpresentatie, de indrukken van de locatie, al deze zaken zijn uitgebreid besproken en meegewogen in de selectie van de drie finalisten. In het juryoverleg worden zaken ineens helder. Bedrijven die over de hele linie bovengemiddeld scoren, komen duidelijk naar voren. Belangrijke aspecten zoals de ervaring van de mystery shopper worden beoordeeld in het licht van de kwantiteit en kwaliteit van de reviews die op het web te vinden zijn. De financiële kerncijfers worden afgewogen, de uitstraling van het pand bediscussieerd. Dat reduceerde het aantal kanshebbers dit keer tot de helft. En dan komt het moeilijkste gedeelte: hoe kom je van vijf kanshebbers naar de uiteindelijke drie finalisten? Daarbij is de klantbeleving een zwaarwegend selectiecriterium. Ook financiële kerncijfers spelen een belangrijke rol. Uiteindelijk moet er geld worden verdiend met een bedrijf. De drie finalisten die we hebben uitgekozen, zijn aan elkaar gewaagd. In de aankomende maanden zullen onze gesprekken met hen uitwijzen wie de titel écht waard is en in oktober tot winnaar wordt uitgeroepen.”

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 21

BELANGENBEHARTIGING

SCHADEHERSTELLER EN AUTOBEDRIJF GROEIEN MEER NA AR ELK A AR TOE

BOVAG, ook voor schade herstel Gaat BOVAG nou wel of niet in schade? Het verenigingsbestuur van BOVAG heeft besloten om leden die actief zijn met autoschadeherstel te gaan ondersteunen. BOVAG kan helpen met juridische advies over aansprakelijkheid en reputatieschade in de keten van fabrikant-verzekeraarschadehersteller-autobedrijf. Daarnaast wordt de klantreis van consumenten rond schadeherstel onderzocht en wordt gekeken hoe het BOVAG-keurmerk en -consumentenmerk kan helpen om BOVAG-autobedrijven en -schadeherstellers een goede uitgangspositie te geven bij verzekeraars en consumenten. Er komt een nieuwe afdeling ‘schadeherstel’ voor BOVAG-leden en er zal samenwerking worden gezocht met relevante partijen in de schadeherstelbranche. In het najaar van 2015 zal er meer duidelijkheid zijn. BOVAG-leden die ook schadeherstel uitvoeren, kunnen zich aanmelden voor de speciale autoschade-nieuwsbrief, die ze op de hoogte houdt van de activiteiten van BOVAG op het gebied van schade herstel. Aanmelden kan via: schade@bovag.nl.

22 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

Autoschadeherstel is een prachtige branche met echte vakmensen. Het vak is nu sterk aan veranderingen onderhevig. Auto’s worden complexer, en dat geldt ook voor de manier waarop schades hersteld moeten worden. Er ontstaat steeds meer verschil tussen cosmetische schades en complexe schades, door toenemend gebruik van diverse materialen en hoogwaardige elektronica. Dat vraagt om meer samenwerking met autobedrijven, verzekeraars en fabrikanten en dus om innovatie binnen de sector en om belangenbehartiging van BOVAG.

e kon erop wachten: sinds de snelle opkomst van nieuwe technologieën in auto’s moet iedere partij in de automotive branche zich een keer gaan bezinnen op de vraag of zijn traditionele businessmodel nog toereikend is. En dat geldt nu ook voor de schadeherstellers. Wat wil de klant? De verzekeraar? De leasemaatschappij? En niet te vergeten: de fabrikant? Is de kennis van schadeherstellers nog voldoende of moet deze bijgespijkerd worden? Bij wie kan een schadehersteller terecht voor praktische kennis van de allerlaatste technologische ontwikkelingen? Duidelijk is dat ook de wereld van schadeherstel in hoog tempo verandert. Er zijn minder schades en die trend zet zich door naarmate de technologie in een auto toeneemt. Daarnaast verandert ook de aard van het schadeherstel. Er wordt onderscheid gemaakt in cosmetisch versus complex schadeherstel, waarvoor andere vaardigheden nodig zijn en waaraan door fabrikanten specifieke eisen worden gesteld. Ook verzekeraars zijn zich aan het heroriënteren op hoe zij schade sturen en schudden de kaarten

misschien wel opnieuw. En de consument? Die wil steeds meer zorgeloze mobiliteit op maat, en verwacht dat hij bij één adres alles kan regelen. Dus ook als het gaat om het herstellen van schades.

Historie en markt “Kortom, een complexe verschuiving van rollen en activiteiten in de schadeherstelbranche”, stelt Peter Niesink, algemeen directeur van BOVAG. De ontwikkelingen in schade zijn onder zijn leiding in kaart gebracht, nadat een aantal leden met eigen schadebedrijven had aangegeven dat er wellicht voor BOVAG een rol is weggelegd in de innovatie en belangenbehartiging in schadeherstel. “Wij zijn eerst eens goed in de markt en de historie gedoken, want de vereniging heeft al eerder ervaring opgedaan met schadeherstel, onder andere in 1991/1993 en in 2007/2008. Actieve belangenbehartiging is daar die laatste keer niet als activiteit van BOVAG uit voortgekomen, dus we moesten goed kijken of daar nu wel reden toe is. Maar tijdens onze verkenning bleek al snel dat de veranderingen anno 2015 zo complex zijn, dat het bijna vreemd zou

Tekst: Elvira Spoelstra

Er komt een nieuwe afdeling 'schadeherstel' voor BOVAGleden

zijn om leden met hun schadeherstelvragen niet te helpen.” Projectleider Jan-Willem Hoogeweegen ontdekte ook dat er nu een veel bredere behoefte bestaat om samen te werken dan toen. “Er is nu meer dan voorheen bij verschillende partijen de wil om te kijken hoe de belangen van de hele branche gediend kunnen worden.” Hoogeweegen sprak met tal van partijen: BOVAG-leden, schadeherstelbedrijven en -ketens, verzekeraars, leasemaatschappijen, lakfabrikanten, expertisebureaus, data-bedrijven en diverse overige betrokkenen in de branche. “Het is boeiend om te zien dat iedereen anders naar de markt kijkt, ieder vanuit eigen perspectief. Zelfs binnen een organisatie wordt soms verschillend over bepaalde ontwikkelingen gedacht, afhankelijk van het niveau of de afdeling binnen het bedrijf.” Wat de toekomst in het schadeherstel precies brengt en in welk tempo die veranderingen plaats vinden, blijft tot op zekere hoogte koffiedik kijken, stelt Hoogeweegen. Toch signaleerde hij een aantal trends, die BOVAG voldoende aanleiding geven om nu serieuzer met schadeherstel aan de slag te gaan.

Las en lijmtechnieken Een van die trends is dat auto’s steeds meer worden opgebouwd uit diverse materialen, met aan de ene kant diverse hoogwaardige las- en lijmtechnieken en andere kant juist makkelijk los te schroeven en te vervangen delen. Ook komen auto’s steeds voller te zitten met sensoren, andere elektronica, telematica en zelfrijdende functies. Nieuwe modellen bevatten meer extra functies

voor veiligheid en comfort. En bestaande modellen krijgen bijna jaarlijks een update. Hoogeweegen: “De kennisintensiteit neemt enorm toe. Indien je niet goed in bepaalde merken getraind bent, niet weet waar je informatie kunt vinden en geen ervaring hebt met bepaalde modellen, kun je niet meer zelf verzinnen wat je moet doen. Daardoor zie je meer behoefte van schadeherstellers en autobedrijven om nauw samen te werken om zulke auto’s efficiënt en veilig te herstellen.”

Aansprakelijkheid Een andere trend is dat verzekeraars de aansprakelijkheid bij een aanrijding vaker willen gaan verleggen naar fabrikanten. Autofabrikanten zullen aansprakelijkheid weigeren indien een hersteller een eerdere schade aan de auto met bestuurder ondersteunende systemen onjuist heeft hersteld. “Het gevolg hiervan zal zijn dat fabrikanten hardere eisen gaan stellen aan de wijze waarop de schade wordt hersteld en door wie. Ook verzekeraars zullen hun reputatie niet op het spel willen zetten door een verzekerde naar een schadebedrijf te sturen dat de schade niet gegarandeerd veilig kan herstellen. Het voorschrijven van fabrieksstandards zal steeds zichtbaarder worden in de schadebranche. BOVAG heeft veel ervaring in de juridische kant daarvan en kan daar goed bij helpen.”

kunnen maken en kunnen aanpassen aan de veranderende omgeving. Veel ideeën gaan in de richting van ‘one-stop-mobility’. Naast verkoop van nieuwe auto’s is er dan ook aandacht voor de inkoop, herstel en verkoop van gebruikte auto’s, verzekeringen, verlengde garantie, fi nanciering, lease, onderhoud en reparatie, pechhulp en verdere aftersales. Daar past voor een aantal bedrijven ook schadeherstel bij, in allerlei variaties: van loketfunctie voor de klant tot ruitherstel, uitdeuken zonder spuiten en spotrepair, tot aan complex herstel. Niesink: “Het gaat om toegevoegde waarde leveren aan klanten. Maar veel leden zoeken naar hoe ze daarin kunnen innoveren, ze zoeken inspiratie en willen weten waar de kansen liggen. BOVAG kan vanuit schadeherstel naar zulke mobiliteitsconcepten kijken en partijen bij elkaar brengen.”

: VAG trots op En hier is BO leden kan - dat BOVAG n schadehu j bi helpen activiteiten.

Loketfunctie Peter Niesink voegt daaraan toe dat veel BOVAGleden kijken hoe ze hun bedrijven sterker BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 23

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

“ Alles heeft een functie” Vooruit, in tweewielers handelt hij nog net niet. Maar verder zou je AD Autobedrijf Bremer in het Friese Hallum een waar mobiliteitshuis kunnen noemen. Piet Bremer (64) vaart er samen met zijn zoon Jelle (34) wel bij. “Pak wat je kunt pakken, dat maakt je minder kwetsbaar. Maar doe het wel goed.”

“

ns tankstation is zo’n beetje ons uithangbord. Ik ben er trots op, het ziet er strak uit. We voeren sinds twee jaar Shell, een ijzersterk merk. We hebben sindsdien zowel de brandstofverkoop als de omzet in de shop zien toenemen. We zijn niet de goedkoopste pomp in deze Friese regio, maar bij ons kun je wel heerlijke Italiaanse koffie drinken of een lekker broodje kopen. Een ijsje voor de kinderen, of – niet onbelangrijk – gebruik maken van een schoon toilet. Ik ben groot voorstander van alternatieve brandstoffen, dus we verkopen ook Groengas. Dat is rendabel omdat een naburig adviesbureau haar wagenpark op cng laat rijden. Die tanken allemaal bij ons. En natuurlijk hebben we ook een oplaadpaal. Waterstof? Ik houd de ontwikkelingen goed in de gaten.”

Ingesloten “Het tankstation verleidt klanten nog wel eens tot een kijkje in de showroom. Zo heb ik in de loop der jaren aardig wat occasions verkocht. Die breedte van ons bedrijf is geen toeval, daar hebben we voor gekozen. Heel lang was de trend specialisme, maar wij besloten tot het 24 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

tegenovergestelde, de volle breedte dus. Die maakt je minder kwetsbaar. Die keuze is ook ingegeven door de ligging van Hallum, even verderop zie je al de Waddenzee en aan de andere kant heb je de Dokkumer Ee. We zijn aardig ingesloten, en hoe mooi is het dan dat je de mensen in jouw verzorgingsgebied alles kunt bieden? Maar niet tegen de laagste prijs, wij zijn geen prijsvechters, nooit geweest en dat gaan we ook niet worden. Wij onderscheiden ons door goede service te bieden, dichtbij, voor een alleszins goede prijs.”

Samenwerken “Alles heeft een functie. Autoverhuur? Daar maken we vooral vakantievierders blij mee, die met de hele familie op zomer- of wintersportvakantie gaan. We zijn namelijk specialist in busjes. De carwash, een roll-over, hebben we vooral voor eigen gebruik. Wij leveren auto’s na een grote beurt altijd schoon gewassen af, klanten vinden dat fantastisch. Consumenten doen bij ons ongeveer 3.000 wassingen per jaar, niet echt veel. Hier zijn nog veel thuiswassers. Maar we houden de service aan, dat is zeker. Ons eigen leasebedrijf is een al even bewuste keuze. We zijn er

in de jaren ’90 mee begonnen, met vijf Suzuki’s Alto voor een zorginstelling. Het is een klantenbinder, het verzekert ons van een gestage stroom inkomsten in de werkplaats. Berijders komen op tijd voor hun beurt, daar kun je de klok op gelijk zetten. Het onderhoud aan caravans, campers en aanhangwagens is eveneens een mooie extra service die we kunnen bieden. Vanuit de wijde omtrek komen kampeerders naar ons toe. Dus ja, we doen veel, niet alles. Ik heb overwogen om in e-bikes te gaan, maar in deze regio zijn al twee goede BOVAG-collega’s succesvol bezig, daar wil ik mij niet in mengen. Dat BOVAG-lidmaatschap is wel een meerwaarde hoor, ik zie concurrenten komen en gaan, maar wij zijn er nog steeds en dat keurmerk helpt er zeker bij. Wat dat betreft wil ik BOVAG complimenteren met de organisatie van Ondernemerscafés. Een gouden vondst, het helpt! Wij hebben nu een leuke samenwerking met Klaas Wijmenga van Rijschool Euroholland. Hij verwijst zijn leerlingen voor een betaalbare eerste auto naar ons bedrijf, en wij attenderen klanten met opgroeiende kinderen actief op deze BOVAG-rijschool. Samenwerken, dat is toch de toekomst.”

Tekst: Rik Werner Fotografie: Stephan van Leiden

Heel lang was de trend specialisme, maar wij besloten tot het tegenovergestelde, de volle breedte dus

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 25

ONDERWIJS

10 ZAKEN INNOVAM DRA AGT ERKENNING VAN LEERBEDRIJVEN OVER A AN SAMENWERKINGSORGANISATIE BEROEPSONDERWIJS BEDRIJFSLEVEN

DIE U MOET WETEN OVER DE ERKENNING VAN LEERBEDRIJVEN

Er is wat veranderd in de wettelijke erkenning van leerbedrijven en de kwaliteitsontwikkeling van het praktijkleren. Voorheen deed Innovam beide taken, maar sinds 1 augustus erkennen adviseurs van het nieuwe ‘SBB’ de leerbedrijven. Wat betekent dat concreet? Tien vragen en antwoorden.

Waar staat SBB voor?

SBB staat voor Samenwerkingsorganisatie Beroepsonderwijs Bedrijfsleven. Samen met het beroepsonderwijs en bedrijfsleven zorgt SBB voor een optimale aansluiting van het beroepsonderwijs op de arbeidsmarkt. Zo krijgen studenten de beste praktijkopleiding met uitzicht op een baan en bedrijven de vakmensen die ze nodig hebben.

26 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

Waarom dragen de kenniscentra hun taken over?

Dit is het gevolg van forse bezuinigingen op de kenniscentra die in het regeerakkoord Rutte II (oktober 2012) waren opgenomen. Daarmee werd een nieuw samenwerkingsmodel voor beroepsonderwijs bedrijfsleven noodzakelijk. Per 1 augustus 2015 voert één samenwerkingsorganisatie de wettelijke taken voor de kwalificatiestructuur en beroepspraktijkvorming uit met een beperkt budget.

Wat doet SBB vanaf nu?

SBB is sinds 1 augustus verantwoordelijk voor het erkennen van leerbedrijven en voor het ontwikkelen en onderhouden van de kwalificatiestructuur. In de kwalificatiestructuur staat beschreven wat de eisen zijn waaraan een beginnend beroepsoefenaar moet voldoen. Het is de taak van SBB om ervoor te zorgen dat u nu en in de toekomst kunt blijven beschikken over voldoende en goede vakprofessionals.

Tekst: Talita Kalloe Illustratie: Edith Buenen

Optimale aansluiting van het beroepsonderwijs op de arbeidsmarkt

Wat doet Innovam vanaf nu?

Mobiliteit in de juiste kamer

Vanaf nu richt Innovam zich alleen nog op betaalde ondersteunende trainingen en adviezen voor leerbedrijven. Naast de bekende Management- en Technische trainingen blijven ze ook actief binnen beroepsonderwijs ondersteunende diensten zoals de RPT-dagen en COMPASS. Waar Innovam voorheen dus nog het erkennen van leerbedrijven op zich nam, is die taak nu overgedragen aan SBB.

5 6

Mobiliteit, Logistiek, Transport en Maritiem klinkt als een heel groot speelveld, waar de mobiliteitsretail maar een klein deel van beslaat. Een goede keuze? Volgens Hylke Warners, Senior Beleidsadviseur Onderwijs bij BOVAG is dat het zeker. “Ik ben er zelfs heel trots op. Dit is voor onze branche de beste optie. Even was er sprake van dat de mobiliteitsbranche in de sectorkamer Techniek en Gebouwde Omgeving ingedeeld zou worden, maar dat zou inhoudelijk minder aansluiting hebben met de mobiliteitsbranche. Binnen die sectorkamer zitten onder andere installateurs, timmerlui, wegwerkers en bijvoorbeeld ook meubelstoffeerders. Daarmee hebben wij toch minder raakvlakken; er spelen andere thema’s. Na meerdere lobbygesprekken is BOVAG

Geeft SBB ook trainingen? Nee. De bovenwettelijke taken van de kenniscentra, zoals de verkoop van trainingen, neemt SBB niet over. Dit blijft bij Innovam.

Behoud ik mijn erkenning, ook na 1 augustus 2015? Ja, uw erkenning blijft ook na 1 augustus 2015 gewoon geldig.

er samen met onder andere Transport en Logistiek Nederland en FOCWA in geslaagd om een eigen sectorkamer in te richten. Binnen MTLM ligt een logische, inhoudelijke verbinding tussen de branches. Met een stevige positie in deze sectorkamer heeft BOVAG een sterke invloed op de specifieke uitvoering voor de mobiliteitsbranche. En dat komt de erkenning van leerbedrijven en de begeleiding ervan ten goede.” Meer informatie op www.s-bb.nl. Voor vragen kunt u ook contact opnemen met Hylke Warners (BOVAG) via (030) 65 95 316. Met vragen over de praktische inzetbaarheid van BBL-leerlingen en subsidiemogelijkheden kunt u bellen met BOVAG Ledenadvies, (030) 65 95 300.

> BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 27

VAN INNOVAM NAAR SBB Rick Zeeman en Jan Kapaan waren voorheen in dienst bij Innovam. Vanaf heden zijn zij Senior Adviseur Praktijkleren bij SBB. Hoe zullen Rick en Jan van betekenis gaan zijn voor de branche vanuit hun nieuwe rol binnen SBB?

Rick Zeeman was voorheen teamleider Wettelijke Taken bij Innovam. Per 1 augustus is hij Senior Adviseur Praktijkleren in de regio Noord-Holland-Noord Wat is er voor u veranderd? “In mijn voormalige functie als Teamleider Wettelijke Taken bij Innovam bood ik ook betaalde trainingen aan. De focus ligt nu echter uitsluitend op het erkennen van leerbedrijven. En waar ik voorheen landelijk verantwoordelijk was voor mijn team, richt ik me nu weer op de regio.” Wat wilt u persoonlijk voor de branche betekenen vanuit uw nieuwe functie? “Ik zet me er vooral voor in om ondernemers en het scholenveld goed te informeren en waar nodig te ondersteunen. Daarom ben ik ook onderdeel van het presentatieteam binnen SBB. Ondernemers moeten zo min mogelijk merken van de veranderingen. Maar ze moeten zich er bijvoorbeeld wel van bewust zijn dat ze vanaf 1 augustus voor betaalde trainingen bij Innovam moeten zijn en voor het erkennen van leerbedrijven bij SBB.” Waar ligt volgens u het belang van de nieuwe samenwerkingsorganisatie SBB? “We moeten ervoor zorgen dat de juiste leerlingen binnen de juiste bedrijven terechtkomen, dat er voldoende samenspraak is met het scholenveld en dat de kwaliteit van het leerbedrijf gewaarborgd blijft. Effectief verandert er voor de ondernemers niet heel veel, maar de gemaakte keuzes zijn wel nodig. We hebben tenslotte allemaal baat bij een sterke branche.”

er trots op: En BOVAG is eitsbranche nu - dat de mobilit MTLM valt, in sectorkamer daar op s cu - dat we de fo drijven en be er le kwaliteit in wijs leggen, beroepsonder nis in de - dat de vakken sectorkamer branche in die ordt. w gewaarborgd

7 8

Ik ben nu erkend door meerdere kenniscentra. Hoe moet dat na 1 augustus 2015?

Alle erkenningen gaan over naar SBB. U heeft straks één aanspreekpunt. Uw Adviseur Praktijkleren kan straks zijn of haar collega's in de regio inschakelen als er specifieke vakkennis nodig is.

Wie wordt nu mijn contactper soon?

U krijgt nu twee contactpersonen: één bij Innovam en één bij SBB. In totaal zijn 450 Adviseurs Praktijkleren vanuit de kenniscentra in dienst gekomen van SBB. Zij blijven op hun eigen werkterrein in de regio actief. U kunt dus oude bekenden vanuit Innovam tegenkomen in een functie van SBB (zie kader). 28 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

Jan Kapaan was voorheen Projectleider regio Zuid bij Innovam en jarenlang betrokken bij het Go4Trucks project van BOVAG. Vanaf deze maand is hij Senior Adviseur Zuid-Holland bij SBB. Hoe ervaart u de verschuiving naar SBB? “Naar mijn idee is het een noodzakelijke ontwikkeling. Vanuit Innovam hadden we natuurlijk een dubbelfunctie. Nu kunnen we ons veel beter focussen op de optimalisering van de leersituatie in het bedrijf. De tijden zijn veranderd, mensen veranderen en de techniek blijft zich ontwikkelen. Hiermee verandert ook de leersituatie in het bedrijf. Het is belangrijk om de ondernemers daarin mee te laten gaan en de leerbedrijven daarin te ondersteunen waar nodig.” Hoe gaat u uw kennis vanuit Innovam inzetten binnen uw nieuwe functie? “In mijn jaren bij Innovam heb ik een breed netwerk op kunnen bouwen binnen de branche. Met daarin veel kennis over de ins en outs van het onderwijs in de verschillende sectoren van onze branche. Als Senior Adviseur kunnen we deze kennis binnen SBB uitermate goed gebruiken. Met name ook in het aanspreken van de grotere spelers binnen het veld.” Wat zou u willen meegeven aan ondernemers uit de mobiliteitsbranche? “SBB gaat voor het waarborgen van hoge kwaliteit binnen leerbedrijven. En daar zullen wij als adviseur borging aan geven. Maar de branchekennis van onze ‘Innovam mensen’ die overgaan naar SBB is niet verloren gegaan. En via SBB dan wel direct kan er altijd een beroep worden gedaan op onze kennis.”

Gaat de kennis uit mijn branche nu verloren?

Nee. De zeventien kenniscentra in Nederland (waarvan Innovam er een was) zijn nu opgedeeld in acht zogenaamde sectorkamers. De mobiliteitsbranche is geclusterd binnen de sectorkamer Mobiliteit, Transport, Logistiek en Maritiem (MTLM). Door de onderverdeling in deze sectorkamer – met de daarbij behorende kennis van de adviseurs – blijft de kennis in de branche gewaarborgd. BOVAG heeft zich hiervoor hard gemaakt (zie kader).

Wat zie ik van die veran dering in mijn bedrijf?

U kunt adviseurs gaan treffen uit andere sectoren. Een aantal adviseurs dat voor SBB werkt - maar dan voor bijvoorbeeld de Transport en Logistiek- of Maritiemsector - zal vanaf heden ook bedrijven in de mobiliteitsbranche gaan ondersteunen. Dit is afhankelijk van de regio’s waarin de adviseurs zijn ingedeeld.

WIE DOET WAT? INNOVAM - Praktische ondersteuning bij uw leerbedrijf - Aanspreekpunt voor betaalde trainingen en bijscholing SBB - Aanspreekpunt voor het erkennen van uw leerbedrijf - Aanspreekpunt voor waarborgen kwaliteit van de beroepspraktijkvorming (BPV) Let op: erkende leerbedrijven behouden na 1 augustus nog steeds hun erkenning. Hierin verandert niets.

KLANT AAN HET WOORD

"Grenzen verleggen op twee wielen" CYRIL BOOT (73) UIT BILTHOVEN IS EEN FIETSER IN HART EN NIEREN. EEN WOON-WERKRITJE NAAR VOORBURG IS HEM NIET VREEMD EN HIJ FIETSTE EEN JAAR LANG IN ZIJN EENTJE DOOR AFRIKA. HIJ KOCHT EEN NIEUWE TOUR-RACEFIETS BIJ SNEL TWEEWIELERS IN UTRECHT VOOR ZIJN VOLGENDE AVONTUUR. Waar komt uw liefde voor ﬁetsen vandaan? “In de jaren zeventig kreeg ik van de dokter te horen dat ik meer moest gaan sporten. Ik kocht een racefiets en toen kreeg ik de smaak te pakken. Mijn dagelijks

leven speelt zich af in een straal van 25 kilometer van mijn huis. Dat kun je makkelijk afleggen op de fiets. Ik fietste jarenlang van Utrecht naar Amersfoort voor m’n werk. En in 1980 fietste ik zelfs twee dagen in de week op en neer naar Voorburg. Ik stapte om kwart over zes op de fiets en stond drie uur later voor de klas.” Van 1986 tot 1987 legde u duizenden kilometers met de ﬁets af in Afrika. Hoe zag zo’n reis eruit? “Ik stapte op de fiets in Mali en reed toen door Guinee, Liberia, Ivoorkust en Ghana. In Togo was de situatie echter onrustig. Dus moest ik via Niger omrijden, zo’n tweeduizend kilome-

ter. Toen heb ik toch maar het vliegtuig naar Nairobi gepakt. De reis was dus een combinatie van de fiets en het vliegtuig. Tijdens deze fietsreis ontmoette ik mijn vrouw Vera.” Gaat u nog steeds graag de grens over met de ﬁets? “Jazeker. Ik ga sinds drie jaar op fietsvakantie met drie vrienden. Dit jaar staat Engeland op de planning. Samen fietsen we naar IJmuiden. Daar pakken we de nachtboot en varen we naar Newcastle. Vervolgens fietsen we naar het zuiden en pakken daarna de boot weer terug naar Hoek van Holland. Mijn vrienden fietsen weer terug naar Eindhoven. En ik naar Bilthoven.”

Wat is voor u belangrijk bij het samenstellen van een raceﬁets? “Ik gebruik mijn fiets voor de dagelijkse bezigheden, maar ook voor het maken van lange tochten. Daarom vind ik het belangrijk dat ik er veel bagage op kwijt kan. Voor mijn nieuwe fiets heb ik er brede velgen op laten zetten en stevigere bagagedragers. Toen ik veertig jaar geleden voor het eerst mijn fiets kocht bij Snel Tweewielers, nam Fred Snel - de vader van de huidige eigenaar Peter - vier avonden de tijd om mijn fiets samen te stellen. Mijn wensen zijn daar dus al bekend. Dat maakt het kopen van een op maat gemaakte fiets een stuk makkelijker.”

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 29

Waterland / Randstad Amsterdam

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

het maken van op maat gemaakte

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

gehaald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

ring!

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro

? Bel dan

per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions vraagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

1704

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

vanaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen. J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

nst BV TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

@suzukikunst.nl

Het object omvat

300m2

kantoorruimte.

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAG Ledenvoordeel

garage/

AUTO’S DIVERSEN werkplaats/wasplaats, inpandige

g, schadevrij,

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Ter overname

ca 330m2 met len-Hoogeveen een BoseindShowroom Boxtel aangeboden: Complete

2. inrichting met 4 677 werkplaats 0528-273417tel: 0411-677 aansluitende stalling van ca 150m+

Fors besparen op telefonie

fax: 674 908

hefbruggen, APK apparatuur en volledige klantenbestand. ingericht garage-equipment ter overAlle voorzieningen worden Te koop gevraagd: meegeleverd. Overname name wegens geen bedrijfsopvolging, Terrein auto’s, 4x4’s, personeel bespreekbaar. Haarlem 06-30667240 SUV’s, instapklaar. Ssangyong, Inlichtingen Betreft een gerenommeerd Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Daihatsu, Nissan, bedrijf. Locatie omgeving Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Utrecht. Voor meer vanaf 2000 ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB. De BOVAG Ledenwinkel selecteert voor leden van Honda, Landrover, etc, etc. informatie mailen naar: Middelbos B.V. BOVAG de beste producten, die dankzij collectieve alerauto’s 37,50 M2. BREED 7,50 werkplaats01@hotmail.com M. X LANG Tiggeloven 06-53840287 inkoop tegen scherpe tarieven verkrijgbaar zijn. Import en Groothandel

Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig

o B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

51082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER

T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 info@middelbos.nl • www.middelbos.nl

2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

erreinauto’s,

ong, Daihatsu,

INCL. Samenwerking TRAP IS NOG- IN GEBRUIK TE innovatie - toekomSt BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS kom naar het Bovag ondernemerscafé ondernemers uit uw EUROontmoet 2550,00 EXCL. B.T.W.

yota, Suzuki,

en eigen regio.

kijk voor data en locaties op:

INL. GERARD TEL. 06 53 28 01 26 leden.bovag.nl/ondernemerscafe

, etc.

0287

aanmeLDen

39%

van de BOVAG-leden verwacht nieuwe klandizie via sponsoring van sport. bovag.nl/sport

Te koop BEDRIJFSPAND met

TO’S 674 908

WOONHUIS, werkplaats en showVergaderen bij BOVAG room in het midden van het land. Reacties brief onder nummer Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.

Telefoonkosten zijn vaak een behoorlijke kostenpost op de begroting van een bedrijf, terwijl daar makkelijk op te besparen valt. De BOVAG Ledenwinkel kan voor iedere BOVAG-ondernemer maandelijks een flinke besparing op de belkosten realiseren, ongeacht wie de huidige aanbieder is. Met deze service profiteert u van een hoge korting, die kan oplopen tot tientallen procenten op zowel het abonnement als op de gesprekskosten. BOVAG Ledenwinkel garandeert u een simpele administratieve abonnementswijziging, een bereikbare helpdesk, een duidelijke maandelijkse factuur en natuurlijk als belangrijkste punt: een forse besparing op het zakelijk belverkeer. Vanzelfsprekend blijft het telefoonnummer ongewijzigd, evenals alle aansluitingen (ISDN, internet, modems, alarm etc.). Kijk voor meer info op www.bovagledenwinkel.nl zoek op telefoon, vraag een offerte aan en bel als startaanbod maar liefst 3 maanden gratis.

sluitringetjes. Naritaweg 14,

nies

1043 BZ Amsterdam.

n dsl Vanaf november krijgt u met mij te

557000

maken! www.autoveiling.nl/eva

irect goed bod

ldenzaal –

ONDERDELEN

graaf

www.mercedes-classic-parts.com

d Gerritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

R O T O M ? E D A SCH

Uw klant wil een oldtimer inruilen? Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod! ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

’s & busjes

Marcel Kappen 0524-552963

veel km of GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

055-3231635

towientjes.nl

PELS

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL 0161-412867

um Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 Doe (0)10 | WWW.OMC-ENGINES.NL Nieuwsgierig? de virtuele4165723 tour door

• Centraal in Nederland • Zalen voor 4 tot 250 personen het BOVAGhuis op www.bovag.nl/ • Gezonde, verse en ambachtelijke vergaderen. 19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw catering en tarieven. Reserveren kan via event of afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw. Demontage niet nodig www.hansdehaas.nl tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

30 BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015

SERVICES Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u • Mijn Toekomst • BOVAG Pechhulp • BOVAG Auto verzekeringen • APK reminder • E-forms • Nieuwsbanner • BARS • Bedrijfsvergelijk

• Reparatiewijzer • Waardering van garagesoftware pakketten • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’ • Laadklep keurmerk • Erkend Duurzaam • Goed Bezig! • Klantenvertellen.nl • BOVAG Algemene voorwaarden

• BOVAG Huurvoor waarden voor niet- verhuurbedrijven • Brochure bedrijfs veranderingen • BOVAG Juridische Diensten • BOVAG Ledenadvies • Loopbaancoach • Businesscase Talentbehoud • BOVAG Buiten promotie • Het BOVAG-logo • Promotietools

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Stefan Niesink Regio Midden E stefanniesink@bovag.nl T (06) 13 98 46 33

Kim van den Berg Manager leden & beleid E kimvandenberg@bovag.nl T (030) 659 53 54

Remko van Eindhoven Regio zuidwest E remkovaneindhoven@bovag.nl T (06) 22 40 23 29

Theo Fledderus (voorzitter) theo.fledderus@fledderusconsult.nl; (030) 659 53 66 Marco van Beek (vice-voorzitter) info@marcovanbeek.nl; (0521) 58 84 89 Tim Mangelaars (Auto en Service BV) tim@autoenservice.nl; (074) 250 03 18 Patrick Hommel (Hommel Occasions) info@hommeloccasions.nl; (076) 502 37 79 Jan Lenters (Auto Combi) jl@autocombi.nl; (0523) 27 13 18 Maurice Smit (Garage W.W. Smit) info@wwsmit.nl; (020) 426 58 58 Jenny Terpstra - De Vries (Vakgarage Terpstra) jennyterpstra@upcmail.nl; (0512) 52 48 11 Ernestine Voskuilen - Sturkenboom (Auto Voskuilen) info@autovoskuilen.nl; (030) 636 20 90

Accountadviseurs BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven Jos Overmars Regio noordoost E josovermars@bovag.nl T (06) 22 19 62 35

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Youandi Mazeland Regio noordwest E youandimazeland@bovag.nl T (06) 19 06 52 43

Arno Cloosterman Branchemanager E arnocloosterman@bovag.nl of autobedrijf@bovag.nl T (030) 659 52 23

Bestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard. Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

BOVAG ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN Uw aanspreekpunten

Maarten van Hoof Regio zuidoost E maartenvanhoof@bovag.nl T (06) 22 39 14 32

BOVAG REVISIEBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Hannie Tak Branchemanager E hannietak@bovag.nl of revisie@bovag.nl T (030) 65 95 227

Bestuur BOVAG Revisiebedrijven Jean Paul Borsten (voorzitter) info@desutter.nl; (0180) 31 48 44 Aart Koning (Konings Techn. Bedrijven) info@ktbkoning.nl; (0522) 46 14 35 Hans Gerrits (Diesel-Büchli) info@buchli.nl; (0341) 46 70 70 Thom de Boer (Motoren Revisiebedrijf De Boer) info@deboerrevisie.nl; (0515) 433 150 Jeroen Eeuwijk (Koninklijke Kemper en Van Twist Diesel B.V.) info@kvt.nl; (078) 632 66 00 Ralf Steins (adviseur) info@motorenrevisiesteins.nl; (043) 609 01 09

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

14 augustus 2015, jaargang 22, nr 10 De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs: € 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse

nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Hanneke Bijker, Tom Huyskens, Talita Kalloe, Anneke van de Kamp, Mark Litjens, Martijn Louws. Fotografie en illustratie: Peter Arno Broer, Edith Buenen, Stephan van Leiden, Patrick Siemons, Shutterstock, Hollandse Hoogte, Fotostudio 7, BOVAG-archief. De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft gegeven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijkheid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 10 / AUGUSTUS 2015 31

Mijn zus en vrouw doen het papierwerk. Zolang ik hen niet hoor klagen, gaat het goed. Die verzekeringen bij Bovemij geven ons rust. Daarom zit ik bij Bovemij.

ij. nl /k

la nt ve rh ale n.

Joop Jacobs Autobedrijf Jacobs & Gouw Al 50 jaar klant van Bovemij

a erh ete v l p m o Lees het c

an al v

w op p o Jo

m ve o .b ww