BOVAGkrant 2015-12 versie Onafhankelijk autobedrijven

nummer 12 / september 2015

krant

OAB/RVS

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Mijn leerwerkschool is mijn grote trots Michel Buijtenhek, directeur M. Buijtenhek Autoservice

in dit nummer:

Groen doen

Stern Groep gaat opnieuw voor Erkend Duurzaam pagina 8

Wel of geen keten?

Kun je zonder garageformule nog overleven? pagina 25

Minderen

Verplichte keuring apkapparatuur kan best iets minder pagina 25

Knokken voor kansarme jongeren

VOORAF

Wij feliciteren de finalisten van de verkiezing Autobedrijf van het Jaar 2015 - 2016

Veel succes in jullie strijd om de titel!

VOORWOORD

Klantreis Natuurlijk kent u uw klanten als geen ander.

U weet wanneer ze jarig zijn. Hoe zuinig ze op hun auto zijn. Hoe ze tekeer gaan met hun mountainbike op zaterdagochtend.

Zeker als het gaat om uw vaste klanten.

Maar dat worden er steeds minder.

Klanten zijn minder trouw dan pakweg tien jaar geleden. Ze maken tegenwoordig een hele online reis voor ze bij u in de showroom of werkplaats staan. En u bent niet altijd meteen goed in beeld in die online reis. Dat vermoedden we al, en dat hebben we nu ook onderzocht. Bij fietsklanten en bij kopers van een nieuwe auto. Liefst 93 procent van de kopers van een auto oriënteert zich eerst online. Daarbij komt de dealer pas vrij laat in beeld. Consumenten gebruiken niet alleen voor de hand liggende online bronnen als fabrikantenwebsites, maar ook blogs, fora en ander social media. Gevolg: de klant weet als hij de showroom binnenstapt al precies wat hij wil. Het lokale dealerbezoek draait om een bevestiging van de keuze, de proefrit en de transactie.

Als je dat allemaal weet, dan liggen de conclusies voor de hand. Zorg dat je eerder in het online oriëntatieproces aanwezig bent. En zorg dat áls die klant dan eenmaal binnen is, dat hij precies krijgt wat hij wil.

Maak werk van het binden van die klant.

Daarbij is het ook handig te weten wat voor sóórt klanten u in de showroom heeft. Ook daar doen we onderzoek naar als BOVAG. Is het een klant die vooral rationeel beslist?

Is het een onzekere klant? Een klant die vooral fun zoekt. Dit en veel meer leert u uit de klantreisonderzoeken d ie BOVAG voor u doet en gaat doen. Doe er uw voordeel mee. Bijvoorbeeld tijdens een van de k o m e n d e B OVAG Ondernemerscafés, d ie ge he e l i n he t teken staan van de klantreis.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG Postbus 7110 | 6503 GP Nijmegen | Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl | Vergunningnummer 12000483

INHOUD

10 Michel Buijtenhek Zelf veranderde Michel Buijtenhek van ongeschoolde steuntrekker naar een succesvol zakenman, en hij hoopt dat het voor de kansarme jongeren in zijn autobedrijf ook zo zal verlopen.

8 Groene groep Groen denken en doen, in de hele organisatie; dat heeft Stern Groep weer voor twee jaar het certificaat Erkend Duurzaam opgeleverd.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.

Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

13 BOVEMIJ De Week van de Veiligheid is een mooie aanleiding om eens kritisch te kijken naar de beveiliging van de buitenruimte bij mobiliteitsbedrijven.

16 MIJN TOEKOMST Stippel de toekomst van uw bedrijf uit met behulp van BOVAG. Twee deelnemers over hun ervaringen met de Workshop Mijn Toekomst.

18 OMGEVINGSWET Zaken die u moet weten over de nieuwe Omgevingswet

21 AAN HET WOORD

28 Keuringsplicht Verplicht apk-apparatuur keuren, volgens de leden van BOVAG mag dat wel wat minder vaak. Maar is dat ook mogelijk?

Jos Meijers doet het meeste sleutelwerk aan zijn klassiekers zelf, behalve het reviseren van het motorblok. Dat laat hij aan de vakman over.

25 TWEESPRAAK Aansluiten bij een universele keten of kiezen voor je eigen formule?

Ruilhandel

22

Betalen met sociaal kapitaal is heel gewoon in de wereld van Ronald van den Hoff, oprichter van flexwerkplekorganisatie Seats2meet. Hij zette de ouderwetse ruilhandel in een innovatief daglicht, en zie, inmiddels heeft Seats2meet 1.851 werkplekken.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 3

KORT

KORT

SER ENERGIEAKKOORD

PERSONEEL

VAN DE VOORZIT TER

P&O Congres: 12 november Geen P&O-specialist in huis maar wel verantwoordelijk voor het reilen en zeilen van uw personeel? Laat u inspireren over de duurzame inzetbaarheid van uw medewerkers. Op 12 november organiseert

BOVAG voor de eerste keer het P&O Congres in Bunnik, speciaal voor werkgevers die het personeelsbeleid zelf moeten doen. Meer informatie en aanmelding op leden.bovag.nl/penocongres.

Agenda September • 30 september: Ondernemerscafé (Venlo)

Verplicht besparen zonder gedoe

I

edere ondernemer die per jaar meer dan 50.000 kWh aan stroom of meer dan 25.000 m3 gas verbruikt, moet volgens de afspraken in het SER Energieakkoord verplicht energie besparende maatregelen nemen.

BOVAG heeft een lijst samengesteld van 23 concrete maatregelen die je als ondernemer in de mobiliteitsbranche kunt nemen om minder energie te verbruiken.

De lijst is afgestemd met het Ministerie van Infrastructuur & Milieu en met de RAI, om te zorgen dat de maatregelen die erin staan niet strijdig zijn met bijvoorbeeld dealerstandards. Jan Bessembinders, milieuspecialist bij BOVAG: “Voor het doorvoeren van de maatregelen moet een ondernemer investeren, dat kan niet anders, maar de terugverdientijd ligt op vijf

jaar. Dat was een vereiste van de branche.

Het IvDM heeft alle maatregelen die door de overheid waren voorgesteld (dat waren er oorspronkelijk 57, red.) volledig doorgerekend. Iedere regel die meer dan vijf jaar terugverdientijd nodig had, is geschrapt.”

De lijst van BOVAG gebruiken is vrijwillig, maar een ondernemer is er wel aan gehouden om energiebesparende maatregelen te nemen. Wie de lijst niet wil gebruiken, kan ook zelf een energiebesparingsadvies laten opstellen door een expert. “Dat kost echter extra geld. De lijst gebruiken scheelt je dus gedoe en discussie met de handhavers”, stelt Bessembinders. De lijst wordt officieel door het Ministerie in gebruik genomen op 1 januari 2016. Kijk voor meer informatie op leden.bovag.nl.

CIJFERS

108,0 bedroeg de gemiddelde (theoretische) co2-emissie van nieuw verkochte auto’s in Nederland in 2014. Daarmee was ons land koploper binnen de EU.

GR

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universele bedrijven, dealerbedrijven, fleetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven gespecialiseerd in campers.

2

1

P 3

EST

Griekenland neemt met 108,2 de tweede plaats in, gevolgd door Portugal.

Estland scoort met een uitstoot van 140,9 het slechtst binnen de EU.

Gewoon een fijne vent

O

p 6 oktober aanstaande hoop ik velen van u persoonlijk te begroeten op ons jaarcongres in Arnhem.

Topsportcentrum Papendal vormt dan wederom het decor voor het jaarlijkse hoogtepunt op onze kalender, maar deze keer zal het een congres zijn met een lach en een traan. Zoals u ongetwijfeld heeft meegekregen, hebben we vorige maand geheel onverwacht afscheid moeten nemen van Arno Cloosterman. Hij was pas sinds februari de manager van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven, maar in korte tijd wist hij een onuitwisbare indruk achter te laten. Met al zijn ervaring in de autobranche leverde hij ook voor de organisatie van het jaarcongres een bijdrage van onschatbare waarde. Arno mocht maar 52 jaar worden, terwijl hij in de kracht van zijn leven stond en zich vol overgave op zijn nieuwe carrière bij BOVAG stortte. Wat hadden we graag nog vele jaren van zijn expertise en gedrevenheid gebruik willen maken. En willen genieten van zijn enthousiasme en gezelligheid. Arno was gewoon een fijne vent. Het jaarcongres draagt duidelijk ook zijn signatuur; komt u ook?

Theo Fledderus, voorzitter BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

BOVAG ONDERNEMERS­ CAFE: hoe persoonlijker, hoe beter! en nieuwe serie Ondernemers­ cafés is op 8 september van start gegaan. In een Noord-Hollandse bruine kroeg gingen leden uit alle mobiliteitsdisciplines samen aan de slag met het thema ‘Grip op de consument'.

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt.

Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software flexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst.

Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding.

De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden.

Neem vrijblijvend contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

TWINTIG JAAR EN WINNAAR!

M

et zijn twintig jaren jong won Tjeerd Tjeerdsma de Runner Up Award in zijn strijd om de titel voor Autobedrijf van het Jaar. Het is de eerste keer dat de aanmoedigingsprijs werd uitgereikt. Tjeerd is er blij mee: “Het moedigt aan om de kop niet te laten hangen, zoals ze dat in Bunnik zo mooi zeggen.”

Tjeerd Tjeerdsma van Autobedrijf Tjeerdsma uit Nieuw-Weerdinge was blij verrast toen hij de prijs in handen kreeg. “We hadden het absoluut niet verwacht, vooral omdat de prijs voor de allereerste keer werd uitgereikt.”

Na de bekendmaking werd Tjeerdsma overladen met felicitaties. En ook nieuwe klanten lieten uit nieuwsgierigheid hun gezicht zien in de werkplaats. “We kwamen om in de taarten en bloemen. Ook op Facebook ontvingen we meer dan honderd felicitaties.”

“De prijs is een mooie erkenning dat we al op de goede weg zitten”, antwoordt Tjeerd op de vraag wat de Runner Up Award voor hem betekent. “Het moedigt aan om de kop niet te laten hangen, zoals ze dat in Bunnik zo mooi zeggen. Ze zien in ons een toekomstige winnaar. En dat is een extra duwtje in de rug om te blijven doorzetten.”

ONDERNEMERSCAFÉ

E

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

NL

Bron: Mobiliteit in Cijfers Auto 2015/2016 van BOVAG en RAI Vereniging 4 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Oktober • 1 oktober: Workshop Connect (Bunnik) • 1 oktober: Workshop Mijn Toekomst (Akersloot) • 2 oktober: Connect-event: niet luisteren maar doen (Bunnik)

• 6 oktober: Jaarcongres BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Papendal) • 7 oktober: Ondernemerscafé (Zoetermeer) • 13 oktober: Workshop Connect (Zwolle) • 14 oktober: Ondernemerscafé (Roosendaal) • 27 oktober: Workshop Connect (Haarlem)

A ANMOEDIGINGSPRIJS

Aan de hand van nieuwe onderzoekscijfers laat BOVAG u in het ondernemerscafé kennismaken met de klant van nu. Hoe verloopt zijn reis van oriëntatie tot aankoop?

Hoofdconclusie: hoe persoonlijker u het maakt, hoe beter. Focus niet langer op uw product, maar focus op uw relatie met de klant. Waarom?

Voor een hogere scoringskans,

meer omzet per klant en minder korting. Wie wil dat nou niet?

Kom naar het BOVAG Onder­ nemers­café waar BOVAG u bijpraat over de resultaten van het totale onderzoek. Informeel, interactief en onder het genot van een drankje. Het is tenslotte een café!

Meer weten?

BOVAG Ondernemerscafé vindt dit najaar tien keer plaats door heel het land. Data en locaties vindt u op www.bovaghuis.nl/ ondernemerscafe. Wie nog niet eerder heeft ingelogd, moet eerst even een profiel invullen.

Dat kost maximaal twee minuten van uw tijd.

CITA AT UIT DE BRANCHE

U moet wat meer autoblaadjes lezen; allerlei fabrikanten zijn aan het nadenken over een volledige range van elektrische auto’s.

Staatssecretaris Wiebes tegen GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van Tongeren tijdens het debat over de Autobrief 2.

VAN DE FISCUS

Feit of fabel: bijtelling afhankelijk van aanschafprijs Vraag: Is de bijtelling van een geïmporteerde (jong)gebruikte auto lager dan de bijtelling van de nieuwe auto van hetzelfde merk en type?

Antwoord: Er blijken nog steeds mensen te zijn die in de veronderstelling leven dat de bijtelling afhankelijk is van de aanschafprijs van de auto. Wanneer men een jong gebruikte auto importeert is niet

alleen de aanschafprijs aantrekkelijk, ook in de bijtelling zou dit voordelen opleveren.

Dit laatste is echter een misverstand.

De bijtelling wordt gerekend over de catalogusnieuwwaarde inclusief btw en bpm, zoals deze is weergegeven door de importeur. Dit geldt ook voor (jong) gebruikte voertuigen. Alleen bij auto’s van vijftien jaar en ouder wordt rekening gehouden met de leeftijd van de auto. De bijtelling is dan 35 procent van de waarde.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 5

DUURZAAMHEID

Tekst: Rik Werner Foto: Stern

STERN OPNIEUW IN ALLE GELEDINGEN ERKEND DUURZA AM-GECERTIFICEERD

De groene groep van Stern Ruim 90 vestigingen van Stern Groep zijn per oktober voor een periode van twee jaar opnieuw Erkend Duurzaam Basis gecertificeerd. Het betreft de merkdealers, de universele autobedrijven én de schadebedrijven.

Hoe krijg je bij zóveel vestigingen alle neuzen dezelfde kant op?

En wat levert Erkend Duurzaam onderaan de streep op? Bastiaan Geurts vertelt.

E

en concern-brede Erkend Duurzaamcertificering bijzonder? Hij schudt het hoofd. Bastiaan Geurts, directeur Concern Relaties en Communicatie bij Stern Groep, spreekt bij voorkeur van goed ondernemerschap als Erkend Duurzaam ter sprake komt. “Eigenlijk doen wij bij Stern wat je als goed ondernemer altijd zou moeten doen en dat is gewoon fatsoenlijk ondernemen. Duurzaam, of maatschappelijk verantwoord ondernemen, is in feite niets meer en niets minder dan dat.” Geurts weet waar over hij praat.

Stern Groep behoort tot de grootste automotive bedrijven van ons land, waaronder tientallen dealervestigingen, universele autobedrijven, verhuurpunten en schadespecialisten vallen.

Een holding ook die ondanks noodzakelijke reorganisaties nog altijd meer dan tweeduizend mensen emplooi biedt. Het Erkend Duurzaam-logo prijkte al op de gevels van vrijwel alle vestigingen, en nu is dat keurmerk in een klap met een periode van twee jaar verlengd, waarbij de eisen nog eens zijn aangescherpt. Het certificaat Erkend Duurzaam staat symbool voor een zeer breed pakket duurzame maatregelen, dat in een reeks van jaren is doorgevoerd en een gunstig bedrijfseconomisch effect sorteert. “Alle betrokkenen moeten er voordeel aan hebben, of dat nu medewerkers zijn, leveranciers of andere partijen waarmee wij samenwerken. Het mes moet aan twee kanten snijden.”

We kunnen ledlampen en slimme meters installeren, uiteindelijk moeten de medewerkers het licht uitdoen en de thermostaat terugdraaien

12,1 jaar Een goed voorbeeld van duurzame samenwerking met stakeholders is het NextTechnician-project. Het gaat hier om een aanbod van opleidingsmodules, voor jongeren die een technisch vak in de autobranche ambiëren.

Maar ook om modules voor ervaren technici die zich 6 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

verder willen ontwikkelen in bijvoorbeeld hybride en elektrische auto’s. “Het is best een uniek initiatief, dat sterk wordt gedragen door de gemeente Amsterdam”, aldus Geurts. “De andere deelnemers zijn autobedrijven in Amsterdam-Zuid-Oost, Amsterdam Elektrisch, opleidingsinstituut Innovam, ROC Amsterdam en de Stern-dealers Stern Auto, Ardea Auto en Arend Auto.

Een heel groot draagvlak dus.” Hij vervolgt: “En doordat er ook modules zijn voor technici die willen doorgroeien in de organisatie scheppen we bij wijze van spreken aan de onderkant ruimte voor nieuwe instroom van jonge mensen die vanuit NexTechnician binnenkomen.” Het project valt onder de noemer people va n mvo. Maar het leidt ook tot profit en dat ziet Stern terug in de vorm van gemotiveerde medewerkers die dankzij de carrièremogelijkheden langer bij de vestigingen van het automotivebedrijf blijven werken. Het gemiddelde dienstverband bij Stern ligt op 12,1 jaar. “Daarbij betaalt de investering in opleiding zich dus terug.”

Live-energiedashboard Profit tekent zich ook af bij een twee jaar geleden doorgevoerde maatregel: het plaatsen van zogenoemde slimme energiemeters bij alle vestigingen van Stern Groep. Geurts: “We constateerden enkele jaren geleden een toename in stroom- en gasverbruik, terwijl we toch vestigingen hebben afgestoten. Dat laat zich niet zomaar verklaren.

Met de slimme meters kunnen we nu zelf per vestiging via een live-energiedashboard per kwartier monitoren hoe het met verbruik van gas en elektra zit. Dat doen we overigens samen met onze partner CombinedTraders, die ons adviseert in energiemanagement. Vestigingsmanagers kunnen dat ook doen. Er is ook uitwisseling van

Samen met de Vogelbescherming op zoek naar vogels in de vroege morgen; ook dat is MVO.

informatie en kennis tussen vestigingen die qua grootte en leeftijd gelijk zijn, maar sterk verschillen in gebruik.

Dan ben je als manager van een vestiging natuurlijk benieuwd hoe een ander bedrijf een lager verbruik bereikt.

Ligt dan aan led-verlichting of aan iets anders? Kortom: de meters blijken een goede zet om op werkvloerniveau aan te zetten tot minder energieverbruik.”

Garagedeur dicht De slimme meters toonden onder meer aan dat bij sommige vestigingen juist in de nachtelijke uren en op zon- en feestdagen het energieverbruik relatief hoog lag. Wim Donkervoort, medewerker vastgoedbeheer bij Stern, kon mede dankzij de slimme meters achterhalen waar het aan schortte. “Naast onjuist ingestelde tijdklokken bleek dit soms ook een disciplinekwestie. Medewerkers vergeten wel eens het licht op tijd uit te doen, de computers en printers uit te zetten of de thermostaat terug te draaien.

Ook bleek de compressor, een enorme energie-slurper, onnodig te blijven draaien. Daar ligt een flink besparingspotentieel. Gedrag is natuurlijk heel bepalend. We kunnen overal energiezuinige led-lampen aanbrengen

en slimme meters installeren, uiteindelijk moeten de medewerkers het licht uitdoen, airco’s uitzetten en de thermostaat terugdraaien als ze op zaterdagmiddag afsluiten, of de garagedeuren niet nodeloos open laten staan als het buiten vriest.”

60 procent meer aluminium opgehaald Al bijna tien jaar geleden, in 2006, begon Stern met afvalmanagement. Scheiden was al het devies, maar hoe zou het beter kunnen, luidde de vraag. Het leidde tot een vergaande aanpak, in samenwerking met Milgro, een onderneming die het inzamelen van de stoffen coördineert, registreert en rapporteert. Dat gaat nog steeds door. Onder meer door de plaatsing van speciale bakken voor aluminium is er de afgelopen jaren 60 procent meer aluminium opgehaald. En dat leverde weer extra geld op door de hoge metaalprijzen. “Inmiddels voeren we 77 procent van het afval gescheiden af. Dat was in 2013 iets meer, 79 procent, maar overnames en bedrijfssluitingen hebben het percentage iets gedrukt. Dan produceer je per definitie meer restafval immers. Een structureel hoger percentage wordt moeilijk, ook omdat het niet veel méér >

Het keurmerk Alle dealers, universele autobedrijven en schadeherstelvestigingen van Stern zijn vanaf 1 oktober opnieuw voor twee jaar Erkend Duurzaam gecertificeerd. Dat is een keurmerk voor en door de automotivebranche, opgezet door BOVAG en inmiddels breed gedragen binnen de sector. “Wij meten hoe maatschappelijk verantwoord een onderneming opereert”, aldus Dolf Teuwen, programma manager Erkend Duurzaam van IvDM. “Er wordt onder anderen gekeken naar milieuaspecten, personeelsbeleid, de maatschappelijke bijdrage en de organisatie, dit noemt men ook wel aantoonbaar mvo-beleid.” Bedrijven met het keurmerk worden jaarlijks door een onafhankelijke partij getoetst. Omdat Stern bij alle vestigingen een 90 procent score behaalde, kon het bedrijf in de volle breedte voor twee jaar worden gecertificeerd.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 7

t m o k U ? k o o toch

Duurzaam gedrag is iets waar je feitelijk dagelijks op vestigingsniveau aandacht voor moet vragen

Samenwerking en innovatie zijn voorwaarden voor de toekomst.

Kom daarom naar het BOVAG Ondernemerscafé en ontmoet mobiliteitsondernemers uit uw eigen regio.

Kijk voor data en locaties op: leden.bovag.nl/ondernemerscafe AANMELDEN

> oplevert. De afvalkosten per monteur zijn flink gedaald, van 625,50 euro per monteur in 2009 naar 309,85 euro per monteur in 2014. Dat komt voor onze hele groep neer op een bedrag van 215.000 euro.”

Ambassadeurs Het gaat dus best goed met energie besparen en afval scheiden, maar het kan natuurlijk altijd nog beter. De bedrijfsonderdelen van Stern beschikken daarom over zogenoemde Erkend Duurzaam-ambassadeurs, die binnen hun bedrijfsonderdeel toezien op correct afval scheiden en op energiebewust gedrag op de werkvloer.

“Zij zijn in feite de aanjagers van Erkend Duurzaam”, stelt Geurts. “Op termijn zou het ideaal zijn wanneer iedere Stern-vestiging zijn eigen ambassadeur heeft.

Want duurzaam gedrag is iets waar je feitelijk dagelijks op vestigingsniveau aandacht voor moet vragen.” Verbetering van de arbeidsomstandigheden, wat ook past in duurzaam ondernemen volgens de gedachte van mvo, heeft bij het beursgenoteerde automotiveconcern geleid tot minder ziekteverzuim. Stern noteerde in 2014 3,9 procent tegen 4,8 procent in 2011. “Voor een deel ligt dat aan het ingevoerde tilbeleid om rugklachten te voorkomen”, zo staat vermeld in het mvo-verslag dat Stern Groep jaarlijks publiceert.

Vogels spotten Duurzaam ondernemen hoeft niet altijd direct geld op te leveren of kosten te besparen. Stern doneert jaar-

lijks een significant bedrag aan de Vogelbescherming (40.000 euro op jaarbasis). “Het past ook bij ons logo, de afbeelding met de stern. Veel van onze dealerbedrijven hebben een vogelnaam. De donaties zijn een bijdrage aan het leefklimaat. Vogels hebben, hoe je het ook wendt of keert, toch wel iets te lijden van auto’s, al worden die steeds milieuvriendelijker. Zo doen we iets terug.” Het blijft overigens niet bij geld geven alléén.

Geurts: “SternPoint in Naarden organiseerde dit jaar in samenwerking met de Vogelbescherming voor klanten een vroege ochtendwandeling door de bossen. Het idee was om verschillende vogels te kunnen spotten.

Ondanks de regen werd het een doorslaand succes.

Zodanig zelfs, dat volgend jaar meerdere Stern-vestigingen een dergelijke wandeling gaan organiseren.”

Daarnaast is Stern partner van Stichting Forteiland Pampus en steunt het bedrijf schoolvervoer voor een school in Amstelveen.

Vervoersmix Binnen de Erkend Duurzaamheid-gedachte past ook een Stern-visie op de veranderende mobiliteit. “Mensen zoeken andere vormen of een mix van vervoer. Daarom hebben we Mango Mobility overgenomen, een bedrijf in elektrisch aangedreven brom- en snorfietsen, e-bikes en brommobielen. Een ander spectrum van de branche, maar wel een zeer interessante”, verklaart Geurts ten slotte.

“Dat blijkt ook uit de belangstelling in de showrooms van onze Mango-vestigingen. Dat stemt tot tevredenheid.”

Alles in één Eén certificering voor één Stern.

Het lijkt een hele operatie, maar volgens Bastiaan Geurts is het vooral een slimme keuze. “Het geeft de mogelijkheid je organisatie op het gebied van Erkend Duurzaam in één keer helemaal door te lichten.” Tijdens de audit voor Erkend Duurzaam Basis is een op de vijf Stern-vestigingen getoetst, conform de certificeringsprocedure van IvDM.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 9

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Tekst: Gideon van Aartsen Fotografie: Ingmar Timmer

Knokken voor kansarme jongeren

Als jongen van de straat spreek ik hun taal, ik ken de problemen

Michel Buijtenhek (47) werd geboren in een achterbuurt en had een jeugd zonder normen, waarden of warmte, zo zegt hij zelf. Maar nu wappert fier de BOVAG-vlag boven garagebedrijf M. Buijtenhek Autoservice BV in Dordrecht. Hoe veranderde deze ongeschoolde steuntrekker in een succesvol zakenman? En waarom knokt hij zo hard voor kansarme jongeren?

T

“

wee jaar geleden betrokken en verbouwden we dit bedrijfspand aan de Marconiweg. Mijn succes?

Mee veranderen met de markt; minder autohandel, meer scooters en e-bikes. Van APK-garage naar mobility center. Mensen willen zich goedkoper, groener voortbewegen. En zich verlossen van hoge parkeerkosten. Ze doen hun tweede auto de deur uit, kopen een scooter of fiets. Mijn gepensioneerde schoonvader is timmerman, hij hielp me bij de verbouwing. Het resultaat is prachtig; een lekker grote werkplaats, een ruime showroom met veel hout, gezellig gedecoreerd met scootertjes en brommertjes van vroeger. Kom je binnen, dan zie je aan je rechterhand meteen mijn grote trots: de leer-werkschool voor kansarme jongeren.

Opgezet met subsidie van het Europees Sociaal Fonds, in samenwerking met jeugdzorgstichting Trivium en de sociale dienst. Jonge schoolverlaters, kinderen uit probleemgezinnen, leren hier sleutelen aan fietsen, scooters en auto’s. We proberen ze een normaal dagritme te geven, normen en waarden bij te brengen, uit hun isole-

10 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

ment te halen, een saamhorigheidsgevoel te geven. Eén keer in de week komt hier een kok, die doet boodschappen met de jongens. Daarna koken ze met elkaar voor de lunch. Vinden ze hartstikke leuk, fantastische levenslessen. Ik doe graag iets terug naar de samenleving. Waarom? Ik stond vroeger in dezelfde schoenen als die jongens nu.”

Nooit meer voor een baas “Ik groeide op aan de Zeehavenlaan, een Dordtse achterbuurt. Mijn vader leefde van de steun. En hij handelde in alles wat mocht en niet mocht. Gezelligheid of warmte was ver te zoeken in het gezin, studeren was onbelangrijk. En dus liep ’t mis. Ik moest van school, leefde ook van een uitkering. Via jeugdzorg haalde ik nog wel mijn lasdiploma’s. Ik was 19 toen ik Marion tegenkwam, het meisje van mijn dromen. Plots belandde ik in een keurig, liefdevol gezin en ervoer hoe het ook anders kon. Ik ontsprong de armoe dankzij mijn schoonvader. Hij nam me mee, werken in de bouw. Vervolgens kreeg ik een job bij een autoschadecentrum.

Later ging ik naar KwikFit. Daar werkte ik me in twaalf jaar op tot area manager.

Totdat ik de ziekte van Pfeiffer kreeg en op staande voet werd ontslagen. Ik stapte naar de rechter,won de zaak en zei tegen Marion: ‘Ik werk nooit meer voor een baas! Ik ga naar de avondschool, haal mijn diploma apk-keurmeester en begin mijn eigen keuringsstation.’ Dat was het begin van mijn bedrijf.”

Terug naar school “Onze dochter Celine is zeventien. Zij zit op het atheneum en wil rechten studeren. Mijn toekomstdroom is dat Quinten, onze zoon van twaalf, later mijn bedrijf overneemt. Hij helpt al vanaf zijn derde mee in de zaak. Marion en ik zijn er altijd voor de kinderen. Daarnaast zorg ik voor mijn boys in de leer-werkplaats.

Als jongen van de straat spreek ik hun taal. En ik ken hun problemen. Ik probeer ze terug naar school te krijgen, aan een baan te helpen. Al kan ik maar tien of twintig jongens in het zadel helpen naar een betere toekomst, dan beschouw ik mijn missie als geslaagd.”

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 11

Anz._NL_Image_212_68_2015_Layout 1 02.02.15 11:18 Seite 1

(ADVERTENTIE)

BOVEMIJ

The Real Car Wash Factory Maak het verschil….. meer succes met Christ!

Auto Was Techniek van de Carwash Innovator We garanderen u de hoogste kwaliteit en individuele service voor uw bedrijf Christ Wash Systems Ringbaan Zuid 360 5022 GA Tilburg • Tel. 013-543 543 3 • www.christ-ag.com • christnl@christ-ag.com

WASH SYSTEMS JAARCONGRES BOVAG ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN I 6 OKTOBER 2015 I PAPENDAL ARNHEM I VANAF 12:00 UUR

5 REDENEN OM U VANDAAG NOG AAN TE MELDEN VOOR HET JAARCONGRES! 1 LAATSTE NIEUWS: trends en ontwikkelingen op het gebied van sales en after sales.

Wat speelt er in de autobranche en hoe staat het onafhankelijke kanaal ervoor?

2 CONSUMENTENONDERZOEK: we presenteren de highlights uit een onderzoek naar de bepalende momenten in het aankoopproces en de wensen van verschillende klantengroepen 3 KLANTENLUISTERAAR: speciaal voor relaties hebben we een programma, waarin we ingaan op de samenwerking met onafhankelijke autobedrijven. Wat is hun DNA en hoe kunt u als partner daar op inspelen? Spreker: Frans Reichardt 4 NETWERKEN: natuurlijk is er volop gelegenheid om gezellig bij te praten en te sparren met ondernemers en BOVAG-medewerkers 5 KANSEN: we garanderen dat u aan het aan het eind van de dag naar huis gaat met nieuwe ideeën, up-to-date informatie en nieuwe contacten. Ofwel: kansen voor uw business, waar u de volgende dag al uw voordeel mee doet!

Dus kom voor informatie, inspiratie en interactie op dinsdag 6 oktober naar Papendal voor hét automotive event van het jaar.

LAATSTE KANS!

Wacht niet tot morgen, meld u vandaag nog aan via www.bovagjaarcongres.nl

ruilproducten uit voorraad leverbaar - common rail pompen en verstuivers - Pompverstuivers - Verdeler- en lijnpompen ruilproduct = topproduct Testen van: - brandstofpompen - Verstuivers - Pompverstuivers - benzine injectoren Diagnose aan Voertuigen Voertuigtests in testcabine roetfilter reiniging en inbouw Training aan technici

st eemspeciali t s y s f o t s land!

Dé brand van Neder Fahrenheitstraat 35 • 3846 cc harderwijk T 0341 46 70 70 • info@buchli.nl www.buchli.nl

bosch - DELPhI - DENso - VDo - sTANADYNE - YANmAr

GEEF CRIMINELEN GEEN KANS De donkere dagen komen eraan en dan slaan inbrekers en criminelen makkelijker hun slag. In de Week van de Veiligheid (5-11 oktober) staat Nederland in het teken van veiligheid en preventie. Bovemij ontwikkelde een slim maatwerkmodel voor effectieve beveiliging van voorraad die buiten staat. En het model werkt, want het aantal schadeclaims liep over een korte periode al aanzienlijk terug.

B

eroofd van velgen, airbags en navigatiesystemen in het holst van de nacht; Bovemij ontving vorig jaar meerdere claims per week, waarbij in een nacht soms wel vijftig tot tachtig auto’s werden gestript van onderdelen. Niet alleen belastend voor de ondernemer, maar ook voor zijn klanten. In de afgelopen jaren zijn verzekeraars steeds vaker geconfronteerd met vergaande criminaliteit op de buitenterreinen van autobedrijven. Reden voor Bovemij om dit jaar het Model Beveiligingsmaatregelen voor Buitenterreinen Mobiliteitsbedrijven te introduceren in samenwerking met collega-verzekeraars en het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VBV). Het Verbond van Verzekeraars stuurde het model vervolgens als handreiking naar alle aangesloten leden van het verbond. Geen waslijst met verplichte maatregelen waar ondernemers zich aan moeten houden, maar een

aanbeveling om de criminaliteit op buitenterreinen te verlagen met beveiligingsmaatregelen – op maat gemaakt voor autobedrijven. Want ieder autobedrijf is immers anders.

Minder claims “Het model is opgesteld op basis van data die we de afgelopen jaren uit binnenstromende claims verzameld hebben”, aldus René Engelen, manager van de afdeling Operationeel Risicomanagement bij Bovemij. “Met al deze kennis hebben we goed zicht op waar de preventie nog beter kan.

Op basis daarvan hebben we een matrix gemaakt met aanbevelingen.

Dit model is uitsluitend bedoeld om verzekerde ondernemers in de mobiliteitsbranche te begeleiden in het op maat beveiligen van hun buitenterreinen.” Het Model Beveiligingsmaatregelen voor Buitenterreinen is officieel in mei 2015 in gebruik genomen. Bovemij hanteerde het model zelf echter in januari als in-

terne leidraad bij adviesgesprekken.

“We zien op korte termijn al effect.

Zo merken we dat we de afgelopen periode beduidend minder claims ontvangen hebben en dat de omvang van de schade zichtbaar terugloopt.

Daarnaast zijn de schadegevallen beperkt tot vier of vijf auto’s, waar het voorheen nog om tientallen ging.

De exacte cijfers weten we uiteraard pas aan het eind van dit jaar, maar het lijkt erop dat de schadebedragen met enkele tientallen procenten aan het verminderen zijn ten opzichte van 2014 en 2013.”

Beveiligingsbedrijf Tijdens de Week van de Veiligheid wordt de focus op veiligheid en voorlichting aangescherpt. Ook Bovemij besteedt hier uitgebreid aandacht aan. Zo kunnen ondernemers op de website alles vinden rondom veiligheidsmaatregelen, speciale subsidies en tips ter preventie. René Engelen licht een tipje van de sluier op: “Pro-

5 tips om inbraak en criminaliteit te voorkomen Richt optimale processen en procedures in rond kas-, magazijn-, nachtlevering etc.

Zorg voor een optimale sleutelberging.

Controleer waardedocumenten op echtheid en geldigheid.

Laat een risicoprofiel opmaken door een externe partij voor een frisse blik.

Sluit uw bedrijf aan bij collectieve beveiliging.

1

2 3 4 5

beer niet op één paard te wedden.

Soms is het goed om verder te kijken dan het beveiligingsbedrijf waar je al jaren mee werkt. Vergelijk offertes met elkaar. Wij zijn deskundigen in het beoordelen van offertes op prijs- en kwaliteitverhoudingen en adviseren u graag kosteloos. Want onze klant verdient het beste product voor de beste prijs. Het enige wat wij hieraan verdienen zijn minder schadeclaims.

Risicobeheersing en serviceverlening is ons enige doel.”

Ook een op maat gemaakt beveiligingsadvies voor uw buitenterrein?

Vraag het Model Beveiligingsmaatregelen voor Buitenterreinen Mobiliteitsbedrijven op via de website www.bovemij.nl/bovag-bovemij of neem contact op met uw risico deskundige van Bovemij.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 13

SNAPSHOT

Fotografie: Jaimie Peeters

Een beetje creatieve pomphouder gaat op zoek naar nevenactiviteiten

Wie doet de was?

De was doen bij een tankstation? Op steeds meer plekken in Nederland verschijnen zogenaamde waskiosken, zoals bij Tanken Autowascentrum Zwart in Amsterdam. Je kunt er in een half uur een enorme berg wasgoed wassen. En in de tijd dat de machine draait, tank je de auto vol, eet je een broodje of rij je je auto door de carwash.

Door de kleine marges op brandstofprijzen, de grote concurrentie van over de grens en van onbemande tankstations staan tankstationondernemers onder druk. Een beetje creatieve pomphouder gaat dus op zoek naar nevenactiviteiten waarmee ze extra inkomsten kunnen generen. Zoals een waskiosk, een hondenwasserette, een zonnebank, de verkoop van interieurdecoratie, vuurwerk of zelfs seksspeeltjes.

14 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

18 kg wasgoed wordt in 30 minuten weer schoon.

In de wasmachines passen gemakkelijk dekbedden, kussens, gordijnen, paardendekens of de sportkleding van een heel voetbalteam.

Een gemiddelde waskiosk draait tussen de 150 en 300 wassen per maand.

Milieuvriendelijk: als de droger in gebruik is, wordt de restwarmte gebruikt om het waswater te verwarmen.

40

waskiosken staan er verspreid over Nederland. Deze staan vrijwel allemaal bij tankstations en autowasbedrijven.

Maandelijks komen er 5 bij.

In Frankrijk staan al 600 waskiosken.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 15

INNOVATIE

Tekst: Talita Kalloe

Wij eigenwijze ondernemers hebben allerlei ideeën, maar de kunst is om ze tastbaar te maken

WORKSHOP MIJN TOEKOMST

Succes in het verleden, biedt geen garantie voor de toekomst

Dat de mobiliteitsbranche in razend tempo verandert, is niemand ontgaan.

Voor de een staat de wereld op zijn kop, voor de ander lijkt er aan de horizon iéts te gebeuren. Ver van uw bed of niet, BOVAG bereidt u vandaag voor op de wereld van morgen.

16 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

A

ls ondernemer kan het lastig zijn om uw concurrent de baas te blijven in een branche waar de ontwikkelingen soms snel ler gaa n da n u kunt bijhouden. En dan rijst ook nog de vraag: op welke trend speel ik in?

En hoe doe ik dat? Om u daarbij een handje te helpen, creëerde BOVAG het programma Mijn Toekomst. Dit bestaat onder andere uit een online platform dat inzicht biedt in de trends op aftersales en u inspireert met acties die u zelf kunt ondernemen. BOVAG zit zelf niet op de ondernemersstoel,

maar een brancheorganisatie moet haar leden wel verder helpen om concreet aan de slag te gaan. Daarom zitten er in dit programma ook een Workshop Mijn Toekomst en een Verdiepende Workshop Mijn Toekomst. Via de workshops kunt u uw richting bepalen en deze indien gewenst in de praktijk uitzetten. Stipt op 1 september was de aftrap van de Verdiepende Workshop Mijn Toekomst voor dit najaar.

Daar gingen leden die begin dit jaar de Workshop Mijn Toekomst hebben gevolgd verder met een praktische invulling van hun ideeën en plannen.

Jolise van Schaijk, mede-eigenaar Vakgarage Gielis in Oss Waarom deed u mee aan de workshop?

“Mijn compagnon en ik zijn iedere dag bezig met de toekomst. Dus als er iets te doen is waar we iets aan denken te hebben, dan willen wij meteen in actie komen. Mijn Toekomst was zo’n initiatief. We deden mee om te kijken of het van toegevoegde waarde kon zijn voor ons bedrijf.”

Hoe blijft u voorop lopen?

-D oe mee aan een workshop: leden.bovag.nl/ workshopsmijntoekomst.

-H aal ideeën uit het platform: leden.bovag.nl/mijntoekomst.

-N eem contact op met uw accountadviseur voor meer informatie. Kijk voor de contact­g egevens van de adviseur uit uw regio op pagina 31 van deze BOVAGkrant.

Meedoen aan mijn toekomst is kosteloos en onderdeel van uw lidmaatschap.

En, heeft het ook echt iets toegevoegd?

“Jazeker. Tijdens de eerste workshop was het wel eventjes lastig om precies te snappen waar het over gaat. Maar met het volgen van de verdiepende workshop viel alles ineens op zijn plek.

Het mooie was dat wij als ondernemers niet alleen met stof naar huis gingen om over na te denken, maar ter plekke ook echt praktische handvatten kregen.

Met toekomstplannen denk je al snel in technische innovaties. Maar we leerden ook hoe je klein kunt beginnen. En dat was echt een eyeopener.”

Bunnik ligt niet naast de deur, waarom heeft u er toch tijd voor vrij gemaakt?

“Het is verleidelijk om op dezelfde manier door te gaan als het goed gaat met het bedrijf. Maar wij denken juist: het gaat nu goed, is dat over vijf jaar nog steeds zo?

Vandaag een succesvol bedrijf is geen garantie voor een succesvol bedrijf in de toekomst. Initiatieven als Mijn Toekomst houden ons scherp om hierover na te denken. En wat is dan nog de moeite van een ritje van drie kwartier?”

Karel Neleman, eigenaar Neleman Autobedrijven in Nieuwerkerk a/d IJssel Hoe zag de invulling van de workshop eruit?

“Tijdens de eerste workshop eerder dit jaar en de verdiepende workshop in september, heb ik een instrument gekregen om het bedrijf een gezicht te geven. Gewoon, op papier. Ik zat al een tijd lang met een idee in mijn hoofd maar ik wist nog niet zo goed hoe ik dit gestructureerd kon vastleggen en delen met mijn collega’s. Nu wel.”

Kreeg u veel nieuwe dingen te horen?

“Wij eigenwijze ondernemers hebben allerlei ideeën in ons hoofd. Maar de kunst is vooral om die ideeën tastbaar te maken. Het was niet perse nieuw wat ik allemaal te horen kreeg, maar het was vooral fijn om je ideeën concreet te maken en te kunnen bespreken met collega-ondernemers. En vaak zijn het die tips van collega’s die je net even anders naar dingen laten kijken. Ik ben na de workshop met een concreet ingevuld plan naar huis gegaan en ik heb het gevoel dat ik nu echt vooruit kan.”

Wat vindt u ervan dat BOVAG Mijn Toekomst heeft georganiseerd.

“Ik ben er heel positief over. Natuurlijk, het is mij ook niet ontgaan dat de wereld om ons heen verandert. Nu is het druk in de zaak en ik heb niets te klagen gehad.

Maar ik blijf me wel afvragen wat straks mijn plekje in de markt is. Hoe staat mijn bedrijf er over tien jaar nog bij? Dit is een serieuze vraag om over na te denken.”

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 17

WETGEVING

Tekst: Rik Werner

Wie een stikstoftank wil vervangen, hoeft straks alleen nog maar een vergunning aan te vragen voor die stikstoftank, en niet meer voor het hele bedrijf

5

OMGEVINGSWET MA AKT VERGUNNINGENTRAJECT VANAF 2018 MAKKELIJKER

zaken over de Omgevingswet

Meer ruimte voor ondernemers, minder verstikkende regeltjes. Dat is de insteek van de nieuwe Omgevingswet, waarmee de Tweede Kamer heeft ingestemd. Ondernemers krijgen met ingang van 2018, als het goed is, sneller antwoord op een vergunningaanvraag. Het Rijk streeft bovendien naar ‘partnership’ tussen ondernemers en gemeenten. Het wordt meer ‘ja, mits’, dan ‘nee, tenzij’.

18 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Jan van den Broek is Omgevingswetspecialist bij VNO-NCW en MKB Nederland. Hij is de afgelopen jaren nauw betrokken geweest bij de totstandkoming van de Omgevingswet. Hij zet de zaken die er toe doen voor BOVAG-ondernemers op een rij.

1

Vereenvoudiging

“De Omgevingswet vervangt in 2018 tientallen wetten, honderden Algemene Maatregelen Van Bestuur (AMVB’s) zoals het Activiteitenbesluit, en evenzoveel Ministeriele Regelingen, zoals de Activiteitenregeling. Verschillende wetten worden bij elkaar gevoegd tot één Omgevingswet. Er blijven vier AMvB’s over. Het Omgevingsplan vervangt het aloude Bestemmingsplan en de tientallen verordeningen die elke gemeente nu nog heeft. Duizenden provinciale verordeningen worden vervangen door een omgevingsverordening en waterschappen krijgen nog maar een waterschapsverordening. Daarnaast moet elke gemeente straks één alomvattende Omgevingsvisie schrijven. Dit alles schept duidelijkheid voor ondernemers. Al is het maar dat ze straks veel

minder pagina’s aan taaie wetten hoeven door te akkeren, als ze met een mooi bouwplan komen.”

2

Flexibiliteit

“De nieuwe Omgevingswet beoogt meer flexibiliteit voor vergunningverlening op bedrijventerreinen, al heeft BOVAG terecht wel aandacht gevraagd dat dit niet ten koste mag gaan van bestaande bedrijven.

Denk bijvoorbeeld aan een tankstation met lpg-verkoop. Wanneer een nieuwe ondernemer zich nabij het tankstation vestigt, kan het niet zo zijn dat die laatste de verkoop van autogas ineens moet staken.

De rechten van gevestigde ondernemers moeten gewaarborgd blijven. Er zijn op dit moment geen signalen dat dat niet zou gebeuren.”

3

Efficiëntie

“Minder rompslomp, dat is de gedachte.

Ondernemers kunnen hun vergunningen aanvragen via het OLO, het Ondernemings Loket Online en meldingen doen via de Activiteiten Internet Module, het AIM. Dat is overigens sinds 2010 al mogelijk, vooruitlopend op de Omgevingswet, maar het OLO en het AIM wor-

den nog klantvriendelijker. Inloggen, vergunning aanvragen, en de ondernemer ziet meteen wat er vereist is. Wanneer een ondernemer bijvoorbeeld een stikstoftank wil vervangen, hoeft hij straks alleen nog maar een vergunning aan te vragen voor die stikstoftank. Nu moet er nog een omgevingsvergunning voor het hele bedrijf worden aangevraagd. Aanvragen worden straks trouwens vlotter beantwoord. Of het nu een ja of een nee is, het verschaft ondernemers in ieder geval sneller duidelijkheid dan nu het geval is.”

4

Partnership

“Minister Schultz van Haegen wil met de Omgevingswet ‘partnership’ tussen gemeenten en ondernemers stimuleren. Dat vereist aan de ene kant een open, transparante en proactieve houding van ondernemers, maar tegelijkertijd een positieve grondhouding van ambtenaren en de gemeentepolitiek. Daar is wel een cultuuromslag voor nodig. Ondernemers doen er goed aan ontwikkelingen binnen hun gemeente nauwgezet te volgen. Maar het is ook goed om ambtenaren, politici en inwoners in een vroeg

stadium bij hun bouw- of uitbreidingsplannen te betrekken. Ga met open vizier het gesprek aan, en nodig ambtenaren, wethouders, raadsleden en omwonenden gerust uit voor een bezoek aan uw bedrijf. Dat verlaagt drempels, en vergroot het draagvlak voor de plannen.”

5

Ruimte

“De Omgevingswet schept ruimte voor ondernemers, met inachtneming van de milieuregels uiteraard. Want de regering heeft een gelijkwaardige bescherming beloofd. Meer ruimte voor ondernemen is goed voor de economie en de werkgelegenheid in de betreffende gemeente en niet slechter voor het milieu. Een breed gedragen belang, dat door links en rechts in politiek Den Haag is omarmd: 144 van de 150 Tweede Kamerleden stemden in met de Omgevingswet. Wat er wezenlijk anders gaat? Waar details in een Bestemmingsplan een bouwplan nog wel eens flink konden dwarsbomen of vertragen, daar zal nu sneller alsnog een ja kunnen klinken, wanneer de ondernemer zijn plannen op onderdelen iets aanpast. Het wordt meer ‘ja, mits’, dan ‘nee, tenzij’.”

Daarom de Omgevingswet In de Omgevingswet worden allerlei bestaande wetten en regels gebundeld die te maken hebben met milieu, water, bodem en alle vergunningen die daar bij horen. “Dat is nodig omdat de wetten en regels nu versnipperd zijn”, zegt Jan Bessembinders, milieuspecialist bij BOVAG. “Hierdoor is wetgeving niet overzichtelijk.” Naast overzicht creëren, past de overheid met de Omgevingswet zijn visie op milieuwetgeving aan. “Niet alleen samenvatten dus, maar ook anders kijken naar de uitvoering van de milieuregels. Uitgangspunt wordt het vertrouwen in de deskundigheid van de aanvrager van bijvoorbeeld vergunningen en niet meer de wantrouwende, controlerende houding.” De invoering van de Omgevingswet staat gepland in 2018.

Meer over de Omgevingswet vindt u op leden.bovag.nl of op www.overheid.nl.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 19

AAN HET WOORD

Het BOVAGhuis is ook uw huis • Ontmoet collega’s uit de branche en de mensen van BOVAG • Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Lekkere lunches en diners uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken • Ruim voldoende gratis parkeergelegenheid Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Meer informatie via www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

"Altijd een monteur op zak" JOS MEIJERS (71) UIT URMOND DOET NIETS LIEVER DAN KLUSSEN AAN ZIJN VIER OLDTIMERS. IEDER JAAR RIJDT HIJ MET ÉÉN VAN ZIJN MG’S DOOR DE BINNENWEGEN VAN EUROPA. Waar komt uw liefde voor oldtimers vandaan?

“Ik ben zelf eigenaar geweest van Garage Meijers dus mijn liefde voor auto’s komt niet zomaar ergens vandaan. Mijn zoon zit nu in de zaak en ik ben gepensioneerd. Ik heb dus weer wat tijd om handen en dan vind ik

het heerlijk om lekker te klussen aan mijn oldtimers. Mijn eerste klassieker – een MG TD uit 1953 – schafte ik 24 jaar geleden aan.

Ik heb daarnaast een MG SA uit 1937, een Subaru uit 1957 en een Ford Anglia uit 1961.”

ik onderdelen reviseren door Ralf Steins van Motoren Revisie Steins in Valkenburg. De motor brengen we dan naar hem toe en hij kijkt wat er verder moet gebeuren. Vervolgens bouw ik de motor zelf weer in.”

het buitenland gaan, pakken we altijd de binnenwegen in plaats van de snelwegen. Dat is de kick er ook van. Dat je zo’n oud ding helemaal opknapt en er vervolgens duizenden kilometers mee kunt afleggen.”

Doet u al het onderhoudswerk zelf?

“Het opknappen van de oldtimers doe ik samen met een vriend. Hij heeft er ook een en we klussen er samen aan voor ons eigen plezier. Ik doe vooral het technische gedeelte, hij het carrosseriewerk. Als ik er niet de juiste materialen voor heb, laat

Staan de klassiekers er puur voor de hobby of rijdt u er ook mee rond?

“Met de Ford Anglia doen we meestal mee aan rally’s. En ieder jaar gaan we met één van de MG’s op vakantie. Dit jaar zijn we naar Noord-Italië geweest en hebben we heerlijk in de bergen gereden. Als we naar

Nooit pech gehad?

“Ik heb één keer een probleem gehad met de remdrukschakelaar toen we in Italië waren.

We hebben toen een bedrijf in Italië opgezocht waar we de brug mochten gebruiken. Daar heb ik de auto vervolgens zelf gerepareerd. Toch altijd handig, zo’n monteur ‘op zak’.”

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 21

INSPIRATIE VAN BUITEN

Tekst: Mirjam van Immerzeel Fotografie: Nienke van Denderen & Punkmedia

Waarom zou je niet met gesloten portemonnee zaken doen met je klanten?

3 ondernemers­ motto’s van Ronald van den Hoff losgelaten. “Dat laten we aan de locaties zelf over. Maar met aanbieders die de filosofie achter de formule niet begrijpen, gaan we wel even praten.”

RONALD VAN DEN HOFF VAN SEATS2MEET OVER INNOVATIE

“ Blijf jezelf steeds opnieuw uitvinden” R Flexibel werken en zzp’ers veranderden zijn markt drastisch. Reden voor Ronald van den Hoff om zijn business radicaal anders aan te pakken. Bij Seats2meet betalen sommige klanten bijvoorbeeld met sociaal kapitaal: hun kennis en ideeën in ruil voor een gratis werkplek.

22 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

onald van den Hoff van Seats2meet is opgetogen. Hij is net terug uit Brazilië waar hij drie nieuwe vestigingen van zijn vergader- en werkplekconcept heeft geopend.

Eerder dit jaar kwam de teller op 1 miljoen geboekte stoelen – want Seats2meet doet niet in vierkante meters maar in stoelen.

Het idee van het bedrijf is dat mensen, kennis en ideeën elkaar vinden via het online boekingssysteem en elkaar fysiek ontmoeten op een van de aangesloten locaties. Hiermee speelt Van den Hoff in op de grote vlucht die flexibel werken en ZZP’ers hebben genomen de afgelopen tien jaar. Al spreekt de ondernemer liever van zelfstandige professionals.

Bijzonder aan het concept is dat eenpitters op zoek naar werkruimte, wifi en koffie daarvoor in natura betalen met hun sociale kapitaal.

Dat wil zeggen dat ze bij hun boeking per-

soonlijke en zakelijke gegevens invoeren en zo delen met het netwerk van Seats2meet.

Van den Hoff: “Ze geven aan wat hun expertise is en aan wat voor een project ze op dat moment werken. Als je dat van elkaar kunt zien, kun je elkaar helpen. Bij een op de zes deelnemers heeft dat al geleid tot gezamenlijk projecten, nieuwe banen en andere waardevolle contacten.” Overigens gaat de verhuur van vergaderruimten wel gewoon naar betaling.

Iedereen met een fatsoenlijke ruimte kan zich melden voor aansluiting op het boekingssysteem. Voor een maandbedrag van zo’n honderd euro krijgt de verhuurder toegang tot het netwerk en kunnen ZP’ers en organisaties hun gewenste werkplek bij hem of haar online boeken.

De aanvankelijke eis van Seats2meet om twintig procent ‘gratis’ ZP-werkplekken ter beschikking te stellen, heeft Van den Hoff

Sociale software Van den Hoff is overtuigd dat slimme kennisdeling en netwerken de toekomst hebben. Na de Hogere Hotelschool trad hij als commerciële medewerker in dienst van diverse hotelketens. Hij verkocht vergader- en evenementenlocaties en kwam er zo achter hoe het allemaal veel beter kon.

“Ik kwam er ook achter dat ik te eigenwijs was - dat ben ik nog steeds - om een corporate player te zijn. Die politieke spelletjes zijn niets voor mij. Hoe hoger ik in organisatie klom, hoe meer last ik daarvan kreeg.”

Zijn eerste eigen bedrijf, Meeting Plaza, was aanvankelijk een klassieke aanbieder van vergaderlocaties. Maar toen eind jaren negentig die markt snel afkalfde, kwamen hij en zijn compagnon in beweging. “Grote bedrijven krompen in personeelbestand waardoor er minder behoefte was aan training en dus ook aan trainingslocaties. Ik had geen zin om af te wachten tot er geen markt meer over was.

Als ondernemer moet je jezelf steeds weer opnieuw kunnen uitvinden. Ondernemen heeft een levenscyclus, dat is iets wat je je goed moet realiseren. Wij blijven nu ook steeds in beweging.”

Keukentafel Van den Hoff doet minder aan verhuur van fysieke werkplekken en meer met de slimme en sociale software er achter. Ook richt hij zich vooral op grote bedrijven en instellingen als bibliotheken, ziekenhuizen en scholen die werkruimten over hebben.

“Daar zit nu de grootste groei. Ze hebben lege plekken én zoeken manieren om innovatief te blijven. Dat laatste kan door mensen aan te trekken met nieuwe expertise en ideeën die je zelf niet in huis hebt. Wij maken dergelijke ZP’ers zichtbaar en dat leidt weer tot interessante samenwerkingen.”

Ook experimenteert Van den Hoff met het

delen van werkplekken in de thuiskantoren van ZP’ers, tot en met aan de keukentafel aan toe. “Een soort airbnb voor ondernemers. Een aparte editie van Seats2meet voor mensen die liever in een rustige omgeving werken is er al: Seats4silence.”

Sleutelen op zondag De mijlpaal van 1 miljoen verhuurde stoelen sinds de introductie van de laatste softwareversie in 2013 was wel een feestje waard. Iets wat de naam van zijn holding met zakenpartner Mariëlle Sijgers ook eer aan doet: CDEF staat immers voor cada día es una fiesta. Ofwel: elke dag is het feest.

Van den Hoff ziet vooral mogelijkheden voor ondernemers om vanuit hun expertise in te spelen op nieuwe marktontwikkelingen.

“Als iemand bij ons een stoel boekt voor 10 uur ’s ochtends, dan heeft hij of zij daarvoor behoefte aan vervoer. Zou het niet makkelijk zijn om dat direct bij de boeking te regelen?

Misschien heeft een garage tweehonderd gebruikte auto’s staan die hij kan verhuren via een online platform? Hetzelfde kun je bedenken voor fietsen.”

Hij denkt trouwens dat ondernemers in de vervoersector veel vaker en verder buiten de gebaande paden zou kunnen treden. “Als een garage op zondag niet wordt gebruikt, waarom dan niet de jeugd uit de buurt daar laten sleutelen onder leiding van ome Piet die met pensioen is?”, zo denkt hij hardop.

“Ik kan mij ook voorstellen dat je diensten ruilt met klanten. Stel, je hebt een vraag over je belastingen als garage en er zit nou toevallig een klant bij je te wachten op een bandwissel met die expertise? Dit weet je omdat je bent ingelogd op een Seats2meet-platform. Waarom zou je dan niet met gesloten portemonnee zaken doen?”

Van den Hoff voorziet grote positieve veranderingen zodra mensen en bedrijven meer met elkaar gaan delen en ruilen. “De kosten gaan omlaag”, verzekert hij. “Zoek weer de verbinding met je omgeving, je buurt. Wat heb je in overvloed? Ga het proberen en kijk wat het oplevert.”

1 2 3

Zoek verbinding met kennis, mensen en ideeën. Kijk wat er in je buurt gebeurt en hoe je elkaar kunt helpen.

Denk niet korte termijn. Wordt geen onderdeel van de zombie-economie met bedrijven die niet tijdig inspringen op nieuwe ontwikkelingen in hun markt.

Deel kennis en netwerk met ZP’ers, ga de verbinding aan, anders gaan ze met hun expertise om je heen.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 23

TWEESPRAAK

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAGondernemers?

Universele keten: do or don’t?

Hoe overleef je als universeel autobedrijf in de huidige markt? Paul Dros van JAMES Autoservice Mijdrecht sloot zich aan bij een keten, Marc Huisman van Marc Huisman Autobedrijf bleef trouw aan zijn eigen formule. Beiden staan ze rotsvast achter hun keuze.

Paul Dros was vijftien jaar Skoda-dealer. Sinds juli 2013 is hij eigenaar van JAMES Autoservice Mijdrecht. Iedere dag ‘ademen’ hij en zijn tien medewerkers de JAMES Autoservice formule in de twaalfhonderd vierkante meters tellende vestiging in Mijdrecht.

1 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 OAB-RVS - 32 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 2nummer nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 3 2015 0 art / ma n r. er 03 numm S-GTB nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Face it!

Vastgoed

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Gastvrij

Van turbu­ lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist in dit nummer:

Ken de fietser van nu pagina 05

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

in dit nummer:

Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Zelfrijdende auto

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

mer:

eranch Fietsb 15 dag 20nis met

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

ken Maak matische de prag kende nzoe 10 en steu er pagina fietskop

ijf Je bedreen in runnen ing is in ditev nummer: mg krimpo voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck a Ros

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren Uitlijnen Hefbruggen

Remmentest

line! ook on

(de)montage Balanceren Uitlijnen Hefbruggen

Remmentest

Emissietest

Emissietest

(de)montage

(de)montage

Balanceren

Balanceren

Uitlijnen

Uitlijnen

Hefbruggen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Donkervoort Denis volgt Joop op pagina 20

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

line! ook on

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Donkervoort

Thérese r klanten haa voor 16 pagina

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

schapseisen pagina 21

rij GastvBoer leeft

Met de tijd mee kamperen niet stilzitten Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

OAB/RVS

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

in dit nummer:

et RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet Opleiden men m rhart e n r d o t On missie mo Groeiende verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een inndmobiliteit is groene De fun Ondernemen van kloppe De goedkoopste zijn is niet genoeg

ALG

TDE/TTB

Ik wil me blijven ontwikkelen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Huren levert meer op pagina 19

Wegslepen of niet?

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

Groot

isnummer 0 km /10.00 n op chass ✔ Zoeke houdssets 5.000verzenden ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

10%

t/m feb

t/m feb korting

2015, gebruik

%

BOVAG10

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

o

A1-rijbewijs op z’n retour

Profilering door professionaliteit pagina 8

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Doen, falen en doorgaan

Hoe nu verder? pagina 11

Floris over Van Bommel pagina 20

Floris over Van Bommel pagina 20

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

Lekker met Verwachtingen Verwachtingen

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

nle! x.lin fleon tok auoo

www.autoflex.nl

doen

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

10%

BOVAG

2015, gebru

10% kortin

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat.

BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

2015, gebru

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personenen bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Goede raad Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

Risicospreiding fietsenLaatbloeier bezig zijn overtreffen overtreffen Er is nog

We willen

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

ik de code:

g t/m feb

in dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Floris over Van Bommel pagina 18

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting ik de code:

de code:

Goede raad Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Jaarcongres

Hoe nu verder? pagina 19

Floris over Van Bommel pagina 20

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Vervangend vervoer

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Autobrief 2.0

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

in dit nummer:

Ken de klant

De truckdealer­ branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Teamplayer aanhang zoveel te

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

assortim ummer .000 km op chassisn n ✔ Zoeken udssets 5.000/10 verzende ✔ Onderho bij dealer of ✔ Afhalen

Grootste

AIXAM

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

li

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m ent originele

✔ en llen nden ssets aixa rhoud beste 10% r of verze bestell e! elendelen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onder onderd en bij deale obiel obiel k on bromm bromm ✔ Afhal

oo AIXAM ✔ Zoeken op chassisnummer len.nl ✔! Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onderdelen -ont origin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assor timen

dig Eenvouudig Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

Check, dubbelcheck

de eerste zijn che met one-way .nlaixam-onderdelen.nlde autobran Eenv n! verhuur erdeMlen Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdele -ond AIXA ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent en bestellen assor onderdel onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de! code BOVAG10% Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen biel brommo ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo l BOVAG k de code ig AIXAM en.n ne Eenvoud isnummer gebruikm llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

rdelen beste

mobiel onde

brom oudig AIXAM

Huisman: “Toen we midden in de crisis begonnen, was de consument terughoudend. Nu zien we dat het consumentenvertrouwen terugkeert, maar dat we wel te maken hebben met een uiterst kritische consument. Een persoonlijke benadering benadrukt in mijn ogen het onderscheidende vermogen. En dit is iets waar wij ons al jaren voor sterk maken. Klanten van heinde en verre komen ervoor naar ons toe.”

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

in dit nummer:

Harde cijfers Aan de ketting

Aan de ketting

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel­ autoconcept

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

TB FTS/G

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

in dit nummer:

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

VAG.

ADE

FT

J BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BI UIT. BE VOOR DENK

Dros: “Of je nu bij een keten bent aangesloten of niet, we hebben allemaal te maken met dezelfde soort klant. Een die op prijs én kwaliteit oriënteert. Hij weet via het internet precies wie welke prijzen hanteert en welke prijzen voor hem het meest gunstig zijn. We hebben ons aangesloten bij JAMES omdat we zo meer draagvlak hebben om die klant te bedienen. Het onderscheidend vermogen ligt in de persoonlijke aandacht aan onze klanten.”

Marc Huisman opende in 2009 Marc Huisman Autobedrijf in Alphen aan den Rijn. Marketing is zijn ziel en zaligheid en persoonlijk klantencontact is het credo. Daar staan hij en zijn tien medewerkers iedere dag weer garant voor. Marc Huisman gelooft heilig in zijn eigen formule en won de titel Autobedrijf van het jaar 2013/2014.

Dros: “Wij vinden het belangrijk om herkenning te kunnen bieden aan onze klanten – een vertrouwde basis. Daarom hebben we ons ook aangesloten bij JAMES. Het is een keten met een landelijke dekking en een herkenbare identiteit. Daar kunnen we op meeliften.”

Huisman: “Wij hebben een duidelijke en consequente merkidentiteit neergezet. Deze hebben we zelf bedacht en dat maakt ons uniek. Ik kan me echter goed voorstellen dat het voor ondernemers vanuit marketingoogpunt interessant is om zich aan te sluiten bij een keten met een universele merkidentiteit. Vooral als marketing iets is waar zij zich niet graag mee bezig houden. Maar marketing is iets wat ik juist graag doe. Het is een cruciaal instrument om ons onderscheidend vermogen te benadrukken.` Dros: “Ik vind het prettig dat we via JAMES ook centraal kunnen inkopen.

We hebben het jaarlijkse minimum

inkoopbedrag per monteur binnen een half jaar behaald. Nu krijgen we bij iedere volgende bestelling vijf procent extra korting en daarmee besparen we toch een paar duizend euro. Als ik elders echter een onderdeel goedkoper tegenkom, dan bel ik wel even op om het te checken.

JAMES komt me dan direct tegemoet.

Het is altijd goed om scherp te zijn want fouten maken is menselijk.”

Huisman: “Massa is kassa en dat werkt met het afnemen van onderdelen in grote aantallen net zo. Wat mij betreft kan dit ook wanneer je niet bent aangesloten bij een franchiseketen. Toen ik startte als ondernemer heb ik diverse leveranciers benaderd en die vertelden me dat ik gewoon kon meeliften met de kortingsafspraken die zijn gemaakt met franchiseketens. Het is maar net of je commercieel genoeg bent om dat zelf uit te onderhandelen.”

Dros: “Ik denk dat het in deze tijd geen overbodige luxe is om je aan te sluiten bij een universele keten om te overleven.

Als je het alleen doet, ga je het niet meer redden. Tenzij je een local hero bent met lage kosten. Maar als je twee monteurs in dienst hebt en op grote schaal wilt opereren, dan wordt het al moeilijk.”

Huisman: “Ik ben geen local hero, maar ik durf mezelf wel succesvol te noemen.

Natuurlijk, je slaat de plank mis wanneer je een pand gaat betrekken, een simpel bord met de naam van je autobedrijf ophangt en probeert met een steeksleutel de komende jaren auto´s van je klanten te onderhouden. De consument komt niet zomaar meer naar je toe. En in die zin kan het interessanter zijn om je bij een keten aan te sluiten omdat je dan kunt meeliften op hun draagvlak, technisch knowhow en marketingkanalen. Het is echter geen voorwaarde voor succes. Dit ligt in de handen van de ondernemer zelf. Wij blijven al jaren trouw aan onze eigen formule en dat heeft ons geen windeieren gelegd.”

Als je het alleen doet, ga je het niet meer redden

Een grote keten achter je is geen voorwaarde voor succes

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 25

SNAPSHOT

Bert niet, Jan wel Het thema voor het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven is dit jaar: VANDAAG! Ondernemen voor morgen. En dat heeft de aangekondigde gastspreker Bert van Marwijk heel letterlijk genomen, toen onlangs bleek dat hij bondscoach van Saudi-Arabië kon worden. Logisch dus dat hij op dinsdag 6 oktober niet naar Papendal kan komen.

Ondernemen is nu eenmaal tijdig keuzes maken. Maar daarvoor in de plaats heeft BOVAG een niet minder interessante spreker kunnen strikken. Coureur Jan Lammers, de levende racelegende, zal de dag afsluiten met een inspirerend verhaal over zijn avonturen in de Formule 1 en de 24 uur van Le Mans, en natuurlijk over wat hij iedere dag weer moet ondernemen om zijn grote passie te kunnen blijven vervullen: racen. Mis hét event van het jaar niet en schrijf u nog snel in op www.bovagjaarcongres.nl.

26 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Fotografie: Harry Meijer

11 REDENEN OM NAAR PAPENDAL TE KOMEN Aan eind van de dag …

1 2 3 4 5

past u moeiteloos het wauw-effect toe; weet u hoe u slim digitaal onderneemt; bent u in staat het beste uit uw team te halen;

ziet u volop kansen voor uw werkplaats;

kent u uw klant van vandaag en morgen een stuk beter;

6 7

weet u meer over private lease;

bent u aan het denken gezet over bedrijfsopvolging;

8 9

heeft u bijgepraat met collega-ondernemers;

heeft u een tas vol concrete tips en ideeën waar u de volgende dag mee aan de slag kunt;

10

heeft u Le Manswinnaar Jan Lammers ontmoet;

11

bent u eindelijk doorgebroken met een weergaloze cover van uw favoriete Top 40-hit.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 27

EQUIPMENT

Tekst: Elvira Spoelstra

Het is alsof de slager zijn eigen vlees keurt, maar dat is onterecht

BOVAG-LEDEN WENSEN APK-APPARATUUR MET EEN L AGERE KEURINGSFREQUENTIE

Kan het wat minder?

Van twaalf naar 24 maanden BOVAG deed eind vorig jaar onderzoek onder haar leden naar hun ervaringen met de verplichte keuringen van de apk-apparatuur.

De uitkomsten van dit onderzoek zijn gebruikt bij de lobby rond de implementatie van de Europese apk-richtlijn in Nederland. Leden gaven aan dat de keuringsfrequentie wel naar beneden kon. Dat advies is opgevolgd en teruggekomen in de nieuwe apk-regelgeving. Er staat nu dat de keuringsfrequentie van middelen die gewicht, druk, krachten en geluids­ niveau meten terug kan van twaalf naar 24 maanden. José Burgemeester, dossierhouder apk bij BOVAG: “Daar zijn we heel tevreden mee, maar het is niet zo dat apparatuur nu nog maar een keer per twee jaar gekeurd kan worden.

Zolang een fabrikant stelt dat een kortere frequentie nodig is, dan zal het NMi dat advies opvolgen. Maar de mogelijkheid is er, en BOVAG zal er bij fabrikanten op aan blijven dringen de frequentie van twee jaar te hanteren.”

28 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Als je het aan leden van BOVAG vraagt, kan het best wat minder met de verplichte keuringen van de voorgeschreven apk-apparatuur. Ze zijn te kostbaar en moeten te vaak.

Hoewel hefbruggen volgens de apk-wet nu eens per twee jaar gekeurd mogen worden, blijkt de praktijk weerbarstiger.

BOVAG heeft desondanks enkele ideeën waarmee ondernemers de keuringslast zelf kunnen verlichten.

B

edrijven met een apk-bevoegdheid weten hoe het werkt: ieder jaar moeten hun hefbruggen, viergasmeters, remmentestbanken, spelingsdetectoren en alle andere apparatuur die nodig is voor de apk opnieuw gekeurd (en gekalibreerd) worden.

Op zich een goede zaak, want het waarborgt dat de uitvoering van de apk in Nederland eerlijk blijft gebeuren en het draagt bij aan de veiligheid op de weg. Toch mag het wel wat minder vaak, geven deze bedrijven aan. En waarom moeten ze allemaal apart uitgevoerd worden, door steeds weer andere keurende ‘mannetjes’?

“De wereld van meetapparatuur is een ingewikkelde en vooral kosten intensieve branche”, legt José Burgemeester, belangenbehartiger bij BOVAG, uit nadat zij uitvoerig gesprekken heeft gevoerd met leveranciers, RDW en het Nederlands Meetinstituut (NMi). “Onze leden hebben als eindgebruiker van de meetapparatuur ‘last’ van die jaarlijks terugkerende keuringen. Vanuit het oogpunt van een ondernemer is dat heel begrijpelijk, want je zit niet op die rompslomp en die extra kostenpost te wachten. Maar die

jaarlijkse keuring is eigenlijk maar een klein deel van de hele registratieprocedure die er rond een meetinstrument moet worden uitgevoerd. Er gaat heel veel aan vooraf wat wij niet zien en helaas ook niet eenvoudig kunnen veranderen.”

Eigen vlees Burgemeester doelt op wat er moet gebeuren voordat een meetinstrument goedgekeurd is voor gebruik bij de apk. Zo is er allereerst de test op alle nationaal en internationaal geldende eisen.

In Nederland wordt dit gedaan door het onafhankelijke NMi. Het apparaat wordt beschreven en geregistreerd. Als het aan alle eisen voldoet, wordt er een nationaal of Europees toelatingscertificaat afgegeven en mag dat type meetinstrument in principe op de markt worden aangeboden als een apk-meetmiddel. “Dat hele toelatingsproces is al heel kostbaar, maar vervolgens moet iedere wijziging in software en onderdelen van bestaande meetinstrument opnieuw beschreven worden in de typegoedkeuring en ook dat is een prijzig proces”, vertelt Burgemeester.

De typegoedkeuring alleen is echter nog niet

voldoende. Een meetmiddel moet ook nog bij de RDW in de RME (Registratie Meetmiddelen apk) worden geregistreerd, om te zorgen dat het kwaliteitssysteem van de apk waterdicht is. Daarna moeten die meetmiddelen ieder jaar (en oudere apparatuur soms wel twee keer per jaar) gekeurd worden door een keurende instantie. “Heel vaak wordt de keuring gedaan door de fabrikant van het meetmiddel zelf, en dat geeft een beetje de bijsmaak van de slager die zijn eigen vlees keurt. Maar dat is onterecht”, zo stelt Burgemeester. “Het NMi stelt strenge kwaliteitseisen aan die keurende instanties en voert steekproeven uit. De fabrikant moet zijn kalibratiemiddelen bijvoorbeeld goed onderhouden en hij moet alle verworven data en knowhow toevoegen aan het typegoedkeuringsdossier. Officieel mag de keuring ook door andere instanties dan de fabrikant worden uitgevoerd. Maar het is voor veel partijen ondoenlijk om van álle typen meetmiddelen die er op de markt zijn alle gegevens te hebben, laat stáán de keuringsmiddelen ervoor aan te schaffen. Alleen het NMi heeft alle kennis en

equipment daarvoor in huis. Dat verklaart dus ook waarom er zoveel verschillende mannetjes zijn die bij de ondernemer over de vloer komen om zijn apk-apparatuur te keuren.”

Vergelijken Minder ‘keuringsmannetjes’ wordt dus lastig, maar Burgemeester heeft wel ideeën over wat je als ondernemer zelf kunt doen om de keuringslast te verminderen. “Kijk bij vervanging van je apparatuur goed naar de keuringsfrequentie ervan en koop indien mogelijk alles bij dezelfde leverancier of fabrikant. Je kunt dan wellicht afspreken dat alle apparatuur op een dag in het jaar wordt gekeurd, dat scheelt bijvoorbeeld al de voorrijkosten. Let ook op de onderhoudskosten, wordt er ook een servicecontract aangeboden en wat houdt deze in?” Daarnaast geeft ze aan dat BOVAG meer transparantie in de markt van aanbieders van meetapparatuur wil krijgen, onder andere in wat hun kleine lettertjes en servicekosten zijn. “Onze leden weten vaak niet welke fabrikanten er nog meer zijn, welke producten ze voeren en wie keuringsbevoegd

Kijk op leden.bovag.nl/apk-equipment voor een lijst van keuringsbevoegde instanties die apk-meetapparatuur leveren zoals viergastesters, remmentestbanken, roetmeters, koplamptesters, spelingsdetectoren, manometers pedaalkracht­meters en toerentellers.

is voor de apparatuur die ze hebben. Logisch, want zo vaak vervang je je equipment niet.

Maar als het moment daar is, dan is het fijn als je een vergelijking kunt maken. Om die wereld doorzichtiger te maken, begint BOVAG met de publicatie van een lijst met fabrikanten- en leveranciers op het Ledenportaal. En wie weet kunnen we daar ook, net zoals we bij de garagesoftwaresystemen hebben gedaan, op termijn ervaringen en beoordelingen van leden bij zetten.

Het loont in ieder geval de moeite om verder te kijken dan je huidige leverancier, want je kunt er een hoop geld mee besparen.”

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 29

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

haald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

g!

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions

aagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

04

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

anaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen.

J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever.

Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

t BV

uzukikunst.nlAUTO’S Het object omvat

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag).

Tarief overige landen op aanvraag.

Motion Press is aangesloten bij het HOI.

BOVAG Ledenvoordeel

300m2

Tegarage/ koop gevraagd:

Terrein­a uto’s, 4x4’s, werkplaats/wasplaats, inpandige

SUV’s, Ssangyong, kantoorruimte. schadevrij,Gevr: ROLSTOELAUTO’S Boseind Boxtel Daihatsu, Nissan, 2 Showroom n-Hoogeveen een tel: 0411-677 677 ca 330m met Mitsubishi, Toyota, Suzuki, 2.

908 Honda, Landrover, etc, etc.

28-273417fax: 674aansluitende stalling van ca 150m Tiggeloven 06-53840287 2

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Collectief energie inkopen

Aflsuitbaar terrein 1500m . Volledig

ingericht garage-equipment ter overinstapklaar. Inlichtingen 06-30667240

naf 2000

ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB.

rauto’s

37,50 M2. BREED 7,50 M. X LANG

B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER

g, Daihatsu,

INCL. Samenwerking TRAP IS NOG- IN GEBRUIK TE innovatie - toekomSt BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS kom naar het Bovag ondernemerscafé ondernemers uit uw EUROontmoet 2550,00 EXCL. B.T.W.

ta, Suzuki,

INL.

tc.

en eigen regio.

kijk voor data en locaties op: GERARD TEL. 06 53 28 01 26 leden.bovag.nl/ondernemerscafe

87

aanmeLDen

Te koop BEDRIJFSPAND met

’S

74 908

• BARS

Middelbos B.V.

• Bedrijfsvergelijk

Import en Groothandel T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 info@middelbos.nl • www.middelbos.nl

2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

einauto’s,

• Mijn Toekomst • BOVAG Pechhulp •B OVAG Auto­ verzekeringen •A PK reminder

• Nieuwsbanner

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

De nota voor elektriciteit en gas is vaak een fikse kostenpost. Prettig dus als u daar stevig het mes in kunt zetten.

Uw BOVAG Ledenwinkel heeft daarom een zeer aantrekkelijk collectiviteitsaanbod voor u gerealiseerd. Kies nu voor een nieuw energiecontract en uw besparingen kunnen oplopen tot wel 23 procent gemiddeld!

Rectificatie Helaas maakt de redactie van de BOVAGkrant ook wel eens een fout. Zo is in BOVAGkrant 10 per ongeluk de bronvermelding van de grafiek van autokleuren door de jaren heen weggevallen.

De afgelopen maanden zijn veel BOVAG-leden al overgestapt De grafiek is gemaakt door Stichting Sargasso.

WOONHUIS, werkplaats en showVergaderen bij BOVAG room in het midden van het land.

Reacties brief onder nummer

Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen.

BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.

via BOVAG Ledenwinkel. Dat kunt u nu ook doen. Bent u de afgelopen drie jaar niet bezig geweest met uw energie-inkoop, dan betaalt u inmiddels waarschijnlijk teveel. Maak een vergelijking van uw huidige kosten, dat kost misschien even tijd, maar het levert u vast u zeker veel op. Kijk voor meer info op bovagledenwinkel.nl en zoek op ‘energie’.

Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u

• E-forms

name wegens geen bedrijfsopvolging,

arlem

SERVICES

• Reparatiewijzer • Waardering van garagesoftwarepakketten • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’ • Laadklep keurmerk • Erkend Duurzaam • Goed Bezig!

• Klantenvertellen.nl •B OVAG Algemene voorwaarden

• BOVAG Huurvoorwaarden voor niet-­ verhuurbedrijven •B rochure bedrijfsveranderingen •B OVAG Juridische Diensten • BOVAG Ledenadvies • Loopbaancoach • Businesscase Talentbehoud •B OVAG Buiten­ promotie • Het BOVAG-logo • Promotietools

1043 BZ Amsterdam.

dsl Vanaf november krijgt u met mij te

7000

maken! www.autoveiling.nl/eva

ct goed bod

enzaal –

ONDERDELEN

af

www.mercedes-classic-parts.com

erritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

R O T O M ?

E D A SCH

Uw klant wil een oldtimer inruilen?

Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod!

ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

& busjes

Kim van den Berg Manager leden & beleid E kimvandenberg@bovag.nl T (030) 659 53 54

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard.

Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

Theo Fledderus (voorzitter) theo.fledderus@fledderusconsult.nl; (030) 659 53 66 Marco van Beek (vice-voorzitter) info@marcovanbeek.nl; (0521) 58 84 89 Tim Mangelaars (Auto en Service BV) tim@autoenservice.nl; (074) 250 03 18 Patrick Hommel (Hommel Occasions) info@hommeloccasions.nl; (076) 502 37 79 Jan Lenters (Auto Combi) jl@autocombi.nl; (0523) 27 13 18 Maurice Smit (Garage W.W. Smit) info@wwsmit.nl; (020) 426 58 58 Jenny Terpstra - De Vries (Vakgarage Terpstra) jennyterpstra@upcmail.nl; (0512) 52 48 11 Ernestine Voskuilen - Sturkenboom (Auto Voskuilen) info@autovoskuilen.nl; (030) 636 20 90

Accountadviseurs BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven Jos Overmars Regio noordoost E josovermars@bovag.nl T (06) 22 19 62 35

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Youandi Mazeland Regio noordwest E youandimazeland@bovag.nl T (06) 19 06 52 43 Stefan Niesink Regio Midden E stefanniesink@bovag.nl T (06) 13 98 46 33 Remko van Eindhoven Regio zuidwest E remkovaneindhoven@bovag.nl T (06) 22 40 23 29 Maarten van Hoof Regio zuidoost E maartenvanhoof@bovag.nl T (06) 22 39 14 32

BOVAG REVISIEBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Hannie Tak Branchemanager E hannietak@bovag.nl of revisie@bovag.nl T (030) 65 95 227

Bestuur BOVAG Revisiebedrijven Jean Paul Borsten (voorzitter) info@desutter.nl; (0180) 31 48 44 Aart Koning (Konings Techn. Bedrijven) info@ktbkoning.nl; (0522) 46 14 35 Hans Gerrits (Diesel-Büchli) info@buchli.nl; (0341) 46 70 70 Thom de Boer (Motoren Revisiebedrijf De Boer) info@deboerrevisie.nl; (0515) 433 150 Jeroen Eeuwijk (Koninklijke Kemper en Van Twist Diesel B.V.) info@kvt.nl; (078) 632 66 00 Ralf Steins (adviseur) info@motorenrevisiesteins.nl; (043) 609 01 09

Marcel Kappen 0524-552963

eel km of

5-3231635

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

wientjes.nl

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL

LS

Vacature Branchemanager

Bestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

sluitringetjes. Naritaweg 14,

es

BOVAG ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN Uw aanspreekpunten

0161-412867

Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 Doe (0)10 | WWW.OMC-ENGINES.NL Nieuwsgierig? de virtuele4165723 tour door

• Centraal in Nederland • Zalen voor 4 tot 250 personen het BOVAGhuis op www.bovag.nl/ • Gezonde, verse en ambachtelijke vergaderen.

19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw catering en tarieven. Reserveren kan via event of afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw.

Demontage niet nodig

BOVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

30 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

www.hansdehaas.nl ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Colofon 29 september 2015, jaargang 22, nr 12 De BOVAGkrant is het officiële leden­ magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl.

HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra.

E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl.

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle.

ABONNEMENTEN Opgave, adres­ wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl.

I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs: € 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse

nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl.

MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Gideon van Aartsen, Tom Huyskens, Tim de Jong, Talita Kalloe, Mirjam van Immerzeel. Fotografie: Peter Arno Broer, Nienke van Denderen, Marcel Krijgsman, Jamie Peeters, Punkmedia, Ingmar Timmer, iStock, Shutterstock, Hollandse Hoogte, archief BOVAG. De redactie van BOVAG is bij de samen­ stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­ geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­ heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 31

HOE RENDEREN ÚW SPONSOREURO’S? KIJK OP BOVAG.NL/SPORT

76%

55% Verwacht een uitbreiding van netwerk/relaties.

39%

Ruim driekwart van de BOVAG-leden die actief zijn als sportsponsor verwacht meer naamsbekendheid te genereren.

8%

Verwacht gratis toegang op het sportpark.

Verwacht helemaal niets terug.

8%

Verwacht dat de gesponsorde club of sporter een actieve bijdrage levert in aanboren nieuwe klandizie.

SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.