BOVAGkrant 2015-13 versie Tweewielerbedrijven

nummer 13 / oktober 2015

krant

FTS/GTB

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

in dit nummer:

Samen sterk

Van Oss Autostad naar Oss Mobiliteitsstad pagina 12

Zonder motorgeronk

Onze voorvork足足service-groep op Facebook is een succes Frank Noordijk en Harald Oskam, Pennekamp Fietsen

De elektrische motorfiets komt eraan pagina 16

Maatpak

Kostuumverhuur van offline naar online pagina 20

De verkoper en de techneut

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu.

Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt.

RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier.

Het RecyBEM-systeem is door het ministerie van I&M tot en met 2019 algemeen verbindend verklaard (AVV) Hierdoor heeft RecyBEM kracht van wet.

www.bandenmilieu.nl

Oude banden, nieuw leven.

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

Opgelicht BOVAG trad laatst als deskundige op in het programma Opgelicht?! Het had de pijlen gericht op een malafide autobedrijf – geen BOVAG-lid. De studio zat vol benadeelde autokopers. Van de praktijken van het bedrijf val je van je stoel. Mensen zwaar onder druk zetten om de koop te sluiten is al kwalijk, maar als je de klant zogenaamd laat tekenen voor een proefrit en hem of haar daarmee feitelijk een koopovereenkomst in de maag splitst, is dat verwerpelijk. Daarnaast komt de bewuste beunhaas zijn afspraken niet na, verkoopt hij willens en wetens levensgevaarlijke wrakken en sluit hij doodleuk zowel de garantie als de non-conformiteit op de koopovereenkomst uit. Onze BOVAG-juristen hebben de papieren van het bedrijf bekeken, te meer daar het sjoemelende bedrijf beweerde de BOVAGvoorwaarden te hanteren. Onzin natuurlijk, als je geen BOVAG-lid bent, kún je de BOVAGvoorwaarden helemaal niet hanteren. Je klanten hebben immers geen toegang tot BOVAG-bemiddeling en Geschillencommissie.

En wat betreft het uitsluiten van nonconformiteit, de ‘wettelijke garantie’: dat mag helemaal niet. Een echte Beun de Haas dus.

Toen ik daar in de studio de verhalen van de gedupeerden aanhoorde was ik gechoqueerd, maar ook trots. Mooi toch, dat er zoiets bestaat als het BOVAG-netwerk, dacht ik.

Met betrouwbare ondernemers en een sterk merk. Ik hoop dat ik nooit in de situatie kom dat ik bij Opgelicht?! de handelswijze van een van u moet gaan uitleggen. Wij doen daar vanuit BOVAG alles aan: we bemiddelen, we werken aan de lidmaatschapseisen en de BOVAG Garantie en we investeren in het merk. A a n u, BOVAG-ondernemer, de taak om de klant enthousiast te houden voor uw bedrijf en vo or he t B OVAG merk. Maar dat is u wel toevertrouwd.

12 Samen vliegen

Oss Autostad wil de regionale samenwerking tussen BOVAG-bedrijven uitbreiden. Samen met alle andere mobiliteitsbedrijven uit de omgeving kun je bij de klant en de overheid namelijk veel meer bereiken. Dan ga je samen vliegen.

16 Elektrisch

Noordijk en Oskam

Frank Noordijk en Harald Oskam van Pennekamp Fietsen zorgen voor eerlijk fietsplezier in Nijmegen en omstreken.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

07 REGIO­ BIJEENKOMSTEN

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

10

Hoe houdt u de relatie met de fietsfabrikant in balans?

Ook zonder motorgeronk kan motorrijden geweldig zijn.

Marchel Bulthuis van Electric Motorcycles Nederland gelóóft in elektrisch rijden.

Het is slechts een kwestie van tijd tot de elektrische motorfiets gemeengoed is geworden.

20 Sir George Van traditionele kostuumverhuur in het hartje van Utrecht, compleet met meerdere pas-sessies, naar een hypermoderne online verhuurmodule in een pand in de periferie. Sir George liet de oude klanten even schrikken, maar boorde er wel hele nieuwe klandizie mee aan.

22 SERVICE BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 3

KORT

Fietsbranchedag: zuiver Terug naar de basis. De BOVAG Fietsbranchedag verschilt volgend jaar februari op een aantal punten wezenlijk van de edities van de afgelopen jaren. Zo treden fietsfabrikanten niet langer op als sponsor van de bijeenkomst. “We willen het zuiver houden”, licht branchemanager Niels Hansen van BOVAG Fietsbedrijven toe. “We zijn in gesprekken met fabrikanten

over RODI en dealercontracten. Dan zijn zulke deals niet op hun plaats.” ENRA blijft als onderdeel van Bovemij hoofdsponsor.

De opbouw van de dag komt overeen met voorgaande jaren. “Maar bepaalde showelementen laten we achterwege. Back to basics dus.” Lees meer over de BOVAG Fietsbranchedag op pagina 9 van deze BOVAGkrant.

VAN DE VOORZIT TER

Snorbrommers?

A

msterdam wil de snorfiets van het fietspad in combinatie met een helmplicht. Dat weten we inmiddels al vele jaren.

Dat BOVAG ook al jaren tegen Amsterdam zegt: ga je gang, maar alleen in 30 km/u-gebieden, mits zonder helmplicht en met strikte handhaving op snelheid voor alle verkeer, dat wil men in de hoofdstad kennelijk nog steeds niet horen. Puur en alleen de helmplicht zorgt voor een grote fittie tussen Amsterdam en de Tweede Kamer in Den Haag. Onnodig eigenlijk. Nu komt ook Utrecht om de hoek zeilen. Met plannen voor een milieuzone voor ‘scooters’ of, zoals sommige politici in de Domstad (en TNO ook) zeggen: ‘snorbrommers’. De binnenstad moet verboden terrein worden voor alle tweetakt-scooters. Of snorfietsen. Of snorbrommers. BOVAG is momenteel gelukkig in gesprek met de gemeente Utrecht om de (on)mogelijkheden hiervan te bespreken.

Op basis van kenteken valt geen onderscheid te maken tussen twee- en viertakt, maar wij willen graag meedenken over hoe oude tweetakt-tweewielers versneld van de weg kunnen worden gehaald.

Met een sloop- en inruilpremie bijvoorbeeld.

Egbert van Drie, Voorzitter BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven

Bijval voor BOVAG in snor­ fietsdiscussie GroenLinks

A

msterdam moet heldere verkeerskeuzes maken om de binnenstad leefbaar, veilig en toegankelijk te houden. Het is veel en veel te druk.

Zonder visie blijft het centrum een verkeersrommeltje, met alle bezwaren voor de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van dien.

BOVAG-woordvoerder Tom Huyskens was 22 september glashelder tijdens een GroenLinks-debat over de toekomst van de snorfiets in het centrum van Amsterdam. Behalve BOVAG waren ook PvdA-kamerlid Duco Hoogland, GroenLinks-kamerlid Liesbeth van Tongeren en schrijver/filosoof Jan Drost van de partij, evenals een lid van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers.

Huyskens wist met zijn inbreng niet alleen de discussie breder te trekken, maar bij de GroenLinks-aanhang zelfs draagvlak te creëren voor de standpunten van BOVAG. “Maak van een aantal doorgaande routes in het centrum van Amsterdam 30 km/u4 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

zones. Dan kun je de snorfiets heel veilig, zonder valhelm, naar de hoofdrijbaan verplaatsen.”

“De overlast die door sommige mensen wordt ervaren met snorfietsen in de stad is niet zomaar even morgen op te lossen”, aldus Huyskens. “Maak keuzes. Scheid de verkeersstromen, om de doorstroming en dus een gezond leefmilieu en een grotere verkeersveiligheid te bevorderen.”

Huyskens vroeg verder aandacht voor meer handhaving van de politie om ‘klootzakjes’ harder aan te pakken.

Verder wees hij op het succes dat Utrecht boekt met subsidies voor elektrische snorfietsen, waarbij met name koeriers- en pizzabedrijven worden aangemoedigd oude tweetakt-machines in te ruilen voor een emissiearme en stille e-scooter. Jeanine van Pinxteren, lid van het stadsdeel Centrum van Groen Links, verbaasde zich na afloop: “Dat is toch ook vreemd. Ik lig op een lijn met de BOVAG. Wat bijzonder en interessant om dat te ontdekken!”

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universele bedrijven, dealerbedrijven, fleetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven gespecialiseerd in campers.

CSW ADV. 92 X 132

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt.

Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software flexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst.

Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding.

De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden.

Neem vrijblijvend contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

KORT VAN DE VOORZIT TER

Klip en klaar, zwart op wit M

et heel veel trots kondigden we onlangs het dataconvenant aan tussen Accell en het BOVAG Dealerplatform.

Masterclass Gastblijheid: doe er uw voordeel mee

H

oe bouw je excellent gast­ heerschap in binnen alle geledingen van je onderneming?

Deze vraag staat centraal tijdens de Masterclass Gastblijheid die 2 november wordt gehouden in het Orpheus theater in Apeldoorn.

De masterclass richt zich onder meer op ondernemers in de mobiliteits­branche en is een initiatief van Johan Lammers van Lammers Support Group. “De mobiliteits­branche kan op het gebied van goed gastheerschap nog aanzienlijke stappen voorwaarts maken”, signaleert Lammers, auteur van het boek ‘Wauw, gastheerschap en sales in optima forma’.

“Dat o zo belangrijke wauw-effect, daar wordt in de mobiliteits­branche te weinig bij stil gestaan. De verwachtingen van de klant overtreffen, daar ligt de uitdaging voor veel ondernemers. En daarbij moet de basis goed zijn, zoals

betrouwbaarheid en hoffelijkheid.”

Het doel van de masterclass is verbinding leggen tussen verschillende branches, zoals retail, horeca, toerisme, zorg en mobiliteit, specifiek op het gebied van gastblijheid. Lammers: “Het staat voor mij als een paal boven water dat de verschillende branches veel van elkaar kunnen leren en elkaar kunnen inspireren. Mijn idee? Elke klant zou met een grote glimlach huiswaarts moeten keren na een bezoek aan een BOVAGonderneming. Dat is gastblijheid!”

BOVAG-leden bezoeken de Masterclass Gastblijheid op 2 november met een aanzienlijke korting. Zij betalen niet 195, maar slechts 145 euro. De bijeenkomst in Orpheus Apeldoorn begint 2 november rond 13.15 uur met een ontvangst en eindigt rond 18.15 uur met een netwerkborrel.

Meer informatie is verkrijgbaar via: www.masterclassgastblijheid.nl.

Met recht een mijlpaal, want nooit eerder werden er zulke belangrijke en professionele stappen gezet in de relatie tussen een fabrikant en wij retailers. Eerder was het wellicht veel meer een beetje gerommel in de marge, met onduidelijke verhoudingen tussen leverancier en afnemer, maar nu is er een formeel overlegorgaan dat bijgestaan wordt door kundige juristen. Daarmee zorgen we ervoor dat het klip en klaar is hoe we met elkaar omgaan in de keten en zo kunnen we elkaar daar ook op aanspreken. In dit specifieke geval zijn er afspraken gemaakt over het ‘eigendom’ van klantgegevens, bijvoorbeeld: wie mag wat doen met de data die door een ander zijn verzameld? Mag de fabrikant rechtstreeks consumenten gaan benaderen? Mag de dealer na afloop van zijn contract over de klantgegevens blijven beschikken? Mag de dealer zulke data ook voor promotie van andere merken gebruiken? Allemaal zaken die eerder elke keer weer tot heel veel discussie leidden, maar nu zwart op wit geregeld zijn. Chapeau aan iedereen die hierbij betrokken was!

Rob van Oosterhout, Voorzitter BOVAG Fietsbedrijven

Agenda Oktober •1 9 oktober: Regiobijeenkomst BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven (Eindhoven) •2 6 oktober: Regiobijeenkomst BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven (Bunnik) • 27 oktober: Workshop Connect (Haarlem) November • 2 november: Masterclass Gastblijheid (Apeldoorn) •4 november: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Zaandam) • 4 november: Ondernemerscafé (Vierhouten) •9 november: Regiobijeenkomst

BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven (Nijmegen) • 10 november: Ondernemerscafé (Dordrecht) • 11 november: Regiobijeenkomst BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven (Amsterdam) • 12 november: P&O Congres (Bunnik) • 17 november: Ondernemerscafé (Haren) • 18 november: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Zwolle) • 19 november: Femme Tech Dag (Utrecht) • 24 november: Ondernemerscafé (Saasveld) • 25 november: Regiobijeenkomst BOVAG Fietsbedrijven (Vught)

Vacature: sociale commissie MvT B

ent u GT-ondernemer met affiniteit op het terrein van sociaal beleid? Overweeg dan eens zitting te nemen in de Sociale Commissie Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf (MvT).

Deze commissie heeft als taak het Verenigingsbestuur van BOVAG gevraagd en ongevraagd te adviseren bij het door BOVAG te voeren sociale beleid, onder meer op het gebied van collectieve

arbeidsvoorwaarden, zoals die is geregeld in de cao MvT. De commissie heeft tevens tot taak het BOVAG beleid uit te dragen in de diverse colleges. “Het is belangrijk dat ondernemers zelf meepraten over pensioenkwesties, duurzame inzetbaarheid, issues rondom goed werkgeverschap en de cao”, zegt GT-branchemanager Christa Grootveld. “Samen maken we de juiste afspraken.”

Vragen of reacties kunt u sturen naar gt@bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 5

Wij zijn Bovemij.

Wij helpen (BOVAG-) mobiliteitsbedrijven nog succesvoller ondernemen.

Meer weten? Ga naar www.wijzijnbovemij.nl

Postbus 7110 | 6503 GP Nijmegen | Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 www.bovemij.nl | info@bovemij.nl | Vergunningnummer 12000483

REGIOBIJEENKOMSTEN BOVAG FIETSBEDRIJVEN

DEALERADVIESBOEK 2015 CENTRA AL IN REGIOBIJEENKOMSTEN

Werken aan de relatie

met fabrikanten en importeurs

De relatie met de fabrikanten en importeurs knelt. Dat ervaren veel ondernemers elke dag opnieuw. Daarom staat deze relatie centraal tijdens de zes regiobijeenkomsten die BOVAG Fietsbedrijven dit najaar organiseert.

D

e relatie tussen de ondernemers, de fabrikanten en importeurs is een groot onderwerp voor de leden van BOVAG Fietsbedrijven. Dit blijkt uit het Relatie Onderzoek Dealer Importeur (RODI). Reden om de relatie onder de loep te nemen tijdens de regiobijeenkomsten dit najaar.

Om ondernemers te ondersteunen bij het optimaliseren van deze relatie stelde BOVAG het Dealeradviesboek samen. Dat gebeurde mede op basis van de uitkomsten van RODI. Dit onderzoek en het dealeradviesboek komen tijdens de bijeenkomsten beiden uitgebreid aan de orde.

Dealerplatform Veel dealers ervaren het knellen van de relatie en hebben behoefte aan een gezamenlijke aanpak. Daarom is het dealerplatform opgericht. Het platform bestaat uit een groep proactieve BOVAG-fietsretailers die, uiteraard ook namens de achterban, samen strijdt voor een eerlijk speelveld op de markt. Want de fietsretail verandert. Niet alleen de contracten, maar ook de >

Kees de Mooij, Fiets en Fitness in Bergen op Zoom: “We moeten geld verdienen. Als we nu niets doen, verliezen we grip op ons eigen verdien­ model. Het BOVAG Dealerplatform kijkt goed naar de kansen en bedreigingen voor dit ver­ dienmodel – zowel voor nu als voor de toe­ komst. Ik wil mijn collega-ondernemers dan ook adviseren om de ontwikkelingen op de voet te blijven volgen.”

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 7

Zo kan uw leerling snel Zelf aan de slag!

Met onze Regionale Praktijktrainingen (RPT) krijgt u een leerling die snel zelf aan de slag kan in de werkplaats. En dankzij het Startpakket met een gratis introductie ĂŠn 2 RPT-dagen kan dat nu extra voordelig! Dus wilt u ook een leerling die snel zelf werk kan oppakken, terwijl het u maar weinig kost? schrijf hem dan nu in voor onze rPT-trainingen via www.innovam.nl/rpt

REGIOBIJEENKOMSTEN BOVAG FIETSBEDRIJVEN

Programma 18.00 uur: Ontvangst met soep en broodjes 19.00 uur: Welkom, presentatie en discussie onder leiding van voorzitter Rob van Oosterhout en branchemanager Niels Hansen.

21.00 uur: Afsluiting met hapjes en drankjes en volop gelegenheid om na te praten en te netwerken.

22.00 uur: Einde programma

> komst van online outlets, eigen webshops en experience centers zorgen voor uitdagingen.

Doelen en aandachtspunten Het platform heeft sinds de oprichting en ook weer op basis van RODI twee doelen opgesteld. Ook stelde het een lijst met 10 speerpunten op voor een eerlijke en evenwichtige samenwerking.

Deze doelen en de lijst met punten worden uitvoerig toegelicht in het dealeradviesboek en besproken tijdens de bijeenkomsten.

BOVAG wil graag horen wat u van deze speerpunten vindt. Dus kom naar een van de bijeenkomsten dit najaar.

Doelen Eerlijke en evenwichtige algemene samenwerkingsafspraken met de grotere fietsfabrikanten (met name gericht op de inhoud van dealercontracten), waaronder vallen: •E en gezond en toekomstbestendig verdienmodel voor de fietsretail •A andachtspunten voor een evenwichtige samenwerking •V astgestelde overlegstructuur •D ataconvenant voor klantgegevens •W erkbaar garantieprogramma •V astlegging primair verzorgingsgebied •E enduidige afmontageregels •E erlijke planningsafspraken •T ransparantie in voorwaarden •D uidelijkheid in direct sales •O bjectieve verkoop-, voorraad- en collectiedoelstellingen •R eële looptijd en opzeggingstermijn

Redenen om te komen Er zijn genoeg redenen om één van de bijeenkomsten te bezoeken.

U komt daar alles te weten over RODI, het dealerplatform en het dealeradviesboek 2015 met de doelen en de 10 speerpunten die daarin beschreven staan.

BOVAG wil weten wat u van de speerpunten voor eerlijke en evenwichtige samenwerking vindt

Data en locaties Woensdag 4 november: Hotel Inntel, Zaandam Woensdag 18 november: Van der Valk, Zwolle Woensdag 25 november: Van der Valk, 's-Hertogenbosch/ Vught Maandag 30 november: Van der Valk, Rotterdam Blijdorp Woensdag 2 december: BOVAGhuis, Bunnik Woensdag 9 december: Van der Valk, Stein Urmond BOVAG Fietsbedrijven komt ook bij u in de buurt. Kijk voor de exacte locatie op leden.bovag.nl/regiobijeenkomstenfiets.

SAVE THE DATE! BOVAG Fietsbranchedag 8 februari 2016 Reserveer 8 februari 2016 vast in uw agenda. Want dan vindt er weer een nieuwe editie van de Fietsbranchedag plaats.

Deze keer is de Zwitsalfabriek in Apeldoorn de plek waar het allemaal gebeurt. Bijzonder aan deze editie is dat de toegang exclusief voor leden is en een plenair programma heeft, zonder aparte groepssessies. Samen werken aan de relatie tussen de ondernemers, de fabrikanten en de dealers is ook deze dag weer het centrale onderwerp. Hoe kunnen we samen deze relatie gezond maken en goed houden?

Het programma ziet er in het kort als volgt uit: 12.30 uur Ontvangst (incl. lunch) 13.30 uur Deel 1: Ontwikkelingen in de branche en visie en rol van BOVAG 14.30 uur Netwerkpauze 15.15 uur Deel 2: Plenaire workshoprondes 16.05 uur Netwerkpauze 17.00 uur Deel 3: Keynote Ruud Veltenaar 18.00 uur Netwerkpauze (incl. buffet) 20.00 uur Einde Kijk op leden.bovag.nl/fietsbranchedag voor meer informatie.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 9

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Hoewel Peter Pennekamp zeven jaar geleden al zijn zaak verkocht, draagt het prachtige fietsbedrijf in Westervoort nog steeds zijn naam. De zwagers Frank Noordijk (38) en Harald Oskam (42) namen dorpsfietsenmaker Pennekamp over en bouwen het uit tot hét adres voor fietsplezier in de regio rond Nijmegen en Apeldoorn. Fair play is hun stijl.

Fair fietsplezier H

arald: “Reerink is onze concurrent aan de andere kant van de Dorpsstraat, maar we roken elkaar niet op de prijs uit. We spelen fair play, willen graag beide ons brood blijven verdienen. We onderscheiden ons op publiek. Zij doen voornamelijk brommers, scooters en wat fietsen. Wij alleen fietsen. Zij zitten ook niet in het hogere segment. Wij zijn de speciaalzaak. Soms speelt men ons tegen elkaar uit. Dan komt hier iemand een fiets inruilen met de boodschap: “Jullie bieden mij 200 euro, maar aan de overkant krijg ik 300”. Dan bel ik Reerink. Klopt ’t, dan adviseer ik de klant daar zaken te doen.

Hebben wij een bandje niet, dan lopen we even naar het magazijn aan de overkant. En zij doen dat bij ons. Pennekamp begon als de traditionele dorpsfietsenmaker, banden plakken voor een kwartje. We zijn in zeven jaar uitgegroeid tot dé fietsspecialist tussen Emmerich, Nijmegen, Veenendaal en Apeldoorn. In die regio zit onze klandizie, daar rijdt onze haal- en brengservicebus.”

Mountainbikes Frank: “Harald komt uit de IT-business. Hij is een echte commercieel, hij houdt ervan 10 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

op het scherpst van de snede te onderhandelen met de salesmensen van Gazelle. Ik ben fietsgek, moutainbiker en wielrenner in hart en nieren en de techneut binnen ons bedrijf. Als kind prutste ik altijd met mijn pa in het schuurtje achter ons huis in Bennekom. Na de lts kwam ik bij Rijwielhandel Mastbergen in Renkum terecht. Carlo, mijn baas, werkte ooit bij Pennekamp in Westervoort. Peter Pennekamp kwam nog regelmatig bij Carlo over de vloer. Hij wist dat ik mountainbikeproblemen goed kon wegsleutelen. Zelf verkocht Pennekamp ook af en toe een mountainbike. Maar wilde een klant overschakelen van V-breaks naar schijfremmen, dan wist Peter echt niet wat hij moest bestellen. En dus vroeg hij me of ik af en toe wat wilde bijverdienen, door op vrije maandagen bij hem in Westervoort aan moutainbikes te komen werken. Jaren later – ik was inmiddels werkplaatschef in het Tweewielercentrum in Ede - vroeg Peter me of ik zijn zaak wilde overnemen. Hij had er geen lol meer in.

Mooi, maar financieel kon ik die overname niet alleen opbrengen. En dus vroeg ik mijn allerbeste vriend Harald, de man van mijn zus Eline, met mij mee te doen.”

Harald: “Frank kwam op het juiste moment.

Want ik verkeerde in conflict met mijn werkgever, tegen wie ik net had gezegd: We doen het my way of het wordt de high­way.

En toen werd het de ‘highway’; ik stond op straat. Gelukkig geloofde de bank wel in mijn commerciële kwaliteiten en in Franks technisch vakmanschap. Samen kregen we geld om Pennekamp Fietsen over te nemen.”

Voorvorkservice Frank: “Een sterk punt van Harald is zijn creativiteit op internet. Met Facebook blies hij een oud idee van mij, de voorvorkservice, nieuw leven in. De voorvork van een mountainbike moet voor revisie regelmatig terug naar de fabrikant, die nooit vooraf een prijs afgeeft. Je ontvangt hem pas weken later terug, vaak met een gepeperde rekening. Kortom, de klant is eerst boos omdat hij lang moet wachten en daarna nog eens vanwege de factuur.

Vandaar dat ik besloot die voorvorken ’s avonds thuis zelf te gaan reviseren. Aanvankelijk twee per week. Maar nu Harald een voorvorkservicegroep op Facebook heeft aangemaakt, met inmiddels bijna duizend leden, reviseren we er vijf per dag. Dat is echt uniek.”

Tekst: Gideon van Aartsen Fotografie: Peter Arno Broer

Met Facebook blies Harald de voorvorkservice nieuw leven in

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 11

VERBINDING

VAN AUTOSTAD NA AR MOBILITEITSSTAD

Oss Autostad slaat de vleugels uit Twee Osse auto-ondernemers hadden meer dan vijftig jaar geleden een visie die vandaag de dag nog altijd springlevend is: samenwerken, zónder de eigen concurrentiepositie op te geven. Uit die visie werd Oss Autostad geboren. Nu is het tijd voor een vervolg: samenwerken met álle mobiliteitsondernemers in de regio.

D Jan de Munnik (l) en John van Hees (r) zetten zich al jaren in voor samenwerking in Oss en omstreken.

KW-dealer Jan de Munnik – later Fiat-dealer – en collega-ondernemer Ton Riemersma (Volkswagen, motoren en onderdelen) deelden in 1964 het idee om op bepaalde gebieden samen te gaan werken en hiervoor nog meer autobedrijven enthousiast te krijgen. Daarbij werd niet alleen bij erkende dealerbedrijven aangeklopt: alle BOVAG-autobedrijven waren welkom. Al vrij snel nam het ledenaantal toe, waarmee Oss Autostad een factor van belang werd in de lokale omgeving. Precies wat de oprichters voor ogen hadden. Zie het als een ondernemersclub zoals je die vandaag de dag talloze hebt, maar dan eentje die echt werkt. “In het begin ging het misschien nog om het van elkaar lenen van gereedschappen of apparatuur. Elkaar op die manier helpen. Maar hoe meer leden er bij kwamen, hoe meer wij met z’n allen konden doen. Dingen die je in je eentje niet of moeilijk voor elkaar krijgt”, zegt John van Hees, voorzitter van Oss Autostad.

Factor van belang De Osse vereniging werd hierdoor al snel een factor van belang. Een organisatie die door de samenwerking 12 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

en de hierdoor ontstane schaalgrootte een interessante partner werd voor vele partijen. “Als autobedrijf heb je vaak te doen met de gemeente. Als je de gemeente benadert vanuit de groep, dan wordt er beter geluisterd.

Bijvoorbeeld als je een evenement wilt organiseren of als er nieuwe beleidsregels in ontwikkeling zijn.

Dan heb je als organisatie een stem”, aldus Van Hees.

Maar daar blijft het niet bij. Zo houdt Oss Autostad zich ook bezig met centrale inkoop – en dus gunstige tarieven en afspraken – van allerlei diensten voor de individuele leden, zoals afvalverwerking, opleidingen, pechservice, sleepdienst, en communicatie en reclame.

Oss op Wielen Hét visitekaartje van de vereniging is al zo’n dertig jaar het evenement Oss op Wielen, een feest waar de auto in de spotlights staat door vele acties op nieuwe auto’s, occasions en accessoires. Elke eerste zondag van oktober trekken duizenden mensen langs de deelnemende bedrijven, die overigens niet per se lid van Oss Autostad hoeven te zijn. “Met name rond dit evenement zijn wij bezig om de grenzen te verleggen.

Om Oss Autostad bij wijze van spreken om te dopen

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Ingmar Timmer Illustratie: Theo Barten

Als je de gemeente benadert vanuit de groep, dan wordt er beter geluisterd

tot Oss Mobiliteitsstad. Tijdens de BOVAG Onder­ nemerscafé-avonden raakten wij in gesprek met andere BOVAG-bedrijven in onze regio: fiets-, truck-, caravan- en motorbedrijven, tankstations, rijscholen, wasbedrijven.

Kortom vrijwel de hele mobiliteitsbranche. Daar ontstond de gedachte om eens met al deze bedrijven om tafel te gaan zitten en te polsen of er animo is voor een bredere samenwerking. Oss Autostad heeft een avond georganiseerd waar wij met z’n allen de mogelijkheden gaan verkennen. Immers, wat al bijna

vijftig jaar voor de Osse autobedrijven werkt, werkt vast met bedrijven uit alle andere mobiliteitsbranches.

Met zijn allen heb je wat te zeggen, maar je kunt vooral veel van elkaar leren en samenwerken. Ik zou zo wel wat acties kunnen bedenken die je vrij eenvoudig op touw zet als iedereen hetzelfde doel voor ogen heeft.

Kijk maar eens hoe we nu al een evenement als Oss op Wielen in elkaar draaien tegen minimale kosten voor de ondernemer”, aldus de voorzitter.

Een verdere samenwerking is volgens Van Hees bo-

Meedoen met Oss Autostad?

Bent u BOVAG-ondernemer in de regio Oss en wilt u meer weten over de plannen van Oss Autostad? Neem dan contact op met John van Hees, (0412) 69 90 99 of jvh@autobedrijf-hendriks.nl.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 13

ruilproducten uit voorraad leverbaar - common rail pompen en verstuivers - Pompverstuivers - Verdeler- en lijnpompen ruilproduct = topproduct

st eemspeciali t s y s f o t s land!

Dé brand van Neder

Testen van: - brandstofpompen - Verstuivers - Pompverstuivers - benzine injectoren

Fahrenheitstraat 35 • 3846 cc harderwijk T 0341 46 70 70 • info@buchli.nl www.buchli.nl

Diagnose aan Voertuigen Voertuigtests in testcabine roetfilter reiniging en inbouw Training aan technici

bosch - DELPhI - DENso - VDo - sTANADYNE - YANmAr

4 workshops vanaf

€395,-*

Workshopprogramma: Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche

+ Bonus Google Glass Experience

4 interactieve workshops inclusief helpdesk en online leeromgeving * De afdelingen Rijscholen, Tankstations en Autowasbedrijven ontvangen geen OOMT-subsidie en betalen €945,- excl. BTW.

www.eenvoudigallesonline.nl info@eenvoudigallesonline.nl (024) 751 22 44

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG-ondernemers?

ALG 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

nummer 02 / februari 2015

n r.0 3 S -G T B

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 - 2nummer 2015 maart

nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant r 03 / numme

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Gastvrij

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Face it!

Vastgoed

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Van turbu­ lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

B

in dit nummer:

Aan de ketting

Aan de ketting

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

in dit nummer:

Harde cijfers in dit nummer:

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel­ autoconcept

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Leden in de lead

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

FTS/GT

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

VAG.

ADE

FT

BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BIJ UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

mer:

ranche Fietsb 15 dag 20 is met kenn Maak matische e de prag kend nzoe 10 en steu r pagina fietskope

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

rijf Je bed een in runnen ing is in dit nummer: gev om krimp voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Vervangend vervoer

Huren levert meer op pagina 19

De truckdealer­ branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Doen, falen en doorgaan

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Hoe nu verder? pagina 11

Goede raad

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

Floris over Van Bommel pagina 20

met Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet Opleiden emen torhart n r d n o O missie Met de Risicospreiding bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene in mobiliteit overtreffen d Er is nog fietsenLaatbloeier n is De fun Ondernemen van Groeiende kloppe tijd mee Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

www.autoflex.nl

line! ook on

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren Uitlijnen

Remmentest

Hefbruggen

line! ook on

(de)montage Balanceren Uitlijnen

Hefbruggen

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Tips voor preventie pagina 22

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen delen beste mobiel onder

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Remmentest

Emissietest

Emissietest

(de)montage

(de)montage

Balanceren

Balanceren

Uitlijnen

Uitlijnen

Hefbruggen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en 10% nden ssets aixa rhoud bestellen r of verze bestell e! elen elen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onderd onderd en bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhal oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

o

assortime mmer .000 km op chassisnu n ✔ Zoeken dssets 5.000/10 verzende ✔ Onderhoubij dealer of ✔ Afhalen

Grootste

len delen!✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -onorigin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assortiment

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

li

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m nt originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

e anch l AIXAM brom tobr n.naixam-onderdelen.nl Eenvoudig de au ! erdele Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdelen -ond AIXAM ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent n bestellen assor Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% iel onderdele onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen brommob ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo de code l BOVAG g AIXAM en.n ne!

Eenvoudi isnummer gebruik km

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Wegslepen of niet?

Donkervoort Denis volgt Joop op pagina 20

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

Donkervoort

Thér klanten haar voor a 16 pagin

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

line! ook on

schapseisen pagina 21

rij leeft r Gastv ese Boe

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Groot

isnummer km 10.000 n op chass den ✔ Zoeke houdssets 5.000/ verzen ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m feb

g t/m feb

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

www.autoflex.nl

line! ook on

de code:

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

k de code:

10% korting

t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebrui

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personen- en bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat.

BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting de code: gebruik

2015, gebruik

2015,

%

BOVAG10

Floris over Van Bommel pagina 20

Wat al bijna vijftig jaar voor de Osse autobedrijven werkt, werkt vast ook met bedrijven uit alle andere mobiliteitsbranches

> vendien nodig: “In de autobranche zie je steeds meer

multimerkbedrijven. Vroeger hadden de dealerleden elk een merk, nu vertegenwoordigen sommige leden meerdere automerken. Het aantal dealerschappen is dus niet verminderd, het aantal leden van onze vereniging wel. Waarbij we bovendien zien dat door vergrijzing het aantal echte familiebedrijven afneemt.

Er komen steeds meer holdings die vaak regionaal of landelijk opereren. Van daaruit wordt anders gekeken naar een lokale vereniging. Het is daarom goed om verder te groeien als vereniging voor mobiliteit in Oss en omgeving. Om voor elkaar op te kunnen komen, om een invloedrijke gesprekspartner te blijven voor gemeente en commerciële partijen en toch je eigen koers te kunnen blijven varen.”

Fantastisch evenement Veel BOVAG-bedrijven in de regio hebben al jarenlang een zijdelingse relatie met Oss Autostad, omdat de vereniging altijd al niet-autobedrijven heeft gestimuleerd om activiteiten te ontplooien tijdens Oss op Wielen. “Die samenwerking bestaat inderdaad al.

Nu is het tijd om al die bedrijven en mensen écht bij elkaar te brengen om bij elkaar in de keuken te kijken, van elkaar te leren en om elkaar te helpen om de hedendaagse klant te bedienen. Betrokkenheid en samenwerking levert immers mooie resultaten op. Dat ervaren wij al ruim vijftig jaar. Als je echt allemaal samen gaat werken tijdens een evenement dan kun je een fantastische publiekstrekker neerzetten. Een evenement waar je als bedrijf iets aan hebt, maar ook je klanten”, voorspelt Van Hees.

DE GROTE ANIMATOR Jan de Munnik is met zijn 84 jaar veruit het oudste lid van Oss Autostad. Samen met collega-automan Ton Riemersma legde De Munnik in 1964 de basis voor de bijzondere vereniging. Nog altijd is hij actief voor de club, als penningmeester en als grote animator.

De Munnik: “Toen ik in 1960 als DKW-dealer van start ging, was samenwerking eigenlijk geen optie. De oude garde van autobedrijven gunde elkaar het licht in de ogen niet. De jongeren, waaronder Ton en ik, wilden dat anders doen en wij zochten elkaar daarom op. Wij zagen een hele hoop zaken in elk bedrijf voorkomen en hadden al snel door dat je elkaar daar mee kunt helpen. Vragen rondom personeel, boekhouding. Dat waren problemen waar iedereen wel eens mee zat.

Door over dit soort zaken samen te overleggen, kun je eenvoudiger tot een oplossing komen. Alles was bespreekbaar, zo lang het maar niks te maken had met concurrentie.

Iedereen moet wel zichzelf kunnen blijven.

Toen we meer leden kregen, konden we meer samen gaan ondernemen. Uniek is bijvoorbeeld dat wij samen een contract met de krant sloten. Ondenkbaar toentertijd; samen millimeters inkopen. Wanneer je voor alle leden in een keer een contract afsluit, ben je tenslotte goedkoper uit. Goed, het was wel vervelend dat ik daarna alle gebruikte millimeters moest verdelen over de leden en dan achter het geld aan mocht. Maar ja, zo liep ik wel geregeld overal even binnen en haalde ik meteen de banden weer aan.”

Nog altijd is De Munnik een drijvende kracht achter de vereniging. Hij probeert jongeren enthousiast te krijgen voor een functie in het bestuur of in een van de vele commissies.

Omdat hij Oss Autostad graag ziet groeien, staat hij pal achter het voornemen om met andere mobiliteitsbranches te gaan samenwerken. “De geschiedenis herhaalt zich”, zegt hij daarom resoluut. “Ik ga gewoon met de tijd mee.”

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 15

INNOVATIE

ELECTRIC MOTORCYCLES NEDERL AND VERSPREIDT DE FUN-FACTOR VAN EV

Elektrisch rijden is fun De grote doorbraak van de elektrische motorfiets laat nog even op zich wachten, maar dat die er komt staat volgens Marchel Bulthuis buiten kijf. De oprichter van importorganisatie Electric Motorcycles Nederland hoopt op een duwtje in de rug van de overheid. Innovatie in de retail noemt hij noodzaak.

“Motordealers moeten zich positioneren als mobiliteitsaanbieders.”

U

iterst bescheiden. Zo mag je het marktaandeel van elektrische motorfietsen in 2014 gerust typeren. Nog geen procent van de nieuw verkochte machines beschikte over volledig elektrische aandrijving. Marchel Bulthuis (bouwjaar 1979) glimlacht minzaam wanneer hij met dit getal wordt geconfronteerd. “De elektrische motorfiets bevindt zich in ons land nog in een soort pioniersfase.

Dat is een feit. Maar het kan snel gaan, kijk maar eens in de autobranche waarin modellen als de Nissan Leaf, Renault Zoe en de Tesla Model S nu redelijk tot goede aantallen doen. Meestal loopt de motorbranche iets achter de autobranche aan.”

Geitenwollensokken Geen twijfel, we hebben hier te maken met een echte ‘believer’. Bulthuis mag graag als zodanig 16 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

worden getypeerd. “We kunnen er lang of kort over discussiëren, maar de elektrische motor kent een aantal levensgrote voordelen”, zo steekt hij van wal. “Het milieuvoordeel natuurlijk, een maatschappelijke pre, maar ook de lage kosten voor de eindgebruiker. Geen benzinekosten immers, maar ook mrb- en bpm-vrijstelling.

Onderhoud beperkt zich tot een minimum.

Daarnaast heeft de berijder de beschikking over een geweldig koppel en een fabelachtige acceleratie. Vergis je niet: elektrisch rijden is ook echt fun. Daar heb je geen brullend motorgeluid voor nodig.” Nadelen zijn er ook: de actieradius is vaak nog beperkt en op dit moment is slechts één elektrisch motormerk, Energica, geschikt voor snelladers van aanbieders als Fastned.

Bovendien is de aanschafprijs in veel gevallen niet mals. Daar komt bij dat de keuze voor de

Tekst: Rik Werner

Je zou kunnen zeggen dat we nog in de Toyota Priusfase zitten

FACTS

Energica Ego Koppel: 195 Nm

Vermogen: 136 pk

Acceleratie: 0 - 100 km/h in 3 sec.

Top: 240 km/u

Actieradius: max. 190 km @ 60km/u

Snelladen in 20 minuten

consument nog vrij beperkt is. “Verschillende merken hebben al wel een enkel model en Harley-Davidson heeft intussen ook een prototype van een elektrische motor getoond, maar die laat tot 2020 op zich wachten. Je zou kunnen zeggen dat we in de Toyota Prius-fase zitten. Het imago is nog wat aan de geitenwollensokken-kant.

Tot ze onze Energica Ego hebben gezien: een wegracer pur sang. Dan blijkt elektrisch rijden ineens heel sexy te kunnen zijn.”

Potje Wat er nodig is om motorfiets minnend Nederland massaal aan de gestekkerde bike te krijgen?

Bulthuis hoeft er niet lang over na te denken.

“Meer keuze, meer bikes die geschikt zijn voor snelladen en lagere aanschafprijzen, duidelijk!”

Dat een prijsverlaging effect sorteert op de verkoopaantallen, heeft de Groningse importeur zelf mogen ervaren. “De elektrische Brammo Empulse R was met een aanschafprijs van 18 mille vrij lastig te verkopen. Maar toen er dik 5.600 euro van die prijs af ging, gingen er in een kort tijdsbestek enkele tientallen de deur uit.”

Maar lagere prijzen alléén volstaan in zijn ogen niet. “Ik reken erop dat de Rijksoverheid haar rol pakt”, zegt Bulthuis ferm. “In de huidige situatie

worden in feite alleen ondernemers geprikkeld om een elektrische motor aan te schaffen, met al die aantrekkelijke investeringsregelingen. Kia, mia, dat werk. Ik zie meer in het Belgische en Britse model, waarbij een EV-subsidiepot klaar staat voor iederéén. Daarmee kan de overheid particulieren aanmoedigen om elektrische voertuigen aan te schaffen, zowel auto’s als motoren.

In België en in Engeland werkt dat goed. Ik ben blij dat BOVAG in de lobby aandacht vraagt voor een subsidiepot voor EV, waarvan zowel ondernemers als particulieren profiteren.”

Apple-adepten Bulthuis meent dat de retail eveneens het voortouw moet nemen om de elektrische motor in de komende jaren breed omarmd te krijgen. “Ik bespeur een nog wat afwachtende houding”, zegt Bulthuis. “Bovendien heb ik een aantal keren ervaren dat verkopers soms nauwelijks kennis hebben van de elektrische modellen die er al wel degelijk zijn. En ook niet altijd de consument attenderen op de elektrische variant, terwijl die soms erg interessant kan zijn voor bijvoorbeeld een forens.” Bulthuis drukt de branche op het hart om de ‘elektrische boot’ vooral niet te missen. “Maak er serieus werk van. Maak als

Importeur en promoter Marchel Bulthuis is sinds 2010 in het Groningse Eenrum actief als importeur van elektrische motorfietsen.

Hij combineert die rol nog altijd met zijn job als parttime brandweercentralist. Electric Motorcycles Nederland importeert de merken Brammo (inmiddels ingelijfd door Victory), Energica en Volta. Om zijn portfolio onder de aandacht te krijgen bij zowel retail als consument, duikt Bulthuis regelmatig met zijn promotietrailer op bij evenementen.

“Ik heb geen voorraad, dat houdt de kosten laag.” Hij was onlangs ook weer van de partij bij de groene vakbeurs Ecomobiel.

motordealer de omslag en positioneer jezelf als mobiliteitsaanbieder, waar EV volwaardig deel van uitmaakt.” Bulthuis zegt te verwachten dat vooral de jongere generatie consumenten, in de leeftijd van pakweg 20 tot 35 jaar, de komende jaren de elektrische motorfiets gaat prevaleren boven de klassieke verbrandingsmotor-variant . “Ik noem het de Apple-adepten, hoger opgeleide jongere consumenten. Dat zijn onze klanten van de toekomst, mét een toekomst. Zij willen niet alleen een goed, maar ook een duurzaam en praktisch product. Zij zullen de E-motor niet alleen als fun zien, maar ook als een ideale mobiliteitsoplossing voor het woon-werkverkeer. Denk bijvoorbeeld aan de Volta BCN, een A1-motorfiets voor nog geen 10 mille, volkomen toegesneden op emissiearm en voordelig woon-werkvervoer. BOVAG-leden die deze Apple-adepten optimaal weet te bedienen zijn de komende jaren spekkoper. Het is niet de vraag of de elektrische motorfiets doorbreekt, maar wanneer. Het is nog slechts een kwestie van tijd.”

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 17

SNAPSHOT

Lekker aan de stekker Elektrisch motorrijden kent géén beperkingen. Dat was het bewijs dat Marchel Bulthuis van EV-importeur Electric Motorcycles Nederland wilde leveren met een 1.000 kilometer tellende roadtrip door Nederland.

Uiteraard met volledig elektrisch aangedreven motoren. Samen met motorjournalist Andrew Thijssen vertrok hij met twee Energica Ego motorfietsen vanuit Amsterdam, waar het duo na 19,5 uur finishte.

Onderweg werd ‘bijgetankt’ bij de snellaadstations van Fastned. “Het staat nu onomstotelijk vast”, zegt Bulthuis. “Dankzij het continu uitbreidende netwerk van snellaad­ stations kent een elektrische motor­fiets in ons land geen enkele beperking qua rijbereik.”

18 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

Fotografie: Arno Lingerak

17 uur waren Bulthuis en Thijssen onderweg.

29

augustus was de dag van de e-recordrit.

37 snellaadstations van Fastned telt Nederland momenteel.

201

moeten het er binnen enkele jaren zijn.

Dankzij het netwerk van snelladers kent een elektrische motorfiets in Nederland geen enkele beperking qua rijbereik

20 minuten duurde het tussentijds bijladen van 20 naar 80 procent.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 19

INSPIRATIE VAN BUITEN

SIR GEORGE KOSTUUMVERHUUR

Van Gouden Gids naar Google Dertig jaar lang was de Utrechtse Nachtegaalstraat hét adres voor het huren van smokings en jacquets. Maar familiebedrijf Sir George verruilde de knusse winkel op een A-locatie vorig jaar voor een bedrijfspand op een industrieterrein in Den Dolder.

Stapje terug? Integendeel. Huren en terugbrengen bij Sir George kan vanaf nu klokje rond, zelfs ’s nachts na een feestje.

20 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

“We hebben dertig jaar met plezier op de Utrechtse Nachtegaalstraat gewerkt”, vertelt Marcel Burgwal - de derde generatie in het familiebedrijf, “maar het was tijd om te gaan.

Het pand was klein en verouderd, de locatie was duur en de parkeertarieven waren er veel te hoog. Nu hebben we driehonderd vierkante meter tot onze beschikking, eigen parkeerplaatsen, we zitten tussen drie snelwegen in en op loopafstand van het station.

Onze klanten komen gericht op hun doel af omdat ze een kostuum of smoking moeten huren voor een bijzondere gelegenheid. Zij vinden ons vaak via mond-tot-mond reclame.

Of vroeger via de Gouden Gids. Nu zoeken ze via Google. Daar oriënteren ze zich op prijs en als die ze niet aanstaat, dan shoppen ze verder. Zo wel, dan kijken ze wat ze nog meer kunnen krijgen voor dat bedrag. Als je in dat geval bereid bent service en kwaliteit te bieden, dan heb je ze binnen.”

behalve een oubollig bedrijf. In maart dit jaar lanceerde het bedrijf een compleet nieuwe webshop en bedrijfsvoering zonder daarin de authenticiteit uit het oog te verliezen. De strategie: het verbreden van de klantenkring en deze van alle on- en offline gemakken voorzien. De nieuwe webshop zit vol met features om ook online veel service te kunnen bieden.

Zo is er een chatfunctie. “Op de website kan ik precies zien wanneer klanten langer op een pagina blijven hangen, bijvoorbeeld als ze twijfelen over een aankoop. Op dat moment verschijnt er een pop-up scherm dat namens mij vraagt of ik de bezoeker ergens mee kan helpen. En dat werkt. Meestal hebben ze vragen over de verzendkosten of waarom er geen openingstijden op de website staan.

In dat geval kan ik antwoord geven en het dialoog starten. Op deze manier kun je veel sneller schakelen met je klanten - alsof ze bij je in de winkel staan.”

Pop-up scherm

Simpele klikken

Hoewel de oprichting in 1925 misschien anders doet vermoeden, is Sir George alles

Met de omschakeling naar een nieuwe locatie en het automatiseren van het verhuurproces,

Tekst: Talita Kalloe Fotografie: Sir George, Patrick Siemons

De oudere generatie klanten moest wel wennen, vooral aan het online betalen en het afgeven van hun persoonlijke gegevens

heeft Sir George een flinke efficiëntieslag gemaakt. Ook voor de klanten. “Voorheen moest een klant drie keer op en neer rijden voor een bezoek aan de zaak. Eén keer om te passen en de maten op te meten, de tweede keer om de kleding op te halen, en de derde keer om het weer terug te brengen. Nu hoeft onze klant maar één keer langs te komen om zijn maten op te laten meten. Hij krijgt een eigen account met zijn maatvoering, die vervolgens weer gebruikt kan worden voor een volgende bestelling. In dat geval staan alle gegevens al voor hem ingevuld.

Met een paar simpele klikken is het huren van een smoking, kostuum of jacquet dus zo geregeld.”

’s Nachts terugbrengen Op de Nachtegaalstraat liet Sir George de kleding niet bij hun klanten bezorgen. Sinds de verhuizing is het wegbrengen en ophalen echter een belangrijk onderdeel geworden van hun dienstverlening. Zo kunnen klanten gebruikmaken van de haal- en brengservice van Sir George. Of ervoor kiezen om de kleding zelf terug te brengen op ieder moment van de dag – ook ’s nachts. “In ons bedrijfspand hebben we een aparte ingang voor afhalen en terugbrengen. Bij iedere bestelling krijgen onze klanten een persoonlijke code. Wanneer ze deze code invoeren bij de ingang van het bedrijfspand, kunnen ze 24 uur per dag een ruimte in waar ze hun kostuum kunnen ophalen of terughangen. Zo zijn ze niet afhankelijk van openingstijden en bieden we ze alle ruimte om hun agenda flexibel in te delen. “We zijn nog steeds bezig met doorontwikkeling. Zo bieden we straks ook de mogelijkheid om haal- en bezorgmomenten te splitsen. En we zijn bezig met een online meettool die tot op de centimeter nauwkeurig

Wat leverde innovatie Sir George op?

is. Dat scheelt onze klanten straks dus ook een ritje Den Dolder.”

Geen vaste prijs meer Marcel Burgwal is drie jaar bezig geweest met de voorbereiding om de online slag te maken. “Ik werd regelmatig voor gek verklaard door collega-ondernemers. Zij begrepen niet waarom ik zoveel tijd en geld investeerde in dit project. Maar voor ons was het duidelijk: we moeten meegaan met onze tijd, anders is het heel snel klaar.” Volgens Burgwal is digitalisering vooral een kwestie van lef hebben. En daarin moet je niet bang zijn om concessies te doen. “Zo verhuurden we onze gelegenheidskleding jarenlang voor een vaste prijs voor vier dagen. Maar onze klanten wilden daar niet aan vast zitten omdat ze hun kostuum maar twee uur droegen. Daarom hebben we sinds enkele maanden een start- en meerprijs per dag geïntroduceerd en dat trekt meteen meer bezoekers. De oudere generatie klanten moest wel wennen. Vooral aan het online betalen en het afgeven van hun persoonlijke gegevens. Maar wanneer je ze op hun gemak probeert te stellen, gaat het goed. Hoewel deze generatie nu misschien een belangrijke doelgroep is, zijn hun zonen en kleinzonen onze toekomstige klanten.

Zij groeien op met een smartphone in hun hand. En als het zover is, zijn wij er in ieder geval klaar voor.”

Sinds de lancering van de website in maart heeft Sir George nu ook klanten uit België.

Sir George lanceerde ook een webshop voor kinderbruidsmode.

Mede via crowdfunding haalde Sir George € 75.000 op om het project te financieren.

In de toekomst wil Sir George samenwerken met verhuurpartners die ook online service en kwaliteit ambiëren.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 21

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

haald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

g!

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions

aagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

04

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

anaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen.

J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

uzukikunst.nl

Het object omvat

BOVAG Ledenvoordeel

garage/

AUTO’S Honda, Landrover, etc, etc. werkplaats/wasplaats, inpandige

schadevrij,

kantoorruimte.

Tiggeloven 06-53840287

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties.

Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever.

Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

t BV

300m2

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag).

Tarief overige landen op aanvraag.

Motion Press is aangesloten bij het HOI.

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

ca 330m2 met n-Hoogeveen een BoseindShowroom Boxtel ONDERDELEN

677 28-273417tel: 0411-677 aansluitende stalling van ca 150m2.

50 jaar Ledenwinkelactieweken

Engelse Auto-onderdelen bj.: 1960 t/m 2005. ingericht garage-equipment ter overGebruikt en Nieuw van: Te koop gevraagd: Rover-Jaguar-MGname wegens geen bedrijfsopvolging, Terrein­a uto’s, 4x4’s, Triumph-Mini.

06-30667240 SUV’s, instapklaar.

Ssangyong, Inlichtingen SCHUT Industrieweg 29 Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Daihatsu, Nissan, Soest tel: 035-6010668 Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl Mitsubishi, Toyota, Suzuki, fax: 674 908

Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig

arlem

naf 2000

ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB.

rauto’s

37,50 M2. BREED 7,50 M. X LANG

B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER

Middelbos B.V.

Import en Groothandel T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 info@middelbos.nl • www.middelbos.nl

2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

einauto’s,

INCL. TRAP IS NOG IN GEBRUIK TE

g, Daihatsu,

BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS

ta, Suzuki,

EURO 2550,00 EXCL. B.T.W.

tc.

INL. GERARD TEL. 06 53 28 01 26

39%

van de BOVAG-leden verwacht nieuwe klandizie via sponsoring van sport. bovag.nl/sport

87 Te koop BEDRIJFSPAND met Samenwerking - innovatie

’S

- toekomSt

WOONHUIS, en showkom naar werkplaats het Bovag ondernemerscafé

en ontmoet ondernemers uit uw eigen regio.

room in het midden van het land.

kijk voor data en locaties op:

leden.bovag.nl/ondernemerscafe Reacties brief onder nummer

74 908

aanmeLDen BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant

BOVAG Ledenwinkel bestaat vijftig jaar. En om dat samen met u te vieren organiseren we eind oktober en begin november de inmiddels traditionele BOVAG Actie Weken. Speciaal voor u zijn er volop scherpe aanbiedingen geselecteerd die gegarandeerd een goed voordeel opleveren. Wat dacht u van mooie acties op werkplaatskleding, gereedschappen, alles voor winterbanden, kantoorartikelen, kentekenplaathouders, kluizen, kasten, eigenlijk teveel om op te noemen.

Kortom, het feestje van vijftig jaar Ledenwinkel gaan we samen met u vieren met heel veel voordeel. Kijk voor meer info op www.bovagledenwinkel.nl

sluitringetjes. Naritaweg 14,

es

dsl

7000

1043 BZ Amsterdam.

Vergaderen bij BOVAG Vanaf november krijgt u met mij te

R O T O M ?

E D A SCH

maken! www.autoveiling.nl/eva Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen.

Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.

ct goed bod

enzaal –

ONDERDELEN

af

www.mercedes-classic-parts.com

erritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

Uw klant wil een oldtimer inruilen?

Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod!

ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

& busjes

Marcel Kappen 0524-552963

eel km of

5-3231635

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

wientjes.nl

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL

LS

0161-412867

Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 (0)10 4165723 | WWW.OMC-ENGINES.NL

• Centraal in Nederland 19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 • Zalen voor 4 tot 250 personen Nieuwsgierig? Doe de virtuele tour door het • Gezonde, verse en ambachtelijke BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen. maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw event catering en tarieven. Reserveren kan via of afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw.

Demontage niet nodig www.hansdehaas.nl tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

22 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

SERVICES Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u • Elektrische Wielerploeg • ELENA • Fietscheck • Scooter Recycling Nederland • BOVAG Ledenwinkel • Klantenvertellen.nl

• BOVAG Algemene voorwaarden • BOVAG Huurvoorwaarden voor niet-verhuurbedrijven • Brochure bedrijfs­ veranderingen • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’

• BOVAG Juridische Diensten • BOVAG Ledenadvies • Loopbaancoach • Businesscase ­Talentbehoud • BOVAG Buitenpromotie • Het BOVAG-logo • Promotietools

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard.

Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

Rob van Oosterhout (voorzitter) E info@bike4all.nl T (076) 571 32 57 Leon Slijkerman (bestuurslid) E info@fietsenmakerhoorn.nl T (0229) 21 54 67 Ronald Schot (bestuurslid) E info@ronaldschot.nl T (0299) 37 21 55 Wim Landewe Vacature (bestuurslid)

Koen Maas E koenmaas@bovag.nl T (06) 53 14 68 39

BOVAG GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt Christa Grootveld Branchemanager E christagrootveld@bovag.nl T (030) 65 95 345

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel T (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten T (024) 366 55 66 RDC inMotiv T (020) 549 71 71 ViaNorm T (030) 608 79 70

BOVAG-sites leden.bovag.nl www.bovag.nl www.bovagledenwinkel.nl www.bovaghuis.nl www.bovagkrant.nl

Egbert van Drie (voorzitter) E egbert@evandrie.nl T (030) 691 46 29

BOVAG Hofleveranciers

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Bestuur BOVAG Fietsbedrijven

Gert-Jan Sunder (bestuurslid) E info@sunder-bromfietsen.nl T (015) 257 29 88 Berry Goedhart (bestuurslid) E berry@goedhartmotoren.nl T (0172) 65 00 05 Fred Dibbets (bestuurslid) E sanderstweewielers@hotmail.com T (024) 397 23 20 Walter de Roode (bestuurslid) E walter@deroodescooters.nl T (070) 396 66 66 Simone Bokma (bestuurslid) E Simone@harley-davidson-amsterdam.nl T (020) 722 00 00

Bestuur BOVAG GT

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

Niels Hansen Branchemanager E nielshansen@bovag.nl T (030) 65 95 414

Accountadviseur BOVAG Fietsbedrijven

Het BOVAG-verenigingsbestuur

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

BOVAG FIETSBEDRIJVEN Uw aanspreekpunt

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

16 oktober 2015, jaargang 22, nr 13 De BOVAGkrant is het officiële leden­magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl.

HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra.

E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl.

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle.

ABONNEMENTEN Opgave, adres­ wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl.

I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs:

€ 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl.

MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Gideon van Aartsen, Tom Huyskens, Talita Kalloe, Mark Litjens Fotografie: Peter Arno Broer, Wilmar Dik, Mark Kamphuis, Stephan van Leiden, Arno Lingerak, Jaimie Peeters, Patrick Siemons, Ingmar Timmer, iStock Photo, Shutterstock, archief BOVAG Illustratie: Theo Barten De redactie van BOVAG is bij de samen­stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan.

Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 23

EVO en T program LN ma’s b ek Registre end er nu of koop uw kaa r t o p bedrijfs autorai. nl

Het nationale platform voor wegtransport en logistieke dienstverlening De nieuwste modellen trucks, trailers en bestelauto’s | Innovatieve vervoersoplossingen en -toepassingen | Gevarieerd kennisprogramma en live demonstraties

Kijk voor meer informatie op bedrijfsautorai.nl Hoofdsponsor:

Content partners:

Organisator: