BOVAGkrant 03-2018

nummer 3 / maart-april 2018

krant ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.

in dit nummer:

Jongeren interesseren voor techniek Zelf ervaren werkt het beste pagina 10

Privacy

Alles over de verwerkers­ overeenkomst pagina 18

Hoeveel verdient-ie?

Het salaris van nieuwe medewerkers pagina 24

Ik geniet van mijn vrijheid als ondernemer Jochen van der Voort, Tankstation Zwart

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu.

Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt.

RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier.

Het RecyBEM-systeem is door het ministerie van I&M algemeen verbindend verklaard (AVV). Hierdoor heeft RecyBEM kracht van wet.

Oude banden, nieuw leven.

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

Iedereen doet mee met viaBOVAG.nl Ik heb een droom. Nou heeft een bekende Nederlandse zanger eens gesteld dat de meeste dromen bedrog zijn, maar de mijne is dat zeker niet. Het is een droom die al werkelijkheid aan het worden is. Het gaat over het grootste en belangrijkste BOVAG-project in decennia: viaBOVAG, de online etalage van en voor BOVAG-bedrijven. Mijn droom is dat alle BOVAG-autobedrijven meedoen. Dat ze er al hun auto’s op zetten. En dat ze dus geen enkele auto meer verkopen zonder BOVAG Garantie.

En dat de klant massaal toestroomt om zijn of haar auto uit te kiezen op viaBOVAG. Omdat ze op viaBOVAG weten wat ze kopen: een kwaliteitsoccasion, met de betrouwbaarheid die je van een BOVAG-bedrijf mag verwachten.

Mijn droom is ook dat we viaBOVAG zo snel mogelijk geschikt maken voor al die andere producten en diensten van BOVAG-bedrijven.

Motoren, caravans, fietsen, deelauto’s et cetera.

Ook dat is geen utopie, want daar wordt al hard aan gewerkt.

Binnen enkele weken hadden al vele honderden BOVAG-leden hun handtekening gezet. Zij plaatsen de komende twee jaar hun auto’s op viaBOVAG. Ik ga er vanuit dat nog duizenden gaan volgen. Begin april gaat de site live. Ik kan niet wachten. En tegelijkertijd heb ik ook geduld. Dit is een project waar BOVAG en Bovemij drie jaar voor uittrekken. We investeren drie jaar lang. In bouw, verbetering en uitbouw van viaBOVAG. En in het promoten daarvan.

We starten een driejarige reclamecampagne die – voor BOVAG-begrippen – zijn weerga niet kent. Omdat we geloven in die droom, waarin BOVAG en BOVAG-bedrijven veel eerder in de online klantreis een rol gaan spelen. Waarin BOVAG-ondernemers weer zelf de regie hebben. En daarom: stap in!

Niet meedoen is geen optie.

10

8

Deuren open Bij jongeren interesse wekken voor het technische vak van automonteur lukt het beste door hen zelf te laten ervaren hoe leuk het in een autobedrijf is. Daarom organiseert Bas Huiskes van Kia- en Mitsubishi-dealer Huiskes uit Oss ieder jaar de Jongeren Bedrijvendag. Want wie weet komen die jongens na hun vmbo of havo wel als BBL'er in zijn bedrijf werken.

Op zoek naar nieuwe inkomsten boort Jochen van der Voort van Tankstation Zwart uit Amsterdam de ene na de andere bron aan. Van doggywash tot telefoonrepair; niets is hem te gek.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.

06 BOVEMIJ Digitaal Veilig Pakket.

14 VIABOVAG.NL Hè hè, eindelijk een website met betrouwbare online BOVAG-occasions.

16 SNAPSHOT 95% van een auto wordt gerecycled en hergebruikt.

18 PRIVACY Hoe werkt de verwerkers­ overeenkomst?

21 FEITEN & CIJFERS De fietsverkoop zit in de lift.

28 DENK VOORUIT. DENK DIGITAAL.

24

Een goed salaris Hoe bepaal je het salaris van een nieuwe medewerker? Het stappen­plan en de tips van BOVAG helpen ondernemers op weg bij de inschatting van zijn verdiensten.

Ervaringen van leden die de workshops en trainingen volgden.

Kruisbestuiving

30 LEDENVOORDEEL

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

Jochen van der Voort

22

Ook witgoed- en elektronica­ gigant BCC heeft te maken met concurrentie van nieuwe online spelers op de markt.

Marketingdirecteur Sophie van Beijma vertelt hoe ze hun marketing en sales daarop aanpasten.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 3

KORT LEDENADVIES

MIJNBOVAG

5 tips voor werken tijdens piektijden

Op zoek naar marktinformatie?

V

oordeel van het BOVAG-lidmaatschap: leden hebben altijd inzicht in actuele cijfers, markt­onderzoeken en consumenten­behoeftes waar ze meteen op kunnen inhaken.

Op de pagina staan bijvoorbeeld de regelmatig terugkerende conjunctuurpeilingen, verkoopcijfers en registraties van onder andere auto’s, caravans, bestelwagens en trucks.

Ook eenmalige onderzoeken als de klantreisonderzoeken van verschillende branches en de BOVAG Toekomstverkenning Mobiliteitsretail 2030 staan erop.

In het dossier Marktinformatie op mijnBOVAG staan de onderzoeken en cijfers allemaal overzichtelijk op een rij. De rapportages zijn exclusief voor BOVAG-leden beschikbaar.

H

oe zorg je er tijdens perioden van extreme drukte voor dat je alle klanten kunt bedienen zonder dat medewerkers overbelast raken?

Arbomobiel heeft een lijstje met vijf tips om deze drukke periode soepel te laten verlopen. Handig voor de drukte tijdens het voorjaar.

1

Zorg dat materiaal in deze periode piekfijn in orde is. Motorfietsen en caravans krijgen een beurt, maar gereedschap heeft dat soms ook nodig.

Controleer ook meteen de voorraad.

2

Zorg voor voldoende personeel.

Bekijk hoeveel medewerkers minimaal aanwezig moeten zijn tijdens de piekperiode en maak afspraken over vakantie opnemen in deze tijd. Plan niet de

6,8

 Kijk op mijn.bovag.nl/ marktinformatie.

hele agenda vol. Dan blijft er ruimte voor onverwachte en urgente vragen.

TRUCKDEALERS

3

Landelijk vervolg voor pilot pechhulpverlening

Sjouwen met zware spullen als banden vergt veel van het lichaam van medewerkers. Verminder daarom het aantal keer dat iemand moet tillen of verklein de afstand. Leg zware spullen in één keer op de goede plek.

V

oordat pechhulp­verleners in Nederland uitrijden om een gestrande truck van de weg te halen, moeten ze eerst contact opnemen met een regionale Verkeerscentrale.

4

Werk in de werkplaats kan belastend zijn voor de rug. Zorg dat hulpmiddelen daadwerkelijk worden gebruikt als het erg druk is. Check voor oplossingen de arbocatalogus via www.arbocatalogusmobiel.nl.

BOVAG Truckdealers. “Het voorkomt dat meerdere partijen naar het pechgeval rijden en discussie over de aanpak ter plekke.”

BOVAG-truckdealers spelen een grote rol bij de afhandeling van pechsituaties met vrachtwagens op het hoofdwegennet. Truckdealers en VACO-leden hebben van Rijkswaterstaat bijvoorbeeld vrijstelling gekregen om over de vluchtstrook naar pechsituaties te rijden, met als doel de weg snel vrij te maken en filevorming zoveel mogelijk te voorkomen.

Deze maatregel was onderdeel van de pilot in Groot-Rotterdam, en is vanwege het succes nu landelijk ingesteld. Daardoor verloopt de coördinatie en communicatie soepeler volgens Aad Verkade, branchemanager

5

Meer tips over werk lichter maken staan in de e-learning ‘lichamelijke belasting’ die via www.arbomobiel.nl te volgen is.

21

CONJUNCTUURPEILING

is het rapportcijfer dat BOVAG-leden geven aan de ontwikkeling van hun omzet in de tweede helft van 2017. Dit is een tiende hoger dan het halfjaar daarvoor (6,7). Ondernemers verwachten dat hun omzet de eerste zes maanden van 2018 licht stijgt (6,6).

4 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Ondernemersvertrouwen BOVAG-leden (per half jaar)

2012 Ondernemers gaven in de eerste helft van 2017 hun winstgevendheid een 6,1 en in de tweede helft een 6,2. Ondernemers zijn nog iets positiever over de winst in de eerste zes maanden van 2018 (6,3).

2013

9

2014

8

2015

19

5

2016

2017

-15 -20 -26 -31 -37

-39

21

Meer info: mijn.bovag.nl/ conjunctuurpeiling.

KORT WET- EN REGELGEVING

MVO

Subsidie voor verwijderen asbestdaken U mag geen asbestdaken meer bezitten in 2024. Deze maatregel moet gezondheidsproblemen door asbest voorkomen. Om het verwijderen van asbestdaken te versnellen, kunt u tot 2020

Dealernetwerk Scania Benelux officieel Erkend Duurzaam Plus

onder bepaalde voorwaarden subsidie ontvangen.  Ga voor meer informatie naar mijn.bovag.nl (zoekwoord: asbestdaken).

ONLINE

Appen met BOVAG

W

ilt u naast de nieuws­ brief ook af en toe interessante berichten van BOVAG ontvangen via WhatsApp? U kunt zich aanmelden voor de onderwerpen werkgeverszaken, innovatie en

marketing. Het werkt als volgt: 1 Voeg het telefoonnummer (06) 13 86 33 20 toe aan uw contacten.

2 App ‘innovatie aan’, ‘marketing aan’ of ‘wgz aan’ (werkgeverszaken) via WhatsApp naar dit nummer.

Bevalt het toch niet? App dan bijvoorbeeld ‘wgz uit’ terug naar hetzelfde nummer. U wordt dan automatisch uitgeschreven.

CONSUMENTEN

BOVAG-banner­campagne van start

H

et complete Scania-dealer­netwerk in de Benelux heeft het certificaat Erkend Duurzaam Plus ontvangen. Het is het bewijs dat Scania in alle facetten van de bedrijfsvoering duurzame verbeteringen heeft doorgevoerd.

Maatschappelijk verantwoord en duurzaam handelen is bij Scania in de bedrijfsvoering verankerd.

De certificering is onderdeel van het intensieve investeringstraject dat Scania is gestart om alle vestigingen in de Benelux te moderniseren en nog beter aan te laten sluiten op de doelstellingen die Scania wereldwijd aan haar panden stelt wat betreft duurzaamheid. Denk aan regulier

onderhoud van panden, maar er is ook werk gemaakt van processen die van invloed zijn op de ‘footprint’ in het milieu als afvalstromen en energieverbruik.

Over Erkend Duurzaam Erkend Duurzaam is hét duurzaamheidsprogramma voor ondernemers in de mobiliteitsbranche dat gezamenlijk door de branche is ontwikkeld. Het biedt ondernemers verschillende diensten om met maatschappelijk verantwoord ondernemen aan de slag te gaan.  Meer weten? Kijk op www.erkendduurzaam.nl.

POLITIEK

3 x lobbysucces voor BOVAG

D

e bannercampagne van BOVAG is weer van start gegaan.

BOVAG adverteert al een paar jaar succesvol met sector- en productspecifieke banners, van e-bike tot aanhangwagen en van auto tot rijles, en doet dat op online plekken waar consumenten gevoelig zijn voor de BOVAG-boodschap van betrouwbaarheid en kwaliteit.

Het zijn websites waar consumenten zich oriënteren op de aanschaf van een scooter of caravan. Of waar ze informatie zoeken over reparatie of onderhoud. Plekken waar de boodschap aankomt, zo leert consumentenonderzoek.

Consumenten waarderen de BOVAG-banners en vinden ze relevant en niet irritant, zo blijkt uit datzelfde onderzoek. Waar mogelijk wordt qua timing van de banners ook rekening gehouden met seizoensinvloeden. Dat speelt bijvoorbeeld bij e-bikes en caravans en campers. BOVAG schiet dus goed getimed met scherp op internet, en niet met hagel. Dat scheelt in de kosten en levert een zeer efficiënte campagne op om het BOVAG-merk te versterken en consumenten te wijzen op de voordelen van kiezen voor een BOVAG-bedrijf.

De campagne wordt ondersteund met gerichte SEA, het inkopen van zoekwoorden op de belangrijkste zoekmachines.

B

de minister gemeenten waarschuwt dat het instellen van milieuzones niet moet ontaarden in een wedstrijdje ver plassen en dat ze, samen met de branche, werkt aan landelijke spelregels.

1

3

OVAG kan in korte tijd drie lobbysuccessen vieren. Het zijn stuk voor stuk onderwerpen waar BOVAG al langere tijd aandacht voor vraagt bij de politiek.

VOG wordt verplicht voor rijinstructeurs BOVAG had al het goede voorbeeld gegeven door de Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) zélf verplicht te stellen voor rijinstructeurs. Uiteraard met name om ouders het vertrouwen te geven dat hun kind in goede handen is om en tegenwicht te bieden aan het negatieve sentiment rond rijscholen. Dit wordt nu een landelijke verplichting, wanneer precies is nog niet bekend.

2

Er komen landelijke regels voor milieuzones Er dreigde een lappendeken aan milieuzones, waarbij elke stad zijn eigen regels en normen vaststelt. Dit lijkt afgewend, nu

Fiets van de zaak wordt fiscaal aantrekkelijk Dat de fiets van de zaak eindelijk fiscaal gesteund wordt, is een zaak van lange adem in de lobby geweest. Sinds het afschaffen van de succesvolle bedrijfsfietsregeling in 2015 heeft BOVAG, samen met andere organisaties, onvermoeibaar gepleit voor het slim stimuleren van de fiets van de zaak. De bewindslieden uit het vorige kabinet wilden er niet aan. Terwijl er nota bene al jaren een Green Deal Fiets ligt waarin overheid en maatschappelijk organisaties samen afspraken woon-werkverkeer op de fiets te zulken stimuleren. Goed dat de huidige minister een luisterend oor heeft voor de belangen van fietsend Nederland.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 5

BOVEMIJ

Ondernemers kunnen 24 uur per dag bellen met een crisismanager Esther Landman, productspecialist bij Bovemij

EERSTE HULP BIJ EEN HACK

Een hacker die bedrijfsgegevens steelt of het netwerk platlegt totdat een flinke som geld wordt betaald. Het zal je maar gebeuren. Zo’n cyberincident lijkt misschien een ver-van-je-bed-show, maar internetcriminaliteit kost het bedrijfsleven miljarden per jaar. En dat is volgens Bovemij niet nodig.

W

e ondernemen steeds meer online. En mobiliteitsondernemers bezitten bovendien ontzettend veel (klant)gegevens en wisselen ook veel data uit. Internetcriminelen gaan steeds slimmer en creatiever aan het werk om ondernemers online geld en data af te troggelen. De risico’s op een hack zijn daardoor de afgelopen jaren flink gegroeid.

Dit kost het bedrijfsleven maar liefst zo’n tien miljard euro per jaar. Daarom ontwikkelde Bovemij een nieuwe pakket dat schade dekt bij een cyberincident en ondernemers helpt om veilig digitaal te ondernemen.

Crisismanager Esther Landman, productspecialist bij Bovemij, heeft het afgelopen jaar met een aantal mobiliteitsondernemers gesproken over cybercrime.

Ook is zij betrokken geweest bij de analyse 6 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

van het onderzoek dat de Haagse Hogeschool erover heeft uitgevoerd. “Er kwam naar voren dat alleen een verzekering ontwikkelen niet voldoende is. Er is ook behoefte aan hulp in de branche”, merkte Landman. “Ondernemers hebben vragen als: wat moet ik doen als ik gehackt ben? Ik heb op een fishingmail geklikt, wat nu? Met wie moet ik contact opnemen?

Daarom is de Cyber Incident Manager onderdeel van het nieuwe Digitaal Veilig Pakket. Dat is een soort 112-dienst. Ondernemers kunnen 24 uur per dag bellen met een crisismanager.

Die geeft advies bij een cyberincident, maar ook als er een vermoeden is. Als een ondernemer daadwerkelijk gehackt is, schakelt de crisismanager een team van specialisten in.”

Specialistenteam Zeker als er een datalek is, is de tijdsdruk behoorlijk hoog. Dit moet namelijk binnen 72

uur gemeld worden bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Dat is weinig tijd om een compleet rapport aan te leveren, met wat er is misgegaan en welke maatregelen zijn genomen. “In zo’n geval zet de Cyber Incident Manager een aantal specialisten aan het werk. Zij helpen bijvoorbeeld bij het forensisch onderzoek en nemen contact op met een advocaat die helpt om imagoschade te beperken. Want je moet in zo’n geval ook klanten en leveranciers op de hoogte stellen”, legt Esther Landman uit.

Als ondernemer heb je één aanspreekpunt. Je hoeft niet alle partijen zelf te benaderen, dat doet de contactpersoon voor je. Binnen vijf uur wordt een crisisteam samengesteld en is de begeleiding gestart. In veel gevallen is binnen 24 uur het onderzoek in volle gang en zijn er maatregelen genomen. Ook ontvangt de ondernemer binnen een dag een tussenrapportage.

Het is ook mogelijk om daarbij eigen partners

Tekst: Linda in 't Hout

aan te haken, als je gebruik wilt maken van bijvoorbeeld een eigen advocaat.

Bedrijfsscan Bij het Digitaal Veilig Pakket biedt Bovemij twee scans aan: een ICT-scan, maar ook een organisatorische scan. Want in veel gevallen is een cyberincident veroorzaakt door menselijk handelen.

Denk aan een personeelslid dat op de bijlage van een verdacht mailtje klikt en daarmee een virus binnenhaalt. De scans worden uitgevoerd door twee onafhankelijke partijen en geven inzicht in hoe je bedrijf ervoor staat en waar kansen liggen om de organisatie nog weerbaarder te maken.

Landman: “Het zijn een soort cadeautjes die je bij de verzekering krijgt. De resultaten worden niet doorgestuurd naar Bovemij en het staat ook los van of je de verzekering wel of niet krijgt. Het is puur bedoeld om je beter te wapenen tegen criminaliteit.” Ook de ‘traditionele’ verzekering

is onderdeel van het Digitaal Veilig Pakket. Niet alleen een datalek is verzekerd, maar ook een cyberincident waarbij een datalek het gevolg kan zijn. Daarnaast biedt de verzekering ook dekking voor bedrijfsstilstand, de kosten van de Cyber Incident Manager en de aansprakelijkheid ten opzichte van derden.

Laagdrempelig Aan welke eisen moet je voldoen om in aanmerking te komen voor de verzekering? “Er is een aantal voorwaarden waar je aan moet voldoen, haalbaar voor elke ondernemer”, vertelt Esther. “Het Digitaal Veilig Pakket is bewust laagdrempelig gehouden. Naarmate de omvang van het bedrijf toeneemt, worden er wel meer voorwaarden gesteld. Je hebt dan ook met omvangrijkere processen te maken. Het hoofddoel is om zoveel mogelijk ondernemers te helpen om veilig online te kunnen ondernemen.”

Het Digitaal Veilig Pakket bestaat uit:  ICT- en organisatiescan, die u inzicht geeft in hoe u uw organisatie weerbaarder maakt tegen de gevaren rondom digitaal ondernemen.  Cyber Incident Manager: 24 uur per dag staat een team van specialisten klaar om u te adviseren en begeleiden bij een (vermoedelijk) cyberincident.  Verzekering die financiële schade vergoedt.  Kijk voor meer informatie op www.bovemij.nl/ digitaalveilig.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

8 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Tekst: Jeroen Kreule Fotografie: Peter Arno Broer

Nieuwe bronnen aanboren

Ik doe bijna alles op gevoel en geniet als ondernemer van mijn vrijheid

Smartphone-reparatie, wasserette, doggywash en bistro: Tankstation Zwart in Amsterdam is anno 2018 veel meer dan een plek waar mensen hun auto volgooien met benzine of diesel, aldus de veertigjarige eigenaar Jochen van der Voort (rechts op de foto). “Ik ben continu op zoek naar nieuwe bronnen van inkomsten.”

H

“

et is geen geheim dat deze branche het zwaar heeft, met name door concurrentie van onbemande tankstations, maar ook door ontwikkelingen zoals elektrisch rijden. We repareren smartphones, we verkopen verse broodjes in de bistro en mensen kunnen hier hun kleren wassen.

Achttien kilo per was, in drie kwartier schoon. Ook is er een doggywash. Dat mensen hier hun hond kunnen laten wassen, levert natuurlijk niet zo heel veel op, maar het trekt wel klanten.”

Supermarkt “Heb je het speeltuintje achter het stofzuigerplein gezien? Ik kwam op het idee toen ik hier kinderen over straat zag rennen, terwijl vader of moeder de auto aan het schoonzuigen was. Ik dacht: veel te gevaarlijk. Omdat ik een groen strookje over had, heb ik daar onder meer een schommel en een glijbaan neergezet. Mijn vader moest lachen om het idee, maar ik heb het toch gedaan. Vergelijk het maar met een televisie voor kinderen in de Albert Heijn. Ik heb een supermarkt om de hoek, maar mijn zoontje wil per se naar de Albert Heijn met die televisie. Het is drie kilometer verderop, maar voor hem

rijd ik er tóch naar toe. Ik leg de lat hoog.

Voor mijn personeel, maar vooral ook voor mezelf. Ik hecht aan service, nette wc’s en beleefd zijn tegen klanten. Ik kan aardig impulsief zijn, soms kan ik mijn geduld niet bewaren. Gelukkig weet ik me steeds beter te beheersen. Soms wil ik gewoon te snel en te veel. Rome is ook niet in een dag gebouwd, zeg ik dan tegen mezelf.”

Smartphones “Mijn opa en oma begonnen Tankstation Zwart in 1967, op de Zuiderakerweg. Ze hadden jarenlang een groentekwekerij op die plek. Het autobezit nam in die jaren echter enorm toe, dus besloten ze een tankstation te beginnen. Zwart’s Witte Pompen werd al snel een begrip in Osdorp. Met het kweken van groenten waren ze intussen gestopt. In 1987 hebben mijn moeder en vader het bedrijf overgenomen. Ik was een jaar of dertien toen ik hier voor het eerst ging werken. Ik vond het prachtig om met klanten bezig te zijn. Vanwege woningbouw aan de Zuiderakerweg werden mijn ouders onteigend. In 2000 is het tankstation verhuisd naar de huidige locatie aan de Ookmeerweg. Dit was aanvankelijk een dood punt, het einde van de wereld. Maar

daar kwam al snel verandering in, door de aanleg van wegen en de bouw van huizen.

In 2013 heb ik het bedrijf overgenomen, toen mijn vader (links op de foto) 65 werd. We hebben tegenwoordig zo’n duizend tankbeurten per dag, we gaan richting de acht miljoen liter per jaar. Dat is prima, maar ik blijf permanent op zoek naar nieuwe activiteiten. Ideeën doe ik overal op. Neem de reparatie van smartphones: dat was een idee van een collega bij de Duitse grens.

Hij verkocht geen druppel meer en moest het over een andere boeg gooien.”

Vrijheid “Ik doe bijna alles op gevoel, werk eigenlijk niet met budgetten. Ambities heb ik genoeg. Ik wil graag de bistro uitbreiden, in de hoop dat mensen uit de buurt hier hun krantje gaan lezen. In het voorjaar worden hier 370 zonnepanelen geplaatst, met als doel om energieneutraal te worden.

Verder vervangen we alle wasboxen. Ik heb vertrouwen in de toekomst, ook al gaat er veel veranderen. Fossiele brandstoffen raken op, straks gaan alle auto’s misschien wel op waterstof rijden. Ik houd alles in de gaten, maak je geen zorgen. Als ondernemer geniet ik in elk geval van mijn vrijheid.”

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 9

ONDERWIJS

AUTOBEDRIJVEN KUNNEN BEROEPSKEUZE VAN JONGEREN BEÏNVLOEDEN DOOR ZÉLF TE L ATEN ZIEN WAT HET VAK INHOUDT

Warm welkom voor tieners Het tekort aan technisch personeel loopt volgens uitkeringsinstantie UWV steeds verder op. Een van de redenen die de instantie noemt, is de lage instroom van jongeren. Vaak omdat ze geen goed beeld hebben van het werk. Autobedrijf Huiskes in Oss zette daarom de deuren wijd open voor de Jongeren Bedrijvendag.

D

e technische sector is volgens het UWV met 1,2 miljoen mensen een belangrijke motor van onze economie en vraagt derhalve continu om aanwas. Toch loopt het aantal vacatures juist in deze sector sterk op: vergeleken met begin 2016 is het aantal vacatures volgens de uitkeringsinstantie met zestien procent gegroeid naar 61.000 in het derde kwartaal van 2017, het meest recente cijfer.

Hele duidelijke oorzaken zijn moeilijk aan te wijzen, zeker per deelsector, maar vergrijzing, de aantrekkende economie en onbekendheid met de sector zorgen mede voor de situatie.

Om voldoende instroom te krijgen, om op termijn de vacatures te vervullen, lijkt het dus van wezenlijk belang om jongeren al vroeg te enthousiasmeren voor de technische sector en daaraan kun je als bedrijf nu al een belangrijke bijdrage leveren. In het autobedrijf is het vinden en behouden van goed opgeleid personeel nu al 10 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

vaak moeilijk. Dit kan zomaar van kwaad tot erger leiden als je straks hoger opgeleid personeel moet hebben om alle technologische ontwikkelingen te kunnen bijbenen in de aftersales, maar zeker ook in de sales.

Talentencampus Kia- en Mitusbishi-dealer Autobedrijf Huiskes in Oss haakte daarom drie jaar geleden maar wat graag aan bij de activiteiten van wat nu Talentencampus Oss heet en waarbij jonge leerlingen een dagje komen kijken bij het Osse bedrijfsleven. “Het was drie jaar geleden een initiatief van de Lionsclub in Oss: jonge scholieren laten kijken in de keuken van bedrijven. Gevels waar ze vaak langskomen en waarvan ze zich misschien afvragen wat daar gebeurt. Dit was meteen een succes, bij jeugd én bedrijfsleven.

Daarom hebben we dit als Talentencampus Oss opgepikt. Afgelopen editie deden er al 110

bedrijven mee. Zij ontvingen in totaal 1.400 jongeren en 120 docenten”, zegt Richard van Ommen, directeur van Talentencampus Oss. Zijn organisatie vormt in Oss het middelpunt tussen opleidingen, bedrijfsleven en overheid om zo jong talent een kans te geven zich verder te ontwikkelen.

Profielkeuze Het gaat hierbij om leerlingen van vmbo en havo/ vwo die net voor hun profielkeuze staan. Door juist die jongeren mee te nemen naar bedrijven die mogelijk hun toekomstige werkgever worden, hebben ze duidelijker voor ogen wat een bepaald beroep inhoudt. “Als je als bedrijf aan de voorkant participeert in het proces, heb je straks de juiste mensen in huis. Want na het bezoek praten de leerlingen er met elkaar over en wordt er ook in de lessen op ingegaan. Het is echt iets wat de richting kan bepalen”, is de ervaring van Van Ommen.

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Autobedrijf Huiskes

Bas Huiskes investeert bewust in de jongeren uit zijn regio.

Autobedrijf Huiskes is overigens de enige automotive deelnemer aan deze lokale Jongeren Bedrijvendag. Directeur Bas Huiskes: “Het mooie is om te zien dat veel leerlingen geen idee hebben wat er allemaal in een autobedrijf aan beroepen voorkomt: werkplaats, verkoop, administratie, receptie, schoonmaak, leiding.

En wat je daarvoor moet doen.

Vooral wanneer ik mijn eigen carrière aanstip in een presentatie, van monteur tot directeur, zie je ze kijken: ‘kan dat echt?’. Volgens mij werkt zoiets heel motiverend.”

Waarbij leuke zaken voor het voetlicht komen.

Huiskes: “Een auto aan testapparatuur hangen en dan de ruitenwissers laten bewegen. Of ze een opdracht geven: zoek het reservewiel. Als je dan niks weet van compressoren en bandenreparatiesets, dan kun je lang zoeken. Dan liggen ze hier in en onder de auto. Geweldig.

En dat vinden ze zelf ook.”

Dat de jongeren die zich aanmelden voor de Jongeren Bedrijvendag voorlopig nog niet in dienst zullen treden, er moet immers nog een paar jaar geleerd worden, is iets waar je aan moet wennen als deelnemend bedrijf. “Je investeert in je toekomst. Je moet de leerlingen laten zien wat ze allemaal kunnen doen later. En als jij als bedrijf daar nu je >

Het gaat om leerlingen van vmbo en havo/vwo die net voor hun profielkeuze staan

Lang zoeken De jongeren die bij Huiskes over de vloer komen, krijgen een behoorlijke kijk in de keuken.

110

bedrijven zetten hun deuren open voor de Osse Jongeren Bedrijvendag.

1.400

jongeren bezochten een bedrijf.

120

docenten begeleiden de dag en nemen zo zelf ook een kijkje in de keuken.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 11

(ADVERTENTIE)

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG-ondernemers?

ALG 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 2 nummer nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 5 3 201 maart n r.0 r 03 /

nummer 02 / februari 2015

TB

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant numme

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Gastvrij

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

in dit nummer: in dit nummer:

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Face it!

Vastgoed

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Van turbu­ lentie naar potentie

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

B

in dit nummer:

Aan de ketting

Aan de ketting

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

in dit nummer:

Harde cijfers in dit nummer:

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel­ autoconcept

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

FTS/GT

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

VAG.

ADE

F T S -G

BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BIJ UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

mer:

ranche Fietsb 15 20 met dagk kenn is Maa matische e de prag kend nzoe 10 en steu r pagina fietskope

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

rijf Je bed een in runnen ing is in dit nummer: gev om krimp voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Vervangend vervoer

Huren levert meer op pagina 19

De truckdealer­ branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Doen, falen en doorgaan

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Hoe nu verder? pagina 11

Goede raad

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

Floris over Van Bommel pagina 20

met Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet emen torhart rnOpleiden d n o O Met de Risicospreiding fietsenLaatbloeier bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene missie in mobiliteit overtreffen d Er is nog n e Ondernemen is De fun van Groeiende klopp tijd mee Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

www.autoflex.nl

line! ook on

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Emissietest

(de)montage

(de)montage

Balanceren

Balanceren

Uitlijnen

Uitlijnen

Uitlijnen

Hefbruggen

Hefbruggen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en 10% nden ssets aixa rhoud bestellen r of verze bestell e! elen elen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onderd onderd n bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhale oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig Grootste

o

mmer .000 km op chassisnu n ✔ Zoeken dssets 5.000/10 verzende ✔ Onderhoubij dealer of ✔ Afhalen

Groot

isnummer km 10.000 n op chass den ✔ Zoeke houdssets 5.000/ verzen ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

g 10% kortin

t/m feb

t/m feb

2015, gebruik

%

BOVAG10

l x.n fleon line! tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Floris over Van Bommel pagina 20

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

k de code:

2015, gebru

t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebrui

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personen- en bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat.

BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

GRATIS VOOR BOVAG-LEDEN! Bent u sportsponsor of organiseert u een evenement?

Vraag kosteloos veiligheidshesjes en ander promotiemateriaal aan via mijn.bovag.nl/sport

DÉ OPLOSSING

voor uw traag lopende of lang liggende onderdelenvoorraad!

Heeft u ook onderdelen in uw magazijn die u niet gebruikt? Of bent u op zoek naar onderdelen maar zijn deze nauwelijks te krijgen? Dan is DEADSTOCK.NL dé oplossing!

Ga voor meer informatie naar:

DEADSTOCK.NL

Dode onderdelenvoorraad herleeft!

DEADSTOCK.NL B.V. • Tel. 0172 - 61 11 41 / 06 - 22 91 89 82 info@deadstock.nl • www.deadstock.nl

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

SPONSOR VAN SPORTERS ONDERWEG ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

10% BOVAG 10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% ik de code:

de code:

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

DEAD STOCK .NL

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

assortime

len delen!✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -onorigin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assortiment

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

li

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m nt originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

delen beste e mobiel onder anch l AIXAM brom tobr n.naixam-onderdelen.nl Eenvoudig de au ! erdele Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdelen -ond AIXAM ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent n bestellen assor Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% iel onderdele onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen brommob ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo de code l BOVAG g AIXAM en.n ne!

Eenvoudi isnummer gebruik km

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Wegslepen of niet?

Donkervoort

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

line! ook on

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Donkervoort

Thér klanten haar voor a 16 pagin

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij leeft Gastv ese Boer

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Je kunt een beroepskeuze alleen beïnvloeden door leerlingen een echte ervaring op te laten doen

> deuren voor opent, dan heb je een goede kans dat ze straks ook weer bij je aankloppen”, zegt Van Ommen.

Een echte ervaring opdoen Een stelling die mede wordt verdedigd door Wieteke Tichelaar, programmamanager bij OOMT, het opleidings- en ontwikkelingsfondsin de mobiliteitsbranche. OOMT steekt veel tijd in het informeren en enthousiasmeren van jongeren, onder ander via TechniekTalent.nu. “Je kunt een beroepskeuze alleen beïnvloeden door leerlingen een echte ervaring op te laten doen met een beroep, bijvoorbeeld door gastlessen en bedrijfsbezoeken. Het is hierbij heel belangrijk dat die ervaring vervolgens wordt besproken, op school en thuis. Het lijkt mij dat de Jongeren Bedrijvendag in Oss precies dát doet. Deze bedrijven in Oss beïnvloeden echt de beroepskeuze van die jongeren. Op onderwijsbeurzen staan bijvoorbeeld, is echt niet zinvol, daar komen jongeren om de verplichte foldertjes en gadgets op te halen. Ervaring opdoen, dat is pas belangrijk. En dit doen net voor de profielkeuze, het moment waarop ze hun richting kiezen, is een goed moment”, aldus Tichelaar.

Van Ommen: “Zeker in de technische sector moet je jongeren naar je toe trekken. Elke student in deze richting kan kiezen uit wel tien stageplaatsen. Zijn ze dan niet eerder bij jou geweest, dan maak je bijna geen kans op een goede stagiair.

Dat is voor veel deelnemers aan onze Jongeren Bedrijvendag de overweging om mee te doen.

Naast het feit dat we in een kleine stad zoals Oss veel onderling samenwerken en we, door de afwezigheid van hoger onderwijs, mensen hier moeten zien te houden. Dat ze terugkomen naar Oss als ze een stageplek zoeken. Dat je daar nog jaren op moet wachten, is dan niet erg”.

Iets wat door Huiskes wordt bevestigd: zorgen dat scholieren zelf bij je aan de bel trekken én zorgen dat je ze goed kunt begeleiden. Bijvoorbeeld door een werkplaatschef die je wat meer kunt vrij roosteren of een door de wol geverfde pensionaris die zijn kennis wil overdragen op de nieuwe generatie. Dat werkt prima voor ons bedrijf.”

Onontbeerlijk Volgens Tichelaar zijn dit soort initiatieven onontbeerlijk: “Er is maar één partij die kan zorgen dat er meer instroom komt en dat ben jij zelf als bedrijf. Ik adviseer de branche daarom om altijd mee te doen met dit soort initiatieven, zolang het maar professioneel gebeurt”. Iets waar Van Ommen het volledig mee eens is: “De bedrijven die bij ons meedoen steken veel tijd in het organiseren van de dag op hun werkvloer en de scholen doen veel aan voorlichting vooraf en evaluatie achteraf. Dat is ook wel nodig, want ik ken vervolgopleidingen waar leerlingen er pas achter komen wat die opleiding precies inhoudt als ze eenmaal begonnen zijn. Daar valt soms tot vijftig procent af. Dat kun je voorkomen door op tijd met voorlichting te beginnen én ervaring te bieden.”

Ook een gastles of open dag organiseren?

Wilt u ook lokaal aan de slag met het enthousiasmeren van jongeren om zo de instroom in de branche en misschien wel uw bedrijf te bevorderen? Kijk dan eens op gastlessenzogeregeld.nl, een website van OOMT waar scholen en bedrijven een match kunnen maken voor gastlessen en bedrijfsbezoeken.

OOMT is het opleidings- en ontwikkelingsfonds van de mobiliteitsbranche, dat onder andere activiteiten voor de talentontwikkeling van vakmensen die al in de branche werken organiseert.

Daarnaast ziet OOMT, net zoals Talentencampus Oss, in dat vroeg beginnen met voorlichting en het opdoen van ervaring belangrijk is om de toestroom van nieuwe werknemers voor de toekomst veilig te stellen. OOMT ondersteunt bedrijven daarin met programma’s als Go4Trucks, Techniektalent.nl en Passion for Power. Meer informatie daarover staat ook op oomt.nl/ leerlingwerving.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 13

VIABOVAG.NL

Hoe zit het met de omruilgarantie?

BOVAG krijgt momenteel de nodige vragen over de BOVAG Omruilgarantie die adverterende bedrijven straks moeten geven op auto’s die op viaBOVAG. nl staan. Hoe werkbaar is dat? Wordt daar geen misbruik van gemaakt? Is zo’n omruilgarantie nou wel zo’n goed idee?

Even het een en ander verduidelijken. Om te beginnen: de BOVAG Omruilgarantie is bedacht door de denktank van BOVAG-ondernemers die aan de wieg stonden van viaBOVAG. Enkele van hen werken hier al mee en hebben er zeer goede ervaringen mee: er wordt spaarzaam gebruik van gemaakt, misbruik komt eigenlijk niet voor en voorál: het valt heel erg goed bij klanten. Het geeft ze veel vertrouwen.

Dat laatste blijkt ook uit het consumentenonderzoek dat BOVAG liet uitvoeren.

Daarnaast: de BOVAG Omruilgarantie is echt wat anders dan ‘niet goed, geld terug’. De klant heeft de mogelijkheid om éénmalig, en binnen twee weken of 750 kilometer, een auto om te ruilen voor een andere.

Deze ruilauto komt uit de bedrijfsvoorraad of kan binnen acht weken speciaal voor de klant elders worden gezocht. Meer weten over de BOVAG Omruilgarantie? Zie mijnbovag.nl/viabovag.

Kijk bij ‘spelregels’.

14 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

RUIM DUIZEND AUTOBEDRIJVEN STAPPEN AL IN

Auto’s verkopen?

Doe het via viaBOVAG.nl!

Over een paar weken is het zo ver: BOVAG’s eigen occasionsite gaat live. En een maand daarna start een grote campagne om consumenten over deze website te vertellen. Ruim duizend autobedrijven hebben al toegezegd hun auto’s op viaBOVAG.nl te plaatsen.

E

en heel groot deel van de BOVAG-autobedrijven heeft inmiddels kennis kunnen maken met de voordelen van viaBOVAG.nl. Doordat ze bezocht werden door iemand van BOVAG of Bovemij, doordat ze op een van de speciale viaBOVAG-bijeenkomsten te gast waren of omdat ze de mailing over viaBOVAG hebben bestudeerd. Meer dan duizend vestigingen van autobedrijven doen al mee (de stand bij het ter perse gaan van dit nummer, anderhalve week geleden). Peter Niesink, algemeen directeur van BOVAG, is blij met het enthousiasme onder de leden: “Al deze bedrijven hebben getekend om in elk geval tot eind 2019 hun auto’s op viaBOVAG. nl te plaatsen, dat is het resultaat van slechts een paar weken viaBOVAG-communicatie. We lopen dus behoorlijk voor op schema: ons streven is namelijk om eind van het jaar tweeduizend vestigingen te hebben aangesloten op viaBOVAG.nl.”

er staan alleen auto’s op met BOVAG Garantie.

Paul de Waal, manager Pers en Communicatie bij BOVAG: “De reacties van BOVAG-ondernemers zijn in overgrote meerderheid zeer positief. Hè hè eindelijk, horen we veel. Die lijn hebben we in de pay-off van de consumentencampagne doorgetrokken. Vanaf half mei gaan we groots naar buiten. Dat doen we met grote billboards langs de snelwegen en met abri’s in de stad en op stations. Maar ook door slim advertenties in te kopen in Google, door te zorgen dat viaBOVAG.nl goed gevonden wordt in de zoekmachines, en natuurlijk met online banners en met opvallende radiospots op nationale en regionale radiostations. Niemand zal de komende tijd om viaBOVAG heen kunnen. En dat houden we tenminste vol tot eind 2020, want viaBOVAG is een project van de lange adem. We nemen er echt de tijd voor om van de website een succes te maken.

Bij BOVAG-bedrijven en bij hun klanten.”

Live

Meer weten en ook meedoen?

Aan de ‘achterkant’ is viaBOVAG.nl inmiddels live: autobedrijven die zich hebben opgegeven als adverteerder, kunnen hun voorraad op de voor hun bekende wijze nu ook op viaBOVAG.nl plaatsen. Uiteraard alleen voor zover het auto’s met garantie betreft, want dat is een van de onderscheidende punten van de website:

Alles over viaBOVAG staat op mijn.bovag.nl/viabovag.

U kunt zich daar direct inschrijven om mee te doen, maar ook de meest gestelde vragen van leden worden er beantwoord. Natuurlijk kan ook de speciale viaBOVAG-helpdesk in antwoorden voorzien: bel met (020) 549 39 50 of mail autobedrijven@viabovag.nl.

Tekst: Jim Maas

viaBOVAG: meer dan auto’s?

In eerste instantie staan er alleen auto’s op viaBOVAG.nl.

Met name gebruikte, maar ook nieuwe voorraadauto’s mogen er op. Zo snel mogelijk na lancering van de site gaat BOVAG werken aan uitbreiding van het aanbod op viaBOVAG. Denk daarbij aan andere producten van BOVAG-leden, zoals motoren, campers en uiteindelijk nog veel meer.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 15

SNAPSHOT

4,5 miljard kilogram aan afval uit autowrakken is al nuttig hergebruikt

230.000 AUTO’S PER JA AR GA AN IN NEDERL AND NA AR DE SLOOP

95% recyclebaar Op het eerste oog lijkt het een berg schroot, maar van een afgedankte auto wordt inmiddels meer dan 95% van het gewicht hergebruikt.

Auto Recycling Nederland (ARN) werkt daarvoor samen met 300 professionele recyclingbedrijven, waaronder ook BOVAGautobedrijven. Sinds de oprichting van ARN in 1995 zijn al 5 miljoen auto’s gerecycled.

Daarmee is 4,5 miljard kilogram aan afval, afkomstig van autowrakken, nuttig hergebruikt. Een sloopauto gaat naar het autodemontagebedrijf en shredderbedrijf, waarna het restant van het wrak bij de Post Shredder Technology-fabriek in Tiel terecht komt. Daar worden de laatste waardevolle grondstoffen uit het shredderafval gewonnen.

Deze stoffen worden gebruikt voor het maken van nieuwe gerecyclede producten, zoals kantbeschoeiing of damwanden. Er blijft letterlijk bijna niks meer over van de auto.

16 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Feiten & cijfers

De wereldwijde autoproductie ligt boven de 90 miljoen nieuwe auto’s per jaar. In Nederland komen daarvan jaarlijks zo’n 500.000 voertuigen op de markt.

230.000 Een auto gaat gemiddeld na 18 jaar naar de sloop. In Nederland zijn dat ongeveer 230.000 auto’s per jaar.

ARN is opgericht door de Nederlandse automotive branche (BOVAG, RAI Vereniging, FOCWA en Stiba) met als doel de recycling van auto’s in goede banen te leiden en aan de wettelijke verplichting te voldoen om 95% van het gewicht van afgedankte auto’s nuttig toe te passen.

Bron: ARN

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 17

PRIVACYWET

AVG VERPLICHT ONDERNEMERS EN LEVERANCIERS OM AFSPRAKEN OVER KL ANTGEGEVENS VAST TE LEGGEN

De verwerkers­ overeenkomst;

dit moet u weten Het is onvermijdelijk: de nieuwe privacywet vraagt uw aandacht. Belangrijk uitvloeisel van deze Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) is de verwerkers­over­een­komst.

Als u persoonsgegevens van klanten doorgeeft aan andere partijen, moet u zo’n verwerkers­over­een­komst afsluiten.

V

anaf 25 mei 2018, als de AVG van toepassing wordt, is het zaak dat u goed vastlegt wat derden, aan wie u persoonsgegevens doorstuurt, wel en niet mogen doen met data die u doorstuurt. Doet u dat niet, dan riskeert u een hoge boete. Verstrekt u (wel eens) opdrachten aan een salarisverwerker, een drukkerij, CRM-leverancier of een administratiekantoor, dan is de kans groot dat u een verwerkersovereenkomst nodig heeft.

18 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Strengere wet Als u werkzaamheden uitbesteedt waarbij u persoonsgegevens doorgeeft aan die partij, moet u een verwerkersovereenkomst afsluiten.

Het fenomeen is op zich niet nieuw, legt jurist Simone Diemel van BOVAG uit. Onder de huidige Wet Bescherming Persoonsgegevens heet dit een ‘bewerkersovereenkomst’. “De nieuwe wet wordt wel strenger. Zo moeten partijen ook afspraken maken om datalekken te voorkomen.”Diemel

vervolgt: “In de verwerkersovereenkomst leg je vast wat de ander wel en niet mag doen met die data. Met het bedrijf dat de personeelsadministratie verzorgt, kun je zo’n overeenkomst voor langere tijd maken in overeenstemming met de looptijd van de onderliggende opdracht. Maar als je een drukkerij opdracht geeft om brieven met klantgegevens te drukken, dan gaat het vaak om eenmalige opdrachten. Ook dan ben je verplicht om een verwerkersovereenkomst af te sluiten.”

Hoofdlijnen Met uw leveranciers moet u onder meer de volgende afspraken vastleggen:  Waarom levert u welke persoonsgegevens aan die organisatie?  Voor welk doel levert u deze gegevens aan?

Diemel: “Er moet exact omschreven worden welke data voor welk doel in welke periode

Tekst: Allard Frederiks

Gebruik de modelovereenkomst uit de privacytool, want die is wettelijk getoetst

wordt gebruikt. Dit is belangrijk, zodat je zeker weet dat er niets anders met de persoonsgegevens mag worden gedaan.”  Hoe dragen partijen zorg voor de beveiliging van de data?  Mag de leverancier de data weer uitbesteden aan een wederpartij?  Hoe gaan partijen om met eventuele datalekken? Wie gaat eventuele schade vergoeden en wanneer maakt wie melding hiervan bij de Autoriteit Persoonsgegevens?  Wat gebeurt er aan het einde van de overeenkomst: moeten gegevens vernietigd worden of worden teruggestuurd - als dit kosten met zich meebrengt, wie gaat dat vergoeden?

Om zaken overzichtelijk te houden voor zichzelf, zullen partijen er vaak de voorkeur aan geven om met eigen modellen voor verwerkersovereenkomsten te werken, stelt Diemel. “In de praktijk

gaat het waarschijnlijk al snel om meer overeenkomsten dan je lief is. Ga maar na: als ik zaken doe met twintig leveranciers, vind ik het prettig om twintig keer dezelfde modelovereenkomst te gebruiken, waarvan ik weet wat erin staat. Maar de wederpartij zal op dezelfde manier redeneren.”

Tijdwinst Om die reden heeft BOVAG een model-verwerkersovereenkomst ontwikkeld. Die overeenkomst maakt onderdeel uit van de BOVAG Privacytool, die gratis is voor leden. “Als iedereen in de branche die zou gebruiken, scheelt dat bedrijven veel tijd”, zegt Diemel.

Wie de stappen in de privacytool volgt, komt vanzelf uit bij de verwerkersovereenkomsten, vertelt Diemel. “Ga goed na met wie je verwerkersovereenkomsten moet afsluiten. En gebruik de modelovereenkomst uit de tool, want die is

Nuttig: de BOVAG Privacytool Speciaal voor leden heeft BOVAG de privacytool ontwikkeld. De BOVAG Privacytool helpt u in zestien stappen om uw bedrijf klaar te maken voor de AVG. In de tool vindt u ook een standaard-verwerkersovereenkomst die u kunt downloaden. Aan de hand van een extra checklist kunt u controleren of uw verwerkersovereenkomst met een derde partij voldoende is ‘dichtgetimmerd’. De tool is toegespitst op ondernemers in de mobiliteitsbranche.

Leden kunnen deze gratis gebruiken.

Surf naar mijn.bovag.nl/privacy.

wettelijk getoetst. Hou daarnaast goed bij met wie je allemaal een overeenkomst hebt afgesloten.

Mocht je een (accountants)controle krijgen, dan is het zaak dat je alle documentatie er in één keer bij kunt pakken.”

BOVAG stemt af BOVAG overlegt daarnaast ook met grotere leveranciers over een standaard-verwerkersovereenkomst die leden eenvoudig kunnen overnemen.

Zo’n eerste overeenkomst is in de maak. Het is de bedoeling dat er meer van zulke documenten volgen.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 19

(ADVERTENTIE)

Advertorial REINIER POTKAMP VAN TWEEWIELERHOEK REINIER:

‘Je moet jezelf iedere klant opnieuw bewijzen’ Om zichzelf en zijn team scherp te houden, meldt Reinier Potkamp zich eind vorig jaar aan voor de GastvrijheidsCheck van OOMT. De tweewielerondernemer gebruikt de uitkomsten van het mysteryguest-bezoek om zijn dienstverlening te verbeteren. “Vakkennis heeft onderhoud nodig. Ook als het om gastheerschap gaat.”

Reinier Potkamp leerde het fietsvak van zijn vader. Dertig jaar geleden begon hij Tweewielerhoek Reinier aan de Graafschap in Kampen. Tegenwoordig heeft het bedrijf drie medewerkers en is de showroom gevuld met de merken Gazelle, Giant en Flyer. “Met ons assortiment zoeken we het in de breedte, met elektrische fietsen als specialisme”, vertelt Potkamp. ”Sterke merken trekken klanten. Door de opkomst van internet moeten wij ons duidelijk profileren in de lokale markt. Veel klanten kijken eerst online, komen naar onze winkel en beginnen als eerste over de prijs. Wij proberen dat om te buigen met productkennis en persoonlijke aandacht. Als klanten zich op hun gemak voelen en merken dat we eerlijk advies geven, kopen ze hun volgende fiets eerder bij ons. Maar dat gaat niet vanzelf. Je moet jezelf tegenwoordig bij iedere klant opnieuw bewijzen.”

Tops en tips Omdat Potkamp wil weten hoe zijn winkel op gastvrijheid scoort, meldt hij zich aan voor de OOMT GastvrijheidsCheck. “Ik had er via via van gehoord en heb ons aangemeld via de website van OOMT. Toen gastvrijheidscoach René Bestevaar bij ons langs kwam en vertelde dat de mystery guest al langs was geweest, was ik verbaasd.

We hebben er niets van gemerkt.” De GastvrijheidsCheck levert nuttige informatie op, vindt Potkamp. “Het is geen droge opsomming van alles wat je fout doet. Het is een

Reinier Potkamp (links) en zijn team deden de GastvrijheidsCheck: “Een gastvrijheidscoach bekijkt jouw bedrijf door de ogen van de klant.”

opbouwend verhaal met tops en tips: dingen die je goed doet en dingen die beter kunnen. We kregen bijvoorbeeld een goede beoordeling voor het verkoopgesprek met het advies om meer aandacht te geven aan de bijverkoop van producten rondom de fiets. Voor de winkelinrichting kregen we ook een top, plus de tip om accessoires duidelijker te promoten.”

Andere kijk De check beperkt zich niet tot de winkel. Ook de website en social media komen aan bod. “Onze website is goed

vindbaar en we kregen een top voor de snelheid waarmee we op e-mails reageren. Een tip is dat we de Facebookpagina vaker kunnen updaten en dat we klanten in e-mails kunnen uitnodigen om naar de winkel te komen.

Daar letten we nu beter op.” Potkamp gebruikt de uitkomsten van de GastvrijheidsCheck om de gastvrijheid van het bedrijf te verbeteren. “Iemand van buiten kijkt met een andere blik naar jouw bedrijf dan jijzelf. Als het om gastvrijheid gaat, hoor ik liever van een mystery guest wat we beter kunnen doen dan van een van onze klanten.”

TWEEWIELERHOEK REINIER: ALTIJD BLIJVEN TRAINEN

MEER OOG VOOR GASTVRIJHEID MET DE OOMT GASTVRIJHEIDSCHECK

Sinds Reinier Potkamp in 1988 voor zichzelf begon, is de tweewielerbranche behoorlijk veranderd. “Tegenwoordig ligt het tempo veel hoger. Tegen de tijd dat je nieuwe techniek in de vingers hebt, verandert het weer. Als je alles wilt bijhouden, moet je meerdere keren per jaar op training.” Volgens hem geldt dat niet alleen voor technische ontwikkelingen. “Ook gastvrijheid verandert. Daarom hebben we de GastvrijheidsCheck gedaan. En op basis van de uitkomsten van deze check gaan we binnenkort aan de slag met de workshop ‘Bekijk het door de ogen van de klant’. Je moet alles bijhouden. Ook als het om gastheerschap gaat.”

Wil je weten hoe klanten jouw bedrijf ervaren? Of waar verbeterpunten liggen als het om gastvrijheid gaat? Je ontdekt het met de OOMT GastvrijheidsCheck. Een mystery guest van OOMT evalueert je bedrijf en geeft eerlijk en onafhankelijk advies. Tijdens een bezoek van de gastvrijheidscoach komen goede punten en verbeterpunten aan bod, aangevuld met tips om het gastheerschap naar een hoger niveau te brengen.

Weten wat de gastvrijheidscoaches van OOMT voor jouw bedrijf kunnen betekenen? Ga naar www.oomt.nl/gastvrijheidscheck of bel 030-6087755.

FEITEN & CIJFERS

FIETSVERKOOP STEEG AFGELOPEN JA AR MET 3,2%

Recordomzet nieuwe fietsen in 2017 De fietsverkopen zitten na jaren weer in de lift. De omzet op nieuwe fietsen steeg na jaren van daling in 2017 naar recordhoogte. En dat is vooral te danken aan de elektrische fiets.

Na het verkoopniveau van 1,4 miljoen exemplaren in 2007 daalde de verkoop van nieuwe fietsen jaar na jaar verder in, maar dankzij de alsmaar groeiende populariteit van e-bikes is de dalende lijn vorig jaar een halt toegeroepen. In 2017 steeg de fietsverkoop met 3,2 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Nu in bijna elke fietscategorie varianten met elektrische ondersteuning beschikbaar zijn, genereert de branche meer dan de helft van de omzet uit de verkoop van e-bikes. De verkoop van de traditionele stadsfiets daalt al jaren, maar toch is het nog steeds de populairste fiets.

Meer high speed e-bikes

Ook het aantal speed pedelecs groeide naar 4.572 stuks in 2017 ten opzichte van 3.576 stuks in 2016. Deze toename is vooral toe te schrijven aan een stijging van de zakelijke markt voor mobiliteitsproducten en registraties van voorraden.

VAN GEWOON TRAPPEN NAAR ELEKTRISCHE ONDERSTEUNING % 70 60

Stadsfietsen Van 60% in 2007 naar 42% in 2017

50 40

42

%

Met de verkoop van 399.000 stadsfietsen in 2017 heeft deze alledaagse tweewieler het grootste marktaandeel van 42 procent.

Overige 10% (waaronder race-, mtben vouwfietsen)

30 20

Stadsfiets overheerst het straatbeeld

Elektrische fietsen Van 6% in 2007 naar 31% in 2017

10 0

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

â‚Ź976.000.000

In 2017 steeg de totale omzet naar het record van ruim 976 miljoen euro.

In totaal werden er 957.000 fietsen verkocht.

â‚Ź1.020 gaven consumenten gemiddeld uit voor een nieuwe fiets. Dat is een tientje meer dan het jaar ervoor, toen voor het eerst de grens van 1.000 euro werd doorbroken.

Elektrische fiets 31%

Gewone toer- of stadsfiets 42%

Hybride fiets 5%

Kinder- of jeugdfiets 12%

(Bron: RAI/BOVAG/GfK )

79

%

bij vakhandel Bijna tachtig procent van de nieuwe fietsen wordt gekocht bij de vakhandel, de rest is gekocht bij branchevreemde winkels als warenhuizen.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 21

BUITEN DE BRANCHE

SOPHIE VAN BEIJMA, MARKETINGDIRECTEUR BCC, GELOOFT IN KRUISBESTUIVING TUSSEN ONLINE EN OFFLINE

Klantbenadering vanuit de

360o­gedachte 22 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Bijna vijftig jaar historie heeft BCC. De elektronicaketen heeft nieuwkomers een stevige plek zien veroveren, vooral online. Hoe benut je je kracht als gevestigde speler? Hoe blijf je aantrekkelijk voor klanten? En hoe ga je met je tijd mee, in een snel veranderende wereld? Sophie van Beijma van BCC deelt haar visie.

Tekst: Allard Frederiks Fotografie: Peter Arno Broer

De deskundigheid die in de filialen zo sterk is, wilden we ook online voelbaar maken

I

n bijna vijftig jaar tijd is BCC uitgegroeid tot een van de grote elektronica-retailers in Nederland. Net als partijen in de automotive branche heeft BCC te maken met nieuwkomers die het online goed doen. Sophie van Beijma is bijna een jaar directeur marketing & e-commerce van BCC. Eerder was zij digital manager bij merken als Hema, MediaMarkt, Sanoma en Kleertjes.com.

Concurrenten als MediaMarkt en Coolblue kwamen, zagen en namen een eigen positie in. Wat deed BCC om zich te onderscheiden?

“Je moet geloven in je eigen kracht en voorkomen dat je met alle winden meewaait.

Intussen moet je wel leren van wat anderen doen, daarop anticiperen en reageren. Het begint met de vraag: waar ben je al goed in?

Wat is de reden dat de klant bij je komt? Als je dat goed in kaart hebt gebracht, kun je je verhaal gaan vertellen. Waar wij bijvoorbeeld trots op zijn, is dat klanten ons waarderen om onze deskundigheid.”

Dus jullie hebben die deskundigheid als onderscheidende USP ingezet?

“Ik geloof in kruisbestuiving tussen online en offline. De deskundigheid die in de filialen zo sterk is, wilden we ook online voelbaar maken. Als onze winkelmedewerkers geen klant hoeven te helpen, kunnen ze vragen beantwoorden via de chat. Daarvoor hebben we Chatpoints in de winkels neergezet. Bij ons kunnen consumenten met de productspecialist in de winkel chatten, bijvoorbeeld met de persoon die echt verstand heeft van wasmachines. Zo hebben we de kracht van offline vertaald naar online. Andersom kan offline ook profiteren van online. Reviews zijn online heel belangrijk; mensen laten zich sturen door wat anderen van een product of dienst vinden. We zijn aan het bekijken hoe we dit meer in de winkel kunnen tonen. Bijvoorbeeld met sterretjes of een quote.”

Waar zie je vooral de kansen in de marketingaanpak van BCC? “Meer focus op klantrelatiebeheer en daarnaast het BCC-verhaal beter uitleggen. Wat dat laatste betreft willen we kwalitatieve content inzetten. We hebben ook een eigen contentteam in huis. We willen op een leuke, inspirerende manier vertellen waar BCC voor staat. Dat doen we op ons eigen blog en op onze social media. Dat zijn we nog aan het opbouwen; we zijn het afgelopen najaar pas begonnen met Instagram. Op het blog geven we bijvoorbeeld tips over wassen en over het onderhoud van een wasmachine.”

Hoe brengt BCC online en offline bij elkaar?

“Het is belangrijk om de klant te benaderen vanuit een 360-gradengedachte. Marketing en e-commerce moeten bij elkaar worden gebracht, in plaats van eerst helemaal te bedenken hoe je iets offline gaat doen en pas op het eind online erbij betrekken. Internet heeft transparantie gebracht. Het is dan ook essentieel dat je belooft wat je levert. In onze markt zijn vergelijkingssites heel belangrijk. Je belofte bepaalt mede hoe hoog je daar wordt getoond in de overzichten. Maar als je vervolgens niet voldoet aan die belofte kun je een slechte review krijgen. De transparantie werkt in het voordeel van de klant.”

Hoe kijk je tegen de mobiliteits­ branche aan? Heb je nog tips voor BOVAG-ondernemers?

“Een gelijkenis tussen ons en veel automotive bedrijven is dat er al een duidelijke offline kracht is. Vervolgens moet je erover nadenken hoe je dit online uitdraagt. Gebruik ook het lokale element in je voordeel. Als ik nieuwe banden nodig heb, ga ik op internet zoeken naar de dichtstbijzijnde partij die mijn banden kan leveren. Als je dan niet zichtbaar bent, vind ik je niet. Online is steeds vaker het startpunt van de zoektocht van kopers.

Ook aan de slag met online marketing?

Sophie van Beijma, directeur marketing en e-commerce van BCC, was hoofdspreker op de workshop Denk vooruit. Denk digitaal. op 20 maart. Dit programma van BOVAG helpt ondernemers om hun klant zowel online als offline te bedienen op een manier die past bij deze tijd. Op denkvooruitdenkdigitaal.nl vindt u handige informatie, tips & tricks en trainingen over online marketing. Ook leest u daar meer over de volgende workshop op dinsdag 19 juni.

Daar moet je over nadenken. Daarnaast is het goed om te kijken of je een partner nodig hebt voor zaken waar je zelf in kunt groeien.

Zo zijn wij het afgelopen jaar een partnership met Bol.com aangegaan om elkaar op strategisch vlak te versterken. Wij verkopen een deel van ons assortiment via Bol.com. Ook denken we na over aanvullende diensten die wij kunnen aanbieden aan klanten van Bol. com, zoals installatie en service bij klanten thuis en retour- en reparatiemogelijkheden in de fysieke winkels van BCC. Zo verbinden we de e-commerceklant van Bol.com met de fysieke wereld van BCC.” BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 23

TIPS

HANDIG STAPPENPL AN VOOR SAL ARISBEPALING VAN NIEUWE MEDEWERKERS

Hoeveel verdient-ie?

Hoera! Een nieuwe medewerker in het bedrijf. Maar hoe bepaal je nou precies zijn salaris? Leeftijd, functiejaren, werkzaamheden, welke cao; het speelt allemaal mee. BOVAG zet de stappen op een rij die je moet doorlopen om een marktconform salaris te bepalen.

D

e kranten staan vol met berichten dat goede vakmensen moeilijk te vinden zijn en bedrijven handen te kort komen. Dat geldt ook voor de mobiliteitsbranche. Vanwege de krapte is het belangrijk goede vakmensen te koesteren en ‘binnenboord te houden’. Maar hoe doe je dat? In elk geval door ervoor te zorgen dat het bedrijf aantrekkelijk is en blijft voor de huidige maar ook voor nieuwe medewerkers. Ook de hoogte van het salaris speelt hierbij een rol. Veel ondernemers vinden het lastig om te bepalen wat nieuwe medewerkers zouden moeten verdienen.

Dat blijkt ook uit het grote aantal vragen dat leden daarover aan BOVAG Ledenadvies stellen.

Hoewel het bepalen van een beloning altijd een persoonlijke inschatting blijft, zijn er toch een aantal handvatten die kunnen helpen om een goede hoogte te bepalen.

1

Gebruik onderstaand stappenplan van BOVAG. Het startpunt voor het bepalen van het juiste salaris is de cao.

Verder spelen leeftijd, functiejaren en de werkzaamheden die de werknemer gaat uitvoeren een rol.  Stap 1. Check de cao. Bepaal of er een cao van toepassing is en welke dat is. Daarin staan functietabellen voor bijvoorbeeld aftersalespersoneel. Voor BOVAG-bedrijven kunnen

24 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

drie cao’s van toepassing zijn. Voor de (ruit) schadeherstelbedrijven en poetsbedrijven geldt de cao Carrosseriebedrijf, voor de tankstations en wasbedrijven geldt de cao Tankstations en Wasbedrijven en voor onafhankelijke autobedrijven, auto- en truckdealers, gemotoriseerde tweewieler-, fiets- revisie-, verhuur- en deelauto-, caravan-, camper- en aanhangwagenbedrijven geldt de cao Motorvoertuigen- en Tweewielerbedrijf. Voor rijscholen geldt geen cao, zij moeten zich bij het bepalen van het salaris aan de wettelijke regels houden en mogen bijvoorbeeld niet minder betalen dan het minimumloon.  Stap 2. Kijk naar de werkzaamheden die de medewerker gaat doen. In tegenstelling tot wat vaak gedacht wordt, is dat wat de medewerker daadwerkelijk doet doorslaggevend bij het bepalen van het salaris. En niet de opleiding die een medewerker heeft doorlopen en met een diploma heeft afgerond. S tap 3. Kijk naar de leeftijd en functiejaren. Bij medewerkers onder 23 jaar bepaalt leeftijd de hoogte van het salaris. Vanaf de 23ste verjaardag gaat het aantal functiejaren tellen. Dan is het aantal jaren (vanaf 23 jaar) dat de medewerker bepaalde werkzaamheden heeft uitgevoerd leidend voor de hoogte van het salaris. Aan de hand van leeftijd

of functiejaren is in de salaristabel in het cao-boekje te vinden welk loon daar bij hoort.

Elk jaar dat de medewerker in dienst is, stijgt het salaris vanwege de leeftijd of het aantal functiejaren. S tap 4. Check de functie-indeling. Zijn leeftijd, aantal functiejaren en de feitelijke werkzaamheden bekend, dan volgt de indeling.

De cao’s Motorvoertuigenbedrijf en Carrosseriebedrijf maken hierbij gebruik van de indeling in een functiehandboek. Beide cao’s hebben hun eigen handboek met functie-indeling. De cao Motorvoertuigen kent op basis van het functiehandboek tien functiegroepen, A tot en met J. De cao Carrosseriebedrijf kent er elf, 1 tot en met 11. De cao Tankstations en Wasbedrijven kent een dergelijk handboek niet. Hier geldt dat de functiegroepen staan toegelicht in het cao-boekje. In deze cao is sprake van vijf functiegroepen, groep 1 tot en met 5. Aan de hand van de werkzaamheden die de nieuwe medewerker gaat uitvoeren bepaalt de werkgever in welke functiegroep de medewerker hoort. Die is nodig om de hoogte van het salaris te bepalen. Bij elke functiegroep hoort namelijk een salarisgroep. Op basis van leeftijd, functiejaren en salarisgroep is dan in de salaristabel zichtbaar hoe hoog het salaris is. De cao-boekjes en functiehandboeken zijn online via mijnBOVAG te vinden. >

Tekst: Selita Oosterveld

Bij elke functiegroep hoort een salarisgroep

Meer informatie en advies Op mijnBOVAG.nl is veel informatie te vinden over wat er bij komt kijken als bedrijven nieuwe medewerkers aannemen. Een goed startpunt is het dossier 'Nieuwe medewerker aannemen' op mijnBOVAG.nl. Via dit dossier zijn ook de functieprofielen, functie-indeling, functiehandboek, cao-boekjes en voorbeelden van arbeidscontracten te vinden.

Bellen mag ook BOVAG-leden die er niet helemaal uitkomen of vragen hebben over het indelen van een medewerker of het bepalen van het salaris, kunnen terecht bij BOVAG Ledenadvies. Dat kan via mijnBOVAG.nl maar natuurlijk ook telefonisch via (030) 659 53 00.

Loopbaancoaches Leden met bedrijven die vallen onder de cao Motorvoertuigen en die werk willen maken van hun personeelsbeleid en die plannen hebben voor veranderingen kunnen gebruik maken van de loopbaancoaches. Zij helpen ondernemers met werkgeversvraagstukken als: hoe houd ik mijn medewerkers gemotiveerd en betrokken? Of welke opleiding is nodig in deze veranderende markt? Kijk op mijnBOVAG.nl voor meer informatie.

Links  mijn.bovag.nl/nieuwemedewerker  mijn.bovag.nl/ledenadvies  mijn.bovag.nl/loopbaancoaches

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 25

viaBOVAG

Hè, hè, eindelijk!

Uw eigen occasionwebsite Zelf de touwtjes in handen Meer vertrouwen bij de klant Goede leads en inzicht in data Landelijke reclamecampagne Aantrekkelijk instaptarief

Stap in viaBOVAG.nl, dé occasionsite voor en door BOVAG-bedrijven Ga naar mijn.bovag.nl/viabovag Mail naar autobedrijven@viabovag.nl of bel 020 - 549 39 50

Leerlingen komen niet automatisch in de groep met minimumloon terecht

2

>

Iemand met ervaring? Werk met fictieve functiejaren. Komt er iemand in het bedrijf werken die elders dezelfde functie (lees: dezelfde werkzaamheden) had? Dan kan hij de bij de eerdere werkgever opgebouwde functiejaren niet meenemen. Functiejaren gelden alleen binnen dezelfde werkgever, bij de nieuwe werkgever begint hij weer op nul. Om niet in salaris achteruit te gaan, kan de werkgever werken met fictieve functiejaren. Dan is het startsalaris op het niveau van het aantal functiejaren dat hij al heeft opgebouwd, maar kan hij nog wel groeien in de loonschaal. Stel dat iemand vier jaar bij een ander bedrijf in dezelfde functie heeft gewerkt, dan kun je deze medewerker indelen op nul functiejaren met het salaris van regel vier.

3 4

Deel ook leerlingen in naar werkzaamheden. Vaak wordt aangenomen dat leerlingen automatisch het minimumloon verdienen. Dat is niet zo. Ook leerlingen moeten ingedeeld worden naar de werkzaamheden die ze feitelijk uitvoeren. Ze komen dus niet automatisch in de functiegroep met het minimumloon terecht.

Voor verkopers gelden andere afspraken. Verkopers hebben een aparte positie in de cao. Veel arbeidsvoorwaarden zijn dus niet op hen van toepassing. Zo hoeven ze niet te worden ingedeeld in een salarisgroep. Ook de cao-artikelen over arbeidstijden en toeslagen gelden niet voor verkopers. Er is dus veel vrijheid om passende afspraken met hen te maken.

Uiteraard moeten deze afspraken voldoen aan de wet. Bijvoorbeeld voor wat betreft minimumloon en aantal vakantiedagen. Leg de afspraken om onduidelijkheden en verrassingen te voorkomen goed vast in de arbeidsovereenkomst.

5

Meer mag, minder niet. De cao is een aanvulling op de wettelijke regels. Iedere werkgever die onder een bepaalde cao valt, moet minimaal de afspraken volgen die in het cao-boekje staan. Meer mag ook. Het staat werkgevers vrij om monteurs meer te betalen dan het salaris waar ze op basis van leeftijd, functiejaren en salarisgroep op uit komen. Denk aan de fictieve functiejaren uit tip 2, maar ook een hoger salaris mag. Let wel op dat het salaris marktconform is.

6

Kijk verder dan alleen salaris. Er is natuurlijk meer dan beloning in geld. Andere factoren spelen ook een rol bij het binden en boeien van medewerkers. Dat begint met een goede werksfeer en bedrijfscultuur die de medewerker van vandaag aanspreekt. Met een leidinggevende die weet wat er speelt, ook bij de medewerkers zelf. Waar werk uitdagend is en mensen zich kunnen ontwikkelen en specialiseren en waar ze hun talenten kunnen benutten en versterken.

Waar heldere communicatie en flexibel omgaan met elkaar normaal is. Het is daarom essentieel dat bedrijven zich inleven in hoe de arbeidsmarkt er nu uitziet en dat ze inspelen op de behoefte van de werknemers van vandaag.

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 27

DENK VOORUIT. DENK DIGITAAL.

Digitaal getraind Trainingen en workshops Kijk op denkvooruitdenkdigitaal.nl voor het actuele trainingsaanbod. Vier keer per jaar organiseert BOVAG de Denk vooruit. Denk digitaal-workshops met een inspirerende spreker en twee praktische verhalen die u direct kunt toepassen in de praktijk. Dinsdag 19 juni staat de eerstvolgende workshop gepland. Houd de site in de gaten voor meer informatie.

28 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

Voor al die ondernemers die nog onvoldoende gebruikmaken van de mogelijkheden van internet om klanten te werven en te behouden, heeft BOVAG het programma ‘Denk vooruit. Denk Digitaal’. Het geeft praktische informatie, inspiratie en trainingen om online en offline zichtbaar te zijn én te blijven bij de klant. Hoe zijn de ervaringen van ondernemers die een training volgden? En wat leverde het hen op?

Tekst: Mark Litjens

Marjolijn Wegkamp Van Uden Caravans, Sint-Oedenrode Deed de training ‘Google Analytics’

Joost Veenings Garage Henny Veenings, Wormerveer Deed de training ‘Onderscheidend vermogen’

Tineke de Kemp Autoservice De Kemp, IJsselstein Volgde het programma ‘Online zichtbaarheid’

Ik kijk nu anders naar het moment dat ik me op de online klant richt

Met behulp van moodboards leer je hoe je je online kunt onderscheiden

De tips over welke content je kunt gebruiken om je site te optimaliseren zijn absoluut een meerwaarde

“Ik heb zelf een achtergrond in marketing waar ik vanzelfsprekend binnen ons bedrijf veel gebruik van maak. Het is hierbij heel belangrijk om up-to-date te blijven. De ontwikkelingen gaan snel op internet en dat levert steeds nieuwe mogelijkheden op om klanten te benaderen. Wij maken al langer gebruik van Google Adwords – waarbij je tegen betaling met specifieke zoekwoorden beter op Google gevonden wordt – en dat levert veel websitebezoek op. De cursus Google Analytics maakt onder andere duidelijk hoe je kunt zien wie er op je website komt, hoe lang iemand op je site kijkt en welke onderwerpen het meest populair zijn. Daar kun je dan weer met je marketing op inspelen door de meest gebruikte zoekwoorden in Adwords aan te geven en in je verkoop beter in te spelen op de interesses van je klanten. De grootste winst die ik uit de training haalde is toch wel dat ik nu anders kijk naar het moment dat ik me op de online klant richt. Met Adwords kun je bijvoorbeeld aangeven op welke dag en welk moment van de dag je je budget wilt inzetten. Uit analyse bleek dat we op zondag heel veel bezoekers op de site hebben. Dan is dat blijkbaar een goed moment om via Adwords extra bezoekers binnen te krijgen. Het is op deze manier absoluut een middel om je zichtbaarheid te verhogen.”

“In de training leer je hoe je je bedrijf onderscheidend kunt presenteren op internet en hoe je dit in praktijk het beste kunt toepassen. Zo hebben we onder andere een moodboard gemaakt met plaatjes die het bedrijf vertegenwoordigen. Met de andere cursisten bekijk je alle moodboards en geef je elkaar na een presentatie ervan feedback.

Omdat er verschillende soorten ondernemers in zo’n trainingssessie zitten, steek je er echt iets van op. Iedereen doet dingen immers op zijn eigen manier en dat levert soms interessante ideeën op die je vervolgens in je eigen bedrijf uitprobeert.

De training heeft mij zeker wat opgeleverd. De trainer neemt je stap voor stap mee in het proces om je over je eigen bedrijf te laten nadenken.

Om inzicht te krijgen in de realiteit, de mogelijkheden en je kansen. Bijvoorbeeld door tips te geven over hoe je de sterke punten van het bedrijf kunt benadrukken en hoe je de minder sterke zaken kunt ontwikkelen. En het is niet moeilijk. Ik ervaar het hele programma Denk vooruit. Denk digitaal. als laagdrempelig en zeer effectief. En heel herkenbaar, want wij zijn al een hele tijd bezig met het online verbeteren van de zichtbaarheid. Ik heb er zeker wel iets opgestoken, maar voor mij was het bovendien een bevestiging van het feit dat we op de goede weg zitten.”

“Het is een brede training waarbij toch heel diep wordt ingegaan op hoe je je website en social media het beste kunt inrichten. Met als doel zo goed mogelijk gevonden te worden.

Om klanten te binden, maar ook om nieuwe klanten te vinden. De tips over welke content je het beste kunt gebruiken en hoe je Google Analytics kunt inzetten om je site te optimaliseren zijn absoluut een meerwaarde. Ik ben er meteen mee aan de slag gegaan. Heb filmpjes op Facebook geplaatst, de website verbeterd en content geplaatst om proactief met klanten bezig te zijn.

Dit laatste bijvoorbeeld in de vorm van uitleg.

Zoals duidelijk maken dat een apk gratis is in combinatie met een grote beurt. Of dat je je auto twee maanden vóór de officiële keuringsdatum al mag laten keuren, als dat beter uitkomt, terwijl de apk-datum gewoon behouden blijft. Dit wordt zeer gewaardeerd door onze klanten. Ze vinden het echte eyeopeners. En het werkt nu al. Via Google Analytics zie ik niet alleen veel nieuwe bezoekers op de site, maar we krijgen ook nieuwe klanten aan de balie. De training levert echt resultaat op.

Bovendien is het contact met medeondernemers heel prettig. Je leert van elkaar door de ervaringen die je deelt en omdat iedereen zo zijn eigen kijk op ondernemen heeft.”

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 29

MIJN.BOVAG.NL

BOVAG-agenda april 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

10 april

5

april Regiobijeenkomst BOVAG Revisiebedrijven (Groenlo)

Revisiebedrijven kunnen een kijkje nemen in de keuken van Gebr. Klein Gunnewiek in Groenlo en horen meer over de activiteiten van BOVAG.

10

april Bijeenkomst over onderzoek naar de elektrische auto (Bunnik)

Welke gevolgen heeft de komt van de elektrische auto op het businessmodel van de dealer en het onafhankelijke autobedrijf? BOVAG deed er onderzoek naar.

10

april Golfdag voor caravanen camperbedrijven (Postel, België) Leden van

BOVAG Caravan- en Camperbedrijven kunnen weer een balletje slaan tijdens de jaarlijkse golfdag van BOVAG en Bovemij. Ook voor mensen zonder golfervaring!

11

april Voorjaarsevent BOVAG Tankstations (Amsterdam) Amsterdam is dé

broedplek voor innovatieve horeca. Voor je het weet zie je deze trends terug in pompshops.

BOVAG Tankstations gaat met leden op inspiratiereis langs bijzondere foodconcepten.

25 april

26 april

6x

25

Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven Apk,

elektrisch vervoer, toegang tot technische voertuiginformatie, de nieuwe privacywet en de nieuwe occasionwebsite viaBOVAG.nl: BOVAG komt naar u toe om u bij te praten.

12 18 19 23 24 25

april Assen

april Studiereis BOVAG Autowasen Poetsbedrijven (Las Vegas, USA) Autowas- en

poetsbedrijven kunnen dit jaar weer inspiratie opdoen bij carwashondernemers in San Francisco én een bezoek brengen aan de Carwash Show in Las Vegas.

26

april Schadeseminar: Schadeherstel in 2030: voorbij de glazen bol!

(BOVAGhuis)

april Bergen op Zoom

Sprekers van binnen en buiten de branche geven hun kijk op de toekomst van schadeherstel. Ook geeft BOVAG het startsein voor een nieuw onderzoek.

april Nieuwerkerk april Apeldoorn april Oostzaan

april Eindhoven

 Kijk voor meer informatie en om u aan te melden op mijn.bovag.nl/evenementen.

Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.  Centraal in Nederland  Zalen voor 4 tot 250 personen  Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken  Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty  Ruime, eigen parkeergelegenheid

30 BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018

ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen.

Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven.

Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.

BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: mijn.bovag.nl.

Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

SERVICES Afdelingen

BOVAG online mijn.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter­ grond­informatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

Autodealers

bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven en Rijscholen

Geert Brummelhuis E geertbrummelhuis@bovag.nl T (030) 659 52 42

Christa Grootveld E christagrootveld@bovag.nl T (030) 659 53 45

Tankstations en Autowas- & Poetsbedrijven

bovagkrant.nl Alle edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.

Truckdealers en Truck& Trailerbedrijven

Erik Stern E erikstern@bovag.nl T (030) 659 52 16

Aad Verkade E aadverkade@bovag.nl T (030) 659 53 02

Verhuur- & Deelautobedrijven

Schadeherstelbedrijven en Ruitschadeherstelbedrijven

Marjolein Ruijgrok E marjoleinruijgrok@bovag.nl T (030) 659 52 18

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Francien van der Wal financieel directeur BOVAG francienvanderwal@bovag.nl

Frans Kragten E franskragten@bovag.nl T (030) 659 54 36

Onafhankelijke Autobedrijven en Dutch Car Restorers

BOVAG Loopbaancoaches

Hans Joosten E: hansjoosten@bovag.nl T (030) 659 54 86

Remko van Eindhoven E remkovaneindhoven@bovag.nl T (030) 659 52 69

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven

Marleen van Reeden E marleenvanreeden@bovag.nl T (030) 659 53 13

Maarten Mastop E maartenmastop@bovag.nl T (030) 659 52 30

Jolanda Verwoert E jolandaverwoert@bovag.nl T (030) 659 53 65

Fietsbedrijven Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Willem Helwegen E willemhelwegen@bovag.nl T (030) 659 52 17

Colofon 30 maart 2018, jaargang 24, nr. 3 De BOVAGkrant is het officiële leden­ magazine van BOVAG en verschijnt 11 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl.

HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra.

E: elviraspoelstra@bovag.nl.

REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen.

E: traffic@bovagkrant.nl.

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle.

ABONNEMENTEN Opgave, adres­wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (025) 125 79 24.

E: klantenservice@aboland.nl.

I: www.aboland.nl.

Revisiebedrijven

Abonnementsprijs: € 112,00 per jaar excl. btw. (Losse nummers op aanvraag.)

Hannie Tak E hannietak@bovag.nl T (030) 659 52 27

BOVAG dochters Bovemij Groep www.bovemij.nl – (024) 366 66 66 Innovam Groep www.innovam.nl – (030) 608 77 22 RDC www.rdc.nl – (020) 549 71 71

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Peter Arno Broer, Allard Frederiks, Jeroen Kreule, Mark Litjens, Jim Maas, Paul de Waal, Adobe Stock, Autobedrijf Huiskes, BOVAG-archief.

De redactie van BOVAG is bij de samen­ stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­heid aanvaarden voor moge­ lijke gevolgen die zouden kunnen voort­ vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

New Vision Groep Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (088) 04 04 010 E: info@newvisiongroep.nl I: www.newvisiongroep.nl

BOVAGkrant NUMMER 3 / MA ART-APRIL 2018 31

VOOR DE

ONDERNEMER DIE ZORGELOOS DIGITAAL WIL ONDERNEMEN

Altijd een oplossing die past Bovemij.nl/digitaalveilig