BOVAGkrant 2017-09 editie kampeer- en aanhangwagenbedrijven

nummer 9 / september 2017

CARA CAM VAN-, PE AAN 足HAN R- EN BEDR G足WAGEN 足 IJVEN

krant

CCB/AWB

ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.

SPEC I EDIT ALE IE

in dit nummer:

Trekt-ie het wel?

De gevolgen van elektrisch rijden voor aanhangers en caravans pagina 10

Conversie op de website

A/B-testen laten zien wat werkt pagina 14

BOVAG helpt

Advies van ervarings足 deskundigen pagina 20

Er is veel klantcontact, dat draagt bij aan de groei Taco Smit, Buikema Stalling & Onderhoud

Krijg ik mijn team straks net zo connected als de connected car?

OOMT COACH (2) ADV. Ben jij klaar voor de toekomst?

Er verandert veel binnen de autobranche. Verander daarom mee. Haal het beste uit je bedrijf. En uit je mensen. Wil je weten hoe? Stel deze vraag dan aan één van onze gratis loopbaancoaches. Ze zijn er voor werkgevers én individuele medewerkers. Ontdek hoe loopbaancoaching werkt en lees de ervaringen van anderen op oomt.nl/loopbaancoaches.

VOORAF

VOORWOORD

Verkapte belasting­ verhoging Auto’s die vanaf 2018 op de markt komen, moeten de nieuwe WLTP-verbruikstest ondergaan.

Hoewel nog steeds een laboratoriumtest, levert de WLTP verbruikswaarden op die een stuk dichter bij het praktijkverbruik liggen. Goede zaak dus. Het verbruik dat de test laat zien, ligt gemiddeld zo’n vijftien procent hoger dan nu. En de CO2-uitstoot stijgt – op papier! – met hetzelfde percentage. Dat wil niet zeggen dat die auto’s meer uitstoten, maar dat nauwkeuriger is vastgesteld wat een auto aan CO2-uitstoot.

Nogmaals, een goede zaak. Er is alleen een belangrijk aandachtspunt: in Nederland is de BPM gebaseerd op de CO2-uitstoot van een auto.

Als die op papier ineens met vijftien procent stijgt, zou ook de BPM die consumenten moeten betalen, ineens fors stijgen. Omdat de BPM werkt met een progressief tarief kan het – als je niks aan de tarieven doet – in sommige gevallen zelfs leiden tot een verdubbeling van de BPM. Dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn. Dat vindt ook het ministerie van Financiën en daarom wordt er nu druk gerekend aan een nieuwe BPM-tabel. BOVAG zit daarbij aan tafel. Helemaal gerust zijn we er nog niet op.

Het is complex om per model te regelen dat de BPM-heffing gelijk blijft. En voor sommige politieke par tijen is het ongetwijfeld verleidelijk om de hogere BPM-inkomsten gewoon te incasseren. Daarom roep ik de politiek op om de redelijkheid te bewaren en samen met BOVAG te zorgen dat invoering van de WLTP niet leidt tot een verkapte verhoging van de autobelastingen. Autobezitters dragen met dik achttien miljard jaarlijks genoeg bij aan de schatkist.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

INHOUD

8

10

Taco Smit

Trekkracht

Een elektrische auto kan niet zomaar een caravan trekken. Is dat slecht nieuws voor de caravanbranche? Of zijn er al innovatieve oplossingen die het gebrek aan trekkracht opvullen?

?

12

14

Ieder contactmoment met de klant benut Taco Smit commercieel. Zijn bedrijf Buikema Stalling & Onderhoud groeit dan ook als kool, en dan komen er ook nog extra leads via het unieke samenwerkings­ verband topstallingen.nl.

?

Wasbeurt

Praktijktest

BOVAG waste de deelnemers van de Red Bull Zeepkistenrace schoon tijdens de afdaling.

Moet een koopbutton op de website nou juist blauw of groen zijn?

Een zogenaamde A/B-test laat zien hoe de websitebezoeker op beide opties reageert.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten.

07 ONDERAAN DE STREEP Wat valt er te besparen op telecom en telefonie?

Leden helpen leden

20

BOVAG Bedrijfsadvies biedt coaching en consultancy. Extra bijzonder: alle adviseurs zijn zelf ondernemer met een flinke ervaring in de branche.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 3

KORT VAN DE HOFLEVERANCIER

MIJNBOVAG

Arbeidsrisico’s verminderen met de RI&E

Ledenwebsite vernieuwd

D

e website voor leden van BOVAG, ondernemers in de mobiliteitsbranche, is vernieuwd.

E

en Risico-inventarisatie en evaluatie (RI&E) brengt alle arbeidsrisico’s in kaart, zodat u deze gericht kunt aanpakken.

Hofleverancier ArboNED biedt BOVAGleden daarbij de helpende hand.

Als de inspectie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid u benadert voor een steekproef, moet u met een actuele RI&E inclusief plan van aanpak kunnen aantonen dat de arbeidsomstandigheden in uw bedrijf op orde zijn. Iedere werkgever is wettelijk verplicht de RI&E uit te voeren en up-to-date te houden.

Gezonde bedrijfsvoering Een groeiend aantal werkgevers ziet méér in de RI&E dan puur een wettelijke verplichting vanuit de Arbowet.

“En terecht”, vindt consultant en

K AMPEER EN CARAVAN JA ARBEURS

BOVAG-borrel tijdens de beurs Staat u op de Kampeer en Caravan Jaarbeurs, of gaat u als bezoeker? Kom dan na afloop van de eerste beursdag op 11 oktober naar de BOVAG-borrel.

Daar kunt u bijpraten met branche­ genoten en kennismaken met branchemanager Maarten Mastop.

4 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

U vindt er nieuws, dossiers, handige downloads en informatie over aankomende evenementen die u helpen om optimaal te kunnen ondernemen.

MijnBOVAG is nog in ontwikkeling. Stap voor stap veiligheidskundige Ad van Zundert van ArboNed. “De RI&E is de onmisbare basis voor een goed arbobeleid.” Lees het hele interview met Van Zundert op arboned.nl/rie.

Voldoen aan de wet ArboNed helpt BOVAG-leden graag met de totale uitvoering van de RI&E. Maar ook met het opstellen van het plan van aanpak of alleen het uitvoeren van de verplichte toets van de RI&E (niet verplicht voor bedrijven met maximaal 25 werknemers die erkend branche RI&E instrument gebruiken).

komen er nieuwe content (inhoud) en functionaliteiten bij.

Dat betekent dat we het 'oude' ledenportaal nog een tijdje in de lucht houden, kunt u dus iets niet vinden op MijnBOVAG, druk dan op de knop bovenaan de pagina om terug te gaan naar de oude website.

 Benieuwd? Kijk op mijn.bovag.nl.

Agenda Oktober  11 t/m 15 oktober: Kampeer en Caravan Jaarbeurs (Utrecht) November  13 november: Jaarcongres BOVAG Aanhang­wagen­ bedrijven (Loosdrecht)

 27 november: BOVAG & KCI Jaarcongres (Utrecht)

 Kijk voor meer events op mijn.bovag.nl/ evenementen.

 Heeft u vragen of wilt u direct de hulp van ArboNed inschakelen? Kijk op arboned.nl/rie, bel naar (030) 299 62 77 of stuur een e-mail naar salessupport@arboned.nl.

BOVAG-KCI JA ARCONGRES

Save the date: 27 november De wereld verandert en dat heeft ook gevolgen voor de caravanen camperbranche. Hoe kijkt de consument tegen mobiliteit aan, welke invloed hebben alle maatschappelijke en technologische ontwikkelingen op hun gedrag én, nog belangrijker, op uw bedrijfsvoering? Tijdens het BOVAG-KCI Jaarcongres op 27 november in Mediaplaza in Utrecht, staan die vragen centraal.

Het wordt een interessant congres, boordevol inspiratie en stof tot nadenken. En natuurlijk is er ook weer volop ruimte om bij te praten met collega’s. Binnenkort start de aanmelding, maar u kunt 27 november alvast in uw agenda zetten.

KORT VAN DE AFDELINGEN

All-in

V

oor de zomer hebben de ANWB en Omroep Max voor aardig wat reuring on onze branche gezorgd met hun reportage over caravanbedrijven die geen all-inprijzen zouden vermelden.

Zoals u inmiddels weet, heeft de Autoriteit Consument en Markt vorig najaar de autobranche gesommeerd om ‘niet-vermijdbare’ kosten op te nemen in de prijs voor nieuwe auto’s en (de meeste) rijklaarmaakkosten dus niet langer apart te vermelden. Denk aan zaken als transport, leges, een nulbeurt en recyclingbijdrage.

De verplichting van de ACM geldt niet alleen voor auto’s, maar ook voor onze producten. Een verschil tussen de auto- en caravanbranche is echter dat de prijslijsten voor auto’s jaarlijks per 1 januari wijzigen en beschikbaar worden gesteld door importeurs, terwijl wij die voor de kampeermiddelen in de nazomer krijgen. Met andere woorden: pas nu zullen in onze sector overal de juiste prijzen gecommuniceerd worden. Ik raad iedereen dan ook aan om grondig te controleren of alles klopt en voldoet aan de wettelijke voorschriften, want ik neem aan dat niemand van de collega’s onderwerp van gesprek wil worden in een volgende tv-uitzending.

Siewert Gorter, voorzitter BOVAG Caravan- en Camperbedrijven

Stokje overgenomen

BBL’er aannemen: hoe zit het ook alweer?

M

et de start van het nieuwe schooljaar zullen er ook weer aankomende BBL-leerlingen bij BOVAG-leden aankloppen voor een leerwerkplek. Waar moet je op letten bij het aannemen van een BBL’er?

houden? Dat kan, omdat de wettelijke ketenregeling niet meer geldt voor BBL’ers. Zolang ze een opleiding volgen, kunnen ze in dienst blijven zonder aanspraak te kunnen maken op een vast dienstverband.

Maak altijd gebruik van het model arbeidsovereenkomst voor BBL’ers dat BOVAG speciaal voor deze medewerkers opgesteld heeft. Het is te vinden via de ledenwebsite MijnBOVAG en is exclusief voor leden.

Subsidie Vraag tot slot subsidie aan voor het begeleiden van een BBL-leerling. Dat kan elk jaar in de zomerperiode na afloop van het schooljaar en is bekend onder de naam Subsidieregeling praktijkleren.

Dienstverband Bent u tevreden over uw BBL-leerling en wilt u hem of haar langer in dienst

 Meer lezen over het aannemen van een BBL’er? Ga naar mijn.bovag.nl/ bbl-leerlingaannemen.

VERENIGING

E

en aantal maanden geleden heb ik het stokje over mogen nemen als branchemanager voor de afdeling BOVAG Aanhangwagenbedrijven.

De branche is volledig nieuw voor mij en ik heb me dan ook zonder vooroordelen en bagage kunnen onderdompelen om van vele ondernemers persoonlijk te horen hoe de vlag erbij hangt en wat u van mij verwacht. Qua verkoop lijken alle seinen in elk geval op groen te staan, want sinds het absolute dieptepunt van 2013 wordt jaar op jaar een groei van tien tot vijftien procent genoteerd. Het verkoopniveau van vóór de crisis komt nu weer een beetje in zicht, maar ik hoor tegelijkertijd ook wisselende geluiden. Kennelijk is het niet overal hosanna en wordt het herstel in verkoopcijfers door velen als broos ervaren. Voor mij is het dus zeer waardevol dat ik met vele van de BOVAG-leden al persoonlijke gesprekken heb kunnen voeren en het is in elk geval mijn bedoeling om in korte tijd zoveel mogelijk ondernemers te spreken. En heeft u een waardevolle bijdrage voor mij en voor BOVAG, schroom dan niet om contact op te nemen.

Maarten Mastop, branchemanager BOVAG Aanhangwagen-, Caravan- en Camperbedrijven

Francien van der Wal nieuwe financieel directeur

F

rancien van der Wal (45) is op 15 augustus gestart als financieel directeur BOVAG. Samen met algemeen directeur Peter Niesink vormt ze de statutaire directie van BOVAG. Ook treedt Francien toe tot het verenigingsbestuur van BOVAG. Francien van der Wal is afgestudeerd registeraccountant en begon haar carrière

bij KPMG, PGGM en HLB Blömer. Daarna vervolgde ze haar loopbaan als manager finance bij IG&H Consulting en als COO/ CFO bij Rabobank Utrechtse Waarden e.o.

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG: “Met Francien hebben we een ervaren financieel directeur in huis gehaald die ons verder kan helpen met de stappen op weg naar een toekomstbestendige BOVAG.” BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 5

R O O V R A A L K BEN JIJ ?

T S M O K E O T E D

OOMT ZELF­ RIJDENDE AUTO (6) ADV.

C AN S T S M O K E O T DOE DE TRIP D A O R N E E P SO N A K K A A M N E

De zelfrijdende auto gaat voor grote veranderingen zorgen in de mobiliteitsbranche.

Daar merk je misschien nog niets van, maar je kunt je er nu al op voorbereiden. En OOMT helpt je daarbij! Wil jij weten of je klaar bent voor de toekomst? Doe dan de toekomstscan op oomt.nl/toekomstscan. Dan maak je ook nog eens kans op een roadtrip voor twee personen naar de Mercedes-Benz fabriek in Bremen. Dat is niet alleen heel bijzonder om mee te maken, maar ook nog eens leerzaam.

GA SNEL NAAR OOMT.NL/TOEKOMSTSCAN Kijk op de website voor de actievoorwaarden en spelregels.

ONDERAAN DE STREEP

sTN adviseert BOVAG-leden over de aanbieder met de beste prijskwaliteit­verhouding

Voord

Telecom door de apk De aanbiedingen voor telefonie- en internet­abonne­ menten vliegen u om de oren.

Maar, wat is de beste keuze?

BOVAG Ledenvoordeel helpt daarbij met een ‘telecom-apk’; het zoekt de beste deal uit en geeft daar bovenop een fikse collectiviteitskorting.

N

iets is zo veranderlijk als de wereld van de telecom. Naast de overvloed aan aanbiedingen, volgen de technologische ontwikkelingen elkaar snel op. Sinds juni 2017 zijn de tarieven in de Europese Unie gereguleerd, traditionele telefonie gaat verdwijnen en telefonie via internet (VoIP) is sterk in opkomst. Om ondernemers te helpen bij het maken van keuzes, heeft BOVAG Ledenvoordeel de krachten met sTN gebundeld. sTN is ruim twintig jaar actief op het gebied van telecommunicatie. Zij adviseren BOVAG-le-

eel Reken een fie voorbeeld v oo ts medew bedrijf met t r e r k e r s ( p er w e e  Oude jaar). rekenin g bellen (nation : onbeperkt aal) en tot 80 M intern et Totaa bps l :

 Nieu € 1. we Leden rekening via 211,40 voorde BOVA G el: Advies op ma at: Gr O n b ep at e intern rkt bellen (B is et tot e 100 M nelux) en Totaa b ps l :

-----------------------------------€ 687 ,6 0 Versc h i l : -----------------------------------€ 523 , 80 Door t elefon ie af te slu en inte rn it Leden en via de BO et ­voorde V AG el ondern emer r bespaart dez uim 43 e rekenin % g van he inclusief een op zijn t totale u pakket pgrade -----------------------------------.

den over de aanbieder met de beste prijs-kwaliteitverhouding. Ze nemen uw huidige contracten onder de loep, geven advies op maat, zoeken de best passende oplossing en leveren die voor de laagste prijs. Leden profiteren daarnaast ook nog eens van een BOVAG-collectiviteitskorting. sTN hecht waarde aan service en heeft daarom een speciale helpdesk waar leden met vragen en problemen terecht kunnen.

Benieuwd naar uw ‘telecom-apk’? Stuur een kopie van een recente factuur op via bovagledenwinkel.nl en u krijgt vrijblijvend een advies op maat.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Samen op topniveau

Ooit begon hij met het schoonmaken van de goten van de kassen van een stallingsbedrijf in Kampen. Kassen werden loodsen en vandaag de dag is hij als mede-eigenaar verantwoordelijk voor de dagelijkse leiding van Buikema Stalling en Onderhoud: Taco Smit, ondernemer met stevig geloof in samenwerking.

O

“

ndernemen is vooral vooruit k ijken en bijblijven. Kijken wat er gebeurt bij klanten en binnen de branche, en daar iets mee doen. Ondernemen is ook pionieren. Ik heb een autotechnische opleiding, maar steek ondertussen veel tijd in bijvoorbeeld marketing via social media en automatisering. We bouwen op dit moment samen met een leverancier een CRM-systeem dat helemaal op ons bedrijf wordt toegespitst. Er zijn natuurlijk vele van dit soort pakketten te koop, maar onze branche wijkt af van het gangbare.

Dus een standaard werkplaats- of voorraadbeheerprogramma heeft geen zin.”

Contactmomenten “Wij hebben dertienduizend vierkante meter, deels verwarmde, stallingsruimte waar je die ene caravan, camper, vouwwagen of boot snel terug wilt vinden. En dan kunnen we alles wat er staat bovendien op vraag van de klant onderhouden: van revisie tot een lampje vervangen. Probeer dat alles maar eens in een systeem te vatten: ophaal- en terugbrengtijden – bij campers soms tot wel veertig keer jaar, werkplaatsplanning, werkbonnen voor reparaties aan boot, camper, caravan of trailer, facturen, adressen en ga zo maar 8 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

door. Maar we zijn op de goede weg met de automatisering. We kennen een flinke groei. Dit is vooral het gevolg van onze kernwaardes: het ontzorgen van de klant, van stalling en onderhoud en van schadeherstel tot het veilig op weg helpen naar de vakantiebestemming. Dat we hierdoor bovendien veel contactmomenten hebben, draagt ook bij aan de groei. Wij zijn er daarom zo goed als altijd als iemand zijn caravan of camper komt ophalen of terugbrengen en willen daarom geen systeem waarbij de klant zelf het terrein op kan.

Dit draagt er mede aan bij dat we de hele winter werk hebben. In onze verwarmde werkplaats zijn we dan bezig om iedereen bij het begin van het seizoen weer optimaal de weg of het water op te sturen. Iets wat heel erg wordt gewaardeerd door onze klanten. Die hoeven niet allerlei bedrijven af om hun voer- of vaartuig weer op orde te krijgen. We bouwen zelfs eigen trailers om boten uit het water te halen en te stallen.

Ook daar hebben ze geen omkijken naar.”

Topstallingen.nl “Ondanks de omvang van het bedrijf en de drukke werkzaamheden het hele jaar door, staan we niet stil. Samen met de familie van de oprichter doen we er alles aan om te blijven groeien. Daar helpt het BOVAG-schild

ook bij. Mensen vinden dit heel prettig.

Het geeft iets vertrouwds. Dat we nu lid zijn BOVAG Caravan- & Camperbedrijven hebben we onder andere te danken aan de oprichting van topstallingen.nl, een samenwerkingsverband van op dit moment tien BOVAG-stallingsbedrijven door heel Nederland. De organisatie heb ik samen met Patrick Karsten van Caravancentrum Karsten in Oosterblokker opgericht. De deelnemers zijn dolenthousiast want de bijbehorende site levert genoeg publiciteit en nieuwe klanten op. De samenwerking geeft ons bovendien een stem binnen de BOVAG en het past in mijn visie dat je niks bereikt zonder samenwerking.”

Energie genoeg “Het heeft wel veel tijd en energie gekost, want het werk ging ondertussen vanzelfsprekend gewoon door. En als je dan een jong gezin hebt en actief bent voor de BOVAG, onder andere als bestuurslid van de afdeling BOVAG Caravan- en Camperbedrijven en voorzitter van de technische commissie binnen onze brancheafdeling, dan heb je veel op je bordje liggen. Maar ook dit is ondernemen en dat past mij wel.

Energie genoeg. En als iets werkt wat ik hebt bedacht, dan geeft mij dat een kick.

Daar doe ik het voor.”

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Marco Slot

Je bereikt niks zonder samenwerking

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 9

INNOVATIE

KLEINERE AUTO’S, ELEKTRISCHE AANDRIJVING: EEN BEDREIGING VOOR CARAVANS?

Trekt-ie het nog?

Al een jaar of tien worden auto’s in het Nederlandse wagenpark gemiddeld kleiner.

In de duurdere segmenten krijgen veel modellen hybride of elektrische aandrijving. Met beide kun je meestal geen caravans en aanhangers trekken. Is dat daadwerkelijk een bedreiging voor de branche, of wordt de soep toch minder heet gegeten?

10 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

B

OVAG-branchemanager Maarten Mastop is stellig: het is echt niet allemaal kommer en kwel in de caravanbranche.

Maar: “We staan voor uitdagingen”, zegt hij. En ja, kleinere auto’s, hybrides met weinig trekvermogen en elektrische auto’s die ook zonder caravan al een zeer beperkte actieradius hebben, “daar moet je als branche over doordenken.”

“Die angst voor elektrisch en hybride had ik jaren geleden al”, zegt Taco Smit. Hij is eigenaar van Buikema Stalling en Onderhoud uit Kampen. In zijn verwarmde stalling is plaats voor duizend objecten: veel caravans, honderdvijftig campers en nog wat boten. “Destijds vroeg ik me af waar dat naartoe moest. Inmiddels zie ik dat de grote omwenteling uitblijft.” Smit heeft klanten die een elektrische auto rijden in de lease. “De bijtelling is zo laag, dat ze van het geld dat ze overhouden een trekauto huren voor de vakantie.” Voor andere klanten, vooral ouderen, rijden

zijn medewerkers de caravan naar de camping.

De bezitters arriveren vervolgens in hun Nissan Micra. Smit is aangesloten bij TOPstalling.nl, een vereniging van tien grote stallingsbedrijven. Ook daar hoort hij weinig zorgen op dit punt. “De markt verandert continu. Als elektrisch rijden doorzet, zal er wel een oplossing voor komen.”

Controle Theo de Jong van Mobiledrome & Partners in Oud-Gastel en De Vossenhoek Caravan & Recreatie in Rucphen ziet die oplossing al ontstaan.

Neem nu het nieuwste model van Knaus, de Travelino. “Die is gebouwd volgens een heel nieuw concept, met kunststoffen in plaats van hout en verlijmingstechnieken in plaats van schroeven. Dat geeft grote gewichtsbesparing.”

En de trend in caravans is: terug naar de basis.

“Koelkast, toilet, kachel, dat is voldoende. Net als de auto weer een vervoermiddel wordt, wordt de caravan weer een kampeermiddel. Noem het

Tekst: Sjoerd van der Linden

Voor onze branche komt altijd wel een oplossing

Smart-Trailer

een generatieverschil.”

De Jong ziet het gebrek aan trekkracht van hybride auto’s vooral als kinderziekte. “In de ontwikkeling van de Prius en de Honda Civic was totaal geen aandacht voor trekvermogen, omdat de techniek zo nieuw was. Inmiddels is er veel meer controle over die processen. Een hybride Mercedes E350 mag al 2.100 kilo trekken.” Elektrische auto’s zijn een ander verhaal.

De Jong ziet daar zo snel geen caravan achter hangen, ondanks het voordeel dat de elektromotor onmiddellijk vol vermogen levert bij het optrekken.

Ondersteuning “Het is nog maar de vraag of de trend van batterij-elektrische auto’s gaat doorzetten”, relativeert Theo Gerrits. Ondanks zijn pensionering is hij zeer actief binnen de caravanwereld: met zijn bedrijf Caravan Advies Nederland volgt hij alle ontwikkelingen in de branche op de voet. Ook inspecteert hij caravanbedrijven op het naleven van de voorschriften voor de BOVAG Onderhoudsbeurt. “Accucapaciteit en laadinfrastructuur blijven een probleem, dat kan die auto’s nog parten gaan spelen. Maar het staat vast dat er iets gaat gebeuren, want fossiele brandstoffen moeten de wereld uit. Maar wat het ook wordt, voor onze branche komt altijd wel een oplossing.”

Sterker nog: er is al een oplossing. Wel zal die voorlopig noodgedwongen op de plank blijven liggen. Twee jaar geleden ontwikkelden studenten

van de TU Delft de E-Trailer, een elektrische aandrijving voor caravans. “Je kunt het vergelijken met de ondersteuning die een e-bike levert bij het trappen”, zegt Boy Trip, een van de oprichters van het bedrijfje dat de E-Trailer verder ontwikkelt.

“De elektromotor drijft de as van de caravan aan en ondersteunt de trekauto als die te weinig vermogen heeft.” Er is een werkend prototype, dat Gerrits heeft getest: “Een helling van achttien procent was geen probleem.”

Lancering Wat wel een probleem is, is de wetgeving. “Een aanhangwagen met aandrijving is een motorrijtuig”, zegt Gerrits. En een motorrijtuig achter een motorrijtuig, daar zijn geen regels voor. Nog niet, althans. Boy Trip: “Wij gaan zorgen dat er wetgeving komt. Maar dat is een kwestie van lange adem, en als bedrijf moeten we zorgen dat er geld verdiend wordt. Daarom zijn we het concept gaan uitkleden in drie delen.” Het eerste product is de boordcomputer, die is doorontwikkeld tot handige assistent die via een app allerlei informatie over de caravan doorgeeft. De zogenoemde Smart-Trailer is sinds begin april commercieel verkrijgbaar bij 25 caravandealers.

“Dat mogen er best meer worden”, zegt Trip.

Vervolgens richt het bedrijf zijn pijlen op het tweede deel: een elektrisch remsysteem. “Dat remt harder, voorkomt slingeren en zal niet oververhitten”, zegt Trip. Er is nu een werkend prototype, in 2018 moet het op de markt komen.

Als eerste stap op weg naar de E-Trailer bracht het gelijknamige bedrijf van Boy Trip en zijn compagnon Rick Lenssen de Smart-Trailer op de markt, een dashboard met allerlei nuttige informatie over de caravan. De basis is de E-Connect, een boordcomputer voor de caravan. Daarop kan de gebruiker allerlei modules aansluiten.

De gegevens worden via de E-Connect via bluetooth doorgegeven aan de smartphone van de gebruiker.

Leverbaar is een waterpas-module.

In juni volgden een module om bandenspanning te controleren en een module om de hellingshoek van wegen te meten en te waarschuwen als de remmen oververhit dreigen te raken.

Er zijn meer modules in de maak: voor het meten van kogeldruk en accustatus bijvoorbeeld. E-Trailer is op zoek naar caravandealers die de Smart-Trailer in hun assortiment willen opnemen. Meer weten? Kijk op www.e-trailer.nl.

Met het geld dat het bedrijf met deze vondsten verdient, wordt de lancering van de E-Trailer voorbereid. “Wij hebben een juridische partij uit de automotive sector in de arm genomen om het wetgevingsvraagstuk rond te krijgen”, zegt Trip. “Via de RDW en in Duitsland de TÜV willen we proberen een lokale uitzondering te krijgen op de Europese regels. Samen met die organisaties kunnen we dan verder testen of het concept veilig is. Daarna kunnen we gezamenlijk de stap maken naar Europa met een verzoek de regels voor de hele EU te wijzigen.”

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 11

SNAPSHOT

SPEKTAKEL IN VALKENBURG

Zeepkisten wassen BOVAG was als servicepartner verbonden aan de Red Bull Zeepkistenrace op 19 augustus in Valkenburg, waar Max Verstappen fungeerde als jurylid. In het parcours was zeer prominent een BOVAG-wasstraat opgenomen, inclusief ronddraaiende borstels, zeepbellen, rook en een sproei-installatie. Spektakel gegarandeerd! Zowel Red Bull als de zeventig deelnemende teams trokken alle registers open om het publiek op spectaculaire wijze te vermaken en daar waar het onverhoopt onderweg mis ging – en dat gebeurde vaak – boden de vele BOVAG-marshalls langs het parcours de helpende hand. Daags van tevoren beoor­ deelden de twee keurmeesters van BOVAG alle zeepkisten op technische aspecten.

12 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

Tekst: Tom Huyskens Fotografie: Red Bull

Red Bull Zeepkistenrace met Max Verstappen als jurylid

Feiten & cijfers

70

zeepkisten namen de BOVAGkeurmeesters onder de loep.

10.000 bezoekers telde Red Bull in het Kuurpark op de Cauberg.

350 meter lang was de speciaal aangelegde baan.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 13

DENK VOORUIT. DENK DIGITAAL.

Door A/B-testen zorgen we dat minder sitebezoekers afhaken

?

ZO VERBETERT U DE CONVERSIE OP UW WEBSITE MET A /B-TESTEN

TO CLICK OR NOT TO CLICK? Doorklikken of niet doorklikken, dat wordt bepaald door allerlei triggers in de opbouw van een website. Maar hoe weet je wat werkt? Levert een button linksboven meer conversie op dan rechstonder? Met zogenaamde A/Btesten kun je dat uitproberen. De conversiespecialisten van luchtvaartmaatschappij Transavia en dealerholding Auto Palace delen hun tips.

14 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

Tekst: Allard Frederiks

?

Wat is A/Btesten?

Case Transavia Doel conversieoptimalisatie: balans tussen klantvriendelijkheid en omzetstijging Aan het woord: Conversiespecialist Vanja Mlaco

T

ransavia vervoerde in 2016 ruim dertien miljoen passagiers. Vanja Mlaco is verantwoordelijk voor de conversieoptimalisatie van de digitale kanalen van Transavia. Hij omschrijft zijn taak als: ervoor zorgen dat de klant zo min mogelijk stappen nodig heeft om z’n doel te bereiken.

Testen en conversieoptimalisatie vindt plaats in alle fasen die de klant doorloopt, legt Mlaco uit; van de werving tot de conversie en de aftersales.

Focus op klantvriendelijkheid zorgt volgens Mlaco uiteindelijk voor betere financiële resultaten. Daarom hecht Transavia grote waarde aan A/B-testen. Waar Transavia twee jaar geleden nog maar vier testen in het hele jaar deed, zijn dat er nu honderden per jaar, op de website, mobiel en in de nieuwsbrief. “We bouwen bijna niets meer zonder dat we het eerst hebben getest.” Maar, A/B-testen hebben zeker niet alleen als doel om te onderzoeken welke variant het meeste geld oplevert, benadrukt Mlaco.

Rode versus blauwe tekst Een voorbeeld: klanten kunnen op de Transavia-website een stoel in het vliegtuig selecteren.

In een A/B-test kreeg de ene groep sitebezoekers in rode tekst te zien hoeveel stoelen er nog beschikbaar waren, en een andere groep kreeg

deze melding in blauwe letters. Wat bleek? De rode tekst zorgde voor meer urgentie. “Daarmee verkochten we meer stoelen op een vlucht; het leverde meer omzet op. Toch hebben we voor de blauwe variant gekozen. De reden is dat we geen stress bij de klant willen creëren. Daarom kozen we toch voor de gematigde versie, ook al levert die minder omzet op.”

Omzetgroei Bij andere A/B-tests kon Transavia klantvriendelijkheid en omzetgroei wel mooi met elkaar combineren. Zo testte de luchtvaartmaatschappij manieren om informatie over upgrade-pakketten, zoals het bijboeken van bagage en verzekeringen, overzichtelijker te presenteren. De variant waarbij klanten eenvoudiger konden kiezen voor extra’s bovenop het basispakket sprong eruit.

Dit zorgde voor een toename van het aantal afgenomen upgrade-pakketten met 27 procent.

Voor elke organisatie is het zinvol om te testen op je website, stelt Mlaco. “Je hebt ‘laaghangend fruit’ waarvan je gelijk kunt profiteren. Het gebeurt bijvoorbeeld nog vaak dat bezoekers op verkeerde landingspagina’s terechtkomen. Dat is zonde, zeker als je daar een Google-campagne voor had ingericht. Dan heb je geïnvesteerd, maar levert het je niks op.”

Transavia hanteert een prioriteitenmodel. “Aan de hand van dat model bepalen we: wat gaan we A/B-testen en wat gaan we bouwen? We vragen ons steeds af: wat heeft de klant hieraan? Het

Gevonden worden in Google is één.

Maar het uiteindelijke doel is dat web­ sitebezoekers ook daadwerkelijk tot actie overgaan. Door doelen te stellen – zoals aanmeldingen voor de nieuws­ brief, een offerteaanvraag en een werk­ plaatsafspraak – kun je de conversie op de website meten. Een veelgebruikte methode om het effect van een aanpas­ sing op de site te meten, is A/B-testen.

Een A/B-test meet de impact van één specifieke wijziging door twee varian­ ten van een pagina aan twee groepen bezoekers te presenteren. Bijvoorbeeld: wat zorgt voor meer offerteaanvragen: eenzelfde pagina met een blauwe but­ ton of met een groene?

In beide gevallen kan met speciale analysesoftware (bijvoorbeeld het gratis Google Optimize) de conversieratio worden gemeten; dit is het percentage bezoekers dat tot actie overgaat (zoals: op de button klikken).

model helpt ons een afweging te maken van de toegevoegde waarde van een idee versus de inspanning die we ervoor moeten doen.”

Tips van Transavia voor conversieoptimalisatie  Begin klein met testen, bijvoorbeeld met het gratis hulpmiddel Google Optimize.  Een internetbureau kan in het begin helpen om de conversieoptimalisatie goed in te regelen.  E r bestaat niet één aanpak voor elke organisatie. Durf te experimenteren; niemand weet van tevoren of iets wel of niet werkt.  Wees niet bang om de klant zelf te vragen waar die behoefte aan heeft. > BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 15

RDC (16) ADV.

De regie over de klantreis (customer journey) komt steeds meer in handen van de consument. De rol van de dealer in de klantreis verandert daarmee ook. Het keuzeproces van de consument start niet meer in de showroom, maar op het internet. Daarbij verwacht de klant dat hij gekend en herkend wordt wanneer hij in contact treedt met de dealer.

Boost uw business

Om de conversieratio op uw leads te optimaliseren, biedt RDC een salesplatform waarin u de digitale en fysieke klantcontacten kunt converteren naar meer business.

Laat de RDC Engine voor u werken!

We kunnen u verder nog vertellen over de RDC Engine, de beste automotive marketingdatabase, master data management en e-marketingautomatisering.

Maar waar het natuurlijk om gaat is dat u als retailer de best mogelijke gereedschapsset heeft voor uw werk.

En dat is uw klant bedienen zoals uw klant dat wil.

Dat begrijpen wij. Daarover praten wij graag met u verder. Onze accountmanagers maken graag een afspraak met u.

www.rdc.nl

?

Workshop Denk vooruit.

Denk digitaal.

Maandag 25 september 2017 Locatie: Efteling, Kaatsheuvel Thema: Hoe krijg ik grip op mijn klant?

Programma Vanaf 13.30 uur Ontvangst 13.30 – 14.00 uur Inloop

Case Auto Palace > Doel conversieoptimalisatie: minder afhakers

op de webiste Aan het woord: André Meijer, marketingmanager

D

“

oor middel van A/B-testen zorgen we dat minder websitebezoekers afhaken”, vertelt marketingmanager André Meijer van Auto Palace, dat acht merken voert en veertien vestigingen heeft. Zo’n half jaar geleden is de dealerholding serieus werk gaan maken van conversieoptimalisatie. “Daardoor gaat de gemiddelde bezoekduur omhoog en optimaliseren we de conversieratio. Dat is waarvoor je het doet: we willen niet alleen goed vindbaar zijn, maar ook dat mensen die op de website komen ons de lead gunnen.”

Afhaakmomenten Met hulp van een internetbureau analyseert Meijer waar mogelijke afhaakmomenten zitten in de websites van Auto Palace. “Vervolgens stellen we een hypothese. Die komt erop neer dat een bepaalde wijziging op een pagina zorgt voor een hogere conversieratio van een x-percentage, bijvoorbeeld: wat is het effect van een taxatietool op een pagina van een actiemodel?” In de praktijk gebruikt Auto Palace een A/B-testingtool om de test te verwerken. Meijer: “Deze tool doet al het rekenwerk, zoals de grootte van de steekproef, de duur van de test en de betrouwbaarheid van de uitkomst. Na activering van de test is het een kwestie van afwachten tot er voldoende data

14.00 – 14.10 uur Welkomstwoord door BOVAG

binnen zijn om een uitspraak te doen over een resultaat dat ten minste 95 procent betrouwbaar is. Bij een succesvolle test voeren we de wijziging definitief door op die pagina.”

Inzichten “Op de pagina met actiemodellen verwezen we door naar een overzichtspagina van onze vestigingen. Het leek ons handig voor mensen om te kunnen zien welke vestiging bij ze in de buurt is. Alleen was er op die overzichtskaart geen link naar de vestiging. Een gevolg was dat bezoekers de website verlieten. Dat gaan we nu aanpassen.”

Op de vraag hoeveel tijd Auto Palace kwijt is aan de conversieoptimalisatie, antwoordt André Meijer: “Met de grootte die wij hebben, kun je er een dagtaak aan hebben. Het gaat niet alleen om verkoop van auto’s, maar we willen ook mensen naar de werkplaats halen voor service, onderhoud en apk.

Ik bekijk elke dag de websitestatistieken. Met ons internetbureau overleggen we wekelijks welke aanpassingen we willen doorvoeren. Testen kan met gratis tools. Bij ons maakt het onderdeel uit van het pakket dat we afnemen van ons bureau.”

Tip van Auto Palace over A/B-testen “Hou het simpel. A/B-testen biedt je de mogelijkheid om zelf eenvoudig een hypothese te stellen op basis van analytics-data. Er moeten natuurlijk wel voldoende bezoekers op je testpagina komen; anders kan het heel lang duren voordat er een betrouwbaar resultaat uit de test komt.”

14.10 – 14.50 uur Paul de Vries (Marktplaats) geeft u praktische tips over het verbeteren van het opvolgen van uw telefonische en online leads.

14.40 – 15.30 uur Dennis Pettinga (Daar Online Media) vertelt u over verschillende online kana­ len die u kunt inzetten in uw jacht op de klant en op welke manier u bepaalt of deze succesvol voor u zijn.

15.30 – 15.50 uur Pauze 15.50 - 16.30 uur Frans Goenee (Inspiratie en Concept­ manager van de Efteling) weet hoe je van de klant een koning maakt. Leer van de jarenlange expertise op klant­ gerichtheid en neem belangrijke lessen mee terug naar uw eigen bedrijf.

16.30 – 17.00 uur Netwerkborrel

Aanmelding

Deelname aan deze workshop is on­ derdeel van uw BOVAG-lidmaatschap.

Het aantal plaatsen is beperkt, dus meld u snel aan via mijn.bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 17

(ADVERTENTIE)

MIDDELBOS (18) ADV.

Draaikrans

Import & Groothandel in aanhangwagenonderdelen

Neuswiel

Caravanband Aanhangerband

.nl

Oplooprem

Oploopdemper

Kogelkoppeling

Torsie-as

+31(0)592-37 27 19

verkoop@middelbos.nl www.middelbos.nl

MIDDELBOS (18) ADV.

Het BOVAGhuis is ook uw huis!

Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Meer informatie: www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG-ondernemers?

DEADSTOCK (18) ADV.

ALG 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

3 B n r.0 T S -G T

nummer 02 / februari 2015

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 - 2nummer 2015 maart

nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant r 03 / numme

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Gastvrij

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

in dit nummer:

in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Face it!

Vastgoed

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Van turbu­ lentie naar potentie

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

ALG

B

FTS/GT

in dit nummer:

Aan de ketting

Aan de ketting

in dit nummer:

in dit nummer:

Harde cijfers

in dit nummer:

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel­ autoconcept

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Leden in de lead

ALG

FTS/GT

ADE

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

in dit nummer:

Leden in de lead

VAG.

ADE

F

BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BIJ UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

mer:

ranche Fietsb 15 dag 20 is met kenn Maak matische e de prag kend nzoe 10 en steu r pagina fietskope

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

rijf Je bed een in runnen ing is in dit nummer: gev om krimp voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Vervangend vervoer

Huren levert meer op pagina 19

De truckdealer­ branche laat me nog niet los

Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Doen, falen en doorgaan

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Hoe nu verder? pagina 11

Goede raad

Floris over Van Bommel pagina 20

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

met Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet emen torhart rnOpleiden o Ondmissie Met de Risicospreiding bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene inndmobiliteit overtreffen Er is nog fietsenLaatbloeier is De fun Ondernemen van Groeiende kloppe tijd mee Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

www.autoflex.nl

line! ook on

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren

Remmentest

Uitlijnen

Hefbruggen

line! ook on

Emissietest

(de)montage

(de)montage

Balanceren

Balanceren

Uitlijnen

Uitlijnen

Uitlijnen

Hefbruggen

Hefbruggen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en 10% nden ssets aixa rhoud bestellen r of verze bestell e! elen elen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onderd onderd en bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhal oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig Grootste

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

o

assortime

ummer .000 km op chassisn n ✔ Zoeken dssets 5.000/10 verzende ✔ Onderhoubij dealer of ✔ Afhalen

len delen!✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -onorigin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assortiment

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

li

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m nt originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

delen beste e mobiel onder anch l AIXAM brom tobr n.naixam-onderdelen.nl Eenvoudig de au n! erdele Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdele -ond AIXAM ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent n bestellen assor Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de! code BOVAG10% iel onderdele onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen brommob ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo de code l BOVAG g AIXAM en.n ne Eenvoudi isnummer gebruik km

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl

Wegslepen of niet?

Donkervoort

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Emissietest

Balanceren

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Denis volgt Joop op pagina 20

Remmentest

(de)montage

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Tips voor preventie pagina 22

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

line! ook on

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Donkervoort

Thér klanten haar voor a 16 pagin

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

schapseisen pagina 21

rij leeft r Gastv ese Boe

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Groot

isnummer km 10.000 n op chass den ✔ Zoeke houdssets 5.000/ verzen ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m

g t/m feb

gebruik feb 2015,

%

BOVAG10

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Floris over Van Bommel pagina 20

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

www.autoflex.nl

line! ook on

2015, gebru

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

k de code:

10% korting

t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebrui

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personen- en bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat.

BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting ik de code:

de code:

SNAPSHOT

Utrecht heeft de grootste Fietsen zit diep geworteld in de Nederlandse cultuur.

Dat blijkt maar weer eens aan de recent geopende fietsenstalling in Utrecht. Met plek voor 12.500 fietsen is de nieuwe fietsenstalling straks de grootste ter wereld. In augustus is het eerste deel geopend waardoor en nu plaats is voor 6.000 fietsen. De stalling bestaat uit drie parkeerlagen en is voorzien van een hypermodern digitaal verwijssysteem waarop fietsers kunnen zien op welke etage en in welke rij er nog plaats is. Het systeem is tevens verbonden aan het P-route-systeem waarmee fietsers via een app en borden in de stad kunnen zien welke parkeergelegenheid plaats heeft.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 19

MANGEMENT & BELEID

De bedrijfadviseurs hebben kennis en ervaring, maar ook een frisse en onpartijdige blik BOVAG-LEDEN EN ERVARINGSDESKUNDIGEN HELPEN COLLEGA-LEDEN VOORUIT

BOVAG Bedrijfsadvies: bewezen dienst Hoe pas je je bedrijf aan op alle veranderingen in de maatschappij? Bij die vraag probeert BOVAG zijn leden zoveel mogelijk te helpen. Met kennisprogramma’s, maar ook met persoonlijke hulp. BOVAG Bedrijfsadvies is het jongste voorbeeld daarvan: coaching door oud-leden en ervaringsdeskundigen.

T

ien jaar geleden sloeg de crisis toe in de autobranche. Tegelijkertijd kwam het inzicht dat het distributienetwerk van autodealers te groot was voor de toekomstverwachting in nieuwverkoop en de onderhoudsbehoefte van auto’s. Veel leden worstelden met de vraag hoe ze hiermee om moesten gaan. “Als ondernemer moet je op dat soort momenten in je eentje belangrijke keuzes maken over reorganisaties, personeel, financiering of nieuwe businessmodellen. Daar kun je wel wat hulp bij gebruiken”, vertelt Geert Brummelhuis, manager BOVAG Autodealers.

“BOVAG kreeg veel specifieke vragen binnen van leden, maar die waren te specifiek voor het collectief. Toen is het idee ontstaan om (oud-)leden vanuit hun eigen ervaring andere leden te laten helpen via BOVAG Executive Help (later BOVAG Dealeradvies geheten, red.).

Natuurlijk zijn er in de branche consultants genoeg, maar meestal zijn dit geen mensen die echt zelf aan het roer hebben gestaan van een vergelijkbaar bedrijf.”

20 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

Het bleek een schot in de roos. Afgelopen decennium heeft Executive Help zich bewezen. “Er zijn in tien jaar tijd al honderden ondernemers geholpen volgens het principe ‘BOVAG-leden helpen BOVAG-leden’. De experts kennen het klappen van de zweep en kunnen hierdoor heel waardevol zijn voor ondernemers die bijvoorbeeld een frisse blik op hun bedrijf nodig hebben of advies over te nemen beslissingen. Vaak ingrijpende beslissingen.” Hoewel de service ooit is begonnen voor ondernemers in de autodealerbranche, komen er de laatste tijd steeds meer hulpvragen binnen uit de andere BOVAG-geledingen. “Daarom is de dienst omgedoopt naar BOVAG Bedrijfsadvies en is het nu voor alle branches binnen de vereniging beschikbaar. Volgens hetzelfde recept: ondernemers die gepokt en gemazeld zijn in hun branche helpen ondernemers uit diezelfde branche”, vertelt Brummelhuis.

Talloze vragen Hoewel de crisis nu gelukkig achter ons ligt, zijn er nog talloze vragen te bedenken waarbij een onder-

nemer best wat advies kan gebruiken. Ook al is het moeilijk om als ondernemer naar buiten te treden met die vragen, zo ervaart Michel Jochems die voor BOVAG nu het management van de dienst verzorgt: “Wij merken dat het allesbehalve gemakkelijk is om als ondernemer hulp te vragen. Ondernemers willen het graag allemaal zelf oplossen, maar lopen daarop vaak vast. Wij zeggen altijd: zie het niet als hulp, maar maak gebruik van de expertise die er is. Klankborden, sparren, het helpt gegarandeerd en hoort nu eenmaal bij het ondernemen. Het is echt de normaalste zaak. Grote bedrijven hebben niet voor niks adviesraden. Je kunt niet alles in je eentje uitvinden.”

Onpartijdige blik BOVAG Bedrijfsadvies is op veel fronten actief: het kopen of verkopen van een onderneming, fusie, opvolging, continuïteitsvraagstukken en investeringsvraagstukken, kortom alle facetten die in een onderneming voorbij kunnen komen en waar je als ondernemer niet altijd de juiste kennis voor in huis hebt. Of waarbij het eenvoudigweg heel moeilijk is

Tekst: Mark Litjens

Wie zijn de BOVAG Bedrijfsadviseurs?

om een beslissing te nemen, omdat hier ook emotie bij kan spelen. “Onze experts bieden daarom niet alleen kennis en ervaring op deze gebieden, maar vooral een frisse en onpartijdige blik. Neem bijvoorbeeld de familieopvolging. Misschien is het voor de ondernemer heel gewoon dat een zoon, dochter of ander familielid het bedrijf overneemt, maar is die persoon wel geschikt? Als je daaraan twijfelt, is dat best een probleem omdat je je eigen familie niet tekort wilt doen. Dan is het fijn om iemand erbij te halen die hier volstrekt onpartijdig tegenaan kijkt en goed en gedegen advies kan geven”, aldus Jochems.

je triggeren om verder te gaan of ziet deze persoon wél mogelijkheden om onderscheidend vermogen voor je bedrijf te verwezenlijken. Bijvoorbeeld op basis van een ervaring in een andere regio.” Twee weten er tenslotte altijd meer dan één. De experts van BOVAG Bedrijfsadvies zijn externe adviseurs en coaches die op basis van hun specifieke ervaring worden ingezet. Dit betekent dat je als ondernemer altijd met de juiste persoon wordt gematcht. “Alle adviseurs worden door BOVAG geselecteerd, het zijn niet de eerste beste. Je weet dat je eersteklas advies krijgt, wat je vraag ook is.”

Goud

BOVAG Bedrijfsadvies is een betaalde dienstverlening voor leden. Het is echter een uitdrukkelijk doel om de kosten zo laag mogelijk te houden voor de ondernemer en de effectiviteit zo hoog mogelijk.

Wilt u meer informatie hebben over wat BOVAG Bedrijfsadvies voor uw bedrijf kan betekenen, kijk dan op www.bovagbedrijfsadvies.nl, of neem contact op via (0347) 23 80 03 of met uw BOVAG-contactpersoon.

Een ander belangrijk punt is de toekomstbestendigheid van een bedrijf. Vaak hebben ondernemers te maken met teruglopende omzetten of willen ze juist investeren maar weten niet of hun plan hout snijdt. “Om dan te sparren met iemand die op dit gebied een hoop expertise in huis heeft evenals een frisse kijk op de zaak, is goud waard. Soms zie je het zelf niet meer helder en kan een buitenstaander

Aart de Koning

Ad de Haan

Egbert van Drie

Eric Tak

Herman Driessen Joop van der Holst

Klaas Olijnsma

Martin den Heijer

Martin Huisman

Hans Struijk

Tony van Tol

Wim Manders

Kosten

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 21

BOVAG LEDENVOORDEEL

Verdien uw contributie terug De BOVAG Ledenwinkel is het grootste inkoopcollectief binnen de automotive branche. Iedere dag worden nieuwe scherpe deals gemaakt.

Laat dat voordeel niet liggen, want met de BOVAG Ledenwinkel verdient u heel gemakkelijk een deel van uw BOVAG-contributie terug.

Collectief ledenvoordeel voor u

LED-verlichting Door uw TL-lampen te wisselen voor LED-verlichting bespaart u direct geld. Via BOVAG Ledenwinkel kunt u deze heel voordelig aanschaffen en daardoor is uw investering vaak al binnen twee tot drie jaar terugverdiend. Ook fiscaal interessant doordat u gebruik kunt maken van de Energie Investeringsaftrek (EIA).

Telefonie Speciaal voor alle BOVAG leden aantrekkelijke kortingen op zowel de bestaande als nieuwe telefonie- en internetdiensten van o.a. KPN, XS4ALL en T-Mobile met kortingen tot wel 60%!

Daarnaast is er een speciaal ingerichte BOVAG helpdesk Telefonie zonder wachttijden.

Stuur ons uw laatste factuur en ontvang een scherpe offerte.

Kantoorartikelen BOVAG-leden ontvangen een fikse korting op kantoorartikelen van Lyreco. Dat geldt voor het gehele assortiment, waaronder papier, ordners, schrijfwaren, toners en inkjets, facilitaire producten en meubilair.

Daarnaast kunt u met uw eigen contactpersoon van Lyreco speciale prijzen overeenkomen voor artikelen die u vaak bestelt.

Kijk op bovagledenwinkel.nl onder Collectief voordeel.

Kijk op bovagledenwinkel.nl en zoek op: telefonie.

Kijk op: bovagledenwinkel.nl en zoek op: Lyreco.

Energie Bespaar heel veel euro’s met het BOVAG Ledenwinkel Energiecollectief. Overstappen is zeer eenvoudig en wordt verzorgd door de Ledenwinkel.

Uw besparingen kunnen oplopen tot wel 30% gemiddeld! Vraag geheel vrijblijvend een besparings­ analyse aan.

Kijk op bovagledenwinkel.nl en zoek op: energie aanbieding.

Meer ledenvoordeel? Kijk op: www.bovagledenwinkel.nl, bel met (030) 65 95 222 of mail naar info@bovagledenwinkel.nl

Vergaderen bij BOVAG Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.  Centraal in Nederland  Zalen voor 4 tot 250 personen  Gezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken  Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty  Ruime, eigen parkeergelegenheid

22 BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017

ieuwsgierig? Doe de virtuele N tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen.

Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven.

Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.

BOVAG Ledenadvies Voor advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken kunt u terecht op: mijn.bovag.nl.

Staat uw vraag er niet bij, bel dan met BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300.

SERVICE Afdelingen en sites

BOVAG online BOVAG Ledenportaal mijn.bovag.nl Laatste branchenieuws, achter­ grond­informatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

BOVAG.nl www.bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

BOVAG Caravan- en Camperbedrijven Uw aanspreekpunt Maarten Mastop Branchemanager E maartenmastop@bovag.nl T (030) 659 52 30

Bestuur BOVAG Caravan- en Camperbedrijven

BOVAGkrant www.BOVAGkrant.nl Alle branche-edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.

BOVAG Aanhangwagenbedrijven Uw aanspreekpunt Maarten Mastop Branchemanager E maartenmastop@bovag.nl T (030) 659 52 30

Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven Vacature (voorzitter)

Siewert Gorter (voorzitter) E gorter@caravanlife.nl T (0118) 44 01 00 Frans van Esveld (bestuurslid) E fvesveld@campolife.nl T (0186) 60 40 00 André de Jong (bestuurslid) E adejong@dejongcaravans.nl T (038) 444 37 77

Het BOVAG-verenigingsbestuur

Rob Marchal (bestuurslid) E rob@vwcampers.nl T (033) 453 08 82

Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Francien van der Wal financieel directeur BOVAG francienvanderwal@bovag.nl

Nick Schellens (bestuurslid) E nickschellens@caravanextra.nl T (0499) 57 60 76 Taco Smit (bestuurslid) E taco@caravanstallingbuikema.nl T (038) 331 23 34

Jan Ansems (bestuurslid) E info@aanhangwagencentrumeindhoven.nl T (040) 211 11 06 Jurgen Peters (bestuurslid) E info@petersaanhangwagens.nl T (0412) 45 10 66 Jelle Steur (bestuurslid) E info@steur-aanhangwagens.nl T (0167) 56 67 48 Richard van der Werf (bestuurslid) E r.vdwerf@titanjelsum.nl T (058) 257 24 45

BOVAG Loopbaancoaches Remko van Eindhoven E remkovaneindhoven@bovag.nl T (030) 659 52 69 Marleen van Reeden E marleenvanreeden@bovag.nl T (030) 659 53 13

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

New Vision Groep Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (088) 04 04 010 E: info@newvisiongroep.nl I: www.newvisiongroep.nl

15 september 2017, jaargang 24, nr. 9 De BOVAGkrant is het officiële leden­ magazine van BOVAG en verschijnt 11 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl.

HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra.

E: elviraspoelstra@bovag.nl.

REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen.

E: traffic@bovagkrant.nl.

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher ADVERTENTIES Vakmedianet; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle.

ABONNEMENTEN Opgave, adres­ wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl.

I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs: € 110,00 per jaar excl. BTW. (Losse

nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Gideon van Aartsen, Communicatiebron, Allard Frederiks, Eline Hensen, Norbert Hoogenslag, Sjoerd van der Linden, Leon de Korte, Mark Litjens, Red Bull, Marco Slot, Ingmar Timmer, Umicore, Thalia Verkade, Paul de Waal, Adobe Stock, BOVAG-archief, fotoarchief ministerie van Defensie.

De redactie van BOVAG is bij de samen­ stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­ geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­ heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voort­vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 9 / SEPTEMBER 2017 23

Verzekeringen, financieringen en data & internet.

BOVEMIJ (24) ADV.

Samen gaan we vooruit.

Hoe kunnen wij jou helpen?

www.wijzijnbovemij.nl