Korea magazine carmode 201501 by carmode

No.173 2015년 1월 발행인 겸 편집인 장의현 발행처

(주)카모드

인쇄처

동신인쇄

등록번호

서초 라 00158호

이사

양용준

편집부

강경완 부장

미술전문위원

박영균

칼럼

곽창재

리포터

최종윤 l 류장헌 l 정연웅 l 이상원

광고취재부

송미현 이사 l 임동석 대리

디자인

김‌현정 팀장 l 김수정 l 문유경

관리부

조경자 과장

(주) 카모드 서울시 서초구 강남대로10길 59, 2층(양재동) TEL : (02)2066-0011 FAX : (02)2066-7600 E-mail : webmaster@carmode.com http://www.carmode.com (웹북SERVICE) ※ 본지는 한국간행물윤리위원회의 도서잡지윤리강령 및 윤리실천 요강을 준수합니다. ※ 본지에 게재된 사진, 기사 등은 본사의 허락없이 무단 전재, 복사를 금합니다.

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Dressup 신상품 이런제품-센스라이트 이런제품-카맨토 이런제품-씨맥스 미술 미스디카

nEWS

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참 여 업 체 (가나다순)

BMW도비라 BMW 320d(자주색) BMW 320d택시 BMW X1 BMW 320d-김종우 BMW 320d투어링 BMW M4 BMW M3 크루즈(화이트) BMW 320d-이종태 BMW 420d BMW 328ci 크루즈(데칼) 모닝 엑센트 뉴체어맨 오프로드&캠핑 - 에어모션 모터홈 올드카-록스타R1 드레스업카-그랜저TG 드레스업카-스파크 드레스업카-G2X 드레스업카-골프7

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ASWF

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fm7

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GS엠비즈

SKC(썬렉스)

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SK-Tcar

TB TECHAD

가린시스템

국제종합무역

글로벌산업

달리자

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대고상사

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대원

대원물산

도원텍

동광어패럴

두코

디오엔제임스

래드스핀

레이노필름

로드텍코리아

159

모비스

모터뷰

미르(필립스몰)

밧모

부영산업

브이텍

비전유통(조은아이엔디)

삼익상사

삼항종합무역

상민산업

새한시트(썬텍)

110

성진하이텍

센스라이트

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쉴드

시스토

썬가드코리아

썬프로텍

쏠라텍

씨맥스

2대후 홀더

씨피엔지

아이멕스 코리아

알디씨

표4

에이치디시스템

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엠에스

영신전자

예스카

오토크로바

우신전자

웰라이트

유비코리아

이노벤트

1대후 홀더

이지텔레매틱스

일성화학

일화무역

장태문닷컴

1대후 홀더

제일상사

체인지업

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카데코

카반

칼라누보이엔지

케라믹필름

코피아

쿨맥스

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크린매트

팅크

파워업

파인디지털

표2

포바이

프로비아

프리모텍

피닉스경보전자

피렌체

하나텔콤

표0

한경상사

한라마이스터

현대모비콤

협성산업

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카모드가 소통하는 이달의 작가

낮게 널리 피는 꽃

온힘 Total energy 손순옥

소풍2 ‘歸天’ _ 45×45㎝ 캔버스에 혼합재료 2014

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환한 꽃 _ 90×90㎝ 캔버스에 혼합재료 2013

채송화는 강인한 생명력으로 ‘온힘’을 다해서 피어 하루해를 견디어 냅니다. 햇볕을 안고 살다가 저녁에 꽃잎이 오므라들며 몸을 접지만 생존의 아름다움을 알고 아침이면 다시 정열이 되어 피어납니다.

삶의 길에서 만나는 고귀한 소박함 나는 손순옥 작가에서 작업과 관련하여 ‘데이지 커

차 크기이다. 약 6,800㎏(15,000pounds)의 무게로

는 목적이었다. 인명살상이라기 보다는 기지 파괴용

터(daisy cutter)'라는 단어를 들었다. <꽃 뫼> 시리즈

한 번 터지면 반경 약 550m 거리 안에는 어떤 것도

이었다. 그런데 베트남전과 이라크전에서 얻어낸 이

가 그 단어로부터 시작 된 것이라고 했다.

남기지 않고 모두 파괴 할 수 있다. 처음 사용 된 것

폭탄의 효과는 전혀 엉뚱한 것이다. 이 폭탄이 휘두르

데이지 커터(daisy cutter)! 사실 우리에게 익숙치

은 베트남(Vietnam War)에서 였고, 2001년 걸프전

는 악랄한 칼끝에서 간신히 벗어나 있었기에 목숨을

않은 단어다. ‘데이지’는 국화과의 일종으로 그리 어

(Gulf war)에서 11차례, 최근에는 아프가니스탄에서

건진 생존자들의 정신에 새겨진 충격, 죽음과 공포에

렵지 않게 볼 수 있는 꽃이다. 그렇지만 예쁜 꽃 이름

사용되었다.

서 미군 무기전략가들은 이 폭탄의 새로운 가능성을

에 잘라내는 도구를 뜻하는 ‘커터’라는 단어가 붙으 니 호기심이 발동한다.

이 폭탄의 정식 명칭은 BLU-82B이다. 폭탄이 터진

보았다. 이 폭탄을 치명적이고 파괴적인 무기로 사용

이후에 남겨진 흔적이 마치 들판에 만발한 데이지 꽃

하려 했던 주목적에서 더 나아가, 주변의 모든 산소를

데이지 커터는 폭탄의 이름이다. 그것도 아주 강력

밭을 말끔하게 베어낸 것처럼 보이는 원형의 문양 때

태우는 과정에서 생기는 날카롭고 섬뜩한 섬광(blast)

한, 인류가 지금껏 만들어 낸 폭탄 중에서도 손가락

문에 데이지 커터라는 별명을 얻게 되었다. 윈래 이 폭

으로 인해 피폭자들에게 남겨진 되 삭제 돌이킬 수 없

에 꼽히는 잔인성이 농축된 폭탄의 이름이다. 데이

탄을 발명하고 사용하고자 했던 목적은 베트남 전쟁

는 정신적 충격, 막강한 미국의 힘에 무기력감을 느끼

지 커더 폭탄은 길이 약 5m, 직경 1,5m로 소형자동

에서 베트공 헬리콥터 착륙장을 일시에 초토화시키려

게 하는 죽음의 빛으로 사용하게 된 것이다.

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달빛속의 꽃 _ 70×70㎝ 캔버스에 혼합재료 2014

별들의 고향 _ 150×120㎝ 캔버스에 혼합재료 2012

134

꽃등불 2 _ 40×310㎝ 캔버스에 혼합재료 2012

꽃 뫼Ⅱ _ 4m×2.5m 혼합재료_설치 2008

섬뜩하고 날카로운 죽음의 빛에서 생명의 빛깔로 미국은 이라크 군인들의 정신에 새겨진 데이지 커

손에 꽃을 쥐게 했다.

이든, 동물이든, 식물이든, 광물자원이든)은 나를 위

터의 충격을 간파하고 폭탄의 배치에 앞서 수천 장

퓰리처상을 받지는 못했지만, 사진작가 버니 보스

해 존재한다는 오만함, 극단적 인간중심주의 이념을

의 전단지를 이라크 군대의 머리 위로 살포했다. 그

톤(Bernie Boston)이 1967년 10월 22일 찍어 워싱

경계하려는 인간 본래의 마음으로서 평화이다. 평화!

전단지는 데이지 커터 사진과 함께 이렇게 말한다.

턴 이브닝 스타(The Washington Evening Star) 신

그것은 위대하고 고귀한 소박함이다. 작가 손순옥이

“튀어라 그러면 살 것이고, 버티면 죽는다!(Flee and

문에 실었던 아주 유명한 사진이 있다. 그 사진 속에

여러 색상으로 수고스럽게 만들어 터뜨리고자 했던

Live, or Stay and Die)!”

서 한 10대 청년(조지 해리스 3세; Georg E. Harris

솔방울 꽃폭탄은 바로 인간이 지향해야할 고귀한 소 박함으로서 사랑과 평화의 은유라고 생각된다.

작가는 이것을 자신의 작업에서 역전시키고자 했

Ⅲ)이 반전시위대를 향해 겨누고 있던 군인의 총구

다. 작가는 오랜 시간 수고로운 노동을 통해 섬뜩한

에 데이지 꽃을 꽂아 넣고 있다. 그 순간, 그 장면은

죽음의 날카로운 빛을 사랑과 평화의 색으로, 소박한

알렌 긴스버그가 말했던 “꽃의 힘” 운동을 상징한다.

인간적 진실로 바꾸었다. 손순옥 작가의 솔방울 꽃다

또한 히피의 이념인 “싸우지 말고 사랑합시다(make

발, 평화의 꽃다발, 꽃으로 만발한 산은 나에게 “꽃의

love not war)”와 맥을 같이 한다. 그 사진 이후로 데

힘(Flower Power)”을 떠올리게 한다.

이지 꽃은 반전 평화의 상징으로 자리 잡는다.

1965년 10월 반전운동의 목소리를 높였던 시인

데이지 꽃이 상징하는 평화는 단순히 싸우지 않는

알렌 긴스버그(Allen Ginsburg)는 반전과 평화를 갈

상태를 말하는 것이 아니다. 나와 다른 남의 유효함

구하는 미국시민과 전 세계를 향해 “꽃의 힘”이라는

을 인정하는 것, 나와 다른 남을 적극적으로 포용하

말을 전해주었다. 시인의 목소리는 평화주의자들의

고 사랑하는 평화, 나 이외의 모든 것(그것이 타인종 설치 _ 공간촬영/전시장 부분 비갠 뒤의 평화Ⅱ _ 4m×2.5m 혼합재료_설치 2007 135

온힘3 ‘Total energy’ _ 150×120㎝ 캔버스에 혼합재료 2013

채송화, 우리 어머니들의 소박한 삶의 열정 작가는 솔방울 꽃을 피워내고는 자신의 잠재된 의

서도 열정적인 삶의 의지를 읽어낸 것 같다. 어머

식 속에서 웅크리고 있던 또 다른 꽃을 발견한 것 같

니는 재산 목록 1호인 장독대에 매일 간다. 정성스

다. 솔방울 설치작업이 작가의 정치적·사회적 세계

럽게 매일 닦는다. 장독대에는 가족의 기본 먹거리

관에서 확산된 작업이었다면 채송화 연작은 작가 자

가 있는 곳이다. 어머니의 장독 안에는 제 가족뿐

신의 어릴 적 경험에서 출발하여 한국적 고유성을

만 아니라 함께 공동체를 이루는 이웃의 입맛도 챙

이끌어 내려는 작업으로 보인다. 온돌이 품고 있는

기는 어짊과 배려가 있다. 어짊과 배려는 평화를 받

은근한 열기 같은 한국적 사랑, 어짊의 은유이다.

치는 두 축이다. 장독대는 돌무더기 기단이 받치고

도시 골목길, 대로변, 집 안팎 어디에서도 지금은

있다. 장독대 돌 기단을 둘러싸고 채송화는 매일 같

보기 쉽지 않은 채송화. 그렇지만 작가의 어린 시

이 새로운 얼굴로 보초를 선다. 장독대를 지키는 채

절, 우리의 발길이 가는 모든 곳이 콘크리트 또는

송화! 그래서 채송화는 세상의 어떤 폭력도 이길 수

아스팔트로 뒤덮이기 전에 채송화는 햇볕 잘 드는

없는 우리 어머니들의 소박한 열정이다.

담장 아래, 장독대 주변, 밭둑, 골목길가 어디에서

작가는 <어머니의 꿈>이 한국인의 온전한 힘이라고

도 쉽게 볼 수 있었다. 말 그대로 너무도 흔한, 그래

말하고자 길 따라, 물 따라, 산 따라 우리 산하 전체에

서 너무도 가볍게 보았던 작은 꽃이다. 채송화는 하

채송화를 꽃 피우고자 한다. 마치 혈관을 따라 생명

늘 향해 꼿꼿하게 허리를 길게 뽑아 세우지도 않고

의 피가 흐르도록 길을 내는 것처럼. 손순옥의 작품

오히려 땅바닥에 더 가깝게 겸손하게 퍼져나가는

은 나에게 말한다. 우리가 잠시 잊고 있는 우리의 고

그런 꽃이다. 해가 비추면 환하게 웃으며 꽃봉오리

유한 본성으로서 어짊과 배려는 삶의 길을 뚫는 고귀

를 펼치고, 해가 지면 오므리는 겸손한 채송화. 겸

한 소박함(noble simplicity)이라고. 채송화 꽃과 잎

손은 소박의 미학이 품고 있는 중요한 특성이다.

과 줄기가 내뿜는 빛은 그렇게 화면에 채워진다.

손순옥은 채송화에서 우리 어머니들의 소박하면

꽃등불 3 _ 53×45㎝ 캔버스에 혼합재료 2012

박종석(미술평론) 열시꽃 (Hoa muoi gio) _ 70×70㎝ 혼합재료 2013

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소풍1 _ 50×50㎝ 캔버스에 혼합재료 2014

온힘4 ‘Total energy’ 70×70㎝ 캔버스에 혼합재료 2014

꽃뫼 _ 70×70㎝ 캔버스에 혼합재료 2013

작품단상 채송화는 낮게 널리 피는 꽃입니다. 강인한 생명력으로 어디든 뿌리를 내릴 줄 알고, ‘온힘’을 다해서 피어 하루해를 견디어 냅니다. 햇볕을 안고 살다가 저녁에 꽃잎이 오므라들며 몸을 접지만 생존의 아름다움을 알고 아침이면 다시 정열이 되어 피어납니다. 길 따라, 물 따라, 산 따라 우리 산하 전체에 채송화를 꽃 피우고자 합니다. 마치 혈관을 따라 생명의 피가 흐르도록 길을 내는 것처럼. 땅에 엎드린 꽃을 품으려고 하늘조차 낮게 내려앉아 있는, 현실을 초월한 듯 멀리 날아가고 있는 채송화, 채송화같이 낮게 생명을 이어가는 것들이 깊은 숨을 내뱉으며 혼자는 외로워서 손 꼭 잡고 있는 다정한 꽃들의 고향이 됩니다.

손 순 옥

손순옥 孫順玉 서원대학교미술과(서양화) 충북대학교대학원미술과(서양화)졸 주소 충북 청주시 E-mail snsnok@hanmail.net

개인전(17회) 1996 여성과 삶(학천화랑,청주) 1999 판타레이-만물은 흐른다(무심갤러리.청주) 2000 흐름 군집개인전(청주예술의전당) 2001 흐름2 여성작가 2인 기획초대(무심갤러리.청주) 2002 흐르는 달 초대(대청호옆 미술관.청원) 2003 꿈꾸는 일상 2인 기획초대(신미술관.청주) 2003 꿈꾸는 일상2 충북아트페어(청주예술의전당) 2005 비갠 뒤의 평화(무심갤러리.청주) 2006 대전아트06 군집개인전(대전시립미술관.대전) 2006 생생지도‘生生之道’ 초대전(갤러리눈.서울) 2007 삶 꽃 초대전(김재선갤러리,부산아트센터.부산) 2007 삶 꽃 괴다(무심갤러리.청주) 2008 삶 꽃‘shiny peace’ 초대전(현대백화점목동점 갤러리H.서울) 2009 채송화 (무심갤러리.청주) 2010 Return to Nature2인전(갤러리블루닷엠현대자동차.창원) 2011 온 힘(제이갤러리.서울) 2014 온힘 수상 올해의 청년 예술가상(2007년), 올해의 좋은 작가미술상(2008년)

주요단체전·기획전 등(1991년~2014년 220여회) 손순옥의 설치전‘따뜻한 모성’(현대백화점 천호점. 서울 2009) 죽향 내면의 세계전(현대예술관, 울산 2008) 손순옥의 설치전(현대백화점 목동,서울 2006) 충북여성미술작가전. 여성미술제 (2001년~2013년) 충북판화가협회 전(2004년~2013년), 충북·제주 교류전(2000년~2006년) 충북민미협전(1992년~2013년 청주, 청원, 충주, 옥천)등 전국민족미술전.평화미술제(2007년~2013년 서울, 제주, 광주) 등 주요활동 전)서원대학교 미술과 출강, 충북아트페어기획운영국장역임, 전국오픈스튜디오 네트워크 기획위원역임, 충북민예총 정책기획실장역임, 국가지원축제평가위원(충북)역임, 충북문화예술웹진 생생 편집장역임. 충북민예총문화예술위원장, 청주국제공예비엔날레운영위원역임 청주국제공예비엔날레운영위원 디렉터역임 등 현) 충북민족미술인협회 회장, 충청북도예술장식품 심의위원, 청주미술창작스튜디오 운영위원, 한국공예관 운영위원, 청남대역사기록화 추진위원 등충북민족미술인협회회장, 한국민미협 부회장, 충북판화가협회, 여성미술작가회, 무심회화회 회원 등

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제공 : 미스디카

제3회 한국 레이싱모델 어워즈 2014 (2014.12.26)

320d touring

320d taxi

320d white

320d red

320d

euro brand + BMW

320d WALD

2014년식

photo 강경완

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤, 옆) 왈드 스포일러 : M 알로이 휠 : 아방가르드 m550 돌핀그레이 19″ 타이어 : 금호 (앞)225/40-19 (뒤)255/35-19 머플러 : 왈드 엔진 : ECU 맵핑<샤프카>. 스파이더 칩 .스파이더 페달박스 드레스업 비용 : 약 1,200만원 튜닝 비용:약 300만원

작업 프로 샵 exterior 씨엘튠 031-336-3319 경기도 용인시 처인구 김량장동 32 etc.샤프카<ECU맵핑> 031-403-9220 경기도 시흥시 조남동 39-9 카티에스 010-6389-4465 경기도 고양시 일산서구 구산동 364-4

Point of Owner 1.앞, 뒤, 사이드 : 국내 하나 밖에 없는 게 장점

M범퍼가 너무 흔해서 다른 제품을 찾다가 선택하게 된 파츠가 왈드 제 품. 왈드는 일본 에어로 파츠 브랜드이다. 왈드 만의 디자인 아이덴티티 가 존재하는데, 특히 프론트의 와이드 덕트가 특징적이다. 왈드 F30용 프론트는 자연스러움을 강조하되 차별화를 준다. 양쪽 덕트 사이즈가 크 고 오버항을 극도로 줄여 스포티 후륜 구동 차량의 특징을 살렸다.

Owner : 박지원

경기용인 직업 : 자동차튜너 나이 : 31세 Career : 5년

활동 모임 : f30 인천모임, 인천수입차 모임 드레스업 콘셉트는? 나만의 320d 140

euro brand + BMW

320d 2014년식

택시~

Point of Owner 1.오디오작업 : 순정오디오의 스피커가 너무 좋지 않아서 2.실내바닥매트 : 푹신하면서 먼지 없고 청소하기도 편하고 3.외관 앞뒤 범퍼 : 날렵하면서 스포티한 이미지

국내 1대 뿐인 F30 320d 택시 튜닝은 영업용 차량인 점을 고려해 그에 맞는 외장, 앞뒤 범퍼 교체 및

사이드미러 커버, 휠만 작업하였다. 실내는 손님을 위해 깨끗하고 푹신 한 바닥 매트로 바꾸고 오디오 작업으로 귀를 즐겁게 하였다. 무엇보다 손님을 위한 서프라이즈는 운전하는 드라이버다. 지난 12월

중순 BMW코리아에서도 광고용 영상 촬영을 했다는 주인공. 바로 인 천 월미도 디스코팡팡 메인 DJ, 최은용 오너다. 인천에서는 이미 오래 전부터 유명인인 그는 걸쭉하고 재치 넘치는 입 담으로 몇 년 전부터는 방송 MC 및 방송 활동도 하고 있다. DJ는 물론 다양한 활동으로 바쁜 그 이기에 택시를 소유하고 있는 것이 의외인데, 택시가 부업인 만큼 시간 날 때 영업도 하며 주로 자가용으로

1.2. 카 본 사이드미러 커버와 BMW 공식 액세서리 로고 아웃 사이드 링. 3.4. 택 시의 상징 캡과 가나다 스티커. 가나다는 2일 근무 1일 휴무가 원칙인 개인택시의 비표다. 가나다 중 하나씩 로테이션 으로 쉬어야 하며 비번 위반 차량을 쉽게 식별 할 수 있다. 5. A 필러 스피커는 순정은 없지만 추가 한 것. 도어의 스피커도 교체하였다. 서브우퍼는 동반석 시트 밑에 설치하였다.

이용하고 있다. 승객들은 BMW택시인 점이 특이하다고 하는 사람이 있는 반면 무슨 차종인지는 모르고 뒷자리가 좁다고 불만인 승객도 있다. 승객 중에는 사인을 부탁 하거나 사진을 함께 찍자고 요구 하는 경우도 있다. photo 강경완 Owner : 최은용

인천 나이 : 40세

지금 차량 선택이유? 운전하는 즐거움 승용 튜닝카처럼 멋질 것 같아 선택. 드레스업 콘셉트는? 운전하는 재미, 최대한 순정으로

작업 프로 샵 interior 라우프 070-8235-5958 인천시 중구 신흥동3가 33-40 1층 BMW전문 튜닝샵 라우프에서는 BMW의 A/V시스템과 실내 편의 장치 업그레이드 및 방음 작업에 전문적인 인력과 노하우를 가지고 고객을 대하고 있다.

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤)m 퍼포먼스 머플러 : 듀얼 익스테리어 기타 : 카본사이드미러커버 인테리어:스피커 : 포칼100krs, 글라덴 바닥우퍼, dd서브우퍼, 네비게이션 매립 드레스업 비용 : 약 350만원 오디오:약 250만원

euro brand + BMW

BMW X1 2014년식

레어튜닝

photo 강경완

“순정은 좀 못 생겼죠, 더군다나 튜닝 비인기 차종이지만 나만의 차 량으로 만들고 싶었습니다”라는 정태구 오너.

HSD 일체형 서스펜션과 광폭 휠 로 꽉 찬 휠 하우스를 만들었다.

차고를 낮추고 보니 이게 무슨 차였지 싶을 정도로 확 달라진 모습 이다. 부실한 하체의 껑충하고 불안정해 보이는 모습은 찾기 어렵고 덩치가 조금 큰 안정감 있는 왜건 느낌이다. 정 오너는“지상고가 많이 높은 SUV지만 낮은 자세로 투어링의 자 세를 연출하고 싶었다”며 지금 모습을 보면 X1을 선택하기 잘했다 는 생각이다.

Point of Owner 1.xxr 526휠 : 제가 원하는 하이림 스타일에 18인치 PCD120 x1에 잘 어울림. 2. M퍼포먼스팀 데칼 : 그냥 순정 같은 SUV인데 낮은 차고와 하이림 휠로 원하는 자세는 나왔지만 뭔가 심심했는데 M퍼포먼스팀 데칼을 하니 소속감도 생기고 스포티해 보여서 좋다. 3. HSD일체형 써스펜션 : 솔직히 반신반의로 끼웠는데 낸가 원하는 만큼 차고를 낮출 수 있었고 과한 휠로 인한 간섭을 캠버조절로 간섭 없이 장착이 가능해짐. 승차감도 많이 해치지 않으면서 차고를 낮출 수 있었고 X1특성상의 롤링 등이 많이 줄어 경쾌한 운전이 가능해짐.

SPEC 알로이 휠 : XXR526 18″ (앞, 뒤)10.5j +15 타이어 : 넥센 (앞, 뒤)245/40-18 서스펜션 : HSD 일체형 드레스업 비용 : 약 300만원

작업 프로 샵 알로이 휠 D-spec 031-919-5522 경기도 고양시 일산동구 장항동 541 etc. 오일사랑 031-941-7514 경기도 고양시 일산동구 장항동 541-2 카티에스 010-6389-4465 경기도 고양시 일산서구 구산동 364-4

Owner : 정태구

경기일산 직업 : 핸드폰판매 나이 : 27세 Career : 2년 활동 모임 : M performance Team

지금 차량 선택이유? 고효율 디젤엔진에 X-drive의 흔하지 않은 BMW모델 미니SUV면서도 튜닝해서 낮추면 승용 튜닝카처럼 멋질 것 같아 선택. 드레스업 콘셉트는? 낮은 자세

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순정 X1.

euro brand + BMW

BMW 320D

2014년식

블랙 M퍼포먼스 프론트가 인상적

Point of Owner 1.엠 바디키트 : 순정보다 묵직해 보이며 튀지 않고 순정스러움 2. 듀얼배기 : 비엠3,5시리즈가 싱글머플러인데 듀얼배기를 함으로써 뒷모습의 밸런스를 맞춤 3. 4P 브레이크 : 순정브레이크도 대용량 1P라 잘 잡아주긴 하지만 패드 분진으로 인해 휠이 금방 더러워지고 고속에서 확실히 4P가 잘 잡아줌

photo 강경완

엠퍼포먼스 에어로 파츠로 순정과 차별화된 스포티함을 추구했다. 1

프론트는 범퍼교체와 함께 블랙 컬러의 립 스포일러까지 더해 한층

공격적인 모습이다. 튜닝 브레이크 시스템으로 폭넓게 사용되는 국 순정보다 슬림한 M버전 스티어링 핸들.

산 만도 4p 시스템을 적용해 향상된 브레이크 성능에 만족한다는 김종우 오너다. 실내는 레드 컬러 안전벨트가 눈에 띈다. 특히 운전석은 통풍 시트로 개조하여 여름철에 쾌적함이 장점이다.

1. 새 로 장착한 사이드 스커트도 블랙컬러의 프론트 립과 연계되는 블랙 포인트 래핑과 로고를 삽입. 2. 균 형을 위해 듀얼 머플러를 적용. 범퍼는 M바디키트. 3. 구 매 당시 카본 룩이었는데 차량 컬러와 같게 도색.

Owner : 김종우 인천 직업 : 공무원 나이 : 35세 Career : 10년 활동 모임 : 인천BMW 지금 차량 선택이유? BMW만의 드라이빙 즐거움과 연비 때문에 드레스업 콘셉트는? 순정스러운 엠퍼포먼스 패키지 바디킷과 제동력의 4P브레이

4.5. 여름철 쾌적함을 위해 통풍 시트로 개조하였다. 시트에는 미세 구멍들이 있고 콘트롤러도 장착하였다.

만도 4p캘리퍼는 18″휠과 아슬아슬할 정도로 간섭이 없다. 동절기용 휠과 타이 어를 장착한 상태이며 하절기에는 19″로 교체한다.

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤, 옆)M 바디키트 라디에이터 그릴 : 순정블랙유광 알로이 휠 : M5 look 18″ (앞, 뒤)8j +35 타이어 : 금호 윈터크래프트 (앞, 뒤)225/45-18 브레이크 : 만도4P캘리퍼 머플러 : 듀얼 인테리어 : 순 정 m핸들, 내장트림은 알루미늄브러쉬로 랩핑,시트 열선, 쿨링시트 작업, 뒷좌석 듀얼 모니터, m페달, 스피커:글라덴3WAY, 앰프:브라이언 f35, 8″서 브우퍼 엔진 : 스위스칩 장착 220마력 45토크 드레스업 비용 : 약 1,100만원 튜닝 비용:약 120만원 오디오:약 250만원

작업 프로 샵 interior 신화시트 02-2699-8622 서울 양천구 신정5동 938-16 exterior 코닉 070-4221-2241 경기도 고양시 일산동구 백석동 1117-23

euro brand + BMW

Point

Owner

Owner : 문호영

실용성과 개성을 겸비한 4륜 왜건

2014년식

BMW 320d 투어링

1. 왜건형 바디 : 짐을 많이 싣는 편은 아니지만 작은 것을 트렁크에 넣을 때마다 허리를 구부리고 불편함이 싫은데 웨건형 바디에 전동식 테일게이트는 완벽하다 너무도 편하게 트렁크를 사용할 수 있기 때문에 3

2. AWD지만 낮은 차체 : 일반승용차처럼 낮은 차체 내에 4륜구동이라는 구동계가 숨어 있다. 평상시는 활용도가 적지만 눈길이나 빗길에서 발군의 성능을 발휘한다. 차체가 높아지거나 하는 외형의 변화 없이 네바퀴 굴림이라는 점이 맘에 든다. 3. XXR530휠 : BMW전용 PCD120이 준비되어 있고 역조타입에 강성도 뛰어나다. M들이 써킷 어택을 하고 드리프트를 해도 안정적이었기 때문에 선택했다. 디자인부분은 말할 것도 없다. 쏙 맘에 든다. 3시리즈 바디에는 좀 과한 9.75j +20(M전용스펙)이지만 타이어스티치로 간섭

1. M 팩 범퍼와 M퍼포먼스 립으로 교체. 2. 왜 건의 장점 중 하나인 뒷좌석까지 유리인 대형 썬루프. 3. 쓰 임새가 많은 대용량 트렁크.

없이 수납되었다.

photo 강경완

경기일산 직업 : 오일사랑 대표 나이 : 38세 Career : 10년 활동 모임 : M퍼포먼스팀

지금 차량 선택이유? 합리적인 차량이라 생각한다. 디젤 4륜구동 승용에 적재 공간까지 넓은 웨건형 바디, 이보다 더 합리적인 차량이 있을까 싶다. 드레스업 콘셉트는? 스포츠 웨건 M퍼포먼스 바디킷으로 전면부는 그냥 3시리즈 M팩 같지만 스포츠 왜건

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M PERFORMANCE station wagon 튜닝 마니아 들 중에 왜건을 좋아하는 오너들이 많다. 실용적이고 긴 루프 라인이 주는 늘씬함도 멋있다. 왜건이 유럽에 주로 많은 것도 유럽 차를 타는 입장에서 선택 이유가 될 수도 있다. 이도저도 아니면서 왜건이 좋다면? 개성을 중시하는 오너들이 국내에 비인기 스타일이라는 점 때문에 좋아할 지도. 왜건은 특히 차고에 따라 느낌이 상당히 다르다. 차고가 높은 왜건은 SUV같다. 불안정해 보이고 껑충한 느낌이랄까 반대로 SUV를 낮게 포지셔닝 하면 그 자체 만으로 색다른 튜닝카로 거듭난다. 스포티하고는 거리가 멀어 보이는 실내공간 큰 왜건바디의 스포티함이라...... 이색적이고 우리 상식을 깨면서 재미를 준다. RS나 M버전처럼 양의 탈을 쓴 늑대를 열광하는 이유와도 비슷하다.

1. X XR 530 샴페인골드 18″(앞, 뒤)9.75j +20. 2. 힙 포지션이 낮은 순정 시트.

문호영 오너는 320d 투어링에 X드라이브 사양을 추가했다. 순전히 달리기용으 로 생각한 선택이다. 그렇다고 란에보가 되는 건 아니다. 하지만 후륜과는 다른 그립 재미가 존재한다. 촬영일 처럼 폭설이라도 오면 그날은 드라이빙 하기좋은 날이다. “밋밋한 프론트 마스크를 M범퍼와 M퍼포먼스 립으로 변화를 주었습니다. 얌전 했던 얼굴이 마치 M이라도 된 듯 강한 인상으로 바뀌었어요. 여기에 M퍼포먼스 팀 데칼로 멀리서 봐도 이 차량의 소속을 한 눈에 알 수 있는 존재감이 생겼습니 다.” 라고 하는 문 오너다.

SPEC 에어로파츠 : (앞)M팩 범퍼+M퍼포먼스립 (옆)M팩 타이어 : (앞, 뒤)225/40-18 서스펜션 : GRBS

알로이 휠 : XXR 530 샴페인골드 18″(앞, 뒤)9.75j +20 드레스업 비용 : 약 600만원

작업 프로 샵 exterior D-spec 031-919-5522 경기도 고양시 일산동구 장항동 541 145

euro brand + BMW

BMW M4(F82) 2014년식

모터스포츠 유전자를 이어가는 새로운 M

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전통에 변화를 추구한 진화 신차 출고를 서킷에서 받아 바로 드리프트를 한 조선구 오너. “미쳤다는 소리를 좀 들었죠. (웃음) 그래도 하고 싶은 건 해야죠.”서킷도 타보고 공도도 타본 결과 M4가 너무 마음에 든 다는 조 오너다. 이전 모델인 e90 대비 모든 면에서 월등하다는 뜻이다. 터보차져와 배기 량 감소에 따른 리스폰스와 감성 요소 등의 매력이 떨어질까 걱정도 조금 했지만 기우였다. M을 타면서 기름 값 생각은 안하지만 연비도 잘 나와 그 또한 매력이다. M3는 신형으로 오면서 이제 세단이 되었다. 예전 M3의 명성은 이제 M4가 이어간다. 쿠 페 바디의 날렵함과 낮은 루프 라인의 유려한 곡선이 만드는 훌륭한 밸런스는 즐길 준비가 된 사람들을 위한 디자인이다. 비슷한 바디의 4시리즈와는 곳곳에 차별화를 두었다. 가장 눈에 띄는 부분은 오버 펜더인데, 낮은 루프의 쿠페 바디이다 보니 M3(F80)만큼의 임팩트 는 없다. 더욱이 일반형과의 차이도 다르다. M3, M4를 일반형과 비교하면 M3는 65mm 넓은 반면 M4는 45mm가 넓다. 그 밖의 사이드 미러커버, 펜더, 보닛, 트렁크 리드 부분 의 디자인이 일반 4시리즈와의 차이점이다. 조선구 오너는 샵 대표이자 드리프트 선수로 활동 중이다. 일전에는 포텐샤를 픽업으로 개 조하고 튜닝을 하여 드리프트를 하고 토요타 AE86도 보유 하고 있다. M4역시 각종 드리 프트 대회에 참가하고 있다. ‘자동차가 즐거움의 대상이지 재산은 아니다’라는 철학을 가 지고 있기에 가능한 모션이다. “지난 번 경기에서 사고가 있었습니다. 바로 고치려다가 부품 수급도 어렵고 해서 보수해 서 타고 있는데, 그 부분을 보고 제 차인 것을 알아보시더군요(웃음) 그래서 당분간 그대로 타려합니다.” 조 오너의 게러지에는 깜짝 놀랄만한 본격 드리프트 머신으로 e46M3가 만들어지고 있다. photo 강경완

알로이 휠:어드반 TC3 18″ (앞)9.5j +20 (뒤)10.5j +25 타이어:금호 윈터크래프트 (앞, 뒤)245/40-18.

Owner : 조선구

경기일산 직업 : D-spec대표 나이 : 33세 Career : 13

년 활동 모임 : M performance Team 지금 차량 선택이유? M을 선택하는데 이유가 있나요?? M이니까~ 드레스업 콘셉트는? 엠퍼포먼스팀 M4

설원에 모인 BMW들 M3, M4, 투어링 2대, X1.

세차를 마친 상태에서 촬영지로 이동하는 동안 폭설이 와 다시 세차 중인 오너들.

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Point of Owner 1. 신형 트윈터보 엔진 : s55트윈 터보 엔진은 M박사들께서 고심한 흔적이 보인다. e92 v8과 비교가 많이 되는데 M은 절대 퇴보하지 않을 것이라는 예측을 정확하게 반영한다. 다운사이징에 터보라 렉이 있을 것이네, 액셀 반응이 떨어질 것이네 등등 얘기들이 많았지만 출력 연비 반응성 등등 재미까지!! 나무랄 곳 없는 엔진이다. 2. 엠퍼포먼스 데칼 : 독일의 M GT카에서 따온 데칼인데 범퍼랑 C필러에 포인트만 줘도 딱 우리 팀 차인걸 알 수 있어서 좋다.

1. 쿠 페이지만 넉넉한 뒷자리가 특징이다. 2. 지 난 드리프트 때 부서진 범퍼. 임시로 만든 것이 오너의 트레이드 마크가 되고 있다. 3. 순 정그릴과 엠블럼이다. 크드니 그릴의 테두리만 크롬에서 블랙으로 바꿨다.

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euro brand + BMW

SPEC 알로이 휠 : 어드반 TC3 18″ (앞)9.5j +20 (뒤)10.5j +25 타이어 : 금호 윈터크래프트 (앞, 뒤)245/40-18 서스펜션 : HSD F80,F82 전용스펙 머플러 : D-spec M-pipe장착 드레스업 비용 : ......

버킷감과 디자인이 탁월한 시트, M3와 공통이다. 컬러는 3가지 중 선택.

3.0L트윈 터보엔진은 2개의 터빈이 상호 작용을 하며 터보랙을 없애주고 반응을 빠르게 만든다. 로커암 커버 위까지 올라온 워터 쿨링 시스템과 U 자형 카본 strut brace가 새롭다.

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euro brand + BMW

BMW M3(F80) 2014년식

일상 영역의 활용성 살린 하이퍼 세단 BMW의 M은 모터스포츠의 이니셜이다. 무늬만 모터스포츠가 아니다. M3의 시초가 경기 참가를 위한 호모로게이션 충족용 한정판 양산차를 만들고 부터다. 일반 오너들이 그 차에 관심을 갖거나 말거나 규정을 지키기 위 해 만든 차량인데 의외로 마니아들을 열광케 했다. 그렇게 M3는 e30을 시작으로 이번 F80까지 5번째로 진화했다. M이 갖는 의미는 BMW의 테크놀로지를 대변한다. 모터스포츠로 갈고 닦은 기술을 주 입하는가 하면 M을 통해 모터스포츠를 발전시키고 있다. 공도와 서킷주행 모두를 만족 시키는 독창적인 모델이다. 겉모양은 비슷한 320과는 2배 이상의 가격 차이가 나는 것 을 이해하는 오너만이 가치를 안다. 김인성오너는 이전 차량이 1M이다. 이전 차량의 부족함과 신형 차량에 대한 기대가 M3 에 고스란히 담겨 있다. “모든 면에서 만족합니다. 도어가 4개인 것까지요.”라는 김인성 오너. 순정 가변 엔드머플러는 교체하지 않았다. 미들파이프 변경으로 약간의 경량화와 사운 드를 살렸다. 김 오너에 의하면 다이노 테스트 결과 실용영역에서 10마력 상승효과를 보 았단다. 그는“사람들이 v8사운드가 아니라 소리가 별로라는 둥 어쩌고 하시는데 신형 M을 안타 보셔서 그런 말씀들 하시는 거 같아요. 타보시면 압니다. 배기음이 엄청 매력적이라는 것 을요.”라며 사운드에 대한 우려?를 한마디로 잘라 말했다.

Owner : 김인성

경기일산 직업 : 자영업 나이 : 27세 Career : 7년 활동

모임 : 엠퍼포먼스팀 지금 차량 선택이유? 엠퍼포먼스팀 대장 디스펙 대표 차량 M4를 타보고 드레스업 콘셉트는? 엠퍼포먼스팀 스타일

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photo 강경완

순정보다 휠사이즈를 1″다운했다. 트랙, 드리프트 등 모터스 포츠를 즐기기에 타이어 소비가 많다. 알로이 휠:어드반 TC3 18″ (앞)9.5j +20 (뒤)10.5j +25 타이어: (앞)265/35-18 (뒤)285/30-18.

SPEC 알로이 휠 : 어드반 TC3 18″ (앞)9.5j +20 (뒤)10.5j +25 타이어 : (앞)265/35-18 (뒤)285/30-18 서스펜션 : HSD F80,F82 전용스펙 머플러 : D-spec M-pipe장착 드레스업 비용 : 약 400만원

작업 프로 샵 배기&알로이 휠 D-spec 031-919-5522 경기도 고양시 일산동구 장항동 541-2 etc. 카티에스 010-6389-4465 경기도 고양시 일산서구 구산동 364-4

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Point of Owner 1. HSD일체형 : M3를 사기 전 1M을 타고 있었는데 당시에 장착 되어 있던 써스가 H&R 코일오버였는데 전장 조절식이 아니라 오버스트록으로 차체를 쿵쿵 때리는 느낌이 매우 싫었다. 국내에서 M용 코일오버 개발 소식을 듣고 장착해봤는데 진짜 설명하기 힘들지만 예술이다. 전장조절식이라 차고에 대한 스트록의 변화가 없어 범프에도 때리는 느낌이 전혀 없다. 무엇보다 메인터넌스가 편하다는 것..H&R은 써스 한 쪽이 문제가 생겼었는데 오버홀도 불가능해 2짝을 교체하기로..... 돈을 떠나 차를 한참동안 못탄다는 게 스트레스였지만 국내 생산 서스여서 빠른 시간 안에 부품 교체 또는 오버홀이 가능해 매우 좋다. 2. 어드반 TC3 : XXR 530과 병행하여 쓰고 있는데 XXR은 써킷&드리프트용으로 TC3는 공도용으로 사용 중이다. e92 M3스펙이라 신형 M3에는 과한 스펙이라 생각했는데 간섭 없이 딱 들어가서 좋다. 3. 엠퍼포먼스팀 데칼: 소속감? 가족적인 느낌이랄까........ 이 팀 저 팀을 전전했었는데 뭔가 안식처를 찾은 느낌??

IL6 3.0L 트위터보 431마력 56.1토크의 엔진.U자형 카본 스트럿 브레이스(strut brace)가 독특하다.

모두가 탐내는 M3펜더. M4오너도 마찬가지이다.

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1. 블 랙 유광 그릴을 적용. 2. 순 정 가변 머플러는 그 대로 두고 미들만 교체 했다. 3. 화 이트, 블랙, 레드 3 가지 컬러 중 레드를 선 택했다. 프론트 시트는 M4와 동일하다.

자동차 부품 및 애프터 마켓 제품 제조사인 로드텍 코리아는 최신 기술 을 도입한 브레이크 시스템을 선보이고 있다. 브레이크 제품군을 크게 나 누면 알루미늄 캘리퍼와 듀랄루민 모노블록 캘리퍼 및 일반 디스크 로터 와 궁극의 브레이크라 불리는 자체 개발 하이브리드 디스크 로터를 생산한 다. 또한 고가의 브레이크 업그레이드 없이도 브레이크 성능을 향상시킬 수 있는 로드 파워도 생산하고 있다. 로드 파워는 브레이크액 유속 증대 장치로 서 순정 브레이크에 간단히 설치가 가능하며 장착 오너들의 말에 의하면 4p 캘리퍼를 장착한 수준의 브레이크 성능을 경험할 수 있다고 한다. 01

크루즈

달리자 면발광 스포일러

12년식

Name : 오호근 Age : 26세 물류팀사원 From : 경북경산 드레스업 경력 : 2년 6개월 활동 모임 : 클럽크루즈 지금 차량 선택 이유 : 튼튼함과 안정성을 고려함과 매력이 있어요, 딱 보자 눈에 들어왔어요. 드레스업 콘셉트는? 살짝 꾸몄지만 순정함을 벗어나지 않게 꾸민 콘셉트입니다.

순정 옵션 파츠와 H&R 다운스프링으로 드레스업을 하였다. 눈길을 끄는 것은 루프 스포일러인데, 스포일러 전체에 LED 간접 조명이 내장 되어 있어 럭셔리 하고 새롭다. 가시성이 좋아 안전에도 도움이 될 것으로 보인다. SPEC 에어로파츠 : (앞)13년도 스포츠범퍼 (옆)수출형 스포일러 : 루프 달리자 면 발광 알로이 휠 : TE37 look 18″(앞)8j +33 (뒤)9j +33 타이어 : 금호 마제스티 (앞, 뒤)225/45-18 서스펜션 : H&R 다운스프링

01. 02 Hybrid Brake System. 페이드 현상이 없고 제동거리가 단축되는 신개발 브레이크 디스크 로터라고 업체는 설명한다. 구조도 특이하다. 일반적인 벤틸레이티드 시스템과는 달리 알루미늄이 디스크 중앙을 채우고 있다. 03. 04 로드텍 코리아는 자동차 부품을 생산하는 기업이다. 브레이크 부문은 전체 생산품 중 일부에 불과하다. 자동차 부품을 생산하는 장비들. 이 밖에도 다른 공장에 수많은 장비를 보유하고 있다. 05 로드텍코리아에서 생산하는2p, 4p, 6p캘리퍼와 디스크 로터들.

드레스업 비용 : 약 200만원

오디오 : 약 15만원

1. TE37 look 18″브론즈 휠 경량 휠 이면서 화이트바디와 은근 어울리는 점과 뒤태가 빵빵하게 이뻐보여서. 2.면발광 글라스윙 면발광이 들어 있는 제품이고 밋밋한 것을 보충해주어서. 3.LED스피커 소울라이팅 음악을 들을 때 빛 분위기에 흥 이 나서.

2014 Dec. day

Field-

shop data 로드텍코리아 tel:1599-5592 http://roadteck.co.kr/ 경상남도 함안군 칠원면 원서로 139-9

작업 프로 샵 interior 오토메카 053)984-8115 대구시 동구 지저동 784-5번지 exterior 타이어프로 053-801-9088 경상북도 경산시 사동 657-2번지 etc. 진모터스 010-6542-6554 대구 남구 대명10동 1629-26번지

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euro brand + BMW

네이비 컬러와 데칼이 조화롭다. 아이디어는 얻었지만 독창성을 갖 기 위해 노력한 듯 보인다. M범퍼세트가 스포티해 보이고 휠 사이로 보이는 6p 캘리퍼가 박력 있다. 휠은 일본에 주문해 놓은 상태인데 촬영 전 장착을 하지 못해 아쉬움이 남는다.

Point of Owner 1. 전체적인 바디라인 : 320d 스포츠만의 역동적인 바디라인과 공기저항을 줄여주는 전면부 2. 훌륭한 퍼포먼스와 연비 : 디젤엔진이 아닌듯할 정도의 가속에서의 퍼포먼스를 선보이면서 뛰어난 연비까지 갖추고 있다. 3.헤드라이트 : 심플함과 강인한 인상을 풍긴다. 더불어 BMW만의 상징 Owner : 이종태 충북청주 직업 : 로드파워 마케팅 총괄실장 나이 : 36세 Career : 15년 지금 차량 선택이유? BMW의 매력을 느끼고 싶고, 기존 3시리즈 디젤엔진과 같지만 스포츠 모델만의 최고 퍼포먼스를 즐기고 싶어서 드레스업 콘셉트는? M퍼포먼스

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤, 옆)M-퍼포먼스 하체보강 : H&R 스테빌라이져 브레이크 : (앞)로드텍 투리스모 6P, 로드텍 R5 355mm 디스크 로터 (뒤)순정에 로드 파워장착 드레스업 비용 : 약 1,500만원

BMW 320d

다이내믹 퍼포먼스

작업 프로 샵

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exterior 트라움아우토 010-7676-7867 경기도 화성시 팔탄면 월문리 185-6(바디킷) 김차랩핑 010-9325-5677 대구광역시 달서구 호산동 712-19(데칼) 피코사운드 010-7157-9898 경기도 화성시 팔탄면 월문리 125(배기) etc. 로드텍 010-2545-9866 경남 함안군 칠원면 원서로 139-9(브레이크) A+모터스 010-2674-4002 충북 청주시 상당구 영동 4-1(스테빌라이져)

Name : 김태일 Job : 자영업 Age : 32세 Career : 8년 지금 차량 선택이유? 스포츠형 세단 5도어 매력적 드레스업 콘셉트는? 스피디한 모습에서 묵직한 이미지 연출

(F36) bmw 420d Gran Coupe

1. S SR GTV03 19″(앞)8.5 +35 (뒤)9.5 +35 1

로드텍 Turismo 6p monoblock 2014 De

c. Field-

day

“지금까지 검정 차량들을 가지고 있었습니다. 이번에는 스포티함과 묵직함을 강조하고자 차량을 흰색으로 선택했습 니다.”라는 김태일 오너. 4시리즈는 쿠페 바디를 기본으로 한다. 2도어가 기본이고 김 오너의 차량처럼 4도어+테일게이트 모델은 Gran Coupe라 고 한다. 420d 그란쿠페 관련 제품들이 다양하지 않아 지금 은 안전성에 많은 중심을 두고 하나씩 작업을 하고 있다. “그란쿠페는 순정 브레이크 제동성에 많은 부족함을 느끼게 되어 프론트에는 로드텍 모노블럭 6P와 R5디스크를 리어는 로드파워를 장착했어요.” 닮은꼴 3가지 휠의 디자인을 놓고 고민 끝에 SSR GTV03 제 품을 선택했는데, 무게, 디자인이 매우 마음에 든다는 김 오너 다.

1.스포티 부각을 위한 휠 : SSR GTV03 모델 2. 브레이크 : 안전성이 중요한 시대에 고속주행을 위한 브레이크 셋팅 SPEC 알로이 휠 : SSR GTV03 19″(앞)8.5 +35 (뒤)9.5 +35 타이어 : (앞)GOODYEAR EXE 245/35R19 (뒤)HK S1 evo2 245/35r19 브레이크 : (앞)로드텍 RTK Turismo 6p monoblock + Snow R5 Disc (뒤)로드파워 장착 익스테리어 기타 : 리얼카본 사이드 미러 드레스업 비용 : 약 740만원

작업 프로 샵 exterior : RM모터스 017-378-0526 강원 원주시 호저면 만종리 361

Name : 박명훈 From : 강원원주 Job : 수입 무역 튜닝용품샵 Age : 33세 Career : 13년 지금 차량 선택이유? 알-엠(로얄모터스) 지금 차량 선택이유? 오픈카를 좋아하지만 하드탑으로서 평상시엔 오픈카인지 모르 는 매력. 그리고 2도어이지만 뒷좌석 공간과 트렁크 공간도 큰 편 이라 남자의 자동차라는 매력은 가진 애마라고 생각 됨. 드레스업 콘셉트는? 웅장함

BMW E93 328ci Widebody Kit

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2014 Dec Fie

ld-day

1.와일드 바디 : 국내 1대의 차량 볼스테이너 와이드 바디 컨버터블. 2. 휠 타이어 : 웨즈사의 크란제 비슈누 모델 마이너스휠에 화려한 스포크 알-엠 수입업체에서 직수입하여 오랜 기다림에 장착. 3. 브레이크 : 엔드리스 6P 브레이크 시스템 + 로드파워로 셋팅한 최고의 브레이크 시스템

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤, 옆)미국 볼스테이너 E92 M3 와이드 바디키트 라디에이터 그릴 : 카본 M3용 알로이 휠 : 웨즈 크란제 비슈누 19″(앞)10.5j -4 (뒤)11j -42 타이어 : (앞)브릿지스톤 RE050A 245-40-19 (뒤)미쉐린 PS3 295-3019 서스펜션 : BMW M 하체보강 : 강화 스테빌라이져 브레이크 : 엔드리스 6P 브레이크 + 로드파워 외부도장 : 블랙 부분 래핑 머플러 : 카본 듀얼 트윈 팁, 커스텀 머플러 엔진 : ECU 맵핑 250마력 30토크 드레스업 비용 : 약 3,500만원

작업 프로 샵 interior&exterior

1. 웨 즈 크란제 비슈누 19″(앞)10.5j -4 (뒤)11j -42. 2. 와 이드 펜더안에는 11j -42의 하이림 휠이 세팅되어 있다. 3. 볼스테이너 범퍼. 색다른 디자인과 함께 완성도 있어 보인다.

알-엠 0017-378-0526 강원 원주시 호저면 만종리 36

볼스테이너 바디 미국에서 수입한 M3용 와이드 바디 키트를 장착했다. 탈부 착이 가능한 장점이 있고 완성도도 만족스럽다. 하드탑 오픈 방식이라 탑을 닫으면 일반 쿠페디자인이다. 뭔 가 부족함을 느낀 박명훈 오너는 와이드 바디를 생각했다. 커 스텀 제작보다는 탈부착용이 사후 관리도 편할 것 같아 선택 했다. 박오너의 차량과 다른 M3용이다 보니 전체적인 가공 이 필요했다. “웅장하고 커보이는 느낌과 마이너스 휠에 대한 주행 성능도 올라가 정말 만족하고 있습니다.”라는 박명훈 오너. 실내는 풀 LED로 튜닝 계기판, 공조기, 실내등 등의 수입차 의 만지기 힘든 부분 까지 모두 블루 화이트로 변경하여 순정 오렌지 불빛은 없다. 화이트 폰은 모두 수전사작업 한 것이며 실내 모든 조명도 화이트로 교체했다.

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바 순정. 터빈은 2.2캡티 230마력 50토크

3종을 보닛에 적용 브랜드 로텍의 덕트 없다. 덕트와 FRP 전문 걱정 도 형으로 우천 시에 했다. 물받이 일체

CRUZE

차체 보강에 힘쓴 레이싱 콘셉트

Name : 최동강 ｜ 12년식 From : 대구 Job : 회사원 Age : 31세 Career : 3년 2개월 활동 모임: CLUB CRUZE 지금 차량 선택이유? 디자인도 디자인이지만 차가 너무 튼튼하다. 앉아있으면 내 몸을 보호해주는 느낌이 강하게 느껴진다. ㅎㅎ 드레스업 콘셉트는? 남들이 잘하지 않는 독특한 저만의 드레스업을 찾다가 블랙&화이트 조합을 선택했고 지금까지 오게 되었습니다.ㅎㅎ 160

하드웨어 업그레이드에 충실하다. 강인해 보인다. 덕트가 강렬한 블랙 보닛, 스모크 헤드라이트, 카나드 까지 마치 레이싱 카를 보는 듯하다. 오너에게 트랙을 다니냐고 물으니 “아직은 안가고 있습니다. 지금은 와인딩을 주로 타고 내년에는 트랙을 다닐 계획입니다.”라는 최동강 오너. 특히 데칼이 마음에 든다는 최 오너는 “제 차는 화이트차량이나 옆을 보지 않는 이상 앞은 카본으로 헷갈려하시는 분들이 꽤 있습니다. 궁합이 잘 맞는 조합이라고 생각합니다.”

쉐보레 차량 중 스파크와 함께 튜닝이 가장 활발한 차종인 크루즈는 2.0L디젤 엔진이 튜닝을 주도하고 있다. 순정도 괜찮은 엔진 성능을 보이는데, 출력상승을 있다. 터빈 교체로 보통 220마력 전후의 출력을 발휘한다. 최 오너는 230마력 50 토크의 성능을 내도록 했다.

1. A DVAN RS 18″와 4p 캘리퍼 브레이크. 2. 순 정 스포일러 위로 마이라이드 스포일러를 장착했다. 3. 달 리자 루프 스포일러. 4. 신형 스포츠 범퍼에는 카나드를 부착.

1. 휠 : ADVAN RS 18″ 이전에 카피 휠을 쓸 때의 불안감(언제 깨지거나 크랙이 갈 지 모르는 불안감)을 없어지게 해준 나의 다리가 되어주어 항상 든든하다. 2. 보닛 덕트&에어홀 : 터보는 열과의 싸움이다. 엔진룸에서 맴도는 열을 외부로 빠르게 방출하고 신선한 공기를 바로바로 공급해주므로 그만큼 출력에 도움을 준다. 또한 드레스업에도 많은 포인트를 주기 때문에 두 가지 효과를 내주어 그만큼 만족을 하고 있다. 3. 리어범퍼 : 빵빵한 뒷태를 만들어준 사랑스러운 범퍼이다. 뭐 하나 덧붙이지 않은 통범형식이나 재질이 FRP라 도장과 장착에 많은 어려움이 있었다. 파손시 A/S가 가능한 희소성이 있는 제품이라 그 만큼 정이 간다. 오랜 기간 뒤를 지켜줄 것 같은 기분이 든다.

SPEC 에어로파츠 : (앞)13년도 스포츠범퍼 (옆, 뒤)마이라이드 스포일러 : 마이라이드, 달리자 글라스윙 알로이 휠 : ADVAN RS 18″ (앞, 뒤)8.5j +32 타이어 : 한국 RS3 (앞) 235/40-18 (뒤)255/35-18 서스펜션 : J5 JR레이싱타입(공도주행을 위해 스프링및 너클을 따로 구입하여 개조) 하체보강 : 룩손(용접형 스트럿바, 펜더바, 센터바, 트렁크바), 울트라레이싱(볼트 체결형 리어 토션바, 리어바), 네오테크 전륜 스테빌라이저 브레이크 : 아도반 4P갤리퍼, 320mm디스크로터 조합. 데피고 레이싱 패드사용 머플러 : 듀얼 익스테리어 : YAYA브레이크 덕트, RB.Factory:카나드윙,컵윙 인테리어 : 소울 라이트닝, 스웨이드작업 엔진 : 맵핑 2.2캡티바 터빈, HKS흡기+인테이크라인, 격벽, 대용량 인터쿨러, 미션쿨러, 서모밸브, 레조1발 외 의 풀직관 배기 230마력50토크 드레스업 비용 : 약 1,000만원 튜닝 비용:약 1,500만원(모두 중복투자 포함)

2014 Dec. Field-day

원할 경우 매핑과 2.2L 캡티바 터빈으로 교체하면 한층 더 파워풀한 주행을 할 수

작업 프로 샵 interior : 오토메카 053)984-8115 대구시 동구 지저동 784-5 exterior:JST 010-4194-7095 경기도 고양시 일산서구 덕이동452번지 카부치 010-2773-3009 대구시 북구 노원동 545-3 싸인매니아 로텍 010-5529-1949 경기도 광주시 초월읍 신월리 544 etc.RB.Factory 010-2467-7979 경기도 고양시 일산서구 구산동 334-1 GHP Tuning 010-5427-2562 경기도 용인시 처인구 포곡읍 유운리 343-4 JIN MORTORS 010-6542-6554 대구시 남구 대명동 1629-26 racing CRD 010-3895-9794 인천시 남동구 서창동 550-1 Luxon racing 031-336-6750 경기도 용인시 처인구 포곡읍 유운리 347-1

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NEW MORNING

1.차량 컬러 : 남들이 하지 않는 특수 도장. 2.알로이 휠 : 큐티 휠이며 구할 수 없다.

Name : 신동우 ｜ 12년식 From : 경남창원 Job : 생산직 Age : 230세 Career : 4년 활동 모임: 클럽튠

아내를 위한 선물

지금 차량 선택이유? 연비최강 드레스업 콘셉트는? 큐티

아내를 위한 차량으로 핑크 커스텀 도색을 했다는 신동우 오너. 과하지 는 안으면서 커스텀 기법으로 아름다움을 표현하고자 했다. 멀리서 보면 연한 핑크 차량인데 가까이서 보면 패턴과 무늬가 들어가 있고 펄도 함 유되어 있다. 보닛에는 스텐실을 이용한 그림이 있고 사이드는 도색을 이용한 캐릭터 라인이 아래 위로 작업되어 있다. 경차임을 감안하면 쉽지 않은 고가의 페인팅이다. “그런데 정작 제 아내 는 이 차를 별로 좋아하지 않습니다.(웃음)”라는 신 오너다. 1

1. 아 사 15″휠. 휠 아치에도 보닛과 마찬 가지로 스텐실을 이용한 그림이 그러져 있다. 2.3. 사이드미러커버와 프론트 일부에는 핑크보다 진한 흑장미 계열의 진한 컬러로 포인트를 줬다.

ld-day

2014 Dec. Fie

SPEC 알로이 휠 : 아사 15″ (앞)6j (뒤)6.5j 타이어 : 한국 (앞, 뒤)195/50-15 서스펜션 : 스톰 다운스프링 외부도장 : 조합 커스텀 컬러

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Name : 최세종 ｜ 14년식 From : 인천 Job : 사업준비 Age : 25세 지금 차량 선택이유? 엑센트 원메이크 레이스 참가 드레스업 콘셉트는? 엑센트 원메이크 레이스 컵튠

ACCENT 원메이크, 진 컴파니

엑센트 원메이크 출전 차량이다. 원메이크 경기는 동일 차종 동일 튜닝스펙을 한 차량들 끼리 경합하는 경기로 운전 스킬과 컨디션이 승패를 좌우하는 치열한 경기다. 주로 아마추어와 레이스 입문자들 이 취미로 출전하는 경우가 많다. 블랙 바디와 엑센트 원메이크 오 거나이저인 진 컴파니의 초록색 로고가 잘 어울린다.

2014 Dec. Field-day SPEC 알로이 휠 : VENZO 엑센트컵튠휠 15″ (앞) (뒤)7J 36 타이어 : 넥센 WINGUARDICE(앞) (뒤)195/50/15 서스펜션 : 엑센트컵튠

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오프로드 & 캠핑

e m o H r o t o 홈 M 터 모

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모터홈을 손수 제작한 에어모션 정경수 대표.

photo&text 강경완

캠핑인구가 급속히 늘어나며 캠핑카와 카라반에 대한 관심도 높아지 고 있다. 오토캠핑 관련 전시회에도 해가 갈수록 다양한 캠핑카 들이 관람객을 사로잡는다. 최근 푸드트럭 규제완화와 함께 규제완화 차종으로 선정된 것이 바로 캠핑카다. 캠핑을 시작한 사람들은 차량 옆에 텐트를 치는 오토캠핑에서 시작해 점차 짐을 줄이고 쉽게 떠날 수 있는 시스템으로 바꾼다. 오토 캠핑 다음으로 루프탑 텐트나 트레일러, 그리고 카라반을 거쳐 마지막 으로 간다는 것이 바로 캠핑카다. 떠나고 싶을 때 음식만 사서 출발하 면 되는 캠핑카는 주로 대지가 넓은 나라에서나 효용가치가 높은 장비 로 생각했는데 최근 국내에서도 관심이 날로 높아가고 있다. 캠핑카라는 단어는 한구과 일본에서나 사용하는 단어다. 유럽에서는 카라반, 모터카라반. 미국에서는 모터홈이라 부른다. 집 떠나면 개고생이라고 한다. 그럼 집을 가지고 다니면 어떨까? 움직 이는 집, 바로 모터 홈이다.

167

오프로드 & 캠핑

01 02

168

7년 전부터 에어서스펜션을 전문으로 제조

더운 여름 보다는 추운 겨울이 문제가 된다.

하고 있는 에어모션의 정경수 대표는 2년 전

겨울은 전기를 많이 사용하고 일조량은 짧고

45인승 고속버스 한 대를 구매했다. 캠핑카

영하로 떨어지면 물도 언다. 삶에 있어 가장

를 만들기 위해서다. 국내에서 45인승 버스

중요한 물과 전기를 안전하게 확보하는 것은

를 캠핑카로 만든 경우는 없었다. 말이 캠핑

모터홈의 기본이다.

카지 이 규모라면 외국에서는 ‘home'으로

물은 얼지만 않게 하면 된다. 그렇다고 물이

부른다. 모터 홈.

얼지 않게 부족한 전기를 사용할 수도 없다.

정 대표에게 무모할 정도로 큰 캠핑카 아니

2중 3중의 보온과 열선 등으로 무장을 하였

모터 홈을 만들게 된 계기를 물었다. “언제

는데 의외로 해결책이 나왔다. 물통의 위치

가 될지는 모르겠지만 남북이 통일이 되거나

선정도 중요하고 어차피 사용하게 되는 열을

혹은 자유로운 왕래라도 되면 북한을 거쳐

발생하는 장치를 주변에 배치하니 어는 것을

중국이나 러시아를 지나 유럽까지 도로를 이

방지할 수 있었다.

용한 세계 여행을 하고 싶은 마음에 모터 홈

그 다음은 전기다. 우선 자연에서 얻을 수 있

을 만들게 되었습니다.”

는 에너지인 태양광 집열판을 차량 지붕에 설

국내에서 최초로 시도된 45인승 모터 홈이

치했다. 일상적인 생활이 가능할 정도의 전

다. 그것도 전문 업체가 아닌 개인이 제작하

기가 모인다. 하지만 문제는 전기를 일조량

였다. “움직이는 자동차에 집을 만든다는 것

이 적은 겨울에 많이 사용한다는 것이다. 이

은 감안해야 할 게 너무나 많습니다. 특히 추

를 위해 외부 전원을 사용할 수 있는 시스템

운 겨울과 더운 여름이 있는 한국의 기후를

을 설치했고 여의치 않으면 차량 하부에 장착

이겨야 하는 것이 힘들었습니다.” 세계여행

한 2.0L 디젤 엔진이 전기를 만든다. 겨울철

을 위한 테스트 측면으로 보자면 오히려 한

난방은 가스히터가 담당 한다. 가스히터는 난

국 기후는 좋은 본보기다.

방과 온수를 만들고 바닥 난방은 전기 온돌바

약 1년간 천천히 만들기 시작했다. 모터홈은

닥으로 영하의 추위에도 걱정 없다.

07 08

06. 07. 08 침실 앞에는 옷장과 화장대가 마주보고 있다.

다목적 테이블은 간단한 조작으로 침대로 변신한다.

01 전원 컨트롤 패널. 02. 03 싱크볼은 덮개가 설치되어 있다. 온수 히터로 따듯한 물도 사용할 수 있다. 키친부스 벽면에는 움직이고 뒤틀리는 모터 홈에 맞게 특수공법을 써서 타일로 시공했다. 일반 시공은 타일이 깨질 수 있다. 04. 05 세면대, 사워실 겸 화장실에는 고가의 원목인 편백나무를 사용하여 습도 조절과 내구성을 확보했다. 위치는 침실로 가는 통로다.

169

오프로드 & 캠핑

01 모터 홈에 들어서면 바로 응접실이다.

02. 03 히터와 버너의 배기가스 배출구. 04 컴퓨터 및 책상. 05 가스히터와 가스레인지를 사용하기 위해 LPG 가스통이 설치되어 있다.

약 1년의 작업 기간 중에도 정 대표는 틈틈이 모 터홈에서 주거를 했다. 테스트 목적이지만 그만큼 애착이 갔기 때문이다. 약 1년 간의 모터 홈 제작은 운전석 인테리어만 제외하곤 완성되었다. 총 4명이 거주할 수 있는 침대와 시설을 갖추었다. 모터 홈이 완성 되고 잠시나마 전국을 누벼보니 아직 한국도 갈 곳이 많다. 정 대표의 도전은 한 대의 모터 홈이 완성되면서 이제 본격적인 시작을 알렸다. 놀랄만한 업그레이드 버전의 또 다른 버 스가 지금 제작 중이다. 에어모션 010-5285-5548

운전석 바로 뒤에는 2명이 앉을 수 있는 소파를 설치. 운전석과 리빙룸에는 인터폰이 설치되어 있다.

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지붕에는 태양광 충전 패널이 부착되어 있다.

버스 가장 안쪽에는 침실이 있다. 정면에 보이는 문을 열면 이불보관장소다. 천장과 측면은 자연 채광이다.

03 가스레이지 아래에는 냉장고가 매립되어 있다. 04 가스히터, 온수, 전기온돌 컨트롤 패널

외부 전원 연결부.

01. 02 노래방 기기와 세탁기, 진공 청소기는 TV 밑에 숨겨져 있다.

차량 입구 천장 조명. 디테일 하나에도 한국적 정서를 생각한 오너.

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Rockstar 방수기능과 퀄리티를 위해 미국산 소프트탑 캠버스천을 사용했다. 스페어 타이어는 경차용을 장착했다. 스페어 타이어 중앙의 jeep 글씨는 이 오너가 원한 것이 아니고 소프트탑 제조사에서 서비스로 넣어준 것. 선물을 받아서 고맙지 않은 것도 있다.

이이용 오너에게 자동차의 매력을 알려준 첫차. R1. 지금은 중고차 플래너겸 블로거로 활동 중이다. 본격적인 자동차 일을 하기 전부터 차에 미쳐 살았던 이 오너. 플래너 이전에 거쳐 간 차량만도 200대가 넘는다. 그런 그에게 첫차의 의미란? 추억의 큰 틀을 담당하고 있던 첫차를 다시 손에 넣은 것은 3년 전이다. 당시 타던 차량은 아니지만 어렵게 구한 R1이었다. “구하기도 힘들었던 차량이라 차량 상태를 이야기하는 것이 무의미했습니다.”어렵게 손에 넣기는 했는데 워낙 상태가 안 좋았다. 거의 3년에 걸쳐 리스토어를 했다. “최근에야 완성되었는데 그전에도 아까워서 정작 타본 기억은 없습니다.”마음속의 자동차를 갖게 되면 굳이 타지 않아도 보는 것만으로도 행복하다. 이 오너는 올드카를 리스토어해서 소유 혹은 판매하는 일을 한다. 취미가 일이 된 경우다. 개인적으로 게러지도 가지고 있다. 차 좋아하는 오너들이 꿈꾸는 작은 공간과 리프트도 설치되어 있다. “내 손으로 구석구석 만들어 간다는 것에 의미를 두고 작업합니다.” 올드카는 사람 손을 많이 필요로 한다. 정비할 곳도 많고 교체할 것도 많다. 이 오너는 도움이 필요한 차량들을 만지고 회복시키는 것에 행복을 느끼는 것 같다. “올드카들의 디자인도 마음에 듭니다. 각지고 투박한 것이 요즘 차들과는 다르잖아요”라며 올드카 찬양을 한다. 필자도 가끔 차를 구경하러 이 오너의 게러지를 찾는다. 30여 대의 올드카가 항상 자리하고 있는데, 차 마다 지난 기억의 추억들이 떠오른다. ‘에스페로는 20대 때 다니던 직장 동료가 타던 건데 그 친구는 잘 있을까?’ 스프트 탑 컬러가 베이지다. 일반적으로 오염 때문에 선택하지 않는 컬러다. “날이 아주 좋은 날만 탈 생각이었기에 디자인과 밸런스만 생각 했습니다.”라는 이 오너. 그 답다. 이 오너의 록스타에는 특별함이 또 있다. 가솔린 엔진이 올라가 있다. “이전 차주가 포텐샤 엔진으로 스왑을 해두었어요. 제게는 잘된 일이지요. 정비가 좀 수월하고 조용하고 승차감 좋아요.” 예전 군용 짚차가 생각난다.

carmode Old Car

현실적 타협이 낳은 리스토어 R1 Owner : 이이용

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경기고양

직업 : 중고차 플래너

나이 : 39세

Career : 3년

지금 차량 선택이유? 나의 첫 애마 드레스업 콘셉트는? 순정느낌의 도심형 세미 오프로드 차량

photo 강경완

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SPEC

j (앞, 뒤)8 5 락 15″ 5/75-1 휠 : 머드 , 뒤)23 알로이 (앞 0 1 rf국 한 : 어 토 타이어 품 리스 : 순정 신 서스펜션 보니블랙 에 대 현 텀 : 품 작 커스 외부도장 문 제작 합 수제 킷만 주 : 순정 조 오버펜다 머플러 어 리 : 장착 어 기타 오픈필터 트롤러 익스테리 왑습식 이지 컨 엔진 스 : 수온게 가솔린 L .0 인테리어 2 hc 텐샤 do 원 엔진 : 포 1,200만 비용 : 약 어 토 스 리

작업 프로 샵

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달구 지와 여행 0102309 -426 1경 기도 고양 시덕 양구 현천 동1 36-1

1. 포텐샤 2.0L 4기통엔진을 스왑했다. 2. 머드락 15″ (앞, 뒤)8j, 휠 이너부를 보면 얼마나 깨끗한 상태인지 짐작이 간다. 3. 예 전 4륜 차량들은 전쟁이 발생 시 차량을 군용으로 사용할 수 있도록 군용 차량들이 장착하는 식별기를 설치했다. 대신 차량 소유자들에게는 자동차 세금을 깎아줬다. 이 식별기 역시 상태가 너무 안 좋아 오버홀 했다.

1. 굴뚝 연기 나는 공장 이미지 엠블럼. 환경이 대두된 요즘 생각해 보면 참 어려운 엠블럼이다. 2. 한창 록스타를 튜닝할 당시 유통되던 헤드라이트 커버를 구해 적용했다. 3. 스 포티지 보닛 덕트를 이식. 순정 보닛을 구해 바꿀까 고민하다 지금은 그냥 놔둠. 4. 실 내 소프트탑 지지대는 직접 설계하고 만들었다. 5. 록스타의 군용이름이 K-111이다. 6. 리 어펜더는 오프로드 록스타 튜닝용으로 생산되었던 것을 장착했다.

색과 보수 세척 등 할 일이 많은 실내 복원. 특히 오래된 차들은 피스 자국이 많이 있다. 리스토어를 통해 복원한다. 도

냉각계가 특히 부실한 록스타를 위한 전자식 냉각팬 컨트롤러. 작동 설정을 임의로 할 수 있다.

구하기 어려운 부품은 만들어 사용해야 한다. 알루미늄 패널을 사용한 도어 인패널.

이이용 오너가 운영중인 블로그. 주로 올드카 리스 토어 내용이다.

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dress-up car +GRANDEUR TG

GRANDEUR TG 플레이크(flake) 폭탄

Point of Owner

Owner : 이현철 경기안산 직업 : 클럽튠 대표

1.덕트 : 덕트 시공할 때는 아 좀 이상하다 싶었는데.. 성능으로는 대만족입니다.

나이 : 31세 Career : 10년

2.색상: 전 세계에 한 대 밖에 없는 나만의 색입니다. ^^

지금 차량 선택이유? 와이프선택 ㅠㅠ

SPEC 알로이 휠 : (앞)8.5j 35 (뒤)9.5j 15 타이어 : 한국 (앞, 뒤)245/45-19 서스펜션 : 테인 일체형 브레이크 : 2p캘리퍼, 디스크 로터 확장 외부도장 : 오색 플레이크 도장(금색홀로그램)조합 머플러 : 준비엘 엔진 : 순정 3.8L 엔진, 챔버식 롱흡기, hks 흡기, 다이나모 245마력 31토크 드레스업 비용 : 약 800만원 튜닝 비용:약 120만원

작업 프로 샵

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2007년식

exterior 클럽튠 010-2940-0502 경기도안산시 상록구 사사동 127-1

커 +스텀 페인팅

커스텀 페인팅을 하는 목적은 나만의 차를 만들기 위함이다 최 . 근에는 그림 보다는 패턴이나 특수 도장으로 커스텀 컬러를 표현하는 것이 추세다 . “ 전 세계에서 저만의 차를 만들고자 많은 신경을 썼습니다 다. 같은 차도 식상한데 같은 색상이라니요 ”.라는 이현철 오너 . 보는 각도나 빛에 따라 컬러가 달라 보인다 많. 이 달라 보이는 만큼 도장을 여러 번 했다고 보면 된다 특. 히 플레이크라고 하는 일명 반짝이를 도장에 대량 사용하게 되면 도장면이 거칠어진다 그. 에 따른 면 작업을 해야 해서

는

노동과 기술이 필요한 기법이다 . 이 오너에게 차량 설명을 부탁 하니 도색 보다는 “달리기를 위한 차량입니 모델이다 그 . 랜저 T G

가 출시됐다 차 . 량 콘셉트상 로도 충분히 럭셔리 주행이 가능하기 은 사치스러운 버전이다 일 . 부 주행에 관심이 많은 오너들이 선택하기는

다 ”.라는 뜻밖의 답을 들었다 알 . 고 보니 에

S 3 8 0

했지만 희소 모델에 속한다 “ .흡배기 매 , 핑을 했는데 잘 안나가요 다이나모도 별 차이 없고요 지. 금은 포기 했습니다 ”.라는 이 오너다 .

3.3L

S 3 8 0 2.7L 3.8L 3.3L 3.8L

2.4L

1.리어펜더는 간섭을 피하기 위해 약간의 오버작업을 하였다. 2.엔진 냉각을 위해 뚫었다. 3.프론트 부분은 그라데이션 처리로 무지개가 보인다.

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dress-up car +SPARK

SPARK 밀리터리 룩

2008년식

Owner : 정정규 경기부천 직업 : 커스텀페인터 나이 :42세 Career : 7년 지금 차량 선택이유? 경차지만 강한이미지를 구현하기 위해서 드레스업 콘셉트는? 미 육군 차량에서 아이디어를 얻었다.

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Point of Owner 1. 보닛 : 스파크 보닛에 덕트 작업한 차량이 없고 미관상 이쁘며, 터보차량이라 엔진 열까지 배출시켜주니 일석이조 2. 리무진시트와 오디오 : 블랙과 레드색상 천연가죽 리무진시트로 외부 밀리터리커스텀 도색과는 별도로 실내는 조금 화려하게 꾸밈. 오디오는 2채널과 4채널앰프 각각 1 개와 우퍼 스피커가 내는 중저음이 일품이다. 3.밀리터리 커스텀 도색 : 미군 군복색상과 동일한 컬러를 구현

SPEC 에어로파츠 : (옆)nefd 스포일러 : 주문제작 알로이 휠 : te-37 look 15″ 타이어 : 한국 v12 evo (앞, 뒤) 195/50-15 서스펜션 : 네오테크 일체형

토탈 커스텀으로 완성도를 높인다 .

커스텀 페인팅 하면 불꽃 해 , 골 등이 떠오르는데 그 런 일반적인 것을 피해 찾다보니 밀리터리 콘셉트가

떠올랐다는 정정규 오너 . 외관 전체를 스텐실이라 하는 도구를 이용해 무늬마

다 페인팅 작업을 해야 하는 힘든 일이다 “ . 군용 차 량으로 오해하는 사람도 있고요 군 . 인들도 보고 웃

거나 신기한 듯 쳐다봅니다 ”.라는 정 오너 . 작고 약해보이는 경차이지만 단단한 느낌을 주려고

밀리터리 도색을 한 이유도 있다 보 . 닛덕트도 같은 이유에서다 덕. 트 밑에 엔진은 터보차져를 인스톨해

서 경차의 부족한 힘을 보충했다 일 . 반적으로 경차 터보는 준중형 차량과 비슷한 주행 성능을 발휘한

다 . 실내는 블랙과 레드로 리무진시트와 천정방음을 일

체화하였고 하이그로시 부분은 수전사 카본 도색으

로 깔끔하게 마무리하였다 . 다이나모도 별 차이 없고요 지 . 금은 포기 했습니

다 ”.라는 이 오너다 .

브레이크 : 대용량 1p 외부도장 : 밀리터리 커스텀도색 머플러 : 준비엘 익스테리어 기타 : 오버펜더 인테리어 : 리무진시트, 오디오데크:소니, 스피커:소니, 앰프:DD 엔진 : 터보작업, 흡. 배기 드레스업 비용 : 약 500만원 튜닝 비용:약 350만원 오디오:약 250만원

작업 프로 샵 i nterior&exterior: jk custom 010-3736-0683 경기도 부천시 오정구 내동354번지 etc. 카닝 모터스 010-2009-6161 경기도 부천시 오정구 내동 282번지

오토밋션이라서 100마력 정도의 출력만 발휘하도록 세팅.

1.휠도 콘셉트에 맞게 도색. 2.보닛 덕트도 밀리터리 도색으로 위장되어 잘 보이지 않는다. 3.사운드와 비주얼에도 신경 썼다.

179

dress-up car + g2x

SPEC 스포일러 : 사제 메이커 불명

작업 프로 샵

서스펜션 : 다운+서스조합 브레이크 : REBS 355mm 외부도장 : 조색 머플러 : 머플러 매니아

인테리어 : 브리드 조절식

엔진 : 인터쿨러, 인터쿨러라인, 로드 매핑

드레스업 비용 : ......

etc. 머플러매니아 010-9924-1818 인천 남구 주안동 608-3

g2x 2008년식

튜닝할 만한 차로 돌아온 경량 로드스터 photo 강경완

Owner : 권혁주 인천 직업 : 연구원 나이 : 35세 Career : 2년 지금 차량 선택이유? 오픈카를 타고 싶었음 드레스업 콘셉트는? 내추럴 한 느낌의 컬러와 서킷에서 돌변하는 스포티함 180

희소 PCD 때문에 휠 선택이 어렵다. 순정휠인데 도색으로 변화를 주었다. 브레이크는 만도 4p캘리퍼, REBS 355mm디스크 로터.

년 동안만 판매했던 희소 차량이다 . 터보엔진 , 초 소 , 프트 탑을 채용한 경량로드스터로 보자면 마니아

드레스업과 튜닝으로 다시 태어나다 . 년부터 딱 -

2.0L

대만 팔리고 막판에는 ,

만원 할인으로 희소 모델이란 타이

1 0 0 0

도로에서 보기도 어렵다 아. 주 가끔 보게 되면 ‘맞아 이런 차가 있었지’ 하며 지금 중고차가격은 떨어졌나 없던 관심을 갖게 된다 .

틀만을 남기고 사라진

간

들이 살만한 차량이다 . 천만원 언더였다면 국내 로드스터의 저변 확대에 길이 남았을 지도 모른다 하. 지만 오토만 수입 수, 동 소프트탑 개폐 그, 리고 애매하게 높은 가격 만원으로 이도저도 아닌 포지셔닝 때문에 년

매뉴얼 밋션

0 100 5.5 1

4 3 9 0

G 2 X

이상의 성능을 내는 것 같다 .

을 골랐다 펀. 드라이빙의 날렵한 차량 이미지와 어울린다 . 세컨카로서 트랙 주행도 한다 매. 핑과 흡배기로 출력을 올려 매뉴얼 밋션

노후된 소프트탑을 교체하고 서스펜션 브 , 레이크 휠 , 도색 시 ,트 리 , 어 스포일 러를 장착하고 마지막으로 전체 도색을 했다 컬 . 러는 고민 끝에 새파란 원색

세컨카로 구입한 권혁주 오너도 최근 튜닝을 마친 상태다 순. 정일 때는 판매를 고려하다 조금 더 타볼까 라는 심정으로 전체적인 튜닝을 하였다 .

오픈 로드스터로서 인테리어와 드라이빙 포지션을 위한 선택 브리드 시트.

3 2 1

2 0 0 7 1 0 0

1.스포일러를 해외에서 구입해 장착했다. 2.머플러 매니아에서 작업한 배기는 IL 4기통으로는 듣기 어려운 박서엔진 배기소리가 난다. 독특하고 재미 있다. 3.인터쿨러와 매핑으로 엔진 성능을 올렸다.

Point of Owner

1. 바디컬러 : 이 컬러를 결정하기까지 샵 대표와 한 달 동안의 커뮤니케이션이 있었다. 기대감과 불안감이 있었지만 이 차량과 조화가 잘 어울리고 포인트 컬러도 매치가 잘된 것 같다. 2. 배기 시스템 : 4기통에서 나올 수 없는 배기음. 이 차량의 기본적인DNA를 알 수 있는 부분 3. 전면부 : 콜벳 축소판으로 남성미와 강인함을 잘 표현하고 있어서.

181

dress-up car + GOLF 7

VOLKSWAGEN GOLF 7 유로 콤팩트

182

Point of Owner

1.앞모습: R정품 범퍼를 추가 및 Lowering되어 보다 공격적인 모습이 마음에 든다.

2. 실내: 폭스바겐의 simple & convenience

같은 개념의 인터페이스 및 디자인이 이 차량을 선택하는 이유 중 하나이다.

3. 알로이 휠: 물론 골프의 휠하우스가 생각보다

좋지 않아 선택한 휠이 오즈 슈퍼트리스모 LM을 선택했지만, 이미 이전 세대 골프에서도 유명한

모델이다. 정말 골프를 위해 태어난듯한 휠이

아닐까?! ^^;;;

최근 수입차 비중이

까지 치솟으며 국산차량 튜닝

을 하던 오너들이 수입차로 많이 넘어가고 있다 더 . 불어 수입차의 튜닝도 늘고는 있는데 튜 , 닝 수준은 거기서 거 기다 이 . 유를 들어보면 순정의 메커니즘이 좋아서라고 한다 튜 . 닝은 부족함을 채울 수도 있지만 모든 튜닝을 기 능만으로 선택하지는 않는다 주 . 행 성능을 올리는 튜닝 은 가고 서고 회전하고이다 엔 . 진출력을 제외하고는 드 레스업 튜닝에서도 꼭 필요한 파츠들이다 . 성능을 올리는 튜닝보다 대중성이나 저변 측면에서도 드 레스업인 스타일 업 튜닝이 더 큰 시장이다 스 . 타일을 위 해 차고를 조절하는데 그렇다고 다 서킷을 달려야 하는

차고를 낮추고 싶은데 순정 쇽업 소바와 스

보다는 지금 자금 사정이 좋지 않아서가 더

프링을 못 바꾸는 것은 순정이 좋아서라기

맞는 말 아닐까

튜닝은 자기 수준에 맞게 하면 된다 꼭 . 비 싼 것과 고가의 브랜드가 아니어도 내게 맞

는 제품을 찾으면 있기 마련이다 허 . 세를

버려야 개성을 얻기 쉽다 .

김재영 오너는 튜닝 마니아다 튜 . 닝이 좋고 차가 좋아 최근에는 튜닝샵도 운영했었다 .

다 . 튜닝 마니아라면 차종을 가리지 않고 작업

쉽지만은 않았다 샵 . 은 정리하고 지금은 차 기 아이템을 찾아 또 다른 사업 준비 중이

절이 안 된다면 그 오너 입장에선 과연 좋은 메커니즘일

한다 .

것은 아니다 . 순정 메커니즘이 좋다 한들 오너가 필요로 하는 차고 조

1 5 %

까 필요한 것이 바로 좋은 것이라는 생각한다 . ?

Owner : 김재영 서울 직업 : 자영업 나이 : 36세 Career : 18년

활동 모임: 클럽폭바 지금 차량 선택 이유: 신차 & 연비

드레스업 콘셉트는? 골프다운 모습을 보여주자

183

라디에이터 그릴 : GTD look 알로이 휠 : OZ Superturismo LM 18″(앞, 뒤)8j +45 타이어 : 한국 LE Sport (앞, 뒤)225/40-18

서스펜션 : KW 일체형 하체보강 : Ultra racing 보강킷 & H&R 스테빌라이져 머플러 : MJ웍스 듀얼배기 kit 익스테리어 기타 : 보닛 블랙브러쉬드 필름 인테리어 : RS 기어노브, 스피커:Hertz, 앰프:Hertz HCP4, 천장 + 실내 스웨이드, GTI 핸들교체, 칼라 안전벨트 드레스업 비용 : 약 1,000만원

작업 프로 샵 interior : 밤도깨비 010-3118-1577 서울시 송파구 석촌동 15-3 exterior:MJ_Works(배기) 010-2463-2562 경기도 광주시 오포읍 신현리558번지 에일리언아지트 (래핑)010-5609-1209 경기도 성남시 분당구 운중동 1031-1번지 JST(래핑) 010-4194-7095 고양시 일산 서구 덕이동 452 DM모터스 010-9821-6021 서울시 성수동2가 279-12 1층 지테크닉 영등포 010-8008-8619 서울시 영등포구 양평동 1가 173번지 1층 곰탱이모터스 010-6478-9653 인천 부평구 갈산동 55-4

1.기어노브와 부츠까지 아우디 RS제품으로 교체. 2.3.안전벨트와 손잡이, 바닥매트를 블루로 통일. 4. TDI 순정은 바깥쪽에만 미등이 켜지나 안쪽까지 점등이 되게 개조 하였다. 5.폭스바겐 로고와 보닛은 래핑. 6. 골프의 최상위 버전인 R범퍼로 교체했다. 하단 그릴중앙의 빈곳은 레이저장작 위치. 정품 범퍼임을 알 수 있는 부분이기도 하다.

GTI 스티어링 핸들로 교체.

184

지금까지의 김 오너 차량들을 보면 무모하지 않으면서

수준이 높고 세련된 느낌이다 골 . 프를 튜닝중이라는 이야 기를 듣고 기대를 했다 차 . 종을 가리지 않는 마니아임을

알기에 . 짐작과 비슷한 모습의 차량을 가지고 촬영장에 나타났다 .

R S

국내 최저 수준의 차고는 무조건 내린 것이 아닌 최저 수

준의 와인딩 버전을 지향한 것이다 . “ 간섭이 없으면서 최저 차고를 찾느라 휠 스펙과 차고

G T i

조절에 시행착오와 함께 많은 공을 들였습니다 ”. 이런 오너가 샵에 오면 샵에서는 머리에 쥐난다 . 유로 차량의 간결하면서 세련된 튜닝을 위해 가능한 메이

커 제품을 조합했다 골 . 프 범퍼 , 그릴 , 룩 헤드라 핸들 아, 우디 기어노브 등 .

이트 튜닝 ,

디젤엔진은 머플러 사운드가 안 난다 매 . 연 저감을 위해 틀어막고 있기 때문이다 이 . 문제를 해결하기 위해 유럽

에어로파츠 : (앞)R (뒤)GTI디퓨져 (옆)GTI look

에서는 사운드 제네레이션이라는 제품이 있다 스 . 피커로 배기사운드를 만들어 머플러를 통해 배출하는 것이다 .

SPEC

오너가 말하지 않았다면 감쪽같이 속을만한 물건이다 . 그것도 취향에 따라 사운드 크기와 종류를 정할 수도 있

다 . 통관을 기다리고 있는 브레이크 까지 작업을 하면 차 1완

성이다 .

dress-up car + GOLF 7

SPEC 에어로파츠 : (앞, 뒤, 옆)OTEM 스포일러 : 립 알로이 휠 : 리버사이드 트래픽스타 STR 19″ 블랙폴리쉬 금장리벳 레드캡 (앞) 9.5 J + 8 (뒤)11 J + 11 타이어 : (앞)요코하마 ECOS 235-35-19 (뒤)던롭 SP SPORT MAXX GT 255-35-19 서스펜션 : 에어모션 에어서스펜션, 네오테크 일체형 조합 하체보강 : 각종부싱류 우레탄작업 브레이크 : 순정 + 로드파워 장착 외부도장 : 화이트계열 올도색 머플러 : 팀퍼비드 커스텀 듀얼가변 익스테리어 기타 : 앞뒤 오버펜더 드레스업 비용:......

Name : 김동효 From : 부산 Job : 팀퍼비드튜닝샵 대표 Age : 25세 Career : 1년 지금 차량 선택이유? 에쿠스 그랜져TG 등 많은 세단을 접했는데 이번에는 체어맨으로.... 드레스업 콘셉트는? 깔끔함

작업 프로 샵

2014 Dec. Field-day

안타본 세단을 타다보니 지금은 뉴체어맨을 타고 있다는 김동효 오너. 뉴 체어맨 튜닝카는 그동안 많이 소개

exterior&etc : 팀퍼비드 010-3419-0031 부산광역시 사상구 학장동 263-17

했었다. 김 오너가 가장 신경을 쓴 작업은 “배기입니다. 다 비슷한 일반적인 전용 제품을 선택하지 않고 나만 의 사운드를 만들어 보자는 생각에 매니부터 듀얼로 맞춤 제작 했어요.”라는 김 오너. 그렇게 얻은 소리는 확 실히 차이를 보였다. “특별한 신경 쓴 부분은 딱히 무엇을 어떻게 하자 이런 부분은 없었고 그냥 순정의 모습을 살리며 최대한 심

에어모션의 에어서스펜션 시스템. 차고 메모리 키트를 장착한 풀 옵션.

플하고 깔끔하게 드레스업을 하고 싶었습니다.” 1

1. 팀 퍼비드 커스텀 듀얼가변 머플러. 2. 앞 뒤 펜더는 순정 느낌을 살린 오버펜더 작업. 3. 리 버사이드 트래픽스타 STR 19″ 블랙폴리쉬 금장리벳 레드캡(앞) 9.5 J + 8 (뒤)11 J + 11.

1. 프론트 : 심플한 화이트바디에 순정의 미를 살리고 립에어댐으로만. 2. 사이드 : 밋밋함에 포인트를 주기 위하여 사이드 에어댐에 덕트작업 함. 순정형 오버 휀다로 에어쇼바 주차모드시 적절하게 딱 떨어지는모습..^^ 3. 리어 : 순정의 모습을 그대로 살리면서 립스포일러 장착. 머플러팁은 120파이 사각듀얼팁으로 직접 커스텀 배기작업

NEW CHAIRMAN

깔끔함, 그리고 소리로 차별화

작업 프로 샵 exterior : 어거스트모터스 010-8665-5282 경기 안산시 단원구 고잔동 749-2 etc. : FM7 032-554-4893 인천광역시 계양구 효성동 34번지