Para alçar novos voos

Mais do que portas de entrada, os aeroportos são hoje os grandes organizadores do fluxo de pessoas. Nunca antes se viajou tanto de avião. E este não é o único, mas um dos principais motivos da grande necessidade de expansão em que se encontram os aeroportos do mundo todo.

No Brasil, nos vemos agora diante de dois outros – e potentes – motivadores para a ampliação da nossa malha aeroportuária: Copa do Mundo, em 2014, e Olimpíadas, em 2016. Muitos planos já estão em andamento. Até 2014, a Infraero tem como missão ampliar pelo menos 16 aeroportos, aumentando em mais de 66% a capacidade dos terminais de cargas e passageiros, em obras que começam agora.

É a esta tipologia que se dedica a presente edição de Arquitetura&Aço, que amplia seu escopo editorial, trazendo, entre outras novidades, depoimentos exclusivos de arquitetos conhecedores da área, como Sérgio Parada e Sergio Jardim, além de uma matéria técnica que radiografa a construção de edifícios-garagem para aeroportos.

O aeroporto Santos-Dumont, cartão-postal do Rio – epicentro dos eventos que colocarão o Brasil na pauta internacional –, é mais um dos destaques dessa edição. Dono de um dos terminais mais modernos do país, o Aeroporto Internacional de Brasília é outro destaque. Do outro lado do planeta, A&A traz o recordista em números: o Aeroporto Internacional de Pequim, cujos grandes vãos de seu terminal mais novo – estruturado e coberto em aço –alcançam uma área de 1,3 milhão de m2

A revista apresenta, ainda, os projetos universitários selecionados para o concurso internacional organizado pelo Ilafa (Instituto Latinoamericano de Ferro e Aço), em 2009.

Em todos estes projetos o aço se apresenta como um material de excepcional versatilidade e capacidade estrutural.

Boa leitura.

04. O aço no aeroporto JK, de Brasília, permitiu uma transformação radical que priorizou a dinâmica de um dos terminais mais movimentados do país. 08. Sérgio Parada fala sobre os desafios no trabalho com arquitetura aeroportuária no Brasil. 10. Em Maceió, o aço viabilizou referências à cultura local na construção de um terminal mais sustentável e inovador. 14. A recuperação e a ampliação do Santos-Dumont, aeroporto que emoldura um dos mais belos cartões-postais do país. 17. Sergio Jardim comenta sua experiência nas reformas de alguns dos maiores aeroportos brasileiros. 20. Pequim: o maior terminal de passageiros do mundo é uma expressão da grandeza da China e das potencialidades do aço. 24. Concurso do Ilafa e a missão de aproximar estudantes de arquitetura da América Latina da construção industrializada e mais racional. 32. Matéria técnica detalha as peculiaridades da construção de edifícios-garagem de aeroportos.