La lettre du port de Golfe-Juan #14

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ENVIRONNEMENT

La biodiversité terrestre et marine du port à la loupe

ÉDITION N°014 | MARS 2023

PORTRAIT

PHILIPPE BOSCHIAN

POMPIER

C’est l’histoire d’un gars dont les contacts avec l’élément « eau » se limitaient, d’une part, à quelques balades dans son enfance sur le bateau à moteur de son père et, d’autre part, sur terre à travers son métier. Philippe Boschian est pompier depuis 1988… pas plus marin ni pêcheur que ça.

Et puis un jour, ce terrien bien ancré dans son territoire décide de vendre sa villa pour tenter l’expérience de la vie en mer. Résultat, il achète un voilier Dufour 42 pieds et s’amarre au Vieux-Port

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SERVICE

Le réseau Wi-Fi passe à la vitesse supérieure

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ANIMATION

Le port accueille Napoléon et ses troupes...

de Golfe-Juan. « Je me suis lancé le défi de tester pendant deux ans la viabilité de mon projet. J’ai donc acheté un petit voilier. Le premier hiver a été terrible… »

Le confort de sa villa lui a manqué. Et pourtant cela ne l’a pas découragé, bien au contraire.

« J’avais une véritable envie de changer de vie et de voir quelque chose de nouveau. J’ai donc été convaincu que c’était ce qu’il me fallait. »

Et tant qu’à vivre sur un bateau autant apprendre la navigation

dans la foulée. Et là… « Quand on mord dedans c’est définitif, plus jamais je ne reviendrai sur terre. »

Aujourd’hui il vit heureux sur son Dufour de 46 pieds. Un vrai havre de paix où il peut se ressourcer. « Quand je fais des gardes de nuit et que l’on est obligé de sortir deux à trois fois après minuit, les temps de sommeil sont très courts. Le moyen que j’ai trouvé pour me régénérer, ce n’est pas de faire la sieste le lendemain mais de mettre les voiles pendant trois ou quatre heures. »

« plus jamais je ne reviendrai sur terre »

ENVIRONNEMENT BIODIVERSITÉ du port : le diagnostic est fait

Dans le cadre de sa démarche environnementale, le Vieux-Port de Golfe-Juan souhaitait réaliser un inventaire exhaustif de sa biodiversité sous-marine et terrestre. Mission accomplie en 2022.

Certifié « ports propres » depuis 2014, le VieuxPort de Golfe-Juan a choisi – pour réaliser son diagnostic biodiversité - deux bureaux d’étude spécialisés : d’une part, l’étude terrestre (faune et flore) a été confiée à Agir Écologique, un atelier varois de gestion, ingénierie et restauration écologiques, d’autre part, la société antiboise Aquanaute Expertise s’est chargée de l’étude sous-marine.

Du fait de sa position entre un milieu terrestre essentiellement urbanisé et le milieu marin, le Vieux-Port de Golfe-Juan n’est pas un site très favorable au développement de la flore. Néanmoins, des espèces végétales sauvages ont ponctuellement recolonisé certains secteurs, comme l’inule

visqueuse ou encore le cristme maritime. L’inventaire floristique a aussi permis de mettre en évidence deux espèces végétales exotiques : l’arbre des Hottentots et l’aloe. L’étude de la faune a mis en évidence la présence de la tarente de Maurétanie, ainsi que de neuf espèces d’oiseaux. Pour l’étude sous-marine, la prospection a été réalisée dans l’ensemble des eaux du bassin du port, sectorisées en neuf zones d’étude. Des plongeurs professionnels ont évolué dans des profondeurs d’un à quatre mètres dans le but d’effectuer un inventaire précis de la faune et de la flore méditerranéenne présente (l’espère végétale prédominante est l’algue verte Cladophora et les poissons les plus nombreux sont de petits gobies

de l’espèce Gobius niger). L’occasion également de réaliser des prises de vue qui illustrent la vie sous-marine dans le port de Golfe-Juan.

Définir les meilleurs solutions et équipements à déployer pour faire de la restauration écologique, tels étaient également les objectifs de l’étude de la biodiversité au sein du périmètre portuaire. En clair : recréer des habitats pour les différentes espèces, afin de mieux préserver la biodiversité́ et permettre son développement. Sur terre, il peut s’agir de maisons à insectes ou des nichoirs à oiseaux. Sous l’eau, cela pourrait se traduire par le développement des nurseries pour jeunes poissons (le port en possède déjà sept sur la digue Sud). À suivre…

événements et nouveautés

SERVICE surfez en haut dÉbit sur

le port !

Grâce au renouvellement de l’ensemble des bornes Wi-Fi du port, le réseau va gagner en performance pour la plus grande satisfaction des plaisanciers qui l’utilisent à bord.

C’est un service gratuit incontournable pour tous les plaisanciers et les professionnels du port : l’accès au réseau Wi-Fi, que ce soit pour les loisirs ou le télétravail pour ceux qui habitent sur leur navire à l’année.

Fonctionnant avec 18 bornes réparties sur l’ensemble du périmètre, il était temps pour le port de faire évoluer son réseau pour passer à une technologie au goût du jour.

Le remplacement des bornes Wi-Fi est prévu sur plusieurs semaines durant la basse saison. Sylvain Mellira, technicien de maintenance portuaire, nous explique : « l’ensemble du parc va être renouvelé ainsi que le contrôleur - le “commandant en chef” des bornes - qui est situé dans la baie informatique du port. Une fois que les nou-

velles bornes seront installées, on vérifiera si l’ensemble du périmètre est bien couvert et si besoin, on en installera des supplémentaires. Notre objectif est d’être prêts pour la saison, afin que les plaisanciers de passage puissent également en profiter. »

Les avantages ? « Les nouvelles bornes permettront d’avoir accès à un meilleur débit et le réseau gagnera en rapidité, en fluidité et en stabilité. J’ai déjà remplacé quelques bornes et des clients sont venus me dire qu’ils sentaient la différence », nous confie Sylvain Mellira. Une nette amélioration du service qui devrait satisfaire les utilisateurs habitués à la 4 voire à la 5G sur leur téléphone mobile !

VIE DU PORT NOUVELLE TÊTE DANS L'Équipe

Vous l’avez sûrement déjà rencontrée au bureau d’accueil du port. Issue d’une famille franco-allemande installée dans la région, Florence Trunz a dès le plus jeune âge été attirée par la mer (ancienne monitrice de voile elle est plongeuse niveau 3) et plus précisément par la biologie marine. Une passion qui l‘a conduite dans plusieurs pays du monde avant de la fixer sur l’île Sainte-Marguerite en tant qu’éducatrice à l'environnement pour le CPIE des Iles de Lérins et Pays d'Azur.

Après sept années d’activité sur tous les

Brèves

ANIMATION

Et les heureux gagnants sont...

Pour la 2e année consécutive, la ville de Vallauris Golfe-Juan et les concessionnaires des ports de Golfe-Juan ont organisé fin 2022 un concours d’illuminations et de décorations de Noël. Lors de la remise des prix le 17 décembre le jury du concours a récompensé sept navires. Les premiers prix ont été remportés par MAS QUE NADA pour la catégorie “voilier”, OCTOPUS pour les “moteurs” et le “coup de cœur” est allé au navire ANDIAMO.

SERVICE

Un exploitant unique au carénage

La société Jeff Marine, exploitant du carénage Ouest, a cessé son activité au 31 décembre 2022. Pour 2023, l'exploitation des deux aires de carénage du port sera assurée par la société FMES, exploitant du carénage Est. Pour réserver votre emplacement, contactez Fabien Morino au 07 60 05 00 09.

terrains à la rencontre d’un public varié de tout âge, Florence fait le choix de se consacrer à sa famille. 2023 marque son retour dans la vie active. Elle a rejoint l’équipe du port en février en tant que chargée d'exploitation portuaire.

Ce qui lui plaît ? « La polyvalence du poste, contribuer au fonctionnement du port, le contact avec la clientèle, et bien sûr le milieu nautique ! Le challenge aussi : il y a beaucoup de nouveautés à assimiler et j’aimerais être opérationnelle pour la saison. » Nul doute qu’elle y parvienne !

Ça coule de source…

Le saviez-vous ? Il y a sur l’intégralité du Vieux port plus de 700 robinets reliés aux bornes à eau du port. Cette année 200 d’entre eux - ainsi que certaines bornes – défaillants ou anciens vont être remplacés pour éviter tout risque de fuite et ainsi diminuer les consommations du port. Une campagne préventive d’une quinzaine de jours confiée à un sous-traitant et planifiée avant le début de la saison. Le respect de l’environnement, ça passe aussi par les économies d’eau !

animation napolÉon, un dÉbarquement en fanfare !

Ils sont venus de Hongrie, de Pologne, d’Italie… grenadiers, voltigeurs, artilleurs, cavaliers… ils étaient plus de 300 à s’être donné rendez-vous à Golfe-Juan pour fêter le débarquement de Napoléon du 1er mars 1815. Une manifestation qui a remporté un franc succès.

« Nous avons eu plus de 20 000 visiteurs. » Walter Rocher a de quoi être satisfait. C’était la deuxième fois (la première était en septembre dernier) que, « Le chant du départ, 37e de ligne » l’association qu’il préside, était à la manœuvre pour cette manifestation. Un rendez-vous qui existe depuis de nombreuses années mais qui méritait un coup de fouet et surtout un repositionnement clair. « Nous ne sommes pas une agence d’événementiel mais une association qui regroupe des passionnés de reconstitutions historiques napoléoniennes habitués à parcourir l’Europe pour participer à des reconstitutions comme les batailles de Wagram, d’Austerlitz, de Bard. » Des vrais grognards quoi ! Mais des grognards plus portés par l’envie de faire partager leur passion que de

faire parler la poudre. Résultat, l’opération de Vallauris-Golfe-Juan prend désormais une ampleur toute différente avec l’objectif de ne plus laisser les spectateurs en simple… spectateurs mais leur offrir une expérience immersive et pédagogique. Le public a donc pu s’approcher au plus près du quotidien des soldats à travers la création d’un village impérial avec cambuse, forgeron, infirmerie… mais aussi se familiariser aux stratégies militaires en assistant à deux batailles de la Grande Armée, Esseling et Wagram, commentées en direct par un historien situé au cœur de l’action.

Et les bateaux dans tout ça ? Loin d‘être accessoire Walter veut remettre l’église au centre du village ou plutôt le débarquement au cœur de la

Le Rose of Jericho

manifestation. « C’est le point d’ancrage de cette commémoration d’une part mais surtout il ne faut pas oublier que Napoléon avait débarqué avec 1 000 soldats. Nous avons donc à cœur de recréer un tel évènement. » En attendant de voir la plage de Golfe-Juan foulée par tant de bottes, deux bâtiments pour cette édition ont été sollicités pour débarquer l’Empereur. Le « Rose of Jericho » et la « Yole » de Villefranche. « Les propriétaires et les équipages ont été formidables et ont immédiatement accepté de participer. Jericho a embarqué Napoléon à partir du quai et l’a transporté au large jusqu’à la « Yole » qui la déposé sur la plage à 10H30 précise. Sous les ovations de la foule ! »

Conçu par l’architecte des Swan, ce voilier de 16 mètres et de 24 tonnes, est sorti de chantier en 1981. Il peut transporter jusqu’à dix personnes. Il y a onze ans, il est racheté par l’association éponyme « Rose of Jericho », pour créer du lien tout en faisant découvrir le milieu marin. En dix ans d’exercice, Le Rose of Jericho a embarqué plus de 2 000 personnes, des jeunes collégiens ou lycéens issus – ou non – de classes difficiles, des malades, des personnels d’établissements hospitaliers en burn-out….

La Yole de Villefranche, Laïssa Ana Construite à Villefranche-sur-Mer à l’occasion du « Défi Jeunes Marins » de « Brest 2000 », elle est la réplique historique d'une embarcation de la Marine nationale de 1796, dite "yole de Bantry". Longue (11,64 mètres) et étroite (2,05 mètres), la yole est peu profonde (0,50 mètre dans l'eau). Elle pèse une tonne à vide. La yole peut naviguer soit à la voile, soit (mâts enlevés) à l'aviron. Depuis 2008, la yole de Villefranche bénéficie du Label national de "Bateau d’Intérêt Patrimonial".

Éditeur : CCI Nice Côte d’Azur - 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Nice Cedex 1. Directeur de la publication : Jean-Pierre Savarino, Président. Rédacteur en chef : Céline Biot, responsable du pôle éditorial. Conception-Rédaction-Réalisation : pôle Éditorial & PAO - Service Communication - CCI Nice Côte d’Azur - Email : lettreduport@cote-azur. cci.fr Édition digitale : https://leportdegolfejuan.com/ Photos : Aquanaute Expertise, Association "Le chant du départ, 37e de ligne", CCI Nice Côte d’Azur, iStock. Impression

CEF - 2 rue Hôtel des Postes 06000 Nice - Parution Mars 2023 - Dépôt légal à parution/ ISSN: en cours - Tiré à 340 exemplaires. Le magazine est imprimé sur un papier recyclé fabriqué en Europe. La reproduction, même partielle, de tout matériel publié dans ce magazine est interdite (loi du 11/03/57).