i själva verket
Representanter för Vägverket, Hofors kommun, länsstyrelsen, NCC och Väggrupp 68 hjälptes åt att flytta skyltarna så att nya sträckningen av väg 68 kunde öppnas för trafik. Foto: LENA SÖDERSTRÖM
händelsen. Sedan den första bilen passerat på nya vägen bjöd Vägverket alla på kaffe, tårta och under hållning i bygdegården. Lagom till invigningen föll också den första snön över Hästbo. Väg 68 är en del av ett stråk som förbinder E18/ E20 med väg 80 och E4. Vägen trafikeras av cirka 2400 fordon per dygn och 20 procent är tung trafik.
Hästbo. Den nybyggda vägsträckan på väg 68 mel lan Dalarnas länsgräns och Vallbyheden i Hofors i Gävleborgs län har nu öppnats för trafik. För många som bor i Hästbo var glädjen stor den här dagen när all genomfartstrafik flyttades utan för byn. Till invigningen hade närmare 200 per soner kommit för att vara med om den historiska
Den gamla vägen var smal och krokig med många skarpa krön och på vissa ställen i byn Hästbo gick trafiken nästan över gårdsplanerna. Ombyggnaden omfattar totalt cirka 14 kilometer varav nära hälf ten i en helt ny sträckning. Det har även byggts en 2,4 kilometer lång gång- och cykelväg. LENA SÖDERSTRÖM
Viktiga inlandsvägar förbättrade Foto: JAN GUSTAVSSON
Projektet Roadex Implementing Accessibility hade upptaktsträff i Luleå i början på november.
Åsiktsutbyte på Roadex-mötet. Harald Sigursteinsson, ICERA Island, och Ron Munro, Munroconsul LTD Skottland samtalar.
Dags för fältprojekt och forskning i Roadex-länderna Roadex 4 kallar projektdeltagarna till var dags det projekt som på engelska heter Roadex Im plementing Accessibility. Projektet hade sitt upp taktsmöte 5–6 november i Luleå. – Nu är det implementeringen av det vi sett, lärt och hört under tidigare Roadex-projekt som är ak tuellt, säger Krister Palo, Vägverket Region Norr, om den nya satsningen på det lågtrafikerade vägnätet. Krister Palo är även ledamot i projektets styr grupp och med sammanlagt 2,2 miljoner euro i bi drag planeras det nu för att 23 fältprojekt ska tes tas och utföras runt om bland Roadex-länderna. – För svensk del handlar det om dimensionering av det lågtrafikerade vägnätet. Vi har redan ett på gående test på väg AC 1093 mellan Dikanäs och
LULEÅ.
Inlandsvägarna är viktiga för nä ringslivet. Vägarna måste hålla för tunga transpor ter till bland annat såg- och pappersindustrin vid kusten. Det gör nu väg 890 mellan Ålund och Finn träsk samt väg 893 mellan Stensjön och Fällfors i norra Västerbotten. Sträckorna har nu rustats upp för 13 respektive 23 miljoner kronor. Totalt har 102 vägtrummor bytts. Mellan Stensjön och Fällfors har det schaktats 30 000 kubik, 5 400 ton grus – vilket motsvarar 2 000 billass – har körts. 10 000 kvadratmeter stål armering har utförts och 6 000 kvadrat geonät har gått åt. Kantförstärkning har skett på 8 500 kva dratmeter. Och inte mindre än 37 stycken vägtrum mor av olika storlekar har bytts ut. Väg 890 mellan Ålund och Finnträsk har också utsatts för nödvändig ansiktslyftning. Här har 65 vägtrummor bytts, 50 000 kubikmeter schaktats och 1,5 kilometer stålarmering utförts. Dessutom har inte mindre än 3 461 lastbilslass med grus körts ut på sträckan, vilket motsvarar 90 000 ton. På sträckan har det också krävts uppsättning av 600 meter vägräcken. Projektet fick en kylig avslutning då det varit när mare 15 grader kallt på förhösten, berättar projekt ledare Kurt-Ove Eckenberg, Svevia, i samband med att vägarna invigdes 14 oktober.
Västerbotten.
Markan. Sedan jobbar vi med att införa dränerings inventeringar. Det handlar om att hitta dåliga diken och liknande för att förbättra vägarna, alltså påvi sa en högre effekt på vägen, rent ekonomsikt, säger Johan Ullberg, Sverigeansvarig för projektet. De praktiska testerna sker kommande sommar. Under innevarande vinter ska det jobbas med att utveckla och förbättra e-learningssystemet samt projektets webbsida. Tre forskningsprojekt finns med på listan för det fortsatta Roadex-arbetet: ett handlar om klimatet, ett om breddning av vägar på bästa sätt och ett tredje om vibrationer. JAN GUSTAVSSON
Fotnot: Roadex-länderna är: Finland, Norge, Danmark, Island, Skottland, Irland, Sverige, Grönland. V Ä G V E RKS TI D N I N G E N
16
N R 7 N O V E M BE R 2009
JAN GUSTAVSSON
